Коллектив компании «Alarmtrade» благодарит Вас за выбор охранно-сервисной системы Pandora
Система Pandora – автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса, предназначенная для монтажа на все классы автомобилей с бортовым напряжением 12В. Система Pandora разработана и произведена в России «Заводом Опытного Приборостроения» (г. Калуга), являющимся правообладателем торгового знака «Pandora» на территории РФ (свидетельствo № 311323).
Данное изделие - результат труда группы высококвалифицированных российских инженеров, включает в себя множество уникальных и современных инженерно-технологических и программ- но-аппаратных решений.
При разработке системы Pandora использована самая современная элементная база от лучших мировых производителей электронных компонентов. Изделие произведено с использованием нового высокоточного оборудования для монтажа компонентов и контроля, что гарантирует высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик изделия в течение всего срока эксплуатации.
Система Pandora обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования (не менее 128 бит). Завод Опытного Приборостроения гарантирует Вам защиту от электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.
Вы можете рассчитывать на удовольствие от пользования системой; ее эргономику и надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья; оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей телефонной линией».
Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -400С до +850С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -100С до +400С.
Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.
Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru
Служба поддержки пользователей: support@alarmtrade.ru
Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный) Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.
Сертификат соответствия RU C-RU.MT49.B.00639
Содержание
Общая информация |
3 |
Особенности системы |
4 |
Комплектация системы |
5 |
Сигналы сирены и световая сигнализация |
6 |
Показания трехцветного индикатора состояния |
6 |
Управление системой |
7 |
Управление режимом охраны с помощью кнопки на радиометке |
8 |
Управление режимом охраны в режиме HANDS FREE |
8 |
Управление режимом охраны в режиме «Slave» |
8 |
Режим иммобилайзера |
9 |
Режим антиограбления (AntiHiJack) |
9 |
Кодовый иммобилайзер (валидатор) с использованием |
|
штатных элементов управления автомобилем |
9 |
Замена элемента питания метки иммобилайзера |
10 |
Аварийное управление системой |
10 |
Управление системой по телефону |
12 |
Управление быстрым набором DTMF – команд |
13 |
Изменение настроек при помощи мобильного телефона |
16 |
Информационный интернет-сервис www.pro.p-on.ru и мобильные приложения |
18 |
Информация |
23 |
Полезные интернет-ресурсы |
24 |
Расположение блоков системы |
25 |
Гарантийные обязательства |
26 |
Свидетельство установки |
27 |
Свидетельство о приемке |
28 |
Гарантийный талон |
28 |
2 |
Автомобильная охранно-сервисная система Pandora DXL 3910 |
1
Общая информация
Особенности системы
Базовый блок
•Диалоговое кодирование команд.
•Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его изменения пользователем.
•Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны.
•Радиоуправляемое реле блокировки (опционально, частота 2,4 GHz, возможность подключения до 3 шт.)
•Интегрированный GSM-интерфейс
•Голосовой интерфейс управления и контроля с мобильного телефона.
•Ведение протокола событий с записью события, даты, точного времени и координаты (опционально).
•Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.
•Контроль напряжения бортовой сети.
•Встроенная антенна 2,4 GHz.
•Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
•Автоматическая постановка на охрану.
•Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.
•Режим «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны.
•Обновление ПО системы посредством встроенного mini-USB порта.
Метка иммобилайзера
•Диалоговое кодирование команд.
•Персональный ключ шифрования длиной 128 бит.
•Встроенный светодиодный индикатор.
•Встроенная кнопка постановки/снятия с охраны
•Батарейка CR 2032.
Охраняемые зоны автомобиля
Охранно-сервисная система Pandora осуществляет охрану следующих независимых зон:
•периметр дверей салона автомобиля
•концевые выключатели капота
•концевые выключатели багажника
•включение зажигания
4 |
Автомобильная охранно-сервисная система Pandora DXL 3910 |
Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru
•нажатие педали тормоза
•срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)
•срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)
•срабатывание датчика движения
•срабатывание датчика наклона
•критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля
•напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану*.
Комплектация системы
1. |
Базовый блок |
1 шт. |
2. |
Метка 2,4 GHz |
2 шт. |
3. |
Кожаный чехол для меток |
1 шт. |
4. |
Основной кабель |
1 шт. |
5. |
Дополнительный кабель |
1 шт. |
6. |
Кабель с кнопкой «VALET» и светодиодным индикатором состояния |
1 шт. |
7. |
Комплект крепежа |
1 шт. |
8. |
Руководство по эксплуатации |
1 шт. |
9. |
Руководство по монтажу (схема подключения) |
1 шт. |
10. |
Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом |
1 шт. |
11. |
Микрофон |
1 шт. |
12. |
Релейный модуль автозапуска |
1 шт. |
13. |
Датчик температуры двигателя |
1 шт. |
14. |
Кабель mini-USB |
1 шт. |
15. |
Разъем дополнительного датчика с проводом |
1 шт. |
16. |
Упаковка |
1 шт. |
Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров.
* - Возможность использования данной функции зависит от марки и модели автомобиля
Руководство по эксплуатации |
5 |
Сигналы сирены и световая сигнализация
Наименование сигнала |
|
Описание |
|
|
|
||
Режим «тревога», «паника» |
Звук. сигнал/свет. сигнал 30 сек. непрерывно |
||
|
|
|
|
«Постановка на охрану» |
1 |
звук. сигнал /1 свет. сигнал |
|
«Снятие с охраны» |
2 |
звук. сигнала / 2 свет. сигнала |
|
|
|
|
|
«Сигнал о срабатывании датчиков при |
4 |
звук. сигнала/4 свет. сигнала |
|
снятии с охраны» |
|||
|
|
||
«Сигнал о неисправности датчика при |
4 |
звук. сигнала/ 4 свет. сигнала |
|
постановке на охрану» |
|||
|
|
||
«Сигнал о срабатывании предупреди- |
3 |
звук. сигнала/1 свет. сигнал |
|
тельного уровня датчика» |
|||
|
|
||
|
|
|
|
«Поиск автомобиля» |
5 |
звук. сигналов/ 5 свет. сигналов |
|
|
|
|
|
Показания трехцветного индикатора состояния базового блока
Состояние индикатора |
Описание режима |
|
|
Красные короткие вспышки |
Система в режиме охраны |
|
|
Красным светится |
Система готовится к автопостановке на охрану |
|
|
Оранжевая вспышка |
Подтверждение нажатия кнопки "Valet" |
|
|
Зеленые вспышки |
Подтверждение кол-ва прописанных меток (при включ. зажигания) |
|
|
Красным и зеленым мигает |
Подтверждение ввода ПИН-кода |
|
|
Погашен |
Система снята с охраны |
|
|
6 |
Автомобильная охранно-сервисная система Pandora DXL 3910 |
2
Управление системой
Управление режимом охраны с помощью кнопки на радиометке (постановка/снятие)
Для включения или отключения режима охраны, необходимо находиться в зоне действия радиоканала (в радиусе до 5 м от автомобиля). Управление с метки происходит по защищённому
(шифрование AES-128) диалоговому высокоскоростному каналу обмена кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 ГГц на одном из 125 каналов. Для постановки системы на охрану при выключенном зажигании коротко нажмите кнопку на метке, при
этом Вы услышите один короткий сигнал сирены и увидите одну вспышку указателей поворотов. Для снятия системы с охраны коротко нажмите кнопку на метке, при этом Вы услышите два коротких звуковых сигнала и увидите две вспышки указателей поворотов. Каждое нажатие на кнопку подтверждается вспышкой светодиодного индикатора метки, что говорит о исправном элементе питания. При отсутствии вспышки или постоянном свечении, элемент питания метки необходимо заменить(см. инструкцию «Замена элемента питания метки иммобилайзера»).
Управление режимом охраны в режиме HANDS FREE
В системе предусмотрен программируемый алгоритм управления режимом охраны, при использовании которого постановка под охрану осуществляется в автоматическом режиме «Hands Free». Для постановки системы на охрану при выключенном зажигании отойдите с брелоком-меткой от автомобиля на расстояние, превышающее зону действия штатного радиоканала системы (2.4 ГГц), — более 10 м, система автоматически возьмёт автомобиль под охрану. Для отключения режима охраны приблизьтесь с брелоком-меткой к автомобилю — система отключит режим охраны. Включение и выключение функции осуществляется с мобильного телефона (см. раздел «управление системой по телефону»).
Управление режимом охраны в режиме «Slave»
В данном режиме есть возможность по CAN-шине либо по специальным аналоговым входам контролировать состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с охраны штатной системы автомобиля, автосигнализация Pandora ставится и снимается с охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но при начале движения, в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет заблокирован. Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны в отсутствие метки». При этом снятие с охраны будет выполняться только при наличии метки в зоне радиообмена (не распространяется на команду 0*).
8 |
Автомобильная охранно-сервисная система Pandora DXL 3910 |
Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru
Режим иммобилайзера
Режим по умолчанию включен, для выключения воспользуйтесь мобильным телефоном (см. раздел «изменение настроек при помощи мобильного телефона»). При включении зажигания, базовый блок системы Pandora контролирует наличие меток иммобилайзера в зоне радиообмена. Если на момент включения зажигания, меток иммобилайзера нет в зоне действия радиообмена, система заблокирует работу двигателя всеми радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Блокировка двигателя осуществляется только в случае регистрации датчиком движения радиореле перемещения автомобиля. Если установлены аналоговые блокировки, то они заблокируют двигатель немедленно, до начала движения или при начале движения, в зависимости от настроек системы.
Режим антиограбления (AntiHiJack)
Режим по умолчанию отключен, для включения воспользуйтесь мобильным телефоном (см. раздел «изменение настроек при помощи мобильного телефона»). Режим AntiHiJack предоставляет возможность предотвратить попытку захвата транспортного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени блокировки двигателя по открыванию двери.
Каждый раз, при включенном зажигании, при открывании/закрывании двери, иммобилайзер опрашивает метку по специальному алгоритму. После открытия двери автомобиля при включенном зажигании в отсутствие метки система позволяет двигателю работать еще менее минуты (требование обеспечения безопасности при движении автомобиля). Перед началом блокировки двигателя прозвучит прерывистый тоновый сигнал с сирены («Предупреждение о блокировке»).
Если блокировка двигателя реализована с помощью радиореле, то по окончании подачи предупредительных сигналов, а также при последующих попытках запустить двигатель, иммобилайзер будет разрешать его работу только в отсутствие движения, и блокировать работу двигателя при попытке начать движение. При начале движения автомобиля иммобилайзер на 15 сек. блокирует двигатель. При появлении в зоне связи «своей» метки происходит выход из режима блокировки и возврат в нормальный режим работы. Если блокировка двигателя организована с помощью аналоговых реле, то по окончании предупредительных сигналов работа двигателя будет остановлена до момента появления метки в зоне опознавания или при регистрации движения - в зависимости от настроек.
Кодовый иммобилайзер (валидатор) с использованием штатных элементов управления автомобилем
Кодовый иммобилайзер (валидатор) – встроенная функция, позволяющая снимать систему с охраны, управлять таймерными каналами с помощью штатного элемента управления авто-
Руководство по эксплуатации |
9 |
Loading...