Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Wichtige Hinweise
Vor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen.
Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden.
Vorsicht - Batterie abklemmen!
Beschädigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten können verloren
gehen.
Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen.
Vor dem Bohren sicherstellen, dass sich keine Gegenstände, wie z.B. Leitungen, hinter den
Verkleidungen befinden.
Blanke Karosseriestellen, wie z.B. gebohrte Löcher, entgraten und anschließend mit einem
Rostschutzmittel versiegeln.
Hinweis
Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten:
•Leitungen dürfen weder eingeklemmt noch beschädigt sein.
•Alle Dichtungselemente ordnungsgemäß anbringen.
•Die Steckdosendichtung muss auf dem Isolierschlauch positioniert werden und nicht auf
den EInzeladern.
•Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken.
•Leitungen nicht in unmittelbarer Nähe der Abgasanlage verlegen.
•Steuergeräte so anbringen, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. Der
Kabelanschluss soll immer nach unten zeigen.
Bei Anhängerbetrieb wird die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs abgeschaltet.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte muss diese nachgerüstet werden.
Der Ausfall einer Blinkleuchte, auch am Anhänger, wird durch die Erhöhung der Blinkfrequenz
angezeigt. Es ist keine zusätzliche Blinkkontrolle notwendig.
Ein Steckdosenadapter darf nur im Anhängerbetrieb genutzt werden. Nach dem Anhängerbetrieb
den Steckdosenadapter entfernen.
Die Prüfung der Anhängerfunktionen mit einem Anhänger oder einem Prüfgerät mit
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Instructions de montage:
Installation élect rique pour dispositif d’attelage
Remarques importan t es
Avant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation.
L'installation du module électronique ne doit être réalisée que par des techniciens qualifiés.
Attention - débrancher la batterie !
Endommagement de l'électronique du véhicule, les données enregistrées
électroniquement peuvent être perdues.
Extraire la mémoire des erreurs avant de commencer l'intervention.
Avant de commencer à percer, s'assurer que rien ne se trouve derrière le revêtement, comme
des fils par exemple.
Ebarber les endroits de la carrosserie qui sont polis, comme par exemple les trous alésés, puis
appliquer de l'antirouille.
Remarque
Observer avec attention les points suivants lors du montage :
•Les fils ne doivent pas être endommagés ou pincés.
•Installer tous les joints dans l'ordre établi.
•Le joint de la prise de courant doit être placé sur la gaine isolante et non sur un
conducteur unique.
•Disposer les fils de façon à ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le véhicule ou rompre.
•Ne pas placer les fils à proximité immédiate du système d'échappement.
•Brancher le dispositif de commande de manière à ce que l’humidité ne puisse pas
s’infiltrer. Le raccord de câbles doit toujours être dirigé vers le bas.
Lors de l'utilisation de l'attelage, les feux anti-brouillard arrières du véhicule tractant sont mis à
l'arrêt.
Pour les attelages sans feux anti-brouillard arrière, il faut en installer.
Toute panne d'un clignotant, également au niveau de l'attelage, est indiquée par une
augmentation de la fréquence de clignotement. Aucun dispositif de contrôle supplémentaire des
clignotants n'est nécessaire.
Un adaptateur de prise femelle ne doit être utilisé que pour le fonctionnement de l'attelage.
Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilisé.
Tester le fonctionnement de l'attelage avec un attelage ou un dispositif de contrôle avec une
résistance fix e .