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EDKE94AZHA DE/EN/FR/ES/IT 1.0
Sicherheitshinweise
Verwendete Hinweise
1Sicherheitshinweise
Verwendete Hinweise
Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen, werden in dieser Dokumentation folgende Piktogramme und Signalwörter verwendet:
Sicherheitshinweise
Aufbau der Sicherheitshinweise:
Gefahr!
(kennzeichnet die Art und die Schwere der Gefahr)
Hinweistext
(beschreibt die Gefahr und gibt Hinweise, wie sie vermieden werden kann)
Piktogramm und SignalwortBedeutung
Gefahr von Personenschäden durch gefährliche elektrische Spannung
Gefahr!
Gefahr!
Stop!
Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den
Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann,
wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen
werden.
Gefahr von Personenschäden durch eine allgemeine Gefahrenquelle
Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den
Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann,
wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen
werden.
Gefahr von Sachschäden
Hinweis auf eine mögliche Gefahr, die Sachschäden zur
Folge haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.
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EDKE94AZHA DE/EN/FR/ES/IT 1.0
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1Sicherheitshinweise
Verwendete Hinweise
Anwendungshinweise
Piktogramm und SignalwortBedeutung
Hinweis!
Tipp!
Spezielle Sicherheitshinweise und Anwendungshinweise für UL und UR
Piktogramm und SignalwortBedeutung
Warnings!
Warnings!
Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Funktion
Nützlicher Tipp für die einfache Handhabung
Verweis auf andere Dokumentation
Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis für den
Betrieb eines UL−approbierten Geräts in UL−approbierten
Anlagen.
Möglicherweise wird das Antriebssystem nicht UL−gerecht betrieben, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.
Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis für den
Betrieb eines UR−approbierten Geräts in UL−approbierten
Anlagen.
Möglicherweise wird das Antriebssystem nicht UL−gerecht betrieben, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.
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Allgemeine Sicherheits− und Anwendungshinweise
Allgemeine Sicherheits− und Anwendungshinweise
Stop!
Die Motorbremsen−Ansteuerung beinhaltet einen elektronischen Schalter, der
eine 24 V−Motorhaltebremse ansteuern kann.
An die Motorbremsen−Ansteuerung dürfen nur Motorhaltebremsen
angeschlossen werden, die den in den Technischen Daten genannten
zulässigen Daten entsprechen. (Ggf. muss die Haltebremse ohne
Motorbremsen−Ansteuerung über einen digitalen Ausgang und ein
Koppelrelais angesteuert werden.)
Werden die in den Technischen Daten genannten zulässigen Werte nicht
eingehalten:
ƒ kann die Motorbremsen−Ansteuerung zerstört werden.
ƒ ist ein sicherer Betrieb der Motorhaltebremse nicht gewährleistet.
Beachten Sie weitere Hinweise in der Dokumentation zum Grundgerät!
Sicherheitshinweise
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1Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise für die Installation nach UL oder UR
Sicherheitshinweise für die Installation nach UL oder U
Warnings!
ƒ Only for use with series E94.
ƒ The Voltage rating of the fuses must at least be suitable for the input
voltage of the device.
ƒ Use 60/75 °C copper wire only, except for control circuits.
ƒ Maximum surrounding air temperature: 55 °C.
ƒ Load at "Brake Output" is provided for "dc pilot duty".
ƒ For use in a pollution degree 2 environment.
R
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Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen
2Technische Daten
Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen
Informationen zur Gültigkeit
Diese Anleitung ist gültig für
ƒ Motorbremsen−Ansteuerung E94AZHA0051
Identifikation
Technische Daten
E94AZHA0051_01
2
Typenschlüssel
Produktreihe
Gerätegeneration
Zubehör
Typ Motorbremsen−Ansteuerung
Bemessungsstrom
005 = 2,5 A
Spannungsklasse
1 = 24 V
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E94AZHA0051
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2Technische Daten
Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen
Einsetzbarkeit
Dieses Zubehör darf nur verwendet werden mit
ƒ Achsmodul E94AxxExxxx
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Allgemeine Daten und Einsatzbedingungen
Technische Daten
Allgemeine Daten
Konformität und Approbation
Konformität
CE
Approbation
ULUL 508CIndustrial Control Equipment Listed (File No. E132659)
Personenschutz und Geräteschutz
SchutzartEN 60529
SchutzmaßnahmenGegen Kurzschluss
EMV
StöraussendungEN 61800−3
StörfestigkeitEN 61800−3
Einsatzbedingungen
Die Einsatzbedingungen entsprechen denen des Grundgerätes, an das es angeschlossen
wird.
2006/95/EGNiederspannungsrichtlinie
für USA
IP00
Leitungsgeführt, Kategorie C2.
Burst auf Steuerleitung: 2 kV/5 kHz
Surge auf Steuerleitung:
1 kV (1,2 ms/50 ms; Steuerleitung − PE)
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2Technische Daten
Bemessungsdaten
Bemessungsdaten
Allgemeine elektrische Daten
BereichWerte
EingangsspannungDC 24 V (18 ... 30 V)
Ausgangsspannungentspricht der Eingangsspannung
Bremsenstrom0.3 ... 2.5 A
Schaltleistungmax. 55 W
Abschaltenergiemax. 5 Ws
LeitungsschutzEmpfehlung: 7.5 A, Auslösecharakteristik "B" oder "C"
Maximale LeitungslängeIm Kapitel "Elektrische Installation" ist die Abhängigkeit der Leitungs-
Schalthäufigkeitmax. 6/min
SchaltzeitenIm Vergleich zur Verzögerungszeit der Bremse vernachlässigbar.
Lebensdauer> 10 Millionen Zyklen
Schutz gegen
ÜberlastNein
Kurzschluss der Anschlussklemmen
Verpolung am EingangJa
1)
Isolation
1)
Bremsenanschluss gegen Antriebsregler−Steuerkarte
länge von Bremsenstrom und Leitungsquerschnitt beschrieben.
Siehe Dokumentation zur Bremse.
Ja
Doppelte Isolierung (EN61800−5−1: V
Separation (UL: V
= 500 V AC)
Bem
= 300 V AC),
Bem
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Steueranschlüsse
Steuereingang
Eingangsspannung
Eingangsstromtypisch 15 mA
Steuerausgang
Ausgangsspannung SPS−Ausgang, IEC 61131−2, 24 V
Ausgangsstromtypisch 15 mA
SPS−Eingang, IEC 61131−2, 24 V
Technische Daten
Bemessungsdaten
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3Mechanische Installation
3Mechanische Installation
Bei der Installation die Hinweise aus der Dokumentation zum Grundgerät
beachten!
Montageschritte
1. Motorbremsen−Ansteuerung auf die Klemme des Montagesockels stecken.
2. Kontrollieren, dass beide Klammern in den Nuten der
Motorbremsen−Ansteuerung einrasten.
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E94AZH003
Elektrische Installation
Wichtige Hinweise
4Elektrische Installation
Wichtige Hinweise
Bei der Installation die Hinweise aus der Dokumentation zum Grundgerät
beachten!
Stop!
Anforderungen an die Bremsenleitung (Anschluss BD1/BD2):
ƒ Bremsenleitungen unbedingt geschirmt ausführen, wenn sie in der
Motorleitung mitgeführt werden.
– Der Betrieb mit ungeschirmten Bremsenleitungen kann die
Motorbremsen−Ansteuerung zerstören.
– Wir empfehlen die Verwendung von Lenze−Systemleitungen
(Motorleitung mit separat geschirmten Zusatzadern).
ƒ Achten Sie bei einer Permanentmagnet−Haltebremse auf korrekte Polung
der Bremsenleitung.
– Sind die Anschlüsse vertauscht, lüftet die Bremse nicht. Da der Motor
gegen die geschlossene Bremse läuft, kann die Bremse zerstört werden.
ƒ Schirm beidseitig auf PE legen.
Anforderung an die Versorgungsspannung U
ƒ Die Motorbremsen−Ansteuerung immer mit einer separaten
24 V−Versorgung versorgen.
– Eine gemeinsame Versorgung der Motorbremsen−Ansteuerung und der
Antriebsregler−Steuerkarte ist nicht zulässig, da andernfalls die doppelte
Isolierung zwischen beiden Komponenten reduziert wird.
ƒ U
so einstellen, dass die Betriebsspannung der Bremse im zulässigen
DC
Bereich liegt und dass die maximale Versorgungsspannung der
Motorbremsen−Ansteuerung nicht überschritten wird.
(Anschluss +/−):
DC
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4Elektrische Installation
Zulässige Bremsenleitungslänge
Zulässige Bremsenleitungslänge
200
180
160
140
120
100
[m]
max
80
L
60
40
20
0
0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2 2.25 2.5
IBr [A]
L
Maximale Bremsenleitungslänge in [m]
max
I
Bremsenstrom in [A]
BR
Versorgungsspannung der Motorbremsen−Ansteuerung
U
DC
18
UDC = 28 V DC
UDC = 24 V DC
1 mm2 (AWG 16)
0.75 mm2 (AWG 18)
0.5 mm2 (AWG 20)
1 mm2 (AWG 16)
0.75 mm2 (AWG 18)
0.5 mm2 (AWG 20)
E94AZH004
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Anschlussdaten
Klemme X107Beschrif-
SSP940X107
tung
BD1
BD2
+ / −Versorgungsspannung der Motorhaltebremse
Elektrische Installation
Anschlussdaten
Beschreibung
Anschluss der Motorhaltebremse
+ (Lenze: WH)
− (Lenze: BN)
E94AZHx0051: 24 V DC, max. 2,5 A
Auf richtige Polung achten!
(18 ... 30 V DC)
Auf richtige Polung achten!
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Klemmendaten
Einzelader
1)
2 Leiter
1)
Zwei Leiter gleichen Querschnitts mit Zwillings−Aderendhülse
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LeiterquerschnittAnzugsmoment
[mm2][AWG][Nm][lb−in]
0,25 ... 2,5
0,25 ... 1,524 ... 16
24 ... 12
0,5 ... 0,64.4 ... 5.3
19
4Elektrische Installation
Anschlussdaten
Klemme X121Beschrif-
tung
DIAnschluss externe Ansteuerung
GIBezugspotential
Beschreibung
nach IEC 61131−2
DOAnschluss externe Rückmeldung
SSP940X107
Klemmendaten
LeiterquerschnittAnzugsmoment
[mm2][AWG][Nm][lb−in]
flexibel0.2 ... 1.524 ... 16Federkraftklemme
mit Aderendhülse0.25 ... 0.7524 ... 18Federkraftklemme
20
nach IEC 61131−2
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Verdrahtungsbeispiele
L1
L2
L3
N
PE
L1L3 +L2
E94APxE...
"
Elektrische Installation
Verdrahtungsbeispiele
-
~
=
+
24 V
24O
X4
DOx
GO
E94AxxE...E94AxxE...
GI
X5
DIx
E94AZHxxxxxE94AZHxxxxx
DO
X121
GI
DI
X107
++
BD1BD1
"
24O
X4
DOx
GO
GI
X5
DIx
DO
X121
GI
DI
X107
--
BD2BD2
0
~
24VDC
4
+-
F10
"
M
3~
Leitungsschutz sekundärseitig. Bei der Auslegung der Sicherung die Normen des
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EDKE94AZHA DE/EN/FR/ES/IT 1.0
Safety instructions
Notes used
1Safety instructions
Notes used
The following pictographs and signal words are used in this documentation to indicate
dangers and important information:
Safety instructions
Structure of safety instructions:
Danger!
(characterises the type and severity of danger)
Note
(describes the danger and gives information about how to prevent dangerous
situations)
Pictograph and signal wordMeaning
Danger of personal injury through dangerous electrical
voltage.
Danger!
Danger!
Stop!
Reference to an imminent danger that may result in
death or serious personal injury if the corresponding
measures are not taken.
Danger of personal injury through a general source of
danger.
Reference to an imminent danger that may result in
death or serious personal injury if the corresponding
measures are not taken.
Danger of property damage.
Reference to a possible danger that may result in
property damage if the corresponding measures are not
taken.
1
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1Safety instructions
Notes used
Application notes
Pictograph and signal wordMeaning
Note!
Tip!
Special safety instructions and application notes for UL and UR
Pictograph and signal wordMeaning
Warnings!
Warnings!
Important note to ensure troublefree operation
Useful tip for simple handling
Reference to another documentation
Safety or application note for the operation of a
UL−approved device in UL−approved systems.
Possibly the drive system is not operated in compliance
with UL if the corresponding measures are not taken.
Safety or application note for the operation of a
UR−approved device in UL−approved systems.
Possibly the drive system is not operated in compliance
with UL if the corresponding measures are not taken.
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EDKE94AZHA DE/EN/FR/ES/IT 1.0
General safety and application notes
General safety and application notes
Stop!
The motor brake control includes an electronic switch which can control a 24 V
motor holding brake.
The motor brake control may only be connected with motor holding brakes
which correspond to the permissible data mentioned in the technical data. (If
required, the holding brake without motor brake control must be controlled
via a digital output and a coupling relay).
If the permissible data mentioned in the technical data are not complied with:
ƒ the motor brake control can be destroyed.
ƒ a safe operation of the motor holding brake cannot be guaranteed.
Further notes in the documentation of the standard device must be observed!
Safety instructions
1
EDKE94AZHA DE/EN/FR/ES/IT 1.0
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1Safety instructions
Safety instructions for the installation according to UL oder UR
Safety instructions for the installation according to UL oder U
Warnings!
ƒ Only for use with series E94.
ƒ The Voltage rating of the fuses must at least be suitable for the input
voltage of the device.
ƒ Use 60/75 °C copper wire only, except for control circuits.
ƒ Maximum surrounding air temperature: 55 °C.
ƒ Load at "Brake Output" is provided for "dc pilot duty".
ƒ For use in a pollution degree 2 environment.
R
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