Volvo Xc70 2006 Owner's Manual [de]

VOLVO

BETRIEBSANLEITUNG

WEB EDITION

V70, V70R & XC70

2006

Sehr geehrter Volvo-Besitzer!

Wir hoffen, dass Sie viele Jahre Fahrvergnügen mit Ihrem Volvo erleben. Das Fahrzeug zeichnet sich durch Sicherheit und Komfort für Sie und
Ihre Insassen aus. Volvo ist eines der sichersten Fahrzeuge überhaupt. Ihr Volvo wurde darüber hinaus so entwickelt, dass er alle geltenden
Anforderungen bezüglich Sicherheit und Umwelt erfüllt.

Um die Freude an Ihrem Fahrzeug noch zu erhöhen, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Informationen und Anweisungen in dieser Betriebsan­leitung bezüglich Ausstattung und Wartung vertraut zu machen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Volvo!

1

Einführung

WARNUNG!

WICHTIG!

Betriebsanleitung

Wenn Sie Ihr neues Fahrzeug besser kennen
lernen wollen, sollten Sie vor Ihrer ersten
Fahrt die Betriebsanleitung durchlesen. So
können Sie sich mit neuen Funktionen
vertraut machen, Sie erfahren, wie Sie das
Fahrzeug in verschiedenen Situationen am
besten fahren und wie Sie das Fahrzeug
optimal nutzen können. Bitte beachten Sie
die Sicherheitsanweisungen in der
Betriebsanleitung:

Warnmitteilungen zeigen an, dass Verlet­zungsgefahr besteht, falls die Anwei­sungen nicht befolgt werden.

Warntexte zeigen an, dass das Risiko von
Schäden am Fahrzeug besteht, wenn die
Anweisungen nicht befolgt werden.

Die in der Betriebsanleitung beschriebene
Ausstattung ist nicht bei allen Fahrzeugmo­dellen vorhanden. Neben der Standardaus­stattung werden auch optionale
Ausrüstungen (im Werk eingebaute
Ausstattung) und in einigen Fällen auch

Zubehörausrüstungen (Zusatzausstattung)
beschrieben.

ACHTUNG! Abhängig von den unterschied­lichen Anforderungen der einzelnen Länder
und von örtlichen und landesspezifischen
Bestimmungen können Volvo-Fahrzeuge eine
unterschiedliche Ausstattung aufweisen.

Angaben in dieser Betriebsanleitung zur
Konstruktion des Fahrzeugs, technische
Daten und Abbildungen sind nicht bindend.
Änderungen vorbehalten.

© Volvo Car Corporation

2

Volvo Car Corporation und die Umwelt

Umweltphilosophie der Volvo
Car Corporation

Umwelt, Sicherheit und Qualität sind die drei
Grundwerte von Volvo Car Corporation und
wirken sich auf alle Bereiche aus. Wir
glauben auch, dass unsere Kunden unser
Umweltbewusstsein teilen.

Ihr Volvo erfüllt strenge internationale
Umweltschutzstandards und wird unter effizi­entem Einsatz der Ressourcen mit niedrigen
Emissionen hergestellt. Die Volvo Car Corpo­ration ist mit dem Umweltschutzstandard
ISO 14001 zertifiziert, was zu kontinuier­lichen Verbesserungen im Umweltschutzbe­reich führt.

Sämtliche Volvo-Modelle werden mit der
Umweltschutzerklärung EPI (Environmental

Product Information) geliefert, so dass Sie
selbst die Auswirkungen von verschiedenen
Modellen und Motoren auf die Umwelt
vergleichen können.

Lesen Sie mehr unter:
www.volvocars.com/EPI.

Kraftstoffverbrauch

Die Fahrzeuge von Volvo haben einen
wettbewerbsfähigen Kraftstoffverbrauch in
ihren jeweiligen Klassen. Je geringer der
Kraftstoffverbrauch, desto geringer der
Ausstoß des Treibhausgases Kohlendioxid.

Als Fahrer haben Sie die Möglichkeit, den
Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen, siehe
S. 4.

Effektive Reinigung der Abgase

Ihr Volvo ist nach dem Prinzip

Innen und außen sauber

Sie profitieren in zweifacher Hinsicht von
einer sauberen Fahrzeuginnenraumum­gebung sowie von einer äußerst effektiven
Abgasreinigung. In vielen Fällen liegen die
Motoremissionen weit unter den geltenden
Normen.

Der Kühler ist zudem mit einer speziellen
Beschichtung, PremAir®

schädliche bodennahe Ozon in reinen Sauer­stoff umwandeln kann.

1. PremAir® ist ein eingetragenes Waren-

zeichen der Engelhard Corporation.

hergestellt – d.h.

1

, versehen, die das

3

Volvo Car Corporation und die Umwelt

Saubere Luft im
Fahrzeuginnenraum

Ein hochentwickeltes Luftreinigungssystem,

1

IAQS

(Interior Air Quality System), stellt
sicher, dass die Luft im Fahrzeuginnenraum
in verkehrsreicher Umgebung saubererist als
die Außenluft.

Das System besteht aus einem elektroni­schen Sensor und einem Kohlefilter. Der
Lufteinlass wird geschlossen, wenn der
Kohlenmonoxidgehalt im Fahrzeuginnenraum
– z.B. in dichtem Stadtverkehr, in Staus und
Tunneln – zu hoch wird. Der Kohlefilter
verhindert das Einströmen von Stickstoffo­xiden, bodennahem Ozon und Kohlenwas­serstoffen.

Textilstandard

Die Innenausstattung eines Volvos ist an die
Bedürfnisse von Kontaktallergikern und
Asthmatikern angepasst. Die Verwendung
von umweltangepasstem Material war
besonders wichtig. Dadurch werden die
Anforderungen gemäß dem ökologischen
Standard Öko-Tex 100 erfüllt - ein großer
Fortschritt für eine noch bessere Innenrau­mumgebung.

Die Öko-Tex-Zertifizierung umfasst beispiels­weise die Sicherheitsgurte, Matten, Fäden

1. Option.

4

und Stoffe. Auch die Lederbezüge sind mit
natürlichen Pflanzenstoffen chromfrei
gegerbt und erfüllen die Anforderungen.

Volvo-Vertragswerkstätten und
die Umwelt

Durch die regelmäßige Wartungschaffen Sie
die Voraussetzungen für eine lange Lebens­dauer des Fahrzeugs, einen niedrigen Kraft­stoffverbrauch und tragen auf diese Weise zu
einer saubereren Umwelt bei. Wenn Sie
Reparatur und Wartung Ihres Fahrzeugs
Volvo-Werkstätten überlassen, wird es zu
einem Teil unseres Systems. Wir stellen
deutliche Anforderungen an die umweltge­rechte Gestaltung unserer Werkstätten,
damit Schadstoffe und andere Verunreini­gungen verhindert werden. Dazu werden die
in den Werkstätten anfallenden gasförmigen,
flüssigen und festen Abfallstoffe sorgfältig
gesammelt und sortiert. Unser Werkstattper­sonal verfügt über das Wissen und die
Möglichkeiten, um den bestmöglichen
Umweltschutz zu gewährleisten.

Schützen Sie die Umwelt

Sie können einfach beim Umweltschutz
mithelfen, indem Sie z.B. umweltfreundliche
Pflegeprodukte für das Fahrzeug kaufen und
das Fahrzeug gemäß den Angaben in der
Betriebsanleitung regelmäßig warten lassen.

Einige Tipps zum Umweltschutz:

• Stellen Sie sicher, dass die Reifen stets
den richtigen Reifendruck haben. Zu
niedriger Reifendruck führt zu erhöhtem
Kraftstoffverbrauch. Bei einem höheren
Reifendruck – entsprechend den Empfeh­lungen von Volvo – wird der Kraftstoffver­brauch gesenkt.

• Dachgepäckträger und
Dachbox führen zu
einem größeren Luftwi­derstand und erhöhen
den Kraftstoffverbrauch
erheblich. Entfernen Sie
sie direkt nach der Verwendung.

• Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
dem Fahrzeug. Je größer die Belastung
um so höher der Kraftstoffverbrauch.

• Wenn das Fahrzeug mit einer Motorblock­heizung ausgestattet ist, verwenden Sie
diese immer vor einem Kaltstart. Dadurch
werden sowohl Verbrauch als auch die
Emissionen verringert.

Volvo Car Corporation und die Umwelt

• Fahren Sie vorsichtig und voraus­schauend. Vermeiden Sie unnötiges
Beschleunigen und starkes Bremsen.

• Fahren Sie in den
höheren Gängen.
Niedrige Motordreh­zahlen führen zu einem
niedrigeren Kraftstoff­verbrauch.

• Lassen Sie bei Gefälle das Gaspedal los.

• Verwenden Sie Motorbremsung. Lassen
Sie das Gaspedal los und schalten Sie
herunter.

• Lassen Sie den Motor nicht im Leerlauf
laufen. Stellen Sie bei Staus den Motor
ab.

• Entsorgen Sie umwelt­schädlichen Abfall wie
z.B. Batterien und Öl
umweltgerecht. Wenden
Sie sich an eine Volvo­Vertragswerkstatt, wenn
Zweifel über die Abfallentsorgung
bestehen.

• Lassen Sie das Fahrzeug regelmäßig
warten.

Wenn Siediesen Empfehlungen folgen, kann
der Kraftstoffverbrauch verringert werden,
ohne dass Reisezeit oder Reisevergnügen
eingeschränkt werden. Sie schonen das

Fahrzeug, sparen Geld und schützen die
Ressourcen unseres Planeten.

5

6

Inhalt

Sicherheit 9
Instrumente und Regler 35
Klimaanlage 65
Innenausstattung 77
Schlösser und Alarmanlage 99
Starten und Fahren 111
Räder und Reifen 147
Fahrzeugpflege 157
Pflege und Service 163
Audio (Option) 191
Telefon (Option) 213
Technische Daten 229

7

8

Sicherheit

Sicherheitsgurt 10
Das AIRBAG-System 13
Airbags (SRS) 14
Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS) 17
Seitenairbags (SIPS-Airbag) 19
Kopf-/Schulterairbag (IC) 21
WHIPS 22
Wann werden die Sicherheitssysteme aktiviert? 24
Überprüfung von Airbags und Kopf-/Schulterairbags 25
Kindersicherheit 26

9

Sicherheit

WARNUNG!

WARNUNG!

WARNUNG!

Sicherheitsgurt

Straffung des Beckengurts. Der Gurt muss
niedrig angelegt werden.

Legen Sie immer den
Sicherheitsgurt an!

Bremsen kann schwerwiegende Folgen
haben, wenn der Sicherheitsgurt nicht
angelegt ist. Stellen Sie daher sicher, dass
alle Fahrzeuginsassen ihren Sicherheitsgurt
angelegt haben. Ansonsten können Insassen
auf dem Rücksitz im Falle eines Unfalls gegen
die Rückenlehnen der Vordersitze
geschleudert werden.

Anlegen des Sicherheitsgurts:

– Ziehen Sie den Gurt langsam heraus und

verriegeln Sie ihn, indem Sie die Sperr­zunge in das Schloss führen. Ein kräftiges
„Klicken“ zeigt an, dass der Gurt einge­rastet ist.

10

Lösen des Gurts:

– Auf die rote Taste im Gurtschloss drücken

- die Gurtrolle rollt den Gurt automatisch
auf. Wird der Gurt nicht vollständig einge­zogen, führen Sie ihn von Hand ein, so
dass er straff aufgerollt ist.

In folgenden Fällen wird der Gurt
gesperrt und kann nicht weiter
herausgezogen werden:

• wenn Sie ihn zu schnell herausziehen,

• beim Bremsen und Beschleunigen,

• bei starker Neigung des Fahrzeugs.
Damit der Gurt den höchstmöglichen Schutz

bietet, ist es wichtig, dass er gut am Körper
anliegt. Verstellen Sie die Neigung der
Rückenlehne nicht zu weit nach hinten. Der
Gurt ist so konstruiert, dass er bei normaler
Sitzstellung am besten schützt.

Beachten Sie Folgendes:

• Verwenden Sie keine Klammern oder
Ähnliches, die ein korrektes Anliegen des
Gurtes verhindern.

• Der Gurt darf nicht verwickelt oder
verdreht sein.

• Der Beckengurt muss niedrig anliegen
(d.h. er darf nicht über dem Bauch liegen).

• Spannen Sie den Hüftgurt über der
Hüfte, indem Sie wie in der Abbildung
gezeigt am Diagonalgurt ziehen.

Der Sicherheitsgurt und der Airbag
arbeiten zusammen. Wenn der Sicher­heitsgurt nicht verwendet wird oder falsch
angelegt ist, kann die Funktion des
Airbags bei einem Aufprall beeinflusst
werden.

Jeder Sicherheitsgurt ist nur für eine
Person vorgesehen.

Nehmen Sie keine Änderungen oder
Reparaturen an den Sicherheitsgurten
selbst vor. Fragen Sie Ihre Volvo-Vertrags­werkstatt.
Wenn der Gurt starker Belastung ausge­setzt wurde, wie z.B. bei einem Unfall,
muss der gesamte Gurt ausgewechselt
werden. Selbst wenn der Gurt
unbeschädigt scheint, kann er einen Teil
seiner Schutzeigenschaften verloren
haben. Lassen Sie den Gurt ebenfalls
auswechseln, wenn er verschlissen oder
beschädigt ist. Der neue Gurt muss
zugelassen sein und zur Montage in der
gleichen Position wie der ausgetauschte
Sicherheitsgurt vorgesehen sein.

Sicherheitsgurt

Sicherheitsgurtkontrolle

Wenn der Fahrer oder der Beifahrer nicht
angeschnallt sind, leuchtet sowohl im Kombi­nationsinstrument als auch oben im
Rückspiegel ein Sicherheitsgurtsymbol auf.
Die Sicherheitsgurtkontrolle schaltet sich bei
Geschwindigkeiten unter 10 km/h nach
6 Sekunden ab. Haben der Fahrer oder der
Beifahrer bei Geschwindigkeiten über
10 km/h ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt,
wird die Sicherheitsgurtkontrolle erneut
aktiviert und bei Geschwindigkeiten unter
5 km/h wieder ausgeschaltet.

Wird der Sicherheitsgurt gelöst, wird die
Funktion bei Geschwindigkeiten über
10 km/h erneut aktiviert.

ACHTUNG! Die Sicherheitsgurtkontrolle ist
für Erwachsene auf den Vordersitzen vorge­sehen. Wenn sich ein Kindersitz auf dem
Vordersitz befindet, der mit Hilfe des Sicher­heitsgurts befestigt wird, erfolgt keine
Sicherheitsgurtkontrolle.

Sicherheitsgurt und
Schwangerschaft

Der Sicherheitsgurt muss während der
Schwangerschaft immer angelegt werden.
Dabei ist es von äußerster Wichtigkeit, dass
er korrekt angelegt wird. Der Gurt muss dicht
an der Schulter anliegen, der Diagonalteil des
Sicherheitsgurtes muss zwischen den
Brüsten zur Seite des Bauches geführt
werden. Der Hüftteil des Gurtes muss platt
an der Seite des Oberschenkels anliegen
und sich so weit wie möglich unter dem
Bauch befinden - er darf nicht nach oben
gleiten. Der Gurt muss sich so nahe am
Körper wie möglich befinden und darf nicht
lose sitzen. Es ist ebenfalls sicherzustellen,
dass er sich nicht verdreht hat.

Mit fortschreitender Schwangerschaft
müssen schwangere Fahrerinnen den Sitz
und das Lenkrad so verstellen, dass sie stets
vollständige Kontrolle über das Fahrzeug
haben (d.h. dass Lenkrad und Pedale
müssen leicht erreicht werden können).
Dabei ist der größtmögliche Abstand
zwischen Bauch und Lenkrad zu erstreben.

Sicherheit

Sicherheitsgurt und Schwangerschaft.

11

Sicherheit

Sicherheitsgurt

Kennzeichnung an Sicherheitsgurten mit
Gurtstraffer.

Gurtstraffer

Alle Sicherheitsgurte sind mit Gurtstraffern
ausgestattet. Hierbei handelt es sich um
einen Mechanismus, der den Sicherheitsgurt
bei einem ausreichend starken Aufprall um
den Körper zieht, so dass er eng am Körper
anliegt. Auf diese Weise fängt der Gurt den
Insassen effektiver auf.

12

Das AIRBAG-System

WARNUNG!

Sicherheit

Zusammen mit dem
Warnsymbol erscheint
ebenfalls eine Mitteilung im
Informationsdisplay, falls
erforderlich. Wenn das
Warnsymbol versagt, leuchtet
das Warndreieck auf und die
Mitteilung „SRS-AIRBAG/

WARTUNG DRINGEND“
erscheint im Display. Wenden Sie sich so
schnell wie möglich an eine Volvo-Vertrags­werkstatt.

Warnsymbol im
Kombinationsinstrument

Das Airbag-System1wird kontinuierlich von
einem Steuergerät überwacht und hat eine
Warnleuchte im Kombinationsinstrument.
Wenn der Zündschlüssel in Stellung I, II
oder III gedreht wird, leuchtet diese Anzeige
auf. Das Symbol erlischt nach ca.
sieben Sekunden, wenn das Airbag-System
fehlerfrei ist.

1. Umfasst SRS und Gurtstraffer, SIPS
sowie IC.

Falls das Warnsymbol des Airbag­Systems nicht erlischt oder während der
Fahrt aufleuchtet, deutet dies darauf hin,
dass das Airbag-Systemnicht einwandfrei
funktioniert. Das Symbol kann einen
Fehler im Gurtsystem, im SIPS-, SRS­oder IC-System anzeigen. Wenden Sie
sich so schnell wie möglich an eine Volvo­Vertragswerkstatt.

1

13

Sicherheit

WARNUNG!

WARNUNG!

WARNUNG!

Airbags (SRS)

Fahrerairbag (SRS)

Zusätzlich zu den Sicherheitsgurten hat Ihr
Fahrzeug einen Airbag, SRS (Supplementary
Restraint System), im Lenkrad. Der Airbag
befindet sich zusammengefaltet in der Lenkr­admitte. Das Lenkrad trägt die Kennzeich­nung SRS AIRBAG.

Der Sicherheitsgurt und der Airbag
arbeiten zusammen. Wenn der Sicher­heitsgurt nicht verwendet wird oder falsch
angelegt ist, kann die Funktion des
Airbags bei einem Aufprall beeinflusst
werden.

14

Beifahrerairbag (SRS)

Der Beifahrerairbag1liegt zusammengefaltet
in einem Fach oberhalb des Handschuh­fachs. Die Verkleidung trägt die Kennzeich­nung SRS AIRBAG.

Zur Minimierung der Verletzungsgefahr,
wenn der Airbag ausgelöst wird, sollten
Beifahrer so aufrecht wie möglich mit den
Füßen am Boden und mit dem Rücken an
die Rückenlehne gelehnt sitzen. Der
Sicherheitsgurt muss angelegt sein.

1. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Beifah­rerairbag (SRS) ausgestattet. Der
Beifahrerairbag kann beim Kauf
optional ausgeschlossen werden.

Lassen Sie Kinder niemals in einem
Kindersitz oder auf der Sitzauflage auf
dem Beifahrersitz Platz nehmen, wenn der
Airbag (SRS) aktiviert ist
Lassen Sie Kinder niemals vor dem
Beifahrersitz stehen oder sitzen. Personen
mit einer Körpergröße unter 140 cm
dürfen niemals auf dem Beifahrersitz Platz
nehmen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert
ist.
Durch die Nichtbeachtung der obigen
Aufforderungen kann das Leben des
Kindes gefährdet werden.

1. Für Informationen zum aktivierten/deakti­vierten Airbag (SRS) siehe S.17.

1

.

Airbags (SRS)

WARNUNG!

Sicherheit

Reparaturarbeiten dürfen daher
ausschließlich von Volvo-Vertragswerk­stätten durchgeführt werden.
Jeglicher Eingriff in das SRS-System kann
zu fehlerhafter Funktion und schwerwie­genden Verletzungen führen.

SRS-System, Linkslenker.

SRS-System

Der Airbag ist mit einem Gasgenerator
versehen. Bei einem ausreichend starken
Aufprall reagieren Sensoren und aktivieren
den Zünder des Gasgenerators – der Airbag
wird aufgeblasen und erwärmt sich. Um den
Aufprall gegen den Airbag zu dämpfen,
entleert sich dieser, wenn er zusammenge­drückt wird. Dies führt zu einer stärkeren
Rauchentwicklung im Innenraum, was jedoch
vollkommen normal ist. Der gesamte
Vorgang, d.h. Aufblasen und Entleeren des
Airbags, spielt sich in einem Zeitraum von
einigen Zehntelsekunden ab.

SRS-System, Rechtslenker.

ACHTUNG! Die Sensoren reagieren je nach
Verlauf des Aufpralls sowie abhängig davon,
ob der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite
bzw. der Beifahrerseite verwendet wird oder
nicht, unterschiedlich. Daher können bei
einem Unfall Situationen vorliegen, in denen
nur einer (oder keiner) der Airbags ausgelöst
wird. Bei einem Aufprall erfasst das SRS­System die Stärke der Kollision, der das
Fahrzeug ausgesetzt ist, und nimmt Anpas­sungen vor, so dass ein oder mehrere
Airbags ausgelöst werden.

ACHTUNG! Die Airbags sind mit einer
Funktion ausgestattet, die deren Kapazität an
die Stärke der Kollision anpasst.

15

Sicherheit

WARNUNG!

Airbags (SRS)

Position des Beifahrerairbags, Linkslenker
bzw. Rechtslenker.

Nehmen Sie niemals Eingriffe in die SRS­Komponenten im Lenkrad oder an der
Verkleidung oberhalb des Handschuh­fachs vor.
Auf der „SRS AIRBAG“-Verkleidung
(oberhalb des Handschuhfachs) und in
dem Bereich, der beim Auslösen des
Airbags betroffen ist, dürfen keinerlei
Gegenstände oder Zubehör angebracht
oder aufgeklebt werden.

16

Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)

WARNUNG!

WARNUNG!

Anzeige für deaktivierten Beifahrerairbag
(SRS).

PACOS (Option)

Der Beifahrerairbag (SRS) kann mit einem
Schalter deaktiviert werden. Dies ist z.B.
erforderlich, wenn ein Kind in einem
Kindersitz auf dem Sitz sitzen soll.

Anzeige

Eine Textmitteilung im Rückspiegel zeigt an,
dass der Beifahrerairbag (SRS) deaktiviert
ist.

Schalter für PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).

Aktivierung/Deaktivierung

Der Schalter befindet sich an der Schmal­seite des Armaturenbretts auf der Beifahrer­seite und kann durch Öffnen der Beifahrertür
erreicht werden. Überprüfen Sie, ob sich der
Schalter in der gewünschten Stellung
befindet. Volvo empfiehlt, zum Ändern der
Stellung den Zündschlüssel zu verwenden.
(Es können auch andere Gegenstände mit
Schlüsselform verwendet werden.)

Sicherheit

Wenn das Fahrzeug mit Beifahrerairbag
(SRS), aber nicht mit PACOS ausge­stattet ist, ist der Airbag immer aktiviert.

Aktivierter Airbag (Beifahrersitz):
Lassen Sie Kinder niemals in einem
Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf
dem Beifahrersitz sitzen, wenn der Airbag
aktiviert ist. Diesgilt auch für Personen mit
einer Körpergröße unter 140 cm.

Deaktivierter Airbag (Beifahrersitz):
Personen mit einer Körpergröße über
140 cm dürfen niemals auf dem Beifah­rersitz sitzen, wenn der Airbag deaktiviert
ist.
Die Nichtbeachtung der obigen Aufforde­rungen kann zu Lebensgefahr führen.

17

Sicherheit

WARNUNG!

Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)

Lassen Sie niemals Passagiere auf dem
Beifahrersitz Platz nehmen, wenn die
Textmitteilung in derDachkonsole anzeigt,
dass der Airbag (SRS) deaktiviert ist, und
gleichzeitig das Warnsymbol für das
Airbagsystem im Kombinationsinstrument
angezeigt wird. Das deutet auf einen
erheblichen Fehler hin. Suchen Sie
schnellstens eine Volvo-Vertragswerkstatt
auf.

Schalter für SRS in Stellung ON.

Stellung des Schalters

ON = Der Airbag (SRS) ist aktiviert. Wenn
der Schalter in dieser Stellung steht, können
Personen mit einer Körpergröße über
140 cm auf dem Beifahrersitz sitzen, jedoch
keine Kinder in einem Kindersitz oder auf
einem Sitzkissen.

18

Schalter für SRS in Stellung OFF.

OFF = Der Airbag (SRS) ist deaktiviert.
Wenn der Schalter in dieser Stellung steht,
kann ein Kind in einem Kindersitz oder auf
einem Sitzkissen aufdem Beifahrersitz sitzen,
jedoch keine Personen mit einer Körpergröße
über 140 cm.

Seitenairbags (SIPS-Airbag)

WARNUNG!

WARNUNG!

WARNUNG!

WARNUNG!

Position der Seitenairbags.

Seitenairbags (SIPS-Airbag)

Ein Großteil der Aufprallstärke wird von SIPS
(Side Impact Protection System) zu Trägern,
Säulen, Boden, Dach und anderen Teilen der
Fahrzeugkarosserie übertragen. Die Fahrer­und Beifahrerseitenairbags schützen den
Brustkorb und sind ein wichtiger Bestandteil
von SIPS. Der Seitenairbag ist im Rückenleh­nenrahmen des Vordersitzes eingebaut.

Aufgeblasener Seitenairbag.

Die Seitenairbags sind eine Ergänzung
zum SIPS-System. Legen Sie immer den
Sicherheitsgurt an!

Reparaturarbeiten dürfen daher
ausschließlich von Volvo-Vertragswerk­stätten durchgeführt werden.
Jeglicher Eingriff in das SIPS-System
kann zu fehlerhafter Funktion und schwer­wiegenden Verletzungen führen.

Sicherheit

Im Bereich zwischen Sitzaußenseite und
Türverkleidung dürfen keinerlei Gegen­stände angebracht werden, da dieser
Bereich beim Auslösendes Seitenairbags
betroffen sein kann.

Nur Volvo-Bezüge oder von Volvo geneh­migte Bezüge verwenden. Andere Bezüge
kann die Funktion der Seitenairbags
beeinträchtigen.

Kindersitz und Seitenairbag

Der Seitenairbag hat keinen negativen
Einfluss auf die schützenden Eigenschaften
des Fahrzeugs in Bezug auf einen Kindersitz
oder ein Sitzkissen.

Ein Kindersitz/Sitzkissen kann auf dem
Vordersitz angebracht werden, wenn das

Fahrzeug nicht mit einem aktivierten
rerairbag ausgestattet ist.

1. Für Informationen zum aktivierten/

deaktivierten Airbag (SRS) siehe
S. 17.

1

Beifah-

19

Sicherheit

Seitenairbags (SIPS-Airbag)

Linkslenker.

SIPS-Airbag

Der Seitenairbag ist mit einem Gasgenerator
versehen. Bei einem ausreichend starken
Aufprall reagieren Sensoren, die den Gasge­nerator aktivieren, und der Seitenairbag wird
aufgeblasen. Der Airbag wird zwischen dem
Insassen und der Türverkleidung aufge­blasen, so dass der Stoß im Moment des
Aufpralls gedämpft wird. Anschließend
entweicht die Luft. Der Seitenairbag wird
normalerweise nur auf der Aufprallseite
aufgeblasen.

20

Rechtslenker.

Kopf-/Schulterairbag (IC)

WARNUNG!

WARNUNG!

WARNUNG!

Eigenschaften

Der Kopf-/Schulterairbag IC (Inflatable
Curtain) ergänzt das vorhandene SIPS­System. Der Kopf-/Schulterairbag ist im
Dachhimmel entlang den Seiten des
Fahrzeugs verborgen. Er schütztdie Insassen
auf denvorderen und auf denhinteren Sitzen.
Der Airbag wird bei einem ausreichend
starken Aufprall von Sensoren aktiviert. Der
Kopf-/Schulterairbag wird bei seiner
Aktivierung aufgeblasen. Der Kopf-/Schul­terairbag verhindert, dass der Kopf von
Fahrer oder Beifahrer im Falle eines Aufpralls
gegen die Innenseite des Fahrzeugs stößt.

Hängen Sie nichtsan den Griffen im Dach
auf. Der Haken ist nur zum Aufhängen von
leichten Jacken vorgesehen (und nicht für
schwere Gegenstände wie beispiels­weise Regenschirme).
Schrauben oder montieren Sie keinerlei
Gegenstände an den Dachhimmel, die
Türsäulen oder die Seitenverkleidungen.
Die beabsichtigte Schutzwirkung kann
anderenfalls verloren gehen. In diesen
Bereichen dürfen nur von Volvo geneh­migte Originalteile montiert werden.

Sicherheit

Das Fahrzeug darf nicht höher als 50 mm
unter der Oberkante des Seitenfensters
beladen werden. Andernfalls zeigen die
Kopf-/Schulter-Airbags im Dach des
Fahrzeugs u. U. keine Wirkung.

Der Kopf-/Schulterairbag ist eine
Ergänzung zum Sicherheitsgurt.
Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!

21

Sicherheit

WARNUNG!

WARNUNG!

WHIPS

Schutz vor Schleudertrauma –
WHIPS

Das WHIPS-System (Whiplash Protection
System) besteht aus energieaufnehmenden
Rückenlehnen und speziell für das System
entwickelten Kopfstützen auf beiden Vorder­sitzen. Das System wird durch einen
Heckaufprall aktiviert, wobei Aufprallwinkel,
Geschwindigkeit und Eigenschaften des
auffahrenden Fahrzeugs ausschlaggebend
sind.

Das WHIPS-System ist eine Ergänzung
zum Sicherheitsgurt. Legen Sie immer
den Sicherheitsgurt an!

22

Eigenschaften des Sitzes

Wenn das WHIPS-System aktiviert ist,
klappen die Rückenlehnen des Vordersitzes
zurück, um die Sitzposition des Fahrers und
des Beifahrers auf den Vordersitzen zu
ändern. Auf diese Weise wird die Gefahr
eines Schleudertraumas verringert.

Nehmen Sie niemals Änderungen oder
Reparaturen am Sitz oder am WHIPS­System selbst vor. Fragen Sie Ihre Volvo­Vertragswerkstatt.

WHIPS-System und Kindersitze/
Sitzkissen

Das WHIPS-System hat keinen negativen
Einfluss auf die schützenden Eigenschaften
des Kindersitzes oder des Sitzkissens.

Richtige Sitzstellung

Den besten Schutz haben Fahrer und
Beifahrer, wenn sie in der Mitte des Sitzes
sitzen und den geringstmöglichen Abstand
zwischen Kopfstütze und Kopf haben.

WHIPS

WARNUNG!

WARNUNG!

WARNUNG!

Nicht die Funktion des WHIPS­Systems blockieren!

Kein kastenähnliches Ladegut so
platzieren, dass es zwischen dem
Sitzpolster im Fond und der Rückenlehne
des Vordersitzes eingeklemmt ist. Stellen
Sie immer sicher, dass die Funktion des
WHIPS-Systems nicht blockiert wird.

Sicherheit

Wenn der Sitz großen Belastungen
ausgesetzt worden ist, z.B. bei einem
Heckaufprall, muss das WHIPS-System
in einer Volvo-Vertragswerkstatt überprüft
werden.
Selbst wenn der Sitz unbeschädigt
scheint, kann er einen Teil der Schutzei­genschaften des WHIPS-Systems
verloren haben. Lassen Sie das System
auch nach einem leichten Heckaufprall
durch eine Volvo-Vertragswerkstatt
überprüfen.

Wenn Sie eine Rückenlehne im Fond
umlegen, muss der entsprechende
Vordersitz nach vorn geschoben werden,
so dass dieser keinen Kontakt mit der
umgelegten Rückenlehne hat.

23

Sicherheit

WARNUNG!

WARNUNG!

Wann werden die Sicherheitssysteme aktiviert?

System Aktivierung

Gurtstraffer Bei einem Frontal- und/oder Seitenaufprall.
Airbags (SRS)

Seitenairbags (SIPS)
Kopf-/Schulterairbag IC
Schutz vor Schleudertrauma (WHIPS) Bei einem Heckaufprall.

1. Das Fahrzeug kann bei einem Aufprall stark deformiert werden, ohne dass die Airbags auslösen. Verschiedene Faktoren, wie z.B. Steifigkeit und Gewicht
des Aufprallgegenstands, Geschwindigkeit des Fahrzeugs, Aufprallwinkel u. v. m. haben einen Einfluss darauf, in welchem Umfang die verschiedenen
Sicherheitssysteme des Fahrzeugs aktiviert werden.

Nach dem Auslösen der Airbags werden die
folgenden Maßnahmen empfohlen:

• Überführen Sie Ihr Fahrzeug in eine Volvo­Vertragswerkstatt. Fahren Sie nie mit
ausgelösten Airbags.

• Wenden Sie sich an eine Volvo-Vertrags­werkstatt, um Komponenten des Sicher­heitssystems des Fahrzeugs austauschen
zu lassen.

• Suchen Sie immer einen Arzt auf.

ACHTUNG! SRS-, SIPS-, IC- und
Gurtsystem werden lediglich einmal bei
einem Aufprall aktiviert.

Bei einem Frontalaufprall
Bei einem Seitenaufprall
Bei einem Seitenaufprall1.

Das Steuergerät des Airbag-Systems
befindet sich in der Mittelkonsole. Die
Batteriekabel lösen,falls die Mittelkonsole
durch Wasser oder eine andere
Flüssigkeit überschwemmt wurde. Nicht
versuchen, das Fahrzeug zu starten, da
die Airbags ausgelöst werden könnten.
Überführen Sie Ihr Fahrzeug in eine Volvo­Vertragswerkstatt.

1

.

1

.

Fahren Sie nie mit ausgelösten Airbags.
Die ausgelösten Airbags können die
Lenkung des Fahrzeugs erschweren.
Auch andere Sicherheitssysteme können
beschädigt sein. Der beim Auslösen der
Airbags auftretende Rauch und Staub
kann bei längerem Kontakt zu Haut- und
Augenreizungen führen. Bei
Beschwerden mit kaltem Wasser
waschen. Das schnelle Auslösen der
Airbags kann auch, bedingt durch das
Material der Airbags, zu Schürfwunden
und Verbrennungsverletzungen führen.

24

Überprüfung von Airbags und Kopf-/Schulterairbags

Überprüfungsintervalle

An der bzw. den Türsäulen befindet sich ein
Aufkleber, auf dem das Jahr und der Monat
angegeben sind, in dem Sie Ihre Volvo­Vertragswerkstatt benachrichtigen sollen, um
die Überprüfung und wenn notwendig den
Austausch der Airbags, Gurtstraffer und
Kopf-/Schulterairbags vornehmen zu lassen.
Wenn Sie Fragen zu den Systemen haben,
wenden Sie sich bitte an eine Volvo-Vertrags­werkstatt.

1. Fahrerairbag

2. Beifahrerairbag

3. Seitenairbag, Fahrerseite

4. Seitenairbag, Beifahrerseite

5. Kopf-/Schulterairbag, Fahrerseite

6. Kopf-/Schulterairbag, Beifahrerseite

Sicherheit

Dieser Aufkleber befindet sich in der linken
hinteren Türöffnung

25

Sicherheit

WARNUNG!

Kindersicherheit

Kinder müssen gut und sicher
sitzen

Die Position des Kindes im Fahrzeug und die
benötigte Ausrüstung ist abhängig von
Gewicht und Größe des Kindes zu wählen,
für weitere Informationen siehe S. 28.

Kinder mit einer Körpergröße unter 150 cm
müssen in einem geeigneten Kindersitz
sitzen.

ACHTUNG! Regelungen, wo Kinder im
Fahrzeug sitzen dürfen, variieren von Land zu
Land. Prüfen Sie, welche Bestimmungen
gelten.

26

Kinder aller Altersgruppen und Körpergrößen
müssen immer korrekt im Fahrzeug gesichert
werden. LassenSie niemals ein Kind auf dem
Schoß eines Insassen mitfahren.

Die Kindersicherheitsprodukte von Volvo
sind speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt.
Der Gebrauch von Originalprodukten von
Volvo gibtdie besten Voraussetzungen dafür,
dass die Befestigungspunkte und Befesti­gungsvorrichtungen korrekt sitzen und
ausreichend stark sind.

Folgendes kann verwendet werden:

• Ein Kindersitz/Sitzkissen auf dem Beifah­rersitz, wenn das Fahrzeug nicht über

einen aktivierten

• Ein rückwärts gewandter und an der
Rückenlehne des Vordersitzes
abgestützter Kindersitz auf dem Rücksitz.

1. Für Informationen zum aktivierten/
deaktivierten Airbag (SRS) siehe
S. 17.

1

Beifahrerairbag verfügt.

Airbag (SRS) und Kindersitz sind nicht
miteinander vereinbar!

Kindersitz und Airbag (SRS)

Das Kind immer auf den Rücksitz setzen,
wenn der Beifahrerairbag (SRS) aktiviert

Wenn der Airbag ausgelöst wird, kann ein
Kind, das in einem Kindersitz auf der Beifah­rerseite sitzt, ernsthaft verletzt werden.

Insassen mit einer Körpergröße unter
140 cm dürfen nur dann auf dem Beifah­rersitz sitzen, wenn der Beifahrerairbag
deaktiviert ist.

1

ist.

Kindersicherheit

WARNUNG!

Sicherheit

Position des Airbagsaufklebers in der
Türöffnung auf der Beifahrerseite.

Lassen Sie Kinder niemals in einem
Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf
dem Vordersitz sitzen, wenn der Airbag

(SRS) aktiviert ist.
Durch die Nichtbeachtung der obigen
Hinweise kann das Leben des Kindes
gefährdet werden.

1. Für Informationen zum Aktivieren/Deakti­vieren des Airbags (SRS) siehe S. 17.

1

Aufkleber an der Schmalseite des
Armaturenbretts.

Aufkleber an der Schmalseite des
Armaturenbretts (nur Australien).

27

Sicherheit

Kindersicherheit

Position von Kindern im Fahrzeug

Gewicht/
Alter

<10 kg
(0–9
Monate)

9–18 kg
(9–36

Monate)

Vordersitz Äußerer Sitzplatz Fond Mittlerer Sitzplatz Fond

Alternative:
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes­tigung mit Sicherheitsgurt.

1

: Typengenehmigungs-Nr.: E5 03160

L
Rückwärts gewandter Kindersitz, Isofix-

Befestigung.

1

L

: Typengenehmigung-Nr.: E5 03162
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes­tigung mit Sicherheitsgurt und Haltegurt.

L1: Typengenehmigungs-Nr.: E5 03135

Alternative:
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes­tigung mit Sicherheitsgurt und Stützbein.

L1: Typengenehmigung-Nr.: E5 03160
Rückwärts gewandter Babysitz, Isofix-

Befestigung und Befestigung mit
Stützbein.

1

L

: Typengenehmigung-Nr.: E5 03162

Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes­tigung mit Sicherheitsgurt, Stützbein und

Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt,
Stützbein und Haltegurt.

1

: Typengenehmigung-Nr. E5 03135

L

Haltegurt.

1

L

: Typengenehmigung-Nr. E5 03135
Alternative:
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes-

tigung mit Sicherheitsgurt.

1

L

: Typengenehmigungs-Nr.: E5 03161
Rückwärts gewandter Kindersitz, Isofix­Befestigung.

L1: Typengenehmigung-Nr.: E5 03163
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes­tigung mit Sicherheitsgurt und Haltegurt.

1

L

: Typengenehmigungs-Nr.: E5 03135

Alternative:
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes-

tigung mit Sicherheitsgurt und Stützbein.

1

L

: Typengenehmigung-Nr.: E5 03161
Rückwärts gewandter Babysitz, Isofix­Befestigung und Befestigung mit

Stützbein.

1

L

: Typengenehmigung-Nr.: E5 03163
Rückwärts gewandter Kindersitz, Befes­tigung mit Sicherheitsgurt, Stützbein und

Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt,
Stützbein und Haltegurt.

L1: Typengenehmigung-Nr. E5 03135

Haltegurt.

1

L

: Typengenehmigung-Nr. E5 03135

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Kindersicherheit

Sicherheit

Gewicht/
Alter

15–36 kg
(3–12

Jahre)

Vordersitz Äußerer Sitzplatz Fond Mittlerer Sitzplatz Fond

Sitzkissen mit oder ohne Rückenlehne.

1

L

: Typengenehmigung-Nr. E5 03139

Alternative:
Sitzkissen mit oder ohne Rückenlehne.

1

L

: Typengenehmigung-Nr. E5 03139

Sitzkissen mit oder ohne Rückenlehne.
L1: Typengenehmigung-Nr. E5 03139

Integriertes Sitzkissen.

2

B

: Typengenehmigung-Nr. E5 03159

1. L: Für speziellen Kindersitz geeignet, gemäß Liste mit genannter Typengenehmigung. Bei den Kindersitzen kann es sich um fahrzeugspezifische,
begrenzte, halbuniversale oder universale Modelle handeln.

2. B: Eingebaut und zugelassen für diese Altersgruppe

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