Yamaha MW125 2016, MW125A 2016 User Manual [de]

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig

durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

BEDIENUNGSANLEITUNG

MW125

MW125A

2CM-F8199-G2

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. Diese Bedienungs-

anleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird, beim Fahrzeug verbleiben.

GAU46091

Einführung

WARNUNG

GAU60580

Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!
Sie besitzen nun eine MW125/MW125A, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut
wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieser MW125/MW125A nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Diese Bedie­nungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie das Fahrzeug am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich
und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tipps der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Fahrzeugs. Sollten Sie
darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!
Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem Fahrzeug und dieser
Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinformationen enthält, die bis zur Veröffentlichung
erhältlich waren. Wenn Sie Fragen zu dieser Anleitung haben, wenden Sie sich bitte an eine Yamaha-Fachwerkstatt.

Diese Anleitung aufmerksam und vollständig vor der Inbetriebnahme des Fahrzeugs durchlesen.

GWA17780

Wichtige Informationen in dieser Anleitung

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

Dies ist das Sicherheits-Warnsymbol. Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren.
Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen, die diesem Symbol folgen, um mögliche schwere
oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermie­den wird, zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

Das Zeichen ACHTUNG bedeutet, dass spezielle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden
müssen, um eine Beschädigung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden.

Das Zeichen HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu verein­fachen oder zu klären.

*Produkt und technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

GAU10134

Wichtige Informationen in dieser Anleitung

GAU37432

MW125/MW125A

BEDIENUNGSANLEITUNG

©2016 Thai Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Auflage, Juli 2015

Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung,

Alle Rechte vorbehalten.

auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

Thai Yamaha Motor Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Thailand.

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitsinformationen................ 1-1

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit.... 1-6

Beschreibung ................................... 2-1

Linke Seitenansicht ........................ 2-1

Rechte Seitenansicht...................... 2-2

Bedienungselemente und

Instrumente................................. 2-3

Funktionen der Instrumente und

Bedienungselemente....................... 3-1

Zünd-/Lenkschloss......................... 3-1

Schlüsselloch-Abdeckung.............. 3-3

Kontrollleuchten und

Warnleuchten.............................. 3-3

Stromkreis-Prüfeinrichtung ........... 3-5

Multifunktionsmesser-Einheit ......... 3-5

Lenkerarmaturen ............................ 3-9

Handbremshebel

(Vorderradbremse) .................... 3-10

Handbremshebel

(Hinterradbremse) ..................... 3-10

ABS (für Modelle mit ABS) ........... 3-11

Tankverschluss............................. 3-12

Kraftstoff....................................... 3-13

Katalysator ................................... 3-14

Sitzbank........................................ 3-15

Beifahrer-Fußraste........................ 3-15

Ablagefach ................................... 3-16

Gepäckhaken ............................... 3-16

Seitenständer ............................... 3-17

Zündunterbrechungs- u.

Anlasssperrschalter-System......3-17

Nebenverbraucher-

Steckverbinder ..........................3-19

Zu Ihrer Sicherheit –
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn...4-1

Wichtige Fahr- und

Bedienungshinweise ........................5-1

Motor starten ..................................5-1

Anfahren..........................................5-2

Beschleunigen und

Verlangsamen..............................5-2

Bremsen..........................................5-3

Tipps zum Kraftstoffsparen.............5-3

Einfahrvorschriften..........................5-3

Parken.............................................5-4

Regelmäßige Wartung und

Einstellung.........................................6-1

Bordwerkzeug.................................6-2

Tabelle für regelmäßige Wartung

des Abgas-Kontrollsystems ........6-3

Allgemeine Wartungs- und

Schmiertabelle.............................6-4

Abdeckung abnehmen und

montieren.....................................6-8

Zündkerze prüfen............................6-8

Motoröl und Ölsieb .......................6-10

Achsgetriebeöl..............................6-12

Kühlflüssigkeit............................... 6-13

Filtereinsätze von Luftfilter und

Riementriebgehäuse-

Luftfilter ..................................... 6-14

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen..... 6-16

Ventilspiel ..................................... 6-17

Reifen............................................ 6-17

Gussräder..................................... 6-19

Spiel des Vorderradbremshebels

prüfen........................................ 6-19

Spiel des Hinterradbremshebels

prüfen........................................ 6-19

Scheibenbremsbeläge des

er- und Hinterrads

Vord

prüfen........................................ 6-20

Bremsflüssigkeitsstand prüfen ..... 6-20

Bremsflüssigkeit wechseln ........... 6-22

Bowdenzüge prüfen und

schmieren.................................. 6-22

Gasdrehgriff und Gaszug

kontrollieren und schmieren...... 6-22

Bremshebel vorn und hinten

schmieren.................................. 6-23

Haupt- und Seitenständer

prüfen und schmieren............... 6-23

Teleskopgabel prüfen................... 6-24

Lenkung prüfen............................. 6-24

Radlager prüfen............................ 6-25

Spurstange prüfen........................ 6-25

Neigungssystem prüfen................ 6-25

Batterie ......................................... 6-26

Sicherungen wechseln..................6-27

Scheinwerferlampe

auswechseln ..............................6-29

Standlichter...................................6-30

Rücklicht/Bremslicht.....................6-30

Blinkerlampe..................................6-30

Fehlersuche...................................6-31

Fehlersuchdiagramme...................6-32

Pflege und Stilllegung des

Fahrzeugs..........................................7-1

Vorsicht bei Mattfarben...................7-1

Pflege ..............................................7-1

Abstellen..........................................7-4

Technische Daten.............................8-1

Verbraucherinformation ...................9-1

Identifizierungsnummern.................9-1

Index ................................................10-1

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitsinformationen

1

Seien Sie ein verantwortungsbewusster
Halter

Als Fahrzeughalter sind Sie verantwortlich
für den sicheren und ordnungsgemäßen
Betrieb Ihres Fahrzeugs.
Dies ist ein LMW-Fahrzeug (Leaning Multi­Wheel).
Der sichere Einsatz und Betrieb dieses
Fahrzeugs hängt von den richtigen Fahr­techniken und von der Geschicklichkeit des
Fahrers ab. Jeder Fahrer sollte die folgen­den Voraussetzungen kennen, bevor er
dieses Fahrzeug fährt.
Er oder sie sollte:

 Gründliche Anleitungen von kompe-

tenter Stelle über alle Aspekte des

Fahrens mit diesem Fahrzeug erhal-

ten.

 Die in dieser Bedienungsanleitung an-

gegebenen Warnungen und War-

tungserfordernisse beachten.

 Qualifizierte Ausbildung in sicheren

und richtigen Fahrtechniken erhalten.

 Professionelle technische Wartung

gemäß dieser Bedienungsanleitung

und/oder wenn die mechanischen Zu-

stände dies erfordern.

GAU60750

 Niemals ein Fahrzeug ohne ausrei-

chende vorherige Ausbildung oder
Einweisung fahren. Belegen Sie einen
Ausbildungskurs. Anfänger sollten bei
einem zertifizierten Ausbilder Trai­ningsstunden nehmen. Wenden Sie
sich an einen Yamaha-Fachhändler,
um Ausbildungskurse in Ihrer Nähe zu
finden.

Sicheres Fahren

Vor jeder Fahrt das Fahrzeug auf sicheren
Betriebszustand überprüfen. Werden Ins­pektions- und Wartungsarbeiten am Fahr­zeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich
die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschä­digung des Fahrzeugs. Eine Liste der vor
jeder Fahrt durchzuführenden Kontrollen
finden Sie auf Seite 4-1.

 Dieses Fahrzeug ist für den Transport

von einem Fahrer und einem Beifahrer
ausgelegt.

 Die häufigste Ursache für Unfälle zwi-

schen Autos und kleineren Fahrzeu­gen ist, dass Autofahrer oft nicht in der
Lage sind, Motorroller und Motorräder
im Verkehr zu erkennen und mit einzu­beziehen. Viele Unfälle werden von
Autofahrern verursacht, die das klei­nere Fahrzeug nicht gesehen haben.
Sich selbst auffallend zu erkennen zu

geben ist daher eine sehr effektive
Methode, Unfälle dieser Art zu redu­zieren.

Deshalb:

• Tragen Sie eine Jacke mit auffallen­den Farben.

• Wenn Sie sich einer Kreuzung nä­hern, oder wenn Sie sie überque­ren, besondere Vorsicht walten las­sen, da Unfälle mit kleineren
Fahrzeugen am häufigsten an Kreu­zungen auftreten.

• Fahren Sie so, dass andere Auto­fahrer Sie sehen können. Vermei­den Sie es, im toten Winkel eines
anderen Verkehrsteilnehmers zu
fahren.

• Warten Sie niemals ein Fahrzeug,
wenn Sie nicht über entsprechen­des Wissen verfügen. Wenden Sie
sich an einen Yamaha-Fachhänd­ler, um grundlegende Informatio­nen zur Fahrzeugwartung zu erhal­ten. Bestimmte Wartungsarbeiten
können nur von Fachleuten vorge­nommen werden, die die entspre­chende Zulassung besitzen.

1-1

Sicherheitsinformationen

 An vielen Unfällen sind unerfahrene

Fahrer beteiligt. Tatsächlich haben
viele Fahrer, die an einem Unfall betei­ligt waren, nicht einmal einen gültigen
Führerschein gehabt.

• Stellen Sie sicher, dass Sie qualifi­ziert sind ein Fahrzeug zu fahren,
und dass Sie Ihren Motorroller nur
an andere qualifizierte Fahrer aus­leihen.

• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und
Grenzen. Wenn Sie innerhalb Ihrer
Grenzen fahren, kann dies dazu
beitragen, einen Unfall zu vermei­den.

• Wir empfehlen Ihnen, dass Sie das
Fahren mit Ihrem Fahrzeug solange
in verkehrsfreien Bereichen üben,
bis Sie mit dem Fahrzeug und allen
seinen Bedienungselementen
gründlich vertraut sind.

 Viele Unfälle wurden durch Fehler des

Fahrers verursacht. Ein typischer Feh­ler des Fahrers ist es, in einer Kurve
wegen zu hoher Geschwindigkeit zu
weit heraus getragen zu werden oder

Kurven zu schneiden (ungenügender
Neigungswinkel im Verhältnis zur Ge­schwindigkeit).

• Halten Sie sich immer an die Ge­schwindigkeitsbegrenzungen und
fahren Sie niemals schneller als
durch Straßen - und Verkehrsbe­dingungen vertretbar ist.

• Bevor Sie abbiegen oder die Fahr­spur wechseln, immer blinken. Stel­len Sie sicher, dass andere Ver­kehrsteilnehmer Sie sehen können.

 Die Haltung des Fahrers und Mitfah-

rers ist für eine gute Kontrolle wichtig.

• Der Fahrer sollte während der Fahrt
beide Hände am Lenker und beide
Füße auf den Fußrasten haben, um
stets die Kontrolle über das Fahr­zeug zu haben.

• Der Mitfahrer sollte sich immer mit
beiden Händen am Fahrer, am Sitz­gurt oder am Haltegriff, falls vor­handen, festhalten und beide Füße
auf den Fußrasten halten. Niemals
Mitfahrer mitnehmen, welche nicht
bequem beide Füße auf den Fuß­rasten halten können.

 Niemals unter Einfluss von Alkohol

oder anderen Drogen oder Medika­menten fahren.

 Dieses Fahrzeug ist ausschließlich für

das Fahren auf Straßen ausgelegt. Es
ist nicht für Geländefahrten geeignet.

Schutzkleidung

Bei Motorroller- und Motorradunfällen sind
Kopfverletzungen die häufigste Ursache
von Todesfällen. Die Benutzung eines
Schutzhelms ist der absolut wichtigste
Faktor, um Kopfverletzungen zu verhindern
oder zu reduzieren.

 Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

 Tragen Sie ein Visier oder eine Schutz-

brille. Kommt Wind in Ihre unge­schützten Augen könnte dies Ihre
Sicht beeinträchtigen, und Sie könn­ten deshalb eine Gefahr verspätet er­kennen.

 Eine Jacke, feste Schuhe, lange Ho-

sen, Handschuhe usw. helfen dabei
Abschürfungen oder Risswunden zu
verhindern oder zu vermindern.

 Tragen Sie niemals lose sitzende Klei-

dung, da sie sich in den Lenkungshe­beln oder Rädern verfangen könnte
und Verletzung oder ein Unfall könnte
die Folge sein.

 Tragen Sie immer Schutzkleidung, die

Ihre Beine, Knöchel und Füße be­deckt. Der Motor und die Auspuffanla-

1

1-2

Sicherheitsinformationen

1

ge sind im und auch nach dem Betrieb
sehr heiß, so dass es zu Verbrennun­gen kommen kann.

 Mitfahrer sollten diese Vorsichtsmaß-

nahmen ebenfalls beachten.

Vermeiden Sie Kohlenmonoxid-Vergif-
tungen

Auspuffgase enthalten immer Kohlenmon­oxid, ein giftiges Gas mit tödlicher Wirkung.
Das Einatmen von Kohlenmonoxid verur­sacht zunächst Kopfschmerzen, Schwin­delgefühl, Benommenheit, Übelkeit, Ver­wirrtheit und führt schließlich zum Tod.
Kohlenmonoxid ist ein farbloses, geruch­und geschmackloses Gas, das vorhanden
sein kann, auch wenn Sie Auspuffgase we­der sehen noch riechen. Eine tödliche Koh­lenmonoxid-Konzentration kann sich sehr
schnell ansammeln und Sie können binnen
kurzer Zeit bewusstlos und damit unfähig
werden, sich selbst zu helfen. Tödliche
Kohlenmonoxid-Konzentrationen können
sich auch stunden- oder sogar tagelang in
geschlossenen oder schlecht belüfteten
Räumen halten. Wenn Sie irgendein Symp­tom einer Kohlenmonoxid-Vergiftung an
sich verspüren, verlassen Sie den Bereich
sofort, atmen Sie frische Luft ein und SU­CHEN SIE SOFORT ÄRZTLICHE HILFE.

 Lassen Sie Motoren nicht in geschlos-

senen Räumen laufen. Auch wenn Sie
versuchen, die Motorabgase mit Hilfe
von Ventilatoren, geöffneten Fenstern
und Türen abzuführen, kann die Koh­lenmonoxid-Konzentration trotzdem
sehr schnell einen gefährlichen Pegel
erreichen.

 Lassen Sie den Motor nicht in

schlecht belüfteten oder teilweise ge­schlossenen Bereichen wie Schup­pen, Garagen oder Carports laufen.

 Lassen Sie den Motor im Freien nicht

an Stellen laufen, von wo aus die Ab­gase durch Öffnungen wie Fenster
oder Türen in ein Gebäude gelangen
können.

Beladung

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck
kann die Stabilität und das Fahrverhalten
Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen, wenn die
Gewichtsverteilung des Fahrzeugs verän­dert wird. Um die Möglichkeit eines Unfalls
zu vermeiden, gehen Sie beim Hinzufügen
von Gepäck oder Zubehör zu Ihrem Fahr­zeug äußerst vorsichtig vor. Fahren Sie be­sonders vorsichtig, wenn Sie Ihr Fahrzeug
zusätzlich beladen oder Zubehör hinzuge-

fügt haben. Im Folgenden einige allgemeine
Richtlinien für das Beladen Ihres Fahrzeugs
sowie Informationen über Zubehör:
Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mitfahrer,
Zubehör und Gepäck darf die Höchstzula­dungsgrenze nicht überschreiten. Das

Fahren mit einem überladenen Fahrzeug
kann Unfälle verursachen.

Max. Gesamtzuladung:

169 kg (373 lb)

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist
beim Beladen folgendes zu beachten:

 Das Gewicht von Gepäck und Zube-

hör sollte so niedrig und nahe wie
möglich am Fahrzeug gehalten wer­den. Packen Sie die schwersten Teile
so nah wie möglich am Fahrzeug­schwerpunkt und stellen Sie im Inter­esse eines optimalen Gleichgewichts
und maximaler Stabilität sicher, dass
die Zuladung so gleichmäßig wie
möglich auf beide Seiten des Fahr­zeugs verteilt ist.

 Sich verlagernde Gewichte können

ein plötzliches Ungleichgewicht
schaffen. Sicherstellen, dass Zubehör
und Gepäck sicher am Fahrzeug be-

1-3

Sicherheitsinformationen

festigt ist, bevor Sie losfahren. Zube­hör- und Gepäckhalterungen häufig
kontrollieren.

• Die Federung entsprechend Ihrer
Zuladung einstellen (nur für Modelle
mit einstellbarer Federung), und
Reifendruck und -zustand prüfen.

• Niemals große oder schwere Ge­genstände am Lenker, an der Tele­skopgabel oder an der Vorder­radabdeckung befestigen. Solche
Gegenstände können instabilen
Umgang oder langsame Lenkerre­aktion bewirken.

 Dieses Fahrzeug ist nicht für das

Ziehen eins Anhängers oder den
Anbau eines Beiwagens ausgelegt.

Yamaha-Originalzubehör

Die Auswahl von Zubehör für Ihr Fahrzeug
ist eine wichtige Entscheidung. Yamaha­Originalzubehör, das Sie nur bei Ihrem
Yamaha-Händler erhalten, wurde von
Yamaha für die Verwendung an Ihrem Fahr­zeug ausgelegt, getestet und zugelassen.
Viele Anbieter, die in keiner Beziehung zu
Yamaha stehen, stellen Teile und Zubehör
für Yamaha-Fahrzeuge her oder bieten die
Modifikation von Yamaha-Fahrzeugen an.
Yamaha ist außerstande, die für diesen Zu­behörmarkt hergestellten Produkte zu tes-

ten. Aus diesem Grunde kann Yamaha die
Verwendung von Zubehör, das nicht von
Yamaha verkauft wird oder die Durchfüh­rung von Modifikationen, die nicht speziell
von Yamaha empfohlen wurden, weder
gutheißen noch empfehlen, auch dann
nicht, wenn das Produkt oder die Modifika­tion von einer Yamaha-Fachwerkstatt ver­kauft bzw. eingebaut wurde.

Teile, Zubehör und Modifikationen vom
freien Zubehörmarkt

Es mag Produkte auf dem freien Zubehör­markt geben, deren Auslegung und Quali­tät dem Niveau von Yamaha-Originalzube­hör entspricht, bedenken Sie jedoch, dass
einige Zubehörteile und Modifikationen des
freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind
wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für
Sie und andere. Der Einbau von Produkten
des freien Zubehörmarktes oder die Durch­führung von Modifikationen an Ihrem Fahr­zeug, die dessen Konstruktionsmerkmale
oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie
und andere einer höheren Gefahr schwerer
oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie
sind selbst verantwortlich für Verletzungen,
die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in
Verbindung stehen.

Halten Sie sich an die folgenden Richtlini­en, sowie an die unter “Beladung” aufge­führten Punkte, wenn Sie Zubehörteile an­bringen.

 Installieren Sie niemals Zubehör oder

transportieren Sie niemals Gepäck,
das die Leistung Ihres Fahrzeugs ein­schränken würde. Das Zubehör vor
Benutzung sorgfältig daraufhin inspi­zieren, dass es in keiner Weise die Bo­denfreiheit oder den Wendekreis ein­schränkt, den Federungs- oder
Lenkausschlag begrenzt, die Handha­bung der Bedienungselemente behin­dert oder Lichter oder Reflektoren ver­deckt.

• Zubehör, das am Lenker oder im
Bereich der Teleskopgabel ange­bracht wird, kann aufgrund falscher
Gewichtsverteilung oder aerodyna­mischer Veränderungen zu Instabi­lität führen. Wird Zubehör am Len­ker oder im Bereich der
Teleskopgabel angebracht, muss
dieses so leicht wie möglich sein
und auf ein Minimum beschränkt
werden.

• Sperrige oder große Zubehörteile
können die Stabilität des Fahrzeugs
aufgrund aerodynamischer Auswir­kungen ernsthaft beeinträchtigen.

1

1-4

Sicherheitsinformationen

1

Durch Wind könnte das Fahrzeug
aus der Bahn gebracht oder durch
Seitenwind instabil gemacht wer­den. Diese Zubehörteile können
auch Instabilität zur Folge haben,
wenn man an großen Fahrzeugen
vorbeifährt oder diese an einem
vorbeifahren.

• Bestimmte Zubehörteile können
den Fahrer aus seiner normalen
Fahrposition verdrängen. Diese in­korrekte Fahrposition beschränkt
die Bewegungsfreiheit des Fahrers
und kann die Kontrolle über das
Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb
werden solche Zubehörteile nicht
empfohlen.

 Beim Anbringen elektrischer Zubehör-

teile mit großer Umsicht vorgehen.
Wird die Kapazität der elektrischen
Anlage des Fahrzeugs durch elektri­sche Zubehörteile überlastet, könnte
dies zu Ausfall der Beleuchtung oder
Abfall der Motorleistung und dadurch
zu einer gefährlichen Situation führen.

Reifen und Felgen vom freien Zubehör­markt

Die ab Werk an Ihrem Fahrzeug montierten
Reifen und Felgen entsprechen genau sei­nen Leistungsdaten und bieten die beste

Kombination aus Handhabung, Bremsver­halten und Komfort. Andere Reifen, Felgen,
Größen und Kombinationen sind mögli­cherweise ungeeignet. Reifendaten und
weitere Informationen zum Reifenwechsel
siehe Seite 6-17.

Transport des Fahrzeugs

Die folgenden Anweisungen sind unbe­dingt zu beachten, wenn das Fahrzeug auf
einem anderen Fahrzeug transportiert wird.

 Alle losen Gegenstände vom Fahr-

zeug entfernen.

 Die Vorderräder auf dem Anhänger

oder der Ladefläche des LKWs genau
geradeaus ausrichten und in einer
Führungsschiene einklemmen, so
dass sie sich nicht bewegen können.

 Das Fahrzeug mit Niederhaltern oder

geeigneten Riemen, die an starren
Rahmenteilen des Motorrollers befes­tigt sind, festzurren. Geeignete Befes­tigungspunkte für die Riemen sind der
Rahmen oder die obere Gabelbrücke,
nicht jedoch gummigelagerte Lenker,
die Blinker oder andere Teile, die be­schädigt werden können. Wählen Sie
die Befestigungspunkte für die Ver­zurrung sorgfältig aus, achten Sie da-

rauf, dass die Riemen während des
Transports nicht auf lackierten Ober­flächen scheuern.

 Das Fahrzeug sollte, wenn möglich,

durch die Verzurrung etwas in seine
Federung hinein gezogen werden, so
dass es sich während des Transports
nicht übermäßig auf und ab bewegen
kann.

1-5

Sicherheitsinformationen

GAU60590

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit

 Zum Abbiegen stets den entspre-

chenden Blinker einschalten.

 Bremsen kann auf einer nassen Stra-

ße sehr schwierig sein. Plötzliches
heftiges Bremsen vermeiden, da das
Fahrzeug dadurch schlittern könnte.
Die Bremsen langsam betätigen,
wenn auf einer nassen Oberfläche an­gehalten werden muss.

 Geschwindigkeit verlangsamen, wenn

Sie sich einer Biegung nähern. Wenn
Sie sich wieder auf der Geraden befin­den, langsam beschleunigen.

 Vorsicht walten lassen, wenn Sie an

geparkten Autos vorbeifahren. Es
könnte sein, dass ein Fahrer Sie nicht
sieht und eine Tür öffnet, die sich dann
in Ihrer Fahrbahn befindet.

 Straßen- und Eisenbahnschienen,

Metallplatten an Baustellen sowie Ka­naldeckel werden bei nassem Wetter
sehr glatt. Drosseln Sie Ihre Ge­schwindigkeit und überqueren Sie sie
vorsichtig. Das Fahrzeug in gerader
Stellung halten, da es andernfalls un­ter Ihnen wegrutschen könnte.

 Die Bremsbeläge könnten nass wer-

den, wenn Sie Ihr Fahrzeug waschen.
Nach der Reinigung des Fahrzeugs
muss die Bremsfunktion geprüft wer­den.

 Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange

Hosen, die nach unten enger werden
(damit sie nicht flattern), und eine auf­fällig gefärbte Jacke gehören zur Min­destausrüstung.

 Nicht zu viel Gepäck auf dem Fahr-

zeug transportieren. Ein überladenes
Fahrzeug ist instabil. Das Gepäck mit
einer starken Schnur am Gepäckträ­ger (falls vorhanden) befestigen. Über­ladung und loses Gepäck beeinträch­tigen die Stabilität des Fahrzeugs.
Loses Gepäck kann außerdem den
Fahrer ablenken. (Siehe Seite 1-3.)

1

1-6

Beschreibung

1 23 4

5678910

Linke Seitenansicht

2

GAU10411

1. Gepäckhaken (Seite 3-16)

2. Beifahrer-Fußraste (Seite 3-15)

3. Ablagefach (Seite 3-16)

4. Luftfiltereinsatz (Seite 6-14)

5. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss (Seite 6-12)

6. Achsgetriebeöl-Ablassschraube (Seite 6-12)

7. Motoröl-Ablassschraube A (Seite 6-10)

8. Luftfiltereinsatz des Keilriemengehäuses (Seite 6-14)

9. Motoröl-Ablassschraube B (Seite 6-10)

10.Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-13)

2-1

Rechte Seitenansicht

1 3 4,5

6

2

8 7

1. Bordwerkzeug (Seite 6-2)

2. Beifahrer-Fußraste (Seite 3-15)

3. Kraftstofftank-Verschluss (Seite 3-12)

4. Hauptsicherung (Seite 6-27)

5. Sicherungskasten (Seite 6-27)

6. Batterie (Seite 6-26)

7. Zündkerze (Seite 6-8)

8. Motoröl-Einfüllschraubverschluss (Seite 6-10)

Beschreibung

GAU10421

2

2-2

Beschreibung

1

9

23 7 8654

Bedienungselemente und Instrumente

2

GAU10431

1. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-10)

2. Lenkerarmaturen links (Seite 3-9)

3. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter hinten (Seite 6-20)

4. Multifunktionsmesser-Einheit (Seite 3-5)

5. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter vorn (Seite 6-20)

6. Starterschalter (Seite 3-9)

7. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-10)

8. Gasdrehgriff (Seite 6-16)

9. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 3-1)

2-3

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

HINWEIS

WARNUNG

LOCK

OFF

ON

LOCK

OFF

ON

12

Zünd-/Lenkschloss

MW125

MW125A

Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und ent­riegelt den Lenker und schaltet die Zün­dung sowie die Stromversorgung der ande­ren elektrischen Systeme ein und aus. Die
einzelnen Schlüsselstellungen sind nach­folgend beschrieben.

GAUN0264

Das Zünd-/Lenkschloss ist mit einer
Schlüsselloch-Abdeckung ausgestattet.
(Zum Öffnen und Schließen der Schlüssel­loch-Abdeckung siehe Seite 3-3.)

GAUT1972

ON

Alle elektrischen Stromkreise werden mit
Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung,
Rücklicht und Standlichter vorn gehen an,
und der Motor kann angelassen werden.
Der Schlüssel lässt sich in dieser Position
nicht abziehen.

Der Scheinwerfer geht nach dem Anlassen
des Motors automatisch an und bleibt an,
bis der Schlüssel auf “OFF” gedreht oder
der Seitenständer nach unten geklappt
wird.

GAU10662

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal­tet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Posi­tion abziehen.

GWA10062

Den Schlüssel während der Fahrt nie­mals auf “OFF” oder “LOCK” drehen.
Anderenfalls wird die elektrische Anlage
ausgeschaltet, wodurch es zum Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug und Un-
fällen kommen kann.

GAU10687

LOCK (Schloss)

Der Lenker ist verriegelt und alle elektri­schen Systeme sind ausgeschaltet. Der
Schlüssel lässt sich in dieser Position ab­ziehen.

Lenker verriegeln

MW125

1. Drücken.

2. Abbiegen.

3

3-1

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

12

12

12

MW125A

3

1. Drücken.

2. Abbiegen.

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.

2. Mit dem Schlüssel in der Position
“OFF” den Schlüssel hineindrücken
und dann auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

Wenn sich die Lenkung nicht verriegeln
lässt, versuchen, den Lenker leicht zurück
nach rechts zu drehen.

Lenker entriegeln

MW125

1. Drücken.

2. Abbiegen.

MW125A

1. Drücken.

2. Abbiegen.

2. Mit dem Schlüssel in der Position
“LOCK” den Schlüssel hineindrücken
und dann auf “OFF” drehen.

1. Den Schlüssel einstecken.

3-2

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

1

2

1

2

1 2 3 4 5

6

ABS

Schlüsselloch-Abdeckung

MW125

1. “PUSH SHUT”-Knopf

2. Schlüsselkappe

MW125A

1. “PUSH SHUT”-Knopf

2. Schlüsselkappe

GAUN0353

Zum Öffnen der Schlüsselloch-Abdeckung
Den Schlüssel wie abgebildet in die Buchse
der Schlüsselloch-Abdeckung stecken und
den Schlüssel nach rechts drehen, um die
Abdeckung zu öffnen.

Schlüsselloch-Abdeckung schließen
Den Knopf “PUSH SHUT” drücken, um die
Schlüsselloch-Abdeckung zu schließen.

GAU49398

Kontrollleuchten und Warn­leuchten

3

1. Linke Blinker-Kontrollleuchte “ ”

2. Antiblockiersystem (ABS)­Warnleuchte “ ” (für ABS-Modelle)

3. Kühlflüssigkeitstemperatur­Warnleuchte “ ”

4. Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

5. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

6. Rechte Blinker-Kontrollleuchte “ ”

GAU11032

Blinker-Kontrollleuchten “ ” und “”

Jede Blinker-Kontrollleuchte blinkt, wenn
die entsprechenden Blinker blinken.

GAU11081

Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

Diese Kontrollleuchte leuchtet bei einge­schaltetem Fernlicht.

3-3

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

ACHTUNG

HINWEIS

WARNUNG

ABS

Kühlflüssigkeitstemperatur­Warnleuchte “ ”

Wenn der Motor überhitzt, leuchtet diese
Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an­halten, den Motor ausschalten und abküh­len lassen.

3

Der elektrische Stromkreis der Warnleuch­te kann durch Drehen des Schlüssels in
Stellung “ON” geprüft werden. Die Warn­leuchte sollte einige Sekunden lang auf­leuchten und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk­statt kontrollieren lassen.

Den Motor bei Überhitzung nicht weiter
laufen lassen.

 Bei Fahrzeugen mit Kühlerlüfter schal-

tet sich der (die) Kühlerlüfter je nach
Kühlflüssigkeitstemperatur im Kühler
automatisch ein oder aus.

 Bei Überhitzung des Motors, siehe

Seite 6-33 für weitere Anweisungen.

GAU11447

GCA10022

Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

GAU11506

Diese Warnleuchte leuchtet auf oder blinkt,
wenn im elektrischen Stromkreis der den
Motor überwacht, ein Problem detektiert
wird. Lassen Sie in diesem Fall die Strom­kreis-Prüfeinrichtung von einer Yamaha­Fachwerkstatt überprüfen. (Beschreibung
der Stromkreis-Prüfeinrichtung siehe Seite
3-5.)
Der elektrische Stromkreis der Warnleuch­te kann durch Drehen des Schlüssels in
Stellung “ON” geprüft werden. Die Warn­leuchte sollte einige Sekunden lang auf­leuchten und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk­statt kontrollieren lassen.

GAUU1960

ABS-Warnleuchte “ ” (für Modelle mit
ABS)

Im Normalbetrieb leuchtet die ABS-Warn­leuchte auf, wenn der Schlüssel auf “ON”
gedreht wird, und sie erlischt, sobald eine
Geschwindigkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder
höher erreicht ist.
Wenn die ABS-Warnleuchte:

 nicht aufleuchtet, wenn der Schlüssel

auf “ON” gedreht wird

 während der Fahrt aufleuchtet oder

blinkt

 nicht erlischt, sobald eine Geschwin-

digkeit von 10 km/h (6 mi/h) oder hö-

her erreicht ist
Das ABS und arbeitet möglicherweise nicht
korrekt. Tritt eine der oben genannten Be­dingungen auf, lassen Sie das System so­bald wie möglich von einer Yamaha-Fach­werkstatt überprüfen. (Nähere Angaben zur
Funktionsweise des Antiblockiersystems
siehe Seite 3-11.)

GWA16041

Wenn die ABS-Warnleuchte nicht er­lischt, sobald eine Geschwindigkeit von
10 km/h (6 mi/h) oder mehr erreicht ist,
oder wenn die Warnleuchte während der
Fahrt aufleuchtet oder blinkt, wechselt
das Bremssystem auf den konventionel­len Bremsvorgang. In jedem dieser ge-
nannten Fälle, oder wenn die Warn­leuchte überhaupt nicht aufleuchtet,
bremsen Sie mit besonderer Vorsicht,
um ein mögliches Blockieren der Räder
während einer Notbremsung zu vermei­den. Lassen Sie das das Bremssystem
und die Stromkreise sobald wie möglich
von einer Yamaha-Fachwerkstatt über-
prüfen.

3-4

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

ACHTUNG

WARNUNG

12345 6

8910

7

Es kann vorkommen, dass die ABS-Warn­leuchte aufleuchtet wenn das Fahrzeug auf
dem Hauptständer steht und der Motor
hochgedreht wird, damit wird jedoch keine
Störung angezeigt.

Stromkreis-Prüfeinrichtung

GAU12096

Multifunktionsmesser-Einheit

GAUU1731

Dieses Modell ist mit einer Stromkreis-Prü­feinrichtung für die Prüfung verschiedener
Stromkreise ausgestattet.
Wenn in einem dieser Stromkreise ein Pro­blem detektiert wird, leuchtet die Motorstö-

3

rungs-Warnleuchte auf oder beginnt zu
blinken. In diesem Fall das Fahrzeug von ei­ner Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen las­sen.

GCA11171

1. Uhr

In einem solchen Fall wenden Sie sich
sobald als möglich an eine Yamaha­Fachwerkstatt, um einen Motorschaden
zu vermeiden.

2. Wahlknopf “SELECT”

3. Reserve-Warnanzeige “ ”

4. Kraftstoffmesser

5. Geschwindigkeitsmesser

6. Rückstellknopf “RESET”

7. Außentemperaturanzeige

8. Kilometerzähler/Tageskilometerzähler

9. Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL CHANGE”

10.Anzeige für den Keilriemenwechsel “V­BELT”

GWA12423

Bevor Veränderungen an den Einstellun-
gen der Multifunktionsmesser-Einheit

vorgenommen werden, muss das Fahr­zeug im Stillstand sein. Werden Einstel-

3-5

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

HINWEIS

1

1
2

lungen während der Fahrt vorgenom­men, kann dies den Fahrer ablenken und
die Unfallgefahr erhöhen.

Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhal­tet:

3

 eine Geschwindigkeitsanzeige
 einen Kraftstoffmesser
 eine Uhr
 ein Außenluftthermometer
 einen Kilometerzähler
 zwei Tageskilometerzähler
 einen Kraftstoffreserve-Kilometerzäh-

ler

 ein Ölwechsel-Kilometerzähler
 ein Keilriemenwechsel-Kilometerzäh-

ler

 eine Ölwechsel-Intervallanzeige
 Anzeige für den Keilriemenwechsel

 Vergewissern Sie sich, dass der

Schlüssel auf “ON” steht, bevor Sie
den Wahlknopf “SELECT” und den
Rückstellknopf “RESET” verwenden.

 Für UK: Um die Geschwindigkeitsan-

zeige und den Kilometer-/Tageskilo­meterzähler von Kilometer auf Meilen
(oder umgekehrt) umzuschalten, drü­cken Sie den Wahlknopf “SELECT”
eine Sekunde lang.

 Wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur-

Warnleuchte und Motorstörungs­Warnleuchte während der Startanzei­ge nicht erlöschen, Batterie von einer
Yamaha-Fachwerkstatt laden lassen.

Geschwindigkeitsmesser

1. Geschwindigkeitsmesser

Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an.

3-6

Kraftstoffmesser

1. Reserve-Warnanzeige “ ”

2. Kraftstoffmesser

Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff­vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen­te nimmt mit abnehmendem Kraftstoff­stand in Richtung “E” (leer) ab. Wenn das
untere Segment des Kraftstoffmessers und
die Reserve-Warnanzeige “ ” zu blinken
beginnen, so bald wie möglich auftanken.
Wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird,
erscheinen alle Display-Segmente des
Kraftstoffmessers für einige Sekunden und
dann wird der momentane Kraftstoffstand
angezeigt.

Dieser Kraftstoffmesser ist mit einer Strom­kreis-Prüfeinrichtung ausgestattet. Wird im
Stromkreis ein Problem erkannt, blinken
alle Display-Segmente und die Reserve-

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

1

1
1

Warnanzeige. In diesem Fall den Strom­kreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt
überprüfen lassen.

Uhr

1. Uhr

Zum Einstellen der Uhr:

1. Den Wahlknopf “SELECT” und den
Rückstellknopf “RESET” gleichzeitig
mindestens zwei Sekunden lang ge­drückt halten. Die Stundenanzeige
beginnt zu blinken.

2. Den Rückstellknopf “RESET” drü­cken, um die Stunden einzustellen.

3. Den Wahlknopf “SELECT” drücken,
woraufhin die Minutenanzeige zu blin­ken beginnt.

4. Den Rückstellknopf “RESET” drü­cken, um die Minutenanzeige einzu­stellen.

5. Den Wahlknopf “SELECT” drücken
und loslassen, um die Uhr zu starten.

Außenlufttemperaturanzeige “OUT
TEMP”

1. Außentemperaturanzeige

Diese Anzeige zeigt die Außenlufttempera­tur im Bereich von –10 °C bis 40 °C in
Schritten von 1 °C an. Die angezeigte Tem­peratur kann von der aktuellen Außenluft­temperatur abweichen.

 Wenn die Außenlufttemperatur auf un-

ter –10 °C fällt, wird eine niedrigere
Temperatur als –10 °C nicht ange­zeigt.

3-7

 Wenn die Außenlufttemperatur auf

über 40 °C steigt, wird eine höhere
Temperatur als 40 °C nicht angezeigt.

 Langsames Fahren (unter 20 km/h [13

mi/h]) oder Haltepunkte, wie zum Bei­spiel Verkehrsampeln, Bahnübergän­ge usw., können die Genauigkeit der
Temperaturanzeige beeinträchtigen.

Kilometerzähler-Betriebsarten

1. Kilometerzähler/Tageskilometerzähler

Der Kilometerzähler zeigt die insgesamt mit
dem Fahrzeug gefahrenen Kilometer an.
Die Tageskilometerzähler zeigen die seit
dem letzten Zurücksetzen auf Null gefahre­nen Kilometer an.
Mit dem Wahlknopf “SELECT” kann die
Anzeige zwischen Kilometerzähler-Modus
“ODO”, Tageskilometerzähler-Modi “TRIP
1” und “TRIP 2”, Ölwechsel-Kilometerzäh-

3

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

12

ler-Modus “OIL TRIP” und Keilriemen­wechsel-Kilometerzähler-Modus “BELT
TRIP” in folgender Reihenfolge umgeschal­tet werden:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP →
BELT TRIP → ODO

3

Wenn nur noch ca. 1.6 L (0.42 US gal, 0.35
Imp.gal) Kraftstoff im Kraftstofftank sind,
beginnen das untere Segment des Kraft­stoffmessers und die Reserve-Warnanzei­ge zu blinken und das Display wechselt au­tomatisch in die Reservekilometerzähler­Betriebsart “F” und beginnt, die ab diesem
Punkt zurückgelegte Strecke zu messen. In
diesem Fall den Wahlknopf “SELECT” drü­cken, um die Anzeige in folgender Reihen­folge umzuschalten:
F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → BELT
TRIP → ODO → F
Zum Zurückstellen der Tageskilometerzäh­ler 1oder 2 bzw. des Reservekilometerzäh­lers den Kilometerzähler, der zurückgesetzt
werden soll, mit dem Wahlknopf “SELECT”
auswählen und dann den Rückstellknopf
“RESET” eine Sekunde lang gedrückt hal­ten. Falls der Reservekilometerzähler nicht
manuell zurückgestellt wird, geschieht dies
automatisch, sobald nach dem Tanken
weitere 5 km (3 mi) gefahren wurden.

Zum Zurückstellen des Ölwechsel-Kilome­terzählers oder des Keilriemenwechsel-Ki­lometerzählers den Wahlknopf “SELECT”
drücken und dann den Rückstellknopf “RE­SET” drei bis vier Sekunden lang gedrückt
halten.

 Der Kilometerzähler stoppt bei

999999.

 Die Tageskilometerzähler werden

nach Erreichen von 9999.9 zurückge­stellt und zählen dann weiter.

Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL
CHANGE”

1. Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL CHANGE”

2. Ölwechsel-Kilometerzähler

Diese Anzeige blinkt nach den ersten 1000
km (600 mi), nach 4000 km (2500 mi) und
danach nach alle 4000 km (2500 mi) zur An­zeige, dass das Motoröl gewechselt wer­den muss.
Nach dem Ölwechsel muss die Ölwechsel­Intervallanzeige und der Ölwechsel-Kilo­meterzähler zurückgestellt werden. Um
beide zurückzustellen, den Ölwechsel-Kilo­meterzähler wählen und dann den Rück­stellknopf “RESET” eine Sekunde lang drü­cken. Während “OIL CHANGE” blinkt, den
Rückstellknopf “RESET” mindestens 3 Se­kunden lang gedrückt halten. Der Ölwech­sel-Kilometerzähler wird zurückgesetzt und
die Ölwechsel-Intervallanzeige erlischt.
Wird das Motoröl gewechselt, bevor die Öl­wechsel-Intervallanzeige aufleuchtet (d. h.
vor Ablauf des entsprechenden Intervalls),
muss die Ölwechsel-Kilometeranzeige
nach dem Ölwechsel zurückgestellt wer­den, damit sie korrekt die Fälligkeit des
nächsten Ölwechsels signalisiert.

3-8

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

12

1

2

3

1

Anzeige für den Keilriemenwechsel “V­BELT”

1. Anzeige für den Keilriemenwechsel “V­BELT”

2. Keilriemenwechsel-Kilometerzähler

Diese Anzeigeleuchte leuchtet alle 20000
km (12500 mi) auf, um anzuzeigen, dass
der Keilriemen ausgewechselt werden
muss.
Nach dem Keilriemenwechsel die Anzeige
für den Keilriemenwechsel (falls sie leuch­tet) und den Keilriemenwechsel-Kilometer­zähler zurücksetzen. Um beide zurückzu­stellen, den Keilriemenwechsel­Kilometerzähler wählen und dann den
Rückstellknopf “RESET” eine Sekunde
lang drücken. Während “V-BELT” blinkt,
den Rückstellknopf “RESET” mindestens
drei bis vier Sekunden lang gedrückt hal-

ten. Der Keilriemen-Kilometerzähler wird
zurückgesetzt und die Anzeige für den Keil­riemenwechsel erlischt.
Wird der Keilriemen gewechselt, bevor die
Anzeige für den Keilriemenwechsel auf­leuchtet (d. h. vor Ablauf des Keilriemen­wechsel-Intervalls), muss der Keilriemen­wechsel-Kilometerzähler nach dem
Keilriemenwechsel zurückgestellt werden,
damit er korrekt die Fälligkeit des nächsten
Keilriemenwechsels signalisiert.

GAU1234H

Lenkerarmaturen

Links

3

1. Abblendschalter “ / ”

2. Blinkerschalter “ / ”

3. Hupenschalter “ ”

Rechts

1. Starterschalter “ ”

3-9

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

1

1

Abblendschalter “ / ”

Zum Einschalten des Fernlichts den Schal­ter auf “ ”, zum Einschalten des Ab­blendlichts den Schalter auf “ ” stellen.

3

Blinkerschalter “ / ”

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
nach “ ” drücken. Vor dem Linksabbie­gen den Schalter nach “ ” drücken. So­bald der Schalter losgelassen wird, kehrt er
in seine Mittelstellung zurück. Um die Blin­ker auszuschalten, den Schalter hineindrü­cken, nachdem dieser in seine Mittelstel­lung zurückgebracht wurde.

Hupenschalter “ ”

Zum Auslösen der Hupe diesen Schalter
betätigen.

Starterschalter “ ”

Bei hochgeklapptem Seitenständer und
betätigter Vorder- oder Hinterradbremse
den Starterschalter drücken, um den Motor
anzulassen. Vor dem Starten die Anwei­sungen zum Anlassen des Motors lesen;
siehe dazu Seite 5-1.

GAU12401

GAU12461

GAU12501

Handbremshebel (Vorderrad­bremse)

1. Handbremshebel (Vorderradbremse)

Der Handbremshebel (Vorderradbremse)
befindet sich an der rechten Seite des Len­kers. Zur Betätigung der Vorderradbremse
diesen Hebel zum Gasdrehgriff ziehen.

GAU12902

GAUS1963

Handbremshebel (Hinterrad­bremse)

1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der
Hinterradbremse befindet sich auf der lin­ken Seite des Lenkers. Zur Betätigung der
Hinterradbremse den Hebel zum Lenker­griff ziehen.
Dieses Modell ist mit einem Integral-

GAU12722

Bremssystem ausgestattet.
Beim Ziehen des Handbremshebels wer­den die Hinterradbremse und ein Teil der
Vorderradbremse betätigt. Für eine volle
Bremsleistung beide Bremshebel gleich­zeitig betätigen.

3-10

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

WARNUNG

HINWEIS

 Da das Integral-Bremssystem mecha-

nisch wirkt, kann im Vorderrad­Bremshebel zusätzliches Spiel gefühlt
werden, wenn der Hinterrad-Brems­hebel gezogen wird.

 Das Integral-Bremssystem funktio-

niert nicht, wenn nur die Vorderrad­bremse betätigt wird.

GAU70900

ABS (für Modelle mit ABS)

Das Antiblockiersystem (ABS) Ihres Fahr­zeugs mit Neigetechnik besitzt ein elektro­nisches Steuerungssystem, das auf jede
Vorder- und Hinterradbremse unabhängig
voneinander einwirkt.
Betätigen Sie die Bremsen mit ABS genau
so, wie Sie konventionelle Bremsen betäti­gen. Bei aktiviertem ABS ist möglicherwei­se ein Pulsieren am Handbremshebel zu
spüren. Bremsen Sie in diesem Fall einfach
kontinuierlich weiter und lassen Sie das
ABS arbeiten. Bremsen Sie nicht “pum­pend”, da dies die Bremswirkung reduziert.

GWA16051

Auch mit ABS stets einen der Fahrge-
schwindigkeit entsprechend ausrei­chenden Sicherheitsabstand wahren.

 Das ABS vermag nur lange Brems-

wege zu verkürzen.

 Auf bestimmten Fahrbahnoberflä-

chen, zum Beispiel auf unbefestig-
ten Straßen oder auf Schotterpis­ten, kann der Bremsweg mit ABS
sogar länger sein als ohne.

Das ABS wird durch ein elektronisches
Steuergerät (ECU) überwacht, das bei Auf­treten einer Störung das System auf den
konventionellen Bremsvorgang wechseln
lässt.

3

 Das ABS führt jedes Mal, nachdem

der Schlüssel auf “ON” gedreht wurde
und das Fahrzeug eine Geschwindig­keit von 10 km/h (6 mi/h) oder mehr
erreicht hat, einen Selbsttest durch.
Während dieses Tests ist an der
Frontpartie des Fahrzeugs ein “Kli­cken” zu hören und selbst bei leich­tem Ziehen an einem der Bremshebel
ist außerdem eine leichte Vibration am
Hebel zu spüren, was jedoch kein An­zeichen für eine Störung ist.

 Dieses ABS ist mit einem Testmodus

ausgestattet, mit welchem das Pulsie­ren an den Bremshebeln bei aktivier­tem System vom Benutzer gespürt
werden kann. Es wird jedoch Spezial­werkzeug dafür benötigt. Deshalb
wenden Sie sich bitte an Ihre Yamaha­Fachwerkstatt.

3-11