Yamaha MT09TRA User Manual

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig

durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

BEDIENUNGSANLEITUNG

MT09TRA

2PP-28199-GG

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. Diese

Date of issue:

Signature of Responsible Person:

January 12, 2015

Product: IMMOBILIZER Model: 1RC-00

Supplied by

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO.,LTD. 1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan

EN 60950-1: 2006 + Amd.11:2009 + Amd.1:2010 + Amd.12: 2011 EN 62479: 2010

Kazuhide Takasugi GENERAL MANAGER QUALITY ASSURANCE DIV.

97/24/EC from 17.06.1997

EN 300 330-1 V1.7.1: 2010 EN 300 330-2 V1.5.1: 2010

Technical Construction File held by

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO.,LTD. 1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan

R&TTE Directive (Article 3.1(a) Safety)

R&TTE Directive (Article 3.1(b) EMC)

R&TTE Directive (Article 3.2 Spectrum)

DECLARATION of CONFORMITY

For

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO., LTD.

1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan

Standard used for comply

Means of Conformity

We declare under our sole responsibility that the Product (s) is conformity with the essential

requirements and other relevant requirements of the

Radio and Telecommunication Terminal Equipment (R&TTE) Directive (1999/5/EC).

Ausstellungsdatum:

Unterschrift des Verantwortlichen:

12. Januar 2015

Produkt: WEGFAHRSPERRE Modell: 1RC-00

Hergestellt von

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO.,LTD. 1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan

EN 60950-1: 2006 + Amd.11:2009 + Amd.1:2010 + Amd.12: 2011 EN 62479: 2010

Kazuhide Takasugi GESCHÄFTSFÜHRER QUALITÄTSSICHERUNGSABT.

97/24/EG vom 17.06.1997

EN 300 330-1 V1.7.1: 2010 EN 300 330-2 V1.5.1: 2010

Technische Dokumentation im Besitz von

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO.,LTD. 1450-6 Mori, Mori-machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan

R&TTE-Richtlinie (Artikel 3.1(a) Sicherheit)

R&TTE-Richtlinie (Artikel 3.1(b) EMV)

R&TTE-Richtlinie (Artikel 3.2 Spektrum)

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Für

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO., LTD.

1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan

Angewandte Normen

Konformitätserklärung

Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass das Produkt die wesentlichen Anforderungen

und anderen Anforderungen der Richtlinie (1999/5/EG) über Funkanlagen und

Telekommunikationsendeinrichtungen erfüllt.

Bedienungsanleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird, beim Fahrzeug verbleiben.

GAU70070

VORWORT

WARNUNG

GAU10103

Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha! Sie besitzen nun eine MT09TRA, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit. Damit Sie alle Vorzüge dieser MT09TRA nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn diese Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie das Motorrad am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen. Wenn Sie die vielen Tipps in dieser Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrads. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor! Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem Motorrad und dieser Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinformationen enthält, die bei Drucklegung waren. Wenn Sie Fragen zu dieser Anleitung haben, wenden Sie sich bitte an eine Yamaha-Fachwerkstatt.

Diese Anleitung aufmerksam und vollständig vor der Inbetriebnahme des Motorrads durchlesen.

GWA10032

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

Dies ist das Sicherheits-Warnsymbol. Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren. Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen, die diesem Symbol folgen, um mögliche schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

Das Zeichen ACHTUNG bedeutet, dass spezielle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden müssen, um eine Beschädigung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden.

Das Zeichen HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vereinfachen oder zu klären.

*Produkt und technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

GAU10134

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

GAU10201

BEDIENUNGSANLEITUNG

Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

MT09TRA

1. Auflage, April 2015

auch auszugsweise,

Yamaha Motor Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Japan.

INHALT

SICHERHEITSINFORMATIONEN.... 1-1

BESCHREIBUNG.............................. 2-1

Linke Seitenansicht ........................ 2-1

Rechte Seitenansicht...................... 2-2

Bedienungselemente und

Instrumente................................. 2-3

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND

DEREN FUNKTION........................... 3-1

System der Wegfahrsperre............. 3-1

Zünd-/Lenkschloss......................... 3-2

Kontrollleuchten und

Warnleuchten.............................. 3-4

Multifunktionsmesser-Einheit ......... 3-6

D-Modus (Antriebsmodus) ........... 3-18

Lenkerarmaturen .......................... 3-19

Kupplungshebel ........................... 3-21

Fußschalthebel ............................. 3-21

Handbremshebel.......................... 3-21

Fußbremshebel............................. 3-22

ABS .............................................. 3-22

Traktionskontrollsystem ............... 3-23

Tankverschluss............................. 3-25

Kraftstoff....................................... 3-26

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch

und Überlaufschlauch............... 3-27

Katalysator ................................... 3-27

Sitzbank........................................ 3-28

Einstellen der Fahrersitzhöhe ....... 3-29

Helmhalter.....................................3-31

Ablagefach....................................3-32

Windschutzscheibe.......................3-32

Teleskopgabel einstellen...............3-33

Federbein einstellen......................3-34

Spanngurt-Halterungen ................3-36

Seitenständer................................3-36

Zündunterbrechungs- u.

Anlasssperrschalter-System......3-37

Nebenverbraucheranschluss-

Buchse.......................................3-39

ZU IHRER SICHERHEIT – ROUTINEKONTROLLE VOR

FAHRTBEGINN..................................4-1

WICHTIGE FAHR- UND

BEDIENUNGSHINWEISE..................5-1

Motor starten .................................5-1

Schalten ..........................................5-2

Tipps zum Kraftstoffsparen.............5-4

Einfahrvorschriften..........................5-4

Parken.............................................5-5

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND

EINSTELLUNG ..................................6-1

Bordwerkzeug.................................6-2

Tabelle für regelmäßige Wartung

des Abgas-Kontrollsystems ........6-3

Allgemeine Wartungs- und

Schmiertabelle.............................6-4

Abdeckung abnehmen und

montieren ....................................6-8

Zündkerzen prüfen ......................... 6-9

Motoröl und Ölfilterpatrone .......... 6-10

Kühlflüssigkeit............................... 6-12

Luftfiltereinsatz ............................. 6-15

Leerlaufdrehzahl prüfen................ 6-15

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen..... 6-16

Ventilspiel ..................................... 6-16

Reifen............................................ 6-16

Gussräder..................................... 6-19

Kupplungshebel-Spiel

einstellen ................................... 6-19

Spiel des Handbremshebels

prüfen........................................ 6-20

Bremslichtschalter........................ 6-20

Scheibenbremsbeläge des

Vorder- und Hinterrads

prüfen........................................ 6-20

Bremsflüssigkeitsstand prüfen ..... 6-21

Bremsflüssigkeit wechseln ........... 6-22

Antriebsketten-Durchhang ........... 6-23

Antriebskette säubern und

schmieren.................................. 6-24

Bowdenzüge prüfen und

schmieren.................................. 6-25

Gasdrehgriff und Gaszug

kontrollieren und schmieren...... 6-25

Fußbrems- und Schalthebel

prüfen und schmieren............... 6-26

INHALT

Handbrems- und Kupplungshebel

prüfen und schmieren................6-26

Haupt- und Seitenständer prüfen

und schmieren ...........................6-27

Schwingen-Drehpunkte

schmieren ..................................6-27

Teleskopgabel prüfen....................6-27

Lenkung prüfen .............................6-28

Radlager prüfen.............................6-28

Batterie..........................................6-29

Sicherungen wechseln..................6-30

Scheinwerfer .................................6-32

Standlicht ......................................6-33

Rücklicht/Bremslicht.....................6-33

Blinkerlampe auswechseln............6-33

Kennzeichenleuchten-Lampe

auswechseln ..............................6-34

Fehlersuche...................................6-35

Fehlersuchdiagramme...................6-36

PFLEGE UND STILLLEGUNG

DES MOTORRADS............................7-1

Vorsicht bei Mattfarben...................7-1

Pflege ..............................................7-1

Abstellen..........................................7-4

TECHNISCHE DATEN .......................8-1

INDEX .............................................. 10-1

KUNDENINFORMATION...................9-1

Identifizierungsnummern.................9-1

SICHERHEITSINFORMATIONEN

Seien Sie ein verantwortungsbewusster Halter

Als Fahrzeughalter sind Sie verantwortlich für den sicheren und ordnungsgemäßen Betrieb Ihres Motorrads. Motorräder sind Zweiräder. Ihr sicherer Einsatz und Betrieb hängen von den richtigen Fahrtechniken und von der Geschicklichkeit des Fahrers ab. Jeder Fahrer sollte die folgenden Voraussetzungen kennen, bevor er dieses Motorrad fährt. Er oder sie sollte:

 Gründliche Anleitung von kompeten-

ter Stelle über alle Aspekte des Fah-

rens mit einem Motorrad erhalten.

 Die in dieser Bedienungsanleitung an-

gegebenen Warnungen und War-

tungserfordernisse beachten.

 Qualifizierte Ausbildung in sicheren

und richtigen Fahrtechniken erhalten.

 Professionelle technische Wartung

gemäß dieser Bedienungsanleitung

und/oder wenn die mechanischen Zu-

stände dies erfordern.

 Niemals ein Motorrad ohne ausrei-

chende vorherige Ausbildung oder

Einweisung fahren. Belegen Sie einen

Ausbildungskurs. Anfänger sollten bei

GAU1028B

einem zertifizierten Ausbilder Trainingsstunden nehmen. Wenden Sie sich an einen autorisierten Motorradhändler, um Ausbildungskurse in Ihrer Nähe zu finden.

Sicheres Fahren

Vor jeder Fahrt das Fahrzeug auf sicheren Betriebszustand überprüfen. Werden Inspektions- und Wartungsarbeiten am Fahrzeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschädigung des Fahrzeugs. Eine Liste der vor jeder Fahrt durchzuführenden Kontrollen finden Sie auf Seite 4-1.

 Dieses Motorrad ist für den Transport

von einem Fahrer und einem Mitfahrer ausgelegt.

 Die vorwiegende Ursache für Au-

to/Motorradunfälle ist ein Versagen von Autofahrern, Motorräder im Verkehr zu erkennen und mit einzubeziehen. Viele Unfälle wurden von Autofahrern verursacht, die das Motorrad nicht gesehen haben. Sich selbst auffallend zu erkennen zu geben ist daher eine sehr effektive Methode, Unfälle dieser Art zu reduzieren.

Deshalb:

• Tragen Sie eine Jacke mit auffallenden Farben.

1-1

• Wenn Sie sich einer Kreuzung nähern, oder wenn Sie sie überqueren, besondere Vorsicht walten lassen, da Motorradunfälle an Kreuzungen am häufigsten auftreten.

• Fahren Sie so, dass andere Autofahrer Sie sehen können. Vermeiden Sie es, im toten Winkel eines anderen Verkehrsteilnehmers zu fahren.

• Warten Sie niemals ein Motorrad, wenn Sie nicht über entsprechendes Wissen verfügen. Wenden Sie sich an einen autorisierten Motorradhändler, um grundlegende Informationen zur Motorradwartung zu erhalten. Bestimmte Wartungsarbeiten können nur von Fachleuten vorgenommen werden, die die entsprechende Zulassung besitzen.

 An vielen Unfällen sind unerfahrene

Fahrer beteiligt. Tatsächlich haben viele Fahrer, die an einem Unfall beteiligt waren, nicht einmal einen gültigen Motorradführerschein gehabt.

• Stellen Sie sicher, dass Sie qualifiziert sind ein Motorrad zu fahren, und dass Sie Ihr Motorrad nur an andere qualifizierte Fahrer ausleihen.

SICHERHEITSINFORMATIONEN

• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und Grenzen. Wenn Sie innerhalb Ihrer Grenzen fahren, kann dies dazu beitragen, einen Unfall zu vermeiden.

• Wir empfehlen Ihnen, dass Sie das Fahren mit Ihrem Motorrad solange in Bereichen üben, in denen kein Verkehr ist, bis Sie mit dem Motorrad und allen seinen Kontrollvorrichtungen gründlich vertraut sind.

 Viele Unfälle wurden durch Fehler des

Motorradfahrers verursacht. Ein typischer Fehler des Fahrers ist es, in einer Kurve wegen zu hoher Geschwindigkeit zu weit heraus getragen zu werden oder Kurven zu schneiden (ungenügender Neigungswinkel im Verhältnis zur Geschwindigkeit).

• Halten Sie sich immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und fahren Sie niemals schneller als durch Straßen - und Verkehrsbedingungen vertretbar ist.

• Bevor Sie abbiegen oder die Fahrspur wechseln, immer blinken. Stellen Sie sicher, dass andere Verkehrsteilnehmer Sie sehen können.

 Die Haltung des Fahrers und Mitfah-

rers ist für eine gute Kontrolle wichtig.

• Der Fahrer sollte während der Fahrt beide Hände am Lenker und beide Füße auf den Fußrasten halten, um Kontrolle über das Motorrad aufrechterhalten zu können.

• Der Mitfahrer sollte sich immer mit beiden Händen am Fahrer, am Sitzgurt oder am Haltegriff, falls vorhanden, festhalten und beide Füße auf den Fußrasten halten. Niemals Mitfahrer mitnehmen, welche nicht bequem beide Füße auf den Fußrasten halten können.

 Niemals unter Einfluss von Alkohol

oder anderen Drogen oder Medikamenten fahren.

 Dieses Motorrad ist ausschließlich auf

Straßenbenutzung ausgelegt. Es ist nicht für Geländefahrten geeignet.

Schutzkleidung

Bei Motorradunfällen sind Kopfverletzungen die häufigste Ursache von Todesfällen. Die Benutzung eines Schutzhelms ist der absolut wichtigste Faktor, um Kopfverletzungen zu verhindern oder zu reduzieren.

 Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

 Tragen Sie ein Visier oder eine Schutz-

brille. Kommt Wind in Ihre ungeschützten Augen könnte dies Ihre Sicht beeinträchtigen, und Sie könnten deshalb eine Gefahr verspätet erkennen.

 Eine Jacke, schwere Stiefel, Hosen,

Handschuhe usw. helfen dabei, Abschürfungen oder Risswunden zu verhindern oder zu vermindern.

 Tragen Sie niemals lose sitzende Klei-

dung, da sie sich in den Lenkungshebeln, Fußrasten oder Rädern verfangen könnten, und Verletzung oder ein Unfall könnte die Folge sein.

 Tragen Sie immer Schutzkleidung, die

Ihre Beine, Knöchel und Füße bedeckt. Der Motor und die Auspuffanlage sind im und auch nach dem Betrieb sehr heiß, so dass es zu Verbrennungen kommen kann.

 Mitfahrer sollten diese Vorsichtsmaß-

nahmen ebenfalls beachten.

Vermeiden Sie Kohlenmonoxid-Vergif- tungen

Auspuffgase enthalten immer Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas mit tödlicher Wirkung. Das Einatmen von Kohlenmonoxid verur-

1-2

SICHERHEITSINFORMATIONEN

sacht zunächst Kopfschmerzen, Schwin-

delgefühl, Benommenheit, Übelkeit, Verwirrtheit und führt schließlich zum Tod. Kohlenmonoxid ist ein farbloses, geruchund geschmackloses Gas, das vorhanden sein kann, auch wenn Sie Auspuffgase weder sehen noch riechen. Eine tödliche Kohlenmonoxid-Konzentration kann sich sehr schnell ansammeln und Sie können binnen kurzer Zeit bewusstlos und damit unfähig werden, sich selbst zu helfen. Tödliche Kohlenmonoxid-Konzentrationen können sich auch stunden- oder sogar tagelang in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen halten. Wenn Sie irgendein Symptom einer Kohlenmonoxid-Vergiftung an sich verspüren, verlassen Sie den Bereich sofort, atmen Sie frische Luft ein und SUCHEN SIE SOFORT ÄRZTLICHE HILFE.

 Lassen Sie Motoren nicht in geschlos-

senen Räumen laufen. Auch wenn Sie versuchen, die Motorabgase mit Hilfe von Ventilatoren, geöffneten Fenstern und Türen abzuführen, kann die Kohlenmonoxid-Konzentration trotzdem sehr schnell einen gefährlichen Pegel erreichen.

 Lassen Sie den Motor nicht in

schlecht belüfteten oder teilweise geschlossenen Bereichen wie Schuppen, Garagen oder Carports laufen.

 Lassen Sie den Motor im Freien nicht

an Stellen laufen, von wo aus die Abgase durch Öffnungen wie Fenster oder Türen in ein Gebäude gelangen können.

Beladung

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck kann die Stabilität und die Verhaltenscharakteristik Ihres Motorrads beeinflussen, falls die Gewichtsverteilung des Motorrads verändert wird. Um die Möglichkeit eines Unfalls zu vermeiden, gehen Sie mit Gepäck oder Zubehör, das Sie Ihrem Motorrad hinzufügen, äußerst vorsichtig um. Mit besonderer Umsicht fahren, wenn Ihr Motorrad zusätzlich beladen oder Zubehör hinzugefügt ist. Im Folgenden einige allgemeine Richtlinien für das Beladen Ihres Motorrads sowie Informationen über Zubehör: Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mitfahrer, Zubehör und Gepäck darf die Höchstzuladungsgrenze nicht überschreiten. Das

Fahren mit einem überladenen Fahrzeug kann Unfälle verursachen.

Max. Gesamtzuladung:

180 kg (397 lb)

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist beim Beladen folgendes zu beachten:

 Das Gewicht von Gepäck und Zube-

hör sollte so niedrig und nahe wie möglich am Motorrad gehalten werden. Packen Sie die schwersten Teile so nah wie möglich am Fahrzeugschwerpunkt und stellen Sie im Interesse eines optimalen Gleichgewichts und maximaler Stabilität sicher, dass die Zuladung so gleichmäßig wie möglich auf beide Seiten des Motorrads verteilt ist.

 Sich verlagernde Gewichte können

ein plötzliches Ungleichgewicht schaffen. Sicherstellen, dass Zubehör und Gepäck sicher am Motorrad befestigt ist, bevor Sie losfahren. Zubehör- und Gepäckhalterungen häufig kontrollieren.

• Die Federung entsprechend Ihrer Zuladung einstellen (nur für Modelle mit einstellbarer Federung), und Reifendruck und -zustand prüfen.

• Niemals große oder schwere Gegenstände am Lenker, an der Teleskopgabel oder an der Vorderradabdeckung befestigen. Solche Gegenstände, einschließlich Gepäck, wie zum Beispiel Schlafsäcke, Matchbeutel oder Zelte, können instabilen Umgang oder langsame Lenkerreaktion bewirken.

1-3

SICHERHEITSINFORMATIONEN

 Dieses Fahrzeug ist nicht für das

Ziehen eins Anhängers oder den Anbau eines Beiwagens ausgelegt.

Yamaha-Originalzubehör

Die Auswahl von Zubehör für Ihr Fahrzeug ist eine wichtige Entscheidung. YamahaOriginalzubehör, das Sie nur bei Ihrem Yamaha-Händler erhalten, wurde von Yamaha für die Verwendung an Ihrem Fahrzeug ausgelegt, getestet und zugelassen. Viele Anbieter, die in keiner Beziehung zu Yamaha stehen, stellen Teile und Zubehör für Yamaha-Fahrzeuge her oder bieten die Modifikation von Yamaha-Fahrzeugen an. Yamaha ist außerstande, die für diesen Zubehörmarkt hergestellten Produkte zu testen. Aus diesem Grunde kann Yamaha die Verwendung von Zubehör, das nicht von Yamaha verkauft wird oder die Durchführung von Modifikationen, die nicht speziell von Yamaha empfohlen wurden, weder gutheißen noch empfehlen, auch dann nicht, wenn das Produkt oder die Modifikation von einer Yamaha-Fachwerkstatt verkauft bzw. eingebaut wurde.

Teile, Zubehör und Modifikationen vom freien Zubehörmarkt

Es mag Produkte auf dem freien Zubehörmarkt geben, deren Auslegung und Qualität dem Niveau von Yamaha-Originalzubehör entspricht, bedenken Sie jedoch, dass einige Zubehörteile und Modifikationen des freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für Sie und andere. Der Einbau von Produkten des freien Zubehörmarktes oder die Durchführung von Modifikationen an Ihrem Fahrzeug, die dessen Konstruktionsmerkmale oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie und andere einer höheren Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie sind selbst verantwortlich für Verletzungen, die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in Verbindung stehen. Halten Sie sich an die folgenden Richtlinien, sowie an die unter “Beladung” aufgeführten Punkte, wenn Sie Zubehörteile anbringen.

 Installieren Sie niemals Zubehör oder

transportieren Sie niemals Gepäck, das die Leistung Ihres Motorrads einschränken würde. Das Zubehör vor Benutzung sorgfältig daraufhin inspizieren, dass es in keiner Weise die Bodenfreiheit oder den Wendekreis einschränkt, den Federungs- oder

Lenkausschlag begrenzt, die Handhabung der Bedienungselemente behindert oder Lichter oder Reflektoren verdeckt.

• Zubehör, das am Lenker oder im Bereich der Teleskopgabel angebracht wird, kann aufgrund falscher Gewichtsverteilung oder aerodynamischer Veränderungen zu Instabilität führen. Wird Zubehör am Lenker oder im Bereich der Teleskopgabel angebracht, muss dieses so leicht wie möglich sein und auf ein Minimum beschränkt werden.

• Sperrige oder große Zubehörteile können die Stabilität des Motorrads aufgrund aerodynamischer Auswirkungen ernsthaft beeinträchtigen. Durch Wind könnte das Motorrad aus der Bahn gebracht oder durch Seitenwind instabil gemacht werden. Diese Zubehörteile können auch Instabilität zur Folge haben, wenn man an großen Fahrzeugen vorbeifährt oder diese an einem vorbeifahren.

• Bestimmte Zubehörteile können den Fahrer aus seiner normalen Fahrposition verdrängen. Diese inkorrekte Fahrposition beschränkt

1-4

SICHERHEITSINFORMATIONEN

die Bewegungsfreiheit des Fahrers und kann die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb werden solche Zubehörteile nicht empfohlen.

 Beim Anbringen elektrischer Zubehör-

teile mit großer Umsicht vorgehen. Wird die Kapazität der elektrischen Anlage des Motorrads durch elektrische Zubehörteile überlastet, könnte der Strom ausfallen und dadurch eine gefährliche Situation entstehen.

Reifen und Felgen vom freien Zubehörmarkt

Die ab Werk an Ihrem Motorrad montierten Reifen und Felgen entsprechen genau seinen Leistungsdaten und bieten die beste Kombination aus Handhabung, Bremsverhalten und Komfort. Andere Reifen, Felgen, Größen und Kombinationen sind möglicherweise ungeeignet. Reifendaten und weitere Informationen zum Reifenwechsel siehe Seite 6-16.

Transport des Motorrads

Die folgenden Anweisungen sind unbedingt zu beachten, wenn das Motorrad auf einem anderen Fahrzeug transportiert wird.

 Alle losen Gegenstände vom Motor-

rad entfernen.

 Kontrollieren, dass der Kraftstoffhahn

(falls vorhanden) in Stellung “OFF” steht und dass kein Kraftstoff austritt.

 Das Vorderrad auf dem Anhänger

oder der Ladefläche des LKWs genau geradeaus ausrichten und in einer Führungsschiene einklemmen, so dass es sich nicht bewegen kann.

 Einen Gang einlegen (bei Modellen mit

manueller Schaltung).

 Das Motorrad mit Niederhaltern oder

geeigneten Riemen, die an starren Rahmenteilen des Motorrads befestigt sind, festzurren. Geeignete Befestigungspunkte für die Riemen sind der Rahmen oder die obere Gabelbrücke, nicht jedoch gummigelagerte Lenker, die Blinker oder anderen Teile, die beschädigt werden können. Wählen Sie die Befestigungspunkte für die Verzurrung sorgfältig aus, achten Sie darauf, dass die Riemen während des Transports nicht auf lackierten Oberflächen scheuern.

 Das Motorrad sollte, wenn möglich,

durch die Verzurrung etwas in seine Federung hinein gezogen werden, so dass es sich während des Transports nicht übermäßig auf und ab bewegen kann.

1-5

Linke Seitenansicht

21 3 7,84,5,6

13 101114 12

BESCHREIBUNG

GAU10411

1. Federvorspannungs-Einstellschraube der Teleskopgabel (Seite 3-33)

2. Einstellschraube der Federbein-Zugstufendämpfung (Seite 3-34)

3. Batterie (Seite 6-29)

4. Sicherungskasten 1 (Seite 6-30)

5. Hauptsicherung (Seite 6-30)

6. Sicherung des Kraftstoffeinspritz-Systems (Seite 6-30)

7. Ablagefach (Seite 3-32)

8. Bordwerkzeug (Seite 6-2)

9. Sitzbankschloss (Seite 3-28)

10.Federvorspannungs-Einstellring des Federbeins (Seite 3-34)

11.Fußschalthebel (Seite 3-21)

12.Motoröl-Ablassschraube (Seite 6-10)

13.Ölfilterpatrone (Seite 6-10)

14.Kühlflüssigkeits-Ablassschraube (Seite 6-13)

2-1

BESCHREIBUNG

1 5 6,72

9101112

3,4

Rechte Seitenansicht

GAU10421

1. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter hinten (Seite 6-21)

2. Kraftstofftank-Verschluss (Seite 3-25)

3. Zugstufendämpfungs-Einstellschraube der Teleskopgabel (Seite 3-33)

4. Federvorspannungs-Einstellschraube der Teleskopgabel (Seite 3-33)

5. Scheinwerfer (Seite 6-32)

6. Sicherungskasten 2 (Seite 6-30)

7. Sicherungskasten 3 (Seite 6-30)

8. Kühlerverschlussdeckel (Seite 6-12)

9. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-12)

10.Prüffenster für den Motorölstand (Seite 6-10)

11.Motoröl-Einfüllschraubverschluss (Seite 6-10)

12.Fußbremshebel (Seite 3-22)

2-2

Bedienungselemente und Instrumente

12 56 743

BESCHREIBUNG

GAU10431

1. Kupplungshebel (Seite 3-21)

2. Linke Lenkerschalter (Seite 3-19)

3. Nebenverbraucheranschluss (Seite 3-39)

4. Multifunktionsmesser-Einheit (Seite 3-6)

5. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter vorn (Seite 6-21)

6. Rechte Lenkerschalter (Seite 3-19)

7. Handbremshebel (Seite 3-21)

8. Gasdrehgriff (Seite 6-16)

9. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 3-2)

2-3

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

ACHTUNG

System der Wegfahrsperre

1. Schlüssel für die Re-Registrierung des Codes (rote Ummantelung)

2. Standardschlüssel (schwarze Ummantelung)

Dieses Fahrzeug ist mit einem Wegfahrsperren-System ausgestattet, wobei die Standardschlüssel mit Codes programmiert werden, um Diebstahl zu verhindern. Dieses System besteht aus folgenden Komponenten:

 einem Schlüssel zur Code-Neupro-

grammierung (mit rotem Bügel)

 zwei Standardschlüsseln (mit schwar-

zen Bügeln), die mit den neuen Codes programmiert werden können

 einem Transponder (welcher im

Hauptschlüssel zur Neuprogrammierung eingebaut ist)

 einer Wegfahrsperren-Einheit  ein ECU

GAU10978

 einer Wegfahrsperren-Kontrollleuchte

(Siehe Seite 3-6.) Mit dem Hauptschlüssel (roter Bügel) können die Standardschlüssel (schwarzer Bügel) programmiert werden. Da die Programmierung ein schwieriges Verfahren ist, sind das Fahrzeug und alle drei Schlüssel zu einer Yamaha-Fachwerkstatt zu bringen, um sie dort programmieren zu lassen. Den Hauptschlüssel (roter Bügel) nicht zum Fahren verwenden. Der Hauptschlüssel sollte nur zum Neuprogrammieren der Standardschlüssel verwendet werden. Zum Fahren immer einen Standardschlüssel benutzen.

GCA11822

 DEN HAUPTSCHLÜSSEL ZUR

NEUPROGRAMMIERUNG NICHT

VERLIEREN! WURDE ER VERLO-

REN, WENDEN SIE SICH UNVER-

ZÜGLICH AN IHREN HÄNDLER!

Wenn der Hauptschlüssel zur Neu-

programmierung verloren wurde,

können die Standardschlüssel nicht

mehr programmiert werden. Zwar

können die übrig gebliebenen Stan-

dardschlüssel noch zum Starten

des Fahrzeugs verwendet werden,

wenn jedoch eine Neuprogrammie-

rung erforderlich wird (z. B. ein neu-

3-1

er Standardschlüssel wird gebraucht oder alle Schlüssel sind

verloren gegangen

), muss das ge- samte Wegfahrsperren-System ersetzt werden. Deshalb ist es äußerst empfehlenswert immer einen der programmierten Standardschlüssel zum Fahren zu verwenden und den Hauptschlüssel an einem sicheren Ort aufzubewahren.

 Die Schlüssel nicht in Wasser tau-

chen.

 Die Schlüssel vor extrem hohen

Temperaturen schützen.

 Die Schlüssel keinen starken Mag-

netfeldern aussetzen (dies beinhaltet, ist aber nicht begrenzt auf Produkte wie Lautsprecher, usw.).

 Die Schlüssel nicht in die Nähe von

Gegenständen legen, die elektri- sche Signale übertragen.

 Keine schweren Gegenstände auf

die Sch

lüssel legen.

 Die Schlüssel nicht nachschleifen

oder sonst wie verändern.

 Den Kunststoffteil der Schlüssel

nicht zerlegen.

 Keine zwei Schlüssel eines Weg-

fahrsperrensystems auf dem selben Schlüsselring anbringen.

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

WARNUNG

OFF

LOCK

 Die Standardschlüssel, sowie

Schlüssel anderer Wegfahrsperren-

systeme, vom Hauptschlüssel zur Neuprogrammierung fern halten.

 Schlüssel anderer Wegfahrsperren-

systeme vom Zündschloss fern halten, da diese Signalstörungen verursachen können.

GAU10473

Zünd-/Lenkschloss

Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zündung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Standardschlüssel (schwarzer Bügel) für die normale Benutzung des Fahrzeugs verwenden. Um das Risiko den Hauptschlüssel zur Neuprogrammierung (roter Bügel) zu verlieren gering zu halten, sollten Sie diesen an einem sicheren Ort aufbewahren und nur für die Neuprogrammierung von Codes verwenden.

GAU10551

Alle elektrischen Stromkreise werden mit Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung, Rücklicht, Kennzeichenleuchte und Standlichter vorn leuchten auf, und der Motor kann angelassen werden. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position nicht abziehen.

Die Scheinwerfer leuchten automatisch auf, wenn der Motor angelassen wird und bleiben an, bis der Schlüssel auf “OFF” gedreht wird, auch wenn der Motor abwürgt.

GAU10662

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position abziehen.

GWA10062

Den Schlüssel während der Fahrt niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen. Anderenfalls wird die elektrische Anlage ausgeschaltet, wodurch es zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und Un- fällen kommen kann.

3-2

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

ACHTUNG

LOCK (Schloss)

Der Lenker ist verriegelt und alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position abziehen.

Lenker verriegeln

1. Drücken.

2. Abbiegen.

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen.

2. Den Schlüssel in Stellung “OFF” hineindrücken, gedrückt halten und dann auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

GAU10685

Lenker entriegeln

1. Drücken.

2. Abbiegen.

Den Schlüssel hineindrücken, gedrückt halten und dann auf “OFF” drehen.

GAU59680

(Parken)

Die Warnblinkanlage und die Blinker können eingeschaltet werden, aber alle anderen elektrischen Anlagen sind ausgeschaltet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position abziehen. Der Lenker muss verriegelt werden, bevor man den Zündschlüssel auf “ ” drehen kann.

GCA20760

Durch Verwendung der Warnblinkanlage oder der Blinker über einen längeren Zeitraum wird die Batterie entladen.

3-3

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

3456789

1 2

ABS

Kontrollleuchten und Warnleuchten

1. Linke Blinker-Kontrollleuchte “ ”

2. Rechte Blinker-Kontrollleuchte “ ”

3. Ölstand-Warnleuchte “ ”

4. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

5. Antiblockiersystem (ABS)-

6. Kontroll-/Warnleuchte des Traktionskontroll-

7. Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

8. Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”

9. Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren-

Blinker-Kontrollleuchten “ ” und “”

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird, blinkt die entsprechende Kontrollleuchte.

Warnleuchte “ ”

systems “TCS”

Systems “ ”

GEAR

A.TEMP ˚C

C.TEMP ˚C

TIME TRIP

0:00

GAU49396

Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”

Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.

Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

25 Lo

Diese Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht.

GAU11061

GAU11081

 Dieses Modell ist ebenfalls mit einer

Stromkreis-Prüfeinrichtung für die Prüfung des Ölstands ausgestattet. Falls im Ölstand-Prüfstromkreis ein Problem detektiert wird, wird der folgende Vorgang so lange wiederholt, bis die Fehlfunktion korrigiert worden ist: Die Ölstand-Warnleuchte wird zehn Mal aufblinken und dann 2.5 Se-

kunden lang ausgehen. In diesem Fall

Ölstand-Warnleuchte “ ”

GAU11255

das Fahrzeug von einer YamahaFachwerkstatt überprüfen lassen.

Diese Warnleuchte leuchtet bei zu niedrigem Motorölstand auf. Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlüssels in Stellung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen. Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren lassen.

Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn im elektrischen Stromkreis der den Motor überwacht, ein Problem detektiert wird. Lassen Sie in diesem Fall die StromkreisPrüfeinrichtung von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen. (Beschreibung der Stromkreis-Prüfeinrichtung siehe Seite 3-17.) Der elektrische Stromkreis der Warnleuch-

GAU46443

te kann durch Drehen des Schlüssels in

GAU11031

 Trotz korrektem Ölstand kann es vor-

kommen, dass die Warnleuchte an Steigungen oder während plötzlichen

Stellung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen.

Beschleunigungs- bzw. Abbremsvorgängen flackert, was unter diesen Umständen normal ist.

3-4

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

WARNUNG

HINWEIS

ABS

Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren lassen.

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn der Schlüssel in die Stellung “ON” gedreht und der Starterschalter gedrückt wird, damit wird jedoch keine Störung angezeigt.

ABS-Warnleuchte “ ”

Im Normalbetrieb leuchtet die ABS-Warnleuchte auf, wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, und sie erlischt, sobald eine Geschwindigkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder höher erreicht ist. Wenn die ABS-Warnleuchte:

Das ABS und arbeitet möglicherweise nicht korrekt. Tritt eine der oben genannten Bedingungen auf, lassen Sie das System sobald wie möglich von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen. (Nähere Angaben zur

GAU59120

 nicht aufleuchtet, wenn der Schlüssel

auf “ON” gedreht wird

 während der Fahrt aufleuchtet oder

blinkt

 nicht erlischt, sobald eine Geschwin-

digkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder höher erreicht ist

Funktionsweise des Antiblockiersystems siehe Seite 3-22.)

GWA16041

Wenn die ABS-Warnleuchte nicht erlischt, sobald eine Geschwindigkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder mehr erreicht ist, oder wenn die Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt, wechselt das Bremssystem auf den konventionellen Bremsvorgang. In jedem dieser ge- nannten Fälle, oder wenn die Warnleuchte überhaupt nicht aufleuchtet, bremsen Sie mit besonderer Vorsicht, um ein mögliches Blockieren der Räder während einer Notbremsung zu vermeiden. Lassen Sie das das Bremssystem und die Stromkreise sobald wie möglich von einer Yamaha-Fachwerkstatt über- prüfen.

Die ABS-Warnleuchte leuchtet auch auf, wenn der Starterschalter gedrückt wird, damit wird jedoch keine Störung angezeigt.

3-5

Kontroll-/Warnleuchte des Traktions-

GAU54261

kontrollsystems “TCS”

Diese Kontroll-/Warnleuchte blinkt, wenn das Traktionskontrollsystem eingreift, und leuchtet, wenn das System ausgeschaltet ist. Der elektrische Stromkreis der Leuchte kann durch Drehen des Schlüssels in Stellung “ON” geprüft werden. Die Leuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen. Falls die Leuchte nach Drehen des Schlüssel auf “ON” nicht aufleuchtet oder falls sie nicht erlischt, den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren lassen. Wenn die Traktionskontrolle während der Fahrt deaktiviert wird, leuchten die Kontroll-/Warnleuchte und die MotorstörungsWarnleuchte auf. (Für nähere Angaben zur Funktionsweise des Traktionskontrollsystems siehe Seite 3-23.)

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

WARNUNG

1 2

89101112

12 3 4 56

1. Kontroll-/Warnleuchte des Traktionskontrollsystems “TCS”

2. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

Versuchen Sie, das Traktionskontrollsystem und die Leuchten zurückzustellen, indem Sie das unter “Zurückstellen” auf Seite 3-24 angegebene Verfahren durchführen.

Anzeigeleuchte des Wegfahrsperren- Systems “ ”

Wenn der Zündschlüssel auf “OFF” gestellt worden ist und 30 Sekunden verstrichen sind, beginnt die Anzeigeleuchte zu blinken, um anzuzeigen, dass das Wegfahrsperren-System aktiviert ist. Nach 24 Stunden hört die Anzeigeleuchte auf zu blinken. Das Wegfahrsperren-System ist jedoch immer noch aktiviert.

Der elektrische Stromkreis der Anzeigeleuchte kann durch Drehen des Schlüssels

Multifunktionsmesser-Einheit

GAU63141

in Stellung “ON” geprüft werden. Die Anzeigeleuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen. Leuchtet die Anzeigeleuchte nicht auf, wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk-

GEAR

A.TEMP ˚C

C.TEMP ˚C

TIME TRIP

0:00

25 Lo

statt kontrollieren lassen. Die Stromkreis-Prüfeinrichtung detektiert auch Probleme in den Stromkreisen des Wegfahrsperren-Systems. (Beschreibung der Stromkreis-Prüfeinrichtung siehe Seite 3-17.)

GAU54682

1. Rückstellknopf “RESET”

2. “TCS”-Knopf

3. Uhr

4. Drehzahlmesser

5. Geschwindigkeitsmesser

6. Ganganzeige

7. Informationsanzeige-Auswahlfunktion

8. Informationsanzeige

9. Kraftstoffmesser

10.Öko-Anzeige “ECO”

11.Antriebsmodusanzeige

12.Reserve-Warnanzeige “ ”

GWA12423

Bevor Veränderungen an den Einstellun- gen der Multifunktionsmesser-Einheit

vorgenommen werden, muss das Fahrzeug im Stillstand sein. Werden Einstel-

3-6

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

lungen während der Fahrt vorgenommen, kann dies den Fahrer ablenken und die Unfallgefahr erhöhen.

Der Wahlknopf “ / ” und der Menü-

Wahlknopf “MENU” befinden sich auf der linken Seite des Lenkers. Mit diesen Knöpfen können Sie die Einstellungen der Multifunktionsmesser-Einheit kontrollieren und ändern.

1. Menü-Wahlknopf “MENU”

2. Wahlknopf “ / ”

Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhaltet:

 eine Geschwindigkeitsanzeige  einen Drehzahlmesser  eine Uhr  einen Kraftstoffmesser

 eine Eco-Anzeige  eine Ganganzeige  eine Antriebsmodusanzeige (zeigt den

gewählten Antriebsmodus an)

 eine Informationsanzeige (zeigt ver-

schiedene Informationen an, wie z. B. den Kilometerstand)

 eine Einstellmodus-Anzeige (mit de-

ren Hilfe Sie die Optionen der Informationsanzeige einstellen, auswählen oder zurückstellen können)

 Stellen Sie den Zündschlüssel auf

“ON”, bevor Sie den Wahlknopf “ / ”, den MenüWahlknopf “MENU”, den “RESET”Knopf und den “TCS”-Knopf verwenden können.

 Nur für UK: Umschaltung der Anzeige

zwischen Kilometer und Meilen, siehe Seite 3-12.

Geschwindigkeitsmesser

1. Geschwindigkeitsmesser

Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an.

Drehzahlmesser

1. Drehzahlmesser

2. Oberer Drehzahlbereich

3-7

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

ACHTUNG

HINWEIS

Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten. Wenn der Schlüssel in die Stellung “ON” gedreht wird, wandert der Drehzahlmesser zur Prüfung des elektrischen Stromkreises über den ganzen Drehzahlbereich und kehrt danach wieder zurück auf Null.

Den Motor nicht im oberen Bereich des Drehzahlmessers betreiben. Oberer Drehzahlbereich: 11250 U/min und darüber

Uhr

1. Uhr

Die Digitaluhr wird angezeigt, sobald der Schlüssel auf “ON” gedreht wird.

Stellen der Digitaluhr siehe Seite 3-12.

Kraftstoffmesser

GCAM1150

1. Reserve-Warnanzeige “ ”

2. Kraftstoffmesser

Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoffvorrat an. Die Anzahl der Display-Segmente nimmt mit abnehmendem Kraftstoffvorrat in Richtung “E” (leer) ab. Wenn das letzte Segment des Kraftstoffmessers und die Reserve-Warnanzeige “ ” zu blinken beginnen, so bald wie möglich auftanken. Wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, erscheinen alle Display-Segmente des Kraftstoffmessers für einige Sekunden und dann wird der momentane Kraftstoffstand angezeigt.

3-8

Dieser Kraftstoffmesser ist mit einer Stromkreis-Prüfeinrichtung ausgestattet. Falls im Stromkreis ein Problem detektiert wird, wird der folgende Vorgang so lange wiederholt, bis die Fehlfunktion korrigiert worden ist: Die Segmente der Kraftstoffanzeige und die Reserve-Warnanzeige “ ” blinken acht Mal auf und erlöschen dann für etwa 3 Sekunden. In diesem Fall den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Öko-Anzeige

1. Öko-Anzeige “ECO”

Diese Anzeige erscheint, wenn das Fahrzeug umweltfreundlich, d. h. kraftstoffsparend, betrieben wird. Die Anzeige erlischt, wenn das Fahrzeug angehalten wird.

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

1 2

421

Folgende Ratschläge helfen, unnötigen Benzinverbrauch zu vermeiden:

 Beim Beschleunigen hohe Drehzahlen

vermeiden.

 Mit konstanter Geschwindigkeit fah-

ren.

 Wählen Sie den Gang, der zur Fahr-

zeuggeschwindigkeit passt.

Ganganzeige

1. Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”

2. Ganganzeige

Diese Anzeige zeigt den gewählten Gang an. Dieses Modell hat 6 Gänge. Die Leerlaufstellung wird angezeigt durch die Leerlauf-Kontrollleuchte “ ” und durch die Ganganzeige “ ”.

GEAR

A.TEMP ˚C

C.TEMP ˚C

TIME TRIP

0:00

Antriebsmodusanzeige

1. Antriebsmodusanzeige

In dieser Anzeige wird der gewählte Antriebsmodus angezeigt: “STD”, “A” oder “B”. Nähere Einzelheiten zu jedem einzelnen Antriebsmodus und wie er ausgewählt wird finden Sie auf den Seiten 3-18 und 3-20.

3-9

Informationsanzeige

GEAR

TRIP-1 km

5.0

TRIP-2 km

7.0

GEAR

A.TEMP ˚C

C.TEMP ˚C

TIME TRIP

0:06

ODO

GEAR

ODO km

FUEL AVG km/L

12.3

CRNT FUEL

12.3

km/L

1. Informationsanzeige

2. Anzeige–1

3. Anzeige–2

4. Anzeige–3

Es gibt 3 Informationsanzeigen. Die ausgewählte Informationsanzeige kann durch Drücken des Wahlknopfes umgeschaltet werden “ / ”. In der Informationsanzeige werden folgende Einzelinformationen angezeigt:

 ein Kilometerzähler  Tageskilometerzähler  ein Kraftstoffreserve-Kilometerzähler  eine Anzeige der Zeitspanne  einen Umgebungstemperatur-Anzei-

ger

 eine Kühlflüssigkeitstemperatur-An-

zeige

 eine durchschnittliche Kraftstoffver-

brauchsanzeige

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

5.0

TRIP-1 km

7.0

TRIP-2 km

 eine momentane Kraftstoffver-

brauchsanzeige

 eine Fehlercode-Anzeige Die in jeder Informationsanzeige enthaltenen Elemente können ausgewählt werden. Festlegen bzw. Auswählen der gezeigten Elemente siehe Seite 3-12.

Kilometerzähler:

ODO km

Tageskilometerzähler:

“TRIP-1” und “TRIP-2” zeigen die seit dem letzten Zurückstellen auf Null gefahrenen Kilometer an.

Bei einer verbleibenden Kraftstoffmenge von etwa 2.6 L (0.69 US gal, 0.57 Imp.gal) beginnen das letzte Segment des Kraft-

stoffmessers und die ReserveWarnanzeige “ ” zu blinken. Außerdem wechselt die Informationsanzeige automatisch in den Modus Kraftstoffreserve-Kilometerzähler “TRIP-F” und die zurückgelegte Strecke wird dann ab diesem Punkt aufgezeichnet.

GEAR

TRIP-F km

3.4

Mit dem Wahlknopf kann in diesem Fall in folgender Reihenfolge zwischen den verschiedenen Informationsanzeigen umgeschaltet werden;

TRIP-F → Anzeige–1 → Anzeige–2 → Anzeige–3 → TRIP-F

Zum Zurückstellen eines Tageskilometerzählers den Wahlknopf verwenden, um die Informationsanzeige zu wählen, die den Tageskilometerzähler enthält. Den “RESET”Knopf kurz drücken, so dass der Tageskilometerzähler blinkt, und dann den “RESET”-

3-10

Knopf erneut mindestens 2 Sekunden lang drücken, während der Tageskilometerzähler blinkt. Falls der Reservekilometerzähler nicht manuell zurückgestellt wird, geschieht dies automatisch, sobald nach dem Tanken weitere 5 km (3 mi) gefahren wurden.

Anzeige der Zeitspanne:

TIME TRIP

0:06

Es wird die Zeitspanne angezeigt, die verstrichen ist, seit der Zündschlüssel auf “ON” gedreht wurde. Die maximale Zeitspanne, die angezeigt werden kann, ist 99:59. Die Anzeige wird automatisch zurückgesetzt, wenn der Zündschlüssel auf “OFF” gedreht wird.

Es sind außerdem die Anzeigen der Zeitspanne “TIME–2” und “TIME–3” vorhanden, diese können jedoch nicht für die Informationsanzeige eingestellt werden. Siehe “Einstellmodus” auf Seite 3-12 für nähere Informationen.

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

ACHTUNG

C.TEMP ˚C

Umgebungstemperaturanzeige:

A.TEMP ˚C

Diese Anzeige zeigt die Außentemperatur

im Bereich von –9 °C bis 93 °C in Schritten von 1 °C an. Die angezeigte Temperatur kann von der Umgebungstemperatur abweichen.

 –9 °C werden weiter angezeigt, auch

wenn die Temperatur unter –9 °C abfällt.

 Langsames Fahren [bis ungefähr 20

km/h (12.5 mi/h)] oder Haltepunkte, wie zum Beispiel Verkehrsampeln, Bahnübergänge usw., können die Genauigkeit der Temperaturanzeige beeinträchtigen.

Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige:

Der Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeiger zeigt die Temperatur der Kühlflüssigkeit an. Die Kühlflüssigkeitstemperatur des Motors ändert sich mit der Wetterlage und der Motorlast. Wenn die Anzeige “Hi” blinkt, das Fahrzeug anhalten, dann den Motor ausschalten und abkühlen lassen. (Siehe Seite 6-37.)

GEAR

C.TEMP ˚C

Die ausgewählte Informationsanzeige kann nicht umgeschaltet werden, während die Anzeige “Hi” blinkt.

GCA10022

Den Motor bei Überhitzung nicht weiter laufen lassen.

3-11

Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige:

FUEL AVG km/L

12.3

Im Modus Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige “km/L”, “L/100km” oder “MPG” (nur für UK) wird der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch seit dem letzten Zurückstellen der Anzeige angezeigt.

 Im Modus “km/L” wird die durch-

schnittliche Fahrstrecke angezeigt, die mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 L zurückgelegt werden kann.

 Im Modus “L/100km” wird die durch-

schnittlich benötigte Kraftstoffmenge angezeigt, um 100 km weit zu fahren.

 Nur für UK: Im Modus “MPG” wird die

durchschnittliche Fahrstrecke angezeigt, die mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 Imp.gal zurückgelegt werden

kann. Zum Zurückstellen der durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchsanzeige den Wahlknopf verwenden, um die Informationsanzeige zu wählen, die die durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige enthält. Den “RESET”-Knopf kurz drücken, so dass die durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige blinkt, und dann den “RESET”-Knopf

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

ACHTUNG

HINWEIS

ACHTUNG

HINWEIS

12.3

CRNT FUEL km/L

erneut mindestens 2 Sekunden lang drücken, während die durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsanzeige blinkt.

Nach dem Zurückstellen einer durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchsanzeige wird für diese Anzeige so lange “_ _._” angezeigt, bis das Fahrzeug 1 km (0.6 mi) zurückgelegt hat.

GCA15474

Im Falle einer Fehlfunktion wird “– –.–” fortlaufend angezeigt. Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen.

Momentane Kraftstoffverbrauchsanzeige:

Im Modus für momentanen Kraftstoffverbrauch “km/L”, “L/100km” oder “MPG” (nur für UK) wird der Kraftstoffverbrauch unter den momentanen Fahrbedingungen angezeigt.

 Im Modus “km/L” wird die Fahrstre-

cke angezeigt, die mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 L zurückgelegt werden kann.

 Im Modus “L/100km” wird die benö-

tigte Kraftstoffmenge angezeigt, um 100 km weit zu fahren.

 Nur für UK: Im Modus “MPG” wird die

Fahrstrecke angezeigt, die mit einer Kraftstoffmenge von 1.0 Imp.gal zurückgelegt werden kann.

Bei einer Geschwindigkeit von weniger als 10 km/h (6.0 mi/h) wird “_ _._” angezeigt.

GCA15474

Im Falle einer Fehlfunktion wird “– –.–” fortlaufend angezeigt. Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen.

Einstellmodus

Maintenance

Time Trip Unit Display Brightness Clock All Reset

1. Einstellmodus-Anzeige

 Das Getriebe muss sich in Leerlauf-

stellung befinden und das Fahrzeug muss stillstehen, wenn in diesem Modus Einstellungen geändert werden sollen.

 Sobald ein Gang eingelegt und losge-

fahren wird oder der Zündschlüssel auf “OFF” gedreht wird, werden alle vorgenommenen Einstellungen gespeichert und der Einstellmodus wird verlassen.

Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken und mindestens 2 Sekunden lang halten, um in den Einstellmodus zu gelangen. Um den Einstellmodus zu verlassen und zur

3-12

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

Time Trip

Unit

Display

Brightness

Clock

All Reset

normalen Anzeige zurückzukehren, den Menü-Wahlknopf “MENU” erneut drücken und mindestens 2 Sekunden lang halten.

Anzeige Beschreibung

Mit dieser Funktion können das Ölwechsel-Inter-

Maintenance

vall “OIL” (zurückgelegte Strecke) und die Wartungsintervalle “FREE-1” und “FREE-2” überprüft und zurückgestellt werden.

Mit dieser Funktion können Sie die Funktionen “TIME–2” und “TIME–3” prüfen und zurückstellen. Diese Zeitspannen-Anzeigen zeigen die gesamte Zeitspanne an, die der Zündschlüssel in Stellung “ON” war. Wenn der Zündschlüssel auf “OFF” gedreht wird, werden die Tagesfahrzeitzähler angehalten, aber nicht zurückgestellt. Die maximale Zeitspanne, die angezeigt werden kann, ist 99:59. Wenn die Anzeige eines Tagesfahrzeitzählers 99:59 erreicht, wird sie automatisch auf 0:00 zurückgestellt und beginnt neu zu zählen.

Mit dieser Funktion können Sie die Anzeigeeinheiten für den Kraftstoffverbrauch zwischen “L/100km” und “km/L” umschalten. Nur für UK: Mit dieser Funktion können Sie die Anzeigeeinheiten für den Kraftstoffverbrauch zwischen Kilometer und Meilen umschalten. Wenn Kilometer ausgewählt sind, können die Anzeigeeinheiten für den Kraftstoffverbrauch zwischen “L/100km” und “km/L” umgeschaltet werden.

Mit dieser Funktion können Sie die in 3 Informationsanzeigen dargestellten Elemente umschalten.

Mit dieser Funktion können Sie die Helligkeit der MultifunktionsmesserKonsole entsprechend dem Wunsch des Fahrers einstellen.

Mit dieser Funktion können Sie die Uhrzeit einstellen.

Mit dieser Funktion können Sie alle Elemente zurückstellen, mit Ausnahme des Kilometerzählers und der Uhr.

Rückstellung der Wartungszähler

1. Den Wahlknopf verwenden, um “Maintenance” auszuwählen.

Maintenance

Time Trip Unit Display Brightness Clock All Reset

2. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken, und dann den “RESET”-Knopf drücken, um das Element auszuwählen, das zurückgesetzt werden soll.

Maintenance

OIL km

FREE-1 km

FREE-2 km

3. Während das ausgewählte Element blinkt, den “RESET”-Knopf mindestens 2 Sekunden lang drücken.

3-13

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

4. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken, um zum Einstellmodus-Menü zurückzukehren.

Prüfen und Zurückstellen von “TIME–2” und “TIME–3”

1. Den Wahlknopf verwenden, um “Time Trip” auszuwählen.

Maintenance

Time Trip

Unit Display Brightness Clock All Reset

2. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken, um “TIME–2” und “TIME–3” anzuzeigen. Zum Zurückstellen einer Zeitspanne den “RESET”-Knopf verwenden, um das Element auszuwählen, das zurückgesetzt werden soll.

Time Trip

TIME-2 0:07 TIME-3 0:07

3. Während das ausgewählte Element blinkt, den “RESET”-Knopf mindestens 2 Sekunden lang drücken.

4. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken, um zum Einstellmodus-Menü zurückzukehren.

Einheiten auswählen

1. Den Wahlknopf verwenden, um “Unit” auszuwählen.

Maintenance Time Trip

Unit

Display Brightness Clock All Reset

2. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken. Die Einheiten-Einstellung wird angezeigt und in der Anzeige blinkt “km or mile” (nur für UK) oder “km/L or L/100km” (außer für UK).

Unit

km or mile

km/L or L/100km

km/L

 Für UK: Mit folgenden Schritten fort-

fahren.

 Außer für UK: Schritt 3–5 übersprin-

gen.

3. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken. In der Anzeige blinkt “km” oder “mile”.

3-14

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

HINWEIS

Unit

km or mile

km/L or L/100km

km/L

4. Den Wahlknopf verwenden, um “km” oder “mile” auszuwählen, und dann den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken.

Wenn “km” ausgewählt wurde, kann “L/100km” oder “km/L” als Anzeigeeinheiten für den Kraftstoffverbrauch festgelegt werden. Zum Festlegen der Anzeigeeinheiten für den Kraftstoffverbrauch wie folgt vorgehen. Wenn “mile” ausgewählt wurde, die Schritte 5 und 6 überspringen.

5. Den Wahlknopf verwenden, um “km/L or L/100km” auszuwählen.

6. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken, den Wahlknopf verwenden, um “L/100km” oder “km/L”auszuwählen, und dann den Menü-Wahlknopf “MENU” erneut drücken.

7. Den Wahlknopf verwenden, um “ ” auszuwählen, und dann den MenüWahlknopf “MENU” drücken, um zum Einstellmodus-Menü zurückzukehren.

Unit

km or mile

km/L or L/100km

km/L

Die Anzeigeelemente auswählen

1. Den Wahlknopf verwenden, um “Display” auszuwählen.

Maintenance Time Trip Unit

Display

Brightness Clock All Reset

2. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken, den Wahlknopf verwenden, um die zu ändernde Anzeige auszuwählen, und dann den Menü-Wahlknopf “MENU” erneut drücken.

Display

Display-1

Display-2 Display-3

3. Den Wahlknopf verwenden, um das zu ändernde Element auszuwählen, und dann den Menü-Wahlknopf “MENU” drücken.

Display-1

1-1

A.TEMP

1-2

C.TEMP

1-3

TIME TRIP

3-15

+ 84 hidden pages

Yamaha MT09TRA User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

VORWORT

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

INHALT

SICHERHEITSINFORMATIONEN

Linke Seitenansicht

BESCHREIBUNG

Rechte Seitenansicht

Bedienungselemente und Instrumente

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

System der Wegfahrsperre

Zünd-/Lenkschloss

Multifunktionsmesser-Einheit