Aprilia RS 125 User Manual [fi]

© 2002 aprilia s.p.a. - Noale (VE)

★

4526!6)%34)4

4)%$/453

Ensimmäinen painos: tammikuu 2002

Uusintapainos: marraskuu 2002

Toimitus ja paino:

editing division
Soave (VERONA) - Italia
Tel. +39 - 045 76 11 911
Fax +39 - 045 76 12 241
E-mail: [e-mail]
www.stp.it

n puolesta:

aprilia s.p.a.

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com

Seuraavia turvaviestejä käytetään koko
ohjekirjassa osoittamaan seuraavaa:

Turvavaroitus. Kun näet tämän
merkin ajoneuvossa tai ohjekir­jassa, ole varovainen; se osoit-

a

taa vahingoittumisen vaaraa. Merkin
jälkeen sijoitetun varoituksen huomioi­matta jättäminen saattaa aiheuttaa va­kavia riskejä omalle ja muiden turvalli­suudelle sekä ajoneuvolle!

Toimenpidettä helpottavat oh-

c

jeet. Tekniset tiedot.

Tämän merkin jälkeen mainitut toi­menpiteet tulee toistaa myös ajo-

neuvon vastakkaisella puolella.
Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, kokoa osat

toistaen purkutoimenpiteet vastakkaisessa
järjestyksessä.

Termit “oikea” ja “vasen” viittaavat ajajan
normaaliin ajoasentoon.

6!2/)45+3%4 6!2/4/)-%4
9,%)3%4/(*%%4

Lue ohjekirja huolellisesti ja kiinnitä erityis­tä huomiota kappaleeseen “TURVALLI­NEN AJO” ennen moottorin käynnistystä.

Omasi ja muiden turvallisuus ei ole ainoas­taan oman nopeutesi, refleksiesi ja taitojesi
varassa vaan myös sen varassa, kuinka
hyvin tunnet ajoneuvosi, sen tehokkuuden
ja TURVALLISEN AJON perustiedot.

Tutustu siten hyvin ajoneuvoon, jotta voit
ajaa turvallisesti liikenteessä.

ohjekirja RS 125

2

Ohjekirja on olennainen osa ajo­neuvoa. Sen tulee kulkea ajoneu-



dessä.
aprilia on toimittanut ohjekirjan erityisen

huolellisesti antaakseen käyttäjälle oikeita
ja päivitettyjä tietoja. Koska aprilia kuiten­kin parantaa tuotteidensa suunnittelua jat­kuvasti, ajoneuvosi ominaisuudet saattavat
erota hieman ohjekirjassa kuvailluista omi­naisuuksista.

Ota yhteys Concessionario Ufficiale aprilia­sopimusliikkeeseen lisätietoja varten.

Ota yhteys ainoastaan aprilia-sopimusliik­keisiin ja -huoltokeskuksiin tarvitessasi tar­kistuksia ja korjauksia, joita ei ole erikseen
selostettu ohjekirjassa, alkuperäisiä apri-
lia-varaosia, lisävarusteita tai muita tuottei­ta tai erikoisohjeita. Liikkeissä sinua palvel­laan nopeasti ja tehokkaasti.

Kiitos, että valitsit aprilian. Toivotamme si-
nulle miellyttävää ajoa.

Kaikki sähköistä tallentamista, jäljentämis­tä ja kokonaista tai osittaista muokkausta
koskevat oikeudet pidätetään kaikkien mai­den osalta.

mista ja säännöllisiä tarkastuksia.

von mukana myös myynnin yhtey-

Joidenkin maiden voimassa olevis­sa laeissa vaaditaan saasteen- ja



melunestostandardien noudatta-

Näissä maissa ajoneuvon käyttäjän tulee:
– ottaa yhteys Concessionario Ufficiale

aprilia-sopimusliikkeeseen vaihtaak­seen tarvittavat osat kyseisessä maassa
hyväksyttyihin osiin;

– suorittaa vaaditut määräaikaistarkastuk-

set.

Kun hankit ajoneuvon, merkitse
seuraavaan kuvaan tunnistustie-



TUNNISTUSLAATASTA. Tarra on sijoitet­tu kuljettajan satulan alapuolelle, ks. s. 56
(KULJETTAJAN SATULAN POISTAMI­NEN).

Nämä tiedot ilmoittavat:
– YEAR = valmistusvuoden (Y, 1, 2, ...);

– I.M. = muutososoittimen (A, B, C, ...);
– MAIDEN TUNNUKSET = tyyppihyväk-

Ne tulee antaa Concessionario Ufficiale
aprilia-sopimusliikkeelle viitteeksi hankki­essasi varaosia tai erityisiä varusteita
omistamaasi malliin.

Tässä ohjekirjassa mahdolliset eroavai-

dot, jotka löytyvät VARAOSIEN

syntämaan (I, UK, A, ...).

suudet on osoitettu seuraavilla merkeillä:

malli, joka toimitetaan automaattisella

B

valon vaihdolla (Automatic Switch-on
Device)

k

Teholtaan säädettävä versio (Free Power)
lisävaruste

J

katalysaattoriversio

L

VERSIO:

Italian

+

Iso-Britannian

4

Itävallan

>

Portugalin

M

Suomen

(

Belgian

$

Saksan

A

Ranskan

C

Espanjan

'

Kreikan

)

Hollannin

/

Sveitsin

6

Tanskan

&

Japanin

,

Singaporen

2

Slovenian

P

Israelin

F

Etelä-Korean

e

Malesian

-

Chilen

@

Kroatian

*

Australian

#

Yhdysvaltalainen

R

Brasilian

g

Etelä-Afrikan

1

Uusi-Seelannin

K

Kanadan

%

ohjekirja RS 125

3

3)3,,93,5%44%,/

TURVALLINEN AJO............................................. 5

TURVALLINEN AJO

PERUSTURVAOHJEET ............................... 6

VAATETUS ................................................... 9

LISÄVARUSTEET ...................................... 10

KUORMA .................................................... 10

TÄRKEIMPIEN OSIEN SIJAINTI ...................... 12

LAITTEIDEN JA MITTAREIDEN SIJAINTI ...... 14

MITTARIT JA ILMAISIMET .............................. 15

MITTARIT JA ILMAISINTAULUKKO .......... 16

MONITOIMITIETOKONE ............................ 17

TÄRKEIMMÄT ERILLISET

HALLINTALAITTEET ....................................... 20

OHJAUSTANGON VASEMMALLA

PUOLELLA OLEVAT OHJAUSLAITTEET .. 20

OHJAUSTANGON OIKEALLA

PUOLELLA OLEVAT OHJAUSLAITTEET .. 21

VIRTALUKKO ............................................. 22

OHJAUSLUKKO ......................................... 22

LISÄVARUSTEET ............................................. 23

KYPÄRÄKOUKKU ...................................... 23

HANSIKAS / TYÖKALULOKERO ............... 23

TAKALOKASUOJAN JATKE ...................... 23

ERITYISTYÖKALUT

TÄRKEIMMÄT KOMPONENTIT ....................... 25

POLTTOAINE ............................................. 25

VAIHTEISTOÖLJY ..................................... 25

JARRUNESTE - suositukset ....................... 26

LEVYJARRUT ............................................ 26

ETUJARRU ................................................. 27

TAKAJARRU .............................................. 28

ÖLJYN TUOREVOITELUSÄILIÖ ................ 29

VAIHDEVIVUN SÄÄTÖ .............................. 29

TAKAJARRUN SÄÄTÄMINEN ................... 30

KYTKIMEN SÄÄTÖ .................................... 30

JÄÄHDYTYSNESTE ................................... 32

RENKAAT ................................................... 33

VERSIO, JOSSA VALOT SYTTYVÄT

AUTOMAATTISESTI

KATALYYTTINEN

ÄÄNENVAIMENNIN .................................... 34

KÄYTTÖOHJEET ............................................. 35

ENNAKKOTARKISTUKSET ....................... 35

KÄYNNISTYS ............................................. 36

& ............................ 24

e ........................... 34

LIIKKEELLE LÄHTÖ JA AJAMINEN ........... 38

SISÄÄNAJO ................................................ 41

PYSÄHTYMINEN ........................................ 41

PYSÄKÖINTI ............................................... 42

EHDOTUKSIA VARKAUDEN

ESTÄMISEKSI ............................................ 42

HUOLTO ............................................................ 43

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO .......... 44

TUNNISTUSTIEDOT ................................... 46

AJONEUVON ASETTAMINEN
TAKASEISONTATUELLE
AJONEUVON ASETTAMINEN
ETUSEISONTATUELLE
VAIHTEISTOÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS

JA TÄYTTÖ ................................................. 48

VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO ..................... 49

ETUPYÖRÄ ................................................. 50

TAKAPYÖRÄ .............................................. 52

KÄYTTÖKETJU ........................................... 54

KULJETTAJAN SATULAN POISTAMINEN 56

SIVUSUOJUSTEN POISTAMINEN ............ 56

POLTTOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN ...... 57

ILMANSUODATIN ....................................... 58

ETU- JA TAKAJOUSITUSTEN

TARKISTUS ................................................ 59

TAKAJOUSITUS ......................................... 60

JARRUPALOJEN KULUMISEN

TARKISTAMINEN ....................................... 61

TYHJÄKÄYNNIN SÄÄTÖ ............................ 62

KAASUOHJAIMEN SÄÄTÖ ........................ 62

KYLMÄKÄYNNISTYSOHJAIMEN
(

e) SÄÄTÖ ................................................. 63

SYTYTYSTULPPA ...................................... 64

AKKU ........................................................... 65

AKUN PITKÄ SEISOKKI ............................. 65

LIITÄNTÄNAPOJEN TARKISTUS

JA PUHDISTUS .......................................... 66

AKUN POISTAMINEN ................................. 66

AKKUNESTEEN MÄÄRÄN TARKISTUS .... 67

AKUN LATAUS ........................................... 67

AKUN ASENNUS ........................................ 67

SULAKKEIDEN VAIHTO ............................. 68

SIVUSEISONTATUEN TARKISTUS ........... 69

KATKAISIMIEN TARKISTUS ...................... 70

m

.................... 47

m

....................... 47

ETUVALON VALOKIILAN SÄÄTÄMINEN

PYSTYSUUNNASSA .................................. 71

LAMPUT ..................................................... 71

ETUVALOJEN LAMPPUJEN

VAIHTAMINEN ........................................... 72

ETU JA TAKASUUNTAVILKKUJEN

LAMPPUJEN VAIHTAMINEN ..................... 73

TAKAVALON LAMPUN VAIHTO ................ 74

KULJETUS ........................................................ 75

POLTTOAINESÄILIÖN TYHJENNYS ......... 75

PUHDISTUS ...................................................... 76

PITKÄT SEISOKIT ...................................... 77

TEKNISET TIEDOT ........................................... 78

VOITELUTAULUKKO ................................. 81

Maahantuoja .......................................... 84-85

KYTKENTÄKAAVIO - RS 125 .................... 86

ohjekirja RS 125

4

turvallinen ajo

7859$//,1(1$-2
3(5867859$2+-((7

Ajoneuvon ajajan on täytettävä kaikki lain
vaatimukset (ajokortti, vähimmäisikä, psy­kofyysinen kelpoisuus, vakuutus, verot, re­kisteriote, rekisterikilpi jne.).

Opettele tuntemaan ajoneuvosi vähitellen
ajamalla sillä ensin vähän liikennöidyillä
alueilla ja/tai yksityisalueilla.

ohjekirja RS 125

6

Joidenkin lääkkeiden, alkoholin ja huumei­den tai psyykeen vaikuttavien aineiden
käyttö lisää huomattavasti onnettomuusris­kiä.

Varmista, että olet fyysisesti ja psyykkisesti
hyvässä kunnossa. Varo erityisesti ajamis­ta fyysisesti väsyneenä tai unisena.

Suurin osa liikenneonnettomuuksista joh­tuu ajajan kokemuksen puutteesta.

ÄLÄ KOSKAAN luovuta ajoneuvoa aloitte­lijalle ja varmista aina, että ajaja täyttää
ajoneuvon kuljettamisvaatimukset.

Noudata tarkasti kaikkia liikennemerkkejä
sekä kansallisia ja paikallisia liikennemää­räyksiä.

Vältä äkkinäisiä liikkeitä, jotka saattavat
olla vaarallisia itsellesi ja muille ihmisille
(esim: liian lähellä seuraaminen, ylinopeus
jne.). Huomioi aina tieolosuhteet, näkyvyys
yms.

Vältä törmäämistä esteisiin, jotka saattavat
vaurioittaa ajoneuvoa tai aiheuttaa ajoneu­von hallinnan menettämisen.

Älä aja vauhdin lisäämiseksi edellisen ajo­neuvon imussa.

Pidä ajaessasi aina molemmat kädet oh­jaustangolla ja molemmat jalat jalkatuella
(tai ajajan astinlaudoilla). Säilytä oikea ajo­asento.

Vältä seisomaan nousemista tai venyttelyä
ajon aikana.

ohjekirja RS 125

7

OIL

COOLER

Ajajan tulee olla tarkkaavainen ja välttää
ihmisten, asioiden tai ylimääräisten toimin­tojen aiheuttamia häiriöitä ajon aikana (älä
tupakoi, syö, juo, lue jne.).

ohjekirja RS 125

8

Käytä ainoastaan ajoneuvolle erityisesti
tarkoitettuja polttoaineita ja voiteluaineita,
jotka on lueteltu “VOITELUTAULUKOS­SA”; tarkista säännöllisesti öljyn, polttoai­neen ja jäähdytysnesteen määrät.

Jos ajoneuvo on ollut onnettomuudessa,
varmista, että hallintalaitteiden kahvat, put­ket, johdot, jarrujärjestelmä tai keskeiset
osat eivät ole vahingoittuneet.

Anna tarvittaessa ajoneuvo aprilia-sopi­musliikkeen tarkistettavaksi ja pyydä tar­kistamaan runko, ohjaustanko, jousitus,
turvaosat ja kaikki laitteet, joita et pysty itse
tarkistamaan.

Muista aina ilmoittaa toimintahäiriöistä tek­nikoille ja/tai mekaanikoille auttaaksesi hei­dän työskentelyään.

Älä käytä ajoneuvoa, jos sen vaurioitumi­nen saattaa vaarantaa turvallisuutesi.

A12

345

ONLY ORIGINALS

Älä missään tapauksessa muuta rekisteri­kilven, suuntavilkkujen, valojen tai merkin­antotorvien asentoa, kallistusta tai väriä.

Ajoneuvoon suoritetut muutokset johtavat
takuun raukeamiseen.

Mikä tahansa ajoneuvon muutos ja/tai al­kuperäisosien poistaminen saattaa heiken­tää ajoneuvon toimintakykyä ja vähentää
sen turvallisuutta tai tehdä siitä jopa laitto­man.

Noudata aina kaikkia lakeja sekä kansalli­sia tai paikallisia säännöksiä ajoneuvon va­rusteiden suhteen.

Vältä erityisesti ajoneuvon suoritustason
parantamiseen tarkoitettuja tai sen alkupe­räisiä ominaisuuksia muuttavia muutoksia.

Älä missään tapauksessa kilpaile toisten
ajoneuvojen kanssa.

Vältä ajamista maastossa.

9$$7(786

Muista pukea kypärä ja kiinnittää se huolel­lisesti ennen liikkeelle lähtöä. Varmista,
että kypärä on hyväksytty, hyvässä kun­nossa, oikean kokoinen ja että sen visiiri
on puhdas.

Käytä suojaavaa, mieluiten vaaleaa ja/tai
heijastavaa asua. Siten toiset tiellä liikkujat
näkevät sinut paremmin ja onnettomuus­riski pienenee. Lisäksi asu suojelee sinua,
jos kaadut.

Asun tulisi olla erittäin vartalonmyötäinen
ja kiinnitetty ranteissa ja nilkoissa. Nauho­ja, vöitä tai solmioita ei saa roikkua vapaa­na; varmista, etteivät ne tai muut esineet
häiritse ajoa tarttumalla liikkuviin osiin tai
ohjauslaitteisiin.

ohjekirja RS 125

9

Älä pidä taskuissasi teräviä esineitä kuten
avaimia, kyniä, lasiampulleja tms., koska
ne saattavat olla kaatuessa vaarallisia (sa­mat suositukset koskevat myös matkusta­jia).

ohjekirja RS 125

10

/,6b9$5867((7

Ajoneuvon omistaja on vastuussa lisäva­rusteiden valinnasta, asennuksesta ja käy­töstä. Vältä sellaisten lisävarusteiden
asentamista, jotka peittävät merkinantolait­teet tai valot tai jotka saattavat heikentää
niiden toimintakykyä, rajoittaa jousituksen
kulkupituutta tai ohjauskulmaa, vaikeuttaa
hallintalaitteiden käyttöä sekä vähentää
etäisyyttä maanpinnasta ja kallistuskulmaa
käännöksissä.
Vältä myös sellaisten lisävarusteiden käyt­tämistä, jotka vaikeuttavat ylettymistä hal­lintalaitteisiin, koska hätätilanteessa tämä
saattaa pidentää reaktioaikaa.
Isojen suojien tai tuulilasien asennus ajo­neuvoon saattaa aiheuttaa aerodynaami­sia voimia, jotka heikentävät ajettaessa
ajoneuvon tasapainoa.

Varmista, että varusteet on kiinnitetty hyvin
ajoneuvoon ja etteivät ne ole vaarallisia ajon
aikana. Älä asenna uusia äläkä muuta ajo­neuvossa jo olevia sähkölaitteita välttääksesi
ylikuormittumisen; sähkölaitteiden ylikuormit­tuminen saattaa pysäyttää ajoneuvon yllättä­en tai keskeyttää vaarallisesti merkinantolait­teiden tai valojen virransaannin. aprilia
suosittelee alkuperäisten lisävarusteiden
käyttöä (aprilia genuine accessories).

.8250$

Ole huolellinen ja kohtuullinen lastatessasi
matkatavaroita. Matkatavarat on lastattava
mahdollisimman keskelle ajoneuvoa ja
jaettava tasaisesti kummallekin puolelle,
jotta epätasapaino saadaan vähennettyä
minimiin. Varmista lisäksi, että kuorma on
kiinnitetty huolellisesti ajoneuvoon erityi­sesti pitkillä matkoilla.

KG!

Vältä isojen, painavien ja/tai vaarallisten
esineiden kuljettamista ohjaustangolla, lo­kasuojilla ja haarukoilla, koska niiden seu­rauksena ajoneuvo saattaa kääntyä hi­taammin ja sen ohjattavuus vaikeutuu
vaarallisesti.

Älä aseta liian isoja laukkuja ajoneuvon si­vuille äläkä pidä suojakypärää roikkumas­sa nauhastaan ajon aikana, koska se saat­taa osua ihmisiin tai esineisiin ja johtaa
ajoneuvon hallinnan menettämiseen.

Älä kuljeta mitään matkatavaraa, jota ei ole
kiinnitetty huolellisesti ajoneuvoon.

Älä kuljeta laukkuja, jotka työntyvät liikaa
tavaratelineen ulkopuolelle tai peittävät va­lot, merkinantolaitteet tai ilmaisimet.

Älä kuljeta eläimiä tai lapsia hansikasloke­ron tai tavaratelineen päällä.

Älä ylitä minkään tavaratelineen sallittua
enimmäispainoa.

Kun ajoneuvo on ylikuormitettu, sen tasa­paino ja ohjattavuus saattavat heikentyä.

ohjekirja RS 125

11

7b5.(,03,(126,(16,-$,17,

6(/,7<6

1) Kojelauta

2) Vasemmanpuoleinen taustapeili

3) Virtalukko/ohjauslukko

4) Akku

5) Sulakekotelo

6) Polttoainehana

7) Satulan lukko

8) Tuoreöljysäiliö

9) Tuoreöljysäiliön korkki

10) Hansikas/työkalulokero

11) Matkustajan vasen jalkatuki
(taitettava, kiinni/auki)

12) Kuljettajan vasen jalkatuki
(jousitettu, aina avoinna)

13) Vaihtovipu

14) Sivuseisontatuki

15) Vasemmanpuoleinen moottorisuoja

16) Äänimerkki

ohjekirja RS 125

12

6(/,7<6

1) Matkustajan oikeanpuoleinen jalkatuki
(taitettava, kiinni/auki)

2) Kypäräkaapeli

3) Kuljettajan satula

4) Ilmansuodatin

5) Takajarrun nestesäiliö

6) Polttoainesäiliön korkki

7) Paisuntasäiliö

8) Jäähdytysnesteen paisunta-säiliön
korkki

9) Oikeanpuoleinen taustapeili

10) Etujarrun nestesäiliö

11) Takajarrupumppu

12) Takajarrukahva

13) Kuljettajan oikeanpuoleinen jalkatuki
(jousitettu, aina auki)

14) Käyttöketju

ohjekirja RS 125

13

/$,77(,'(1-$0,77$5(,'(16,-$,17,

6(/,7<6

1) Virtalukko/ohjauslukko (

2) Kylmäkäynnistysvipu (

3) Suuntavilkkujen katkaisin (

4) Äänimerkkipainike ()

5) LAP- painike (kronometri)

6) Valon vaihdin (

7) Kaukovalojen merkinantopainike ()

 - )

 -  - +)

)

()

8) Kytkimen vipu

9) Mittarit ja ilmaisimet

10) Etujarrukahva

11) Kaasukahva

12) Käynnistyspainike (

13) Valokatkaisin (

14) Moottorin pysäytyskatkaisin ( - )

)

 -  - •) (ei toimiteta

e

mallille)

ohjekirja RS 125

14

0,77$5,7-$,/0$,6,0(7

6(/,7<6

1) Monitoimitietokoneen ohjelmoinnin painikkeet

2) Digitaalinen monitoiminäyttö
(jäähdytysnesteen lämpötila - kello - akun lataus - kronometri)

3) Kierrosnopeusmittari

4) Punainen tuorevoitelun varatankin merkkivalo LED (

5) Vihreä suuntavilkkujen merkkivalo (

6) Vihreä vapaata vaihdetta ilmaiseva merkkivalo ()

()

)

7) Sininen kaukovalojen merkkivalo (

8) Kullankeltainen “sivuseisontatuki alhaalla” merkkivalo (

9) Osittaiskilometrimatkamittari

10) Osittaiskilometrimatkamittarin nollausnuppi

11) Kokonaiskilometrimatkamittari

12) Nopeusmittari

)

)

ohjekirja RS 125

15

0,77$5,7-$,/0$,6,17$8/8..2

Kuvaus Toim in ta

Vilkkuu, kun suuntavilkut ovat päällä.

Suuntavilkkujen merkkivalo
Kaukovalojen merkkivalo

Kierrosnopeusmittari
(k/min - rpm)

Sivuseisontatuki alhaalla merkkivallo

Tuorevoitelun
varatankin merkkivalo LED

Vapaan vaihteen merkkivalo

Osamatkamittari
Osamatkamittarin nollausnuppi Käännä vastapäivään nollataksesi osittaiskilometrimatkamittarin.

Kilometrimittari Ilmoittaa ajettujen kilometrien kokonaismäärän.
Nopeusmittari Ilmoittaa ajonopeuden.

Jäähdytysnesteen
lämpömittari (°C)

Digitaalinen
monitoiminäyttö

Kello

(()

Syttyy, kun etuvalot ovat “kaukovalot” asennossa tai kaukovalot on asetettu merkinantotoiminnalle.

()

Ilmoittaa moottorin kierrokset minuutissa.

Älä koskaan ylitä moottorin suurinta sallittua kierroslukua,



ks. s. 41 (SISÄÄNAJO).

Syttyy, kun sivuseisontatuki on alhaalla.

()

Syttyy, kun säiliössä olevan öljyn määrä on 0,35 E.

()

()

()

Jos varoitusvalo LED syttyy, öljyn varasäiliö on tyhjä; täytä öljysäiliö, ks. s. 29



(ÖLJYN TUOREVOITELUSÄILIÖ).

Syttyy, kun vaihde on vapaalla.
Osoittaa ajettujen kilometrien osittaisen määrän. Käytä matkamittarin nollausnuppia sen nollaami-

seksi.

Ilmoittaa jäähdytysnesteen lämpötilan moottorissa, ks. s. 17 (MONITOIMITIE­TOKONE).

Mikäli lämpötila nousee 115°C ÷ 130°C alueille, sammuta moottori ja tarkista
jäähdytysnesteen taso, ks. s. 32 (JÄÄHDYTYSNESTE).

Jos sallittu maksimilämpötila (130°C) ylittyy, moottori saattaa vau-



rioitua vakavasti.

Jos näyttöön ilmaantuu kirjoitus “
seen. Siellä tarkistetaan jäähdytysaineen lämpötilan termistori ja/tai säh­köjärjestelmä.

Ilmoittaa minuutit ja tunnit esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 17 (MONITOIMITIE­TOKONE).

///”, ota yhteys aprilia-sopimusliikkee-

Näytöllä olevia
toimintoja voi­daan muuttaa si­vulla 17 (MONI­TOIMITIETOKO
NE) annettujen
ohjeiden avulla.

ohjekirja RS 125

16

Akun lataus (V BAT) Osoittaa akun jännitteen voltteina, ks.s. 17 (MONITOIMITIETOKONE).

Kronometri

Osoittaa eri ajanotoissa saadut arvot esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 17 (MONI­TOIMITIETOKONE).

021,72,0,7,(72.21(

SELITYKSET

1) LAP-painike

2) MODE-painike (

3) LOCK-painike (  )

4) START-painike (

5) Ylänäyttö

6) Alanäyttö

TOIMINTOJEN KUVAUS

◆

Aseta käynnistyskatkaisin (7) kohtaan

” .

“

◆

Paina useita kertoja painiketta . Näyt­töön ilmaantuvat seuraavat toiminnot jär­jestyksessä:





)

)

Jäähdytysnesteen lämpötila (°C)

TH2O



VBAT

Akun jännite



TIME

Digitaalikello



LAP TIME

Kronometri

O (jäähdytysnesteen lämpötila)

TH

2

◆

Kun toimintapainiketta  painetaan ker­ran, näytön yläosaan ilmaantuu jäähdy­tysnesteen lämpötila (8) Celsius-asteina
(°C). Samalla näytön alaosaan ilmaan­tuu kellonaika (9).
– Jos lämpötila on yli 100°C, näytön ylä-

osa vilkkuu. Tämä tapahtuu myös sil­loin, kun näyttöön on asetettu jokin
muu toiminto kuin “TH

– Jos lämpötila on alle 30°C, näyttöön il-

maantuu kirjoitus “

Luettava alue 0 ÷ 130°C.

Jos sallittu maksimilämpötila
(130°C) ylittyy, moottori saattaa
vaurioitua vakavasti.



Jos näyttöön ilmaantuu kirjoitus
“

///”, ota yhteys DSULOLD-sopimusliik-

keeseen. Siellä tarkistetaan jäähdytys­aineen lämpötilan termistori ja/tai säh­köjärjestelmä.

O”.

2

l”.

ohjekirja RS 125

17

VBAT (akun jännite)

◆

Kun painiketta  painetaan toisen ker­ran, näyttöön ilmaantuu akun jännite (10)
voltteina.

Latausjärjestelmä toimii asianmukaisesti,
jos akun jännite on 13 - 15 V kierrosluvun
ollessa 4000 k/min (lähivalot päällä).

Näytön alaosaan ilmaantuu kellonaika
(11).

ohjekirja RS 125

18

TIME (tunnin/minuuttien asetus)

◆

Kun toimintapainiketta  painetaan kol­mannen kerran, näyttöön ilmaantuvat
tunti ja minuutit (12).

Muuta ne seuraavasti:

◆

Paina painiketta  ja tunnin ilmoittava
numero alkaa vilkkua.

◆

Paina painiketta  lisätäksesi tunteja.

◆

Paina painiketta  asettaaksesi minuu­tit. Minuutteja osoittava numero alkaa
vilkkua.

◆

Paina painiketta  lisätäksesi minuutte­ja.

Tallenna tunti ja minuutit muistiin seuraa­vasti

◆

Paina keskimmäistä painiketta .

LAP TIME (kronometri)

◆

Kun painat toimintapainiketta  neljän­nen kerran, näyttöön ilmaantuu “LAP TI­ME” -toiminto (13). Sen avulla voit mitata
ajan, jonka ajoneuvo käyttää radan kier­toon, ja tallentaa tiedot myöhempää lu­kemista varten.

“LAP TIME”-toiminnon käyttö (ainoas­taan kilpailtaessa liikenteeltä suljetuis­sa paikoissa).

◆

Aloita tietokoneen asetus ajanottotoimin­nolle painamalla painiketta
alkaa vilkkua kirjoitus “

◆

Käynnistä kronometri painamalla “LAP”­painiketta (1), joka sijaitsee ohjaustan­gon vasemmassa puoliskossa.

◆

Aseta yhteen kierrokseen kulunut aika
näyttöön painamalla uudelleen “LAP”­painiketta (1).

Kun olet painanut “LAP”-painiketta (1),
edellisen kierroksen aika jää näyttöön
noin 15 sekunniksi. Sitten näyttöön il­maantuu sen hetkinen aika.

◆

Pysäytä ajanotto painamalla painiketta

. Näytössä

/” (Lap).

.

Voit suorittaa enintään 10 mitta-



Viimeisen mittauksen aikana näyttöön
ilmaantuu kirjoitus “

Kierrosaikojen asettaminen uudelleen
näyttöön (LAP MEMORY).

◆

◆

usta.

/”.

Aseta kierrosajat uudelleen näyttöön pai­namalla painiketta .
Näyttöön ilmaantuu kirjoitus “
Aseta kierroskohtaiset ajat näyttöön pai­namalla “LAP”-painiketta (1).

Kirjoitus “

/G” kierrosta 2 jne.

“

  ” vastaa kierrosta 1,

 ”.

Tietojen hävittäminen muistista.

◆

Hävitä tiedot muistista painamalla paini-

.

ketta
Näyttöön ilmaantuu kirjoitus “/ ” tai

/ ” tai “/ ” jne.

“

◆

Paina tämän jälkeen painiketta . Pidä
se painettuna ja paina samanaikaisesti
ohjaustangon vasemman puoliskon
“LAP”-painiketta (1).

Tiedot hävitetään lopullisesti muistista.

ohjekirja RS 125

19

7b5.(,00b7(5,//,6(7+$//,17$/$,77((7

2+-$867$1*219$6(00$//$382/(//$
2/(9$72+-$86/$,77((7

Sähköosat toimivat ainoastaan virtalukon ollessa



“

” -asennossa.

1) ÄÄNIMERKKIPAINIKE (

Äänimerkki toimii painettaessa painiketta.

2) SUUNTAVILKKUJEN KATKAISIN (

Siirrä katkaisin vasemmalle ilmoittaaksesi kääntymisestä va­semmalle; siirrä katkaisin oikealle ilmoittaaksesi kääntymi­sestä oikealle. Vilkun saa pois päältä painamalla katkaisin
keskikohtaan.

)

()

3) VALONVAIHDIN (

Valokatkaisimen ollessa asennossa “”, ks. s. 21 (OHJAUS-
TANGON OIKEALLA PUOLELLA OLEVAT OHJAUSLAIT­TEET): kun valonvaihdin on “
tyvät. Jos valonvaihdin on “”- asennossa, lähivalot syttyvät.

3) VALONVAIHDIN (

Valonvaihtimen ollessa “”- asennossa, pysäköintivalot ja
kojelaudan valot ja lähivalot ovat aina päällä.
Valonvaihtimen ollessa “
aina päällä.

4) “LAP”- PAINIKE (kronometri)

Painikkeella voidaan käyttää monitoimitietokoneen kronomet­riä.

Näiden toimintojen asetukset selviävät kappaleesta



(MONITOIMITIETOKONE) sivu 17.

5) KYLMÄKÄYNNISTYSVIPU (

Moottorin kylmäkäynnistys tapahtuu kiertämällä vipua “
alaspäin.
Kylmäkäynnistys keskeytetään palauttamalla vipu “
asentoonsa.

6) KAUKOVALOJEN MERKINANTOPAINIKE (

Painikkeen avulla voidaan kaukovaloja käyttää merkinantoon
lähestyville ajoneuvoille ohituksen aikana sekä vaara- ja/tai
hätätilanteessa.

 - )

”- asennossa, kaukovalot syt-

 - ) e

”- asennossa, kaukovalot ovat

)

” alku-

)

”

ohjekirja RS 125

20

2+-$867$1*212,.($//$382/(//$2/(9$7
2+-$86/$,77((7

Sähköosat toimivat ainoastaan virtalukon ollessa



” -asennossa.

“

1) MOOTTORIN PYSÄYTYSKATKAISIN (

Älä käytä moottorin pysäytyskatkaisinta “
ajaessasi.



Tämä on turva- tai hätäkatkaisin.
Kun katkaisin on “
tää; moottori voidaan sammuttaa siirtämällä katkaisin “
asentoon.

Moottorin ollessa sammutettu ja virtalukon “
asennossa akku saattaa tyhjentyä.
Kun ajoneuvo on pysäytetty, siirrä moottorin sam-



muttamisen jälkeen virtalukko “

2) VALOKATKAISIN (
(ei varusteena e- mallissa)

Kun valokatkaisin on “•”- asennossa, valot ovat pois päältä;
kun katkaisin on “
dan valot ovat päällä; kun katkaisin on “”- asennossa, py­säköintivalot ja kojelaudan valot ja lähivalot ovat päällä.
Kaukovaloja voidaan käyttää valonvaihtimen avulla, ks. s. 20
(OHJAUSTANGON VASEMMALLA PUOLELLA OLEVAT
OHJAUSLAITTEET).

3) KÄYNNISTYSPAINIKE (

Painettaessa käynnistyspainiketta käynnistysmoottori alkaa
pyöriä ja moottori käynnistyy. Ks. s. 36 käynnistystä varten
(KÄYNNISTYS).

” -asennossa, voidaan moottori käynnis-

 -  - •)

”- asennossa, pysäköintivalot ja kojelau-

)

 - )

 - ”

” -asentoon.

” -

” -

ohjekirja RS 125

21

Asento Toiminta

Avaimen

poisto

9,57$/8..2

Virta-avain (1) on sijoitettu ohjaustangon
ylempään levyyn.

Virta-avain aktivoi virta-/ohjaus-



ön ja satulalukon.
Ajoneuvon mukana toimitetaan kaksi
avainta (yksi vara-avain).

lukon sekä avaa polttoainesäili-

2+-$86/8..2

Älä käännä avainta koskaan “
asentoon ajaessasi, jotta et me-



TEE NÄIN

Lukitaksesi ohjauksen:

◆

◆

◆

◆

nettäisi ajoneuvosi hallintaa.

Käännä ohjaustanko kokonaan vasem­malle.
Käännä avain “” -asentoon.
Paina avainta ja käännä se “+”- asen­toon.
Poista avain virtalukosta.

+” -

+

Ohjauslukko





Ohjaus on
lukittu.
Moottoria ei
voida käyn­nistää eikä
valoja sytyt­tää.

Moottoria tai
valoja ei
voida käyt­tää.

Moottoria ja
valoja voi­daan käyt­tää.

Avain voi­daan pois­taa.

Avain voi­daan pois­taa.

Avainta ei
voida pois­taa.

ohjekirja RS 125

22

/,6b9$5867((7

.<3b5b.28..8

Kypäräkoukun ansiosta ei kypärää tarvitse
enää kantaa mukana joka kerta, kun ajo­neuvo pysäköidään.

Älä jätä ajaessasi kypärää roikku­maan koukkuun, koska se saat­taisi aiheuttaa vaaratilanteita.



Kiinnittääksesi kypärän:

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 56 (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Irrota kaapelin (1) silmukka (2) koukusta
(3).

◆

Vie kaapeli (2) visiirin aukon (kokokypä­rä) tai kypärän erityisen reiän läpi.

◆

Aseta silmukka (1) kokonaan koukkuun
(3).

◆

Aseta ajajan satula takaisin ja lukitse se.

+$16,.$67<g.$/8/2.(52

Hansikas/työkalulokero on sijoitettu ajajan
satulan alle. Pääset siihen käsiksi
seuraavasti:

◆

Aseta ajoneuvo tukensa varaan.

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 56 (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

Työkalusarjaan (4) kuuluu:
– 3, 5 mm kuusiotappiavaimet

– 10-13 mm kiinteä ruuviavain
– 17-21 mm sytytystulpan hylsyavain
– Kaksipäinen, ristipääruuvimeisseli /

4 mm:n talttapäinen kuusioavain

– Työkalurasia

Sallittu enimmäispaino: 1,5 kg

7$.$/2.$682-$1-$7.(

(maissa, missä se vaaditaan)

Takalokasuojan jatke (5) on tarpeellinen
erityisesti silloin, kun tien pinta on märkä.
Se vähentää takapyörän aiheuttaman vesi­suihkun pituutta.

Takalokasuojan jatke (5) toimite-



maissa, joissa se on tyyppihyväksyn­nän kannalta välttämätön.

taan vakiovarusteena niissä

ohjekirja RS 125

23

(5,7<,67<g.$/87

-

Suosittelemme seuraavassa esiteltyjen eri­tyistyökalujen käyttöä joidenkin toimenpi­teiden suorittamiseen (pyydettävä valtuu­tetulta aprilia - sopimusliikkeeltä):

ohjekirja RS 125

24

Työkalu Toiminnat Sivu

Erikoishylsyavain
(1)

Takaseisontatuki
(2)

Etuseisontatuki
(3)

Takaseisontatue
n kiinnitystapit
(4)

Kytkimen välyksen
säätö.

Takarenkaan
irrottaminen.
Käyttöketjun säätö. 5052

Etupyörän
irrottaminen. 48

Ajoneuvon asetus
takaseisontatuelle. 45

30

42+%)--4+/-0/.%.4)4

a

0/,44/!).%

Polttomoottoreissa käytettävä
polttoaine on erittäin herkästi

syttyvää ja saattaa joissain olo­suhteissa räjähtää. On tärkeää suorittaa
tankkaus- ja huoltotoimenpiteet hyvin
ilmastoidussa tilassa moottori sammu­tettuna. Älä tupakoi tankatessasi tai
polttoainehöyryjen läheisyydessä. Vältä
ehdottomasti avotulta, kipinöitä tai mui­ta lämmönlähteitä, jotka saattaisivat ai­heuttaa polttoaineen syttymisen tai rä­jähtämisen. Estä lisäksi polttoaineen
valuminen täyttöaukosta, koska se
saattaa syttyä palamaan joutuessaan
kosketuksiin moottorin tulikuumien pin­tojen kanssa.

Jos polttoainetta roiskuu vahingossa,
varmista ennen käynnistämistä, että
alue on täysin kuiva ja ettei polttoainet­ta ole täyttöaukon kaulan sisäpuolella.

Koska bensiini laajenee auringon läm­mön ja säteiden vaikutuksesta, älä täytä
koskaan säiliötä ääriään myöten. Sulje
korkki huolellisesti täytön jälkeen. Vältä
polttoaineen joutumista iholle tai poltto­ainehöyryjen hengittämistä. Älä niele
polttoainetta tai siirrä sitä astiasta toi­seen letkun avulla.

ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA

Käytä lyijytöntä DIN 51 607 mukaista su­perbensiiniä, jonka minimioktaaniarvo on
95 (N.O.R.M.) ja 85 (N.O.M.M.) = 95E.
POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS

(varasäiliö mukaanlukien): 13
VARASÄILIÖ: 3,5 L (mekaaninen säiliö).
Toimi seuraavasti tankatessasi:

◆

Aseta avain (1) säiliön korkin lukkoon
(2).

◆

Käännä avainta myötäpäivään, vedä ja
aukaise polttoainesäiliön luukku.

L

6!)(4%)34/,*9

Tarkista vaihteistoöljyn määrä joka 4000
km:n välein (2500 mi), ks. s. 48 (VAIH­TEISTOÖLJYN MÄÄRÄN TARKISTUS JA
TÄYTTÖ).

Vaihteistoöljy tulee vaihtaa ensimmäisten
1000 km:n jälkeen (625 mi) ja sen jälkeen
joka 12000 km:n välein (7500 mi), ks. s. 49
(VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO).

Käytä korkealaatuista 75W-90 öl-

c

jyä, ks. s. 81 (VOITELUTAULUK­KO).

Moottoriöljy saattaa aiheuttaa
vakavia ihovammoja, jos sitä kä­sitellään joka päivä ja pitkiä aiko-

a

ja.

Pese kätesi huolellisesti öljyn käsittelyn
jälkeen.

Älä päästä öljyä ympäristöön.

Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä jokaisen huoltotoimenpiteen yhtey­dessä.

ohjekirja RS 125

25

Varmista, etteivät levyjarrut ole
öljyisiä tai rasvaisia erityisesti



den jälkeen.

Tarkista, etteivät jarruputket ole väänty­neet tai kuluneet.

huolto- ja tarkistustoimenpitei-

/(9<-$5587

Jarrut ovat turvallisuuden kan­nalta ajoneuvon tärkeimmät



täydellisesti. Tarkista ne ennen jokaista
ajoa.

osat. Niiden tulee toimia aina

-$5581(67(VXRVLWXNVHW

Ajoneuvoon kuuluu etu- ja taka-



reillä.
Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä
jarrujärjestelmää, mutta soveltuvat
kummallekin.



hydraulisessa järjestelmässä.
Jos epäilet jarrujärjestelmän toiminta­kuntoa etkä pysty itse suorittamaan
normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota
yhteys DSULOLD-sopimusliikkeeseen.

levyjarrut erillisillä hydraulipii-

Jarruvivun välyksessä tai jous­tovarassa tapahtuvat äkilliset
muutokset johtuvat ongelmista

Estä veden tai pölyn joutuminen piiriin.

Mikäli huoltotoimenpiteet suoritetaan
hydraulipiiriin, on suositeltavaa käyttää
kumikäsineitä.

Jos jarrunestettä joutuu iholle tai sil­miin, se voi aiheuttaa vakavia ärsytysoi­reita.

Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on
joutunut jarrunestettä. Jos nestettä jou­tuu silmiin, ota yhteys lääkäriin tai sil­mälääkäriin.

Älä päästä jarrunestettä ympäristöön.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA

Älä päästä jarrunestettä koske-



voi vaurioittaa niitä.

tuksiin maalattujen pintojen tai
muoviosien kanssa, koska se

Jarruneste tulee vaihtaa kerran vuodes­sa DSULOLD-sopimusliikkeessä.

Käytä voitelutaulukossa määriteltyä jar­runestettä, ks. s. 81 (VOITELUTAULUK­KO).

Tässä ajoneuvossa on hydrauliset etu- ja
takalevyjarrut.

Kun jarrupalat kuluvat, nesteen määrä vä­henee sen kompensoidessa kulumista au­tomaattisesti.

Etujarrun nestesäiliö sijaitsee ohjaustan­gon oikealla puolella, lähellä etujarrun kah­van liitäntää.

Takajarrun nestesäiliö sijaitsee ylemmän
suojuksen alla ajoneuvon oikealla puolella.

Tarkista säännöllisesti nesteen määrä säi­liöissä, ks. s. 27 (ETUJARRU), s. 28 (TA­KAJARRU), sekä jarrupalojen kuluminen,
ks. s. 61 (JARRUPALOJEN KULUMISEN
TARKISTAMINEN).

ohjekirja RS 125

26

(78-$558

TARKISTUS

Aseta ajoneuvo kiinteälle ja ta-



saiselle maaperälle.

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle ja käännä
ohjaustanko kokonaisuudessaan oikeal­le.

◆

Varmista, ettei nesteen korkeus ylitä
“MIN” -merkkiä.

◆

Jos neste ei ylety “MIN” -merkkiin, täytä
säiliö.

TÄYTTÖ

Jarrunestettä saattaa valua ulos

säiliöstä. Älä käytä etujarrukah-

vaa, jos ruuvit ovat löystyneet tai



varsinkaan, jos jarrun nestesäiliön kan­si on poistettu.

◆

Poista tulppa (1) ruuvaamalla.

Vältä jarrunesteen pitkään jatku­vaa altistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa.



Ollessaan kosketuksissa ilman kanssa
se imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämiseen kuluvaksi ajaksi.

◆

Poista tiiviste (2).

Pidä ajoneuvo vakaasti paikoil-



laan, ettei jarrunestettä pääse

roiskumaan täytön aikana.

◆

Täytä säiliö (3) jarrunesteellä, ks. s. 81
(VOITELUTAULUKKO), kunnes oikea
taso “MIN” ja “MAX”- merkkien välillä
saavutetaan.

Älä koskaan ylitä “MAX”- tasoa
täytön aikana.
Suosittelemme “MAX”- tasoon



saakka täyttämistä ainoastaan silloin,
kun jarrupalat ovat uudet.

Jarrupalojen kuluessa nesteen taso las­kee jatkuvasti sen kompensoidessa ku­lumista automaattisesti.

Älä täytä “MAX”- tasoon saakka, kun
jarrupalat ovat kuluneet, sillä tällöin
neste vuotaa yli uusien jarrupalojen
vaihdon jälkeen.

◆

Asentaaksesi osat takaisin, noudata oh­jeita vastakkaisessa järjestyksessä.

Tarkista jarrutusteho. Ota tarvit­taessa yhteys DSULOLD-sopimus­liikkeeseen.



Jos jarrukahva liikkuu liikaa, on liian
joustava tai piirissä on ilmakuplia, ota
yhteys DSULOLD-sopimusliikkeeseen
mahdollista ilmausta varten.

ohjekirja RS 125

27

7$.$-$558

TARKISTUS

Aseta ajoneuvo kiinteälle ja ta-



saiselle maaperälle.

◆

Pidä ajoneuvo pystyasennossa, niin että
säiliön (1) neste on yhdensuuntainen
korkin (2) kanssa.

◆

Varmista, että nesteen korkeus ylittää
“MIN” -merkin.

◆

Jos neste ei ulotu “MIN” -merkkiin, täytä
säiliö.

TÄYTTÖ

Jarrunestettä saattaa valua ulos
säiliöstä. Älä käytä takajarrukah-



ki on löystynyt tai poistettu.

◆



Ollessaan kosketuksissa ilman kanssa
se imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämiseen kuluvaksi ajaksi.

vaa, jos jarrun nestesäiliön kork-

Poista tulppa (2) ruuvaamalla.

Vältä jarrunesteen pitkään jatku­vaa altistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa.

◆

Poista tiiviste (3).

◆

Täytä jarrunestesäiliö (1) käsiruiskun
avulla, ks. s. 81 (VOITELUTAULUKKO),
kunnes oikea taso “MIN” ja “MAX”- merk­kien välillä saavutetaan.

Suosittelemme “MAX”- tasoon
saakka täyttämistä ainoastaan



Jarrupalojen kuluessa nesteen taso las­kee jatkuvasti nesteen kompensoidessa
kulumista automaattisesti.
Älä täytä “MAX”- tasoon saakka, kun
jarrupalat ovat kuluneet, sillä tällöin
neste vuotaa yli uusien jarrupalojen
vaihdon jälkeen.

◆



Jos jarrukahva liikkuu liikaa, on liian
joustava tai piirissä on ilmakuplia, ota
yhteys DSULOLD-sopimusliikkeeseen
mahdollista ilmausta varten.

silloin, kun jarrupalat ovat uudet.

Asentaaksesi osat takaisin noudata oh­jeita vastakkaisessa järjestyksessä.

Tarkista jarrutusteho. Ota tarvit­taessa yhteys DSULOLD-sopimus­liikkeeseen.

ohjekirja RS 125

28

Jotta jarrunestettä ei roiskuisi



neste yhdensuuntaisena säiliön reunan
kanssa (vaaka-asennossa).

täytön yhteydessä, pidä säiliön

g/-<17825(92,7(/86b,/,g

Täytä tuorevoitelusäiliö joka 500 km (312
mi) välein.

Ajoneuvo on varustettu erillisellä sekoitti­mella, jonka avulla moottorin voiteluun tar­vittava bensiini ja öljy sekoittuvat, ks. s. 81
(VOITELUTAULUKKO).

Kojetaululla oleva tuorevoitelun varatankin
merkkivalo “
ratankin käyttöönotosta, ks. s. 15 (MITTA­RIT JA ILMAISIMET).

“ ilmoittaa tuorevoitelun va-

Laitteen käyttö ilman öljyä aihe-

uttaa vakavia vaurioita mootto-

rille.



Mikäli tankista loppuu öljy tai mikäli öl­jyputki on poistettu, ota yhteys DSULOLD­sopimusliikkeeseen, jossa tarvittava
järjestelmän ilmaus voidaan suorittaa.

Tämä toimenpide on välttämätön, sillä
tuorevoitelujärjestelmässä oleva ilma
voi vahingoittaa itse moottoria erittäin
pahasti.

Öljytankin täyttö tapahtuu seuraavasti:

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 56 (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Poista korkki (1).

TANKIN TILAVUUS: 1,4 E
VARATANKKI: 0,35 E

Pese kätesi huolellisesti öljyn
käsittelyn jälkeen.
Älä päästä jäteöljyä ympäris-



töön.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA

9$,+'(9,9816bb7g

Vaihdevivun asentoa voidaan säätää tan­gon (2) avulla. Toimi seuraavasti:

◆

Löysää mutterit (3, 4).

◆

Käännä tankoa ja säädä vaihdevivun
korkeus.

◆

Kiristä mutterit (3, 4).

Vaihdevivun tappi pysyy voideltuna eri­tyisen ontelon ja kahden tiivisterenkaan
ansiosta.

Jos poistat vaihdevivun tapin, voitele se.
Varo, ettet vahingoita tiivisterenkaita.

ohjekirja RS 125

29

7$.$-$55816bb7b0,1(1

Jarrupoljin on sijoitettu ergonomisesti ajo­neuvon kokoonpanon yhteydessä.
Haluttaessa voidaan jarrupolkimen korke­utta säätää:

◆

Löysää lukitusmutteria (1).

◆

Ruuvaa jarrun säätömutteri (2) koko­naan irti.

◆

Ruuvaa lukitusmutteri (3) kokonaan
pumpun säätötankoon (4).

◆

Ruuvaa pumpun säätötanko (4) koko­naan ja irrota se sitten 3-4 kierrolla.

◆

Ruuvaa jarrun säätömutteria (2), kunnes
jarrupoljin (5) on halutulla korkeudella.

◆

Lukitse jarrun säätömutteri (2) lukitus­mutterin avulla (1).

◆

Ruuvaa pumpun säätötanko (4) irti ja
aseta se kosketuksiin pumpun männän
kanssa.

◆

Ruuvaa tanko, niin että varmistat 0,5÷1
mm:n vähimmäisvälyksen pumpun sää­tötangon (4) ja pumpun männän välille.

ohjekirja RS 125

30

Varmista, että jarrun säätömutte­rin (5) ja kosketuskohdan välissä



misen aktivoiduksi, jonka seurauksena
olisi jarrutuselementtien kuluminen.

Jarrun säätömutterin ja kosketuskoh­dan välyksen tulisi olla 0,5 ÷ 1 mm.

◆



Varmista säädön jälkeen, että pyörä
pyörii esteettömästi jarrun ollessa va­pautettuna.

on välys välttääksesi jarrun jää-

Lukitse pumpun säätötanko lukitusmut­terin avulla (3).

Tarkista jarrutusteho.
Ota tarvittaessa yhteys DSULOLD­sopimusliikkeeseen.

.<7.,0(16bb7g

Säädä kytkin joka 6000 km:n välein tai jos
moottori sammuu tai ajoneuvo pyrkii etene­mään kytkinvivun ollessa vedettynä ja
vaihteiden päällä. Säätö on syytä suorittaa
myös, jos kytkin luistaa ja aiheuttaa siten
viiveen kiihdytyksessä verrattuna mootto­rin kierroslukuun.

Pienet säädöt voidaan suorittaa säätimen
(6) avulla:

◆

Poista suojus (7).

◆

Löysää mutteria (8) (ruuvaamalla auki).

◆

Käännä säätömutteria (6), kunnes kyt­kinvivun pään vapaa kulkupituus on noin
10 ÷ 15 mm (ks. kuva).

◆

Kiristä mutteria (8) (ruuvaamalla auki) ja
lukitse säätömutteri (6).

◆

Tarkista vapaa kulkupituus kytkinvivun
päästä.

◆

Aseta suojus (7) takaisin.

Jos säätömutteri (6) on ruuvattu kokonaan
kiinni tai auki tai vapaata kulkupituutta ei
saada säädettyä oikein:

◆

Poista suojus (7).

◆

Ruuvaa mutteri (8) kokonaan kiinni sää­tömutteriin (6).

◆

Ruuvaa säätömutteri (6) kokonaan kiin­ni.

◆

Poista vasemmanpuoleinen suojus, ks.
s. 56 (SIVUSUOJUSTEN POISTAMI­NEN).

◆

Ruuvaa tulppa (9) irti talttapäisellä ruuvi­meisselillä (tai kolikolla) ja poista se.

Erikoisavain (10) on saatavilla



DSULOLD-sopimusliikkeissä.

◆

Aseta erikoisavain (10) paikalleen ja löy­sää sisämutteria (11).

◆

Aseta talttapäinen ruuvimeisseli (12) eri­koisavaimeen (10) ja ruuvaa säätöruuvi
(13) kokonaan kiinni.

◆

Löysää säätöruuvia (13) puoli kierrosta,
joka vastaa 3 ÷ 4 mm:ä vivun (14) kulku-
pituudesta.

◆

Pidä säätöruuvi (13) paikallaan ruuvi­meisselillä (12) ja kiristä sisämutteri (11)
erikoisavaimella (10).

◆

Kiristä tulppa (9) uudelleen.

◆

Tarkista vapaa kulkupituus kytkinvivun
päästä (10 ÷ 15 mm).

◆

Aseta vasemmanpuoleinen sivusuojus
takaisin.

◆

Käynnistä moottori, ks. s. 36 (KÄYNNIS­TYS).

◆

Aktivoi kytkin kokonaan ja aseta päälle 1.
vaihde.

Varmista, ettei moottori sammu, ajoneu­vo pyri etenemään eikä kytkin luista kiih­dytysvaiheessa tai ajon aikana.

Mikäli et onnistu säätämään kyt­kintä oikein tai se ei toimi asian­mukaisesti, ota yhteys DSULOLD-



sopimusliikkeeseen.

Varmista, että kytkimen kaapeli



neitä osia eikä sen suojus saa olla kulu­nut mistään kohtaa.

◆

on ehjä: siinä ei saa olla litisty-

Voitele kytkinkaapeli säännöllisesti tar­koitukseen sopivalla voiteluaineella, ks.
s. 81 (VOITELUTAULUKKO), jotta sen
ennenaikaiselta kulumiselta ja ruostumi­selta vältytään.

ohjekirja RS 125

31

-bb+'<7<61(67(

Älä käytä ajoneuvoa, jos jäähdy­tysneste on vähimmäiskorkeu-



Tarkista jäähdytysnesteen määrä
1500 km:n (935 mi) välein sekä pitkien
matkojen jälkeen; vaihda se 24 kuukauden
välein.



siin, se saattaa aiheuttaa vakavia iho-oi­reita.

Mikäli jäähdytysnestettä joutuu iholle
tai vaatteisiin, huuhtele runsaalla vesi­määrällä ja ota yhteys lääkäriin. Mikäli
jäähdytysnestettä joutuu elimistöön,
oksenna, huuhtele suu ja kurkku run­saalla vesimäärällä ja mene viipymättä
lääkäriin.

ÄLÄ PÄÄSTÄ JARRUNESTETTÄ YMPÄ­RISTÖÖN.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.

Varo ettei jäähdytysnestettä pääse rois­kumaan moottorin erittäin kuumille osil­le. Se voi syttyä tuleen ja päästää näky­mättömiä liekkejä.

Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä mahdollisten huoltotoimenpiteiden
yhteydessä.

den alapuolella.

Jäähdytysneste on myrkyllistä.
Älä niele sitä. Mikäli jäähdytys­nestettä joutuu iholle tai vaattei-

Vaihda jäähdytysneste DSULOLD-



Jäähdytysneste koostuu 50%:sta vettä ja
50%:sta pakkasnestettä.

Sekoitus on ihanteellinen useimmille ajo­lämpötiloille ja takaa hyvän ruosteenesto­suojan.

On suositeltavaa käyttää samaa sekoitusta
myös lämpiminä vuodenaikoina, koska si­ten veden haihtuminen vähenee minimiin­sä eikä säiliötä tarvitse täyttää yhtä usein.

Näin haihtuvan veden jäähdyttimeen muo­dostamat kivennäissuolakerrostumat vä­henevät ja jäähdytysjärjestelmän teho py­syy muuttumattomana.

Jos ulkolämpötila on alle 0°C, tarkista jääh­dytyspiiri säännöllisesti ja lisää tarvittaessa
pakkasnestepitoisuutta (enintään 60%:in
asti).

Käytä jäähdytysliuoksessa tislattua vettä
estääksesi moottorin vaurioitumisen.



alaisena ja sen lämpötila on erittäin kor­kea.

sopimusliikkeessä.

Älä poista paisuntasäiliön tulp­paa moottorin ollessa kuuma,
sillä jäähdytysneste on paineen

TARKISTUS JA TÄYTTÖ

Tarkista jäähdytysnesteen mää­rä ja täytä paisuntasäiliö mootto-



◆

◆

◆

rin ollessa kylmä.

Sammuta moottori ja odota, kunnes se
on jäähtynyt.

Aseta ajoneuvo kiinteälle ja ta-



saiselle maaperälle.

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
Pidä ajoneuvo pystyasennossa, niin että
kummatkin pyörät koskettavat maata.

ohjekirja RS 125

32

◆

Varmista, että paisuntasäiliön (1) neste­korkeus on “MIN” ja “MAX” -merkkien vä­lissä (ks. kuva).

◆

Mikäli näin ei ole, poista täyttötulppa (2).

◆

Täytä paisuntasäiliö lisäämällä jäähdy­tysnestettä, ks. s. 81 (VOITELUTAU­LUKKO), kunnes neste ulottuu melkein
“MAX”-merkkiin asti. Älä ylitä tätä korke­utta, ettei neste valu ulos säiliöstä moot­torin ollessa käynnissä.

◆

Aseta täyttötulppa takaisin (2).

Varmista ettei piirissä ole vuoto-

ja, mikäli jäähdytysnestettä ku-



mita se tässä tapauksessa korjattavaksi
DSULOLD- sopimusliikkeeseen.

luu liikaa tai säiliö tyhjenee. Toi-

5(1.$$7

Ajoneuvo on varustettu sisäkumittomilla
renkailla.

Tarkista renkaiden paine sään­nöllisesti huoneenlämpöisessä



DOT).

Jos renkaat ovat kuumat, paine ei ole
oikea.

Suorita mittaus erityisesti ennen pitkiä
matkoja ja niiden jälkeen.

Jos ilmanpaine on liian korkea, välittyy
maan epätasaisuus ohjaustankoon vä­hentäen ajomukavuutta ja pitoa kään­nöksissä.

Jos taas ilmanpaine on liian alhainen,
joutuvat renkaiden reunat kovempaan
rasitukseen ja rengas saattaa luistaa
vanteella tai löystyä, josta on seurauk­sena ajoneuvon hallinnan menetys. Jar­rutettaessa voimakkaasti saattaa ren­gas irrota vanteesta. Lisäksi ajoneuvo
saattaa luistaa käännyttäessä.

Tarkista renkaiden pinta ja kuluminen,
sillä huonokuntoiset renkaat saattavat
huonontaa sekä pitoa että ajoneuvon
hallintaa.

tilassa, ks. s. 78 (TEKNISET TIE-

Vaihda rengas, jos se on kulunut tai ku­lutuspinnassa on yli 5 mm:n kokoinen
reikä. Tasapainota pyörät renkaan kor­jaamisen jälkeen. Käytä ainoastaan
DSULOLDn suosittelemaa rengaskokoa,
ks. s. 78 (TEKNISET TIEDOT).

Varmista, että renkaiden täyttöventtiili­en korkit ovat aina paikoillaan välttääk­sesi niiden äkillisen tyhjenemisen. Vaih­to-, korjaus-, huolto- ja tasapainotustoi­menpiteet ovat erittäin tärkeitä ja tulisi
suorittaa ammattitaitoisen teknikon toi­mesta asianmukaisilla työkaluilla.

Tästä syystä edellä mainitut toimenpi­teet on suositeltavaa jättää DSULOLD-so­pimusliikkeen tai ammattitaitoisen ren­gaskorjaajan tehtäväksi.

Uudet renkaat saattavat olla liukkaat nii­tä suojaavan kalvon vuoksi. Tästä joh­tuen on syytä ajaa ensimmäiset kilomet­rit varovasti. Älä öljyä renkaita
sopimattomilla aineilla.

Jos renkaat ovat vanhat, ne saattavat
muuttua koviksi eivätkä takaa enää hy­vää pitoa, vaikkeivät ne olisikaan vielä
kovin kuluneet.

Vaihda ne.

KULUTUSPINNAN VÄHIMMÄISSYVYYS

etu: ....................................................2 mm

taka:...................................................2 mm

ohjekirja RS 125

33

6%23)/*/33!6!,/4
3944964!54/-!!44)3%34)e

Tällä laitteella varustetut ajoneuvot voi­daan tunnistaa helposti, sillä valot syttyvät
automaattisesti samalla, kun virtalukko
käännetään asentoon “

Tästä johtuen ajoneuvossa ei ole valokyt­kintä.

Valot voidaan sammuttaa ainoastaan
kääntämällä virtalukko asentoon “

Varmista ennen ajoneuvon käynnistystä,
että valonvaihdin on asennossa “b” (etu­lähivalo).

ohjekirja RS 125

34

n”.

m”.

+!4!,9944).%.
.%.6!)-%..).

Ajoneuvo-katalysaattorimallin

a

lapset pääsevät ajoneuvon lähelle, kos­ka käytön aikana katalyyttinen äänen­vaimennin kuumenee voimakkaasti.
Älä koske siihen, ennen kuin se on täy­sin jäähtynyt.

Ajoneuvo-katalysaattorimalli on varustettu
äänenvaimentimella, jossa on metallinen
platina-rhodium-tyyppinen kaksivaiheinen
katalysaattori.

Sen tarkoitus on hapettaa poistokaasun
CO (häkä) ja HC ( palamaton hiilivety) ja
muuttaa ne vastaavasti hiilidioksidiksi ja
vesihöyryksi.

a

paikoittamista kuivan heinikon
läheisyyteen, tai paikkaan missä

Älä käytä katalysaattorimallissa
lyijyllistä polttoainetta, sillä se
tuhoaa katalysaattorin.

.b<77g2+-((7

(11$..27$5.,678.6(7

Aina ennen ajoneuvon käyttöä

on hyvä tarkistaa ajoneuvon toi-

minta ja turvallisuus, ks. seuraa-



va taulukko “ENNAKKOTARKISTUK­SET”. Jos tarkistustoimenpiteitä ei
suoriteta, voi seurauksena olla vakavia
vahingoittumisia henkilöille ja ajoneu­volle.

Älä epäröi ottaa yhteyttä DSULOLD-sopi­musliikkeeseen, jos et ymmärrä jonkin
ajoneuvon osan toimintaa tai epäilet tai
huomaat toimintahäiriöitä.

Tarkistustoimenpiteet eivät kestä kauan
ja ne varmistavat turvallisuutesi.

Tarkistuskohde Tarkista Sivu

Etu- ja takalevyjarrut Tarkista toiminta, ohjausvipujen vapaat kulkupituudet,

Kaasukahva Varmista sujuva toiminta ja että se voidaan avata ja sul-

Tuorevoitelutankin
öljy/vaihteistoöljy

Pyörät/renkaat Tarkista renkaan pinta, rengaspaine, kuluminen ja mah-

Jarrukahvat Varmista, että ne toimivat moitteettomasti. Voitele nivelet

Ohjaus Varmista, että ohjaus kääntyy vaikeuksitta ilman että

Kytkin Kytkimen vapaan kulkupituuden vivun päässä tulee olla

Sivuseisontatuki Varmista, että se toimii moitteettomasti. Ja että jouset

Kiinnityselementit Varmista, että kiinnityselementit ovat kireällä.

Ketjut Tarkista kireys.
Polttoainesäiliö Tarkista polttoaineen määrä ja lisää tarvittaessa. Var-

Jäähdytysneste Paisuntasäiliön jäähdytysnesteen korkeuden tulee olla

Valot, merkkivalot,
äänimerkki ja
sähkölaitteet

nestemäärä sekä mahdolliset vuodot. Tarkista jarrupalo­jen kuluneisuus. Täytä tarvittaessa nestesäiliö.

kea täysin kaikissa ohjausasennoissa. Säädä ja/tai voi­tele tarvittaessa.

Tarkista ja/tai täytä tarvittaessa.

dolliset vauriot.

ja säädä iskupituutta tarvittaessa.

siinä esiintyy väljyyttä tai löysyyttä.

noin 10÷15 mm; kytkimen tulee toimia nykimättä ja/tai
luistamatta.

ovat tarpeeksi jännittyneitä palauttaakseen sen normaali­asentoon. Voitele liitoskohdat ja nivelet tarvittaessa.
Varmista, että sivuseisontatuen turvakatkaisin toimii
moitteettomasti.

Säädä tai kiristä niitä tarvittaessa.

mista, ettei piirissä ole vuotoja tai tukoksia.

“MIN” ja “MAX” -merkkien välissä.
Tarkista kuuluvien ja näkyvien laitteiden asianmukainen

toiminta. Vaihda lamput tai korjaa vika.

29, 46, 47

25, 55, 73

26, 27
28, 59

60

33

30

–

30, 31

67, 68

–

52, 53

32, 33

63÷72

ohjekirja RS 125

35

.b<11,67<6

Pakokaasu sisältää häkää, joka
hengitettynä on erittäin myrkyl-



mistä suljetuissa tai huonosti ilmastoi­duissa tiloissa.
Tämän ohjeen laiminlyöminen saattaa
johtaa tajunnan menettämiseen tai jopa
tukehtumiskuolemaan.

ainoastaan, kun vaihde on vapaalla. Täl­löin vaihteiden käyttö pysäyttää moot­torin.
Kun sivuseisontatuki on ylhäällä, moot­tori voidaan käynnistää joko vaihteen
ollessa vapaalla tai vaihteen ollessa
päällä ja kytkinvivun vedettynä.

36

listä. Vältä moottorin käynnistä-

Kun sivuseisontatuki on alhaal-



la, moottori voidaan käynnistää

ohjekirja RS 125

◆

Päästä seisontatuki ylös.

◆

Nouse ajoneuvon päälle.

◆

Aseta polttoainehanan vipu (1) “ON” -
asentoon.

◆

Käännä avainta (2) ja aseta virtalukko

” -asentoon.

“

◆

Lukitse ainakin yksi pyörä jarrukahvan
avulla.

◆

Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä merk­kivalo “” päällä).

◆

Aseta moottorin pysäytyspainike (3) “”

-asentoon.

◆

Varmista, että valokatkaisin (4) on asen­nossa “•”.

◆

e Varmista, että valonvaihdin (5) on

asennossa “

◆

Jos ajoneuvo käynnistetään moottorin
ollessa kylmä, käännä kylmäkäynnistys­vipua “

”.

” (6) alaspäin.

Älä pidä käynnistyspainiketta



ettei akku kulu.
Jos moottori ei käynnisty 15 sekunnin
kuluessa, odota kymmenen sekuntia ja
paina käynnistyspainiketta “
leen.

◆



säiliö, ks. s. 29 (ÖLJYN TUOREVOITE­LUSÄILIÖ).



taa vaurioitua.

” painettuna yli 15 sekuntia,

“

” uudel-

Paina käynnistyspainiketta “” (7) kaa­suttamatta ja vapauta se heti, kun moot­tori käynnistyy.

Jos tuorevoitelun varatankin

LED-merkkivalo “” syttyy, öl-

jyn varasäiliö on tyhjä; täytä öljy-

Älä paina käynnistyspainiketta
“” (7), kun moottori on käyn­nissä: käynnistysmoottori saat-

◆

Pidä vähintäänkin yksi jarrukahva akti­voituna äläkä kaasuta ennen käynnistä­mistä.

Älä lähde äkkinäisesti liikkeelle,

kun moottori on kylmä.

Vähentääksesi saastuttavien ai-



neiden päästöjä ja polttoaineen kulutus­ta lämmitä moottori ajaen alhaisella no­peudella ensimmäiset kilometrit.

◆

Käännä kylmäkäynnistysvipu “” (6)
ylöspäin, kun moottori on lämmennyt.

KÄYNNISTYS YLITÄYTTYNEELLÄ
MOOTTORILLA

Jos käynnistys ei tapahdu oikein tai sisää­nottokanavissa ja kaasuttimessa on liikaa
polttoainetta, moottori saattaa ylitäyttyä.

Ylitäyttyneen moottorin puhdistaminen:

◆

Suorita ensimmäiset yhdeksän käynnis­tystoimenpidettä.

◆

Käännä kylmäkäynnistysvipua “” (6)
alaspäin.

◆

Paina käynnistyspainiketta “” (7) muu­taman sekunnin ajan (antaen moottorin
käydä tyhjäkäynnillä) kaasukahvan ol­lessa täysin käännettynä (As. A).

KYLMÄKÄYNNISTYS

Kun huoneen lämpötila on alhainen (noin
0°C tai sen alapuolella), saattaa moottorin
käynnistys olla ensimmäisellä yrityksellä
vaikeaa.

Tässä tapauksessa:

◆

Käännä kylmäkäynnistysvipua “” (6)
alaspäin.

◆

Paina käynnistyspainiketta “” (7) vä-
hintään kymmenen sekuntia ja kierrä sa­malla hitaasti kaasukahvaa.

Mikäli moottori käynnistyy

◆

Vapauta kaasuvipu (8).

◆

Kierrä kylmäkäynnistysvipua “” (6)
ylöspäin.
Jos tyhjäkäynti on epävakaata, pyöritä
kaasukahvaa (8) kevyillä ja tiheillä liik­keillä.

Jos moottori ei käynnisty

Odota muutama sekunti ja toista käynnis­tystoimenpiteet.

KÄYNNISTYS PITKÄN SEISOKIN
JÄLKEEN

Kun käynnistät moottorin pitkän seisokin
jälkeen, anna käynnistysmoottorin pyöriä
noin kymmenen sekuntia kaasuttamatta,
niin että kaasuttimen uimuri täyttyy.

Moottorin käynnistämiseksi kaasuta kevy­esti ja suorita käynnistystoimenpiteet.

ohjekirja RS 125

37

/,,..((//(/b+7g-$$-$0,1(1

Tämä ajoneuvo on erittäin teho­kas ja tämän vuoksi sen käyt-



Ole varovainen.
Älä aseta esineitä tuulisuojan etuosan
taakse.

pale, ks. s. 5 (TURVALLINEN AJO).
Jos polttoaineen “normaalimäärä” lop­puu ajon aikana, aseta polttoainehanan
vipu (1) “RES” -asentoon käyttääksesi
varasäiliötä.
Varasäiliö: 3,5



Pidä kätesi kädensijoissa ja jalkasi jal­katuilla ajon aikana.

ÄLÄ KOSKAAN AJA MUISSA, KUIN
YLLÄ MAINITUISSA ASENNOISSA.

Jos ajat matkustajan kanssa, huolehdi,
ettei tämä aiheuta ongelmia ohjausliik­keiden aikana.

töön tulee totutella asteittain.

Lue ennen liikkeelle lähtöä huo-



lellisesti “turvallinen ajo” -kap-

E (mekaaninen säiliö).

Varmista, että matkustajan jalka­tuet ovat taitettuina mikäli ajat il­man matkustajaa.

Liikkeelle lähtö:

◆

Säädä taustapeilien kallistusaste oikein.

Totuttele taustapeilien käyttöön
ajoneuvon ollessa pysähtynee-



jonka vuoksi peilissä näkyvät kohteet
näyttävät olevan kauempana, kuin ne
tosiasiassa ovat. Peilien avulla taakse
nähdään “laajassa kulmassa” ja ainoas­taan kokemuksen avulla voit oppia ar­viomaan takana tulevien ajoneuvojen
etäisyyden oikein.

◆

nä. Heijastava pinta on kupera,

Aja alhaisella nopeudella ensimmäisten
kilometrien ajan, niin että moottori läm­penee.

◆

Kaasukahvan (2) ollessa vapaana (As. A)
ja moottorin tyhjäkäynnillä paina kytkinvi­pu (3) pohjaan kokonaan.

◆

Aseta ensimmäinen vaihde päälle paina­malla vaihdevipu (4) alaspäin.

◆

Vapauta jarrukahva (painettuna pohjaan
käynnistyksessä).

Liikkeelle lähdettäessä kytkinvi­vun äkillinen vapauttaminen



aiheuttaa ennalta arvaamattoman tilan­teen.

Vältä äkillistä tai liiallista kaasutusta va­pauttaessasi kytkinvivun. Siten estät
kytkimen “luistamisen” (hidas vapau­tus) tai etupyörän nousemisen ilmaan
(pystyyn nouseminen) (nopea vapau­tus).

saattaa pysäyttää moottorin tai

ohjekirja RS 125

38

◆

Vapauta kytkinvipu (3) hitaasti ja kaasuta
samalla kääntämällä kevyesti kaasukah­vaa (2) (As. B).
Ajoneuvo lähtee liikkeelle.

Älä koskaan ylitä suositeltua

kierrosnopeutta, ks. s. 41 (SI-

SÄÄNAJO).



◆

Lisää nopeutta vähitellen kiertämällä
kaasukahvaa (2) (As. B), mutta älä ylitä
suositeltua kierrosnopeutta, ks. s. 41 (SI­SÄÄNAJO).

Vaihteen asettaminen päälle:

Toimi nopeasti.
Älä koskaan käytä ajoneuvoa lii­an alhaisilla kierrosnopeuksilla.



◆

Vapauta kaasukahva (2) (As. A), vedä
kytkinvipua (3) ja nosta vaihdevipua (4).
Vapauta kytkinvipu (3) ja kaasuta.

◆

Toista kaksi viimeistä toimenpidettä ja
vaihda isommille vaihteille.

Jos tuorevoitelun varatankin
merkkivalo
jyn varasäiliö on tyhjä; täytä öljy-



säiliö, ks. s. 29 (ÖLJYN TUOREVOITE­LUSÄILIÖ).

“” LED syttyy, öl-

Vaihtaminen pienemmille vaihteille tulee
suorittaa seuraavissa tilanteissa:

◆

Ajettaessa mäkeä alas tai jarrutettaessa,
niin että jarrutusta voimistetaan mootto­rin puristuksen avulla.

◆

Ajettaessa mäkeä ylös, jos käytetty vaih­de ei sovellu nopeudelle (iso vaihde, al­hainen nopeus) ja moottorin kierrosno­peus hidastuu.

Vaihda vaihteet yksi kerrallaan;
vaihdettaessa yhtäaikaisesti
useammalle pienemmälle vaih-



teelle saa ylittämään enimmäiskierros­nopeuden “kierrosten ulkopuolelle”.
Ennen vaihtoa pienemmille vaihteille ja
sen aikana vapauta kaasukahva ja vä­hennä nopeutta välttääksesi “joutumi­sen kierrosten ulkopuolelle”.

Vaihtaminen pienemmälle vaihteelle ta­pahtuu seuraavasti:

◆

Vapauta kaasukahva (2) (As. A).

◆

Vedä jarrukahvoja tarvittaessa kevyesti
ja vähennä ajoneuvon nopeutta.

◆

Käytä kytkinvipua (3) ja aseta vaihdevipu
(4) alas vaihtaaksesi pienemmän vaih­teen.

◆

Jos jarrukahvat ovat aktivoituina, va­pauta ne.

◆

Vapauta kytkinvipu ja kaasuta kevyesti.

ohjekirja RS 125

39

Vältä kaasukahvan toistuvaa ja
jatkuvaa avaamista ja sulkemis-



neuvon hallintaa.

Jos sinun tarvitsee jarruttaa, vähennä
nopeutta ja jarruta tasaisesti molemmil­la jarruilla säädellen jarrutusjärjestel­män painetta sopivasti.

Jos jarrutat vain etu- tai takajarrulla, jar­rutusteho heikkenee huomattavasti ja
toinen pyöristä saattaa lukkiutua, jolloin
menetät ajoneuvon hallinnan.
Jos pysäytät ajoneuvon ylämäessä, vä­hennä nopeus kokonaan ja käytä aino­astaan jarruja pitääksesi ajoneuvon va­kaana.
Moottorin käyttö ajoneuvon vakaana pi­tämiseen saattaa aiheuttaa kytkimen yli­kuumenemisen.

ta, ettet vahingossa menetä ajo-

dilla tai vähän kaasuttaen. Varo viime
hetken jarrutuksia, ettet joudu luisuun.

Jarrujen jatkuva päälläpito pitkissä ala­mäissä saattaa ylikuumentaa kitkapin­toja ja vähentää siten jarrutustehoa.

Käytä hyväksesi moottorin puristusta ja
vaihda pienempi vaihde käyttämällä kat­konaisesti vuorotellen kumpaakin jar­rua.

Älä koskaan aja moottori sammuneena
alamäessä!

Märissä ja huonoissa keliolosuhteissa
tai pidon ollessa huono (lumi, jää, muta,
jne.) aja hitaasti välttäen äkkijarrutuksia
tai liikkeitä, jotka saattavat viedä pidon
ja aiheuttaa kaatumisen.

Ennen käännöksen aloittamista,
hidasta vauhtia tai jarruta ajaen
tasaisella ja kohtuullisella vauh-

Tarkkaile mahdollisia esteitä ja
kulkuväylän pintaa. Epätasaiset

tiet, raiteet, viemärikannet, pinta­maalaukset ja rakennustyömaan metal­lilaatat muuttuvat liukkaiksi sateella.
Tästä johtuen kyseisiä esteitä tulee va­roa ja ajaa tasaisesti ja mahdollisimman
vähän ajoneuvoa kallistaen niiden ohi.
Käytä aina suuntavilkkuja ajoissa aiko­essasi vaihtaa kaistaa tai suuntaa. Vältä
jyrkkiä ja vaarallisia liikkeitä.

Pane suuntavilkut päältä pois heti suun­nanvaihdon jälkeen.

Ole erityisen varovainen ohittaessasi
muita ajoneuvoja tai silloin, kun toiset
tiellä liikkujat ohittavat ajoneuvosi.

Sateessa ajettaessa suurien ajoneuvo­jen kehittämät vesipilvet voivat vähen­tää näkyvyyttä. Ilmanvirtaukset voivat
aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyk­sen.

ohjekirja RS 125

40

6,6bb1$-2

Moottorin sisäänajo on ensiarvoisen tärke­ää sen kestävyyden ja moitteettoman toi­minnan varmistamiseksi.

Aja mahdollisesti mäkisillä ja/tai mutkaisilla
teillä, jotta moottori, jousitukset ja jarrut sai­sivat kunnollisen sisäänajon.

Vaihda nopeutta sisäänajon aikana. Tällä
tavoin komponentit “kuormataan” ja “va­pautetaan” ja moottorin osat voivat jäähtyä.
Moottorin osien rasitus sisäänajon aikana
on tärkeää, mutta älä kuitenkaan ylirasita
niitä.

Ajoneuvosi tarjoaa parhaan suo-



mäisten 1500 km:n (937 mi) sisäänajon
jälkeen.

Noudata seuraavia ohjeita:

◆

◆

◆

rituskykynsä ainoastaan ensim-

Älä pidä kaasukahvaa kokonaan auki
nopeuden ollessa alhainen ennen si­säänajoa tai sen jälkeen.
Ensimmäisten 100 km:n (62 mi) aikana
käytä jarruja varovaisesti välttäen voi­makkaita ja pitkiä jarrutuksia. Näin var­mistat jarrulevyjen palojen kitkapinnan
asianmukaisen asettumisen.
Älä koskaan ylitä 6000 k/min (rpm) en­simmäisten 800 km:n (500 mi) aikana.

Suorita ensimmäisten 1000 km:n
(625 mi) jälkeen MÄÄRÄAIKAIS­HUOLTOJEN TAULUKON sarak-



keen “Sisäänajon jälkeen” tarkistustoi­menpiteet, ks. s. 44 (MÄÄRÄAIKAIS­HUOLTOTAULUKKO) välttääksesi itsesi
tai muiden loukkaantumisen ja/tai ajo­neuvon vaurioitumisen.

◆

Aja ensimmäisten 800 km:n (500 mi) ja
1600 km:n (1000 mi) aikana vaihtele­vammin, vaihda nopeutta ja käytä enim­mäiskaasutusta ainoastaan muutaman
sekunnin ajan varmistaaksesi osien pa­remman kytkeytymisen; älä koskaan yli­tä 9000 k/min (rpm) (katso taulukkoa).

◆

Ensimmäisten 1600 km:n (1000 mi) jäl­keen voit käyttää moottoria tehokkaam­min ylittämättä kuitenkaan enimmäiskier­rosnopeutta 11000 k/min (rpm).

Moottorin enimmäiskierrosnopeus

sisäänajossa

Ajo km (mi) k/min (rpm)

0÷800 (0÷500) 6000

800÷1600 (500÷1000) 9000

yli 1600 (1000) 11000

3<6b+7<0,1(1

Jos mahdollista, vältä äkkinäistä
pysähtymistä tai hidastusta ja
viime hetken jarrutusta.



◆

Vapauta kaasukahva (1) (Pos. A) käytä
jarruja vähitellen ja aseta pienempi vaih­de vähentääksesi nopeutta, ks. s. 38
(LIIKKEELLE LÄHTÖ JA AJAMINEN).

Ennen ajoneuvon pysäyttämistä vähennet­tyäsi nopeutta:

◆

Käytä kytkinvipua (2) estääksesi mootto­rin pysähtymisen.

Kun ajoneuvo on pysähtynyt:

◆

Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä merk-

” päällä).

kivalo “

◆

Vapauta kytkinvipu.

◆

Pidä vähintään yksi jarru päällä lyhyiden
pysähdysten aikana.

ohjekirja RS 125

41

3<6b.g,17,

Pysäköi ajoneuvo kiinteälle ja ta­saiselle maaperälle estääksesi



Älä aseta ajoneuvoa koskaan maahan
makaamaan tai nojaamaan seiniä vas­ten. Varmista, ettei ajoneuvosta ja var­sinkaan sen tulikuumista osista ole vaa­raa ihmisille ja erityisesti lapsille. Älä
jätä ajoneuvoa valvomatta, jos moottori
on käynnissä tai virta-avain virtalukos­sa. Älä istu satulaan, kun ajoneuvo on
seisontatuen varassa.

◆

◆

◆

◆

sen kaatumisen.

Pysäytä ajoneuvo, ks. s. 41 (PYSÄHTY­MINEN).
Aseta moottorin pysäytyskatkaisin (1)

” -asentoon.

“
Kierrä avainta (2) ja aseta virtalukko (3)

” -asentoon.

“
Siirrä polttoainehanan vipu (4) “OFF” ­asentoon.

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle, ks. al­haalla (AJONEUVON ASETTAMINEN
SEISONTATUELLE).

Älä jätä koskaan avainta virta-



◆

AJONEUVON ASETTAMINEN SEISON­TATUELLE

◆

◆

◆

◆

lukkoon.

Lukitse ohjaus, ks. s. 22 (OHJAUSLUK­KO) ja poista avain.

Ota kiinni vasemmanpuoleisesta kah­vasta (5) ja kuljettajan hihnasta (6).
Paina sivuseisontatukea oikealla jalallasi
ja avaa se kokonaan (7).
Kallista ajoneuvoa, kunnes seisontatuki
nojaa maahan.
Ohjaa ohjaustanko kokonaisuudessaan
vasemmalle.

Varmista, että ajoneuvo on va-



kaa.

(+'278.6,$9$5.$8'(1
(67b0,6(.6,

ÄLÄ KOSKAAN jätä virta-avainta virtaluk­koon ja käytä aina ohjauslukkoa.

Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
mahdollisesti autotalliin tai vartioituun paik­kaan.

Jos mahdollista, käytä varkauden esto -li­sävarustetta.

Varmista, että ajoneuvon asiakirjat ovat
kunnossa ja vero maksettu.

Kirjoita henkilötietosi ja puhelinnumerosi
tälle sivulle, jotta oikea omistaja selviää
varkauden selvittyä.

SUKUNIMI: ................................................

ETUNIMI: ...................................................

OSOITE: ....................................................

...................................................................

PUHELINNUMERO: ..................................

Varastetut ajoneuvot pystytään



usein tunnistamaan käyttö/huol­to-ohjekirjaan kirjoitettujen henkilötie­tojen perusteella.

ohjekirja RS 125

42

+82/72

Palovaara.
Polttoainetta ja muita syttyviä ai­neita ei tule asettaa lähelle säh-



köisiä osia.
Ennen mitään huolto- tai tarkistustoi-

menpidettä sammuta ajoneuvon moot­tori, poista avain virtalukosta, odota,
kunnes moottori ja pakoputki ovat jääh­tyneet ja jos mahdollista, nosta ajoneu­vo asianmukaisilla välineillä kiinteälle ja
tasaiselle maaperälle.

Varmista ennen toimenpiteen aloitta­mista, että työskentelytila on ilmastoitu
kunnolla.

Varo moottorin ja pakoputken tulikuu­mia pintoja välttääksesi palovammat.

ei sovi nautittavaksi, vaan jotkin niistä
ovat haitallisia tai jopa myrkyllisiä.

tyksessä.
Suosittelemme kumihansikkaiden käyt-

töä jokaisen huoltotoimenpiteen yhtey­dessä.

Älä pidä mitään mekaanisia osia
tai muita ajoneuvon osia suus­sasi: yksikään komponenteista

Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta,
kokoa osat toistaen purkutoi­menpiteet vastakkaisessa järjes-



Useimmissa tapauksissa ajoneuvon kuljet­taja kykenee itse suorittamaan normaalit
huoltotoimenpiteet. Joissakin tapauksissa
tarvitaan kuitenkin erikoistyökaluja ja tek­nistä koulutusta.
Jos tarvitset ajoneuvon määräaikaishuol­toa, apua tai teknisiä ohjeita, ota yhteys
aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa sinua
palvellaan nopeasti ja tehokkaasti.

Pyydä aprilia-sopimusliikkeen teknikkoa
testaamaan ajoneuvo tiellä korjauksen tai
määräaikaishuollon jälkeen.

Suorita jokaisen huoltotoimenpiteen jäl­keen “Ennakkotarkistukset”, ks. s. 35 (EN­NAKKOTARKISTUKSET).

ohjekirja RS 125

43

0bb5b$,.$,6+82/727$8/8..2

TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA
Concessionario Ufficiale DSULOLD-sopi­musliike (TÄI KÄYTTÄJÄ).

Selitys



= tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai

vaihda tarvittaessa;



= puhdista;



= vaihda;



= säädä.

Suorita huoltotoimenpiteet use-



teisilla ja pölyisillä alueilla tai epätasai­sessa maastossa.

ammin, jos käytät ajoneuvoa sa-

Sisäänajon

Osa

Akku - Liitäntänapojen
kiristys - Elektrolyyttitaso

Sytytystulppa  
Ilmansuodatin 
Kytkimen välys  –
Valojärjestelmä  –
Jarruneste  –
Jäähdytysneste 1500 km:n (935 mi) välein: 
Tuorevoiteluöljyn taso 500 km:n (312 mi) välein: 

Vaihteistoöljy 

Etuvalon suuntaus ­toiminto

Moottorin kierrokset
tyhjäkäynnillä

Pyörät/Renkaat ja
ilmanpaine

Ajoketjun kireys ja voitelu 500 km:n (312 mi) välein: 
Etu- ja takajarrupalojen

kuluminen

jälkeen [1000 km

(625 mi)]

 –

–  –

 –

1000 km:n (625 mi) välein: 

 2000 km:n (1250 mi) välein: 

4000 km:n

(2500 mi) tai 12

kuukauden

välein

8000 km:n (5000 mi)

tai 24 kuukauden

välein

12000 km:n (7500

mi) välein: 

ohjekirja RS 125

44

TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA

c

Concessionario Ufficiale APRILI A-sopi­musliike.

Selitys



= tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai

vaihda tarvittaessa;



= puhdista;



= vaihda;



= säädä.

Suorita huoltotoimenpiteet use-

teisilla ja pölyisillä alueilla tai epätasai­sessa maastossa.

ammin, jos käytät ajoneuvoa sa-

Sisäänajon

Osa

Takaiskunvaimennin – – 
Kaasutin  –
Vaihdekaapelit ja ohjauslaitteet  –
Yksikkö RAVE
Renkaiden keskitys –  –
Ohjaustangon laakerit ja välys  –
Renkaiden laakerit –  –
Jarrulevyt  –
Ajoneuvon yleinen toiminta  –
Jarrutusjärjestelmä  –
Jäähdytysjärjestelmä  –
Jarruneste joka vuosi: 
Jäähdytysneste joka 2. vuosi: 
Haarukkaöljy ja roiskesuoja 12000 km:n (7500 mi) välein: 

Mäntä ja hihnat

Matkamittarin vaihdejohto – – 
Pyörät/Renkaat ja ilmanpaine  –
Mutterien, pulttien ja ruuvien kiinnitys  –
Tuorevoitelun varatankin merkkivalo  –
Viimeinen vaihde (ketju,

kruunuhammaspyörä, käyttöpyörä)
Polttoaineputkisto –  joka 4. vuosi: 
Jarrutusjärjestelmän putket –  joka 4. vuosi: 
Sekoittimen öljyputki –  joka 4. vuosi: 
Kytkimen kuluminen –  –
Poistoventtiili

_

_

jälkeen

[1000 km

(625 mi)]

 – 

joka 8000 km (5000 mi):  / joka 16000 km

–  –

 +  –

4000 km:n

(2500 mi) tai

12 kuukauden

välein

(10000 mi): 

8000 km:n

(5000 mi) tai

24 kuukauden

välein

ohjekirja RS 125

45

7811,67867,('27

Rungon ja moottorin numerot on hyvä kir­joittaa ohjekirjaan niille varattuun paikkaan.

Rungon numeroa voidaan käyttää varaosia
hankittaessa.

Tunnistenumeroiden muuttami-



kosoikeudellisiin ja hallinnollisiin seu­raamuksiin.
Rungon numeron muuttaminen johtaa
tämän lisäksi takuun välittömään rau­keamiseen.

46

nen saattaa johtaa vakaviin ri-

ohjekirja RS 125

MOOTTORIN NUMERO

Moottorin numero on painettu vasemman­puoleisen kampikammion yläosaan.

Moottorin nro

RUNGON NUMERO

Rungon numero on ohjaustangon oikealla
puolella.

Rungon nro

$-21(8921$6(77$0,1(1
7$.$6(,6217$78(//(

◆

★ Ruuvaa kiinni ja kiristä tappi (1)

takahaarukassa sijaitsevaan istukkaan­sa.

Pyydä avuksesi toinen henkilö,



asennossa siten, että sen molemmat
pyörät koskettavat maata.

◆

◆

◆

joka voi pitää ajoneuvon pysty-

Aseta kaksi seisontatuen (2) reikää kah­den ajoneuvossa olevan tapin kohdalle
(1).
Aseta yksi jalka takaseisontatuen (3)
päälle.
Työnnä seisontatukea (3) alaspäin, kun­nes se saavuttaa iskunsa pään (katso
kuvaa).

J

-

$-21(8921$6(77$0,1(1
(786(,6217$78(//(

◆

Aseta ajoneuvo vastakkaiselle takatuelle

, ks. vierellä (AJONEUVON ASETTA-

-

MINEN TAKASEISONTATUELLE J).

◆

Aseta kaksi seisontatuen (4) päätä etu­haarukan alapäissä oleviin kahteen rei­kään (5).

◆

Aseta yksi jalka etuseisontatuen (6)
päälle.

◆

Työnnä seisontatukea (6) alaspäin, kun­nes se saavuttaa iskunsa pään (katso
kuvaa).

J

ohjekirja RS 125

47

9$,+7(,672g/-<10bb5b1
7$5.,6786-$7b<77g

Lue huolellisesti s. 25 (VAIHTEISTOÖL­JY) ja s. 43 (HUOLTO).

Tarkista vaihteistoöljyn määrä 4000 km:n
välein (2500 mi). Vaihda se ensimmäisten
1000 km:n jälkeen (625 mi) ja tämän jäl­keen joka 12000 km:n välein (7500 mi), ks.
s. 49 (VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO).

TARKISTUS

Aseta ajoneuvo kiinteälle ja ta-



saiselle maaperälle.

◆

Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä
vähintään kymmenen minuutin ajan, niin
että öljy virtaa takaisin öljypohjaan ja
jäähtyy.

◆

Poista vasemmanpuoleinen suojus, ks.
s. 56 (SIVUSUOJUSTEN POISTAMI­NEN).

◆

Pidä ajoneuvo pystyasennossa, niin että
kummatkin pyörät koskevat maata.

Yllä mainittujen toimenpiteiden



suorittamatta jättäminen saattaa
johtaa öljyn määrän virheelliseen tarkis­tamiseen.

◆

Varmista, että öljyn pinta ulottuu tarkis­tuslasin (1) neljänneksen (MIN) ja puoli­välin (MAX) väliin.

Öljymäärän ei tule koskaan ylit-



tää puolta tarkistuslasin korkeu­desta tai alittaa neljännesosaa siitä. En­simmäisessä tapauksessa ylimääräinen
öljy vuotaa ulos öljypohjasta. Toisessa
tapauksessa moottori saattaa vahin­goittua vakavasti.

TÄYTTÖ

Jos öljyä tarvitsee lisätä, toimi seuraavasti:

◆

Poista täyttötulppa (2) ruuvaamalla.

◆

Kaada pieni määrä öljyä säiliöön ja odota
noin yhden minuutin ajan, että öljy virtaa
tasaisesti öljypohjan sisälle.

◆

Varmista, että öljyn pinta ulottuu tarkis­tuslasin (1) neljänneksen (MIN) ja puoli­välin (MAX) väliin.

◆

Jos näin ei ole, lisää vielä pieniä määriä
öljyä ja toista tarkistus tarkistuslasin (1)
läpi, kunnes määrätty taso (MAX) saavu­tetaan.

◆

Kiristä täyttötulppa (2) toimenpiteen
päätteeksi.

Kiristä täyttötulppa huolellisesti



Tarkista säännöllisesti, ettei öljysäiliön
kannen tiiviste vuoda.

Älä aja ajoneuvollasi silloin, kun öljyn
määrä on riittämätön tai silloin, kun öljy
on likaista tai tyypiltään sipomatonta,
sillä tästä voi aiheutua korjaamatonta
vahinkoa ajoneuvon liikkuville osille
sekä niiden ennenaikaista kulumista.

ja varmista, ettei öljyä vuoda.

ohjekirja RS 125

48

9$,+7(,672g/-<19$,+72

Lue huolellisesti s. 25 (VAIHTEISTOÖL­JY) ja s. 43 (HUOLTO).

Tarkista vaihteistoöljyn määrä 4000 km:n
välein (2500 mi). Vaihda se ensimmäisten
1000 km:n jälkeen (625 mi) ja tämän jäl­keen joka 12000 km:n välein (7500 mi).

VAIHTO

◆

Käynnistä moottori, ks. s. 36 (KÄYNNIS­TYS) ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä
muutaman minuutin ajan helpottaaksesi
öljyn virtausta ulos tyhjennysvaiheessa.

Aseta ajoneuvo kiinteälle ja ta-



saiselle maaperälle.

◆

Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä
vähintään kymmenen minuutin ajan, niin
että öljy virtaa takaisin öljypohjaan ja
jäähtyy.

Kun moottori on lämmitetty, se
sisältää kuumaa öljyä. Ole siis
seuraavien toimenpiteiden aika-



na erittäin varovainen välttääksesi palo­vammat.

◆

Poista vasemmanpuoleinen suojus, ks.
s. 56 (SIVUSUOJUSTEN POISTAMI­NEN).

◆

Pidä ajoneuvo pystyasennossa, niin että
kummatkin pyörät koskevat maata.

◆

Aseta tilavuudeltaan vähintään 700 cm!
kokoinen astia (1) tyhjennystulpan (2)
kohdalle.

◆

Poista tyhjennystulppa (2) ruuvaamalla.

◆

Poista täyttötulppa (3) ruuvaamalla.

◆

Poista öljy ja anna sen valua astiaan (1)
muutaman minuutin ajan.

◆

Poista metallihiukkaset tyhjennystulpan
(2) magneetista.

◆

Tarkista ja vaihda tarvittaessa tyhjennys­tulpan (2) tiivisterengas.

◆

Kiristä tyhjennystulppa (2) ruuvaamalla.

Tyhjennystulpan (2) vääntömomentti:
27 Nm (2,7 kgm).

◆

Kaada noin 600 cm! vaihteistoöljyä täyt­tötulpan kautta (3), ks. s. 81 (VOITELU­TAULUKKO).

◆

Kiristä täyttötulppa (3).

◆

Käynnistä moottori, ks. s. 36 (KÄYNNIS­TYS) ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä
noin yhden minuutin ajan, jotta voit var­mistaa vaihteistoöljypiirin täyttymisen.

Tarkista öljyn määrä ja tarvittaessa täyden­nä, ks. s. 48 (VAIHTEISTOÖLJYN MÄÄ­RÄN TARKISTUS JA TÄYTTÖ).

Kiristä täyttö- ja tyhjennystulpat
huolellisesti ja varmista, ettei öl-



jyä vuoda.

Tarkista säännöllisesti, ettei öljysäiliön
kannen tiiviste vuoda.

Älä aja ajoneuvollasi silloin, kun öljyn
määrä on riittämätön tai silloin, kun öljy
on likaista tai tyypiltään sopimatonta,
sillä tästä voi aiheutua korjaamatonta
vahinkoa ajoneuvon liikkuville osille
sekä niiden ennenaikaista kulumista.

ohjekirja RS 125

49

(783<g5b

Etupyörän irrotus ja kokoaminen
saattaa tuottaa vaikeuksia am-



Ota tarvittaessa yhteys DSULOLD-sopi­musliikkeeseen.
Jos haluat suorittaa toimenpiteet yksin,
noudata seuraavia ohjeita.

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Ole varovainen, etteivät jarrujärjestel­män letkut, levyt ja palat pääse vahin­goittumaan pyörää irrottaessasi ja koo­tessasi.

varten olevien etu- ja takaseisontatuki­en varaan

50

mattitaidottomalle käyttäjälle.

Etupyörän poistamiseksi ajo-



neuvo on asetettava tarkoitusta

.

-

ohjekirja RS 125

IRROTUS

◆

Aseta ajoneuvo tarkoitukseen olevalle
takaseisontatuelle, ks. s. 47 (AJONEU­VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA­TUELLE J).

◆

Aseta ajoneuvo tarkoitukseen olevalle
etuseisontatuelle, ks. s. 47 (AJONEU­VON ASETTAMINEN ETUSEISONTA­TUELLE J).

Varmista, ettei ajoneuvo pääse



◆

Jarrusatulan (1) vääntömomentti:
22 Nm (2,2 kgm).

◆

◆

kaatumaan.

Anna toisen henkilön pitää ajoneuvon
ohjaustankoa vakaasti ajoasennossa oh­jauksen ollessa lukittuna.

Poista jarrusatulan (2) kiinnittävät kaksi
ruuvia (1) ruuvaamalla.
Poista jarrusatula (2) levystä ja jätä se
kiinni putkeen (3).

Älä vedä koskaan etujarrukah-



vat luiskahtaa paikoiltaan aiheuttaen si­ten jarrunesteen ulosvalumisen.
Jos näin tapahtuu, ota tällöin DSULOLD­sopimusliikkeeseen, jossa suoritetaan
asianmukainen huoltotoimenpide.

Ruuvia (4) vääntömomentti:
80 Nm (8 kgm).

◆

◆

◆

◆

◆

◆

vaa poistettuasi jarrusatulan.
Muuten satulan männät saatta-

Löysää ja poista ruuvia (4). Ota välilevy
talteen.

★ Irrota kaksi ruuvia (5) osittain pyörän

tapin kiinnikkeestä.
Aseta tuki (6) renkaan alle siten, että
pyörä pysyy paikoillaan löysäämisen jäl­keenkin.
Poista pyörän tappi (7) vasemmalta puo­lelta.
Poista pyörä edestä päin vetämällä ja
ota välirengas (8) talteen.
Poista matkamittarin ohjain (9).

◆

Aseta pyörä haarukkatankojen väliin tu­elle (6).

Tapaturman vaara.
Älä käytä sormiasi reikien linjoit-



tamiseen.

◆

Paina ohjaustankoa useita kertoja etujar­rukahvan ollessa vedettynä ja työnnä
haarukkaa alaspäin. Näin haarukan haa­rat menevät oikein paikoilleen.

◆

★ Kiristä pyörän tapin kiinnityksen kaksi

ruuvia (5).

KOKOAMINEN

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

◆

Levitä ohut kerros voitelurasvaa pyörän
tapin (7) koko pituudelle, ks. s. 81 (VOI­TELUTAULUKKO).

Pyörän takaisin asetuksen yhtey-



◆

tan omaava puoli on haarukan oikean­puolista haaraa vasten.

◆

dessä varo, ettet vahingoita jarru­letkua, levyjarrua tai jarrupaloja.

Aseta matkamittarin ohjaimen (9) istukka
erityisen pyörimisen estävän tapin koh­dalle (11).

Välirengas (8) tulee asettaa si-



ten, että sen suuremman läpimi-

Aseta välirengas (8) paikoilleen pyörään.

◆

Siirrä pyörää, kunnes sen keskellä oleva
reikä ja haarukan reiät ovat linjoitettuna
keskenään.

◆

Aseta pyörän tappi (7) kokonaan paikoil­leen.

◆

Aseta välilevy ja kiristä ruuvia (4) käsin.

◆

Pidä pyörän tappi (7) paikoillaan.

◆

Kiristä ruuvia (4) lopullisesti.

Ruuvia (4) vääntömomentti:
80 Nm (8 kgm).

Suorita toimenpide varovasti,



etteivät jarrupalat vahingoitu.

◆

Aseta jarrusatula (2) levyyn siten, että
sen kiinnitysreiät ja tuen reiät ovat koh­dakkoin.

Kun asennat jarrusatulaa, kor­vaa vanhat lukitusruuvit (1) uu-



silla samanlaisilla.

◆

Kiristä jarrusatulan kiinnittävät kaksi ruu­via (1) ruuvaamalla.

Jarrusatulan ruuvin (1) vääntömoment­ti: 22 Nm (2,2 kgm).

Pyörän tapin kiinnitysruuvien (5) vään­tömomentti: 12 Nm (1,2 kgm).

◆

Poista etuseisontatuki -, ks. s. 47
(AJONEUVON ASETTAMINEN ETU­SEISONTATUELLE J).

◆

Poista takaseisontatuki -, ks. s. 47
(AJONEUVON ASETTAMINEN TAKA­SEISONTATUELLE J).

Vedä kokoamisen jälkeen jatku­vasti etujarrukahvaa ja tarkista,
että jarrutusjärjestelmä toimii



asianmukaisesti.

Tarkista renkaan keskitys.

Tarkistuta pyörän vääntömomentit, kes­kitys ja tasapainotus DSULOLD-sopimus­liikkeessä, jotta itsellesi tai muille ihmi­sille ei aiheutuisi vahinkoa.

ohjekirja RS 125

51

7$.$3<g5b

Takapyörän irrotus ja kokoami­nen saattaa tuottaa vaikeuksia



le. Ota tarvittaessa yhteys DSULOLD-sopi­musliikkeeseen.

Jos haluat suorittaa toimenpiteet yksin,
noudata seuraavia ohjeita.

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Ennen seuraavien toimenpiteiden suo­rittamista anna moottorin ja äänenvai­mentimen jäähtyä huoneenlämpöisiksi
välttääksesi palovammat.



mista.

52

ammattitaidottomalle käyttäjäl-

Irrottaessasi ja kootessasi etu­pyörää varo jarrunesteletkun,

-levyn ja -palojen vahingoitta-

ohjekirja RS 125

Takapyörän poistamiseksi ajo-



varten olevalle takaseisontatuelle

IRROTUS

◆

Pyörämutterin (1) vääntömomentti:
100 Nm (10 kgm).

◆

◆

◆

men paikat, jotta osaat asettaa ne oikein
takaisin.

neuvo on asetettava tarkoitusta

Aseta ajoneuvo tarkoitukseen olevalle
takaseisontatuelle, ks. s. 47 (AJONEU­VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA­TUELLE J).

Löysää ja poista mutteri (1). Ota välilevy
talteen.
Aseta tuki (2) renkaan alle siten, että
pyörä pysyy paikoillaan löysäämisen jäl­keenkin.
Poista pyörän tappi (3) oikealta puolelta.

Tarkista oikean- (4) ja vasem-



manpuoleisen (5) ketjunkiristi-

-

.

◆

Ota oikean- (4) ja vasemmanpuoleinen
(5) ketjunkiristin talteen.

Laske ketju (6) kruunuhammas-



pyörän (7) ulkopuolelle.

◆

Työnnä pyörää eteenpäin ja vapauta
käyttöketju (6) kruunuhammaspyörästä
(7).

◆

Poista pyörä haarukasta takaapäin.
Poista levy varoen jarrusatulasta.

Älä vedä takajarrukahvaa, kun
olet poistanut pyörän. Muuten



siirtyä pois paikaltaan ja aiheuttaa jarru­nesteen vuotamisen. Ota tällöin yhteys
DSULOLD-sopimusliikkeeseen, jossa suo­ritetaan asianmukainen huoltotoimenpi­de.

kein takaisin.

jarrusatulan männät saattavat

Tarkista välirenkaiden (8) ja (9)



paikat, jotta osaat asentaa ne oi-

◆

Ota vasemmanpuoleinen välirengas (8)
talteen.

◆

Ota oikeanpuoleinen välirengas (9) tal­teen.

KOKOAMINEN

◆

Rasvaa napakeskiön ulkoistukat koh­tuullisesti.

Älä vaihda vasemman- (8) ja oi-



keanpuoleisen (9) välirenkaan

paikkoja keskenään.

◆

Aseta vasemman- (8) ja oikeanpuoleinen
(9) välirengas paikalleen napakeskiöön.

Tarkista ennen kokoamisen
aloittamista, että jarrusatulan



kein paikoilleen. Sen uran tulee olla
asetettuna takahaarukan vasemman­puoleiseen haaran sisäpuolella olevaan
pidätystappiin (12).
Aseta levy jarrusatulaan varovasti.

(11) tukilevy (10) on asetettu oi-

◆

Aseta pyörä takahaarukan haarojen vä­liin tukiin (2).

Älä aseta sormiasi ketjun ja
kruunuhammaspyörän väliin.



◆

Työnnä pyörää eteenpäin ja aseta käyt­töketju (6) kruunuhammaspyörään (7).

Tapaturman vaara.
Älä käytä sormiasi reikien linjoit­tamiseen.



◆

Siirrä pyörää taaksepäin, kunnes sen
keskellä oleva reikä ja haarukan reiät
ovat linjoitettuna keskenään.

◆

Käännä tukilevyä (10) yhdessä jarrusa­tulan (11) kanssa napakeskiön ollessa
pidätystapissa (12), kunnes se linjoittuu
reikien kanssa.

Älä vaihda oikean- (4) ja vasem-



men paikkoja keskenään.

manpuoleisen (5) ketjunkiristi-

◆

Aseta oikean- (4) ja vasemmanpuolei­nen (5) ketjunkiristin asianmukaisesti
paikalleen haarukkaan.

◆

Levitä kohtuullinen määrä rasvaa tasai­sesti pyörän tappiin (3).

◆

Työnnä pyörän tappi (3) kokonaisuudes­saan vasemmalta puolelta.

Varmista, että pyörän tappi (3)



että sen pää on vasemmanpuoleisen
ketjunkiristäjän (5) istukassa.

◆

◆

◆

Pyörämutterin (1) vääntömomentti:
100 Nm (10 kgm).

asianmukaisesti.
Tarkista renkaan keskitys.
Tarkistuta pyörän vääntömomentit, kes-

kitys ja tasapainotus DSULOLD-sopimus­liikkeessä, jotta itsellesi tai muille ihmi­sille ei aiheutuisi vahinkoa.

on kokonaan paikoillaan siten,

Aseta välilevy paikoilleen ja kiristä mutte­ria (1) käsin.
Tarkista ketjun kireys, ks. s. 54 (KÄYT­TÖKETJU).
Kiristä mutteri (1).

Käytä kokoamisen jälkeen jatku­vasti takajarrukahvaa ja tarkista,
että jarrutusjärjestelmä toimii



ohjekirj a RS 125

53

.b<77g.(7-8

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Ajoneuvo on varustettu ketjulla, jossa on
liitosnivelet.

Jos irrotat tai kokoat ketjun, varmista että
liitosnivelen kiinnitin (1) on asennettu avo­nainen puoli etenemissuuntaa vastaan (ks.
kuva).

Ketjun liiallinen löystyminen
saattaa johtaa sen luiskahtami-



johtaa onnettomuuksiin tai ajoneuvon
vakavaan vaurioitumiseen.
Tarkista ajoittain välys ja säädä tarvitta­essa, ks. vierellä (SÄÄTÖ).
Ketjun vaihtamiseksi ota yhteys DSUL
OLD-sopimusliikkeeseen, jossa voidaan
taata nopea ja huolellinen palvelu.

54

seen käyttöpyörästä, joka usein

ohjekirja RS 125

Riittämättömät huoltotoimenpi-

teet saattavat johtaa ketjun en-



käyttöpyörän ja/tai kruunun vahingoit­tumiseen.
Suorita huoltotoimenpiteet useammin,
jos käytät ajoneuvoa vaikeissa olosuh­teissa tai pölyisillä ja/tai mutaisilla teillä.

VÄLYKSEN TARKISTUS

Toimi seuraavasti tarkistaaksesi välyksen:

◆

◆

◆

◆

◆

nenaikaiseen kulumiseen ja/tai

Sammuta moottori.
Aseta ajoneuvo seisontatuelle.
Aseta vaihdevipu vapaalle.
Varmista, että käyttöpyörän ja kruunun
välisessä kohdassa ketjun alareunassa
pystyliike on noin 25 ÷ 35 mm.
Siirrä ajoneuvoa eteenpäin tai käännä
pyörää, niin että voit tarkistaa ketjun pys­tyliikkeen myös pyörän pyöriessä. Välyk­sen tulee olla sama pyörän jokaisessa
pyörintävaiheessa.

tai kiinnileikkautuneita niveliä. Ota täs­sä tapauksessa yhteys DSULOLD-sopi­musmyyjään. Estääksesi kiinnileikkau­tumisen, voitele ketju säännöllisesti, ks.
s. 55 (PUHDISTUS JA VOITELU).

Jos välys on tasainen, mutta suurempi tai
pienempi kuin 25 ÷ 35 mm, säädä se, ks.
alhaalla (SÄÄTÖ).

SÄÄTÖ

seisontatuelle

Toimi seuraavasti, mikäli tarkistuksen jäl­keen ketjun kiristystä joudutaan säätä­mään:

◆

Jos välys on joissakin asennois­sa suurempi kuin toisissa, siinä
on todennäköisesti litistyneitä

Ketjun säätämisen yhteydessä



ajoneuvo on asetettava taka-

Aseta ajoneuvo tarkoitusta varten oleval­le takaseisontatuelle, ks. s. 47 (AJO-

-

.

Voitele ketju usein, erityisesti
jos siinä on kuivia tai ruostunei-



kautuneet nivelet tulee voidella ja saat­taa uudelleen käyttökuntoon.
Jos tämä ei ole mahdollista, ota yhteys
DSULOLD-sopimusliikkeeseen, jossa ketju
vaihdetaan.

◆

◆

ta osia. Litistyneet tai kiinnileik-

Tarkista ketjun kiristinrullan (7) kulumi­nen.
Tarkista lopuksi, ettei takahaarukan suo­ja ole kulunut.

NEUVON ASETTAMINEN TAKA­SEISONTATUELLE J).

◆

Löysää mutteri (2) kokonaisuudessaan.

Pyörän keskitykselle on olemas-



viitemerkit on merkitty myös takahaaru­kan haaroihin ennen pyörän tappia ole­vien ketjunkiristimen aukkojen sisälle.

◆

◆

◆

◆

Pyörän mutterin vääntömomentti:
100 Nm (10 kgm).

◆

sa kiinteät viitemerkit (3-4). Nämä

Löysää kaksi lukitusmutteria (5).
Säädä ketjun välys säätimiä (6) käyttä­mällä. Varmista, että viitemerkit (3-4) on
asennettu oikeille paikoilleen ajoneuvon
molemmille puolilla.
Kiristä kaksi lukitusmutteria (5).
Kiristä mutteri (2).

Tarkista ketjun välys, ks. s. 54 (VÄLYK­SEN TARKISTUS).

KETJUN, KÄYTTÖPYÖRÄN JA KRUU­NUN KULUMISEN TARKISTAMINEN

Tarkista lisäksi ketju, käyttöpyörä ja kruunu
ja varmista, ettei niissä ole:

◆

Vahingoittuneita rullia.

◆

Löystyneitä tappeja.

◆

Kuivia, ruostuneita, litistyneitä tai kiinni­leikkautuneita niveliä.

◆

Liiallisia kulumisia.

◆

Erityisen kuluneita tai vaurioituneita käyt­töpyörän tai kruunun hampaita.

Jos ketjun rullat ovat vaurioitu­neet ja/tai tapit löysällä on koko



(käyttöpyörä, kruunu ja ketju).

ketjukokonaisuus vaihdettava

PUHDISTUS JA VOITELU

Suorita ketjun säätö, voitelu,
puhdistus ja vaihto erittäin huo­lellisesti.



Voitele ketju 500 km:n (312 mi) välein ja
aina tarvittaessa.

Voitele ketju ketjuille tarkoitetulla suihke­rasvalla tai SAE 80W-90 öljyllä.

Älä koskaan pese ketjua vesi-, höyry- tai
korkeapainevesisuihkuilla tai herkästi syt­tyvillä liuottimilla.

ohjekirj a RS 125

55

.8/-(77$-$16$78/$1
32,67$0,1(1

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

◆

Aseta avain (1) lukkoon (2).

◆

Käännä avainta (1) vastapäivään.

◆

Nosta satulaa (3) ja poista se.

◆

Poista luukku (4).

Kokoaminen:

Varmista ennen satulan laske-



mista ja lukitsemista, ettet jättä-

nyt avainta hansikas-/työkalulokeroon.

◆

Aseta luukku (4) oikein paikalleen.

◆

Aseta satulan takakielekkeet (6) paikoil­leen (ks. kuva).

◆

Aseta kiinnitin (5) paikalleen. Laske satu­la ja paina sitä, niin että lukko naksahtaa
kiinni.

Varmista ennen liikkeellelähtöä,
että satula (3) on oikealla paikal-



56

laan ja lukittuna.

ohjekirja RS 125

6,98682-867(132,67$0,1(1

Lue huolellisesti sivu 43 (HUOLTO).

Odota, kunnes moottori ja pois-

tokaasun äänenvaimennin ovat



◆

◆

◆

◆

◆

◆

◆

jäähtyneet kokonaan.

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.
Poista neljä ruuvia (7).
Irrota suuntavilkun kaksi sähköliitintä (8).
Poista kaksi alaruuvia (9).
Vasen sivusuojus: poista kaksi taka-

ruuvia (10).
Oikea sivusuojus: poista takaruuvi

(11).
Poista neljä ruuvia (12).

Käsittele muovisia ja maalattuja
osia varoen. Vältä niiden naar-



◆

muttamista tai vahingoittamista.

Poista sivusuojus (13).

32/772$,1(6b,/,g1
1267$0,1(1

Lue huolellisesti s. 25 (POLTTOAINE) ja
s. 43 (HUOLTO).

Palovaara.
Odota, että moottori ja poisto­kaasun äänenvaimennin ovat



jäähtyneet kokonaan.

Polttoainehöyryt ovat terveydelle haital­lisia. Varmista ennen toimenpiteen
aloittamista, että työskentelytila on il­mastoitu kunnolla.
Älä hengitä polttoainehöyryjä.
Älä tupakoi äläkä käytä avotulta.

ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄ­RISTÖÖN.

◆

Aseta polttoainehanan vipu (1) “OFF” ­asentoon.

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 56 (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Poista ruuvi (2) ja ota holkki talteen.

◆

Poista polttoainesäiliön tukitanko (3) kiin­nitysistukoista.

◆

Nosta polttoainesäiliön (4) etuosa ja ase­ta tanko (3) kuvan mukaisesti.

ohjekirj a RS 125

57

,/0$1682'$7,1

Puhdista ilmansuodatin joka 4000 km:n
(2500 mi) tai 12 kuukauden välein. Vaihda
se joka 8000 km:n (5000 mi) välein tai use­ammin, mikäli ajoneuvoa käytetään pölyi­sillä tai märillä teillä.

Ilmansuodatin voidaan puhdistaa osittain
sen jälkeen, kun ajoneuvoa on käytetty tä­män tyyppisillä teillä.

Suodattimen osittainen puhdis­tus ei vaikuta millään tavoin itse



tustoimenpiteiden suorittamisaikoihin.

58

suodattimen vaihto- tai tarkis-

ohjekirja RS 125

POISTO

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Poista kaksi ruuvia (1).

◆

Poista kaksi ruuvia (2) ja ota niiden alle
asetetut mutterit talteen.

◆

Poista suodattimen kansi (3).

◆

Poista suodatuselementti (4) ja ritilät (5).

Tuki suu puhtaalla kankaalla, jot-

ta epäpuhtaudet eivät pääse



imuputkien sisälle.

PUHDISTUS

◆

Puhdista suodatinelementti (4) puhtaal­la, palamattomilla tai korkean haihtumis­pisteen omaavalla liuotinaineella. Anna
sen kuivaa tämän jälkeen täydellisesti.

◆

Levitä suodatinöljyä tai paksua öljyä
(SAE 80W-90) koko suodatinelementin
pinnalle. Puserra sitä tämän jälkeen, jot­ta liika öljy saadaan poistettua.

Suodatinelementin (4) tulee olla



märkä, muttei kuitenkaan valuva.

VAIHTO

◆

Vaihda suodatinelementti (4) uuteen sa­manlaiseen suodattimeen.

(78-$7$.$-286,7867(1
7$5.,6786

Anna etuhaarukan öljyn vaihto
DSULOLD- sopimusliikkeen suori­tettavaksi. Näin voit varmistua



nopeasta ja tarkasta huollosta.

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Vaihda etuhaarukan öljy, ja sitten 12000
km:n (7500 mi) välein.

8000 km:n (5000 mi) välein suorita lisäksi
seuraavat tarkistustoimenpiteet:

◆

Etujarrukahva vedettynä paina ohjaus­tankoa jatkuvasti työntäen haarukkaa
alaspäin.
Iskun tulee olla kevyt eikä haaroissa saa
olla öljyä.

◆

Tarkista kaikkien osien kiinnitys sekä
etu- ja takajousinivelten toimivuus.

Jos huomaat vikoja toimenpi­teen aikana tai jos tarvitset am­mattitaitoisen teknikon apua, ota



yhteys DSULOLD-sopimusliikkeeseen.

ohjekirj a RS 125

59

Käännä vähitellen säätömutteria
(1) kierros kerrallaan.



tiellä, kunnes säätö on paras mahdollinen.

Kokeile ajoneuvoa toistuvasti

7$.$-286,786

Takajousitukseen kuuluu jousi-iskun­vaimenninkokonaisuus, joka on kytketty
kuminivelillä runkoon ja vipujen avulla ta­kahaarukkaan.
Ajoneuvon asento voidaan asettaa iskun­vaimentimeen sijoitetulla mutterilla (1), jolla
säädetään jousen (2) esikuormitus.

Ajoneuvon asentoa voidaan sää-



tää muuttamalla etuosan korke-

Ota yhteys DSULOLD-sopimusliikkeeseen.

utta.

TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄTÖ

Takaiskunvaimentimen normaalisäätö so­pii melkein kaikkiin ajo-olosuhteisiin sekä
matalilla, että korkeilla nopeuksilla ja pienil­lä, että suurilla kuormilla ajettaessa.
Asetusta voidaan kuitenkin säätää ajoneu­von käyttötarkoituksen mukaisesti.

Säätömutteri ei saa ruuvata yli

25 mm kierteytyksen alusta (kat-



tään, jopa pienetkin tienpinnan epäta­saisuudet aiheuttavat äkkinäistä
nykimistä.

◆

so kuvaa). Mikäli tämä raja ylite-

Käännä säädön mutteri (1) (iskunvai­mentimen jousen esikuormituksen sää­tö) (katso kuvaa).

Säätömutte­ri (1)

Toiminta Jousen esi-

Asento Ajoneuvon

Suositeltu
tietyyppi

Huomiot Kuljettaja ja

Ruuvaamal­la sitä

kuormituk­sen lisäämi­nen

jäykkyys kas­vaa

Helppokul­kuiset tai nor­maalit tiet

matkustaja

Ruuvaamal­la sitä irti

Jousen esi­kuormituk­sen vähentä­minen

Ajoneuvon
jäykkyys vä­henee

Epätasaiset
tiet

Ainoastaan
kuljettaja

ohjekirja RS 125

60

-$5583$/2-(1.8/80,6(1
7$5.,67$0,1(1

Lue huolellisesti s. 26 (JARRUNESTE ­suositukset), s. 26 (LEVYJARRUT),
s. 43 (HUOLTO).

Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä
jarrujärjestelmää, mutta soveltuvat
kummallekin.

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus ensim­mäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sen
jälkeen 2000 km:n (1250 mi) välein.
Jarrupalojen kuluneisuus riippuu käytöstä,
ajotavasta ja tiestä.

Tarkista jarrupalojen kuluminen
erityisesti ennen jokaista mat­kaa.



Toimi seuraavasti jarrupalojen kuluneisuu­den tarkistamiseksi:

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

◆

Tarkista kitkapinnan paksuus silmämää­räisesti katsomalla jarrusatulan ja -palo­jen väliin. Tarkista:

– alhaalta edestä päin etujarrusatuloille

(1);

– alhaalta takaa päin takajarrusatuloille

(2).

Jos kitkapinta on liian kulunut,
jarrupalan metallituki koskee le­vyyn. Tästä on seurauksena me-



tallinen ääni ja kipinöiden lentäminen
jarrusatulasta, jolloin jarrutusteho, tur­vallisuus ja levyn kunto heikentyvät.

◆

Jos kitkapinnan paksuus (vain yhdenkin
jarrupalan) on ohentunut noin 1 mm:n,
vaihda molemmat jarrupalat.
– Etujarrupala (3).

– Takajarrupala (4).

Vaihdata jarrupalat DSULOLD-sopi-



musliikkeessä.

ohjekirj a RS 125

61

7<+-b.b<11,16bb7g

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Säädä tyhjäkäynti aina, jos se on epäsään­nöllinen.

Toimi seuraavasti:

◆

Aja muutama kilometri, kunnes saavutat
normaalin ajolämpötilan, ks. s. 17 (Jääh-
dytysnesteen lämpömittari “

◆

Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä varoi­tusvalo “

◆

Tarkista moottorin tyhjäkäynnin kierrok­set kierrosnopeusmittarista.

Moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden
tulee olla noin 1250 ± 100 k/min (rpm).

” päällä).

”).

Tarvittaessa:

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

◆

Säädä nuppia (1).

◆

RUUVATTAESSA SITÄ SISÄÄN (myö­täpäivään), moottorin kierrosluku kas­vaa.
RUUVATTAESSA SITÄ ULOS (vasta­päivään), moottorin kierrosluku vähenee.

◆

Kaasuta ja hidasta kaasukahvalla muu­taman kerran varmistaaksesi, että se toi­mii kunnolla ja tarkistaaksesi, että tyhjä­käynti on tasaista.

Ota tarvittaessa yhteys



DSULOLD-sopimusliikkeeseen.

.$$682+-$,0(16bb7g

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Kaasukahvassa huomattavan vapaan liik­keen tulee olla 2÷3 mm mitattuna kahvan
päästä.

Säädä se tarvittaessa seuraavasti:

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

◆

Poista suojaelementti (2).

◆

Löysää lukitusmutteria (3).

◆

Käännä säätöruuvia (4), niin että vapaa
liike on edellä mainitun mukainen.

◆

Kirista säädön jälkeen lukitusmutteri (3)
ja tarkista vapaa liike uudelleen.

◆

Aseta suojaelementti (2) takaisin.

Varmista säädön jälkeen, että
ohjaustangon kääntäminen ei



kierroslukua ja että kaasukahva palaa
vapautettaessa helposti ja automaatti­sesti paikalleen.

muuta moottorin tyhjäkäynnin

ohjekirja RS 125

62

.</0b.b<11,67<62+-$,0(1

6bb7g



Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Kylmäkäynnistysohjaimen asianmukaisen
välyksen tulisi olla noin 2 ÷ 3 mm.

Säätö:

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Asetu ajoneuvon vasemmalle puolelle.

ÄLÄ poista kaasuvaijerin suo-



justa (1).

◆

Poista suojus (2).

◆

Löysää mutteria (3).

◆

Suorita säätö kaasuttimeen sijoitetulla
säätömutterilla (4).

Säädön jälkeen:

◆

Kiristä mutteria (3) ja lukitse säätömutteri
(4). Aseta suojus (2) paikalleen.

ohjekirj a RS 125

63

6<7<7<678/33$

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Tarkista sytytystulppa ensimmäisten
1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten 4000
km:n (2500 mi) välein. Vaihda se 8000
km:n (5000 mi) välein.

Aika ajoin sytytystulppa on syytä irroittaa ja
puhdistaa se huolellisesti karstasta.

Vaihda tarvittaessa:

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

Poista ja puhdista sytytystulppa näin:

◆

Irrota sytytystulpan hattu (1).

◆

Poista kaikki lika sytytystulpan kannasta
ja irrota se sitten työkalusarjaan kuulu­valla ruuviavaimella. Poista se istukas­taan varoen päästämästä pölyä tai muu­ta likaa sylinteriin.

◆

Varmista, ettei elektrodeissa tai posliini­keskiössä ole karstaa tai ruostetta. Puh­dista ne tarvittaessa sytytystulpan puh­distamiseen tarkoitetulla aineella,
teräsvillalla ja/tai -harjalla.

◆

Puhalla ilmasuihkulla estääksesi poistet­tujen hiukkasten joutumisen moottoriin.
Jos sytytystulpan eristepinnassa on hal­keamia, elektrodit ovat ruostuneet tai sii­nä on liiallisia likakerääntymiä, on se
vaihdettava.

◆

Tarkista elektrodien etäisyys paksuustul­killa.
Etäisyyden tulee olla 0,7 ÷ 0,8 mm. Sää-
dä se tarvittaessa vääntämällä maadoi­tuselektrodia varovasti.

◆

Varmista, että välilevy on hyvässä kun­nossa. Välilevy paikoillaan kierrä sytytys­tulppaa käsin paikoilleen varoen vahin­goittamasta kierteitä.

◆

Kiristä sytytystulppa työkalusarjaan kuu­luvalla ruuviavaimella. Kierrä puoli kier­rosta välirenkaan puristamiseksi.

Sytytystulpan vääntömomentti:
20 Nm (2 kgm).

Sytytystulppa tulee kiristää erit-



tuessaan vahingoittua erittäin pahasti.
Käytä vain suositeltuja sytytystulppia.
Katso sivua 78 (TEKNISET TIEDOT).
Vääränlaisia sytytystulppia käytettäes­sä moottorin suorituskyky heikentyy ja
sen käyttöikä lyhenee.

◆

◆

täin hyvin.
Muutoin moottori voi ylikuumen-

Aseta sytytystulpan hattu oikein paikoil­leen, ettei se luiskahda pois moottorin tä­rinän vuoksi.
Aseta polttoainesäiliö takaisin paikoil­leen.

ohjekirja RS 125

64

$..8

$.813,7.b6(,62..,

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Tarkista elektrolyytin määrä ja liitäntäna­pojen kireys ensimmäisten 1000 km:n
(625 mi) jälkeen ja sen jälkeen 4000 km:n
(2500 mi) tai 12 kuukauden välein.

Akkuneste on myrkyllistä ja syö­vyttävää. Joutuessaan iholle se



sisältämänsä rikkihapon vuoksi.
Käytä suojavaatetusta, kasvosuojusta
ja/tai suojalaseja huoltotoimenpiteiden
aikana.

Jos nestettä joutuu iholle, huuhtele run­saalla vedellä.

Jos nestettä joutuu silmiin, huuhtele
runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja ha­keudu viipymättä silmälääkäriin.

Jos nestettä on vahingossa nielty, on
juotava ensin runsaasti vettä tai maitoa
ja tämän jälkeen magnesiummaitoa tai
kasviöljyä sekä hakeuduttava viipymät­tä lääkäriin.

Akku erittää räjähdysherkkiä kaasuja;
pidä se kaukana avotulesta, kipinöistä,
savukkeista ja muista lämmönlähteistä.

saattaa aiheuttaa palovammoja

Varmista käytön tai latauksen aikana,
että tila on hyvin ilmastoitu sekä vältä
hengittämästä latauksen aikana vapau­tuvia kaasuja.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA

Älä kallista ajoneuvoa liikaa, ettei akku­neste pääse vuotamaan vaarallisesti yli.

Älä koskaan vaihda akkukaape-



leiden kytkentöjä keskenään.

Kytke akku päälle ja pois asettamalla
virtalukko “

Kytke ensin positiivinen kaapeli (+) ja
sitten negatiivinen kaapeli (–).
Kytke pois vastakkaisessa järjestykses­sä.

” -asentoon.

Mikäli ajoneuvoa ei käytetä yli



lake, jotta akun lataus ei heikenny moni­toimitietokoneen kuluttaman virran joh­dosta.

Jos poistat 20A-sulakkeen, digitaalikel­lo asettuu nollaan. Suorita digitaalikel­lon asetus uudelleen sivun 17 ohjeiden
mukaan (MONITOIMITIETOKONE).

Jos ajoneuvoa ei käytetä yli 15 päivään, tu­lee akku ladata sen sulfatoitumisen estämi­seksi, ks. s. 67 (AKUN LATAUS).

◆

On tärkeää tarkistaa lataus ajoittain (noin
kerran kuussa), talvella tai ajoneuvon sei­sokkien aikana, jotta akku ei pääse vaurioi­tumaan.

◆

Jos akku jää ajoneuvoon, irrota kaapelit lii­täntänavoista.

kahteen viikkoon, irrota 20A su-

Poista akku, ks. s. 66 (LIITÄNTÄNAPO­JEN TARKISTUS JA PUHDISTUS) ja
pane se viileään ja kuivaan paikkaan.

Lataa akku kokonaan normaalilatauksel­le, ks. s. 67 (AKUN LATAUS).

ohjekirj a RS 125

65

/,,7b17b1$32-(17$5.,6786

-$38+',6786

Lue huolellisesti s. 65 (AKKU).

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Varmista, että kaapeleiden liitäntänavat
(1) ja akun kennon pinteet (2) ovat:

– moitteettomassa kunnossa (etteivät

ne ole ruosteessa tai likaiset);

– peitetty neutraalilla rasvalla tai vase-

liinilla.

Tarvittaessa:

◆

Varmista, että virta-avain on “”. -asen­nossa.

◆

Irrota ensin negatiivinen (–) ja tämän jäl­keen positiivinen (+) kaapeli.

◆

Harjaa teräsharjalla kaikki mahdollinen
ruoste pois.

◆

Kytke ensin positiivinen (+) ja tämän jäl­keen negatiivinen (–) kaapeli.

◆

Peitä kaapeleiden ja akun liitäntänavat
neutraalilla rasvalla tai vaseliinilla.

$.8132,67$0,1(1

Jos poistat akun, digitaalikello



likellon asetus uudelleen sivun 17 ohjei­den mukaan (MONITOIMITIETOKONE).

Lue huolellisesti s. 65 (AKKU).

◆

◆

◆

◆

◆

◆

◆



asettuu nollaan. Suorita digitaa-

Varmista, että virta-avain on ““- asen­nossa.
Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).
Irrota ensin negatiivinen (–) ja tämän jäl­keen positiivinen (+) kaapeli.
Poista akun huohotinputki (3).
Poista ruuvi (4).
Poista jäähdytysnesteen paisuntasäiliö
(5).
Poista akku paikaltaan ja aseta se tasai­selle pinnalle viileään ja kuivaan paik­kaan.

Poistamisen jälkeen akku tulee
säilyttää turvallisessa paikassa
ja poissa lasten ulottuvilta.

ohjekirja RS 125

66

$..81(67((10bb5b1
7$5.,6786

Lue huolellisesti s. 65 (AKKU).

Akkunesteen tason tarkistaminen tapahtuu
seuraavasti:

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Pidä ajoneuvo pystyasennossa, niin että
kummatkin pyörät koskettavat maata.

◆

Varmista, että nesteen taso on kahden
akun sivuun merkittyjen “MIN” ja “MAX”­uran välillä.
Mikäli näin ei ole:

◆

Poista akku, ks. s. 66 (LIITÄNTÄNAPO­JEN TARKISTUS JA PUHDISTUS).

◆

Poista elementin tulpat.

Käytä elektrolyyttinesteen lisä­ykseen ainoastaan tislattua vet-



merkkiä, sillä elektrolyytin määrä li­sääntyy uudelleenlatauksen yhteydes­sä.

◆

$.81/$7$86

tä. Älä koskaan ylitä “MAX”-

Käytä täyttöön ainoastaan tislattua vettä.

◆

Tarkista elektrolyyttitaso, katso vierellä
(AKKUNESTEEN MÄÄRÄN TARKIS­TUS).

◆

Kytke akku akkulaturiin.

◆

On suositeltavaa ladata akku ampeeri­määrällä, joka vastaa 1/10 sen tilavuu­desta.

◆

Latauksen jälkeen tarkista elektrolyytin
määrä uudelleen ja lisää tarvittaessa tis­lattua vettä.

◆

Pane elementin tulpat takaisin.

Suorita akun kokoaminen vasta
5-10 minuuttia laturin irrottami­sen jälkeen, sillä akku jatkaa



kaasujen tuottamista jonkin aikaa.

$.81$6(1186

Lue huolellisesti s. 65 (AKKU).

◆

Varmista, että virta-avain on ““- asen­nossa.

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Aseta akku paikoilleen.

◆

Kytke akun huohotinputki (1).

Yhdistä akun huohotinputki aina
uudelleenasennuksen yhteydes-



sä, etteivät rikkihappohöyryt
poistuessaan ruostuttaisi sähköjärjes­telmää, maalattuja pintoja, kumiosia tai
tiivisteitä.

◆

Kytke ensin positiivinen (+) ja tämän jäl­keen negatiivinen (–) kaapeli.

◆

Levitä liitäntänavoille erityisrasvaa tai va­seliiniä.

◆

Aseta jäähdytysnesteen paisuntasäiliö
(2) oikein paikalleen.

◆

Kiristä ruuvi (3).

◆

Laske polttoainesäiliö ja lukitse se.

Lue huolellisesti s. 65 (AKKU).

◆

Poista akku, ks. s. 66 (AKUN POISTA­MINEN).

◆

Poista elementtien tulpat.

ohjekirj a RS 125

67

68/$..(,'(19$,+72

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Älä korjaa viallisia sulakkeita.
Älä koskaan käytä muita kuin



Sopimattomien sulakkeiden käyttö
saattaa vaurioittaa sähköjärjestelmää
tai oikosulun sattuessa jopa aiheuttaa
tulipalon.

sesti joko oikosulku tai ylikuormitus.
Tällöin on syytä ottaa yhteys
DSULOLD-sopimusliikkeeseen.

68

suositeltuja sulakkeita.

Jos sulake palaa usein, on säh-



köjärjestelmässä todennäköi-

ohjekirja RS 125

Jos jokin sähköinen komponentti ei toimi
tai toimii huonosti tai jos ajoneuvo ei käyn­nisty, on sulakkeet syytä tarkistaa.

◆

Käännä virtalukko “” -asentoon vält-
tääksesi oikosulut.

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 57 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

Jos poistat 20A-sulakkeen, digi-



ta digitaalikellon asetus uudelleen si­vun 17 ohjeiden mukaan (MONITOIMI­TIETOKONE).

◆

◆

taalikello asettuu nollaan. Suori-

Poista sulakkeet yksi kerrallaan ja tarkis­ta etteivät niiden hehkulangat ole rikkou­tuneet.
Yritä selvittää ennen uuden sulakkeen
asentamista, mikä aiheutti edellisen pa­lamisen.

◆

Vaihda viallinen sulake uuteen, jolla on
sama ampeeriluku.

Jos käytät yhden varasulakkeis-



tukkaan.

SULAKEJÄRJESTELMÄ

1) 20 A sulake

2) 15 A sulake

3) 7,5 A sulake

ta, aseta uusi sulake oikeaan is-

Akusta avainkatkaisimeen, lataussääti­meen, kelloon.

Avainkatkaisijasta kaikkiin valokuormi­tuksiin ja äänimerkkiin, solenoidiventtii-

m, RAVE- moottoriin m.

leihin

Avainkatkaisimesta sytytykseen, käyn­nistyksen turvalaitteeseen.

6,986(,6217$78(17$5.,6786

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO) ja s. 70
(KATKAISIMIEN TARKISTUS).

Sivuseisontatuen (1) tulee pyöriä esteettö­mästi.

Suorita seuraavat tarkistukset:

◆

Jouset (2) eivät saa olla vioittuneita, ku­luneita, ruostuneita tai heikentyneitä.

◆

Sivuseisontatuen tulee pyöriä vapaasti.
Rasvaa tarvittaessa nivel, ks. s. 81 (VOI­TELUTAULUKKO).

Sivuseisontatukeen (1) on asennettu var­muuskatkaisin (3), jonka tehtävänä on es­tää tai katkaista moottorin toiminta silloin,
kun vaihteet ovat päällä ja sivuseisontatuki
(1) on alhaalla.

Tarkista turvakatkaisimen (3) toiminta seu­raavasti:

◆

Istu ajoneuvon päälle ajoasentoon.

◆

Taita sivuseisontatuki (1).

◆

Käynnistä moottori, ks. s. 36 (KÄYNNIS­TYS).

◆

Kaasukahvan (4) ollessa vapautettuna
(As. A) ja moottorin tyhjäkäynnillä vedä
kytkinvipu (5) kokonaisuudessaan.

◆

Aseta ensin 1. vaihde päälle työntäen
vaihdevipua (6) alaspäin.

◆

Laske sivuseisontatukea (1) aktivoiden
siten turvakatkaisimen (3).

Tässä vaiheessa:
– moottorin tulee pysähtyä;

– “Sivuseisontatuki alhaalla” -merkkivalon

“” tulee syttyä.

Jos moottori ei pysähdy, ota yh-

teys DSULOLD-sopimusliikkee-



seen.

ohjekirj a RS 125

69

.$7.$,6,0,(17$5.,6786

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Ajoneuvossa on kolme katkaisijaa:

– Jarruvalon katkaisin takajarrupolkimessa

(1).
– Etujarrukahvan jarruvalon katkaisin (2).
– Sivuseisontatuen varmuuskatkaisin (3).

ohjekirja RS 125

70

◆

Varmista, ettei katkaisimella ole likaa tai
multaa. Tapin on kyettävä liikkumaan va­paasti, jotta se voi automaattisesti palata
alkuasentoonsa.

◆

Varmista, että kaapelit on kytketty oikein.

◆

Tarkista jousi (4): se ei saa olla vaurioitu­nut, kulunut tai heikentynyt.

(789$/219$/2.,,/$1
6bb7b0,1(13<67<68811$66$

Tarkistaaksesi nopeasti valokiilan oikean
suunnan aseta ajoneuvo tasaiselle maalle,
10 metrin päähän seinästä.

Kytke lähivalot päälle, istu satulaan ja var­mista, että seinään osuva valokiila on vä­hän etuvalon vaakatason alapuolella (noin
9/10 kokonaiskorkeudesta).

Säätääksesi etuvalon kiilaa:

◆

Säädä tarkoitukseen olevaa ruuvia (1),
joka sijaitsee tuulisuojan etuosan va­semmassa takaosassa. Käytä tähän tar­koitukseen lyhyttä ristipäistä ruuvimeis­seliä.
RUUVAAMALLA SITÄ SISÄÄN (myötä­päivään), säädät kiilaa ylöspäin.
RUUVAAMALLA SITÄ ULOS (vastapäi­vään), säädät kiilaa alaspäin.

/$0387

Lue huolellisesti s. 43 (HUOLTO).

Ennen kuin vaihdat lampun,
käännä virtalukko “
toon.



Vaihda lamppu puhtaat käsineet käsis­säsi tai käyttämällä puhdasta ja kuivaa
pyyhettä.

Varo, ettei lamppuun jää sormenjälkiä,
koska ne voivat aiheuttaa lampun yli­kuumenemisen ja sen seurauksena sär­kymisen.
Jos kosket lamppuun paljain käsin,
poista sormenjäljet spriillä, ettei lamppu
vahingoittuisi jatkuvasti.

ÄLÄ PAKOTA SÄHKÖKAAPELEITA.

” -asen-

ohjekirj a RS 125

71

(789$/2-(1/$0338-(1
9$,+7$0,1(1

Lue huolellisesti sivu 71 (LAMPUT).

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

Tarkista sulakkeet ennen lam-



pun vaihtamista, ks. s. 68 (SU-

LAKKEIDEN VAIHTO).

Etuvaloon kuuluu:

◆

Yksi kaukovalojen lamppu (1) (oikea

puoli).

◆

Yksi pysäköintivalon lamppu (2) (alapuo-

li).

◆

Yksi lähivalojen lamppu (3) (vasen puo-

li).

ohjekirja RS 125

72

Lamppujen vaihto tapahtuu seuraavas­ti:

PYSÄKÖINTIVALON LAMPPU

Älä vedä sähköjohdoista lam-



◆

◆

punpidikettä poistaessasi.

Ota kiinni tuulisuojan etuosan takapuo­lelle sijoitetusta lampunpidikkeestä (4),
vedä sitä ja poista se istukastaan.
Poista pysäköintivalon lamppu (5) ja
vaihda se toiseen samantyyppiseen.

KAUKOVALOJEN LAMPUT

◆

Poista tuulisuojan etuosan takapuolen
oikealle puolelle sijoitettu suojaelementti
(6) käsin.

◆

Poista sähköliitäntänapa (7).

◆

Vapauta lamppupidikkeen (9) taakse si­joitettu jousi (8).

◆

Poista lamppu (10) ja vaihda se uuteen.

Aseta lamppu lamppupidikkee-



osuvat vastakkain.

◆

seen siten, että niiden istukat

Aseta uusi samantyyppinen lamppu oi­kein.

LÄHIVALOJEN LAMPPU

◆

Poista tuulisuojan etuosan takapuolen
vasemmalle puolelle sijoitettu suojaele­mentti (11) käsin.

◆

Poista liitin (12).

◆

Vapauta lamppupidikkeen (13) taakse si­joitettu jousi (14).

◆

Poista lamppu (15) pidikkeestään ja
vaihda se uuteen.

Aseta lamppu lamppupidikkee-



seen siten, että niiden istukat

osuvat vastakkain.

◆

Aseta uusi samantyyppinen lamppu oi­kein.

(78-$7$.$68817$9,/..8-(1
/$0338-(19$,+7$0,1(1

Lue huolellisesti s. 71 (LAMPUT).

Tarkista sulakkeet ennen lam-



LAKKEIDEN VAIHTO).

◆

◆



◆

pun vaihtamista, ks. s. 68 (SU-

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.
Poista ruuvi (16) ruuvaamalla.

Ole varovainen suojalasia pois­taessasi, ettet riko ohjaustappia.

Poista suojalasi (17).

Aseta uudelleenasennuksen yh-



sesti paikalleen.
Kiristä ruuvia (16) kevyesti ja varoen, et­tei suojalasi vahingoitu.

◆

◆

tappia osuvat pidikkeen ohjainten koh­dalle.

◆

paikoilleen siten, että lampunpidikkeen
suu asettuu ruuvi-istukkaan.

teydessä suojalasi asianmukai-

Paina lamppua (18) jonkin verran ja
käännä sitä vastapäivään.
Poista lamppu istukastaan.

Aseta lamppu lamppupidikkee-



seen siten, että kaksi lampun

Aseta uusi samantyyppinen lamppu oi­kein.

Mikäli lampunpidike (19) irtoaa



istukastaan, aseta se takaisin

ohjekirj a RS 125

73

7$.$9$/21/$03819$,+72

Lue huolellisesti s. 71 (LAMPUT).

Tarkista sulakkeet ennen lam-



pun vaihtoa, ks. s. 68 (SULAK­KEIDEN VAIHTO) sekä valokatkaisimien
moitteeton toiminta, ks. s. 70 (KATKAI­SIMIEN TARKISTUS).

ohjekirja RS 125

74

◆

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.

◆

Poista kaksi ruuvia (1) ruuvaamalla.

◆

Poista suojalasi (2).



leen.
Kiristä ruuvia (1) varoen ja painamatta
sitä liikaa, ettei suojalasi vahingoitu.

◆

◆

Aseta uudelleenasennuksen yh­teydessä suojalasi oikein paikal-

Paina lamppua (3) jonkin verran ja kään­nä sitä vastapäivään.
Poista lamppu pidikkeestään.

Aseta lamppu lamppupidikkee-



tappia osuvat pidikkeen ohjainten koh­dalle.

◆



suojalasi rikkoudu.

seen siten, että kaksi lampun

Aseta uusi samantyyppinen lamppu oi­kein.

Uudelleen asetuksen yhteydes­sä kiristä kahta ruuvia (1) vain
hiukan ja varovasti siten, ettei

.8/-(786



tin ja varmista, katso vierellä (POLTTO­AINESÄILIÖN TYHJENNYS) että
molemmat ovat täysin kuivia.

Kuljetuksen aikana ajoneuvon tulee olla
pystyssä, tukevasti kiinnitetty ja 1. vaih­de päällä, jottei polttoainetta, öljyä tai
jäähdytysnestettä pääse valumaan.

Ennen ajoneuvon kuljetusta tyh­jennä polttoainetankki ja kaasu-

Jos ajoneuvo vioittuu, älä hinaa
sitä, vaan pyydä apua.



32/772$,1(6b,/,g1
7<+-(11<6

Lue huolellisesti s. 25 (POLTTOAINE).

Tulipalon vaara.
Odota, kunnes moottori ja pako-



kokonaan jäähtyneet.
Polttoainehöyryt ovat vaarallisia tervey­delle.
Varmista ennen toimenpiteen suoritta­mista, että tyhjennykseen käytettävä tila
on riittävän ilmastoitu.
Älä hengitä polttoainehöyryjä.
Älä tupakoi tai käytä avotulia.

ÄLÄ HEITÄ VANHAA POLTTOAINETTA
LUONTOON.

◆

◆

◆

◆

◆

putken äänenvaimentimet ovat

Aseta ajoneuvo seisontatuelle.
Pysäytä moottori ja odota, että se jääh­tyy.
Aseta polttoainesäiliön tilavuutta suu­rempi astia maahan ajoneuvon vasem­malle puolelle.
Poista polttoainesäiliön korkki.
Tyhjennä polttoainesäiliö käsipumpulla
tai vastaavalla välineellä.

Kun olet tyhjentänyt polttoaine-



säiliön, kiristä sen korkki.

Tyhjennä kaasutin kokonaan seuraavasti:

◆

Aseta polttoainehana (1) kohtaan
“RES”.

◆

Käynnistä ajoneuvo, ks. s. 36 (KÄYN­NISTYS).

◆

Kaasuta muutama kerta, kunnes mootto­ri sammuu polttoaineen loputtua.

Ota tarvittaessa yhteys DSULOLD-sopi­musliikkeeseen.

ohjekirj a RS 125

75

38+',6786

Puhdista ajoneuvo usein, jos käytät sitä
erityisalueilla tai -olosuhteissa, kuten:

◆

Saastuneilla alueilla (kaupungit ja teolli­suusalueet).

◆

Alueilla, joissa on korkea suola- tai kos­teuspitoisuus (merialueet, kuumat ja
kostea ilmastot).

◆

Erikoisolosuhteissa (suolan tai jäänesto­kemikaalituotteiden käyttö teillä talviai­kaan).

◆

Vältä teollisuus- tai saastepölyjen, terva­tahrojen, kuolleiden hyönteisten, lintujen
ulosteiden jne. jättämistä runkoon.

◆

Vältä ajoneuvon pysäköintiä puiden alle,
koska joinakin vuodenaikoina jätteet,
pihka, hedelmät tai lehdet putoavat ja nii­den sisältämät aineet saattavat vaurioit­taa maalipintoja.

Kun ajoneuvo on pesty, sen jar­rutusteho saattaa väliaikaisesti



veden vuoksi. Valmistaudu pitkään jar­rutusmatkaan onnettomuuksien välttä­miseksi. Jarruta usein, jotta jarrutuste­ho palaa.

Suorita ennakkotarkistukset, ks. s. 35
(ENNAKKOTARKISTUKSET).

Käytä vesisuihkua alhaisella paineella lian
ja mudan poistamiseksi maalatuilta pinnoil­ta. Kastele likaiset osat huolellisesti ja pois­ta muta ja lika pehmeällä autonpesusienel­lä, joka on kasteltu runsaaseen pesuaine­veteen (2 ÷ 4% pesuainetta vedessä).
Huuhtele runsaalla vedellä ja kuivaa sää­miskällä.

Moottorin ulkoista pesua varten käytä ras­vanpoistoainetta, harjoja ja pyyhkeitäKiillo­ta silikonivahalla ajoneuvon pinta heti pe­sun jälkeen.

heikentyä kitkapinnoilla olevan

Kiillota silikonivahalla ajoneu-



von pinta heti pesun jälkeen.

Älä kiillota himmeitä maalipintoja han­kaustahnoilla.

Älä pese ajoneuvoa auringossa varsin­kaan kesällä, kun runko on vielä läm­min, sillä pesuaine kuivuu ennen huuh­telua ja saattaa vahingoittaa maalia.

Älä käytä lämpötilaltaan yli 40°C:sta
vettä (tai nesteitä) puhdistaessasi ajo­neuvon muoviosia.

Älä pese korkeapaineisella vesi/ilma­suihkulla äläkä höyrysuihkulla seuraa­via osia: pyörän napakeskiöt, ohjaus­tangon oikean- ja vasemmanpuoleiset
ohjauslaitteet, laakerit, jarrupumput,
mittarit ja ilmaisimet, poistokaasun
äänenvaimennin, hansikas/työkalulo­kero, virtalukko/ohjauslukko.

Älä käytä kumi- ja muoviosien tai satu­lan puhdistukseen alkoholia, bensiiniä
tai liuottimia, vaan ainoastaan vettä ja
neutraalia saippuaa.

Älä levitä suojavahaa satulalle,
sillä vahan käyttö liukastaa satu-



laa.

ohjekirja RS 125

76

3,7.b76(,62.,7

Mikäli ajoneuvoa ei käytetä yli



lake, jotta akun lataus ei heikenny moni­toimitietokoneen kuluttaman virran joh­dosta.

Kun ajoneuvo on seisonut pitkään käyttä­mättömänä, on ongelmien välttämiseksi
tarpeen suorittaa joitakin toimenpiteitä.

Lisäksi on tarpeellista suorittaa tarpeelliset
korjaustoimenpiteet ja tarkistukset ennen
ajoneuvon seisokkia, koska myöhemmin
ne saattavat unohtua.

Toimi seuraavasti:

◆

◆

kahteen viikkoon, irrota 20A su-

Tyhjennä polttoainetankki ja kaasutin
täydellisesti. Katso sivua 75 (POLTTO­AINESÄILIÖN TYHJENNYS).
Poista sytytystulppa ja kaada teelusikalli­nen (5-10 cm!) kaksitahtimoottoriöljyä
sylinteriin.
Aseta virtalukko “
käynnistyspainiketta “” muutaman se­kunnin ajan levittääksesi öljyn tasaisesti
sylinterin pinnoille.

” -asentoon, paina

◆

Poista akku, ks. s. 66 (AKUN POISTA­MINEN) ja s. 65 (AKUN PITKÄ SEISOK­KI).

◆

Pese ja kuivaa ajoneuvo, ks. s. 76 (PUH­DISTUS).

◆

Vahaa maalatut pinnat.

◆

Pumppaa renkaisiin ilmaa, ks. s. 33
(RENKAAT).

◆

Tue pyörä sopivien tukien avulla ilmaan,
niin etteivät renkaat kosketa maata.

◆

Sijoita ajoneuvo lämmittämättömään ja
kuivaan tilaan pois auringonpaisteesta.
Tilassa tulee olla mahdollisimman vähän
lämpötilavaihtelua.

◆

Peitä ajoneuvo. Vältä kuitenkin muovin
tai vesitiiviiden materiaalien käyttöä.

KÄYTTÖÖNOTTO PITKÄN SEISOKIN
JÄLKEEN

◆

Poista peite ja puhdista ajoneuvo, ks.
s. 76 (PUHDISTUS)

◆

Tarkista akun lataus, ks. s. 67 (AKUN
LATAUS) ja aseta se paikoilleen, ks.
s. 67 (AKUN ASENNUS).

◆

Täytä polttoainesäiliö, ks. s. 25 (POLT­TOAINE).

◆

Suorita ennakkotarkistukset, ks. s. 35
(ENNAKKOTARKISTUKSET).

Suorita ajokoe alhaisella nopeu­della vähän liikennöidyllä alueel-



la.

ohjekirj a RS 125

77

7(.1,6(77,('27

MITAT Maks. pituus .................................................... 1950 mm

Maksimipituus
(takalokasuojan jatke mukaan lukien)

Maks. leveys.................................................... 720 mm

Maks. korkeus

(tuulisuojan etuosa mukaanlukien).................. 1135 mm

Korkeus satulasta............................................ 805 mm

Akseliväli.......................................................... 1345 mm

Maavara........................................................... 163 mm

Paino ilman kuljettajaa (lähtövalmiina) ............ 139 kg

MOOTTORI Malli ................................................................. 1-sylinterinen, 2-tahtinen kerrosimulla. Erillisvoitelu teholtaan sää-

Sylinterit........................................................... 1

Sylinterin tilavuus............................................. 124,82 cm!

Halkaisija / männän isku.................................. 54 mm / 54,5 mm

Puristussuhde.................................................. 12,5 ± 0,5 : 1

Käynnistys ....................................................... sähköinen

Moottorin tyhjäkäynnin kierrosluku .................. 1250 ± 100 k/min (rpm)

Kytkin............................................................... monilevyinen öljyllä peitetty, manuaalinen vipuohjaus ohjaustan-

Jäähdytys ........................................................ nestejäähdytys

TILAVUUS Polttoaine (varasäiliö mukaanlukien)............... 13

Polttoaineen varasäiliö .................................... 3,5E (mekaaninen säiliö)

Vaihteistoöljy.................................................... 600 cm!

Vaihteistoöljy

Jäähdytysaine.................................................. 0,8 E (50% vettä + 50% eteeniglykoli-pakkasnestettä)

Öljyn tuorevoitelusäiliö

(varatankki mukaanlukien)............................... 1,4 E

Öljyn tuorevoitelusäiliön varatankki ................. 0,35 E

Etuhaarukkaöljy............................................... 430 cm! (molemmille haaroille)

Satulat ............................................................. 2

Ajoneuvon maks. kuormitus

(ajaja + matkustaja + matkatavarat) ................ 180 kg

............................................. 600 cm!

m

-....... 2005 mm

dettävällä automaattisekoittimella (1,0 - 3,0 %).

gon vasemmalla puolella.

E

ohjekirja RS 125

78

VAIHTEISTO Malli................................................................. mekaaninen, 6 vaihdetta poljinohjauksella moottorin vasemmalla

puolella.

VAIHDESUHTEET

Suhde Primaari Sekundaari

1. 19/63 = 1 : 3,315 10 / 30 = 1: 3,000

2. 14 / 29 = 1: 2,071

3. 17 / 27 = 1: 1,588

4. 19 / 25 = 1: 1,316

5. 21 / 24 = 1: 1,143

6. 22 / 23 = 1: 1,045

Lopullinen suhde Kokonaissuhde
17 / 40 = 1 : 2,353 1 : 23,406

1 : 16,161
1 : 12,391
1 : 10,266
1 : 8,916
1 : 8,156

KAASUTIN Numero ........................................................... 1

Malli................................................................. DELL’ORTO PHBH 28

POLTTOAINEEN
SYÖTTÖ

Katalysaattorimalli........................................... bensiini super DIN 51607, minimioktaani 95 (N.O.R.M.) ja 85

(N.O.M.M.) = 95E

RUNKO Tyyppi.............................................................. kaksipalkkinen valetuista elementeistä ja muotolevyistä

Ohjauskulma................................................... 25° 30’

Iskunvaimentimet............................................ 102 mm

JOUSITUS Etu................................................................... hydraulinen teleskooppihaarukka

Isku ................................................................. 120 mm

Taka ................................................................ hydraulinen säädettävä yksittäisiskunvaimennin

Isku ................................................................. 44,5 mm

JARRUT Etu................................................................... levyjarru - Ø 320 mm - hydraulisella voimansiirrolla

Taka ................................................................ levyjarru - Ø 220 mm - hydraulisella voimansiirrolla

PYÖRÄN VANTEET Tyyppi.............................................................. kevytmetalli

Etu................................................................... 3,00 x 17”

Taka ................................................................ 4,00 x 17”

ohjekirj a RS 125

79

RENKAAT ETU ................................................................. 100/80 17” 52S; 110/70 R 17” 54T; 100/80 ZR 17”

- Ilmanpaine vain ajaja.....................................

- Ilmanpaine ajaja ja matkustaja .....................

TAKA ............................................................... 130/70 17” 62S; 140/60 ZR 17”; 150 / 60 ZR 17”

- Ilmanpaine vain ajaja.....................................

- Ilmanpaine ajaja ja matkustaja......................

SYTYTYS Tyyppi .............................................................. CDI

Sytytysennakko ............................................... 12° ± 2°, 2000 k/min (rpm)

SYTYTYSTULPPA Normaali .......................................................... NGK R BR8ES

Normaali

Sytytystulpan kärkiväli ..................................... 0,7 ÷ 0,8 mm

m.................................................... NGK BR10EG

180 kPa (1,8 bar)
180 ± 10 kPa (1,8 ± 0,1 bar)

200 kPa (2,0 bar)
230 ± 10 kPa (2,3 ± 0,1 bar)

SÄHKÖJÄRJES­TELMÄ

LAMPUT Lähivalo (halogeeni)........................................ 12 V - 55 W H1

MERKKIVALOT Vapaan vaihteen osoitin .................................. 12 V - 2 W

ohjekirja RS 125

80

Akku................................................................. 12 V - 9 Ah

Sulakkeet......................................................... 20 - 15 - 7,5 A

Laturi (kestomagneetilla) ................................. 12 V - 180 W

Kaukovalo (halogeeni)..................................... 12 V - 55 W H3

Pysäköintivalo.................................................. 12 V - 5 W

Suuntavilkut..................................................... 12 V - 10 W

Takapysäköintivalo/rekisterikilven valo/jarru-

valo..................................................................

Kierrosnopeusmittarin valo .............................. 12 V - 2 W

Nopeusmittarin valo......................................... 12 V - 2 W

Monitoiminäytön valo....................................... 12 V - 3 W

Suuntavilkut..................................................... 12 V - 2 W

Kaukovalo........................................................ 12 V - 2 W

Seisontatuki alhaalla........................................ 12 V - 2 W

Tuorevoiteluöljyn varatankki - merkkivalo........ LED

12 V - 5 / 21 W

92,7(/87$8/8..2

V

J

A

J

J

aihteistoöljy (suositeltava): 0 F.C. SAE 75 W - 90 t. GEAR SYNTH, SAE 75 W - 90.

Suositellun öljyn vaihtoehtona voidaan käyttää korkealaatuisia öljyä, jotka vastaavat tai ylittävät A.P.I. GL 4 spesifikaatiot.

Öljy: (suositeltava):
Suositellun öljyn vaihtoehtona voidaan käyttää öljyjä, jotka vastaavat tai ylittävät ISO- L-ETC++, A.P.I. TC++ spesifikaatiot.

Haarukkaöljy (suositeltava):

os halutaan käyttää öljyä, joka vaikutukseltaan sijoittuu edellämainittujen öljyjen väliin, alla mainittuja tuotteita voidaan sekoittaa seuraavasti:

SAE 10W =

SAE 15W =

Laakerit ja muut voitelukohdat:(suositeltava):
Käytä suositeltavan tuotteen vaihtoehtona korkealuokkaista laakerirasvaa, joka toimii -30°C…+140°C lämpötilassa, juoksee
150°C…230°C, on erittäin ruosteenestokykyistä, ja sietää hyvin vettä ja hapetusta.

kun napojen suojaus: neutraalia rasvaa tai vaseliinia.

Suihkuta voiteluainetta ketjuille (suositeltava):

arruneste (suositeltava):

0 F.A. 5W 67% tilavuudesta, + 0 F.A. 20W 33% tilavuudesta t.

0 F.A. 5W 33% tilavuudesta, + 0 F.A. 20W 67% tilavuudesta t.

0 MAX 2 T COMPETITION t. SPEED 2T.

0 F.A. 5W t. 0 F.A. 20W;

vaihtoehto FORK 5W t. FORK 20W.

FORK 5W 67% tilavuudesta, + FORK 20W 33% tilavuudesta.

FORK 5W 33% tilavuudesta, + FORK 20W 67% tilavuudesta.

0 AUTOGREASE MP t. GREASE 30.

0 CHAIN SPRAY t. CHAIN LUBE.

aVAROITUS

Käytä ainoastaan uutta jarrunestettä.

0 F.F., DOT 5 (DOT 4 käy myös) t. BRAKE 5.1, DOT 5 (DOT 4 käy myös).

aVAROITUS

Käytä ainoastaan nitriitittömiä pakkasnesteitä ja ruostesuoja-aineita, jotka suojaavat vähintään -35° C.

äähdytysneste (suositeltava):

0 ECOBLU - 40°C t. COOL.

ohjekirj a RS 125

81

+820,2,7$

ohjekirja RS 125

82

3<<'b9$,1$/.83(5b,6,b9$5$26,$

+820,2,7$

3<<'b9$,1$/.83(5b,6,b9$5$26,$

ohjekirj a RS 125

83

0DDKDQWXRMD

ohjekirja RS 125

84

0DDKDQWXRMD

ohjekirj a RS 125

85

.<7.(17b.$$9,256

ohjekirja RS 125

86

.<7.(17b.$$9,216(/,7<.6(7¥56

1) Generaattori

2) Sytytyspuola

3) Käynnistysmoottori

4) Jännitteensäädin

5) Sulakkeet

6) Akku

7) Käynnistysrele

8) Etujarruvalon katkaisin

9) Takajarruvalon katkaisin

10) Jäähdytysnesteen lämpötilan termistori

11) Tuorevoiteluöljyn varatankin anturi

12) Vapaan vaihteen anturi

13) Sivuseisontatuen katkaisin

14) Vasemmanpuoleinen takasuuntavilkku

15) Takavalo

16) Oikeanpuoleinen takasuuntavilkku

17) Vilkku

18) Sytytysvirran kytkin

19) Oikeanpuoleinen valonvaihdin

20) Vasemmanpuoleinen valonvaihdin

21) Kojelauta

22) Monitoiminäyttö (oikea puoli)

23) Kojelaudan lamput

24) Sivuseisontatuki alhaalla merkkivalo

25) Solenoidi

26) Vapaan vaihteen merkkivalo

27) Tuorevoitelusäiliön varatankin merkkivalo

28) Kaukovalojen merkkivalo

29) Suuntavilkkujen merkkivalo

30) Merkinantotorvi

31) Oikeanpuoleinen etusuuntavilkku

32) Lähivalojen lamppu

33) Etupysäköintivalo

m

34) Vasemmanpuoleinen etusuuntavilkku

35) RAVE-yksikkö

36) Moniliittimet

37) Sytytystulppa

38) Kaukovalon lamppu

39) Etuvalo

40) Kierrosnopeusmittari

41) LAP- painike

42) CDI-yksikkö

44) Pick up -kytkin

45) Oikeanpuoleinen valonvaihdin

46) Diodi

.$$3(/(,'(19b5,7

Ar oranssi
Az vaalean sininen
B sininen
Bl valkoinen
G keltainen
Gr harmaa
M ruskea
N musta
R punainen
V vihreä
Vi lila

m

e

ohjekirj a RS 125

87

ohjekirja RS 125

88

aprilia s.p.a. haluaa kiittää asiakkaitaan tämän ajoneuvon hankinnasta ja hal­uaa muistuttaa:

– Älä saastuta ympäristöä käytetyllä polttoaineella tai öljyllä.

– Älä anna moottorin käydä tarpeettomasti.

– Vältä häiritsevää ääntä.

– Kunnioita luontoa.