Aprilia RS 125 User Manual [el]
8104935
© 2006 Piaggio & C. S.p.A. - Noale (VE)
H
ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Πρώτη έκδοση: δεκέμβριος 2005
Ανατύπωση: Ιούνιος 2006
Παραγωγή και εκτύττωση:
VALLEY FORGE DECA
Ravenna , Modena, Torino
DECA s.r.l.
Νομική και Διοικητική Έδρα
Via Vincenzo Giardini, 11
48022 Lugo (RA) - Italia Tel. 0545-216611
Fax 0545-216610
www.aprilia.com
deca@vftis.spx.com
για λογαριασμσ της:
Piaggio & C. S.p.A.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Τηλ. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com
χρήση και συντήρηση RS 125
2
Τα ακόλουθα μηνύματα σήμανσης
χρησιμοποιούνται σε όλο το εγχειρίδιο για
να δείξουν τα παρακάτω:
Σύμβολο προειδοποίησης που έχει
σχέση με την ασφάλεια. Οταν αυτό
το σύμβολο εμφανίζεται στο δίκυκλο ή
στο εγχειρίδιο, προσέξτε για την ύπαρξη
μεγάλου κινδύνου για τραυματισμό. Η
μη τήρηση όσων αναφέρονται στις
προειδοποιήσεις που ακολουθούν αυτό
το σύμβολο μπορεί να
θέσει σε κίνδυνο
τη δική σας ασφάλεια, την ασφάλεια
άλλων ή του δικύκλου.
Οδηγίες για τη διευκόλυνση των
εργασιών. Τεχνικές πληροφορίες.
Οι εργασίες που ακολουθούν μετά
από αυτό το σύμβολο πρέπει να
επαναλαμβάνονται και από την άλλη
πλευρά του δικύκλου.
Αν δεν περιγράφεται αναλυτικά, κάντε την
επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων
ακολουθώντας τη διαδικασία
αποσυναρμολόγησης αντίστροφα.
Οι όροι “αριστερά” και “δεξιά” νοούνται
όταν ο οδηγός κάθεται στο δίκυκλο σε θέση
οδήγησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ
- ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ
Πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα διαβάστε
με προσοχή αυτό το εγχειρίδιο, και
ειδικότερα το κεφάλαιο “ΑΣΦΑΛΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗ”.
Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια των
άλλων δεν εξαρτάται μόνο από την
ετοιμότητά σας, τα αντανακλαστικά και τη
σβελτάδα σας, αλλά και από τη γνώση του
οχήματος, από την κατάσταση που
βρίσκεται
και από τη γνώση των βασικών
κανόνων για την ΑΣΦΑΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ.
Γι’αυτό σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με
το δίκυκλο με τέτοιον τρόπο ώστε να κινήστε
στην οδική κυκλοφορία με σιγουριά και
ασφάλεια.
Το παρόν εγχειρίδιο πρέπει να
θεωρείται αναπόσπαστο τμήμα του
οχήματος και πρέπει να συνοδεύει
μεταπώλησης.
Η aprilia πραγματοποίησε το παρόν
εγχειρίδιο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή για την
ακρίβεια των πληροφοριών που παρέχονται.
Παρ’ όλα αυτά, λαμβάνοντας υπόψη το
γεγονός ότι τα προϊόντα της aprilia
υπόκεινται σε συνεχείς αναβαθμίσεις των
επιδόσεων,
διαφορές ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του
δικύκλου σας και σε αυτά που περιγράφονται
στο παρόν εγχειρίδιο.
Για οποιαδήποτε διευκρίνηση σχετικά με
τις πληροφορίες που παρέχονται στο
παρόν εγχειρίδιο, επικοινωνήστε με έναν
Επίσημο Συνεργάτη της aprilia.
Για τις επεμβάσεις ελέγχου και τις επισκευές
που δεν περιγράφονται λεπτομερώς σε
αυτή την έκδοση, η αγορά γνήσιων
ανταλλακτικών aprilia, αξεσουάρ ή άλλα
προϊόντα, απευθυνθείτε αποκλειστικά
στους Επίσημους Συνεργάτες και στα
Κέντρα Εξυπηρέτησης της aprilia, που
εγγυώνται ένα σέρβις προσεγμένο.
Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε την aprilia
και σας ευχόμαστε μία ευχάριστη οδήγηση.
Τα δικαιώματα της ηλεκτρονικής
αποθήκευσης, της ολικής και μερικής
αναπαραγωγής ή προσαρμογής, με
οποιοδήποτε μέσο διατηρούνται για όλες
τις Χώρες.
προβλέπουν την πραγματοποίηση
περιοδικών ελέγχων.
το όχημα ακόμα και σε περίπτωση
μπορεί να υπάρξουν μικρές
Σε κάποιες χώρες η ισχύουσα
νομοθεσία επιβάλλει την τήρηση
των κανονισμών που αφορούν στη
ρύπανση και την ηχορύπανση και
Ο χρήστης που χρησιμοποιεί το δίκυκλο σε
αυτές τις χώρες πρέπει:
– να απευθύνεται στον Επίσημο
Συνεργάτη της aprilia για την
αντικατάσταση των συγκεκριμένων
εξαρτημάτων με άλλα που είναι
εγκεκριμένα στη συγκεκριμένη
– να πραγματοποιεί τους απαιτούμενους
περιοδικούς ελέγχους.
Κατά την αγορά του δικύκλου,
ανατρέξτε στην εικόνα που
ακολουθεί, τα στοιχεία
αναγνώρισης που αναγράφονται στην
ΕΤΙΚΕΤΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ. Η ετικέτα βρίσκεται
κάτω από τη σέλα του οδηγού, βλέπε
σελ.56 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ
ΟΔΗΓΟΥ).
Τα στοιχεία αυτά προσδιορίζουν:
– YEAR = έτος κατασκευής (Y, 1, 2, ...);
–I.M. = δείκτη μετατροπής (A, B, C, ...);
– ΚΩΔΙΚΟΙ ΧΩΡΩΝ = χώρα έγκρισης
UK, A, ...).
και πρέπει να παρέχονται στο Επίσημο
Συνεργάτη της aprilia για αναγνώριση
στην αγορά ανταλλακτικών ή αξεσουάρ για
χώρα.
(I,
το μοντέλο που έχετε αποκτήσει.
Στο παρόν εγχειρίδιο οι παραλλαγές
σημειώνονται με τα ακόλουθα σύμβολα:
Μοντέλο ελεύθερης ισχύος (Full Power)
k
Προαιρετικό
J
Καταλυτικό μοντέλο
L
ΜΟΝΤΕΛΟ:
Ιταλικό
+
Αγγλικό
4
Αυστριακό
>
Πορτογαλικό
M
Φιλανδικό
(
Βελγικό
$
Γερμανικό
A
Γαλλικό
C
Ισπανικό
'
Ελληνικό
)
Ολλανδικό
/
Ελβετικό
6
Δανικό
&
Ιαπωνικό
,
Σιγκαπούρης
2
Σλοβενίας
P
Ισραήλ
F
Ν. Κορέας
e
Μαλαισίας
-
Χιλής
@
Κροατία
*
Αυστραλίας
#
Ην Πολιτ. Αμερικής
R
Βραζιλία
g
Νοτ. Αφρικής
1
Ν.Ζηλανδίας
K
Καναδά
%
χρήση και συντήρηση RS 125
3
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ......................................... 2
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ......................................................... 2
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ - ΓΕΝΙΚΕΣ
ΑΝΑΦΟΡΕΣ ............................................................... 2
ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ....................... 6
ΕΝΔΥΣΗ.............................................................. 8
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ......................................................... 8
ΦΟΡΤΩΣΗ........................................................... 9
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ............................ 10
ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ........................... 12
ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΕΣ ........................................... 13
COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ ..... 16
ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ................................................ 21
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ......................................................... 21
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ......................................................... 21
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ................................ 22
ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ..................................... 22
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ .................................. 23
ΘΗΚΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ/
KIT ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ................................................ 23
ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ
ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ............................................. 25
ΚΑΥΣΙΜΟ .......................................................... 25
ΛΑΔΙ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ.......................... 25
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ- συστάσεις .............................. 26
ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ................................................... 26
ΕΜΠΡΟΣ ΦΡΕΝΟ ............................................. 27
ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ.................................................... 28
ΔΟΧΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΜΙΞΗΣ .................................. 29
ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΟΧΛΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ................... 29
ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟΥ ................................ 30
ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ................................... 30
ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ ................................................... 32
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ......................................................... 33
ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ................................. 34
ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ................................................. 34
ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ........................... 35
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ........................................................ 36
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ ............................... 38
ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ................................................... 41
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ .................................................... 41
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ .................................................... 42
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΚΛΟΠΕΣ ........... 42
- .................................... 24
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ............................................................ 43
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ........... 44
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΥΚΛΟΥ
ΣΤΟ ΚΑΒΑΛΕΤΟ
ΠΙΣΩ ΣΤΗΡΙΞΗΣ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΥΚΛΟΥ
ΣΤΟ ΚΑΒΑΛΕΤΟ
ΕΜΠΡΟΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ........................................... 48
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ................................... 49
ΕΜΠΡΟΣ ΤΡΟΧΟΣ ........................................... 50
ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΣ .................................................. 52
ΑΛΥΣΙΔΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ.................... 54
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ ΟΔΗΓΟΥ.................... 56
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΠΛΑΪΝΩΝ
ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΦΕΡΙΝΓΚ ..................................... 56
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΑΤΩ ΠΟΔΙΑΣ ............................... 57
ΑΝΥΨΩΣΗ
ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ...................... 57
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ .................................................. 58
ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ.............................................. 59
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ................... 59
ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ ΤΑΚΑΚΙΩΝ....................... 60
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΡΕΛΑΝΤΙ ................................. 61
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΧΕΙΡΟΛΑΒΗΣ
ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ................................................... 62
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΜΟΧΛΟΥ ΤΣΟΚ () ............... 62
ΜΠΟΥΖΙ............................................................. 63
ΜΠΑΤΑΡΙΑ ........................................................ 64
ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΑΔΡΑΝΕΙΑΣ
ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ .............................................. 64
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ
ΑΚΡΟΔΕΚΤΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΩΝ ............................. 65
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ........................... 65
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ
ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ........................................ 66
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.................... 66
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ ............... 67
ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΩΝ.................................... 68
ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ
ΔΕΣΜΗΣ ΦΩΤΟΣ .............................................. 69
ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ .................................................... 69
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΕΜΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙΟΥ................ 70
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ................................ 46
-........................................ 47
-................................. 47
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ........................ 71
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ............................................................ 72
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ......................................................... 73
ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΟΔΟΙ ΑΔΡΑΝΕΙΑΣ ................. 74
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ................................. 75
ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ................................... 78
Επίσημοι
Υποστήριξης ..................................................... 80
Αντιπρόσωποι και Κέντρα Τεχνικής
χρήση και συντήρηση RS 125
4
буцблЮт пдЮгзузбуцблЮт пдЮгзуз
ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για να οδηγήσετε το δίκυκλο, είναι αναγκαίο να ικανοποιούνται όλες οι διατάξεις
που προβλέπονται από το νόμο (ελάχιστη
ηλικία, ψυχο-φυσική καταλληλότητα,
ασφάλεια, άδεια κυκλοφορίας, δίπλωμα,
πινακίδα, κλπ.).
Συνιστάται να εξοικειωθείτε και να αποκτήσετε σιγουριά με το δίκυκλο, σε περιοχή με χαμηλή κυκλοφοριακή κίνηση και/ή
σε
ιδιόκτητους χώρους.
Η λήψη μερικών φαρμάκων, αλκοόλ και
ναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρμάκων,
αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων. Βεβαιωθείτε ότι η ψυχοφυσική σας
κατάσταση είναι κατάλληλη για οδήγηση,
με ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση της
φυσικής κόπωσης και υπνηλίας.
χρήση και συντήρηση RS 125
6
Το μεγαλύτερο μέρος των ατυχημάτων
οφείλεται στην έλλειψη πείρας του οδηγού.
ΠΟΤΕ μη δανείζετε το δίκυκλο σε αρχάριους και, σε κάθε περίπτωση, να βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός διαθέτει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την οδήγηση.
Τηρείτε αυστηρά τη σήμανση και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Αποφεύγετε απότομους και επικίνδυνους
ελιγμούς για εσάς και για τους άλλους (παράδειγμα: σούζες, μη τήρηση των
ταχύτητας, κλπ.), καθώς και να αξιολογείτε
και να λαμβάνετε υπόψη σας τις συνθήκες
του οδοστρώματος, την ορατότητα, κλπ.
ορίων
Μην προσκρούετε σε εμπόδια που θα
μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στο δίκυκλο και να σας κάνουν να χάσετε τον
έλεγχό του.
Μην παραμένετε πίσω από
οχήματα που προηγούνται για
να αυξήσετε την ταχύτητά σας.
Οδηγείτε πάντα και με τα δύο χέρια
πάνω στο τιμόνι και τα πόδια στο
μαρσπιέ, στη σωστή θέση οδήγησης.
Αποφεύγετε να σηκώνεστε όρθιοι ή να
τεντώνεστε κατά την οδήγηση.
ONLY ORIGINALS
Ο οδηγός δεν πρέπει ποτέ να αποσπά την
προσοχή του, να αποσπάται ή να επηρεάζεται από άτομα, πράγματα, ενέργειες,
(μην καπνίζετε, τρώτε, πίνετε, διαβάζετε,
κλπ.) όταν οδηγεί το δίκυκλο.
Χρησιμοποιείτε καύσιμα και λιπαντικά, που
είναι κατάλληλα για το δίκυκλο αυτό, του
τύπου που αναφέρονται στον “ΠΙΝΑΚΑ
ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ” και να ελέγχετε επανειλημμένα τη στάθμη που προβλέπεται για
το καύσιμο, τα λάδια και το υγρό ψύξης.
Αν έχετε κάποιο ατύχημα ή πέσετε με το
δίκυκλο, βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί
ζημιά οι μανέτες ελέγχου, οι σωλήνες, τα
καλώδια, το σύστημα των φρένων και τα
ζωτικά μέρη.
Απευθυνθείτε για έλεγχο σε έναν Επίσημο
Συνεργάτη της aprilia, δίνοντας
προσοχή στο σκελετό, το τιμόνι, τις
αναρτήσεις, τα όργανα ασφάλειας, και τα
εξαρτήματα των οποίων την ακεραιότητα ο
χρήστης δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει.
Αναφέρατε οποιαδήποτε ζημιά έτσι ώστε
να διευκολύνετε την εργασία των τεχνικών
και των μηχανικών.
Μην οδηγείτε το δίκυκλο αν η ζημιά που
υπέστη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια
Μην τροποποιείτε τη θέση, την κλίση ή το
χρώμα: της πινακίδας, των φλας, των
εξαρτημάτων φωτισμού και της κόρνας.
Οποιαδήποτε τροποποίηση στο δίκυκλο
μπορεί να επιφέρει την ακύρωση της
εγγύησης.
ιδιαίτερη
.
Οποιαδήποτε ενδεχόμενη τροποποίηση
του δικύκλου και αφαίρεση των τμημάτων
του μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο τις επιδόσεις του με αποτέλεσμα να μειωθεί το
επίπεδο ασφάλειας ή να το καταστήσουν
παράνομο.
Σας συνιστούμε να τηρείτε πάντα τους
νόμους και τους κανονισμούς που αφορούν στον εξοπλισμό του δικύκλου.
Ιδιαίτερα πρέπει να αποφεύγονται οι
τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν σκοπό
την αύξηση των επιδόσεων ή την αλλαγή
των αρχικών χαρακτηριστικών του δικύκλου.
Αποφεύγετε το συναγωνισμό με άλλα οχήματα
Αποφεύγετε να οδηγείτε εκτός δρόμου.
χρήση και συντήρηση RS 125
.
7
ΕΝΔΥΣΗ
Πριν να οδηγήσετε, θυμηθείτε να φορέσετε
και να κουμπώσετε σωστά το κράνος.
Ελέγξτε αν αυτό είναι εγκεκριμένο, ακέραιο, αν έχει το σωστό μέγεθος και αν είναι
καθαρή η ζελατίνα.
Φοράτε προστατευτική ένδυση, αν είναι
δυνατό ανοικτού και/ή αντανακλαστικού
χρώματος. Ετσι θα είστε ορατοί από τους
άλλους οδηγούς, μειώνοντας σημαντικά
τον κίνδυνο
να σας κτυπήσουν και θα έχετε
μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση
πτώσης.
Τα ρούχα πρέπει να είναι κολλητά επάνω
σας και κλεισμένα στις άκρες, τα κορδόνια,
οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να
κρέμονται. Αυτά ή άλλα αντικείμενα δεν
πρέπει να εμποδίζουν την οδήγηση ούτε
να μπλεχτούν σε κινούμενα εξαρτήματα ή
όργανα οδήγησης.
χρήση και συντήρηση RS 125
8
Μη
βάζετε ποτέ στην τσέπη αντικείμενα
που μπορεί να γίνουν επικίνδυνα σε περίπτωση πτώσης, για παράδειγμα: μυτερά
αντικείμενα όπως κλειδιά, μολύβια, γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις ισχύουν και για τον συνεπιβάτη).
ΑΞΕΣΟΥΑΡ
Ο χρήστης είναι προσωπικά υπεύθυνος για
την επιλογή, την εγκατάσταση και τη χρήση
των αξεσουάρ.
Συνιστάται κατά την
τοποθέτηση, το
αξεσουάρ, να μην καλύπτει τις οπτικές και τις
ηχητικές σημάνσεις ούτε να θέτει σε κίνδυνο
τη λειτουργία τους, να μην περιορίζει την
ελεύθερη διαδρομή των αναρτήσεων και τη
γωνία στροφής, να μην εμποδίζει τα
χειριστήρια και να μη μειώνει το ύψος από το
έδαφος και τη γωνία κλίσης σε στροφή.
Αποφεύγετε τη
χρήση αξεσουάρ που
εμποδίζουν την πρόσβαση στα χειριστήρια,
επειδή μπορεί να επιμηκύνουν το χρόνο
αντίδρασης σε μία έκτακτη ανάγκη. Τα
φέρινγκ και τα παρμπρίζ μεγάλων διαστάσεων, μπορεί να προκαλέσουν την άσκηση
αεροδυναμικών πιέσεων, τέτοιων που να
θέτουν σε κίνδυνο την ισορροπία του
δικύκλου κατά την οδήγηση.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι καλά
στερεωμένα στο δίκυκλο και δεν προκαλούν
κινδύνους κατά την οδήγηση. Μην
προσθέτετε και μην τροποποιείτε τα
ηλεκτρικά εξαρτήματα του δικύκλου, διότι με
τον τρόπο αυτό το δίκυκλο μπορεί να
σταματήσει ξαφνικά, εξαιτίας υπερφόρτωσης
του ηλεκτρικού κυκλώματος. Η aprilia
συνιστά τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών
(aprilia genuine accessories).
ΦΟΡΤΩΣΗ
Να είστε προσεκτικοί
και συνετοί όταν φορτώνετε τις αποσκευές. Είναι απαραίτητο να
έχετε τις αποσκευές όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο βάρους του δικύκλου και να
κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο στις δύο
πλευρές για να ελαχιστοποιήσετε κάθε έκκεντρη φόρτωση. Ελέγξτε επίσης αν το
φορτίο είναι καλά δεμένο στο δίκυκλο, και
κυρίως κατά
τα μακρινά ταξίδια.
Μη στερεώνετε ποτέ αντικείμενα μεγάλων
διαστάσεων, μεγάλου βάρους και/ή επικίνδυνα στο τιμόνι, τα φτερά και τα πιρούνια:
αυτό θα προκαλούσε μία πιο αργή ανταπόκριση του δικύκλου στις στροφές και θα
επηρέαζε αναπόφευκτα την ευκολία της
οδήγησης.
Μην τοποθετείτε στις πλευρές του δικύκλου, πολύ ογκώδεις αποσκευές,
επειδή
θα μπορούσαν να κτυπήσουν πρόσωπα ή
εμπόδια, προκαλώντας την απώλεια ελέγχου.
Μη μεταφέρετε καμία αποσκευή που δεν
είναι καλά στερεωμένη στο όχημα.
Μη μεταφέρετε αποσκευές που εξέχουν
υπερβολικά από τις μπαγκαζιέρες ή που
καλύπτουν τα εξαρτήματα φωτισμού και
ηχητικής ή οπτικής σήμανσης.
Μη μεταφέρετε ζώα ή παιδιά στο μαρσπιέ
ή την μπαγκαζιέρα.
Μην υπερβαίνετε το ανώτατο όριο του μεταφερόμενου βάρους για κάθε μπαγκαζιέρα.
Η υπερφόρτωση θέτει σε κίνδυνο την ισορροπία και την ευκολία οδήγησης του οχήματος.
χρήση και συντήρηση RS 125
9
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
ΛΕΖΑΝΤΑ
1) Ταμπλό
2) Αριστερός καθρέπτης
3) Διακόπτης εκκίνησης/κλειδ. τιμονιού
4) Μπαταρία
5) Ασφάλειες
6) Κλειδαριά σέλας
7) Δοχείο λαδιού μίξης
1
2
15
1416
8) Τάπα δοχείου λαδιού μίξης
9) Θήκη εγγράφων/kit εργαλείων
10) Αριστερό μαρσπιέ συνεπιβάτη
(με ασφάλεια, κλειστό/ανοικτό)
11) Αριστερό μαρσπιέ οδηγού
(με ελατήριο, πάντα ανοικτό)
12) Μοχλός ταχυτήτων
75
83 6
94
10
111213
13) Κάτω φέρινγκ
14) Αριστερό πλαϊνό φέρινγκ
15) Κόρνα
16) Αριστερό πλαϊνό φέρινγκ
χρήση και συντήρηση RS 125
10
ΛΕΖΑΝΤΑ
1) Δεξί μαρσπιέ συνεπιβάτη
(με ασφάλεια, κλειστό/ανοικτό)
2) Ιμάντας συνεπιβάτη
3) Σέλα οδηγού
4) Φίλτρο αέρα
5) Δοχείο υγρών πίσω φρένων
6) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμων
2
3
5 61 4 7 8
14 13 12 11
7) Τάπα δοχείου εκτόνωσης υγρού
ψύξης
8) Δοχείο εκτόνωσης
9) Δεξιός καθρέπτης
10) Δοχείο υγρών εμπρός φρένων
11) Αντλία πίσω φρένου
12) Πεντάλ πίσω φρένου
10
9
13) Δεξί μαρσπιέ οδηγού
(με ελατήριο, πάντα ανοικτό)
14) Αλυσίδα μετάδοσης κίνησης
χρήση και συντήρηση RS 125
11
ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ
ΛΕΖΑΝΤΑ
1) Διακόπτης εκκίνησης / κλειδαριά τιμονιού (
2) Μοχλός τσοκ (
3) Διακόπτης φλας (
4) Κουμπί κόρνας (
5) Διακόπτης MODE
6) Διακόπτης εμπρός φώτων (
7) Διακόπτης μεγάλης σκάλας (
)
( )
)
- )
)
- - +)
8) Μανέτα συμπλέκτη
9) Οργανα και δείκτες
10) Μανέτα εμπρός φρένου
11) Χειρολαβή γκαζιού
12) Κουμπί μίζας (
13) Διακόπτης για το σβήσιμο του κινητήρα (
)
- )
χρήση και συντήρηση RS 125
12
ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΔΕΙΚΤΕΣ
1 2 3
7 6
ΛΕΖΑΝΤΑ
1) Στροφόμετρο
2) Ενδεικτική λυχνία φλας (
3) Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας (
4) Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (θερμοκρασία υγρού ψύξης-
ρολόι - τάση μπαταρίας - χρονόμετρο – διαγνωστική πίεσης
λαδιού κινητήρα) (
() πράσινου χρώματος
) μπλε χρώματος
)
5 4
5) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου () πορτοκαλί χρώματος
6) Λυχνία νεκράς () πράσινο χρώμα
7) Ενδεικτική λυχνία γενικής προειδοποίησης () κόκκινου
χρώματος
χρήση και συντήρηση RS 125
13
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΞΕΩΝ
Όλες οι ενδεικτικές λυχνίες ανάβουν για περίπου 2 δευτερόλεπτα κάθε φορά που ο διακόπτης εκκίνησης μπαίνει στη θέση και ο
κινητήρας δεν είναι αναμμένος, κάνοντας έτσι ένα τεστ λειτουργίας των λυχνιών LED. Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δεν ανάψει
αυτή η ενδεικτική λυχνία, απευθυνθείτε σε έναν Επίσημο Συνεργάτη
της aprilia.
Περιγραφή Λειτουργία
Στροφόμετρο (στροφές/λεπτό - rpm)
Ενδεικτική λυχνία φλας Αναβοσβήνει όταν είναι αναμμένα τα φλας.
Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας
Ενδ. λυχνία ρεζέρβας καυσίμου
Ενδεικτική λυχνία νεκρού σημείου Ανάβει όταν ο μοχλός των ταχυτήτων είναι στο νεκρό σημείο.
Λυχνία υπόδειξης σφάλματος
Δείχνει τον αριθμό των στροφών ανά λεπτό του κινητήρα.
Μην ξεπερνάτε το μέγιστο αριθμό στροφών του κινητήρα, βλέπε σελ.
σελ. 41 (ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ).
Ανάβει όταν είναι αναμμένη η λάμπα της μεγάλης σκάλας του εμπρός φαναριού ή όταν
τη μεγάλη σκάλα.
Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ υπολείπονται 3,5
Στην περίπτωση αυτή προβείτε στον ανεφοδιασμό το συντομότερο δυνατό, βλέπε σελ.25
(ΚΑΥΣΙΜΟ).
Ανάβει κάθε φορά που ο διακόπτης εκκίνησης βρίσκεται στη θέση , και ο κινητήρας δεν βρίσκεται
σε λειτουργία, κάνοντας με αυτό τον
Αν κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης δεν ανάψει αυτή η ενδεικτική λυχνία, απευθυνθείτε σε
έναν Επίσημο Συνεργάτη της
Αν η λυχνία παραμένει αναμμένη μετά την εκκίνηση ή ανάβει κατά
επισημάνθηκε ανεπαρκής στάθμη στο ρεζερβουάρ λαιδιού μίξης ή υψηλή θερμοκρασία του
υγρού ψύξης.
Σε αυτήν την περίπτωση ελέγξτε και/ή επαναφέρατε την προδιαγραφόμενη στάθμη και,
ενδεχομένως, απευθυνθείτε στον Επίσημο Αντιπρόσωππο
τη διάρκεια κανονικής λειοτυργίας του κινητήρα, σημαίνει ότι
τρόπο έναν έλεγχο για τη λειτουργία της ενδεικτικής λυχνίας.
aprilia.
b καυσίμου.
aprilia
αναβοσβήνετε
χρήση και συντήρηση RS 125
14
Περιγραφή Λειτουργία
Εμφανίζει την τρέχουσα τη μέση ή τη μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (σε χλμ ή μίλια)
με βάση την προεπιλογή, βλέπε σελ. 16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).
Εμφανίζει το μερικό ή συνολικό αριθμό χιλιομέτρων ή μιλίων που έχουν διανυθεί.
Αναπαράγει
σελ.16 (COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).
Εάν φτάσει στην επικίνδυνη ζώνη, στην οθόνη ανάβουν και τα έξι τμήματα της
κλίμακας καθώς επίσης και η λυχνία συναγερμού ενώ το λογότυπο
αναβοσβήνει και περιμένετε την απενεργοποίηση του βεντιλατέρ ψύξης.
ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του υγρού ψύξης. Στην περίπτωση αυτή η
θερμοκρασία θα αυξανόταν περισσότερο.
Μετά γυρίστε το κλειδί στη θέση “” και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού
ψύξης, βλέπε σελ. 32 (ΥΓΡΟ ΨΥΞΗΣ).
Απευθυνθείτε σε έναν επίσημο Επίσημο Συνεργάτη της
κινητήρα.
Ανάβει όταν στο ρεζερβουάρ έχει απομείνει ποσότητα καυσίμου μικρότερη από
0,60
(λίτρα).
ρεζέρβα. Σε αυτή την περίπτωση προβείτε στον ανεφοδιασμό λαδιού μίξης,
βλέπε σελ. 29 (ΔΟΧΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΜΙΞΗΣ).
Εμφανίζει την ώρα και τα λεπτά με βάση την προεπιλογή, βλέπε σελ.16
(COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).
Εμφανίζει
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).
Εμφανίζει τις διάφορες μετρήσεις χρόνων με βάση την προεπιλογή, βλέπε σελ.16
(COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).
Ψφιακή οθόνη
πολλαπλών
λειτουργιών
Ταχύμετρο (km/h - MPH)
Χιλιομετρητής /
Μιλιομετρητής (km - mi)
Θερμοκρασία
ψυκτικού υγρού
(°C/°F)
Ρεζέρβα λαδιού μίξης
στην οθόνη
πολλαπλών
λειτουργιών
ρολόι
Τάση μπαταρίας
Χρονόμετρο
σε κλίμακα τη θερμοκρασία του υγρού ψύξης του κινητήρα, βλέπε
Μην αφήνετε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση “”
επειδή
οι φτερωτές ψύξης θα σταματούσαν
aprilia.
Αν ξεπεραστεί η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία
(114 °C - 237 °F), μπορεί να προκληθεί ζημιά στον
Αν η ενδεικτική λυχνία λαδιού μίξης ανάψει, αυτό
σημαίνει ότι η στάθμη του λαδιού μίξης είναι στη
την τάση της μπαταρίας σε Volt, βλέπε σελ.16 (COMPUTER
Για εναλλαγή
των ενδείξεων,
βλέπε σελ.16
(COMPUTER
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ)
χρήση και συντήρηση RS 125
15
A D
B
1
COMPUTER ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
Χειριστήρια
1) Πλήκτρο MODE:
ελαφριά πίεση αλλάζει τις λειτουργίες,
εκτεταμένη πίεση (περισσότερο από τρία
δευτερόλεπτα, εκτελούνται οι ρυθμίσεις.
χρήση και συντήρηση RS 125
16
2
Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης στη θέση
“ ”, στο ταμπλό ανάβουν για δύο
δευτερόλεπτα:
- Όλες οι λυχνίες
- Ο εσωτερικός φωτισμός
- Στην οθόνη ανάβουν όλα τα τμήματα.
Ο δείκτης του στροφόμετρου (2) φτάνει
στο τέλος της κλίμακας
και επιστρέφει την
αρχική του θέση.
C
Μετά τον αρχικό έλεγχο όλα τα όργανα θα
δείχνουν στιγμιαία την τρέχουσα τιμή των
μετρημένων μεγεθών και οι ρυθμίσεις
στάνταρ που εμφανίζονται στην οθόνη
είναι:
– Εικονίδια συναγερμού, (ζώνη A);
– Στιγμιαία ταχύτητα (ζώνη B)
– Ολικό οδόμετρο / μερικό οδόμετρο /
ρολόι / τάση μπαταρίας / χρονόμετρο
(ζώνη C) (*);
– Θερμοκρασία υγρού ψύξης (ζώνη D)
(*)
Η λειτουργία που εμφανίζεται είναι η
τελευταία που ρυθμίστηκε πριν από την
εξαγωγή του κλειδιού.
Περιγραφή των λειτουργιών
Πιέζοντας διαδοχικά το κουμπί MODE
εμφανίζονται, στη ζώνη C της οθόνης,
διαδοχικά οι ακόλουθες λειτουργίες:
– ODOMETER (ODO) -
ΟΛΙΚΟ ΟΔΟΜΕΤΡΟ (ODO)
– TRIP METER (TRIP) -
ΜΕΡΙΚΟ ΟΔΟΜΕΤΡΟ (TRIP)
– CLOCK - ΡΟΛΟΪ
– BATTERY VOLTAGE -
ΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
– LAP TIMER -
ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ
ODOMETER (ODO) -
ΟΛΙΚΟ ΟΔΟΜΕΤΡΟ (ODO)
Το στοιχείο που εμφανίζεται στην οθόνη
δείχνει τη συνολική απόσταση που
διένυσε το δίκυκλο.
Το στοιχείο αυτό δεν μπορεί να
μηδενιστεί.
TRIP METER (TRIP) -
ΜΕΡΙΚΟ
ΟΔΟΜΕΤΡΟ (TRIP)
Με εμφάνιση της λειτουργίας ODO και μία
σύντομη πίεση του πλήκτρου MODE στην
οθόνη εμφανίζεται το στοιχείο σχετικά με
τη μερική απόσταση ταξιδίου.
Με εμφάνιση της ένδειξης TRIP κρατήστε
πατημένο το πλήκτρο MODE για
μηδενισμό.
CLOCK - ΡΟΛΟΪ
Με εμφάνιση της λειτουργίας TRIP και μία
σύντομη πίεση του κουμπιού MODE στην
οθόνη εμφανίζεται η ώρα.
Ρύθμιση της ώρας
Με τη μηχανή σταματημένη και εμφάνιση
του ρολογιού, διατηρώντας πατημένο το
κουμπί MODE φτάνετε στη λειτουργία
ρύθμισης του ρολογιού.Στην οθόνη
παραμένουν τα δύο ψηφία σχετικά με την
ώρα, με κάθε πίεση του κουμπιού, με κάθε
πίεση του κουμπιού MODE το στοιχείο
αυξάνεται κατά μία μονάδα, όταν φτάσει
στο 12 με την επόμενη πίεση του
πλήκτρου MODE ξεκινάει ξανά από το 1.
Με
μία εκτεταμένη πίεση του πλήκτρου
MODE το στοιχείο καταχωρίζεται στη
μνήμη και περνάει στη λειτουργία
ρύθμισης λεπτών, στην οόνη παραμένει
το στοιχείο μόνο με τα ψηφία των λεπτών,
σε κάθε πίεση του πλήκτρου MODE
χρήση και συντήρηση RS 125
17
αυξάνεται κατά μία μονάδα το στοιχείο
μέχρι να φτάσει στο 59, με την επόμενη
πίεση του πλήκτρου MODE επανέρχεται
στο 0.
Η διαδικασία ολοκληρώνεται με αδράνεια
τριών δευτερολέπτων και στην οθόνη
εμφανίζεται η επιλεγμένη ώρα.
LAP TIMER - ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΟ
Με εμφάνιση της λειτουργίας Ρολόι με
ελαφριά πίεση του κουμπιού MODE
εμφανίζεται στην οθόνη η λειτουργία
Χρονόμετρο. Με εκτεταμένη πίεση του
κουμπιού MODE,
με το δίκυκλο σε κίνηση,
έχετε πρόσβαση στη λειτουργία
μετρήσεων, με το δίκυκλο σταματημένο,
έχετε πρόσβαση στη λειτουργία
εμφάνισης των μετρήσεων.
χρήση και συντήρηση RS 125
18
Απόκτηση μετρήσεων
Με το δίκυκλο σε κίνηση η εκκίνηση του
χρονόμετρου γίνεται με ελαφριά πίεση του
πλήκτρου MODE. Με την πρώτη πίεση
ξεκινάει η μέτρηση, με τις ακόλουθες
πιέσεις κατά τα πρώτα δέκα δευτερόλεπτα
από
την έναρξη της μέτρησης το
χρονόμετρο ξεκινάει πάλι απότο μηδέν.
Μετά από αυτό το διάστημα, με την
επόμενη πίεση το στοιχείο καταχωρίζεται
στη μνήμη και ξεκινάει η επόμενη
μέτρηση. Για τα πρώτα δέκα
δευτερόλεπτα εμφανίζεται το στοιχείο που
μόλις καταχωρίστηκε στη μνήμη και στη
συνέχεια εμφανίζεται η τρέχουσα
μέτρηση.
Με εκτεταμένη πίεση του πλήκτρου
MODE,
η μέτρηση ακυρώνεται, στην
οθόνη εμφανίζεται το τελευταίο στοιχείο
που καταχωρίστηκε στη μνήμη και η
μέτρηση αρχίζει ξανά όπως περιγράφεται
πιο πάνω.
Μετά από 16 μετρήσεις στην οθόνη
εμφανίζεται η ένδειξη FULL, οι επόμενες
μετρήσεις δεν πρόκειται να
καταχωριστούν στη μνήμη.
Η αποσύνδεση της μπαταρίες διαγράφει
όλες τις μετρήσεις από τη μνήμη.
Εμφάνμιση μετρήσεων
Εμφανίζοντας τη λειτουργίας Χρονόμετρο
με το δίκυκλο σταματημένο έχετε
πρόσβαση στη λειτουργία εμφάνισης των
μετρήσεων που έγιναν.
Στην κεντρική ζώνη της οθόνης, πόπου
συνήθως εμφανίζεται η τρέχουσα
ταχύτητα, εμφανίζεται ο αριθμός μέτρησης
LAP και στην κάτω περιοχή η σχετική
μέτρηση.
Η επανεκκίνηση του δικύκλου ή η
εκτεταμένη πίεση του κουμπιού MODE
προκαλούν την έξοδο
από τη λειτουργία
εμφάνισης των χρονομετρήσεων.
Διαγραφή μετρήσεων
Με εμφάνιση της λειτουργίας ODO και με
εκτεταμένη πίεση του κουμπιού MODE
διαγράφονται όλες οι μετρήσεις που έχουν
γίνει.
BATTERY VOLTAGE -
ΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Με εμφάνιση της λειτουργίας Ρολόι και
σύντομη πίεση του κουμπιού MODE στην
οθόνη εμφανίζεται το εικονίδιο της
μπαταρίας και η σχετική κατάσταση
φόρτισης.
Εάν το σύστημα επισημάνει μια ανώμαλη
τάση (που δεν περιλαμβάνεται μεταξύ 10
και 16 Volt) στην οθόνη εμφανίζεται το
σύμβολο “” να αναβοσβήνει
χρήση και συντήρηση RS 125
19
Όριο σέρβις
Πλησιάζοντας στα προεπιλεγμένα
χιλιόμετρα για τις επεμβάσεις
συντήρησης, στην οθόνη αναβοσβήνει για
πέντε δευτερόλεπτα το εικονίδιο με το
αγγλικό κλειδί.
Μόλις φτάσετε στα προεπιλεγμένα
χιλιόμετρα το εικονίδιο εμφανίζεται
σταθερά.
Ανάβει για πρώτη φορά στα 1.000 km
(625 mi)
Ανάβει στη συνέχεια: κάθε 4000 km (1,700
mi)
Η εκτέλεση των επεμβάσεων
προγραμματισμένης συντήρησης με
φροντίδα του Αντιπροσώπου και των
Εξουσιοδοτημένων Συνεργείων aprilia
επιτρέπει την εξαφάνιση αυτής της
ένδιεξης.
χρήση και συντήρηση RS 125
20
Επιλογή χιλιομέτρων ή μιλίων
Με τη σύνδεση της μπαταρίας με το κλειδί
στη θέση “”, κρατώντας πατημένο το
πλήκτρο MODE για περισσότερα από 10
δευτερόλεπτα γίνεται αλλαγή ανάγνωσης
σε χιλιόμετρα (km) ή σε μίλια (mi) τόσο για
το οδόμετρο (ODO) όσο και για το
ταχύμετρο.
Κατά τα πρώτα δέκα δευτερόλεπτα στον
πίνακα οργάνων δεν εμφανίζεται καμία
ένδειξη, στη συνέχεθα η ένδειξη της
μονάδας μέτρησης αναβοσβήνει. Αν το
πλήκτρο MODE αφεθεί πριν από τα δέκα
δευτερόλεπτα η μονάδα μέτρησης
παραμένει αυτή που χρησιμοποιείται
εκείνη τη στιγμή.
,
ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ
6
5
4
1
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ
ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα
διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση “
1) ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΡΝΑΣ (
2) ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ (
3)
λειτουργούν μόνο όταν ο
)
Οταν πατιέται μπαίνει σε λειτουργία η
κόρνα.
( )
Μετακινήστε το διακόπτη προς τα
αριστερά, για να προειδο-ποιήσετε ότι
στρίβετε αριστερά. Μετακινήστε το
διακόπτη προς τα δεξιά, για να
προειδοποιήσετε ότι στρίβετε δεξιά. Πατήστε το διακόπτη στο κέντρο για να
απενεργοποιήσετε το φλας.
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΦΩΤΩΝ ( - )
Στη θέση “ ” είναι πάντα αναμμένα τα
φώτα θέσης, ο φωτισμός του ταμπλό
3
2
”.
και τα φώτα πορείας.
Στη θέση “
4) ΚΟΥΜΠΙ MODE
Επιτρέπει τη χρήση του υπολογιστή
πολλαπλών λειτουργιών.
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ).
5) ΜΟΧΛΟΣ ΤΣΟΚ (
Περιστρέφοντας προς τα κάτω το μοχλό
“ ” τίθεται σε λει-τουργία το τσοκ για
την εκκίνηση του κρύου κινητήρα.
Για να απενεργοποιήσετε το τσοκ,
επαναφέρατε το μοχλό “
του θέση.
6) ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΒΟΣΒΗΣΙΜΑΤΟΣ
ΜΕΓ. ΣΚΑΛΑΣ (
Σας επιτρέπει να κάνετε σινιάλο με τη
μεγάλη σκάλα σε περίπτωση κινδύνου
ή έκτακτης ανάγκης.
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ
διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση
“”.
7) ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ( - )
”, ανάβει η μεγάλη σκάλα.
Για τη ρύθμιση των λειτουργιών,
βλέπε σελ. 16 (COMPUTER
)
” στην αρχική
)
Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα
λειτουργούν μόνο όταν ο
Μην πατάτε το διακόπτη για
το σβήσιμο του κινητήρα “ -
” ενώ οδηγείτε.
7
8
Χρησιμεύει σαν διακόπτης ασφαλείας ή
έκτακτης ανάγκης.
Οταν ο διακόπτης είναι στη θέση “
μπορείτε να βάλετε εμπρός τον
κινητήρα. Βάζοντάς τον στη θέση “
κινητήρας σβήνει.
Με τον κινητήρα σβηστό και
το διακόπτη εκ-κίνησης στη
”, η μπαταρία μπορεί
θέση “
να αποφορτιστεί.
Οταν το όχημα είναι σταματημένο
και αφού σβήσετε τον κινητήρα
γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στη
θέση “
”.
8) ΚΟΥΜΠΙ ΜΙΖΑΣ (
Πατώντας το κουμπί “
τον κινητήρα να περιστρέφεται. Για τη
διαδικασία εκκίνησης, βλέπε σελ.36
(ΕΚΚΙΝΗΣΗ).
)
”, η μίζα κάνει
χρήση και συντήρηση RS 125
”,
”, ο
21
Θέση Λειτουργία
Το τιμόνι είναι
+
Κλειδαριά
τιμονιού
κλειδωμένο.
Δεν μπορείτε
να βάλετε
εμπρός τον
κινητήρα.
Ο κινητήρας
δεν μπορεί να
λειτουργήσει.
Αφαίρεση
κλειδιού
Μπορείτε να
βγάλετε το
κλειδί.
Μπορείτε να
βγάλετε το
κλειδί
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Ο διακόπτης εκκίνησης (1) βρίσκεται στο
πάνω τμήμα του λαιμού του τιμονιού.
Το κλειδί ενεργοποιεί το διακό-
νιού, ανοίγει την τάπα του ρεζερβουάρ
καυσίμου και ξεκλειδώνει την κλειδαριά
της σέλας.
Μαζί με το δίκυκλο χορηγούνται δύο
κλειδιά (ένα εφεδρικό).
22
πτη εκκίνησης/κλειδαριά τιμο-
χρήση και συντήρηση RS 125
ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ποτέ μη γυρίζετε το κλειδί στη
θέση “
κλου.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Για να κλειδώσετε το τιμόνι:
u
u
u
u
μην χάσετε τον έλεγχο του δικύ-
Στρίψτε το τιμόνι εντελώς αριστερά.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση “”.
Πιέστε το κλειδί και γυρίστε το στη θέση
“
+”.
Βγάλτε το κλειδί.
+” ενώ οδηγείτε, για να
Ο κινητήρας
μπορεί να
λειτουργήσει.
Δεν μπορείτε
να βγάλετε το
κλειδί
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
4
ΘΗΚΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ/
KIT ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ
Η θήκη εγγράφων/κιτ εργαλείων βρίσκεται
κάτω από τη σέλα οδηγού. Για να έχετε
πρόσβαση:
u
Τοποθετήστε το δίκυκλο στο σταντ.
u
Αφαιρέστε τη σέλα οδηγού, βλέπε
σελ.56 (ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΠΛΑΪΝΩΝ
ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΦΕΡΙΝΓΚ).
u
Αφαιρέστε το πλαστικό παραπέτασμα.
Το κιτ εργαλείων (4) περιέχει:
– Κλειδιά άλεν 3 και 5 mm
– Διπλό γερμανικό κλειδί 10-13 mm
– Κλειδί τύπου διχάλας 8 mm
– Μπουζόκλειδο 17-21 mm
– Διπλό κατσαβίδι σταυρωτό/άλεν 4 mm
– Ειδικό σωληνωτό κλειδί για τη ρύθμιση
του διακένου του συμπλέκτη.
– Θήκη για τα εργαλεία
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1,5 kg
χρήση και συντήρηση RS 125
23
ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ -
Για την εκτέλεση κάποιων ειδικών
εργασιών, χρησιμοποιήστε τα ακόλουθα
ειδικά εργαλεία (ζητήστε τα από τον
Επίσημο Συνεργάτη της aprilia).
Εργαλείο Εργασίες
Καβαλέτο
πίσω
στήριξης (2)
Καβαλέτο
εμπρός
στήριξης (3).
Πείροι
στερέωσης
καβαλέτου
πίσω στήριξης
(4)
Αποσυναρμολόγηση
πίσω τροχού.
Ρύθμιση αλυσίδας
μετάδοσης.
Αποσυναρμολόγηση
εμπρός τροχού.50
Τοποθέτηση του
δικύκλου στο πίσω
καβαλέτο.47
Σελ.
52
54
χρήση και συντήρηση RS 125
24
Loading...