RENAULT Laguna Coupe User Manual [ru]

LAGUNA

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Добро пожаловать в Ваш автомобиль!

Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам: – ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности. – поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию. – быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.

То небольшое время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями функциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля. Если Вам понадобится дополнительная информация об автомобиле, специалисты сервисной станции компании-производителя будут рады дать любые необходимые консультации.

Этот символ поможет Вам при чтении руководства:

Он указывает на опасность или риск, а также на необходимость принятия мер безопасности.

Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на момент написания документа. Руководство охватывает все виды оборудования (как серийного, так и дополнительного), устанав-

ливаемого на автомобили данной модели, однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации, выбранных опций и страны поставки.

Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили в течение ближайшего года.

Во всем тексте Руководства, когда дается ссылка на сервисную станцию компании-производителя, речь идет о сервисной станции компании RENAULT.

Счастливого пути за рулем Вашего нового автомобиля!

Перевод с французского. Воспроизведение или перевод, даже частичный, запрещены без письменного разрешения компании-производителя автомобиля.

0.1

СОДЕРЖАНИЕ

Главы

Знакомство с автомобилем .....................................

Вождение автомобиля .............................................

Комфорт ......................................................................

Техническое обслуживание .....................................

Практические советы ...............................................

Технические характеристики ...................................

Алфавитный указатель ............................................

0.3

Глава 1: Знакомство с автомобилем

Карты RENAULT: общие сведения, использование, режим полной блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10

Автоматическое запирание открывающихся элементов кузова в начале движения

Подголовник – Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15

Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Дополнительные элементы системы безопасности: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

водителя и переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

задних пассажиров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27

боковые устройства безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28

Система обеспечения безопасности детей: общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

выбор крепления детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33

установка детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35

выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.38

Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41

Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41

Место водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42

Контрольно-измерительные приборы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

бортовой компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51

Показания времени и температуры наружно

Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63

Звуковая и световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65

Приборы наружного освещения и сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66

Стеклоочиститель, стеклоомыватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69

Топливный бак (заправка топливом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.71

Идентификационная маркировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73

го воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.14

1.1

КАРТЫ RENAULT: общие сведения (1/2)

1 Отпирание всех открывающихся эле-

ментов кузова.

2 Запирание всех открывающихся эле-

ментов кузова.

3 Дистанционное включение освещения. 4 Отпирание/запирание багажного отде-

ления.

5 Встроенный ключ.

Особенность

Для автомобилей, оснащенных картой RENAULT «СЕРВИС», на данной карте выгравировано сл ово «SERVIC E» (« СЕРВИС»). См. раздел «Карта RENAULT СЕРВИС» в главе 1.

Карта RENAULT позволяет:

– запирание/отпирание открывающихся

элементов кузова (боковых дверей, багажного отделения) и люка заливной горловины топливного бака (см. ниже);

– в зависимости от комплектации авто-

мобиля, выполнять автоматическое дистанционное закрывание стекол (см. раздел «Импульсные стеклоподъемники: дистанционное закрывание стекол», глава 3);

– дистанционное включение освещения

автомобиля (см. на следующих страницах) ;

– запуск двигателя (см. раздел «Запуск

двигателя» в главе 2).

Срок службы элемента питания

Убедитесь в том, что элемент питания не разряжен, рекомендованного типа и верно установлен. Его срок службы в среднем составляет два года: замените его, если на щитке приборов появится сообщение «элемент питания карты разряжен» (см. пункт «Карта RENAULT: элемент питания», глава 5).

Зона действия карты RENAULT

Зависит от внешних условий: Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с картой RENAULT осторожно!

При разряженном элементе питания у Вас все равно есть возможность запирать/отпирать автомобиль и запускать двигатель. См. разделы «Блокировка/ разблокировка автомобиля» в главе 1 и «Запуск двигателя» в главе 2.

Ответственность водителя

Выходя из автомобиля даже на короткое время, никогда

не оставляйте карту Renault в салоне, особенно если внутри остался ребенок (или животное). Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. Существует опасность получения тяжелых травм.

1.2

КАРТЫ RENAULT: общие сведения (2/2)

Доступ при помощи ключа 5

Нажмите кнопку 6 и потяните за ключ 5, затем отпустите кнопку.

Использование ключа

Встроенный ключ 5

Встроенный ключ используется для блокировки или разблокировки левой двери в случае отказа карты RENAULT:

– разряжен элемент питания карты

RENAULT, разряжена аккумуляторная батарея и т. д.

– на частоте карты работает другой ра-

диоприбор;

– автомобиль находится в зоне сильных

электромагнитных помех;

См. раздел «Блокировка/отпирание дверей».

После того как Вы открыли автомобиль при помощи встроенного ключа, вставьте его в соответствующе гнездо в карте RENAULT, а затем вставьте карту RENAULT в считывающее устройство, чтобы запустить двигатель.

Рекомендация

Не подносите карту к источнику тепла, холода или влажности.

Не оставляйте карту RENAULT в местах, где она может быть случайно деформирована или повреждена: например, в задний карман брюк, где она может быть раздавлена, когда вы садитесь.

Замена или получение дополнительной карты RENAULT

Если Вы потеряли или хотите получить дополнительную карту RENAULT, обращайтесь только на сервисную станцию компании-производителя.

В случае замены карты RENAULT необходимо доставить автомобиль и все его карты RENAULT на сервисную станцию RENAULT для повторной инициализации всего комплекта.

Вы можете использовать до четырех карт RENAULT для одного автомобиля.

1.3

КАРТА RENAULT С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ: использование

Отпирание дверей и лючка заливной горловины топливного бака

Нажмите кнопку отпирания замков 1. Отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.

Особенности (для некоторых стран): – однократное нажатие на кнопку 1 от-

пирает только дверь водителя и лючок заливной горловины топливного бака;

– двукратное нажатие на кнопку 1 по-

зволяет отпереть все открывающиеся элементы кузова.

Запирание дверей и лючка заливной горловины топливного бака

Нажмите на кнопку запирания дверей 2. Запирание сопровождается двукрат-

ным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации. Если открывающийся элемент (боковая дверь или дверь багажного отделения) открыт или плохо закрыт или если карта RENAULT осталась в считывающем устройстве, вслед за запиранием вскоре происходит отпирание замков, а огни аварийной сигнализации не включаются.

Отпирание/запирание только багажного отделения

Чтобы отпереть или запереть дверь багажного отделения, нажмите кнопку 4.

Мигание аварийной сигнализации говорит о состоянии автомобиля:

– однократное мигание указывает

на то, что автомобиль полностью разблокирован;

– двукратное мигание указывает на

то, что автомобиль полностью заблокирован;

Дистанционное включение осветительных приборов

Позволяет, например, найти автомобиль на стоянке.

При нажатии на кнопку 3 примерно на 30 секунд включаются фары ближнего света, боковые повторители указателей поворотов и внутреннее освещение салона.

Примечание: освещение выключается при повторном нажатии кнопки 3.

Звуковой сигнал, предупреждающий о том, что карта RENAULT не обнаружена

Если Вы открываете дверь при работающем двигателе, но при отсутствии карты в считывающем устройстве, сообщение «Карта не обнаружена» и звуковой сигнал предупредят Вас об этом. Сигнал и сообщение исчезнут, как только Вы вставите карту в считывающее устройство.

При работающем двигателе кнопки карты не функционируют.

1.4

КАРТА RENAULT С ФУНКЦИЕЙ «СВОБОДНЫЕ РУКИ»: использование (1/3)

Использование

Если автомобиль оснащен этой системой, помимо функций карты RENAULT с дистанционным управлением, эта карта (если она находится в зоне доступа 1) позволяет автоматически запирать/отпирать автомобиль.

Не оставляйте карту RENAULT рядом с другим электронным оборудованием (компьютер, КПК, телефон и т.п.), которое может нарушить ее работу.

Разблокировка автомобиля

С картой RENAULT в зоне доступа 1 потяните за ручку 2, замки откроются.

В некоторых случаях (если автомобиль простоял несколько дней), необходимо дважды потянуть за ручку 2, чтобы разблокировать автомобиль и открыть дверь.

Однократное нажатие на кнопку 3 также отпирает автомобиль.

Отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.

После разблокировки автомобиля или одного багажного отделения кнопкой карты RENAULT, дистанционная блокировка и разблокировка в режиме «свободные руки» отключаются.

Для возврата в режим «свободные руки»: запустите двигатель.

1.5

КАРТА RENAULT С ФУНКЦИЕЙ «СВОБОДНЫЕ РУКИ»: использование (2/3)

Запирание с помощью кнопки 4

При закрытых дверях и багажном отделении нажмите кнопку 4 ручки двери водителя. Автомобиль запирается. Если дверь или багажное отделение открыты или плохо закрыты, произойдет быстрая блокировка/разблокировка автомобиля.

Примечание: для запирания автомобиля с помощью кнопки необходимо, чтобы карта RENAULT находилась в одной из зон доступа 1 автомобиля.

Особенность

Проверить блокировку замков можно в течение трех секунд после запирания с по- мощью кнопки 4, в течение этого времени при попытке открыть двери замки останутся заблокированными.

Затем режим «свободные руки» снова активируется и любое воздействие на ручку вызывает отпирание автомобиля.

Блокировка автомобиля

Существует три способа запирания автомобиля: дистанционный, с помощью кнопки 4 и с помощью карты RENAULT.

Дистанционная блокировка

Отойдите от автомобиля, держа при себе карту RENAULT: автомобиль запирается автоматически, как только вы выйдете из одной из зон 1.

Примечание: расстояние, на котором происходит запирание замков дверей автомобиля, зависит от внешних условий.

Запирание сопровождается двукратным включением указателей поворотов и зву-

ковым сигналом. Вы можете изменить или отключить этот звуковой сигнал. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Если открывающийся элемент кузова (дверь или багажное отделение) открыт или плохо закрыт, или если карта осталась в салоне автомобиля (или в считывающем устройстве), блокировка не произойдет. В этом случае, нет звукового

сигнала и мигания указателей поворотов.

1.6

Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то при блокировке дверей кнопкой 4 поднимаются все стекла (см. раздел «Электрические стеклоподъемники, люк крыши с электроприводом» главы 3).

КАРТА RENAULT С ФУНКЦИЕЙ «СВОБОДНЫЕ РУКИ»: использование (3/3)

При работающем двигателе, если Вы

открыли и закрыли дверь, а карты нет в

салоне автомобиля, появится сообщение «Карта не обнаружена» (и раздастся зву-

ковой сигнал при превышении скоростного порога), чтобы предупредить Вас, что карты нет в автомобиле. Это сделано, чтобы Вы не уехали, высадив пассажира и оставив карту у него, например.

Предупреждающее сообщение пропадет, как только карта будет обнаружена.

Запирание с помощью карты RENAULT

При закрытых дверях и багажном отделении нажмите кнопку 5: автомобиль запирается.

Запирание сопровождается двукрат- ным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.

Примечание: максимальное расстояние, на котором происходит запирание замков дверей автомобиля, зависит от внешних условий.

Особенности

Блокировка автомобиля не происходит, если:

– открывающийся элемент кузова (дверь

или багажное отделение) открыт или плохо закрыт ;

– карта осталась в зоне 6 (или в считы-

вающем устройстве) и в зоне внешнего обнаружения нет другой карты.

После запирания/отпирания автомобиля или багажного отделения с помощью кнопок карты RENAULT функция дистанционного запирания и отпирания автомобиля в режиме «свободные руки» отключены.

Для возврата в режим «свободные руки» запустите двигатель.

1.7

КАРТА RENAULT: режим полной блокировки дверей

Для выключения режима полной блокировки дверей:

Разблокируйте автомобиль при помощи кнопки 1 карты RENAULT.

отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.

Если автомобиль оснащен режимом полной блокировки дверей, данный режим позволяет запереть открывающиеся элементы кузова и делает невозможным открытие дверей с помощью внутренних ручек (например, при попытке открыть дверь изнутри через разбитое стекло).

Ни в коем случае не включайте режим полной блокировки дверей, если в автомобиле остался пассажир или

домашнее животное!

1.8

Для включения режима полной блокировки дверей

Вы можете выбрать один из двух способов активации системы блокировки внутренних ручек дверей:

– дважды с небольшим интервалом на-

жмите кнопку 2;

– или дважды с небольшим интерва-

лом нажмите кнопку ручки двери водителя 3.

Запирание замков сопровождается пяти- кратным миганием указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.

При включении системы блокировки внутренних ручек дверей на автомобилях с таким оборудованием активируется также система дистанционного закрывания стекол.

После включения блокировки внутренних ручек дверей с помощью кнопки 2 запирание при удалении от автомобиля и отпирание в режиме «свободные руки» невозможно.

Для возврата в режим «свободные руки» запустите двигатель.

КАРТА RENAULT « SERVICE »

Отключение режима

« SERVICE »

Это можно сделать двумя способами: – Нажмите на кнопку карты RENAULT

(не карты RENAULT SERVICE);

– запустите двигатель с помощью

карты RENAULT (не карты RENAULT SERVICE). с картой, вставленной в

считывающее устройство 1, нажмите на кнопку 3.

Если автомобиль оснащен такой картой, на ней имеется надпись SERVICE.

В некоторых случаях, если автомобиль передается посторонним лицам (парковщику, ремонтнику и т. д.), может потребоваться ограничить доступ.

Карта RENAULT SERVICE позволяет запирать автомобиль, но делает возможным лишь отпирание двери водителя и запуск двигателя.

Включение режима « SERVICE »

Вставьте карту RENAULT SERVICE в считывающее устройство 1. Все открывающиеся элементы кузова автомобиля блокируются (кроме двери водителя).

Кнопка управления запиранием и отпиранием автомобиля изнутри 2 не действует при использовании карты

RENAULT SERVICE.

Каждый автомобиль может иметь лишь одну карту RENAULT SERVICE.

Во время использования карты RENAULT SERVICE все остальные карты сохраняют свою функциональность.

1.9

ОТКРЫВАНИЕ И ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ (1/2)

Открытие дверей снаружи

Если двери отперты или карта RENAULT с функцией «свободные руки» находится при вас, потяните за ручку 1.

В некоторых случаях, чтобы открыть дверь, необходимо потянуть два раза за ручку.

При каждом открытии любой двери, стекло опускается на несколько сантиметров для облегчения движения двери. Стекло снова поднимается как только дверь будет закрыта. При наличии снега/льда, которые могут помешать опусканию стекла и открыванию двери, обязательно удалите лед (снег), чтобы освободить перемещение стекла перед тем, как запереть дверь. Если Вам необходимо отключить аккумуляторную батарею (для ремонта и т.п.), опустите стекла, чтобы облегчить движение дверей на время ее отключения.

Открытие изнутри

Потяните ручку двери 2. Примечание. Фары и дополнительное

оборудование (радио...) продолжают работать после выключения двигателя. Это оборудование выключится после того, как будет открыта дверь водителя.

Предупреждение о незакрытом открывающемся элементе кузова

Если открывающийся элемент кузова (боковая дверь или дверь багажного отделения) открыт или плохо закрыт, при достижении автомобилем скорости около 10 км/ч на щитке приборов появится сообщение «БАГАЖНИК ОТКРЫТ» или «ДВЕРЦА ОТКРЫТА» и загорится сигнальная лампа.

Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении

Если Вы оставили включенными приборы наружного освещения и выключили зажигание, то при открывании двери раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

Если Вы потяните ручку 1, не

открывая двери, стекло опу-

стится на несколько сантиме-

тров и снова поднимется примерно через 20 секунд. Не проводите пальцами над стеклом.

Это позволит избежать травм.

1.10

ОТКРЫВАНИЕ И ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ (2/2)

Звуковой сигнал предупреждения о забытой карте

Если Вы оставили карту в считывающем устройстве, при открывании двери водителя раздастся звуковой сигнал, и на щитке приборов появится сообщение «ВЫНЬТЕ КЛЮЧ-КАРТУ».

Закрывание дверей сопровождается закрыванием стекол.

Существует опасность получения тяжелых травм.

Нарушения работы

При неисправности аккумуляторной батареи:

– для открытия двери: потяните

ручку 5, затем осторожно откройте дверь так, чтобы не повредить уплотнитель 3;

– для закрытия двери: нажмите на

верхнюю часть стекла (зона 4), удерживая дверь за ручку 5, чтобы обеспечить проход стекла под уплотнитель 3, затем закройте дверь без хлопка.

Из соображений безопасности открывать и закрывать дверь разрешается только на неподвижном автомобиле.

Ответственность водителя при стоянке или остановке автомобиля

Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив

ключ в замке зажигания. Они могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.

Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.

При неисправности электростеклоподъемников

Стекло не опускается при открывании и не поднимается при закрывании двери. В этом случае, потяните шесть раз подряд кнопку стеклоподъемника соответствующей двери для полного поднятия стекла.

Для закрывания двери действуйте так, как указано в разделе «При неисправной аккумуляторной батарее».

Не закрывайте дверь, держась за стекло.

Не располагайте пальцы слишком высоко в зоне 4.

Это позволит избежать травм.

1.11

БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА (1/2)

Запирание/отпирание дверей снаружи

Выполняется с помощью карты RENAULT: см. разделы "Карты RENAULT" в главе 1.

В некоторых случаях карта RENAULT может не работать:

– разряжен элемент питания карты

RENAULT, разряжена аккумуляторная батарея и т. п.

– на частоте карты работает другой ра-

диоприбор (например мобильный телефон);

– автомобиль находится в зоне сильных

электромагнитных помех. Если это произошло, можно: – для отпирания левой двери использо-

вать встроенный в карту ключ; – запереть каждую дверь вручную (см.

следующую страницу); – использовать функцию запирания/от-

пирания дверей снаружи (см. следую-

щие страницы).

Использование ключа, встроенного в карту RENAULT

Извлеките встроенный ключ (см. раздел «Карты RENAULT: общие сведения").

снимите заглушку A на левой двери (с помощью наконечника ключа 2) во впадине 1 (чтобы снять заглушку A выполните движение вверх). Вставьте ключ 2 в замок и заприте или отоприте левую дверь.

Примечание: для закрывания двери см. раздел «Нарушения работы» на предыду- щей странице.

Запирание дверей вручную

При открытой двери поверните винт 3 с помощью кончика ключа и закройте дверь.

Для закрывания двери см. раздел «Нарушения работы» на предыдущей странице.

Теперь открыть дверь снаружи будет невозможно.

Открыть дверь можно будет только изнутри автомобиля или при помощи ключа для левой двери.

1.12

БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА (2/2)

Запирание/отпирание дверей изнутри

Выключатель 4 обеспечивает одновременное отпирание или запирание всех боковых дверей, двери багажного отделения и люка заливной горловины топливного бака.

Если один из открывающихся элементов кузова (боковая дверь или дверь багажного отделения) открыт или неплотно закрыт, происходит быстрое запирание/ отпирание открывающихся элементов.

В случае перевозки предметов в открытом багажном отделении, Вы можете запереть все остальные открывающиеся элементы кузова. При выключенном двигателе удерживайте нажатым более пяти секунд выключатель 4, чтобы запереть все остальные открывающиеся элементы кузова.

Запирание открывающихся элементов кузова без карты

RENAULT

Это может быть, например, при разрядившемся элементе питания, временном отказе карты RENAULT и т.п.

При выключенном двигателе и одном открытом открывающемся элементе кузова (дверь или багажное отделение) удерживайте нажатым более пяти-

секунд выключатель 4. После закрытия двери все открывающи-

еся элементы кузова будут заперты. Отпирание снаружи автомобиля будет

возможно только с помощью карты RENAULT, находящейся в зоне действия вблизи автомобиля.

После блокировки/разблокировки автомобиля или одного багажного отделения при помощи кнопок карты RENAULT дистанционная блокировка и блокировка в режиме «свободные руки» отключены.

Для возврата в режим «свободные руки»: запустите двигатель.

Сигнальная лампа состояния открывающихся элементов кузова

При включенном зажигании, сигналь-

ная лампа, встроенная в выключатель 4, информирует Вас о состоянии открывающихся элементов кузова:

– сигнальная лампа горит, если они за-

перты;

– сигнальная лампа не горит, если они

не заперты.

Если Вы запираете двери, сигнальнаялампа остается включенной, а затем гаснет.

Выходя из автомобиля, не оставляйте карту RENAULT в салоне.

Ответственность водителя

Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,

что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

1.13

АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Принцип действия

После того, как автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при достижении скорости 10 км/ч.

Замки отпираются: – при нажатии на кнопку 1 центрального

замка.

– на остановленном автомобиле, при от-

крывании одной из дверей.

Примечание: если происходит открытие/закрытие двери, то эта дверь снова будет автоматически заперта, как только автомобиль наберет скорость порядка 10 км/ч.

Включение/выключение функции

Вы можете решить, хотите вы активировать функцию или нет.

См. раздел «Меню индивидуальных настроек автомобиля» в главе 1, функцию «Автоматическая блокировка дверей при движении»:

= функция включена < функция выключена.

Ответственность водителя

Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,

что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

Неисправности

Если Вы обнаружили неисправность (замки дверей не запираются автомати-

чески, сигнальная лампа кнопки 1 не загорается при запирании дверей и т. д.), проверьте в первую очередь, хорошо ли закрыты все открывающиеся элементы кузова. Если они плотно закрыты, но неисправность сохраняется, обратитесь в сервисную станцию компаниипроизводителя.

Убедитесь также, что функция автоматического запирания не отключена по ошибке.

Если она отключена, выключите и включите зажигание и снова активируйте функцию.

1.14

ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ

Регулировка угла наклона

подголовника

В зависимости от комплектации автомобиля придвиньте или отодвиньте переднюю часть A подголовника, чтобы добиться максимального комфорта.

Подъем подголовника

Вытяните подголовник вверх на необходимую высоту.

Опускание подголовника

Нажмите кнопку 2 и, придерживая подголовник, опустите его на нужную высоту.

Снятие подголовника

Установите подголовник в крайнее верхнее положение (при необходимости, отклоните спинку сиденья назад). Нажмите кнопку 1, поднимите подголовник и снимите его.

Установка подголовника

Вытяните направляющие 3 до упора потянув вверх. Проверьте, чтобы они были расположены параллельно, следите за их чистотой. При возникновении затруднений убедитесь, что пазы на направляющих обращены в сторону передней части автомобиля. Вставьте стержни подголовника в отверстия направляющих втулок (при необходимости наклоните спинку сиденья назад). Опустите подголовник до упора и убедитесь, что он хорошо зафиксировался, затем нажмите кнопку 1 и максимально опустите подголовник. Убедитесь в надежности фиксации каждой направляющей 3 в спинке сиденья, потянув или нажав на них.

Три верхних положения доступны без нажатия на кнопку 2. Однако, при опускании подголовника желательно нажимать на кнопку.

Поскольку подголовник является одним из элементов безопасности, следите за его

наличием и правильной установкой: верхний край подголовника должен находиться на уровне верхней части головы, расстояние между Вашей головой и частью A должно быть минимальным.

1.15

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (1/2)

В зависимости от модификации автомобиля, в нем могут быть установлены:

– передние сиденья с механическим

приводом;

– передние сиденья с электроприводом; – регулировочное устройство пояснич-

ного подпора на спинке сиденья водителя;

– нагревательные элементы сидений; – система занесения в память положе-

ния сиденья водителя (см. раздел «сиденье водителя с памятью положений» в главе 1).

По соображениям безопасности производите все регулировки на стоящем автомобиле.

Чтобы не снижать эффективность действия ремней безопасности, советуем не наклонять спинки сидений слишком сильно назад.

Никакие предметы не должны находиться на полу (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.

1.16

Механический привод

Чтобы передвинуть сиденье вперед или назад

Поднимите ручку 1 для разблокировки. Установив сиденье в желаемое положение, отпустите ручку и проверьте надежность фиксации сиденья.

Чтобы поднять или опустить подушку сиденья

Потяните рычаг 3 вверх или вниз необходимое количество раз.

Регулировка наклона спинки сиденья

Поверните ручку в 2 в желаемое положение.

электропривод

Чтобы сдвинуть подушку сиденья вперед или назад, переведите выключа-

тель 4 вперед или назад.

Чтобы поднять или опустить заднюю часть подушки сиденья, переведите

заднюю часть выключателя 4 вверх или вниз.

Чтобы поднять или опустить переднюю часть подушки сиденья, пере-

ведите переднюю часть выключателя 4 вверх или вниз.

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (2/2)

Ограничитель усилия ремней безопасности

Если что-либо препятствует движению сиденья, встроенный ограничитель усилия остановит его перемещение. В этом случае измените направление перемещения сиденья, удалите препятствие и снова переместите сиденье в нужном направлении.

Электропривод (продолжение)

Регулировка спинки сиденья Чтобы наклонить спинку сиденья, по-

тяните верхнюю часть выключателя 7 вперед или назад.

Занесение в память положения сиденья

На автомобилях, оборудованных этой системой, кнопки 6 служат для занесения в память выбранного положения сиденья водителя (см. на следующей странице).

Убедитесь, что ничто не препятствует перемещению передних сидений.

Регулировка поясничного подпора

Чтобы усилить поясничный подпор, опустите ручку 8, а чтобы уменьшить его, поднимите ручку.

Сиденья с подогревом

При работающем двигателе поверните ручку 5 в одно из положений 1, 2 или 3 (в зависимости от желаемой температуры). На щитке приборов загорится сигнальная лампа, как только система отопления одного из передних сидений будет включена. Система, стабилизирующая температуру, определяет, в зависимости от выбранного положения, необходим подогрев или нет.

1.17

ПОСАДКА НА ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ

сиденья с ручной регулировкой

Поднимите рукоятку 2 и сдвиньте сиденье вперед.

Для возврата сиденья в прежнее положение приведите его спинку в исходное положение.

Не переключайте одновременно ручку 1 и ручку 2 или контактор 3.

сиденья с электрической регулировкой

Поднимите рукоятку 2 и полностью откиньте спинку: сиденье сдвинется вперед.

Для возврата сиденья в прежнее положение приведите его спинку в исходное положение. сиденье приходит в исходное положение.

Ограничитель усилия ремней безопасности

Если что-либо препятствует возврату сиденья в исходное положение, встроенный ограничитель усилия остановит его перемещение. В этом случае снова откиньте сиденье, удалите препятствие и снова приведите спинку сиденья в исходное положение. сиденье приходит в исходное положение.

Поскольку подголовник является элементом системы безопасности, следите за

его наличием и за правильностью установки: верх подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы и расстояние от головы до подголовника должно быть минимальным.

В некоторых случаях может потребоваться изменение регулировок положения передних сидений для обеспечения доступа к задним сиденьям.

Опасность соприкосновения с крышей автомобиля.

Убедитесь, что ничто не препятствует перемещению переднего сиденья.

1.18

СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С ФУНКЦИЕЙ ЗАНЕСЕНИЯ В ПАМЯТЬ РЕГУЛИРОВОК

Можно занести занести в память три по- ложения сиденья водителя.

Под регулировкой места водителя понимается как регулировка подушки и спинки сиденья, так и регулировка положения наружных зеркал заднего вида.

Принцип действия

Занесение в память и вызов из памяти информации о положении сиденья водителя возможно нажатием кнопок :

– если распознана карта с функцией

«свободные руки» или, в зависимости от комплектации автомобиля, карта RENAULT находится в считывающем

устройстве

– при открытии двери водителя.

Занесение в память положения сиденья водителя

Отрегулируйте сиденье при помощи выключателей 4 и 5 (см. на предыдущей странице).

Отрегулируйте наружные зеркала заднего вида (см. раздел «Зеркала заднего вида» в главе 1)

Нажмите и удерживайте кнопку 1, 2 или 3 пока не услышите короткий звуковой сигнал: положение органов управления (сиденья и наружных зеркал заднего вида) введено в память.

Чтобы занести в память другие положения сиденья водителя, повторите эту процедуру с каждой из кнопок 1, 2 и 3.

Возврат сиденья водителя в положение, хранящееся в памяти

Остановив автомобиль, однократно на-

жмите кнопку 1, 2 или 3 в зависимости от желаемого положения сиденья водителя, занесенного в память.

Примечание: возврат в положение, хранящееся в памяти, прерывается, если нажать на один из переключателей регулировки положения сиденья.

Во время движения автомобиля нельзя выполнить возврат в положение, хранящееся в памяти.

По соображениям безопасности производите все регулировки на стоящем автомобиле.

1.19

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (1/3)

В целях обеспечения безопасности на время движения всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кроме того, соблюдайте требования правил дорожного движения той страны, в которой находитесь.

Перед запуском двигателя: – для водителя, прежде всего отрегу-

лировать положение сиденья, рулевой колонки и зеркал заднего вида ;

– затем для всех пассажиров регули-

ровка ремня безопасности для обеспечения наилучшей защиты.

Неправильно отрегулированные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм при

аварии. Используйте ремень безопасности

только для одного человека, ребенка или взрослого.

Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае нужно следить за тем, чтобы тазовая ветвь ремня не давила сильно на низ живота, но и не провисала.

Регулировка места водителя

– сядьте глубоко в сиденье (сняв

пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.

– Отрегулируйте положение сиденья

относительно педалей. сиденье

должно быть отодвинуто максимально назад, но так, чтобы была возможность выжать педаль сцепления до упора. спинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.

– отрегулируйте положение подго-

ловника. Для наибольшей безопас-

ности расстояние между Вашей головой и подголовником должно быть минимальным;

– отрегулируйте положение сиденья

по высоте. Данная регулировка по-

зволяет оптимизировать обзор с места водителя;

– Отрегулируйте положение рулевого

колеса.

Регулировка ремней безопасности

Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку.

Плечевая ветвь 1 ремня должна располагаться как можно ближе к нижней части шеи, но не лежать на ней.

Тазовая ветвь ремня 2 должна плотно прилегать к бедрам и удерживать таз.

Ремень безопасности должен как можно плотнее прилегать к туловищу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объемную одежду, избегайте попадания под ремень посторонних предметов и т. д.

1.20

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (2/3)

Пристегивание ремня

Медленно, без рывков вытяните ремень

и вставьте пряжку ремня 3 в замок 5 (проверьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за пряжку 3). В случае блокировки ремня отведите лямку ремня назад на значительное расстояние и снова вытяните ремень.

Если Ваш ремень полностью заблокирован, медленно, но сильно потяните за ремень, чтобы вытащить около 3 см. Отпустите ремень, чтобы он сам втянулся в натягивающее устройство, затем снова вытяните ремень.

Если неисправность устранить не удается, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Разблокирование

Нажмите кнопку 4, ремень автоматически намотается на катушку. Направьте его.

переднего сиденья

Она загорается при запуске двигателя, затем, если ремни безопасности водителя или переднего пассажира (если сиденье занято) не пристегнуты, при достижении скорости примерно 20 км/ч, лампа мигает и в течение примерно 2 минут звучит предупредительный сигнал.

Примечание: если на подушке сиденья пассажира будет лежать какая-то вещь, в некоторых случаях может включиться сигнальная лампа.

Сигнал непристегнутого заднего ремня

(в зависимости от модификации автомобиля) Количество пристегнутых задних ремней появляется на щитке приборов примерно на 30 секунд в каждом из этих случаев:

– запуск двигателя; – пристегивание или отстегивание зад-

Убедитесь, что задние пассажиры надежно пристегнуты, и что указанное количество пристегнутых ремней соответствует числу занятых мест на заднем многоместном сиденье.

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности

него ремня.

1.21

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (3/3)

Приведенная ниже информация относится к ремням безопасности передних и задних сидений автомобиля.

– Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности:

ремней безопасности, сидений и их креплений. В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя.

– Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы

и т. п.): ремень безопасности, надетый слишком свободно, при аварии может нанести травму.

– Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной. – Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем

вместе с ребенком, сидящим у Вас на коленях. – Ремень безопасности не должен быть перекручен. – После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появи-

лись признаки износа или повреждений. – Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок. – При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой ремней безопасности, чтобы их можно было ис-

пользовать по назначению. – Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в области замка ремня безопасности, которые могут сказаться на его работе. – Обеспечьте правильное положение замка ремня безопасности (он не должен быть спрятан, сломан, зажат... предметами или

людьми).

1.22

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (1/4)

В зависимости от комплектации автомобиля, они могут включать в себя :

– преднатяжители катушек ремней

безопасности;

– ограничители усилия натяжения

плечевых ветвей ремней безопасности;

– подушки противососкальзывания; – передние подушки безопасности во-

дителя и переднего пассажира.

В случае фронтального удара эти устройства могут сработать как отдельно друг от друга, так и одновременно.

В зависимости от силы фронтального удара, возможны четыре варианта срабатывания:

– блокировка ремня безопасности; – преднатяжитель катушки для выборки

слабины ремня безопасности;

– подушка противососкальзывания для

удержания пассажира на сиденье;

– фронтальная подушка безоп

«малого объема»;

– срабатывание передней подушки без-

опасности «большого объема».

асности

Преднатяжители ремней безопасности

Преднатяжители прижимают ремни безопасности к телу, удерживая пассажира на сиденье и, таким образом, повышают эффективность защиты.

В случае, если сильный фронтальный удар происходит при включенном зажигании, то в зависимости от силы удара, система может задействовать:

– преднатяжитель 1, который мгновенно

натягивает ремень безопасности;

– подушка противососкальзывания.

– П осл е д оро ж н о -

транспортног о происшествия произведите проверку всей системы пассивной безопасности.

– Любые работы с системой обе-

спечения безопасности (преднатяжителями ремней безопасности, подушками безопасности, электронными блоками, электропроводкой) или ее использование на другом автомобиле, даже той же модели, категорически запрещены.

– Во избежание самопроизвольного

срабатывания и возможных травм все работы с преднатяжителями ремней безопасности и подушками безопасности должны выполняться только квалифицированным персонал о м сервисной станции компании-производителя.

–

Проверка электрических характеристик поджига пиротехнических элементов преднатяжителей ремней безопасности должна выполняться только квалифицированным персоналом, располагающим необходимым оборудованием.

– При утилизации Вашего автомо-

биля обратитес станцию компании-производителя для демонтажа пиротехнических газогенераторов преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности.

ь на сервисную

1.23

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (2/4)

Ограничитель усилия натяжения ремней безопасности

Это устройство включается при определенной силе удара для ограничения силы давления ремня на туловище.

Подушка противососкальзывания

Подушка установлена на каждом переднем сиденье и раскрывается, чтобы ограничить соскальзывание человека под ремень безопасности.

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Места водителя и переднего пассажира снабжены подушками безопасности.

Надпись «Airbag» на рулевом колесе, на приборной панели (месте размещения подушки безопасности A), а также, в зависимости от комплектации автомобиля,

- наклейка в нижней части ветрового стекла указывают на наличие этого оборудования на автомобиле.

Все системы подушек безопасности включают в себя:

– подушка безопасности и газогенера-

тор в рулевом колесе (подушка безопасности водителя) или в приборной панели (подушка безопасности переднего пассажира);

– электронный блок, управляющий элек-

трическим воспламенителем газогенератора;

Подушка безопасности приводится в действие пиротехнической системой, чем объ-

ясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при ее развертывании (что не является признаком начала пожара). При срабатывании подушки безопасности человек может получить повреждения кожи или иные травмы.

1.24

– сигнальная лампа системы

щитке приборов;

– выносные датчики.

å на

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (3/4)

Принцип действия

система срабатывает только при включенном зажигании.

При сильном фронтальном ударе подушки мгновенно наполняются газом, ослабляя, таким образом, удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и грудной клетки переднего пассажира о приборную панель; после удара подушки сразу же сдуваются, что позволяет свободно покинуть автомобиль.

Особенность фронтальной подушки безопасности

Подушка имеет систему вентиляции, и, в зависимости от силы удара, возможны два варианта раскрытия:

– подушка безопасности «малого

объема» - это первая степень наполнения подушки;

– подушка безопасности «большого

объема», благодаря разрыву предусмотренных для этого швов, обеспечивает больший объем для надувания

(при сильном ударе).

1.25

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (4/4)

В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятственное срабатывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности водителя

– Не изменяйте конструкцию рулевого колеса и его ступицы. – Запрещается накрывать ступицу рулевого колеса.

–

Не прикрепляйте к центральной панели рулевого колеса никакие посторонние предметы (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. д.).

– Запрещается самостоятельно снимать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квалифицированным персоналом сер-

висной станции компании-производителя).

– При управлении автомобилем не следует находиться слишком близко к рулевому колесу: при правильной посадке руки, лежащие

на рулевом колесе, слегка согнуты в локтях (см. раздел «Регулировка положения сиденья водителя» главы 1). При этом обеспечивается достаточное пространство для срабатывания подушки безопасности, и в полной мере реализуются ее защитные функции.

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности пассажира

– Не прикрепляйте и не приклеи

меты (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).

– Между передним пассажиром и приборной панелью не должны находиться никакие предметы (зонты, трости, пакеты и т. п.) и жи-

вотные.

– Не кладите ноги на щиток приборов или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется по-

стоянно следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточном удалении от щитка приборов.

– После снятия детского сиденья с сиденья пассажира следует снова включить систему пассивной безопасности переднего пасса-

жира для обеспечения защиты пассажира в случае удара.

ЗАПРЕЩЕНО УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО

АССАЖИРА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

(См. раздел «Отключение подушек безопасности переднего пассажира» в главе 1).

вайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности никакие посторонние пред-

Предупреждения, касающиеся подушки противососкальзывания

Не усаживайте детей младше 12 лет на передние сиденья. При разворачивании подушка противососкальзывания может вызвать резкое перемещение предметов, находящихся на подушке сиденья.

существует опасность получения тяжелых травм.

1.26

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ

В зависимости от комплектации автомобиля, она включает в себя:

– преднатяжители ремней безопас-

ности, встроенные в инерционные катушки;

– ограничитель усилия натяжения

ремней безопасности.

В случае фронтального удара эти устройства могут сработать как отдельно друг от друга, так и одновременно.

В зависимости от силы фронтального удара, возможны два варианта:

– защита обеспечивается только ремнем

безопасности;

– срабатывает преднатяжитель, обеспе-

чивая устранение зазора между туловищем и ремнем безопасности.

Преднатяжители ремней безопасности задних сидений

Система срабатывает только при включенном зажигании.

При сильном фронтальном ударе устройство мгновенно втягивает ремень, прижимая его к телу, и тем самым повышает эффективность работы ремня.

– После дорожно-

транспортного происшествия произведите проверку всей системы пассивной безопасности.

– Любые работы с системой обе-

– Во избежание самопроизвольного

срабатывания и возможных травм все работы с преднатяжителями ремней безопасности и подушками безопасности должны выполняться только квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя.

– Проверка электрических характе-

ристик воспламенителя преднатяжителей ремней безопасности должна выполняться только квалифицированным персоналом, располагающим необходимым оборудованием.

– При утилизации Вашего автомо-

биля обратитесь на сервисную станцию компании-производителя для демонтажа пиротехнических газогенераторов преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности.

Ограничитель усилия натяжения ремней безопасности

Это устройство включается при определенной силе удара для ограничения силы давления ремня на туловище.

1.27

БОКОВЫЕ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

Боковые подушки безопасности

Это относится к подушкам безопасности, которые устанавливаются в передних сиденьях и раскрываются сбоку сидений (со стороны двери) при очень сильном боковом ударе автомобиля, защищая водителя и переднего пассажира.

Боковые шторки

Это относится к подушкам безопасности, которые устанавливаются в верхней части автомобиля и разворачиваются вдоль передних и задних боковых стекол для защиты водителя и пассажиров при сильных боковых ударах.

– Не помещайте никакие аксессуары, предметы или домашних животных между

– Запрещается любая разборка или любое изменение конструкции сиденья и эле-

– Пространство между спинкой заднего сиденья и уплотнительным кольцом соответ-

Предупреждения, касающиеся боковых подушек безопасности

– Установка чехлов: сиденья, снабженные подушками безопасности, тре- буют применения особых чехлов. О наличии таких чехлов справьтесь у пред-

ставителя компании-производителя. Использование других чехлов (или чехлов, предназначенных для другого автомобиля) может нарушить нормальную работу подушек и отрицательно повлиять на Вашу безопасность.

спинкой сиденья, дверью и элементами отделки салона. Не кладите на спинку сиденья вещи или одежду. Это может помешать правильной работе подушки безопасности или привести к травмам при ее срабатывании.

ментов отделки салона, за исключением выполнения этих работ квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя.

ствует зоне действия подушки безопасности: запрещается помещать в ней какиелибо предметы.

1.28

СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятствен- ное срабатывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.

Подушка безопасности дополняет действие ремня безопасности, они являются элементами единой системы безопасности. Следует всегда пристегиваться ремнями безопасности; неиспользование ремней безопасности ведет

повреждений кожи при срабатывании подушки. Преднатяжители ремней безопасности или подушки безопасности не всегда срабаты-

вают в случае опрокидывания автомобиля или заднего удара (даже сильного). Удар в нижнюю часть автомобиля, например, при наезде на бордюрный камень, яму, камень и т. д. может привести к срабатыванию этих систем.

– Всякое вмешательство или внесение изменений в конструкцию системы подушек

– Чтобы обеспечить нормальное функционирование и предотвратить самопро-

– В целях безопасности следует проверить исправность системы подушек безопас-

– При продаже или передаче автомобиля во временное пользование сообщите

– При утилизации Вашего а

к серьезным травмам при аварии и может увеличить риск получения легких

безопасности (самих подушек, преднатяжителей, электронного блока, электропроводки и т. д.) стро фицированным персоналом сервисной станции компании-производителя).

извольное срабатывание, работы с подушками безопасности должны выполняться только квалифицированным персоналом сервисной станции компаниипроизводителя.

ности автомобиля после аварии, угона или попытки угона.

новому владельцу обо всех перечисленных условиях, касающихся подушек безопасности, а также передайте ему данное руководство.

дителя для проведения процедуры уничтожения газогенератора (-ов).

го запрещено (за исключением ремонта, выполняемого квали-

втомобиля обратитесь на сервисную станцию произво-

Неисправности

При включении зажигания на несколько секунд загорается сигнальная лампа 1, расположенная на щитке приборов.

Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе подушек безопасности (подушек безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и т. д.) на передних и/или задних местах.

Срочно обратитесь на сервисную ст анцию к омпании - производител я . Несвоевременное обращение может привести к снижению эффективности защиты.

1.29

СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: общие сведения (1/2)

Перевозка детей

Вне зависимости от дорожных условий ребенок, как и взрослый пассажир, должен правильно располагаться в сиденье и быть пристегнутым. Вы отвечаете за детей, которых везете.

Ребенок - это не взрослый в миниатюре. Он подвержен опасности получить другие повреждения, т. к. его мускулы и кости находятся в стадии роста. Одного ремня безопасности недостаточно для перевозки ребенка. Приобретите требующееся детское сиденье и правильно его установите.

Удар автомобиля о препят-

ствие на скорости 50 км/ч

равносилен падению с 10-ме-

тровой высоты. Перевозить

ребенка непристегнутым - все равно что оставить его играть без присмотра взрослых на балконе четвертого этажа без перил! Запрещено держать ребенка на руках. В случае аварии Вы не удержите его, даже если сами при этом пристегнуты. Если Ваш автомобиль попал в аварию, замените детское сиденье и проверьте ремни безопасности, а также крепления ISOFIX.

покидайте автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания. Они могут причинить вред себе или другим людям, например, запустив двигатель, включив такие устройства, как стеклоподъемники, или же заблокировав двери.

Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.

СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ ИЛИ ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.

Ответственность водителя при стоянке или остановке автомобиля

Даже на короткое время не

1.30

СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: общие сведения (2/2)

Использование детского сиденья

Уровень защиты, предлагаемой детским сиденьем, зависит от его способности удержать Вашего ребенка и правильности его установки. При неправильной установке защита Вашего ребенка в случае резкого торможения или удара будет недостаточной.

Прежде чем покупать детское сиденье, убедитесь, что оно соответствует нормам страны Вашего местонахождения и может быть установлено в Ваш автомобиль. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя, чтобы получить консультацию по детским сиденьям, рекомендованным для Вашего автомобиля.

Прежде чем устанавливать детское сиденье, прочтите данную инструкцию и действуйте в соответствии с ней. В случае возникновения трудностей с установкой обратитесь к производителю оборудования. Храните инструкцию вместе с сиденьем.

Покажите пример, пристегнув Ваш ремень безопасности, и научите этому ребенка:

– правильно пристегиваться. – заходить в автомобиль и выходить

из него со стороны, противоположной движению.

Не используйте детское сиденье б/у или без руководства по эксплуатации.

Следите за тем, чтобы никакой посторонний предмет вблизи детского сиденья не помешал его установке.

Ни в коем случае не остав-

ляйте ребенка одного в авто-

мобиле.

Всегда проверяйте, чтобы

Ваш ребенок был пристегнут, и что специальные детские ремни безопасности или его ремень безопасности правильно отрегулированы и подогнаны. Никогда не одевайте ребенка в слишком объемную одежду, из-за этого ремни неплотно прилегают к телу.

Не позволяйте ребенку высовывать голову или руки в окно.

Следите, чтобы ребенок сохранял правильное положение во время движения автомобиля - в частности, во время сна.

1.31

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выбор детского сиденья

Детское сиденье, устанавливаемое спинкой вперед

Голова ребенка в пропорции к телу тяжелее головы взрослого человека, а его шея очень хрупкая. Как можно дольше перевозите ребенка в таком положении (не менее чем до 2 лет). Данное положение позволяет поддерживать голову и шею ребенка. Выберите охватывающее сиденье для обеспечения лучшей боковой защиты, замените его, как только голова ребенка станет выше верхнего края корзины.

1.32

Детское сиденье по направлению движения

Голову и брюшную полость детей следует защищать в первую очередь. Детское сиденье по направлению движения, хорошо закрепленное в автомобиле, уменьшает риск повреждения головы. Перевозите ребенка в сиденье по направлению движения со специальными детскими ремнями безопасности или щитом, как только его рост это позволит. Выберите охватывающее сиденье для обеспечения лучшей боковой защиты.

Специальные подушки

С 15 кг или 4 лет ребенка можно перевозить на специальной подушке, которая позволяет подстроить ремень безопасности под его морфологические особенности. Специальная подушка сиденья должна иметь направляющие, располагающие ремень безопасности на бедрах р а не на животе. Регулируемая по высоте спинка сиденья, оснащенная направляющей для ремня безопасности, рекомендована для того, чтобы ремень безопасности располагался посередине плеча. Ремень безопасности ни в коем случае не должен находиться на шее или руке. Выберите охватывающее сиденье для обеспечения лучшей боковой защиты.

ебенка,

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выбор крепления детского сиденья (1/2)

Существуют две системы крепления детских сидений: ремень безопасности или система ISOFIX.

Крепление ремнем безопасности

Ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован, чтобы он сработал в случае резкого торможения или удара.

Соблюдайте линии ремня, указанные производителем детского сиденья.

Всегда проверяйте пристегивание ремня безопасности, потянув за него, затем максимально затяните его, держась за детское сиденье.

Проверьте крепление сиденья, перемещая его влево-вправо и вперед-назад: сиденье должно быть надежно зафиксировано.

Убедитесь, что детское сид новлено боком и не опирается на стекло.

енье не уста-

Не используйте детское си-

денье, которое может раз-

блокировать ремень безопас-

ности, удерживающий его:

основание сиденья не должно опираться на пряжку ремня и/или замок ремня безопасности.

Ремень безопасности ни в

коем случае не должен быть

расслаблен или перекручен.

Ни в коем случае не про-

пускайте ремень под рукой или за спиной. Убедитесь, что ремень безопасности не поврежден острыми кромками. Если ремень безопасности не работает, как надо, он не сможет защитить ребенка. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Не используйте это место, пока не отремонтируете ремень безопасности.

Категорически запрещается

вносить какие-либо измене-

ния в конструкцию элементов

штатной системы: ремней

безопасности, системы ISOFIX, сидений и их креплений.

Фиксация системой ISOFIX

Разрешенные к применению детские сиденья с системой крепления ISOFIX сертифицированы по нормам ECE-R44 в трех следующих случаях: – универсальное ISOFIX 3-точечное,

лицом к дороге

– полууниверсальное ISOFIX 2-точечное – специальное детское сиденье

Перед установкой сидений двух последних типов убедитесь в такой возможности, изучив список автомобилей, на которых их установка разрешена.

Закрепите детское сиденье замками

ISOFIX, если оно ими оснащено. система ISOFIX обеспечивает быструю, легкую и

надежную установку. система ISOFIX состоит из 2 колец и в не-

которых случаях имеется третье кольцо.

Прежде чем использовать детское сиденье ISOFIX, приобретенное для другого авто-

мобиля, убедитесь, что его установка разрешена. Обратитесь к производителю оборудования и сверьтесь со списком автомобилей, в которые может быть установлено данное сиденье.

1.33

БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выбор крепления детского сиденья (2/2)

Убедитесь, что спинка дет-

Два кольца 1 расположены между спинкой и подушкой сиденья и обозначены маркировкой.

Чтобы упростить установку и блокировку Вашего детского сиденья в кольцах 1, используйте направляющие доступа 2 детского сиденья.

Крепления ISOFIX разработаны исключительно для детских сидений с системой крепления ISOFIX. Не используйте эти крепления для фиксации других детских сидений, ремней безопасности или других предметов.

Убедитесь, что в местах крепления нет посторонних предметов.

Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте крепления ISOFIX и замените детское сиденье.

В этом случае детское сиденье не всегда опирается на подушку сиденья автомобиля.

ского сиденья по направлению движения прилегает к спинке сиденья автомобиля.

Третье кольцо используется для крепления верхнего ремня на некоторых детских сиденьях.

Для доступа к крючку 3 с заднего сиденья разблокируйте спинку заднего сиденья автомобиля (см. раздел «Заднее сиденье: функциональные возможности», глава 1), пропустите ремень, затем заблокируйте спинку: убедитесь в ее надежной фиксации.

Закрепите крюк ремня в кольце 3 и натяните ремень, чтобы спинка детского сиденья прилегала к спинке сиденья автомобиля.

1.34

CИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (1/3)

Установка детских сидений разрешается не на все пассажирские сиденья. Схема на следующей странице показывает, где можно устанавливать детское сиденье.

Указанные типы детских сидений могут отсутствовать в продаже. Перед использованием другого детского сиденья, уточните у производителя, что оно совместимо с вашим автомобилем.

Предпочтительной является установка детского сиденья на заднем сиденье.

Убедитесь, что при установке детского сиденья в автомобиле оно не открепится от опорной поверхности.

Если необходимо снять подголовник, убедитесь, что он убран в надежное место и не превратится в снаряд при резком торможении или ударе.

Надежно закрепите детское сиденье, даже если Вы не используете его, чтобы оно не превратилось в снаряд при резком торможении или ударе.

На переднем месте

Перевозка ребенка на месте переднего пассажира имеет свои особенности для каждой страны. Сверьтесь с действующим законодательством и следуйте указаниям схемы на следующей странице.

Прежде чем установить детское сидение на сиденье переднего пассажира (если разрешено): – насколько возможно опустите ремень

безопасности;

– отодвиньте сиденье назад до упора; – слегка наклоните спинку сиденья отно-

сительно вертикали (25° градусов);

– если автомобиль оснащен данной си-

стемой, поднимите до упора подушку сиденья.

После установки детского сиденья не меняйте сделанные регулировки.

СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ИЛИ ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой

детского сиденья против направления движения на это сиденье, убедитесь, что подушка безопасности отключена (см. «Безопасность детей: отключение/ включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1).

На заднем боковом месте

Люлька устанавливается поперек автомобиля и занимает минимум два места. Уложите ребенка головой в противоположную от двери сторону.

Сдвиньте переднее сиденье автомобиля вперед до отказа, установите детское сиденье спинкой вперед, сдвиньте переднее сиденье назад как можно дальше, но не приводя его в соприкосновение с детским сиденьем.

Чтобы обеспечить безопасность ребенка, перевозимого в детском сиденье по направлению движения, не отодвигайте переднее сиденье дальше середины хода салазок, не слишком наклоняйте его спинку (25° максимум) и поднимите его как можно выше.

Убедитесь, что детское сиденье по направлению движения опирается на спинку сиденья автомобиля, и подголовник автомобиля не мешает этому.

Убедитесь, что детское сиденье или ноги ребенка не препятствуют надежной фиксации переднего сиденья. См.

раздел «Детское сиденье», глава 1.

1.35

CИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (2/3)

Детское сиденье, фиксируемое с помощью креплений ISOFIX

üМесто, разрешенное для крепления

детского сиденья ISOFIX.

±На задних местах имеются креп-

ления, позволяющие закрепить универсальное детское сиденье лицом по направлению движения ISOFIX. Крепежные элементы находятся в багажном отделении.

Размер детского сиденья ISOFIX определяется по букве:

– B и B1: для сидений группы 1 (от 9

до 18 кг), устанавливаемых спинкой назад;

– C: сиденья против направления дви-

жения группы 1 (от 9 до 18 кг);

– D и E: сиденья корзиночного типа или

сиденья против направления движения группы 0 или 0+ (менее 13 кг);

– F и G: люльки группы 0 (менее 10 кг).

³Проверьте состояние подушки без-

опасности, прежде чем усаживать пассажира или устанавливать детское сиденье.

СМЕРТЕЛЬНАЯ

ОПАСНОСТЬ ИЛИ

ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ

ТРАВМ: перед установкой

детского сиденья против направления движения на сиденье переднего пассажира, убедитесь, что подушка безопасности отключена (см. «Безопасность детей: отключение/ включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1).

Детское сиденье, фиксируемое при помощи ремня безопасности

¬Место, разрешенное для крепле-

ния ремнем сертифицированного «универсального» сиденья;

−Место, разрешенное для крепле-

ния ремнем только сертифицированного «универсального» сиденья, устанавливаемого спинкой вперед.

Использование несоответствующей автомобилю системы безопасности для детей не сможет подобающим образом защитить новорожденного младенца или ребенка. Он может быть тяжело или смертельно ранен.

1.36

CИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (3/3)

В соответствии с законодательными нормами мы приводим ниже таблицу, повторяющую информацию, представленную в графическом виде на предыдущей странице.

Тип детского сиденья Вес ребенка Размер сиденья сиденье переднего

Поперечная люлька

Группа 0

Сиденье корзиночного типа/против направления движения

Группа 0, 0+ и 1

Сиденье по направлению движения

Группа 1

Специальная подушка для ребенка

Группа 2 и 3

X = Место, запрещенное для установки детского сиденья. U = место, разрешенное для установки продающегося отдельно сертифицированного «универсального» детского сиденья с крепле-

нием ремнем безопасности. Убедитесь, что установка сиденья возможна.

IUF/IL = место, на котором разрешается установка универсального/полууниверсального или специального сиденья с креплением

ISOFIX (для автомобилей, оборудованных этой системой); убедитесь, что установка сиденья возможна.

(2) На этом месте может быть установлено только детское сиденье спинкой по направлению движения: установите сиденье автомо-

биля в крайнее заднее и верхнее положение и слегка наклоните спинку (примерно на 25°).

(3) Максимально сдвиньте вперед переднее сиденье, установите детское кресло спинкой вперед, затем максимально сдвиньте перед-

нее сиденье назад, но так, чтобы оно не касалось детского кресла.

(4) Расположите детское сиденье по направлению движения так, чтобы спинка детского сиденья прилегала к спинке сиденья автомо-

биля. Отрегулируйте высоту подголовника или при необходимости снимите его вообще, не отодвигайте переднее сиденье дальше середины хода салазок и не наклоняйте его спинку больше чем на 25°.

(5) Убедитесь, что детское сиденье или ноги ребенка не препятствуют надежной фиксации переднего

сиденье», глава 1.

(1) СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ИЛИ ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой детского сиденья спинкой

вперед на сиденье переднего пассажира убедитесь, что подушка безопасности отключена (см. пункт «Безопасность детей:

отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1).

< 10 кг F - G X X

до 18 кг C, D, E U U - IL (3)

9 -18 кг B, B1 X U - IUF - IL (4)

от 15 до 36 кг X U (4)

пассажира (1) (2) (5)

сиденья. См. ра

Задние места

здел «Детское

1.37

CИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: отключение и включение подушки безопасности переднего пассажира (1/3)

Отключение подушки безопасности переднего пассажира

(для автомобилей, которые оснащены соответствующим оборудованием)

Для установки детского сиденья на сиденье переднего пассажира Вы должны обязательно отключить подушку безопасности переднего пассажира.

1.38

Чтобы выключить подушку безопасности: на неподвижном автомобиле,

нажмите и поверните переключатель 1 в положение OFF («ВЫКЛЮЧЕНО»).

Включите зажигание и обязательно убедитесь, что на центральном экране горит

сигнальная лампа 2 мости от комплектации автомобиля, отображается сообщение «ПОДУШ БЕЗОП ПАСС ВЫКЛЮЧЕНА».

Данная сигнальная лампа горит, пока подушка безопасности отключена.

], и, в зависи-

Включение и выключение подушки безопасности пассажира должно производиться

биле.

Если эти манипуляции производятся во время движения загорятся сиг-

нальные лампы Чтобы режим работы подушки без-

опасности вновь соответствовал положению замка, выключите и включите зажигание.

на неподвижном автомо-

å и ©.

CИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: отключение и включение подушки безопасности переднего пассажира (2/3)

Маркировка на панели приборов и этикетки B или C на местах A с каждой стороны противосолнечного козырька переднего пассажира 3 (например, приведенные выше этикетки) напоминают об

ВНИМАНИЕ!

Поскольку установка детского сиденья спинкой

вперед на переднем сиденье недопустима при включенной подушке безопасности, НИКОГДА не ставьте детское кресло спинкой по направлению движения на сиденье с ВКЛЮЧЕН-

НОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

находящейся перед ним. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕН- КА или к ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ.

этих предупреждениях.

1.39

CИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ: отключение и включение подушки безопасности переднего пассажира (3/3)

Включение подушки безопасности переднего пассажира

Сразу после снятия детского сиденья с сиденья переднего пассажира следует снова включить подушку безопасности для обеспечения защиты пассажира в случае столкновения.

Чтобы снова включить подушку безопасности: на неподвижном автомобиле, нажмите и поверните переключа-

тель 1 в положение ON («ВКЛЮЧЕНО»). При включенном зажигании обязательно убедитесь, что сигнальная лампа 2

] погасла.

Подушка безопасности переднего пассажира включена.

Неисправности

В случае неисправности при включении/ выключении подушки безопасности переднего пассажира запрещается устанавливать детское сиденье на сиденье переднего пассажира спиной по направлению движения.

Не рекомендуется сажать на это место пассажира.

Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

ВНИМАНИЕ!

Поскольку установка дет-

ского сиденья спинкой

сиденье недопустима при включенной подушке безопасности, НИКОГДА не ставьте детское кресло спинкой по направлению движения на сиденье с ВКЛЮЧЕН-

НОЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

находящейся перед ним. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕН-

КА или к ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ.

биле.

Если эти манипуляции производятся во время движения загорятся сиг-

нальные лампы Чтобы режим работы подушки без-

опасности вновь соответствовал положению замка, выключите и включите зажигание.

вперед на переднем

Включение и выключение подушки безопасности пассажира должно производиться

на неподвижном автомо-

å и ©.

1.40

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО/РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ

Адаптивный усилитель рулевого управления

Адаптивный усилитель рулевого управления имеет электронную систему, которая меняет степень усиления в зависимости от скорости движения автомобиля.

Система обеспечивает снижение усилия, которое необходимо прилагать к рулевому колесу при малых скоростях движения автомобиля, например, при парковке.

Регулировка рулевой колонки по высоте и по глубине

Потяните рычаг 1 и установите рулевое колесо в нужное положение.

Затем, нажмите рычаг, преодолевая сопротивление его движению, чтобы заблокировать рулевое колесо.

Проверьте надежность крепления рулевого колеса.

При увеличении скорости движения автомобиля система увеличивает усилие, что положительно сказывается на безопасности движения с высокими скоростями.

Не удерживайте долго рулевое колесо повернутым в крайнее положение и не оставляйте автомобиль с остановленным двигателем и повернутыми до упора колесами.

Не эксплуатируйте автомобиль со слабозаряженной аккумуляторной батареей. Есть опасность некорректной работы рулевого колеса.

Вы можете повернуть рулевое колесо, при неработающем двигателе или неисправности системы. В этом случае к рулевому колесу необходимо приложить большее усилие.

Быстрый поворот рулевого колеса может сопровождаться шумом, это нормальное явление.

В целях безопасности производите эту регулировку на неподвижном автомобиле.

Вы можете всегда повернуть рулевое колесо, даже при выключенном двигателе или неисправности системы. Необходимо приложить большее усилие.

Никогда не выключайте зажигание на спусках и вообще во время движения (это приведет к выключению усилите-

лей тормозов и рулевого управления).

1.41

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (1/2)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1.42

21232427 222526 20

13141516

17 18

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (2/2)

Состав оборудования, описываемого ниже, ЗАВИСИТ ОТ ВАРИАНТА ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

1 Боковой дефлектор. 2 Решетка обдува бокового стекла. 3 Рычаг переключателя:

– указателей поворота; – наружного освещения; – заднего противотуманного фонаря.

4 Щиток приборов. 5 Место, отведенное под установку по-

душки безопасности водителя, и включатель звукового сигнала.

6 – Переключатель стеклоочистителя/

стеклоомывателя ветрового стекла;

– Кнопка смены режимов маршрут-

ного компьютера и меню индивидуальных настроек автомобиля.

7 Центральные дефлекторы. 8 Органы управления системой конди-

ционирования воздуха.

9 – Индикация времени, температуры,

информации аудиосистемы, навигационной системы и т. п.

– Сигнальная лампа непристегну-

того ремня безопасности водителя и переднего пассажира, а также сигнальная лампа отключения подушки безопасности пассажира.

10 Место, отведенное под установку по-

душки безопасности пассажира.

11 Решетка обдува бокового стекла. 12 Боковой дефлектор. 13 Вещевой ящик. 14 Выключатель центрального замка от-

крывающихся элементов кузова.

15 Панель управления аудиосистемой и

некоторыми системами навигации.

16 Вещевой ящик/розетка для дополни-

тельного оборудования или пепельница/прикуриватель.

17 Рычаг переключения передач. 18 Выключатель автоматического стоя-

ночного тормоза.

19 Кнопки системы поддержания/ограни-

чения скорости.

20 Органы управления мультимедийным

оборудованием.

21 Органы управления аварийной сигна-

лизацией.

22 Кнопка запуска/остановки двига-

теля и считывающее устройство карты

RENAULT.

23 Дистанционный пульт управления ау-

диосистемой.

24 Рукоятка регулировки рулевой колонки

по углу наклона и вылету.

25 Выключатели регулятора/ограничи-

теля скорости.

26 Рукоятка открытия замка капота. 27 Органы управления:

– электрическая регулировка света

фар в вертикальной плоскости;

– регулятор яркости подсветки при-

боров;

– включение/выключение антипро-

буксовочной системы;

– включение/выключение функции

Stop and Start.

1.43

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (1/2)

1 2 3

2324252627

4 5

6 7

17 18

8 9 10 11

141516

1.44

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (2/2)

Состав оборудования, описываемого ниже, ЗАВИСИТ ОТ ВАРИАНТА ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

1 Боковой дефлектор. 2 Решетка обдува бокового стекла. 3 Место, отведенное под установку по-

душки безопасности пассажира.

4 – Индикация времени, температуры,

информации аудиосистемы, навигационной системы и т. п. (в зависимости от комплектации автомобиля).

– Сигнальная лампа непристегну-

того ремня безопасности водителя и пассажира, а также сигнальная лампа отключения подушки безопасности пассажира.

5 Панель управления системой конди-

ционирования воздуха.

6 Центральные дефлекторы. 7 Рычаг переключателя:

– указателей поворотов; – наружного освещения; – заднего противотуманного фонаря.

8 Щиток приборов. 9 Место, отведенное под установку по-

душки безопасности водителя, и включатель звукового сигнала.

10 – Переключатель стеклоочистителя/

стеклоомывателя ветрового стекла;

– Кнопка смены режимов маршрут-

ного компьютера и меню индивидуальных настроек автомобиля.

11 Решетка обдува бокового стекла. 12 Боковой дефлектор. 13 Органы управления:

– электрическая регулировка света

фар в вертикальной плоскости;

– регулятор яркости подсветки при-

боров;

– включение/выключение антипро-

буксовочной системы;

– включение/выключение функции

Stop and Start.

14 Дистанционный пульт управления ау-

диосистемой.

15 Выключатели регулятора/ограничи-

теля скорости.

16 Рукоятка регулировки рулевой колонки

по углу наклона и вылету.

17 Кнопка запуска или выключения двига-

теля и считывающее устройство карты

RENAULT.

18 Выключатели блокировки/разбло-

кировки открывающихся элементов кузова.

19 Вещевой ящик, розетка для дополни-

тельного оборудования или пепельница и прикуриватель.

20 Органы управления мультимедийным

оборудованием.

21 Выключатель автоматического стоя-

ночного тормоза.

22 Общий выключатель регулятора/огра-

ничителя скорости.

23 Рычаг переключения передач. 24 Панель управления аудиосистемой и

некоторыми системами навигации.

25 Выключатель аварийной сигнализа-

ции.

26 Вещевой ящик. 27 Рукоятка привода замка капота.

1.45

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ (1/4)

Наличие и работа сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

Щиток приборов A: подсвечивается при включении зажигания. При включении некоторых сигнальных ламп появляется сообщение.

Сигнальная лампа © указывает, что автомобиль следует немедленно доставить для осмотра на сервисную станцию компании-производителя с

соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписа-

ния может привести к повреждению автомобиля.

сигнальная лампа ® предписывает Вам в целях безопасности немедленно

остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

á k f

фонаря

c b

Сигнальная лампа включения дальнего света фар

Сигнальная лампа включения ближнего света фар

Сигнальная лампа включения заднего противотуманного

Сигнальная лампа включения указателей левого поворота

Сигнальная лампа включения указателей правого поворота

Отсутствие визуальной или звуковой обратной связи указывает на неисправность

щитка приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедитесь, что автомобиль неподвижен и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

1.46

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ (2/4)

Наличие и работа сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

мости проведения обслуживания

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Она может включиться одновременно с другими сигнальными лампами и/или сообщениями на щитке приборов.

При загорании этой сигнальной лампы следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию компаниипроизводителя с соблюдением мер

предосторожности при движении.

Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя. Загорается одновременно с другими сигнальными лампами и/или с появлением сообщений на щитке приборов и подачей звукового сигнала.

Эта сигнальная лампа предписывает Вам, в целях безопасности, немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

ночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы

Если лампа загорается при торможении одновременно с сигнальной лампой

Сигнальная лампа экстренной остановки

Сигнальная лампа неисправности электрического стоя-

® и раздается звуковой сигнал,

это указывает на низкий уровень тормозной жидкости или на неисправность тормозной системы. Остановитесь и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Если она загорается одновременно с нальной лампой

ковой сигнал, это свидетельствует о повышенном или пониженном токе заряда.

Если эта лампа загорается во время движения одновременно с сигнальной

лампой сигнал, немедленно остановитесь и выключите зажигание.

Проверьте уровень масла (см. раздел «Уровень масла в двигателе», глава 4). Если уровень в норме, причина загорания лампы иная: обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

}

электрического стояночного тормоза

См. разделы «Стояночный тормоз» или «Электрический стояночный тормоз» в главе 2.

Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи

иг-

® и раздается зву-

Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе

® и раздается звуковой

Сигнальная лампа включения стояночного тормоза или

1.47

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ (3/4)

Наличие и работа сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Если сигнальная лампа загорелась во время движения, необходимо срочно заправить бак топливом. С момента первого загорания сигнальной лампы Вы можете прое- хать еще 50 км.

Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

переднего сиденья

Она загорается при запуске двигателя, если ремни безопасности водителя или переднего пассажира (если сиденье занято) не пристегнуты, при достижении скорости примерно 20 км/ч лампа мигает и в течение примерно 120 секунд звучит предупредительный сигнал.

Примечание. Предмет, оставленный на подушке сиденья пассажира, в некоторых случаях может вызвать включение сигнальной лампы.

Сигнал непристегнутого заднего ремня

Количество пристегнутых задних ремней появляется на щитке приборов A и горит в течение 30 секунд при каждом:

– запуске двигателя; – пристегивание или отстегивание зад-

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности

него ремня.

см. раздел «Безопасность детей» в главе 1.

Загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в системе подушки безопасности.

Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Î¦

ограничения скорости

См. разделы «Система поддержания скорости» и «Система ограничения скорости» в главе 2.

Подушка безопасности пассажира выключена («OFF»)

Сигнальная лампа подушки безопасности

Сигнальные лампы системы поддержания/

1.48

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ (4/4)

Наличие и работа сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

сидений

Она показывает, что включен подогрев одного из сидений.

См. пункт «Особенности автомобилей с дизельным двигателем», глава 2.

Сигнальная лампа функционирования электроподогрева

Фильтр очистки от микрочастиц



См. раздел «Устройства адаптации к стилю вождения» в главе 2.

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя.

– Если лампа горит постоянно, срочно

– Если лампа мигает, снижайте частоту

См. раздел «Рекомендации по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению» в главе 2.

Сигнальная лампа устройств адаптации к стилю вождения

Сигнальная лампа системы снижения токсичности

обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

лях с дизельным двигателем)

Данная сигнальная лампа загорается при включении зажигания. Она показывает, что свечи предпускового подогрева работают. Как только она погаснет, двигатель запускается.

стемы

Лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

Если сигнальная лампа не гаснет после включения зажигания или если она загорается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность антиблокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как на автомобиле, не оборудованном антиблокировочной системой.

Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Сигнальная лампа предпускового подогрева (на автомоби-

Сигнальная лампа неисправности антиблокировочной си-

1.49

ДИСПЛЕИ И УКАЗАТЕЛИ

Тахометр 1 (об/мин × 1 000) Сигнальная лампа минимального

уровня масла в двигателе 2

При запуске двигателя на дисплее 2 загорается сигнальная лампа в случае, если уровень масла минимальный. См. раздел «Уровень масла в двигателе» в главе 4.

При первом загорании сигнальной лампы Вы можете отключить ее, нажав на одну из кнопок в торце рычага подрулевого переключателя 4.

Следующие сигнальные лампы автоматически погаснут через 30 секунд.

Спидометр 3 (км или мили в час) Звуковой сигнал превышения

скорости

В зависимости от комплектации автомобиля и страны реализации при превышении скорости 120 км/ч каждые 40 секунд раздается звуковой сигнал длительностью примерно 10 секунд.

Указатель уровня топлива 5

Если уровень минимален, загорается сиг-

нальная лампа катор. Срочно долейте в бак топливо. С момента первого загорания сигнальной лампы Вы можете проехать можете прое- хать еще 50 км.

M, встроенная в инди-

Указатель температуры охлаждающей жидкости 6

В нормальных условиях эксплуатации стрелка должна находиться перед зоной a. В условиях интенсивной эксплуатации стрелка может переходить в эту зону. Тревогу должно вызывать только

включение сигнальной лампы новременно с появлением сообщения на щитке приборов и звуковым сигналом.

Бортовой компьютер

См. главу 1, раздел «Бортовой компьютер».

При включении зажигания загорается приборная панель и включается подсветка стрелок тахометра и спидометра.

® од-

1.50

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общие сведения (1/2)

c) пробег до предстоящего очередного

технического обслуживания ;

d) система контроля давления в шинах ;

e) скорость, заданная системе ограниче-

ния и поддержания скорости ;

f) меню индивидуальных настроек авто-

мобиля ;

g) бортовой журнал, последовательный

вывод информационных сообщений и сообщений о неисправностях.

Бортовой компьютер 1

В зависимости от комплектации автомобиля, он отображает следующие показания:

– пройденный путь; – данные о поездке; – информационные сообщения; – сообщения о неисправностях (одно-

временно с включением сигнальной

©);

лампы

– предупреждающие сообщения (одно-

временно с включением сигнальной

®);

лампы

– меню индивидуальных настроек авто-

мобиля.

Подробное описание перечисленных функций см. далее.

Клавиши выбора индикации 2 и 3

Вы можете прокрутить следующую информацию последовательными короткими нажатиями на кнопки: вверх (кнопка 2) или вниз (кнопка 3). Индикация зависит от оборудования автомобиля и страны).

a) счетчик общего пробега и пробега за

поездку;

b) данные о поездке:

– используемое топливо ; – средний расход топлива ; – мгновенный расход топлива; – предполагаемый запас хода ; – пройденный путь ; – средняя скорость;

1.51

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общие сведения (2/2)

Обнуление счетчика пробега за поездку

Включив индикацию «счетчик пробега за поездку», удерживайте нажатой одну из кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.

Обнуление данных о поездке (кнопка обнуления показаний)

Включив индикацию одного из параметров поездки, удерживайте нажатой одну из кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.

Объяснение некоторых данных, отображаемых на дисплее после обнуления расчетных показателей

Чем больше расстояние, пройденное с момента последней операции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на оставшемся в баке топливе.

На первых нескольких километрах пробега после обнуления расчетных показателей Вы можете заметить, что запас хода на имеющемся в баке топливе увеличивается во время движения. Это происходит из-за того, что учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:

– автомобиль закончил разгон; – температура двигателя достигла

нормы (а обнуление расчетных показателей было произведено при холодном двигателе);

– вы выехали из города на авто-

страду.

Автоматическое обнуление данных о поездке

При превышении емкости памяти одного из запоминающих устройств обнуление происходит автоматически.

1.52

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: данные о поездке (1/5)

Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.

Примеры выбора

показаний на дисплее

101778 KM

112. 4 KM

ТОПЛИВО

8 L

СРЕДНИЙ

7.2 L/100

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

a) Счетчик суммарного пробега и пробега за поездку.

b) Параметры поездки.

Используемое топливо.

Объем топлива, израсходованный с момента последнего обнуления расчетных показателей.

Средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей. Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения автомо-

билем 400 м пути с момента последнего обнуления расчетных показаний.

1.53

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: данные о поездке (2/5)

Примеры выбора

показаний на дисплее

ТЕКУЩИЙ

9.4 L/100

ЗАПАС ХОДА

541 km

ПРОБЕГ

522 km

СРЕДНИЙ

123 km/h

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

Текущий расход топлива

Текущий расход топлива отображается на дисплее после достижения автомобилем скоро- сти 30 км/ч.

Расчетный запас хода на оставшемся в баке топливе

При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути.

Пройденный путь с момента последнего обнуления расчетных показателей.

Средняя скорость с момента последнего обнуления расчетных показателей.

Значение появляется на экране после прохождения автомобилем 400 м пути.

1.54

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: данные о поездке (3/5)

Примеры выбора

показаний на дисплее

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

1936 km/2 МЕС.

Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля пробег до очередного технического обслуживания зависит от стиля вождения (использование автомобиля для частых и коротких поездок, небольшая скорость движения, продолжительная работа двигателя на холостом ходу, буксировка прицепа и т. п.). В некоторых случаях значение пробега до очередного обслуживания может, таким образом, уменьшаться быстрее и не соответствовать действительно пройденному расстоянию.

Обнуление показаний дисплея после проведения планового технического обслуживания.

Интервал сервисного обслуживания следует обнулять только после осмотра в соответствии с предписаниями порядка сервисного обслуживания Вашего автомобиля.

Если Вы решили заменять масло чаще, не обнуляйте эти показания при каждой замене масла. Это предотвратит превышение сроков замены, предусмотренных программой технического обслуживания для других элементов.

Особенность: чтобы обнулить показания пробега до предстоящей очередной замены масла, нажмите и удерживайте приблизительно 10 секунд одну из кнопок обнуления показаний - до непрерывного высвечивания показаний пробега до предстоящей очередной замены масла.

c) Пробег до предстоящего очередного технического обслуживания.

Индикация оставшегося пробега до очередного обслуживания (индикация в километрах и месяцах). Когда расчетный запас хода приближается к границе, могут возникнуть следующие ситуации:

– до очередного технического обслуживания осталось менее 1500 км или одного

месяца: появляется сообщение «ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ » и ближайший срок (дистан-

ция или время);

– до очередного технического обслуживания осталось 0 км или наступила дата про-

ведения обслуживания: отображается сообщение «НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ТО», сопровождающееся загоранием сигнальной лампы

Автомобиль нуждается в срочном техобслуживании.

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

©.

1.55

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: данные о поездке (4/5)

Примеры выбора

показаний на дисплее

ОГРАНИЧИТЕЛЬ

90 km/H

КРУИЗ-КОНТР.

90 km/H

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

d) Система контроля давления в шинах

См. главу 2, раздел «Система контроля давления воздуха в шинах».

e) Скорость, заданная системе поддержания и ограничения скорости.

См. разделы «Система ограничения скорости» и «Система поддержания скорости» в главе 2.

1.56

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: данные о поездке (5/5)

Примеры выбора

показаний на дисплее

ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ

(ДОЛГ.НАЖАТИЕМ)

СООБЩЕНИЙ НЕТ

Пояснения к выбранным показаниям дисплея

e) Меню индивидуальных настроек автомобиля.

Позволяет произвести регулировку некоторых функций автомобиля (язык щитка приборов, система помощи при парковке и т. д.). См. главу 1, раздел «Меню индивидуальных настроек автомобиля».

f) Бортовой журнал.

Последовательное выведение показаний: – информационные сообщения (подушка безопасности пассажира «ОТКЛЮЧЕНА»

и т. п.),

– cообщения о неисправностях (необходимость проверки впрыска топлива и т. п.).

1.57

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: информационные сообщения

Они могут играть роль подсказки при включении двигателя или давать информацию о выборе или текущем стиле вождения. На следующих страницах приведены примеры информационных сообщений.

Примеры сообщений Пояснения к выбранным показаниям дисплея

« СЛАБ ЗАР АККУМ

ПОВЕРНИТЕ КЛЮЧ »

« ВЫНЬТЕ КЛЮЧ-КАРТУ » Требует извлечения карты RENAULT из считывающего устройства, когда Вы покидает автомобиль.

« ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ

НЕВЫПОЛНИМА »

« АНТИПРОБУКС СИСТ

ОТКЛЮЧЕНА »

« ПОВЕРНУЛЬ РУЛЬ И

НАЖАТЬ START »

« AUTO STOP »

« РУЛЬ НЕ

ЗАБЛОКИРОВАН »

1.58

Свидетельствует о том, что необходимо включить двигатель, чтобы зарядить аккумуляторную батарею (после длительного слушания автомагнитолы при выключенном двигателе, например).

Появляется при включенном зажигании и означает, что автомобиль проводит самодиагностику.

Свидетельствует, что Вы отключили систему ASR.

Слегка поверните рулевое колесо при одновременном нажатии на кнопку запуска, чтобы разблокировать колонку рулевого управления.

Указывает, что двигатель находится в ждущем режиме (в соответствии с функцией Stop and Start). См. раздел 2, пункт «Функция Stop and Start».

Указывает на то, что колонка рулевого управления не заблокирована.

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: сообщения о нарушениях работы

Они выводятся вместе с включением сигнальной лампы © и требуют немедленно доставить автомобиль на сервисную станцию компании-производителя с соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.

Они выключаются нажатием на клавишу выбора индикации или спустя несколько секунд, и заносятся в память бортового журнала. Контрольная лампа © не гаснет. На следующих страницах приведены примеры сообщений о неисправностях.

Примеры сообщений Пояснения к выбранным показаниям дисплея

« ТРЕБ ОЧИСТКА

САЖЕВОГО ФИЛЬТРА »

« ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕНИЕ » Свидетельствует о неисправности поворотных фар направленного света.

« ПРОВЕРИТЬ АВТОМОБИЛЬ »

« ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ

БЕЗОПАСН »

« ПРОВЕРИТЬ СИСТ

СНИЖ ТОКСИЧН »

« ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА »

Свидетельствует о наличии воды в топливном фильтре дизельного двигателя. Как можно скорее обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Свидетельствует о неисправности одного из датчиков педалей, системы управления аккумуляторной батареей или одного из датчиков уровня масла.

Свидетельствует о неисправности системы пассивной безопасности. В случае аварии они могут не раскрыться.

Свидетельствует о неисправности в системе снижения токсичности автомобиля.

Свидетельствует о том, что необходимо заменить аккумуляторную батарею автомобиля, см. раздел

«Аккумуляторная батарея» в главе 4.

1.59

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: предупреждающие сообщения

Они высвечиваются вместе с включением сигнальной лампы ® и предписывают Вам в целях безопасности немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

На следующих страницах приведены примеры предупреждающих сообщений. Примечание: сообщения появляются на дисплее отдельно или сменяя друг друга (если есть несколько сообщений) и могут сопровождаться загоранием контрольной лампы и/или подачей звукового сигнала.

Примеры сообщений Пояснения к выбранным показаниям дисплея

« ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ

ВПРЫСКА »

« ОПАСНОСТЬ ПОЛОМКИ

МОТОРА »

«НЕИСПРАВНОСТЬ УСИЛ.

РУЛ. УПР.» или «РИСК

БЛОКИРОВКИ РУЛЯ»

«НЕИСПРАВНОСТЬ СТОЯН .

ТОРМОЗА» или «ОСТАНОВИТь

АВТОМОБИЛЬ»

« БАТАРЕЯ НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ »

« ПРОКОЛ »

1.60

Указывает на неисправность системы впрыска.

Указывает на серьезную неисправность в двигателе.

Указывает на неисправность рулевого управления.

Указывает на неисправность электрического стояночного тормоза. Включите электрический стояночный тормоз вручную, установите подкладку и убедитесь, что автомобиль неподвижен.

Свидетельствует о неисправности в цепи заряда аккумуляторной батареи автомобиля.

Свидетельствует о проколе шины в колесе, указанном на экране бортового компьютера.

МЕНЮ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ НАСТРОЕК АВТОМОБИЛЯ

После выбора строки нажимайте на кнопки 2 или 3, чтобы выбрать функцию: При выборе «система помощи при пар-

ковке, громкость» или «язык», у вас будет новый выбор. В этом случае произведите выбор и подтвердите его при помощи нажатия на одну из кнопок 2 или 3, выбран-

ная величина будет иметь знак перед строкой. Для выхода из меню нажмите «Выход» или «Возврат», затем подтвердите, нажав на одну из кнопок 2 или 3. Может быть необходимо повторить эту операцию несколько раз.

Эта функция встроена в бортовой компьютер 1 и позволяет включить/выключить, а также настроить некоторые функции автомобиля.

Доступ к меню индивидуальных настроек автомобиля

Остановив автомобиль, несколько раз нажмите одну из кнопок 2 или 3 до появления на дисплее 1 сообщения «Меню настройки: продолжительное нажатие». Для входа в меню удерживайте нажатой более 2 секунд одну из кнопок 2 или 3.

Выбор настроек

Нажмите одну из кнопок 2 или 3, чтобы выбрать изменяемую функцию: а) отпирание только двери водителя; b) автоматическая блокировка дверей во

время движения;

с) автоматическое включение фар днев-

ного света;

d) cистема контроля парковки передним

ходом;

e) cистема контроля парковки задним

ходом;

f) уровень звука системы контроля пар-

ковки;

g) язык щитка приборов.

= функция включена < функция выключена

Меню индивидуальных настроек не может быть использовано во время движения. При превышении скорости 20 км/ч на автомобилях с механической коробкой передач (0 км/ч на автомобилях с автоматической коробкой передач), бортовой дисплей автоматически переходит в режим дисплея бортового компьютера.

1.61

ПОКАЗАНИЯ ВРЕМЕНИ И ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА

1 2

Необходимо установить точное время.

Установка точного времени 1

Кнопки 2 и 3 позволяют установить точное время (в зависимости от комплектации автомобиля).

Нажмите на кнопку 2, чтобы установить часы, и на кнопку 3, чтобы установить минуты.

Автомобили, оборудованные системой навигации, автомагнитолой и т. д.

Обратитесь к специальному руководству, описывающему особенности оборудования автомобилей, не оснащенных кнопками 2 и 3, чтобы получить соответствующую информацию.

В случае нарушения электропитания (разряжена аккумуляторная батарея, оборван провод питания и т.п.) следует установить на часах текущее время.

Мы не рекомендуем выполнять эту операцию во время движения автомобиля.

Указатель температуры наружного воздуха

Особенность:

Когда температура снаружи автомобиля находится в пределах от –3°C до 3°C, индикация °C мигает (сигнал о возможности наличия гололеда).

Указатель температуры

наружного воздуха

Поскольку образование го-

лоледицы связано с высотой местности, влажностью и температурой окружающего воздуха, судить о наличии льда на дороге по одной температуре наружного воздуха невозможно.

1.62

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (1/2)

D E

Наружные зеркала заднего вида

Регулировка

Выберите зеркало заднего вида при помощи выключателя 3, затем при помощи кнопки 1, отрегулируйте его до желаемого положения.

Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом

Электрообогрев включается одновременно с электрообогревом заднего стекла.

Занесение в память настроек

Для автомобилей, оснащенных системой занесения в память регулировок сиденья водителя, см. раздел «сиденье водителя с занесением в память регулировок» в главе 1.

Складывающиеся наружные зеркала заднего вида

Складывание зеркал заднего вида происходит автоматически при блокировке автомобиля (выключатель 2 в положении B). В этом случае они возвращаются в рабочее положение при включении зажигания.

В любом случае Вы можете управлять складыванием (выключатель 2 в положении C) или развертыванием (выключатель 2 в положении A) зеркал заднего вида.

При этом автоматический режим отключается. Чтобы снова включить его, установите выключатель 2 в положение B.

По соображениям безопасности производите все регулировки на стоящем автомобиле.

Наружное зеркало заднего

вида, расположенное со сто-

роны водителя, имеет две

четко разграниченные зоны. Зона E дает обычное для зеркал заднего вида изображение. Зона D позволяет расширить задний боковой обзор.

Объекты, наблюдаемые в зоне D, кажутся более удаленными, чем в действительности.

1.63

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (2/2)

Вызов из памяти запомненной регулировки

При остановленном автомобиле и включенной передаче заднего хода выберите требуемое зеркало заднего вида с помощью переключателя 3 и кратковременно нажмите на выбранную клавишу ввода в память (см. раздел «сиденье водителя с памятью положений» в главе 1).

Наклоняемые зеркала при включении передачи заднего хода

Для автомобилей, оснащенных памятью положения сиденья водителя, вы можете наклонить наружные зеркала заднего вида при включенной передаче заднего хода и запомнить их положение.

Регулировка и занесение в память

На остановленном автомобиле при включенной передаче заднего хода выберите одно из зеркал заднего вида с помощью переключателя 3, затем с помощью регулятора 1 установите его в требуемое положение. Занесите в память положение (см. раздел «сиденье водителя с памятью положений» в главе 1).

1.64

Возврат в положение для движения

Возврат осуществляется в одном из следующих случаев: – через 10 секунд после выключения пе-

редачи заднего хода;

– при скорости выше 10 км/ч; – при остановленном двигателе; – при переключателе 3 в среднем поло-

жении.

По соображениям безопасности производите все регулировки на стоящем автомобиле.

Внутреннее зеркало заднего вида 4

Положение зеркала регулируется. Зеркало заднего вида затемняется авто-

матически, если позади Вас едет автомобиль с включенными фарами.

ЗВУКОВАЯ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Указатели поворотов

Для включения указателей поворотов передвиньте рычаг подрулевого переключателя 1 в плоскости рулевого колеса в направлении предполагаемого поворота.

Звуковой сигнал

Нажмите на ступицу рулевого колеса A сверху или сбоку.

Сигнализация дальним светом фар

Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя.

Импульсный режим

Иногда при управлении автомобилем поворота рулевого колеса не достаточно для автоматического возврата переключателя в начальное положение. В таких случаях следует перевести переключатель 1 в промежуточное положение и быстро отпустить его: переключатель вернется в начальное положение, а сигнальная лампа мигнет три раза.

Нажмите на выключатель 2 . Одновременно начнут мигать все четыре указателя поворота и боковые повторители указателей поворотов. Включение аварийной сигнализации необходимо для предупреждения других участников движения о том, что Вы вынуждены остановиться в неположенном и даже запрещенном месте или оказались в особой ситуации вождения или дорожного движения.

В зависимости от комплектации автомобилей при очень резком торможении автомобиля может автоматически включиться аварийная сигнализация. Вы можете выключить их, нажав на выключатель 2.

Огни аварийной сигнализации

1.65

ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (1/3)

не появится символ напротив метки 4. Одновременно включается подсветка

щитка приборов. Регулировка яркости подсветки осуществляется поворотом регулятора 2.

Габаритные огни

Поворачивайте кольцо 3, пока

Фары ближнего света

Поворачивайте кольцо 3, пока не появится символ напротив метки 4. На щитке приборов загорится соответствующая сигнальная лампа.

Автоматический режим

(в зависимости от комплектации автомобиля) Поворачивайте кольцо 3, пока не появится символ AUTO напротив метки 4: при работающем двигателе ближний свет фар включается и выключается автоматически, в зависимости от уровня освещенности снаружи, без воздействия на рычаг 1.

Ручной режим

Функция включения фар дневного света

(действует только для фар головного света)

В зависимости от комплектации автомобиля, фары включаются без воздействия на рычаг подрулевого переключателя 1 при запуске двигателя. Чтобы включить или выключить эту функцию, см. раздел «Меню индивидуальных настроек автомобиля» в главе 1.

Фары дальнего света

передвиньте рычаг переключателя 1 на себя. На щитке приборов загорится сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя 1 на себя.

Включив ближний свет фар,

Перед ночной поездкой: убе-

дитесь в работоспособно-

сти электрооборудования.

Необходимо следить за тем, чтобы наружные осветительные приборы автомобиля не были закрыты (например, грязью, снегом или перевозимыми грузами).

1.66

ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (2/3)

Поворотные фары направленного света

В зависимости от комплектации автомобиля, при выполнении поворота, если включен ближний свет фар и соблюдены определенные условия движения (скорость, угол поворота рулевого колеса, движение вперед и т. д.), для освещения внутренней зоны поворота используются фары ближнего света.

Неисправности

Если на щитке приборов появляется сообщение «Проверьте освещение» и за-

горается сигнальная лампа свидетельствует о неисправности освещения.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

©, это

Особенности:

– Если ближний свет фар включен вруч-

ную, а уровень освещенности снаружи достаточен, фары направленного света остаются неподвижными;

– если автоматическое включение фар

происходит во время выполнения поворота, фары направленного света включатся при выполнении следующего поворота;

– когда включаются фары ближнего

света, при включенном двигателе, на неподвижном автомобиле, они совершают движение, что означает повторную инициализацию системы. В противном случае это свидетельствует о неисправности.

Выключение света фар

Существуют два способа: – Вручную переведите кольцо 3 в поло-

жение 0;

– автоматически фары выключаются

после остановки двигателя, при открывании двери водителя или запирании автомобиля. В этом случае при последующем запуске двигателя фары включатся в режиме, соответствующем положению кольца 3.

Примечание. При включенных противотуманных фарах автоматическое выключение приборов освещения не происходит.

Функция «Сопровождение светом до дверей»

Данная функция позволит Вам на короткое время включить ближний свет фар для освещения, когда Вы, например, открываете въездные ворота.

После остановки двигателя и выключения света фар поверните кольцо 3

в положение 0, потяните рычаг переключателя 1 на себя: ближний свет фар включится приблизительно на тридцать секунд. Чтобы увеличить этот период, Вы можете потянуть рычаг переключателя до четырех раз (общее время ограничено

минутами). В по

двумя действия на щитке приборов появится сообщение «Освещать в течение _ _ _» и время включения.

Чтобы выключить освещение до того, как оно выключится автоматически, поверните кольцо 3 в какое-либо положение, затем верните его в положение 0.

дтверждение этого

1.67

ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (3/3)

Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении

Если фары были включены после остановки двигателя, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, напоминая о включенном освещении.

противотуманный

фонарь

Поверните среднее кольцо рычага подрулевого переключателя 5 в положение, при котором метка 6 совместится с соответствующим символом, затем отпустите кольцо.

Противотуманный фонарь включается, если включены наружные осветительные приборы; одновременно загорается соответствующая сигнальная лампа на щитке приборов.

Не забывайте выключать этот свет, когда в нем нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.

Задний

Выключение света фар

снова поверните кольцо 5 и установите метку 6 напротив символа. На щитке приборов погаснет соответствующая сигнальная лампа.

Выключение приборов наружного освещения вызывает выключение противотуманных фар.

Во время тумана, снегопада или при перевозке предметов, превосходящих по размерам крышу, автоматическое включение фар может происходить нерегулярно.

Включение/выключение противотуманных фар и фонаря осуществляет сам водитель: сигнальные лампы на щитке приборов свидетельствуют об их включении (сигнальная лампа горит) или выключении (сигнальная лампа не горит).

1.68

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

A B

Автомобиль, оснащенный стеклоочистителем с прерывистым режимом работы

A остановка B прерывистый режим работы стек-

лоочистителя.

После двух перемещений щетки останавливаются на несколько секунд. Длительность паузы между рабочими циклами можно изменить поворотом кольца 2.

C работа стеклоочистителя с малой

частотой

D непрерывная работа с большой ча-

стотой

Особенность При движении всякая остановка автомо-

биля приводит к уменьшению скорости работы стеклоочистителя. Если стеклоочиститель работал на большой скорости, он переходит на работу с малой скоростью. Как только автомобиль снова трогается с места, стеклоочистители возвращаются в первоначальный режим работы.

Воздействие на рычаг переключателя 1 имеет приоритет и отменяет автоматический режим управления.

Для всех автомобилей: положение C возможно при включенном зажигании, а положения B и D - только при работающем двигателе.

Автомобиль, оснащенный стеклоочистителем с датчиком дождя

A остановка B система автоматического включе-

ния стеклоочистителя.

После установки рычага в это положение (при появлении капель воды на переднем стекле) стеклоочиститель включается автоматически на соответствующей скорости. Вы можете изменить этот порог включения, а также время между очисткой стекла, повернув кольцо 2:

– E: минимальная чувствительность – F: максимальная чувствитель-

ность

Примечание: во время тумана или снегопада стеклоочиститель не включается автоматически и остается под контролем водителя.

C работа стеклоочистителя с малой

частотой

D непрерывная работа с большой ча-

стотой

1.69

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ (продолжение)

Примечание: при неработающем стекло-

очистителе или на автомобиле с преры-

Стеклоомыватель

При включенном зажигании потяните

рычаг переключателя 1, затем отпустите его.

В дополнение к стеклоомывателю включается короткое возвратно-поступательное движение стеклоочистителя.

вистым режимом работы стеклоочистителя, продолжительное воздействие на переключатель вызывает, кроме срабатывания стеклоомывателя, три взмаха стеклоочистителя и через несколько секунд четвертый взмах.

Омыватели фар

При включенных фарах

Если автомобиль оснащен данной системой, удерживайте рукоятку 1 вытянутой примерно в течение 1 секунды, Вы включите омыватель фар и одновременно с ним стеклоомыватель. Примечание: при достижении минимального уровня жидкости стеклоомывателя, цепь омывателя фар может отключиться. Долейте жидкость в стеклоомыватель, затем для включения снова запустите его

при работающем двигателе.

A B

Во время снега или заморозков прежде чем включать стеклоочистители, очистите вручную ветровое стекло (включая центральную зону, расположенную за внутренним зеркалом заднего вида) и заднее стекло (чтобы не допустить перегрева электродвигателя).

Следите за состоянием щеток стеклоочистителя. Их срок службы зависит от Вас: – они должны оставаться чистыми: регулярно промывайте щетки и ветровое стекло

мыльной водой;

– не используйте щетки на сухом ветровом стекле; – отделите прилипшие щетки от ветрового стекла, если они не работали продолжи-

тельное время. В любом случае их следует заменить, как только Вы заметите ухудшение качества очистки стекла (примерно раз в год).

1.70

Перед любыми работами с ветровым стеклом (мойка автомобиля, обогрев, мойка ветрового стекла и т. д.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в положение A (остановка). В противном случае Вы можете пораниться и/или повредить ветровое стекло.

ТОПЛИВНЫЙ БАК (1/2)

Полезный объем топливного бака: около 66 литров.

Отперев автомобиль, нажмите на крышку C и откройте ее.

Клапан A встроен в заливную горловину. О заправке см. раздел «Заправка топли-

вом».

Ни в коем случае не нажи-

майте на клапан A пальцами. Не мойте область вокруг за-

ливной горловины с помощью устройства с подачей воды под высоким давлением.

Качество топлива

Используйте качественное топливо и обязательно соблюдайте нормы страны

пребывания, а также указания на этикетке B, находящейся на крышке люка C. См. раздел «Характеристики двигателей», глава 6.

Модель с дизельным двигателем

Используйте только дизельное топливо с характеристиками, указанными на этикетке B, находящейся на внутренней стороне крышки люка C.

Автомобили с бензиновым двигателем

Используйте только неэтилированный бензин. Октановое число по исследовательскому методу (RON) должно соответствовать характеристикам, указанным на этикетке B, находящейся на крышке люка C. Обратитесь к разделу «Характеристики двигателей», глава 6.

Автомобили, работающие на этаноловом топливе

Используйте только неэтилированный бензин или топливо с содержанием этанола не более 85 % (E85).

При очень низких температурах окружающего воздуха двигатель может запуститься с трудом или не запуститься совсем. Во избежание данной проблемы, следует использовать неэтилированный бензин или встроенный в двигатель подогреватель, на автомобилях оборудованных соответствующим образом: подсоедините специальный наконечник удлинителя к разъему, встроенному в решетку радиатора, а другой наконечник — к розетке 220 В не менее чем на 6 часов перед запуском двигателя.

Примечание. При использовании данного вида топлива его расход может увеличиться.

Не смешивайте дизельное топливо с бензином (неэтилированным или Е85) даже в

очень малом количестве. Не используйте топливо на основе этанола, если автомобиль к нему не приспособлен. Не добавляйте присадки к топливу, это может повредить двигатель.

1.71

ТОПЛИВНЫЙ БАК (2/2)

Заправка топливом

Для предотвращения разбрызгивания топлива во время заправки при выключенном зажигании до подачи топлива вставьте пистолет в горловину бака, открывая им клапан A и доведите его до

упора.

Удерживайте его в этом положении до конца заправки. После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух включений подачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры. При заправке следите, чтобы в топливный бак не попала вода. Клапан A и зона вокруг него должны оставаться чистыми.

Автомобили с бензиновым двигателем

Использование этилированного бензина может привести к выходу из строя системы нейтрализации отработавших газов и прекращению действия гарантии изготовителя. Чтобы исключить возможность заправки этилированным бензином, сужение заливной горловины топливного бака имеет предохранительное устройство, которое

позволяет использовать для заправки только топливораздаточный пистолет для неэтилированного бензина.

Автомобиль, оснащенный функцией Stop and Start

При заправке топливом двигатель должен быть остановлен (а не находиться в ждущем режиме). обязательно выключайте двигатель, используя кнопку остановки двигателя 1

( .

(см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2).

Постоянный запах

топлива

В случае появления запаха

топлива выполните следующее:

– остановите автомобиль, как только

позволят условия движения, и выключите зажигание;

– включите аварийную сигнализа-

цию и попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части;

– обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя.

Обс л у живание си с темы

подачи топлива (ЭБУ, элек-

тропроводка, топливопро-

воды, инжекторы, защитные крышки и т. д.) или изменение ее конструкции категорически запрещено, поскольку может угрожать Вашей безопасности (за исключением работ, выполняемых специалистами сервисной станции компании-производителя).

1.72

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ МАРКИРОВКА

На транспортном средстве и некоторых его компонентах может быть нанесена сертификационная маркировка, включающая арабские и римские цифры, а также буквы латинского алфавита Общий вид основной сертификационной маркировки приведен выше и имеет следующую структуру:

«1» — код страны, административный

орган которой предоставил официальное утверждение конструкции;

«2» — код нормативного документа, на ос-

новании которого предоставлено официальное утверждение конструкции (может отсутствовать);

«3» — порядковый номер официального

Рядом с основной сертификационной маркировкой может быть нанесена дополнительная маркировка, включающая арабские и римские цифры, а также буквы латинского алфавита, описывающая особенности предоставления официального утверждения конструкции или конструк-

На компонентах транспортного средства могут быть также нанесены торговые марки, торговые знаки, принадлежащие Альянсу RENAULT-NISSAN или изготови-

телю компонента транспортного средства,

маркировки компонентов транспортного средства, а также сообщения и надписи, специально предназначенные для работников сервисных станций, включающие арабские и римские цифры, а также буквы

1.73

Глава 2: Вождение автомобиля

(рекомендации по экономичной и экологически безопасной эксплуатаци-

иавтомобиля)

Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Запуск, остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3

Функция Stop and Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9

Особенности автомобилей с дизельным двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10

Рычаг коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11

Автоматический стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Рекомендации: снижение токсичности отработавших газов и экономия топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15

Охрана окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18

Система контроля давления в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19

Системы коррекции и помощи при вождении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22

Система ограничения скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27

Система поддержания скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.30

Система помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34

Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37

2.1

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

Автомобиль с бензиновым двигателем

Во время пробега автомобилем первых 1000 км, не превышайте скорость движения в 130 км/ч на высшей передаче и не допускайте увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя свыше 3000-3500 об/мин.

Ваш автомобиль сможет полностью обеспечивать свои характеристики только после примерно 3000 км пробега.

Периодичность технического обслуживания см. в сервисной книжке.

Автомобиль с дизельным двигателем

Во время пробега автомобилем первых 1500 км частота вращения коленчатого вала двигателя не должна превышать 2500 об/мин. В дальнейшем это ограничение снимается, но только после 6 000 км автомобиль сможет полностью реализовать свои рабочие характеристики.

В период обкатки избегайте интенсивных разгонов автомобиля с непрогретым двигателем и не допускайте работы двигателя на высокой частоте вращения коленчатого вала.

Периодичность технического обслуживания см. в сервисной книжке.

2.2

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (1/3)

1 2

Запуск двигателя

Карта RENAULT с дистанционным управлением

После того, как Вы сели в автомобиль, вставьте карту RENAULT до упора в считывающее устройство 2.

Чтобы запустить двигатель, нажмите кнопку 1. Если включена передача, нажмите на педаль сцепления до запуска двигателя.

Карта RENAULT в режиме «свободные руки»

Карта RENAULT должна находится в считывающем устройстве 2 или в зоне действия 3.

Для запуска двигателя нажмите на педаль тормоза или сцепления, затем нажмите кнопку 1. Если включена передача, запуск будет возможен только при нажатии на педаль сцепления.

Запуск двигателей автомобилей

– На автомобиле с автоматической ко-

робкой передач установите рычаг выбора передач в положение P.

– При несоблюдении какого-либо усло-

вия запуска двигателя на щитке прибо-

ров появляется сообщение «НАЖАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И START» или «НАЖАТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛ И START» или «ВЫБРАТЬ РЕЖ ПАРКОВКА P».

– В некоторых случаях необходимо по-

вернуть рулевое колесо, нажимая при этом кнопку запуска 1, чтобы разблокировать рулевую колонку, об этом вас предупредит сообщение «ПОВЕРНУЛЬ РУЛЬ И НАЖАТЬ

START».

Особенность: при запуске двигателя в условиях очень низкой температуры (ниже – 10 °C): удерживайте педаль сцепления нажатой до запуска двигателя.

Запуск с открытой дверью багажного отделения (в режиме «свободные руки»)

Если карта находится в багажном отделении, запуск двигателя невозможен, кроме случаев, когда ется карта RENAULT «свободные руки».

салоне автомобиля име-

2.3

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (2/3)

1 2

Функция «дополнительное оборудование»

(Включение зажигания) Открыв автомобиль, Вы можете исполь-

зовать такие функции как автомагнитола, система навигации, стеклоочистители и т. д.

Чтобы воспользоваться другими системами:

– на автомобилях с картой RENAULT

с дистанционным управлением,

вставьте карту в считывающее устройство 2;

– на автомобилях с картой RENAULT

«свободные руки», при карте находя-

щейся в автомобиле или в считывающем устройстве 2, нажмите кнопку 1, не нажимая на педали.

Примечание: если карточка находится в считывающем устройстве, при нажатии на кнопку 1 происходит запуск двигателя.

Ответственность водителя

Выходя из автомобиля не оставляйте карту RENAULT

в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или животное), даже на короткое время. Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. Существует опасность получения тяжелых травм.

Неисправности

В некоторых случаях карта RENAULT с функцией «свободные руки» может не работать:

– разряжен элемент питания карты

RENAULT, разряжена аккумуляторная батарея…

– близость устройства, работающего на

той же частоте (экран, мобильный телефон, видеоигра и т. д.);

– автомобиль находится в зоне сильных

электромагнитных помех.

На щитке приборов появляется сообщение «ВСТАВЬТЕ КЛЮЧ-КАРТУ» (Система

HDC включена). До упора вставьте карту RENAULT в счи-

тывающее устройст

во 2

2.4

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ (3/3)

Особенность

Если в считывающем устройстве нет карты, когда вы собираетесь выключить двигатель, на щитке приборов появляется сообщение «НЕТ КЛЮЧ-КАРТЫ

1 2

УДЕРЖ. НАЖАТОЙ» (Карты нет, необходимо продолжительное нажатие): удерживайте кнопку 1 нажатой более двух секунд.

Перед выходом из автомобиля, в особенности если Вы уносите карту RENAULT с собой, убедитесь, что двига-

тель выключен.

Условия выключения двигателя

Автомобиль должен быть остановлен, рычаг установлен в положение N или P для автомобилей с автоматической коробкой передач.

Карта RENAULT с дистанционным управлением

Если карта находится в считывающем устройстве 2, нажмите кнопку 1: двигатель выключится. В этом случае при изъятии карты из считывающего устройства колонка рулевого управления блокируется.

Карта RENAULT в режиме "свободные руки"

Если карта находится в автомобиле, нажмите кнопку 1: двигатель выключится. Рулевая колонка блокируется при открытии двери водителя или при блокировке автомобиля.

Если в салоне автомобиля нет карты, когда вы собираетесь выключить двигатель, на щитке приборов появляется сообщение «НЕТ КЛЮЧ-КАРТЫ УДЕРЖ. НАЖАТОЙ» (Карты нет, необходимо продолжительное нажатие): удерживайте кнопку 1 нажатой более двух секунд.

При остановленном двигателе дополнительное оборудование (автомагни- тола, и т. д.) продолжает работать еще примерно 10 минут.

При открытии двери водителя дополнительное оборудование выключится.

Ответственность водителя

Выходя из автомобиля, не оставляйте карту RENAULT

в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или домашнее животное), даже на короткое время.

Он может случайно запустить двигатель или включить электрооборудование (например, стеклоподъемники), что связано с риском защемления частей тела (шеи, руки, пальцев и т. д.). Существует опасность получения тяжелых травм.

Ни в коем случае не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля, так как при неработающем двигателе перестают функционировать вакуумный усилитель тормозов, усилитель рулевого управления, а также устройства пассивной безопасности: подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности.

2.5

ФУНКЦИЯ STOP AND START (1/3)

Эта система позволяет снизить потребление топлива и выброс парниковых газов. Когда автомобиль трогается с места, система автоматически включается. Система выключает двигатель (переход в ждущий режим) при остановке автомобиля в пути (пробки, остановки на светофорах и т. п.).

Условия включения системы

Двигатель переходит в ждущий режим в следующих случаях:

– автомобиль двигался после последней

остановки;

– рычаг переключения передач установ-

лен в нейтральное положение (мерт-

вая точка); – педаль сцепления отпущена; и – скорость автомобиля составляет

менее 3 км/час.

Не допускайте качения ав-

томобиля при включенном ждущем режиме двигателя (на щитке приборов отобра-

жается сообщение «AUTO STOP»).

Сообщение «AUTO STOP» на щитке приборов предупреждает о переходе двигателя в ждущий режим.

Во время остановки двигателя оборудование автомобиля продолжает работать.

Двигатель заведется при нажатии педали сцепления для включения передачи.

Особенности автомобилей с автоматическим стояночным тормозом

При переходе двигателя в ждущий режим автоматический стояночный тормоз (на щитке приборов отображается сообщение «AUTO STOP») не включается самостоятельно.

При выходе из салона авто-

мобиля обязательно выклю-

чайте зажигание, нажав на

кнопку остановки двигателя

(см. раздел «Запуск и остановка двигателя»).

Особенности автоматического перезапуска двигателя

В некоторых случаях двигатель для обеспечения ваше форта может выполнить автоматический перезапуск без вашего вмешательства.

В частности, это может произойти: – при слишком низкой или высокой тем-

пературе воздуха за бортом (ниже 0°C или выше 30°C);

– при включенной системе «Ясное ви-

дение» (см. раздел «Автоматическое поддержание температуры» в главе 3);

– если заряд аккумуляторной батареи

низок;

– если скорость автомобиля более 7 км/

час (на спуске и т. п.);

– при многократных нажатиях на педаль

тормоза или потребности в системе помощи при торможении;

й безопасности и ком-

При двигателе, работающем в ждущем режиме, система помощи при торможении не действует.

2.6

ФУНКЦИЯ STOP AND START (2/3)

Условия, при которых двигатель не переходит в ждущий режим

В некоторых условиях система перевода двигателя в ждущий режим не работает, в частности:

– включен задний ход; – не заперт капот; – не заперта дверь водителя; – не пристегнут ремень безопасности

водителя;

– при слишком низкой или высокой тем-

пературе воздуха за бортом (ниже 0°C или выше 30°C);

– если заряд аккумуляторной батареи

низок;

– слишком велика разница между темпе-

ратурой воздуха в салоне и заданной температурой системы кондиционирования;

– при включенной системе «Ясное ви-

дение» (см. раздел «Автоматическое поддержание температуры

– недостаточна температура жидкости

системы охлаждения двигателя;

– выполняется автоматическая очистка

противосажевого фильтра;

При заправке топливом двигатель должен быть остановлен (а не находиться в ждущем режиме). Обязательно остановите двигатель, нажав на кнопку пуска/остановки двигателя (см. раздел «Запуск двигателя»).

» в главе 3);

и остановка

Особые случаи

– Когда водитель при включенной

системе и остановленном двигателе (пробка, остановка на светофоре и т.п) встает со своего места или отстегивает ремень безопасности и открывает дв ерь, зажигани е отк люча етс я и вк лючается автома тически й стояночный тормоз (если автомобиль им оборудован). Для перезапуска двигателя и включения системы Stop

and Start, нажмите кнопку запуска (см. раздел «Запуск и остановка двигателя»).

– В случае, если двигатель заглох, для

его перезапуска при включенн стеме нажмите до упора педаль сцепления.

Пе ред нач алом люб ых работ в моторном отсеке необх о д и м о отк л ючи т ь функцию Stop and Start.

ой си-

2.7

ФУНКЦИЯ STOP AND START (3/3)

Выключение, включение функции

Для отключения функции нажмите выключатель 1. На щитке приборов появляется сообщение «STOP и START ВЫКЛЮЧЕНО», и загорается связанная с выключателем сигнальная лампа 2.

Для включения системы нажмите выключатель еще раз. На щитке приборов появляется сообщение «STOP и START ВКЛЮЧЕНО», и встроенная сигнальная лампа 2, связанная с вы

ет.

гасн

ключателем 1,

Система автоматически включается при каждом запуске двигателя, выполняемом через нажатие кнопки пуска (см. раздел «Запуск и остановка двигателя»).

При выходе из салона авто-

мобиля обязательно выклю-

чайте зажигание, нажав на

кнопку остановки двигателя (см. раздел

Неисправности

При появлении на щитке приборов сообщения «ПРОВЕР КНОПКУ STOP И START», сопровождаемого загоранием сигнальной лампы 2, связанной с выключателем 1, система выключается.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

При экстренной остановке двигатель можно завести нажатием на педаль сцепления, если функция

Stop and Start включена.

2.8

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Следующие условия эксплуатации автомобиля:

– продолжительное движение с вклю-

ченной сигнальной лампой минимального уровня топлива в баке;

– использование этилированного бен-

зина;

– использование присадок к моторному

маслу или сортов топлива, не одо-

бренных компанией-производителем. или такие неисправности, как: – неисправность системы зажигания или

полная выработка топлива, либо от-

ключение свечи зажигания, выражаю-

щиеся в пропусках зажигания и рывках

при езде; – потеря мощности; приводят к чрезмерному нагреву катали-

тического нейтрализатора, снижая тем самым его эффективность, и могут при-

вести даже к его разрушению и повреждениям автомобиля, вызванным перегревом.

Если Вы обнаружили вышеописанные неисправности, срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя для проведения необходимых ремонтных работ.

Таких ситуаций можно избежать, если регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля на сервисной станции компании-производителя в соответствии с рекомендациями, приведенными в сервисной книжке.

Затруднения при запуске двигателя

Чтобы не повредить каталитический нейтрализатор, не старайтесь запустить двигатель (стартером, толкая или буксируя Ваш автомобиль), пока не опреде-

лите и не устраните причину неисправности.

Если причина неисправности не устранена, прекратите попытки завести двигатель и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Не останавливайте автомобиль и не допускайте работы двигателя в местах, где лег-

ковоспламеняющиеся материалы (например, сухая трава и листья) могут соприкасаться с нагретыми деталями системы выпуска отработавших газов.

2.9

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя

Дизельные двигатели оборудованы системой впрыска, которая не допускает

превышения допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя не-

зависимо от включенной передачи. Если появление сообщения «Проверьте

систему снижения токсичности» на щитке приборов сопровождается включе-

нием сигнальных ламп срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

В зависимости от качества используемого топлива в редких случаях во время движения возможно появление белого дыма.

Это явление вызывается автоматической очисткой противосажевого фильтра и не оказывает влияния на рабочие характеристики автомобиля.

Ä и ©,

Полная выработка топлива из бака

В случае заправки после полной вы- работки топлива, прежде чем включить

двигатель, необходимо снова запустить топливопровод, см. раздел «Топливный бак» в главе 1.

Меры предосторожности в зимнее время

Во избежание возможных проблем, связанных с низкой температурой наружного воздуха:

– следите за тем, чтобы аккумулятор-

ная батарея всегда была хорошо заряжена;

– постоянно следите за тем, чтобы уро-

вень топлива в баке сильно не понижался во избежание образования конденсата, скапливающегося на дне топливного бака.

Не останавливайте автомо-

биль и не допускайте работы

двигателя в местах, где лег-

2.10

РЫЧАГ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Включение заднего хода

Автомобили с механической коробкой передач соблюдайте схему переключе-

ния передач, нанесенную на рукоятку 1 и, в зависимости от комплектации автомобиля, поднимите кольцо 2 до рукоятки рычага переключения передач, чтобы включить заднюю передачу.

Автомобили с автоматической коробкой передач: см. раздел «Автоматическая

коробка передач» в главе 2.

Фонари заднего хода включаются при выборе передачи заднего хода (при включенном зажигании).

В случае удара по несущему основанию кузова (пример: наезд на бордюрный камень,

приподнятый тротуар или иной объект городского обустройства) Вы можете повредить автомобиль (деформация ходовой части).

Если это произошло, во избежание несчастного случая обратитесь на сервисную станцию для проверки состояния автомобиля.

2.11

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Автоматический режим

Электрический стояночный тормоз обеспечивает неподвижность автомобиля при остановке двигателя с помощью

кнопки запуска/остановки двигателя 1.

Во всех остальных случаях, например, при самопроизвольной остановке двигателя, автоматического включения электрического стояночного тормоза не происходит. В этом случае необходимо включить его вручную.

При поставке в некоторые страны автоматический режим стояночного тормоза не включается. См. раздел «Ручной режим».

Включение электрического стояночного тормоза подтверждается сообщением «Стояночный тормоз включен» и сигналь-

ной лампой } на щитке приборов, а

также включением сигнальной лампы 2 на выключателе 3.

Сигнальная лампа 2 выключается через несколько минут после включения электрического стояночного тормоза, а сиг-

нальная лампа блокировке автомобиля.

} выключается при

Примечание:

Чтобы показать Вам, что электрический стояночный тормоз отключен, на щитке приборов появляется сообщение «Включите стояночный тормоз», сопровождаемое звуковым сигналом. Это сообщение может появиться в следующих случаях:

– при работающем двигателе: при от-

крывании двери водителя;

– при выключенном двигателе (напри-

мер, при самопроизвольной остановке двигателя): при открывании двери.

В этом случае потяните, затем отпустите выключатель 3, чтобы включить электрический стояночный тормоз.

Тормоз выключится после запуска двигателя и нажатия на педаль газа.

Перед тем как выйти из автомобиля, проверьте, включен ли электрический стояночный тормоз. сигнальная

лампа 2 загорается на выключа-

теле 3, а сигнальная лампа } - -

на щитке приборов. Они горят до запирания дверей.

2.12

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (продолжение)

Ручной режим

Вы можете вручную управлять электрическим стояночным тормозом.

Включение электрического стояночного тормоза

Потяните за выключатель 3. На щитке приборов загораются сигнальные

лампы 2 и }.

Выключение электрического стояночного тормоза

При включенном зажигании нажмите на педаль тормоза, затем нажмите кнопку 3:

сигнальные лампы 2 и } погаснут.

Кратковременная остановка

Чтобы включить вручную электрический стояночный тормоз, (остановка на светофоре, остановка при работающем двигателе и т. д.): потяните и отпустите выключатель 3. Тормоз отключится автоматически после запуска двигателя.

Особые случаи

Если Вам предстоит припарковать автомобиль на уклоне или, например, автомобиль с прицепом, удерживайте выключатель 3 вытянутым в течение нескольких секунд, чтобы добиться максимального усилия торможения.

Чтобы припарковать автомобиль с выключенным электрическим стояночным тормозом (например, из-за риска примерзания):

– при работающем двигателе и при

карте RENAULT в считывающем устройстве 4 выключите двигатель нажатием на кнопку запуска/выключения двигателя 1;

– на автомобиле с механической короб-

кой передач включите передачу, на автомобиле с автоматической коробкой передач установите рычаг селектора в положение P;

– одновременно нажмите на педаль тор-

моза и выключатель 3;

– извлеките карту RENAULT из считыва-

ющего устройства.

2.13

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (продолжение)

Автомобили с автоматической коробкой передач

В целях безопасности, при открытой или плохо закрытой двери водителя и при работающем двигателе, автоматическое отключение стояночного тормоза не происходит (чтобы автомобиль не поехал один без водителя). Об этом Вас оповещает короткий звуковой сигнал и на щитке приборов появляется сообщение «Выключить вручную».

Выходя из автомобиля,

всегда устанавливайте селектор в положение P или N. Если на остановленном

автомобиле работает двигатель и включена передача, при нажатии на педаль акселератора автомобиль может тронуться с места.

Существует опасность несчастных случаев.

Неисправности

– При отклонении от нормы на щитке

приборов загораются сигнальные

сообщение «Проверить стояночный тормоз».

Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Отсутствие визуальной или

звуковой обратной связи

указывает на неисправность

щитка приборов. При этом

необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедитесь, что автомобиль неподвижен и обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя.

– В случае неисправности электриче-

ского стояночного тормоза загораются

сигнальные лампы ®, D и }, появляется сообщение

«Неисправность стояночного тормоза» и раздается звуковой сигнал.

При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения.

Необходимо обеспечить неподвижность автомобиля, включив первую передачу (для механической коробки

передач) или установив селектор в положение P (для автоматической коробки передач). При наличии уклона дороги подложите под колеса автомобиля какие-нибудь предметы.

2.14

РЕКОМЕНДАЦИИ по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению (1/3)

Ваш автомобиль соответствует критериям переработки и использования после утилизации, которые войдут в силу в 2015 г.

Некоторые детали Вашего автомобиля были разработаны с учетом их последующей переработки.

Эти детали легко снять для последующей переработки в специализированных установках.

Кроме того, по конструкции, заводским регулировкам и расходу топлива Ваш автомобиль соответствует действующим нормам по охране окружающей среды. При создании автомобиля широко применялись технологии по снижению токсичности отработавших газов и энергосберегающие технологии. Расход топлива и уровень токсичности отработавших газов Вашего автомобиля Вас. Своевременно обслуживайте автомобиль и соблюдайте указания по его правильной эксплуатации.

завися

т также и от

Помощь в экономии топлива

В зависимости от комплектации автомобиля, с целью экономии топлива, сигнальная лампа на приборной панели информирует Вас о том, когда лучше перейти на повышенную или пониженную передачу:

\ включите повышенную передачу; [ включите пониженную передачу.

Техническое обслуживание

Помните, что несоблюдение норм защиты окружающей среды может привести к преследованию владельца в судебном порядке. Кроме того, в случае замены деталей двигателя, системы питания или системы выпуска отработавших газов неоригинальными деталями Ваш автомобиль может перестать соответствовать действующим нормам по снижению токсичности отработавших газов.

Все проверки и регулировки Вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями, изложенными в сервисной книжке в разделе технического обслуживания, должны производиться на сервисной станции компании-производителя. На сервисной станции имеется все необходимое оборудование, позволяющее выполнять необходимые для Вашего автомобиля регулировки.

Регулировки двигателя

– система зажигания: не требует регу-

лировки в процессе эксплуатации.

–

свечи зажигания: нормальная и надежная работа двигателя в полном диапазоне развиваемой мощности при высокой экономичности и низкой токсичности отработавших газов требует строгого соблюдения требований, установленных техническими отделами компаниипроизводителя.

При замене свечей зажигания используйте только те свечи, которые подходят для двигателя Вашего автомобиля. Обратитесь к представителю производителя.

лостой ход: не требует регулировки

– хо

в процессе эксплуатации.

– воздушный фильтр, топливный

фильтр: загрязненные фильтрующие элементы, уменьшающие мощность двигателя. Такие фильтрующие элементы подлежат замене.

2.15

РЕКОМЕНДАЦИИ по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению (2/3)

Контроль отработавших газов

Система контроля отработавших газов позволяет обнаруживать неисправности устройства очистки отработавших газов автомобиля. Эти неисправности могут вызвать выброс токсичных веществ или механические повреждения.

ные неисправности системы: Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя.

– Если лампа горит постоянным светом,

– Если лампа мигает, снижайте частоту

Сигнальная лампа на щитке приборов указывает на возмож-

срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Вождение автомобиля

– Аккуратная езда с небольшой скоро-

стью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.

– Скорость - дорогое удовольствие. – «Спортивная» манера вождения стоит

дорого - отдайте предпочтение «плавному» стилю управления автомобилем.

– Не нажимайте сильно на педаль аксе-

лератора во время движения на промежуточных передачах.

Старайтесь всегда использовать

высшую возможную передачу, но не перегружайте двигатель.

Во время движения автомобиля с ав-

томатической коробкой передач рычаг переключения режимов должен находится в положении D.

– Не разгоняйтесь слишком интенсивно. – Тормозите как можно реже. Старайтесь

заранее оценить обстановку на дороге (препятствие или поворот), тогда Вам

будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора.

– При движении на подъемах не стре-

митесь сохранить прежнюю скорость; не нажимайте на педаль акселератора больше, чем при движении по горизонтальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселератора в том же положении.

– Двойное выключение сцепления и «пе-

регазовка» при переключении передач перед остановкой двигателя совершенно излишни на современных автомобилях.

– движение в ненастье и по дороге, за-

литой водой;

Не ездите по затопленному шоссе, если уровень воды выше нижнего края колесных дисков.

Неудобство управления

Со стороны водителя используйте только напольные ков-

рики оригинальной конструкции, адаптированные к автомобилю, крепящиеся к штатным точкам крепления, и регулярно проверяйте фиксацию этих креплений. Не следует укладывать друг на друга несколько ковриков.

Риск защемления педалей

2.16

РЕКОМЕНДАЦИИ по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению (3/3)

– На автомобилях с системой конди-

ционирования воздуха при ее ис-

пользовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно при движении в городском цикле. В автомобилях с системой кондиционирования без автоматического режима выключайте кондиционер, когда в нем нет необходимости.

Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защитить окружающую среду:

Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем проветрить его салон в течение

Советы по эксплуатации

– Потребление электроэнергии ведет к

увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте ненужные электроприборы. Однако, прежде всего для Вашей безопасности, при плохой видимости включайте наружные осветительные приборы, руководствуйтесь правилом «видеть и быть видимым».

– Используйте систему вентиляции

салона. При скорости 100 км/ч езда с открытыми окнами увеличивает расход топлива на 4 %.

нескольких минут, прежде чем запустить двигатель.

– Не переполняйте бак при заправке во

избежание расплескивания топлива.

– Не ездите с установленным на крыше

пустым багажником.

– Громоздкие грузы лучше перевозить в

прицепе.

– При буксировке жилого прицепа ис-

пользуйте аэродинамический дефлектор; не забудьте отрегулировать его положение.

– Избегайте использования автомобиля

для частых и коротких поездок в сочетании с длительными остановками это не позволяет двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.

Шины

– Слишком низкое давление воздуха в

шинах способствует повышению расхода топлива.

– Установка на автомобиль шин, не ре-

комендованных изготовителем, также может привести к повышению расхода топлива.

2.17

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Ваш автомобиль разработан с учетом соблюдения требований по защите окру- жающей среды в течени службы: в процессе производства, эксплуатации и утилизации. Это обязательство подтверждается подписью eco² производителя.

е всего срока

Производство

Ваш автомобиль изготовлен в промышленной зоне с использованием последних технологий, обеспечивающих уменьшение вредного воздействия на природу и прилегающую территорию (снижение потребления воды и энергии, уменьшение звуковых и зрительных вредных факторов, снижение выбросов в атмосферу и в водоемы, сортировка и переработка отходов)

Выхлопные газы

Ваш автомобиль сконструирован так, чтобы в процессе эксплуатации он выделял меньше парниковых газов (CO2), и, следовательно, потреблял меньше топлива (пример: 140 г/км, что соответствует расходу 5,3 л/100 км для автомобиля с дизельным двигателем).

Кроме того, автомобили оснащены системой снижения токсичности, в состав которой входят каталитический нейтрализатор, кислородный датчик и фильтр с активированным углем (последний предотвращает попадание паров бензина из топливного бака в атмосферу).

В некоторых автомобилях с дизельным двигателем эта система дополнительно

щена противосажевым фильтром,

осна который позволяет уменьшить содержание частиц сажи в выхлопных газах.

Внесите и Вы свой вклад в охрану окружающей среды

– Изношенные и замененные в ходе

планового техобслуживания Вашего автомобиля детали (аккумуляторная батарея, масляный фильтр, воздушный фильтр, элементы питания и т. д.), а также канистры из-под масла или канистры со слитым маслом следует сдавать в специальные приемные пункты.

– Отслуживший свой срок автомобиль

следует передать на переработку в уполномоченный для этого центр.

– Всегда соблюдайте требования мест-

ного законодательст

Повторное использование

ва.

материалов

Составные части вашего автомобиля пригодны для вторичной переработки на 85% и для утилизации на 95%.

Для достижения этих характеристик многочисленные детали автомобиля были разработаны с учетом возможности их переработки. Элементы и материала были специально продуманы, чтобы облегчить их разборку и переработку на специальных линиях.

В целях сохранения ресурсов и сырья в автомобиле широко используются детали из пластика, подлежащего переработке, или из возобновляемых ресурсов (растительного и животного происхождения, таких как хлопок и шерсть).

2.18

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (1/3)

Если автомобиль оснащен данной системой, она контролирует давление воздуха в шинах.

Принцип действия

Каждое колесо (кроме запасного) имеет встроенный в вентиль датчик, который регулярно замеряет давление в шине.

Система информирует водителя при помощи бортового компьютера 1, что давление воздуха в шинах нормальное, и предупреждает в случае недостаточного давления или прокола.

Данная система является дополнительным средством, облегчающим вождение.

Однако эта система не за-

меняет водителя. Несмотря на её наличие, водитель должен быть всегда осторожен и внимателен.

Раз в месяц проверяйте давление в шинах, в том числе и в шине запасного колеса.

Система отслеживает давление воздуха в шинах. Информация отображается:

– при включенном зажигании при на-

жатии на кнопку 2 прокручивается информация бортового компьютера (см. раздел «Бортовой компьютер» в главе

1);

– или в случае возникновения неис-

правностей в движении (см. предупреждающие сообщения на предыдущей странице).

Давление следует проверять на холодных шинах (см. раздел «Давление воз-

духа в шинах»). Если нет возможности измерить давление на холодных шинах, следует увеличить рекомендованные значения на 0,2 0,3 бар (3 PSI).

Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.

Замена колеса

системе может потребоваться несколько минут

после начала движения для уточнения положения колес и значений давления в них, проверяйте давление в шинах после любого ремонта.

2.19

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (2/3)

Индикация

Дисплей 1 на щитке приборов информирует Вас о возникших неисправностях (утечка воздуха из шины, прокол шины, отказ системы и т. д.).

«НЕТ ДАТЧИКА ДАВЛ ВОЗД В ШИНАХ» или «ПРОВ ДАТЧ ДАВЛ ВОЗД В ШИНАХ»

В колесе A, символ которого исчез, датчика нет или датчик неисправен (например, если установлено запасное колесо).

« ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДАВЛ В ШИНАХ »

Заполненное обозначение колеса B показывает, что давление в шине недостаточное.

« НАКАЧАТЬ ШИНЫ »

Давление в шинах не соответствует скорости движения. Снизьте скорость или увеличьте давление воздуха во всех шинах до значения «давление для движения по автомагистрали» (см. раздел

«Давление воздуха в шинах»).

« ПРОКОЛ »

Отображение символа колеса B свидетельствует, что соответствующее колесо проколото или давление в нем крайне мало. Замените колесо или обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя, если оно проколото. Приведите давление в норму в каждом колесе, если давление в шинах недостаточно.

Это сообщение сопровождается горением сигнальной лампы

®.

2.20

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (3/3)

C D

Запасное колесо

Если автомобиль оснащен данной функцией, запасное колесо не имеет датчика. После того, как оно установлено на автомобиль, на щитке приборов появляется сообщение «Датчик шины отсутствует».

Перестановка колес

Если Вы хотите переставить Ваши колеса, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя, чтобы инициализировать систему.

Каждый из встроенных в вентиль датчиков 3 закреплен за единственным колесом, следовательно, ни в коем случае нельзя менять колеса местами без инициализации системы.

В противном случае возникнет опасность получения неверной информации,

что может иметь серьезные последствия.

Для правильной установки колес обратите внимание на цвет кольца 4 вокруг каждого вентиля (очистите их, если они покрыты пылью или грязью):

C кольцо желтого цвета D кольцо черного цвета E кольцо красного цвета F кольцо зеленого цвета

Замена колес и шин

Данная система требует применения специального типа колес, шин, декоративных колесных колпаков и т. п.

Для замены шин и чтобы узнать о совместимом с системой дополнительном оборудовании, имеющемся в наличии, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя: использование любых других аксессуаров может нарушить работу системы.

Средства для ремонта шин в аэрозольной упаковке

Ввиду особенностей колес можно использовать только рекомендованные техническими отделами компании-производителя аэрозоли.

2.21

СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (1/5)

В зависимости от комплектации автомобиля, они могут включать в себя:

– ABS (антиблокировочная система

тормозов);

– ESC (система курсовой устойчиво-

сти) с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной системой ASR;

– систему экстренного торможения с

системой предварительного торможения в зависимости от комплектации автомобиля;

– управляемые задние колеса.

Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и

адаптировать его под инди-

видуальный стиль вождения. Однако эта система не заменяет во-

дителя. Она не расширяет возмож-

ности автомобиля и не должна побуждать водителя к движению на более высокой скорости. Даже при

наличии данной системы водитель, управляя автомобилем, должен соблюдать осторожность и быть внимательным (водитель должен быть постоянно готов к любым неожиданностям, которые могут возникнуть во время движения).

ABS (антиблокировочная система тормозов)

При интенсивном торможении ABS позволяет избежать блокировки колес и, таким образом, сократить тормозной путь и сохранить контроль над автомобилем.

АБС делает возможным в процессе экстренного торможения объезд возникшего препятствия без столкновения с ним. Эта система позволяет также сократить тормозной путь, в частности, при плохом сцеплении с дорогой (на мокром дорожном покрытии и т. п.). Каждое включение системы сопровождается вибрацией педали тормоза. ABS в любом случае не может улучшить характеристики сцепления колес с дорогой. Поэтому следует обязательно соблюдать правила безопасного вождения автомобиля, например, поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Поэтому в случае экстренного торможения нажимайте на педаль тормоза сильно и продолжительно. Нет необходимости прибегать к прерывистому нажатию на педаль. ABS скорректирует приложенное в тормозной системе усилие.

Нарушения работы:

– На щитке приборов горят

x, а также появляются сообщения

«ПРОВЕРИТЬ АБС», «ПРОВЕРИТЬ

ТОРМ СИСТЕМУ» и «ПРОВЕРИТЬ СИСТ. КУРС. УСТОЙЧ.»: это показывает, что системы ABS, ESC и усиления экстренного торможения отключены.

Торможение при этом осуществляется;

– Сигнальные лампы

x ,

щитке приборов вместе с сообщением «НЕИСПРАВНА ТОРМОЗН. СИСТЕМА»: это указывает на неис-

правность тормозной системы.

В обоих случаях обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

При этом тормозная система

автомобиля частично со-

храняет работоспособность.

является крайне опасным, поэтому необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Однако резкое торможение

2.22

СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (2/5)

Система помощи при трогании с места на подъеме

Эта система помогает Вам при трогании с места на подъеме. Она препятствует откату автомобиля назад, в зависимости от крутизны уклона, автоматически поднимая давление в тормозном контуре в момент, когда водитель снимает ногу с педали тормоза для переноса ее на педаль акселератора.

Работа системы

Система действует, только когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном от нейтрального (положение рычага селектора, отличное от N или P, для автоматической коробки передач) и автомобиль полностью остановлен (нажатие на педаль тормоза).

Система удерживает автомобиль примерно 2 секунды. Затем, давление в тормозном контуре постепенно снижается (автомобиль движется в зависимости от уклона).

во всех случаях (на очень крутых подъемах и т.п.).

Во всех случаях водитель может предотвратить откат автомобиля назад нажатием на педаль тормоза.

Система помощи при трогании с места на подъеме не должна использоваться для продолжительной остановки: используйте педаль тормоза.

Эта система не предназначена для удержания автомобиля неподвижным на длительное время.

При необходимости используйте педаль тормоза для остановки автомобиля.

Водитель должен оставаться очень внимательным при движении на скользком покрытии или по дороге со слабым сцеплением и/или на уклоне.

Существует опасность получения серьезных травм.

Система помощи при трогании с места на подъеме не может полностью предотвратить откат автомобиля назад

2.23

СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (3/5)

Система стабилизации траектории ESC с системой контроля недостаточной поворачиваемости и противобуксовочной системой

ASR

Система стабилизации траектории ESC

Эта система обеспечивает управляемость автомобиля в экстремальных условиях (уклонение от столкновения с препятствием, потеря сцепления с дорогой при повороте и т. д.).

Принцип действия

Датчик на рулевом колесе отслеживает траекторию движения, задаваемую водителем.

Другие датчики, установленные на автомобиле, отслеживают реальную траекторию движения.

Система сравнивает задаваемую водителем траекторию с реальной траекторией автомобиля и, в случае необходимости, подправляет ее, воздействуя на тормозные механизмы определенных колес и/ или ограничивая мощность двигателя. В случае срабатывания системы на щитке приборов мигает сигнальная лампа

.

Контроль управляемости в повороте

Эта система оптимизирует действие ESC при недостаточной поворачиваемости (при потере передними колесами сцепления с дорогой).

Антипробуксовочная система ASR

Антипробуксовочная система уменьшает пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобиля при трогании с места, при резких ускорениях или торможениях.

Принцип действия

С помощью датчиков, установленных на колесах автомобиля, система измеряет и сравнивает скорость вращения ведущих колес и отслеживает резкое увеличение относительной скорости их вращения. Если колесо начинает пробуксовывать, система подтормаживает колесо, снижая крутящий момент колеса до уровня, обеспечивающего сохранение сцепления колеса с дорогой.

Система также контролирует частоту вращения коленчатого вала двигателя, поддерживая ее на сцепление колес с дорогой, независимо от положения педали акселератора.

ровне, обеспечивающем

Неисправности

При обнаружении системой неисправности на щитке приборов появляется сообщение «ПРОВЕРИТЬ СИСТ. КУРС. УСТОЙЧ.», и загорается сигнальная

лампа ESC и ASR отключены.

Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

2.24

RENAULT Laguna Coupe User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual