Renault LAGUNA BROCHURE [da]

LAGUNA

INSTRUKTIONSBOG

ELF har for RENAULT udviklet en komplet
serie smøremidler : motorolier samt olier
til manuelt betjente gearkasser og til
automatiske transmissionssystemer.

Ansporet af den forskning, der er gennemført
indenfor Formel 1, er disse smøremidler af
meget høj teknologisk standard.

Denne serie af smøremidler, som er udviklet i
samarbejde med RENAULTs tekniske specialister, opfylder
fuldt ud de specifikke krav for mærkets forskellige modeller.
Ź ELF smøremidlerne medvirker stærkt til

Deres vogns ydelser.

anbefaler ELF

Bemærk : for at optimere motorens funktion kan anvendelsen
af et givet smøremiddel være begrænset til at omfatte
bestemte modeller. Se vejledning for vedligeholdelse.

RENAULT anbefaler de godkendte ELF smøremidler til olieskift og efterfyldning.
Kontakt Deres RENAULT-forhandler eller klik ind på www.lubricants.elf.com

The oil born in Formula One

0.1

Oversat fra fransk. Eftertryk eller oversættelse, også i uddrag, er kun tilladt med skriftligt samtykke fra RENAULT, 92 100 Billancourt 2008.

Denne instruktionsbog giver dig alle nødvendige oplysninger:

– til at lære din vogn at kende, sådan at du kan udnytte dens mange tekniske detaljer fuldt ud under de bedste omstændigheder.
– at vedligeholde dens optimale funktionsdygtighed ved at overholde de enkle – men vigtige – råd om vognens vedligeholdelse.
– til selv at løse de små problemer der kan opstå, uden unødvendigt spild af tid, og som ikke kræver assistance af specialuddannet personale.
Den tid, du bruger på at læse denne instruktionsbog, opvejes rigeligt af de oplysninger og råd, som du herved vil få kendskab til, samt de funktio-

ner og tekniske nyheder, som du vil opdage. Skulle du herefter ønske visse punkter uddybet, står vore forhandleres teknikere til din tjeneste med
alle yderligere oplysninger.

For at hjælpe dig ved læsningen af instruktionsbogen vil du møde følgende symbol:

Velkommen om bord i bilen

Beskrivelsen af bilmodellen i denne instruktionsbog er udarbejdet ud fra de tekniske specifikationer, der var til rådighed på tidspunktet for bogens
redigering. Instruktionsbogen beskriver det komplette udstyr (standard- eller ekstraudstyr) til disse modeller; udstyret i den enkelte bil

er afhængig af model, valgt ekstraudstyr og land.
Bogen kan endvidere indeholde beskrivelser af udstyr, som først indføres i løbet af modelåret.

I hele vejledningen, når der henvises til en repræsentant af mærket, er der tale om et RENAULT værksted.

Angiver en bemærkning om en risiko eller fare, eller en sikkerhedsmæssig forskrift.

God tur ved rattet i din vogn.

0.2

0.3

Lær din vogn at kende ................................................

Kørsel ...........................................................................

Indvendigt udstyr ........................................................

Vedligeholdelse ...........................................................

Praktiske vink ..............................................................

Tekniske specifikationer .............................................

Alfabetisk indholdsfortegnelse ..................................

Kapitler

1

I N D H O L D

2

3

4

5

6

7

0.4

1.1

Kapitel 1: Lær din vogn at kende

RENAULT-kortet: generel information, anvendelse, superlåsning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Døre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10

Automatisk låsning af dørene under kørsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14

Nakkestøtte – Sæder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15

Sikkerhedsseler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Ekstra sikkerhedsudstyr: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

til forsædeselerne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23

til bagsædeselerne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27

sideairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28

Sikkerhed for børn: generelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

valg af forankring af barnestol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

installation af barnesæde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34

deaktivering/aktivering af passagerairbag foran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37

Rat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

Servostyring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

Førerplads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40

Kontrolapparater . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44

informationscenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.49

Ur og udendørstermometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60

Side- og bakspejle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.61

Horn og tegngivningslys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62

Udvendige lygter og tegngivningslys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63

Vinduesvisker/sprinkler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66

Brændstoftank (påfyldning af brændstof) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68

1.2

RENAULT SMARTCARDS: generel information

1 Oplåsning af alle døre, bagklap og tank-

dæksel.

2 Låsning af alle døre, bagklap og tank-

dæksel.

3 Tænding af belysningen på afstand.
4 Låsning/oplåsning af bagagerum.
5 Indbygget nøgle.

Særlig funktion

”SERVICE” RENAULT smartCard’et for de
modeller, som er udstyret hermed, er kan
kendes på ordet ”SERVICE”, som er gra­veret på kortet. Se afsnittet ”SERVICE
RENAULT smartCard” i kapitel 1.

RENAULT SmartCard anvendes
til:

– oplåsning/låsning af døre, bagagerums-

klap og tankdæksel (se de følgende
sider);

– automatisk lukning på afstand af el-be-

tjente ruder (afhængigt af modellen). Der
henvises til afsnittet ”Impulsbetjent rude­optræk: lukning på afstand af el-betjente
ruder” i kapitel 3 ;

– tænding af belysningen på afstand fra

vognen (se de følgende sider);

– start af motor, se afsnittet ”start af motor”

i kapitel 2.

Funktionsautonomi

Kontroller, at batteriet altid er i god stand,
af den rigtige type, og at det er korrekt isat.
Batteriernes holdbarhed er cirka to år: de
bør udskiftes når meddelelsen ”svagt kort­batteri” vises på instrumentbrættet (se af­snittet ”RENAULT smartCard: batteri” i ka­pitel 5).

Førerens ansvar

Forlad aldrig vognen med
nøglen i, og et barn (eller et

husdyr) i vognen, heller ikke for
et kort øjeblik.
Barnet kan udsætte sig selv eller andre
for fare ved at starte motoren, ved at
aktivere udstyr som f.eks. rudeoptræk,
eller låse dørene.
Dette kan i værste fald medføre alvorlige
kvæstelser.

4

5

1

2

Bemærk: du kan altid låse/oplåse og starte

vognen med et afladet batteri. Se afsnittene
”Låsning/oplåsning af vognen” i kapitel 1 og
”Motorstart” i kapitel 2.

RENAULT SmartCard’ets
rækkevidde

Denne varierer afhængigt af omgivelserne.
Pas derfor på ikke uforvarende at aktivere dit
RENAULT SmartCard, hvilket kan medføre
ufrivillig låsning eller oplåsning af dørene.

3

1.3

RENAULT SMARTCARDS: generel information (fortsat)

Adgang til nøglen 5

Tryk på knappen

6 og træk i nøglen 5, slip

derefter knappen.

Brug af nøglen

Se afsnittet ”Låsning/oplåsning af døre”.

Når du er kommet ind i vognen ved
hjælp af den indbyggede nøgle, skal den
sættes tilbage på sin plads i RENAULT
smartCard’et og derefter skal RENAULT
smartCard’et indsættes i kortlæseren for
at starte.

Indbygget nøgle 5

Den indbyggede nøgle tjener til låsning og
oplåsning af venstre fordør, når RENAULT
SmartCard’et ikke virker:

– hvis SmartCard´ets batteri er opbrugt,

eller vognens batteri er afladet

– ved brug af apparater som anvender

samme frekvens som SmartCard’et;

– hvis vognen befinder sig i et område med

kraftig elektromagnetisk stråling;

Nyt eller ekstra RENAULT SmartCard

I tilfælde af tab, eller hvis du ønsker at
anskaffe endnu et RENAULT smartCard,
skal du rette henvendelse til en forhand­ler for mærket.

I tilfælde af udskiftning af et RENAULT
smartCard, skal vognen og alle eksiste-
rende RENAULT smartCard afleveres
til et RENAULT-værksted for genindkod­ning af anlægget.

Der kan anvendes op til fire SmartCard’s
til samme vogn.

Et godt råd

Efterlad ikke kortet i nærheden af en var­mekilde, kulde eller fugt.

Opbevar aldrig dit SmartCard sådan, at
det kan blive bøjet eller endog utilsigtet
ødelagt; dette kan f..eks. ske, hvis man
sætter sig med kortet opbevaret i en
baglomme.

5

6

1.4

RENAULT SMARTCARD TIL FJERNBETJENING: anvendelse

Oplåsning af døre og
brændstoflugen

Tryk på oplåsningsknappen 1.
Oplåsningen visualiseres ved et enkelt

blink af havariblinklyset.
Specielt (for visse lande):

– et enkelt tryk på knappen

1 oplåser kun

venstre fordør og brændstoflugen;

– to gentagne tryk på knappen

1 oplåser

alle døre og åbninger.

Når motoren er i gang, deaktiveres knap­perne på kortet.

1

2

Låsning af døre og
brændstoflugen

Tryk på låseknappen 2.
Låsningen visualiseres ved to blink på

havariblinklyset. Hvis en af dørene eller bag­klappen er åben eller ikke korrekt lukket,
eller hvis RENAULT smartCard’et ikke er
fjernet fra kortlæseren, sker der en låsning
og straks derefter en oplåsning af dørene

uden blink af havariblinklyset.

Oplåsning/låsning af
bagagerummet alene

Tryk på knappen 4 for at oplåse eller låse
bagklappen.

4

Funktion ”fjernbetjent
belysning”

Ved denne funktion opnås bl.a., at vognen
kan ses på lang afstand, når den holder på
et større parkeringsområde.

Et tryk på knappen

3 tænder vognens
nærlys, sideblinklyset og indvendig belys­ning i cirka 30 sekunder.

Bemærk: et nyt tryk på knappen 3 slukker
belysningen.

Alarm for ikke-registrering af
RENAULT smartCard’et

Hvis du åbner en dør med motoren kørende,
når kortet ikke er i kortlæseren, bliver du ad­varet med meddelelsen ”kort ikke registreret”
samtidig med et lydsignal. Advarslen forsvin­der, når kortet sættes tilbage i kortlæseren.

3

Blinkene med havariblinklyset oplyser
dig om vognens tilstand:

–

et blink angiver at vognen er fuld­stændigt oplåst;

–

to blink angiver at vognen er fuld­stændigt låst;

1.5

RENAULT SMARTCARD I ”HÅNDFRI BETJENINGSTILSTAND”: brug

Anvendelse

For de modeller, som er udstyret hermed,
giver det, udover de betjeninger, som det
fjernstyrede RENAULT SmartCard har, mu­lighed for at låse/oplåse bilen automatisk,
hvis et kort er tilstede i et af adgangsområ­derne 1.

Oplåsning af vognen

RENAULT SmartCard’et i et af adgangs­områderne 1, før hånden bag et håndtag 2
(i nogle tilfælde skal der trækkes to gange
i håndtaget 2 for at låse bilen op og åbne
døren).
Et tryk på knappen 3 låser på én gang hele
vognen.

Oplåsningen visualiseres ved et enkelt

blink af havariblinklyset.

1

2

3

1

1

1.6

RENAULT SMARTCARD I ”HÅNDFRI BETJENINGSTILSTAND”: brug (fortsat)

Låsning af vognen

Du kan låse bilen på tre forskellige måder:
på afstand, ved hjælp af knap 4, ved hjælp
af RENAULT SmartCard’et.

Låsning på afstand

Med døre og bagagerum lukkede og med
RENAULT SmartCard’et i hånden, vil den
automatisk låses, så snart du forlader et af
områderne 1.

Bemærk: afstanden for låsning af vognens
døre afhænger af omgivelserne.

Låsningen synliggøres ved to blink med
havariblinklyset og et lydsignal.

Dette lydsignal kan ændres eller udelades.
Søg råd på et autoriseret værksted.

Hvis en dør eller bagagerummet er åben
eller forkert lukket, eller hvis et kort er til­stede i kabinen (eller i kortlæseren), foreta­ges der ingen låsning. I dette tilfælde, er der

hverken lydsignal eller blink med havari­blinklyset.

2

4

Låsning ved hjælp af knappen 4

Med døre og bagagerum lukkede, trykkes på
knappen 4 på førerens dørhåndtag. Vognen
låses. Hvis en dør eller bagagerummet er
åben eller forkert lukket, sker der en hurtig
låsning/oplåsning af vognen.

Bemærk: tilstedeværelsen af et RENAULT
SmartCard er obligatorisk i et af vognens ad­gangsområder 1 for at give mulighed for op­låsning med knappen.

Bemærk:

Hvis du ønsker at kontrollere låsningen efter
en låsning med knappen 4, har du cirka tre
sekunder til at aktivere dørenes håndtag
uden oplåsning.

Derefter er den ”håndfri betjeningstilstand”
atter i funktion, og enhver aktivering af et
håndtag vil medføre oplåsning af vognen.

1

11

1.7

Med motoren kørende efter at have åbnet
og lukket en dør, og hvis kortet ikke længere
befinder sig i kabinen, vil meddelelsen ”kort
ikke registreret” blive vist (fulgt af et lydsig­nal, når hastigheden opnår en vis grænse),
for at gøre dig opmærksom på, at kortet ikke
længere er i bilen. Dette vil f.eks. forhindre
at du kører af sted efter at have sat en pas­sager af, som har kortet på sig.

Alarmen forsvinder, når kortet påny er regi­streret.

RENAULT SMARTCARD I ”HÅNDFRI BETJENINGSTILSTAND”: brug (fortsat)

Låsning af vognen (fortsat)

Låsning med RENAULT smartCard’et

Med døre og bagagerum lukkede trykkes på
knappen 5: vognen låses.

Låsningen visualiseres ved to blink på
havariblinklyset.

Bemærkning: afstanden for låsning af vog­nens døre afhænger af omgivelserne.

Særlige funktioner:

Låsning af bilen kan ikke ske, hvis:
– en dør eller bagagerum er åben eller for

-

kert lukket;

– et kort er forblevet i området

6 (eller i
kortlæseren), og intet andet kort befinder
sig i registreringsområdet uden for bilen.

5

6

Efter en låsning/oplåsning af bilen eller
kun af bagagerummet ved hjælp af
knapperne på RENAULT SmartCard’et,
er låsning på afstand, og oplåsning med
”håndfri” betjeningstilstand deaktiveret.

For at komme tilbage til ”håndfri betje­ningstilstand”: start vognen.

1.8

Deaktivering af superlåsning

Lås bilen op ved hjælp af knappen 1 på
RENAULT smartCard’et.

Oplåsningen visualiseres ved et enkelt blink
af havariblinklyset.

Anvend aldrig dørenes super­låsning, hvis der befinder sig
nogen i vognen!

For at aktivere superlåsning

Du kan vælge mellem to aktiveringsmåder
af superlåsning:

– tryk to gange hurtigt efter hinanden på

knappen 2;

– eller, tryk to gange hurtigt efter hinanden

på knappen på førerens dørhåndtag 3.

Låsningen visualiseres ved fem blink af ha­variblinklyset.

Når vognen er udstyret med superlåsning,
kan der foretages en speciel låsning af alle
døre, bagklap m.v., som herved forhindrer
åbning af dørene indefra (f.eks. i tilfælde af
knusning af rude med efterfølgende forsøg
på døråbning indefra).

RENAULT SMARTCARD: superlåsning

2

Aktivering af superlåsningen aktiverer
også lukning på afstand af de el-betjente
ruder, hvis bilen er udstyret dermed.

Efter aktivering af superlåsningen ved
hjælp af knappen 2 vil låsning på af­stand og oplåsning med ”håndfri” betje­ning være deaktiveret.

For at komme tilbage til ”håndfri betje­ningstilstand”: start vognen.

3

1

1.9

”SERVICE” RENAULT SMARTCARD

Når modellen er udstyret med dette kort, kan
det identificeres ved ordet ”SERVICE", som
er graveret på kortet.

I nogle situationer ønsker du måske at over­drage vognen til en tredjeperson (parke­ringsvagt, mekaniker…) med kun begræn­set adgang for denne person.

RENAULT ”SERVICE" SmartCard'et giver
mulighed for låsning af vognen, men tillader
kun oplåsning af venstre fordør, samt start
af vognen.

Aktivering af funktionen
”service”

Indsæt RENAULT ”SERVICE" SmartCard'et
i kortlæseren 1. Alle vognens døre låses
(undtagen venstre fordør).

Knappen til låsning/oplåsning inde­fra 2 er deaktiveret, så længe vognen
benyttes med RENAULT ”SERVICE"
SmartCard'et.

Hver bil må kun have et RENAULT
”SERVICE" SmartCard.

Ved brugen af et RENAULT ”SERVICE"
SmartCard, bevarer de andre kort alle
deres funktioner.

1

3

Deaktivering af funktionen
”service”

Der er to muligheder:
– Tryk på en knap på et RENAULT kort (et

andet end RENAULT ”SERVICE" kortet) ;

– S t art mot o ren med R ENAULT

SmartCard’et (et andet kort end
RENAULT ”SERVICE" kortet). Med kortet
i kortlæseren 1, trykkes på knappen 3.

2

1.10

Alarm for lukning af døre og
bagklap

Hvis en åbning (dør eller bagklap) er åben
eller ikke lukket korrekt, vises meddelelsen
”bagklap åben” eller ”dør åben” (alt efter
åbningen) på instrumentbrættet, fulgt af en
kontrollampe, så snart vognen når op på ca.
10 km/t.

Lydsignal for tændte lygter

Hvis der høres et lydsignal ved åbning af en
af dørene angiver dette, at lygterne er tændt,
efter at tændingen blev afbrudt.

ÅBNING OG LUKNING AF DØRENE

Åbning af dørene udefra

Med oplåste døre eller med RENAULT
SmartCard’et på dig, gribes fat i håndta­get 1, og træk mod dig selv.

I nogle tilfælde er det nødvendigt at trække
to gange i håndtaget, for at åbne døren.

Åbning af dørene indefra

Træk i håndtaget 2.
Bemærk: lygter og tilbehør (radio osv.)

fortsætter med at virke, efter at motoren er
standset. De stopper, når førerdøren åbnes.

1

2

Hver gang en dør lukkes, går ruden nogle centimeter ned for at lette dørens bevægelse.
Ruden går op igen, når døren er lukket.
Ved frost/sne, der kan hæmme nedrulning af vinduet ved åbning af en dør, skal frosten
(sneen) fjernes for at frigøre vinduet, før døren lukkes igen.
Hvis batteriet skal frakobles (starthjælp...), skal ruden sænkes for at lette håndtering af
dørene i løbet af frakoblingen.

Hvis du trækker i håndtaget 1
uden at åbne døren, sænkes
ruden få centimeter og hæves
igen efter ca. 20 sekunder.

Hold ikke fingrene over ruden.
Risiko for kvæstelser.

1.11

I tilfælde af fejl ved de el-betjente
rudeoptræk

Ruden sænkes ikke, når døren åbnes, og
hæves ikke igen, når døren lukkes. I dette
tilfælde skal du trække seks gange i knap­pen til rudeoptrækket for den pågældende
rude for at hæve ruden helt.

For at lukke døren skal du gøre som beskre­vet i afsnittet ”Ved problemer med batteriet”.

Alarm for glemt SmartCard

Hvis SmartCard´et stadig sidder i kortlæse­ren, når venstre fordør åbnes, vil meddelel­sen ”fjern kortet” vises på instrumentbrættet,
ledsaget af et lydsignal.

ÅBNING OG LUKNING AF DØRENE (fortsat)

Luk ikke døren ved at holde
fast i ruden.

Sørg for ikke at holde fingrene
for højt i området 4.

Risiko for kvæstelser.

4

3

Funktionsfejl

Ved fejl i batteriet:
– for åbning af døren: træk i håndtaget

5
for at åbne døren langsomt, så du undgår
at ødelægge forbindelsesleddet 3 ;

– for lukning af døren

: tryk øverst på
ruden (område 4), mens du holder døren
ved hjælp af håndtag 5 for at muliggøre
passage under forbindelsesleddet 3, og
luk derefter døren uden at smække den.

5

Når dørene lukkes, lukkes også
ruderne.

Dette kan i værste fald medføre
alvorlige kvæstelser.

Førerens ansvar

Forlad aldrig vognen med
RENAULT SmartCard’et i, og et

barn (eller et husdyr) i vognen,
heller ikke for et kort øjeblik.
Barnet kan udsætte sig selv eller andre
for fare ved at starte motoren, ved at
aktivere udstyr som f.eks. rudeoptræk,
eller låse dørene.
Dette kan i værste fald medføre alvorlige
kvæstelser.

1.12

LÅSNING OG OPLÅSNING AF DØRE OG BAGAGERUM

Låsning/oplåsning af dørene
udefra

Det gøres ved hjælp af RENAULT-kortet: se
afsnittene "RENAULT-kort " i kapitel 1.

I visse tilfælde vil dit RENAULT-kort mulig­vis ikke fungere:

– hvis RENAULT-kortets batteri er opbrugt,

eller vognens batteri er afladet...

– ved brug af apparater, der har samme

frekvens som SmartCard’et (f.eks. mobil­telefon);

– vognen befinder sig i et område med kraf

-

tig elektromagnetisk stråling.
I disse tilfælde er der følgende muligheder:
– brug af den indbyggede nøgle i kortet til

at oplåse den venstre dør;
– manuel oplåsning af hver enkelt dør (se

følgende side);
– brug af betjeningen til låsning/oplåsning

af dørene indefra (se de følgende sider).

Anvendelse af den indbyggede
nøgle i RENAULT-kortet

Træk den indbyggede nøgle ud (se afsnittet
”RENAULT-kort: generelt").
Fjern dækslet A fra venstre fordør (ved hjælp
af spidsen på nøglen 2) ved udskæringen 1
(Løft opad for at fjerne dækslet A).
Før nøglen 2 ind i låsen, og lås eller oplås
venstre dør.

OBS!: for at lukke døren igen henvises til af­snittet ”Funktionsfejl” på forrige side.

Manuel låsning af dørene

Med åben dør vippes skruen 3 (ved hjælp af
spidsen af nøglen), og døren lukkes.

For at lukke døren henvises til afsnittet
”Funktionsfejl” på forrige side.

Døren er herefter låst udefra.
Åbning af døren kan herefter kun ske inde-

fra, eller ved hjælp af nøglen til venstre dør.

A

2

3

1

1.13

Låsning af døre og bagklap m.m.
uden anvendelse af RENAULT
kortet

F.eks. i tilfælde af afladet batteri, eller en kort­varig ikke-funktion af RENAULT-kortet ...

Med standset motor og med en dør eller
bagagerum åben trykkes i mere end fem

sekunder på kontakten 4.
Ved lukning af den åbne dør vil alle døre og

bagklap blive låst.
Oplåsning af vognen udefra er kun muligt

med RENAULT-kortet, når det befinder sig i
vognens adgangsområde.

Kontrollampe for dørlåse

Med tændingen tilsluttet vil kontrollampen

indbygget i kontakten 4 informere om døre­nes lukning og låsning:

– når døre, bagklap og tankdæksel er

aflåst, tændes kontrollampen;

– når dørene er oplåst, vil kontrollampen

være slukket.

Når du har låst dørene, vil kontrollampen for­blive tændt, og derefter slukker den.

LÅSNING OG OPLÅSNING AF DØRE OG BAGAGERUM (fortsat)

Låsning og oplåsning indefra

Kontakten 4 styrer samtlige låse i døre, bag­klap og tankdæksel.

Hvis en af dørene eller bagklappen er åben
eller ikke korrekt tillukket, sker der en meget
hurtig låsning/oplåsning af dørene og bag­klappen.

I tilfælde af transport af genstande med ba­gagerummet åbent, kan du låse de andre
døre: med standset motor trykkes i mere
end fem sekunder på kontakten 4 for at låse
de andre døre.

Forlad aldrig bilen med dit
RENAULT-kort efterladt i kabi­nen.

Hvis du ønsker at køre med
dørene aflåst indefra, bør du
vide, at dette kan vanskelig­gøre adgang til kabinen i til-

fælde af en ulykke.

4

Efter en låsning/oplåsning af bilen eller
kun af bagagerummet ved hjælp af knap­perne på RENAULT-kortet, er låsning på
afstand, og oplåsning med håndfri betje­ningstilstand deaktiveret.

For at komme tilbage til håndfri betje­ningstilstand: start vognen.

1.14

AUTOMATISK LÅSNING AF DØRENE UNDER KØRSEL

Aktivering/deaktivering af
funktionen

Se i afsnittet ”Menu for personliggørelse af
vognens indstillinger” i kapitel 1, funktionen
”Blokering af dørene under kørsel”:

=: aktiveret funktion
<: deaktiveret funktion.

Hvis du ønsker at køre med
dørene aflåst indefra, bør du
vide, at dette kan vanskelig­gøre adgang til kabinen i til-

fælde af en ulykke.

Funktionsprincip

Efter start af vognen vil systemet automatisk
låse dørene, så snart hastigheden kommer
op på ca. 10 km/t.

Oplåsning sker:
– ved at trykke på låseknappen

1.

– ved åbning af en af dørene, når vognen

standses.
Bemærk: hvis en af dørene åbnes/lukkes,

vil den påny låses automatisk, når vognens
hastighed når op på cirka 10 km/t.

Funktionsfejl

I tilfælde af funktionsfejl (dørene låses ikke
automatisk, kontrollampen i knappen 1
lyser ikke ved låsning af dørene) kontrolle­res først, at alle døre og bagklap lukker kor­rekt. Hvis de er korrekt lukkede, kontaktes
en forhandler af mærket.

1

1.15

FORSÆDENAKKESTØTTER

Løft af nakkestøtten

Træk nakkestøtten opad til den ønskede
højde.

Sænkning af nakkestøtten

Tryk på knappen 2, og tryk nakkestøtten ned
til den ønskede højde.

Justering af hældningen

Ifølge modellen skal del A skubbes frem
eller tilbage, indtil den ønskede indstilling
opnås.

Demontering af nakkestøtten

Løft nakkestøtten op til højeste position.
Tryk på knappen 1, og løft nakkestøtten fri
af sæderyggen.

Bemærk: når nakkestøtten er taget af, må
der ikke ændres på positionen af stænger­ne 3.

Montering af nakkestøtten

Hvis indstilling af stængerne 3 er blevet
ændret, skal de trækkes længst muligt ud.
Sørg for, at de er anbragt i samme højde
og er rene; i tilfælde af vanskeligheder kon­trolleres, at stængernes tandrække vender
fremefter.

Anbring stængerne i rørene i sæderyg­gen (om nødvendigt vippes sæderyggen
bagud).
Tryk nakkestøtten ned, indtil den blokeres,
og tryk derefter på knappen 1, og tryk nak­kestøtten i bund.

Af sikkerhedshensyn bør nak­kestøtten altid være monte­ret og korrekt indstillet: nakke-

støttens øverste kant bør være
så nær i højde med hovedets isse som
muligt, og afstanden mellem dit hoved
og nakkestøtten A skal altid være den
mindst mulige.

2

3

A

1

1.16

FORSÆDER

Manuelle betjeninger

For at flytte sædet frem eller tilbage

Løft håndtaget 1 for at låse op. Forskyd
sædet til den ønskede position, slip håndta­get, og kontroller, at sædet er fastlåst.

Hævning eller sænkning af sædet

Bevæg grebet 3 så mange gange det er
nødvendigt, opad eller nedad.

Indstilling af ryglænets hældning

Drej rulleknappen 2 til det ønskede punkt.

Af sikkerhedshensyn tilrådes
det kun at foretage indstillin­gerne med vognen standset.

For ikke at modvirke sikker­hedsselernes effektivitet bør sæder­nes ryglæn ikke vippes for langt tilbage
under kørsel.

Der må ikke ligge løse genstande i vogn­bunden (ved førerpladsen): i tilfælde af
en kraftig opbremsning kan løse gen­stande blive kastet ind under pedalerne,
som så ikke vil kunne betjenes korrekt.

1

3

2

Afhængigt af modellen har du:
– forsæder med manuel regulering;
– forsæder med elektrisk regulering;
– indstilling af førersædets lændestøtte;
– el-opvarmede sæder;
– programmering af førersædeposition (der

henvises til afsnittet ”Førersæde med
programmering” i kapitel 1).

Elektriske betjeninger

For at flytte sædet frem eller tilbage, skal

du rykke kontakten 4 frem eller tilbage.
For at vippe sædets bagside op eller ned,

skal du trykke den bagerste del af kontak­ten 4 opad eller nedad.

For at vippe sædets forside op eller ned,
skal du trykke den forreste del af kontak­ten 4 opad eller nedad.

4

1.17

8

Indstilling af sædets lændestøtte

Sænk kontaktarmen 8 for at forøge støtten,
og løft den for at formindske den.

Elopvarmede sæder

Med motoren kørende, bevæges betjenin­gen 5 til en af positionerne 1, 2 eller 3 (alt
efter den ønskede temperatur). En kontrol­lampe tændes på instrumentbrættet, så
snart opvarmning i et af sæderne er i funk­tion.
Systemet, som er termostatstyret, bestem­mer, alt efter den valgte position, om op­varmning er nødvendig.

Elektriske betjeninger (fortsat)

Indstilling af ryglænet
For at indstille hældningen på sæderyg-

gen aktiveres den øverste del af kontakten 7

fremefter eller bagud.

Programmering af sædeposition

Til modeller, som er udstyret hermed, tjener
knapperne 6 til at gemme de valgte kørestil­linger (se den følgende side).

FORSÆDER (fortsat)

5

7

6

Kraftbegrænser

Hvis sædets bevægelse forhindres, vil en
indbygget kraftbegrænser stoppe sædets
bevægelse. I dette tilfælde skal du bevæge
sædet i modsat retning, fjerne forhindringen
og igen bevæge sædet.

Sørg for, at intet forhindrer be­vægelse af forsæderne.

1.18

Sæder med manuelle
betjeninger

Løft håndtaget 1, og lad sædet glide
fremad.

For at sætte sædet på plads skal ryglænet
sættes på plads igen.

INDSTIGNING PÅ BAGSÆDET

1

Sæder med elektriske
betjeninger

Løft håndtaget 1 og vip ryglænet helt ned:
sædet rykker frem.

For at sætte sædet på plads skal ryglænet
sættes på plads igen. Sædet genfinder sin
oprindelige position.

Kraftbegrænser

Hvis en genstand forhindrer sædet i at
komme tilbage til startposition, vil en ind­bygget kraftbegrænser stoppe sædets be­vægelse. I dette tilfælde skal du igen vippe
sædet, fjerne forhindringen og sætte sædet
i position. Sædet genfinder sin oprindelige
position.

I visse tilfælde kan det være nødvendigt
at justere sædets indstillinger for at få
adgang til bagsædepladserne.

Risiko for forstyrrelse med bilens tag­klap.

Af sikkerhedshensyn bør nak­kestøtten altid være monte­ret og korrekt indstillet: nakke-

støttens øverste kant bør være
så nær i højde med hovedets isse som
muligt, og afstanden mellem dit hoved
og nakkestøtten skal altid være den
mindst mulige.

Sørg for at intet forhindrer be-

vægelse af forsædet.

1.19

FØRERSÆDE MED PROGRAMMERING

Det er muligt at programmere tre kørestil­linger.

En kørestilling grupperer indstillingerne for
førersædet, ryglænet og udvendige side­spejle.

Funktionsprincip

Det er muligt at gemme kørselspositionen
og hente den frem igen ved at trykke på
knapperne:

– registreret kort med håndfri betjening

eller, afhængigt af modellen, RENAULT
kort i kortlæseren;

– ved åbning af førerens dør.

Programmering af kørestilling

Justering af sædet ved hjælp af kontak­terne 4 og 5 (se forrige side).

Justering af de udvendige sidespejle (se af­snittet ”Sidespejle” i kapitel 1)

Tryk på knappen

1, 2 eller 3 indtil der lyder
et bip: nu er kørselspositionen (sæde og si­despejle) gemt.

For programmering af andre kørestillinger,
gentages denne procedure for hver af knap­perne 1, 2 og 3.

Genkaldelse af en programmeret
kørestilling

Med vognen standset, foretages et kort

tryk på knappen 1, 2 eller 3 alt efter den øn­skede programmerede kørestilling.

Bemærk: aktiveringen af den programme­rede kørestilling afbrydes, hvis der under
aktiveringen trykkes på en af sædets indstil­lingskontakter.

Under kørsel, er det ikke muligt at foretage
en genkaldelse af kørestilling.

1

2

3

4

5

1.20

For din egen sikkerheds skyld skal du altid
anvende sikkerhedsselerne uanset køretu­rens længde. Desuden bør du overholde de
lokale love i det land, hvori du befinder dig.

Inden du starter vognen:
– for føreren, først ved indstilling af fø-

rersædet ;

– derefter for alle passagererne, ved ju-

stering af sikkerhedsselen for at opnå
den bedste beskyttelse.

Indstilling af kørestilling

– Sæt dig godt tilbage i sædet, helst

uden overtøj. Dette er vigtigt for at opnå
den korrekte støtte af ryggen.

– Indstil sædet i længderetningen i for

-

hold til pedalerne. Sædet bør skubbes

så langt tilbage som muligt, men så kob­lingspedalen samtidig kan trædes i bund.
Ryglænet bør indstilles sådan, at armene
i kørestilling er let bøjede.

– Indstil rattets position.
– Indstil nakkestøtten.

For at opnå den
maksimale sikkerhed skal afstanden
mellem hovedet og nakkestøtten være
den mindst mulige.

– Indstil sædehøjden.

Ved denne indstil-

ling bliver dit udsyn det bedst mulige.

Indstilling af sikkerhedsselerne

Læn dig tilbage mod ryglænet.
Brystselen

1 skal sidde så tæt som muligt på
det nederste af halsen, men må heller ikke
sidde PÅ halsen.

Hofteselen

2 skal ligge fladt på lårene og

mod bækkenpartiet.
Selen skal så vidt muligt ligge helt tæt mod

kroppen. Eks.: undgå for tykt tøj, indskudte
genstande, osv.

SIKKERHEDSSELER

1

2

Hvis sikkerhedsselerne ikke er
korrekt indstillet eller er snoet,
kan det medføre risiko for kvæ­stelser i tilfælde af et sammen-

stød.
Benyt kun en sikkerhedssele til en enkelt

person, barn eller voksen.
Også gravide kvinder bør anvende sik-

kerhedssele. I dette tilfælde skal man
sørge for, at hofteselen ikke strammer
for kraftigt over maven, dog uden at
være for løs.

1.21

SIKKERHEDSSELER (fortsat)

Låsning

Træk selen langsomt ud uden at rykke i
den, og sørg for at fastgøre låsetappen 3 i

låsebeslaget 5 (kontroller, at den er fastlåst
ved at trække i låsetappen 3). Hvis selen
blokeres, rulles den et godt stykke ind og
derefter ud igen.

Hvis selen er helt blokeret, trækkes lang­somt, men med en vis styrke, indtil selen er
trykket ca. 3 cm ud. Lad den rulle ind igen af
sig selv, og træk den derefter ud igen.

Hvis problemet vedvarer, skal du kontakte et
autoriseret værksted.

Oplåsning

Tryk på knappen 4, og selen bliver trukket
ind af oprulleren. Slip ikke selen, men følg
den ind med hånden.

Alarm for ikke spændte seler bag.

(afhængigt af modellen)
Antallet af spændte seler bagi vises på in­strumentbrættet i cirka 30 sekunder for
hver:
– start af vognen;
– fastspænding eller oplåsning af en sele

bagi.
Kontroller, at passagerer bagi er fastspændt,
og at antallet af angivne fastspændte seler
svarer overens med antallet af optagede
pladser på bagsædebænken.

1

5

3

4

5

ç

Kontrollampe for ikke spændte
seler foran

Den tændes ved motorstart, og derefter hvis
førerens sele eller forreste passagers sele
(når sædet er besat) ikke er spændt, og når
vognen når en hastighed på cirka 20 km/t,
blinker den, og der udsendes et lydsignal i
cirka 120 sekunder.

Bemærkning: en genstand placeret på pas­sagersædet kan i visse tilfælde udløse ad­varselslampen.

1.22

SIKKERHEDSSELER (fortsat)

Nedenstående informationer vedrører for- og bagsædeselerne.

– Der må ikke foretages ændringer af de originalt monterede seler eller sæder, eller af disses beslag.
I tilfælde af montering af barnestol mv. bør du henvende dig til dit autoriserede værksted.
– Der må ikke anvendes genstande til at opnå spillerum i selerne (f.eks. klemmer, clips eller lign.), da en for slap sele kan medføre

alvorlige kvæstelser i tilfælde af et sammenstød.
– Skulderbåndet må aldrig føres under armen eller bag ryggen.
– Hver sele må kun anvendes til en enkelt person; anbring aldrig et barn på skødet og i din egen sele.
– Selen må ikke være snoet.
– Efter et uheld skal man lade selerne efterse, og om nødvendigt udskifte dem. Det samme gælder, hvis selerne viser tegn på at være slidte,

eller har andre fejl.
– Husk ved anbringelse af bagsædet at kontrollere, at selerne anbringes således, at de kan anvendes korrekt.
– Sørg for at anbringe selens låsetap i det korrekte låsebeslag.

1.23

EKSTRA SIKKERHEDSUDSTYR PÅ FORSÆDERNE

Alt efter modellen kan det bestå af :
– opruller til seleforstrammere for sik

-

kerhedsseler ;
– kraftbegrænsere for skulderselen;
– anti-submarining airbag;
– frontale airbags i fører- og passager

-

side.

Disse systemer er beregnet til at fungere en­keltvis eller samtidig i tilfælde af et frontal­sammenstød.

Afhængigt af sammenstødets kraft kan sy­stemet udløse:

– blokering af sikkerhedsselen;
– opruller til seleforstrammere for at korri

-

gere selens spillerum ;
– anti-submarining airbag’en til at holde

passageren i sædet ;
– frontale airbag med ”lille volumen”;
– frontal airbag med ”høj volumen”.

Forstrammere

Forstrammernes opgave er at stramme selen
ind mod kroppen og kroppen mod sædet, og
derved forøge selens effekt.

Når tændingen er tilsluttet, vil systemet i
tilfælde af et kraftigt frontalsammenstød
udløse:

– seleforstrammeren

1, som øjeblikkeligt

vil trække selen tilbage ;

– anti-submarining airbag’en.

– Efter et sammenstød skal

alle enheder i sikkerhedssy­stemet kontrolleres.

– Der må ikke foretages nogen
form for indgreb i sikkerhedssyste­met (forstrammere, airbags, styreen­heder, ledningsnet), ligesom der ikke
må genanvendes komponenter på
andre, selv identiske vogntyper.

– For at undgå enhver risiko for, at dele

af systemet udløses i utide, hvilket
kan medføre kvæstelser, skal alle
indgreb på seleforstrammere og air­bags udføres af uddannet personale
på et autoriseret værksted.

– Kontrol af kollisionsfølerens elektri

­ske specifikationer må kun udføres af
specialuddannet personale, og med
anvendelse af et særligt udstyr.

– Når vognen en gang skal ophugges,

skal du henvende dig til et autoriseret
værksted for at få fjernet gasgenera­toren for forstrammere og airbags.

1

1.24

EKSTRA SIKKERHEDSUDSTYR PÅ FORSÆDERNE (fortsat)

Kraftbegrænser

Ved en bestemt sammenstødskraft vil denne
mekanisme udløses og begrænse sikker­hedsselens tryk mod kroppen til et tåleligt
niveau.

Anti-submarining airbag

Anbragt under hvert forsæde, og udløses for
at forhindre passageren i at glide.

Airbags i førerside og
passagerside

Den er normalt monteret i både førersiden
og passagersiden.

På rattet og på instrumentpanelet (i området
ved airbag A) sidder et ”Airbag”-mærke, og
der sidder ligeledes en etiket i nederste del
af forruden for at minde om tilstedeværelsen
af dette udstyr.

Hvert airbagsystem består af:
– en oppustelig pude og dens gasgenera

­tor, monteret på rattet i førersiden, samt i
instrumentbrættet i passagersiden;

– en elektronisk styreenhed til overvågning

af systemet, som styrer den elektriske
tænding af gasgeneratoren;

– en enkelt kontrollampe

å på instru-

mentbrættet;

– forsatte følere supplerer denne anord

­ning.

A

Airbagsystemet bygger på et
pyroteknisk princip, hvilket be­tyder, at der ved airbag’ens ud-

løsning opstår en varmeudvik­ling og frigøres røg (hvilket ikke er tegn
på, at der opstår brand), ligesom der
frembringes en eksplosionsagtig støj.
Airbag´ens oppustning, som skal ske
øjeblikkeligt, kan medføre skrammer på
huden eller andre ubehageligheder.