Renault LAGUNA BROCHURE [sv]
LAGUNA
INSTRUKTIONSBOK
ELF utvecklar specifika smörjmedel
för hela RENAULT-programmet: oljor
för motor, manuella växellådor och
automatväxellådor.
Stimulerade av den forskning som tillämpas
för Formel 1, har man kunnat åstadkomma
en mycket hög teknisk kvalitet på dessa
smörjmedel.
Framtaget av RENAULTS tekniska experter,
motsvarar detta program de högt ställda kraven
på märkets fordon.
Ź Smörjmedel från ELF påverkar aktivt din bils
prestanda.
rekommenderar ELF
OBS! För att optimera motorfunktionen kan användning av
ett visst smörjmedel begränsas att gälla endast vissa bilar. Se
bilens underhållshäfte.
RENAULT rekommenderar godkända smörjmedel från ELF vid oljebyte.
Kontakta en RENAULT-representant eller besök webbsajten www.lubricants.elf.com
The oil born in Formula One
0.1
Översatt från franska. Kopiering eller översättning, även delvis, är förbjuden utan föregående skriftligt godkännande från RENAULT, 92 100 Billancourt 2008.
Denna instruktionsbok innehåller uppgifter som du kommer att ha användning av för att:
– lära känna din bil så att du på bästa sätt kan utnyttja alla dess möjligheter.
– se till så att den förblir i så gott skick som möjligt genom att beakta skötselråden.
– själv och utan större tidsförlust kunna avhjälpa sådana driftstörningar som inte behöver åtgärdas på verkstad.
Om du ägnar lite tid åt att läsa denna instruktionsbok kommer du att få del av viktig information och tekniska nyheter. Om du fortfarande har frågor
kan teknikerna i märkeskontaktnätet ge ytterligare information.
För att göra dig uppmärksam på vissa viktiga punkter i denna instruktionsbok har vi infört nedanstående symbol:
INSTRUKTIONSBOK
Beskrivningen av de versioner som omnämns i denna instruktionsbok har upprättats med utgångspunkt från de tekniska specifikationer som
gällde vid bokens tillkomst. Instruktionsboken kan förutom standardutrustning innehålla annan utrustning (i serie eller tillvalsutrustning)
eller uppgifter som inte gäller just din bil beroende på version, tillval eller land där bilen säljs.
Likaså kan vissa utrustningsdetaljer som eventuellt kommer till under innevarande modellår vara beskrivna i denna instruktionsbok.
När det i dokumentet hänvisas till en märkesrepresentant handlar det om en RENAULT-representant.
Risk eller fara, viktig information om säkerhet.
Lycka till med din nya bil!
0.2
0.3
Presentation och förarplats ...........................................
Start och körning .........................................................
Inredning och klimatanläggning ................................
Service och skötsel .....................................................
Praktiska råd
................................................................
Tekniska specifikationer .............................................
Alfabetiskt register
......................................................
Kapitel
1
I N N E H Å L L
2
3
4
5
6
7
0.4
1.1
Kapitel 1: Presentation och förarplats
RENAULT-kort: allmänt, användning, blockerat låsläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2
Dörrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10
Automatisk låsning av dörrarna under körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14
Nackskydd – stolar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Bilbälten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20
Kompletterande krockskyddssystem: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
kompletterande krockskyddssystem till bilbälten fram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
kompletterande krockskyddssystem till bilbälten bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27
kompletterande krockskyddssystem på sidorna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28
Barnsäkerhet: allmänt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30
val av fastsättning av barnstol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32
ditsättning av barnstol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
urkoppling/inkoppling av passagerarairbagen fram. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Ratt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39
Servostyrning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39
Förarplats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40
Kombinationsinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44
färddator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.49
Klocka och yttertemperaturmätare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60
Backspeglar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.61
Ljud- och ljussignalering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62
Belysning och dimljus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63
Vindrute- och bakruterengöring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66
Bränsletank (bränslepåfyllning) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68
1.2
RENAULTKORT: Allmänt
1 Upplåsning av alla dörrar.
2 Låsning av alla dörrar.
3 Tändning av belysningen med fjärrkon-
troll.
4 Låsning/upplåsning av bagagerummet.
5 Integrerad nyckel.
ANM.:
Om bilen är utrustad med RENAULT nyckelkort känns det igen på att ordet ”SERVICE”
är ingraverat på kortet. Se stycket ”RENAULT
Nyckelkort” i kapitlet 1.
RENAULT-kortet:
– låsa/låsa upp dörrarna, bakluckan och
tankluckan (se följande sidor)
– beroende på bil, automatisk fjärrlåsning
av elfönster, se avsnittet ”Fönsterhiss
med impulsfunktion: fjärrstängning av
fönster” i kapitel 3
– tända belysningen med fjärrkontroll (se
följande sidor)
– starta motorn, se ”Start av motor” i kapi-
tel 2.
Räckvidd
Kontrollera att batteriet är i gott skick, av
rätt typ och rätt insatt. Kortets batteri varar i
cirka två år. Byt det när ett meddelande om
att batteriets laddning är låg visas på instrumentpanelen (se ”RENAULT-kort: batteri” i
kapitel 5).
Förarens ansvar
Lämna aldrig bilen med ett
Renault-kort kvar när ett barn
(eller djur) finns i bilen, inte ens
en kort stund.
Detta kan leda till fara för barnet, djuret
eller förbipasserande personer eftersom
bilen kan startas, reglagen kan användas (till exempel fönsterhissarna) och
dörrarna kan låsas.
Risk för allvarliga skador.
4
5
1
2
ANM.: Du kan alltid låsa, låsa upp och starta
bilen när batteriet är urladdat. Se ”Låsning/
upplåsning av bilen” i kapitel 1 och ”Start av
motor” i kapitel 2.
RENAULT-kortets räckvidd
RENAULT-kortets räckvidd varierar. Undvik
att trycka på kortets knappar så att ofrivillig
låsning eller upplåsning framkallas.
3
1.3
RENAULTKORT: Allmänt (forts.)
Åtkomst av nyckel 5
Tryck på knappen
6 och dra i nyckeln 5.
Släpp sedan knappen.
Användning av nyckeln
Se ”Låsning/upplåsning av dörrar”.
När du har stigit in i bilen med hjälp av
den integrerade nyckeln, placera den
på dess plats i RENAULT-kortet och för
sedan in RENAULT-kortet i läsaren så att
du kan starta.
Integrerad nyckel 5
Med den integrerade nyckeln kan man låsa
och låsa upp vänster dörr när RENAULTkortet inte fungerar:
– när RENAULT-kortets batteri håller på att
ta slut eller batteriet är urladdat.
– när apparater som arbetar på samma
frekvens som kortet används
– när bilen befinner sig i ett område med
stark magnetisk strålning
Byte eller behov av extra RENAULTkort
Om du skulle bli av med ditt RENAULTkort eller om du vill ha ytterligare ett kort,
kan du endast beställa detta hos din
märkesrepresentant.
Vid byte av ett RENAULT-kort ska både
bilen och alla dess kort lämnas in hos
din RENAULT-representant. Det är nämligen nödvändigt att bilen och alla dess
kort samstäms med varandra vid ev. nyinkodning.
Du kan använda upp till fyra RENAULTkort per bil.
Råd
Se till att kortet aldrig hamnar i hetta,
kyla eller fukt.
Förvara inte RENAULT-kortet på en plats
där det kan skadas, t.ex. i en bakficka.
5
6
1.4
RENAULTKORT MED FJÄRRKONTROLL: Användning
Upplåsning av dörrar och
tanklucka
Tryck på upplåsningsknappen 1.
Upplåsningen visas genom att varningsblinkrarna blinkar en gång.
Särskilda anvisningar (för vissa länder):
– om du trycker på knappen
1 kan man låsa
upp endast förardörren och tankluckan
– om du trycker två gånger efter varandra
på knappen 1 låses alla dörrar upp.
Kortets knappar är inte aktiverade, när
motorn är igång.
1
2
Låsning av dörrar och tanklucka
Tryck på låsknappen 2.
Låsningen visas genom att varningsblink-
rarna blinkar två gånger. Om någon dörr
eller bakluckan är öppen eller inte riktigt
stängd, eller om ett RENAULT-kort sitter
kvar i läsaren, låses och låses dörrarna upp
snabbt och varningsblinkrarna blinkar inte.
Upplåsning/låsning av endast
bakluckan
Tryck på knappen 4 för att låsa upp eller låsa
bakluckan.
4
Funktion ”Fjärrbelysning”
Med fjärrbelysningen kan man se bilen på
långt håll, om den är parkerad.
Om du trycker på knappen
3 tänds bilens
halvljus, sidoblinkljus och innerbelysning i
cirka 30 sekunder.
ANM.: Om du trycker på knappen 3 en gång
till slocknar belysningen.
Larm som signalerar att
RENAULT-kortet inte registrerats
Om du öppnar en dörr med motorn igång
och kortet inte sitter i läsaren visas ett meddelande om att kortet inte har registrerats
och en ljudsignal hörs. Varningen försvinner
när kortet placeras i läsaren igen.
3
Varningsblinkrarnas blinkningar signalerar bilens status:
–
en blinkning visar att bilen är helt
upplåst
–
två blinkningar visar att bilen är helt
låst.
1.5
RENAULT HANDSFREE-KORT: Användning
Användning
Förutom RENAULT-kortets funktioner möjliggör handsfree-kortet dessutom automatisk låsning/upplåsning av bilen om ett kort
befinner sig i ett av områdena 1.
Upplåsning av bilen
Med RENAULT-kortet i ett av aktivitetsfälten 1, för handen bakom ett handtag 2
(i vissa fall måste man dra i handtaget 2 två
gånger för att låsa upp bilen och öppna
dörren).
Om du trycker på knappen 3 låses bilen
upp.
Upplåsningen visas genom att varningsblinkrarna blinkar en gång.
1
2
3
1
1
1.6
RENAULT HANDSFREE-KORT: Användning (forts.)
Låsning av bilen
Det finns tre sätt att låsa bilen: på avstånd,
med knappen 4 och med RENAULT-kortet.
Låsning med fjärrkontroll
Bär RENAULT-kortet på dig och se till att
dörrarna och bakluckan är stängda. Gå bort
från bilen. Den låses automatiskt när du går
utanför ett av områdena 1.
ANM.: Vid vilket avstånd bilen låses, beror
på omgivningen.
Låsningen visas med en ljudsignal och
genom att varningsblinkrarna blinkar två
gånger.
Denna ljudsignal kan ändras eller tas bort.
Kontakta din märkesrepresentant.
Om en dörr eller bakluckan är öppen eller
inte helt stängd, eller om ett kort finns i
kupén (eller i kortläsaren), sker ingen låsning. I det här fallet hörs ingen ljudsignal
och varningsblinkrarna blinkar inte.
2
4
Låsning med knappen 4
Se till att dörrarna och bakluckan är stängda
och tryck på knappen 4 på förardörrens
handtag. Bilen låses. Om en dörr eller bakluckan är öppen eller inte riktigt stängd sker
en snabb låsning/upplåsning av bilen.
ANM.: Ett RENAULT-kort måste finnas i ett
av områdena 1 för att bilen ska kunna låsas
med knappen.
Särskilda anvisningar:
Om du vill kontrollera att låsningen med
knappen 4 har fungerat har du cirka tre sekunder på dig att använda dörrhandtagen
utan att dörrarna låses upp.
Därefter aktiveras handsfree-läget på nytt
och om du rör handtaget låses dörrarna
upp.
1
11
1.7
Om du öppnar och stänger en dörr när
motorn är i gång och kortet inte längre
finns kvar i kupén visas ett meddelande om
att kortet inte har registrerats (och en ljudsignal hörs när hastigheten överskrider ett tröskelvärde). Detta hindrar att bilen startar när
en passagerare har lämnat bilen med kortet
på sig.
Varningen försvinner när kortet registreras.
RENAULT HANDSFREE-KORT: Användning (forts.)
Låsning av bilen (forts.)
Låsning med RENAULT-kortet
Stäng dörrarna och bakluckan och tryck på
knappen 5: Bilen låses.
Låsningen visas genom att varningsblinkrarna blinkar två gånger.
ANM.: Vid vilket avstånd bilen låses beror
på omgivningen.
Särskilda anvisningar:
Bilen låses inte om:
– en dörr eller bakluckan är öppen eller inte
helt stängd
– ett kort är kvar i området
6 (eller i kortläsaren) och inget annat kort finns i det
yttre registreringsområdet.
5
6
Efter en låsning/upplåsning av bilen eller
bakluckan endast med hjälp av knapparna på RENAULT-kortet kopplas låsningen med fjärrkontroll och handsfreeupplåsningen ur.
Om du vill återgå till handsfree-funktionen startar du om bilen.
1.8
Avaktivering av blockerat
låsläge
Lås upp bilen med knappen 1 på RENAULTkortet.
Upplåsningen visas genom att varningsblinkrarna blinkar en gång.
Använd aldrig funktionen blockerat låsläge om någon sitter
kvar i bilen.
Aktivering av blockerat låsläge
Du kan välja mellan två aktiveringslägen för
blockerat låsläge:
– Tryck snabbt två gånger på knappen
2
– eller tryck snabbt två gånger på förardör
-
rens handtag 3.
Att det blockerade låsläget är aktiverat visas
genom att varningsblinkrarna blinkar fem
gånger.
Om bilen är utrustad med blockerat låsläge kan det användas för att låsa dörrarna
och hindra öppning av dörrarna inifrån (om
någon t.ex. krossar en ruta och försöker
öppna dörren inifrån).
RENAULT-KORT: blockerat låsläge
2
När det blockerade låsläget aktiveras,
aktiveras även fjärrstängningen av de
elstyrda fönstren i de bilar som har den
funktionen.
När det blockerade låsläget har aktiverats med knappen 2 kopplas låsningen
och upplåsningen med fjärrkontroll i
handsfree-läge ur.
Om du vill återgå till handsfree-funktionen startar du om bilen.
3
1
1.9
RENAULT SERVICEKORT
Om bilen är utrustad med detta kort är ordet
”SERVICE” ingraverat på kortet.
I vissa situationer kan du behöva lämna din
bil till en person (parkeringsvakt, mekaniker)
och kunna begränsa hans åtkomst till bilen.
Med RENAULT-kortet ”SERVICE” kan bilen
låsas men endast förardörren kan låsas upp
för att bilen ska kunna startas.
Aktivering av serviceläget
Stoppa in RENAULT-kortet ”SERVICE" i
kortläsaren 1. Alla bilens dörrar låses (utom
förardörren).
Låsnings-/upplåsningsreglaget på insidan 2 är avaktiverat under den tid
RENAULT-kortet ”SERVICE" används.
Bilen kan endast ha ett RENAULT
Servicekort ”SERVICE”.
Under den tid RENAULT Servicekort
”SERVICE” används behåller de andra
korten alla sina funktioner.
1
3
Avaktivering av serviceläget
Du kan göra på två sätt:
– Tryck på en knapp på ett RENAULT-
kort (ett annat kort än RENAULT-kortet
”SERVICE").
– Starta motorn med ett RENAULT-kort
(ett annat kort än RENAULT-kortet
”SERVICE"). När kortet är i läsaren 1,
tryck på knappen 3.
2
1.10
Ljudsignal för öppen dörr eller
baklucka
Om en dörr eller bakluckan är öppen eller
inte riktigt stängd visas meddelandet
”Baklucka öppen” eller ”Dörr öppen” på instrumentpanelen tillsammans med en varningslampa när bilen uppnår en hastighet av
cirka 10 km/h.
Ljudsignal för glömt ljus
När en dörr öppnas hörs en ljudsignal som
talar om att ljusen är tända trots att motorn
har stängts av.
ÖPPNING OCH STÄNGNING AV DÖRRARNA
Öppning utifrån
Med upplåsta dörrar eller med RENAULThandsfreekortet på dig, dra i handtaget 1.
I vissa fall kan du behöva dra i handtaget två
gånger för att öppna dörren.
Öppning inifrån
Dra i handtaget 2.
ANM.: belysning och tillbehör (radio etc.)
fortsätter att fungera när motorn har stängts
av. När förardörren öppnas, slutar de att fungera.
1
2
Varje gång någon av dörrarna öppnas, sänks fönstret några centimeter för att dörren ska
vara lättare att hantera. Fönstret höjs igen när dörren stängs.
Om det finns is eller snö som kan hindra att rutan hissas ner när en av dörrarna öppnas,
måste man alltid avlägsna isen (eller snön) från rutan innan dörren stängs.
Om du ska koppla loss batteriet (reparation etc.), sänk fönstren för att dörrarna ska vara
lättare att hantera under den tid som batteriet är frånkopplat.
Om du drar i handtaget 1 utan
att öppna dörren, sänks fönstret några centimeter och höjs
sedan igen efter cirka 20 sekunder. Dra inte fingrarna över rutans
kant.
Risk för allvarliga skador.
1.11
Om det är fel på elfönsterhissarna
Fönstret sänks inte när dörren öppnas och
höjs inte när dörren stängs. I detta fall, dra
sex gånger i följd i fönsterhissknappen för
det berörda fönstret för att höja fönstret helt.
När dörren ska stängas, följ anvisningarna i
avsnittet ”Vid fel på batteriet”.
Ljudsignal för glömt kort
När förardörren öppnas och kortet är kvar i
läsaren visas meddelandet ”Ta ut kortet” på
instrumentpanelen och en ljudsignal hörs.
ÖPPNING OCH STÄNGNING AV DÖRRARNA (forts.)
Stäng inte dörren genom att
hålla i fönstret.
Var noga med att inte placera
dina händer för högt upp i om-
rådet 4.
Risk för allvarliga skador.
4
3
Driftstörningar
Vid fel på batteriet:
– för att öppna dörren: dra i handtaget
5
och öppna sedan dörren försiktigt för att
inte skada tätningen 3
– för att stänga dörren
: tryck på fönstrets övre del (området 4) samtidigt som
du håller i dörren med hjälp av handtaget 5 för att inte skada tätningen 3, stäng
sedan dörren utan att smälla igen den.
5
När dörrarna stängs, stängs
även fönstren.
Risk för allvarliga skador.
Förarens ansvar
Lämna aldrig bilen med ett
RENAULT-kort kvar när ett
barn (eller djur) finns i bilen,
inte ens en kort stund.
Detta kan leda till fara för barnet, djuret
eller förbipasserande personer eftersom
bilen kan startas, reglagen kan användas (till exempel fönsterhissarna) och
dörrarna kan låsas.
Risk för allvarliga skador.
1.12
LÅSNING OCH UPPLÅSNING AV DÖRRAR OCH LUCKOR
Låsning/upplåsning av dörrarna
utifrån
Du låser och låser upp med RENAULTkortet. Se avsnittet "RENAULT-kort" i kapitel 1.
I vissa fall fungerar inte RENAULT-kortet:
– när RENAULT-kortets batteri håller på att
ta slut, är urladdat etc.
– när apparater med samma frekvens som
kortet används (mobiltelefon t.ex.)
– När bilen befinner sig i ett område med
stark magnetisk strålning.
Då kan du:
– använda nyckeln i kortet för att låsa upp
vänster dörr
– låsa varje dörr manuellt (se nästa sida)
– använda dörrarnas upplåsnings/låsnings
-
reglage från insidan (se följande sidor).
Användning av nyckeln i
RENAULT-kortet
Ta ut den inbyggda nyckeln (se ”RENAULTkort: allmänt").
Ta bort täckplattan A från vänsterdörren
(med hjälp av nyckelns ände 2) vid urtaget 1
(gör en uppåtgående rörelse för att lyfta upp
plattan A).
Sätt i nyckeln 2 i den vänstra dörrens lås och
lås eller lås upp vänster framdörr.
ANM.: När du ska stänga dörren igen, se avsnittet ”Driftstörningar” på föregående sida.
Manuell låsning av dörrarna
Öppna dörren och vrid på skruven 3 (med
hjälp av nyckelns ände) och stäng dörren.
När du ska låsa dörren, se avsnittet
”Driftstörningar” på föregående sida.
Dörren är nu låst utifrån.
Man kan endast öppna dörren inifrån eller
med hjälp av nyckeln till den vänstra dörren.
A
2
3
1
1.13
Låsning av dörrarna utan
RENAULT-kortet
T.ex. om batteriet är urladdat, om RENAULTkortet tillfälligt är ur funktion etc.
Med stillastående motor och en dörr eller
lucka öppen, tryck in brytaren 4 i minst fem
sekunder.
När dörren stängs är alla dörrar låsta.
Det går bara att låsa upp bilen utifrån om
RENAULT-kortet finns inom bilens aktivitetsfält.
Kontrollampa för låst/olåst dörr
Med tändningen påslagen visar kontroll-
lampan i brytaren 4 om dörrarna och luckorna är låsta eller ej:
– om lampan är tänd är dörrarna låsta
– om lampan är släckt, är dörrarna inte
låsta.
När du låser dörrarna lyser lampan en stund
och slocknar sedan.
LÅSNING OCH UPPLÅSNING AV DÖRRAR OCH LUCKOR (forts.)
Reglage för låsning/upplåsning
inifrån
Strömställaren 4 används för samtidig låsning/upplåsning av dörrarna, bakluckan och
tankluckan.
Om en dörr eller bakluckan är öppen eller
inte riktigt stängd, blir dörrarna och bakluckan låsta respektive upplåsta.
Om du transporterar föremål med bagageluckan öppen kan du ändå låsa de andra
dörrarna och luckorna: med stillastående
motor trycker du in brytaren 4 i mer än fem
sekunder så låses de andra dörrarna.
Lämna aldrig bilen med
RENAULT-kortet kvar i kupén.
Om du bestämmer dig för att
köra med dörrarna låsta, tänk
då på att detta kan göra det
svårare för räddningspersonal att ta sig in i bilen vid en eventuell
olycka.
4
Efter låsning/upplåsning av bilen eller
bakluckan endast med hjälp av knapparna på RENAULT-kortet avaktiveras
låsningen med fjärrkontroll och handsfree-upplåsningen.
För att återgå till handsfree-läget: starta
om bilen.
1.14
AUTOMATISK LÅSNING AV DÖRRARNA UNDER KÖRNING
Aktivering/avaktivering av
funktionen
Se ”Meny för personliga funktionsinställningar” i kapitel 1, funktion ”Automatisk låsning av dörrar under körning”:
=: funktionen aktiverad
<: funktionen avaktiverad.
Om du bestämmer dig för att
köra med dörrarna låsta, tänk
då på att detta kan göra det
svårare för räddningspersonal att ta sig in i bilen vid en eventuell
olycka.
Funktionsprincip
När du har startat bilen låser systemet automatiskt dörrarna när bilen uppnår en hastighet av cirka 10 km/h.
Upplåsning sker automatiskt:
– när du trycker på upplåsningsknappen
1
–
med stillastående bil, när en dörr
öppnas.
ANM.: Om en dörr öppnas och stängs låses
den automatiskt på nytt när bilen uppnår en
hastighet av cirka 10 km/h.
Funktionsfel
Om ett fel uppstår (ingen automatisk låsning, kontrollampan i knappen 1 tänds inte
när dörrarna låses), kontrollera i första hand
att alla dörrar är ordentligt stängda. Om de
är stängda, vänd dig till din återförsäljare.
1
1.15
NACKSKYDD FRAM
Ditsättning av nackskyddet
Dra nackskyddet uppåt till önskad höjd.
Nedsänkning av nackskyddet
Tryck på knappen 2 och för ner nackskyddet
till önskad höjd.
Reglering av lutning
För delen A framåt eller bakåt till önskad lutning.
Borttagning av nackskyddet
Höj nackskyddet till det högsta läget. Tryck
på knappen 1 och dra nackskyddet uppåt
tills det frigörs.
ANM.: När du har tagit bort nackskyddet,
ändra inte stängernas 3 läge.
Ditsättning av nackskyddet
Om stängernas 3 inställning har ändrats,
dra ut stängerna så mycket det går genom
att dra uppåt. Kontrollera att de går rakt, att
de är rena och vid problem, kontrollera att
hacken är riktade framåt.
För in nackskyddets stänger i hylsorna (luta
eventuellt ryggstödet bakåt).
Sänk nackskyddet tills det spärras. Tryck
sedan på knappen 1 och sänk nackskyddet
så långt som möjligt.
Nackskydd är en mycket viktig
säkerhetsutrustning, det ska
finnas på plats och vara rätt
inställt. Nackskyddets högsta
punkt ska vara så nära huvudets högsta
punkt som möjligt och avståndet mellan
huvudet och del A ska vara minimalt.
2
3
A
1
1.16
FRAMSTOLAR
Manuella reglage
Framåt- eller bakåtskjutning av stolen
Lyft handtaget 1 för att låsa upp. När du ställt
in önskat läge, släpp spaken och kontrollera
att stolen spärrats ordentligt.
Höjning eller sänkning av sittdynan
För spaken 3 uppåt eller nedåt så många
gånger som behövs.
Lutning av ryggstödet
Vrid ratten 2 till önskat läge.
Av säkerhetsskäl ska du göra
inställningarna innan du börjar
köra.
För att bilbältena ska fungera
ordentligt, bör inte ryggstöden lutas för
mycket bakåt.
Inga föremål får finnas på golvet framför
förarplatsen. Vid en häftig inbromsning
kan lösa föremål glida in under pedalerna och hindra deras funktion.
1
3
2
Beroende på bil kan du ha:
– framstolar med manuella reglage,
– framstolar med elektriska reglage,
– inställning av svankstöden på förarplat
-
sen,
– eluppvärmda stolar
– minneslagring av förarstolens placering
(se avsnittet ”Förarstol med minnesin-
ställning” i kapitel 1).
Elektriska reglage
För att föra sittdynan framåt eller bakåt,
rör strömställaren 4 framåt eller bakåt.
För att höja eller sänka sittdynans bakre
del, rör strömställarens bakre del 4 uppåt
eller nedåt.
För att höja eller sänka sittdynans främre
del, rör strömställarens främre del 4 uppåt
eller nedåt.
4
1.17
8
Inställning av svankstöd
Sänk reglaget 8 för att öka stödet och höj det
för att minska det.
Eluppvärmda stolar
När motorn är i gång vrider du reglaget 5 till
något av lägena 1, 2 eller 3 (till önskad temperatur). En kontrollampa tänds på instrumentpanelen när uppvärmningen av någon
av framstolarna är igång.
Systemet, som är termostatstyrt, avgör beroende på valt läge om uppvärmningen
behövs.
Elektriska reglage (forts.)
Inställning av ryggstöd
Luta ryggstödet genom att föra strömstäl-
larens övre del 7 framåt eller bakåt.
Minneslagring av stolens läge
På bilar med minneslagring av körställning
används knapparna 6 för att minneslagra
den valda körställningen (se nästa sida).
FRAMSTOLAR (forts.)
5
7
6
Belastningsbegränsare
Om något hindrar stolen finns det en inbyggd belastningsbegränsare som hejdar
stolens rörelse. Om detta inträffar, för stolen
åt andra hållet, ta bort hindret och flytta
sedan stolen igen.
Kontrollera att inget hindrar att
framstolarna kan flyttas.
1.18
Manuellt ställbara stolar
Lyft handtaget 1 och skjut stolen framåt.
För att sätta tillbaka stolen på plats, placera
ryggstödet i önskat läge.
ÅTKOMST TILL BAKSÄTET
1
Elektriskt ställbara stolar
Lyft upp handtaget 1 och fäll ryggstödet helt:
stolen rör sig framåt.
För att sätta tillbaka stolen på plats, placera
ryggstödet i önskat läge. Stolen återtar sitt
ursprungsläge.
Belastningsbegränsare
Om något hindrar att stolen återtar sitt ursprungliga läge, avbryter en inbyggd belastningsbegränsare stolens rörelse. Om detta
inträffar, vicka på stolen igen, ta bort hindret
och placera sedan ryggstödet i önskat läge.
Stolen återtar sitt ursprungsläge.
I vissa fall kan man behöva ändra stolens inställningar för att komma åt baksätet.
Det finns risk för att bilens tak är i
vägen.
Nackskyddet är en mycket
viktig säkerhetsutrustning, som
ska finnas på plats och vara rätt
inställt. Nackskyddets högsta
punkt ska vara så nära huvudets högsta
punkt som möjligt och avståndet mellan
huvudet och nackskyddet ska vara minimalt.
Kontrollera att inget hindrar att
framstolen kan flyttas.
1.19
FÖRARSTOL MED MINNESINSTÄLLNING
Det går att minneslagra tre körställningar.
En körställning innefattar inställningar av
sittdynan, förarstolens ryggstöd och ytterbackspeglarna.
Funktion
Det går att lagra körställningen i minnet och
återgå till tidigare minneslagrad körställning
genom att trycka på knapparna:
– När ett ”handsfree”-kort har registrerats
eller, beroende på bil, när ett RENAULTkort finns i kortläsaren.
– vid upplåsning av förardörren.
Minneslagring av körställning
Ställ in stolen med hjälp av brytarna 4 och 5
(se föregående sida).
Ställ in ytterbackspeglarna (se avsnittet om
backspeglar i kapitel 1).
Tryck på knappen
1, 2 eller 3 tills du hör en
ljudsignal: körställningen (stol och ytterbackspeglar) har minneslagrats.
För att minneslagra andra körställningar,
upprepa denna procedur för knapparna 1, 2
och 3.
Användning av en minneslagrad
körställning
När bilen står stilla, tryck kort på knap-
pen 1, 2 eller 3 beroende på önskat minnesinställt körläge.
ANM.: Aktiveringen av det inställda körläget
avbryts, om du trycker på någon av stolens
inställningsknappar under aktiveringen.
Under körning kan inget körläge aktiveras.
1
2
3
4
5
1.20
För allas säkerhet vid all slags körning ska
du be dina medåkande att de också tar på
bilbältena. Tänk på att i vissa länder kan
andra lagkrav gälla för åksäkerheten.
Innan du startar bör du:
– föraren ska först ställa in körläget
– och alla åkande ska ställa in bilbältena
för att få bästa möjliga skydd.
Inställning av körläget
– Sätt dig ordentligt i stolen (när du har
tagit av dig ytterkläderna). Det är viktigt
för att ryggen ska hamna i rätt läge.
– Ställ in stolens läge i förhållande till
pedalstället. Stolen ska vara så långt
bakåtskjuten som möjligt när kopplingspedalen är helt nedtryckt. Ryggstödet ska
ställas in så att armarna är lätt böjda.
– Ställ in rattens läge.
– Justera nackskyddet.
För maximal säkerhet bör avståndet mellan din nacke
och nackskyddet vara minsta möjliga.
– Justera sittdynans höjd.
Med den här
inställningen kan du optimera sikten vid
körning.
Inställning av bilbältet
Luta dig mot ryggstödet.
Axelbandet
1 ska vara så nära halsen som
möjligt utan att vidröra den.
Höftbandet
2 ska sitta lågt, över höften och
låren.
Bältet ska sitta så nära kroppen som möjligt.
Undvik för tjocka kläder och föremål mellan
bältet och kroppen.
BILBÄLTEN
1
2
Feljusterade eller vridna bilbälten kan förorsaka skador vid en
eventuell olycka.
Ett bälte får endast användas
för en person, barn eller vuxen.
Även gravida bör använda bilbälte. Se
bara till att det inte blir ett onödigt tryck
på bukens nedre del.
1.21
BILBÄLTEN (forts.)
Låsning
Rulla ut bandet långsamt och utan ryck
och se till att tungan 3 sitter i låset 5 (kontrollera låsningen genom att dra i tungan 3).
Om bältet blockeras, släpp det tillbaka helt
och rulla ut det igen.
Om ditt bälte är helt blockerat, dra långsamt
men bestämt ut bandet cirka 3 cm. Låt sedan
bältet rulla upp sig och rulla ut det på nytt.
Om problemet kvarstår, kontakta din märkesrepresentant.
Upplåsning
Tryck på knappen 4, bältet dras in av bältesrullen. Följ rörelsen med handen.
Varningslampa för ej påtaget bilbälte
(kan variera från bil till bil)
Antalet bälten som är knäppta i baksätet
visas på instrumentpanelen i cirka 30 sekunder varje gång:
– Bilen startas.
– ett säkerhetsbälte bak spänns fast eller
öppnas.
Försäkra dig om att alla passagerare i baksätet är ordentligt fastspända och att antalet
knäppta bälten motsvarar antalet sittplatser
som används i baksätet.
1
5
3
4
5
ç
Varningslampa för ej påtagna
bilbälten fram
Den tänds när motorn startas och om föraren
eller passageraren i framsätet (när någon
sitter på stolen) inte har knäppt sitt bälte och
hastigheten är cirka 20 km/h, blinkar lampan
och en ljudsignal hörs i cirka två minuter.
ANM.: Om något föremål ligger på passagerarsittdynan kan varningslampan ibland
tändas.
1.22
BILBÄLTEN (forts.)
Nedanstående information gäller bilbälten både fram och bak.
– Inga ändringar får göras som syftar till att ändra de originalmonterade bältena eller deras infästningar.
Vid särskilda fall (t.ex. installation av barnstol), rådgör med en märkesrepresentant.
– Använd aldrig någonting som hindrar bältets ordinarie spänning (klämma etc.). Ett bälte som inte är riktigt spänt kan förorsaka
skador i händelse av olycka.
– Axelbandet får aldrig löpa under armen eller bakom ryggen.
– Ett höftbälte är endast avsett för en person. Barn får inte sitta fastspända i knät på någon vuxen med dennes bilbälte.
– För att behålla sin motståndskraft får bältet inte vara vridet.
– Efter ett olyckstillbud, kontrollera och byt eventuellt bältena. Samma sak gäller om bältet är slitet eller skadat.
– Vid ditsättning av borttaget baksäte, se noga till att bältena kommer på rätt plats så att deras funktion inte hindras.
– Se till att bältets tunga sätts fast i rätt lås.
1.23
KOMPLETTERANDE KROCKSKYDDSSYSTEM TILL BILBÄLTEN FRAM
Beroende på bil kan systemet ha olika utformning:
– bältessträckare till bältesrulle
– övre belastningsbegränsare
– airbagar med aktivt underglidnings
-
skydd
– förar- och passagerarairbagar fram.
Dessa system är avsedda att arbeta såväl
separat som i samverkan vid en frontalkollision och träda i funktion efter förprogrammerade gränsvärden för krockens häftighet.
Beroende på hur kraftig krocken är, ska systemet träda i funktion och aktivera:
– bilbältets låsning
– rullens bältessträckare för att justera bäl
-
tets slack
– airbagen med aktivt underglidningsskydd
för att hålla användaren kvar i stolen
– främre airbag med ”liten volym”
– den främre airbagen med ”stor volym”.
Bältessträckare
Bältessträckarna spänner åt bältena mot
kroppen och trycker passageraren mot
stolen och ökar på så sätt effektiviteten.
Med tändningen påslagen, vid en häftig frontalkrock och beroende på hur kraftig krocken
är, kan systemet aktivera:
– bältessträckaren
1 som omedelbart drar
åt bältet
– airbagen med aktivt underglidnings
-
skydd.
– Efter en krock eller annat till-
bud ska du låta kontrollera
krockskyddssystemet.
– Inga ingrepp på systemets
ingående komponenter (bältessträckare, airbag, krocksensor, kontaktstycke) får göras. Inte heller får
systemet återanvändas på någon
annan bil även om denna är identisk.
– För att undvika all ofrivillig aktive
ring av systemet som kan förorsaka
skador, får arbete på detta endast utföras av en auktoriserad märkesrepresentant.
– Kontroll av tändarens data får
endast företas av en auktoriserad
märkesrepresentant, som förfogar
över anpassat material.
– När fordonet ska skrotas bör du kon
takta din märkesrepresentant så att
bältessträckarnas och airbagarnas
gasgeneratorer tas bort.
1
1.24
KOMPLETTERANDE KROCKSKYDDSSYSTEM TILL BILBÄLTEN FRAM (forts.)
Belastningsbegränsare
Från och med en viss kraft vid själva krocken
aktiveras den här mekanismen för att minska
bilbältets tryck på kroppen.
Airbag med aktivt
underglidningsskydd
Den sitter under framsätena och utlöses för
att förhindra att användaren glider under
bältet.
Förar- och passagerarairbag
De sitter fram, på förar- och passagerarplatserna.
Markeringen ”Airbag” på ratten och instrumentbrädan (airbagområde A) och en
symbol på den nedre delen av vindrutan påminner om att denna utrustning finns.
Varje airbagsystem består av:
– en airbag med gasgenerator som sitter
på ratten för föraren och i instrumentbrädan för passageraren
– en elektronisk styrenhet för övervakning
av systemet som styr den elektriska tändaren eller gasgeneratorn
– en kontrollampa
å på instrumentpa-
nelen
– fristående givare som kompletterar denna
utrustning.
A
Airbagsystemet fungerar enligt
en pyroteknisk princip. När
en airbag aktiveras uppstår
värme och rök (vilket inte betyder brand) och en knall hörs. När airbagen aktiveras, vilket bör ske omedelbart,
kan ytliga hudskador eller andra obehag
uppkomma.
Loading...