Malaguti F 18 Service Manual

F18 WARRIORF18 WARRIOR

F18 WARRIOR

F18 WARRIORF18 WARRIOR

1

05/01

PREMESSAPREMESSA

PREMESSA

PREMESSAPREMESSA

Il presente manuale d’officinaIl presente manuale d’officina

•

Il presente manuale d’officina, contempla le principali verifiche elettro/meccaniche, i controlli indispensabili ed il

Il presente manuale d’officinaIl presente manuale d’officina
montaggio di componenti forniti sfusi, per effettuare la consegna del motociclo nuovo di fabbrica (la sequenza delle
operazioni, non è impegnativa).

È molto importanteÈ molto importante

•

È molto importante attenersi scrupolosamente a quanto descritto. Interventi superficialmente eseguiti o addirittu-

È molto importanteÈ molto importante
ra omessi, possono generare danni personali all’acquirente, al motociclo, ecc... o produrre, nella più semplice delle
ipotesi, spiacevoli contestazioni.

VORWORTVORWORT

VORWORT

VORWORTVORWORT

••

Dieses Werkstatt-Handbuch Dieses Werkstatt-Handbuch

•

Dieses Werkstatt-Handbuch enthält Anweisungen zu den

••

Dieses Werkstatt-Handbuch Dieses Werkstatt-Handbuch
grundlegenden elektrischen/magnetischen Kontrollen,
unerlässlichen Prüfungen und der Montage von abmontiert
mitgelieferten Komponenten, für die Lieferung des
fabrikneuen Kraftrads (die Reihenfolge der Operationen
ist unverbindlich).

PREAMBLEPREAMBLE

PREAMBLE

PREAMBLEPREAMBLE

••

The present warehouse manual The present warehouse manual

•

The present warehouse manual includes all main

••

The present warehouse manual The present warehouse manual
electro-mechanical tests, indispensable controls and
assembling of loose supplied spare parts in order to
carry out delivery of this brand new motorbike (the
sequence of operations to be carried out is not a difficult
one).

••

Es ist sehr wichtig, Es ist sehr wichtig,

•

Es ist sehr wichtig, dass die Anweisungen genau befolgt

••

Es ist sehr wichtig, Es ist sehr wichtig,
werden. Oberflächlich ausgeführte oder sogar
ausgelassene Eingriffe können zu Personenschäden für
den Käufer, Schäden des Kraftrades, usw., oder im
besten Fall zu unangenehmen Beschwerden führen.

AVANT-PROPOSAVANT-PROPOS

AVANT-PROPOS

AVANT-PROPOSAVANT-PROPOS

••

Les informations qui figurent dans ce manuelLes informations qui figurent dans ce manuel

•

Les informations qui figurent dans ce manuel

••

Les informations qui figurent dans ce manuelLes informations qui figurent dans ce manuel
d’atelier d’atelier

d’atelier concernent les principaux contrôles sur les

d’atelier d’atelier
parties électriques et mécaniques, les contrôles
indispensables, et le montage de composants fournis
au détail, à effectuer avant de livrer le scooter neuf (il
n’est pas obligatoire de respecter la séquence des
opérations telle qu’elle est présentée).

Il est très importantIl est très important

•

Il est très important d’observer scrupuleusement les

Il est très importantIl est très important
indications. Les interventions effectuées de façon
superficielle ou omises, peuvent porter préjudice à
l’acheteur, endommager le scooter, etc... ou entraîner,
dans la meilleure des hypothèses, de désagréables
contestations.

••

It is very important It is very important

•

It is very important to carefully observe what described

••

It is very important It is very important
herewith. Interventions, which are superficially carried
out, or even omitted, can cause injuries to buyer,
damages to the motorbike, etc. … or most probably,
unpleasant disputes.

INTRODUCCIONINTRODUCCION

INTRODUCCION

INTRODUCCIONINTRODUCCION

• El presente manual de taller • El presente manual de taller

• El presente manual de taller suministra las

• El presente manual de taller • El presente manual de taller
informaciones concernientes las principales
intervenciones de tipo eléctrico/mecánico, los controles
indispensables y el montaje de los componentes que
se suministran sueltos, para efectuar la entrega del
vehículo de motor nuevo de fábrica (la secuencia de
las operaciones no es obligatoria).

• Es muy importante • Es muy importante

• Es muy importante observar escrupulosamente lo

• Es muy importante • Es muy importante
indicado en el fascículo. Efectuar las intervenciones de
manera superficial o incluso olvidarse de efectuarlas,
puede ocasionar daños al comprador, al vehículo de
motor, etc… o causar, en el más simple de los casos,
desagradables reclamaciones.

2

05/01

NOTE DINOTE DI

NOTE DI

NOTE DINOTE DI
CONSULTA-CONSULTA-

CONSULTA-

CONSULTA-CONSULTA­ZIONEZIONE

ZIONE

ZIONEZIONE

HINWEISEHINWEISE

HINWEISE

HINWEISEHINWEISE
ZUM NACH-ZUM NACH-

ZUM NACH-

ZUM NACH-ZUM NACH­SCHLAGENSCHLAGEN

SCHLAGEN

SCHLAGENSCHLAGEN

NOTES FORNOTES FOR

NOTES FOR

NOTES FORNOTES FOR
EASY CON-EASY CON-

EASY CON-

EASY CON-EASY CON­SULTATIONSULTATION

SULTATION

SULTATIONSULTATION

NOTES POURNOTES POUR

NOTES POUR

NOTES POURNOTES POUR
LA CONSUL-LA CONSUL-

LA CONSUL-

LA CONSUL-LA CONSUL­TATIONTATION

TATION

TATIONTATION

NOTASNOTAS

NOTAS

NOTASNOTAS
DEDE

DE

DEDE
CONSULTACONSULTA

CONSULTA

CONSULTACONSULTA

AA

A

AA

BB

B

BB

CC

C

CC

DD

D

DD

CC

ONOSCERE LAONOSCERE LA

C

ONOSCERE LA

ONOSCERE LAONOSCERE LA

CC

MOTOMOTO

MOTO

MOTOMOTO

REGOLAZIONIREGOLAZIONI

REGOLAZIONI

REGOLAZIONIREGOLAZIONI
MECCANICHEMECCANICHE

MECCANICHE

MECCANICHEMECCANICHE

SCOMPOSIZIONESCOMPOSIZIONE

SCOMPOSIZIONE

SCOMPOSIZIONESCOMPOSIZIONE
GENERALEGENERALE

GENERALE

GENERALEGENERALE

COMPONENTICOMPONENTI

COMPONENTI

COMPONENTICOMPONENTI
ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

ELETTRICIELETTRICI

SimbologiaSimbologia

Simbologia

SimbologiaSimbologia

operativaoperativa

operativa

operativaoperativa

KENNTNIS DESKENNTNIS DES

KENNTNIS DES

KENNTNIS DESKENNTNIS DES
MOTORROLLERSMOTORROLLERS

MOTORROLLERS

MOTORROLLERSMOTORROLLERS

MECHANISCHEMECHANISCHE

MECHANISCHE

MECHANISCHEMECHANISCHE
EINSTELLUNGENEINSTELLUNGEN

EINSTELLUNGEN

EINSTELLUNGENEINSTELLUNGEN

ALLGEMEINEALLGEMEINE

ALLGEMEINE

ALLGEMEINEALLGEMEINE
DARSTELLUNGDARSTELLUNG

DARSTELLUNG

DARSTELLUNGDARSTELLUNG

ELEKTRO-ELEKTRO-

ELEKTRO-

ELEKTRO-ELEKTRO­KOMPONENTENKOMPONENTEN

KOMPONENTEN

KOMPONENTENKOMPONENTEN

ArbeitssymboleArbeitssymbole

Arbeitssymbole

ArbeitssymboleArbeitssymbole

GETTING TO KNOWGETTING TO KNOW

GETTING TO KNOW

GETTING TO KNOWGETTING TO KNOW
THE MOTOR-BIKETHE MOTOR-BIKE

THE MOTOR-BIKE

THE MOTOR-BIKETHE MOTOR-BIKE

MECHANICALMECHANICAL

MECHANICAL

MECHANICALMECHANICAL
ADJUSTMENTSADJUSTMENTS

ADJUSTMENTS

ADJUSTMENTSADJUSTMENTS

GENERALGENERAL

GENERAL

GENERALGENERAL
BREAKDOWNBREAKDOWN

BREAKDOWN

BREAKDOWNBREAKDOWN

ELECTRICALELECTRICAL

ELECTRICAL

ELECTRICALELECTRICAL
COMPONENTSCOMPONENTS

COMPONENTS

COMPONENTSCOMPONENTS

OtherOther

Other

OtherOther

symbolssymbols

symbols

symbolssymbols

CONNAITRE LACONNAITRE LA

CONNAITRE LA

CONNAITRE LACONNAITRE LA
MOTOMOTO

MOTO

MOTOMOTO

REGLAGESREGLAGES

REGLAGES

REGLAGESREGLAGES
MECANIQUESMECANIQUES

MECANIQUES

MECANIQUESMECANIQUES

DECOMPOSTIONDECOMPOSTION

DECOMPOSTION

DECOMPOSTIONDECOMPOSTION
GENERALEGENERALE

GENERALE

GENERALEGENERALE

PIECESPIECES

PIECES

PIECESPIECES
ELECTRIQUESELECTRIQUES

ELECTRIQUES

ELECTRIQUESELECTRIQUES

SymbolesSymboles

Symboles

SymbolesSymboles

opérationnelsopérationnels

opérationnels

opérationnelsopérationnels

CONOCER LACONOCER LA

CONOCER LA

CONOCER LACONOCER LA
MOTOMOTO

MOTO

MOTOMOTO

REGULACIONESREGULACIONES

REGULACIONES

REGULACIONESREGULACIONES
MECANICASMECANICAS

MECANICAS

MECANICASMECANICAS

DESMONTAJEDESMONTAJE

DESMONTAJE

DESMONTAJEDESMONTAJE
GENERALGENERAL

GENERAL

GENERALGENERAL

COMPONENTESCOMPONENTES

COMPONENTES

COMPONENTESCOMPONENTES
ELÉCTRICOSELÉCTRICOS

ELÉCTRICOS

ELÉCTRICOSELÉCTRICOS

SimbologíaSimbología

Simbología

SimbologíaSimbología

operativaoperativa

operativa

operativaoperativa

OPERAZIONI
SIMMETRICHE

Operazioni da ripetere
sull’altro lato del gruppo o
del componente.

SVUOTARE IL CIRCUITO

AbbreviazioniAbbreviazioni

Abbreviazioni

AbbreviazioniAbbreviazioni

di redazionedi redazione

di redazione

di redazionedi redazione

FF

F Figura

FF

CsCs

C s Coppia di serraggio

CsCs

Min.Min.

Min. Minuti

Min.Min.

PP

P Pagina

PP

PrPr

Pr Paragrafo

PrPr

SS

S Sezione

SS

ScSc

Sc Schema

ScSc

TT

T Tabella

TT
VV

V Vite

VV

SYMMETRISCHE
OPERATIONEN

Operationen, die auf der
anderen Seite der Gruppe
oder der Komponente zu
wiederholen sind.

KREISLAUF ENTLEEREN

FestgelegteFestgelegte

Festgelegte

FestgelegteFestgelegte

AbkürzungenAbkürzungen

Abkürzungen

AbkürzungenAbkürzungen

Abbildung
Anzugsmoment
Minuten
Seite
Kapitel
Abschnitt
Schema
Tabelle
Schraube

SYMMETRICAL
OPERATIONS

Indicates that the operation
must be repeated on the
opposite side of the unit or
component.

EMPTY THE CIRCUIT

AbbreviationsAbbreviations

Abbreviations

AbbreviationsAbbreviations

Figure
Tightening torque
Minutes
Page
Paragraph
Section
Diagram
Table
Screw

OPERATIONS
SYMETRIQUES

Opérations à répéter sur
l’autre côté du groupe ou
de la pièce.

VIDER LE CIRCUIT

AbréviationsAbréviations

Abréviations

AbréviationsAbréviations

rédactionnellesrédactionnelles

rédactionnelles

rédactionnellesrédactionnelles

Figure
Couple de serrage
Minutes
Page
Paragraphe
Section
Schéma
Tableau
Vis

OPERACIONES
SIMÉTRICAS

Operaciones que hay
que repetir en el otro
lado del grupo o del
componente

VACIAR EL CIRCUITO

Abreviaturas deAbreviaturas de

Abreviaturas de

Abreviaturas deAbreviaturas de

redacciónredacción

redacción

redacciónredacción

Figura
Par de apretado
Minutos
Página
Párrafo
Sección
Esquema
Tabla
Tornillo

3

05/01

ATTENZIONE! Consigli pruden­ziali ed informazioni riguardanti la
sicurezza del motociclista (utente
del motoveicolo) e la salvaguar­dia dell’integrità del motoveicolo
stesso.

ATTENZIONE! Descrizioni ri­guardanti interventi pericolosi
per il tecnico manutentore o ri­paratore, altri addetti all’officina
o persone estranee, per l’am­biente, per il motoveicolo e le
attrezzature.

MOTORE SPENTO Evidenzia
interventi da effettuare assoluta­mente a motore spento.

ACHTUNG! Ratschläge und
Informationen betreffend die
Sicherheit des Kradfahrers (des
Kraftradbenutzers)und die
Unversehrtheit des Motorrollers
selbst.

ACHTUNG!

betreffend Eingriffe mit Gefahren für:
den Wartungstechniker, Repara­turtechniker sowie sonstiges Werk­stattpersonal oder Fremdpersonen, für
die Umwelt, das Kraftrad und die
Werkstattausrüstungen.

MOTOR AUS: Weist
auf Eingriffe hin, die unbedingt
bei abgestelltem Motor
durchzuführen sind.

Beschreibungen

CAUTION! Recommendations
and precautions regarding
rider safety and motor vehicle
integrity.

WARNING! Situations entailing
the risk of personal injury to
maintenance or repair
mechanics, other workshop
personnel or third parties, or
damage to environment, vehicle
or equipment.

ENGINE OFF. Indicates
operations to be performed with
engine off.

ATTENTION! Conseils de
prudence et informations
concernant la sécurité du
motocycliste (utilisateur du
motocycle) et l’intégrité du
motocycle.

ATTENTION!

des interventions dange-reuses pour le
technicien chargé de l’entretien ou le
réparateur, pour les autres personnes
travaillant à l’atelier ou les personnes
étrangères, pour l’environnement, pour le
motocycle et les équipements.

MOTEUR ARRETE Signale des
interventions à effectuer
impérativement moteur arrêté.

Descriptions concernant

ATENCIÓN! Consejos pru­dentes e informaciones que hacen
referencia a la seguridad del
motociclista (usuario del vehículo
a motor) y la salvaguardia de la
integridad del vehículo mismo.

Descripciones que hacen

ATENCIÓN!

referencia a intervenciones peligrosas
para el técnico de mantenimiento o para
el reparador, u otros encargados de los
Talleres o a personas extrañas, para el
ambiente, para el vehículo a motor y para
los equipos.

MOTOR APAGADO

Evidencia intervenciones que
hay que realizar obligatoriamente
con el motor apagado.

TOGLIERE TENSIONE Prima
dell’intervento descritto, scollega­re il negativo della batteria.

PERICOLO D’INCENDIO

Operazioni che potrebbero
innescare incendio.

PERICOLO DI ESPLOSIONE Ope­razioni che potrebbero determinare
una esplosione.

ESALAZIONI TOSSICHE

Evidenzia il pericolo di intossica­zione o infiammazione delle pri­me vie respiratorie.

MANUTENTORE MECCANICO
razioni che prevedono competenza
in campo meccanico/motoristico.

MANUTENTORE ELETTRICO

Operazioni che prevedono com­petenza in campo elettrico/elettro­nico.

Ope-

SPANNUNG WEGNEHMEN:

Vor der Durchführung des
Eingriffs den Negativpol der
Batterie abtrennen.

BRANDGEFAHR: Arbeiten, bei
denen Brand entstehen kann.

EXPLOSIONSGEFAHR:

Arbeiten, bei denen es zu
Explosionen kommen kann.

GIFTIGE AUSDÜNSTUNGEN:

Weist auf die Gefahr von
Vergiftung oder Entzündung der
direkten Atemwege hin.

MECHANISCHER
WARTUNGSTECHNIKER:

Weist auf den
Zuständigkeitsbereich
Mechanik/Motortechnik hin.

ELEKTRISCHER
WARTUNGSTECHNIKER:

Weist auf den
Zuständigkeitsbereich Elektrik/
Elektronik hin.

POWER OFF. Indicates that
negative pole is to be
disconnected from the battery
before performing the operation.

FIRE HAZARD. Indicates
operations which may constitute
a fire hazard.

RISK OF EXPLOSION.
Indicates operations which may
constitute a risk of explosion.

TOXIC FUMES. Indicates a
possibility of intoxication or
inflammation of the upper
respiratory tract.

MECHANICAL
MAINTENANCE. Operations

to be performed only by an
expert mechanic.

ELECTRICAL
MAINTENANCE. Operations

be performed only by an expert
electrical/electronic technician.

METTRE HORS TENSION

Avant d’effectuer l’intervention
décrite, débrancher le négatif de
la batterie.

DANGER D’INCENDIE

Opérations qui pourraient
provoquer un incendie.

DANGER D’EXPLOSION

Opérations qui pourraient
provoquer une explosion.

EMANATIONS
TOXIQUES

Signale le danger d’intoxication
ou inflammation des premières
voies respiratoires.

TECHNICIEN CHARGE DE
L’ENTRETIEN MECANIQUE

Opérations impliquant des
compétences dans le domaine
mécanique/motoriste.

TECHNICIEN CHARGE DE
L’ENTRETIEN ELECTRIQUE

Opérations impliquant des
compétences dans le domaine
électrique/électronique.

QUITAR TENSIÓN

Antes de la intervención
descrita, desconectar el
negativo de la batería.

PELIGRO DE INCENDIO

Operaciones que podrían
provocar incendio.

PELIGRO DE EXPLOSIÓN

Operaciones que podrían
determinar una explosión.

EXHALACIONES TÓXICAS

Evidencia el peligro de
intoxicación o inflamaciones
de las principales vías
respiratorias.

TÉCNICO ENCARGADO
DEL MANTENIMIENTO
MECÁNICO

Operaciones que prevén
competencia en el campo
mecánico/motorístico.

TÉCNICO ENCARGADO
DEL MANTENIMIENTO
ELÉCTRICO

Operaciones que prevén
competencia en el campo
eléctrico/electrónico.

NO! Operazioni da evitare.

MANUALE D’OFFICINA DEL
MOTORE Informazioni deducibili

MM

M

MM

RR

R

RR

da quella documentazione.

CATALOGO RICAMBI

Informazioni deducibili da quella
documentazione.

NEIN! Zu vermeidende
Operation.

MOTOR­WERKSTATTHANDBUCH:

Aus dieser Unterlage zu
entnehmende Informationen.

ERSATZTEILHANDBUCH:

Aus dieser Unterlage zu
entnehmende Informationen.

NO! Operations to be
absolutely avoided.

ENGINE SERVICE MANUAL.
Indicates information which
may be obtained by referring to
said manual.

SPARE PARTS
CATALOGUE. Indicates

information which may be
obtained by referring to said
catalogue.

4

05/01

NON! Opérations à éviter.

MANUEL D’A TELIER DU
MOTEUR Informations

pouvant être déduites de cette
documentation

CATALOGUE DES PIECES
DETACHEES

Informations pouvant être
déduites de cette
documentation

¡NO! Operaciones que hay que
evitar.

MANUAL DE TALLER DEL
MOTOR

Informaciones que se deducen
de la documentación.

CATALOGO PIEZAS DE
REPUESTO

Informaciones que se deducen
de la documentación.

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

N°N°

INTERVENTOINTERVENTO

N°

INTERVENTO

N°N°

INTERVENTOINTERVENTO

11

DisimballoDisimballo

1

Disimballo

11

DisimballoDisimballo

Controllo estetico

Controllo dati
identificazione

22

Serraggi criticiSerraggi critici

2

Serraggi critici

22

Serraggi criticiSerraggi critici

Ruota anteriore

Ruota posteriore

Pinze freni

Ammortizzatori

Scarico e
marmitta

PRE-DELIVERY - PRE-DELIVERY -

PRE-DELIVERY -

PRE-DELIVERY - PRE-DELIVERY -

EINGRIFFEINGRIFF

EINGRIFF

EINGRIFFEINGRIFF

Auspacken

Sichtkontrolle

Kontrolle der
Identifikationsdaten

KritischeKritische

Kritische

KritischeKritische
BefestigungenBefestigungen

Befestigungen

BefestigungenBefestigungen

Vorderrad

Hinterrad

Bremszangen

Stossdämpfer

Auspuff und
Auspuffschalldämpfer

PRECONSEGNA - PRECONSEGNA -

PRECONSEGNA -

PRECONSEGNA - PRECONSEGNA -

AVANT LIVRAISONAVANT LIVRAISON

AVANT LIVRAISON

AVANT LIVRAISONAVANT LIVRAISON

INTERVENTIONINTERVENTION

INTERVENTION

INTERVENTIONINTERVENTION

UnpackingUnpacking

Unpacking

UnpackingUnpacking

Aesthetic control

Data control
identification

CriticalCritical

Critical

CriticalCritical
tighteningstightenings

tightenings

tighteningstightenings

Front wheel

Back wheel

Calipers

Shock absorbers

Exhaust and
silencer

EINGRIFFEEINGRIFFE

EINGRIFFE

EINGRIFFEEINGRIFFE

- ANTES DE LA ENTREGA - ANTES DE LA ENTREGA

- ANTES DE LA ENTREGA

- ANTES DE LA ENTREGA - ANTES DE LA ENTREGA

INTERVENTIONINTERVENTION

INTERVENTION

INTERVENTIONINTERVENTION

DécaissementDécaissement

Décaissement

DécaissementDécaissement

Contrôle esthétique

Contrôle des données
d’identification

SerragesSerrages

Serrages

SerragesSerrages
critiquescritiques

critiques

critiquescritiques

Roue avant

Roue arrière

Pinces freins

Amortisseurs

Echappement et tuyau
d’échappement

INTERVENCIONINTERVENCION

INTERVENCION

INTERVENCIONINTERVENCION

DesembalajeDesembalaje

Desembalaje

DesembalajeDesembalaje

Control “estético” A 13

Control datos de
identificación

Puntos dePuntos de

Puntos de

Puntos dePuntos de
apriete críticosapriete críticos

apriete críticos

apriete críticosapriete críticos

Rueda delantera C 17

Rueda trasera C 62

Pinza frenos C 46

Amortiguadores B 2

Tubo y silenciador
de escape

SS

PP

S

P

SS

PP

A14

C38

Perno/fulcro
motore

Manubrio

Controllo livelliControllo livelli

Controllo livelli

Controllo livelliControllo livelli

33

3

33

(liquidi vari)(liquidi vari)

(liquidi vari)

(liquidi vari)(liquidi vari)

Batteria

Liquido di
raffreddamento

Olio motore

Olio trasmissione

Olio freni

Tabella
lubrificanti

44

RegolazioniRegolazioni

4

Regolazioni

44

RegolazioniRegolazioni

Gioco sterzo

Drehzapfen des
Motors

Lenkung

StandkontrolleStandkontrolle

Standkontrolle

StandkontrolleStandkontrolle
(verschiedene(verschiedene

(verschiedene

(verschiedene(verschiedene
Flüssigkeiten)Flüssigkeiten)

Flüssigkeiten)

Flüssigkeiten)Flüssigkeiten)

Batterie

Kühlflüssigkeit

Motoröl

Getriebeöl

Bremsöl

Tabelle der
Schmierstofftypen

EinstellungenEinstellungen

Einstellungen

EinstellungenEinstellungen

Spiel der Lenkung

Engine
pin/fulcrum

Handlebar

Levels controlLevels control

Levels control

Levels controlLevels control
(various fluids)(various fluids)

(various fluids)

(various fluids)(various fluids)

Battery

Coolant

Motor oil

Transmission oil

Brakes oil

Lubricants
table

AdjustmentsAdjustments

Adjustments

AdjustmentsAdjustments

Steering lash

Axe/point
d’appui moteur

Guidon

Contrôle desContrôle des

Contrôle des

Contrôle desContrôle des
niveauxniveaux

niveaux

niveauxniveaux
(liquides divers)(liquides divers)

(liquides divers)

(liquides divers)(liquides divers)

Batterie

Liquide
de refroidissement

Huile moteur

Huile transmission

Huile freins

Types
de lubrifiants

RéglagesRéglages

Réglages

RéglagesRéglages

Jeu direction

Perno/fulcro
motor

Manillar B 5

Control nivelesControl niveles

Control niveles

Control nivelesControl niveles
(líquidos varios)(líquidos varios)

(líquidos varios)

(líquidos varios)(líquidos varios)

Batería D 8

Líquido
refrigerante

Aceite motor A 32

Aceite transmisión A 34

Aceite frenos A 36

Tabla
lubricantes

RegulacionesRegulaciones

Regulaciones

RegulacionesRegulaciones

Juego de la dirección B 4

C74

A30

A38

Ammortizzatori

Regime
minimo al ralentí

Fascio lumionoso

Stossdämpfer

Leerlaufdrehzahl

Lichtbündel

Shock absorbers

Idle

Luminous beam

5

Amortisseurs

Ralenti

Faisceau lumineux

05/01

Amortiguadores B 2

Régimen de giro

Haz luminoso D 0

B1

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

N°N°

INTERVENTOINTERVENTO

N°

INTERVENTO

N°N°

INTERVENTOINTERVENTO

55

Controlli variControlli vari

5

Controlli vari

55

Controlli variControlli vari

EINGRIFFEINGRIFF

EINGRIFF

EINGRIFFEINGRIFF

Verschiedene KontrollenVerschiedene Kontrollen

Verschiedene Kontrollen

Verschiedene KontrollenVerschiedene Kontrollen

INTERVENTIONINTERVENTION

INTERVENTION

INTERVENTIONINTERVENTION

Various controlsVarious controls

Various controls

Various controlsVarious controls

INTERVENTIONINTERVENTION

INTERVENTION

INTERVENTIONINTERVENTION

Contrôles diversContrôles divers

Contrôles divers

Contrôles diversContrôles divers

INTERVENCIONINTERVENCION

INTERVENCION

INTERVENCIONINTERVENCION

Controles variosControles varios

Controles varios

Controles variosControles varios

SS

PP

S

P

SS

PP

Pressione pneumatici

Avviamento

Bloccasterzo

Comandi al
manubrio controls

Cruscotto

Cavalletto laterale

Fusibili

66

MontaggiMontaggi

6

Montaggi

66

MontaggiMontaggi

Targa

77

Prova su stradaProva su strada

7

Prova su strada

77

Prova su stradaProva su strada

88

Pulizia generalePulizia generale

8

Pulizia generale

88

Pulizia generalePulizia generale

Reifendruck

Anlassen

Lenkersperre

Bedienungselemente

Armaturenbrett

Seitlicher Ständer

Schmelzsicherungen

MontagenMontagen

Montagen

MontagenMontagen

Kennzeichenschild

FahrtestFahrtest

Fahrtest

FahrtestFahrtest

Allgemeine ReinigungAllgemeine Reinigung

Allgemeine Reinigung

Allgemeine ReinigungAllgemeine Reinigung

Tyres pressure

Starting

Steering lock

Handlebar

Dashboard

Side stand

Fuses

AssemblingAssembling

Assembling

AssemblingAssembling

Plate

Road testingRoad testing

Road testing

Road testingRoad testing

Overall cleaningOverall cleaning

Overall cleaning

Overall cleaningOverall cleaning

Pression pneus

Démarrage

Verrou de direction

Commandes
sur le guidon

Tableau de
bord

Béquille latérale

Fusibles

MontagesMontages

Montages

MontagesMontages

Plaque
d’immatriculation

Test sur routeTest sur route

Test sur route

Test sur routeTest sur route

Nettoyage généralNettoyage général

Nettoyage général

Nettoyage généralNettoyage général

Presión neumáticos A 28

Arranque A 24

Seguro de dirección A 20

Mandos en el
manillar

Tablero de
instrumentos

Caballete lateral A 22

Fusibles D 10

EnsamblajesEnsamblajes

Ensamblajes

EnsamblajesEnsamblajes

Placa de matrícula

Prueba tráficoPrueba tráfico

Prueba tráfico

Prueba tráficoPrueba tráfico
rodadorodado

rodado

rodadorodado

Limpieza generalLimpieza general

Limpieza general

Limpieza generalLimpieza general

A17

A23

C4

È consigliabile È consigliabile

•

È consigliabile effettuare alcune regolazioni, ad esempio:

È consigliabile È consigliabile
su specifiche indicazioni dell’acquirente. È consigliabile preventivamente,
segna del motociclo,

••

Es ist ratsam Es ist ratsam

•

Es ist ratsam einige Einstellungen, wie z.B.

••

Es ist ratsam Es ist ratsam
Kunden durchzuführen. Es ist ratsam
Kraftrads das

It is advisable It is advisable

•

It is advisable to carry out some adjustments to what herewith described:

It is advisable It is advisable
pressure of the wheels pressure of the wheels

pressure of the wheels according to customers’ specific requirements. It is also advisable

pressure of the wheels pressure of the wheels
charging it, charging it,

charging it, beforehand. On the very moment of the motorbike delivery, be sure to also supply

charging it, charging it,

abgestempelte und unterschriebene

duly stamped and signed, and the

••

Nous conseillons Nous conseillons

•

Nous conseillons d’effectuer certains réglages, comme :

••

Nous conseillons Nous conseillons

il libretto di garanzia il libretto di garanzia

il libretto di garanzia opportunamente timbrato e firmato ed il

il libretto di garanzia il libretto di garanzia

, die Eichung der Stossdämpfer, den Reifendruck, , die Eichung der Stossdämpfer, den Reifendruck,

, die Eichung der Stossdämpfer, den Reifendruck, auf Verlangen des

, die Eichung der Stossdämpfer, den Reifendruck, , die Eichung der Stossdämpfer, den Reifendruck,

die Batterie die Batterie

die Batterie vorbeugend

die Batterie die Batterie

Garantiebuch Garantiebuch

Garantiebuch und

Garantiebuch Garantiebuch

Use and Maintenance Manual.Use and Maintenance Manual.

Use and Maintenance Manual.

Use and Maintenance Manual.Use and Maintenance Manual.

suivant les indications précises du client. Il est conseillé, au préalable
livraison du scooter, fournir le
d’utilisation et d’entretien.d’utilisation et d’entretien.

d’utilisation et d’entretien.

d’utilisation et d’entretien.d’utilisation et d’entretien.

livret de garantie livret de garantie

livret de garantie portant le tampon et la signature du vendeur, ainsi que le

livret de garantie livret de garantie

taratura degli ammortizzatori, pressione dei pneumaticitaratura degli ammortizzatori, pressione dei pneumatici

taratura degli ammortizzatori, pressione dei pneumatici,

taratura degli ammortizzatori, pressione dei pneumaticitaratura degli ammortizzatori, pressione dei pneumatici

rendere “attiva” la batteriarendere “attiva” la batteria

rendere “attiva” la batteria . Fornire alla con-

rendere “attiva” la batteriarendere “attiva” la batteria

manuale di uso e manutenzione.manuale di uso e manutenzione.

manuale di uso e manutenzione.

manuale di uso e manutenzione.manuale di uso e manutenzione.

zu „aktivieren“. zu „aktivieren“.

zu „aktivieren“. Geben Sie bei der Lieferung des

zu „aktivieren“. zu „aktivieren“.

das Gebrauchs- und Wartungshandbuchdas Gebrauchs- und Wartungshandbuch

das Gebrauchs- und Wartungshandbuch mit.

das Gebrauchs- und Wartungshandbuchdas Gebrauchs- und Wartungshandbuch

the shock absorbers calibration, and the the shock absorbers calibration, and the

the shock absorbers calibration, and the

the shock absorbers calibration, and the the shock absorbers calibration, and the

le calibrage des amortisseurs, la pression des pneusle calibrage des amortisseurs, la pression des pneus

le calibrage des amortisseurs, la pression des pneus,

le calibrage des amortisseurs, la pression des pneusle calibrage des amortisseurs, la pression des pneus

, rendre la batterie “active”., rendre la batterie “active”.

, rendre la batterie “active”. Au moment de la

, rendre la batterie “active”., rendre la batterie “active”.

to “activate” battery, by to “activate” battery, by

to “activate” battery, by

to “activate” battery, by to “activate” battery, by

the guarantee booklet, the guarantee booklet,

the guarantee booklet,

the guarantee booklet, the guarantee booklet,

manuelmanuel

manuel

manuelmanuel

• Se aconseja • Se aconseja

• Se aconseja efectuar algunas regulaciones, como por ejemplo:

• Se aconseja • Se aconseja
neumáticos,neumáticos,

neumáticos, ateniéndose a las específicas indicaciones del cliente. Se aconseja,

neumáticos,neumáticos,

ajuste de los amortiguadores, presión de los ajuste de los amortiguadores, presión de los

ajuste de los amortiguadores, presión de los

ajuste de los amortiguadores, presión de los ajuste de los amortiguadores, presión de los

“activar” previamente la batería. “activar” previamente la batería.

“activar” previamente la batería.

“activar” previamente la batería. “activar” previamente la batería.
Al momento de la entrega del vehículo de motor no se olvide de entregar también
oportunamente timbrado y firmado junto con el

manual de uso y mantenimiento. manual de uso y mantenimiento.

manual de uso y mantenimiento.

manual de uso y mantenimiento. manual de uso y mantenimiento.

6

05/01

el certificado de garantía el certificado de garantía

el certificado de garantía

el certificado de garantía el certificado de garantía

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

SS

S

SS

INDICEINDICE

INDICE

INDICEINDICE

Dati tecnici

Disimballo

Controllo “estetico”

Dati per
l’identificazione identificación

Elementi
principali
(lato destro) (right side)

Elementi
principali
(lato sinistro) (left side)

Comandi
al manubrio
(comando destro)

Comandi
al manubrio
(comando sinistro)

Interruttore di
avviamento chiavi

INHALTINHALT

INHALT

INHALTINHALT

Technische Daten

Auspacken

Sichtkontrolle

Identifikation

Hauptbestandteile
(Rechte Seite)

Hauptbestandteile
(Linke Seite)

Bedienungselemente
(Bedienungselement
rechts) de droite)

Bedienungselemente
(Bedienungselement
Links) de gauche)

Schlüssel­Anlassschalter

CONTENTSCONTENTS

CONTENTS

CONTENTSCONTENTS

Technical Data

Unpacking

“Aesthetic” control

Identification

Main
components

Main
components

Controls
(right control)

Controls
(left control)

Switch-key
start

SOMMAIRESOMMAIRE

SOMMAIRE

SOMMAIRESOMMAIRE

Caract. techniques

Décaissement

Contrôle “esthétique”

Identification

Eléments
principaux
(côté d roit)

Eléments
principaux
(c ôté gauche)

Commandes
(Commande

Commandes
(Commande

Interrupteur de
démarrage clefs

ÍNDICEÍNDICE

ÍNDICE

ÍNDICEÍNDICE

Datos técnicos 11

Desembalaje 13

Control “estético” 13

Datos de

Elementos
principales 15
(lato derecho)

Elementos
principales 16
(lato izquierdo)

Mandos
en el manillar 1 7
(mando derecho)

Mandos
en el manillar 1 8
(mando izquierdo)

Interruptor de
encendido/llaves

14

19

PP

P

PP

Chiavi

Bloccasterzo

Cavalletto centrale

AA

A

AA

Cavalletto laterale

Cruscotto

Avviamento
elettrico

Avviamento
a pedale

Avviamento
a motore freddo

Inconvenienti di
funzionamento

Pneumatici
Tubeless

Serbatoio
carburante

Schlüssel

Lenkersperre

Mittelfußraste

Seitlicher Ständer

Armaturenbrett

Elektrisches
Anlassen électrique

Kickstart

Kaltstart

Betriebsstörungen

Schlauchlose
Reifen

Benzintank

Keys

Steering lock

Central stand

Side stand

Dashboard

Electric starting

Kick start

Cold start

Troubles

Tubeless
tyres

Fuel tank

Clefs

Verrou de direction

Béquille centrale

Béquille latérale

Tableau de bord

Démarrage

Démarrage
à pédale de kick

Démarrage
à moteur froid

Inconvénients
de fonctionnement

Pneus
Tubeless

Réservoir
carburant

LLaves 20

Seguro de dirección 20

Caballete central 21

Caballete lateral 22

Tablero de
instrumentos

Arranque
eléctrico

Arranque
de pedal

Arranque
con motor frío

Fallos de
funcionamiento

Neumáticos
Tubeless

Depósito
combustible

23

24

25

26

27

28

29

Serbatoio liquido
refrigerante tank

Olio motore

Olio trasmissione

Olio freni

Lubrificanti

Kühlflüssigkeitstank

Motoröl

Getriebeöl

Bremsenöl

Kühlflüssigkeit

Coolant

Motor oil

Transmission oil

Brakes oil

Lubricants

Réservoir liquide
réfrigérant

Huile moteur

Huile transmission

Huile freins

Lubrifiants

7

05/01

Depósito líquido
refrigerante

Aceite motor 32

Aceite transmisión 34

Aceite frenos 36

Lubricantes 38

30

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

BB

B

BB

SS

S

SS

INDICEINDICE

INDICE

INDICEINDICE

Regolazione
minimo

Ammortizzatori

Verifica
dei serraggi

Sterzo

CarrozzeriaCarrozzeria

Carrozzeria

CarrozzeriaCarrozzeria
Composizione delle
carenature

Montaggio targa

Rimozione scudo
superiore

Possibilità di accesso
con la rimozione
dello scudo superiore

Rimozione
coprimanubrio
anteriore

INHALTINHALT

INHALT

INHALTINHALT

Regelung der
Leerlaufdrehzahl

Stoßdämpfer

Prüfung der
Anzugsmomente des serrages

Lenkung

KarosserieKarosserie

Karosserie

KarosserieKarosserie
Zusammensetzung
der Verkleidungen carénages

Montage des
Kennzeichenschildes d’immatriculation

Entfernung
des oberschildes

Mögliche eingriffe
nach der entfernung
des oberschildes

Enternung der
vorderen
Lenkerabdeckung

CONTENTSCONTENTS

CONTENTS

CONTENTSCONTENTS

Idle
tuning

Shock absorbers

Tightening check

Steering

Body
Fairings

Plate assembly

Removing the
upper shield

Possible operations
after the upper
shield removal

Removing the front
handlebar cover

SOMMAIRESOMMAIRE

SOMMAIRE

SOMMAIRESOMMAIRE

Réglage
ralenti

Amortisseurs

Contrôle

Direction

CarrosserieCarrosserie

Carrosserie

CarrosserieCarrosserie
Composition des

Montage plaque

Levée du bouclier
superieur

Possibilité d’acces
apres la levée du
bouclier superieur

Levée du protège­guidon avant

ÍNDICEÍNDICE

ÍNDICE

ÍNDICEÍNDICE

Ajuste
ralentí

Amortiguadores 2

Control puntos
de apriete

Manillar 4

CarroceríaCarrocería

Carrocería

CarroceríaCarrocería
Composición de 3
los carenados

Montaje matrícula

Desmontaje escudo
superior

Posibilidad de acceso
quitando el escudo 8
superior

Desmontaje
cubremanillar 10
delantero

PP

P

PP

1

3

4

5

Rimozione
cruscotto

Possibilità di accesso
con la rimozione del
coprimanubrio
anteriore

Sostituzione
lampade del

CC

C

CC

cruscotto replacement

Rimozione

comandicomandi

comandi

comandicomandi
al manubrio

Rimozione

anterioreanteriore

anteriore

anterioreanteriore

Rimozione

parafangoparafango

parafango

parafangoparafango

anterioreanteriore

anteriore

anterioreanteriore

Rimozione

paragambeparagambe

paragambe

paragambeparagambe

Rimozione vano
casco

ruotaruota

ruota

ruotaruota

Abmontieren des
Armaturenbrettes

Zugangsmöglichkeit
nach Ausbau der
vorderen Lenkrad­abdeckung avant

Ersatz Lampen
im Cockpit

Abmontieren der
BedienungselementeBedienungselemente

Bedienungselemente

BedienungselementeBedienungselemente
am Lenker

Ausbau des
Vorderrades Vorderrades

Vorderrades

Vorderrades Vorderrades

Abmontieren des
Vorderschutz-Vorderschutz-

Vorderschutz-

Vorderschutz-Vorderschutz­blechesbleches

bleches

blechesbleches

Abmontieren Leg-guard Depose des
des beinschutzes removal protege-jambes

Abmontieren des
Helmfaches

Dashboard
removal

It can be reached by
removing the front
handlebar cover

Instrument board
lamps

Handlebar
controlscontrols

controls

controlscontrols
removal

Front wheelFront wheel

Front wheel

Front wheelFront wheel
removal

Front fenderFront fender

Front fender

Front fenderFront fender
removal

Helmet compartment
removal

Dépose
tableau de bord

Possibilité d’accès
après avoir enlevé
le protège-guidon

Substitution des
ampoules du
tableau de bord

Dépose des
commandescommandes

commandes

commandescommandes
au guidon

Dépose de la
roue avantroue avant

roue avant

roue avantroue avant

Dépose
garde-bouegarde-boue

garde-boue

garde-bouegarde-boue
avantavant

avant

avantavant

Dépose coffre à
casque

Desmontaje
de instrumentos

Posibilidad de
acceso tras quitar
el protector del
manillar delantero

Sustitución luces
del cuadro de 15
instrumentos

Desmontaje de los
mandosmandos

mandos en el 16

mandosmandos
manillar

Desmontaje
delanteradelantera

delantera

delanteradelantera

Desmontaje
guardabarroguardabarro

guardabarro 20

guardabarroguardabarro
delanterodelantero

delantero

delanterodelantero

Desmontaje protección
para las piernas

Desmontaje hueco
portacascos

ruedarueda

rueda

ruedarueda

12

14

17

21

24

Rimozione coda

Rimozione

carenaturacarenatura

carenatura

carenaturacarenatura

posterioreposteriore

posteriore

posterioreposteriore

Rimozione

puntonepuntone

puntone

puntonepuntone

Ausbau des Hecks

Abmontieren der
hinterenhinteren

hinteren

hinterenhinteren
SeitenverkleidungSeitenverkleidung

Seitenverkleidung

SeitenverkleidungSeitenverkleidung

Abmontieren der
StrebeStrebe

Strebe

StrebeStrebe

Tail removal

RearRear

Rear

RearRear
fairingfairing

fairing

fairingfairing
removal

KickstandKickstand

Kickstand

KickstandKickstand
removal

8

05/01

Dépose de la queue

Dépose
carénagecarénage

carénage

carénagecarénage
arrièrearrière

arrière

arrièrearrière

Dépose
étrésillonétrésillon

étrésillon

étrésillonétrésillon

Desmontaje colín 27

Desmontaje
carenado 28
trasero

Desmontaje Desmontaje

Desmontaje perfil

Desmontaje Desmontaje
carenado inferior

29

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

SS

S

SS

INDICEINDICE

INDICE

INDICEINDICE

Rimozione
paragambe

Rimozione
pedanapedana

pedana

pedanapedana
appoggiapiedi reposapiés

Rimozione serbatoio
carburante

Rimozione
marmittamarmitta

marmitta

marmittamarmitta

Rimozione
posterioreposteriore

posteriore

posterioreposteriore

Filtro aria:Filtro aria:

Filtro aria:

Filtro aria:Filtro aria:
manutenzione

Rimozione cassa
filtro aria

Verifica usura
pastiglie freno
anteriore

parafangoparafango

parafango

parafangoparafango

INHALTINHALT

INHALT

INHALTINHALT

Ausbau des
Beinschilds

Abmontieren des
TrittbrettesTrittbrettes

Trittbrettes

TrittbrettesTrittbrettes

Ausbau des
Benzintanks

Abmontieren des
Auspuffschall-Auspuffschall-

Auspuffschall-

Auspuffschall-Auspuffschall­dämpfersdämpfers

dämpfers

dämpfersdämpfers

Abmontieren des
hinteren Schutzblechshinteren Schutzblechs

hinteren Schutzblechs

hinteren Schutzblechshinteren Schutzblechs

LuftfilterLuftfilter

Luftfilter :

LuftfilterLuftfilter
Wartung

Ausbau des
Luftfilterkastens

Kontrolle der
Abnutzung der
Bremsbeläge vorne

CONTENTSCONTENTS

CONTENTS

CONTENTSCONTENTS

Leg fender
removal

FootboardFootboard

Footboard

FootboardFootboard
removal

Fuel tank
removal

Exhaust pipeExhaust pipe

Exhaust pipe

Exhaust pipeExhaust pipe
removal

Rear fenderRear fender

Rear fender

Rear fenderRear fender
removal

Air cleanerAir cleaner

Air cleaner :

Air cleanerAir cleaner
maintenance

Air filter box
removal

Wear-check of the
front brake
pads

SOMMAIRESOMMAIRE

SOMMAIRE

SOMMAIRESOMMAIRE

Dépose du
tablier avant

Levée du
repose-piedrepose-pied

repose-pied

repose-piedrepose-pied

Dépose du réservoir
du carburant

Dépose
d’échappementd’échappement

d’échappement

d’échappementd’échappement

pot pot

pot

pot pot

Dépose
garde-boue arrièregarde-boue arrière

garde-boue arrière

garde-boue arrièregarde-boue arrière

Filtre à airFiltre à air

Filtre à air :

Filtre à airFiltre à air
entretien

Dépose de la boîte
du filtre à air

Vérification usure
plaquettes frein
avant

ÍNDICEÍNDICE

ÍNDICE

ÍNDICEÍNDICE

Desmontaje de la
protección para las
piernas

Desmontaje
plataformaplataforma

plataforma 34

plataformaplataforma

Desmontaje depósito
de gasolina

Remoción
silenciadorsilenciador

silenciador 38

silenciadorsilenciador
del escapedel escape

del escape

del escapedel escape

Desmontaje
guardabarros traseroguardabarros trasero

guardabarros trasero

guardabarros traseroguardabarros trasero

Filtro de aireFiltro de aire

Filtro de aire :

Filtro de aireFiltro de aire
mantenimiento

Desmontaje de la
caja del filtro de aire

Control desgaste
pastillas freno 4 6
delantero

31

35

40

42

44

PP

P

PP

Rimozione gruppo
pinzapinza

pinza

pinzapinza

Verifica usura
pastiglie freno

CC

C

CC

posteriore

Rimozione gruppo
pinzapinza

pinza

pinzapinza

Rimozione
pompe frenipompe freni

pompe freni

pompe frenipompe freni

ForcellaForcella

Forcella : rimozione

ForcellaForcella
gruppo stelo­portaruota

Sostituzione olio
forcella

Forcella: Forcella:

Forcella: rimozione

Forcella: Forcella:

Rimozione
ammortizzatori
posteriori

Rimozione
posterioreposteriore

posteriore

posterioreposteriore

ruotaruota

ruota

ruotaruota

Ausbau der
ZangeZange

Zange

ZangeZange

Kontrolle der
Abnutzung der
Bremsbeläge hinten

Ausbau der
ZangeZange

Zange

ZangeZange

Abmontieren der
BremspumpenBremspumpen

Bremspumpen

BremspumpenBremspumpen

Gabel: Gabel:

Gabel: Abmontieren

Gabel: Gabel:
der Gruppe Schaft/

CaliperCaliper

Caliper unit

CaliperCaliper
removal

Wear-check of the
rear brake
pads

CaliperCaliper

Caliper unit

CaliperCaliper
removal

Brakes pumps
removal

ForkFork

Fork leg assembly

ForkFork
removal

Dépose du groupe
pincepince

pince

pincepince

Vérification usure
plaquettes frein
arrière

Dépose du groupe
pincepince

pince

pincepince

Dépose
pompes freinspompes freins

pompes freins

pompes freinspompes freins

Fourche: Fourche:

Fourche: dépose

Fourche: Fourche:
groupe tige

Radaufhängung porte-roue

Auswechselung des
Gabelöls

GabelGabel

Gabel:

GabelGabel

Abmontieren

Ausbau der
hinteren
Stossdämpfer

Abmontieren des
HinterradesHinterrades

Hinterrades

HinterradesHinterrades

Fork oil
replacement

Fork: Fork:

Fork: removal

Fork: Fork:

Rear shock
absorber
removal

Rear wheelRear wheel

Rear wheel

Rear wheelRear wheel
removal

Substitution huile
fourche

FourcheFourche

Fourche:

FourcheFourche

Dépose des
amortisseurs
arrière

Dépose
arrièrearrière

arrière

arrièrearrière

roue roue

roue

roue roue

dépose

Desmontaje grupo
pinzapinza

pinza

pinzapinza

Control desgaste
pastillas freno 4 8
trasero

Desmontaje grupo
pinzapinza

pinza

pinzapinza

Desmontaje
bomba de frenobomba de freno

bomba de freno

bomba de frenobomba de freno

HorquillaHorquilla

Horquilla : remoción

HorquillaHorquilla
grupo barra 52
portarrueda

Sustitución aceite
horquilla

HorquillaHorquilla

Horquilla : remoción 58

HorquillaHorquilla

Desmontaje
amortiguadores 60
traseros

Remoción
traseratrasera

trasera

traseratrasera

ruedarueda

rueda

ruedarueda

46

48

50

56

62

Rimontaggio ruota
posteriore

Rimozione
radiatoreradiatore

radiatore

radiatoreradiatore

Rimozione
motoremotore

motore

motoremotore

Wiedereinbau des
Hinterrades

Abmontieren der
KühlerKühler

Kühler

KühlerKühler

Abmontieren des
motorsmotors

motors

motorsmotors

Rear wheel
re-assembly

RadiatorRadiator

Radiator

RadiatorRadiator
removal

EngineEngine

Engine

EngineEngine
removal

9

05/01

Remontage roue
arrière

Dépose
radiateurradiateur

radiateur

radiateurradiateur

Depose

moteurmoteur

du

moteur

moteurmoteur

Reensamblaje
rueda trasera

Remoción
radiadorradiador

radiador

radiadorradiador

Remoción

motor motor

del

motor

motor motor

66

68

70

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

SS

S

SS

Rimozione
leveraggio

CC

C

CC

VerificaVerifica

Verifica

VerificaVerifica
dimensionaledimensionale

dimensionale

dimensionaledimensionale
del telaiodel telaio

del telaio

del telaiodel telaio

Lampade delLampade del

Lampade del

Lampade delLampade del
faro anteriorefaro anteriore

faro anteriore

faro anteriorefaro anteriore
Regolazione

fasciofascio

fascio

fasciofascio
luminosoluminoso

luminoso

luminosoluminoso

Fanale posterioreFanale posteriore

Fanale posteriore

Fanale posterioreFanale posteriore

Indicatori
direzionedirezione

direzione

direzionedirezione
posterioriposteriori

posteriori

posterioriposteriori

Rimozione
porta lampade

Indicatori
direzionedirezione

direzione

direzionedirezione
anteriorianteriori

anteriori

anteriorianteriori

INDICEINDICE

INDICE

INDICEINDICE

didi

di

didi

didi

di

didi

INHALTINHALT

INHALT

INHALTINHALT

Ausbau der
Hebelei

Kontrolle der Rah-Kontrolle der Rah-

Kontrolle der Rah-

Kontrolle der Rah-Kontrolle der Rah­menabmessungenmenabmessungen

menabmessungen

menabmessungenmenabmessungen

Lampen des vorderenLampen des vorderen

Lampen des vorderen

Lampen des vorderenLampen des vorderen
Scheinwerfers Scheinwerfers

Scheinwerfers

Scheinwerfers Scheinwerfers
Regelung des

LichtbündelsLichtbündels

Lichtbündels

LichtbündelsLichtbündels

RücklichtRücklicht

Rücklicht

RücklichtRücklicht

HintereHintere

Hintere

HintereHintere
Richtungsanzeiger

Ausbau der
Lampenfassung

VordereVordere

Vordere

VordereVordere
Richtungsanzeiger

CONTENTSCONTENTS

CONTENTS

CONTENTSCONTENTS

Leverage
removal

DimensionalDimensional

Dimensional

DimensionalDimensional
frame checkframe check

frame check

frame checkframe check

HeadlightHeadlight

Headlight

HeadlightHeadlight
bulbsbulbs

bulbs

bulbsbulbs
BeamBeam

Beam

BeamBeam
adjustment

TaillightTaillight

Taillight

TaillightTaillight

Rear turnRear turn

Rear turn

Rear turnRear turn
indicators

Bulb housing
removal

Front turnFront turn

Front turn

Front turnFront turn
indicators

SOMMAIRESOMMAIRE

SOMMAIRE

SOMMAIRESOMMAIRE

Dépose
des leviers

Contrôle dimen-Contrôle dimen-

Contrôle dimen-

Contrôle dimen-Contrôle dimen­sionnel du cadresionnel du cadre

sionnel du cadre

sionnel du cadresionnel du cadre

Ampoules duAmpoules du

Ampoules du

Ampoules duAmpoules du
feu avantfeu avant

feu avant

feu avantfeu avant

Réglage
faisceaufaisceau

faisceau

faisceaufaisceau
lumineuxlumineux

lumineux

lumineuxlumineux

Feu arrièreFeu arrière

Feu arrière

Feu arrièreFeu arrière

Indicateurs
directiondirection

direction

directiondirection
arrièrearrière

arrière

arrièrearrière

de

Dépose
douilles

Indicateurs de
directiondirection

direction

directiondirection
avantavant

avant

avantavant

ÍNDICEÍNDICE

ÍNDICE

ÍNDICEÍNDICE

Desmontaje grupo
palancas

Comprobación deComprobación de

Comprobación de

Comprobación deComprobación de
las dimensioneslas dimensiones

las dimensiones 77

las dimensioneslas dimensiones
del chasisdel chasis

del chasis

del chasisdel chasis

Luces del faroLuces del faro

Luces del faro

Luces del faroLuces del faro
delanterodelantero

delantero

delanterodelantero
Regulación

hazhaz

haz 0

hazhaz
luminosoluminoso

luminoso

luminosoluminoso

Luz traseraLuz trasera

Luz trasera 2

Luz traseraLuz trasera

Indicadores
dirección traserosdirección traseros

dirección traseros 2

dirección traserosdirección traseros

Desmontaje del
portalámparas

Indicadores
dirección dedirección de

dirección de 4

dirección dedirección de
lanteroslanteros

lanteros

lanteroslanteros

de de

de

de de

de de

de

de de

76

PP

P

PP

0

2

Rimozione
avvisatoreavvisatore

avvisatore

avvisatoreavvisatore
acusticoacustico

acustico removal

acusticoacustico

Rimozione
commutatorecommutatore

commutatore

commutatorecommutatore
a chiave

DD

D

DD

Batteria

Fusibili

Regolatore
di tensione
(rimozione) (removal)

Intermittenza

Relais avviamento
(rimozione)

Bobina

Termostato
elettroventola

Centralina
elettronica

Abmontieren des
SignalhornsSignalhorns

Signalhorns

SignalhornsSignalhorns

Abmontieren des
Schlüssel

umschaltersumschalters

umschalters

umschaltersumschalters

Batterie

Schmelzsicherung

Spannungsregler
(Ausbau)

Blinklicht

Anlaufrelais
(Ausbau)

Zündspule

Thermostat des
Elektrolüfterrads

Elektronisches
Steuergerät

AcousticAcoustic

Acoustic

AcousticAcoustic
alarmalarm

alarm

alarmalarm

switchswitch

Key-

switch

switchswitch

removal

Battery

Fuses

Voltage
regulator

Intermittence

Starter relay
(removal)

Spark coil

Electric fan
thermostat

Electronic control
unit

Dépose
avertisseuravertisseur

avertisseur

avertisseuravertisseur

Dépose
commutateurcommutateur

commutateur

commutateurcommutateur
à clef

Batterie

Fusibles

Régulateur
de tension
(depose)

Clignotement

Relais démarrage
(dépose)

Bobine

Thermostat
électro-ventilateur

Centrale
électronique

Desmontaje
claxonclaxon

claxon 4

claxonclaxon

Desmontaje
interruptorinterruptor

interruptor 6

interruptorinterruptor
de llave

Batería Operación a 8

Fusibles 10

Regulador
de tension 10
(desmontaje)

Luces intermitentes 12

Relé de arranque
(desmontaje)

Bobina 14

Termóstato del
ventilador eléctrico

Centralita
electrónica

12

16

16

Ubicazione
componenti
elettrici

Componenti
elettrici

Impianto
elettrico diagram

Unterbringung
der elektrischen
Komponenten

Elektrischen
Komponenten

Elektroanlage

Location of
electrical
components

Electrical
components

Wiring

10

05/01

Emplacement
pièces
électriques

Pièces
électriques

Circuit
électrique

Ubicación
componentes 18
eléctricos

Componentes
eléctricos

Circuito
eléctrico

19

20

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

AA

A

AA

DATIDATI

DATI

DATIDATI

TECNICITECNICI

TECNICI

TECNICITECNICI

CARATTERISTICHECARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHECARATTERISTICHE

GENERALIGENERALI

GENERALI

GENERALIGENERALI

Passo
Lunghezza
Larghezza
Altezza max.
Peso a vuoto
MOTORE

N° Cilindri
Alesaggio

per corsa (mm)

Cilindrata cm

Rapporto di
compressione

Accensione
elettronica

CAPACITÀ
Carburante
Riserva

carburante
Olio motore
Olio trasmissione
Liquido

refrigerante
TRASMISSIONE
Variatore

automatico con
trasmissione
primaria a cinghia
trapezoidale

Frizione centrifuga
a secco

ALIMENTAZIONE

3

MERKMALE MERKMALE

MERKMALE

MERKMALE MERKMALE

Achsabstand
Länge
Breite
Höhe
Leergewicht
MOTOR

Anzahl Zylinder
Bohrung

mal Hub (mm)

Hubraum cm

Kompression­sverhältnis

Elektronische
Zündung

FASSUNGSVERMÖGEN
Benzin
Benzinreserve

Motoröl
Getriebeöl
Kühlflüssigkeit

GETRIEBE
Drehzahl-

automatik mit
Primärantrieb und
Keilriemen

Trocken­fliehkraftkupplung

SPEISUNG

TECHNISCHETECHNISCHE

TECHNISCHE

TECHNISCHETECHNISCHE

DATENDATEN

DATEN

DATENDATEN

ALLGEMEINEALLGEMEINE

ALLGEMEINE

ALLGEMEINEALLGEMEINE

KIMCO - KY - ML12 (125 KIMCO - KY - ML12 (125

KIMCO - KY - ML12 (125

KIMCO - KY - ML12 (125 KIMCO - KY - ML12 (125

3

TECHNICALTECHNICAL

TECHNICAL

TECHNICALTECHNICAL

DATADATA

DATA

DATADATA

GENERAL GENERAL

GENERAL

GENERAL GENERAL
CHARACTERISTICSCHARACTERISTICS

CHARACTERISTICS

CHARACTERISTICSCHARACTERISTICS

Wheelbase
Length
Width
Height
Dry weight
ENGINE

cccc

cc

cccc

No. of cylinders
Bore for stroke

(mm)

Displacement cm

Compression
ratio

Electronic
ignition

CAPACITY
Fuel
Fuel reserve

Motor oil
Transmission oil
Coolant

TRANSMISSION
Automatic variator

with primary
V-belt
drive

Centrifugal
dry clutch

POWER SUPPLY

CARACTERISTIQUESCARACTERISTIQUES

CARACTERISTIQUES

CARACTERISTIQUESCARACTERISTIQUES

TECHNIQUESTECHNIQUES

TECHNIQUES

TECHNIQUESTECHNIQUES

CARACTERISTIQUESCARACTERISTIQUES

CARACTERISTIQUES

CARACTERISTIQUESCARACTERISTIQUES

GENERALES GENERALES

GENERALES

GENERALES GENERALES

Pas
Longueur
Largheur
Hauteur
Poids à vide
MOTEUR

) - KY - ML15 ) - KY - ML15

) - KY - ML15

) - KY - ML15 ) - KY - ML15

N° Cylindres
Alésage pour la

course (mm)

3

Cylindrée cm

Rapport de
compression

Allumage
électronique

CAPACITE
Carburant
Réserve de

carburant
Huile moteur
Huile transmission
Liquide

réfrigérant
TRANSMISSION
Variateur

automatique avec
transmission
primaire à courroie
trapézoïdale

Embrayage
centrifuge à sec

ALIMENTATION

(150 cc)(150 cc)

(150 cc) (*)

(150 cc)(150 cc)

3

DATOSDATOS

DATOS

DATOSDATOS

TÉCNICOSTÉCNICOS

TÉCNICOS

TÉCNICOSTÉCNICOS

CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS
GENERALES GENERALES

GENERALES

GENERALES GENERALES

Paso 1320
Largo 1870
Ancho 75 5
Altura máxima 1170
Peso en vacío 120 Kg
MOTOR

Nº Cilindros 1
Diámetro por 52,4x57,8

carrera (mm) 57,4x57,8 (*)

Cilindrada cm

Relación de 10 : 1
compresión 10,6 : 1 (*)

Encendido
electrónico

CAPACIDAD l.
Combustible 8
Reserva de

combustible
Aceite motor 1,1
Aceite transmisión 0,20
Líquido de

refrigeración
TRANSMISIÓN
Variador

automático con
transmisión
primaria de correa
trapezoidal

Embrague
centrífugo en seco

ALIMENTACIÓN

3

mmmm

mm

mmmm

125

150 (*)

-

3

1

Carburatore

Benzina
senza piombo

F18 125/150 (F18 125/150 (

F18 125/150 (

F18 125/150 (F18 125/150 (

Vergaser

Bleifreies
Benzin

))

)

))

**

*

**

Carburettor

KEIHIN VEKEIHIN VE

KEIHIN VE

KEIHIN VEKEIHIN VE

Unleaded
petrol

11

Carburateur

Essence
sans plomb

05/01

Carburador

Gasolina sin
plomo

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

AA

A

AA

TELAIO

Monotrave in
tubolare d’ acciaio,
sdoppiato all’altez­za della pedana

SOSPENSIONI
Anteriore:Anteriore:

Anteriore:

Anteriore:Anteriore:
forcella oleodina­mica, telescopica

Steli
Corsa
Posteriore:Posteriore:

Posteriore:

Posteriore:Posteriore:
n° 2 ammortizzatori
idraulici con
precarica molla
regolabile

Corsa
FRENI
Anteriore:Anteriore:

Anteriore:

Anteriore:Anteriore:
a disco, con
trasmissione
oleodinamica
a 3 pistoncini

(sistema integrale)

Posteriore:Posteriore:

Posteriore:

Posteriore:Posteriore:
a disco con
trasmissione
oleodinamica
a 2 pistoncini

(sistema integrale)

IMPIANTO
ELETTRICO

Batteria
Generatore:

volano alternatore
Proiettore anteriore

con lampada al
quarzo (alogena)

Luce di posizione
anteriore

Luce di posizione
posteriore
con lampada stop
incorporata

Avvisatore
acustico alarm

Indicatore
di direzione
anteriore

Indicatore
di direzione
posteriore

Luce targa

RAHMEN
Einzelstahlrohr

rahmen, unterteilt
auf der Höhe des
Trittbretts niveau du tapis

AUFHÄNGUNGEN
VorneVorne

Vorne:

VorneVorne
Gabel
teleskopisch

Schäfte
Hub
HintenHinten

Hinten:

HintenHinten
2 Hydraulik
stoßdämpfer mit
einstellbarer
Vorbe

Hub
BREMSEN
VorneVorne

Vorne:

VorneVorne
Scheibenbremse
mit öldynamischer
3-Steuerkolben­Transmission
(Integralsystem)

HintenHinten

Hinten:

HintenHinten
Scheibenbremse
mit öldynamischer
2-Steuerkolben­Transmission
(Integralsystem)

ELEKTRISCHE
ANLAGE

Batterie
Generator: Wechsel-

stromschwungrad
Scheinwerfer

vorne mit (Halogen-)
Quarzlampe

Standlicht
vorne

Standlicht
hinten mit
integrierter
Bremslampe

Signalhorn

Richtungsan­zeiger
vorne

Richtungsan­zeiger
hinten

Beleuchtung des
Kennzeichenschildes

FRAME
Single steel tube

branched at
footboard

SUSPENSIONS
Front:Front:

Front:

Front:Front:
hydraulic
telescopic fork

Stems
Travel
Rear:Rear:

Rear:

Rear:Rear:
No. 2 hydraulic
shock absorbers
with adjustable
pre-loaded spring

Travel
BRAKES
Front:Front:

Front:

Front:Front:
Oleo-dynamic
transmission disc
brakes working with
three small pistons
(integral system)

Rear:Rear:

Rear:

Rear:Rear:
Oleo-dynamic
transmission disc
brakes working with
two small pistons
(integral system)

ELECTRICAL
EQUIPMENT

Battery
Generator:

alternator flywheel
Front quartz

lamp
(halogenous)

Front parking
light

Rear parking
light with
built-in
stoplight

Acoustic

Front
direction
indicator

Rear
direction
indicator

Plate lamp

CADRE
Monocadre

tubulaire d’acier,
se dédoublant au

SUSPENSIONS
AvantAvant

Avant: fourche

AvantAvant
oléodynamique,
télescopique

Tiges
Course
ArrièreArrière

Arrière :

ArrièreArrière
2 amortisseurs
hydrauliques avec
pré-bandage
ressort réglable

Course
FREINS
AvantAvant

Avant:

AvantAvant
à disque, avec
transmission
oléodynamique
à 3 pistons
(système intégral)

ArrièreArrière

Arrière :

ArrièreArrière
à disque avec
transmission
oléodynamique
à 2 pistons
(système intégral)

CIRCUIT
ELECTRIQUE

Batterie
Générateur:

volant alternateur
Projecteur avant

avec ampoule au
quartz (halogène)

Feu de position
avant

Feu de position
arrière avec
ampoule stop
incorporée

Avertisseur

Indicateur de
direction
avant

Indicateur de
direction
arrière

Feu de plaque

CHASIS
Larguero único en

llanta tubular de
acero desdoblado
a la altura del estribo

SUSPENSIONES
DelanteraDelantera

Delantera: H orquilla

DelanteraDelantera
oleodinámica,
telescópica.

Barras Ø
Carrera 9 7 mm
TraseraTrasera

Trasera:

TraseraTrasera
N° 2 amortiguado­res hidráulicos con
precarga de muelle
regulable

Carrera 9 0 mm
FRENOS
DelanteroDelantero

Delantero:

DelanteroDelantero
de disco, con
transmisión
oleodinámica
de 3 pistoncitos
(sistema integral)

TraseroTrasero

Trasero:

TraseroTrasero
de disco con
transmisión
oleodinámica
de 2 pistoncitos
(sistema integral)

CIRCUITO
ELÉCTRICO

Batería 12V 9Ah MF
Generador:

volante alternador
Faro delantero con

lámpara de cuarzo
(halógena)

Luz de estaciona­miento delantera

Luz de estaciona­miento trasera con
luz de parada
incorporada

Claxon

Indicador de
dirección
delantero

Indicador de
dirección
trasero

Luz de
matrícula

33

mm

Ø

240

mm

Ø

220

mm

12V 85W

12V

12

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

DISIMBALLODISIMBALLO

DISIMBALLO

DISIMBALLODISIMBALLO

•Disimballare il motociclo attenendosi alle indicazioni fornite sull’imballo stesso che dovrà essere poi smaltito, in con­formità alle normative vigenti.

CONTROLLO “ESTETICO”CONTROLLO “ESTETICO”

CONTROLLO “ESTETICO”

CONTROLLO “ESTETICO”CONTROLLO “ESTETICO”

•Verificare visivamente il corretto montaggio di tutti i componenti in materiale plastico e contemporaneamente, la totale
assenza di graffi, segni, ecc... su ogni parte dello scooter.

AUSPACKENAUSPACKEN

AUSPACKEN

AUSPACKENAUSPACKEN

•Das Kraftrad unter Befolgung der auf der Verpackung
geschilderten Anweisungen auspacken. Die Verpackung
gemäß den im jeweiligen Land geltenden Vorschriften
entsorgen.

UNPACKINGUNPACKING

UNPACKING

UNPACKINGUNPACKING

•Unpack the motorcycle by following the instructions
supplied with the packing itself, which will have to be
discharged in conformity with the regulation in force.

AA

A

AA

SICHTKONTROLLESICHTKONTROLLE

SICHTKONTROLLE

SICHTKONTROLLESICHTKONTROLLE

• Die korrekte Montage aller Kunststoffteile durch
Sichtkontrolle überprüfen und gleichzeitig sicherstellen,
daß auf dem Motorroller keine Kratzer, Zeichen, usw.
vorhanden sind.

DECAISSEMENTDECAISSEMENT

DECAISSEMENT

DECAISSEMENTDECAISSEMENT

•Déballer la moto en observant les indications fournies
sur l’emballage qui ensuite devra être éliminé
conformément aux réglementations en vigueur.

CONTROLE “ESTHETIQUE”CONTROLE “ESTHETIQUE”

CONTROLE “ESTHETIQUE”

CONTROLE “ESTHETIQUE”CONTROLE “ESTHETIQUE”

•Vérifier visuellement le montage correct de tous les
éléments en matière plastique et en même temps,
l’absence totale d’éraflures, de marques, etc. sur chaque
partie du scooter.

“AESTHETIC” CONTROL“AESTHETIC” CONTROL

“AESTHETIC” CONTROL

“AESTHETIC” CONTROL“AESTHETIC” CONTROL

•Have a look and verify the correct installation of all
plastic components and at the same time that there
aren’t any scratches or marks, etc..., on each part of
the scooter.

DESEMBALAJEDESEMBALAJE

DESEMBALAJE

DESEMBALAJEDESEMBALAJE

•Desembalar el vehículo a motor ateniéndose a las
instrucciones indicadas sobre el embalaje. Eliminar
sucesivamente el embalaje en el respeto de las normas
vigentes.

CONTROL “ESTETICO”CONTROL “ESTETICO”

CONTROL “ESTETICO”

CONTROL “ESTETICO”CONTROL “ESTETICO”

•Controlar visualmente el correcto montaje de todos los
componentes de material plástico y al mismo tiempo
verificar que no haya arañazos, señales, etc... en
ninguna parte del scooter.

13

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

DATI PER L’IDENTIFICAZIONEDATI PER L’IDENTIFICAZIONE

DATI PER L’IDENTIFICAZIONE

DATI PER L’IDENTIFICAZIONEDATI PER L’IDENTIFICAZIONE

TELAIO - I dati per l’identificazione del telaio, sono punzonati sulla parte posteriore destra del telaio, nella zona

(A - F. 1).(A - F. 1).

(A - F. 1).

(A - F. 1).(A - F. 1).

MOTORE - I dati per l’identificazione del motore, sono visualizzabili nella parte inferiore sinistra, del motore stesso

(B - F. 2).(B - F. 2).

(B - F. 2).

(B - F. 2).(B - F. 2).

AA

A

AA

IDENTIFIKATIONSDATENIDENTIFIKATIONSDATEN

IDENTIFIKATIONSDATEN

IDENTIFIKATIONSDATENIDENTIFIKATIONSDATEN

RAHMEN - Die Rahmenidentifizierungsdaten sind

rechts auf der Rahmenrückseite
gestempelt (

MOTOR - Die Motorenidentifizierungsdaten sind

links auf der Motorunterseite angegeben

B - Abb. 2B - Abb. 2

(

B - Abb. 2).

B - Abb. 2B - Abb. 2

ELEMENTS D’IDENTIFICATIONELEMENTS D’IDENTIFICATION

ELEMENTS D’IDENTIFICATION

ELEMENTS D’IDENTIFICATIONELEMENTS D’IDENTIFICATION

CHASSIS - Les données pour l’identification du châs-

sis sont estampillées sur la partie arrière
droite du châssis, dans la zone (

MOTEUR - Les données pour l’identification du mo-

teur sont dans la partie inférieure gauche
du moteur (

A - Abb.1A - Abb.1

A - Abb.1).

A - Abb.1A - Abb.1

B - F. 2B - F. 2

B - F. 2).

B - F. 2B - F. 2

A - F. 1A - F. 1

A - F. 1 ) .

A - F. 1A - F. 1

IDENTIFICATION DATAIDENTIFICATION DATA

IDENTIFICATION DATA

IDENTIFICATION DATAIDENTIFICATION DATA

FRAME - All frame identification data are punched

on the frame rear right side (

ENGINE - All engine identification data are written on

the engine lower left side (

DATOS DE IDENTIFICACIÓNDATOS DE IDENTIFICACIÓN

DATOS DE IDENTIFICACIÓN

DATOS DE IDENTIFICACIÓNDATOS DE IDENTIFICACIÓN

CHASIS - Los datos de identificación del chasis

están estampados en la parte trasera de­recha del chasis, en la zona (

MOTOR - Los datos de identificación del motor se

encuentran en la parte inferior izquierda
del motor (

B - F. 2B - F. 2

B - F. 2).

B - F. 2B - F. 2

A - F. 1A - F. 1

A - F. 1).

A - F. 1A - F. 1

B - F. 2B - F. 2

B - F. 2).

B - F. 2B - F. 2

A - F. 1A - F. 1

A - F. 1).

A - F. 1A - F. 1

F. 1

AA

A

AA

BB

B

14

BB

F. 2

05/01

BB

B

BB

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALIIDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALIIDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI
(Lato destro(Lato destro

(Lato destro

(Lato destro(Lato destro

N.N.

DescrizioneDescrizione

N.

Descrizione

N.N.

DescrizioneDescrizione

1 Cruscotto
2 Serbatoio liquido di raffreddamento
3 Commutatore a chiave
4 Tappo serbatoio carburante
5 Vano porta casco
6 Batteria
7 Sella biposto
8 Fanalino posteriore

9 Porta targa
10 Marmitta
11 Cavalletto centrale
12 Gancio antifurto
13 Specchio retrovisore sinistro
14 Specchio retrovisore destro

))

)

))

F. 3

1010

10

1010

AA

A

AA

11

1313

13

1313

66

6

77

66

7

77

88

8

88

99

9

99

55

5

55

1

11

22

2

22

44

4

44

1212

12

1212

1111

11

1111

1414

14

1414

33

3

33

KENNZEICHNUNG DERKENNZEICHNUNG DER

KENNZEICHNUNG DER

KENNZEICHNUNG DERKENNZEICHNUNG DER
HAUPTELEMENTE HAUPTELEMENTE

HAUPTELEMENTE

HAUPTELEMENTE HAUPTELEMENTE

Nr.Nr.

BeschreibungBeschreibung

Nr.

Beschreibung

Nr.Nr.

BeschreibungBeschreibung

11

1 Armaturenbrett

11

2 Kühlmitteltank

3 Schlüsselumschalter

4 Benzintankverschluss

5 Helmfach

6 Batterie

7 Doppelsitzsattel

8 Rücklicht

9 Nummernschildhalter
10 Schalldämpfer
11 Mittelfußraste
12 Diebstahlschutzhaken
13 Rückspiegel, links

14 Rückspiegel, rechts

IDENTIFICATION DES ELEMENTSIDENTIFICATION DES ELEMENTS

IDENTIFICATION DES ELEMENTS

IDENTIFICATION DES ELEMENTSIDENTIFICATION DES ELEMENTS
PRINCIPAUX PRINCIPAUX

PRINCIPAUX

PRINCIPAUX PRINCIPAUX

N°N°

DescriptionDescription

N°

Description

N°N°

DescriptionDescription

1 Tableau de bord

2 Réservoir liquide de refroidissement

3 Démarreur à clef

4 Bouchon du réservoir de carburant

5 Coffre à casque

6 Batterie

7 Selle à deux places

8 Lanterne rouge

9 Support de plaque d’immatriculation

10 Pot d’échappement
11 Béquille centrale
12 Anneau antivol
13 Rétroviseur gauche
14 Rétroviseur droit

(Côté droit)(Côté droit)

(Côté droit)

(Côté droit)(Côté droit)

(Rechte Seite)(Rechte Seite)

(Rechte Seite)

(Rechte Seite)(Rechte Seite)

IDENTIFICATION OF MAINIDENTIFICATION OF MAIN

IDENTIFICATION OF MAIN

IDENTIFICATION OF MAINIDENTIFICATION OF MAIN
COMPONENTS COMPONENTS

COMPONENTS

COMPONENTS COMPONENTS

No.No.

DescriptionDescription

No.

Description

No.No.

DescriptionDescription

1 Dashboard
2 Coolant tank
3 Key switch
4 Fuel tank cap
5 Helmet compartment
6 Battery
7 Twin-saddle
8Taillight

9 Number plate holder
10 Silencer
11 Central stand
12 Antitheft hook
13 Left rear-view mirror
14 Right rear-view mirror

IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOSIDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS

IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS

IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOSIDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS
PRINCIPALES PRINCIPALES

PRINCIPALES

PRINCIPALES PRINCIPALES

N.N.

DescripciónDescripción

N.

Descripción

N.N.

DescripciónDescripción

1 Tablero de instrumentos

2 Depósito líquido refrigerante

3 Interruptor de llave

4 Tapón depósito gasolina

5 Hueco portacascos

6 Batería

7 Asiento biplaza

8 Faro trasero

9 Soporte para matrícula
10 Escape
11 Caballete central
12 Gancho antirrobo
13 Espejo retrovisor izquierdo
14 Espejo retrovisor derecho

(Right side)(Right side)

(Right side)

(Right side)(Right side)

(Lado derecho)(Lado derecho)

(Lado derecho)

(Lado derecho)(Lado derecho)

15

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALIIDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI

IDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALIIDENTIFICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI
(Lato sinistro(Lato sinistro

(Lato sinistro

(Lato sinistro(Lato sinistro

N.N.

DescrizioneDescrizione

N.

Descrizione

N.N.

DescrizioneDescrizione

15 Faro anteriore
16 Indicatori di direzione (ant.)
17 Serbatoi olio freni (post.)
18 Radiatore
19 Pinza freno a disco (ant.)
20 Forcella
21 Pedivella avviamento
22 Filtro aria
23 Carburatore
24 Candela
25 Ammortizzatori regolabili
26 Serratura sella

))

)

))

F. 4

1515

15

1515

2020

20

2020

1919

19

1919

1818

18

1818

1717

17

1717

1616

16

1616

AA

A

AA

2626

26

2626
2525

25

2525
2323

23

2323
2222

22

2222

2121

21

2121

2424

24

2424

KENNZEICHNUNG DERKENNZEICHNUNG DER

KENNZEICHNUNG DER

KENNZEICHNUNG DERKENNZEICHNUNG DER
HAUPTELEMENTE HAUPTELEMENTE

HAUPTELEMENTE

HAUPTELEMENTE HAUPTELEMENTE

Nr.Nr.

BeschreibungBeschreibung

Nr.

Beschreibung

Nr.Nr.

BeschreibungBeschreibung

15 Vorderscheinwerfer
16 Richtungsanzeiger (vord.)
17 Bremsenöltank (hint.)
18 Kühler
19 Scheibenbremszange (vord.)
20 Gabel
21 Kickstarter
22 L uftfilter
23 Vergaser
24 Zündkerze
25 Verstellbare Stoßdämpfer
26 Sattelschloss

IDENTIFICATION DES ELEMENTSIDENTIFICATION DES ELEMENTS

IDENTIFICATION DES ELEMENTS

IDENTIFICATION DES ELEMENTSIDENTIFICATION DES ELEMENTS
PRINCIPAUX PRINCIPAUX

PRINCIPAUX

PRINCIPAUX PRINCIPAUX

N°N°

DescriptionDescription

N°

Description

N°N°

DescriptionDescription

15 Feu avant
16 Clignotants avant
17 Réservoir d’huile des freins (arrière)
18 Radiateur
19 Etriers de freinage à disque (avant)
20 Fourche
21 Pédale de kick
22 Filtre à air
23 Carburateur
24 Bougie
25 Amortisseurs réglables
26 Serrure selle

(Côté gauche)(Côté gauche)

(Côté gauche)

(Côté gauche)(Côté gauche)

(Linke Seite)(Linke Seite)

(Linke Seite)

(Linke Seite)(Linke Seite)

IDENTIFICATION OF MAINIDENTIFICATION OF MAIN

IDENTIFICATION OF MAIN

IDENTIFICATION OF MAINIDENTIFICATION OF MAIN
COMPONENTS COMPONENTS

COMPONENTS

COMPONENTS COMPONENTS

No.No.

DescriptionDescription

No.

Description

No.No.

DescriptionDescription

15 Headlight
16 Turn indicators (front)
17 Brake oil tanks (rear)
18 Radiator
19 Disc brake caliper (front)
20 Fork
21 Starting pedal crank
22 A ir filter
23 Carburettor
24 Spark plug
25 Adjustable shock absorbers
26 Saddle lock

IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOSIDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS

IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS

IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOSIDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS
PRINCIPALES PRINCIPALES

PRINCIPALES

PRINCIPALES PRINCIPALES

N.N.

DescripciónDescripción

N.

Descripción

N.N.

DescripciónDescripción

15 Faro delantero
16 Indicadores de dirección (delante)
17 Depósitos aceite frenos (detrás)
18 Radiador
19 Pinza freno de disco (delante)
20 Horquilla
21 Pedal de arranque
22 Filtro de aire
23 Carburador
24 Bujía
25 Amortiguadores ajustables
26 Cerradura asiento

(Left side)(Left side)

(Left side)

(Left side)(Left side)

(Lado izquierdo)(Lado izquierdo)

(Lado izquierdo)

(Lado izquierdo)(Lado izquierdo)

16

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

COMANDI AL MANUBRIOCOMANDI AL MANUBRIO

COMANDI AL MANUBRIO

COMANDI AL MANUBRIOCOMANDI AL MANUBRIO
Comando destroComando destro

Comando destro

Comando destroComando destro

A) Serbatoio olio freno anteriore
B) Leva freno anteriore
C) Manopola acceleratore

1) Pulsante avviamento elettrico.

2) Interruttore luci:
a destra = spento
posizione centrale = luci di

posizione e cruscotto
a sinistra = luci anabbaglianti.

3) Contrappeso dx.

F. 5

AA

A

AA

AA

A

AA

BB

B

BB

22

2

22

CC

C

CC

11

1

11

33

3

33

BEDIENUNGSELEMENTEBEDIENUNGSELEMENTE

BEDIENUNGSELEMENTE

BEDIENUNGSELEMENTEBEDIENUNGSELEMENTE
Bedienungselement rechtsBedienungselement rechts

Bedienungselement rechts

Bedienungselement rechtsBedienungselement rechts

A) Öltank Vorderradbremse
B) Hebel Vorderradbremse
C ) Handgashebel

1) Druckknopf elektrisches Anlassen.

2) Lichtschalter:
nach rechts = aus
Mittelstellung = Parklicht und Armaturenbrett
nach links = Abblendlicht

3) Rechtes Gegengewicht.

COMMANDES SUR LE GUIDONCOMMANDES SUR LE GUIDON

COMMANDES SUR LE GUIDON

COMMANDES SUR LE GUIDONCOMMANDES SUR LE GUIDON
Commande de droiteCommande de droite

Commande de droite

Commande de droiteCommande de droite

A) Réservoir de l’huile de freinage avant
B) Poignée du frein avant
C) Poignée d’accélérateur

HANDLEBAR CONTROLSHANDLEBAR CONTROLS

HANDLEBAR CONTROLS

HANDLEBAR CONTROLSHANDLEBAR CONTROLS
Right controlRight control

Right control

Right controlRight control

A) Front brake oil tank
B) Front brake lever
C) Accelerator handle control

1) Electric starting push button

2) Light switch:
to the right = off
in middle position = running lights and dashboard
to the left = traffic beam.

3) Right counterweight.

MANDOS EN EL MANILLARMANDOS EN EL MANILLAR

MANDOS EN EL MANILLAR

MANDOS EN EL MANILLARMANDOS EN EL MANILLAR
Mando derechoMando derecho

Mando derecho

Mando derechoMando derecho

A) Depósito aceite freno delantero
B) Palanca freno delantero
C) Puño acelerador

1) Touche de démarrage électrique

2) Interrupteur feux :
à droite = éteint
au centre = feux de position et tableau

de bord

à gauche = codes

3) Contrepoids droit

17

1) Interruptor arranque eléctrico.

2) Interruptor luces:
a la derecha = apagado
posición central = luces de estacionamiento y

tablero de instrumentos

a la izquierda = luces de cruce.

3) Contrapeso der.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

COMANDI AL MANUBRIOCOMANDI AL MANUBRIO

COMANDI AL MANUBRIO

COMANDI AL MANUBRIOCOMANDI AL MANUBRIO
Comando sinistroComando sinistro

Comando sinistro

Comando sinistroComando sinistro

A) Serbatoio olio freno posteriore
B) Leva freno posteriore

1) Pulsante avvisatore acustico.

2) Disinnesco indicatori di
direzione

3) Interruttore indicatori di
direzione

4) Deviatore luci:
abbaglianti
anabbaglianti.

5) Contrappeso sx.

F. 6

AA

A

AA

AA

A

AA

44

4

44

BB

B

BB

55

5

55

22

2

22

33

3

33

11

1

11

BEDIENUNGSELEMENTEBEDIENUNGSELEMENTE

BEDIENUNGSELEMENTE

BEDIENUNGSELEMENTEBEDIENUNGSELEMENTE
Bedienungselement linksBedienungselement links

Bedienungselement links

Bedienungselement linksBedienungselement links

A) Öltank Hinterradbremse
B) Hebel Hinterradbremse

1) Horn-Druckknopf.

2) Ausschaltung Richtungsanzeiger

3) Schalter Richtungsanzeiger

4) Lichtumschalter:
Blendlicht
Abblendlicht.

5) Linkes Gegengewicht.

COMMANDES SUR LE GUIDONCOMMANDES SUR LE GUIDON

COMMANDES SUR LE GUIDON

COMMANDES SUR LE GUIDONCOMMANDES SUR LE GUIDON
Commande de gaucheCommande de gauche

Commande de gauche

Commande de gaucheCommande de gauche

A) Réservoir d’huile de freinage arrière
B) Poignée du frein arrière

HANDLEBAR CONTROLSHANDLEBAR CONTROLS

HANDLEBAR CONTROLS

HANDLEBAR CONTROLSHANDLEBAR CONTROLS
Left controlLeft control

Left control

Left controlLeft control

A) Rear brake oil tank
B) Rear brake lever

1) Horn push button

2) Turn indicators off

3) Turn indicators switch

4) Light switch:
driving beam
traffic beam.

5) Left counterweight.

MANDOS EN EL MANILLARMANDOS EN EL MANILLAR

MANDOS EN EL MANILLAR

MANDOS EN EL MANILLARMANDOS EN EL MANILLAR
Mando izquierdoMando izquierdo

Mando izquierdo

Mando izquierdoMando izquierdo

A) Depósito aceite freno trasero
B) Palanca freno trasero

1) Touche de l’avertisseur

2) Extinction des clignotants

3) Interrupteur clignotants

4) Commutateur feux :
phare de route
codes

5) Contrepoids gauche

18

1) Interruptor del avisador acústico.

2) Desconexión indicadores de dirección

3) Interruptor indicadores de dirección

4) Interruptor de las luces:
luces de carretera
luces de cruce.

5) Contrapeso izq.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

INTERRUTTOREINTERRUTTORE

INTERRUTTORE

INTERRUTTOREINTERRUTTORE
DI AVVIAMENTO/CHIAVIDI AVVIAMENTO/CHIAVI

DI AVVIAMENTO/CHIAVI

DI AVVIAMENTO/CHIAVIDI AVVIAMENTO/CHIAVI

• L’interruttore principale (F. 7) controlla il circuito d’avvia­mento, il dispositivo bloccasterzo.

: ogni contatto elettrico è
: sono

AVVIAMENTO: AVVIAMENTO:

AVVIAMENTO: girare la chiave in senso orario e azionare

AVVIAMENTO: AVVIAMENTO:
una delle due leve freno quindi premere il pulsante di
starter.

:

inseritiinseriti

inseriti i contatti ed il motore può avviarsi.

inseritiinseriti

inserimentoinserimento

inserimento bloccasterzo.

inserimentoinserimento

disinseritodisinserito

disinserito .

disinseritodisinserito

F. 7

F. 8

AA

A

AA

ANLASSSCHALTER/SCHLÜSSELANLASSSCHALTER/SCHLÜSSEL

ANLASSSCHALTER/SCHLÜSSEL

ANLASSSCHALTER/SCHLÜSSELANLASSSCHALTER/SCHLÜSSEL

•Der Hauptschalter (Abb. 7) steuert den Anlasskreislauf,
die Vorrichtung der Lenkersperre.

: Ale elektrischen Kontakte sind
: Alle elektrischen Kontakte sind

Motor kann angelassen werden.

AA

NLASSEN: NLASSEN:

A

NLASSEN: Den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen,

AA

NLASSEN: NLASSEN:

während Sie einen der beiden Bremshebel betätigen, und
schließlich den Startknopf drücken.

: Lenker

INTERRUPTEUR DE DEMARRAGE/CLEFSINTERRUPTEUR DE DEMARRAGE/CLEFS

INTERRUPTEUR DE DEMARRAGE/CLEFS

INTERRUPTEUR DE DEMARRAGE/CLEFSINTERRUPTEUR DE DEMARRAGE/CLEFS

•L’interrupteur principal (F. 7) contrôle le circuit de
démarrage, le verrou de direction.

:
: les contacts sont mis

gesperrt.gesperrt.

gesperrt.

gesperrt.gesperrt.

tout contact électrique est tout contact électrique est

tout contact électrique est déconnecté

tout contact électrique est tout contact électrique est

et le moteur peut et le moteur peut

et le moteur peut

et le moteur peut et le moteur peut

démarrer.démarrer.

démarrer.

démarrer.démarrer.

ausgeschalten.ausgeschalten.

ausgeschalten.

ausgeschalten.ausgeschalten.

eingeschalteneingeschalten

eingeschalten, der

eingeschalteneingeschalten

..

.

..

STARTER/KEYSSTARTER/KEYS

STARTER/KEYS

STARTER/KEYSSTARTER/KEYS

•The main button (F. 7) controls the starting circuit, the
steering block device.

: each electric contact is
: the various contacts are

connectedconnected

connected and the engine can start.

connectedconnected

STARTING:STARTING:

STARTING: turn the key clockwise, activate one of the

STARTING:STARTING:
two brake levers and then press the starter button.

of theof the

: activation

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/LLAVESINTERRUPTOR DE ENCENDIDO/LLAVES

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/LLAVES

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/LLAVESINTERRUPTOR DE ENCENDIDO/LLAVES

• El interruptor principal (F. 7) controla el circuito de
arranque, el dispositivo del seguro de dirección.

: cada contacto eléctrico está
: los contactos están

puede ponerse en marcha.

of the

of theof the

steering blocksteering block

steering block

steering blocksteering block

disconnected.disconnected.

disconnected.

disconnected.disconnected.

desconectado. desconectado.

desconectado.

desconectado. desconectado.

conectadosconectados

conectados y el motor

conectadosconectados

DEMARRAGE : DEMARRAGE :

DEMARRAGE : tourner la clef dans le sens des aiguilles

DEMARRAGE : DEMARRAGE :
d’une montre et actionner l’une des deux leviers de
freinage, puis appuyer sur la touche de démarrage.

::

: fermeture

::

du verrou de direction. du verrou de direction.

du verrou de direction.

du verrou de direction. du verrou de direction.

19

PUESTA EN MARCHA:PUESTA EN MARCHA:

PUESTA EN MARCHA: girar la llave en el sentido de las

PUESTA EN MARCHA:PUESTA EN MARCHA:
agujas del reloj y accionar una de las dos palancas de
freno. Seguidamente pulsar el interruptor de starter.

05/01

::

: conexión

::

del seguro de dirección.del seguro de dirección.

del seguro de dirección.

del seguro de dirección.del seguro de dirección.

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

CHIAVICHIAVI

CHIAVI

CHIAVICHIAVI

Il veicolo è fornito di due chiavi con codice nu-Il veicolo è fornito di due chiavi con codice nu-

Il veicolo è fornito di due chiavi con codice nu-

Il veicolo è fornito di due chiavi con codice nu-Il veicolo è fornito di due chiavi con codice nu­merico, le quali consentono di:merico, le quali consentono di:

merico, le quali consentono di:

merico, le quali consentono di:merico, le quali consentono di:

••

• Stabilire il contatto di avviamento.

••

• Bloccare lo sterzo.

• Accedere al vano porta-casco.

••

• Aprire lo sportellino del paragambe.

••

BLOCCASTERZOBLOCCASTERZO

BLOCCASTERZO

BLOCCASTERZOBLOCCASTERZO

InserimentoInserimento

Inserimento

InserimentoInserimento
Col manubrio sterzato a sinistra, inserire a fondo la chiave
e successivamente ruotarla in senso antiorario (F. 9).

DisinserimentoDisinserimento

Disinserimento

DisinserimentoDisinserimento
Ruotare la chiave in senso orario.

SCHLÜSSELSCHLÜSSEL

SCHLÜSSEL

SCHLÜSSELSCHLÜSSEL

Das Fahrzeug ist mit zwei Schlüsseln mitDas Fahrzeug ist mit zwei Schlüsseln mit

Das Fahrzeug ist mit zwei Schlüsseln mit

Das Fahrzeug ist mit zwei Schlüsseln mitDas Fahrzeug ist mit zwei Schlüsseln mit
numerischem Code ausgestattet. Mit diesennumerischem Code ausgestattet. Mit diesen

numerischem Code ausgestattet. Mit diesen

numerischem Code ausgestattet. Mit diesennumerischem Code ausgestattet. Mit diesen

Schlüsseln ist folgendes möglich:Schlüsseln ist folgendes möglich:

Schlüsseln ist folgendes möglich:

Schlüsseln ist folgendes möglich:Schlüsseln ist folgendes möglich:

F. 9

KEYSKEYS

KEYS

KEYSKEYS

The vehicle is equipped with two keys withThe vehicle is equipped with two keys with

The vehicle is equipped with two keys with

The vehicle is equipped with two keys withThe vehicle is equipped with two keys with
numeric code. These keys enable followingnumeric code. These keys enable following

numeric code. These keys enable following

numeric code. These keys enable followingnumeric code. These keys enable following

operations:operations:

operations:

operations:operations:

AA

A

AA

Anlasskontakt machen. Anlasskontakt machen.

•

Anlasskontakt machen.

Anlasskontakt machen. Anlasskontakt machen.

• Lenkung verriegeln.• Lenkung verriegeln.

• Lenkung verriegeln.

• Lenkung verriegeln.• Lenkung verriegeln.

• Helmfach erreichen.• Helmfach erreichen.

• Helmfach erreichen.

• Helmfach erreichen.• Helmfach erreichen.
Beinschutzklappe öffnen. Beinschutzklappe öffnen.

•

Beinschutzklappe öffnen.

Beinschutzklappe öffnen. Beinschutzklappe öffnen.

LENKSCHLOSSLENKSCHLOSS

LENKSCHLOSS

LENKSCHLOSSLENKSCHLOSS

EinschaltungEinschaltung

Einschaltung

EinschaltungEinschaltung
Beim nach links gedrehten Lenker, den Schlüssel bis
Anschlag stecken. Dann den Schlüssel in
Gegenuhrzeigersinn drehen (Abb. 9).

AusschaltungAusschaltung

Ausschaltung

AusschaltungAusschaltung
Den Schlüssel in Uhrzeigersinn drehen.

CLEFSCLEFS

CLEFS

CLEFSCLEFS

Le véhicule est fourni avec deux clefs à codeLe véhicule est fourni avec deux clefs à code

Le véhicule est fourni avec deux clefs à code

Le véhicule est fourni avec deux clefs à codeLe véhicule est fourni avec deux clefs à code
numérique qui permettent de :numérique qui permettent de :

numérique qui permettent de :

numérique qui permettent de :numérique qui permettent de :

établir le contact au démarrage ; établir le contact au démarrage ;

•

établir le contact au démarrage ;

établir le contact au démarrage ; établir le contact au démarrage ;

• bloquer le guidon ;• bloquer le guidon ;

• bloquer le guidon ;

• bloquer le guidon ;• bloquer le guidon ;

• accéder au coffre à casque ;• accéder au coffre à casque ;

• accéder au coffre à casque ;

• accéder au coffre à casque ;• accéder au coffre à casque ;
ouvrir la petite porte du tablier avant. ouvrir la petite porte du tablier avant.

•

ouvrir la petite porte du tablier avant.

ouvrir la petite porte du tablier avant. ouvrir la petite porte du tablier avant.

to make the starting contact. to make the starting contact.

•

to make the starting contact.

to make the starting contact. to make the starting contact.

• to lock the steering.• to lock the steering.

• to lock the steering.

• to lock the steering.• to lock the steering.

• to have access to the helmet compartment.• to have access to the helmet compartment.

• to have access to the helmet compartment.

• to have access to the helmet compartment.• to have access to the helmet compartment.
to open the leg-guard door. to open the leg-guard door.

•

to open the leg-guard door.

to open the leg-guard door. to open the leg-guard door.

ANTITHEFT STEERING LOCKANTITHEFT STEERING LOCK

ANTITHEFT STEERING LOCK

ANTITHEFT STEERING LOCKANTITHEFT STEERING LOCK

EngagingEngaging

Engaging

EngagingEngaging
Holding the handlebar turned to the left, insert the key to
the end and turn it counter-clockwise (F. 9).

DisengagingDisengaging

Disengaging

DisengagingDisengaging
Turn the key clockwise.

LLAVESLLAVES

LLAVES

LLAVESLLAVES

El vehículo está equipado con dos llaves de códi-El vehículo está equipado con dos llaves de códi-

El vehículo está equipado con dos llaves de códi-

El vehículo está equipado con dos llaves de códi-El vehículo está equipado con dos llaves de códi­go numérico mediante las cuales es posible:go numérico mediante las cuales es posible:

go numérico mediante las cuales es posible:

go numérico mediante las cuales es posible:go numérico mediante las cuales es posible:

• Establecer el contacto de encendido.• Establecer el contacto de encendido.

• Establecer el contacto de encendido.

• Establecer el contacto de encendido.• Establecer el contacto de encendido.

• Bloquear el manillar.• Bloquear el manillar.

• Bloquear el manillar.

• Bloquear el manillar.• Bloquear el manillar.

• Acceder al hueco portacascos.• Acceder al hueco portacascos.

• Acceder al hueco portacascos.

• Acceder al hueco portacascos.• Acceder al hueco portacascos.

• Abrir la guantera situada en el carenado de protec-• Abrir la guantera situada en el carenado de protec-

• Abrir la guantera situada en el carenado de protec-

• Abrir la guantera situada en el carenado de protec-• Abrir la guantera situada en el carenado de protec­ción piernas.ción piernas.

ción piernas.

ción piernas.ción piernas.

ANTIVOL DE DIRECTIONANTIVOL DE DIRECTION

ANTIVOL DE DIRECTION

ANTIVOL DE DIRECTIONANTIVOL DE DIRECTION

ActivationActivation

Activation

ActivationActivation
Après avoir tourné le guidon vers la gauche, introduire à
fond la clef et la tourner dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre (F. 9).

DésactivationDésactivation

Désactivation

DésactivationDésactivation
Tourner la clef dans le sens des aiguilles d’une montre.

20

SEGURO DE DIRECCIONSEGURO DE DIRECCION

SEGURO DE DIRECCION

SEGURO DE DIRECCIONSEGURO DE DIRECCION

ActivaciónActivación

Activación

ActivaciónActivación
Con el manillar virado hacia la izquierda, introducir a fondo
la llave y girarla en el sentido contrario de las agujas del
reloj (F. 9).

DesactivaciónDesactivación

Desactivación

DesactivaciónDesactivación
Girar la llave en el sentido de las agujas del reloj.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

CAVALLETTO CENTRALECAVALLETTO CENTRALE

CAVALLETTO CENTRALE

CAVALLETTO CENTRALECAVALLETTO CENTRALE

•La posizione del cavalletto centrale (1 - F. 10), non é con­trollata elettronicamente, é quindi possibile l’avviamento
del motore con il motociclo in stazionamento.

• Verificare il corretto fissaggio e la mobilità del cavalletto
centrale.

•Controllare inoltre il corretto ancoraggio delle molle di ri­chiamo (A - B).

Non effettuare riparazioni o sostituzioni di com-Non effettuare riparazioni o sostituzioni di com-

Non effettuare riparazioni o sostituzioni di com-

Non effettuare riparazioni o sostituzioni di com-Non effettuare riparazioni o sostituzioni di com­ponenti meccanici o parti del motociclo che pre-ponenti meccanici o parti del motociclo che pre-

ponenti meccanici o parti del motociclo che pre-

ponenti meccanici o parti del motociclo che pre-ponenti meccanici o parti del motociclo che pre-

vedano interventi impegnativi, con la stabilità del mo-vedano interventi impegnativi, con la stabilità del mo-

vedano interventi impegnativi, con la stabilità del mo-

vedano interventi impegnativi, con la stabilità del mo-vedano interventi impegnativi, con la stabilità del mo­tociclo stesso affidata soltanto al cavalletto centrale.tociclo stesso affidata soltanto al cavalletto centrale.

tociclo stesso affidata soltanto al cavalletto centrale.

tociclo stesso affidata soltanto al cavalletto centrale.tociclo stesso affidata soltanto al cavalletto centrale.

F. 10

AA

A

AA

BB

B

BB

AA

A

AA

11

1

11

MITTELFUßRASTEMITTELFUßRASTE

MITTELFUßRASTE

MITTELFUßRASTEMITTELFUßRASTE

•Die Mittelfußrastenstellung (1 - Abb. 10) ist nicht
elektronisch gesteuert, deswegen kann der Motor beim
abgestellten Motorrad angelaufen werden.

•Die ordnungsgemäße Befestigung und die Beweglichkeit
der Mittelfußraste prüfen.

•Die ordnungsgemäße Verankerung der Rückzugsfeder
(A - B) prüfen.

Ist die Motorradstandfestigkeit ausschließlichIst die Motorradstandfestigkeit ausschließlich

Ist die Motorradstandfestigkeit ausschließlich

Ist die Motorradstandfestigkeit ausschließlichIst die Motorradstandfestigkeit ausschließlich
an die Mittelfußraste gelassen, keinean die Mittelfußraste gelassen, keine

an die Mittelfußraste gelassen, keine

an die Mittelfußraste gelassen, keinean die Mittelfußraste gelassen, keine

mechanischen Bauteile oder Motorradteilemechanischen Bauteile oder Motorradteile

mechanischen Bauteile oder Motorradteile

mechanischen Bauteile oder Motorradteilemechanischen Bauteile oder Motorradteile
instandsetzen oder ersetzen, falls diese Eingriffeinstandsetzen oder ersetzen, falls diese Eingriffe

instandsetzen oder ersetzen, falls diese Eingriffe

instandsetzen oder ersetzen, falls diese Eingriffeinstandsetzen oder ersetzen, falls diese Eingriffe
schwierige Arbeitsweisen benötigen.schwierige Arbeitsweisen benötigen.

schwierige Arbeitsweisen benötigen.

schwierige Arbeitsweisen benötigen.schwierige Arbeitsweisen benötigen.

BEQUILLE CENTRALEBEQUILLE CENTRALE

BEQUILLE CENTRALE

BEQUILLE CENTRALEBEQUILLE CENTRALE

•La position de la béquille centrale (1 - F. 10), n’est pas
contrôlée par un dispositif électronique. Il est donc possible
de mettre le moteur en marche quand le scooter est en
position de stationnement.

CENTRAL STANDCENTRAL STAND

CENTRAL STAND

CENTRAL STANDCENTRAL STAND

•The central stand position (1 - F. 10) is not electronically
checked. Therefore engine can be started while the
motorcycle stands still.

•Check the correct tightening and movability of the central
stand.

•Check the correct securing of the return springs
(A - B).

Never repair or replace mechanicalNever repair or replace mechanical

Never repair or replace mechanical

Never repair or replace mechanicalNever repair or replace mechanical
components or motorcycle parts requiringcomponents or motorcycle parts requiring

components or motorcycle parts requiring

components or motorcycle parts requiringcomponents or motorcycle parts requiring

difficult operations, if motorcycle stability relies onlydifficult operations, if motorcycle stability relies only

difficult operations, if motorcycle stability relies only

difficult operations, if motorcycle stability relies onlydifficult operations, if motorcycle stability relies only
on the central stand.on the central stand.

on the central stand.

on the central stand.on the central stand.

CABALLETTE CENTRALCABALLETTE CENTRAL

CABALLETTE CENTRAL

CABALLETTE CENTRALCABALLETTE CENTRAL

•La posición del caballete central (1 - F. 10) no es
controlada electrónicamente, por lo cual es posible poner
en marcha el motor con la moto en posición de
estacionamiento.

• Vérifier si la fixation et la mobilité de la béquille centrale
sont correctes.

•Contrôler aussi si les ressorts de rappel (A - B). sont bien
ancrés.

Ne pas effectuer de réparations ou deNe pas effectuer de réparations ou de

Ne pas effectuer de réparations ou de

Ne pas effectuer de réparations ou deNe pas effectuer de réparations ou de
substitutions de composants mécaniques ou desubstitutions de composants mécaniques ou de

substitutions de composants mécaniques ou de

substitutions de composants mécaniques ou desubstitutions de composants mécaniques ou de

parties de scooter qui exigent des interventionsparties de scooter qui exigent des interventions

parties de scooter qui exigent des interventions

parties de scooter qui exigent des interventionsparties de scooter qui exigent des interventions
importantes quand ce dernier est simplement enimportantes quand ce dernier est simplement en

importantes quand ce dernier est simplement en

importantes quand ce dernier est simplement enimportantes quand ce dernier est simplement en
équilibre sur la béquille centrale.équilibre sur la béquille centrale.

équilibre sur la béquille centrale.

équilibre sur la béquille centrale.équilibre sur la béquille centrale.

21

•Comprobar la correcta fijación y la mobilidad del caballete
central.

•Controlar además el anclaje correcto de los muelles de
retroceso (A - B).

No efectuar reparaciones o sustituciones deNo efectuar reparaciones o sustituciones de

No efectuar reparaciones o sustituciones de

No efectuar reparaciones o sustituciones deNo efectuar reparaciones o sustituciones de
componentes mecánicos o piezas de la motocomponentes mecánicos o piezas de la moto

componentes mecánicos o piezas de la moto

componentes mecánicos o piezas de la motocomponentes mecánicos o piezas de la moto

para las cuales sean necesarias intervencionespara las cuales sean necesarias intervenciones

para las cuales sean necesarias intervenciones

para las cuales sean necesarias intervencionespara las cuales sean necesarias intervenciones
complejas, con la moto apoyada sólamente en elcomplejas, con la moto apoyada sólamente en el

complejas, con la moto apoyada sólamente en el

complejas, con la moto apoyada sólamente en elcomplejas, con la moto apoyada sólamente en el
caballete central.caballete central.

caballete central.

caballete central.caballete central.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

CAVALLETTO LATERALE (OPTIONAL)CAVALLETTO LATERALE (OPTIONAL)

CAVALLETTO LATERALE (OPTIONAL)

CAVALLETTO LATERALE (OPTIONAL)CAVALLETTO LATERALE (OPTIONAL)

••

•La posizione del cavalletto laterale (1 - F. 11), non è con-

••
trollata da alcun dispositivo elettronico, é comunque vi­vamente sconsigliabile avviare il motore con il motociclo
parcheggiato sul cavalletto laterale.

•Verificare il corretto fissaggio e la mobilità del cavalletto
laterale.

•Controllare inoltre il corretto ancoraggio delle molle di ri­chiamo (A - B).

Non effettuare assolutamente alcun tipo di inter-Non effettuare assolutamente alcun tipo di inter-

Non effettuare assolutamente alcun tipo di inter-

Non effettuare assolutamente alcun tipo di inter-Non effettuare assolutamente alcun tipo di inter­vento con il motociclo parcheggiato sul caval-vento con il motociclo parcheggiato sul caval-

vento con il motociclo parcheggiato sul caval-

vento con il motociclo parcheggiato sul caval-vento con il motociclo parcheggiato sul caval-

letto laterale.letto laterale.

letto laterale.

letto laterale.letto laterale.

F. 11

AA

A

AA

AA

A

AA

11

BB

1

B

11

BB

SEITENFUßRASTE (AUF ANFRAGE)SEITENFUßRASTE (AUF ANFRAGE)

SEITENFUßRASTE (AUF ANFRAGE)

SEITENFUßRASTE (AUF ANFRAGE)SEITENFUßRASTE (AUF ANFRAGE)

•Die Seitenfußrastenstellung (1 - Abb. 11) ist nicht durch
eine elektronische Vorrichtung gesteuert. Deswegen soll
der Motor beim abgestellten Motorrad auf der
Seitenfußraste nicht angelaufen werden.

•Die ordnungsgemäße Befestigung und die Beweglichkeit
der Seitenfußraste prüfen.

•Die ordnungsgemäße Verankerung der Rückzugsfeder
(A - B) prüfen.

Beim auf der Seitenfußraste abgestelltenBeim auf der Seitenfußraste abgestellten

Beim auf der Seitenfußraste abgestellten

Beim auf der Seitenfußraste abgestelltenBeim auf der Seitenfußraste abgestellten
Motorrad absolut keinen Eingriff an MotorradMotorrad absolut keinen Eingriff an Motorrad

Motorrad absolut keinen Eingriff an Motorrad

Motorrad absolut keinen Eingriff an MotorradMotorrad absolut keinen Eingriff an Motorrad

vornehmen.vornehmen.

vornehmen.

vornehmen.vornehmen.

BEQUILLE LATERALE (EN OPTION)BEQUILLE LATERALE (EN OPTION)

BEQUILLE LATERALE (EN OPTION)

BEQUILLE LATERALE (EN OPTION)BEQUILLE LATERALE (EN OPTION)

•La position de la béquille latérale (1 - F. 11), n’est pas
contrôlée par un dispositif électronique. Il est cependant
fortement déconseillé de démarrer le moteur quand le
scooter est en appui sur la béquille latérale.

SIDE STAND (OPTIONAL)SIDE STAND (OPTIONAL)

SIDE STAND (OPTIONAL)

SIDE STAND (OPTIONAL)SIDE STAND (OPTIONAL)

•The side stand position (1 - F. 11) is not electronically
checked. Therefore it is not recommended to
start the engine with the motorcycle resting on the side
stand.

•Check the correct tightening and the movability of the
side stand.

•Check the correct securing of the return springs
(A - B).

Never carry out jobs while the motorcycle isNever carry out jobs while the motorcycle is

Never carry out jobs while the motorcycle is

Never carry out jobs while the motorcycle isNever carry out jobs while the motorcycle is
resting on the side stand.resting on the side stand.

resting on the side stand.

resting on the side stand.resting on the side stand.

CABALLETE LATERAL (OPCIONAL)CABALLETE LATERAL (OPCIONAL)

CABALLETE LATERAL (OPCIONAL)

CABALLETE LATERAL (OPCIONAL)CABALLETE LATERAL (OPCIONAL)

•La posición del caballete lateral (1 - F. 11) no es controla­da por ningún dispositivo electrónico. Se desaconseja,
por lo tanto, poner el motor en marcha con la moto apo­yada en el caballete lateral.

• Vérifier si la fixation et la mobilité de la béquille latérale
sont correctes.

•Contrôler aussi si les ressorts de rappel (A - B). sont bien
ancrés.

Ne pas effectuer d’interventions sur le scooterNe pas effectuer d’interventions sur le scooter

Ne pas effectuer d’interventions sur le scooter

Ne pas effectuer d’interventions sur le scooterNe pas effectuer d’interventions sur le scooter
quand ce dernier est simplement en équilibrequand ce dernier est simplement en équilibre

quand ce dernier est simplement en équilibre

quand ce dernier est simplement en équilibrequand ce dernier est simplement en équilibre

sur la béquille latérale.sur la béquille latérale.

sur la béquille latérale.

sur la béquille latérale.sur la béquille latérale.

22

•Comprobar la correcta fijación y la mobilidad del caballe­te lateral.

•Controlar además el anclaje correcto de los muelles de
retroceso (A - B).

No efectuar ningún tipo de intervención con laNo efectuar ningún tipo de intervención con la

No efectuar ningún tipo de intervención con la

No efectuar ningún tipo de intervención con laNo efectuar ningún tipo de intervención con la
moto apoyada en el caballete lateral.moto apoyada en el caballete lateral.

moto apoyada en el caballete lateral.

moto apoyada en el caballete lateral.moto apoyada en el caballete lateral.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

CRUSCOTTOCRUSCOTTO

CRUSCOTTO

CRUSCOTTOCRUSCOTTO

1) Indicatore temperatura liquido refrigerante. La zona
“rossa” (A) evidenzia una temperatura eccessiva
dovuta a funzionamento anomalo.

2) Indicatore livello carburante. La spia (B)
indica l’entrata in riserva.

3) Tachimetro (numeri bianchi: km - numeri rossi:
miglia) e contachilometri.

4) Spia (verde) luci anabbaglianti.

5) Spia (blu) luci abbaglianti.

6) Spia (verde) indicatore di direzione.

AA

A

AA

22

2

22

AA

A

AA

33

3

33

ARMATURENBRETTARMATURENBRETT

ARMATURENBRETT

ARMATURENBRETTARMATURENBRETT

1) Anzeiger der Kühlmitteltemperatur. Der „rote“ Be­reich (A) zeigt eine zu hohe Temperatur
bedingt durch eine Betriebsstörung.

2) Anzeiger Benzinstand. Die Lampe (B) zeigt
die Reserve.

3) Tachometer (weiße Nummer: km – rote Nummer:
Meilen und Kilometerzähler.

4) (Grüne) Lampe: Abblendlicht.

5) (Blaue) Lampe: Blendlicht.

6) (Grüne) Lampe: Richtungsanzeiger.

11

1

11

F. 12

DASHBOARDDASHBOARD

DASHBOARD

DASHBOARDDASHBOARD

1) Coolant temperature indicator. The “red” area (A)
shows excessive temperature
due to a faulty operation.

2) Fuel level indicator. The lamp (B) shows low
fuel.

3) Speedometer (white figures: km - red figures:
miles) and odometer.

4) (Green) lamp: traffic beam.

5) (Blue) lamp: driving beam.

6) (Green) lamp: turn indicator.

BB

B

BB

44

4

44

55

5

55

66

6

66

TABLEAU DE BORDTABLEAU DE BORD

TABLEAU DE BORD

TABLEAU DE BORDTABLEAU DE BORD

1) Indicateur de température du liquide réfrigérant.
La zone “rouge” (A) montre une température
excessive due à un fonctionnement anormal.

2) Jauge du carburant. La lampe-témoin (B)
indique l’entrée en réserve.

3) Compteur de vitesse (numéros blancs : km ­numéros rouges : milles) et compteur kilométrique.

4) Lampe-témoin (verte) des codes.

5) Lampe-témoin (bleue) des phares de route.

6) Lampe-témoin (verte) des clignotants.

TABLERO DE INSTRUMENTOSTABLERO DE INSTRUMENTOS

TABLERO DE INSTRUMENTOS

TABLERO DE INSTRUMENTOSTABLERO DE INSTRUMENTOS

1) Indicador temperatura líquido refrigerante. La
zona “roja” (A) indica una temperatura excesiva
debida a funcionamiento anómalo.

2) Indicador nivel combustible. El testigo (B)
señala cuando se pasa a la reserva.

3) Tacómetro (números blancos: km - números
rojos: millas) y cuentakilómetros.

4) Testigo (verde) luces de cruce.

5) Testigo (azul) luces de carretera.

6) Testigo (verde) indicador de dirección.

23

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

AVVIAMENTO ELETTRICOAVVIAMENTO ELETTRICO

AVVIAMENTO ELETTRICO

AVVIAMENTO ELETTRICOAVVIAMENTO ELETTRICO

• Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale.

• Inserire la chiave d’avviamento nell’interruttore e ruotar­la in posizione .

Tirare una delle due leve dei freniTirare una delle due leve dei freni

•

Tirare una delle due leve dei freni (preferibilmente quella

Tirare una delle due leve dei freniTirare una delle due leve dei freni

inerente il freno posteriore).

• Premere il pulsante d’avviamento.

• Rilasciare il pulsante d’avviamento non appena il motore
si avvia.

• Liberare il cavalletto e sedersi sulla sella.

Nota:Nota:

Nota: se il motore non si avvia, rilasciare l’interruttore del-

Nota:Nota:
lo starter, aspettare qualche secondo, poi premerlo di nuo­vo. Non azionare l’avviamento per più di 10 secondi per
ogni tentativo, per non esaurire l’energia della batteria. Per
garantire la massima durata del motore, non accelerare
mai a fondo a motore freddo.

F. 13

AA

A

AA

ELEKTRISCHES ANLASSENELEKTRISCHES ANLASSEN

ELEKTRISCHES ANLASSEN

ELEKTRISCHES ANLASSENELEKTRISCHES ANLASSEN

• Den Motorroller auf die Mittelfußraste stellen.

• Den Anlass-Schlüssel in den Schalter einstecken und
nach drehen.

••

Einen der Bremsenhebel ziehenEinen der Bremsenhebel ziehen

•

Einen der Bremsenhebel ziehen (vorzugsweise den

••

Einen der Bremsenhebel ziehenEinen der Bremsenhebel ziehen
Hebel der Hinterradbremse).

• Den Anlassknopf drücken.

• Den Anlassknopf loslassen, sobald der Motor
anläuft.

• Die Fußraste entfernen und auf den Sattel sitzen.

Anmerkung:Anmerkung:

Anmerkung: falls der Motor nicht anläuft, den Anlassknopf

Anmerkung:Anmerkung:
loslassen, dann einige Sekunden warten und den Knopf
erneut drücken. Den Anlassknopf nicht länger als 10
Sekunden pro Versuch betätigen, um die Batterieladung
nicht zu erschöpfen. Für eine max. Motorlebensdauer, nie
beim kalten Motor voll Gas geben.

DEMARRAGE ELECTRIQUEDEMARRAGE ELECTRIQUE

DEMARRAGE ELECTRIQUE

DEMARRAGE ELECTRIQUEDEMARRAGE ELECTRIQUE

• Positionner le scooter sur la béquille centrale.

• Introduire la clef de contact dans l’interrupteur et la tourner
en position .

••

Serrer une des deux poignées de frein Serrer une des deux poignées de frein

•

Serrer une des deux poignées de frein (de préférence

••

Serrer une des deux poignées de frein Serrer une des deux poignées de frein
celle correspondant au frein arrière).

• Appuyer sur la touche du démarreur.

• Lâcher la touche du démarreur dès que le moteur
tourne.

• Libérer la béquille et s’asseoir sur la selle.

ELECTRIC STARTINGELECTRIC STARTING

ELECTRIC STARTING

ELECTRIC STARTINGELECTRIC STARTING

• Place the scooter on the central stand.

• Insert the starting key into the switch and turn it
to .

••

Pull one of the brake levers Pull one of the brake levers

•

Pull one of the brake levers (preferably that of the rear

••

Pull one of the brake levers Pull one of the brake levers
brake).

• Press the starting push button.

• Release the starting push button as soon as the engine
starts.

• Disengage the stand and sit down on the saddle.

Note:Note:

Note: if the engine does not start, release the starter switch,

Note:Note:
wait a few seconds, then press it again.
Do not press the starter for more than 10 seconds at a
time in order not to use up the battery charge. For a max.
engine service life never accelerate to the end with cold
engine.

ARRANQUE ELECTRICOARRANQUE ELECTRICO

ARRANQUE ELECTRICO

ARRANQUE ELECTRICOARRANQUE ELECTRICO

• Colocar el scooter sobre el caballete central.

• Introducir la llave de contacto en la cerradura y
girarla .

••

Apretar una de las dos palancas de los frenosApretar una de las dos palancas de los frenos

•

Apretar una de las dos palancas de los frenos (prefe-

••

Apretar una de las dos palancas de los frenosApretar una de las dos palancas de los frenos
rentemente la correspondiente al freno trasero).

• Pulsar el interruptor de encendido.

• Soltar el interruptor de encendido tan pronto como el motor
se ponga en marcha.

• Soltar el caballete y sentarse sobre el asiento.

Note : Note :

Note : si le moteur ne démarre pas, lâcher l’interrupteur du

Note : Note :
starter, attendre quelques secondes puis le presser de
nouveau. Ne pas actionner le démarreur pendant plus de
10 secondes à chaque tentative afin de ne pas décharger
la batterie. Pour garantire le maximum de durée du moteur,
ne jamais accélérer à fond quand le moteur est froid.

24

Nota: Nota:

Nota: si el motor no arranca, soltar el interruptor del stár-

Nota: Nota:
ter, esperar algunos segundos y apretarlo otra vez. No
accionar el encendido durante más de 10 segundos por
vez, para evitar que se agote la energía de la batería.
Para garantizar la máxima duración posible del motor, no
acelerar nunca a fondo con el motor frío.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

AVVIAMENTO A PEDALEAVVIAMENTO A PEDALE

AVVIAMENTO A PEDALE

AVVIAMENTO A PEDALEAVVIAMENTO A PEDALE

••

Per avviare il motore con la pedivella:Per avviare il motore con la pedivella:

•

Per avviare il motore con la pedivella:

••

Per avviare il motore con la pedivella:Per avviare il motore con la pedivella:

- mettere il veicolo in appoggio sul cavalletto, estrarre
(ruotare verso l’esterno) con la mano, la leva (A) della
pedivella.

- Tenere entrambe le mani sul manubrio. Con la mano
sinistra mantenere tirata la leva del freno posteriore
evitando così che lo scooter possa muoversi. Con la
mano destra impugnare la manopola dell’acceleratore,
senza ruotarla per non ingolfare il motore durante l’av­viamento.

• Appoggiare il piede destro sulla leva (A) (non calciare) pre­mere leggermente per mettere in compressione il pistone,
all’interno del cilindro ed imprimere una spinta decisa con
la gamba. Se il motore non si avvia al primo colpo, ripetere
l’operazione senza ruotare la manopola dell’acceleratore,
fino a quando il motore non si avvia normalmente.

Nota: Nota:

Nota: se il motociclo rimane inutilizzato per alcuni giorni, il motore potrebbe non avviarsi ai primi tentativi. In questo caso,

Nota: Nota:

ruotare moderatamente la manopola dell’acceleratore e ripetere la procedura di avviamento.

KICKSTARTKICKSTART

KICKSTART

KICKSTARTKICKSTART

••

Den Motor durch den Kickstarter anlaufen:Den Motor durch den Kickstarter anlaufen:

•

Den Motor durch den Kickstarter anlaufen:

••

Den Motor durch den Kickstarter anlaufen:Den Motor durch den Kickstarter anlaufen:

- den Motorroller auf die Fußraste stellen, den Hebel (A) des
Kickstarters manuell herausziehen (nach außen drehen).

- Beide Hände auf dem Lenker halten. Mit der linken Hand,
den Hebel der Hinterradbremse angezogen halten, um
jegliche Bewegung des Motorrads zu vermeiden. Mit
der rechten Hand den Handgashebel greifen. Den
Handgashebel nicht drehen, um den Motor während des
Anlassens nicht zu überfluten.

• Den rechten Fuß auf den Hebel (A) stellen (keine Fußtritte
geben). Leicht drücken, um den Kolben im Zylinder zu
verdichten und dann mit dem Bein einen raschen Schub
geben. Falls der Motor nicht anläuft, diese Vorgehensweise
wiederholen, ohne den Handgashebel zu drehen, bis der
Motor anläuft.

Anmerkung: Anmerkung:

Anmerkung: wird das Motorrad einige Tagen nicht

Anmerkung: Anmerkung:
verwendet, könnte der Motor beim ersten Versuch nicht
anlaufen. In diesem Fall, den Handgashebel leicht drehen
und die Anlass-Vorgehensweise wiederholen.

F. 14

KICK STARTKICK START

KICK START

KICK STARTKICK START

••

To start the engine with the pedal crank:To start the engine with the pedal crank:

•

To start the engine with the pedal crank:

••

To start the engine with the pedal crank:To start the engine with the pedal crank:

- Place the vehicle on the stand; withdraw by hand (turning
outwards) the lever (A) of the pedal crank.

- Keep both hands on the handlebar. Hold the rear brake
lever with the left hand avoiding thus any movement of
the scooter.
With the right hand seize the accelerator handle control
without turning it in order not to flood the engine during
the start.

• Rest the right foot on the lever (A) (do not kick). Just
press lightly in order to compress the piston inside the
cylinder and give a quick push with the leg. If the engine
does not start at the first time, repeat the operation without
turning the accelerator handle control, till the engine starts
regularly.

Note: Note:

Note: if the motorcycle stands still for some days, the engine

Note: Note:
could not be able to start on the first attempts. In this case,
turn the accelerator handle control moderately and repeat
the starting operation.

11

1

11

AA

A

AA

AA

A

AA

DEMARRAGE A PEDALE DE KICKDEMARRAGE A PEDALE DE KICK

DEMARRAGE A PEDALE DE KICK

DEMARRAGE A PEDALE DE KICKDEMARRAGE A PEDALE DE KICK

••

Pour démarrer le moteur à l’aide de la pédale de kick,Pour démarrer le moteur à l’aide de la pédale de kick,

•

Pour démarrer le moteur à l’aide de la pédale de kick,

••

Pour démarrer le moteur à l’aide de la pédale de kick,Pour démarrer le moteur à l’aide de la pédale de kick,
procéder de la manière suivante :procéder de la manière suivante :

procéder de la manière suivante :

procéder de la manière suivante :procéder de la manière suivante :

- mettre le véhicule sur la béquille, extraire (tourner vers
l’extérieur) à la main, le levier (A) de la pédale de kick ;

- mettre les deux mains sur le guidon. De la main gauche,
maintenir la poignée du frein arrière serrée afin d’éviter
que le scooter ne bouge. De la main droite, saisir la
poignée de l’accélérateur, sans la tourner pour ne pas
noyer le moteur pendant le démarrage ;

• poser le pied droit sur la pédale de kick (A) (pas de coups
de pied), appuyer légèrement pour mettre en compression
le piston à l’intérieur du cylindre et pousser la pédale avec
décision. Si le moteur ne démarre pas du premier coup,
répéter l’opération sans tourner la poignée de l’accélérateur
jusqu’à ce que le moteur démarre normalement.

Note : Note :

Note : si le scooter reste à l’arrêt pendant plusieurs jours, le

Note : Note :
moteur pourrait ne pas partir aux premières tentatives. Dans
ce cas, tourner modérément la poignée de l’accélérateur et
répéter la procédure de démarrage.

25

ARRANQUE DE PEDALARRANQUE DE PEDAL

ARRANQUE DE PEDAL

ARRANQUE DE PEDALARRANQUE DE PEDAL

••

Para poner en marcha el motor mediante pedal:Para poner en marcha el motor mediante pedal:

•

Para poner en marcha el motor mediante pedal:

••

Para poner en marcha el motor mediante pedal:Para poner en marcha el motor mediante pedal:

- Apoyar el vehículo sobre el caballete, extraer (girar ha­cia afuera) la palanca (A) del pedal con la mano.

- Colocar ambas manos sobre el manillar. Con la mano
izquierda mantener apretada la palanca del freno trase­ro para impedir que el scooter se mueva. Con la mano
derecha sujetar el puño del acelerador, sin rotearlo para
evitar que el motor se ahogue durante la puesta en
marcha.

• Apoyar el pie derecho sobre la palanca (A) pisar ligera­mente (sin golpear) para poner bajo compresión el pistón
en el interior del cilindro y dar un golpe seco con el pie. Si
el motor no arranca tras el primer golpe, repetir la opera­ción sin rotear el puño del acelerador, hasta que el motor
se ponga en marcha normalmente.

Nota: Nota:

Nota: si no se utiliza la moto durante un cierto periodo de

Nota: Nota:
tiempo, es posible que el motor no se ponga en marcha
enseguida. En este caso, rotear ligeramente el puño del
acelerador y repetir el procedimiento de puesta en marcha.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

AVVIAMENTO A MOTORE FREDDOAVVIAMENTO A MOTORE FREDDO

AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO

AVVIAMENTO A MOTORE FREDDOAVVIAMENTO A MOTORE FREDDO

Per l’avviamento a freddo,
tativi) sulla manopola dell’acceleratore, essendo il motore
provvisto di un dispositivo di starter automatico che, du­rante i minuti
di giri
NonNon

Non salire sullo scooter parcheggiato sul cavalletto.

NonNon

1) Ruotare la chiave di accensione in senso orario in posi­zione .

2) Chiudere completamente la manopola dell’acceleratore.

3) Tirare una delle due leve dei freni, premendo contem­poraneamente il pulsante di avviamento o utilizzando
la pedivella di avviamento se la batteria è scarica.

Nota:Nota:

Nota: se il motore non si avvia, rilasciare il pulsante dello starter, attendere qualche secondo, poi premerlo di nuovo. Non

Nota:Nota:
azionare l’avviamento per più di 10 secondi per ogni tentativo, per non esaurire l’energia della batteria.

KALTSTARTKALTSTART

KALTSTART

KALTSTARTKALTSTART

Für den Kaltstart,
Versuche) betätigen, da der Motor mit einer automatischen
Startervorrichtung ausgestattet ist. In den ersten Betriebsminuten
wird diese Vorrichtung eine
NichtNicht

Nicht auf das Motorrad steigen, wenn es auf der Fußraste

NichtNicht
abgestellt ist.

iniziali di funzionamento, produrrà un regime

più elevatopiù elevato

più elevato .

più elevatopiù elevato

Per garantire la massima durata del motore, non accelerare mai a fondo a motore freddo.Per garantire la massima durata del motore, non accelerare mai a fondo a motore freddo.

Per garantire la massima durata del motore, non accelerare mai a fondo a motore freddo.

Per garantire la massima durata del motore, non accelerare mai a fondo a motore freddo.Per garantire la massima durata del motore, non accelerare mai a fondo a motore freddo.

nienie

nie den Handgashebel (während der ersten

nienie

nonnon

non intervenire (per i primi ten-

nonnon

höhere höhere

höhere Drehzahl erzeugen

höhere höhere

F. 15

COLD STARTCOLD START

COLD START

COLD STARTCOLD START

For the cold start,
accelerator handle control, since the engine is equipped
with an automatic starter, which, during the first minutes
of operation, produces

Do not Do not

Do not climb onto the scooter while it rests on the

Do not Do not

stand.

nevernever

never turn (for the first attempts) the

nevernever

higherhigher

higher speed.

higherhigher

AA

A

AA

1) Den Anlass-Schlüssel in Uhrzeigersinn nach drehen.

2) Den Handgashebel ganz schließen.

3) Einen der Bremsenhebel anziehen und zwischenzeitlich
den Anlassknopf drücken oder den Kickstarter betätigen,
falls die Batterie erschöpft ist.

Um die maximale Motordauer zu gewährleisten,Um die maximale Motordauer zu gewährleisten,

Um die maximale Motordauer zu gewährleisten,

Um die maximale Motordauer zu gewährleisten,Um die maximale Motordauer zu gewährleisten,
nie beim kalten Motor voll Gas geben.nie beim kalten Motor voll Gas geben.

nie beim kalten Motor voll Gas geben.

nie beim kalten Motor voll Gas geben.nie beim kalten Motor voll Gas geben.

Anmerkung: Anmerkung:

Anmerkung: falls der Motor nicht anläuft, den

Anmerkung: Anmerkung:
Anlassknopf loslassen, dann einige Sekunden warten
und den Knopf erneut drücken. Den Anlassknopf nicht
länger als 10 Sekunden pro Versuch betätigen, um die
Batterieladung nicht zu erschöpfen.

DEMARRAGE DU MOTEUR A FROIDDEMARRAGE DU MOTEUR A FROID

DEMARRAGE DU MOTEUR A FROID

DEMARRAGE DU MOTEUR A FROIDDEMARRAGE DU MOTEUR A FROID

Pour démarrer à froid,
tentatives) la poignée de l’accélérateur, car le moteur est
équipé d’un dispositif de starter automatique qui produira
un régime de tours
de fonctionnement.

Ne pas Ne pas

Ne pas monter sur le scooter quand il est mis sur béquille.

Ne pas Ne pas

1) Tourner la clef de contact dans le sens des aiguilles
d’une montre sur la position .

2) Fermer entièrement la poignée de l’accélérateur.

3) Serrer une des deux poignées de freins tout en appuyant
sur la touche de démarrage ou en utilisant la pédale de
kick si la batterie est déchargée.

Pour garantir au moteur le maximum de durée,Pour garantir au moteur le maximum de durée,

Pour garantir au moteur le maximum de durée,

Pour garantir au moteur le maximum de durée,Pour garantir au moteur le maximum de durée,
ne pas accélérer à fond quand le moteur est froid.ne pas accélérer à fond quand le moteur est froid.

ne pas accélérer à fond quand le moteur est froid.

ne pas accélérer à fond quand le moteur est froid.ne pas accélérer à fond quand le moteur est froid.

ne pas ne pas

ne pas actionner (pour les premières

ne pas ne pas

plus élevéplus élevé

plus élevé durant les premières minutes

plus élevéplus élevé

1) Turn the starting key clockwise to .

2) Close completely the accelerator handle control.

3) Pull one of the brake levers while pressing the starting
push button or the pedal crank, if the battery is down.

For a max. engine service life, never accelerateFor a max. engine service life, never accelerate

For a max. engine service life, never accelerate

For a max. engine service life, never accelerateFor a max. engine service life, never accelerate
to the end with cold engine.to the end with cold engine.

to the end with cold engine.

to the end with cold engine.to the end with cold engine.

NoteNote

Note: if the engine does not start, release the starter push

NoteNote
button, wait a few seconds, then press it again. Never press
the starter for more than 10 seconds at a time in order not
to use up the battery charge

ARRANQUE CON MOTOR FRIOARRANQUE CON MOTOR FRIO

ARRANQUE CON MOTOR FRIO

ARRANQUE CON MOTOR FRIOARRANQUE CON MOTOR FRIO

Para el arranque en frío,
ros intentos) el puño del acelerador, ya que el motor
está provisto de un dispositivo de arranque automático,
el cual producirá un régimen de revoluciones
vadovado

vado durante los primeros minutos de funcionamiento.

vadovado
NoNo

N o subirse al scooter apoyado en el caballete.

NoNo

1) Girar la llave de encendido en el sentido de las agujas
del reloj .

2) Cerrar completamente el puño del acelerador.

3) Apretar una de las dos palancas de los frenos, pulsando
simultáneamente el interruptor de encendido o utilizando
el pedal de arranque si la batería está descargada.

Para garantizar la máxima duración del motor,Para garantizar la máxima duración del motor,

Para garantizar la máxima duración del motor,

Para garantizar la máxima duración del motor,Para garantizar la máxima duración del motor,
no acelerar nunca a fondo con el motor frío.no acelerar nunca a fondo con el motor frío.

no acelerar nunca a fondo con el motor frío.

no acelerar nunca a fondo con el motor frío.no acelerar nunca a fondo con el motor frío.

..

.

..

nono

no accionar (durante los prime-

nono

más ele-más ele-

más ele-

más ele-más ele-

Note : Note :

Note : si le moteur ne démarre pas, lâcher l’interrupteur du

Note : Note :
starter, attendre quelques secondes puis le presser de nouveau.
Ne pas actionner le démarreur pendant plus de 10 secondes à
chaque tentative afin de ne pas décharger la batterie.

26

Nota: Nota:

Nota: si el motor no arranca, soltar el interruptor del stár-

Nota: Nota:
ter, esperar algunos segundos y apretarlo otra vez. No
accionar el encendido durante más de 10 segundos por
vez, para evitar que se agote la energía de la batería.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTOINCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO

INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO

INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTOINCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO

IL MOTORE NON VA IN MOTOIL MOTORE NON VA IN MOTO

IL MOTORE NON VA IN MOTO

IL MOTORE NON VA IN MOTOIL MOTORE NON VA IN MOTO

1)1)

Leva freno non azionata:Leva freno non azionata:

1)

Leva freno non azionata:

1)1)

Leva freno non azionata:Leva freno non azionata:

•azionare una delle leve freno

2)2)

Interruttore principale non attivato:Interruttore principale non attivato:

2)

Interruttore principale non attivato:

2)2)

Interruttore principale non attivato:Interruttore principale non attivato:

•inserire la chiave e ruotarla in senso orario

3)3)

Corpo carburatore, getto o rubinetto ostruitoCorpo carburatore, getto o rubinetto ostruito

3)

Corpo carburatore, getto o rubinetto ostruito

3)3)

Corpo carburatore, getto o rubinetto ostruitoCorpo carburatore, getto o rubinetto ostruito

4)4)

Motore ingolfato:Motore ingolfato:

4)

Motore ingolfato:

4)4)

Motore ingolfato:Motore ingolfato:

.

.

• aprire tutto il gas ed insistere nella messa in moto, oppure smontare ed asciugare la candela prima di avviare il
motore

.

• Verificare la tenuta dello spillo valvola del galleggiante.

5)5)

Filtro aria otturato o sporcoFiltro aria otturato o sporco

5)

Filtro aria otturato o sporco

5)5)

Filtro aria otturato o sporcoFiltro aria otturato o sporco

6)6)

Manca accensione Manca accensione

6)

Manca accensione (se non arriva corrente al cavo alta tensione):

6)6)

Manca accensione Manca accensione

• pulire e regolare la candela, oppure sostituirla

7)7)

Manca accensione Manca accensione

7)

Manca accensione (se arriva corrente al cavo alta tensione):

7)7)

Manca accensione Manca accensione

• riparazione circuiti volano magnete o bobina alta tensione

8)8)

Motorino di avviamento gira lentamente:Motorino di avviamento gira lentamente:

8)

Motorino di avviamento gira lentamente:

8)8)

Motorino di avviamento gira lentamente:Motorino di avviamento gira lentamente:

.

.

• batteria scarica o parzialmente scarica.

AA

A

AA

BETRIEBSSTÖRUNGENBETRIEBSSTÖRUNGEN

BETRIEBSSTÖRUNGEN

BETRIEBSSTÖRUNGENBETRIEBSSTÖRUNGEN

DER MOTOR LÄUFT NICHT ANDER MOTOR LÄUFT NICHT AN

DER MOTOR LÄUFT NICHT AN

DER MOTOR LÄUFT NICHT ANDER MOTOR LÄUFT NICHT AN

Bremsenhebel nicht betätigt:Bremsenhebel nicht betätigt:

1)

Bremsenhebel nicht betätigt:

Bremsenhebel nicht betätigt:Bremsenhebel nicht betätigt:

•einen der Bremsenhebel betätigen.
Hauptschalter nicht eingeschaltet:Hauptschalter nicht eingeschaltet:

2)

Hauptschalter nicht eingeschaltet:

Hauptschalter nicht eingeschaltet:Hauptschalter nicht eingeschaltet:

•den Schlüssel einstecken und in Uhrzeigersinn drehen.
Vergaserkörper, Düse oder Hahn verstopftVergaserkörper, Düse oder Hahn verstopft

3)

Vergaserkörper, Düse oder Hahn verstopft

Vergaserkörper, Düse oder Hahn verstopftVergaserkörper, Düse oder Hahn verstopft
Überschwemmter Motor:Überschwemmter Motor:

4)

Überschwemmter Motor:

Überschwemmter Motor:Überschwemmter Motor:
voll Gas geben und die Anlass-Vorgehensweise wiede­rholen. Andernfalls die Zündkerze vor dem Motorstart en­tfernen und trocknen.

• Die Dichtung der Schwimmerventilnadel prüfen.
Luftfilter verstopft oder schmutzigLuftfilter verstopft oder schmutzig

5)

Luftfilter verstopft oder schmutzig

Luftfilter verstopft oder schmutzigLuftfilter verstopft oder schmutzig
Keine ZündungKeine Zündung

6)

Keine Zündung (kein Strom zum Hochspannungskabel):

Keine ZündungKeine Zündung

• die Zündkerze reinigen und einstellen; falls erforderlich
ersetzen.

Keine ZündungKeine Zündung

7)

Keine Zündung (Strom zum Hochspannungskabel):

Keine ZündungKeine Zündung

• die Kreise des Schwungmagnetzünders oder der

Hochspannungsspule instandsetzen.
Der Anlasser läuft langsam:Der Anlasser läuft langsam:

8)

Der Anlasser läuft langsam:

Der Anlasser läuft langsam:Der Anlasser läuft langsam:

• ganz oder teilweise erschöpfte Batterie.

INCONVENIENTS DE FONCTIONNEMENTINCONVENIENTS DE FONCTIONNEMENT

INCONVENIENTS DE FONCTIONNEMENT

INCONVENIENTS DE FONCTIONNEMENTINCONVENIENTS DE FONCTIONNEMENT

LE MOTEUR NE DEMARRE PASLE MOTEUR NE DEMARRE PAS

LE MOTEUR NE DEMARRE PAS

LE MOTEUR NE DEMARRE PASLE MOTEUR NE DEMARRE PAS

Poignée de frein non serrée :Poignée de frein non serrée :

1)

Poignée de frein non serrée :

Poignée de frein non serrée :Poignée de frein non serrée :

• actionner l’une des poignées de frein.

Interrupteur principal non activé :Interrupteur principal non activé :

2)

Interrupteur principal non activé :

Interrupteur principal non activé :Interrupteur principal non activé :

• introduire la clef de contact et la tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre.

Corps carburateur, gicleur ou robinet bouché.Corps carburateur, gicleur ou robinet bouché.

3)

Corps carburateur, gicleur ou robinet bouché.

Corps carburateur, gicleur ou robinet bouché.Corps carburateur, gicleur ou robinet bouché.
Moteur noyé :Moteur noyé :

4)

Moteur noyé :

Moteur noyé :Moteur noyé :

• ouvrir tout le gaz et insister dans la mise en marche ou

bien démonter et sécher la bougie avant de démarrer le
moteur

.

• Vérifier l’étanchéité du pointeau de la jauge.

Filtre à air bouché ou saleFiltre à air bouché ou sale

5)

Filtre à air bouché ou sale

Filtre à air bouché ou saleFiltre à air bouché ou sale
Pas d’allumagePas d’allumage

6)

Pas d’allumage (s’il n’arrive pas de courant au câble haute

Pas d’allumagePas d’allumage
tension) :

• nettoyer et régler la bougie ou bien la changer

Pas d’allumagePas d’allumage

7)

Pas d’allumage (s’il arrive du courant au câble haute tension) :

Pas d’allumagePas d’allumage

• réparation et circuits volant magnéto ou bobine haute tension.

Démarreur lent :Démarreur lent :

8)

Démarreur lent :

Démarreur lent :Démarreur lent :

• batterie déchargée ou partiellement déchargée.

.

TROUBLESTROUBLES

TROUBLES

TROUBLESTROUBLES

THE ENGINE DOES NOT STARTTHE ENGINE DOES NOT START

THE ENGINE DOES NOT START

THE ENGINE DOES NOT STARTTHE ENGINE DOES NOT START

The brake lever is not pulled:The brake lever is not pulled:

1)

The brake lever is not pulled:

The brake lever is not pulled:The brake lever is not pulled:

• pull one of the brake levers

The main switch is not activated:The main switch is not activated:

2)

The main switch is not activated:

The main switch is not activated:The main switch is not activated:

• insert the key and turn it clockwise

Jammed carburettor body, jet or cockJammed carburettor body, jet or cock

3)

Jammed carburettor body, jet or cock

Jammed carburettor body, jet or cockJammed carburettor body, jet or cock
Flooded engine:Flooded engine:

4)

Flooded engine:

Flooded engine:Flooded engine:

• open wide the gas cock and go on with the starting;
otherwise remove and dry the spark plug before starting
the engine

• Check the seal of the float valve needle.

Obstructed or dirty air filterObstructed or dirty air filter

5)

Obstructed or dirty air filter

Obstructed or dirty air filterObstructed or dirty air filter
Missing ignitionMissing ignition

6)

Missing ignition (no current to the high-voltage cable):

Missing ignitionMissing ignition

• clean or regulate the spark plug; otherwise replace it

Missing ignition Missing ignition

7)

Missing ignition (current to the high-voltage cable):

Missing ignition Missing ignition

• repair magneto flywheel circuits or high-voltage coil

The starter runs slow:The starter runs slow:

8)

The starter runs slow:

The starter runs slow:The starter runs slow:

• dead or partially down battery.

FALLOS DE FUNCIONAMIENTOFALLOS DE FUNCIONAMIENTO

FALLOS DE FUNCIONAMIENTO

FALLOS DE FUNCIONAMIENTOFALLOS DE FUNCIONAMIENTO

EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHAEL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA

EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA

EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHAEL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA

Palanca de freno no accionada:Palanca de freno no accionada:

1)

Palanca de freno no accionada:

Palanca de freno no accionada:Palanca de freno no accionada:

• accionar una de las palancas de freno.

Interruptor principal no conectado:Interruptor principal no conectado:

2)

Interruptor principal no conectado:

Interruptor principal no conectado:Interruptor principal no conectado:

• introducir la llave y girarla en el sentido de las agujas del

reloj.

Cuerpo carburador, chorro o grifo obstruidoCuerpo carburador, chorro o grifo obstruido

3)

Cuerpo carburador, chorro o grifo obstruido

Cuerpo carburador, chorro o grifo obstruidoCuerpo carburador, chorro o grifo obstruido
Motor ahogado:Motor ahogado:

4)

Motor ahogado:

Motor ahogado:Motor ahogado:

• rotear completamente el puño de gas e insistir con la

puesta en marcha, o bien desmontar y secar la bujía
antes de poner en marcha el motor.

• Verificar la hermeticidad del alfiler de válvula del flotador.

Filtro de aire obturado o sucioFiltro de aire obturado o sucio

5)

Filtro de aire obturado o sucio

Filtro de aire obturado o sucioFiltro de aire obturado o sucio
Falta contactoFalta contacto

6)

Falta contacto (si no llega la corriente al cable de alta

Falta contactoFalta contacto
tensión):

• limpiar y ajustar la bujía o bien sustituirla.

Falta contactoFalta contacto

7)

Falta contacto (si llega la corriente al cable de alta tensión):

Falta contactoFalta contacto

••

reparación circuitos volante magnético o bobina alta tensión.reparación circuitos volante magnético o bobina alta tensión.

•

reparación circuitos volante magnético o bobina alta tensión.

••

reparación circuitos volante magnético o bobina alta tensión.reparación circuitos volante magnético o bobina alta tensión.

El motor de arranque gira lentamente:El motor de arranque gira lentamente:

8)

El motor de arranque gira lentamente:

El motor de arranque gira lentamente:El motor de arranque gira lentamente:

• batería descargada o parcialmente descargada.

.

.

.

.

.

27

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

PNEUMATICI TUBELESSPNEUMATICI TUBELESS

PNEUMATICI TUBELESS

PNEUMATICI TUBELESSPNEUMATICI TUBELESS

CONTROLLO PRESSIONECONTROLLO PRESSIONE

CONTROLLO PRESSIONE

CONTROLLO PRESSIONECONTROLLO PRESSIONE

La pressione dei pneumatici deve essere controllata
e regolata a

XX

X

XX

110/70 - 13’’ 57L110/70 - 13’’ 57L

110/70 - 13’’ 57L

110/70 - 13’’ 57L110/70 - 13’’ 57L

gomma freddagomma fredda

“

gomma fredda”.

gomma freddagomma fredda

AA

A

AA

F. 16

SCHLAUCHLOSE REIFENSCHLAUCHLOSE REIFEN

SCHLAUCHLOSE REIFEN

SCHLAUCHLOSE REIFENSCHLAUCHLOSE REIFEN

DRUCKKONTROLLEDRUCKKONTROLLE

DRUCKKONTROLLE

DRUCKKONTROLLEDRUCKKONTROLLE

Der Reifendruck muß bei
und reguliert werrden.

“kaltem Gummi “kaltem Gummi

“kaltem Gummi” kontrolliert

“kaltem Gummi “kaltem Gummi

22

2

22

Kg/cmKg/cm

Kg/cm

Kg/cmKg/cm

XX

X 2,0 2,0

XX

YY

Y 2,0 2,1

YY

TUBELESS TYRETUBELESS TYRE

TUBELESS TYRE

TUBELESS TYRETUBELESS TYRE

PRESSURE CONTROLPRESSURE CONTROL

PRESSURE CONTROL

PRESSURE CONTROLPRESSURE CONTROL

YY

Y

YY

130/60 - 13’’ 57L130/60 - 13’’ 57L

130/60 - 13’’ 57L

130/60 - 13’’ 57L130/60 - 13’’ 57L

Wheel pressure has to be controlled and regulated
when tyres are “

coldcold

cold ” .

coldcold

PNEUS TUBELESSPNEUS TUBELESS

PNEUS TUBELESS

PNEUS TUBELESSPNEUS TUBELESS

CONTROLE PRESSIONCONTROLE PRESSION

CONTROLE PRESSION

CONTROLE PRESSIONCONTROLE PRESSION

La pression des pneus doit être réglée

pneus sont froidspneus sont froids

pneus sont froids.

pneus sont froidspneus sont froids

quand les quand les

quand les

quand les quand les

28

NEUMATICOS TUBELESSNEUMATICOS TUBELESS

NEUMATICOS TUBELESS

NEUMATICOS TUBELESSNEUMATICOS TUBELESS

CONTROL PRESIONCONTROL PRESION

CONTROL PRESION

CONTROL PRESIONCONTROL PRESION

La presión de los neumáticos tiene que ser
controlada y regulada con “

05/01

neumáticos fríosneumáticos fríos

neumáticos fríos” .

neumáticos fríosneumáticos fríos

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

SERBATOIO CARBURANTESERBATOIO CARBURANTE

SERBATOIO CARBURANTE

SERBATOIO CARBURANTESERBATOIO CARBURANTE

Per accedere al tappo del serbatoio carburante, posto sot­to la sella, procedere come segue:

• Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale.

• Estrarre la chiave d’accensione ed inserirla nella serratura
(1) della sella, quindi ruotarla in senso antiorario.

• Sollevare la sella completamente e svitare il tappo
(2) del serbatoio carburante.

• Se, dopo aver effettuato il rifornimento del carburante, si
notano residui di benzina sulla carrozzeria, è bene pulire
immediatamente la superficie interessata, onde evitare spia­cevoli inconvenienti estetici.

• Utilizzare esclusivamente:
BENZINA VERDE SENZA PIOMBOBENZINA VERDE SENZA PIOMBO

BENZINA VERDE SENZA PIOMBO.

BENZINA VERDE SENZA PIOMBOBENZINA VERDE SENZA PIOMBO

AA

A

AA

22

2

22

11

1

11

SERBATOIO CARBURANTESERBATOIO CARBURANTE

SERBATOIO CARBURANTE

SERBATOIO CARBURANTESERBATOIO CARBURANTE
CAPACITÀ COMPLESSIVACAPACITÀ COMPLESSIVA

CAPACITÀ COMPLESSIVA

CAPACITÀ COMPLESSIVACAPACITÀ COMPLESSIVA
RISERVARISERVA

RISERVA

RISERVARISERVA

Nota:Nota:

Nota: il rubinetto del serbatoio benzina è del tipo a depres-

Nota:Nota:

litrilitri

litri

litrilitri

88

8

88
33

3

33

sione; non richiede quindi alcun intervento manuale.

BENZINTANKBENZINTANK

BENZINTANK

BENZINTANKBENZINTANK

Den Benzintankdeckel, der sich unter dem Sattel befindet,
kann mit den folgenden Vorgängen erreicht werden:

• Den Motorroller auf die Mittelfußraste stellen.

• Den Anlass-Schlüssel herausziehen und in das Schloss

(1) des Sattels einstecken. Dann den Schlüssel in
Gegenuhrzeigersinn drehen.

• Den Sattel ganz heben und den Benzintankdeckel (2)

losschrauben.

• Falls, nach dem Kraftstoffnachfüllen Benzinreste auf der

Karosserie bemerkt werden, sofort die Oberfläche reinigen,
um unangenehme ästhetische Probleme zu vermeiden.

• Ausschließlich:

BLEIFREIES BENZIN verwendenBLEIFREIES BENZIN verwenden

BLEIFREIES BENZIN verwenden.

BLEIFREIES BENZIN verwendenBLEIFREIES BENZIN verwenden

BENZINTANKBENZINTANK

BENZINTANK

BENZINTANKBENZINTANK
GESAMTINHALTGESAMTINHALT

GESAMTINHALT

GESAMTINHALTGESAMTINHALT
RESERVERESERVE

RESERVE

RESERVERESERVE

Anmerkung:Anmerkung:

Anmerkung: der Hahn des Benzintanks ist ein Saughahn

Anmerkung:Anmerkung:

LiterLiter

Liter

LiterLiter

88

8

88
33

3

33

und deshalb ist kein manueller Eingriff notwendig.

F. 17

FUEL TANKFUEL TANK

FUEL TANK

FUEL TANKFUEL TANK

To reach the fuel tank cap, which is under the saddle,
proceed as follows:

• Place the scooter on the central stand.

• Withdraw the starting key and insert it into the saddle
lock (1), then turn it counter-clockwise.

• Lift the saddle and unscrew the fuel tank cap (2).

• If, after having filled up the tank, gasoline residues are
present on the scooter body, clean this surface in order
to avoid aesthetic troubles.

• Only use:
UNLEADED GASOLINEUNLEADED GASOLINE

UNLEADED GASOLINE.

UNLEADED GASOLINEUNLEADED GASOLINE

FUEL TANKFUEL TANK

FUEL TANK

FUEL TANKFUEL TANK
TOTAL CAPACITYTOTAL CAPACITY

TOTAL CAPACITY

TOTAL CAPACITYTOTAL CAPACITY
RESERVERESERVE

RESERVE

RESERVERESERVE

Note:Note:

Note: the fuel tank is equipped with a vacuum-operated

Note:Note:

litreslitres

litres

litreslitres

88

8

88
33

3

33

cock: therefore no manual operation is needed.

RESERVOIR CARBURANTRESERVOIR CARBURANT

RESERVOIR CARBURANT

RESERVOIR CARBURANTRESERVOIR CARBURANT

Pour accéder au bouchon du réservoir de carburant placé
sous la selle, procéder de la manière suivante :

• positionner le scooter sur la béquille centrale ;

•extraire la clef de contact et l’introduire dans la serrure (1) de la selle
puis la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ;

• soulever entièrement la selle et dévisser le bouchon (2)
du réservoir de carburant ;

• si après avoir effectué le ravitaillement en carburant des
traces d’essence sont présentes sur la carrosserie, mieux
vaut les nettoyer immédiatement afin d’éviter des
inconvénients inesthétiques désagréables.

• Utiliser exclusivement :

ESSENCE SANS PLOMBESSENCE SANS PLOMB

ESSENCE SANS PLOMB.

ESSENCE SANS PLOMBESSENCE SANS PLOMB

RESERVIOR CARBURANTRESERVIOR CARBURANT

RESERVIOR CARBURANT

RESERVIOR CARBURANTRESERVIOR CARBURANT
CAPACITE TOTALECAPACITE TOTALE

CAPACITE TOTALE

CAPACITE TOTALECAPACITE TOTALE
RESERVERESERVE

RESERVE

RESERVERESERVE

Note : Note :

Note : le robinet du réservoir d’essence est du type à

Note : Note :

litreslitres

litres

litreslitres

88

8

88
33

3

33

dépression ; il n’exige donc pas d’intervention manuelle.

29

DEPOSITO DE COMBUSTIBLEDEPOSITO DE COMBUSTIBLE

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

DEPOSITO DE COMBUSTIBLEDEPOSITO DE COMBUSTIBLE

Para acceder al tapón del depósito de combustible, coloca­do debajo del asiento, proceder de la manera siguiente:

• Colocar el scooter sobre el caballete central.

• Extraer la llave de contacto e introducirla en la cerradura
(1) del asiento, seguidamente girarla en el sentido contra­rio de las agujas del reloj.

• Levantar completamente el asiento y desenroscar el tapón
(2) del depósito de combustible.

• Si, tras haber efectuado el suministro de carburante, se notan
residuos de gasolina sobre la carrocería, limpiar inmediatamente
la superficie, para evitar que se formen manchas antiestéticas.

• Utilizar exclusivamente:
GASOLINA SIN PLOMOGASOLINA SIN PLOMO

GASOLINA SIN PLOMO.

GASOLINA SIN PLOMOGASOLINA SIN PLOMO

DEPOSITO DE COMBUSTIBLEDEPOSITO DE COMBUSTIBLE

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

DEPOSITO DE COMBUSTIBLEDEPOSITO DE COMBUSTIBLE
CAPACIDAD TOTALCAPACIDAD TOTAL

CAPACIDAD TOTAL

CAPACIDAD TOTALCAPACIDAD TOTAL
RESERVARESERVA

RESERVA

RESERVARESERVA

Nota:Nota:

Nota: el grifo del depósito de gasolina es de tipo bajo vacío

Nota:Nota:

litroslitros

litros

litroslitros

88

8

88
33

3

33

y no necesita, por lo tanto, ninguna intervención manual.

05/01

F18 125/150F18 125/150

F18 125/150

F18 125/150F18 125/150

SERBATOIO LIQUIDOSERBATOIO LIQUIDO

SERBATOIO LIQUIDO

SERBATOIO LIQUIDOSERBATOIO LIQUIDO
REFRIGERANTEREFRIGERANTE

REFRIGERANTE

REFRIGERANTEREFRIGERANTE

• Il serbatoio del liquido refrigerante
preposto al raffreddamento del
motore è accessibile aprendo con
la chiave di accensione, il portello
(A - F. 18) posto sul paragambe.

••

L’eventuale rabbocco di li-L’eventuale rabbocco di li-

•

L’eventuale rabbocco di li-

••

L’eventuale rabbocco di li-L’eventuale rabbocco di li­quido refrigerante va esegui-quido refrigerante va esegui-

quido refrigerante va esegui-

quido refrigerante va esegui-quido refrigerante va esegui­to utilizzando il tipo di pro-to utilizzando il tipo di pro-

to utilizzando il tipo di pro-

to utilizzando il tipo di pro-to utilizzando il tipo di pro­dotto prescritto nel presen-dotto prescritto nel presen-

dotto prescritto nel presen-

dotto prescritto nel presen-dotto prescritto nel presen­te manuale, oppure uno dite manuale, oppure uno di

te manuale, oppure uno di

te manuale, oppure uno dite manuale, oppure uno di
equivalenti caratteristiche.equivalenti caratteristiche.

equivalenti caratteristiche.

equivalenti caratteristiche.equivalenti caratteristiche.

••

Non rabboccare con acqua.Non rabboccare con acqua.

•

Non rabboccare con acqua.

••

Non rabboccare con acqua.Non rabboccare con acqua.

LIQUIDO DILIQUIDO DI

LIQUIDO DI

LIQUIDO DILIQUIDO DI
RAFFREDDAMENTORAFFREDDAMENTO

RAFFREDDAMENTO

RAFFREDDAMENTORAFFREDDAMENTO

• Controllare il livello del liquido di
raffreddamento a motore freddo.

• Per controllare il livello del liquido
di raffreddamento, porre il motoci­clo sul cavalletto centrale (in pia­no) e dal basso (F. 19), attraverso
lo scudo anteriore, visualizzare il
serbatoio (1 - F. 19).

• Il livello è corretto se compreso
tra le tacche di
momo

mo del serbatoio.

momo

• Se si trova al di sotto della tacca
di minimo, aggiungere liquido fino
al limite massimo, svitando il tap­po (2) a motore freddo.

• Si consiglia di utilizzare il liquido
refrigerante:

Q8 TOP FLUID.Q8 TOP FLUID.

Q8 TOP FLUID.

Q8 TOP FLUID.Q8 TOP FLUID.

Indicatore temperatura liquidoIndicatore temperatura liquido

Indicatore temperatura liquido

Indicatore temperatura liquidoIndicatore temperatura liquido

• Nel cruscotto è inserito l’indicato­re (F. 20) che segnala la tempera­tura del liquido di raffreddamento
motore. La temperatura varia in
base all’utilizzo del motore e alla
temperatura esterna. Se l’ago ar­riva nella zona rossa (A), fermare
immediatamente lo scooter e la­sciare raffreddare il motore. Veri­ficare che il liquido refrigerante,
risulti compreso tra le tacche di
MIN. e M A X.; eventulamente con­trollare che non vi siano perdite di
liquido, causate ad esempio
da manicotti rotti .

Nota: Nota:

Nota: il circuito di raffreddamento

Nota: Nota:
comprende una elettroventola azio­nata da un termistore, che intervie­ne automaticamente a raffreddare
il radiatore nel caso in cui la tempe­ratura raggiunga livelli troppo elevati.
L’elettroventola è protetta da un fu­sibile di 1 0A inserito
della batteria.

minimominimo

minimo e

minimominimo

massi-massi-

massi-

massi-massi-

in prossimità

F. 18

F. 19

F. 20

AA

A

AA

KÜHLMITTELTANKKÜHLMITTELTANK

KÜHLMITTELTANK

KÜHLMITTELTANKKÜHLMITTELTANK

• Der Kühlmitteltank zur Kühlung
des Motors ist nach der Öffnung
der Beinschutzklappe (A - Abb.18)
mit dem Anlass-Schlüssel
erreichbar.

••

Zum Nachfüllen desZum Nachfüllen des

•

Zum Nachfüllen des

••

Zum Nachfüllen desZum Nachfüllen des
Kühlmittels, den Produkttyp,Kühlmittels, den Produkttyp,

Kühlmittels, den Produkttyp,

Kühlmittels, den Produkttyp,Kühlmittels, den Produkttyp,
der im vorliegendender im vorliegenden

der im vorliegenden

der im vorliegendender im vorliegenden
Handbuch angegeben istHandbuch angegeben ist

Handbuch angegeben ist

11

22

1

2

11

22

AA

A

AA

30

MINMIN

MIN

MINMIN

05/01

AA

A

AA

MAXMAX

MAX

MAXMAX

KÜHLMITTELKÜHLMITTEL

KÜHLMITTEL

KÜHLMITTELKÜHLMITTEL

22

2

22

• Den Kühlmittelstand beim kalten

• Zur Kontrolle des

11

1

11

• Um richtig zu sein, soll der Stand

• Liegt der Stand unter der Min.-

• Empfohlenes Kühlmittel:

Anzeiger KühlmitteltemperaturAnzeiger Kühlmitteltemperatur

Anzeiger Kühlmitteltemperatur

Anzeiger KühlmitteltemperaturAnzeiger Kühlmitteltemperatur

• Im Armaturenbrett befindet sich

Anmerkung: Anmerkung:

Anmerkung: der Kühlungskreis

Anmerkung: Anmerkung:
beinhaltet einen Elektrolüfter, der
von einem Thermistor betätigt wird.
Der Elektrolüfter kühlt den Kühler
automatisch, falls die Temperatur
zu hoch wird. Der Elektrolüfter ist
durch eine Sicherung 10A
geschützt, die sich in der Nähe der
Batterie befindet.

Handbuch angegeben istHandbuch angegeben ist
oder ein gleichwertigesoder ein gleichwertiges

oder ein gleichwertiges

oder ein gleichwertigesoder ein gleichwertiges
Produkt verwenden.Produkt verwenden.

Produkt verwenden.

Produkt verwenden.Produkt verwenden.

••

Nie mit Wasser nachfüllen.Nie mit Wasser nachfüllen.

•

Nie mit Wasser nachfüllen.

••

Nie mit Wasser nachfüllen.Nie mit Wasser nachfüllen.

Motor prüfen.

Kühlmittelstandes, den Motorroller
auf die Mittelfußraste (eben)
stellen. Den Tank (1 - Abb.19) von
unten (Abb. 19) durch den
Vorderschild beobachten.

zwischen der Min.- und Max-Kerbe
des Tanks liegen.

Kerbe, Kühlmittel bis zum
Maximum nachfüllen, nachdem
den Deckel (2) beim kalten Motor
ausgeschraubt wurde.

Q8 TOP FLUID.Q8 TOP FLUID.

Q8 TOP FLUID.

Q8 TOP FLUID.Q8 TOP FLUID.

der Anzeiger (Abb. 20), der die
Kühlmitteltemperatur zeigt. Die
Temperatur variiert je nach
Motorverwendung und äußere
Temperatur. Erreicht der Anzeiger
den roten Bereich (A), muß der
Motorroller unbedingt angehalten
und der Motor abgekühlt werden.
Prüfen, ob das Kühlmittel
zwischen der MIN. und MAX.­Kerbe liegt; gegebenenfalls
prüfen, ob Flüssigkeitsleckage
vorhanden sind, die zum Beispiel
auf gebrochene Muffen
zurückzuführen sind