Biltema 27-1306 User Manual [dk]

ÄGARHANDBOK

Montering, användning och underhåll av din elcykel

EIERHÅNDBOK

Montering, bruk og vedlikehold av elsykkelen din

KÄYTTÖOHJE

Sähköpolkupyöräsi kokoamien, käyttäminen ja pitäminen kunnossa

EJERENS HÅNDBOG

Montering, brug og vedligeholdelse af din elcykel

Tillverkat för Biltema Sweden AB, Garnisonsgatan 26, 254 66 Helsingborg. Tel: [phone].

Importør: Biltema Norge AS, Postboks 74, 3401 Lier. Tlf: [phone].

Maahantuoja/Importör: Biltema Suomi Oy, Iltaruskontie 2, FIN-00750 Helsinki/Helsingfors. Puh.: [phone]

Importør: Biltema Danmark A/S, Boks 175, 9230 Svenstrup J, Tlf.: [phone]

www.biltema.com

Original manual			1			© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

Art. 27-1305

Art. 27-1306

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

2

SE

INLEDNING

VÄLKOMMEN

Tack för att du väljer en Biltemacykel!

Denna manual visar hur du monterar och använder din nya elcykel samt ger goda råd och instruktioner på hur din elcykel skall skötas för att fungera bra och hålla länge.

Elcykelns säkerhet och funktionalitet kan kopplas samman med skötsel och underhåll. Genom att regelbundet ta hand om och vårda din elcykel kommer den att bli ett roligare och säkrare transportmedel och du få ut mer av din cykling.

Vi rekommenderar att du alltid vänder dig till en fackman om du känner dig osäker på hur elcykeln ska justeras eller repareras.

Lycka till med din nya cykel!

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Generellt om elcykel. . . . . . . . . . . . . . 4 Tekniska data . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Batteriets prestanda. . . . . . . . . . . . . . 4

Cykelns delar.	. . . . . . . . . . . . . . .					5
Säkerhetsinformation . . . . . . . . . . . . . . 6
Montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Kontroll före första cykelturen. .		. . .	.	.	.	. 9
Skötselråd. .	. . . . . . . . .	. . .	. . . . 10
Cykla med elcykel . . . . . .		. . . .	.	.	.	10
Service och underhåll . . . . .		. . . . . . . 11
Bromsar. . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Växlar. . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Montera av/på bakhjul. . . . .		. . .	. . . . 16
Montera av/på framhjul . . . .		. . . . .		.	.	17
Kontroll före cykling. . . . . . . . . . . . .		. . . . . . .	. .	. .	. .	. 18
Cykla lagligt . .	. . . . . . . . . . . . . .					18
Avfallshantering . . . . . . . . . . . . . .		.				18

Felsökningsschema . . . . . . . . . . . . . . 19

3		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	Art. 27-1305
SE	Art. 27-1306

GENERELLT OM ELCYKEL

•Innan elcykeln används första gången måste batteriet laddas ca 14 timmar.

•Cykeln levereras med batteriet i ett stand-byläge.

Detta måste inaktiveras innan första laddningen kan utföras. Denna stand-by funktion aktiveras automatiskt när batteriet inte använts på 24 timmar.

•Alla elcyklar är en cykel med hjälpmotor vilket betyder att en vanlig cykel för endast pedalkraft har försetts med en elektrisk motor som hjälp för cyklisten när motståndet ökar, t ex. i motvind eller uppförsbacke. Hjälpkraften är endast aktiv när du trampar. Så länge fötterna trampar runt pedalerna får du elektrisk hjälp. Hjälpmotorn stängs automatiskt av då du slutar trampa eller när du bromsar och startar igen så fort du börjar trampa.

•Enligt svensk lag är maximal hastighet för en elcykel

25 km/h. Överskrid aldrig hastigheten för din egen och andras säkerhet.

•Körsträckans längd är beroende av förarens vikt, temperatur, vägen (t ex backar), luftryck i däcken, batteriets laddningsgrad, hur ofta du stannar och startar. Ta alltid detta med i beräkningen innan du cyklar iväg.

•Livslängden på batteriet och dess funktionalitet beror på den omgivande temperaturen. Batteriet fungerar bättre då det är varmt. Kapaciteten minskar med ca 1/3 om omgivningstemperaturen sjunker under 0 °C. Det resulterar i att körsträckan blir kortare än vanligt. Batteriet fungerar bäst vid en omgivningstemperatur på ca 20 °C.

•Elcykeln går att använda vid regn och snö. Var dock uppmärksam på att om det kommer vatten in i motorn skadas det elektriska systemet och den inre strömkretsen förstörs.

•Se till att inte koppla ihop några elektriska delar med våta händer då det kan orsaka kortslutningar.

•Anlita alltid en auktoriserad verkstad om delar behöver bytas på elcykeln.

•Personen som använder elcykeln ska ha kunskap om hur den används.

•Stäng av strömtillförseln om det uppstår fel eller om elsystemet inte fungerar som det ska.

•Överlasta aldrig cykeln då motor och batteri kan skadas.

TEKNISKA SPECIFIKATIONER

Vikt	23 kg
Max. hastighet	25 km/h
Ekonomisk hastighet	18 km/h
Max. last	120 kg
Körsträcka (fulladdat nytt	25-40 km (beroende på
batteri, omgivningstemp.	hur mycket hjälpkraft som
ca 25 °C, normal last, jämn,	utnyttjas)
torr väg, ingen vind)
Batterityp	Litiumbatteri
Kapacitet, batteri	10 Ah
Standard spänning	24 V
Laddningstid	4-6 timmar, beroende på
	laddningsgraden
Kapacitet, laddare	60 W
Motortyp	Borstlös DC-motor
Effekt	200 W
Spänning	24 V
Vridmoment	6 Nm
Max motorkapacitet	75 %
Växlar	3 st, Shimano Nexus

KM 2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38		39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55
Slät väg, jämn																			VXL 1																							VXL 2				VXL 3
fart, ingen vind,															VXL 1																			VXL 2					VXL 3
> +20 °C												VXL 1																VXL 2			VXL 3
Slät väg, jämn																	VXL 1																					VXL 2				VXL 3
fart, ingen vind,														VXL 1																	VXL 2			VXL 3
+20 °C > T >
+10 °C											VXL 1															2		VXL 3
Upprepade											VXL 1															VXL 2		VXL 3
start/stopp,									VXL 1												VXL 2		VXL 3
backigt eller mot-																															SE			BATTERIETS PRESTANDA
						VXL 1										2		VXL 3
vind, > +20 °C
																																		– Batteri: GX 24 V 10 AH / Kontrollpanel: 790 LED –
					VXL 1							2	VXL 3																		• Förväntad körsträcka (fulladdat batteri)
Slät väg, jämn																															• Cyklistens vikt: 70 kg
				VXL 1				2	VXL 3
fart, ingen vind,																															• Däcktryck efter rådande förhållande
+5 °C > T > 0 °C			VXL 1		2	VXL 3
																																Hastighet 1					Max 18 km/h						Tabellen visar att batteriet laddar ur
																																Hastighet 2					Max 22 km/h						snabbare vid kallt väder än t ex vid
Slät väg, jämn	VXL 1					2		VXL 3																																			backar eller motvind. Kombinatio-
																																Hastighet 3					Max 25 km/h						nen ”kyla och t ex backar” påverkar
fart, ingen vind, VXL 1		2		VXL 3
																																											batteriets kapacitet avsevärt.
0 °C > T > -10 °C	3
2

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

4

SE

INLEDNING

CYKELNS DELAR
1.	Styre	7.	Framlampa	13.	Pakethållare
2.	Växelreglage	8.	Vevarm	14.	Kedja
3.	Handbroms	9.	Baknav	15.	Batteri
4.	Kontrollpanel	10.	Bakoch framskärm	16.	Sadelklämma
5.	Framnav/Motor	11.	Sadelstolpe	17.	Frambroms
6.	Skärmstag	12.	Sadel	18. Framgaffel

		2	4
			1
		3
	12
13	11		7
15	16

10			17
		10
			18
	9	6	5
		14
		8

5		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	SE	Art. 27-1305
		Art. 27-1306

SÄKERHETSINFORMATION

MÄRKNING

Batteriladdaren är försedd med följande varningssymboler:

VARNING!

Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder batteriladdaren.

Använd endast laddaren inomhus.

Lämna batteriladdaren till återvinning.

Risk för elektrisk chock.

Batteriet är försedd med följande varningssymboler:

VARNING!

Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder batteriet.

Elda inte upp batteripaketet, det kan explodera.

Utsätt ej batteriet för temperaturer över 40 °C.

Kasta aldrig förbrukat batteri i havet.

Lämna förbrukat batteri till återvinning.

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

Laddningsbara batterier

•Läs instruktionerna innan laddning påbörjas.

•Använd endast medföljande batteriladdare.

•Den medföljande batteriladdaren är endast avsedd för laddning av medföljande batteri.

•Laddaren får endast användas i jordade uttag.

•Ladda batteriet på en välventilerad plats.

•Täck inte över batteriet under laddning. Risk för överhettning.

•Laddaren är avsedd för inomhusbruk i normal rumstemperatur.

•Koppla bort laddaren från nätet innan batteriet tas ur laddaren.

•Kontrollera att elkabeln är hel. Om elkabeln är skadad får produkten inte användas.

•Fatta tag i stickkontakten när du ska dra ut den från eluttaget. Dra aldrig i elkabeln.

•Denna apparat kan användas av barn från 8 år och uppåt, samt av personer med nedsatt fysisk eller mental förmåga eller brist på erfarenhet eller kunnande, om de övervakas eller har fått instruktioner angående användningen av apparaten på ett säkert sätt och förstår de involverade riskerna. Barn skall inte leka med apparaten. Rengöring och underhåll får inte utföras av barn utan tillsyn.

MONTERING

Detaljöversikt

Läs igenom monteringsanvisningarna innan monteringen påbörjas.

Packa upp den nya cykeln och ta bort allt emballage. Emballage återvinns enligt lokalt gällande föreskrifter. Kontrollera att alla delar fi nns med i kartongen och att ingenting är skadat. Skulle någon del saknas eller cykeln har någon skada ber vi dig kontakta närmaste Biltemavaruhus.

Följande verktyg kan behövas för monteringen

•Monteringsfett

•Blocknycklar, storlek 8, 2 x 10, 13, 14, 15 och 18 mm

•Insexnycklar, storlek 3, 4, 5 och 6 mm

•Stjärn/kryssmejsel PH2

•Avbitartång

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

6

SE

MONTERINGSANVISNING

Styre

Styret är fäst vid cykelramen med växeloch bromsvajrarna. Se till att vajrarna hamnar på rätt sida om framgaffeln vid montering av styret.

Följande verktyg behövs:

Insexnyckel, 6 mm.

1.Smörj in hålet i framgaffeln samt expanderbulten på styrstången med monteringsfett.

2.Placera styret i hålet i framgaffeln.

3.Se till att styret sitter rakt.

4.Dra åt bulten.

5. Placera kablar i avsedd hållare.

7		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	SE	Art. 27-1305
		Art. 27-1306

MONTERINGSANVISNING

Sadel

Följande verktyg behövs:

Insexnyckel 5 mm eller 13 mm blocknyckel.

1.Smörj in sadelstolpen med monteringsfett.

2.Placera sadelstolpen i avsett hål i ramen.

3.Dra åt skruven.

Skulle sadel och sadelstolpe behöva justeras, se kapitlet Service och underhåll.

Pedaler

Vid montering av pedaler på vevarmarna ska gängorna smörjas med lite monteringsfett. Pedalerna är märkta med ”L” (vänster) och ”R” (höger) på bulten som skruvas fast i pedalarmen. Se till att rätt pedal monteras på respektive pedalarm.

Viktigt!

Var uppmärksam när pedalerna skruvas fast! Om du försöker skruva fast en pedal på fel sida förstörs både pedal och pedalarm vilket medför att båda

delarna behöver bytas. Var också uppmärksam på att pedalerna inte skruvas in snett i pedalarmen, detta orsakar också att både pedal och pedalarm förstörs. Felaktigt monterade pedaler riskerar att lossna vilket kan orsaka personskada eller skada på cykeln.

Följande verktyg behövs:

Blocknyckel 15 mm och monteringsfett (universal)

Pedal

1.Smörj in bulten på pedalen med monteringsfett.

2.Skruva fast pedalen hårt (35 Nm).

OBS! Vänster pedal skruvas fast moturs, då den är vänstergängad.

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

8

SE

MONTERINGSANVISNING

Batteri

Innan du använder cykeln första gången måste batteriet laddas. Laddningstiden är då ca. 14 timmar. För detaljerad information om batteriet hänvisas till kapitlet Service och Underhåll.

Tryck i/dra ut batteriet på cykeln

1.Stäng av elcykeln med 0/1-knappen.

2.Öppna låset på pakethållaren

3.Tryck i eller dra ut batteriet.

4.Lås.

Montering av modellberoende detaljer

•Ringklockan monteras på styret.

•Främre refl ex monteras på styret.

•Cykellås från Biltema passar för montering med skruvarna på bakgaffeln enligt bild.

KONTROLL FÖRE FÖRSTA CYKELTUREN

Följande är viktigt att kontrollera innan cykeln används första gången.

•Många detaljer på elcykeln är monterade från fabriken.

Kontrollera och eventuellt efterdra/justera fabriksmonterade detaljer som hjulbultar.

•Kontrollera att bromsbeläggen på frambromsen ligger centrerade på fälgen. Om inte, se avsnittet Bromsar i kapitlet Service och underhåll.

•Kontrollera däcktrycket. Maxoch rekommenderat tryck står på däckets sida.

•Kontrollera att växlarna är rätt justerade genom att ställa in ett växelläge på handtaget och kontrollera markeringarna vid växelnavet. Skulle växlarna vara feljusterade, se avsnittet Växlar i kapitlet Service och Underhåll.

•Se till att batteriet är fulladdat och korrekt anslutet. Starta därefter elsystemet med ON/OFF-knappen.

9		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	Art. 27-1305
SE	Art. 27-1306	ALLMÄNNA RÅD

SKÖTSELRÅD

1.Tvätta cykeln ofta, men använd inte högtryckstvätt, eftersom lager då kan skadas. Använd vanligt bilvax på alla lackade delar och rostskyddsmedel på de kromade och obehandlade delarna. Se till att hålla reglagekablar och vajer välsmorda.

2.Det är en god rutin att smörja alla rörliga delar efter tvätt. Smörjmedel sprayas med fördel på växlarnas ledpunkter och inuti vajerhöljen.

3.Skicket på kedja och drev har stor betydelse för drivpaketets livslängd. Tänk därför på att regelbundet smörja varje länk på kedjan med kedjeolja – en droppe på varje länk är en god tumregel. Observera också att kedja och drev är förslitningskomponenter som måste bytas ut ibland.

4.Vid utbyte av förslitningskomponenter såsom kedja, drev, vajrar, höljen, bromsklossar, däck, slangar etc. använd gärna Biltemas originaldelar.

5.Hjullager och styrlager bör plockas isär, rengöras och smörjas då och då. En fackman bör anlitas för den här typen av underhåll.

6.Ta för vana att med jämna mellanrum kontrollera att bromsar och växlar är rätt justerade.

7.Tänk på att alltid ha rätt lufttryck i däcken för att skydda hjulen och göra cyklingen säkrare. Vid torrt och jämnt väglag kan du fylla däcken upp till maximalt rekommenderat lufttryck. Vid lerigt och ojämnt underlag bör du inte fylla däcken till mer än strax över rekommenderat minimitryck. Rekommenderat tryck

fi nns på däcket.

8.Använd belysning och refl exer när du cyklar i mörker.

9.Använd alltid godkänd cykelhjälm när du cyklar.

10.En korrekt justerad sadel har stor betydelse för cykelupplevelsen. Se därför till att anpassa sadelhöjden efter just dina behov. En gång om året bör också sadelstolpe och styrstam rengöras och smörjas in för att delarna inte ska fastna. Cykelfett rekommenderas för infettning.

11.Batteriet bör förvaras inomhus då det inte används. Tag för vana att ta med batteriet in efter avslutad cykeltur.

12.Undvik att vatten kommer i kontakt med cykelns elektriska delar.

CYKLA MED ELCYKEL

Funktionalitet

•Elcykeln har lågspänningsskydd vilket innebär att strömtillförseln stoppas automatiskt när spänningen i batteriet blir otillräcklig.

•Strömtillförseln stoppas automatiskt när hastigheten

överstiger 25 km/h.

•Strömtillförseln stoppas automatiskt 2–3 sekunder efter du slutar trampar på pedalerna.

•Vid cykling på leriga eller gropiga vägar bör du cykla utan hjälpmotor. Smuts och lera kan medföra sämre kraft eller att sensorn skadas.

•Använd både handoch fotbromsen tillsammans. När handbromsen trycks in stannar hjälpmotorn. Ta därför för vana att alltid bromsa med både handoch fotbroms samtidigt.

•Barnsadel får inte monteras på elcykeln.

Starta elcykeln

Cykeln levereras med batteriet i stand-byläge. Detta måste inaktiveras innan första laddningen (ca 14 timmar) kan utföras. Håll batteriets indikatorknapp intryckt i 2 sekunder. Indikatorlamporna blinkar till och batteriet är aktiverat.

Denna stand-by funktion aktiveras automatiskt när batteriet inte använts på 24 timmar.

För att aktivera stand-byläget manuellt skall indikatorknappen hållas intryckt under 6 sekunder. En enkel tryckning på indikatorknappen visar batteriets laddningsnivå.

Tryck på knappen (0/1), placerad på kortsidan mot sadeln för att starta och stänga av elsystemet.

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

10

SE	SERVICE/UNDERHÅLL

Framoch baklampor

Tryck på knappen placerad under strömbrytaren på kortsidan mot sadeln för att tända och släcka baklampan.

Framlampan är batteridriven och startas genom strömbrytare på lampans ovandel.

Kontrollpanel

Motorn kontrolleras via kontrollpanelen på styret. Det

fi nns tre hastighetslägen, Low, Mid och High. För optimal funktion bör du välja en låg hastighet på kontrollpanelen, Low, och lägga växelväljaren i läge 1 när du börjar trampa.

Knappar

+ och - Hjälpmotorn kan användas i tre olika hastighetslägen.

Low – motorn hjälper till upp till 18 km/h Med – motorn hjälper till upp till 22 km/h High – motorn hjälper till upp till 25 km/h

Batteriindikator

Fyra lysdioder indikerar uttagen effekt från batteriet eller batteriets laddningsgrad.

•När hjälpmotorn används visar batteriindikatorn hur mycket effekt som faktiskt tas från batteriet när du cyklar.

•Då hjälpmotorn är avstängd visas spänningsstatusen på batteriet. Batteriet är fulladdat när alla fyra lysdioderna lyser och behöver laddas då endast en lysdiod lyser.

SERVICE OCH UNDERHÅLL

Tryck i/dra ut batteriet på cykeln

1. Stäng av elcykeln med 0/1-knappen.

Trycker du på ”–”-knappen när Low är valt stängs hjälpmotorn av och endast muskelkraft driver cykeln.

VIKTIGT! Starta alltid med hjälpmotorn i läge Low och

ändra läge när du slutat accelerera och hastigheten är jämn.

Bra att veta: Även om batteriet skulle ta slut går det alldeles utmärkt att cykla.

11		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	SE	Art. 27-1305
		Art. 27-1306

2.Öppna låset på pakethållaren

3.Tryck i eller dra ut batteriet.

4.Lås.

Ladda batteriet

Tänk på att:

•Batteri och laddare får ej hanteras av barn.

•Använd aldrig ett oladdat batteri.

•Använd alltid medföljande batteriladdare.

•Laddaren är avsedd för inomhusbruk i normal rumstemperatur.

Ladda nytt batteri

Innan du använder cykeln första gången måste batteriet laddas. Laddningstiden är då ca 14 timmar.

1.Packa upp laddaren.

2.Se till att 1/0-knappen på cykeln är i läge 0. Batteriet levereras i stand-byläge. Detta måste inaktiveras innan första laddningen (ca 14 timmar) kan utföras. Håll batteriets indikatorknapp intryckt i 2 sekunder.

Indikatorlamporna blinkar till och batteriet är aktiverat.

Denna stand-by funktion aktiveras automatiskt när batteriet inte använts på 24 timmar.

3. Anslut batteriladdaren till batteriet.

SERVICE/UNDERHÅLL

4.Anslut batteriladdaren till vägguttaget (220 V). Röd indikatorlampa lyser under laddningstiden.

5.Låt batteriet ladda tills indikeringslampan lyser grönt.

6.Koppla bort laddaren från vägguttaget.

7.Koppla bort laddaren från batteriet.

Batteriladdning

1.Batteriet kan laddas dagligen, även om det inte är urladdat. Dock måste batteriet laddas när indikeringslampan på batteriet lyser rött.

2.Se till att 1/0-knappen på cykeln är i läge 0.

3.Avaktivera stand-by funktionen om den är aktiverad.

4.Anslut batteriladdaren till batteriet.

5.Anslut batteriladdaren till vägguttaget (220 V). Röd indikatorlampa lyser under laddningstiden.

6.Låt batteriet ladda tills indikeringslampan på laddaren lyser grönt.

7.Koppla bort laddaren från vägguttaget.

8.Koppla bort laddaren från batteriet.

Kontrollera batterispänningen

Tryck på den röda knappen bredvid indikeringslamporna för att visa batteristatus.

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

12

SE	SERVICE/UNDERHÅLL

Justera sadel och sadelstolpe

Det är viktigt att sadeln är korrekt inställd när du cyklar. En korrekt inställd sadel gör cykeln säker och komfortabel att framföra och bidrar även till effektiv trampning. Följ gärna riktlinjerna nedan när sadeln ställs in.

Följande verktyg behövs:

Insexnyckel 6 mm och blocknycklar 13–14 mm.

OBS! Stolpens höjd får inte överskrida markeringen för maximal höjd. Markeringen ska döljas av sadelröret.

En tumregel för att få rätt sadelhöjd, är att utgå ifrån hur du sitter på sadeln när ena pedalen befi nner sig i bottenläge. Du ska kunna sträcka ut benet när du har pedalen under hålfoten.

1.Börja med att justera sadelns vinkel på sadelstolpen. Lossa muttern/skruven som håller fast sadeln i stolpen.

2.Justera sadeln så att dess framoch bakkant följer en horisontell linje.

3.Skjut sadeln framåt eller bakåt så att sadelstolpens klamma ligger mitt på sadelns räls.

4.Dra åt muttern/skruven när önskad position har ställts in.

Sadelklämma

Stolpe

Bult/Snabbkoppling

5.Ställ in lämplig höjd på sadeln genom att släppa på skruven som klämmer fast sadelstolpen vid ramen.

6.Höjden justeras genom att fl ytta sadelstolpen upp och ned.

7.Spänn skruven när önskad höjd har ställts in. Kontrollera att skruven är ordentligt fastdragen genom att försöka vrida sadeln i sidled.

Rätt

Fel

Kontrollera sittställning

•Placera trampornas vevarmar i horisontellt läge och sätt dig sedan på sadeln med ena foten på den främre pedalen.

•Placera foten så att stortåleden befi nner sig ovanför pedalaxeln.

•Sittställningen är korrekt om du kan dra en lodrät linje mellan knäspetsen och stortåleden. Om inte, bör sadelstolpens höjd justeras.

BROMSAR

Bromsarna utgör några av de viktigaste delarna på cykeln. Det är därför en god vana att med jämna mellanrum kontrollera bromsarnas kondition. Se till att alla skruvar är ordentligt fastdragna och att inga bromsklossar är utslitna.

Gör gärna en enkel rutinkontroll av bromsarna och försäkra dig om att de tar som de ska genom att göra ett par hårdare inbromsningar under kontrollerade förhållanden. För handbroms – kläm till om bromshandtaget under en testtur för att aktivera bromsen. Kontrollera att bromssträckan är så lång som du förväntar dig, så att du känner att du behärskar cykelns framfart. För cykel med fotbroms, trampa bakåt helt kort med en av pedalerna under en testtur för att aktivera bromsverkan. Undvik sladd genom att inte trampa för hårt bakåt.

För att bromsarna verkligen ska fungera ändamålsenligt under dagligt bruk och i en eventuell nödsituation, bör anvisningarna följas mycket noggrant. Vid minsta tveksamhet om hur bromsarna ska justeras, bör en cykelverkstad genomföra åtgärderna.

13		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	SE	Art. 27-1305
		Art. 27-1306

Bromsklossar och fälg

Bromsklossarnas livslängd kan variera kraftigt och beror mycket på väderlek, körunderlag samt hur ofta man tvättar fälgarna. De kan slitas ned fort vid fuktig väderlek och om man cyklar mycket i lera och grus. Däremot slits de väldigt lite vid cykling på asfalt under torra förhållanden. Bromsklossarnas livslängd förlängs betydligt om fälgarna tvättas av med jämna mellanrum.

Det fi nns en slitlinje, spår, på fälgen, se bilden. När detta spår är nedslitet måste fälgen bytas för att undvika allvarliga skador.

SERVICE/UNDERHÅLL

FEL

RÄTT

Slitlinje

Justering av fälgbromsar

Följande verktyg behövs: Insexnyckel 5 mm eller blocknyckel 10 mm.

1.Se till så att hjulen är centrerade och åtdragna.

2.Lossa insexskruven som håller bromsklossen på plats.

3.Tryck ihop bromsarmarna så att klossen ligger tätt mot fälgen.

4.Rikta in klossen – se till att den är placerad mitt på fälgsidan så att hela bromsytan utnyttjas.

FEL

Kom ihåg, att om den monteras för högt, riskerar däcket att rivas sönder, och om den monteras för lågt kan den glida in mellan ekrarna. Båda alternativen kan innebära allvarliga skador.

5.Dra åt skruvarna lätt.

6.Släpp därefter ut bromsarmarna, ta klossen med handen och dra åt skruvarna ordentligt.

En god tumregel för att kontrollera bromsvajerns spänning, är att se till att bromshandtaget bottnar halvvägs mellan sitt ytterläge och styret. Om handtaget går för nära styret, behöver vajern spännas. Släpp på vajerspänningen om handtaget knappt går att dra i.

Rätt justerad

Styre

Bromshandtag

(ej i kontakt med styre)

Fel justerad

Styre

Bromshandtag (slår i styre)

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

14

SE	SERVICE/UNDERHÅLL

7.Mindre justeringar kan göras genom att vrida på bromsreglagens justerhylsor. Vrid moturs för att spänna och medurs för att släppa. För större justeringar, släpp skruven som håller vajern fastklämd i bromsarmen, ändra vajerns position och dra åt

ordentligt. Kontrollera med jämna mellanrum att skruven är ordentligt åtdragen.

Justerskruv

Justering av bromsarmarnas fjäderspänning

Fjäderspänningen gör att bromsarmarna rör sig från fälgen när handtaget släpps. Spänningen på fjädern justeras med en liten skruv som är placerad långt ned på bromsarmens utsida.

Följande verktyg behövs:

Liten stjärn/krysseller spårmejsel, eventuellt en liten insexnyckel (2–3 mm).

Vajerlåsning

Bromsvajer

Bromsarmar

Justerskruv

1.Nyp tag om bromshandtaget och bromsa. Studera hur bromsarmarna rör sig i förhållande till varandra.

Om de pressas samtidigt mot fälgsidan, är de korrekt justerade. Om de rör sig osynkroniserat eller en av dem inte rör sig alls, bör du justera spänningen.

2.För att spänna fjädern, vrid skruven medurs på den arm som rör sig minst.

3.Bromsa med handtaget för att kontrollera resultatet. Se till att bromsarmarna träffar respektive fälgsida samtidigt.

4.Om bromsarmen inte rör sig trots maximalt inskruvad skruv, vrid justerskruven på den andra bromsarmen moturs.

VÄXLAR

Justering av Shimano 3-växelnav

1. Ställ växelreglaget i läge 2 (två).

2.Kontrollera att den gula markören står mellan de två gula linjerna i fönstret på växelföraren vid baknavets högersida. OBS! Titta rakt uppifrån.

Den gula markören ligger INTE i rätt läge:

3. Lossa på låsmuttern.

15		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	Art. 27-1305
SE	Art. 27-1306	SERVICE/UNDERHÅLL
4. Vrid på justerskruven tills markören hamnar rätt och		4. Lossa bromsarmen.
dra åt låsmuttern.

5. Lossa hjulbultarna.

6. För hjulet framåt och lyft av kedjan.

MONTERA AV/PÅ BAKHJUL

Följande verktyg behövs:

Stjärn/kryssmejsel och blocknyckel (10 och 15 mm).

1.Lägg växeln i läge 1.

2.Lossa växelförarhuset.

Montera tillbaka bakhjulet i motsatt ordning.

3. Ta ut växelföraren och förvara den säkert.

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

16

SE

MONTERA AV/PÅ FRAMHJUL

Följande verktyg behövs: blocknyckel 18 mm.

1.Kläm ihop frambromsen och haka loss vajern så att bromsen delar sig.

2.Dra isär den gummiklädda kontakten på spänningskabeln från motorn.

3.Lyft av skyddskåporna från hjulmuttrarna.

4.Lossa hjulmuttrarna.

SERVICE/UNDERHÅLL

Montera tillbaka framhjulet i motsatt ordning.

Tänk på att: klackarna på navet skall vara neråt när framgaffeln sätts på plats på framhjulet.

Tänk på att: växeldra hjulmuttrarna.

17		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	SE	Art. 27-1305	SERVICE/UNDERHÅLL
		Art. 27-1306

KONTROLL FÖRE CYKLING

Gör det till en vana att se över cykeln regelbundet så minskar risken för otrevliga överraskningar.

Före cykling, kontrollera:

•att alla skruvar och detaljer sitter fast ordentligt.

•att fälgbromsens/skivbromsens bromsklossar inte är nedslitna.

•att däcken inte är slitna eller spruckna.

•att belysningen fungerar både fram och bak.

•att alla refl exer är hela och rena.

•att bromsarna fungerar som de ska.

CYKLA LAGLIGT

Enligt lag måste en cykel alltid vara utrustad med broms och ringklocka.

I mörker måste cykeln även vara utrustad med strålkastare med vitt ljus fram, lykta med rött ljus bak, vit refl ex fram och röd refl ex bak samt orange eller vita refl exer i hjulen.

På allmän väg är det viktigt att tänka på följande:

•Som trafi kant är du skyldig att känna till och följa gällande trafi kregler.

•Vi rekommenderar att du alltid använder hjälm vid cykling. Är du under 15 år och färdas med en tvåhjulig cykel skall du enligt lag använda cykelhjälm.

•Lämna aldrig barn på cykeln.

•Anpassa hastigheten efter rådande förhållanden.

•Ha alltid minst en hand på styret under färd.

AVFALLSHANTERING

El-avfall

Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2012/19/EU och 2006/66/EC).

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

18

SE

FELSÖKNINGSSCHEMA

		FEL			ORSAK			ÅTGÄRD
	Batteriet laddas inte			Batteriet är i stand-by läge			Inaktivera stand-by läget
				Laddaren är inte ansluten till nätet			Anslut laddaren
	Svårighet att växla			Växlarna är felinställda			Justera växlarna enligt manualen
				Bromsbeläggen är utslitna			Byt ut bromsbeläggen
	Handbromsen fungerar inte korrekt			Bromsbeläggen är felplacerade			Justera bromsbeläggen enligt manualen
				Bromsvajern är dåligt justerad			Spänn upp bromsvajern så att bromsbeläggen ligger
							nära intill fälgen
							Kontrollera kontakten som sitter på sladden från
							handkontrollen vid styret. Riktpilarna ska peka mot
							varandra och kontakten ska vara
							ordentligt intryckt och låsfunktionen åtdragen. Kon-
				Glapp i kontakter			trollera sladden som sitter på höger gaffelben. Om
							framhjulet varit demonterat finns det in risk att slad-
							den kopplats ihop felaktigt. Säkerställ att riktpilarna
							pekar mot varandra och att kontakten är ordentligt
								intryckt.
				Batteriet är urladdat			Ladda batteriet regelbundet för bästa prestanda,
							även då cykeln inte används.
	Cykeln ger ingen assistans			Elsystemet är inte påslaget			Starta systemet genom att slå på strömbrytaren som
							sitter på pakethållaren, riktad mot sadelstolpen.
							Kontrollera att speedsensorns dioder blinkar då man
								trampar.
							Speedsensorn sitter nere vid vevlagret på höger
				Speedsensorn registrerar inte att användaren			sida. Denna känner av den roterande skivans mag-
					trampar		neter. Smuts kan göra att sensorn inte registrerar
							magneterna. Om allt är rent, kontrollera att sensorn
							är tillräckligt nära skivan. Hjälper inte detta, ta kon-
							takt med en auktoriserad cykelverkstad för eventuellt
							byte av speedsensor.
				Annat fel på systemet			Kontakta återförsäljare eller auktoriserad verkstad
							som kan felsöka och laga cykeln.
				Bromsar är feljusterade och bromsar cykeln			Justera bromsarna så att inte bromsbeläggen ligger
							an mot fälgen på någon av sidorna
	Cykeln går ovanligt tungt
				Dåligt däcktryck			Pumpa cykeln till rekommenderat tryck, rekommen-
							dation står på däcksidan.
				Batteriets kapacitet försämras märkbart då man			Ta in batteriet inomhus vid kyla, då cykeln inte an-
				använder cykeln vid lägre temperaturer än +20 °C.			vänds. Ladda batteriet inomhus.
	Batteriets prestanda försämras			Används cykeln under höst eller vinter då
				temperaturen kan gå ner till 0 - (-20 °C)
				så försämras kapaciteten upp till 50 %.

19		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

	NO	Art. 27-1305
		Art. 27-1306

VELKOMMEN

INNLEDNING

Takk for at du velger en Biltema-sykkel!

Denne håndboken viser deg hvordan du monterer og bruker den nye elsykkelen, og gir deg gode råd og instruksjoner om hvordan du skal ta vare på den for at den skal fungere bra og holde lenge.

Elsykkelens sikkerhet og funksjon er tett knyttet til stell og vedlikehold. Jevnlig sykkelpleie gjør elsykkelen til et morsommere og sikrere transportmiddel, og du får mer ut av syklingen.

Du bør alltid henvende deg til en fagperson dersom du føler deg usikker på hvordan elsykkelen skal justeres eller repareres.

Lykke til med din nye sykkel!

INNHOLDSFORTEGNELSE

Generelt om elsykkel. . . . .	. . . . . . . . 21
Tekniske spesifikasjoner. .	. . . . . . . . . . 21

Batteriets ytelse . . . . . . . . . . . . . . . 21 Sykkelens deler.. . . . . . . . . . . . . . . 22 Sikkerhetinformasjon . . . . . . . . . . . . . 23

Spesielle sikkerhetsforskrifter. . .	. . . . . . 23
Montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Kontroll før første sykkeltur . . . .	. . . . . . 26
Råd om stell . . . . . . . . . . .	. . . . . . 27
Sykle med elsykkel. . . . . . . . . . . .	27
Service og vedlikehold.. . . . . .	. . . . . 28
Bremser. . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Gir. . . . . . . . . . . . . . . . . . .	32
Montere/demontere bakhjul . . . . . .	. . . 33
Montere/demontere forhjul . . . .	. . . . . . 34
Kontroll før sykling. . . . . . . . . . . . . .	34

Sykle lovlig . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Avfallshåndtering. . . . . . . . . . . . . .	35
Feilsøkingsskjema . . . . . . . . . . . . . .	36

© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB

20

NO

INNLEDNING

GENERELT OM ELSYKKEL

•Før elsykkelen tas i bruk, må batteriet lades i ca.

14 timer.

•Sykkelen leveres med batteriet i standby-modus.

Dette må inaktiveres før første lading kan utføres. Denne standby-funksjonen aktiveres automatisk når batteriet ikke har vært brukt på 24 timer.

•En elsykkel er en sykkel med hjelpemotor, noe som betyr at en vanlig sykkel i tillegg til pedalkraft er utstyrt med en elektrisk motor som hjelper syklisten når motstanden øker, f.eks. i motvind eller oppforbakke. Hjelpekraften er kun aktiv når du tråkker. Så lenge føttene tråkker pedalene rundt, får du elektrisk hjelp. Hjelpemotoren slås automatisk av når du slutter å tråkke, eller når du bremser, og starter igjen så snart du begynner å tråkke.

•Etter norsk lov er maksimal hastighet for en elsykkel 25 km/h. Overskrid aldri hastigheten for din egen og andres sikkerhets skyld.

•Kjørestrekningens lengde er avhengig av førerens vekt, temperatur, veien (f.eks. bakker), luftrykk i dekkene, batteriets ladegrad, og hvor ofte du stanser og starter. Ta alltid dette med i beregningen før du sykler av gårde.

•Levetiden på batteriet og dets funksjon avhenger av den omgivende temperaturen. Batteriet fungerer bedre når det er varmt. Kapasiteten minsker med ca. 1/3 om omgivelsestemperaturen synker under 0 °C. Dette resulterer i at kjørestrekningen blir kortere enn vanlig. Batteriet fungerer best ved en omgivelsestemperatur på ca. 20 °C.

•Elsykkelen kan brukes i regn og snø. Men vær oppmerksom på at om det kommer vann inn i motoren, skades det elektriske systemet, og den indre strømkretsen ødelegges.

•Se til å ikke koble sammen elektriske deler med våte hender, fordi dette kan forårsake kortslutninger.

•Henvend deg alltid til et autorisert verkstad dersom deler må skiftes på elsykkelen.

•Personen som bruker elsykkelen, skal ha kunnskap om hvordan den brukes.

•Slå av strømtilførselen dersom det skulle oppstå feil, eller dersom det elektriske systemet ikke fungerer som det skal.

•Overbelast aldri sykkelen fordi motor og batteri da kan skades.

TEKNISKE SPESIFIKASJONER

Vekt	23 kg
Maks. hastighet	25 km/h
Økonomisk hastighet	18 km/h
Maks. last	120 kg

Kjørestrekning (fulladet, nytt 25-40 km (avhengig av

batteri, omgivelsestemp.	hvor mye hjelpekraft
ca 25 °C, normal last, jevn,	som utnyttes)
tørr vei, ingen vind)
Batteritype	Litiumbatteri
Kapasitet, batteri	10 Ah
Standard spenning	24 V
Ladetid	4-6 timer, avhengig
	av ladegrad.
Kapasitet, lader	60 W
Motortype	Børsteløs DC-motor
Effekt	200 W
Spenning	24 V
Moment	6 Nm
Maks. motorkapasitet	75 %
Gir	3 st Shimano Nexus

KM 2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	55
Slett vei, jevn																			GIR 1																							GIR 2			GIR 3
fart, ingen vind,															GIR 1																				GIR 2			GIR 3
> +20 °C												GIR 1																GIR 2			GIR 3
Slett vei, jevn																	GIR 1																				GIR 2				GIR 3
fart, ingen vind,														GIR 1																	GIR 2			GIR 3
+20 °C > T >
+10 °C											GIR 1															2		GIR 3
Gjentatte											GIR 1															GIR 2			GIR 3
start/stopp,									GIR 1												GIR 2			GIR 3
bakker eller mot-																																			BATTERIETS YTELSE
						GIR 1										2		GIR 3													NO
vind, > +20 °C
																																		– Batteri: GX 24 V 10 AH / Kontrollpanel: 790 LED –
					GIR 1							2	GIR 3																		• Forventet kjørestrekning (fulladet batteri)
Slett vei, jevn																															• Syklistens vekt: 70 kg
				GIR 1				2		GIR 3
fart, ingen vind,																															• Dekktrykk etter rådende forhold
+5 °C > T > 0 °C			GIR 1		2	GIR 3
																																Hastighet 1				Maks. 18 km/h						Tabellen viser at batteriet lades ut
																																										raskere i kaldt vær enn f.eks. i bak-
Slett vei, jevn	GIR 1					2	GIR 3																									Hastighet 2				Maks. 22 km/h ker eller motvind. Kombinasjonen
																																Hastighet 3				Maks. 25 km/h						”kulde og f.eks. bakker” påvirker
fart, ingen vind, GIR 1		2		GIR 3																																						batteriets kapasitet betraktelig.
0 °C > T > -10 °C
2	3

21		© 2014-03-24 Biltema Nordic Services AB