Kia Soul EV 2017 Owner's Manual [nl]

Kia, HET BEDRIJF

Hartelijk dank voor de aanschaf van een nieuwe Kia.

Als wereldwijde autofabrikant die zich richt op het bouwen van kwali­tatief hoogwaardige auto's voor een betaalbare prijs, doet Kia Motors er
alles aan om u meer service te bieden dan u verwacht en de klanten een
prettige ervaring te geven.

Bij onze Kia-dealerbedrijven zult u de “Family-like Care”-belofte
ervaren, die u een gevoel van warmte, gastvrijheid en vertrouwen geeft;
het gevoel dat er voor u wordt gezorgd door mensen die om u geven.

Alle informatie in dit instructieboekje was actueel ten tijde van de druk.
Kia behoudt zich echter te allen tijde het recht voor wijzigingen door te
voeren, zodat ons beleid van continue productverbetering kan worden
uitgevoerd.

Dit instructieboekje is van toepassing op alle Kia-modellen en bevat
beschrijvingen van en uitleg over opties en de standaarduitrusting.
Hierdoor staan in dit instructieboekje mogelijk zaken beschreven die
niet van toepassing zijn op uw Kia.

Geniet van uw auto & ervaar Kia “Family-like Care”!

Hartelijk dank voor het kiezen van een Kia.
Dit instructieboekje zal u vertrouwd maken met de bediening, het onderhoud en de veiligheidsaspecten van uw

nieuwe auto. Bij het instructieboekje hoort een garantie- en onderhoudsboekje waarin u informatie vindt over de
garantie. Kia raden u aan om deze informatie zorgvuldig te lezen en de daarin opgenomen aanwijzingen zorgvuldig
op te volgen, zodat u veilig en probleemloos van uw nieuwe auto kunt genieten.

Kia rust zijn talrijke modellen uit met een grote verscheidenheid aan opties, componenten en kenmerken.
Het is dan ook mogelijk dat de uitrusting die in dit instructieboekje beschreven staat en die op illustraties afgebeeld

is, niet allemaal van toepassing is op uw auto.
De in dit instructieboekje opgenomen informatie en specificaties golden ten tijde van het ter perse gaan. Kia behoudt

zich te allen tijde het recht voor wijzigingen door te voeren zonder voorafgaande kennisgeving. Als u vragen heeft,
kunt u zich te allen tijde tot uw Kia-dealer wenden.

Kia zullen er alles aan doen om u optimaal en tot volle tevredenheid van uw nieuwe Kia te laten genieten.

© 2017 Kia MOTORS NEDERLAND B.V.
Alle rechten voorbehouden. Complete of gedeeltelijke reproductie op wat voor manier dan ook, elektronisch of

mechanisch, inclusief kopiëren, vastleggen via een systeem voor het opslaan en terughalen van informatie, of ver­talen is niet toegestaan zonder schriftelijke toestemming van Kia Motors Corporation.

Gedruk in Korea

Voorwoord

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Introductie

Uw auto in één oogopslag

Veiligheidsysteem van uw auto

Kenmerken van uw auto

Rijden met uw auto

Wat te doen in een noodgeval

Onderhoud

Specificaties & Consumenteninformatie

Index

Inhoudstabel

Handleiding
elektrische auto (EV)

❈ Deze handleiding voor een elektrische auto helpt

bestuurders te begrijpen hoe hun auto werkt.
Raadpleeg de volgende informatie voor details over

elektrische auto's en voorzorgsmaatregelen.

Overzicht elektrische auto...................................................................2

Belangrijkste onderdelen elektrische auto ..........................................4

Hoogspanningsbatterij.........................................................................5

EV-modus............................................................................................8

■ Actieradius ...................................................................................8

■ Laadpunten dichtbij......................................................................9

■ Energie-informatie........................................................................9

■ ECO-rijden .................................................................................10

■ Instellen van de laadtijd .............................................................10

■ Instellen timer klimaatregeling ...................................................12

■ EV-instellingen ...........................................................................13

Laadprocedures elektrische auto ......................................................14

Laadindicatielampje elektrische auto ................................................17

Geplande laadprocedure...................................................................18

Gepland inschakelen klimaatregeling................................................20

Voorzorgsmaatregelen voor laden elektrische auto ..........................21

Laden van elektrische auto (normale laadprocedure) ......................23

■ Aansluiten van normale lader ....................................................23

■ Ontgrendelen klep laadaansluiting in noodsituatie ....................27

■ Deactiveren van het vergrendelsysteem van de laadstekker

in noodgevallen..........................................................................27

■ Controleren van laadstatus ........................................................28

■ Loskoppelen van normale lader.................................................28

Laden van elektrische auto (snellaadprocedure) ..............................30

■ Aansluiten van snellader............................................................30

■ Ontgrendelen klep laadaansluiting in noodsituatie ....................33

■ Controleren van laadstatus ........................................................33

■ Loskoppelen van snellader ........................................................34

Laden van elektrische auto (druppellaadprocedure).........................36

■ Aansluiten van portable laadkabel (ICCB: In-Cable Control Box)....36

■ Ontgrendelen klep laadaansluiting in noodsituatie ....................40

■ Deactiveren van het vergrendelsysteem van de laadstekker

in noodgevallen..........................................................................41

■ Controleren van laadstatus ........................................................41

■ Laadstatuscontrolelampje portable laadkabel ...........................42

■ Loskoppelen van portable laadkabel

(ICCB: In-Cable Control Box).....................................................43

■ Voorzorgsmaatregelen voor portable laadkabel

(ICCB: In-Cable Control Box).....................................................44

Rijden met een elektrische auto........................................................46

■ Starten van de auto ...................................................................46

■ Uitzetten van de auto.................................................................47

■ Virtual Engine Sound-systeem...................................................48

■ ECO OFF-modus .......................................................................48

■ Actieradius .................................................................................49

■ Tips voor het vergroten van de actieradius................................50

■ Elektromotormonitor...................................................................51

■ Ladingstoestandmeter (SOC) voor hoogspanningsbatterij........51

■ Waarschuwingsmelding op LCD-display

(met betrekking tot laden) ..........................................................53

■ Waarschuwingslampje en controlelampje

(met betrekking tot elektrische auto)..........................................56

Veiligheidsvoorzorgsmaatregelen voor elektrische auto ...................59

■ Serviceplug ................................................................................61

Keurmerk milieuvriendelijkheid .........................................................62

2

Een elektrische auto wordt
aangedreven door een batterij en
een elektromotor. Waar
conventionele auto's worden
aangedreven door een
verbrandingsmotor die benzine als
brandstof gebruikt, gebruiken
elektrische auto's elektrische
energie die is opgeslagen in de
hoogspanningsbatterij. Het gevolg
hiervan is dat elektrische auto's
milieuvriendelijk zijn vanuit het
oogpunt dat ze geen brandstof
gebruiken en geen uitlaatgassen
produceren.

1. De auto wordt aangedreven door
elektrische energie die is
opgeslagen in de
hoogspanningsbatterij. Deze
methode voorkomt luchtvervuiling
omdat er geen brandstof, zoals
benzine, nodig is en er dus geen
uitlaatgassen worden
geproduceerd.

2. In de auto is tevens een krachtige
elektromotor aanwezig. In
vergelijking met auto's die zijn
uitgerust met een gewone
verbrandingsmotor worden er
tijdens het rijden buitengewoon
weinig bijgeluiden en trillingen
geproduceerd.

3. Bij decelereren of heuvelaf rijden,
wordt door regeneratief te
remmen de hoogspanningsbatterij
opgeladen. Dit minimaliseert
energieverlies en vergroot de
actieradius.

4. Als de batterij onvoldoende
geladen wordt, kan hij met een
normale laadprocedure, een
snellaadprocedure of een
druppellaadprocedure worden
opgeladen. (Zie "Laadprocedures
elektrische auto" voor details.)

OVERZICHT ELEKTRISCHE AUTO

Overzicht elektrische auto Eigenschappen van een

elektrische auto

Hoe werkt een regeneratief
remsysteem?
Het systeem maakt gebruik van
een elektromotor tijdens het
decelereren en remmen, waarmee
kinetische energie wordt omgezet
in elektrische energie die
vervolgens gebruikt wordt om de
hoogspanningsbatterij te laden.
(Er wordt een koppel uitgeoefend
in tegengestelde richting tijdens
het decelereren om remkracht te
genereren en elektrische energie
op te wekken.)

Opmerking

3

• In de auto is een
hoogspanningsbatterij aanwezig
die de voeding verzorgt voor de
elektromotor en de airconditioning
en een normale accu (12 V) die de
voeding verzorgt voor de
verlichting, de ruitenwissers en
het audiosysteem.

• De normale accu wordt
automatisch geladen als de auto
in de ready-modus ( ) staat of
als de hoogspanningsbatterij
wordt geladen.

OVERZICHT ELEKTRISCHE AUTO

Informatie over de batterij

4

• Hoogspanningsverbindingsblok: Levert voedingsspanning van de
hoogspanningsbatterij aan de inverter, LDC, aircocompressor en PTC­verwarming.

• On-Board-laadsysteem (OBC): Extern apparaat om de
hoogspanningsbatterij (langzaam) te laden.

• Inverter: Zet gelijkstroom om in wisselstroom voor de voeding van de
elektromotor en zet wisselstroom om in gelijkstroom om de
hoogspanningsbatterij te laden.

• LDC: Zet de voedingsspanning van hoogspanningsbatterij om in
laagspanning (12 V) voor de voeding van onderdelen in de auto (DC-DC).

• Elektromotor: Gebruikt de elektrische energie die is opgeslagen in de
hoogspanningsbatterij om de auto aan te drijven (werkt als een
verbrandingsmotor in een conventionele auto).

• Reductieoverbrenging: Brengt

de rotatiekracht van de
elektromotor over op de wielen
met de juiste toerentallen en het
juiste koppel.

• Hoogspanningsbatterij
(lithiumionpolymeer): Slaat

elektrische energie op en levert de
voeding die de elektrische auto
nodig heeft om te rijden (de 12V­accu verzorgt de voeding van
voertuigsystemen, zoals de
verlichting en de ruitenwissers).

❈ OBC : On-Board-laadsysteem
❈ LDC : DC-DC-laagspanningsconverter

BELANGRIJKSTE ONDERDELEN
ELEKTRISCHE AUTO

Belangrijkste onderdelen elektrische auto

OPSE0Q4002

Hoogspanningsver

bindingsblok

On-Board-laadsysteem

(OBC - On-Board

Charger)

Hoogspannin

gsbatterij

EPCU

(inverter + LDC)

Elektromotor/

reductieoverbrenging

5

• Het laadniveau van de
hoogspanningsbatterij kan
geleidelijk afnemen als er niet met
de auto gereden wordt.

• De capaciteit van de
hoogspanningsbatterij kan
afnemen als de auto gestald wordt
bij hoge/lage temperaturen.

• De actieradius kan variëren met
de rijomstandigheden, ook al is
het laadniveau gelijk. De
hoogspanningsbatterij kan sneller
ontladen raken bij snel optrekken
of bij heuvelop rijden. Deze acties
kunnen de actieradius beperken.

• De hoogspanningsbatterij wordt
gebruikt als de airconditioning/
verwarming ingeschakeld is.
Hierdoor kan de actieradius
kleiner worden. Stel de
airconditioning/ verwarming alleen
in op gemiddelde temperaturen.

• Afhankelijk van het aantal jaren dat
de auto is gebruikt, kan de kwaliteit
van de hoogspanningsbatterij
achteruitgaan. Hierdoor kan de
actieradius kleiner worden.

• We adviseren u contact op te
nemen met een officiële Kia­dealer voor controle en onderhoud
als de laadcapaciteit en
actieradius blijven afnemen.

Hoogspanningsbatterij (lithiumionpolymeer)

BELANGRIJKSTE ONDERDELEN
ELEKTRISCHE AUTO

• Verwijder en demonteer geen
onderdelen van het
hoogspanningssysteem en
neem de stekkers en
bedrading van de
hoogspanningsbatterij niet
los. Voorkom beschadiging
van
hoogspanningsonderdelen en
de hoogspanningsbatterij. Dit
kan resulteren in ernstig letsel
en kan de prestaties en de
levensduur van de auto sterk
in negatieve zin beïnvloeden.

• We adviseren u contact op te
nemen met een officiële Kia­dealer voor controle en
onderhoud van de
hoogspanningsonderdelen en
de hoogspanningsbatterij.

WAARSCHUWING

OPSE0Q44001

6

• Als de auto gedurende langere tijd
niet gebruikt gaat worden, moet
de hoogspanningsbatterij iedere
drie maanden worden opgeladen
om ontlading te voorkomen. Ook
moet de hoogspanningsbatterij
volledig geladen worden als het
laadniveau te laag is geworden,
voordat de auto opgeslagen
wordt.

• Om de hoogspanningsbatterij in
optimale conditie te houden, wordt
geadviseerd de normale
laadprocedure te volgen.

Als het laadniveau van de
hoogspanningsbatterij lager is dan
20% kunt u de
hoogspanningsbatterij in optimale
conditie houden door hem tot
100% op te laden. (Geadviseerd
wordt één keer per maand of
vaker.)

• Gebruik voor het laden van de
hoogspanningsbatterij
uitsluitend een speciaal
daarvoor ontwikkelde lader.
Het gebruik van verschillende
typen laders kan grote
consequenties hebben voor
de levensduur van de auto.

• Zorg ervoor dat de
ladingstoestandmeter van de
hoogspanningsbatterij niet op
E (Empty) komt te staan. Als
de ladingstoestand is gedaald
tot E (Empty) en deze situatie
gedurende langere tijd blijft
bestaan, kan de
hoogspanningsbatterij
beschadigd raken en moet hij
wellicht zelfs vervangen
worden, afhankelijk van de
mate van achteruitgang.

(Vervolg)

(Vervolg)

• Als de auto betrokken is bij
een aanrijding adviseren we u
contact op te nemen met een
officiële Kia-dealer om te laten
controleren of de
hoogspanningsbatterij nog
steeds aangesloten is.

OPMERKING

BELANGRIJKSTE ONDERDELEN
ELEKTRISCHE AUTO

7

Het verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij voorkomt dat
het uitgangsvermogen van de
batterij afneemt als de temperatuur
van de batterij laag is. Als de
laadstekker wordt aangesloten
schakelt het verwarmingssysteem
automatisch in, afhankelijk van de
temperatuur van de batterij.

Hierdoor kan de laadtijd korter
worden dan bij auto's zonder een
verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij. Maar de
mate van lading kan hoger zijn,
dankzij de werking van het
verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij.

Verwarmingssysteem
hoogspanningsbatterij

Het verwarmingssysteem voor
de hoogspanningsbatterij wordt
ingeschakeld als de laadstekker
aangesloten wordt op de auto.

Het verwarmingssysteem voor
de hoogspanningsbatterij werkt
mogelijk niet als de
temperatuur van de batterij
lager wordt dan -35°C.

OPMERKING

BELANGRIJKSTE ONDERDELEN
ELEKTRISCHE AUTO

8

Als u het EV-menu in het AVN home­scherm selecteert of de EV-toets aan
de linkerzijde van het
bedieningspaneel voor de
airconditioning inschakelt, kunt u de
EV-modus oproepen.

❈ Raadpleeg het AVN-

instructieboekje voor details.

In de EV-modus zijn in totaal 6
menu's beschikbaar: Available
Range, Near by stations, Energy
information, ECO driving, Set timings
for Charging /Climate en EV settings.

■■

Actieradius

EV-MODUS

EV-modus

OPSE0Q4003L

Naam Beschrijving

Groene cirkel

Bereikbaar gedeelte

Rode cirkel

Riskant gedeelte (afhankelijk
van de omstandigheden)

Grijs gedeelte

Onbereikbaar gedeelte

9

■■

Laadpunten dichtbij

Er wordt gezocht naar laadpunten in
de buurt van de huidige locatie.

Afhankelijk van de symboolkleur van
het laadpunt wordt het ingedeeld in
de categorie Bereikbaar, Riskant of
Onbereikbaar.

■■

Energie-informatie

U kunt informatie opvragen over de
batterij en het energieverbruik.





Informatie over de batterij

U kunt controleren wat de
actieradius is, wat het bruikbare
laadniveau van de batterij is en
wat ongeveer de verwachte
laadtijd voor elk type
laadprocedure is.

Tijdens het laden wordt een
nauwkeurigere tijd aangegeven.





Energieverbruik

De energie die gebruikt wordt
door het aandrijfsysteem, de
klimaatregeling en de elektrische
systemen wordt naast elkaar
weergegeven.

U kunt controleren hoe ver u kunt
rijden in de huidige situatie en
hoeveel verder u kunt rijden als u
de klimaatregeling uitschakelt.

EV-MODUS

10

■■

ECO-rijden

U kunt informatie opvragen over het
ECO level en de ECO­rijgeschiedenis.





ECO level

Afhankelijk van de rijstijl kunnen er
tot 8 ECO levels en het gemiddeld
energieverbruik worden
weergegeven.





Rijgeschiedenis

U kunt de datum van de rit , de
gereden afstand en de score
voor het gemiddelde
energieverbruik voor de laatste
30 ritten opvragen. De datum met
het hoogste ECO level wordt
gemarkeerd met een ster.

■■

Instellen van de laadtijd

Met deze functie kan de gebruiker
instellen op welke dag en op welk
tijdstip het laden van de batterij moet
beginnen. U kunt vooraf een keuze
maken tussen twee opties.

Naam Beschrijving

Stel starttijd in
+ Mate van
lading 100%

U kunt de starttijd voor het
laden instellen en het
percentage wordt per dag
van de week automatisch
op 100 ingesteld.

Stel starttijd in
+ Stel eindtijd
in

U kunt per dag van de
week de laadtijd instellen
van begin tot eind.

EV-MODUS

11





Stel starttijd in + Mate van
lading 100%





Stel starttijd in + Stel
eindtijd in

De instellingen worden opgeslagen
en de informatie over de instellingen
wordt weergegeven op het scherm.

Beschrijving

Als u geen gebruik wilt maken van de
geplande instellingen kiest u OFF.

EV-MODUS

Naam Beschrijving

Start laden

Selecteer het tijdstip
waarop u wilt dat het laden
van de batterij begint.

Einde laadtijd

Selecteer het tijdstip
waarop u wilt dat het laden
eindigt.

Vaste dag in
de week

Selecteer de vaste dag van
de week waarop u het
automatisch laden wilt
plannen.

Naam Beschrijving

Starttijd voor
het laden

Selecteer het tijdstip
waarop u wilt dat het laden
van de batterij begint.

Mate van
lading

100%

Vaste dag in
de week

Selecteer de vaste dag van
de week waarop u het
automatisch laden wilt
plannen.

12

■■

Instellen timer
klimaatregeling

Met deze functie kan de gebruiker
instellen dat de klimaatregeling
automatisch inschakelt op de
geplande dag en tijd en de
temperatuur op de gewenste waarde
brengt. Er kunnen twee afzonderlijke
tijdstippen worden ingesteld.

EV-MODUS

Naam Beschrijving

Vertrektijd auto

Voer het tijdstip in waarop
naar verwachting met de
auto gereden gaat worden.

Stel de
temperatuur in

Voer de door u gewenste
temperatuur in.

Vaste dag in de
week

Selecteer de vaste dag van
de week waarop u het
automatisch inschakelen
van de klimaatregeling wilt
plannen.

Beschrijving

Door de lijst nogmaals te selecteren
kunt u de instellingen wijzigen.

Als u geen gebruik wilt maken van de
geplande instellingen kiest u OFF.

13

■■

EV-instellingen

U kunt de EV-waarschuwingen
wijzigen.





Waarschuwingsinstellingen

– Waarschuwing lage

batterijcapaciteit: U kunt

verschillende niveaus van de
batterij instellen voor het
weergeven van een
waarschuwingsmelding.

– Frequentie: U kunt het interval

instellen voor het weergeven
van de waarschuwing voor een
lage batterijcapaciteit.

– Waarschuwing bestemming

onbereikbaar: Als de
ingevoerde bestemming in het
navigatiesysteem met de
resterende batterijcapaciteit niet
bereikbaar is, wordt er een
waarschuwingsmelding
weergegeven.

EV-MODUS

14

• Normale laadprocedure:

We adviseren de normale
laadprocedure te gebruiken voor
het periodiek laden van de auto.

(Zie "Normale laadprocedure" in
dit hoofdstuk)

• Snellaadprocedure (indien van
toepassing):

Bij openbare laadpunten kunt u de
snellaadprocedure gebruiken.
Raadpleeg de desbetreffende
handleiding die bij elk type
snellader aanwezig is.

De prestaties en de levensduur
van de batterij kunnen
achteruitgaan als er continu
gebruik wordt gemaakt van een
snellader.

Het gebruik van een snellader
moet tot een minimum worden
beperkt voor een zo lang
mogelijke levensduur van de
hoogspanningsbatterij.

• Druppellaadprocedure:

Met het huiselektriciteitsnet kan
de batterij worden geladen met
behulp van de
druppellaadprocedure als er geen
gebruik kan worden gemaakt van
de normale laadprocedure of de
snellaadprocedure.

LAADPROCEDURES
ELEKTRISCHE AUTO

Informatie over laden

15

• Normale laadprocedure:

Neemt ongeveer 5 uur in beslag
bij kamertemperatuur. (Opladen
mogelijk tot 100%.)

• Snellaadprocedure (indien van
toepassing):

Duurt ongeveer 30 minuten op
kamertemperatuur tot 80% van de
ladingstoestand (lader van 50
KW) (kan direct worden
opgeladen tot 94%)

DC-kabel korter dan 10 m.

• Druppellaadprocedure:

Neemt tot 14 uur in beslag bij
kamertemperatuur. (230V-10A: 14
uur, 230V-8A: 18 uur) (Opladen
mogelijk tot 100%.)

Afhankelijk van de conditie en de
ouderdom van de
hoogspanningsbatterij, de
specificaties van de lader en de
omgevingstemperatuur kan de
laadtijd van de hoogspanningsbatterij
variëren.

Informatie over laadtijd

LAADPROCEDURES
ELEKTRISCHE AUTO

16

LAADPROCEDURES
ELEKTRISCHE AUTO

Laadprocedures

Categorie

Laadaansluiting

(auto)

Laadstekker Lader Opladen Laadtijd

Normale
laadprocedure

Gebruik de
normale lader die
geïnstalleerd is in
uw huis of in het
openbare laadpunt

Ongeveer 5 uur
(kamertemperatuur)
(Opladen mogelijk tot
100%)

Snellaadpro
cedure
(indien van
toepassing)

Gebruik de
snellader van het
openbare laadpunt

Ongeveer 30 min tot
80% van
ladingstoestand
(50 KW,
kamertemperatuur)
(kan direct worden
opgeladen tot 94%)

Druppellaad
procedure

Gebruik het
huiselektriciteitsnet

Ongeveer 14 uur
(230V-10A: 14 uur,
230V-8A: 18 uur,
kamertemperatuur)
(Opladen mogelijk tot
100%)

OPSE0Q4035

OPSE0Q4036

OPSE0Q4035

OPSE0Q4005

OPSE0Q4006

OPSE0Q4005

OPSE0Q4038

OPSE0Q4004

OPSE0Q4007

❈ De vorm van de lader en het gebruik van de lader kan per fabrikant verschillen.
❈ Afhankelijk van de conditie en de ouderdom van de hoogspanningsbatterij, de specificaties van de lader en de

omgevingstemperatuur kan de laadtijd van de hoogspanningsbatterij variëren.

17

Bij het laden van de
hoogspanningsbatterij kan het
laadniveau van buiten de auto
worden gecontroleerd.

■

■

Normale laadprocedure en
druppellaadprocedure

■■

Snellaadprocedure

Informatie over laadstatus

OPSE0Q4008

LAADINDICATIELAMPJE
ELEKTRISCHE AUTO

Werking

laadindicatielampje

Details

(1) (2) (3)

 (UIT)  (UIT)  (UIT)

Niet laden

Knippert

 (UIT)  (UIT)

Laden

0~33%

 (AAN)

Knippert

 (UIT)

34~66%

 (AAN)  (ON)

Knippert 67~99%

 (AAN)  (AAN)  (AAN)

Laden voltooid

(100%) (gaat UIT

na 3 seconden)

Knippert Knippert Knippert Storing bij laden

 (UIT)  (UIT)

Knippert

Laden van 12V-

accu of

klimaatregeling

ingeschakeld op

gepland tijdstip

 (UIT)

Knippert

 (UIT)

Geplande

laadprocedure

geactiveerd (gaat

UIT na 3 minuten)

Werking

laadindicatielampje

Details

(1) (2) (3)

 (UIT)  (UIT)  (UIT)

Niet laden

Knippert

 (UIT)  (UIT)

Laden

0~33%

 (AAN)

Knippert

 (UIT)

34~66%

 (AAN)  (ON)

Knippert 67~94%

Knippert Knippert Knippert Storing bij laden

18

• U kunt met de AVN een
laadprocedure plannen.

Raadpleeg de AVN voor
gedetailleerde informatie over het
plannen van een laadprocedure.

• Een geplande laadprocedure kan
alleen worden uitgevoerd met een
normale lader of de portable
laadkabel (ICCB: In-Cable Control
Box).

• Als er een laadprocedure is
gepland en de normale lader of
portable laadkabel (ICCB: In­Cable Control Box) is
aangesloten, gaat het middelste
indicatielampje knipperen (3
minuten) om aan te geven dat er
een laadprocedure is gepland.

• Als er een laadprocedure is
gepland begint het laden niet
direct als de normale lader of de
portable laadkabel (ICCB: In­Cable Control Box) wordt
aangesloten. Als wel direct met
laden begonnen moet worden,
moeten de instellingen voor de
geplande laadprocedure met de
AVN worden gedeactiveerd of
moet de toets voor het
deactiveren van de geplande
laadprocedure [ ] worden
ingedrukt.

GEPLANDE LAADPROCEDURE

Geplande laadprocedure

OPSE0Q4027

19

GEPLANDE LAADPROCEDURE

• Als u op de toets voor het
deactiveren van de geplande
laadprocedure [ ] heeft gedrukt
om direct met het laden van de
batterij te beginnen, moet het
laden binnen 3 minuten na het
aansluiten van de laadkabel
beginnen.

Als u op de toets voor het
deactiveren van de geplande
laadprocedure [ ] heeft gedrukt
om direct met het laden te
beginnen, zijn de instellingen voor
de geplande laadprocedure niet
volledig gedeactiveerd. Als u de
instellingen voor de geplande
laadprocedure compleet wilt
deactiveren, gebruikt u de AVN
om het deactiveren te voltooien.

❈ Raadpleeg "Normale

laadprocedure,
Druppellaadprocedure" voor
details over het aansluiten van de
normale lader en de portable
laadkabel (ICCB: In-Cable Control
Box).

OPSE0Q4055L

20

• U kunt met de AVN het gepland
inschakelen van de
klimaatregeling instellen.

Raadpleeg de AVN voor
gedetailleerde informatie over de
instellingen van het gepland
inschakelen van de
klimaatregeling.

• Het gepland inschakelen van de
klimaatregeling kan alleen worden
uitgevoerd met een normale lader
of de portable laadkabel (ICCB:
In-Cable Control Box).

• Als het gepland inschakelen van
de klimaatregeling is ingesteld,
dan schakelt de klimaatregeling
30 minuten voor de ingestelde tijd
(vertrektijd) in.

❈ Raadpleeg "Normale

laadprocedure,
Druppellaadprocedure" voor
details over het aansluiten van de
normale lader en de portable
laadkabel (ICCB: In-Cable Control
Box).

• Als u op de toets voor het gepland
inschakelen van de
klimaatregeling [ ] drukt,
knippert het controlelampje in de
toets driemaal en worden de
instellingen voor het gepland
inschakelen van de
klimaatregeling op de AVN
weergegeven.

Raadpleeg het AVN­instructieboekje voor details over
het instellen van het gepland
inschakelen van de
klimaatregeling.

❈ Controlelampje AAN

1. Driemaal knipperen: Wanneer u op
de insteltoets drukt en het AVN­instelscherm voor het gepland
inschakelen van de klimaatregeling
wordt weergegeven.

2. AAN: Wanneer het gepland
inschakelen van de klimaatregeling
is ingesteld.

3. Knipperen: Het gepland
inschakelen van de klimaatregeling
is geactiveerd (werkt alleen als de
laadkabel is aangesloten).

GEPLAND INSCHAKELEN
KLIMAATREGELING

Gepland inschakelen
klimaatregeling

OPSE0Q4010L

21

❈ De vorm van de lader en het

gebruik van de lader kan per
fabrikant verschillen.

VOORZORGSMAATREGELEN
VOOR LADEN ELEKTRISCHE

Voorzorgsmaatregelen voor
laden

OPSE0Q4038

■ Normale lader

OPSE0Q4004

■ Snellader

• De elektromagnetische golven
die de lader produceert
kunnen ernstige problemen
veroorzaken in medische
apparaten, zoals een
geïmplanteerde pacemaker.

Vraag, als u medische
apparaten, zoals een
geïmplanteerde pacemaker,
gebruikt, aan uw arts en de
fabrikant van de lader of het
laden van uw elektrische auto
effect heeft op de werking van
de apparatuur.

• Controleer voor het
aansluiten van de lader of er
geen water of stof aanwezig is
in de laadkabelstekker en
laadplug. Het aansluiten van
de lader terwijl er water of stof
in de laadkabelstekker en
laadplug aanwezig is, kan
brand of een elektrische
schok veroorzaken.

WAARSCHUWING

• Raak bij het aansluiten van de
kabel op de lader en de
laadaansluiting op de auto de
laadstekker, de laadplug en de
laadaansluiting niet aan.

• Volg onderstaande
aanwijzingen op om
elektrische schokken bij het
laden te voorkomen:

– Gebruik een waterdichte

lader.

– Zorg ervoor dat u de

laadstekker en laadplug
niet aanraakt als uw hand
nat is. Zorg ervoor dat u bij
het aansluiten van de
laadkabel niet in een plas
water of in de sneeuw staat.

– Laad de auto niet op als het

bliksemt.

– Laad de auto niet op als de

laadstekker en de laadplug
nat zijn.

WAARSCHUWING

22

VOORZORGSMAATREGELEN VOOR
LADEN ELEKTRISCHE AUTO

• Onderbreek de laadprocedure
direct als u abnormale
symptomen signaleert (stank,
rook).

• Vervang de laadkabel als de
isolatie beschadigd is, om te
voorkomen dat u blootgesteld
wordt aan een elektrische
schok.

• Pak bij het aansluiten of
verwijderen van de laadkabel
de laadstekker en de laadplug
vast bij de hendel.

Als u aan de kabel zelf trekt
(in plaats van aan de hendel)
kan de bedrading in de kabel
losgetrokken of beschadigd
worden. Dat kan een
elektrische schok of brand
veroorzaken.

WAARSCHUWING

• Houd de laadstekker en de
laadplug altijd schoon en
droog. Berg de laadkabel op
in een droge en dampvrije
omgeving.

• Gebruik voor het laden van de
elektrische auto uitsluitend
een speciaal daarvoor
ontwikkelde lader. Gebruik
van een ander type lader kan
defecten veroorzaken.

• Zet voor het laden van de
batterij de auto [UIT].

• Als de auto tijdens het laden
[UIT] wordt gezet, kan de
koelventilator in het
elektromotorcompartiment
automatisch ingeschakeld
worden. Raak de
koelventilator niet aan tijdens
het laden.

• Laat de laadstekker niet
vallen. Hierdoor kan hij
beschadigd raken.

OPMERKING

23

We adviseren de normale
laadprocedure te gebruiken voor het
periodiek laden van de auto.

■■

Aansluiten van normale
lader

1. Activeer bij ingetrapt rempedaal
de parkeerrem.

2. Zet alle schakelaars UIT, zet de
selectiehendel in P (parkeren) en
zet de auto UIT.

3. Druk op de schakelaar [ ] om de
klep van de laadaansluiting te
openen. De schakelaar voor het
openen van de klep van de
laadaansluiting kan alleen worden
bediend als de auto is
uitgeschakeld.

4. Als de klep van de laadaansluiting
door bevriezing niet geopend kan
worden:

1) Verwijder al het ijs rond de klep

van de laadaansluiting.

2) Trek aan de

noodontgrendelingskabel om
de klep van de laadaansluiting
te openen.

(Als de klep van de
laadaansluiting niet opengaat,
raadpleeg dan "Openen klep
laadaansluiting in noodsituatie".)

LADEN VAN ELEKTRISCHE AUTO
(NORMALE LAADPROCEDURE)

Normale laadprocedure

OPSE0Q4038

OPSE0Q4011L

■ Normale lader

❈

❈

De vorm van de lader en het gebruik van de lader kan per fabrikant verschillen.

24

5. Open de klep van de
laadaansluiting en druk op de
ontgrendeling (1) van het klepje
voor de aansluiting voor de
normale lader om het klepje te
openen.

6. Zorg ervoor dat het portierslot is
ontgrendeld alvorens de
laadstekker aan te sluiten.

Als het portierslot vergrendeld is,
wordt het vergrendelsysteem van
de laadstekker geactiveerd. En de
laadstekker kan niet worden
aangesloten.

7. Controleer of er stof in de
laadstekker en de laadaansluiting
zit.

8. Hou de laadstekkerhendel vast en
sluit de laadstekker aan op de
laadaansluiting voor de normale
lader. Druk de stekker aan totdat u
een klikkend geluid hoort. Als de
laadstekker en de laadaansluiting
niet goed contact maken, kan er
brand ontstaan.

LADEN VAN ELEKTRISCHE AUTO
(NORMALE LAADPROCEDURE)

OPSE0Q4013OPSE0Q4012

Ontgrendel om de laadstekker
aan te sluiten het portierslot om
het vergrendelsysteem van de
laadstekker te deactiveren.

Anders kan er schade ontstaan
aan de laadstekker en de
laadaansluiting op de auto.

OPMERKING

25

9. Sluit de laadplug aan op de
elektrische aansluiting van de
normale lader om te beginnen met
laden.

10.Controleer of het
laadindicatielampje voor de
hoogspanningsbatterij in het
instrumentenpaneel AAN gaat.
Als het laadindicatielampje UIT is,
wordt de hoogspanningsbatterij
niet geladen. Als de laadstekker
en de laadplug niet goed op
elkaar aangesloten zijn, dan moet
de laadkabel nogmaals
aangesloten worden om te
beginnen met laden.

LADEN VAN ELEKTRISCHE AUTO
(NORMALE LAADPROCEDURE)

OPSE0Q4058L

• U kunt met laden beginnen als
de startknop in stand OFF
staat en de selectiehendel in
stand P (parkeren) staat.
Nadat het laden begonnen is,
kunt u elektrische systemen
zoals de radio gebruiken door
de startknop in stand ACC of
ON te zetten.

• Als u de selectiehendel van
stand P (parkeren) in stand R
(achteruit), stand N (neutraal)
of stand D (rijden) zet, wordt
het laden onmiddellijk
onderbroken. Als u het laden
nogmaals wilt starten zet u de
selectiehendel in stand P
(parkeren) en zet u de
startknop in stand OFF. Neem
de laadkabel los en sluit hem
weer aan om nogmaals te
beginnen met laden.

OPMERKING

OPSE0Q4038

■ Normale lader

26

11.Nadat het laden gestart is, wordt
de geschatte laadtijd gedurende
ongeveer 1 minuut weergegeven
op het instrumentenpaneel.

Als u tijdens het laden het
bestuurdersportier opent, wordt
de geschatte laadtijd eveneens
gedurende ongeveer 1 minuut
weergegeven op het
instrumentenpaneel.

Als er een laadprocedure is
gepland, wordt de geschatte
laadtijd weergegeven als "--".

12.U kunt diefstal van de laadkabel
voorkomen door onderstaande
stappen te volgen. Vergrendel het
portierslot nadat de laadkabel is
aangesloten door op de
vergrendeltoets van de Smart
Key of op de schakelaar voor de
centrale vergrendeling te
drukken.

Als het portierslot vergrendeld is,
wordt de laadstekker vergrendeld
waardoor diefstal wordt
voorkomen.

Als het laden is voltooid, moet u
dus het portierslot ontgrendelen
om de laadstekker los te nemen.

LADEN VAN ELEKTRISCHE AUTO
(NORMALE LAADPROCEDURE)

Afhankelijk van de conditie en
de ouderdom van de
hoogspanningsbatterij, de
specificaties van de lader en de
omgevingstemperatuur kan de
laadtijd van de
hoogspanningsbatterij variëren.

OPMERKING

Ontgrendel om de laadstekker
los te nemen het portierslot om
het vergrendelsysteem van de
laadstekker te deactiveren.

Anders kan er schade ontstaan
aan de laadstekker en de
laadaansluiting op de auto.

OPMERKING

OPSE044044HO

27

■■

Ontgrendelen klep
laadaansluiting in
noodsituatie

Als de klep van de laadaansluiting
niet geopend kan worden door een
ontladen accu of een storing in de
bedrading, kan de klep worden
geopend door de motorkap te
openen en aan de
noodontgrendelingskabel te trekken,
zoals hierboven is afgebeeld.
Hierdoor gaat de klep van de
laadaansluiting open.

■■

Deactiveren van het
vergrendelsysteem van de
laadstekker in noodgevallen

Gebruik deze functie als het
vergrendelsysteem van de
laadstekker niet wordt gedeactiveerd
nadat het portierslot is ontgrendeld.
U kunt het vergrendelsysteem van
de laadstekker deactiveren door de
noodontgrendelknop te gebruiken.

Open de motorkap en til de kap van
de noodontgrendelknop van de
laadstekker helemaal op nadat u
deze gedraaid hebt. Trek vervolgens
aan de noodontgrendelknop om de
laadstekker los te nemen.

LADEN VAN ELEKTRISCHE AUTO
(NORMALE LAADPROCEDURE)

OPSE0Q4016 OPSE075034