Innan du börjar montera och använda navigationssystemet bör du bekanta dig med kontrollerna. Läs också säkerhetsanvisningarna uppmärksamt, så att du undviker risken att skada
dig själv eller andra trafikanter.
Användningen av navigationssystemet befriar aldrig föraren från det egna ansvaret.
Gällande trafikregler och den aktuella trafiksituationen har alltid företräde
Av säkerhetsskäl ska bildskärmen monteras och inmatningar i navigationssystemet alltid göras före start medan bilen står stilla.
Monterar du bildskärmen i bilen på en fästsystemet, måste du tänka på följande: För
att justera bildskärmen till rätt läge ska du aldrig röra på själva navigationssystemet.
Rikta bildskärmen så att du snabbt och enkelt ser vad den visar och så att reflexer undviks. Bildskärmen får inte monteras så att den blockerar sikten. Du måste kunna se
(t.ex. vägen eller instrumenten) obehindrat för att kunna köra säkert . Bildskärmen får
heller inte monteras så att den kommer i vägen för krockkudden. Fäst navigationssystemet säkert, så att det inte kan lossna och slungas ut i bilen vid en häftig inbromsning
eller en kollision.
Titta bara på bildskärmen när du kan göra det riskfritt. Behöver du titta på bildskärmen under en längre tid, bör du först stanna på lämpligt ställe.
Statusradens värden beräknas för nuvarande hastighet, återstående restid och avstånd. Dock kan trovärdigheten av värdena inte alltid garanteras. Den verkliga hastigheten kan alltid avläsas.
Hörluren – volymkontrollen: hög volym kan påverka hörseln och orsaka hörselskador.
Systemet tar inte hänsyn till den relativa säkerheten på de föreslagna färdvägarna. Avspärrade vägavsnitt, vägarbeten, höjd- och viktbegränsningar, trafik- och väderförhållanden eller andra faktorer som påverkar säkerheten eller körtiden kan inte beaktas
av systemet. Du måste själv bedöma om den föreslagna färdvägen är lämplig. Använd
funktionen ”Ruttändringar” (Change Route) för att ta fram andra förslag eller kör
själv den väg du föredrar och låt den automatiska färdvägsberäkningen planera en ny
färdväg.
I vissa områden kan det förekomma att enkelriktade gator, förbud att svänga och förbud mot infart (t.ex. på gågata) inte har registrerats. I sådana fall måste du vara noga
med att följa trafikskyltarna och trafikbestämmelserna.
Om du råkar ut för en nödsituation och måste tillkalla hjälp (polis, räddningstjänst
etc.) ska du inte förlita dig enbart på navigationssystemet. I en sådan situation måste
du handla efter ditt eget omdöme och dina egna möjligheter för att få hjälp.
171
Utsätt inte navigationssystemet för hetta eller extrem sol. Temperaturer över 50 °C
kan allvarligt skada navigationssystemet och särskillt litium-jon-batteriet. Uppladdning av litium-jon-batterier kan bara ske i temperaturermellan 0-45 °C. Observera säkerhetsanvisningarna för batteriladdning! I många länder är det inte tillåtet att kasta
tomma batterier tillsammans med hushållsavfall. Ta reda på vad som gäller där du bor
i fråga om avfallshantering av förbrukade batterier.
Under laddning måste batteriet hållas under uppsikt. Batteriet får inte öppnas med
våld, eftersom frätande syra då kan läcka ut. Skadade eller förbrukade batterier får
inte användas. Se till att de avfallshanteras på föreskrivet sätt.
Utsätt aldrig navigationssystemet för fukt, det kan skada batteriet. Speciellt då navigationssystemet monterats på en motorcykel, cykel eller i en cabriolet måste det skyddas mot väta, eftersom det inte har något stänkvattenskydd.
Berör aldrig bildskärmen med spetsiga eller vassa föremål; det kan skada den känsliga
skärmen.
GPS (Global Positioning System) är ett satellitbaserat system, som stöder positions- och
tidsinformation runt hela jorden. Systemet drivs och kontrolleras av USA, som också
ansvarar för dess tillgänglighet och noggrannhet. Navigationssystemet kan påverkas
av ändringar av GPS-systemets tillgänglighet och noggrannhet liksom av andra faktorer i omgivningen. Leverantören ansvarar inte för GPS exakthet eller kvaliteten på GPS
mottagning.
Se till att alla som använder navigationssystemet läser den här informationen och användningsrekommendationerna.
Innan fästsystemet monteras på vindrutan måste det ställe där sugkoppen ska fästas
rengöras så att fett och damm avlägsnas.
Temperaturskillnader mellan dag och natt eller fukt kan göra att sugkoppens det fästsystemet vakuum släpper. Se därför till att navigationssystemet fästs på ett sådant sätt
att det inte skadas om det skulle ramla ner. För säkerhets skull bör navigationssystemet tas bort under natten.
För att förhindra stöld bör du ta med navigationssystemet om du lämnar bilen en längre tid.
Underhåll och skötsel
För rengöring av bildskärm och hölje ska inga rengöringsmedel användas. Det bästa
är att använda en fuktad mjuk trasa.
172
Apparatöversikt
Leveransomfattning
Navigationssystemet levereras med följande komponenter:
1 Navigationssystemet (inklusive litium-jon-batteri)
2 Fästsystemet med sugkopp att fästa på vindrutan
3 Anslutningskabel likström 12V / 24 V för strömförsörjning av navigationssystemet i for-
don (adapter för cigarettändaruttag)
För strömförsörjning och för uppladdning av batteriet får endast den växelströmsnätdelen (valfritt) resp. anslutningskabeln för likström användas!
4 Snabbstartsguide Quick Start
5 Vagga / Cradle
(passiv eller aktiv, TMC eller TMC + BT (valfritt, beroende av produktversioner)
6 SD-kort med kartdata och röstspår för navigering
7 DVD-ROM med kartdata för Europa (valfritt, beroende av produktversioner)
1
2
5
4
Förteckning över valfria tilläggskomponenter:
•Extern GPS-antenn
•Extra batteri
•Fjärrkontroll till ratten (Infrarød)
•100/240 V nätaggregat (växelspänning)
•Car Connectivity Cable
TMC vagga aktiv: Funktioner markerade med denna symbol är aktiva bara om du har
en aktiv TMC vagga och om navigationssystemet sitter i vaggan.
BT vagga aktiv: Funktioner markerade med denna symbol är aktiva bara om du har
en aktiv BT vagga och om navigationen sitter i vaggan.
3
6
7
Apparatöversikt
Kontroller och anslutningar
PN 3000
1
2
PN 2050
Övre del
1 På- och avstängningsknappen
•Ett enkelt klick försätter navigationssystemet i standbyläge.
•Genom ytterligare ett enkelt klick kopplas systemet in igen.
•Håll knappen nedtryckt i ca 3 sekunder för att stänga av navigationssystemet.
•För att sätta på navigationen igen, tryck kort på knappen. Navigationssystemet startas om.
2 Ljussensor
Ljussensorn anpassar automatiskt displayen till optimal ljusinställning. Denna funktion
kan du aktivera eller avaktivera i menyn ”Inställningar” (Settings).
PN 3000
173
4
5
3
PN 2050
Framsida
3 Bildskärm / pekskärm
4 Status-lysdiod. Status-lysdiod kan signalera följande:
GröntNavigationen laddas från extern aggregat och batteriet är laddat till 95%.
RöttBatteriets laddning från extern aggregat pågår.
Status-dioden släcktNavigationens laddning från extern aggregat pågår ej.
5 Infrarödsensor – Användbar i samband med rattfjärrkontroll RCS 5100 (tillbehör)
174
Apparatöversikt
7
8
PN 2050
6
9
9
PN 3000
7
6
8
9
Baksida
6 Batterifack för litium-jonbatteri (lock)
7 Anslutning för extern GPS-antenn
8 Högtalare
9 Fästsystemets räfflor
8
9
Apparatöversikt
175
PN 2050
PN 3000
10
12
11
11
Vänster sida
10 Kortfack för SD-kort
11 Anslutning för hörlurar
12 Anslutning för 100V/240V nätdel (valfritt) resp. 12V/ 24 V cigarettändaruttag
14
Höger sida
13
Vänster sida
PN 2050
Höger sida
10
12
15
PN 3000
14
Undersida
13 Seriell anslutning – Endast för Active Cradle (valfritt)!
14 USB-anslutning för anslutning till PC
15 Reset: Om navigationssystemet inte längre reagerar på kommandon kan systemet åter-
ställas genom att man t.ex. med ett utböjt gem eller kulspetspenna trycker här . Data
som redan sparats förloras inte!
13
15
Loading...
+ 18 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.