All personnel shall carefully read, understand and follow all safety rules, and operating
instructions before performing maintenance on or operating any UpRight aerial work platform.
Refer to page 2 for the english language version of this Operator Manual.
AVERTISSEMENT
Tout le personnel doit lire attentivement et respecter toutes les consignes de
sécurité avant d’entretenir ou d’utiliser une plate-forme de travail aérien UpRight.
Réferez-vous à la page 9 pour la version en français de ce manuel de l’utilisateur.
WARNUNG
Alle Bediener müssen die Sicherheitsregeln und die Betriebsanweisungen
gründlich durchlesen, verstehen und befolgen, bevor sie Wartungsarbeiten an
irgendeiner UpRight Scheren-Hubbühne vornehmen oder selbige benutzen.
Siehe Seite 16 zwecks der deutschsprachigen Ausgabe dieser Betriebsanleitung.
ADVERTENCIA
Todo el personal debe leer atentamente, entender y respetar todas las reglas de seguridad
y las instrucciones de operación antes de efectuar trabajos de mantenimiento o
manejar cualquier plataforma aérea de trabajo UpRight.
Referirse a la página 23 para la versión en español de este manual del operador.
1
English Language Section
SAFETY RULES
NEVER operate the machine
within ten feet of power lines.
THIS MACHINE IS NOT INSULATED.
NEVER operate the machine when wind speed is greater than 12.5 m/s (28 mph).
NEVER excede the maximum lateral force of 400 N (90 lbs.).
NEVER operate the machine without first surveying the work area for surface hazards such as
holes, drop-offs, bumps and debris before operating machine.
NEVER operate the machine if all guardrails are not properly in place and secured with all
fasteners properly torqued.
SECURE bar across entrance after mounting platform.
NEVER use ladders or scaffolding on the platform.
NEVER attach overhanging loads or increase platform size.
LOOK up, down and around for overhead obstructions and electrical conductors.
DISTRIBUTE all loads evenly on the platform. See the back cover for maximum platform load.
NEVER use damaged equipment. (Contact UpRight for instructions. See phone numbers on
back cover.)
NEVER change operating or safety systems.
INSPECT the machine thoroughly for cracked welds, loose hardware, hydraulic leaks, damaged
control cable, loose wire connections and wheel bolts.
NEVER climb down elevating assembly with the platform elevated.
NEVER perform service on machine while platform is elevated without blocking elevating assembly.
NEVER recharge batteries near sparks or open flame; batteries that are being charged emit
highly explosive hydrogen gas.
AFTER USE secure the work platform against unauthorized use by turning key switch off and
removing key.
NEVER replace any component or part with anything other than original UpRight replacement
parts without the manufacturer's consent.
NEVER elevate the platform or
drive the machine while elevated unless the machine is
on firm level surface.
NEVER sit, stand or climb on
guardrail or midrail.
2
Introduction
This manual covers all models of the TM12 Work
Platforms. This manual must be stored on the
machine at all times.
Pre-Operation and Safety
Inspection
Read, understand and follow all safety rules
and operating instructions and then perform
the following steps each day before use.
1. Open modules and inspect for damage, oil
leaks or missing parts.
2. Check the level of the hydraulic oil with the platform
fully lowered. Open the Left Module and remove the
reservoir cap, oil should be visible on the dipstick.
Add ISO #46 hydraulic oil if necessary.
3. Check that fluid level in the batteries is correct
(See Battery Maintenance, Page 6).
4. Verify batteries are charged.
5. Check that A.C. extension cord has been
disconnected from chassis outlet.
6. Check that all guardrails are in place and all
fasteners are properly tightened.
7. Carefully inspect the entire work platform for damage
such as cracked welds or structural members, loose
or missing parts, oil leaks, damaged cables or hoses,
loose connections and tire damage.
8. Move machine, if necessary, to unobstructed
area to allow for full elevation.
9. Turn Chassis and Platform Emergency Stop
Switches ON (Figure 1 & 2) by pulling the button out.
10. Turn the Chassis Key Switch (Figure 1) to
CHASSIS.
11. Push Chassis Lift Switch (Figure 1) to UP
position and fully elevate platform.
12. Visually inspect the mast assembly for damage or
erratic operation. Check for missing or loose
parts.
13. Check Level Sensor (Figure 3) operation by
pushing the sensor off of level while pushing
the Chassis Lift Switch to UP position, the
alarm should sound.
14. Partially lower the platform by pushing Chassis
Lift Switch to DOWN, and check operation of
the audible lowering alarm.
15. Open the Chassis Emergency Lowering Valve
(Figure 3) to check for proper operation by
pushing in on the knob and turning ¼ turn
counterclockwise. Once the platform is fully
lowered, close the valve by pushing in and
turning the knob ¼ turn clockwise until the
detent engages.
16. Turn the Chassis Key Switch to DECK.
17. Close and latch module doors.
18. Check that route is clear of persons, obstructions, holes and drop-offs, level and capable of
supporting the wheel loads.
19. After mounting platform secure bar across
entrance.
20. Pull Emergency Stop Button out to the ON
position.
21. Position Drive/Lift Switch to DRIVE.
22. While depressing the Foot Switch, slowly
position the Control Lever to FORWARD thenREVERSE to check for speed and directional
control. The farther you push or pull the Control
Lever from centre the faster the machine will
travel.
23. Push Steering Switch RIGHT then LEFT to
check for steering control.
24. Push the Emergency Stop Switch Button.
25. With only one Emergency Stop Button pushed
down, in the OFF position, operate a control to
verify that the Emergency Stop Switch is functioning. Repeat the test with only the other
Emergency Stop Switch Button OFF. If any
function operates with either Emergency Stop
Switch in the OFF position STOP and remove
the machine from service until it is repaired.
Steering
Switch
Chassis
Emergency
Stop Switch
Chassis Lift
Switch
Figure 1: Chassis, Left Side
Key Switch
Control Lever
Emergency
Stop Switch
Figure 2: Controller
3
Drive/Lift
Switch
Operation
Before operating work platform ensure that preoperation and safety inspection has been completed,
any deficiencies have been corrected and the
operator has been thoroughly trained on this machine.
Control Lever the faster the Platform will elevate.
3. If the machine is not level the Tilt Alarm will
sound and the machine will not lift or drive. If
the Tilt alarm sounds the platform must be
lowered and the machine moved to a level
location before attempting to re-elevate the
Platform.
Travel With Platform Lowered
1. Check that route is clear of people, obstructions, holes and drop-offs, is level and is
capable of supporting wheel loads.
2. Verify Chassis Key Switch is turned to DECK and
Chassis Emergency Stop Switch is ON, pull button
out.
3. After mounting platform secure bar across
entrance.
4. Check clearances above, below and to the
sides of platform.
5. Pull Controller Emergency Stop Button out to ON
position. When button is pushed down Emergency Stop Switch will automatically go to OFF
position.
6. Position Drive/Lift Switch to DRIVE.
7. While depressing the Foot Switch, slowly push
or pull the Control Lever to FORWARD orREVERSE position to travel in the desired
direction. The farther you push or pull the
Control Lever from centre the faster the machine will travel.
Steering
1. Position Drive/Lift Switch to DRIVE.
2. While depressing the Foot Switch, push the
Steering Switch to RIGHT or LEFT to turn wheels
in the desired direction. Observe the tyres while
maneuvering the work platform to ensure proper
direction.
NOTE: Steering is not self-centering. Wheels
must be returned to straight ahead position by
operating Steering Switch.
Travel With Platform Elevated
NOTE: Work platform will travel at reduced
speed when platform is elevated.
1. Check that route is clear of persons, obstructions, holes and drop-offs, is level and capable
of supporting the wheel loads.
2. Check clearances above, below and to the
sides of platform.
3. Position Drive/Lift Switch to DRIVE position.
4. While depressing the Foot Switch, push Control Lever to FORWARD or REVERSE for
desired direction of travel.
5. If the machine is not level the Tilt Alarm will
sound and the machine will not lift or drive. If
the Tilt alarm sounds the platform must be
lowered and the machine moved to a level
location before attempting to re-elevate the
Platform.
Lowering Platform
1. Position Drive/Lift Switch to LIFT.
2. While depressing the Foot Switch, pull back on
the Control Lever.
Emergency Lowering
If the platform should fail to lower, NEVER
climb down the elevating assembly.
Elevating Platform
1. Position Drive/Lift Switch to LIFT.
2. While depressing the Foot Switch, push Control
Lever forward to UP, the farther you push the
Figure 3: Emergency Lowering Valve
Ask a person on the ground to open the Emergency Lowering Valve (Figure 3) to lower the
platform. This valve is located inside the right
module:
1. Open the Emergency Lowering Valve by
pushing in on the Knob and turning ¼ turn
counterclockwise.
2. To close, push in on the knob and turn ¼ turn
clockwise until the detent engages.
The platform will not elevate if the Emergency
Lowering Valve is open.
After Use Each Day
1. Ensure that the platform is fully lowered.
2. Park the machine on level ground, preferably
under cover, secure against vandals, children
or unauthorized operation.
3. Turn the Key Switch to OFF and remove the
4
key to prevent unauthorized operation.
Parking Brake Release (Figure 4)
Perform the following only when the machine will
not operate under its own power and it is necessary to move the machine or when towing the
machine up a grade or winching onto a trailer to
transport.
1. Remove the spring compression nut so the
spring is loose and the Brake Bars are away
from the tyres.
2. The machine will now roll when pushed or
pulled.
After moving the machine and before normal
operation:
Replace the spring compression nut and tighten
until the spring measures 24.8-25.4 cm (9¾-10 in.)
in length, verify that the Brake Bars have fully
engaged the tyres before the machine is operated.
Never operate work platform with the
Parking Brakes released. Serious injury or
damage could result.
Never tow faster than .3m/sec. (1 ft./sec.).
Transporting Work Platform
By Forklift
NOTE: Forklifting is for transporting only.
See specifications for weight of work
platform and be certain that forklift is of
adequate capacity to lift platform.
Forklift from side by lifting under the Chassis
(Figure 5).
By Crane
Secure straps to chassis lifting/tie down points only
(Figure 5).
When attaching straps or chains to the right
rear tie down/lift point be careful not to
damage the Brake Cylinder or hose.
By Truck
1. Manoeuvre the work platform into transport
position and chock wheels.
2. Secure the work platform to the transport
vehicle with chains or straps of adequate load
capacity attached to the chassis lifting/tie down
points (Figure 5).
248-254 mm
(9 3/4-10 in)
Spring
Compression Nut
Figure 4: Parking Brake Adjustment
When attaching straps or chains to the right
rear tie down/lift point be careful not to
damage the Brake Cylinder or hose.
Overtightening of chains or straps attached
to tie down lugs may result in damage to
work platform.
3. Open the Emergency Lowering Valve.
Forklift
Figure 5: Transporting Work Platform
Typical Tie
Down/Lifting Lug
5
Maintenance
Never perform service on the work platform
while the platform is elevated.
Note: No normal (routine) maintenance on the
TM12 should require the platform to be raised.
Routine Service
Use the following table as a guide for routine
maintenance, refer to the Service Manual for
complete service instructions.
SERVICE OPERATIONINTERVAL
Monthly
6 Months
Dailyororor
50 Hrs. 250 Hrs.
Clean entire work platformX
Check battery fluid levelX
Charge batteriesX
Check tyres for damageX
Check hydraulic fluid levelX
Check for peeling, faded orX
missing labels & replace
Check deck and guardrailX
fasteners for proper torque
Inspect elevating assemblyX
for dents or cracks
Check for & repair collisionX
damage
Check emergency loweringX
valve operation
Check electric motorX
brushes
Change hydraulic filterX
Check all fasteners forX
proper torque
Change hydraulic fluidX
2 Years
1000 Hrs.
Battery Maintenance
Hazard of explosive gas mixture. Keep
sparks, flame and smoking materials away
from batteries.
Always wear safety glasses when working
with batteries.
Battery fluid is highly corrosive. Rinse
away any spilled fluid thoroughly with clean
water.
Always replace batteries with UpRight
batteries or manufacturer approved replacements weighing at least 28 kg (62 lbs.) each.
Check battery fluid level daily, especially if work
platform is being used in a warm, dry climate.
If electrolyte level is lower than 10 mm (
3/8 in.) above
plates add distilled water only. DO NOT use tap water
with high mineral content it will shorten battery life.
Keep terminals and tops of batteries clean.
Refer to the Service Manual to extend battery life
and for complete service instructions.
Battery Charging
Charge batteries at end of each work shift or
sooner if batteries have been discharged.
Charge batteries in a well ventilated area.
Do not charge batteries when the work
platform is in an area containing sparks or
flames.
Permanent damage to batteries will result if
batteries are not immediately recharged
after discharging.
Never leave charger operating unattended
for more than two days.
Never disconnect cables from batteries
when charger is operating.
Keep charger dry.
Charger Plug
Cutout
Green LED
Indicator
Figure 6: Chassis Module, Right Side
1. Check battery fluid level. If electrolyte level is
3
lower than 10 mm (
/8 in.) above plates add
distilled water only.
2. Verify charger voltage switch is set to the
correct voltage.
3. Connect extension cord (1.5 mm² (12 guage)
conductor minimum and 15 m (50 ft.) in length
maximum) to charger plug located through
cutout at the left side of the chassis (Figure 6).
Connect extension cord to properly grounded
outlet of proper voltage and frequency.
4. Charger turns on automatically after a short
delay, the LED charge indicator will illuminate.
5. Charger turns off automatically when batteries
are fully charged, the LED charge indicator will
blink.
6
Specifications*
ITEM
Platform Size
Maximum Platform Capacity
Maximum Number of Occupants
Height
Working Height
Maximum Platform Height
Minimum Platform Height
System Voltage
Battery Charger
Battery Duty Cycle
Hydraulic Tank Capacity
Maximum Hydraulic System Pressure
Lift System
Drive Control
Control System
Horizontal Drive
Tyres
Parking Brakes
Turning Radius
Maximum Gradeability
Wheel Base
Guardrails
Toeboard
TM12
73.7 cm x 1.04 m (29 in. x 41 in.)
227 kg (500 lbs.)
Two people
5.66 m (18 ft. 7 in.)
3.84 m (12 ft. 7 in.)
480 cm (18.9 in.)
627 kg (1,382 lbs.)
74 cm (29.13 in.)
1.63 m (64.16 in.)
1.36 m (53.5 in.)
3.84 m (12 ft. 7 in.)
3.65 km/h (2.27 mph)
.87 km/h (.54 mph)
24V battery pack (4-220 ampere hour, 6 Volt batteries, min. wt. 28.12 kg
(62 lbs.) each), 4 HP DC electric motor
24 VDC
20 AMP, 50 Hz 110/220 VAC
25% for 8 Hours
7.2 L (1.9 gal)
145 bar (2100 psi)
One Single Stage Lift Cylinder
Proportional
Proportional Joystick Controller with Toggle Selector Switch, Red
Mushroom Emergency Stop and Foot-Operated Interlock Switch
Dual Front Wheel
30.5 cm (12 in.) diameter solid rubber, Non-marking
Dual, Spring Applied, Hydraulic Release
37 cm (14.5 in.) Inside
14° (25%)
97.8 cm (38.5 in.)
1.14 m (45 in.)
152 mm (6 in.)
* Specifications subject to change without notice.
Refer to Service Manual for complete parts and service information.
7
Version Français
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
NE JAMAIS UTILISER la ma-
chine à moins de trois mètres
des lignes électriques. CETTE
MACHINE N’EST PAS
ISOLÉE.
NE JAMAIS utiliser la machine lorsque la vitesse du vent est supérieure à 12,5 m/s (28 m/h).
NE JAMAIS dépasser la force latérale maximum de 400 N (90 livres).
NE JAMAIS utiliser la machine sans avoir au préalable examiné la zone de travail en recherchant
les dangers de surface, comme les trous, les pentes, les bosses et les débris.
NE JAMAIS utiliser la machine si les garde-corps ne sont pas correctement en place et bloqués
avec des vis bien serrées.
REFERMER le portillon après être monté sur la plate-forme.
NE JAMAIS utiliser d’échelles ou d’échafaudages sur la plate-forme.
NE JAMAIS fixer de charge en surplomb ni élargir la plate-forme.
REGARDER en haut, en bas et tout autour en cherchant les fils électriques et les obstructions en
hauteur.
RÉPARTIR les charges en plate-forme uniformément. Voir au dos du manuel la charge maximum de
la plate-forme.
NE JAMAIS utiliser d’équipement endommagé (contacter UpRight pour des instructions. Voir les
numéros d’appel au dos du manuel).
NE JAMAIS changer le système de fonctionnement ou de sécurité.
INSPECTER soigneusement la machine en recherchant les soudures fissurées, la visserie
desserrée, les fuites hydrauliques, les câbles de commande endommagés, les connexions
desserrées et les boulons de roues desserrés.
NE JAMAIS descendre en escaladant l’ensemble élévateur avec la plate-forme levée.
NE JAMAIS effectuer d’entretien sur la machine pendant que la plate-forme est levée sans bloquer
l’ensemble élévateur.
NE JAMAIS recharger les batteries près d’étincelles ou de flammes nues; les batteries qui sont en
cours de chargement émettent de l’hydrogène hautement explosif.
APRÈS USAGE, s’assurer que la plate-forme ne puisse pas être utilisée de manière non autorisée
en tournant la clé de contact sur arrêt et en enlevant la clé.
NE JAMAIS remplacer sans l’accord du fabricant des composants ou des pièces par des pièces
autres que des pièces de rechange originales UpRight.
NE JAMAIS élever la plateforme ou conduire la machine
levée à moins que la machine
ne soit sur une surface ferme
et horizontale.
NE JAMAIS s’asseoir, se tenir
debout ou monter sur le gardecorps.
8
Introduction
Ce manuel couvre les plate-formes de travail TM12. Ce
manuel doit être rangé en permanence sur la machine.
Inspection de pré-
fonctionnement et de sécurité.
Lire attentivement et respecter toutes les consignes
de sécurité et toutes les instructions de
fonctionnement, puis effectuer la procédure
suivante tous les jours avant l’emploi.
1. Retirer les caches des modules et rechercher les
détériorations, les fuites d’huile et les pièces
manquantes.
2. Vérifier le niveau de l’huile hydraulique avec la plateforme complètement abaissée. Ouvrir le module de
gauche et retirer le bouchon de réservoir. L’huile doit
être visible sur la jauge. Ajouter de l’huile
hydraulique ISO nº 46 si besoin est.
3. Vérifier que le niveau de fluide des batteries soit
correct (voir Entretien de la batterie, page 12).
4. Vérifier que les batteries soient chargées.
5. Vérifier que la rallonge d’alimentation alternative ait
été débranchée de la prise du châssis.
6. Vérifier que tous les garde-corps soient en place et
que toutes les vis soient correctement serrées.
7. Inspectez soigneusement la plate-forme de travail
entière en recherchant les détériorations telles que des
soudures ou des poutres structurelles fissurées, des
pièces manquantes ou desserrées, des fuites d’huile,
des câbles ou des flexibles endommagés, des
connecteurs desserrés et des détériorations des pneus.
8. Déplacer la machine, si besoin est, jusqu’à une zone
sans obstacle qui permette une extension complète.
9. Mettre les arrêts d’urgence du châssis et de la
plate-forme (Figures 1 & 2) sur MARCHE (ON) en
tirant sur le bouton pour le faire sortir.
10. Mettre la clé de contact du châssis (Figure 1) sur
CHÂSSIS (CHASSIS).
11. Mettre le commutateur de levage du châssis
(Figure 1) en position HAUT (UP) et élever
complètement la plate-forme.
12. Inspecter visuellement l’ensemble de levage pour
identifier les détériorations et les fonctionnements
aléatoires. Rechercher les pièces manquantes et
desserrées.
13. Vérifier le fonctionnement du détecteur de niveau
horizontal (Figure 3) en appuyant dessus tout en
maintenant le levier de levage du châssis en
position HAUTE (UP) . L’alarme doit retentir.
14. Abaisser partiellement la plate-forme en poussant
le commutateur de levage du châssis vers le BAS(DOWN) en vérifiant le fonctionnement de l’alarme
sonore de descente.
15. Ouvrir la vanne d’abaissement d’urgence du
châssis en poussant le commutateur (Figure 3)
pour vérifier son bon fonctionnement en appuyant
sur la poignée et en la tournant de 1/4 tour dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre. Une fois
la plate-forme abaissée, fermer la vanne en
tournant la poignée de 1/4 de tour dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la détente se
dégage.
16. Tourner la clé de contact du châssis sur EXTENSION(DECK).
17. Fermer et verrouiller les portes des modules.
18. Vérifier que le passage soit dégagé de personnes,
obstacles, trous et pentes, qu’il soit horizontal et
capable de supporter la charge des roues.
19. Verrouiller le portillon après être monté dans la
plate-forme.
20. Tirer le bouton d’arrêt d’urgence en position
MARCHE (ON).
21. Placer le commutateur de déplacement et de
levage sur DÉPLACEMENT (DRIVE).
22. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser le
levier de commande en position AVANT (FOR-WARD) puis ARRIÈRE (REVERSE) pour vérifier le
contrôle de direction et de vitesse. Plus vous
poussez le levier de commande, plus la plate-forme
s’élève rapidement.
23. Pousser le commutateur de direction vers la
DROITE (RIGHT) ou la GAUCHE (LEFT) pour
vérifier le contrôle de direction.
24. Pousser le bouton de commutateur d’arrêt d’urgence.
25. Avec un seul commutateur d’arrêt d’urgence appuyé,
dans la position ARRÊT (STOP), faites fonctionner une
des commandes pour vérifier le fonctionnement du
commutateur d’arrêt d’urgence. Répétez le test avec
l’autre commutateur d’arrêt d’urgence en position
ARRÊT. Si l’une des commandes fonctionne avec l’un
ou l’autre des commutateurs d’arrêt d’urgence en
position ARRÊT, STOP ! Arrêtez-vous et retirez la
plate-forme du service jusqu’à ce qu’elle soit réparée.
Levier de commande
Commutateur
d’arrêt d’urgence
du châssis
Commutateur de
levage du
châssis
Figure 1 : Châssis, côté gauche
Clé de contact
Commutateur de
Commutateur
d'arrêt
d'urgence
9
direction
Commutateur de
déplacement et
de levage
Figure 2: Contrôleur
Fonctionnement
Avant d’utiliser la plate-forme de travail, s’assurer que
l’inspection de pré-fonctionnement et de sécurité ait été
complétée, que tous les défauts aient été corrigés et
que l’opérateur ait été complètement formé sur la
machine.
Déplacement avec la plate-forme baissée
1. Vérifier que le passage soit dégagé de personnes,
obstacles, trous et pentes, qu’il soit horizontal et
capable de supporter la charge des roues.
2. Vérifier que le clé de contact du châssis soit sur
EXTENSION (DECK) et que le commutateur d’arrêt
d’urgence du châssis soit en position MARCHE(ON) en tirant dessus.
3. Refermer le portillon après être monté dans la
plate-forme.
4. Vérifier le passage au-dessus, en dessous et sur
les côtés de la plate-forme.
5. Tirer le bouton d’arrêt d’urgence du contrôleur en
position MARCHE (ON). Lorsque le bouton est
poussé, le commutateur d’arrêt d’urgence se met
automatiquement en position ARRÊT
6. Place le commutateur du déplacement et de levage
sur DÉPLACEMENT (DRIVE).
7. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser le
levier de commande en position AVANT (FOR-WARD) puis ARRIÈRE (REVERSE) pour vérifier le
contrôle de direction et de vitesse. Plus vous
poussez le levier de commande, plus la plate-forme
s’élève rapidement.
3. Si la machine n’est pas horizontale, l’alarme de gîte
retentit et la machine s’arrête d’avancer et de lever.
Si l’alarme de gîte retentit, abaisser immédiatement
la plate-forme et déplacer la machine vers un endroit
plat avant de lever à nouveau la plate-forme.
Déplacement avec la plate-forme levée
REMARQUE : La plate-forme de travail se déplace à
vitesse réduite lorsque la plate-forme est levée.
1. Vérifier que le passage soit dégagé de personnes,
obstacles, trous et pentes, qu’il soit horizontal et
capable de supporter la charge des roues.
2. Vérifier le passage au-dessus, en dessous et sur
les côtés de la plate-forme.
3. Place le commutateur du déplacement et de levage
sur DÉPLACEMENT (DRIVE).
4. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser ou
tirer le levier de commande en AVANT (FOR-WARD) ou en ARRIÈRE (REVERSE) pour un
déplacement dans la direction désirée.
5. Si la machine n’est pas horizontale, l’alarme de gîte
retentit et la machine s’arrête d’avancer et de lever.
Si l’alarme de gîte retentit, abaisser immédiatement
la plate-forme et déplacer la machine vers un endroit
plat avant de lever à nouveau la plate-forme.
Abaissement de la plate-forme
1. Positionner le levier de levage et de déplacement
sur LEVAGE (LIFT).
2. Tout en maintenant la pédale enfoncée, tirer le
levier de commande.
Direction
1. Placer le commutateur du déplacement et de
levage sur DÉPLACEMENT (DRIVE).
2. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser le
commutateur de direction vers la DROITE (RIGHT)
ou la GAUCHE (LEFT) pour faire tourner les roues.
Observer les pneus pendant les manœuvres pour
vérifier la direction.
REMARQUE : La direction ne se centre pas
automatiquement. Les roues doivent être
redressées en déplaçant le levier de direction.
Élévation de la plate-forme
1. Positionner le levier de levage et de déplacement
sur LEVAGE (LIFT)
2. Tout en maintenant la pédale enfoncée, pousser le
levier de commande en avant sur la position HAUT(UP). Plus vous poussez le levier de commande,
plus la plate-forme s’élève rapidement.
Abaissement d’urgence
Si la plate-forme ne s’abaisse pas, NE JAMAIS
descendre en escaladant l’ensemble élévateur.
Demander à une personne au sol d’ouvrir la vanne
d'abaissement d’urgence (Figure 3) pour abaisser la
plate-forme. Cette vanne est située à l’intérieur du
module droit :
1. Ouvrir la vanne d’abaissement d’urgence en
appuyant sur la poignée et en la tournant de 1/4 de
tour dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
2. Pour fermer la vanne, tourner la poignée de 1/4 de
tour dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à
ce que la détente se dégage.
La plate-forme ne se lève pas si la vanne d’abaissement
d’urgence est ouverte.
Tous les jours après l’emploi
1. S’assurer que la plate-forme soit complètement
abaissée.
2. Garer la machine sur un sol horizontal, de
préférence dans un lieu couvert, à l’abri du
vandalisme, des enfants et de l’utilisation non
autorisée.
3. Tourner la clé de contact sur ARRÊT (OFF) et
retirer la clé de contact pour éviter une utilisation
non autorisée.
Figure 3 : Vanne d’abaissement d’urgence
10
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