Schneider Electric atv71lift Programming manual [ FR]

2354235 11/2008

Altivar LIFT

Variateurs de vitesse
pour moteurs d’ascenseur synchrones et asynchrones

Guide de programmation

(Logiciel V5.4)

11/2011

BBV19477

www.schneider-electric.com

2 BBV19477 08/2009

Sommaire

Avant de commencer _____________________________________________________________________________________ 4
Structure documentaire ___________________________________________________________________________________ 5
Evolutions du logiciel _____________________________________________________________________________________ 6
Présentation____________________________________________________________________________________________ 7
Standard EN81-1 certification _______________________________________ _______________________________________ 8
Vocabulaire ____________________________________________________________________________________________ 9
Les étapes de la mise en œuvre ___________________________________________________________________________ 10
Configuration usine _____________________________________________________________________________________ 11
Mise en service - Recommandations préliminaires _____________________________________________________________ 12
Terminal graphique _____________________________________________________________________________________ 14

Description du terminal_____________________________________________________________________________ 14
Description de l’Ecran graphique_____________________________________________________________________ 15
Première mise sous tension - Menu [5. LANGUE]________________________________________________________ 18
Mises sous tension suivantes________________________________________________________________________ 19
Programmation : exemple d’accès à un paramètre _______________________________________________________ 20
Raccourci_______________________________________________________________________________________ 21

Terminal intégré ________________________________________________________________________________________ 24

Fonctions de l'afficheur et des touches ________________________________________________________________ 24
Accès aux menus ___________________________________________________________ _____________________ 25

Accès aux paramètres des menus_______________________________________________ _____________________ 26
[2. NIVEAU D’ACCES] (LAC-) _____________________________________________________________________________ 27
Structure des tableaux de paramètres_______________________________________________________________________ 30
Interdépendance des valeurs de paramètres__________________________________________________________________ 31
Recherche d’un paramètre dans ce document ________________________________________________________________ 32
[1.1 ASCENSEUR] (LIF-)_________________________________________________________________________________ 33

[Unité internationale] (SIU)_________________________________________________________________________ 119
[1.2 SURVEILLANCE] (SUP-) ____________________________________________________________________________ 124
[1.3 REGLAGES] (SEt-)_________________________________________________________________________________ 133
[1.4 CONTRÔLE MOTEUR] (drC-) ________________________________________________________________________ 145
[1.5 ENTREES / SORTIES] (I-O-) _________________________________________________________________________ 173
[1.6 COMMANDE] (CtL-) ________________________________________________________________________________ 203
[1.7 FONCTIONS D’APPLI.] (FUn-)________________________________________________________________________ 216
[1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-) __________________________________________________________________________ 269
[1.9 COMMUNICATION] (COM-)__________________________________________________________________________ 291
[1.10 DIAGNOSTIC]____________________________________________________________________________________ 295
[1.11 IDENTIFICATION]_________________________________________________________________________________ 298
[1.12 RÉGLAGES USINE] (FCS-) _________________________________________________________________________ 299
[1.13 MENU UTILISATEUR] (USr-)________________________________________________________________________ 302
[1.14 MENU CONTROL. INSIDE] (PLC-)____________________________________________________________________ 303
[3. OUVRIR / ENREG. SOUS]____________________________________________________________________________ 304
[4. MOT DE PASSE] (COd-) _____________________________________________________________________________ 306
[6 ECRAN SURVEILLANCE] _____________________________________________________________________________ 308
[7 CONFIG. AFFICHAGE] __________________________________ _____________________________________________ 312
[ECRAN MULTIPOINT] _________________________________________________________________________________ 317
Maintenance__________________________________________________________________________________________ 318
Maintenance et diagnostics ____________ __________________________________________________ ________________ 319
Tableaux des réglages utilisateur____________________ ___________________________________________________ ___ 325
Index des fonctions ____________________________________________________________________________________ 327
Index des codes de parametres___________________________________________________________________________ 328

BBV19477 11/2011 3

Avant de commencer

Lire et observer ces instructions avant de commencer toute procédure avec ce variateur.

DANGER

RISQUE D'ÉLECTROCUTION, D'EXPLOSION OU D'ARC ÉLECTRIQUE

• Lisez et comprenez le guide d’installation dans son intégra lité avant d’installer et de fai re fonctionner le variateur de
vitesse ATV LIFT. L’installation, le réglage, les réparations doivent être effectués par du personnel qualifié.

• L’utilisateur est responsable de la conformité avec toutes les normes électriques internationales et nationales en
vigueur concernant la mise à la terre de protection de tous les appareils.

• De nombreuses pièces de ce variateur de vitesse, y compris les cart es de circu it imprimé f oncti onnent à la t ension
du réseau. NE LES TOUCHEZ PAS.
N’utilisez que des outils dotés d’une isolation électrique.

• Ne touchez pas les composants non blindés ou les vis des borniers si l’appareil est sous tension.

• Ne court-circuitez pas les bornes PA/+ et PC/- ou les condensateurs du bus DC.

• Installez et fermez tous les couvercles avant de mettre le variateur sous tension.

• Avant tout entretien ou réparation sur le variateur de vitesse

- coupez l’alimentation.

- placez une étiquette "NE METTEZ PAS SOUS TENSION" sur le disjoncteur ou le sectionneur du variateur de
vitesse.

- Verrouillez le disjoncteur ou le sectionneur en position ouverte.

• Avant d’intervenir sur le variateur de vitesse, coupez son alimentation y compris l’alimentation de contrôle externe
si elle est utilisée. ATTENDRE 15 MINUTES pour permettre aux condensateurs du bus DC de se décharger. Suivez
ensuite la procédure de mesure de tension du bus DC ind iquée dans le guide d’i nstallation pour vérifi er si la tension
continue est inférieure à 42 V. Le voyant du variateur de vitesse n’est pas un indicateur précis de l’absence de
tension du bus DC.

Si ces précautions ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

APPAREIL ENDOMMAGE

N’installez pas et ne faites pas fonctionner le variateur s’il semble être endommagé.

Si cette précaution n’est pas respectée, cela peut entraîner des lésions corporelles et/ou des dommages
matériels.

4 BBV19477 11/2011

Structure documentaire

Les documents techniques suivants relatifs à l’Altivar LIFT sont disponibles sur le site internet www.schneider-electric.com.

Guide d’installation

Il décrit le montage et le raccordement du variateur.

Guide de programmation

Il décrit les fonctions, les paramètres, l’utilisation du terminal du variateur (terminal intégré et terminal graphique).
Les fonctions de communication ne sont pas détaillées dans ce gui de mais dans le guide du bus ou réseau utilisé.

Guide des paramètres de communication

Ce guide décrit :

• les paramètres du variateur avec des éléments spécifiques pour une utilisation à travers un bus ou un réseau de communication,

• les modes de marche spécifiques à la communication (graphe d’état),

• l’interaction entre la communication et la commande locale.

Guides Modbus®, CANopen®, Ethernet™, Profibus®, INTERBUS, Uni-Telway, Mo-

®

dbus

Plus ...

Ces guides décrivent le montage, le raccordemen t au bus ou ré seau, la si gnali satio n, le diagnos tic, la confi guration pa r le termi nal i ntégré
ou par le terminal graphique des paramètres spécifiques à la communication.
Ils détaillent également les services de communication des protocoles.

BBV19477 11/2011 5

Evolutions du logiciel

Depuis le début de sa commercialisation l’Altivar LIFT a bénéficié de fonctionnalités supplémentaires. La version du log iciel devient V5.4.
Cette documentation est relative à la version V5.4, mais elle reste utilisable avec les versions antérieures.

Evolutions de la version V5.4 par rapport à V5.3

Nouveaux paramètres et nouvelles fonctions

Menu [1.1 LIFT] (LIF-)

• Nouveau paramètre [Selec vitesse présél] (PSEn) (voir page 42)

• Nouveau paramètre [Type d'arret insp.] (SttL) (voir page 97

• Nouveau paramètre [tempo defaut therm] (dth) (voir page 106

• Nouveau paramètre [Unité internationale] (SIU) page 119

• Nouveau paramètre pour le mode évacuation : (voir page 101)

- [Type évacuation] (OrM) : Type de fonction évacuation.

- [Ramp acc Évacuat.] (rACC) : Rampe acc. en mode évacuation.

- [Courant lim. évac.] (rCLI) : Limitation du courrant moteur en évacuation.

- [Puis crête évac.] (PMC) : Puissance crête d'évacuation.

- [Vit. évacuation max] (OrSP) : Vitesse d'évacuation maximum.

• Nouvelles possibilités d’affectation des relais et sorties logiques (voir page 43

- [Sens march] (Opt) : Sens de marche en évacuation.

- [Prêt à dém] (rdYr) : Le variateur est démarré ou prêt à démarrer sans defaut ou état bloquant.

• Nouvelles possibilités d’affectation pour [Utilisation codeur] (EnU)

- [Bas vit sec] (COr) : Regul. basse vitesse et securité (voir page 46

• Nouvelles possibilités d’affectation pour [Arrêt différé] (SAt) (voir page 106

- [Non] (nO): Fonction non affecté

- [Th. mot var] (tH) : Stop retardé en cas d'alarme moteur et produit

- [PTC] (PtC) : Stop retardé en cas de défaut PTC

- [Tous] (ALL) : Stop retardé pour toutes alarme thermique.

• Nouvelle valeur du réglage usine pour [Dis. operat opt code] (dOtd) (voir page 137

- [Affect. roue libre] (nSt) à [arrêt rampe] (rMp)

)

)

[SORTIES] (OUt-))

)

)

)

Menu [1.7 FONCTIONS D’APPLI.] (FUn-)

• Nouveau paramètre [Stop type ISP] (SttL) (Voir page 264)

• Nouveau paramètre pour le mode évacuation : (Voir page 265

- [Type évacuation] (OrM): Optimized rescue mode.

- [Ramp acc Évacuat.] (rACC): Rampe acc. en mode évacuation.

- [Courant lim. évac. ] (rCLI): Limitation du courrant moteur en évacuation.

- [Puis crête évac.] (PMC): Puissance crête d'évacuation.

- [Vit. évacuation max] (OrSP): Vitesse d'évacuation maximum.

• Nouveau paramètre [tempo defaut therm] (dth) (voir page 278

)

)

6 BBV19477 11/2011

Présentation

AVERTISSEMENT

PERTE DE CONTRÔLE

La boucle de vitesse implémentée dans l'ATV LIFT est spécifique et adaptée aux applications ascenseur.
Elle ne doit être utilisée que dans une application ascenseur.

Si cette précaution n’est pas respectée, cela peut entraîner des lésions corporelles et/ou des dommages
matériels.

L'ATV LIFT est spécialement développé pour les applications ascenseurs et répond ainsi aux besoins des ascensoristes :

• mise en œuvre simple et rapide du variateur par un menu ASCENSEUR dédié,

• une performance d’entraînement offrant un confort optimum,

• fonctions ASCENSEUR intégrées : rampe dédiée ascenseur, fonction inspection, gestion du rollback, optimisation des "demi­étages", évacuation par UPS, ...

L'utilisation de l'ATV LIFT est réservée aux ascenseurs.

Les options suivantes sont compatibles avec l’ATV LIFT à partir d’une version minimale :

- terminal graphique à partir de la version V1.1IE24,

- carte interface codeur universel (VW3A3409) à partir de la version V1.2IE01.

La sélection de l'ATV LIFT à été simplifiée: le dimensionnement est réalisé en utilisant le courant nominal du moteur. Cette nouvelle
politique permet d'adapter les référence de l'ATV LIFT aux moteurs synchrones. Le courant transitoire maximum à changé. Il était de 1,5
In avec l'ATV71L et est maintenant de 1,36 In avec l'ATV LIFT.

Lors de la migration d'une application ascenseur de l'ATV71L vers l'ATV LIFT, vous devez vérifier que le variateur n'atteins pas l'état
[Limitation courant] (CLI) pendant les accélérations et décélérations.
En cas de limitation de courant, adaptez les paramètres du variateur si nécessaire:

- Augmentez [Temps d’accel.] (ACt)

- Diminuez [Tps vit. d’approche] (LLt)

Pour améliorer le confort dans l'ascenseur, vous avez aussi la possibilité d'utiliser la fonction filtre coupe-bande (NFB).

• Les références précédentes de l'ATV71L qui ne sont pas listées ne sont plus disponibles. Vous d evez choisir le variate ur d'un calibre
supérieur dans le cas d'une substitution.

• Construction de la référence commerciale: ATV71LDxxyyZ où:

- xx : Courant permanent maximum à 380 Vac pour les produits N4 et 230 Vac pour les produits M3.

- yy : Tension de l'alimentation triphasée M3 = 230V & N4 = 380V.

Puissance indiquée

sur plaque moteur

Tension d'alimentation triphasée : 200...240V

Tension d'alimentation triphasée : 200...240V : 380...480V

Courant maximal

permanent

Référence catalogue Dimensions mécaniques

ATV71L

ATV LIFT

27A 5,5kW

ATV71LU55M3Z ATV71LD27M3Z

33A 7,5kW ATV71LU75M3Z ATV71LD33M3Z

54A 11kW ATV71LD11M3XZ ATV71LD54M3Z

66A 15kW

ATV71LD15M3XZ ATV71LD66M3Z

10A 4kW ATV71LU40N4Z ATV71LD10N4Z

ATV71L

175*295*161 230*400*187

210*295*187 230*400*187

230*400*187 240*420*210

230*400*187 240*420*210

155*260*161 175*295*161

ATV L I FT

14A 5,5kW ATV71LU55N4Z ATV71LD14N4Z

17A 7,5kW ATV71LU75N4Z ATV71LD17N4Z

27A 11kW ATV71LD11N4Z ATV71LD27N4Z

33A 15kW ATV71LD15N4Z ATV71LD33N4Z

48A 22kW ATV71LD22N4Z ATV71LD48N4Z

175*295*161 175*295*161

175*295*161 210*295*187

210*295*187 230*400*187

230*400*187 230*400*187

240*420*210 240*550*230

Nota: le transfert en utilisant le terminal graphique vers un variateur est possible d'un ATV71L vers un ATV LIFT
Le transfert d'un ATV LIFT vers un ATV71L n'est pas possible.
Voir [3. OUVRIR / ENREG. SOUS] page 304

BBV19477 11/2011 7

pour une description complète du transfert de configuration.

Standard EN81-1 certification

Chaine de

Securité

Contrôle de la

com mande

CARTE DE COMMANDE ASCENCEUR

Retour de la

surveillance

K01

K01

K1

K2

K1

K2

K1

K2

UV W

UV W

M

3 ~

M

3 ~

Contr ôle de la

com mande

Chaine de

securité

CARTE DE COMMANDE ASCENCEUR

Retour de la
surveillance

K01

K01

K1

K1

K2K2

K2

R1C

R1B

L1 L2 L3 PWR +24

R1 = RDY

ATV LIFT

U1

V1

W1

RdY ou rdYr

STANDARD EUROPEEN EN 81-1 (Ref. No. EN 81-1:1998 E)

L’ATV LIFT est maintenant conforme avec Norme Standard européenne EN81-1 12.7.3 b) 2) and 3)

12 Machine

12.7 Arrêt et contrôle d'arrêt de la machine

12.7.3 Moteurs à courant alternatif ou continu, alimentés et contrôlés par des éléments statiques
b) un système comprenant :

1) un contacteur coupant l'arrivée de l'énergie sur tous les pôles.

La bobine du contacteur doit être déclenchée au moins avant chaque changement du sens de marche. Si le contacteur ne tombe pas, un
nouveau démarrage de l'ascenseur doit être empêché, et

2) un dispositif de contrôle bloquant le flux d'énergie dans les éléments statiques, et

3) un dispositif de surveillance pour la vérification du blocage du flux d'énergie pendant chaque arrêt de l'ascenseur.

Si, pendant un arrêt normal, le blocage du flux d'énergie par les éléments statiques n'est pas effectif, le dispositif de surveillance doit faire
tomber le contacteur et un nouveau démarrage de l'ascenseur doit êt re empêché.

L'ATV LIFT est à la place du contacteur de puissance K1.

- Le contacteur interrompant le courant sur tous les pôles est K2.

- L'appareil de contrôle bloquant le flux d'énergie des éléments statiques est le variateur ATV LIFT au travers de l'entrée de la fonction de
sécurité Power Removal.

- L'appareil de supervision vérifiant le blocage du flux d'énergie à chaque fois que l'ascenseur est stationnaire est la sortie à relais R1 du
variateur et le contact auxiliaire du contacteur K2.

8 BBV19477 11/2011

Vocabulaire

machine

panneau de contrôle

salle des machines

système d’ouverture/fermeture

panneau de commande cabine

socle
arbre

rails de guidage

fosse

poulie
détecteur de survitesse

câbles de traction
boîte d’inspection sur toît cabine

porte de cabine automatique

parachute

guide de contrepoids
contrepoids

tampons

Commande ascenseur

Carte électronique intégrant l'intelligence applicative de l'ascenseur : gestion des appels, des affichages paliers.
C'est la carte commande ascenseur qui surveille les drapeaux de ralentissement et d'arrêt, et qui commande le variateur.

Drapeau de ralentissement

Capteur placé à une distance précise (distance de ralentissement) au dessus et en dessous de chaque pallier.
Lorsque la cabine passe devant ce capteur, la carte de commande ascenseur enlève la commande grande vitesse (vitesse de trajet) et
commande une petite vitesse (vitesse d'approche).

Drapeau d'arrêt

Capteur placé à une distance précise (distance d'arrêt) au dessus et en dessous de chaque pallier.
Lorsque la cabine passe devant ce capteur, la carte de commande ascenseur enlève l'ordre de marche. La cabine doit alors s'arrêter de
manière confortable en respectant la [Distance d’arrêt] (StL).

Rollback

Mouvement de la cabine lors de l’ouverture du frein. Dans les applications gearless où l’inertie ramenée au moteur est importante,
l’ouverture du frein nécessite une régulation particulière afi n d’annuler ce rollback (peson externe ou fonction gestion du rollback).

Jerk

Le jerk mesure les variations d’accélération. Il est souvent lié au confort (plus le jerk est faible, meilleur est le confort).

BBV19477 11/2011 9

Les étapes de la mise en œuvre

INSTALLATION

v 1 Consultez le guide d’installation

PROGRAMMATION

Procédure applicable si la configuration us ine , p age 11, et l’ut ilisa ti on du seul
menu [ASCENSEUR] (LIF-) suffisent à l’application.

b 2 Mettez sous tension sans ordre de

marche

v En cas d’alimentation séparée du contrôle,

respectez la procédure décrite page 12

.

b 3 Choisissez la langue, si le

variateur comporte un terminal
graphique

b 4 Configurez le menu

[ASCENSEUR] (LIF-)

Conseils :

• Préparez la programmation en
remplissant les tableaux des réglages
utilisateur, page 325

.

• Effectuez un auto -réglage, qui optimisera
les performances, page 54

.

• Si vous êtes perdu, faites un retour aux
réglages usine, page 301

.

Nota : Assurez- vous que le câblage
du variateur est compatible avec sa
configuration.

b 5 Démarrez

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Configuration usine

Préréglages variateur

Nous avons préréglé l’Altivar 71L en usine pour les conditions d'emploi les plus courantes :

• Fréquence moteur : 50 Hz.

• Mode d’arrêt normal sur rampe décélération dédiée ascenseur.

• Mode d’arrêt sur défaut : roue libre.

• Rampe de décélération avec palier de vitesse d’approche.

• Courant thermique moteur = courant nominal variateur.

• Courant de freinage par injection à l'arrêt = 0,7 x courant nominal variateur, pendant 0,5 seconde.

• Pas de redémarrage automatique après un défaut.

• Fréquence de découpage 8 kHz.

• Entrées logiques :

- LI1 : marche avant, LI2 : marche arrière (2 sens de marche), commande 2 fils sur transition.

- LI3 : inactive (non affectée).

- LI4 : vitesse ascenseur.

- LI5 : mode inspection

- LI6 : non affectées

• Entrées analogiques :

- AI1 : consigne vitesse 0 +10 V.

- AI2 : 0-20 mA, inactive (non affectée).

• Relais R1 : non.

• Relais R2 : commande de frein.

• Sortie analogique AO1 : dO1 (affectation en sortie logique).

Si les valeurs ci-dessus sont compatibles avec votre application, utilisez le variateur sans modification des réglages.

Préréglages cartes options

Les entrées / sorties des cartes options sont non affectées en réglage usine.

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Mise en service - Recommandations préliminaires

DANGER

FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L’APPAREIL

• Avant de mettre sous tension et de co nfigu rer l ’Alti var LIFT, assurez vous qu e l’ent rée PWR (POWER REMOVAL)
est désactivée (à l’état 0) afin d’éviter tout redémarrage inattendu.

• Avant de mettre sous tension ou à la sortie des menus de configuration, assurez vous que les entrées affectées à
la commande de marche sont désactivées (à l’état 0) car elles peuvent entraîner immédiatement le démarrage du
moteur.

Si ces précautions ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

TENSION DU RESEAU INCOMPATIBLE

Avant de mettre sous tension et de configurer le variateur, assurez vous que la tension du réseau est compatible avec la
tension d’alimentation du variateur. Le variate ur peut se trouver endommagé si la tension du réseau n ’est pas compatibl e.

Si cette précaution n’est pas respectée, cela peut entraîner des dommages matériels.

ATTENTION

• Evitez de manœuvrer fréquemment le contacteur (vieillissement prématuré des condens ateurs de filtrage).

• En cas de temps de cycles < 60 s il y a risque de destruction de la résistance de charge.

Si cette précaution n’est pas respectée, cela peut entraîner des dommages matériels.

DANGER

FONCTIONNEMENT INATTENDU DE L’APPAREIL

• Assurez vous que les changements apportés aux réglages en cours de fonctionnement ne présentent pas de
danger.

• Il est recommandé d'effectuer les changements une fois le variateur arrêté.

Si ces précautions ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou des blessures graves.

Mise sous tension et configuration du variateur

Alimentation séparée du contrôle

Lorsque le contrôle du variateur est alimenté indé pendamment de la pui ssanc e (borne s P2 4 et 0V), après t oute adj onctio n de carte opt i on
et après tout remplacement éventuel de carte, il est nécessaire d’ali menter la puissance à la première mise sous tension seulement.
A défaut la nouvelle carte ne serait pas reconnue, il y aurait i mpossibilité de la configurer et le variateur pourrait se verrouiller en défaut.

Commande de puissance par contacteur de ligne

Réglage utilisateur et extensions de fonctionnalités

• L’afficheur et les boutons permettent la modificatio n des réglages et l'extension des fonctionnalités détaillées dans les pages
suivantes.

• Le retour au réglage usine est possible aisément par le menu [1.12 REGLAGES USINE] (FCS-), voir page 299

• Les paramètres sont de trois types :

- affichage : valeurs affichées par le variateur

- réglage : modifiables en fonctionnement et à l'arrêt

- configuration : seulement modifiables à l'arrêt et hors freinage. Visualisables en fonctionnement.

.

12 BBV19477 11/2011

Mise en service - Recommandations préliminaires

ATTENTION

RISQUE D’ENDOMMAGEMENT DE L’APPAREIL

La protection thermique du moteur n’est pas assurée par le variateur si le co urant moteur est inférieur à 0,2 fois le co urant
nominal variateur. Utilisez alors un autre dispositif de protection thermique.

Si cette précaution n’est pas respectée, cela peut entraîner des dommages matériels.

AVERTISSEMENT

PERTE DE CONTRÔLE

• Identifier précisément les valeurs [Vitesse cabine nom.] (CSP) et charge utile [Capacité ascenseur] (LCA).

• Vérifier la [Vitesse cabine nom.] (CSP) par calcul (Voir menu [1.1 ASCENSEUR] (LIF-) sous menu

[DONNEES ASCENSEUR] (LdA-) ) ou par mesure.

Dans le cas de valeurs inexactes de [Vitesse cab ine nom.] (CSP) ou de [Capacité ascenseur] (LCA), les dista nces d'arrêt
([Distance de décél.] (dEL) et [Distance d’arrêt] (StL)) ne seront pas respectées.
Le préréglage de la boucle de vitesse ne sera pas adapté à l'application (risque d'instabilité et de dévirage de la cabine).

Si ces précautions ne sont pas respectées, cela entraînera la mort ou des blessures graves.

Démarrage

Important :

• En configuration usine le moteur ne peut être alimenté qu’après une re mise à zéro préal able des ordres "a vant", "arrièr e", "a rrêt par
injection de courant continu" dans les cas suivants :

- lors d’une mise sous tension ou d’une remise à zéro de défaut manuelle ou après une commande d’arrêt.

A défaut, le variateur affiche "nSt" mais ne démarre pas.

• Si la fonction redémarrage automatique est configurée (paramètre [Redémarrage auto] (Atr) du menu [1.8-GESTION DEFAUTS]

(FLt-) voir page 273

Essai sur moteur de faible puissance ou sans moteur

• En réglage usine, la dé te c ti o n [Perte phase moteur] (OPL) page 276 est active (OPL = YES). Pour vérifier le variateur dans un
environnement de test ou de maintenance, et sans avoir recours à un moteur équivalent au calibre du variateur (en particulier pour
les variateurs de fortes puissances), désactivez la [Perte phase moteur] (OPL = nO).

), ces ordres sont pris en compte sans remise à zéro préalable.

Utilisation du menu ASCENSEUR

BBV19477 11/2011 13

Terminal graphique

1 Afficheur graphique

2 Touches fonctions

F1, F2, F3, F4,
voir page 15

.

3 Touche Arrêt /

Effacement des
défauts

4 Touche Marche

5 Bouton de navigation :

• appui (ENT) : - enregistre la valeur en cours.

- entre dans le menu ou dans le paramètre sélect ionné.

• rotation (+/-) : - incrémente ou décrémente la valeur.

- passe à la ligne suivante ou précédente.

- augmente ou diminue la consigne si la commande par
le terminal est activée.

7 Touche ESC : abandon d’une

valeur, d’un paramètre ou d’un
menu pour revenir au choix
précédent

6 Touche d’inversion du sens de

rotation du moteur

Le terminal graphique est optionnel. Ce terminal est débrochable, et peut être déporté, sur une porte d’armoire par exemple, en utilisant
les câbles et accessoires disponibles en option (voir catalogue).

Description du terminal

Nota : Les touches 3, 4, 5 et 6 permettent de commander directement le variateur, si la commande par le terminal est activée.

14 BBV19477 11/2011

Terminal graphique

F1 F2 F3 F4

RDY Term +0.00Hz 0A

1 MENU VARIATEUR

1.1 ASCENSEUR

1.2 SURVEILLANCE

1.3 REGLAGES

1.4 CONTRÔLE MOTEUR

1.5 ENTREES/SORTIES

Code << >> Quick

1
2

3

4

6

5

• Code F1

•HELP F1

• << F2

• >> F3

• Quick F4

Description de l’Ecran graphique

1. Ligne d’affichage. Son contenu est configurable; en réglage usine elle indique :

• état du variateur (voir page 16

• canal de commande actif :

-Term : Borniers

- HMI : Terminal graphique

- MDB : Modbus intégré

- CAN : CANopen intégré

- NET : Carte communication

- APP : Carte Controller Inside

• référence fréquence

• courant dans le moteur

)

2. Ligne de menu. Indique le nom du me nu ou sous-menu en cours

3. Affichage des menus, sous-menus, paramètres, valeurs, bargraphes etc..., sous forme de fenêtre défilante, sur 5 lignes maxi.

La ligne ou la valeur sélectionnée par le bouton de navigation est affichée en vidéo inverse.

4. Affichage des fonctions assignées aux touches F1 à F4, alignées sur celles-ci, par exemple :

Les touches fonctions sont dynamiques et contextuelles.
D’autres fonctions (fonctions d’application) peuvent être affectées à ces touches, par le menu [1.6 COMMANDE].

5. Signifie que cette fenêtre d’affichage ne se poursuit pas plus bas.
Signifie que cette fenêtre d’affichage se poursuit plus bas.

6. Signifie que cette fenêtre d’affichage ne se poursuit pas plus haut.
Signifie que cette fenêtre d’affichage se poursuit plus haut.

: Affichage du code du paramètre sélectionné, ce code étant celui qui correspond à l’afficheur "7 segment".

: Aide contextuelle.

: Navigation horizontale vers la gauche, ou passage au menu ou so us menu précédent, ou pour une val eur, passage

au digit de rang supérieur, affiché en vidéo inverse (voir exemple page 17

Navigation horizontale vers la droite, ou passage au menu ou sous menu suivant (passage au menu [2 NIVEAU

:

D’ACCES] sur cet exemple), ou pour une valeur, passage au digit de rang inférieur, affiché en vidéo inverse (voir
exemple page 17

: Raccourci, voir page 21.

).

).

BBV19477 11/2011 15

Terminal graphique

Codes d’état du variateur :

- ACC : Accélération

- CLI : Limitation de courant

- CTL : Arrêt contrôlé sur perte phase réseau

- DCB : Freinage par injection de courant continu en cours

- DEC : Décélération

- FLU : Fluxage moteur en cours

- FST : Arrêt rapide

- NLP : Puissance non alimentée (pas de réseau sur L1, L2, L3)

- NST : Arrêt en roue libre

- OBR : Décélération auto adaptée

- PRA : Fonction Power removal active (variateur verrouillé)

- RDY : Variateur prêt

- RUN : Variateur en marche

- SOC : Coupure aval contrôlée en cours

- TUN : Auto-réglage en cours

- USA : Alarme soustension

- ASA : Mesure de l’angle de déphasage en cours

16 BBV19477 11/2011

Terminal graphique

RDY Term +0.00Hz 0A

5 LANGUAGE

English

Français
Deutsch
Espanol
Italiano

<< >> Quick

Chinese
Russian
Turque

SELECT. PARAMETRES

1.3 REGLAGES
Incrément rampe
Accélération
Décélération
Accélération 2
Décélération 2

Edit

RDY Term +0.00Hz 0A

Accélération

9.51 s

Min = 0,01 Max = 99,99

<< >> Quick

>>

RDY Term +0.00Hz 0A

Accélération

9.51 s

Min = 0,01 Max = 99,99

<< >> Quick

Exemples de fenêtres de configuration :

Lorsqu’un choix unique est possible, le choix effectif est indiqué par le signe .
Exemple : on ne peut choisir qu’une langue.

Lorsqu’un choix multiple est possible, les choix effectifs sont indiqués par
Exemple : on peut choisir plusieurs paramètres pour former le [MENU UTILISATEUR].

Exemple de fenêtre de configuration d’une valeur :

Les flèches << et >> (touches F2 et F3) permettent de sélectionner le chiffre à modifier, la rotation du bouton de navigation permet
d’augmenter ou de diminuer ce chiffre.

BBV19477 11/2011 17

Terminal graphique

ATV71LD10N4Z

10A 380/480V

Config. n°1

5 LANGUAGE

English

Français
Deutsch
Espanol
Italiano

Chinese
Russian
Turque

RDY Term 0.00m/s 0.0A

2 NIVEAU D’ACCES

Basique

Standard
Avancé
Expert

RDY Term 0.00m/s 0.0A

1.1 ASCENSEUR

Unite internationale

CONFIG. ASCENSEUR
OPTIMI. ASCENSEUR
FONCTIONS ASCENSEUR
SURVEILLANCE

Code << >> Quick

RDY Term 0.00m/s 0.0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick

Première mise sous tension - Menu [5. LANGUE]

A la première mise sous tension le cheminement dans les menus est imposé jusqu’au sous menu [1.1 ASCENSEUR] afin de guider
l’utilisateur.
Les paramètres de ce sous-menu doivent être configurés et l’auto-réglage effectué impérativement avant de démarrer le moteur.

Affichage pendant 3 secondes après la mise sous
tension

3 secondes

Passage au menu [5 LANGUAGE]
automatiquement 3 secondes après.
Choisir la langue et appuyer sur ENT.

Passage au menu [2 NIVEAU D’ACCES]
(voir page 27

)

Choisir le niveau d’accès et appuyer sur ENT.

Passage au [1.1 ASCENSEUR]
(voir page 23

)

ESC

ESC

Retour au [MENU GENERAL] par 2 fois ESC

18 BBV19477 11/2011

Terminal graphique

3 secondes

10 secondes

ENT ou ESC

ATV71LD10N4Z

10A 380/480V

Config. n°1

RDY Term 0.00 m/s 0.0A

1.1 ASCENSEUR

CONFIG. ASCENSEUR

OPTIMI. ASCENSEUR
FONCTIONS ASCENSEUR
SURVEILLANCE
Unité internationale

Code << >> Quick

RDY Term 2.00 m/s 0.0A

Vitesse de l’ascenseur

Min=0.00 Max=327.67

Quick

RDY Term 0.00 m/s 0.0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick

2.00 m/s

Mises sous tension suivantes

Passage au [1.1 ASCENSEUR] 3 secondes après.

Si aucune action, passage à "Affichage"
automatiquement 10 secondes après (affichage selon
configuration choisie).

Retour éventuel au [MENU GENERAL] par ENT ou par
la touche ESC.

BBV19477 11/2011 19

Terminal graphique

RDY Term +0.00Hz 0A

1 MENU VARIATEUR

1.1 ASCENSEUR

1.2 SURVEILLANCE

1.3 REGLAGES

1.4 CONTRÔLE MOTEUR

1.5 ENTREE/SORTIE

Code << >> Quick

ENT

ESC

RDY Term +0.00Hz 0A

1.1 ASCENSEUR

CONFIG. ASCENSEUR

OPTIMI. ASCENSEUR
FONCTIONS ASCENSEUR
SURVEILLANCE
Unité internationale

Code << >> Quick

ENT

ENT ou

ESC

RDY Term +0.00Hz 0A

CONFIG. ASCENSEUR
AFFECTATION E/S
DONNEES CODEUR
DONNEES MOTEUR

DONNEES ASCENSEUR

Code << >> Quick

ENT

ENT ou

ESC

RDY Term +0.00Hz 0A

DONNEES ASCENSEUR

Vitesse cabine nom. 1,00 m/s

Capacité ascenseur 400 kg
Poids cabine Auto
Contrepoids Auto
Accélération Max. 0,5 m/s²

Code << >> Quick

ENT

ENT ou

ESC

RDY Term +0.00Hz 0A

Vitesse cabine nom.

1.50 m/s

Min = 0,01 Max = 10.00

<< >> Quick

Programmation : exemple d’accès à un paramètre

Accès à la vitesse nominale cabine

Rappel :

• Sélection du paramètre :

- par rotation du bouton de navigation pour défiler verticalement.

• Modification du paramètre :

- sélection du chiffre à modifier par les touches << et >> (F2 et F3) pour défiler horizontalement (le chiffre sélectionné passe en
blanc sur fond noir),

- modification du chiffre par rotation du bouton de navigation.

• Abandon de la modification :

- par appui de la touche ESC.

• Enregistrement de la modification :

- par appui du bouton de navigation (ENT).

20 BBV19477 11/2011

Terminal graphique

RDY Term +0.00Hz 0A

1.4 CONTRÔLE MOTEUR
Standard Fréq. mot : 50Hz IEC
Type cde moteur : SVC U
Fréquence maxi : 60 Hz
Rotation phase : ABC
Filtre sinus : non

Code << >> Quick

ENT

RDY Term +0.00Hz 0A

RACCOURCI

RETOUR MENU GENERAL

ACCES DIRECT A...
10 DERNIERES MODIFS.
RETOUR ECRAN MULTIPOINT

Code

Voir page 317

RDY Term +0.00Hz 0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick

RDY Term +0.00Hz 0A

ACCES DIRECT A...

1.3

REGLAGES

<< >>

ENT

RDY Term +0.00Hz 0A

1.3 REGLAGES
Incrément rampe: 01

Accélération 9,51 s

Décélération: 9,67 s
Accélération 2: 12,58 s
Décélération 2: 13,45 s

Code << >> Quick

RDY Term +0.00Hz 0A

10 DERNIERES MODIFS
Accélération : 10 s
Gain prop. ENA : 1,2
Courant nom. mot. : 15 A
Vit. présélect 4 : 20 Hz
Vit. présélect 5 : 30 Hz

Code

ESC

ENT

RDY Term +0.00Hz 0A

Courant nom.mot.

15.0 A

<< >>

Raccourci

Il est possible d’accéder rapidement à un paramètre depuis n’importe quel écran, lorsque la fonction "Quick" est affichée au dessus de la
touche F4.

Exemple :

L’appui sur la touche F4 ouvre la fenêtre de raccourci, qui offre
4 possibilités.

• [HOME] : Retour au [MENU GENERAL].

• [ACCES DIRECT A...] : Ouverture de la fen ê tre d’ acc è s dir ect,
avec affichage de "1". Les touches fonctions << et >> (F2 et F3)
permettent de sélectionner chacun des numéros, et le bouton de
navigation permet d’incrémenter ou décrémenter les numé ros : 1.3
dans l’exemple ci-dessous.

• [10 DERNIERES MODIFS] : Ouverture d’une fenêtre permettant
d’accéder directement aux 10 derniers paramètres modifiés.

BBV19477 11/2011 21

Terminal graphique

RDY Term +0.00Hz 0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick

6.ECRAN SURVEILLANCE
7 CONFIG. AFFICHAGE
8 Unite internationale

RDY Term +0.00Hz 0A

1 MENU VARIATEUR

1.1 ASCENSEUR

1.2 SURVEILLANCE

1.3 REGLAGES

1.4 CONTRÔLE MOTEUR

1.5 ENTREES/SORTIES

Code << >> Quick

1.6 COMMANDE

1.7 FONCTIONS D’APPLI.

1.8 GESTION DEFAUTS

1.9 COMMUNICATION

1.10 DIAGNOSTIC

1.11 IDENTIFICATION

1.12 REGLAGES USINE

1.13 MENU UTILISATEUR

1.14 MENU CONTROL. INSIDE

[MENU GENERAL] - Cartographie des menus

Contenu des menus du [MENU GENERAL]

[1 MENU VARIATEUR] Voir page suivante
[2 NIVEAU D’ACCES] Définit l’accessibilité aux menus (niveau de complexité)
[3 OUVRIR / ENREGISTRER SOUS] Permet de sauvegarder et de récupérer des fichiers de configuration du variateur
[4 MOT DE PASSE] Protection de la configuration par mot de passe
[5 LANGUE] Choix de la langue
[6 ECRAN SURVEILLANCE] Personnalisation des informations affichées sur le terminal graphique en fonctionnement
[7 CONFIG. AFFICHAGE] • Personnalisation de paramètres

• Création d’un menu utilisateur personnalisé

• Personnalisation de la visibilité et de la protection des menus et paramètres

[8 Unité internationale] • Permet de travailler avec des unités Métriques ou Impériales pour les paramètres LIFT.

Voir page 119

.

22 BBV19477 11/2011

Terminal graphique

[1 MENU VARIATEUR]

RDY Term +0.00Hz 0A

1 MENU VARIATEUR

1.1 ASCENSEUR

1.2 SURVEILLANCE

1.3 REGLAGES

1.4 CONTRÔLE MOTEUR

1.5 ENTREES/SORTIES
Code << >> Quick

1.6 COMMANDE

1.7 FONCTIONS D’APPLI.

1.8 GESTION DEFAUTS

1.9 COMMUNICATION

1.10 DIAGNOSTIC

1.11 IDENTIFICATION

1.12 REGLAGES USINE

1.13 MENU UTILISATEUR

1.14 MENU CONTROL. INSIDE

Contenu des menus du [1. MENU VARIATEUR] :

[1.1 ASCENSEUR] : Menu ascenseur
[1.2 SURVEILLANCE] : Visualisation des valeurs courantes, moteur et entrées / sorties
[1.3 REGLAGES] : Paramètres de réglage, modifiables en cours de fonctionnement
[1.4 CONTRÔLE M OTEUR] : Para mètres du moteur (plaque signalétique moteur, auto réglage, fréquence de découpage,

algorithmes de commande...)
[1.5 ENTREES/SORTIES] : Configuration des entrées / sorties (mise à l’échelle , filtrage, contrôle 2 fils, contrôle 3 fils...)
[1.6 COMMANDE] : Configuration des canaux de commande et de consigne (terminal, borniers, bus...)
[1.7 FONCTIONS D’APPLI.] : Configuration des fonctions d’application (ex : vitesses présél ectionnées, PID, commande de frei n...)
[1.8 GESTION DEFAUTS] : C onfiguration de la gestion des défauts
[1.9 COMMUNICATION] : Paramètres de communication (bus de terrain)
[1.10 DIAGNOSTIC] : Diagnostic moteur / variateur
[1.11 IDENTIFICATION] : Identification du variateur et des options internes
[1.12 REGLAGES USINE] : Accès aux fichiers de configuration et retour aux réglages usine
[1.13 MENU UTILISATEUR] : Menu spécifique, composé par l’utilisateur dans le menu [7. CONFIG AFFICHAGE]
[1.14 MENU CONTROL. INSIDE] : Configuration de la carte Controller Inside optionnelle

BBV19477 11/2011 23

Terminal intégré

• 4 afficheurs "7
segments"

• Entre dans un menu ou
dans un paramètre, ou
enregistre le paramètre ou
la valeur affichée

• Passe au menu ou au
paramètre précédent,
ou augmente la valeur
affichée

• Sort d’un menu ou d’un
paramètre, ou abandonne
la valeur affichée pour
revenir à la valeur
précédente en mémoire

• Passe au menu ou au
paramètre suivant, ou
diminue la valeur
affichée

• 2 voyants d’état CANopen

• 2 voyants d’état
Modbus

Nota :

L’Altivar Lift comporte un terminal intégré avec un afficheur "7 segments" à 4 di gits. Il peut a ussi recevoir le terminal graphique décrit pages
précédentes, en option.

Fonctions de l'afficheur et des touches

• L'action sur ou ne mémorise pas le choix.

• L’appui prolongé (>2 s) de ou entraîne un défilement rapide.

Mémorisation, enregistrement du choix affiché : ENT

La mémorisation s'accompagne d'un clignotement de l'affichage

Affichage normal hors défaut et hors mise en service :

- 43.0 : Affichage du paramètre sélectionné dans le menu SUP (par défaut : vitesse de l’ascenseur).

- CLI : Limitation de courant.

- CtL : Arrêt contrôlé sur perte phase réseau.

- dCb : Freinage par injection de courant continu en cours.

- FLU : Fluxage moteur en cours.

- FSt : Arrêt rapide.

- nLP : Puissance non alimentée (pas de réseau sur L1, L2, L3).

- nSt : Arrêt en roue libre.

- Obr : Décélération auto adaptée.

- PrA : Fonction Power removal active (variateur verrouillé).

- rdY : Variateur prêt.

- SOC : Coupure aval contrôlée en cours.

- tUn : Auto-réglage en cours.

- USA : Alarme soustension.

- ASA : Mesure de l’angle de déphasage en cours

En cas de défaut, celui ci est affiché en clignotant.

24 BBV19477 11/2011

Terminal intégré

XXX

CtL-

FUn-

LIF-

I-O-

SEt-

SUP-

ESC

ESC

ESC

ESC

ESC

ESC

ESC

ESC

ENT

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

FCS-

LAC-

CON-

FLt-

ESC

ESC

ESC

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

PLC-

ESC

ENT

ESC

drC-

COd-

USr-

ESC

ENT

ESC

Affiche l’état du variateur

REGLAGES

FONCTIONS D’APPLI

ENTREES/SORTIES

GESTION DEFAUTS

ASCENSEUR

Menus

SURVEILLANCE

CONTRÔLE MOTEUR

COMMANDE

Mise sous tension

REGLAGES USINE

MOT DE PASSE

NIVEAU D’ACCES

COMMUNICATION

(page 133) Paramètres de réglage, modifiables en cours de
fonctionnement

(page 216

) Configuration des fonctions d’application (ex :

vitesses présélectionnées, commande de frein...)

(page 173

) Configuration des entrées / sorties (mise à l’échelle,

filtrage, contrôle 2 fils, contrôle 3 fils...)

(page 268

) Configuration de la gestion des défauts

(page 33

) Menu ascenseur

(page 124

) Visualisation des valeurs courantes, moteur et

entrées / sorties

(page 145

) Paramètres du moteur (plaque signalétique moteur,
auto réglage, fréquence de découpage, algorithmes de
commande...)

(page 203

) Configuration des canaux de commande et de

consigne (terminal, borniers, bus...)

(page 299

) Accès aux fichiers de configuration et retour aux

réglages usine

(page 306

)

(page 27

)

(page 291

) Paramètres de communication (bus de terrain)

(page 302

) Menu spécifique, composé par l’utilisateur à l’aide du

terminal graphique.

MENU UTILISATEUR

MENU CONTROL INSIDE

(page 303

) Menu de la carte Controller Inside, si cette carte est

présente.

Accès aux menus

Les codes des menus et sous-menus sont différenciés des codes de paramètres par un tiret à droite.

Exemples : menu FUn-, paramètre ACC.

BBV19477 11/2011 25

Les menus grisés peuvent ne pas être accessibles selon la configuration du niveau d’accès LAC.

Terminal intégré

ENT

ACC 15.0

ENT

ESC

ENT

ESC

26.0 26.0

ESC

dEC

ENT

SEt-

Menu

Valeur ou affectation

1 clignotement
(enregistrement)

Paramètre

(Paramètre suivant)

ENT

ESC

1

er

n

ième

dernier

Menu

ENT

ESC

I-O-

Alarme non choisie

Alarme choisie

Accès aux paramètres des menus

Mémorisation, enregistrement du choix affiché :

Tous les menus sont "déroulants", c’est à dire qu’après le dernier paramètre, si on
continue d’appuyer sur , on accède au premier paramètre, et inversement du premier
au dernier si on appuie sur .

La mémorisation s'accompagne d'un clignotement de l'affichage

Choix d’affectations multiples pour un paramètre

Exemple : liste des alarmes groupe 1 dans le menu [ENTREES/

SORTIES] (I-O-)

On peut sélectionner plusieurs alarmes en les "coch ant" comme
suit.

Le digit de droite indique : choix sélectionné,

choix non sélectionné.

Le même principe est utilisé pour tous les choix multiples.

26 BBV19477 11/2011

[2. NIVEAU D’ACCES] (LAC-)

RDY Term +0.00Hz 0A

2 NIVEAU D’ACCES

Basique

Standard
Avancé
Expert

<< >> Quick

RDY Term +0.00Hz 0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code << >> Quick

8 Unite international

RDY Term +0.00Hz 0A

1. MENU VARIATEUR

1.1 ASCENSEUR

1.2 SURVEILLANCE

1.3 REGLAGES

1.11 IDENTIFICATION

1.12 REGLAGES USINE

Code << >> Quick

1.13 MENU UTILISATEUR

RDY Term +0.00Hz 0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick
6 ECRAN SURVEILLANCE
8 Unité internationale

RDY Term +0.00Hz 0A

1 MENU VARIATEUR

1.1 ASCENSEUR

1.2 SURVEILLANCE

1.3 REGLAGES

1.4 CONTROLE MOTEUR

1.5 ENTREES/SORTIES

Code << >> Quick

1.6 COMMANDE

1.7 FONCTIONS D’APPLI.

1.8 GESTION DEFAUTS

1.9 COMMUNICATION

1.10 DIAGNOSTIC

1.11 IDENTIFICATION

1.12 REGLAGES USINE

1.13 MENU UTILISATEUR

1.14 MENU CONTROL. INSIDE

RDY Term +0.00Hz 0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick
6 ECRAN SURVEILLANCE
7 CONFIG. AFFICHAGE
8 Unite internationale

RDY Term +0.00Hz 0A

MENU GENERAL

1 MENU VARIATEUR

2 NIVEAU D’ACCES
3 OUVRIR / ENREG. SOUS
4 MOT DE PASSE
5 LANGUE

Code Quick
6 ECRAN SURVEILLANCE
7 CONFIG. AFFICHAGE
8 Unite internationale

Avec terminal Graphique

Basique
Accès à 5 menus seulement, et accès à 6 sous menus seulement dans
le menu [1. MENU VARIATEUR].
Une seule fonction peut être affectée à chaque entrée.

Standard
C’est le niveau en réglage usine. Accès à tous les menus.
Une seule fonction peut être affectée à chaque entrée.

BBV19477 11/2011 27

Avancé
Accès à tous les menus et sous menus.
Plusieurs fonctions peuvent être affectées
à chaque entrée.

Expert
Accès à tous les menus et sous menus comme pour le niveau [Avancé], et
accès à des paramètres supplémentaires.
Plusieurs fonctions peuvent être affectées à chaque entrée.

[2. NIVEAU D’ACCES] (LAC-)

XXX

LIF-

ESC

ESC

ENT

LAC-

ESC

ENT

ESC

COd-

Affiche l’état du variateur

Mise sous tension

Avec terminal intégré :

NIVEAU D’ACCES

Code Nom / Description Réglage usine

LAC-

bAS

• bAS : Accès limité aux menus SIM, SUP, SEt, FCS, USr, COd et LAC. Une seule fonction peut être affectée à

Std

chaque entrée.

Std
AdU
Epr

• Std : Accès à tous les menus du terminal intégré. Une seule fonction peut être affectée à chaque entrée.

• AdU : Accès à tous les menus du terminal intégré. Plusieurs fonctions peuvent être affectées à chaque entrée.

• EPr : Accès à tous les menus du terminal intégré et accès à des paramètres su pplémentaires. Plusieurs fonct ions
peuvent être affectées à chaque entrée.

28 BBV19477 11/2011

[2. NIVEAU D’ACCES] (LAC-)

Comparatif terminal graphique / terminal intégré, menus accessibles

Terminal graphique Terminal intégré Niveaux d’accès

[2 NIVEAU D’ACCES] LAC- (Niveau d’accès)
[3 OUVRIR/ENREG. SOUS] ­[4 MOT DE PASSE] COd- (Mot de passe)
[5 LANGUE] ­[1 MENU VARIATEUR] [1.1 ASCENSEUR] LIF- (Ascenseur)

[1.2 SURVEILLANCE] SUP-(Surveillance)
[1.3 REGLAGES] SEt- (Réglages)
[1.11 IDENTIFICATION] ­[1.12 REGLAGES USINE] FCS- (Réglages usine)
[1.13 MENU UTILISATEUR] USr- (Menu utilisateur)

Une seule fonction peut être affectée à chaque entrée. Une seule fonction peut être

affectée à chaque entrée.

[1.4 CONTRÔLE MOTEUR] drC- (Contrôle moteur)
[1.5 ENTREES/SORTIES] I-O- (Configuration E/S)
[1.6 COMMANDE] CtL- (Commande)
[1.7 FONCTIONS D’APPLI.] FUn- (Fonctions d’application)
[1.8 GESTION DEFAUTS] FLt- (Gestion des défauts)
[1.9 COMMUNICATION] COM- (Communication)
[1.10 DIAGNOSTIC] ­[1.14 MENU CONTROL. INSI DE] ( 1) PLC- (Carte Controller Inside) (1)

[6 ECRAN SURVEILLANCE] -

Une seule fonction peut être affectée à chaque entrée. Une seule fonction peut être

affectée à chaque entrée.

[7 CONFIG. AFFICHAGE] -

Plusieurs fonctions peuvent être affectées à chaque entrée. Plusieurs fonctions peuvent être

affectées à chaque entrée.

Paramètres expert Paramètres expert

Plusieurs fonctions peuvent être affectées à chaque entrée. Plusieurs fonctions peuvent être

affectées à chaque entrée.

Basique bAS

Stadanrd Std (réglage usine)

Avancé AdU

Expert EPr

(1)Accessible si la carte Controller Inside est présente.

BBV19477 11/2011 29

Structure des tableaux de paramètres

5

2

3

1

4

6

8

7

1. Nom du menu sur l’afficheur 4 digits "7 segments".

2. Code du sous-menu sur l’afficheur 4 digits "7 segments".

3. Code du paramètre sur l’afficheur 4 digits "7 segments".

4. Valeur du paramètre sur l’afficheur 4 digits "7 segments".

5. Nom du menu sur le terminal graphique.

6. Nom du sous-menu sur le terminal graphique.

7. Nom du paramètre sur le terminal graphique

8. Valeur du paramètre sur le terminal graphique.

Les tableaux de paramètres contenus dans les descriptions des différents menus sont exploitables aussi bien avec le terminal graphique
qu’avec le terminal intégré. Ils comportent donc les libellés de ces deux terminaux comme décrit ci-dessous.

Exemple :

[1.7 FONCTIONS D’APPLI.] (FUn-)

Code Nom / Description Plage de réglage Réglage usine

rEF-

rCb

Fr1

Fr1b

Nota :

• Les textes entre crochets [ ] correspondent aux affichages du terminal graphique.

[COMMUTATION REF.]

M [Commut. réf. 1B]

v [Canal 1 act.] (Fr1) : pas de commutation, [Canal réf.1] (Fr1) actif
v [Canal 1B act.] (Fr1b): pas de commutation, [Canal réf. 1B] (Fr1b) actif

[Canal 1 act.]

(Fr1)

30 BBV19477 11/2011