Kia Picanto 2014 Owner's Manual [pl]
FIRMA Kia
Dziękujemy, że staliście się Państwo właścicielem samochodu marki
Kia
Kia Motors, jako światowy producent samochodów, przywiązujący
szczególną wagę to tego, by konstruować wysokiej jakości pojazdy w
korzystnej cenie, dokłada wszelkich starań, aby zapewnić klientom
nadspodziewanie sprawną obsługę serwisową, z której będą czerpać
prawdziwą przyjemność.
W naszych przedstawicielstwach handlowych doświadczycie Państwo
"Rodzinnej troskliwości i opieki", dającej poczucie ciepła,
gościnności i zaufania, czyli uczuć, o które dbają ludzie myślący o
innych.
Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są dokładne w
chwili ich publikowania. Z uwagi jednak na politykę stałego
doskonalenia naszych produktów, Kia zastrzega sobie prawo do
dokonywania zmian w dowolnym czasie.
Instrukcja ta obejmuje wszystkie modele samochodów Kia i zawiera
opisy oraz wyjaśnienia wyposażenia zarówno opcjonalnego jak i
standardowego. W związku z tym możecie Państwo napotkać w niej
teksty, które nie będą dotyczyły Waszego pojazdu.
Życzymy radości z użytkowania pojazdu i doświadczenia
"Rodzinnej troskliwości i opieki" w przedstawicielstwach Kia !
1 i
Dziękujemy za wybranie samochodu Kia.
Kiedy będziesz potrzebował serwisu, pamiętaj, że nikt
nie zna się tak na Twoim samochodzie jak autoryzowany
sprzedawca. Posiada on wyszkolonych w fabryce
techników, zalecane narzędzia specjalne , oryginalne
części zamienne Kia i dołoży wszelkich starań byś był
zadowolony z jego usług.
Jeśli pojazd zostanie sprzedany, niniejsza publikacja
powinna pozostać przy samochodzie, ponieważ zawarte
w niej ważne informacje będą istotne również dla
kolejnych właścicieli.
Niniejsza instrukcja zawiera informacje na temat
eksploatacji, konserwacji i bezpieczeństwa Twojego
nowego samochodu. Uzupełniają ją Książka
gwarancyjna i Instrukcja konserwacji zawierające ważne
informacje na temat wszelkich gwarancji obejmujących
Twój samochód. Zalecamy uważne przeczytanie
wszystkich tych publikacji i przestrzeganie zawartych w
nich zaleceń, aby korzystanie z pojazdu było
satysfakcjonujące i bezpieczne.
Kia oferuje szeroką gamę opcji, komponentów i funkcji
w każdym ze swoich różnorakich modeli.
Dlatego też wyposażenie opisane w niniejszej instrukcji
oraz różne ilustracje mogą nie dotyczyć Twojego
pojazdu.
Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszej
instrukcji były zgodne ze stanem rzeczywistym w chwili
drukowania materiałów. Kia zastrzega sobie prawo do
przerwania produkcji lub zmiany danych technicznych,
czy też konstrukcji w dowolnej chwili bez
wcześniejszego powiadamiania i bez wynikających z
tego jakichkolwiek zobowiązań. Jeśli masz pytania,
skontaktuj się z autoryzowanym sprzedawcą Kia Motors.
Zależy nam byś pozostał użytkownikiem naszej marki
oraz by nasze samochody sprawiały Tobie przyjemność
jazdy i satysfakcję.
© 2013 Kia MOTORS Corp.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Jakiekolwiek powielanie
elektroniczne lub mechaniczne, również fotokopiowanie,
zapisywanie lub powielanie z wykorzystaniem systemu
przechowującego i przywołującego dane lub tłumaczenie
w całości lub w częściach jest zabronione bez pisemnej
zgody Kia MOTORS Corporation.
Wydrukowano w Korei.
Przedmowa
1 ii
q
q
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Wstęp
Wygląd samochodu
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Poznawanie samochodu
Jazda samochodem
Postępowanie w przypadku awarii
Przeglądy i obsługa samochodu
Dane techniczne & Informacje dla Klientów
Indeks
SPIS TREŚCI
1
Jak korzystać z tej instrukcji / 1-2
Wymagania dotyczące paliwa / 1-3
Proces docierania samochodu / 1-5
Symbole wskaźników na tablicy rozdzielczej / 1-6
Wstęp
Wstęp
21
Chcemy pomóc Ci w czerpaniu możliwie
największej przyjemności z jazdy Twoim
samochodem. Twoja Instrukcja
Użytkownika może pomóc Ci na wiele
sposobów. Zdecydowanie zalecamy,
abyś przeczytał całą instrukcję. Aby
zmniejszyć ryzyko śmierci lub zranienia,
konieczne jest przeczytanie akapitów
oznaczonych słowem OSTRZEŻENIE i
OSTROŻNIE umieszczonych w
instrukcji.
W instrukcji tej ilustracje uzupełniają
opisy, aby jak najlepiej wyjaśnić Ci jak
czerpać radość z Twojego samochodu.
Czytając przeznaczoną dla Ciebie
instrukcję, poznajesz właściwości
samochodu, ważne informacje o
bezpieczeństwie oraz porady dotyczące
prowadzenia w różnorodnych warunkach
drogowych.
Ogólny układ instrukcji jest
przedstawiony w Spisie Treści. Dobrym
miejscem, aby zacząć jest indeks;
zawiera on alfabetyczną listę wszystkich
informacji z instrukcji.
Działy: Niniejsza instrukcja ma osiem
działów i indeks. Każdy dział rozpoczyna
się krótkim spisem treści dzięki czemu
natychmiast można rozpoznać, czy
zawartość danego działu zawiera
potrzebne czytelnikowi informacje.
W tej instrukcji znajdziesz wiele
paragrafów oznaczonych słowami
OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.
Zostały one przygotowane, aby
zwiększyć bezpieczeństwo twojej osoby.
Powinieneś uważnie przeczytać i
przestrzegać WSZYSTKICH zasad
postępowania oraz zaleceń
umieszczonych w paragrafach
oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE,
OSTROŻNIE i UWAGA.
✽✽
UWAGA
Słowo UWAGA zostało wykorzystane do
wskazania szczególnie interesujących i
pomocnych informacji.
JAK KORZYSTAĆ Z TEJ INSTRUKCJI
OSTRZEŻENIE
Słowo OSTRZEŻENIE wskazuje na
sytuację, w której zignorowanie
zaleceń może spowodować
zranienie, poważne uszkodzenia
ciała lub śmierć.
OSTROŻNIE
Słowo OSTROŻNIE wskazuje na
sytuację, w której zignorowanie
zaleceń może spowodować
uszkodzenie samochodu.
13
Wstęp
Silnik benzynowy
Bezołowiowa
Aby uzyskać optymalne osiągi pojazdu,
zaleca się stosowanie benzyny
bezołowiowej, zgodnej z wymaganiami
normy EN 228, o liczbie oktanowej RON
(Liczba oktanowa oznaczona metodą
badawczą) 95 /AKI (Wskaźnik
Przeciwstukowy) 91 lub wyższej.
Użytkownik może stosować benzynę o
liczbie oktanowej w zakresie liczb RON
91~94/AKI 87~90, lecz może to mieć
wpływ nie niewielki spadek osiągów
samochodu.
Twój samochód został zaprojektowany w
celu osiągnięcia maksymalnych osiągów
na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy
równoczesnej minimalizacji szkodliwości
spalin oraz zanieczyszczenia świec
zapłonowych.
Benzyna zawierająca etanol i metanol
Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i
etanolu (spirytus produkowany z ziarna)
lub metanolu (spirytus wytwarzany z
drewna) sprzedawane są zamiast paliwa
ołowiowego lub z pewnym dodatkiem
ołowiu.
Nie należy tankować biopaliwa
zawierającego więcej niż 10% etanolu,
nie należy tankować żadnego biopaliwa
zawierającego jakikolwiek dodatek
metanolu. Każde z tych biopaliw może
powodować pogorszenie jazdy oraz
uszkodzenie układu paliwowego.
Zaprzestań korzystania z każdego
biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie
jazdy.
Uszkodzenie samochodu lub trwałe
pogorszenie jazdy może nie być objęte
gwarancją, jeżeli jest rezultatem
tankowania:
1. Biopaliwa zawierającego więcej niż
10% etanolu.
2. Biopaliwa zawierającego metanol.
3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.
WYMAGANIA DOTYCZĄCE PALIWA
OSTROŻNIE
NIGDY NIE NALEŻY
WYKORZYSTYWAĆ BENZYNY
OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny
ołowiowej jest szkodliwe dla
katalizatora i spowoduje
uszkodzenie czujnika tlenu w
układzie sterowania silnikiem oraz
wpłynie na ograniczanie kontroli
emisji spalin.
Nigdy nie dolewaj do zbiornika
paliwa żadnych specyfików
czyszczących układ paliwowy
innych niż te, wyszczególnione w
instrukcji. (Aby uzyskać
szczegółowe informacje zasięgnij
porady autoryzowanego
sprzedawcy Kia).
OSTRZEŻENIE
• Nie dolewaj paliwa po tym jak
pistolet samoczynnie wyłączy się
podczas tankowania.
• Zawsze sprawdź, czy korek
wlewu paliwa jest bezpiecznie
zamocowany, aby uniknąć
rozlania paliwa w razie wypadku.
Wstęp
41
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo
zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy) więcej niż 15,0% (Zawartość
tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być
stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż
15,0% (Zwartość tlenu 2,7% masy) może
redukować osiągi samochodu i
spowodować powstawanie korków
oparów paliwa oraz problemy z
rozruchem.
Nie należy stosować metanolu
Biopaliwa zawierające metanol (spirytus
produkowany z drewna) nie powinny być
stosowane do Twojego samochodu.
Paliwo tego typu może zredukować
osiągi samochodu i uszkodzić części
układu paliwowego.
Dodatki do paliwa
Kia zaleca stosowanie benzyn dobrej
jakości, spełniających europejskie normy
odnośnie paliw (EN228) lub
równoważnych.
Dla klientów, którzy nie korzystają z paliw
dobrej jakości, regularnie zawierających
dodatki do paliw, i mają problemy z
uruchamianiem silników lub silniki nie
pracują płynnie, jedna butelka dodatków
dodana do zbiornika paliwa co 15 000
km (dla Europy)/ 5000 km (Poza
Europą). Dodatki są dostępne u
autoryzowanego sprzedawcy Kia, razem
z informacjami odnośnie sposobu ich
stosowania. Nie mieszać z innymi
dodatkami do paliw.
OSTROŻNIE
Ograniczona Gwarancja Twojego
Nowego Samochodu może nie
obejmować kosztów naprawy
układu paliwowego i uszkodzeń
powodujących utratę osiągów
spowodowanych stosowaniem
benzyny zawierającej jakąkolwiek
domieszkę metanolu lub więcej niż
15,0% eteru metylo-trój-butylowego
(MTBE).
(Zwartość tlenu 2,7% wagowo).
OSTROŻNIE
Nigdy nie używaj biopaliwa
zawierającego metanol. Zaprzestań
tankowania jakiegokolwiek
biopaliwa, które wpływa na
pogorszenie jazdy.
15
Wstęp
Eksploatacja za granicą
Kierowca zamierzający pojechać swoim
samochodem do innego kraju, powinien:
• Sprawdzić wszystkie lokalne przepisy
dotyczące rejestracji i ubezpieczenia.
• Określić, czy dostępna jest tam
odpowiednia benzyna.
Nie jest konieczny specjalny okres
docierania. Stosując kilka następujących,
prostych zasad ostrożności podczas
pokonywania pierwszego 1000 km (600
mil) możesz zwiększyć osiągi,
zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć
okres eksploatacji samochodu.
• Nie forsuj silnika.
• Prowadząc należy utrzymywać obroty
w zakresie od 2000 do 4000 obr/min
(obrotów na minutę).
• Nie utrzymuj jednej prędkości na
dłuższych odcinkach drogi, zwalniaj
lub przyspieszaj. Zmienna prędkość
obrotowa silnika jest konieczna, aby go
poprawnie dotrzeć.
• Unikaj gwałtownego hamowania, z
wyjątkiem sytuacji niebezpiecznych,
aby pozwolić na poprawne ułożenie się
hamulców.
• Nie pozwól silnikowi pracować na
obrotach biegu jałowego dłużej niż 3
minuty bez przerwy.
• Nie holuj przyczepy podczas
pokonywania pierwszych 2000 km
(1200 mil).
PROCES DOCIERANIA
SAMOCHODU
SYMBOLE WSKAŹNIKÓW NA TABLICY ROZDZIELCZEJ
Wskaźnik ostrzegawczy
niezapiętych pasów
bezpieczeństwa
Kontrolka świateł drogowych
Kontrolka kierunkowskazu
Wskaźnik ostrzegawczy ABS*
Wskaźnik ostrzegawczy
hamulca ręcznego i poziomu
płynu hamulcowego
Wskaźnik ostrzegawczy
ciśnienia oleju silnikowego
Kontrolka ESP*
Kontrolka wyłączenia ESP*
Wskaźnik usterek
Wskaźnik ostrzegawczy
poduszki bezpieczeństwa*
Wskaźnik immobilizera
Wskaźnik ostrzegawczy
niskiego poziomu paliwa
* :
jeżeli jest w wyposażeniu
❈ Aby uzyskać dokładniejsze opisy,
skorzystaj z akapitu “Zestaw przyrządów i
wskaźników tablicy rozdzielczej” w
rozdziale 4.
Wskaźnik ostrzegawczy
ładowania akumulatora
Lampka ostrzegawcza
nadmiernej prędkości*
120
km/h
Wskaźnik tylnej lampy
zespolonej
Wskaźnik ostrzegawczy
niezamkniętych drzwi
Kontrolka przednich świateł
przeciwmgielnych*
Kontrolka elektrycznego układu
wspomagania kierownicy*
Wskaźnik niskiego napięcia
baterii kluczyka*
Lampka kontrolna tylnego
światła przeciwmgłowego*
Wskaźnik ostrzegawczy
niezamkniętych drzwi
Wskaźnik pozycji dźwigni
zmiany biegów*
Wskaźniki przełożenia
mechanicznej skrzyni biegów*
Lampka ostrzegawcza
pozostawienia kluczyka w
stacyjce*
KEY
OUT
Wskaźnik ECO*
ECO
Auto stop dla wskaźnika systemu
ISG*
Kontrolka świateł mijania
Lampka ostrzegawcza
temperatury płynu chłodzącego
silnik
Wskaźnik paliwa benzynowego*
16
Wstęp
2
Przegląd wnętrza / 2-2
Prezentacja tablicy rozdzielczej / 2-3
Komora silnikowa / 2-4
Wygląd samochodu
Wygląd samochodu
22
PRZEGLĄD WNĘTRZA
1. Przycisk zablokowanych /
odblokowanych drzwi ....................4-16
2. Przełącznik blokady centralnego zamka
drzwi* ............................................4-17
3. Przełączniki sterowania oknami ze
wspomaganiem* ............................4-23
4. Przycisk blokowania okien ze
wspomaganiem* ............................4-26
5. Przełącznik sterowania zewnętrznymi
lusterkami wstecznymi* ................4-44
6. Przełącznik składania zewnętrznych
lusterek wstecznych* ....................4-45
7. Dźwignia otwierania pokrywy komory
silnikowej........................................4-29
8. Dźwignia otwierania pokrywy wlewu
paliwa ............................................4-31
9. Kierownica ....................................4-39
10. Sterowanie pochyleniem
kierownicy* . ................................4-40
11. Układ poziomowania wiązki świateł
reflektorów głównych*..................4-85
12. Przycisk Wyłączania systemu
zatrzymania na biegu jałowym i
uruchamiania*..............................5-14
13. Przełączniki trybu benzyna* ........5-19
14. Przycisk wyłączania
systemu ESC* ............................5-44
15. Przełącznik podgrzewania
kierownicy * ................................4-40
16. Skrzynka bezpieczników..............7-64
17. Pedał hamulca ............................5-37
18. Pedał przyspieszania
* : jeżeli są w wyposażeniu
OTA010001L
23
Wygląd samochodu
PREZENTACJA TABLICY ROZDZIELCZEJ
OTA010002
1. Zestaw przyrządów i wskaźników......4-47
2. Sygnał dźwiękowy ............................4-41
3. Przednia poduszka powietrzna
kierowcy* ..........................................3-55
4. Włącznik świateł/kierunkowskazów ..4-79
5. Wycieraczki/spryskiwacze ................4-86
6. Kluczyk zapłonowy* lub przycisk
ENGINE START/STOP* ..............5-5, 5-7
7. Przełącznik świateł awaryjnych..4-77, 6-2
8. Audio* ..............................................4-123
9. Układ sterowania klimatem w
kabinie* ................................4-94, 4-104
10. Dźwignia zmiany biegów* ....5-26, 5-30
11. Sterowanie systemem audio w
kierownicy* ....................................4-124
12. Przednia poduszka powietrzna
pasażera* ......................................3-55
13. Schowek przedni w tablicy
rozdzielczej....................................4-114
14. Dźwignia hamulca postojowego ......5-39
15. Gniazdko zasilania* ......................4-119
16. Zapalniczka*..................................4-116
17. Podgrzewacz siedzeń* .....................3-8
18. Poduszka powietrzna kierowcy
dla ochrony kolan* ..........................3-55
* : jeżeli są w wyposażeniu
Wygląd samochodu
42
KOMORA SILNIKOWA
OTA010004L/OTA010003L/OTA010005L
1. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego silnik ....................7-28
2. Korek chłodnicy ......................................................................7-29
3. Zbiornik płynu hamulcowego ..................................................7-31
4. Filtr powietrza ..........................................................................7-37
5. Prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego ........................7-25
6. Korek wlewu oleju silnikowego ................................................7-25
7. Zbiornik płynu do spryskiwacza przedniej szyby panoramicznej7-35
8. Skrzynka bezpieczników..........................................................7-64
9. Zacisk dodatni akumulatora ....................................................7-44
10. Zacisk ujemny akumulatora ..................................................7-44
11. Prętowy wskaźnik poziomu oleju w
automatycznej skrzyni biegów*..............................................7-33
* : jeżeli są w wyposażeniu
❈ W rzeczywistości pokrywa komory silnikowej pojazdu może różnić
się od pokazanej na ilustracji.
■■
1,25 silnik benzynowy
■
■
1,0 silnik benzynowy
■
■
1,0 silnik LPG
3
Siedzenia / 3-2
Pasy bezpieczeństwa / 3-17
Foteliki do przewożenia dzieci / 3-33
Poduszki bezpieczeństwa - dodatkowy system
bezpieczeństwa / 3-46
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Systemy bezpieczeństwa samochodu
23
Fotel przedni
(1) Regulacja wysunięcia do przodu i do
tyłu
(2) Regulacja kąta pochylenia oparcia
(3) Regulacja wysokości poduszki
siedzenia*
(4) Podgrzewacz siedzenia*
(5) Zagłówek
Przednie siedzenie pasażera
(6) Do przodu i do tyłu
(7) Regulacja kąta oparcia siedzenia
(8) Podgrzewacz siedzeń*
(9) Ruchomy fotel (tylko dla pojazdów 3
drzwiowych)
(10) Zagłówek
Tylne siedzenie
(11) Zagłówek*
(12) Składanie oparcia siedzenia*
* jeżeli jest w wyposażeniu
SIEDZENIA
OTA032001L
33
Systemy bezpieczeństwa samochodu
OSTRZEŻENIE -
Siedzenie kierowcy
• Nigdy nie należy wykonywać
regulacji siedzenia podczas jazdy
samochodem. Może to
spowodować utratę kontroli nad
samochodem i wypadek
skutkujący śmiercią, poważnymi
obrażeniami lub zniszczeniem
mienia.
(Ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE -
Podnoszenie siedzenia
Kiedy podnosisz oparcie siedzenia
do górnej pozycji, trzymaj oparcie i
obracaj je powoli oraz upewnij się,
że w pobliżu siedzenia nie ma
innych pasażerów. Jeżeli oparcie
podnoszone jest bez jego
trzymania w sposób
niekontrolowany, oparcie może
odsprężynować do przodu,
powodując przypadkowe zranienie
innej osoby.
OSTRZEŻENIE -
Luźne przedmioty
Luźne przedmioty w okolicy stóp
kierowcy mogą spowodować
utrudnienia przy obsłudze pedałów
nożnych i mogą być przyczyną
wypadku. Nie należy umieszczać
niczego pod przednimi
siedzeniami.
OSTRZEŻENIE -
Odpowiedzialność kierowcy
za pasażera na przednim
siedzeniu
Jazda samochodem z przednim
oparciem opuszczonym może
prowadzić do poważnych lub
śmiertelnych obrażeń w razie
wypadku. Jeżeli przednie siedzenie
jest opuszczone w czasie wypadku,
biodra pasażera mogą ześlizgnąć
się pod pasem, co spowoduje
przyłożenie do niechronionego
brzucha bardzo ogromnych sił.
Skutkiem mogą być poważne lub
śmiertelne obrażenia wewnętrzne.
Kierowca powinien doradzić
pasażerowi siedzącemu na
przednim siedzeniu, aby
utrzymywał oparcie w górze
zawsze, kiedy samochód jest w
ruchu.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj poduszki siedzenia
zmniejszającej tarcie między
siedzeniem i pasażerem. W razie
wypadku lub nagłego hamowania,
biodra pasażera mogą się wsunąć
pod biodrową część pasów
bezpieczeństwa. Może dojść do
poważanych obrażeń
wewnętrznych lub śmierci,
ponieważ pasy bezpieczeństwa nie
mogą normalnie funkcjonować.
Systemy bezpieczeństwa samochodu
43
(Ciąg dalszy)
• Nie należy pozwolić, aby
cokolwiek blokowało normalną
pozycję oparcia siedzenia.
Przewożenie przedmiotów
przyciśniętych do oparcia
siedzenia lub w inny sposób
blokujących odpowiednie jego
ustawienie może spowodować
ciężkie lub śmiertelne obrażenia
w przypadku gwałtownego
hamowania lub wypadku.
• Zawsze należy prowadzić i
podróżować z oparciem
podniesionym oraz z pętlową
częścią pasów bezpieczeństwa
dopasowaną ściśle wokół bioder.
Jest to najlepsza pozycja, aby
ochronić Ciebie w razie wypadku.
• Aby uniknąć zbędnych zranień
spowodowanych przez poduszkę
bezpieczeństwa, które mogą być
poważne, zawsze należy siedzieć
jak najdalej od kierownicy,
zachowując jednocześnie
wygodną pozycję do kierowania
samochodem. Zaleca się, aby
klatka piersiowa znajdowała się
przynajmniej 250 mm (10 cali) od
kierownicy.
OSTRZEŻENIE - Tylne
oparcia
• Tyle oparcia powinny być pewnie
zablokowane. W przeciwnym
wypadku pasażerowie lub
przedmioty mogą zostać
wyrzucone do przodu powodując
poważne obrażenia lub śmierć w
przypadku gwałtownego
hamowania lub wypadku.
• Bagaże lub inne ładunki powinny
być ułożone płasko w bagażniku.
Jeżeli przedmioty są duże,
ciężkie albo ułożone jeden na
drugim, należy je zabezpieczyć.
Pod żadnym pozorem ładunek
nie może być spiętrzony wyżej
niż oparcia siedzeń.
Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń
może spowodować poważne
obrażenia lub śmierć w
przypadku gwałtownego
hamowania, wypadku albo
dachowania.
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
• Kiedy samochód jedzie, żaden
pasażer nie powinien
podróżować w przestrzeni
ładunkowej lub siedzieć, czy
leżeć na opuszczonych
oparciach. Podczas jazdy
wszyscy pasażerowie muszą
znajdować się na siedzeniach
oraz być do nich poprawnie
przypięci pasami.
• Podczas podnoszenia oparcia do
górnej pozycji, należy upewnić
się, że jest pewnie zablokowane
poruszając nim do przodu i do
tyłu.
• Aby uniknąć możliwych oparzeń,
nie należy usuwać wykładziny z
przestrzeni ładunkowej. Układ
kontroli emisji spalin poniżej tej
podłogi wytwarza bardzo
wysokie temperatury gazów
wydechowych.
35
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Regulacja przedniego siedzenia
Regulacja położenia do przodu i do
tyłu
Aby przesunąć siedzenie w kierunku
przód-tył, należy:
1.Pociągnij dźwignię regulacji siedzenia
do góry i przytrzymaj.
2.Przesunąć siedzenie do pożądanej
pozycji.
3.Zwolnić dźwignię i upewnić się, że
siedzenie zostało zablokowane w
odpowiedniej pozycji.
Przed rozpoczęciem jazdy, należy
wyregulować położenie siedzenia i
upewnić się, że siedzenie jest
bezpiecznie zablokowane poprzez próbę
przesunięcia go w kierunku przód-tył bez
pociągania za dźwignię. Jeżeli siedzenie
się poruszy, nie jest poprawnie
zablokowane.
OSTRZEŻENIE
Po wyregulowaniu fotela należy
zawsze sprawdzić, czy jest on
pewnie zablokowany na miejscu
przez podjęcie próby przesunięcia
go do przodu i do tyłu bez użycia
dźwigni blokowania. Nagłe
niespodziewane przemieszczenie
fotela kierowcy może doprowadzić
do utraty panowania nad pojazdem
i wypadku.
OTA030002L
OSTRZEŻENIE
• Podczas przesuwania siedzenia,
należy zachowywać szczególną
ostrożność, aby w mechanizmy
siedzenia nie dostały się żadne
przedmioty ani dłonie.
• Zapalniczki nie wolno kłaść na
podłodze ani na siedzeniu.
Podczas manipulowania
siedzeniem gaz może wytrysnąć
z zapalniczki i wywołać pożar.
Systemy bezpieczeństwa samochodu
63
Kąt ustawienia oparcia siedzenia
W celu pochylenia oparcia należy:
1. Przesuń się lekko do przodu i pociągnij
dźwignię rozkładania oparcia.
2. Delikatnie oprzeć się na oparciu i
ustawić je w żądanym położeniu.
3. Zwolnić dźwignię i upewnić się, że
oparcie jest zablokowane na swoim
miejscu. (Aby oparcie uległo
zablokowaniu, dźwignia musi powrócić
do pierwotnego położenia).
Zmiana wysokości poduszki
siedzenia (siedzenia kierowcy)
Aby zmienić wysokość poduszki
siedzenia, należy pociągnąć do góry
dźwignię umieszczoną na zewnętrznym
boku poduszki.
• Aby opuścić poduszkę siedzenia
należy kilka razy popchnąć dźwignię
do dołu.
• Aby unieść poduszkę siedzenia należy
kilka razy pociągnąć dźwignię do góry.
Zagłówek
Siedzenia kierowcy i przednie siedzenie
pasażera wyposażone są w zagłówki
zwiększające bezpieczeństwo i wygodę
kierowcy oraz pasażera.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie
wygody kierowcy i pasażerom, ale
również pomaga w ochronie głowy oraz
karku w razie wypadku.
OPA039052OTA030004LOTA030003L
37
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Regulacja wysokości do góry i w dół
Aby podnieść zagłówek należy
pociągnąć go do góry do żądanego
położenia (1). Aby opuścić zagłówek
należy nacisnąć i zwolnić przycisk (2) na
jego podstawie oraz ściągnąć go w dół
do żądanego położenia (3).
Zdejmowanie i instalowanie
Aby usunąć zagłówek należy podnieść go
maksymalnie do góry, a następnie
nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć
jednocześnie zagłówek do góry (2). Aby
ponownie zainstalować zagłówek należy
włożyć pręty zagłówka (3) w otwory
naciskając jednocześnie przycisk
zwalniający (1). Następnie należy go
wyregulować do odpowiedniej wysokości.
OSTRZEŻENIE
• Aby uzyskać maksymalną
skuteczność w razie wypadku,
zagłówek powinien być tak
ustawiony, by jego środek
znajdował się na tej samej
wysokości co środek ciężkości
głowy pasażera. Na ogół środek
ciężkości głowy większości osób
znajduje się w tym samym
miejscu co góra oczu.
Zagłówek należy również ustawić
jak najbliżej głowy. Z tego
powodu nie zaleca się
stosowania poduszek, które
powodują, że ciało pasażera nie
przylega dokładnie do oparcia
siedzenia.
• Nie należy jechać pojazdem z
wyjętym zagłówkiem. W razie
wypadku może to spowodować
poważne obrażenia osób
jadących samochodem. Jeżeli
zagłówki są prawidłowo
ustawione, mogą chronić przed
obrażeniami szyi.
• Nie należy regulować położenia
zagłówka kierowcy podczas
jazdy.
OTA030006LOTA030005L
OSTRZEŻENIE
Po odpowiednim wyregulowaniu
zagłówka, by chronił pasażera,
należy się upewnić, czy pozostaje
on zablokowany na swoim miejscu.
Systemy bezpieczeństwa samochodu
83
Aktywny zagłówek
(jeżeli jest w wyposażeniu)
Aktywny zagłówek jest zaprojektowany,
aby przemieścić się do przodu i do góry
podczas uderzenia od tyłu. W ten sposób
głowa kierowcy i pasażera z przodu jest
chroniona przed przemieszczeniem się
do tyłu, co pomaga w zapobieganiu
obrażeniom karku.
Podgrzewanie siedzenia
(jeżeli są w wyposażeniu)
Podgrzewanie siedzenia jest
dostarczane, aby zapewnić ciepło na
przednich siedzeniach, kiedy pogoda jest
zimowa. Jeżeli włącznik zapłonu znajduje
się w pozycji włączonej (ON),
naciśnięcie obydwu wyłączników
powoduje podgrzewanie siedzenia
kierowcy lub przedniego pasażera.
Kiedy temperatury są wyższe lub w
sytuacji, gdy działanie podgrzewania
siedzenia nie jest konieczne, należy
przestawić przełącznik w pozycję
wyłączenia (OFF).
• Za każdym naciśnięciem przycisku,
ustawienie temperatury podgrzewania
siedzenia będzie się zmieniać w
następujący sposób:
• Za każdym razem po włączeniu
zapłonu, ogrzewanie siedzeń
domyślnie ustawia się w położeniu
wyłączenia.
✽✽
UWAGA
Jeżeli przełącznik podgrzewania
siedzenia ustawiony jest w pozycji
włączony (ON), układ ogrzewania
znajdujący się wewnątrz siedzenia
automatycznie wyłącza i włącza się
zależnie od temperatury siedzenia.
WYŁ → WYSOKA() → NISKA()
→
HNF2041-1 OTA030008
OSTRZEŻENIE
Między siedzeniem i przyciskiem
zwalniającym zagłówek może
pojawić się szczelina, gdy
popchniesz lub pociągniesz
siedzenie. Uważaj, aby nie włożyć
palców itp. by nie zostały w niej
przycięte.
39
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Zajmowanie tylnych siedzeń
(tylko dla pojazdów 3 drzwiowych)
Aby zająć miejsce z tyłu samochodu,
należy pochylić oparcie przedniego
siedzenia. Przez pociągnięcie w górę
dźwigni ruchomego fotela (2) znajdującej
się w górnej części, oparcie przedniego
siedzenia można złożyć ku przodowi.
Następnie popchnąć je do przodu, aby
umożliwić wejście pasażerom. Poprzez
pociągnięcie oparcia przedniego
siedzenia ku górze, oparcie zostanie
wyprostowane i wróci do pierwotnego
położenia.
OSTROŻNIE
• Podczas czyszczenia siedzeń nie
należy stosować rozpuszczalników
organicznych takich jak nitro,
benzen, spirytus i benzyna.
Powodują one wiele uszkodzeń
powierzchni grzejnika lub
siedzeń.
• Aby chronić podgrzewacz
siedzenia, nie należy na siedzeniu
umieszczać niczego, co mogłoby
izolować przed przepływem
ciepła, jak np. koce, poduszki lub
pokrowce siedzeń, kiedy
podgrzewacz pracuje.
• Na siedzeniach wyposażonych w
podgrzewacze nie należy
umieszczać ciężkich lub ostrych
przedmiotów. Może to
spowodować uszkodzenie
elementów grzewczych.
OSTRZEŻENIE -
Oparzenia spowodowane
podgrzewaczem siedzenia
Ze względu na możliwość
przegrzania lub poparzenia
podczas używania podgrzewaczy
siedzeń pasażerowie powinni
wykazać się szczególną
ostrożnością. Podgrzewacz siedzeń
może spowodować oparzenia
nawet przy niskich temperaturach,
szczególnie wtedy, gdy jest
wykorzystywany przez długi czas.
Kierowca powinien zachować
szczególną troskę w przypadku
następujących grup pasażerów:
1. Niemowląt, dzieci, osób
starszych, upośledzonych lub
wypisanych właśnie ze szpitala
2. Osób z wrażliwą skórą podatną
na oparzenia
3. Osób przemęczonych
4. Osób, które uległy zatruciu
5. Osób biorących leki powodujące
senność lub zasypianie (środki
nasenne, tabletki na
przeziębienie, itp.)
OTA032052L
Systemy bezpieczeństwa samochodu
103
Kieszeń w oparciu
(jeżeli jest w wyposażeniu)
Kieszeń znajduje się z tyłu, na oparciu
siedzenia przedniego pasażera i
siedzenia kierowcy.
Szuflada pod siedzeniem pasażera
(jeśli jest w wyposażeniu)
Aby otworzyć szufladę należy pociągnąć
dźwignię do góry i wysunąć szufladę po
przodu.
OTA030010
OSTRZEŻENIE –
Materiały łatwopalne
W szufladzie nie należy
przechowywać zapalniczek, butli z
propanem ani innych materiałów
łatwopalnych / wybuchowych.
Przedmioty te mogą zapalić się
i/lub wybuchnąć, jeśli pojazd przez
długi czas wystawiony jest na
działanie wysokich temperatur.
OSTRZEŻENIE
• Ponieważ przechowywane w niej
przedmioty mogą przemieszczać
się podczas jazdy, należy
umieścić je tak, aby nie
hałasowały lub nie spowodowały
potencjalnego zagrożenia, kiedy
samochód jest w ruchu.
• Podczas jazdy należy zawsze
trzymać szufladę zamkniętą. Nie
należy wkładać do szuflady zbyt
wielu przedmiotów, aby można ją
bezpiecznie zamknąć.
OSTROŻNIE
Aby uniknąć kradzieży, nie należy
pozostawiać w szufladzie
wartościowych przedmiotów. W
szufladzie można przechowywać
małe przedmioty, potrzebne
kierowcy lub pasażerom.
OTA030009
OSTRZEŻENIE -
Kieszenie w oparciach
W kieszeniach oparć nie należy
umieszczać ciężkich lub ostrych
przedmiotów. W razie wypadku
mogą one wypaść z kieszeni i
zranić pasażerów samochodu.
311
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Regulacja tylnego siedzenia
Zagłówek (jeśli jest w wyposażeniu)
Tylne siedzenie wyposażone jest w
zagłówki dla bezpieczeństwa i wygody
pasażerów. Zagłówek zapewnia
pasażerom nie tylko wygodę, ale również
chroni głowę i szyję w razie wypadku.
Regulacja wysokości do góry i do dołu
(jeśli jest w wyposażeniu)
Aby podnieść zagłówek, należy unieść
go do góry do żądanego położenia (1).
Aby obniżyć zagłówek należy nacisnąć
przycisk zwalniający (2) znajdujący się u
podstawy, a następnie opuścić zagłówek
do żądanej pozycji (3).
OTA030011
OSTRZEŻENIE
• Dla zapewnienia maksymalnej
skuteczności w razie wypadku,
zagłówek należy tak
wyregulować, by jego środkowa
część znajdowała się na
wysokości środka ciężkości
głowy osoby siedzącej na
siedzeniu. Na ogół środek
ciężkości na głowie u większości
ludzi znajduje się na podobnej
wysokości co górna linia oczu.
Należy również ustawić zagłówek
jak najbliżej głowy. Z tego
powodu, korzystanie z poduszki
przytrzymującej ciało z dala od
oparcia siedzenia nie jest
zalecane.
• Nie należy jechać pojazdem z
wyjętym zagłówkiem. W razie
wypadku pasażerowie mogą ulec
poważnym obrażeniom. Zagłówki
mogą zapewnić ochronę przed
poważnymi obrażeniami szyi
tylko wtedy, kiedy są prawidłowo
wyregulowane.
OPA039053
Systemy bezpieczeństwa samochodu
123
Zdejmowanie i instalowanie (jeśli jest w
wyposażeniu)
Aby wyjąć zagłówek należy wyciągnąć
go do końca, następnie nacisnąć
przycisk zwalniający (1), równocześnie
ciągnąc zagłówek do góry (2). Aby
ponownie zainstalować zagłówek, należy
włożyć końce jego prętów (3) do
otworów, jednocześnie naciskając
przycisk zwalniający (1). Następnie
należy wyregulować go do odpowiedniej
wysokości.
Składanie tylnego siedzenia (jeśli jest
w wyposażeniu)
Oparcia tylnych siedzeń (lub poduszek)
można składać, by ułatwić przewożenie
długich elementów lub uzyskać
dodatkową przestrzeń ładunkową w
pojeździe.
Składanie poduszki i oparcia tylnego
siedzenia:
Oparcia tylnych siedzeń można złożyć
do przodu, by uzyskać dodatkową
przestrzeń ładunkową i ułatwić dostęp do
przestrzeni ładunkowej.
• Aby podnieść oparcie siedzenia,
należy podnieść je i mocno popchnąć,
aż zostanie zablokowane na miejscu.
• Po ustawieniu oparcia siedzenia z
powrotem w pozycji pionowej, należy
prawidłowo ułożyć pasy
bezpieczeństwa, aby mogli z nich
korzystać pasażerowie siedzący na
tylnym siedzeniu.
OTA030012
OSTRZEŻENIE
Należy się upewnić, że zagłówek
zostanie zablokowany w nowej
pozycji po wyregulowaniu, aby
odpowiednio chronić osoby jadące
samochodem.
OSTRZEŻENIE
Celem składania do przodu oparć
tylnych siedzeń (lub poduszek) jest
umożliwienie przewożenia
dłuższych elementów, które nie
zmieściłyby się w przestrzeni
ładunkowej.
Nie wolno, aby pasażerowie siedzieli
na złożonym siedzeniu tylnym, gdy
samochód jest w ruchu, ponieważ
nie jest to właściwa pozycja i w
związku z tym nie można korzystać z
pasów bezpieczeństwa. Może to
spowodować poważne obrażenia lub
śmierć podczas wypadku lub
gwałtownego hamowania.
Przedmioty przewożone na
złożonym tylnym siedzeniu nie
powinny przekraczać wysokości
siedzeń przednich. Mogłoby to
spowodować przesunięcie się
ładunku do przodu w razie
gwałtownego hamowania i zranić
osoby lub uszkodzić pojazd.
OSTRZEŻENIE
Tylnych siedzeń nie należy składać,
gdyby miało to wpłynąć na
nieprawidłowe ustawienie fotela
kierowcy z uwagi na określoną
budowę ciała kierowcy. Gwałtowne
zatrzymanie pojazdu lub kolizja
mogłyby spowodować u niego
obrażenia ciała.
313
Systemy bezpieczeństwa samochodu
1.Ustaw przednie siedzenie w pozycji
pionowej i przesuń je do przodu.
2.Włóż metalową klamrę pasa tylnego
siedzenia do uchwytu, by zapobiec
uszkodzeniu pasa.
3.Unieś przednią część poduszki
siedzenia (1).
OTA030013
OSTROŻNIE
• Podczas składania lub
rozkładania tylnego siedzenia
należy pamiętać, by przesunąć
przednie siedzenie całkowicie do
przodu. Jeśli nie ma dość miejsca
na złożenie tylnego siedzenia, nie
wolno tego robić na siłę. Można
by w ten sposób uszkodzić
zagłówki lub inne części
siedzenia.
• Przed skorzystaniem z pasa
bezpieczeństwa, należy pamiętać,
by wyjąć go z uchwytu. Jeśli
zostanie on pociągnięty bez
wyjęcia z uchwytu, pas lub
uchwyt może ulec uszkodzeniu.
• Z uchwytu należy korzystać
jedynie wtedy, gdy na tylnym
siedzeniu nie ma pasażerów lub
kiedy konieczne jest złożenie
tylnego siedzenia.
OSA037009
OSA037036
Typ A
Typ B
Systemy bezpieczeństwa samochodu
143
4.Unieś tylną część poduszki siedzenia
(2).
5.Przesuń zdecydowanym ruchem
poduszkę siedzenia (3).
6. Opuść możliwie najniżej zagłówek (4).
OSA037010
OSA037037
Typ A
Typ B
OSA037012
Typ A
OSA037011
OSA037038
Typ A
Typ B
315
Systemy bezpieczeństwa samochodu
7.Pociągnij do góry dźwignię zwalniającą
blokadę (4).
8.Złóż oparcie siedzenia do przodu i
opuść je zdecydowanym ruchem (5),
(6).
Aby rozłożyć tylne siedzenie, należy:
1.Podnieść i popchnąć mocno oparcie
siedzenia do tyłu, aż zostanie
zablokowane na swoim miejscu.
2.Przesunąć i popchnąć mocno
poduszkę siedzenia do dołu do jej
właściwego położenia.
3.Przywrócić z powrotem prawidłowe
położenie tylnego pasa
bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
Tylnego siedzenia nie należy
składać, gdyby miało to wpłynąć na
nieprawidłowe ustawienie fotela
kierowcy z uwagi na określoną
budowę ciała kierowcy. Mogłyby to
spowodować dodatkowe obrażenia
kierowcy podczas gwałtownego
hamowania lub kolizji.
OSA037014
OSA037039
Typ A
Typ B
OSA037019
Systemy bezpieczeństwa samochodu
163
OSTROŻNIE - Tylne pasy
bezpieczeństwa
Podczas podnoszenia tylnych
oparć na miejsce należy pamiętać o
ponownym ułożeniu ramieniowej
części pasów bezpieczeństwa do
właściwej pozycji. Przeprowadzenie
taśmy tylnych pasów
bezpieczeństwa przez prowadnice
pasów pomoże w uchronieniu
przed ich zablokowaniem za lub
pod siedzeniami.
OSTROŻNIE - Uszkodzenie
zatrzasków tylnych pasów
bezpieczeństwa
Składając oparcie tylnego siedzenia
należy włożyć sprzączkę pasa
pomiędzy oparcie tylnego siedzenia
i poduszkę siedzenia. Dzięki temu
sprzączkę pasa nie zostanie
uszkodzona przez oparcie tylnego
siedzenia.
OSTRZEŻENIE -
Ładowanie ładunku
Podczas załadunku i wyładunku
bagażu należy upewnić się, że
silnik jest wyłączony, przekładnia
automatyczna jest w położeniu P
(Postoju) i hamulec postojowy jest
zaciągnięty. Nie podjęcie tych
kroków może doprowadzić do
przemieszczenia się samochodu,
jeżeli dźwignia zmiany biegów
zostanie przypadkowo przesunięta
w inną pozycję.
OSTRZEŻENIE - Ładunek
Ładunek powinien być zawsze
zabezpieczony, aby uchronić się
przed niebezpiecznymi
przedmiotami wyrzucanymi we
wnętrzu samochodu w czasie
zderzenia i powodującymi
obrażenia u pasażerów. Szczególna
uwaga powinna zostać poświęcona
przedmiotom umieszczonym na
tylnych siedzeniach, gdyż mogą
one uderzyć w pasażerów na
przednich siedzeniach podczas
zderzenia czołowego.
OSTRZEŻENIE
Kiedy oparcie tylnego siedzenia
jest podnoszone do górnej pozycji
po złożeniu, należy:
Zachować ostrożność, aby nie
uszkodzić taśmy pasów
bezpieczeństwa lub ich zatrzasków.
Unikać sytuacji, w której pas
bezpieczeństwa lub zatrzask
mogłyby zostać zablokowane lub
zakleszczone w tylnym siedzeniu.
Upewnić się, że oparcie jest
całkowicie zablokowane w górnej
pozycji naciskając jego górną
część. W przeciwnym przypadku,
kiedy dojdzie do wypadku albo
gwałtownego hamowania,
siedzenie może się złożyć
pozwalając ładunkowi na
przedostanie się do kabiny
pasażerskiej, co może
spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
317
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Układ mocowania pasów
bezpieczeństwa
PASY BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE
• Aby zapewnić maksymalną
ochronę ze strony systemu
napinającego, należy zawsze
mieć zapięte pasy
bezpieczeństwa podczas jazdy
samochodem.
• Pasy bezpieczeństwa są
najbardziej skuteczne kiedy
oparcia znajdują się w górnej
pozycji.
• Dzieci w wieku 12 lat i młodsze
muszą być zawsze poprawnie
przypięte do tylnego siedzenia.
Nigdy nie należy pozwalać
dzieciom na jazdę na siedzeniu
przedniego pasażera. Jeżeli
dziecko w wieku powyżej 12 lat
musi zostać posadzone na
przednim siedzeniu, należy
przypiąć je odpowiednio pasami,
a siedzenie przesunąć jak
najdalej do tyłu.
(Ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
Pasy bezpieczeństwa są
zaprojektowane, aby chronić
szkielet pasażera i powinny
przechodzić nisko wokół miednicy
lub miednicy, klatki piersiowej i
ramion odpowiednio do ich
konstrukcji; konieczne jest
unikanie zakładania pętlicowej
części pasa na brzuch.
Aby zapewnić ochronę, dla której
pasy bezpieczeństwa zostały
zaprojektowane, powinny być one
założone tak ściśle, jak tylko na to
pozwala zachowanie wygody
pasażera.
Luźny pas zacznie redukuje
ochronę zapewnianą pasażerowi.
Należy postarać się o unikanie
zabrudzenia pasów środkami
czyszczącymi, olejami,
chemikaliami, a szczególnie
elektrolitem z akumulatora.
Bezpieczne czyszczenie może
zostać przeprowadzone z
wykorzystaniem łagodnego mydła i
wody.
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
• Nigdy nie należy umieszczać
pasa ramieniowego pod
ramieniem lub za plecami.
Niewłaściwe założony pas
ramieniowy może spowodować
poważne obrażenia w razie
wypadku. Pas ramieniowy
powinien być umieszczony na
środku ramienia przechodząc
nad obojczykiem.
• Należy unikać zakładania
skręconych pasów
bezpieczeństwa. Skręcony pas
nie realizuje swojej funkcji tak
dobrze jak powinien. Podczas
kolizji, może zostać wciśnięty w
ciało pasażera. Należy upewnić
się, że taśma pasa jest
wyprostowana oraz nie jest
skręcona.
• Należy zachować ostrożność, aby
nie uszkodzić pasów
bezpieczeństwa lub ich
elementów mocowania. Jeżeli
pasy bezpieczeństwa lub ich
mocowanie są uszkodzone,
konieczna jest ich wymiana.
Loading...