Schneider Electric atv61 programming manual [ ES]

2354235 11/2008

Altivar 61

Variadores de velocidad para motores síncronos y motores asíncronos

Guía de programación

Sofware V2.1

12/2009

1760651

www.schneider-electric.com

Contenido

Contenido___________________________________________________________________________________________________ 3 Antes de empezar_____________________________________________________________________________________________ 4 Biblioteca ___________________________________________________________________________________________________ 5 Novedades del software________________________________________________________________________________________ 6 Etapas de la instalación _____________________________________________ ___________________________________________ 8 Configuración de fábrica________________________________________________________________________________________ 9 Puesta en marcha – Recomendaciones preliminares ________________________________________________________________ 10 Terminal gráfico _____________________________________________________________________________________________ 13

Descripción del terminal_______________________________ __________________________________________________ 13 Descripción de la pantalla gráfica_____________________________________________________ _____________________ 14 Primera puesta en tensión – Menú [5. IDIOMA]_______________________________________________________________ 17 Puestas en tensión posteriores ___________________________________________________________________________ 18 Programación: ejemplo de acceso a un parámetro ____________________________________________________________ 19 Menú rápido _____________________________________________________________ _____________________________ 20

Terminal integrado ___________________________________________________________________________________________ 23

Funciones del visualizador y las teclas______________________________________________________________________ 23 Acceso a los menús ____________________________________________________________________________________ 24

Acceso a los parámetros de los menús _____________________________________________________________________ 25 [2. NIVEL ACCESO] (LAC-) ____________________________________________________________________________________ 26 Estructura de las tablas de parámetros ___________________________________________________________________________ 29 Interdependencia de los valores de los parámetros__________________________________________________________________ 30 Búsqueda de un parámetro en esta guía__________________________________________________________________________ 31 [1.1 ARRANQUE RÁPIDO] (SIM-) __________________________________________________ _____________________________ 32 [1.2 SUPERVISIÓN] (SUP-)____________________________________________________________________________________ 38 [1.3 AJUSTES] (SEt-)_________________________________________________________________________________________ 47 [1.4 CONTROL MOTOR] (drC-) _________________________________________________________________________________ 63 [1.5 ENTRADAS/SALIDAS] (I-O-) _______________________________________________________________________________ 79 [1.6 CONTROL] (CtL-) _______________________________________________________________________________________ 108 [1.7 FUNICIONES APLICACIÓN] (FUn-)___________________ ___________________________________________________ ___ 121 [1.8 GESTIÓN DE FALLOS] (FLt-)______________________________________________________________________________ 187 [1.9 COMUNICACIÓN] (COM-) ________________________________________________________________________________ 213 [1.10 DIAGNÓSTICO]________________________________________________________________________________________ 217 [1.11 IDENTIFICACIÓN]______________________________________________________________________________________ 219 [1.12 AJUSTES DE FÁBRICA] (FCS-)___________________________________________________________________________ 220 [1.13 MENÚ USUARIO] (USr-)_________________________________________________________________________________ 223 [1.14 MENÚ CARTA PROG.] (PLC-) ____________________________________________________________________________ 224 [3. ABRIR/GUARDAR] _______________________________________________________________________________________ 225 [4. CÓDIGO DE ACCESO] (COd-)______________________________________________________________________________ 227 [6 PANTALLA SUPERVISIÓN]_________________________________________________________________________________ 229 [7 CONFIG. VISUALIZACIÓN]_________________________________________________________________________________ 233 [RET. PANT. MULTIPUNTO] __________________________________________________________________________________ 238 Mantenimiento _____________________________________________________________________________________________ 239 Fallos – causas – soluciones __________________________________________________________________________________ 241 Tablas de ajustes del usuario__________________________________________________________________________________ 246 Índice de funciones__________________________________________________________________________________________ 248 Índice de código de parámetros________________________________________________________________________________ 249

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Antes de empezar

Lea y siga estas instrucciones antes de empezar cualquier procedimiento con este variador.

PELIGRO

TENSIÓN PELIGROSA

• Antes de instalar y utilizar el variador de velocidad ATV61, debe leer y comprender la guía de instalación en su totalidad. La instalación, el ajuste y las reparaciones son tareas que debe realizar personal cualificado.

• El usuario es el responsable de que se cumplan todas las normas de electricidad internacionales y nacionales en vigor con respecto a la conexión a tierra de protección de todos los aparatos.

• Bastantes piezas de este variador de velo cidad, incluid as las tarjet as de circui to imp reso, f uncionan con l a tensión de la red. NO LAS TOQUE. Utilice únicamente herramientas que dispongan de aislamiento eléctrico.

• Si el aparato está conectado a la tensión, no toque los componentes sin blindaje ni los tornillos de los borneros.

• No cortocircuite los bornes PA/+ y PC/– ni los condensadores del bus de CC.

• Antes de poner el variador en tensión, instale y cierre todas las tapas.

• Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o reparación en el variador de velocidad

- Corte la alimentación.

- Coloque una etiqueta “NO PONER EN TENSIÓN” en el disyunt or o el seccionador del variador de velocidad.

- bloquee el disyuntor o el seccionador en posición abierta.

• Antes de manipular el variador de velo cidad, corte la alimentación, incluida la a limentación de con trol externo, si se utiliza. ESPERE 15 MINUTOS para permitir que los condensadores del bus de CC se desca rguen. A continuación, siga el procedimiento de medida de la tensión del bus de CC indicado en la guía de in sta la ción para comprobar si la tensión continua es inferior a 42 V. El LED del variador de velocidad no es un indicador preciso de la ausencia de tensión del bus de CC.

La electrocución puede producir la muerte o heridas graves

ATENCIÓN

EQUIPO DAÑADO

No instale el variador ni lo ponga en funcionamiento si parece que está dañado.

Si no se tiene en cuenta esta precaución, se pueden producir daños materiales.

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Biblioteca

Los siguientes documentos técnicos de Altivar 61 se encuentran disponibles en el sitio web de Schneider Electric (www.schneiderelectric.com), así como en el CD-ROM que se suministra con la unidad.

Guía de instalación

En esta guía se describen el montaje y la conexión del variador.

Guía de programación

En esta guía se describen las funciones, los parámetros y cómo utiliz ar el terminal del variador (terminal integrado y terminal gráfico). Las funciones de comunicación no se indican en esta guía, sino en la guía del bus o de la red que se utilice.

Guía de parámetros de comunicación

En esta guía se describen:

• los parámetros del variador con los elementos específicos para utilizarlos mediante un bus o una red de comunicaciones;

• los modos de marcha específicos de la comunicación (gráfico de estado);

• la interacción entre la comunicación y el control local.

Guías de Modbus, CANopen, Ethernet, Profibus, INTERBUS, Uni-Telway, FIPIO, Modbus Plus, etc.

En estas guías se describen el montaje, la conexión al bus o a la red, la señali zación, el diagnós tico y la configuración mediante el termi nal integrado o el terminal gráfico de los parámetros específicos de la comunicación. Además se indican los servicios de comunicación de los protocolos.

Guía de migración ATV 38/ATV 61

En esta guía se describen las diferencias entre el Altivar 61 y el Altivar 38, así como las indicaciones que deben seguirse para sustituir el

Altivar 38, incluidas las indicaciones para los variado res que se comunican por bus o por red.

Guía de migración ATV 78/ATV 61/71

En esta guía se detallan las diferencias existentes en tre los Altivar 61/71 y el Altivar 78 y se exp lican las disposiciones que deben ado ptarse para sustituir un Altivar 78.

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Novedades del software

Desde que se inició su comercialización, se han agregado funciones complementarias al Altivar ATV 61. La versión del software pasa a ser la V2.1. La nueva versión puede sustituir a las antiguas sin cambios. Esta documentación hace referen cia a la versió n V2.1, pero se puede seguir utili zando con las versione s anteriores, porqu e las novedades añaden valores y parámetros y no modifican ni suprimen parámetros de versiones anteriores. La versión del software aparece en la etiqueta de características adherida a uno de los lados del variador.

Novedades de la versión V1.2 con respecto a la versión V1.1

Nuevos parámetros y nuevas funciones

Posibilidad de funcionamiento con una tarjeta de comunicación BACnet.

Menú [1.8 GESTIÓN DE FLLOS] (FLt)

• El fallo externo [FALLO EXTERNO] (EtF-), véase la página 197 , pasa a ser configurable en lógica positiva o negativa con [Config.

fallo externo] (LEt).

Novedades de la versión V1.4 con respecto a la versión V1.2

Ajuste de fábrica

Nota: En las versiones V1.1 y V1.2, la salida analógica AO1 estaba asignada a la frecuencia del motor. En la nueva versión esta

salida no está asignada. Con la excepción de este parámetro, el ajuste de fábrica de las versio nes V1.1 y V1.2 se conserva en la nueva versión. Las nuevas funciones están inactivas en el ajuste de fábrica.

Nuevos parámetros y nuevas funciones

Menú [1.2 SUPERVISIÓN] (SUP-)

Incorporación de los estados y valores internos relativos a las nuevas funciones descritas a continuación.

Menú [1.3 AJUSTES] (SEt-)

• [Nivel par alto] (ttH), véase la página 59.

• [Nivel par bajo] (ttL), véase la página 59.

• [Nivel alarma pulsos] (FqL), véase la página 59.

• [Niv. parada R. libre] (FFt), véase la página 60.

Menú [1.4 CONTROL MOTOR] (drC-)

• Extensión a todos los calibres de variadores de las configuraciones siguientes, antes limitados a 45 kW para ATV61 pppM3X y a

75 kW para ATV61pppN4: Motor síncrono [Motsíncrono] (SYn), véase la página 67; filtro senoidal [Filtro senoidal] (OFI), véase la página 75; reducción de ruido [Frec. Corte Aleatoria] (nrd), véase la página 76; equilibrado de frenado [Equilibrado frenado] (bbA), véase la página 78.

Menú [1.5 ENTRADAS / SALIDAS] (I-O-)

• [Canal AI - Red] (AIC1), véase la página 89.

• Nuevas posibilidades de asignación de los relés y las salid as lógicas, véase la página 94: par superior a nivel alto, par inferior a n ivel

bajo, motor en rotación de marcha adelante, motor en rotación de marcha atrás, nivel de velocidad medida alcanzado.

• La salida analógica AO1 pasa a ser utilizada como salida lógica y asignable a las funciones de los relés y salidas lógicas, véase la página

100.

• Nueva posibilidad de modificar la escala de las salidas analógica s (véase la página 102) mediant e los parámetros [Escala mín AOx]

(ASLx) y [Escala máx AOx] (ASHx).

• Nuevas posibilidades de asignación de las salidas analógicas, véase la página 103: par motor con signo y veloci dad del motor medida.

• Nuevas posibilidades de asignación de los grupos de alarma, véase la pági na 107: par superior a nivel alto, p ar inferior a nivel bajo, nivel de velocidad medida alcanzado.

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Novedades del software

Menú [1.7 FUNCIONES APLICACIÓN] (Fun-)

• Las funciones de referencia sumatoria, inversa y mul t ipli cadora pasan a ser asignables a la entrada virtua l [AI red] (AIU1), véase la página

128.

• Nuevo parámetro [Niv. parada R. libre] (FFt), véase la página 133, que permite ajustar un nivel de paso en rueda libre al final de la parada sobre rampa o de la parada rápida.

• La limitación de par [LIMITACIÓN PAR] (tOL-), véase la página 164, pasa a se r configurable en % o 0,1 % mediante [Incremento par]

(IntP) y asignable a la entrada virtual [AI red] (AIU1).

• Nueva función Control de compuerta ("damper") mediante el menú [GESTION COMPUERTA] (dAM-), véase la página 172.

• La conmutación de los parámetros [COMMUT. JUEGO PARÁM.] (MLP-), véase la página 174, pasa a ser asignable a lo s niveles de frecuencia alcanzados [N. frec. alcan.] (FtA) y [N. frec.2 alcan.] (F2A).

Menú [1.8 GESTIÓN DE FALLOS] (FLt-)

• Posibilidad de reinicializar el variador sin desconec tarlo, con [Reset producto] (rP), véase la página 190.

• Posibilidad de reinicializar el variador por entrada lógica si n desconectarlo, con [Asig. reset producto] (rPA), véase la página 190.

• La posibilidad de configuración del fallo "pérdida de fase del motor" [Pérdida fase motor] (OPL), véase la página 194, en [C. fase

mot.] (OAC) se amplía a todos los calibres de variadores (hasta los limitados a 45 kW para ATV61pppM3X y a 75 kW para

ATV61

pppN4).

• Nueva función de supervisión con medida de velocidad mediante la entrada "Entrada de pulsos", véase la página 204, en el menú

[CONTADOR FRECUENCIA] (FqF-).

• El fallo de cortocircuito del módulo de frenado pasa a ser configurable con [Gest. fallo unit. freno] bUb), véase la página 206.

• El fallo [Com. cerr.] (Fd1) de la función Control de compuerta ("d amper") se puede configurar medi ante [Gest.FALLO COMPUERTA]

(FdL-), véase la página 211.

Menú [7 CONFIG. VISUALIZACIÓN]

• Incorporación en [7.4 AJUSTES CONSOLA], véase la página 237 de los parámetros [Contraste Consola] y [Tpo. salvapantallas] para ajustar el contraste y la puesta en espera del visualizador gráfico.

Novedades de la versión V1.5 con respecto a la versión V1.4

Ampliación de la gama con la incorporación de los variadores ATV61ppppY para redes de 500 a 690 V. No existen nuevos parámetros, si bien los rangos de ajustes y los ajustes de fábrica de ciertos parámetros se han adaptado a las nuevas tensiones.

Menú [1.5 ENTRADAS/SALIDAS] (I-O-)

Aumento del rango de ajuste de los parámetros de retardo de los relés y las salidas lógicas: 0 a 60.000 ms en lugar de 0 a 9.999 ms.

Menú [1.7 FUNCIONES APLICACIÓN] (Fun-)

• Nuevo parámetro [Config.caudalímetro] (LnS), página 181, que permite configurar el captador de caudal nulo en lógica positiva o negativa.

Novedades de la versión V1.6 con respecto a la versión V1.5

La tarjeta opcional de comunicaciones ATV61 APOGEE FLN P1 (VW3 A3 314) es to talmente compa tible con la versión V1.6 y su periores de firmware.

Mejoras realizadas en la versión V1.8 en relación con la versión V1.6

Menú [7 CONFIG. VISUALIZACIÓN]

Adición en [7.4 PARÁMETROS CONSOLA] página 233 del [Menú de arranque]. Este parámetro permite elegir el menú que se muestra en el variador durante el arranque.

Novedades de la versión V2.1 con respecto a la versión V1.8

Menú [1.7 FUNCIONES APLICACIÓN] (Fun-)

Nuevo parámetro [Conex. regenerativo] (AFE), página 185, La alimentación eléctrica directa mediante Front End activo (AFE) reduce los armónicos de corriente inyectados en la re d a menos del 4% y permite al variador realiment ar la energ ía de regeneración a la al imentación de red

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Etapas de la instalación

INSTALACIÓN

v 1 Consulte la guía de instalación

PROGRAMACIÓN

Procedimiento aplicable si la configuración de fábrica de la página 9 y la utilización del único menú [ARRANQUE RÁPIDO] (SIM-) son suficientes para la aplicación.

b 3 Elija el idioma, si el variador está

provisto de un terminal gráfico

b 4 Configure el menú

[ARRANQUE RÁPIDO] (SIM-)

v Control 2 hilos o 3 hilos v Macro configuración v Parámetros motor

) Realice un autoajuste

v Corriente térmica del motor v Rampas de aceleración

y deceleración

v Rango de variación de velocidad

Recomendación:

• Prepare la programación; para ello, rellene las tablas de ajustes del usuario, página

246

• Realice un autoajuste para optimizar las prestaciones, página 36

• Si no sabe o no recuerda los ajustes definidos, recupere los ajustes de fábrica, página 222

Nota: Asegúrese de que el cableado del variador es compatible con su configuración.

b 5 Arranque

b 2 Ponga el dispositivo en tensión sin

dar la orden de marcha

v En caso de alimentación separada del

control, respete el procedimiento descrito en la página 10.

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Configuración de fábrica

Preajustes del variador

El Altivar 61 se entrega preajustado de fábrica para las condiciones de uso más habituales:

• Macro-configuración: Bombeo/ventilación.

• Frecuencia del motor: 50 Hz.

• Aplicación de par variable con ahorro energético.

• Tipo de parada normal en rampa de deceleración.

• Tipo de parada en caso de fallo: Rueda libre.

• Rampas lineales de aceleración y deceleración: 3 segundos.

• Velocidad mínima: 0 Hz .

• Velocidad máxima: 50 Hz.

• Corriente térmica del motor = intensidad nominal del variador.

• Intensidad de frenado por inyección en la parada = 0,7 x intensidad nominal del variador, durante 0,5 segundos.

• Sin rearranque automático después de un fallo.

• Frecuencia de corte: de 2,5 a 12 kHz según el calibre del variador.

• Entradas lógicas:

- LI1: marcha adelante (1 sentido de la marcha), control 2 hilos por transición.

- LI2: inactiva (no asignada).

- LI3: conmutación 2a consigna de velocidad.

- LI4: reinicialización de fallos.

- LI5, LI6: inactivas (no asignadas).

• Entradas analógicas:

- AI1: 1a consigna de velocidad 0 +10 V.

- AI2: 2a consigna de velocidad 0-20 mA.

• Relé R1: el contacto se abra en caso de fallo (o si el variador está sin tensión).

• Relé R2: el contacto se cierra cuando el variador está en marcha.

• Salida analógica AO1: 0-20 mA, inactiva (no asignada).

En caso de que los valores anteriores sean compatibles con la aplicación, utilice el variador sin modificar los ajustes.

Preajustes de las tarjetas opcionales

Las entradas y las salidas de las tarjetas opcionales no están asignadas en ajustes de fábrica.

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Puesta en marcha – Recomendaciones preliminares

PELIGRO

FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO

• Antes de poner en tensión el Altivar 61 y configurarlo, asegúrese de que la entrada PWR (POWER REMOVAL) está desactivada (en el estado 0) con el fin de evitar cualquier tipo de rearranque inesperado.

• Antes de ponerlo en tensión o al salir de los menús de configuración, asegúrese de que las entradas asignadas al control de marcha estén desactivadas (estado 0), ya que pueden provocar el arranque inmediato del motor.

Si no se tienen en cuenta estas precauciones, se pueden producir heridas graves o incluso la muerte.

ATENCIÓN

TENSIÓN DE LA RED INCOMPATIBLE

Antes de poner en tensión el variador y configurarlo, asegú rese de que la tensi ón de la red sea comp atible con la t ensión de alimentación del variador. El variador se puede dañar si la tensión de la red no es compatible.

Si no se tiene en cuenta esta precaución, se pueden producir daños materiales.

ATENCIÓN

RIESGO DE DESTRUCTION DEL MATERIAL

• Evite manipular con frecuencia el contactor (existe el riesgo de desgaste prematuro de los condensadores de filtrado).

• Si el tiempo de ciclo es < 60 s, la resistencia de carga puede quedar inutilizable.

Si no se tiene en cuenta estas precauciónes, se pueden producir da ños materiales.

PELIGRO

FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL APARATO

• Asegúrese de que los cambios realizados en los ajustes durante el funcionamiento no impliquen ningún peligro.

• Se recomienda realizar los cambios cuando se haya detenido el variador.

Si no se tienen en cuenta estas precauciones, se pueden producir heridas graves o incluso la muerte.

Puesta en tensión y configuración del variador

Alimentación separada del control

Cuando el control del variador se aliment a indep endi ent emente de l a p otenci a (born es P24 y 0 V), d espué s de añadir un a tarjeta opcional o de sustituir cualquier tarjeta, sólo debe alimentarse la potencia en la primera puesta en tensión. De otro modo, la tarjeta no será reconocida, no será posible configurarla y el variador se puede bloquear .

Control de potencia por contactor de línea

Ajustes de usuario y ampliación de las funciones

• El visualizador y los botones permiten modificar los ajustes y ampliar las funciones que se detallan en las páginas siguientes.

• La recuperación de los ajustes de fábrica es posible mediante el menú [1.12 AJUSTES DE FÁBRICA] (FCS-), véase la página

220.

• Hay tres tipos de parámetros:

- visualización: valores que muestra el variador

- ajuste: modificables tanto en funcionamiento como cuando está parado

- configuración: modificables únicamente cuando está parado y no está frenando. Pueden visualizarse en funcionamiento.

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Puesta en marcha – Recomendaciones preliminares

ATENCIÓN

FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL EQUIPO

La protección térmica del motor no está asegurada por el variador si la corriente del motor es inferior a 0,2 veces la corriente nominal del variador. En tal caso, utilice otro dispositivo de protección térmica.

Si no se tiene en cuenta esta precaución, se pueden producir daños materiales.

ATENCIÓN

FUNCIONAMIENTO INESPERADO DEL EQUIPO

La protección térmica de los motores ya no está asegura da por el variador. En tal caso, utilice un dispositivo de p rotección térmica diferente en cada motor.

Si no se tiene en cuenta esta precaución, se pueden producir daños materiales.

Arranque

Importante:

• En la configuración de fábrica, el motor sólo puede ser alimentado tras la rei nicialización previa de las órdenes “adelante”, “atrás”, “parada por inyección de corriente continua” en los casos siguientes:

- cuando se produce una puesta en tensión o una reinicialización de fallo manual o después de una orden de parada.

Por defecto, el visualizador muestra el mensaje “nSt”, pero el variador no arranca.

• Estas órdenes se tienen en cuenta sin reinicialización previa si la función de rearranque automático está configurada (parámetro

[Rearranque auto.] (Atr) del menú [1.8- GESTIÓN DE FALLOS] (FLt-); véase la página

Prueba en motor de baja potencia o sin motor

• Con el ajuste de fábrica, la detección [ Pérdida fase motor] (OPL), página 194, está act iva (OPL = YES). Para comprobar el v ariador en un entorno de prueba o de mantenimiento, y sin recurrir a un motor equivalente al calibre del variador (en particular para los variadores de altas potencias), desactive la opción [Pérdida fase motor] (OPL = no).

• Configure [Tipo control motor] (Ctt) = [U/F2 puntos] (UF2) o [U/F5 punt.] (UF5) o [U/F cuadrá.] (UFq) (menú [1.4- CONTROL MOTOR]

(drC-), véase la página

67).

191).

Utilización de motores en paralelo

• Configure [Tipo control motor] (Ctt) = [U/F2 puntos] (UF2) o [U/F5 punt.] (UF5) o [U/F cuadrá.] (UFq) (menú [1. 4- CONTROL MOTO R]

(drC-), véase la página

67).

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Puesta en marcha – Recomendaciones preliminares

ATENCIÓN

OPERACIÓN DEL EQUIPO NO INTENCIONADA

• Para proteger a un motor que tiene una tensión nominal mas baja que la tensión de alimentación del variador, es obligatorio usar la función [Control Vectorial 2pt] (UC2) con motivo de limitar la tensión máxima de el motor y que sea mas baja que la de la red.

• Sin embargo, es necesario comprobar que la tensión ins tantánea apl icada al mot or (relacionada co n la tensión del bus C.C.) sea compatible con las características de éste.

Si no se tiene en cuenta estas precauciónes, se pueden producir da ños materiales.

ATV61pppY - Red eléctrica que presenta a menudo defecto de tensión baja

Para asegurar un óptimo funcionamiento de un ATV61 pppY en una red que presenta el defecto antes comentado (tensión de red contenida entre 425V y 446V), es necesario ajustar [Nivel de Prevención] (UPL) = 383V (menú [1.8 GESTION DE FALLOS ] (FLt-), ver página

Usar un motor con tensión nominal menor que la tensión de alimentación del variador

• Configurar [Control Vectorial 2pt] (UC2) = [SI] (SI) (menú [1.4-CONTROL MOTOR] (drC-), ver página 69).

199).

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Terminal gráfico

1 Visualizador gráfico

2 Teclas de función

F1, F2, F3, F4, véase la página

14.

3 Tecla de paro/

eliminación de fallos

4 Tecla de marcha

5 Botón de navegación:

• Pulsación (ENT):

- guarda el valor en curso;

- se accede al menú o al parámetro seleccionado.

• Giro (+/–): - aumenta o disminuye el valor;

- pasa a la línea siguiente o anterior;

- aumenta o disminuye la consigna si el control por terminal está activado.

7 Tecla ESC: abandona un valor,

un parámetro o un menú para regresar a la opción anterior

6 Tecla d e inversión del sentido de

giro del motor

HMI Modbus

Indicador verde: Bus CC en tensión

Indicador rojo: Fallo

El terminal gráfico es opcional para los pequeños calibres de variadores, pero está siempre presente en los calibres superiores (véase el catálogo). Este terminal es desconectable y puede montarse remotamente, por ejemplo en una puerta de armario, mediante los cables y

los accesorios opcionales (véase el catálogo).

Descripción del terminal

Nota: las teclas 3, 4, 5 y 6 permiten controlar directamente el variador, si el control por terminal está activado.

Terminal desmontado

Cuando el terminal está desmontado, se pueden ver en su sitio dos indicadores de señalización:

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Terminal gráfico

F1 F2 F3 F4

RDY Term +0,00 Hz REM

1 MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2 SUPERVISIÓN

1.3 AJUSTES

1.4 CONTROL MOTOR

1.5 ENTRADAS/SALIDAS

Código << >> Consola

1 2

• Código F1

•HELP F1

• << F2

• >> F3

• Consola F4

Descripción de la pantalla gráfica

1. Línea de visualización: Su contenido es configurable. Con el ajuste de fábr ica, indica:

• estado del variador (véase la página 15)

• canal de control activo:

- Term: Bornero

- Consola: Terminal gráfico

- Mdb: Modbus integrado

- CAN: CANopen integrado

- Carta COM.: Carta comunicación

- APP: Tarjeta Contro ll e r Ins i de

• referencia de frecuencia

• LOC/REM: se visualiza “LOC” si el terminal gráfico emite el control y l a consigna o “REM” en l os demás c asos. Esto cor responde al estado seleccionado por la tecla de función [Consola].

2. Línea de menú: indica el nombre del menú o del submenú en curso.

3. Visualización de menús, submenús, parámetros, valores, barras de LED, etcétera, en forma de ventana desplazable, en cinco líneas

como máximo. La línea o el valor seleccionado por el botón de navegación se visualiza resaltado.

4. Visualización de las funciones asignadas a las teclas F1 a F4, alineadas sobre ellas, por ejemplo:

Las teclas de función son dinámicas y contextuales. Mediante el menú [1.6 CONTROL], se pueden asignar otras funciones (funciones de aplicación) a estas teclas. Si se pulsa una tecla de función que tiene asi gnada una velocidad preseleccion ada, el motor funcionará a esa vel ocidad hasta que se pulse otra velocidad preseleccionada o JOG, se cambie la velocidad de referencia o se pulse la tecla STOP.

5. Significa que esta ventana de visualización no sigue más abajo. Significa que esta ventana de visualización sigue más abajo.

6. Significa que esta ventana de visualización no empieza más arriba. Significa que esta ventana de visualización empieza más arriba.

: Visualización del code del parámetro seleccionado. El code es el que corresponde al visualizador de 7 segmentos.

: Ayuda contextual.

Navegación horizontal hacia la izquierda o paso al menú o submenú anterior, o bien si se trata de un valor, paso

un dígito de rango superior, que se visualiza resaltado (véase el ejemplo de la página 16).

Navegación horizontal hacia la derecha o paso al menú o submenú siguiente (paso al menú [2 NIVEL ACCESO] en este ejemplo), o bien si se trata de un valor, paso a un dígito de rango inferior, que se visualiza resaltado

(véase

el ejemplo de la página 16).

: Control y consigna emitidos por el terminal, véase la página 120.

14 1760651 12/2009

Terminal gráfico

Códe’s de estado del variador:

- ACC: rampa Aceleración

- CLI: limitación de corriente

- CTL: parada controlada tras pérdida de fase de red

- DCB: frenado por inyección de corriente continua en curso

- DEC: rampa deceleración

- FLU: magnetización del motor en curso

- FRF: variador en velocidad de réplica

- FST: parada rápida

- NLP: potencia no alimentada (sin red en L1, L2, L3)

- NST: parada en rueda libre

- OBR: deceleración autoadaptada

- PRA: función Power removal activada (variador bloqueado)

- RDY: variador listo

- RUN: Sin fallo

- SOC: corte aguas abajo controlado en curso

- TUN: autoajuste en curso

- USA: alarma de subtensión

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Terminal gráfico

RDY Term +0,00 Hz REM

5 LANGUAGE

English

Français Deutsch Español Italiano

<< >> Consola

Chinese Turkish Russian

SELECCIÓN PARÁMETROS

1.3 AJUSTES Incremento rampa Rampa Aceleración Rampa deceleración Aceleración 2 Deceleración 2

Edit

RDY Term +0,00 Hz REM

Rampa Aceleración

9,51 s

Min = 0,01 Max = 99,99

<< >> Consola

RDY Term +0,00 Hz REM

Rampa Aceleración

9,51 s

Min = 0,01 Max = 99,99

<< >> Consola

Ejemplos de ventanas de configuración:

Cuando sólo se puede seleccionar una opción, ésta se señala mediante el signo . Ejemplo: sólo se puede seleccionar un idioma.

Cuando se pueden seleccionar varias opciones, éstas se señalan con . Ejemplo: se pueden elegir varios parámetros para formar el [MENÚ USUARIO].

Ejemplo de ventana de configuración de un valor:

Las flechas << y >> (teclas F2 y F3) permiten seleccionar el dígito que se va a modificar; el giro del botón de navegación permit e aumentar o disminuir el dígito.

16 1760651 12/2009

Terminal gráfico

ATV61HU22N4

2,2 kW/3 cv 380/480 V

Config. n.°1

5 LANGUAGE

English

Français Deutsch Español Italiano

Chinese Turkish Russian

RDY Term +0,00 Hz REM

2 NIVEL ACCESO

Básico

Estándar Avanzado Experto

RDY Term +0,00 Hz REM

1 MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2. SUPERVISIÓN

1.3. AJUSTES

1.4. CONTROL MOTOR

1.5. ENTRADAS/SALIDAS Código << >> Consola

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código Consola

Primera puesta en tensión – Menú [5. IDIOMA]

En la primera puesta en tensión, la ruta de menús es obligatoria hasta [1. MENÚ VARIADOR], con el objeto de ayudar al usuario. Antes de arrancar el motor, deben configurarse los parámetros del submenú [1.1 ARRANQUE RÁPIDO] y debe haberse realizado el

autoajuste.

Visualización durante 3 segundos después de la puesta en tensión.

3 segundos

Paso al menú [5 LANGUAGE] automáticamente.

Elija el idioma y pulse ENT.

ESC

Paso al menú [2 NIVEL ACCESO] (véase la página 26) Elija nivel de acceso y pulse ENT.

Paso al [1 MENÚ VARIADOR] (véase la página 22)

Retorno al [MENÚ GENERAL] mediante ESC.

1760651 12/2009 17

Terminal gráfico

Paso a [1. MENÚ VARIADOR] o a [1.14 MENÚ CARTA PROG.] 3 segundos después.

Si no se lleva a cabo ninguna acción, se pasa automáticamente a "Visualización" 10 segundos después (visualización que depende de la configuración elegida).

Retorno eventual al [MENÚ GENERAL] mediante ENT o ESC.

3 segundos

10 segundos

ESC

ATV61HU22N4

2,2 kW/3 cv 380/480 V

Config. n.° 1

RDY Term +38 Hz REM

1. MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2 SUPERVISIÓN

1.3 AJUSTES

1.4 CONTROL MOTOR

1.5 ENTRADAS/SALIDAS

Code << >> Consola

RDY Term +38 Hz REM

Referencia frec.

Mín.=0 Máx.=60

Consola

RDY Term +38 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA

Code Consola

38 Hz

RDY Term +0,00 Hz REM

1.14 MENÚ CARTA PROG.

Direc.carta Prog. :17

AJUSTE FECHA/HORA

<< >> Consola

RDY Term +0,00 Hz REM

1.3 AJUSTES Incremento rampa: 01

Aceleración 9,51 s

Deceleración: 9,67 s Aceleración 2: 12,58 s Deceleración 2: 13,45 s

Code << >> Consola

Menú seleccionado en el [Menú de arranque],

237 ENT

o, si la tarjeta Controller Inside está instalada

Puestas en tensión posteriores

18 1760651 12/2009

Terminal gráfico

RDY Term +0,00 Hz REM

1 MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2 SUPERVISIÓN

1.3 AJUSTES

1.4 CONTROL MOTOR

1.5 ENTRADAS/SALIDAS Código << >> Consola

ENT

ESC

RDY Term +0,00 Hz REM

1.3 AJUSTES Incremento rampa: 01

Rampa Aceleración 9,51 s

Deceleración: 9,67 s Rampa Aceleración 2: 12,58 s Deceleración 2: 13,45 s Código << >> Consola

ENT

o ESC

RDY Term +0,00 Hz REM

Rampa Aceleración

9.51 s

Min = 0,01 Max = 99,99

<< >> Consola

Programación: ejemplo de acceso a un parámetro

Acceso a la rampa de aceleración

Advertencia:

• Selección de paráme tro :

- mediante giro del botón de navegación para desplazarse verticalmente.

• Modificación del parámetro:

- selección de el dígito que se va a modificar mediante las teclas << y >> (F2 y F3) para desplazarse verticalmente (el dígito seleccionado pasa a ser blanco sobre fondo negro);

- modificación de el dígito mediante giro del botón de navegación.

• Cancelación de la modificación:

- mediante pulsación de la tecla ESC.

• Registro de la modificación:

- mediante pulsación del botón de navegación (ENT).

1760651 12/2009 19

Terminal gráfico

RDY Term +0,00 Hz REM

1.4 CONTROL MOTOR Frec. estándar motor: 50 Hz IEC Pot. nominal motor: 0,37 kW Tensión Nom. Motor: 206 V Int. Nominal Motor: 1.0 A Frec. nom. Motor: 50.0 Hz Código << >> Quick

ENT

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ RÁPIDO

RET. MENÚ GENERAL

ACCESO DIRECTO A... ÚLTIMAS 10 MODIFIC. RET. PANT. MULTIPUNTO

Código

Véase la página 238.

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código Quick

RDY Term +0,00 Hz REM

ACCESO DIRECTO A...

1.3

AJUSTES

<< >>

ENT

RDY Term +0,00 Hz REM

1.3 AJUSTES Incremento rampa: 01

Rampa Aceleración 9,51 s

Deceleración: 9,67 s Rampa Aceleración 2: 12,58 s Deceleración 2: 13,45 s Código << >> Quick

RDY Term +0,00 Hz REM

ÚLTIMAS 10 MODIFIC. Rampa Aceleración: 10 s Ganancia prop. vel.: 25% Int. Nominal Motor: 15 A Vel. preselecc. 4: 20 Hz Vel. preselecc .5: 30 Hz Código

ESC

ENT

RDY Term +0,00 Hz REM

Int. Nominal Motor

15.0 A

<< >>

Menú rápido

Para obtener esta función antes debe reasignarse la tecla F4 asignada al control del terminal (Consola) en ajuste de fábrica (véase la página

120).

Se puede acceder rápidamente a un parámetro desde cualquier pantalla, si la función “Quick” aparece debajo de la tecla F4.

Ejemplo:

Si pulsa la tecla F4 se abra la ventana de menú rápido que ofrece 4 posibilidades.

• [HOME]: retorno al [MENÚ GENERAL]

• [ACCESO DIRECTO A...]: se abra la ventana de acceso directo que muestra “1”. Las teclas de función << y >> (F2 y F3 ) permi ten seleccionar cada uno de los números y el botón de navegación permite aumentar o disminuir los números: 1.3 en el ejemplo siguiente.

• [ÚLTIMAS 10 MODIFIC.]: se abra una ventana que permite el acceso directo a los 10 últimos parámetros modificados.

20 1760651 12/2009

Terminal gráfico

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código Consola

6.PANTALLA SUPERVISIÓN 7 CONFIG. VISUALIZACIÓN

RDY Term +0,00 Hz REM

1 MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2 SUPERVISIÓN

1.3 AJUSTES

1.4 CONTROL MOTOR

1.5 ENTRADAS/SALIDAS Código << >> Consola

1.6 CONTROL

1.7 FUNCIONES APLICACIÓN

1.8 GESTIÓN DE FALLOS

1.9 COMUNICACIÓN

1.10 DIAGNÓSTICO

1.11 IDENTIFICACIÓN

1.12 AJUSTES DE FÁBRICA

1.13 MENÚ USUARIO

1.14 MENÚ CARTA PROG.

[MENÚ GENERAL] – Mapa de los menús

Contenido de los menús del [MENÚ GENERAL]

[1 MENÚ VARIADOR] Véase la página siguiente. [2 NIVEL ACCESO] Define la accesibilidad a los menús (nivel de complejidad). [3 ABRIR/GUARDAR] Permite guardar y recuperar archivos de configuración del variador. [4 CÓDIGO DE ACCESO] Protección de la configuración mediante código de acceso. [5 IDIOMA] Elección del idioma. [6 PANTALLA SUPERVISIÓN] Personaliza c ión de la información que se muestra en el terminal gráfico en funcionamient o. [7 CONFIG. VISUALIZACIÓN] • Personalización de los parámetros.

• Creación de un menú de usuario personalizado.

• Personalización de la visibilidad y de la protección de menús y parámetros.

1760651 12/2009 21

Terminal gráfico

[1 MENÚ VARIADOR]

RDY Term +0,00 Hz REM

1 MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2 SUPERVISIÓN

1.3 AJUSTES

1.4 CONTROL MOTOR

1.5 ENTRADAS/SALIDAS Código << >> Consola

1.6 CONTROL

1.7 FUNCIONES APLICACIÓN

1.8 GESTIÓN DE FALLOS

1.9 COMUNICACIÓN

1.10 DIAGNÓSTICO

1.11 IDENTIFICACIÓN

1.12 AJUSTES DE FÁBRICA

1.13 MENÚ USUARIO

1.14 MENÚ CARTA PROG.

Contenido de los menús del [1. MENÚ VARIADOR]:

[1.1 ARRANQUE RÁPIDO]: Menú simplificado para la puesta en servicio rápida. [1.2 SUPERVISIÓN]: Visualización de los valores usuales, del motor y de entradas/salidas. [1.3 AJUSTES]: Parámetros de ajuste modificables durante el funcionamiento. [1.4 CONTROL MOTOR]: Parámetros del motor (placa de características del motor, autoajuste, frecuencia de corte, algoritmos

de control...). [1.5 ENTRADAS/SALIDAS]: Configuración de las entradas y salidas (puesta a es cala, filtrado, control 2 hil os, control 3 hilos...). [1.6 CONTROL]: Configuración de los canales de control y de consigna (terminal , borneros, bus,…). [1.7 FUNCIONES APLICACIÓN]: Configuración de las funciones de aplicación (ej.: velocidades preseleccionadas, PID, etc.) [1.8 GESTIÓN DE FALLOS]: Configuración de la gestión de fallos. [1.9 COMUNICACIÓN]: Parámetros de comunicación (bus de campo). [1.10 DIAGNÓSTICO]: Diagnóstico del motor/variador. [1.11 IDENTIFICACIÓN]: Identificación del variador y de las opciones int ernas. [1.12 AJUSTES DE FÁBRICA]: Acceso a los archivos de configuración y retorno a los ajustes de fábrica. [1.13 MENÚ USUARIO]: Menú específico creado por el usuario en el menú [7. CONFIG . VISUALIZACIÓN]. [1.14 MENÚ CARTA PROG.]: Configuración de la tarjeta Controller Inside opcional.

22 1760651 12/2009

Terminal integrado

• Visualizador de 4 dígitos de 7 segmentos

• Para entrar en un menú o en un parámetro o para registrar el parámetro o el valor mostrado.

• Para pasar al menú o al parámetro previo, o bien para aumentar el valor mostrado.

• Para salir de un menú o un parámetro o para desechar el valor mostrado y volver al valor anterior grabado en la memoria

• Para pasar al menú o al parámetro siguiente, o bien para disminuir el valor mostrado.

• 2 indicadores de estado CANopen

• 2 indicadores de estado Modbus

Nota:

Los pequeños calibres del Altivar 61 (véase el catálogo) incluyen un t erminal inte grado con un visualiza dor de “7 segmentos” qu e muestra 4 dígitos. También pueden incluir, como opción, el terminal gráfico descrito en las páginas anteriores.

Funciones del visualizador y las teclas

• Al pulsar el botón o , no se graba en memoria el valor elegido.

• Si se pulsa de forma continua (>2 s) o , el desplazamiento se hará rápidamente.

Grabación en memoria y registro de los valores mostrados: ENT

Al grabar un valor en la memoria, el visualizador parpadea.

Visualización normal si no hay fallos y no está en puesta en servicio:

- 43.0: visualización del parámetro seleccionado en el menú SUP (por defecto: frecuencia motor).

- CLI: limitación de corriente.

- CtL: parada controlada tras corte de red.

- dCb: frenado por inyección de corriente continua en curso.

- FLU: magnetización del motor en curso.

- FRF: variador en velocidad de réplica

- FSt: parada rápida.

- nLP: potencia no alimentada (sin red en L1, L2, L3).

- nSt: parada en rueda libre.

- Obr: deceleración autoadaptada.

- PrA: función Power removal (variador bloqueado).

- rdY: variador listo.

- SOC: corte aguas abajo controlado en curso.

- tUn: autoajuste en curso.

- USA: alarma de subtensión.

En caso de fallo, el código de fallo aparece parpadeando.

1760651 12/2009 23

Terminal integrado

XXX

CtL-

FUn-

SIM-

I-O-

SEt-

SUP-

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

FCS-

LAC-

CON-

FLt-

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

ENT

ESC

SPL-

ESC

ENT

ESC

drC-

COd-

USr-

ESC

ENT

ESC

Visualización del estado del variador

AJUSTES

FUNCIONES APLICACIÓN

ENTRADAS/SALIDAS

GESTIÓN DE FALLOS

ARRANQUE RÁPIDO

Menús

SUPERVISIÓN

CONTROL MOTOR

CONTROL

Puesta en tensión

AJUSTES DE FÁBRICA

CÓDIGO DE ACCESO

NIVEL ACCESO

COMUNICACIÓN

(página 47) Parámetros de ajuste modificables durante el funcionamiento.

(página

121) Configuración de las funciones de aplicación

(ej.: velocidades preseleccionadas, PID, etc.)

(página

79) Configuración de las entradas y salidas (puesta

a escala, filtrado, control 2 hilos, control 3 hilos...).

(página

187) Configuración de la gestión de fallos.

(página

32) Menú simplificado para la puesta en servicio rápida.

(página

38) Visualización de los valores usuales, del motor y de

entradas/salidas.

(página

66) Parámetros del motor (placa de características del

motor, autoajuste, frecuencia de corte, algoritmos de control...).

(página

108) Configuración de los canales de control y de

consigna (terminal, borneros, bus,…).

(página

220) Acceso a los archivos de configuración y retorno

a los ajustes de fábrica.

(página

227)

(página

26)

(página

213) Parámetros de comunicación (bus de campo).

(página

223) Menú específico creado por el usuario con ayuda

del terminal gráfico.

MENÚ USUARIO

MENÚ CARTA PROG.

(página

224) Menú de la tarjeta Controller Inside, si esta tarjeta

está instalada.

Acceso a los menús

Los códigos de los menús y submenús se diferencian de los códigos de los parámetros por un guión a la derecha.

Ejemplos: menú FUn-, parámetro ACC.

24 1760651 12/2009

Es posible que no pueda acceder a los menús sombreados según la configuración del nivel de acceso LAC.

Terminal integrado

ENT

ACC 15.0

ENT

ESC

ENT

ESC

26.0 26.0

ESC

dEC

ENT

SEt-

Menú

Valor o asignación

1 parpadeo (registro)

Parámetro

(Parámetro siguiente)

ENT

ESC

i-ésimo

último

Menú

ENT

ESC

I-O-

Alarma no elegida

Alarma elegida

Acceso a los parámetros de los menús

Grabación en memoria y registro de los valores seleccionados:

Todos los menús son circulares, es decir, que después del último parámetro, si se sigue pulsando , se accede al primer parámetro, y viceversa: del primero al último si se pulsa .

Al grabar un valor en la memoria, el visualizador parpadea.

Opciones de asignaciones múltiples para un parámetro

Ejemplo: lista de las alarmas del grupo 1 en el menú

[ENTRADAS/SALIDAS] (I-O-)

Se pueden seleccionar varias alarmas como se indica a

continuación.

El dígito de la derecha significa: opción seleccionada;

opción no seleccionada.

Se utiliza el mismo principio para todas las opciones múltiples.

1760651 12/2009 25

[2. NIVEL ACCESO] (LAC-)

RDY Term +0,00 Hz REM

2 NIVEL ACCESO

Básico

Estándar Avanzado Experto

<< >> Consola

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código << >> Consola

RDY Term +0,00 Hz REM

1. MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2. SUPERVISIÓN

1.3. AJUSTES

1.11. IDENTIFICACIÓN

1.12. AJUSTES DE FÁBRICA Código << >> Consola

1.13 MENÚ USUARIO

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código Consola 6 PANTALLA SUPERVISIÓN

RDY Term +0,00 Hz REM

1 MENÚ VARIADOR

1.1 ARRANQUE RÁPIDO

1.2 SUPERVISIÓN

1.3 AJUSTES

1.4 CONTROL MOTOR

1.5 ENTRADAS/SALIDAS Código << >> Consola

1.6 CONTROL

1.7 FUNCIONES APLICACIÓN

1.8 GESTIÓN DE FALLOS

1.9 COMUNICACIÓN

1.10 DIAGNÓSTICO

1.11 IDENTIFICACIÓN

1.12 AJUSTES DE FÁBRICA

1.13 MENÚ USUARIO

1.14 MENÚ CARTA PROG.

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código Consola 6 PANTALLA SUPERVISIÓN 7 CONFIG. VISUALIZACIÓN

RDY Term +0,00 Hz REM

MENÚ GENERAL

1 MENÚ VARIADOR

2 NIVEL ACCESO 3 ABRIR/GUARDAR 4 CÓDIGO DE ACCESO 5 IDIOMA Código Consola 6 PANTALLA SUPERVISIÓN 7 CONFIG. VISUALIZACIÓN

Con terminal gráfico

Básico Acceso sólo a 5 menús y a sólo 6 submenús del menú [1. MENÚ VARIADOR]. Sólo se puede asignar una función a cada entrada.

Estándar Es el nivel de ajuste de fábrica. Acceso sólo a 6 menús y a todo s los submenús del menú [1. MENÚ VARIADOR]. Sólo se puede asignar una función a cada entrada.

26 1760651 12/2009

Avanzado Acceso a todos los menús y submenús. Se pueden asignar varias funciones a

cada entrada.

Experto Acceso a todos los menús y submenús como en e l n ivel [Avanz ado] y acceso a los parámetros adicionales. Se pueden asignar varias funciones a cada entrada.

[2. NIVEL ACCESO] (LAC-)

XXX

SIM-

ESC

ENT

LAC-

ESC

ENT

ESC

COd-

Visualización del estado del variador

NIVEL ACCESO

Puesta en tensión

Con terminal integrado:

Código Nombre/descripción Ajuste de fábrica

LAC-

bAS

• bAS: Acceso limitado a los menús SIM, SUP, SEt, FCS, USr, COd y LAC Sólo se pued e asignar una función a cada

Std

entrada.

Std Adu Epr

• Std: acceso a todos los menús del terminal integrado. Sólo se puede asignar una función a cada entrada.

• AdU: acceso a todos los menús del terminal integrado. Se pueden asignar varias funciones a cada entrada.

• EPr: acceso a todos los menús del terminal integrado y acceso a los parámetros adicionales. Se pueden asignar varias funciones a cada entrada.

1760651 12/2009 27

[2. NIVEL ACCESO] (LAC-)

Cuadro comparativo de terminal gráfico/terminal integrado: menús accesibles

Terminal gráfico Terminal integrado Nivel de acceso

[2 NIVEL ACCESO] LAC- (Nivel de acceso) [3 ABRIR/GUARDAR] [4 CÓDIGO DE ACCESO] COd- (Código de acceso) [5 IDIOMA] [1 MENÚ VARIADOR] [1.1 ARRANQUE RÁPIDO] SIM- (Arranque rápido)

[1.2 SUPERVISIÓN] SUP-(Supervisión) [1.3 AJUSTES] SEt- (Ajustes) [1.11 IDENTIFICACIÓN] [1.12 AJUSTES DE FÁBRICA] FCS- (Ajustes de fábrica) [1.13 MENÚ USUARIO] USr- (Menú Usuario)

Sólo se puede asignar una función a cada entrada. Sólo se puede asignar una función

cada entrada.

[1.4 CONTROL MOTOR] drC- (Control motor) [1.5 ENTRADAS/SALIDAS] I-O- (Configuración de E/S) [1.6 CONTROL] CtL- (Control) [1.7 FUNCIONES APLICACIÓN] FUn- (FUNCIONES

APLICACIÓN)

[1.8 GESTIÓN DE FALLOS] FLt- (Gestión de fallos) [1.9 COMUNICACIÓN] COM- (Comunicación) [1.10 DIAGNÓSTICO] [1.14 MENÚ CARTA PROG.] (1) PLC- (Tarjeta Controller Inside)

(1)

[6 PANTALLA SUPERVISIÓN] -

Sólo se puede asignar una función a cada entrada. Sólo se puede asignar una función

cada entrada.

[7 CONFIG. VISUALIZACIÓN] -

Se pueden asignar varias funciones a cada entrada. Se pueden asignar varias funciones

a cada entrada.

Parámetros de nivel experto Parámetros de nivel experto

Se pueden asignar varias funciones a cada entrada. Se pueden asignar varias funciones

a cada entrada.

Básico bAS

Avanzado AdU

Estándar Std(ajuste de fábrica)

Experto EPr

(1)Accesible si hay una tarjeta Controller Inside instalada.

28 1760651 12/2009

Estructura de las tablas de parámetros

1. Nombre del menú en el visualizador de 4 dígit os y “7 segmentos”.

2. Código de submenú en el visualizador de 4 dígit os y “7 segmentos”.

3. Código del parámetro en el visualizador de 4 dígitos y “7 segmento s”.

4. Valor del parámetro en el visualizador de 4 dígi tos y “7 segment os”.

5. Nombre del menú en el terminal gráfico.

6. Nombre del submenú en el terminal gráfico.

7. Nombre del parámetro en el terminal gráfico.

8. Valor del parámetro en el terminal gráfico.

Las tablas de parámetros contenidas en las descripciones de los diferentes menús se pueden utilizar con el terminal gráfico y con el terminal integrado. Incluyen etiquetas de los dos terminales como se describe a continuación.

Ejemplo:

[1.7 FUNICIONES APLICACIÓN] (FUn-)

Código Nombre/descripción Rango de ajuste Ajuste de

fábrica

UPd-

USP

LII

Nota:

• Los textos y los corchetes [ ] corresponden a los visualizadores del terminal gráfico.

• Los ajustes de fábrica corresponden a la [Macro configuración] (CFG) = [Bomb. Vent.] (PnF) que es la macro configuración de salida de fábrica.

b [+/–VELOCIDAD]

Función accesible si el canal de consigna [Canal Ref. 2] (Fr2) = [+/– velocidad] (UPdt) véase la página

118

M [Asig. + velocidad]

v [No] (nO): función inactiva v [LI1] (LI1)

[No] (nO)

1760651 12/2009 29

Interdependencia de los valores de los parámetros

La configuración de determinados parámetros modifica el rango de ajuste de otros parámetros, con el objeto de reducir el riesgo de posibles errores. Ello puede conllevar la modificación de un ajuste de fábrica o de un valor ya seleccionado.

Ejemplo 1:

1. [Frecuencia de Corte] (SFr) página 75 ajustada a 16 kHz.

2. [Filtro senoidal] (OFI) página 75 configurado como [Sí] (YES) (y validado con “ENT”) limita [Frecuencia de Corte] (SFr) a 8 kHz.

Si se configura [Filtro senoidal] (OFI) como [No] (nO), [Frecuencia de Corte] (SFr) no se limita, permanece en 8 kHz. Si desea que el valor sea 16 kHz, debe volver a ajustar el parámetro [Frecuencia de Corte] (SFr).

Ejemplo 2:

1. [Frecuencia de Corte] (SFr) página 75 dejada a su ajuste de fábrica de 2,5 kHz.

2. [Filtro senoidal] (OFI) página 75 configurado como [Sí] (YES) (y validado con “ENT”) cambia el ajuste de fábrica de [Frecuenc ia de

Corte] (SFr) a 4 kHz.

3. Si se configura [Filtro senoidal] (OFI) como [No] (nO), [Frecuencia de Corte] (SFr) permanece en 4 kHz. Si desea que el valor sea 2,5

kHz, debe volver a ajustar el parámetro [Frecuencia de Corte] (SFr).

30 1760651 12/2009

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Schneider Electric atv61 programming manual [ ES]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Contenido

Antes de empezar

Biblioteca

Novedades del software

Etapas de la instalación

Configuración de fábrica

Puesta en marcha – Recomendaciones preliminares

Terminal gráfico

Descripción del terminal

Descripción de la pantalla gráfica

Primera puesta en tensión – Menú [5. IDIOMA]

Puestas en tensión posteriores

Programación: ejemplo de acceso a un parámetro

MENÚ RÁPIDO

Terminal integrado

Funciones del visualizador y las teclas

Acceso a los menús

Acceso a los parámetros de los menús

[2. NIVEL ACCESO] (LAC-)

LAC-

Estructura de las tablas de parámetros

Interdependencia de los valores de los parámetros