BMW 316I, 318D, 318I, 320D, 320I User Manual

BMW Série Berline

www.bmw.fr

Le plaisir de conduire

BMW SÉRIE BERLINE.

À LA POINTE DE L’ÉMOTION.

Sportive et élégante –

à en rendre jaloux son conducteur.

Beaucoup ont reconnu les signes du temps. BMW EfficientDynamics les a définis.

Chaque sport a besoin de ses champions.

Une route de rêve et un plaisir sans nuage grâce à des systèmes sécurisants.

iDrive vous obéit au doigt et à l’œil.

Jour après jour, vous aurez l’impression de laisser le quotidien loin derrière vous.

Investissement maximal.

Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme Ef cientDynamics s’inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène, grâce auquel des BMW Série roulent déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son apparition sur des modèles de série. Par ailleurs, BMW propose d’ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO .

Injection directe haute précision HPI

Avec cette nouvelle génération d’injection directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d’allumage et injectent le carburant à une pression élevée avec une extrême précision. Grâce à la position centrale des injecteurs, le mélange in ammable essence-air ne remplit qu’une partie de la chambre de combustion. Ainsi, à charge partielle, la plage d’utilisation la plus courante, le moteur peut fonctionner ef cacement en mélange particulièrement pauvre.

Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur.

Les quatre cylindres BMW couplés à une boîte de vitesses manuelle à rapports s’éteignent automatiquement à l’arrêt lorsque le conducteur passe au point mort et relâche la pédale d’embrayage, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Dès que la pédale d’embrayage est enfoncée, le moteur redémarre. Cette mesure réduit nettement la consommation, notamment en ville.

Indicateur de changement de rapport

Passer les rapports à temps est l’un des moyens les plus simples et les plus ef caces d’économiser du carburant. L’indicateur de changement de rapport, uniquement avec boîte manuelle à 6 rapports, constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engager pour conduire de la manière la plus économique possible.

BMW BluePerformance		Direction à assistance électrique				Système de récupération de l’énergie
La BMW d Berline est disponible en option		Par rapport aux systèmes de direction hydrauli-				au freinage
avec la nouvelle technologie BMW BluePerfor-		ques conventionnels, elle présente l’avantage				Sur les véhicules conventionnels, l’alterna-
mance en combinaison avec une boîte de vites-		de ne consommer de l’énergie que lorsque le				teur, entraîné par le moteur, alimente conti-
ses manuelle à rapports. Un catalyseur stocke		conducteur tourne le volant. Lorsque l’angle de				nuellement la batterie en énergie électrique,
les oxydes d’azote lorsque le moteur fonction-		braquage reste constant, par exemple à vitesse				ce qui implique une consommation sup-
ne en mélange pauvre. Périodiquement, le		soutenue sur autoroute, le moteur électrique				plémentaire de carburant. Avec le système
mélange est brièvement enrichi a n de minimi-		est désactivé.				de récupération de l’énergie au freinage, la
ser les rejets d’oxydes d’azote. La BMW d		Pneumatiques à faible résistance				batterie est principalement chargée en
Berline avec BluePerformance satisfait ainsi		au roulement				décélération, c’est-à-dire dès que le conduc-
dès aujourd’hui à la future norme EU .		Pendant que la voiture roule, les pneumatiques				teur relâche l’accélérateur. L’énergie ciné-
		se déforment constamment, ce qui coûte de				tique jusqu’alors inutilisée est donc transfor-
		l’énergie et donc du carburant. Les pneumati-				mée en énergie électrique pendant la
Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être		ques à faible résistance au roulement réduisent				décélération puis stockée dans la batterie.
indisponibles en fonction des modèles et des options choi-		cette déformation grâce à leur conception amé-				L’électricité est ainsi générée sans consom-
sis. Pour plus d’informations sur l’équipement, n’hésitez
pas à consulter votre Concessionnaire BMW.		liorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au				mation de carburant.

niveau des bandes de roulement et des ancs.

Émissions minimales.

BMW propose d’ores et déjà modèles avec un taux d’émissions de CO ne dépassant pas

g/km. Et ce n’est qu’un début. Nous poursuivons nos efforts dans la recherche de technologies novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire tout en réduisant les émissions.

www.bmw.fr/Ef cientDynamics

BMW Ef cientDynamics

Moins d’émissions. Plus de plaisir.