Aprilia SL MILLE User Manual [fi]

© 1999 aprilia s.p.a. - Noale (VE)

★

4526!6)%34)4

4)%$/453

Ensimmäinen painos: syyskuu 1999

Uusintapainos: maaliskuu 2000, huhtikuu

2001, tammikuu 2002,
tammikuu 2003

Toimitus ja paino:

editing division
Soave (VERONA) - Italia
Tel. +39 - 045 76 11 911
Fax +39 - 045 76 12 241
E-mail: [e-mail]
www.stp.it

aprilia s.p.a.: n puolesta
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com

Seuraavia turvaviestejä käytetään koko
ohjekirjassa osoittamaan seuraavaa:

Turvavaroitus. Kun näet tämän

a

merkin ajoneuvossa tai ohjekirjas­sa, ole varovainen; se osoittaa vahin­goittumisen vaaraa. Merkin jälkeen si­joitetun varoituksen huomioimatta
jättäminen saattaa aiheuttaa vakavia
riskejä omalle ja muiden turvallisuudel­le sekä ajoneuvolle!

aVAROITUS

Osoittaa mahdollisesti vakavaan vahin­goittumiseen tai jopa kuolemaan johta­vaa vaaraa.

aHUOMIO

Osoittaa mahdollisesti lievään vahin­goittumiseen tai ajoneuvon vaurioitumi­seen johtavaa vaaraa.

TÄRKEÄÄ Ohjekirjassa esiintyvä sana

“TÄRKEÄÄ” edeltää tärkeitä tietoja tai ohjeita.

Tämän merkin jälkeen mainitut toi­menpiteet tulee toistaa myös ajo-

neuvon vastakkaisella puolella.
Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, kokoa osat

toistaen purkutoimenpiteet vastakkaisessa
järjestyksessä.

Termit “oikea” ja “vasen” viittaavat ajajan
normaaliin ajoasentoon.

6!2/)45+3%46!2/4/)-%4
9,%)3%4/(*%%4

Lue ohjekirja huolellisesti ja kiinnitä erityis­tä huomiota kappaleeseen “TURVALLI­NEN AJO” ennen moottorin käynnistystä.

Omasi ja muiden turvallisuus ei ole ainoas­taan oman nopeutesi, refleksiesi ja taitojesi
varassa vaan myös sen varassa, kuinka
hyvin tunnet ajoneuvosi, sen tehokkuuden
ja TURVALLISEN AJON perustiedot. Tu­tustu siten hyvin ajoneuvoon, jotta voit ajaa
turvallisesti liikenteessä.

2

ohjekirja SL mille

TÄRKEÄÄ Ohjekirja on olennainen

osa ajoneuvoa. Sen tulee kulkea ajoneu­von mukana myös myynnin yhteydessä.

aprilia on toimittanut ohjekirjan erityisen
huolellisesti antaakseen käyttäjälle oikeita
ja päivitettyjä tietoja. Koska aprilia kuiten­kin parantaa tuotteidensa suunnittelua jat­kuvasti, ajoneuvosi ominaisuudet saattavat
erota hieman ohjekirjassa kuvailluista omi­naisuuksista.

Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen lisä­tietoja varten.

Ota yhteys ainoastaan aprilia-sopimusliik­keisiin ja -huoltokeskuksiin tarvitessasi tar­kistuksia ja korjauksia, joita ei ole erikseen
selostettu ohjekirjassa, alkuperäisiä apri-
lia-varaosia, lisävarusteita tai muita tuottei­ta tai erikoisohjeita. Liikkeissä sinua palvel­laan nopeasti ja tehokkaasti.

Kiitos, että valitsit aprilian. Toivotamme si­nulle miellyttävää ajoa.

Kaikki sähköistä tallentamista, jäljentämis­tä ja kokonaista tai osittaista muokkausta
koskevat oikeudet pidätetään kaikkien mai­den osalta.

TÄRKEÄÄ Joidenkin maiden voimas-

sa olevissa laeissa vaaditaan saasteen- ja
melunestostandardien noudattamista ja
säännöllisiä tarkastuksia.

Näissä maissa ajoneuvon käyttäjän tulee:
– ottaa yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen

vaihtaakseen tarvittavat osat kyseisessä
maassa hyväksyttyihin osiin;

– suorittaa vaaditut määräaikaistarkastuk-

set.

Kun hankit ajoneuvon, merkitse seuraa­vaan kuvaan tunnistustiedot, jotka löytyvät
VARAOSIEN TUNNISTUSLAATASTA. Kir­joita tunnistuskoodi muistiin sille varattuun
paikkaan tässä kirjassa, jotta koodit löyty­vät, vaikka tarra katoaisi tai vahingoittuisi.

Tarra on sijoitettu kuljettajan satulan ala­puolelle, ks. s. 66 (KULJETTAJAN SATU­LAN POISTAMINEN).

Nämä tiedot ilmoittavat:
– YEAR = valmistusvuoden (Y, 1, 2, ...);

– I.M. = muutososoittimen (A, B, C, ...);
– MAIDEN TUNNUKSET = tyyppihyväk-

syntämaan (I, UK, A, ...).

Ne tulee antaa aprilia-sopimusliikkeelle
viitteeksi hankkiessasi varaosia tai erityisiä
varusteita omistamaasi malliin.

Tässä ohjekirjassa mahdolliset eroavaisuu­det on osoitettu seuraavilla merkeillä:

malli, joka toimitetaan automaattisella

e

valon vaihdolla (Automatic Switch-on
Device)

lisävaruste

m

VERSIO:

Italian

I

Iso-Britannian

U

Itävallan

a

Portugalin

p

Suomen

F

Belgian

B

Saksan

d

Ranskan

f

Espanjan

E

Kreikan

G

Hollannin

O

Sveitsin

Y

Tanskan

D

Japanin

J

Singaporen

S

Slovenian

s

Israelin

i

Etelä-Korean

¬

Malesian

M

Chilen

c

Kroatian

H

Australian

A

Yhdysvaltalainen

u

Brasilian

Ä

Etelä-Afrikan

R

Uusi-Seelannin

n

Kanadan

C

ohjekirja SL mille

3

3)3,,93,5%44%,/

TURVALLINEN AJO............................................. 5

TURVALLINEN AJO

PERUSTURVAOHJEET ................................ 6

VAATETUS .................................................... 9

LISÄVARUSTEET ....................................... 10

KUORMA ..................................................... 10

TÄRKEIMPIEN OSIEN SIJAINTI....................... 12

LAITTEIDEN JA MITTAREIDEN SIJAINTI ....... 14

MITTARIT JA ILMAISIMET ............................... 15

MITTARIT JA ILMAISINTAULUKKO ........... 16

MONITOIMITIETOKONE............................. 18

TÄRKEIMMÄT ERILLISET

HALLINTALAITTEET ........................................ 24

OHJAUSTANGON VASEMMALLA PUOLELLA

OLEVAT OHJAUSLAITTEET ...................... 24

OHJAUSTANGON OIKEALLA PUOLELLA

OLEVAT OHJAUSLAITTEET ...................... 25

VIRTALUKKO .............................................. 26

OHJAUSLUKKO .......................................... 26

LISÄVARUSTEET.............................................. 27

MATKUSTAJAN SATULAN

AVAUS / LUKITUS ...................................... 27

HANSIKAS / TYÖKALULOKERO ................ 28

MATKATAVAROIDEN KIINNITTIMET ........ 28

ERITYISTYÖKALUT
TAKALOKASUOJAN JATKE

TÄRKEIMMÄT KOMPONENTIT........................ 30

POLTTOAINE .............................................. 30

JARRUNESTE - suositukset........................ 31

LEVYJARRUT ............................................. 31

ETUJARRU.................................................. 32

TAKAJARRU ............................................... 33

KYTKINNESTE - suositukset....................... 34

KYTKIN........................................................ 35

JÄÄHDYTYSNESTE.................................... 36

RENKAAT .................................................... 38

MOOTTORIÖLJY ........................................ 39

ETUJARRUN KAHVAN

JA KYTKIMEN VIPU SÄÄTÄMINEN ........... 40

& ............................. 29

& ................ 29

TAKAJARRUPOLKIMEN

VÄLYKSEN SÄÄTÖ ..................................... 40

VERSIO, JOSSA VALOT SYTTYVÄT
AUTOMAATTISESTI
PAKOPUTKET / POISTOKAASUN

ÄÄNENVAIMENTIMET ................................ 41

KÄYTTÖOHJEET ............................................... 42

ENNAKKOTARKISTUKSET......................... 42

KÄYNNISTYS............................................... 43

LIIKKEELLE LÄHTÖ JA AJAMINEN ............ 46

SISÄÄNAJO ................................................. 49

PYSÄHTYMINEN......................................... 49

PYSÄKÖINTI ................................................ 50

EHDOTUKSIA VARKAUDEN

ESTÄMISEKSI ............................................. 50

HUOLTO............................................................. 51

MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO........... 52

TUNNISTUSTIEDOT.................................... 54

LIITOKSET PIKAPUTKIKIRISTIMILLÄ
JA RUUVIKÄYTTÖISILLÄ

PUTKIKIRISTIMILLÄ.................................... 54

MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN

TARKISTUS JA TÄYTTÖ............................. 55

MOOTTORIÖLJYN JA

ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO ................. 56

TAKASEISONTATUEN
TAPPIEN ASENNUS
AJONEUVON ASETTAMINEN
TAKASEISONTATUELLE
AJONEUVON ASETTAMINEN
ETUSEISONTATUELLE

ILMANSUODATIN........................................ 59

ETUPYÖRÄ.................................................. 60

TAKAPYÖRÄ ............................................... 62

KÄYTTÖKETJU............................................ 64

KULJETTAJAN SATULAN POISTAMINEN . 66

POLTTOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN ....... 66

JARRUPALOJEN KULUMISEN

TARKISTAMINEN ........................................ 67

ETU- JA TAKAJOUSITUSTEN

TARKISTUS ................................................. 68

_ ............................ 41

& .............................58

&...................... 58

&........................ 58

ETUJOUSITUS ............................................ 68

TAKAJOUSITUS.......................................... 70

TYHJÄKÄYNNIN SÄÄTÖ ............................ 72

KAASUOHJAIMEN SÄÄTÖ......................... 72

KYLMÄKÄYNNISTYSOHJAIMEN
SÄÄTÖ (

e

SIVUSEISONTATUEN TARKISTUS ........... 73

SYTYTYSTULPAT....................................... 74

AKKU ........................................................... 74

LIITÄNTÄNAPOJEN

TARKISTUS JA PUHDISTUS...................... 75

AKUN POISTAMINEN ................................. 76

AKUN LATAUS ............................................ 77

AKUN ASENNUS ........................................ 77

AKUN PITKÄ SEISOKKI.............................. 78

KATKAISIMIEN TARKISTUS....................... 78

SULAKKEIDEN VAIHTO ............................. 79

VALOKIILAN SÄÄTÄMINEN

VAAKASUUNNASSA .................................. 80

ETUVALON VALOKIILAN

SÄÄTÄMINEN PYSTYSUUNNASSA .......... 81

LAMPUT ...................................................... 81

ETUVALOJEN LAMPPUJEN

VAIHTAMINEN ............................................ 82

ETU JA TAKASUUNTAVILKKUJEN

LAMPPUJEN VAIHTAMINEN...................... 83

TAKAVALOJEN LAMPPUJEN VAIHTO ...... 84

REKISTERIKILVEN LAMPUN VAIHTO....... 84

PUHDISTUS ....................................................... 85

PITKÄT SEISOKIT....................................... 86

KULJETUS......................................................... 86

TEKNISET TIEDOT............................................ 87

VOITELUTAULUKKO .................................. 90

Maahantuoja ......................................... 92 - 93

KYTKENTÄKAAVIO SL mille....................... 94

KYTKENTÄKAAVION SELITYKSET

SL mille ........................................................ 95

)................................................... 72

ohjekirja SL mille



turvallinen ajo

4526!,,).%.!*/
0%2534526!/(*%%4

Ajoneuvon ajajan on täytettävä kaikki lain
vaatimukset (ajokortti, vähimmäisikä, psy­kofyysinen kelpoisuus, vakuutus, verot, re­kisteriote, rekisterikilpi jne.).

Opettele tuntemaan ajoneuvosi vähitellen
ajamalla sillä ensin vähän liikennöidyillä
alueilla ja/tai yksityisalueilla.

ohjekirj a SL mille

6

Joidenkin lääkkeiden, alkoholin ja huumei­den tai psyykeen vaikuttavien aineiden
käyttö lisää huomattavasti onnettomuusris­kiä.

Varmista, että olet fyysisesti ja psyykkisesti
hyvässä kunnossa. Varo erityisesti ajamis­ta fyysisesti väsyneenä tai unisena.

Suurin osa liikenneonnettomuuksista joh­tuu ajajan kokemuksen puutteesta.

ÄLÄ KOSKAAN luovuta ajoneuvoa aloitte­lijalle ja varmista aina, että ajaja täyttää
ajoneuvon kuljettamisvaatimukset.

Noudata tarkasti kaikkia liikennemerkkejä
sekä kansallisia ja paikallisia liikennemää­räyksiä.

Vältä äkkinäisiä liikkeitä, jotka saattavat
olla vaarallisia itsellesi ja muille ihmisille
(esim: liian lähellä seuraaminen, ylinopeus
jne.). Huomioi aina tieolosuhteet, näkyvyys
yms.

Vältä törmäämistä esteisiin, jotka saattavat
vaurioittaa ajoneuvoa tai aiheuttaa ajoneu­von hallinnan menettämisen.

Älä aja vauhdin lisäämiseksi edellisen ajo­neuvon imussa.

Pidä ajaessasi aina molemmat kädet oh­jaustangolla ja molemmat jalat jalkatuella
(tai ajajan astinlaudoilla). Säilytä oikea ajo­asento.

Vältä seisomaan nousemista tai venyttelyä
ajon aikana.

ohjekirja SL mille

7

OIL

COOLER

Ajajan tulee olla tarkkaavainen ja välttää
ihmisten, asioiden tai ylimääräisten toimin­tojen aiheuttamia häiriöitä ajon aikana (älä
tupakoi, syö, juo, lue jne.).

ohjekirj a SL mille

8

Käytä ainoastaan ajoneuvolle erityisesti
tarkoitettuja polttoaineita ja voiteluaineita,
jotka on lueteltu “VOITELUTAULUKOS­SA”; tarkista säännöllisesti öljyn, polttoai­neen ja jäähdytysnesteen määrät.

Jos ajoneuvo on ollut onnettomuudessa,
varmista, että hallintalaitteiden kahvat, put­ket, johdot, jarrujärjestelmä tai keskeiset
osat eivät ole vahingoittuneet.

Anna tarvittaessa ajoneuvo aprilia-sopi­musliikkeen tarkistettavaksi ja pyydä tar­kistamaan runko, ohjaustanko, jousitus,
turvaosat ja kaikki laitteet, joita et pysty itse
tarkistamaan.

Muista aina ilmoittaa toimintahäiriöistä tek­nikoille ja/tai mekaanikoille auttaaksesi hei­dän työskentelyään.

Älä käytä ajoneuvoa, jos sen vaurioitumi­nen saattaa vaarantaa turvallisuutesi.

A12

345

ONLY ORIGINALS

Älä missään tapauksessa muuta rekisteri­kilven, suuntavilkkujen, valojen tai merki­nantotorvien asentoa, kallistusta tai väriä.

Ajoneuvoon suoritetut muutokset johtavat
takuun raukeamiseen.

Mikä tahansa ajoneuvon muutos ja/tai al­kuperäisosien poistaminen saattaa heiken­tää ajoneuvon toimintakykyä ja vähentää
sen turvallisuutta tai tehdä siitä jopa laitto­man.

Noudata aina kaikkia lakeja sekä kansalli­sia tai paikallisia säännöksiä ajoneuvon va­rusteiden suhteen.

Vältä erityisesti ajoneuvon suoritustason
parantamiseen tarkoitettuja tai sen alkupe­räisiä ominaisuuksia muuttavia muutoksia.

Älä missään tapauksessa kilpaile toisten
ajoneuvojen kanssa.

Vältä ajamista maastossa.

6!!4%453

Muista pukea kypärä ja kiinnittää se huolel­lisesti ennen liikkeelle lähtöä. Varmista,
että kypärä on hyväksytty, hyvässä kun­nossa, oikean kokoinen ja että sen visiiri
on puhdas.

Käytä suojaavaa, mieluiten vaaleaa ja/tai
heijastavaa asua. Siten toiset tiellä liikkujat
näkevät sinut paremmin ja onnettomuus­riski pienenee. Lisäksi asu suojelee sinua,
jos kaadut.

Asun tulisi olla erittäin vartalonmyötäinen
ja kiinnitetty ranteissa ja nilkoissa. Nauho­ja, vöitä tai solmioita ei saa roikkua vapaa­na; varmista, etteivät ne tai muut esineet
häiritse ajoa tarttumalla liikkuviin osiin tai
ohjauslaitteisiin.

ohjekirja SL mille

9

Älä pidä taskuissasi teräviä esineitä kuten
avaimia, kyniä, lasiampulleja tms., koska
ne saattavat olla kaatuessa vaarallisia (sa­mat suositukset koskevat myös matkusta­jia).

ohjekirj a SL mille

10

,)36!2534%%4

Ajoneuvon omistaja on vastuussa lisäva­rusteiden valinnasta, asennuksesta ja käy­töstä. Vältä sellaisten lisävarusteiden
asentamista, jotka peittävät merkinantolait­teet tai valot tai jotka saattavat heikentää
niiden toimintakykyä, rajoittaa jousituksen
kulkupituutta tai ohjauskulmaa, vaikeuttaa
hallintalaitteiden käyttöä sekä vähentää
etäisyyttä maanpinnasta ja kallistuskulmaa
käännöksissä.
Vältä myös sellaisten lisävarusteiden käyt­tämistä, jotka vaikeuttavat ylettymistä hal­lintalaitteisiin, koska hätätilanteessa tämä
saattaa pidentää reaktioaikaa.
Isojen suojien tai tuulilasien asennus ajo­neuvoon saattaa aiheuttaa aerodynaami­sia voimia, jotka heikentävät ajettaessa
ajoneuvon tasapainoa.

Varmista, että varusteet on kiinnitetty hyvin
ajoneuvoon ja etteivät ne ole vaarallisia ajon
aikana. Älä asenna uusia äläkä muuta ajo­neuvossa jo olevia sähkölaitteita välttääksesi
ylikuormittumisen; sähkölaitteiden ylikuormit­tuminen saattaa pysäyttää ajoneuvon yllättä­en tai keskeyttää vaarallisesti merkinantolait­teiden tai valojen virransaannin. aprilia
suosittelee alkuperäisten lisävarusteiden
käyttöä (aprilia genuine accessories).

+5/2-!

Ole huolellinen ja kohtuullinen lastatessasi
matkatavaroita. Matkatavarat on lastattava
mahdollisimman keskelle ajoneuvoa ja
jaettava tasaisesti kummallekin puolelle,
jotta epätasapaino saadaan vähennettyä
minimiin. Varmista lisäksi, että kuorma on
kiinnitetty huolellisesti ajoneuvoon erityi­sesti pitkillä matkoilla.

KG!

Vältä isojen, painavien ja/tai vaarallisten
esineiden kuljettamista ohjaustangolla, lo­kasuojilla ja haarukoilla, koska niiden seu­rauksena ajoneuvo saattaa kääntyä hi­taammin ja sen ohjattavuus vaikeutuu
vaarallisesti.

Älä aseta liian isoja laukkuja ajoneuvon si­vuille äläkä pidä suojakypärää roikkumas­sa nauhastaan ajon aikana, koska se saat­taa osua ihmisiin tai esineisiin ja johtaa
ajoneuvon hallinnan menettämiseen.

Älä kuljeta mitään matkatavaraa, jota ei ole
kiinnitetty huolellisesti ajoneuvoon.

Älä kuljeta laukkuja, jotka työntyvät liikaa
tavaratelineen ulkopuolelle tai peittävät va­lot, merkinantolaitteet tai ilmaisimet.

Älä kuljeta eläimiä tai lapsia hansikasloke­ron tai tavaratelineen päällä.

Älä ylitä minkään tavaratelineen sallittua
enimmäispainoa.

Kun ajoneuvo on ylikuormitettu, sen tasa­paino ja ohjattavuus saattavat heikentyä.

ohjekirja SL mille

11

42+%)-0)%./3)%.3)*!).4)

3%,)493

1) Etuvalo

2) Vasemmanpuoleinen
taustapeili

3) Kytkinnesteen säiliö

4) Polttoainesäiliö

5) Öljytankin korkki

6) Akku

7) Kuljettajan satula

8) Hansikas/työkalulokeron
lukko

9) Matkustajan vasen jalkatuki
(taitettava, kiinni/auki)

10) Matkustajan kädensija

11) Käyttöketju

12) Takahaarukka

13) Kuljettajan vasen jalkatuki
(jousitettu, aina avoinna)

14) Sivuseisontatuki

15) Vaihtovipu

16) Öljynsuodatin

17) Öljytankki

18) Öljyn taso

19) Äänimerkki

ohjekirj a SL mille

12

3%,)493

1) Takavalo

2) Hansikas/työkalulokero

3) Matkustajan satula (vaihto­ehtoisesti: hansikas/työkalu­lokeron kansi)

4) Elektroninen yksikkö

5) Pääsulakekotelo (30 A)

6) Takajarrun nestesäiliö

7) Polttoainesäiliön korkki

8) Jäähdytysnesteen
paisuntasäiliön korkki

9) Ilmansuodatin

10) Etujarrun nestesäiliö

11) Oikeanpuoleinen taustapeili

12) Apusulakekotelo (15 A)

13) Jäähdytysnesteen taso

14) Paisuntasäiliö

15) Takajarrupumppu

16) Takajarrukahva

17) Kuljettajan oikeanpuoleinen
jalkatuki (jousitettu, aina auki)

18) Takaiskunvaimennin

19) Matkustajan oikeanpuoleinen
jalkatuki (taitettava, kiinni/auki)

ohjekirja SL mille

13

,!)44%)$%.*!-)44!2%)$%.3)*!).4)

3%,)493

1) Virtalukko/ohjauslukko (

2) Kylmäkäynnistysvipu (

3) Valon vaihdin (

4) Suuntavilkkujen katkaisin (c)

5) Äänimerkkipainike (

6) Valokatkaisin (

7) Kaukovalojen merkinantopainike (a) / LAP (monitoiminen)

b - a)

o - p - •) (ei toimiteta

n - m - s)

e)

f)

_

mallille)

8) Kytkimen vipu

9) Mittarit ja ilmaisimet

10) Etujarrukahva

11) Kaasukahva

12) Käynnistyspainike (

13) Moottorin pysäytyskatkaisin (

r)

n - m)

ohjekirj a SL mille

14

-)44!2)4*!),-!)3)-%4

3%,)493

1) Vihreä suuntavilkkujen merkkivalo (

2) Sininen kaukovalojen merkkivalo (

3) Kierrosnopeusmittari

4) Punainen kiitonopeusarvon merkkivalo LED (max)

5) Kullanruskea polttoaineen määrän varoitusvalo (

6) Kullankeltainen “sivuseisontatuki alhaalla” merkkivalo (

c)

a)

g)

\)

7) Oikeanpuoleinen digitaalinen monitoiminäyttö (jäähdytysnes­teen lämpötila - kello - akun lataus - kronometri - vianmääritys)

8) Punainen öljyn paineen varoitusvalo LED (

9) Vihreä vapaata vaihdetta ilmaiseva merkkivalo (q)

10) Monitoimitietokoneen ohjelmoinnin painikkeet

11) Vasemmanpuoleinen digitaalinen monitoiminäyttö
(nopeusmittari - matkamittari)

j)

ohjekirja SL mille

15

-)44!2)4*!),-!)3).4!5,5++/

Kuvaus Toiminta

Suuntavilkkujen merkkivalo
Kaukovalojen merkkivalo

Kierrosnopeusmittari
(k/min - rpm)

Kiitonopeusarvon
merkkivalo LED

Polttoaineen määrän
varoitusvalo

Sivuseisontatuki
alhaalla merkkivallo

Öljyn paineen varoitusvalo LED

Vapaan vaihteen merkkivalo

c Vilkkuu, kun suuntavilkut ovat päällä.

a Syttyy, kun kaukovalot ovat toiminnassa tai etuvalot on asetettu merkinantotoiminnalle.

Ilmoittaa moottorin kierrokset minuutissa.

aHUOMIO

Vilkkuu, kun käyttäjän asettama suurin sallittu kiitonopeusarvo saavutetaan,
ks. s. 20 (KIITONOPEUSARVON RAJAN ASETTAMINEN (AINOASTAAN MOOTTORIN OLLESSA
POIS PÄÄLTÄ)).
Syttyy noin kolmen sekunnin ajaksi silloin, kun moottorille asetettu suurin sallittu kierroskynnys vah-

max

vistetaan ja aina silloin, ks. s. 20 (KIITONOPEUSARVON RAJAN ASETTAMINEN (AINOASTAAN
MOOTTORIN OLLESSA POIS PÄÄLTÄ)), kun virta-avain käännetään “
(MONITOIMITIETOKONE).

Syttyy, kun säiliössä olevan polttoaineen määrä on noin 4,5 ± 1 L.

g

Täytä säiliö välittömästi, ks. s. 30 (POLTTOAINE).

Syttyy, kun sivuseisontatuki on alhaalla.

\

Syttyy silloin kun virta-avain asetetaan “n”- asentoon.
Näin merkkivalon moitteeton toiminta tarkastetaan.
Mikäli valo ei syty tässä vaiheessa, ota yhteys aprilia- sopimusliikkeeseen.

j

aHUOMIO

Sammuta moottori välittömästi ja ota yhteys

Älä koskaan ylitä moottorin suurinta sallittua kierroslukua,
ks. s. 49 (SISÄÄNAJO).

n”- asentoon, ks. s. 18

Jos öljyn paineen varoitusvalo LED “
käynnin aikana, piirin öljyn paine on riittämätön.

APRILIA

-sopimusliikkeeseen.

j” syttyy moottorin normaali-

q Syttyy, kun vaihde on vapaalla.

ohjekirj a SL mille

16

Kuvaus Toiminta

Digitaalinen
monitoiminäyttö
(vasen puoli)

Nopeusmittari
(km/h - MPH)

Matkamittari (km - mi) Ilmoittaa ajettujen kilometrien tai mailien osittaisen tai kokonaismäärän.

Osoittaa sen hetkisen, keskimääräisen tai enimmäisajonopeuden (kilometreinä tai
maileina) esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 18 (MONITOIMITIETOKONE).

Ilmoittaa jäähdytysnesteen lämpötilan moottorissa, ks. s. 18 (MONITOIMITIETOKO­NE). Mikäli lämpötila nousee 115°C - 120°C (239°F - 248°F) alueille, sammuta moot­tori ja tarkista jäähdytysnesteen taso, ks. s. 36 (JÄÄHDYTYSNESTE).

aHUOMIO

tysnesteen lämpötilasta riippumatta ja lämpötila jatkaa nousemista.

Jos näyttöön ilmaantuu viesti “
käydä 3000 k/min (rpm) noin kaksi minuuttia, niin että jäähdytysneste kiertää tasaises-

h

ti koko järjestelmässä. Paina tämän jälkeen moottorin pysäytyskatkaisin asentoon “
ja tarkista jäähdytysnesteen määrä, ks. s. 36 (JÄÄHDYTYSNESTE). Jos viesti
“

///” pysyy näytössä jäähdytysnesteen määrän tarkistuksen jälkeen, ota yhteys

aprilia-sopimusliikkeeseen.

aHUOMIO

Ilmoittaa minuutit ja tunnit esiasetuksen mukaisesti,
ks. s. 18 (MONITOIMITIETOKONE).

Osoittaa akun jännitteen voltteina, ks.s. 18 (MONITOIMITIETOKONE).

Osoittaa eri ajanotoissa saadut arvot esiasetuksen mukaisesti, ks. s. 18 (MONITOI­MITIETOKONE).

Aina kun virtalukko käännetään asentoon “
kunniksi.

aHUOMIO

uksissa moottori jatkaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla. Ota välittömästi yhteys
sopimusliikkeeseen.

Digitaalinen
monitoiminäyttö
(oikea puoli)

Jäähdytysnesteen
lämpömittari
(°C / °F)

Kello

Akun lataus
V BATT

Kronometri

Vianmääritys

Älä käännä virtalukkoa asentoon “
heuttaa jäähdytystuulettimien pysähtymisen jäähdy-

///”, pysäytä ajoneuvo välittömästi. Anna moottorin

Jos sallittu enimmäislämpötila (120°C - 248°F) ylite­tään, moottori voi vaurioitua erittäin pahasti.

m”, koska se ai-

m”

Näytöllä
olevia toi­mintoja
voidaan
muuttaa si­vulla 18
(MONITOI­MITIETO­KONE) an­nettujen
ohjeiden
avulla.

n”, viesti “(),” ilmaantuu näyttöön noin kolmeksi se-

Jos viesti “
aikana, elektroninen yksikkö on löytänyt vian. Useimmissa tapa-

(),” ilmaantuu näyttöön moottorin normaalikäynnin

APRILIA

-

ohjekirja SL mille

17

-/.)4/)-)4)%4/+/.%

Seuraavat varoitusvalot ilmestyvät kojelau­dalle silloin, kun virta-avain (1) käännetään

n”- asentoon:

“
– (punainen) kiitonopeusarvon merkkivalo

LED“max” (2);

– (punainen) öljyn paineen varoitusvalo

Kierrosnopeusmittarin osoitin (4) siirtyy
käyttäjän asettamaan maksimiarvoon (rpm).
Noin kolmen sekunnin jälkeen punainen kii­tonopeusarvon merkkivalo LED “max” (2)
sammuu, jolloin kierrosnopeusmittarin osoi­tin (4) siirtyy alkuperäiselle paikalleen. Näin
näiden toiminta saadaan tarkastettua.

j) (3), joka pysyy päällä mootto-

LED (
rin käynnistymiseen asti.

aHUOMIO

Ensimmäisten 1000 km:n jälkeen (625
mi) ja tämän jälkeen aina 7500 km (4687
mi) välein oikeanpuoleiselle näytölle il­mestyy viesti “SERVICE” (5). Ota tässä
tapauksessa yhteys APRILIA- sopimus-

ohjekirj a SL mille

18

liikkeeseen, joka voi suorittaa kaikki
määräaikaishuoltotaulukossa mainitut
toimenpiteet, ks. 52 (MÄÄRÄAIKAIS­HUOLTOTAULUKKO).
Kirjoitus “SERVICE” saadaan poistet­tua painamalla “LAP” painiketta (6) ja
painamalla tämän jälkeen
noin viiden sekunnin ajan.

Virta-avaimen (1) ollessa asennossa “
kojelaudalla ovat seuraavat asetukset:

Oikeanpuoleinen näyttö: Kello (7), jääh­dytysnesteen lämpötila °C (8).

Vasemmanpuoleinen näyttö: Hetkellinen
nopeus km/h (9), matka 1 (osamatkamitta­ri) (10), kokonaiskilometrien/mailien mat­kamittari (11).

Asennettaessa akku tai 30A:n pääsulakkeet:
– Kierrosnopeusmittarin osoitin (4) suorit-

taa 12 myötäpäivään tapahtuvaa naksah­dusta, joiden tarkoituksena on suorittaa
kierrosnopeusmittarin toiminnan tarkistus.

– Hetkellinen, maksimi- ja keskinopeustoi-

minto on asetettu “km/h” mittayksikölle.

- painiketta

R

n”,

– Jäähdytysnesteen lämpötila on asetettu

°C:seen.
– Digitaalinen kello on nollattu.
– Punainen kierrosluvun rajaviiva on ase-

tettu 6000 rpm (k/min), minkä osoittaa

punaisen rajaviivan varoitusvalon LED

“max “ (punainen) (2) syttyminen.

TÄRKEÄÄ Suorita tarkoituksenmukai-

set säädöt tarvittaessa.

OSA-ALUEIDEN TOIMINTOJEN
TARKASTUS

◆ Paina painikkeita

◆ Käännä virta-avain (1) asennosta “m”

asentoon “
Kaikki osa-alueet palavat, kunnes painik-

keet

A

Kilometreistä “km” maileihin “mi” SIIRTY­MINEN (“km/h” vaihtuu “MPH”:ksi) tai
päinvastoin (VASEMMANPUOLEINEN
NAYTTÖ).

◆ Paina painiketta

kunnin jälkeen kaikki vasemmalla näytöllä

olevat viestit (12) alkavat vilkkumaan.

n”.

ja B vapautetaan.

ja B samanaikaisesti.

A

kunnes noin viiden se-

A

◆ Vapauta painike

◆ Paina painiketta

miseksi kilometreistä “km” maileihin “mi”
(“km/h” vaihtuu “MPH”:ksi) ja päinvastoin.

◆ Asetus voidaan vahvistaa painamalla

painiketta

HETKELLISEN NOPEUDEN SEKÄ MAK­SIMI JA KESKINOPEUDEN ASETTAMI­NEN (VASEMMANPUOLEINEN NÄYTTÖ)

A

.

A

mittayksikön muutta-

B

noin viiden sekunnin ajan.

TÄRKEÄÄ Kaksi sekuntia ajoneuvon

liikkeelle lähdön jälkeen hetkellinen nope­us tulee automaattisesti näytölle vaikka
muu toiminto olisikin asetettu.

Kun virta-avain käännetään “
hetkellinen nopeus (13) ja osittainen ajettu­jen kilometrien/mailien määrä (matka 1)
(10) ilmestyvät vasemmanpuoleiselle näy­tölle. “Matka 1” (10) nollaaminen: paina
painiketta
mittarin ollessa asetettuna hetkelliselle no­peustoiminnalle.

noin 2 sekunnin ajan matka-

R

n”- asentoon,

◆ Maksiminopeus (14) ja “matkan 1” (10)

pituus saadaan näytölle painamalla pai­niketta
Viesti “V max” (15), maksiminopeus
(14) ja “matkan 1” pituus (10) ilmestyvät
näytölle.

Maksiminopeuden (14) nollaaminen: paina
painiketta
mittarin ollessa asetettuna “V max” toimin­nolle.

noin 1 sekunnin ajan.

B

noin 2 sekunnin ajan matka-

R

TÄRKEÄÄ Maksiminopeuden arvo

viittaa ainoastaan siihen matkaan, joka on
kuljettu maksiminopeuden nollaamisen jäl­keen. Näytöllä oleva “matkan 1” (10) pituus
osoittaa kilometrien/mailien määrän, joka
on kuljettu sen jälkeen kun se viimeksi nol­lattiin.

◆ Keskinopeus (16) ja “matkan 2” pituus

(17) saadaan näytölle painamalla paini­ketta
Viesti “AVS” (18), keskinopeus (16) ja
“matkan 2” pituus (17) ilmestyvät näytölle.

uudelleen noin 1 sekunnin ajan.

B

Keskinopeuden (16) ja “matkan 2” pituu­den (17) nollaaminen: paina painiketta
noin 1 sekunnin ajan matkamittarin ollessa
asetettuna “AVS”- toiminnolle.

R

TÄRKEÄÄ Keskinopeus koskee “mat-

kan 2” pituutta (matkamittari).
Näytöllä oleva “matkan 2” pituus (17) osoit­taa kilometrien/mailien määrän, joka on
kuljettu sen jälkeen kun se viimeksi nollat­tiin.
Mikäli ajoneuvolla on ajettu yli 1000 km
(625 mi) ilman että “matka 2” on nollattu,
luettu keskinopeusarvo ei vastaa oikeaa
arvoa.

◆ Hetkellinen nopeus (13) ja “matkan 1” pi-

tuus (10) saadaan näytölle painamalla
painiketta

uudelleen.

B

ohjekirja SL mille

19

KIITONOPEUSARVON RAJAN
ASETTAMINEN (AINOASTAAN
MOOTTORIN OLLESSA POIS PÄÄLTÄ)

Kojetaululle asetettu (punainen) kii­tonopeusarvon merkkivalo LED “max”
(2) alkaa vilkkumaan, kun asetettu mak­simikierrosluku ylitetään.

Mikäli painiketta
sekunnin ajan, kierrosnopeusmittarin osoi­tin (4) siirtyy asetettuun kiitonopeusarvon
kolmen sekunnin ajaksi, jonka jälkeen se
palaa alkuperäiseen asentoonsa.

ohjekirj a SL mille

20

painetaan alle yhden

C

Asetus tapahtuu seuraavasti:

◆ Paina painiketta

sitä uudelleen kolmen sekunnin kulues­sa. Osoitin (4) liikkuu ja arvo lisääntyy
1000 rpm (k/min) jokaisella kerralla aina
kun painiketta
von saavuttamisen jälkeen arvot alkavat
uudelleen alusta.

◆ Paina painike

on asetettu.

◆ Mikäli painike

netaan uudelleen 3 sekunnin kuluessa
osoitin (4) siirtyy sykäyksin, jolloin arvo
kasvaa aina 100 rpm (k/min) jokaista pai­namista kohden. Maksimiarvon saavut­tamisen jälkeen arvot alkavat uudelleen
alusta.

, vapauta se ja paina

C

painetaan. Maksimiar-

C

kun haluttu kierrosarvo

C

vapautetaan ja sitä pai-

C

TÄRKEÄÄ Punaisen rajaviivan arvoja

ei voida asettaa alle 2000 k/min tai yli
12000 k/min.

aHUOMIO

Älä koskaan ylitä suositeltua kierrosno­peutta, ks. s. 49 (SISÄÄNAJO).

◆ Arvon vahvistus tapahtuu vapauttamalla

painike

Kolmen sekunnin jälkeen kiitonopeusar-

von raja on asetettu muistiin.

TÄRKEÄÄ Asetuksen vahvistuminen

voidaan havaita punaisen kiitonopeusar­von merkkivalon LED (punainen) “max”
(2) syttymisellä.

C

.

MONITOIMINÄYTTÖ
(OIKEANPUOLEINEN NÄYTTÖ)

Oikeanpuoleiselle näytölle (monitoimi) on
sijoitettu vakiovarusteena jäähdytysnes­teen lämpötilamittari °C (tai °F) (8) ja digi­taalikello (7).

TÄRKEÄÄ Viesti “×” vilkkuu sil-

loin, kun moottori on kylmä.
Painiketta

not voidaan säädä näytölle peräkkäin:

painamalla seuraavat toimin-

D

Vakioasetus: Lämpötilan °C

ja digitaalinen kello.

D

Akun lataus (V BATT)

D

Tuntien asetus

D

Minuuttien asetus

D

°C tai °F asetus

VAKIOASETUS: JÄÄHDYTYSNESTEEN
LÄMPÖTILA JA DIGITAALINEN KELLO

Jäähdytysnesteen arvo (8) on osoitettu oi­keanpuoleisen näytön yläosassa.

Mittayksikkö °C voidaan vaihtaa mittayksi­köksi °F ja päinvastoin, ks. s. 22 (°C TAI °F
ASETUS).
– Lämpötilan ollessa alle 35°C (95°F),

viesti “×” (8) vilkkuu oikeanpuolei­sella näytöllä.

– Lämpötilan ollessa yli 115°C (239°F),

arvo (8) vilkkuu oikeanpuoleisella näytöl­lä vaikka vakioasetuksesta poikkeava
toiminto olisikin asetettu.

– Lämpötilan ollessa yli 130°C (266°F),

viesti “

///” (8) ilmestyy oikeanpuolei-

selle näytölle.

aHUOMIO

Jos viesti “///” ilmaantuu näyttöön
lämpötilan ollessa alle 130°C (266°F),
sähköjärjestelmässä saattaa olla toi­mintahäiriö.

Ota yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

Lämpötilamittarin vaihteluväli näytössä:
35 - 130°C (95 - 266°F).

Digitaalikello (7) ilmestyy oikeanpuoleisen
näytön alaosaan. Tuntien ja minuuttien
asetusta voidaan muuttaa, ks. s. 22 (TUN­NIN ASETUS) ja s. 22 (MINUUTTIEN
ASETUS).

AKUN LATAUS - V BATT

◆ Kun painiketta

ran, akun Voltteina ilmaistu lataus (19) il­mestyy oikeanpuoleisen näytön ala­osaan ja jäähdytysnesteen lämpötila (8)
puolestaan sen yläosaan.
Viesti “V BATT” (20) ilmestyy näytölle.
Latausjärjestelmä toimii oikein, mikäli
4000 k/min (rpm) akun lataus on ajovalo­jen ollessa päällä 13 ja 15 V välillä.

painetaan yhden ker-

D

ohjekirja SL mille

21

TUNNIN ASETUS

◆ Painiketta

toisen kerran painettaessa

D

tunnin osa-alueet (21) alkavat vilkku­maan oikeanpuoleisen näytön alaosassa
(digitaalinen kello).

◆ Tuntiasetusta voidaan muuttaa paina-

malla ohjaustangon vasemmalle puolelle
sijoitettua “LAP”- painiketta (6).

◆ Tuntiasetus voidaan vahvistaa painiketta

painamalla.

D

ohjekirj a SL mille

22

MINUUTTIEN ASETUS

◆ Painiketta

kolmannen kerran painetta-

D

essa minuuttien osa-alueet (22) alkavat
vilkkumaan oikeanpuoleisen näytön ala­osassa (digitaalinen kello).

◆ Minuuttiasetusta voidaan muuttaa paina-

malla ohjaustangon vasemmalle puolelle
sijoitettua “LAP”- painiketta (6).

◆ Minuuttiasetus voidaan vahvistaa paini-

ketta D painamalla.

°C TAI °F ASETUS

◆ Painiketta

neljännen kerran painetta-

D

essa jäähdytysnesteen lämpötilan osa-

alueet °C tai °F (8) alkavat vilkkumaan

näytön yläosassa.

◆ °C vaihtuu °F tai päinvastoin

asetusta voidaan muuttaa painamalla

ohjaustangon vasemmalle puolelle sijoi-

tettua “LAP”- painiketta (6).

◆ Asetus voidaan vahvistaa painamalla

painiketta

D

.

KRONOMETRI
(OIKEANPUOLEINEN NÄYTTÖ)

Kronometrin avulla voidaan ottaa kilpara­dalla ajettavan ajoneuvon kierrosaikaa ja
asettaa saadut tiedot muistiin siten, että
niitä voidaan käyttää hyväksi myös myö­hemmin.

Kun “KRONOMETRI”- toiminta on valittu,
seuraavia toimintoja ei voida kutsua näytöl­le:

– Maksiminopeus “V max”
– Keskinopeus “AVS”
– Etäisyys “matka 2”.

◆ Kronometrin käyttöönotto tapahtuu

“LAP”- painiketta (6) painamalla, jonka
jälkeen painiketta
kunnin kuluessa.

◆ Ajan oton aloitus tapahtuu “LAP”- paini-

ketta (6) painamalla. Vapauta se tämän
jälkeen välittömästi.

◆ Haluttu aika saadaan tallennettua muis-

tiin “LAP”- painiketta (6) painamalla.

on painettava 7 se-

D

“LAP”- painiketta (6) ei voida käyttää 10
sekuntiin ja viimeksi tallennettu aika (23) il­mestyy näytölle.
Tämän jälkeen näytölle ilmestyy sen hetki­nen otettu aika (24), joka alkaa 10 sekunnis­ta.

◆ Ensimmäinen tallennettu aika saadaan

näytölle (25)

◆ Muistiin tallennetut ajat voidaan säädä

näytölle peräkkäin “LAP”- painiketta (6)
painamalla.
Kirjainyhdistelmät
jne. (26) ilmestyvät näytölle.

◆ Ajoituksen uudelleen aloitus tapahtuu

- painiketta painamalla.

B

- painiketta painamalla.

B

/, / , /, /,

TÄRKEÄÄ Kronometrin muistiin voi-

daan tallentaa 40 otettua aikaa, jonka jäl­keen “LAP”- painikkeen (6) painaisulla ei
ole enää vaikutusta.

◆ Muistin nollaaminen tapahtuu painikkeita

ja “LAP” painamalla (6) samanaikai-

A

sesti kahden sekunnin ajan.

◆ Kronometritoiminnosta päästään poistu-

maan “LAP”- painiketta (6) ja
ketta painamalla.

Jäähdytysnesteen lämpötila (8) ja digitaali­nen kello (7) ilmestyvät oikeanpuoleiselle
näytölle (monitoimi).

- paini-

D

TÄRKEÄÄ Viesti “×” ilmestyy

näytölle, kun moottori on kylmä.

VIANMÄÄRITYS

Aina kun virtalukko käännetään asentoon
“

n”, viesti “(),” ilmaantuu näyttöön noin

kolmeksi sekunniksi.

aHUOMIO

Jos viesti “(),” ilmaantuu näyttöön
moottorin normaalikäynnin aikana,
elektroninen yksikkö on löytänyt vian.
Useimmissa tapauksissa moottori jat­kaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla.
Ota välittömästi yhteys APRILIA-sopi-
musliikkeeseen.

ohjekirja SL mille

23

42+%)--4%2),,)3%4(!,,).4!,!)44%%4

/(*!534!.'/.6!3%--!,,!05/,%,,!
/,%6!4/(*!53,!)44%%4

TÄRKEÄÄ Sähköosat toimivat ainoastaan virtalukon ollessa

“n” -asennossa.

1) ÄÄNIMERKKIPAINIKE (

Äänimerkki toimii painettaessa -painiketta.

2) SUUNTAVILKKUJEN KATKAISIN (

Siirrä katkaisin vasemmalle ilmoittaaksesi kääntymisestä va­semmalle; siirrä katkaisin oikealle ilmoittaaksesi kääntymi­sestä oikealle. Vilkun saa pois päältä painamalla katkaisin
keskikohtaan.

f)

c)

3) VALONVAIHDIN (

Valokatkaisimen ollessa asennossa “

a”- asennossa, kaukovalot syttyvät; jos valonvaihdin on

on “
“b”- asennossa, lähivalot syttyvät.

3) VALONVAIHDIN (b - a) _

Valonvaihtimen ollessa “b”- asennossa, pysäköintivalot ja
kojelaudan valot ja lähivalot ovat aina päällä.
Valonvaihtimen ollessa “
aina päällä.

4) VALOKATKAISIN (o - p - • ) (ei varusteena _- mallissa)

Kun valokatkaisin on “•”- asennossa, valot ovat pois päältä;
kun katkaisin on “
dan valot ovat päällä; kun katkaisin on “
säköintivalot ja kojelaudan valot ja lähivalot ovat päällä. Kau­kovaloja voidaan käyttää valonvaihtimen avulla.

5) KAUKOVALOJEN MERKINANTOPAINIKE (a) / LAP (mo­nitoiminen)

b - a)

o”: kun valonvaihdin

a”- asennossa, kaukovalot ovat

p”- asennossa, pysäköintivalot ja kojelau-

o”- asennossa, py-

TÄRKEÄÄ Ks. toimintojen asetus sivulta 18 (MONITOI-

MITIETOKONE).
Painikkeen avulla voidaan käyttää kaukovalojen merkinanto-

toimintoa vaara- tai hätätilanteessa. Sillä voidaan asettaa
myös useat esiasetukset oikeanpuoleiseen monitoiminäyt­töön:
– tunti ja minuutit;
– jäähdytysnesteen lämpötila (°C tai °F);
– kronometri.

ohjekirj a SL mille

24

Painikkeen painaminen kytkee päälle etuvalojen merkinantotoi­minnon valokatkaisimen asennosta (

o - p - • ) riippumatta.

TÄRKEÄÄ Vapautettaessa painike etuvalon merkinantotoi-

minto kytkeytyy pois.

6) KYLMÄKÄYNNISTYSVIPU (

Moottorin kylmäkäynnistys tapahtuu kiertämällä vipua “e”
alaspäin.
Kylmäkäynnistys keskeytetään palauttamalla vipu “
asentoonsa.

/(*!534!.'/./)+%!,,!05/,%,,!/,%6!4
/(*!53,!)44%%4

e)

e” alku-

TÄRKEÄÄ Sähköosat toimivat ainoastaan virtalukon olles-

n” -asennossa.

sa “

7) MOOTTORIN PYSÄYTYSKATKAISIN (

n - m)

aVAROITUS

Älä käytä moottorin pysäytyskatkaisinta “n - m” ajaessasi.

Tämä on turva- tai hätäkatkaisin.
Kun katkaisin on “
tää; moottori voidaan sammuttaa siirtämällä katkaisin “
asentoon.

n” -asennossa, voidaan moottori käynnis-

m” -

aHUOMIO

Moottorin ollessa sammutettu ja virtalukon “n” -asennossa
akku saattaa tyhjentyä.
Kun ajoneuvo on pysäytetty, siirrä moottorin sammuttami­sen jälkeen virtalukko “

m” -asentoon.

8) KÄYNNISTYSPAINIKE (

Painettaessa käynnistyspainiketta “
kaa pyöriä ja moottori käynnistyy. Ks. s. 43 käynnistystä var­ten (KÄYNNISTYS).

r)

r” käynnistysmoottori al-

ohjekirja SL mille

25

Asento Toiminta

Avaimen

poisto

6)24!,5++/

Virta-avain (1) on sijoitettu ohjaustangon
ylempään levyyn.

TÄRKEÄÄ Virta-avain aktivoi virta-

/ohjauslukon sekä avaa polttoainesäiliön ja
hansikas/työkalulokeron lukon.

Ajoneuvon mukana toimitetaan kaksi
avainta (yksi vara-avain).

TÄRKEÄÄ Säilytä vara-avain ajoneu-

vosta erillisessä paikassa.

/(*!53,5++/

aVAROITUS

Älä käännä avainta koskaan “s” -asen­toon ajaessasi, jotta et menettäisi ajo­neuvosi hallintaa.

TEE NÄIN

Lukitaksesi ohjauksen:

◆ Käännä ohjaustanko kokonaan vasem-

malle.

◆ Käännä avain “m” -asentoon.

◆ Paina avainta ja käännä se “s”- asen-

toon.

◆ Poista avain virtalukosta.

s

Ohjauslukko

m

n

Ohjaus on
lukittu.
Moottoria ei
voida käyn­nistää eikä
valoja sytyt­tää.

Moottoria tai
valoja ei
voida käyt­tää.

Moottoria ja
valoja voi­daan käyt­tää.

Avain voi­daan pois­taa.

Avain voi­daan pois­taa.

Avainta ei
voida pois­taa.

ohjekirj a SL mille

26

,)36!2534%%4

-!4+534!*!.3!45,!.!6!53
,5+)453

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Työnnä avain (1) satulan lukkoon.

◆ Käännä avainta (1) vastapäivään ja nos-

ta satulaa (2). Poista satula edestäpäin.

TÄRKEÄÄ Varmista ennen satulan (2)

laskemista ja luk it semista, ettet ole jättä­nyt avainta hansikas/työkalulokeroon.

Lukitse satula (2) seuraavasti:

◆ Työnnä alatanko (3) satulan takakanna-

tuslevyn alle.

◆ Aseta satula paikalleen ja paina, niin että

lukko napsahtaa kiinni.

aVAROITUS

Varmista ennen liikkeellelähtöä, että sa­tula (2) on lukittu asianmukaisesti.

TÄRKEÄÄ Ajoneuvon ohessa toimite-

taan hansikas- / työkalulokeron kansi (4),
joka voidaan asettaa matkustajan satulan
tilalle.

Ohjeet asennukseen ja poistoon löytyvät
katso vierellä (MATKUSTAJAN SATULAN
AVAUS / LUKITUS).

Hansikas-/työkalulokeron kannen alla ole­vassa osassa on käytännöllinen säilytysti­la: irrota ja poista kansi (5).

ohjekirja SL mille

27

(!.3)+!349+!,5,/+%2/

Hansikas/tyokalulokero on sijoitettu mat­kustajan satulan alle. Pääset lokeroon kä­siksi seuraavasti:

◆ Poista matkustajan satula, ks. s.27

(MATKUSTAJAN SATULAN AVAUS /
LUKITUS).

Työkalupakkaus (1) sisältää:
– 3, 4, 5, 6 mm S-kuusioavainta (2)
– 8-10 mm kaksoiskiintoavain (3)
– 11-13 mm kaksoiskiintoavain (4)
– 22 mm yksinkertainen hylsyavain (5)
– 32 mm yksinkertainen hylsyavain (6)
– Yksinkertaisten hylsyavainten tanko (7)
– 6-7 mm kaksoishylsyavain (8)
– 8-10 mm kaksoishylsyavain (9)
– 16 mm sytytystulpan hylsyavain (10)
– Kaksipäinen risti-/talttapääruuvimeisseli

(11)

– Työkalurasia (12)

Sallittu enimmäispaino: 1,5 kg.

ohjekirj a SL mille

28

-!4+!4!6!2/)$%.
+))..)44)-%4

Pienet matkatavarat voidaan kiinnittää
matkustajan satulaan joustavilla hihnoilla,
jotka tulee kiinnittää kahteen kiinnittimeen
(13).

Sallittu enimmäispaino: 9 kg.

aVAROITUS

Matkatavaroiden tulee olla kooltaan pie­niä. Ne tulee kiinnittää tukevasti.

%2)49)349+!,54

m

Suosittelemme seuraavassa esiteltyjen eri­tyistyökalujen käyttöä joidenkin toimenpi­teiden suorittamiseen (pyydettävä valtuu­tetulta aprilia - sopimusliikkeeltä):

Työkalu Toiminnat

Takaseisontatuen
tapit (1), ks. s. 58
(TAKASEISONTATU
EN TAPPIEN
ASENNUS

Takaseisontatuki (2),
ks. s. 58 (AJONEU­VON ASETTAMI­NEN TAKASEISON­TATUELLE

Etuseisontatuki (3),
ks. s. 58
(AJONEUVON
ASETTAMINEN
ETUSEISONTATUEL
LE

Polttoainesäiliön tuki­tanko (4), ks. s. 66
(POLTTOAINESÄILI­ÖN NOSTAMINEN).

Pikaputkikiristimien
asennuspihdit (5), ks.
s. 54 (PIKAPUTKIKI­RISTIMET).

m

m

m

).

Ajoneuvon
asettamiseksi
takaseisontatuelle.

).

Moottoriöljyn ja
öljynsuodattimen vaihto.

Takapyörän irrotus.
Ajoketjun säätö.

).

Etupyörän irrottaminen.

Polttoainesäiliön
nostaminen.

Pikaputkikiristimien
asennus.

4!+!,/+!35/*!.*!4+%

m

Takalokasuojan jatketta (6) voidaan käyt­tää, kun tien pinta on märkä. Se vähentää
takarenkaan roiskuttaman veden pääsyä
ajoneuvoon.

TÄRKEÄÄ Takalokasuojan jatke (6)

toimitetaan vakiovarusteena niissä maissa,
joissa se on tyyppihyväksynnän kannalta
välttämätön.

ohjekirja SL mille

29

42+%)--4+/-0/.%.4)4

0/,44/!).%

aVAROITUS

Polttomoottoreissa käytettävä polttoai­ne on erittäin herkästi syttyvää ja saat­taa joissain olosuhteissa räjähtää. On
tärkeää suorittaa tankkaus- ja huoltotoi­menpiteet hyvin ilmastoidussa tilassa
moottori sammutettuna. Älä tupakoi
tankatessasi tai polttoainehöyryjen lä­heisyydessä. Vältä ehdottomasti avotul­ta, kipinöitä tai muita lämmönlähteitä,
jotka saattaisivat aiheuttaa polttoaineen
syttymisen tai räjähtämisen. Estä lisäk­si polttoaineen valuminen täyttöaukos­ta, koska se saattaa syttyä palamaan
joutuessaan kosketuksiin moottorin tu­likuumien pintojen kanssa.

Jos polttoainetta roiskuu vahingossa,
varmista ennen käynnistämistä, että
alue on täysin kuiva ja ettei polttoainet­ta ole täyttöaukon kaulan sisäpuolella.

Koska bensiini laajenee auringon läm­mön ja säteiden vaikutuksesta, älä täytä
koskaan säiliötä ääriään myöten. Sulje
korkki huolellisesti täytön jälkeen. Vältä
polttoaineen joutumista iholle tai poltto­ainehöyryjen hengittämistä. Älä niele
polttoainetta tai siirrä sitä astiasta toi­seen letkun avulla.

ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN.
PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA

Käytä ainoastaan korkeaoktaanista lyijy­töntä bensiiniä, jonka min. oktaaniluku on
95 (N.O.R.M.) ja 85 (N.O.M.M.).

Toimi seuraavasti tankatessasi:

◆ Nosta kansi (1).

◆ Aseta avain (2) säiliön korkin lukkoon

(3).

◆ Käännä avainta myötäpäivään, vedä ja

aukaise polttoainesäiliön luukku.

POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS
(varasäiliö mukaanlukien): 19

VARASÄILIÖ: 4,5 ± 1 L

L

aHUOMIO

Älä sekoita lisä- tai muita aineita poltto­aineeseen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var­mista että se on täysin puhdas.

aVAROITUS

Älä täytä säiliötä kokonaan; polttoai­neen maksimitason tulee olla täyttöau­kon alareunan alapuolella (ks. kuva).

◆ Suorita täydennys.

Kun olet suorittanut täydennyksen:

TÄRKEÄÄ Korkki voidaan sulkea ai-

noastaan, kun avain (2) on asetettu paikal­leen.

◆ Sulje korkki painamalla sitä, kun avain

(2) on paikallaan.

aVAROITUS

Varmista, että korkki on suljettu asian­mukaisesti.

◆ Poista avain (2).

◆ Sulje kansi (1).

ohjekirj a SL mille

30

*!225.%34%SUOSITUKSET

TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon kuuluu etu- ja

takalevyjarrut erillisillä hydraulipiireillä.
Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä jarru­järjestelmää, mutta soveltuvat kummalle­kin.

aVAROITUS

Jarruvivun välyksessä tai joustovaras­sa tapahtuvat äkilliset muutokset johtu­vat ongelmista hydraulisessa järjestel­mässä.

Jos epäilet jarrujärjestelmän toiminta­kuntoa etkä pysty itse suorittamaan
normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota
yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

Varmista, etteivät levyjarrut ole öljyisiä
tai rasvaisia erityisesti huolto- ja tarkis­tustoimenpiteiden jälkeen.

Tarkista, etteivät jarruputket ole väänty­neet tai kuluneet.

Estä veden tai pölyn joutuminen piiriin.
Mikäli huoltotoimenpiteet suoritetaan

hydraulipiiriin, on suositeltavaa käyttää
kumikäsineitä.

aVAROITUS

Jos jarrunestettä joutuu iholle tai sil­miin, se voi aiheuttaa vakavia ärsytysoi­reita.
Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on
joutunut jarrunestettä. Jos nestettä jou­tuu silmiin, ota yhteys lääkäriin tai sil­mälääkäriin.

ÄLÄ PÄÄSTÄ JARRUNESTETTÄ YMPÄ­RISTÖÖN.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
Älä päästä jarrunestettä kosketuksiin

maalattujen pintojen tai muoviosien
kanssa, koska se voi vaurioittaa niitä.

,%69*!2254

aVAROITUS

Jarrut ovat turvallisuuden kannalta ajo­neuvon tärkeimmät osat. Niiden tulee
toimia aina täydellisesti. Tarkista ne en­nen jokaista ajoa.

Likainen jarrulevy tahraa jarrupalat, jol­loin jarrutusteho vähenee. Likaiset jar­rupalat tulee vaihtaa ja likainen jarrule­vy puhdistaa korkealaatuisella, rasvan
poistavalla tuotteella.

aVAROITUS

Jarruneste tulee vaihtaa joka toinen
vuosi APRILIA-sopimusliikkeessä.
Käytä voitelutaulukossa määriteltyä jar­runestettä, ks. s. 90 (VOITELUTAULUK­KO).

TÄRKEÄÄ Tässä ajoneuvossa on

hydrauliset etu- ja takalevyjarrut.
Seuraavat tiedot koskevat yksittäistä jarru­järjestelmää, mutta soveltuvat kummalle­kin.

Kun jarrupalat kuluvat, nesteen määrä vä­henee sen kompensoidessa kulumista au­tomaattisesti.

Etujarrun nestesäiliö on sijoitettu ohjaus­tangon oikealle puolelle etujarrukahvan lii­tosten lähelle.

Takajarrun nestesäiliö on sijoitettu ajoneu­von oikealle puolelle satulan kannattimen
liitosten lähelle.

Tarkista ennen liikkeellelähtöä jarrunes­teen määrä säiliöissä, ks. s. 32 (ETUJAR­RU), s. 33 (TAKAJARRU) ja varmista, ett­eivät jarrupalat ole kuluneet, ks. s. 67
(JARRUPALOJEN KULUMISEN TARKIS­TAMINEN).

Jarruneste tulee vaihtaa joka toinen vuosi
aprilia-sopimusliikkeessä.

aVAROITUS

Älä käytä ajoneuvoa, jos jarrutusjärjes­telmästä vuotaa nestettä.

ohjekirja SL mille

31

%45*!225

TARKISTUS

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Käännä ohjaustanko kokonaan vasem-

malle.

◆ Varmista, ettei nesteen korkeus ylitä

“MIN” -merkkiä.
MIN = minimitaso
MAX = maksimitaso

Jos neste ei ulotu vähintään “MIN”-merkkiin:

aHUOMIO

Jarrupalojen kuluessa nesteen taso las­kee jatkuvasti sen kompensoidessa ku­lumista automaattisesti.

◆ Tarkista, ovatko jarrupalat, ks. sivu 67

(JARRUPALOJEN KULUMISEN TAR­KISTAMINEN), tai jarrulevy kuluneet.

Jos jarrupaloja ja/tai -levyä ei tarvitse vaih­taa, lisää jarrunestettä.

TÄYTTÖ
Lue huolellisesti sivua 31 (JARRUNES-

TE - suositukset).

aVAROITUS

Jarrunestettä saattaa valua ulos säiliös­tä. Älä käytä etujarrukahvaa, jos ruuvit
(1) ovat löystyneet tai varsinkaan, jos
jarrun nestesäiliön kansi on poistettu.

◆ Irrota jarrun nestesäiliön (2) kaksi ruuvia

(1) lyhyellä ristipäisellä ruuvimeisselillä.

aVAROITUS

Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa al­tistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Olles­saan kosketuksissa ilman kanssa se
imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämiseen kuluvaksi ajaksi.

◆ Nosta ja poista kansi (3) sekä ruuvit (1)

ja tiiviste (4).

aVAROITUS

Pidä ajoneuvo vakaasti paikoillaan, ettei
jarrunestettä pääse roiskumaan täytön
aikana.

Älä sekoita lisä- tai muita aineita jarru­nesteeseen.

Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var­mista että se on täysin puhdas.

◆ Täytä säiliö (2) jarrunesteellä, ks. s. 90

(VOITELUTAULUKKO), kunnes oikea
taso “MIN” ja “MAX”- merkkien välillä
saavutetaan.

aVAROITUS

Älä koskaan ylitä “MAX”- tasoa täytön
aikana.
Suosittelemme “MAX”- tasoon saakka
täyttämistä ainoastaan silloin, kun jar­rupalat ovat uudet.

Älä täytä “MAX”- tasoon saakka, kun
jarrupalat ovat kuluneet, sillä tällöin
neste vuotaa yli uusien jarrupalojen
vaihdon jälkeen.

Tarkista jarrutusteho.
Jos jarrukahva liikkuu liikaa tai jarrutus-

järjestelmä ei toimi tehokkaasti, ota yh­teys APRILIA-sopimusliikkeeseen, jossa
suoritetaan järjestelmän ilmaus.

ohjekirj a SL mille

32

4!+!*!225

TARKISTUS

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Varmista, että nesteen korkeus ylittää

“MIN” -merkin.
MIN = minimitaso
MAX = maksimitaso

Jos neste ei ulotu vähintään “MIN”-merkkiin:

aHUOMIO

Jarrupalojen kuluessa nesteen taso las­kee jatkuvasti sen kompensoidessa ku­lumista automaattisesti.

◆ Tarkista, ovatko jarrupalat, ks. sivu 67

(JARRUPALOJEN KULUMISEN TAR­KISTAMINEN), tai jarrulevy kuluneet.

Jos jarrupaloja ja/tai -levyä ei tarvitse vaih­taa, lisää jarrunestettä.

TÄYTTÖ
Lue huolellisesti sivua 31 (JARRUNES-

TE - suositukset).

aHUOMIO

Jarrunestettä saattaa valua ulos säiliös­tä. Älä käytä takajarrukahvaa, jos jarrun
nestesäiliön korkki on löystynyt tai
poistettu.

aVAROITUS

Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa al­tistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Olles­saan kosketuksissa ilman kanssa se
imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämiseen kuluvaksi ajaksi.

◆ Ruuvaa irti ja poista korkki (1).

aHUOMIO

Pidä ajoneuvo vakaasti paikoillaan, ettei
jarrunestettä pääse roiskumaan täytön
aikana.

Älä sekoita lisä- tai muita aineita jarru­nesteeseen.

Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var­mista että se on täysin puhdas.

◆ Poista tiiviste (2).

◆ Täytä säiliö (3) lisäämällä jarrunestettä,

ks. s. 90 (VOITELUTAULUKKO), kun­nes se ulottuu oikealle tasolle “MIN”- ja
“MAX”-merkkien väliin.

aHUOMIO

Suosittelemme “MAX”- tasoon saakka
täyttämistä ainoastaan silloin, kun jar­rupalat ovat uudet.
Älä täytä “MAX”- tasoon saakka, kun
jarrupalat ovat kuluneet, sillä tällöin
neste vuotaa yli uusien jarrupalojen
vaihdon jälkeen.

Tarkista jarrutusteho.
Jos jarrukahva liikkuu liikaa tai jarrutus-

järjestelmä ei toimi tehokkaasti, ota yh­teys APRILIA-sopimusliikkeeseen, jossa
suoritetaan järjestelmän ilmaus.

ohjekirja SL mille

33

+94+)..%34%SUOSITUKSET

TÄRKEÄÄ Ajoneuvo on varustettu

hydraulisella kytkimellä.

aHUOMIO

Jarruvivun välyksessä tai joustovaras­sa tapahtuvat äkilliset muutokset johtu­vat ongelmista hydraulisessa järjestel­mässä.
Jos epäilet jarrujärjestelmän toiminta­kuntoa etkä pysty itse suorittamaan
normaaleja tarkistustoimenpiteitä, ota
yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

aHUOMIO

Varmista, ettei letku ole kierteellä tai ku­lunut.
Estä veden tai pölyn joutuminen piiriin.

Mikäli huoltotoimenpiteet suoritetaan
hydraulipiiriin, on suositeltavaa käyttää
kumikäsineitä.

Jos jarrunestettä joutuu iholle tai sil­miin, se voi aiheuttaa vakavia ärsytysoi­reita.
Pese huolellisesti ruumiinosat, joille on
joutunut jarrunestettä. Jos nestettä jou­tuu silmiin, ota yhteys lääkäriin tai sil­mälääkäriin.

ÄLÄ PÄÄSTÄ JARRUNESTETTÄ YMPÄ­RISTÖÖN.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
Kun lisäät kytkinnestettä, varmista ettei

sitä valu muovisille ja maalatuille osille.
Osat saattavat vaurioitua.

Kytkinneste tulee vaihtaa joka toinen
vuosi APRILIA-sopimusliikkeessä.

Käytä ainoastaan voitelutaulukossa
mainittua kytkinnestetyyppiä, ks. s. 90
(VOITELUTAULUKKO).

Kytkinnestesäiliö on sijoitettu ohjaustan­gon vasemmalle puolelle kytkinvivun liitos­ten lähelle.

Tarkista ennen liikkeellelähtöä nesteen
määrä säiliössä, ks. s. 35 (KYTKIN).
Kytkinneste on vaihdettava joka toinen
vuosi aprilia-sopimusliikkeessä.

aVAROITUS

Älä käytä ajoneuvoa, jos kytkinjärjestel­mästä vuotaa nestettä.

ohjekirj a SL mille

34

+94+).

TÄRKEÄÄ Moottori on varustettu hyd-

raulisella ohjauskytkimellä. Kytkin toimii
PPC-järjestelmän (Pneumatic Power
Clutch; Pneumaattinen tehokytkin) avulla.
PPC on patentoitu järjestelmä, joka estää
takarenkaan tärinän.

TARKISTUS

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Käännä ohjaustanko kokonaan oikealle.

◆ Varmista, että nesteen korkeus ylittää

“MIN” -merkin.
MIN = minimitaso
MAX = maksimitaso

◆ Jos neste ei ulotu “MIN” -merkkiin, täytä

säiliö.

TÄYTTÖ
Lue huolellisesti sivua 34 (KYTKINNES-

TE - suositukset).

aHUOMIO

Nestettä saattaa valua ulos.
Älä käytä kytkimen vipua, jos säiliön
korkki on irti tai poistettu.

aVAROITUS

Vältä jarrunesteen pitkään jatkuvaa al­tistamista ilmalle.
Jarruneste on kosteutta sitovaa. Olles­saan kosketuksissa ilman kanssa se
imee kosteutta.
Jätä jarrunestesäiliö auki AINOASTAAN
sen täyttämiseen kuluvaksi ajaksi.

◆ Ruuvaa irti ja poista korkki (1).

aHUOMIO

Älä ravista ajoneuvoa, ettei nestettä
roisku täytön aikana.

Älä sekoita lisä- tai muita aineita jarru­nesteeseen.

Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var­mista että se on täysin puhdas.

◆ Poista tiiviste (2).

◆ Täytä säiliö (3) lisäämällä kytkinnestettä,

ks. s. 90 (VOITELUTAULUKKO), kun­nes se ulottuu oikealle tasolle “MIN”- ja
“MAX”-merkkien väliin.

aHUOMIO

Älä ylitä “MAX”-merkkiä lisätessäsi
nestettä.

Tarkista kytkimen teho.
Jos kytkimen vipu liikkuu liikaa tai kyt-

kinjärjestelmän teho on heikentynyt, ota
yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen. He
voivat tarvittaessa suorittaa järjestel­män ilmauksen.

ohjekirja SL mille

35

*($9493.%34%

aHUOMIO

Älä käytä ajoneuvoa, jos jarruneste on
vähimmäiskorkeuden alapuolella (MIN).

Tarkista jäähdytysnesteen määrä ennen
liikkeellelähtöä, ks. s. 37 (TARKISTUS JA
TÄYTTÖ). Jäähdytysneste on vaihdettava
kahden vuoden välein aprilia-sopimusliik­keessä.

aVAROITUS

Jäähdytysneste on myrkyllistä. Älä nie­le sitä. Mikäli jäähdytysnestettä joutuu
iholle tai vaatteisiin, se saattaa aiheut­taa vakavia iho-oireita.

Mikäli jäähdytysnestettä joutuu iholle
tai vaatteisiin, huuhtele runsaalla vesi­määrällä ja ota yhteys lääkäriin. Mikäli
jäähdytysnestettä joutuu elimistöön,
oksenna, huuhtele suu ja kurkku run­saalla vesimäärällä ja mene viipymättä
lääkäriin.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
ÄLÄ PÄÄSTÄ JARRUNESTETTÄ YMPÄ-

RISTÖÖN.
Varo ettei jäähdytysnestettä pääse rois-

kumaan moottorin erittäin kuumille osil­le. Se voi syttyä tuleen ja päästää näky­mättömiä liekkejä.

Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä mahdollisten huoltotoimenpiteiden
yhteydessä.

aHUOMIO

Vaihda jäähdytysneste APRILIA-sopi­musliikkeessä.

Jäähdytysneste koostuu 50%:sta vettä ja
50%:sta pakkasnestettä. Sekoitus on ihan­teellinen useimmille ajolämpötiloille ja ta­kaa hyvän ruosteenestosuojan.

On suositeltavaa käyttää samaa sekoitusta
myös lämpiminä vuodenaikoina, koska si­ten veden haihtuminen vähenee minimiin­sä eikä säiliötä tarvitse täyttää yhtä usein.

Näin haihtuvan veden jäähdyttimeen muo­dostamat kivennäissuolakerrostumat vä­henevät ja jäähdytysjärjestelmän teho py­syy muuttumattomana.

Jos ulkolämpötila on alle 0°C, tarkista jääh­dytyspiiri säännöllisesti ja lisää tarvittaessa
pakkasnestepitoisuutta (enintään 60%:in
asti).

Käytä jäähdytysliuoksessa tislattua vettä
estääksesi moottorin vaurioitumisen.

aVAROITUS

Älä poista paisuntasäiliön tulpaa (1)
moottorin ollessa kuuma, sillä jäähdy­tysneste on paineen alaisena ja sen
lämpötila on erittäin korkea.
Iholle tai vaatteille joutuessaan jäähdy­tysneste voi aiheuttaa vakavia palovam­moja ja/ tai materiaalista vahinkoa.

ohjekirj a SL mille

36

TARKISTUS JA TÄYTTÖ

aVAROITUS

Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja täy­tä paisuntasäiliö moottorin ollessa kyl­mä.

◆ Sammuta moottori ja odota, kunnes se

on jäähtynyt.

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Käännä ohjaustanko kokonaan vasem-

malle.

◆ Varmista, että jäähdytysnesteen taso

paisuntasäiliössä (2) on läpinäkyvälle
putkelle (3) merkittyjen “MIN” ja MAX”­merkkien välillä (katso kuvaa).

MAX = maksimitaso
MIN = minimitaso

Jos näin ei ole:

◆ Poista tulppa (1) ruuvaamalla.

aVAROITUS

Jäähdytysneste on myrkyllistä. Älä nie­le sitä. Mikäli jäähdytysnestettä joutuu
iholle tai vaatteisiin, se saattaa aiheut­taa vakavia iho-oireita.
Älä käytä sormiasi tai esineitä tarkis­taaksesi jäähdytysnesteen määrän.

aHUOMIO

Älä sekoita lisä- tai muita aineita jarru­nesteeseen.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var­mista että se on täysin puhdas.

◆ Täytä paisuntasäiliö lisäämällä jäähdy-

tysnestettä, ks. s. 90 (VOITELUTAU­LUKKO), kunnes neste ulottuu melkein
“MAX”-merkkiin asti.
Älä ylitä tätä korkeutta, ettei neste valu
ulos säiliöstä moottorin ollessa käynnis­sä.

◆ Aseta täyttötulppa (3) takaisin.

aHUOMIO

Varmista ettei piirissä ole vuotoja, mikä­li jäähdytysnestettä kuluu liikaa tai säi­liö tyhjenee. Toimita se tässä tapauk­sessa korjattavaksi APRILIA­sopimusliikkeeseen.

ohjekirja SL mille

37

2%.+!!4

Ajoneuvo on varustettu sisäkumittomilla
renkailla.

aVAROITUS

Tarkista renkaiden paine säännöllisesti
huoneenlämpöisessä tilassa, ks. s. 87
(TEKNISET TIEDOT).

Jos renkaat ovat kuumat, paine ei ole
oikea.
Suorita mittaus erityisesti ennen pitkiä
matkoja ja niiden jälkeen.

Jos ilmanpaine on liian korkea, välittyy
maan epätasaisuus ohjaustankoon vä­hentäen ajomukavuutta ja pitoa kään­nöksissä.

Jos taas ilmanpaine on liian alhainen,
joutuvat renkaiden (1) reunat kovem­paan rasitukseen ja rengas saattaa luis­taa vanteella tai löystyä, josta on seu­rauksena ajoneuvon hallinnan menetys.

Jarrutettaessa voimakkaasti saattaa
rengas irrota vanteesta.

Lisäksi ajoneuvo saattaa luistaa kään­nyttäessä.

aVAROITUS

Tarkista renkaiden pinta ja kuluminen,
sillä huonokuntoiset renkaat saattavat
huonontaa sekä pitoa että ajoneuvon
hallintaa.

Joissakin tälle ajoneuvolle hyväksytyis­sä renkaissa on kulumisenilmaisimet.
Kulumisenilmaisimia on useaa eri tyyp­piä.
Kysy jälleenmyyjältä kulumisen tarkis­tustapa.

Vaihda rengas, jos se on kulunut tai ku­lutuspinnassa on yli 5 mm:n kokoinen
reikä.

Tasapainota pyörät renkaan korjaami­sen jälkeen.

aVAROITUS

Renkaat tulee vaihtaa toisiin, joiden
tyyppi ja malli ovat valmistajan vaati­musten mukaisia, ks. s. 87 (TEKNISET
TIEDOT). Erilaisten renkaiden käyttö
vaikuttaa negatiivisesti ajoneuvon oh­jattavuuteen.

Älä asenna sisäkumillisia renkaita van­teille, jotka on tarkoitettu sisäkumitto­mille renkaille ja päinvastoin.

Varmista, että renkaiden täyttöventtiili­en korkit (2) ovat aina paikoillaan vält­tääksesi renkaiden äkillisen tyhjenemi­sen.

Vaihto-, korjaus-, huolto- ja tasapaino­tustoimenpiteet ovat erittäin tärkeitä ja
tulee suorittaa ammattitaitoisen tekni­kon toimesta asianmukaisilla työkaluil­la.

ohjekirj a SL mille

38

aVAROITUS

Tästä syystä edellä mainitut toimenpi­teet on suositeltavaa jättää APRILIA-so­pimusliikkeen tai ammattitaitoisen ren­gaskorjaajan tehtäväksi.
Uudet renkaat saattavat olla liukkaat nii­tä suojaavan kalvon vuoksi. Tästä joh­tuen on syytä ajaa ensimmäiset kilomet­rit varovasti. Älä öljyä renkaita
sopimattomilla aineilla.
Jos renkaat ovat vanhat, ne saattavat
muuttua koviksi eivätkä takaa enää hy­vää pitoa, vaikkeivät ne olisikaan vielä
kovin kuluneet.
Vaihda ne.

KULUTUSPINNAN
VÄHIMMÄISSYVYYS (3):

etu ja taka .......................2 mm (

ei kuitenkaan alle käyttömaassa voimassa
olevien lakien määräämän arvon.

- 3 mm)

-//44/2),*9

aVAROITUS

Moottoriöljy saattaa aiheuttaa vakavia
ihovammoja, jos sitä käsitellään joka
päivä ja pitkiä aikoja.
Pese kätesi huolellisesti öljyn käsittelyn
jälkeen.

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA.
ÄLÄ PÄÄSTÄ ÖLJYÄ YMPÄRISTÖÖN.
Kuljeta öljy tiiviissä säiliössä huolto-

asemalle, josta yleensä hankit öljysi tai
öljynkeräyskeskukseen.

Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä jokaisen huoltotoimenpiteen yhtey­dessä.

Jos öljyn paineen varoitusvalo LED

j” syttyy moottorin normaalikäynnin

“
aikana, piirin öljyn paine on riittämätön.
Sammuta moottori välittömästi ja ota
yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

aHUOMIO

Työskentele varoen.
Älä läikytä öljyä!
Varo, ettet tahraa osia, työskentelyalu­etta tai sitä ympäröivää aluetta. Puhdis­ta huolellisesti kaikki läikkynyt öljy.

Jos havaitset vuotoja tai toimintahäiri­öitä, ota yhteys APRILIA-sopimusliikkee­seen.

Tarkista moottoriöljyn määrä säännöllises­ti, ks. s. 55 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ).

Moottoriöljyn vaihtoa koskevat ohjeet löyty­vät sivulta 52 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTO­TAULUKKO) ja sivulta 56 (MOOTTORIÖL­JYN JA ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO).

TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuista

15W-50 öljyä, ks. s. 90 (VOITELUTAU­LUKKO).

ohjekirja SL mille

39

%45*!225.+!(6!.*!
+94+)-%.6)0534-).%.

Kahvan (1) pään ja kädensijan (2) välistä
etäisyyttä voidaan säätää säädintä (3)
kääntämällä.

Asento “1” vastaa noin 105 mm kahvan
pään ja kädensijan välistä etäisyyttä ja
asento “4” noin 75 mm etäisyyttä.

Asennot “2” ja “3” vastaavat keskietäisyyk­siä.

◆ ★ Paina vipua (1) eteenpäin ja käännä

säätöruuvia (3), kunnes viitenuolen koh­dalla on haluttu numero.

ohjekirj a SL mille

40

4!+!*!2250/,+)-%.
6,9+3%.34

Takajarrupoljin on sijoitettu ergonomisesti
ajoneuvon kokoonpanon yhteydessä.

Jarrupolkimen välystä voidaan tarvittaessa
säätää.

◆ Löysää lukitusmutteria (4).

◆ Ruuvaa jarrun säätömutteri (5) koko-

naan irti.

◆ Ruuvaa lukitusmutteri (6) kokonaan

pumpun säätötankoon (7).

◆ Ruuvaa pumpun säätötanko (7) koko-

naan ja irrota se sitten 3-4 kierrolla.

◆ Ruuvaa jarrun säätömutteria (5), kunnes

jarrupoljin on halutulla korkeudella.

◆ Lukitse jarrun säätömutteri (5) lukitus-

mutterin avulla (4).

◆ Ruuvaa pumpun säätötanko (7) irti ja

aseta se kosketuksiin pumpun männän
kanssa.

◆ Ruuvaa tanko, niin että varmistat 0,5 – 1

mm:n vähimmäisvälyksen pumpun sää-

tötangon (7) ja pumpun männän välille.

aHUOMIO

Varmista, että polkimessa (8) on vapaa
liike välttääksesi jarrun jäämisen päälle
ja jarrutuselementtien kulumisen.

Polkimen (8) vapaa liike: 4 mm (polki­men päästä mitattuna).

◆ Lukitse pumpun säätötanko (7) lukitus-

mutterilla (6).

aHUOMIO

Varmista säädon jälkeen, että pyörä
pyörii esteettömästi jarrun ollessa va­pautettuna.
Tarkista jarrutusteho.
Ota tarvittaessa yhteys APRILIA-sopi-
musliikkeeseen.

6%23)/*/33!6!,/4
3944964!54/-!!44)3%34)

Tällä laitteella varustetut ajoneuvot voi­daan tunnistaa helposti, sillä valot syttyvät
automaattisesti samalla, kun virtalukko
käännetään asentoon “

Tästä johtuen ajoneuvossa ei ole valokyt­kinta.

Valot voidaan sammuttaa ainoastaan
kaantamalla virtalukko asentoon “

Varmista ennen ajoneuvon käynnistystä,
että valonvaihdin on asennossa “b” (etu­lähivalo).

n”.

_

m”.

0!+/054+%40/)34/+!!35.
.%.6!)-%.4)-%4

TÄRKEÄÄ Seuraavat tiedot viittaavat

yhteen pakoputkeen / poistokaasun ää­nenvaimentimeen, mutta pätevät kum­paankin.

aVAROITUS

Äänenvaimennusjärjestelmän käsittely
on kiellettyä.

Ajoneuvon omistajan tulee tietää, että kan­salliset lait saattavat kieltää seuraavat asi­at:

– uuteen ajoneuvoon asennettujen kiintei-

den laitteiden tai osien poistamisen tai
tekemisen toimimattomaksi melupäästö­jen tarkistusta varten. Tämä on kiellettyä
ennen ajoneuvon myyntiä tai toimitusta
ja sen käytön aikana (lukuunottamatta
huoltoa, korjauksia tai vaihtoa).

– ajoneuvon käytön kyseisen kiinteästi

asennetun laitteen tai osan poistamisen
tai toimimattomaksi tekemisen jälkeen.

Tarkista pakoputki/poistokaasun äänenvai­mennin ja äänenvaimentimen putket. Var­mista, ettei niissä ole ruostetta tai reikiä ja
että poistojärjestelmä toimii asianmukai­sesti.

Jos poistojärjestelmän tuottama melu li­sääntyy, ota välittömästi yhteys aprilia­sopimusliikkeeseen.

ohjekirja SL mille

41

+944/(*%%4

aVAROITUS

Aina ennen ajoneuvon käyttöä on hyvä
tarkistaa ajoneuvon toiminta ja turvalli­suus, ks. seuraava taulukko “ENNAK­KOTARKISTUKSET”. Jos tarkistustoi­menpiteitä ei suoriteta, voi seurauksena
olla vakavia vahingoittumisia henkilöille
ja ajoneuvolle.

Älä epäröi ottaa yhteyttä APRILIA-sopi­musliikkeeseen, jos et ymmärrä jonkin
ajoneuvon osan toimintaa tai epäilet tai
huomaat toimintahäiriöitä.

Tarkistustoimenpiteet eivät kestä kauan
ja ne varmistavat turvallisuutesi.

TÄRKEÄÄ Ajoneuvoon on asennettu

elektroninen yksikkö, joka tunnistaa toimin­tahäiriöt reaaliajassa ja tallentaa ne.

aHUOMIO

Jos viesti “(),” ilmaantuu näyttöön
moottorin normaalikäynnin aikana,
elektroninen yksikkö on löytänyt vian.
Useimmissa tapauksissa moottori jat­kaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla.
Ota välittömästi yhteys APRILIA-sopi-
musliikkeeseen.

%..!++/4!2+)345+3%4

Tarkistuskohde Tar kista Sivu

Etu- ja takalevyjarrut

Kaasukahva

Moottoriöljy Tarkista ja/tai täytä tarvittaessa.

Pyörät/renkaat

Etujarrukahva ja
takajarrupoljin

Kytkin

Ohjaus

Sivuseisontatuki ja
keskiseisontatuki

Kiinnityselementit

Ketjut Tarkista kireys.

Polttoainesäiliö

Jäähdytysneste

Moottorin pysäytys­katkaisin (

Valot, merkkivalot,
äänimerkki ja
sähkölaitteet

n - m)

Tarkista toiminta, ohjausvipujen vapaat kulkupituudet,
nestemäärä sekä mahdolliset vuodot. Tarkista jarrupalo­jen kuluneisuus. Täytä tarvittaessa nestesäiliö.

Varmista sujuva toiminta ja että se voidaan avata ja sul­kea täysin kaikissa ohjausasennoissa. Säädä ja/tai voi­tele tarvittaessa.

Tarkista renkaan pinta, rengaspaine, kuluminen ja mah­dolliset vauriot. Poista mahdolliset kulutuspinnan uriin
juuttuneet kappaleet.

Varmista sujuva toiminta. Voitele nivelet ja säädä tarvitta­essa kulkupituutta.

Tarkista kytkimen toiminta, kytkinvivun vapaa liike, neste­määrä ja mahdolliset vuodot. Lisää tarvittaessa nestettä;
kytkimen tulee toimia nykimättä ja/tai luistamatta.

Varmista, että ohjaus kääntyy vaikeuksitta ilman että
siinä esiintyy väljyyttä tai löysyyttä.

Varmista asianmukainen toiminta. Varmista, ettei seison­tatuki aiheuta kitkaa ollessaan ylhäällä tai alhaalla ja että
jousen kireys on riittävä palauttamaan sen takaisin nor­maaliasentoon. Voitele tarvittaessa liitokset ja saranat.
Varmista, että turvakatkaisin toimii asianmukaisesti.

Varmista, että kiinnityselementit ovat kireällä.
Säädä tai kiristä niitä tarvittaessa.

Tarkista määrä ja lisää tarvittaessa. Varmista, ettei
telmässä ole vuotoja. Varmista, että polttoainesäiliön
korkki on asianmukaisesti kiinni.

Paisuntasäiliössä olevan jäähdytysnesteen tason tulee
olla “MIN”- ja “MAX”-merkkien välissä.

Varmista, että katkaisin toimii asianmukaisesti.

Tarkista kuuluvien ja näkyvien laitteiden asianmukainen
toiminta. Vaihda lamput tai korjaa vika.

järjes-

31, 32,
33, 67

72

39, 55

38

40

35

–

73, 78

–

64, 65

30, 66

36, 37

25

74 – 84

ohjekirja SL mille

42

+9..)3493

aVAROITUS

Pakokaasu sisältää häkää, joka hengi­tettynä on erittäin myrkyllistä. Vältä
moottorin käynnistämistä suljetuissa
tai huonosti ilmastoiduissa tiloissa.
Tämän ohjeen laiminlyöminen saattaa
johtaa tajunnan menettämiseen tai jopa
tukehtumiskuolemaan.

TÄRKEÄÄ Kun sivuseisontatuki on al-

haalla, moottori voidaan käynnistää aino­astaan, kun vaihde on vapaalla. Tällöin
vaihteiden käyttö pysäyttää moottorin.
Kun sivuseisontatuki on ylhäällä, moottori
voidaan käynnistää joko vaihteen ollessa
vapaalla tai vaihteen ollessa päällä ja kyt­kinvivun vedettynä.

◆ Palauta sivuseisontatuki nostettuun

asentoon.

◆ Nouse ajoneuvon päälle.

◆ Käännä avainta (1) ja aseta virtalukko

“

n” -asentoon.

Tässä vaiheessa:
– punainen

“

j

päällä moottorin käynnistymiseen asti.

– punaisen rajaviivan varoitusvalo LED

“max” (punainen) (3) syttyy kojelautaan
noin kolmen sekunnin ajaksi ja kier­roslaskimen osoitin siirtyy esiasetetulle
punaisen rajaviivan kynnykselle.

– hetkellinen nopeus (4) ja osittainen ajet-

tujen kilometrien/mailien määrä (5) koko­naiskilometrien / mailien matkamittari (6).

– jäähdytysnesteen lämpötila (7) ja digi-

taalinen kello (8) ilmestyvät oikean­puoleiselle näytölle (monitoimi).

öljy

” (2) syttyy kojelaudassa ja pysyy

n paineen varoitusvalo LED

TÄRKEÄÄ Viesti “×” ilmestyy

näytölle, kun moottori on kylmä.

Aina kun virtalukko käännetään asen­toon “n”, viesti “(),” ilmaantuu näyt­töön noin kolmeksi sekunniksi.

– polttoainepumppu paineistaa polttoai-

nepiirin. Siitä kuuluu surina noin kol­men sekunnin ajan.

TÄRKEÄÄ Tarvittaessa nopeusmitta-

rin (km tai mi) sekä jäähdytysnesteen läm­pötilan (°C tai °F) mittayksikkö, kiitonope­usarvon raja, kellon toiminnot sekä
kronometri voidaan asettaa uudelleen, ks.
s. 18 (MONITOIMITIETOKONE).

aVAROITUS

APRILIA on asettanut kierrosluvun kyn­nykseksi 6000 kierr./minuutissa. Nosta
kynnystä vähitellen tutustuessasi ajo­neuvoon.
Älä ylitä suositeltua kierroslukua si­säänajon aikana, ks. s. 49 (SISÄÄN­AJO).

ohjekirja SL mille

43

◆ Lukitse ainakin yksi pyörä jarrukahvan

avulla.

◆ Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä merk-

kivalo “q” päällä).

◆ Aseta moottorin pysäytyspainike (9) “n”

-asentoon.

◆ Varmista, että valokatkaisin (10) on

asennossa “•”.

◆ _ Varmista, että valonvaihdin (11) on

asennossa “b”.

◆ Jos ajoneuvo käynnistetään moottorin

ollessa kylmä, käännä kylmäkäynnistys-

e” (12) alaspäin.

vipua “

aHUOMIO

Älä pidä käynnistyspainiketta “r” pai­nettuna yli 15 sekuntia, ettei akku kulu.
Jos moottori ei käynnisty 15 sekunnin
kuluessa, odota kymmenen sekuntia ja
paina käynnistyspainiketta “
leen.

ohjekirj a SL mille

44

r” uudel-

◆ Paina käynnistyspainiketta “r” (13) kaa-

suttamatta ja vapauta se heti, kun moot­tori käynnistyy.

aHUOMIO

Älä paina käynnistyspainiketta “r”
(13), kun moottori on käynnissä: käyn­nistysmoottori saattaa vaurioitua.

Jos öljyn paineen varoitusvalo “
pysyy päällä tai syttyy moottorin nor­maalikäynnin aikana, piirin öljyn paine
on riittämätön. Pysäytä tällöin moottori
välittömästi ja ota yhteys APRILIA-sopi­musliikkeeseen.

◆ Pidä vähintäänkin yksi jarrukahva akti-

voituna äläkä kaasuta ennen käynnistä­mistä.

j” (2)

aHUOMIO

Älä lähde äkkinäisesti liikkeelle, kun
moottori on kylmä.
Vähentääksesi saastuttavien aineiden
päästöjä ja polttoaineen kulutusta läm­mitä moottori ajaen alhaisella nopeudel­la ensimmäiset kilometrit.

◆ Käännä kylmäkäynnistysvipu “e” (12)

ylöspäin, kun moottori on lämmennyt.

aHUOMIO

Jos, oikeanpuoleiselle naytölle (moni­toimi), viesti “
moottorin normaalikäynnin aikana,
elektroninen yksikkö on löytänyt vian.
Useimmissa tapauksissa moottori jat­kaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla.
Ota välittömästi yhteys APRILIA-sopi-
musliikkeeseen.

(),” ilmaantuu näyttöön

KYLMÄKÄYNNISTYS

Kun huoneen lämpötila on alhainen (noin
0°C / 32°F tai sen alapuolella), saattaa
moottorin käynnistys olla ensimmäisellä
yrityksellä vaikeaa.

Tässä tapauksessa:

◆ Käännä kylmäkäynnistysvipua “e” (12)

alaspäin.

◆ Pidä käynnistyspainike “r” (13) painet-

tuna vähintään kymmenen sekuntia ja
käännä samalla hitaasti kaasukahvaa
(14).

Mikäli moottori käynnistyy.

◆ Vapauta käynnistyspainike “r” (13) ja

kaasukahva (14).

◆ Kierrä kylmäkäynnistysvipua “e” (12)

ylöspäin.

◆ Jos tyhjäkäynti on epävakaata, pyöritä

kaasukahvaa (14) kevyillä ja tiheillä liik­keillä.

Jos moottori ei käynnisty.

Odota muutama sekunti ja toista KYLMÄ­KÄYNNISTYS-toimenpiteet.

ohjekirja SL mille

45

,))++%%,,%,(4*!!*!-).%.

aVAROITUS

Tämä ajoneuvo on erittäin tehokas ja tä­män vuoksi sen käyttöön tulee totutella
asteittain. Ole varovainen.

Älä aseta esineitä tuulisuojan etuosan
sisäpuolelle (ohjaustangon ja kojetau­lun väliin), ettet estä ohjaustangon
kääntämistä ja peitä kojetaulua.

TÄRKEÄÄ Lue ennen liikkeelle lähtöä

huolellisesti “turvallinen ajo” -kappale, ks.
s. 5 (TURVALLINEN AJO).

aHUOMIO

Jos kojelautaan sijoitettu polttoaineen
määrän varoitusvalo “g” (1) syttyy ajon
aikana, säiliössä on jäljellä noin 4,5 ± 1 l
polttoainetta.

Suorita täydennys mahdollisimman pi­an, ks. s. 30 (POLTTOAINE).

aVAROITUS

Varmista, että matkustajan jalkatuet
ovat taitettuina mikäli ajat ilman mat­kustajaa.
Pidä kätesi kädensijoissa ja jalkasi jal­katuilla ajon aikana.

ÄLÄ KOSKAAN AJA MUISSA, KUIN
YLLÄ MAINITUISSA ASENNOISSA.

aVAROITUS

Jos ajat matkustajan kanssa, huolehdi,
ettei tämä aiheuta ongelmia ohjausliik­keiden aikana.

Varmista ennen liikkeellelähtöä, että
seisontatuki tai -tuet ovat paikallaan täy­sin ylhäällä.

Liikkeelle lähtö:

◆ Säädä taustapeilien kallistusaste oikein.

aHUOMIO

Totuttele taustapeilien käyttöön ajoneu­von ollessa pysähtyneenä. Heijastava
pinta on kupera, jonka vuoksi peilissä
näkyvät kohteet näyttävät olevan kau­empana, kuin ne tosiasiassa ovat. Peili­en avulla taakse nähdään “laajassa kul­massa” ja ainoastaan kokemuksen
avulla voit oppia arviomaan takana tule­vien ajoneuvojen etäisyyden oikein.

◆ Kaasukahvan (2) ollessa vapaana (As. A)

ja moottorin tyhjäkäynnillä aktivoi kytkin­vipu (3) kokonaan.

◆ Aseta ensimmäinen vaihde päälle paina-

malla vaihdevipu (4) alaspäin.

◆ Vapauta jarrukahva (aktivoitu käynnis-

tyksessä).

aVAROITUS

Liikkeelle lähdettäessä kytkinvivun äkil­linen vapauttaminen saattaa pysäyttää
moottorin tai aiheuttaa ajoneuvon laa­haamisen.

Vältä äkillistä tai liiallista kaasutusta va­pauttaessasi kytkinvivun. Siten estät
kytkimen “luistamisen” (hidas vapau­tus) tai etupyörän nousemisen ilmaan
“pystyyn nouseminen” (nopea vapau­tus).

ohjekirj a SL mille

46

◆ Vapauta kytkinvipu (3) hitaasti ja kaasuta

samalla kääntämällä kevyesti kaasukah­vaa (2) (As. B).
Ajoneuvo lähtee liikkeelle.

◆ Aja alhaisella nopeudella ensimmäisten

kilometrien ajan, niin että moottori läm­penee.

aHUOMIO

Älä koskaan ylitä suositeltua kierrosno­peutta, ks. s. 49 (SISÄÄNAJO).

◆ Lisää nopeutta vähitellen kiertämällä

kaasukahvaa (2) (As. B), mutta älä ylitä
suositeltua kierrosnopeutta, ks. s. 49 (SI­SÄÄNAJO).

Vaihteen asettaminen päälle:

aHUOMIO

Toimi nopeasti.
Älä koskaan käytä ajoneuvoa liian alhai­silla kierrosnopeuksilla.

◆ Vapauta kaasukahva (2) (As. A), vedä

kytkinvipua (3) ja nosta vaihdevipua (4).
Vapauta kytkinvipu (3) ja kaasuta.

◆ Toista kaksi viimeistä toimenpidettä ja

vaihda isommille vaihteille.

aHUOMIO

Jos öljyn paineen varoitusvalo LED

j” (5) syttyy moottorin normaalikäyn-

“
nin aikana, piirin öljyn paine on riittämä­tön.
Sammuta moottori välittömästi ja ota
yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

Vaihtaminen pienemmille vaihteille tu­lee suorittaa seuraavissa tilanteissa:

◆ Ajettaessa mäkeä alas tai jarrutettaessa,

niin että jarrutusta voimistetaan mootto­rin puristuksen avulla.

◆ Ajettaessa mäkeä ylös, jos käytetty vaih-

de ei sovellu nopeudelle (iso vaihde, al­hainen nopeus) ja moottorin kierrosno­peus hidastuu.

aHUOMIO

Vaihda vaihteet yksi kerrallaan; vaihdet­taessa yhtäaikaisesti useammalle pie­nemmälle vaihteelle saa ylittämään
enimmäiskierrosnopeuden “kierrosten
ulkopuolelle”.
Ennen vaihtoa pienemmille vaihteille ja
sen aikana vapauta kaasukahva ja vä­hennä nopeutta välttääksesi “joutumi­sen kierrosten ulkopuolelle”.

Vaihtaminen pienemmälle vaihteelle ta­pahtuu seuraavasti:

◆ Vapauta kaasukahva (2) (As. A).

◆ Vedä jarrukahvoja tarvittaessa kevyesti

ja vähennä ajoneuvon nopeutta.

◆ Käytä kytkinvipua (3) ja aseta vaihdevipu

(4) alas vaihtaaksesi pienemmän vaih­teen.

◆ Jos jarrukahvat ovat aktivoituina, va-

pauta ne.

◆ Vapauta kytkinvipu ja kaasuta kevyesti.

ohjekirja SL mille

47

aHUOMIO

Jos monitoiminäytön oikealle puolelle
ilmaantuu kirjoitus “
neuvo. Anna moottorin käydä 3000
k/min (rpm) nopeudella noin kaksi mi­nuuttia, niin että jäähdytysneste kiertää
tasaisesti koko järjestelmässä. Paina tä­män jälkeen moottorin pysäytyskatkai­sin asentoon “
nesteen määrä, ks. s. 36
(JÄÄHDYTYSNESTE).

Jos kirjoitus “
dytysnesteen määrän tarkistuksen jäl­keen, ota yhteys APRILIA-sopimusliik­keeseen.
Älä käännä virtalukkoa asentoon “
koska se aiheuttaa jäähdytystuulettimi­en pysähtymisen jäähdytysnesteen
lämpötilasta riippumatta ja lämpötila
jatkaa nousemista.

Jos, oikeanpuoleiselle naytölle (moni­toimi), viesti “
moottorin normaalikäynnin aikana,
elektroninen yksikkö on löytänyt vian.
Useimmissa tapauksissa moottori jat­kaa käyntiä alemmilla suoritustasoilla.
Ota välittömästi yhteys APRILIA-sopi-
musliikkeeseen.

///”, pysäytä ajo-

m” ja tarkista jäähdytys-

///” jää näyttöön jääh-

m”,

(),” ilmaantuu näyttöön

aVAROITUS

Vältä kaasukahvan toistuvaa ja jatkuvaa
avaamista ja sulkemista, ettet vahingos­sa menetä ajoneuvon hallintaa.
Jos sinun tarvitsee jarruttaa, vähennä
nopeutta ja jarruta tasaisesti molemmil­la jarruilla säädellen jarrutusjärjestel­män painetta sopivasti.

Jos jarrutat vain etu- tai takajarrulla, jar­rutusteho heikkenee huomattavasti ja
toinen pyöristä saattaa lukkiutua, jolloin
menetät ajoneuvon hallinnan.

Jos pysäytät ajoneuvon ylämäessä, vä­hennä nopeus kokonaan ja käytä ainoas­taan jarruja pitääksesi ajoneuvon vakaana.
Moottorin käyttö ajoneuvon vakaana pi­tämiseen saattaa aiheuttaa kytkimen yli­kuumenemisen.

Ennen käännöksen aloittamista, hidasta
vauhtia tai jarruta ajaen tasaisella ja
kohtuullisella vauhdilla tai vähän kaa­suttaen. Varo viime hetken jarrutuksia,
ettet joudu luisuun.

Jarrujen jatkuva päälläpito pitkissä ala­mäissä saattaa ylikuumentaa kitkapinto­ja ja vähentää siten jarrutustehoa. Käytä
hyväksesi moottorin puristusta ja vaih­da pienempi vaihde käyttämällä katko­naisesti vuorotellen kumpaakin jarrua.
Älä koskaan aja moottori sammuneena
alamäessä!

aVAROITUS

Pane lähivalot päälle päivälläkin silloin,
kun näkyvyys on heikko. Näin toiset
tiellä liikkujat havaitsevat ajoneuvosi
helpommin.
Märissä ja huonoissa keliolosuhteissa
tai pidon ollessa huono (lumi, jää, muta,
jne.) aja hitaasti välttäen äkkijarrutuksia
tai liikkeitä, jotka saattavat viedä pidon
ja aiheuttaa kaatumisen.

Tarkkaile mahdollisia esteitä ja kulku­väylän pintaa.
Epätasaiset tiet, raiteet, viemärikannet,
pintamaalaukset ja rakennustyömaan
metallilaatat muuttuvat liukkaiksi sa­teella. Tästä johtuen kyseisiä esteitä tu­lee varoa ja ajaa tasaisesti ja mahdolli­simman vähän ajoneuvoa kallistaen
niiden ohi. Käytä aina suuntavilkkuja
ajoissa aikoessasi vaihtaa kaistaa tai
suuntaa. Vältä jyrkkiä ja vaarallisia liik­keitä.

Pane suuntavilkut päältä pois heti suun­nanvaihdon jälkeen.
Ole erityisen varovainen ohittaessasi
muita ajoneuvoja tai silloin, kun toiset
tiellä liikkujat ohittavat ajoneuvosi.

Sateessa ajettaessa suurien ajoneuvo­jen kehittämät vesipilvet voivat vähen­tää näkyvyyttä. Ilmanvirtaukset voivat
aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyk­sen.

ohjekirj a SL mille

48

3)3.!*/

Moottorin sisäänajo on ensiarvoisen tärke­ää sen kestävyyden ja moitteettoman toi­minnan varmistamiseksi.

Aja mahdollisesti mäkisillä ja/tai mutkaisilla
teillä, jotta moottori, jousitukset ja jarrut sai­sivat kunnollisen sisäänajon.

Vaihda nopeutta sisäänajon aikana.
Tällä tavoin komponentit “kuormataan” ja
“vapautetaan” ja moottorin osat voivat
jäähtyä. Moottorin osien rasitus sisäänajon
aikana on tärkeää, mutta älä kuitenkaan
ylirasita niitä.

TÄRKEÄÄ Ajoneuvosi tarjoaa par-

haan suorituskykynsä ainoastaan ensim­mäisten 1500 km:n (937 mi) sisäänajon jäl­keen.

Noudata seuraavia ohjeita:

◆ Älä pidä kaasukahvaa kokonaan auki

nopeuden ollessa alhainen ennen si­säänajoa tai sen jälkeen.

◆ Ensimmäisten 100 km:n (62 mi) aikana

käytä jarruja varovaisesti välttäen voi­makkaita ja pitkiä jarrutuksia. Näin var­mistat jarrulevyjen palojen kitkapinnan
asianmukaisen asettumisen.

◆ Älä koskaan ylitä 6000 k/min (rpm) en-

simmäisten 1000 km:n (625 mi) aikana.

aVAROITUS

Pyydä ensimmäisten 1000 km:n (625 mi)
jälkeen,että APRILIA-sopimusliikkeen
teknikko suorittaa huoltotaulukon sa­rakkeen “Sisäänajon jälkeen” tarkistuk­set, ks. s. 52 (MÄÄRÄAIKAISHUOLTO­TAULUKKO) välttääksesi itsesi tai
muiden loukkaantumisen ja/tai ajoneu­von vaurioitumisen.

◆ Aja ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) ja

1500 km:n (937 mi) aikana vaihtelevam­min, vaihda nopeutta ja käytä enimmäis­kaasutusta ainoastaan muutaman se­kunnin ajan varmistaaksesi osien
paremman kytkeytymisen; älä koskaan
ylitä 7500 k/min (rpm) (katso taulukkoa).

◆ Ensimmäisten 1500 km:n (937 mi) jäl-

keen voit käyttää moottoria tehokkaam­min. Älä kuitenkaan ylitä enimmäiskier­rosnopeutta (10500 k/min (rpm)).

Moottorin suositeltu

enimmäiskierrosnopeus

Ajo km (mi) k/min (rpm)

0 – 1000 (0 – 625) 6000

1000 – 1500 (625 – 937) 7500

yli 1500 (937) 10500

093(49-).%.

aVAROITUS

Jos mahdollista, vältä äkkinäistä pysäh­tymistä tai hidastusta ja viime hetken
jarrutusta.

◆ Vapauta kaasukahva (1) (As. A) käytä

jarruja vähitellen ja aseta pienempi vaih­de vähentääksesi nopeutta, ks. s. 46
(LIIKKEELLE LÄHTÖ JA AJAMINEN).

Ennen ajoneuvon pysäyttämistä vähennet­tyäsi nopeutta:

◆ Käytä kytkinvipua (2) estääksesi mootto-

rin pysähtymisen.

Kun ajoneuvo on pysähtynyt:

◆ Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä merk-

◆ Vapauta kytkinvipu (2).

◆ Pidä vähintään yksi jarru päällä lyhyiden

q” päällä).

kivalo “

pysähdysten aikana.

ohjekirja SL mille

49

093+).4)

aVAROITUS

Pysäköi ajoneuvo kiinteälle ja tasaiselle
maaperälle estääksesi sen kaatumisen.
Älä aseta ajoneuvoa koskaan maahan
makaamaan tai nojaamaan seiniä vasten.
Varmista, ettei ajoneuvosta ja varsin­kaan sen tulikuumista osista ole vaaraa
ihmisille ja erityisesti lapsille. Älä jätä
ajoneuvoa valvomatta, jos moottori on
käynnissä tai virta-avain virtalukossa.
Älä istu satulaan, kun ajoneuvo on
seisontatuen varassa.

Älä mene liian lähelle jäähdytystuuletti­mia, vaikka ne olisivat pysähdyksissä.
Ne saattavat lähteä liikkeelle ja imaista
mukaansa vaatteen liepeen, hiukset tms.

◆ Pysäytä ajoneuvo, ks. s. 49 (PYSÄHTY-

MINEN).

◆ Aseta moottorin pysäytyskatkaisin (1)

“m” -asentoon.

◆ Kierrä avainta (2) ja aseta virtalukko (3)

“

m” -asentoon.

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Lukitse ohjaus, ks. s. 26 (OHJAUSLUK-

KO) ja poista avain (2).

AJONEUVON ASETTAMINEN SIVU­SEISONTATUELLE

◆ Ota kiinni vasemmanpuoleisesta käden-

sijasta (4) ja aseta oikea kätesi matkus­tajan satulalle (5).

◆ Paina sivuseisontatukea oikealla jalallasi

ja avaa se kokonaan (6).

◆ Kallista ajoneuvoa, kunnes seisontatuki

nojaa maahan.

◆ Ohjaa ohjaustanko kokonaisuudessaan

vasemmalle.

aVAROITUS

Varmista, että ajoneuvo on vakaa.

%($/45+3)!6!2+!5$%.
%34-)3%+3)

ÄLÄ KOSKAAN jätä virta-avainta virtaluk­koon ja käytä aina ohjauslukkoa.

Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
mahdollisesti autotalliin tai vartioituun paik­kaan.

Jos mahdollista, käytä varkauden esto -li­sävarustetta.

Varmista, että ajoneuvon asiakirjat ovat
kunnossa ja vero maksettu.

Kirjoita henkilötietosi ja puhelinnumerosi
tälle sivulle, jotta oikea omistaja selviää
varkauden selvittyä.

SUKUNIMI: ................................................

ETUNIMI: ...................................................

OSOITE: ....................................................

...................................................................

PUHELINNUMERO: ..................................

TÄRKEÄÄ Varastetut ajoneuvot pys-

tytään usein tunnistamaan käyttö / huolto­ohjekirjaan kirjoitettujen henkilötietojen pe­rusteella.

ohjekirj a SL mille

50

(5/,4/

aVAROITUS

Tulipalon vaara.
Polttoainetta ja muita syttyviä aineita ei
tule asettaa lähelle sähköisiä osia.

Ennen mitään huolto- tai tarkistustoi­menpidettä sammuta ajoneuvon moot­tori, poista avain virtalukosta, odota,
kunnes moottori ja pakoputki ovat jääh­tyneet ja jos mahdollista, nosta ajoneu­vo asianmukaisilla välineillä kiinteälle ja
tasaiselle maaperälle.

Varmista ennen toimenpiteen suoritta­mista, että tyhjennykseen käytettävä tila
on riittävän ilmastoitu.

Varo moottorin ja pakoputken tulikuu­mia pintoja välttääksesi palovammat.

Älä pidä mitään mekaanisia osia tai mui­ta ajoneuvon osia suussasi: yksikään
komponenteista ei sovi nautittavaksi,
vaan jotkin niistä ovat haitallisia tai jopa
myrkyllisiä.

aHUOMIO

Jos tekstissä ei toisin ilmoiteta, kokoa
osat toistaen purkutoimenpiteet vastak­kaisessa järjestyksessä.

Suosittelemme kumihansikkaiden käyt­töä jokaisen huoltotoimenpiteen yhtey­dessä.

Useimmissa tapauksissa ajoneuvon kuljet­taja kykenee itse suorittamaan normaalit
huoltotoimenpiteet. Joissakin tapauksissa
tarvitaan kuitenkin erikoistyökaluja ja tek­nistä koulutusta.
Jos tarvitset ajoneuvon määräaikaishuol­toa, apua tai teknisiä ohjeita, ota yhteys
aprilia-sopimusliikkeeseen, jossa sinua
palvellaan nopeasti ja tehokkaasti.

Pyydä aprilia-sopimusliikkeen teknikkoa
testaamaan ajoneuvo tiellä korjauksen tai
määräaikaishuollon jälkeen.
Suorita jokaisen huoltotoimenpiteen jäl­keen “Ennakkotarkistukset”, ks. s. 42 (EN­NAKKOTARKISTUKSET).

aHUOMIO

Ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jäl­keen ja sitten 7500 km:n (4687 mi) vä­lein oikeanpuoleiseen näyttöön ilmaan­tuu viesti “SERVICE” (1).
Suorita tällöin määräaikaishuoltotaulu­kossa mainitut toimenpiteet. Suorita toi­menpiteet useammin, jos ajoneuvoa
käytetään kilparadalla, ks. 52 (MÄÄRÄ­AIKAISHUOLTOTAULUKKO).

ohjekirja SL mille

51

-2!)+!)3(5/,4/4!5,5++/

TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA
APRILIA-sopimusliikkeeseen-sopimuslii­ke (TÄI KÄYTTÄJÄ).

Selitys



= tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai

vaihda tarvittaessa;



= puhdista;



= vaihda;



= säädä.

TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoimenpiteet

kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajo­neuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epäta­saisissa maastoissa tai kilparadoilla.

(*) = Jos käytät ajoneuvoa kilparadalla,

vaihda 3750 km: n (2343 mi) välein.

(**) = Tarkista 15 päivän tai osoitetuin vä-

lein.

Osa

Sisäänajon

jälkeen [1000

km (625 mi)]

7500 km:n

(4687 mi) tai

12 kuukauden

välein

15000 km:n

(9375 mi) tai

24 kuukauden

välein

Akku - Liitäntänapojen kiristys  ––
Ilmansuodatin – 
Öljynsuodatin (*)  –
Öljynsuodatin (öljytankissa)  – 
Haarukka  – 
Valojen toiminta/suuntaus –  –
Valojärjestelmä
Turvakatkaisimet

 –

Kytkinneste –  –
Jarruneste –  –
Jäähdytysneste – – 
Moottoriöljy  (*) –
Renkaat  –
Renkaiden ilmanpaine (**)  –
Moottorin kierrokset tyhjäkäynnillä  –
Moottoriöljyn paineen varoitusvalo LED jokaisen kaynnistyksen yhteydessä:
Ajoketjun kireys ja voitelu 1000 km:n (625 mi) välein:

Jarrupalojen kuluminen 

ennen jokaista matkaa ja 2000

km:n (1250 mi) välein):

ohjekirja SL mille

52

TOIMENPITEET, JOTKA SUORITTAA
APRILIA-sopimusliikkeeseen-sopimuslii­ke.

Selitys



= tarkista ja puhdista, säädä, voitele tai

vaihda tarvittaessa;



= puhdista;



= vaihda;



= säädä.

TÄRKEÄÄ Suorita huoltotoimenpiteet

kaksi kertaa useammin, mikäli käytät ajo­neuvoa sateella, pölyisillä alueilla, epäta­saisissa maastoissa tai kilparadoilla.

(*) = Jos käytät ajoneuvoa urheilukäyt-

töön, tarkista 3750 km:n (2343 mi)
välein.

Sisäänajon

Osa

Takaiskunvaimennin – –
Akku - Liitäntänapojen kiristys
Kaasutin - Säädä CO
Sytytystulpat (*) –
Vaihdekaapelit ja ohjauslaitteet
Takajousituksen nivellaakerit – –
Ohjaustangon laakerit ja välys
Renkaiden laakerit –
Jarrulevyt
Ajoneuvon yleinen toiminta
Jarrutusjärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä –
Kytkinneste
Jarruneste
Jäähdytysneste

Haarukkaöljy

Haarukan roiskesuojat

Jarrupalat jos kuluneet:
Venttiilien välyksen säätö
Pyörät/Renkaat
Mutterien, pulttien ja ruuvien kiinnitys –
Sylinterien tasatahtisuus
Jousitus ja asento
Viimeinen vaihde (ketju, kruunuhammaspyörä

ja käyttöpyörä)
Polttoaineputket –
Kytkimen kuluminen (*) –

jälkeen [1000

km (625 mi)]












ensimmäisen 7500 km:n (4687 mi) jälkeen ja sitten

22500 km:n (14000 mi) välein:

ensimmäisen 30000 km:n (18750 mi) jälkeen ja

sitten 22500 km:n (14000 mi) välein:








–

7500 km:n

(4687 mi) tai 12

kuukauden

välein

––







joka 2. vuosi:

–

–






15000 km:n

(9375 mi) tai 24

kuukauden

välein







joka 4. vuosi:



–

–



–
–

–

–
–





–

–



–



–

ohjekirja SL mille

53

45..)34534)%$/4

Rungon ja moottorin numerot on hyvä kir­joittaa ohjekirjaan niille varattuun paikkaan.

Rungon numeroa voidaan käyttää varaosia
hankittaessa.

TÄRKEÄÄ Tunnistenumeroiden muut-

taminen saattaa johtaa vakaviin rikosoi­keudellisiin ja hallinnollisiin seuraamuksiin.
Rungon numeron muuttaminen johtaa tä­män lisäksi takuun välittömään raukeami­seen.

RUNGON NUMERO

Rungon numero (1) on ohjaustangon oi­kealla puolella.

Rungon nro

MOOTTORIN NUMERO

Moottorin numero (2) löytyy moottorin taka­osasta, hammaspyörän läheltä.

Moottorin nro

ohjekirj a SL mille

54

,))4/+3%40)+!054+)+)2)34)

-),,*!2556)+944)3),,
054+)+)2)34)-),,

aHUOMIO

Poista AINOASTAAN huolto-ohjeissa il­moitetut putkikiristimet.
Seuraava teksti ei valtuuta ajoneuvossa
olevien putkikiristimien mielivaltaiseen
poistoon.

aVAROITUS

Varmista ennen putkikiristimen poistoa,
ettei poistaminen aiheuta nestevuotoja.
Valmistaudu tarvittaessa estämään
vuoto ja suojaamaan liitoksen ympärillä
olevat osat.

PIKAPUTKIKIRISTIMET

Putkikiristimien poistamiseen riittävät pih­dit, mutta asennukseen tarvitaan erikois­työkalu (ks. alla).

Hanki tarvittavat välineet ennen putkikiristi­men poistamista, että kykenet asentamaan
sen oikein takaisin.

TÄRKEÄÄ Hanki erikoistyökalu m:

– putkikiristimien asennuspihdit, ks. s. 29

(ERITYISTYÖKALUT m).

aHUOMIO

Vaihda poistettu pikaputkikiristin uu­teen samankokoiseen putkikiristimeen.
Ota yhteys APRILIA-sopimusliikkeeseen-
sopimusliikkeeseen.
Älä yritä asentaa takaisin poistettua pi-

kaputkikiristintä, se on käyttökelvoton.
Älä vaihda poistettua pikaputkikiristintä
ruuvikäyttöiseen tai muun tyyppisiin
putkikiristimiin.

aHUOMIO

Työskentele varoen, ettet vahingoita lii­toksen osia.

◆ Vedä pihdeillä putkikiristimen päästä,

kunnes se irtoaa.

RUUVIKÄYTTÖISET PUTKIKIRISTIMET

Käytä poistamisessa ja asennuksessa ta­vallista ruuvimeisseliä.

aHUOMIO

Tarkista putkikiristin. Vaihda se tarvitta­essa samantyyppiseen ja -kokoiseen
putkikiristimeen. Ota yhteys APRILIA-so-
pimusliikkeeseen-sopimusliikkeeseen.
Varmista putkikiristintä kiristäessäsi,
että liitos on tiivis.

-//44/2),*9.-2.
4!2+)3453*!4944

Lue huolellisesti sivu 39 (MOOTTORI­ÖLJY) ja sivu 51 (HUOLTO).

Tarkista määräajoin moottoriöljyn määrä ja
vaihda se ensimmäisten 1000 km:n (625
mi) jälkeen ja sitten 7500 km:n (4687 mi)
välein, ks. s. 56 (MOOTTORIÖLJYN JA
ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO).

Jos käytät ajoneuvoa kilparadalla, vaihda
3750 km:n (2343 mi) välein.

TARKISTUKSEN SUORITTAMISEKSI:

aHUOMIO

Moottoriöljyn määrä tulee tarkistaa
moottorin ollessa kuuma.
Kun moottori on kylmä, öljyn määrä
saattaa laskea väliaikaisesti “MIN”-mer­kin alapuolelle.
Tämä ei aiheuta mitään ongelmia, ellei
öljynpaineen varoitusvalo “
sivu 16 (MITTARIT JA ILMAISINTAU­LUKKO).

◆ Käynnistä moottori, ks. s. 43 (KÄYNNIS-

TYS).

◆ Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä

noin 15 - 20 minuutin ajan tai aja ajoneu­volla asutusalueiden ulkopuolella noin
15 km:n (9,5 mi) verran.

j” syty, ks.

◆ Sammuta moottori.

◆ Pidä ajoneuvo pystyasennossa, niin että

kummatkin pyörät koskevat maata.

◆ Tarkista öljyn määrä läpinäkyvässä put-

kessa (1) vasemmanpuoleisen suojuk­sen aukon kautta.

MAX = maksimitaso
MIN = minimitaso.

“MAX”- ja “MIN”-merkkien väli vastaa noin
460 cm#.

◆ Määrä on oikea, kun öljy ulottuu melkein

“MAX”-merkkiin asti.

aHUOMIO

Älä koskaan ylitä “MAX” -merkkiä äläkä
jätä öljyn määrää alle “MIN” -merkin
välttääksesi moottorin vakavat vauriot.

Lisää moottoriöljya tarvittaessa seuraavas­ti:

◆ Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆ Poista täyttötulppa (2) ruuvaamalla.

aHUOMIO

Älä sekoita lisä- tai muita aineita öljyyn.
Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var-

mista että se on täysin puhdas.

TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuista

15W-50 öljyä, ks. s. 90 (VOITELUTAU­LUKKO).

◆ Täytä tankki, niin että öljy ulottuu oikealle

tasolle, ks. s. 90 (VOITELUTAULUKKO).

ohjekirja SL mille

55

-//44/2),*9.*!
,*9.35/$!44)-%.6!)(4/

aHUOMIO

Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaih­to saattaa olla vaikeaa kokemattomalle
käyttäjälle. Ota tarvittaessa yhteys
APRILIA-sopimusliikkeeseen.

Jos haluat suorittaa toimenpiteet itse,
noudata alla olevia ohjeita.

Lue huolellisesti sivu 39 (MOOTTORI­ÖLJY) ja sivu 51 (HUOLTO).

Tarkista maaraajoin moottoriöljyn määrä,
ks. s. 55 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ), ja vaihda se
ensimmäisten 1000 km:n (625 mi) jälkeen
ja sitten 7500 km:n (4687 mi) välein.

aHUOMIO

Jos käytät ajoneuvoa kilparadalla, vaih­da 3750 km:n (2343 mi) välein.

Jos käytät ajoneuvoa pölyisillä alueilla,
vaihda öljy useammin.

VAIHTO:

TÄRKEÄÄ Öljy valuu ulos kokonaan

ja ongelmitta, kun se on lämmintä ja siten
juoksevaa. Käytä moottoria noin 20 minuu­tin ajan lämmittääksesi öljyn.

aHUOMIO

Kun moottori on lämmitetty, se sisältää
kuumaa öljyä. Ole siis seuraavien toi­menpiteiden aikana erittäin varovainen
välttääksesi palovammat.

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Aseta tilavuudeltaan yli 4000 cm#:n astia
(1) tankin tyhjennystulpan (2) kohdalle.

◆

Poista tankin tyhjennystulppa (2) ruuvaa­malla.

◆

Poista täyttötulppa (3) ruuvaamalla.

◆

Valuta öljy pois. Anna sen tippua muuta­man minuutin ajan astiaan (1).

◆

Tarkista ja vaihda tarvittaessa tankin tyh­jennystulpan (2) tiivistysrengas.

◆

Ruuvaa kiinni ja kiristä tankin tyhjennys­tulppa (2).

Tyhjennystulpan (2) vääntomomentti:
15 Nm (1,5 kgm).

◆

Siirrä astia (1) moottorin kampikammion
alle, niin että se on moottorin tyhjennys­tulpan (4) kohdalla.

◆

Poista moottorin tyhjennystulppa (4) ruu­vaamalla.

◆

Poista öljy ja anna sen valua astiaan (1)
muutaman minuutin ajan.

aHUOMIO

Älä päästä öljyä ympäristöön.
Kuljeta öljy tiiviissä säiliössä huolto­asemalle, josta yleensä hankit öljysi tai
öljynkeräyskeskukseen.

◆

Poista metallihiukkaset tyhjennystulpan
(4) magneetista.

◆

Kiristä tyhjennystulppa (4) kiinni.

Moottorin tyhjennystulpan (4) vääntö­momentti: 12 Nm (1,2 kgm).

ÖLJYNSUODATTIMEN VAIHTO
Vaihda moottorin öljynsuodatin ensim-

mäisten 1000 km:n (625 mi) ja sen jäl­keen joka 7500 km:n (4687 mi) jälkeen
(ja aina öljynvaihdon yhteydessä).

◆

Irrota kaksi ruuvia (5) ja poista kansi (6).

◆

Poista moottoriöljyn suodatin (7).

aHUOMIO

Älä käytä käytettyä suodatinta uudel­leen.

◆

Levitä öljykalvo uuden moottoriöljyn suo­dattimen tiivisterenkaaseen (8).

ohjekirja SL mille

56

◆

Aseta uusi moottoriöljyn suodatin paikoil­leen.

◆

Aseta kansi takaisin (6) ja kiristä kaksi
ruuvia (5).

TANKIN
ÖLJYNSUODATTIMEN PUHDISTUS

Puhdista tankkiin sijoitettu öljynsuoda­tin (9) ensimmäisen 1000 km:n (625 mi)
jälkeen ja sen jälkeen 15000 km:n (9375
mi) välein (tai joka toisen öljynvaihdon
yhteydessä).

TÄRKEÄÄ Hanki erikoistyökalu m:

– putkikiristimien asennuspihdit, ks. s. 29

(ERITYISTYÖKALUT m).

aHUOMIO

Vaihda poistettu pikaputkikiristin uu­teen samankokoiseen putkikiristimeen.
Ota yhteys Concessionario Ufficiale AP
RILIA-sopimusliikkeeseen.

Älä yritä asentaa takaisin poistettua pi­kaputkikiristintä, se on käyttökelvoton.
Älä vaihda poistettua pikaputkikiristintä
ruuvikäyttöiseen (10) tai muun tyyppi­siin putkikiristimiin.

◆

Irrota pikaputkikiristin (11).

◆

Irrota putki (12).

◆

Poista tankkiin sijoitettu öljynsuodatin (9)
ruuvaamalla ja puhdista se paineilma­suihkulla.

◆

Tarkista tankin öljynsuodattimen (9) tii­viste. Ruuvaa öljynsuodatin paikalleen ja
kiristä se.

Öljynsuodattimen (9) vääntömomentti:
30 Nm (3,0 kgm).

◆

Kytke putki (12) ja asenna uusi pikaputki­kiristin.

aHUOMIO

Älä sekoita lisä- tai muita aineita öljyyn.

Jos käytät suppiloa tai vastaavaa, var­mista että se on täysin puhdas.

TÄRKEÄÄ Käytä korkealaatuista

15W-50 öljyä, ks. s. 90 (VOITELUTAU­LUKKO).

◆

Kaada noin 3500 cm# moottoriöljyä täyt­töaukon kautta (13), ks. s. 90 (VOITELU­TAULUKKO).

◆

Kiristä täyttötulppa (3).

◆

Käynnistä moottori, ks. s. 43 (KÄYNNIS­TYS) ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä
noin yhden minuutin ajan varmistaaksesi
moottoriöljypiirin täyttymisen.

◆

Tarkista öljyn määrä ja lisää tarvittaessa,
ks. s. 55 (MOOTTORIÖLJYN MÄÄRÄN
TARKISTUS JA TÄYTTÖ).

ohjekirj a SL mille

57

4!+!3%)3/.4!45%.4!00)%.
!3%..53

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

m

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

★ Aseta tappi (1) takahaarukassa sijait-

sevaan koloon.

◆

Ruuvaa ruuvi (2) takahaarukan kiertei-

★

tettyyn reikään ja kiristä se.

ohjekirja SL mille

58

!*/.%56/.!3%44!-).%.
4!+!3%)3/.4!45%,,%

m

TÄRKEÄÄ Pyydä avuksesi toinen

henkilö, joka voi pitää ajoneuvon pysty­asennossa siten, että sen molemmat pyö­rät koskettavat maata.

◆

★ Löysää nuppia (3).

◆

Aseta haarukkatuki (4), niin että sen

★

leveys vastaa takahaarukassa olevan
kahden tapin (5) leveyttä.

◆

Kiristä nuppi (3).

★

◆

Aseta kaksi seisontatuen (4) reikää kah­den ajoneuvossa olevan tapin kohdalle
(1).

◆

Aseta yksi jalka takaseisontatuen (5)
päälle.

◆

Työnnä seisontatukea (5) alaspäin, kun­nes se saavuttaa iskunsa pään.

!*/.%56/.!3%44!-).%.
%453%)3/.4!45%,,%

◆

Aseta ajoneuvo vastakkaiselle takatuel-

m

le, ks. vierellä (AJONEUVON ASETTA­MINEN TAKASEISONTATUELLE m

).

&

◆

Aseta kaksi seisontatuen (6) päätä etu­haarukan alapäissä oleviin kahteen rei­kään (7).

◆

Aseta yksi jalka etuseisontatuen (6)
päälle.

◆

Työnnä seisontatukea (6) alaspäin, kun­nes se saavuttaa iskunsa pään.

),-!.35/$!4).

Tarkista ilmansuodatin 7500 km:n
(4687 mi) tai 12 kuukauden välein, vaihda
se 15000 km:n (9375 mi) välein tai useam­min, jos ajoneuvoa käytetään pölyisillä ja
märillä teillä.

Ilmansuodatin voidaan puhdistaa osittain,
kun ajoneuvoa on käytetty edellä mainituis­sa olosuhteissa.

aHUOMIO

Vaikka ilmansuodatin puhdistettaisiin
osittain, on sen vaihto suoritettava ajal­laan.
Älä käynnistä moottoria, jos ilmanpuh­distin on poistettu.
Älä puhdista suodatinta bensiinillä tai
liuottimilla, sillä ne saattavat sytyttää
polttoainejärjestelmän ja asettaa lähellä
olevat henkilöt ja ajoneuvon vaaraan.

POISTO

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 66 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Poista seitsemän ruuvia (1), jotka kiinnit­tävät suodattimen kannen (2).

◆

Poista suodattimen kansi (2).

◆

Vedä ilmanpuhdistin (3) ulos.

aHUOMIO

Sulje aukko puhtaalla kankaalla, ettei
imuputkiin pääse likaa.

OSITTAINEN PUHDISTUS

aHUOMIO

Älä paina tai iske ilmansuodatinta (3)
metalliverkkoa vasten.
Älä käytä ruuvimeisseliä tai vastaavaa
ilmansuodattimen poistoon.

◆

Ota kiinni ilmansuodattimesta (3) pysty­suunnassa ja taputa sitä useita kertoja
puhdasta pintaa vasten.

◆

Puhdista tarvittaessa ilmansuodatin (3)
paineilmasuihkulla (suunnaten se suodat­timen sisäpuolelta kohti sen ulkopuolta).

◆

Puhdista ilmansuodattimen (3) ulkopuoli
pyyhkeellä.

VAIHTO

aHUOMIO

Älä käytä käytettyä suodatinta uudelleen.

◆

Vaihda uuteen, saman tyyppiseen ilman­suodattimeen (3).

◆

Poista tulppa (4) joka 7500 km:n
(4687 mi) välein.

◆

Tyhjennä putken sisältö astiaan; toimita
sisältö ongelmajätteiden käsittelykeskuk­seen.

aHUOMIO

Kun puhdistat suodatinta, varmista ettei
siinä ole repeämiä. Vaihda tarvittaessa
suodatin.

Varmista, että suodatin on asetettu oi­kein, ettei järjestelmään pääse suodat­tamatonta ilmaa.

Muista, että männän osien ja sylinterin
kuluminen saattaa johtua väärästä tai
virheellisesti asennetusta suodattimes­ta.

ohjekirj a SL mille

59

%45092

aHUOMIO

Etupyörän irrotus ja kokoaminen saat­taa tuottaa vaikeuksia ammattitaidotto­malle käyttäjälle. Ota tarvittaessa yhte­ys APRILIA-sopimusliikkeeseen.
Jos haluat suorittaa toimenpiteet yksin,
noudata seuraavia ohjeita.

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).
Ole varovainen, etteivät jarrujärjestel-

män letkut, levyt ja palat pääse vahin­goittumaan pyörää irrottaessasi ja koo­tessasi.

TÄRKEÄÄ Etupyörän poistamiseksi

ajoneuvo on asetettava tarkoitusta varten
olevien etu- ja takaseisontatukien varaan

&.

ohjekirja SL mille

60

IRROTUS

◆

Aseta ajoneuvo tarkoitukseen olevalle
takaseisontatuelle, ks. s. 58 (AJONEU­VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA­TUELLE

◆

Aseta ajoneuvo tarkoitukseen olevalle
etuseisontatuelle, ks. s. 58 (AJONEU­VON ASETTAMINEN ETUSEISONTA­TUELLE m

&).

&).

aHUOMIO

Varmista, ettei ajoneuvo pääse kaatu­maan.

◆

Anna toisen henkilön pitää ajoneuvon
ohjaustankoa vakaasti ajoasennossa oh­jauksen ollessa lukittuna.

Jarrusatulan (1) vääntömomentti:
50 Nm (5 kgm).

◆

★ Poista jarrusatulan (2) kiinnittävät kak-

si ruuvia (1) ruuvaamalla.

◆

★ Poista jarrusatula (2) levystä ja jätä se

kiinni putkeen (3).

aHUOMIO

Älä koskaan vedä etujarrukahvasta jar­rusatuloiden irrottamisen jälkeen. Muu­toin männät saattavat luiskahtaa pai­koiltaan aiheuttaen siten jarrunesteen
ulosvalumisen. Mikäli näin käy, ota yh­teys APRILIA- sopimusliikkeeseen, jossa
huoltotoimenpide voidaan suorittaa uu­delleen.

Pyörämutterin (4) vääntömomentti:
80 Nm (8 kgm).

◆

Löysää ja poista mutteri (4). Ota välilevy
talteen.

◆

★ Irrota kaksi ruuvia (5) osittain pyörän

tapin kiinnikkeestä.

◆

Aseta tuki (6) renkaan alle siten, että
pyörä pysyy paikoillaan löysäämisen jäl­keenkin.

◆

Poista pyörän tappi (7) vasemmalta puo­lelta.

◆

Poista pyörä vetämällä sitä edestä ja ota
vasemmanpuoleinen välirengas (8) tal­teen, jos se on tullut pois paikaltaan.

KOKOAMINEN
Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

aHUOMIO

Ole varovainen, etteivät jarrujärjestel­män letkut, levyt ja palat pääse vahin­goittumaan pyörän kokoamisen yhtey­dessä.
Pyörän sivussa oleva nuoli osoittaa
kiertosuunnan. Varmista asennuksen
yhteydessä, että pyörä on asetettu oi­kein: nuolen tulee näkyä ajoneuvon va­semmalla puolella.

◆

Levitä ohut kerros voitelurasvaa pyörän
tapin (7) koko pituudelle, ks. s. 90 (VOI­TELUTAULUKKO).

◆

Jos vasemmanpuoleinen välirengas (8)
on tullut pois paikaltaan pyörästä asen­nuksen aikana, aseta se oikein takaisin.

◆

Aseta pyörä haarukkatankojen väliin
keskiseisontatuelle (6).

aVAROITUS

Tapaturman vaara. Älä käytä sormiasi
reikien linjoittamiseen.

◆

Siirrä pyörää, kunnes sen keskellä oleva
reikä ja haarukan reiät ovat linjoitettuna
keskenään.

◆

Aseta pyörän tappi (7) kokonaan paikoil­leen.

◆

Aseta välilevy ja kiristä mutteria (4) käsin.

◆

Lukitse pyöran tappi (7), niin ettei se pyöri.

◆

Kiristä mutteri (4) kokonaan.

Pyörän mutterin (4) vääntömomentti:
80 Nm (8 kgm).

aHUOMIO

Suorita toimenpide varovasti, etteivät
jarrupalat vahingoitu.

◆

★ Aseta jarrusatula (2) levyyn siten, että

sen kiinnitysreiät ja tuen reiät ovat koh­dakkoin.

aVAROITUS

Kun asennat jarrusatulaa, korvaa van­hat lukitusruuvit (1) uusilla samanlaisil­la.

◆

★ Kiristä jarrusatulan kiinnittävät kaksi

ruuvia (1) ruuvaamalla.

Jarrusatulan ruuvin (1) vääntömoment­ti: 50 Nm (5 kgm).

◆

Paina ohjaustankoa useita kertoja etujar­rukahvan ollessa vedettynä ja työnnä
haarukkaa alaspäin. Näin haarukan haa­rat menevät oikein paikoilleen.

◆

★ Kiristä pyörän tapin kiinnityksen kaksi

ruuvia (5).

Pyörän tapin kiinnitysruuvien (5) vään­tömomentti: 22 Nm (2,2 kgm).

◆

Tarkista, etteivät seuraavat osat ole li­kaantuneet:

– rengas;
– pyörä;
– jarrulevyt.

aVAROITUS

Vedä kokoamisen jälkeen jatkuvasti
etujarrukahvaa ja tarkista, että jarrutus­järjestelmä toimii asianmukaisesti.

Tarkista renkaan keskitys.
Tarkistuta pyörän vääntömomentit, kes-

kitys ja tasapainotus APRILIA-sopimus­liikkeessä, jotta itsellesi tai muille ihmi­sille ei aiheutuisi vahinkoa.

ohjekirj a SL mille

61

4!+!092

aHUOMIO

Takapyörän irrotus ja kokoaminen saat­taa tuottaa vaikeuksia ammattitaidotto­malle käyttäjälle. Ota tarvittaessa yhte­ys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

Jos haluat suorittaa toimenpiteet yksin,
noudata seuraavia ohjeita.

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).
Ennen seuraavien toimenpiteiden suo-

rittamista anna moottorin ja äänenvai­mentimen jäähtyä huoneenlämpöisiksi
välttääksesi palovammat.

Irrottaessasi ja kootessasi etupyörää
varo jarrunesteletkun, -levyn ja -palojen
vahingoittamista.

ohjekirja SL mille

62

TÄRKEÄÄ Takapyörän poistamiseksi

ajoneuvo on asetettava tarkoitusta varten
olevalle takaseisontatuelle

IRROTUS

◆

Aseta ajoneuvo tarkoitukseen olevalle
takaseisontatuelle, ks. s. 58 (AJONEU­VON ASETTAMINEN TAKASEISONTA­TUELLE

Pyörämutterin (1) vääntömomentti:
120 Nm (12 kgm).

◆

Löysää ja poista mutteri (1). Ota välilevy
talteen.

◆

Aseta tuki (2) renkaan alle siten, että
pyörä pysyy paikoillaan löysäämisen jäl­keenkin.

◆

Poista pyörän tappi (3) vasemmalta puo­lelta.

&).

&.

◆

Työnnä pyörää eteenpäin ja vapauta
käyttöketju (4) kruunuhammaspyörästä
(5).

aHUOMIO

Tarkista ketjunkiristimien (6-7) asento,
jotta osaat asentaa ne oikein takaisin.

◆

Poista oikean- (6) ja vasemmanpuolei­nen (7) ketjunkiristin.

◆

Poista koko pyörä vetämällä sita takaa­päin.

aHUOMIO

Älä käytä takajarrupoljinta, kun olet
poistanut pyörän. Männät saattavat tul­la ulos istukoistaan ja aiheuttaa jarru­nesteen vuotamisen.
Mikäli näin käy, ota yhteys APRILIA- so­pimusliikkeeseen, jossa huoltotoimen­pide voidaan suorittaa uudelleen.

KOKOAMINEN

aHUOMIO

Tarkista ennen kokoamisen aloittamis­ta, että jarrusatulan (9) tukilevy (8) on
asetettu oikein paikoilleen. Sen uran tu­lee olla asetettuna takahaarukan oi­keanpuoleiseen haaran sisäpuolella
olevaan pidätystappiin (10).

Aseta levy jarrusatulaan varovasti.

◆

Levitä ohut kerros voitelurasvaa pyörän
tapin (3) koko pituudelle, ks. s. 90 (VOI­TELUTAULUKKO).

◆

Aseta oikean- (6) ja vasemmanpuolei­nen (7) ketjunkiristin paikalleen takahaa­rukan haaroihin.

◆

Aseta pyörä takahaarukan haarojen vä­liin tukiin (2).

◆

Työnnä pyörää eteenpäin ja aseta käyt­töketju (4) kruunuhammaspyörään (5).

aVAROITUS

Tapaturman vaara.
Älä käytä sormiasi reikien linjoittami­seen.

◆

Siirrä pyörää taaksepäin, kunnes sen
keskellä oleva reikä ja haarukan reiät
ovat linjoitettuna keskenään.

◆

Käännä tukilevyä (8) yhdessä jarrusatu­lan (9) kanssa napakeskiön ollessa pidä­tystapissa (10), kunnes se linjoittuu rei­kien kanssa.

◆

Aseta pyörän tappi (3) kokonaan sisään
vasemmalta puolelta.

aHUOMIO

Varmista, että pyörän tappi (3) on ase­tettu kokonaan sisään, niin että sen pää
on paikallaan vasemmanpuoleisessa
ketjunkiristimessä (7).

◆

Aseta välilevy paikoilleen ja kiristä mutte­ria (1) käsin.

◆

Tarkista ketjun kireys, ks. s. 64 (KÄYT­TÖKETJU).

◆

Kiristä mutteri (1).

Pyörämutterin (1) vääntömomentti:
120 Nm (12 kgm).

◆

Tarkista, etteivät seuraavat osat ole li­kaantuneet:

– rengas;
– pyörä;
– jarrulevyt.

aHUOMIO

Tarkista renkaan keskitys.
Tarkistuta pyörän vääntömomentit, kes­kitys ja tasapainotus APRILIA-sopimus­liikkeessä, jotta itsellesi tai muille ihmi­sille ei aiheutuisi vahinkoa.

ohjekirj a SL mille

63

+944+%4*5

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

Ajoneuvo on varustettu yhtenäisellä ketjul­la, jossa ei käytetä pääniveltä.

aHUOMIO

Ketjun liiallinen löystyminen saattaa ai­heuttaa melua tai ketjun nakutusta, jol­loin seurauksena on ketjun nivelen ja
ohjauslevyn kuluminen.
Tarkista ajoittain välys ja säädä tarvitta­essa, ks. vierellä (SÄÄTÖ).
Ketjun vaihtamiseksi ota yhteys APRI
LIA-sopimusliikkeeseen, jossa voidaan
taata nopea ja huolellinen palvelu.

Riittämättömät huoltotoimenpiteet saat­tavat johtaa ketjun ennenaikaiseen ku­lumiseen ja/tai käyttöpyörän ja/tai kruu­nun vahingoittumiseen.

aHUOMIO

Suorita huoltotoimenpiteet useammin,
jos käytät ajoneuvoa vaikeissa olosuh­teissa tai pölyisillä ja/tai mutaisilla teillä.

VÄLYKSEN TARKISTUS

Toimi seuraavasti tarkistaaksesi välyksen:

◆

Sammuta moottori.

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Aseta vaihdevipu vapaalle.

◆

Varmista, että käyttöpyörän ja kruunun
välisessä kohdassa ketjun alareunassa
pystyliike on noin 25 mm.

◆

Siirrä ajoneuvoa eteenpäin tai käännä
pyörää, niin että voit tarkistaa ketjun pys­tyliikkeen myös pyörän pyöriessä. Välyk­sen tulee olla sama pyörän jokaisessa
pyörintävaiheessa.

aHUOMIO

Jos välys on joissakin asennoissa suu­rempi kuin toisissa, siinä on todennä­köisesti litistyneitä tai kiinnileikkautu­neita niveliä. Ota tässä tapauksessa
yhteys APRILIA-sopimusmyyjään.
Estääksesi kiinnileikkautumisen, voite­le ketju säännöllisesti, ks. s. 65 (PUH­DISTUS JA VOITELU).

Jos välys on tasainen, mutta suurempi tai
pienempi kuin 25 mm, säädä se, ks. vierel-
lä (SÄÄTÖ).

SÄÄTÖ

TÄRKEÄÄ Ketjun säätämisen yhtey-

dessä ajoneuvo on asetettava takaseison­tatuelle

Toimi seuraavasti, mikäli tarkistuksen jäl­keen ketjun kiristystä joudutaan säätä­mään:

◆

◆

&.

Aseta ajoneuvo tarkoitusta varten oleval­le takaseisontatuelle, ks. s. 58 (AJO­NEUVON ASETTAMINEN TAKA­SEISONTATUELLE

Löysää mutteri (1) kokonaisuudessaan.

&).

TÄRKEÄÄ Pyörän keskitystä varten

siihen on sijoitettu viitemerkit (2-3). Ne nä­kyvät ketjunkiristimien tuissa, jotka on sijoi­tettu takahaarukan haaroihin ennen pyörän
tappia.

ohjekirja SL mille

64

◆

Löysää kaksi lukitusmutteria (4).

◆

Säädä ketjun välys säätimiä (5) käyttä­mällä. Varmista, että viitemerkit (2-3) on
asennettu oikeille paikoilleen ajoneuvon
molemmille puolilla.

◆

Kiristä kaksi lukitusmutteria (4).

◆

Kiristä mutteri (1).

Pyörän mutterin vääntömomentti (1):
120 Nm (12 kgm).

◆

Tarkista ketjun välys, ks. s. 64 (VÄLYK­SEN TARKISTUS).

KETJUN, KÄYTTÖPYÖRÄN JA KRUU­NUN KULUMISEN TARKISTAMINEN

Tarkista lisäksi ketju, käyttöpyörä ja kruunu
ja varmista, ettei niissä ole:

– vahingoittuneita rullia;
– löystyneitä tappeja;
– kuivia, ruostuneita, litistyneitä tai kiinni-

leikkautuneita niveliä;
– liiallisia kulumisia;
– puuttuvia O-renkaita;
– erityisen kuluneita tai vaurioituneita käyt-

töpyörän tai kruunun hampaita.

aHUOMIO

Jos ketjun rullat ovat vaurioituneet, ta­pit löysällä ja/tai O-renkaat vaurioitu­neet tai puuttuvat, on koko ketjukoko­naisuus vaihdettava (käyttöpyörä,
kruunu ja ketju).

Voitele ketju usein, erityisesti jos siinä
on kuivia tai ruostuneita osia. Litisty­neet tai kiinnileikkautuneet nivelet tulee
voidella ja saattaa uudelleen käyttökun­toon.

Jos tämä ei ole mahdollista, ota yhteys
APRILIA-sopimusliikkeeseen, jossa ketju
vaihdetaan.

◆

Tarkista lopuksi, ettei takahaarukan suo-

ja ole kulunut.

PUHDISTUS JA VOITELU

aHUOMIO

Vaihteistoketjuun kuuluu nivelten välis­sä sijaitsevia O-renkaita, jotka pitävät
rasvan niiden sisässä.
Suorita ketjun säätö, voitelu, puhdistus
ja vaihto erittäin huolellisesti.

Älä koskaan pese ketjua vesi-, höyry- tai
korkeapainevesisuihkuilla tai herkästi syt­tyvillä liuottimilla.

◆

Pese ketju polttoöljyllä tai kerosiinilla.
Jos se tuntuu ruostuvan nopeasti, suori­ta huolto useammin.

Voitele ketju 1000 km:n (625 mi) välein ja
aina tarvittaessa.

◆

Kun olet pessyt ja kuivattanut ketjun, voi­tele se rasvasuihkeella, joka on tarkoitet­tu tiivisterenkailla varustetuille ketjuille,
ks. s. 90 (VOITELUTAULUKKO).

aHUOMIO

Kaupoista saatavissa ketjuille tarkoite­tuissa voiteluaineissa voi olla aines­osia, jotka voivat vahingoittaa ketjun
kumitiivisterenkaita.

TÄRKEÄÄ Älä käytä ajoneuvoa heti

ketjun voitelun jälkeen, koska keskipako­voima aiheuttaa voiteluaineen suihkuami­sen ulos ja ympäröivä alue likaantuu.

ohjekirj a SL mille

65

+5,*%44!*!.3!45,!.
0/)34!-).%.

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

★ Nosta satulan takareuna osittain.

◆

★ Poista ruuvi (1) ja ota holkki talteen

(2).

Ruuvin (1) vääntömomentti:
12 Nm (1,2 kgm).

◆

Nosta ja poista satula (3).

TÄRKEÄÄ Työnnä uudelleenasen-

nuksen yhteydessä satulan etukieleke pe­säänsä.

aHUOMIO

Varmista ennen liikkeellelähtöä, että sa­tula (3) on oikealla paikallaan ja lukittu­na.

ohjekirja SL mille

66

0/,44/!).%3),).
./34!-).%.

Lue huolellisesti s. 30 (POLTTOAINE) ja
s. 51 (HUOLTO).

aVAROITUS

Palovaara.
Odota, että moottori ja poistokaasun ää­nenvaimennin ovat jäähtyneet koko­naan.
Polttoainehöyryt ovat terveydelle haital­lisia.
Varmista ennen toimenpiteen aloitta­mista, että työskentelytila on ilmastoitu
kunnolla.
Älä hengitä polttoainehöyryjä.
Älä tupakoi äläkä käytä avotulta.

ÄLÄ PÄÄSTÄ POLTTOAINETTA YMPÄ­RISTÖÖN.

◆

Poista matkustajan satula, ks. s. 27
(MATKUSTAJAN SATULAN AVAUS /
LUKITUS).

◆

Käännä ohjaustankoa, niin että etupyörä
asettuu suoraan ajosuuntaan.

◆

Poista ajajan satula, ks. vierella (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Irrota kaksi ruuvia (4), jotka kiinnittävät
polttoainesäiliön (5) etuosan.

◆

m Poista polttoainesäiliön tukitanko (8)
kiinnitysistukoista (6-7).

TÄRKEÄÄ Tangon (8) m kumilla

päällystetty pää tulee asettaa ohjaustan­gon tapin keskireikään.

◆

Nosta polttoainesäiliön (5) etuosa ja ase­ta tanko (8) m kuvan mukaisesti.

*!2250!,/*%.+5,5-)3%.
4!2+)34!-).%.

Lue huolellisesti s. 31 (JARRUNESTE ­suositukset), (LEVYJARRUT), ja s. 51
(HUOLTO).

TÄRKEÄÄ Seuraavat tiedot koskevat

yksittäistä jarrujärjestelmää, mutta soveltu­vat kummallekin.

Tarkista jarrupalojen kuluminen ensimmäi­sen 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten
2000 km:n (1250 mi) välein ja ennen jo­kaista matkaa.
Levyjarrun palojen kuluminen riippuu käy­töstä, ajotavasta ja tiestä.

aVAROITUS

Tarkista jarrupalojen kuluminen erityi­sesti ennen jokaista matkaa.

Toimi seuraavasti jarrupalojen kuluneisuu­den tarkistamiseksi:

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke-

valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Suorita silmämääräinen tarkistus levyn

ja jarrupalojen väliin seuraavasti:

– alhaalta edestä päin etujarrusatuloille

(1);

– alhaalta takaa päin takajarrusatuloille

(2).

aHUOMIO

Jos kitkapinta on liian kulunut, jarrupa­lan metallituki koskee levyyn. Tästä on
seurauksena metallinen ääni ja kipinöi­den lentäminen jarrusatulasta, jolloin
jarrutusteho, turvallisuus ja levyn kunto
heikentyvät.

◆

Jos kitkamateriaalin paksuus (vain yh­denkin jarrupalan) on ohentunut noin 1,5
mm:n (tai vain yksikin kulumisenilmaisin
ei ole enää näkyvissä), vaihda molem­mat jarrupalat.

– Etujarrupala (3).
– Takajarrupala (4).

TÄRKEÄÄ Vaihdata jarrupalat apri-

lia-sopimusliikkeessä.

ohjekirj a SL mille

67

%45*!4!+!*/53)4534%.
4!2+)3453

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

TÄRKEÄÄ Anna etuhaarukan öljyn

vaihto aprilia- sopimusliikkeen suoritetta­vaksi. Näin voit varmistua nopeasta ja tar­kasta huollosta.

Vaihda etuhaarukan öljy ensimmäisten
7500 km:n (4687 mi) jälkeen, ja sitten
22500 km:n (14000 mi) välein.

Suorita seuraavat tarkistukset ensimmäi­sen 1000 km:n (625 mi) jälkeen ja sitten
15000 km:n (9375 mi) välein:

◆

Etujarrukahva vedettynä paina ohjaus­tankoa jatkuvasti työntäen haarukkaa
alaspäin.
Iskun tulee olla kevyt eikä haaroissa saa
olla öljyä.

◆

Tarkista kaikkien osien kiinnitys sekä
etu- ja takajousinivelten toimivuus.

aHUOMIO

Jos huomaat vikoja toimenpiteen aika­na tai jos tarvitset ammattitaitoisen tek­nikon apua, ota yhteys APRILIA-sopi­musliikkeeseen.

%45*/53)453

Etujousitus käsittää hydraulihaarukan, joka
on kiinnitetty ohjaustankoon kahden levyn
avulla.

Ajoneuvon asennon säätämiseksi jokainen
haarukan haara on varustettu ylemmällä
ruuvilla (1), jolla hydraulista jarrutusta voi­daan säätää iskunvaimentimen ollessa pi­dennettynä, alemmalla ruuvilla (2) jolla
hydraulista jarrutusta voidaan säätää is­kunvaimentimen ollessa kokoonpuristettu­na ja ylemmällä mutterilla (3), jolla jousen
esikuormitusta voidaan säätää.

TÄRKEÄÄ Ajoneuvon asentoa voi-

daan säätää muuttamalla etuosan korkeut­ta.
Ota yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.

ETUHAARUKAN SÄÄTÖ

Etuhaarukan normaalisäätö sopii melkein
kaikkiin ajo-olosuhteisiin sekä matalalla,
että korkealla nopeudella ja pienellä, että
suurella kuormalla ajettaessa.

Asetusta voidaan kuitenkin säätää ajoneu­von käyttötarkoituksen mukaisesti.

ohjekirja SL mille

68

aHUOMIO

Aloita säätö aina tiukimmasta asetuk­sesta (säätömutterin kierto kokonaan
myötäpäivään).

Älä käännä säätömuttereita (1 - 2) yli nii­den ääriasennon kummassakaan suun­nassa, etteivät ne vaurioidu.

Käytä säätäjiin asetettuja uria (1-2) viite­merkkeinä hydraulista jarrutusta sää­dettäessä iskunvaimentimen ollessa pi­dennettynä tai kokoonpuristettuna.

Käännä säätimiä (1-2) 1/8 kierrosta ker­rallaan ja käännä säätömutteria (3) yksi
ura kerrallaan. Koeaja ajoneuvoa useita
kertoja tiellä, kunnes säätö on paras
mahdollinen.

Säädä sama jousen esikuormitus ja
hydraulinen jarrutus molemmille tan­goille. Tankojen erilaiset säädöt heiken­tävät ajoneuvon tasapainoa ajon yhtey­dessä.

Kun jousen esikuormitusta lisätään, tu­lee myös hydraulista jarrutusta lisätä,
jotta ajon aikana tapahtuvilta nykimisil­tä vältytään.

Yläsäätöruuvit (1)
(2,25 kierrosta)

Toiminta Hydraulisen jarrutuksen

Suositeltu tietyyppi Helppokulkuiset tai normaalit

Huomiot Kuljettaja ja matkustaja Ainoastaan kuljettaja
Vakiosäätö Käännä loppuasennosta (kokonaan kiinni) 1,5 kierrosta

Alasäätöruuvit (2)
(2 kierrosta)

Toiminta Hydraulisen jarrutuksen

Suositeltu tietyyppi Helppokulkuiset tai normaalit

Huomiot Kuljettaja ja matkustaja Ainoastaan kuljettaja
Vakiosäätö Käännä loppuasennosta (kokonaan kiinni) 1,5 kierrosta

Ylemmät
mutterisäätimet (3)
(yhteensä 8 uraa)

Toiminta Jousen esikuormituksen

Asento Ajoneuvon jäykkyys kasvaa Ajoneuvon jäykkyys vähenee
Suositeltu tietyyppi Helppokulkuiset tai normaalit

Huomiot Kuljettaja ja matkustaja Ainoastaan kuljettaja
Vakiosäätö Käännä loppuasennosta (kokonaan kiinni) 5 lovea

Kääntämällä niitä
myötäpäivään (H)

lisääminen
iskunvaimentimen ollessa
pidennettynä

tiet

vastapäivään (avaus).

Kääntämällä niitä
myötäpäivään (H)

lisääminen
iskunvaimentimen ollessa
kokoonpuristettuna

tiet

vastapäivään (avaus).

Kääntämällä niitä
myötäpäivään
(ruuvaaminen)

lisääminen

tiet

vastapäivään (avaus).

Kääntämällä niitä
vastapäivään (S)

Hydraulisen jarrutuksen
vähentäminen
iskunvaimentimen ollessa
pidennettynä

Epätasaiset tiet

Kääntämällä niitä
vastapäivään (S)

Hydraulisen jarrutuksen
vähentäminen
iskunvaimentimen ollessa
kokoonpuristettuna

Epätasaiset tiet

Kääntämällä niitä
vastapäivään
(auki ruuvaaminen)

Jousen esikuormituksen
vähentäminen

Epätasaiset tiet

ohjekirj a SL mille

69

4!+!*/53)453

Takajousitus käsittää jousi-iskunvaimen­ninkokonaisuuden, joka on kiinnitetty run­koon kuminivelillä ja takahaarukkaan vipu­järjestelmillä.
Ajoneuvon ajovakuuden asettamiseksi is­kunvaimennin on varustettu ruuvisäätimel­lä (1) hydraulisen jarrutuksen säätämiseen
iskunvaimentimen ollessa pidennettynä,
rengasmutterilla jousen (2) esikuormituk­sen säätämiseen ja sulkurengasmutterilla
(3).

TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄTÖ

Takaiskunvaimentimen normaalisäätö so­pii melkein kaikkiin ajo-olosuhteisiin sekä
matalilla, että korkeilla nopeuksilla ja pienil­lä, että suurilla kuormilla ajettaessa.

Asetusta voidaan kuitenkin säätää ajoneu­von käyttötarkoituksen mukaisesti.

aHUOMIO

Aloita säätö aina tiukimmasta asetuk­sesta.
Älä käännä säätöruuvia (1) yli sen ääri­asennon, etteivät kierteet vaurioidu.
Varmista, että saatoruuvi (1) napsahtaa
aina kiinni eikä jää väliasentoon.

Säätörengasmutteria ei saa ruuvata yli
44 mm kierteytyksen alusta (katso ku­vaa).

MIN = 38 mm
MAX = 44 mm

Mikäli tämä raja ylitetään, jopa pienetkin
tienpinnan epätasaisuudet aiheuttavat
äkkinäistä nykimistä ja ruuvin (1) sää­döllä ei ole mitään vaikutusta.

◆

Ruuvaa lukkiutuvaa rengasmutteria (3)
hieman irti tarkoitukseen sopivalla ruu­viavaimella.

◆

Käännä säädön rengasmutteria (2) (is­kunvaimentimen jousen esikuormituksen
säätö) (katso taulukko).

◆

Säädä tarvittaessa ruuvia (1) (hydrauli­sen jarrutuksen säätö iskunvaimentimen
ollessa pidennettynä) (katso taulukko).

◆

Kiristä lukkiutuva rengasmutteri (3) koko­naan kiinni parhaan mahdollisen asen­non saavuttamisen jälkeen.

ohjekirja SL mille

70

aHUOMIO

Säädä jousen esikuormitusta ja hydrau­lista jarrutusta pidennetyllä iskunvai­mentimella ajoneuvon käyttöolosuhtei­den mukaisesti. Kun jousen
esikuormitusta lisätään, myös hydrau­lista jarrutusta pidennetyllä iskunvai­mentimella tulee lisätä, jotta ajon aikana
tapahtuvilta nykimisiltä vältytään.

Jos ajoneuvon asento on säädetty täy­delle kuormalle, älä käännä ruuvia (1)
vasemmalle (vastapäivään), jotta ajon
aikana tapahtuvalta nykimiseltä välty­tään. Ota tarvittaessa yhteys APRILIA-
sopimusliikkeeseen.

Käännä säätöruuvia (1) vähitellen 2 - 3
napsahdusta kerrallaan ja säätörengas­ta (2) yksi kierros kerrallaan.

Koeaja ajoneuvoa useita kertoja tiellä,
kunnes säätö on paras mahdollinen.

Ruuvisäädin (1)
(27 naksahdusta)

Toiminta Hydraulisen jarrutuksen lisää-

Suositeltu tietyyppi Helppokulkuiset tai normaalit tiet Epätasaiset tiet
Huomiot Kuljettaja ja matkustaja Ainoastaan kuljettaja
Vakiosäätö Käännä loppuasennosta (kokonaan kiinni) 15 naksausta

Säätörengasmutteri (2) Ruuvaamalla sitä Ruuvaamalla sitä irti
Toiminta Jousen esikuormituksen

Asento Ajoneuvon jäykkyys kasvaa Ajoneuvon jäykkyys vähenee
Suositeltu tietyyppi Helppokulkuiset tai normaalit

Huomiot Kuljettaja ja matkustaja Ainoastaan kuljettaja

Kääntämällä sitä
myötäpäivään (H)

minen iskunvaimentimen olles­sa pidennettynä

vastapäivään (avaus).

lisääminen

tiet

Kääntämällä sitä
vastapäivään (S)

Hydraulisen jarrutuksen vä­hentäminen iskunvaimenti­men ollessa pidennettynä

Jousen esikuormituksen
vähentäminen

Epätasaiset tiet

ohjekirj a SL mille

71

49(*+9..).34

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

Säädä tyhjäkäynti aina, jos se on epäsään­nöllinen.

Toimi seuraavasti:

◆

Aja muutama kilometri, kunnes saavutat
normaalin ajolämpötilan, ks. s. 17 (Jääh-
dytysnesteen lämpömittari “

◆

Aseta vaihdevipu vapaalle (vihreä varoi-

h”).

tusvalo “q” päällä).

◆

Tarkista moottorin tyhjäkäynnin kierrok­set kierrosnopeusmittarista.

Moottorin tyhjäkäynnin kierrosnopeuden
tulee olla noin 1250 ± 100 k/min (rpm).

Tarvittaessa:

◆

Käännä säätönuppia (1)..

RUUVAAMALLA SITÄ KIINNI (myötäpäi­vään), jolloin moottorin kierrosluku kasvaa.

RUUVAAMALLA SITÄ AUKI (vastapäi­vään), jolloin moottorin kierrosluku vähe­nee.

◆

Kaasuta ja hidasta kaasukahvalla muu­taman kerran varmistaaksesi, että se toi­mii kunnolla ja tarkistaaksesi, että tyhjä­käynti on tasaista.

TÄRKEÄÄ Ota tarvittaessa yhteys

aprilia-sopimusliikkeeseen.

+!!35/(*!)-%.34

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

Kaasukahvassa huomattavan vapaan liik­keen tulee olla 2 – 3 mm mitattuna kahvan
päästä.

Säädä se tarvittaessa seuraavasti:

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Poista suojaelementti (2).

◆

Löysää lukitusmutteria (3).

◆

Käännä säätöruuvia (4), niin että vapaa
liike on edellä mainitun mukainen.

◆

Kirista säädön jälkeen lukitusmutteri (3)
ja tarkista vapaa liike uudelleen.

◆

Aseta suojaelementti (2) takaisin.

aHUOMIO

Varmista säädön jälkeen, että ohjaus­tangon kääntäminen ei muuta moottorin
tyhjäkäynnin kierroslukua ja että kaasu­kahva palaa vapautettaessa helposti ja
automaattisesti paikalleen.

+9,-+9..)3493/(*!)-%.
34

e

aHUOMIO

Kylmäkäynnistysohjaimen säätöön “e”
tarvitaan teknistä koulutusta. Ota yhte­ys APRILIA-sopimusliikkeeseen.

ohjekirja SL mille

72

3)653%)3/.4!45%.4!2+)3453

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO) ja s. 78
(KATKAISIMIEN TARKISTUS).

Sivuseisontatuen (1) tulee pyöriä esteettö­mästi.

Suorita seuraavat tarkistukset:

◆

Jouset (2) eivät saa olla vioittuneita, ku­luneita, ruostuneita tai heikentyneitä.

◆

Sivuseisontatuen tulee pyöriä vapaasti.
Rasvaa tarvittaessa nivel, ks. s. 90 (VOI­TELUTAULUKKO).

Sivuseisontatukeen (1) on asennettu var­muuskatkaisin (3), jonka tehtävänä on es­tää tai katkaista moottorin toiminta silloin,
kun vaihteet ovat päällä ja sivuseisontatuki
(1) on alhaalla.

Tarkista turvakatkaisimen (3) toiminta seu­raavasti:

◆

Istu ajoneuvon päälle ajoasentoon.

◆

Taita sivuseisontatuki (1).

◆

Käynnistä moottori, ks. s. 43 (KÄYNNIS-

TYS).

◆

Kaasukahvan (4) ollessa vapautettuna

(As. A) ja moottorin tyhjäkäynnillä vedä

kytkinvipu (5) kokonaisuudessaan.

◆

Aseta ensin 1. vaihde päälle työntäen
vaihdevipua (6) alaspäin.

◆

Laske sivuseisontatukea (1) aktivoiden
siten turvakatkaisimen (3).
Tällöin moottorin tulee pysähtyä.

Tässä vaiheessa:
– moottorin tulee pysähtyä;

– “Sivuseisontatuki alhaalla” -merkkivalon

\” tulee syttyä.

“

aHUOMIO

Jos moottori ei pysähdy, ota yhteys AP
RILIA-sopimusliikkeeseen.

ohjekirj a SL mille

73

394949345,0!4

Lue huolellisesti s. 52 (MÄÄRÄAIKAIS­HUOLTOTAULUKKO).

Ota tarvittaessa yhteys APRILIA-sopi-
musliikkeeseen.

ohjekirja SL mille

74

!++5

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

aVAROITUS

Tulipalon vaara.
Polttoainetta ja muita syttyviä aineita ei
tule asettaa lähelle sähköisiä osia.

Älä koskaan vaihda akkukaapeleiden
kytkentöjä keskenään.

Kytke ja irroita akku virta-avaimen olles-

m” asennossa, jotta osat eivät pää-

sa “
se vahingoittumaan.
Kytke ensin positiivinen kaapeli (+) ja
sitten negatiivinen kaapeli (–).
Kytke pois vastakkaisessa järjestykses­sä.

TÄRKEÄÄ Ajoneuvo on varustettu

akulla, jota ei tarvitse huoltaa. Suorita aino­astaan ajoittaiset tarkistukset ja lataa tarvit­taessa.

,))4.4.!0/*%.4!2+)3453
*!05($)3453

Lue huolellisesti vierellä (AKKU).

◆

Varmista, että virta-avain on “m”. -asen­nossa.

◆

Poista ajajan satula, ks. s. 66 (KULJET­TAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Poista punainen suojaelementti (1).

◆

Varmista, että kaapeleiden liitäntänavat
(2) ja akun kennon pinteet (3) ovat:

– moitteettomassa kunnossa (etteivät

ne ole ruosteessa tai likaiset);

– peitetty neutraalilla rasvalla tai vase-

liinilla.

Tarvittaessa:

◆

Irrota ensin negatiivinen (–) ja tämän jäl-

keen positiivinen (+) kaapeli.

◆

Harjaa teräsharjalla kaikki mahdollinen

ruoste pois.

◆

Kytke ensin positiivinen (+) ja tämän jäl-

keen negatiivinen (–) kaapeli.

◆

Peitä kaapeleiden ja akun liitäntänavat

neutraalilla rasvalla tai vaseliinilla.

◆

Aseta ajajan satula takaisin, ks. s. 66

(KULJETTAJAN SATULAN POISTAMI-

NEN).

ohjekirj a SL mille

75

!+5.0/)34!-).%.

aHUOMIO

Akun poiston yhteydessä digitaalisen
kellon ja kiitonopeusarvon asetus on
suoritettava uudelleen. Nämä toimenpi­teet on selvitetty sivulla 18 (MONITOIMI­TIETOKONE).

Lue huolellisesti s. 74 (AKKU).

◆

Varmista, että virta-avain on “m”- asen­nossa.

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 66 (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Irrota negatiivisessä liitäntänavassa (–)
oleva ruuvi (1) ruuvaamalla.

◆

Siirrä negatiivikaapeli (2) sivulle.

◆

Poista punainen suojaelementti (3).

◆

Irrota positiivisessa liitäntänavassa (+)
oleva ruuvi (4) ruuvaamalla.

ohjekirja SL mille

76

◆

Siirrä positiivikaapeli (5) sivulle.

◆

Poista ruuvi (6).

◆

Käännä akun lukitsevaa kiinnitintä (7)
ylöspäin.

TÄRKEÄÄ Poistettaessa akun kantta

(8) sulakkeita (9) ja kaatumisen anturia
(10) ei tarvitse poistaa eikä niiden sähköliit­timiä kytkeä irti.

aHUOMIO

Toimi varoen poistaessasi akun kantta
(8). Älä vedä sähköjohdoista; sulakkeet
(9) ja kaatumisen anturi (10) jäävät kiin­ni sähköjohtoihin.

◆

Siirrä kiinnittimellä (7), sulakkeilla (9) ja
kaatumisen anturilla (10) varustettua
akun kantta (8) eteenpäin ja vedä sitä
ylöspäin.

◆

Taivuta akun kantta (8) osineen ja liikuta
sitä hitaasti sivuttain.

◆

Ota akusta (11) tukevasti kiinni ja poista
se nostamalla.

aVAROITUS

Poistamisen jälkeen akku tulee säilyttää
turvallisessa paikassa ja poissa lasten
ulottuvilta.

◆

Aseta akku tasaiselle pinnalle viileään ja
kuivaan paikkaan.

aVAROITUS

Kytke ensin positiivikaapeli (+) ja tämän
jälkeen negatiivikaapeli (–), kun kokoat
akkua uudelleen.

◆

Aseta ajajan satula takaisin, ks. s. 66
(KULJETTAJAN SATULAN POISTAMI­NEN).

!+5.,!4!53

Lue huolellisesti s. 74 (AKKU).

aHUOMIO

Älä poista akun tulppia: ilman tulppia
akku saattaa vaurioitua.

◆

Poista akku, ks. s. 76 (AKUN POISTA­MINEN).

◆

Käytä sopivaa akkulaturia.

◆

Aseta akkulaturi halutulle lataustyypille
(ks. taulukko).

◆

Kytke akku akkulaturiin.

aVAROITUS

Varmista käytön tai latauksen aikana,
että tila on hyvin ilmastoitu sekä vältä
hengittämästä latauksen aikana vapau­tuvia kaasuja.

◆

Käynnistä akkulaturi.

Lataus

Jännite

(amp)

Aika

(tuntia)

Normaali 1,2 8 – 10
Nopea 12 0,5

aVAROITUS

Suorita akun kokoaminen vasta 5-10 mi­nuuttia laturin irrottamisen jälkeen, sillä
akku jatkaa kaasujen tuottamista jonkin
aikaa.

!+5.!3%..53

Lue huolellisesti s. 74 (AKKU).

◆

Varmista, että virta-avain on “m”- asen-

nossa.

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 66 (KUL-

JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

TÄRKEÄÄ Akku (1) tulee asettaa pai-

kalleen liitäntänavat ylöspäin.

◆

Pane akku (1) takaisin paikoilleen.

TÄRKEÄÄ Kun asennat akun kannen

(2) takaisin, aseta kaksi alakielekettä asi­anmukaisesti istukoihinsa. Sähköliittimet ja

-johdot tulee asettaa, niin etteivät ne litisty.

◆

Aseta akun kansi takaisin.

◆

Aseta akun lukitseva kiinnitin (3) takai­sin.

◆

Kiristä ruuvi (4).

aVAROITUS

Kytke ensin positiivikaapeli (+) ja tämän
jälkeen negatiivikaapeli (–), kun kokoat
akkua uudelleen.

◆

Kytke positiivinen liitäntänapa (+) ruuvilla
(5).

◆

Kytke negatiivinen liitäntänapa (–) ruuvil-
la (6).

◆

Aseta punainen suojaelementti (7) takai­sin.

ohjekirj a SL mille

77

!+5.0)4+3%)3/++)

aHUOMIO

Jos ajoneuvoa ei käytetä yli 20 päivään,
kytke 30A:n sulakkeet irti. Siten moni­toimitietokoneesta johtuva virrankulu­tus ei pilaa akkua.

TÄRKEÄÄ Kun 30A:n sulakkeet kyt-

ketään irti, tulee seuraavat toiminnot nolla­ta: digitaalikello ja punaisen kierrosluvun
rajaviivan asetus. Tarkista toimintojen nol­laus sivulta 18 (MONITOIMITIETOKONE).

Jos ajoneuvoa ei käytetä yli 15 päivään, tu­lee akku ladata sen sulfatoitumisen estämi­seksi, ks. s. 77 (AKUN LATAUS).

◆

Poista akku, ks. s. 76 (AKUN POISTA­MINEN) ja pane se viileään ja kuivaan
paikkaan.

On tärkeää tarkistaa lataus ajoittain (noin
kerran kuussa), talvella tai ajoneuvon sei­sokkien aikana, jotta akku ei pääse vaurioi­tumaan.

◆

Lataa akku kokonaan normaalilatauksel­le, ks. s. 77 (AKUN LATAUS).

Jos akku jää ajoneuvoon, irrota kaapelit lii­täntänavoista.

+!4+!)3)-)%.4!2+)3453

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

Ajoneuvo on varustettu neljällä katkaisi­mella:

1) Jarruvalon katkaisin takajarrupolkimes­sa;

2) Etujarrukahvan jarruvalon katkaisin;

3) Sivuseisontatuen varmuuskatkaisin;

4) Katkaisin kytkinvivussa.

◆

Varmista, ettei katkaisimella ole likaa tai
multaa. Tapin on kyettävä liikkumaan va­paasti, jotta se voi automaattisesti palata
alkuasentoonsa.

◆

Varmista, että kaapelit on kytketty oikein.

ohjekirja SL mille

78

35,!++%)$%.6!)(4/

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

aHUOMIO

Älä korjaa viallisia sulakkeita.
Älä koskaan käytä muita kuin suositel­tuja sulakkeita.
Sopimattomien sulakkeiden käyttö
saattaa vaurioittaa sähköjärjestelmää
tai oikosulun sattuessa jopa aiheuttaa
tulipalon.

TÄRKEÄÄ Jos sulake palaa usein, on

sähköjärjestelmässä todennäköisesti joko
oikosulku tai ylikuormitus. Tällöin on syytä
ottaa yhteys aprilia-sopimusliikkeeseen.

Jos jokin sähköinen komponentti ei toimi
tai toimii huonosti tai jos ajoneuvo ei käyn­nisty, on sulakkeet syytä tarkistaa.

Tarkista ensin 15A:n apusulakkeet ja sitten
30A:n pääsulakkeet.

Suorita tarkistus seuraavasti:

◆

Käännä virtalukko “m” -asentoon vält­tääksesi oikosulut.

TÄRKEÄÄ Ruuvit (1) kiinnittävät joh-

tojen suojuksen (2) lisäksi myös apusula­kekotelon (3).
Varmista uudelleenasennuksen yhteydes­sä, että osat ovat oikein paikoillaan.

◆

Poista ruuvit (1).

◆

Poista johtojen suojus (2).

◆

Pidä apusulakekoteloa (3) paikallaan.

aHUOMIO

Aseta uudelleenasennuksen yhteydes­sä sähköjohdot asianmukaisesti johto­jen suojuksen (2) sisälle, etteivät ne li­tisty.

◆

Avaa apusulakekotelon kansi (3).

◆

Poista sulakkeet yksi kerrallaan ja tarkis­ta etteivät niiden hehkulangat ole rikkou­tuneet.

◆

Yritä selvittää ennen uuden sulakkeen
asentamista, mikä aiheutti edellisen pa­lamisen.

◆

Vaihda viallinen sulake uuteen, jolla on
sama ampeeriluku.

TÄRKEÄÄ Jos käytät yhden varasu-

lakkeista, aseta uusi sulake oikeaan istuk­kaan.

◆

Poista kuljettajan satula, ks. s. 66 (KUL­JETTAJAN SATULAN POISTAMINEN).

◆

Suorita apusulakkeita koskevat toimen­piteet myös pääsulakkeille.

TÄRKEÄÄ Kun 30A:n sulakkeet kyt-

ketään irti, tulee seuraavat toiminnot nolla­ta: digitaalikello ja punaisen kierrosluvun
rajaviivan asetus. Tarkista toimintojen nol­laus sivulta 18 (MONITOIMITIETOKONE).

ohjekirj a SL mille

79

15A:N APUSULAKEJÄRJESTELMÄ

A) Jännitteensäätimestä:

kaukovalojen releeseen, lähivalojen re­leeseen.

B) Jännitteensäätimestä:

käämeihin, moottorin pysäytysrelee­seen, polttoainepumppuun.

C) Virtalukosta:

sähkötuulettimiin, kelloon.

D) Virtalukosta:

pysäköintivaloihin, takajarruvaloihin,
merkinantotorveen, kojelaudan valoihin,
suuntavilkkuihin.

E) Virtalukosta:

elektroniseen yksikköön, polttoaine­pumpun releeseen, moottorin pysäytys­releeseen.

TÄRKEÄÄ Kolme sulakkeista on vara-

sulakkeita.

ohjekirja SL mille

80

30A:N PÄÄSULAKEJÄRJESTELMÄ

F) Akusta: sytytykseen.
G) Akusta: sytytykseen.

TÄRKEÄÄ Yksi sulakkeista on vara-

sulake.

6!,/+)),!.34-).%.
6!!+!355..!33!

TÄRKEÄÄ Valokiilan suuntaus tulee

tarkistaa erityisillä toimenpiteillä ajoneuvon
käyttömaassa voimassa olevien lakien mu­kaisesti.

Säätääksesi etuvalon kiilaa:

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Käännä ohjaustanko kokonaan vasem­malle.

◆

Työskentele tuulisuojan takaa vasem-

malta puolelta. Käännä säätönuppia (4).
KÄÄNNETTÄESSÄ NUPPIA MYÖTÄPÄI­VÄÄN valokiila kääntyy vasemmalle.

KÄÄNNETTÄESSÄ NUPPIA VASTAPÄI­VÄÄN valokiila kääntyy oikealle.

%456!,/.6!,/+)),!.

I

34-).%.09349355..!33!

TÄRKEÄÄ Valokiilan suuntaus tulee

tarkistaa erityisillä toimenpiteillä ajoneuvon
käyttömaassa voimassa olevien lakien mu­kaisesti.

Tarkistaaksesi nopeasti valokiilan oikean
suunnan aseta ajoneuvo tasaiselle maalle,
10 metrin päähän seinästä.

Kytke lähivalot päälle, istu satulaan ja var­mista, että seinään osuva valokiila on vä­hän etuvalon vaakatason alapuolella (noin
9/10 kokonaiskorkeudesta).

Säätääksesi etuvalon kiilaa:

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Käännä ohjaustanko kokonaan oikealle.

◆

Työskentele tuulisuojan takaa oikealta
puolelta. Käännä säätönuppia (1).
KÄÄNNETTÄESSÄ NUPPIA MYÖTÄ­PÄIVÄÄN valokiila laskee.

KÄÄNNETTÄESSÄ NUPPIA VASTA­PÄIVÄÄN valokiila nousee.

,!-054

Lue huolellisesti s. 51 (HUOLTO).

aVAROITUS

Tulipalon vaara.
Polttoainetta ja muita syttyviä aineita ei
tule asettaa lähelle sähköisiä osia.

aHUOMIO

Ennen kuin vaihdat lampun, käännä vir­talukko “
man minuutin ajan, että se jäähtyy.
Vaihda lamppu puhtaat käsineet käsis­säsi tai käyttämällä puhdasta ja kuivaa
pyyhettä.

Varo, ettei lamppuun jää sormenjälkiä,
koska ne voivat aiheuttaa lampun yli­kuumenemisen ja sen seurauksena sär­kymisen.
Jos kosket lamppuun paljain käsin,
poista sormenjäljet spriillä, ettei lamppu
vahingoittuisi jatkuvasti.

ÄLÄ PAKOTA SÄHKÖKAAPELEITA.

TÄRKEÄÄ Tarkista sulakkeet ennen

lampun vaihtamista, ks. s. 79 (SULAKKEI­DEN VAIHTO).

m”-asentoon ja odota muuta-

ohjekirj a SL mille

81

%456!,/*%.,!-005*%.
6!)(4!-).%.

Lue huolellisesti sivua 81 (LAMPUT).

Etuvaloon kuuluu:
– kaksi kaukovalojen lamppua (1) (sivu).
– yksi pysäköintivalon lamppu (2) (älä).
– yksi lähivalon lamppu (3) (älä).

Lamppujen vaihto tapahtuu seuraavas­ti:

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Työskentele tuulisuojan takaa vasem­malta puolelta. Käännä ohjaustanko ko­konaan vasemmalle vaihtaessasi va­semmanpuoleisen sivu- ja alalampun.

◆

Työskentele tuulisuojan takaa oikealta
puolelta. Käännä ohjaustanko kokonaan
oikealle vaihtaessasi oikeanpuoleisen si­vulampun.

ohjekirja SL mille

82

KAUKOVALOJEN LAMPUT

aHUOMIO

Älä vedä sähköjohdoista irrottaaksesi
lampun sähköliittimen.

◆

Ota kiinni vaihdettavan lampun sähköliit­timestä (4), vedä sitä ja irrota se lampus­ta (1).

◆

Siirrä vaihdettavan lampun suojaele­menttiä (5) käsilläsi.

◆

Vapauta lamppupidikkeen (7) taakse si­joitettu jousi (6).

◆

Poista lamppu (1) istukastaan ja vaihda
se uuteen samantyyppiseen.

TÄRKEÄÄ Aseta lamppu lamppupidik-

keeseen siten, että niiden istukat osuvat
vastakkain.

PYSÄKÖINTIVALON LAMPPU

aHUOMIO

Älä vedä sähköjohdoista lampunpidi­kettä poistaessasi.

◆

Ota kiinni pysäköintivalon lampun pitimes-

tä (8), vedä sitä ja poista se paikaltaan.

◆

Poista lamppu (9) ja vaihda se toiseen

samantyyppiseen.

LÄHIVALOJEN LAMPPU

aHUOMIO

Älä vedä sähköjohdoista irrottaaksesi
lampun sähköliittimen.

◆

Ota kiinni lampun sähköliittimestä (10),
vedä sitä ja irrota se lampusta (3).

◆

Poista suojaelementti (11) käsin.

◆

Vapauta lamppupidikkeen (13) taakse si­joitettu jousi (12).

◆

Poista lamppu (3) istukastaan ja vaihda
se uuteen samantyyppiseen.

TÄRKEÄÄ Aseta lamppu lamppupidik-

keeseen siten, että niiden istukat osuvat
vastakkain.

%45*!4!+!355.4!6),++5*%.
,!-005*%.6!)(4!-).%.

Lue huolellisesti sivua 81 (LAMPUT).

◆

Aseta ajoneuvo sivuseisontatuelle tuke­valle ja tasaiselle maaperälle.

◆

Poista ruuvi (14) ruuvaamalla.

aHUOMIO

Ole varovainen suojalasia poistaessasi,
ettet riko ohjaustappia.

◆

Poista suojalasi (15).

aHUOMIO

Aseta uudelleenasennuksen yhteydes­sä suojalasi asianmukaisesti paikal­leen.
Kiristä ruuvia (14) kevyesti ja varoen, et­tei suojalasi vahingoitu.

◆

Paina lamppua (16) jonkin verran ja
käännä sitä vastapäivään.

◆

Poista lamppu (16) istukastaan.

aHUOMIO

Aseta lamppu lamppupidikkeeseen si­ten, että kaksi lampun tappia osuvat pi­dikkeen ohjainten kohdalle.

◆

Aseta uusi samantyyppinen lamppu oi­kein.

aHUOMIO

Mikäli lampunpidike (17) irtoaa istukas­taan, aseta se takaisin paikoilleen siten,
että lampunpidikkeen suu asettuu ruu­vi-istukkaan.

ohjekirj a SL mille

83

4!+!6!,/*%.,!-005*%.
6!)(4/

Lue huolellisesti sivua 81 (LAMPUT).

TÄRKEÄÄ Takavaloon kuuluu kaksi

pysäköinti-/jarruvalon lamppua. Seuraavat
toimenpiteet viittaavat yhteen lamppuun,
mutta pätevät kumpaankin.

Tarkista ennen lampun vaihtoa JARRUVA­LOJEN katkaisimien toiminta, ks. s. 78
(KATKAISIMIEN TARKISTUS).

◆

Poista matkustajan satula, ks. s.27
(MATKUSTAJAN SATULAN AVAUS /
LUKITUS).

aHUOMIO

Älä vedä sähköjohdoista lampunpidi­kettä poistaessasi.

ohjekirja SL mille

84

TÄRKEÄÄ Lampunpidikkeessä (1) on

erityinen siiveke sen kääntämisen helpot­tamiseksi.

◆

Ota kiinni lampunpidikkeestä (1) ja kään­nä sitä vastapäivään. Työskentele hansi­kas/työkalulokerosta käsin.

◆

Poista lampunpidike (1).

◆

Paina lamppua (2) jonkin verran ja kään­nä sitä vastapäivään.

◆

Poista lamppu (2) pidikkeestään.

aHUOMIO

Aseta lamppu lamppupidikkeeseen si­ten, että kaksi lampun tappia osuvat pi­dikkeen ohjainten kohdalle.

◆

Aseta uusi samantyyppinen lamppu oi­kein.

2%+)34%2)+),6%.
,!-05.6!)(4/

Lue huolellisesti sivua 81 (LAMPUT).

aHUOMIO

Älä vedä sähköjohdoista lampunpidi­kettä poistaessasi.

◆

Työskentele rekisterikilven tuen sisä-

osan alapuolelta. Ota kiinni lampunpidik-

keestä (3), vedä sitä ja poista se istukas-

taan.

◆

Poista lamppu (4) ja vaihda se uuteen

samanlaiseen.

05($)3453

Puhdista ajoneuvo usein, jos käytät sitä
erityisalueilla tai -olosuhteissa, kuten:

◆

Saastuneilla alueilla (kaupungit ja teolli­suusalueet).

◆

Alueilla, joissa on korkea suola- tai kos­teuspitoisuus (merialueet, kuumat ja
kostea ilmastot).

◆

Erikoisolosuhteissa (suolan tai jäänesto­kemikaalituotteiden käyttö teillä talviai­kaan).

◆

Vältä teollisuus- tai saastepölyjen, terva­tahrojen, kuolleiden hyönteisten, lintujen
ulosteiden jne. jättämistä runkoon.

◆

Vältä ajoneuvon pysäköintiä puiden alle,
koska joinakin vuodenaikoina jätteet,
pihka, hedelmät tai lehdet putoavat ja nii­den sisältämät aineet saattavat vaurioit­taa maalipintoja.

aVAROITUS

Kun ajoneuvo on pesty, sen jarrutuste­ho saattaa väliaikaisesti heikentyä kit­kapinnoilla olevan veden vuoksi. Val­mistaudu pitkään jarrutusmatkaan
onnettomuuksien välttämiseksi.
Jarruta usein, jotta jarrutusteho palaa.
Suorita ennakkotarkistukset, ks. s. 42
(ENNAKKOTARKISTUKSET).

Käytä vesisuihkua alhaisella paineella lian
ja mudan poistamiseksi maalatuilta pinnoil­ta. Kastele likaiset osat huolellisesti ja pois­ta muta ja lika pehmeällä autonpesusienel­lä, joka on kasteltu runsaaseen
pesuaineveteen (2 – 4% pesuainetta ve­dessä).
Huuhtele runsaalla vedellä ja kuivaa sää­miskällä.

Moottorin ulkoista pesua varten käytä ras­vanpoistoainetta, harjoja ja pyyhkeitä.

Aina ajoneuvon pesun jälkeen:

◆

Nosta polttoainesäiliö, ks. s. 66 (POLT­TOAINESÄILIÖN NOSTAMINEN).

◆

Poista tulppa (1).

◆

Tyhjennä putken sisältö astiaan; toimita
sisältö ongelmajätteiden käsittelykeskuk­seen.

aHUOMIO

Puhdista etuvalot neutraaliin puhdis­tusaineeseen ja veteen kastetulla sie­nellä. Hankaa pintoja varoen ja huuhtele
usein runsaalla vedellä.

Kiillota silikonivahalla ajoneuvon pinta
heti pesun jälkeen.
Älä kiillota himmeitä maalipintoja han­kaustahnoilla.
Älä pese ajoneuvoa auringossa varsin­kaan kesällä, kun runko on vielä läm­min, sillä pesuaine kuivuu ennen huuh­telua ja saattaa vahingoittaa maalia.

Älä käytä ajoneuvon muoviosien puh­distukseen nesteitä, joiden lämpötila on
yli 40°C.

Älä suuntaa korkeapaineista vesi- tai il­masuihkua tai höyrysuihkua seuraaviin
osiin: pyörien napakeskiöt, ohjaustan­gon oikean- ja vasemmanpuoleiset oh­jauslaitteet, laakerit, jarrupumput, mitta­rit ja ilmaisimet, äänenvaimentimien
poistoaukko, hansikas-/työkalulokero,
virtaus-/ohjauslukko, jäähdyttimien ri­vat, polttoainesäiliön korkki, ajovalot ja
sähköliitännät.

Älä käytä kumi- ja muoviosien tai satu­lan puhdistukseen alkoholia, bensiiniä
tai liuottimia, vaan ainoastaan vettä ja
neutraalia saippuaa.

aVAROITUS

Älä levitä suojavahaa satulalle, sillä va­han käyttö liukastaa satulaa.

ohjekirj a SL mille

85

0)4+43%)3/+)4

aHUOMIO

Jos ajoneuvoa ei käytetä yli 20 päivään,
kytke 30A:n sulakkeet irti. Siten moni­toimitietokoneesta johtuva virrankulu­tus ei pilaa akkua.

TÄRKEÄÄ Kun 30A:n sulakkeet kyt-

ketään irti, tulee seuraavat toiminnot nolla­ta: digitaalikello ja punaisen kierrosluvun
rajaviivan asetus. Tarkista toimintojen nol­laus sivulta 18 (MONITOIMITIETOKONE).

Kun ajoneuvo on seisonut pitkään käyttä­mättömänä, on ongelmien välttämiseksi
tarpeen suorittaa joitakin toimenpiteitä.

Lisäksi on tarpeellista suorittaa tarpeelliset
korjaustoimenpiteet ja tarkistukset ennen
ajoneuvon seisokkia, koska myöhemmin
ne saattavat unohtua.

Toimi seuraavasti:

◆

Poista akku, ks. s. 76 (AKUN POISTA­MINEN) ja s. 78 (AKUN PITKÄ SEISOK­KI)

◆

Pese ja kuivaa ajoneuvo, ks. s. 85 (PUH­DISTUS).

◆

Vahaa maalatut pinnat.

◆

Pumppaa renkaisiin ilmaa, ks. s. 38
(RENKAAT).

◆

Tue pyörä sopivien tukien avulla ilmaan,
niin etteivät renkaat kosketa maata.

◆

Sijoita ajoneuvo lämmittämättömään ja
kuivaan tilaan pois auringonpaisteesta.
Tilassa tulee olla mahdollisimman vähän
lämpötilavaihtelua.

◆

Kiinnitä pakoputken päälle muovipussi,
ettei äänenvaimentimeen pääse kosteut­ta.

◆

Peitä ajoneuvo. Vältä kuitenkin muovin
tai vesitiiviiden materiaalien käyttöä.

KÄYTTÖÖNOTTO PITKÄN SEISOKIN
JÄLKEEN

◆

Poista peite ja puhdista ajoneuvo, ks.
s. 85 (PUHDISTUS).

◆

Tarkista akun lataus, ks. s. 77 (AKUN
LATAUS) ja aseta se paikoilleen, ks
s. 77 (AKUN ASENNUS).

◆

Täytä polttoainesäiliö, ks. s. 30 (POLT­TOAINE).

◆

Suorita ennakkotarkistukset, ks. s. 42
(ENNAKKOTARKISTUKSET).

aVAROITUS

Suorita ajokoe alhaisella nopeudella vä­hän liikennöidyllä alueella.

+5,*%453

TÄRKEÄÄ Kuljetuksen aikana ajoneu-

von tulee olla pystyssä, tukevasti kiinnitetty
ja 1. vaihde päällä, jottei polttoainetta, öljyä
tai jäähdytysnestettä pääse valumaan.

aHUOMIO

Jos ajoneuvo vioittuu, älä hinaa sitä,
vaan pyydä apua.

ohjekirja SL mille

86

4%+.)3%44)%$/4

MITAT Maks. pituus ............................................................. 2065 mm

Maksimipituus
(takalokasuojan jatke mukaan lukien)

Maks. leveys ............................................................ 750 mm

Maks. korkeus (tuulisuojan etuosa mukaanlukien) .. 1180 mm

Korkeus satulasta .................................................... 820 mm

Akseliväli .................................................................. 1425 mm

Maavara ................................................................... 140 mm

Paino lähtövalmiina.................................................. 222 kg

MOOTTORI Malli.......................................................................... V990

VAIHTEISTO Malli.......................................................................... mekaaninen, 6 vaihdetta poljinohjauksella moottorin vasemmalla puolella

TILAVUUS Polttoaine (varasäiliö mukaanlukien) ....................... 19

Tyyppi....................................................................... 60° pitkittainen V-tyyppi, 2-sylinterinen, 4-tahtinen, jossa 4 venttiilia sylinte-

Sylinterit ................................................................... 2

Sylinterin tilavuus ..................................................... 997,6 cm

Halkaisija / männän isku .......................................... 97 mm / 67,5 mm

Puristussuhde .......................................................... 11,4

Käynnistys................................................................ sähköinen

Moottorin tyhjäkäynnin kierrosluku........................... 1250

Kytkin ....................................................................... monilevyinen, öljyllä peitetty; hydraulinen ohjaus ohjaustangon vasemmalla

Voitelujärjestelmä..................................................... kuiva öljypohja erillisellä öljytankilla ja jäähdyttimellä

Ilmanpuhdistin.......................................................... kuiva suodatinpatruuna

Jäähdytys................................................................. nestejäähdytys

Polttoaineen varasäiliö............................................. 4,5 ±1 L

Moottoriöljy............................................................... öljyn vaihto 3700 cm

Haarukkaöljy (haaraa kohti) ..................................... 520 ± 2,5 cm#

Jäähdytysaine .......................................................... 2,5 L (50% vettä + 50% eteeniglykoli-pakkasnestettä)

Satulat...................................................................... 2

Ajoneuvon maks. kuormitus

(ajaja + matkustaja + matkatavarat)......................... 182 kg

............... 2170 mm

&

riä kohti, DOHC

#

± 0,5 : 1

± 100 k/min (rpm)

puolella ja PPC-laite.

L

# - öljyn ja öljynsuodattimen vaihto 3900 cm#

ohjekirj a SL mille

87

VAIHDESUHTEET Suhde Primaari Sekundaari

1. 31/60 = 1 : 1,935 14/35 = 1 : 2,500

2. 16/28 = 1 : 1,750

3. 19/26 = 1 : 1,368

4. 22/24 = 1 : 1,090

5. 23/22 = 1 : 0,956

6. 27/23 = 1 : 0,851

Lopullinen suhde Kokonaissuhde

16 / 41 = 1 : 2,563 12,399

8,679
6,787

5,411
4,744
4,225

AJOKETJU Tyyppi....................................................................... päätön (ilman liitosrengasta), suljetut renkaat

Malli.......................................................................... 525

POLTTOAINEJÄRJES­TELMÄ

POLTTOAINEEN
SYÖTTÖ

Tyyppi.......................................................................

Kavennuskohta ........................................................

elektroninen ruisku (Multipoint)
Ø 51 mm

Polttoaine................................................................. korkeaoktaaninen lyijytön bensiini, min. oktaaniluku 95 (N.O.R.M.) ja 85

(N.O.M.M.)

RUNKO Tyyppi....................................................................... kaksi kaksoisputkea, joissa kevytmetalliset, muotoillut ja tankopuristetut

valuelementit

Ohjauskulma............................................................ 25°

Iskunvaimentimet..................................................... 97 mm

JOUSITUS Etu............................................................................ ylösalaisin käännetty, säädettävä hydraulinen teleskooppihaarukka, haara

Ø 43 mm

Isku........................................................................... 127 mm

Taka.......................................................................... heiluva, kevytmetallinen takahaarukka, jossa on tankopuristetut varret ja

hydropneumaattinen säädettävä yksittäisiskunvaimennin

Pyörän liike............................................................... 135 mm

JARRUT Etu............................................................................ kelluva kaksoislevy - Ø 320 mm; jarrusatulat, joissa neljä läpimitaltaan eri-

laistettua tappia

Taka.......................................................................... levyjarru - Ø 220 mm, jarrusatula ja kaksoistappi

PYÖRÄN
VANTE ET

Tyyppi....................................................................... kevytmetallia poistettavalla tapilla

Etu............................................................................ 3,50 x 17"

Taka.......................................................................... 6,00 x 17"

ETURENGAS Tyyppi.......................................................................

Malli..........................................................................

Vaihtoehto................................................................

120 / 70 ZR - 17"
PIRELLI MTR 21 - DRAGON EVO E3 75 R 0053584
BRIDGESTONE BT56F - BATTLAX E4 75 R 0000680
METZELER STEEL MEZ3 E3 75 R 0053906
MICHELIN PILOT SPORT E2 75 R 006549

Ilmanpaine ainoastaan ajajan kanssa......................

Ilmanpaine ajajan ja matkustajan kanssa ................

240 kPa (2,4 bar)

250 ± 10 kPa (2,5 ± 0,1 bar)

ohjekirja SL mille

88

TAKARENGAS Tyyppi....................................................................... 180 / 55 ZR - 17"

Malli.......................................................................... PIRELLI MTR 22 - DRAGON EVO E3 75 R 0053585

Vaihtoehto ................................................................

BRIDGESTONE PT56R - BATTLAX E4 75 R 0000664
METZELER STEEL MEZ3 E3 75 R 0053918

Ilmanpaine ainoastaan ajajan kanssa......................

Ilmanpaine ajajan ja matkustajan kanssa ................

MICHELIN PILOT SPORT E2 75 R 006566
250 kPa (2,5 bar)
280 ± 10 kPa (2,8 ± 0,1 bar)

SYTYTYSTULPAT Normaali................................................................... NGK R DCPR9E

Vaihtoehto ................................................................ NGK R DCPR8E

SÄHKÖJÄRJES­TELMÄ

Sytytystulpan kärkiväli.............................................. 0,6

Vastus ...................................................................... 5 k

Akku......................................................................... 12 V - 12 Ah

Pääsulakkeet ........................................................... 30 A

÷ 0,7 mm

Ω

Apusulakkeet ........................................................... 15 A

Generaattori (kestomagneetilla)............................... 12 V - 400 W

LAMPUT Lähivalo (halogeeni)................................................. 12 V - 55 W

Kaukovalo (halogeeni) ............................................. 12 V - 60 W

Etupysäköintivalo ..................................................... 12 V - 5 W

Suuntavilkut ............................................................. 12 V - 10 W

Takapysäköintivalo/jarruvalo .................................... 12 V - 5 / 21 W

Rekisterikilven valo.................................................. 3 W

Kierrosnopeusmittari ................................................ 12 V - 2 W

Vasemmanpuoleinen monitoiminäyttö ..................... 12 V - 2 W

Oikeanpuoleinen monitoiminäyttö............................ 12 V - 2 W

MERKKIVALOT Vapaan vaihteen osoitin........................................... 12 V - 3 W

Suuntavilkut ............................................................. 12 V - 3 W

Polttoaineen varasäiliö............................................. 12 V - 3 W

Kaukovalot ............................................................... 12 V - 3 W

Seisontatuki alhaalla ................................................ 12 V - 3 W

Moottoriöljyn paine................................................... LED

Kiitonopeusarvo– merkkivalo ................................... LED

ohjekirj a SL mille

89

6/)4%,54!5,5++/

Moottoriöljy (suositeltava): 0 EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 t. TEC 4T, SAE 15W - 50.
Suositellun öljyn vaihtoehtona voidaan käyttää korkealaatuisia öljyjä, jotka vastaavat tai ylittävät CCMC G-4, A.P.I. SG. spesifikaatiot.

Haarukkaöljy (suositeltava):

Jos halutaan käyttää öljyä, joka vaikutukseltaan sijoittuu edellämainittujen öljyjen väliin, alla mainittuja tuotteita voidaan sekoittaa seuraa­vasti:
SAE 10W =

SAE 15W =

0 F.A. 5W 67% tilavuudesta + 0 F.A. 20W 33% tilavuudesta t.

FORK 5W 67% + FORK 20W 33% tilavuudesta.

0 F.A. 5W 33% tilavuudesta + 0 F.A. 20W 67% tilavuudesta t.

FORK 5W 33% + FORK 20W 67% tilavuudesta.

0 F.A. 5W t. 0 F.A. 20W;

vaihtoehto FORK 5W t. FORK 20W.

Laakerit ja muut voitelukohdat:(suositeltava):
Käytä suositeltavan tuotteen vaihtoehtona korkealuokkaista laakerirasvaa, joka toimii -30°C…+140°C lämpötilassa, juoksee

150°C…230°C, on erittäin ruosteenestokykyistä, ja sietää hyvin vettä ja hapetusta.

Akun napojen suojaus: neutraalia rasvaa tai vaseliinia.

Suihkuta voiteluainetta ketjuille (suositeltava):

0 Bimol Grease 481, 0 AUTOGREASE MP t. GREASE 30.

0 CHAIN SPRAY t. CHAIN LUBE.

aVAROITUS

Käytä ainoastaan uutta jarrunestettä.

Jarruneste (suositeltava):

0 F.F. DOT 5 (DOT 4 käy myös) t. BRAKE 5.1, DOT 5 (DOT 4 käy myös).

aVAROITUS

Käytä ainoastaan uutta kytkinnestettä.

Kytkinneste (suositeltu):

0 F.F., DOT 5 (DOT 4 käy myös) t. BRAKE 5.1, DOT 5 (DOT 4 käy myös).

aVAROITUS

Käytä ainoastaan nitriitittömiä pakkasnesteitä ja ruostesuoja-aineita, jotka suojaavat vähintään -35°C.

Jäähdytysneste (suositeltava):

ohjekirja SL mille

90

0 ECOBLU -40°C t. COOL.

(5/-)/)4!

099$6!).!,+50%2)3)6!2!/3)!

ohjekirj a SL mille

91

-AAHANTUOJA

ohjekirja SL mille

92

-AAHANTUOJA

ohjekirj a SL mille

93

+94+%.4+!!6)/3,MILLE

ohjekirja SL mille

94

+94+%.4+!!6)/.3%,)49+3%43,MILLE

1) Elektroninen yksikkö

2) Epäkeskon asentoanturi

3) Kaasuläpän asentoanturi

4) Imupaineen anturi

5) Jäähdytysnesteen termistori

6) Ilman termistori

7) Kaatumisen anturi

8) Diodiyksikkö

9) Kytkinvivun katkaisin

10) Vapaan vaihteen katkaisin

11) Varashälyttimen asennusjärjestelmä

12) Oikeanpuoleinen valonvaihdin

13) Vasemmanpuoleinen valonvaihdin

14) Moottorin pysäytysrele

15) Polttoainepumpun rele

16) Käynnistysrele

17) Käynnistysmoottori

18) Akku

19) Pääsulakkeet (30A) (sytytys)

20) Generaattori

21) Pick up -kytkin

22) Jännitteensäädin

23) Takasylinterin käämi

24) Takasylinterin käämi

25) Etusylinterin käämi

26) Etusylinterin käämi

27) Sytytystulpat

29) Apusulakkeet (15A)
A - Kaukovalot, lähivalot
B - ISC, käämit, polttoainepumppu
C – Sähkötuulettimet, kello
D - Pysäköintivalot, jarruvalot,

merkinantotorvi, kojelaudan valot,
suuntavilkut

E - Elektroninen yksikkö,

polttoainepumpun rele, moottorin
pysäytysrele

30) Virtalukko

31) Lähivalojen rele

32) Kaukovalojen rele

33) Jäähdytystuulettimien rele

34) Etupysäköintivalon lamppu

35) Kaukovalojen lamput

36) Lähivalojen lamppu

37) Oikea etusuuntavilkku

38) Vasen etusuuntavilkku

39) Lämpökatkaisin

40) Jäähdytystuulettimet

41) Takavalo

42) Kojelauta

43) Vasen takasuuntavilkku

44) Etusylinterin ruisku

45) Takasylinterin ruisku

46) Etujarruvalon katkaisin

47) Takajarruvalon katkaisin

48) Oikea takasuuntavilkku

49) Merkinantotorvi

50) Sytytyksen säätöyksikkö

51) Vilkkurele

52) Polttoainepumppu

53) Polttoainekorkeuden tunnistin

54) Moottoriöljyn paineen katkaisin

55) Jäähdytysaineen lämpötilan termistori

56) Nopeusanturi

57) Polttoaineen määrän varoitusvalo

58) Sivuseisontatuki alhaalla -varoitusvalo

59) Vapaan vaihteen varoitusvalo

60) Suuntavilkkujen varoitusvalo

61) Moottoriöljyn paineen varoitusvalo LED

62) Kaukovalojen varoitusvalo

63) Kojelaudan lamput

64) Kierroslaskin

65) Monitoiminäyttö (oikea puoli)

66) Monitoiminäyttö (vasen puoli)

67) Valodiodi/LAP

68) TEST-liittimet

69) Etuvalo

70) Sivuseisontatuen katkaisin

71) Punaisen rajaviivan varoitusvalo LED

72) Takapysäköintivalon/jarruvalon lamput

73) Rekisterikilven valo

X) Kojelaudan liitin (20-tie)
Y) Elektronisen yksikön liitin (26-tie)
Z) Elektronisen yksikön liitin (16-tie)

+!!0%,%)$%.62)4

Ar oranssi
Az vaalean sininen
B sininen
Bi valkoinen
G keltainen
Gr harmaa
M ruskea
N musta
R punainen
V vihreä
Vi lila
Ro vaaleanpunainen

ohjekirj a SL mille

95

ohjekirja SL mille

96

aprilia s.p.a. haluaa kiittää asiakkaitaan tämän ajoneuvon hankinnasta ja hal­uaa muistuttaa:

– Älä saastuta ympäristöä käytetyllä polttoaineella tai öljyllä.

– Älä anna moottorin käydä tarpeettomasti.

– Vältä häiritsevää ääntä.

– Kunnioita luontoa.