Lenze EMF2141IB User Manual [en, de, fr]

EDKMF2141

Montageanleitun

g

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!O1\

L

Mounting Instructions
Instructions de montage

Ä!O1\ä

Service

L

LO

N

24V DC

+

_

FTT

2141

Global Drive

2141 LON

,

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Bitte lesen Sie die Dokumentation zum
Komm unikationsmodul und zum Grundgerät bevor Sie mit
den Arbeite n be ginnen!

Wir empfehlen den Gebrauch dieser Ausklappseite.

Please read the documentation of the communication module
and the basic device before you start working!

We recommend the use of this fold-out page.

Veuillez lire atte ntive ment la d oc umentat ion du mo dule de
communication et de l’appareilde base avant

Par a illeurs, veuillez déplie r c ette page p our visualiser le s
différentes parties du module.

toute action !

ã

2003 Lenze Drive Systems GmbH

03/2003 TD06

5

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412

0

8

6

:

24V DC

Service

L

LON

2141

FTT

3

7
9

2141LON003

2102LEC007

Legende zur Abbildung auf der Ausklapp seite

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Statusanzeige (grün) Spannungsversorgung

1

Statusanzeige (gelb) Kommunikation LON

2

Statusanzeige (rot / grün) des Grundgerätes

3

Service-LED

4

Servic e-Taster

5

Anschluß PE-Schirmk abel

6

Befestigungsschraube

7

Steckerleiste, Anschluß für externe Spannungsversorgung

8

Steck erleist e, Anschluß für LON

9

Typenschild

:

^ 20

^ 17

^ 13
^ 15
^ 5

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

4

Gültigkeit der Anleitung

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Diese Anleitung gilt für Kommunikationsmodule ab der Typenbezeichnung:

2141IB 1x. 0x.

Diese Anleitung ist nur gültig zusammen mit der Dokumentation der für den Einsatz
zulässigen Grundgeräte.

Identifikation

L

Type

Id.-No.

Prod.-No.

Ser.-No.

E82AF000P0B201XX



-1-99371BC013



Typenschlüssel 33.2141IB 1x 0x

Gerätereihe
Hardwarestand
Softwarestand

Funktion

Das Kommunikationsmodul 2141 LON ermöglicht die Kommunikation des Grundgerätes
über LON.

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

5

Einsetzbarkeit

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Das Kommunikationsmodul ist einsetzbar in Verbindung mit Grundgeräten ab folgenden
Typenschildbezeichnungen:

33. 820X E. 2x. 1x. (8201 - 8204)

33. 820X E. / C. 2x. 1x. Vxxx (8201 - 8204)

33. 821X E. 2x. 2x. (8211 - 8218)

33. 821X E. / C. 2x. 2x. Vxxx (8211 - 8218)

33. 822X E. 1x. 1x. (8221 - 8225)

33. 822X E. 1x. 1x. Vxxx (8221 - 8227)

33. 824X E. 1x. 1x. (8241 - 8246)

33. 824X E. / C. 1x. 1x. Vxxx (8241 - 8246)
82EVxxxxxBxxxXX Vx 1x (8200 vector)
82CVxxxxxBxxxXX Vx 1x (8200 vector, Cold plate)

EPL 10200 E 1x 1x (DrivePLC)

33. 93XX xE. 2x 1x Vxxx (9321 - 9332)

33. 93XX xC. 2x 1x Vxxx (9321 - 9332, Cold plate)

33. 93XX EI / ET 2x 1x Vxxx (9300 Servo PLC)

33. 93XX CI / CT 2x 1x Vxxx (9300 Servo PLC, Cold

Gerätetyp

Ausführung

Hardwarestand

Softwarestand

Var i an t e

plate)

Erläuterung

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

6

Inhaltsverzeichnis

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Sicherheitshinw eise 8...................................................

Liefe rumfang 9.........................................................

Mechanische Installation 10..............................................

Elektrische Insta llation 11................................................

EMV-gerechte Verdrahtung 11..........................................

Verdrahtung 12.......................................................

DC-Spannungsversorgung 13..........................................

LON-Anschluß 15....................................................

Inbetriebnahme 16.......................................................

Vor dem ersten Einschalten 16.........................................

Erstmaliges Einschalten 17............................................

Statusanzeige 20.....................................................

Technische Date n 21.....................................................

Abmessungen 22.....................................................

1

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

7

Sicherheitshinweise

Piktogram

m

FolgenbeiMißachtung

{

{

}

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2

Restgefahren

}

}

Gefahr!

}

}

Bitte beachten Sie die in den Anleitungen zum Grundgerät enthaltenen
Sicherheitshinweise und Restgefahren.

Gestaltung der Sicherheitshinw eise

Alle Sicherheitshinweise in dieser Anleitung sind einheitlich aufgebaut:

Piktogramm (kennzeichnet die Art der Gefahr)

}

}

Signalwort! (kennzeichnet die Schwere der Gefahr)

}

}

Hinweistext (beschreibt die Gefahr und gibt Hinweise, wie sie vermieden
werden kann)

Piktogramm

gefährliche elekt rische

Spannung

allgemeine Gefahr

(
)

8

Signalwor t

Signalwor t Bedeutung

Gefahr! Unmittelbar drohende Gefahr

Warnung! Mögliche, sehr gefährliche Si-

Vor si ch t! Mögliche, gef ährliche Situation

Stop! Mög liche Sac hschäden Beschädigung des An-

Hinweis! Nütz licher Hinw eis od er Tip p

für Personen

tuation für Personen

für Personen

Wenn Sie ihn befolgen, erleich­tern Sie sich die Handhabung
des Antriebssystems.

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

Folgen bei Mißachtung

der Sicherheitshin-

weise

To d o d e r s c h w e r s t e Ve r ­letzungen

To d o d e r s c h w e r s t e Ve r ­letzungen

Leichte Verletzungen

triebssystems oder sei­ner Umgebung

L

Lieferumfang

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3

0

Service

L

LON

8

;

8

0

8

9

;
<

24V DC

Lieferumf ang siehe

Kommunikationsmodul 2141
Steckerleiste mit Schraubanschluß, 2-polig
Steckerleiste mit Schraubanschluß, 2-polig
Diskette
Montageanleitung

FTT

9

2141

9

<

-2-2141LON003, E82ZAFX021/ 25

^ 13
^ 15

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

9

Mechanische Installation

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4

-3-2102LEC014

l Stecken Sie das Kommunikationsmodul auf das Grundgerät (hier: 8200 vector).
l Schrauben Sie das Kommunikationsmodul mit der Befestigungsschraube auf dem

Grundgerät fest, um eine gute PE-Verbindung sicher zu stellen.

)

Hinweis!

)))

Zur internen Versorgung des Kommunikationsmoduls durch den
Frequenzumrichter 8200 vector muß der Jumper in der
Schnittstellenöffnung (siehe Abb. oben) angepaßt werden. Beachten Sie
die Hinweise

^ 14 .

10

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Elektrische Installation

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EMV-gerechte Verdrahtung

Für eine EMV-gerechte Verdrahtung beachten Sie bitte folgende Punkte:

)

Hinweis!

)))

l Bei den Antriebsreglern 820X und 821X können elektromagnetische

Einstrahlungen die Kommunikation beeinträchtigen. Eine sichere
Kommunikation wird durch ein zusätzliches Kabel zwischen dem
PE-Anschluß des Grundgerätes und dem PE-Anschluß des
Kommunikationsmoduls ermöglicht.
Bei den Antriebsreglern 822X und 93XX ist dies nicht notwendig.

l Zur Vermeidung von Potentialdifferenzen zwischen den

Kommunikationsteilnehmern eine Ausgleichsleitung mit großem
Querschnitt einsetzen (Bezug: PE).

l Steuerleit ungen getrennt von Motorleitungen verlegen.
l Legen Sie die Schirme der Datenleitungen beidseitig auf.
l Beac hten Sie die weiteren Hinweise zur EMV-gerechten Verdrahtung in

den Anleitungen des Grundgerätes.

4

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

11

Elektrische Installation

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4

Verdrahtung

Verdrahtung mit de m Le itre chner

)

Hinweis!

)))

Sie müssen eine zusätzliche Potentialtrennung installieren, wenn

l ein Antriebsregler 820X oder 821X mit einem Leitrechner verbunden

wird und

l eine sichere Potentialtrennung (doppelte Isolierung) nach VDE0160

notwendig ist.

Hierzu kann z.B. eine Anschaltbaugruppe des Leitrechners mit einer
zusätzlichen Potentialtrennung verwendet werden (siehe jeweilige
Herstellerangaben).

Bei der Verdrahtung die Potentialtrennung der Versorgungsspannung
berücksichtigen.

Kabelspezifik ation -4-

Bitte folgen Sie b ei der Verwendung des Signalkabels d en Empfehlungen der Echelon
Corporationr.

Leitungswiderstand
Kapazitätsbelag
Schleifenwid erstand
Kabeldurchmesser 0,5 mm2-1,5mm2(24AWG-16AWG)
Adern 2fach verdrillt

)

Hinweis!

)))

Weitere Kabelspezifikationen siehe LonWorksâFTT-10A Free Topology
Transceiver User’s Guide:

l TIA568A Catergory 5, 24 AWG
l NEMA Level IV, 22 AWG

92 - 108 Ω/km (f= 64 kHz - 1MHz)

≤ 55,9 nF/km

14,0 - 15,5 Ω/km

12

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L

Elektrische Installation

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4

DC-Spannungsversorgung

Exter ne D C- Spannungsversorgung-5-

Versorgen Sie bei Bedarf das Kommunikationsmodul über die zweipolige Steckerleiste
mit einer separaten Versorgungsspannung 24 V DC ±10 % .

Verwenden Sie bei größeren Entfernungen zwischen den Schaltschränken in jedem
Schaltschrank ein separates Netzteil.

Steckerleiste Bezeichnung Erlä uterung

+ Vcc24 Externe Versorgung 24 V DC ± 10 %, 120 mA

- GND24 Bezugspotential für externe Spannungsversor-

Antriebsregler Externe Spannungsversorgung

820X Immer erforderlich.
821X / 822X / 824X/

93XX / 9300 Servo
PLC / Drive PLC

8200 vector Siehe Hinweise in “interne DC-Spannungsversorgung” ^ 14

Daten der Anschlußklemmen

Elektrischer Anschluß Steckerleist e mit Schraubanschluß
Anschlußmöglichkeite n

Anzugsmoment 0.5 ... 0.6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Abisolierlänge 6mm

Nur dann not wend ig, wenn das Netz d er entsprechenden Antriebsregler
abgeschaltet werden soll, der Kommunikationsring aber nicht unterbrochen
werden darf.
Bei diesen Grundgeräten können Siedie interne Spannungsversorgung
verwenden.

gung

starr: 1.5 mm2(AWG 16)

flexib el:
ohne Aderendhülse

1.5 mm2(AWG 16)
mit Aderendhülse, ohne Kunststoffhülse

1.5 mm2(AWG 16)
mit Aderendhülse, mit Kunststoffhülse

1.5 mm2(AWG 16)

L

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13

Elektrische Installation

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4

DC-Spannungsversorgung

Interne DC- Spannungsversorgung -6-

)

Hinweis!

)))

Die Möglichkeit der internen Spannungsversorgung ist bei Grundgeräten
mit erweiterter AIF-Schnittstellenöffnung (Frontseite 8200 vector) gegeben.
Die in der Graphik grau hervorgehobene Fläche kennzeichnet die
Jumperposition.

l Im Auslieferungszustand des Frequenzumrichters werden diese nicht

intern versorgt.

l Zur internen Spannungsversorgung plazieren Sie bitte den Jumper auf

die unten angegebene Position.

nur externe Spannungsversorgung möglich

14

Auslieferungszust and

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Inter ne Spannungsversorgung

L

Elektrische Installation

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LON-Anschluß

Bezeichnung Erläuterung -7-

FTT / Anschluß für d en LON- Bus, zweiad rig (tw isted pair)

Daten der Anschlußklemmen

Elektrischer Anschluß Steckerleist e mit Schraubanschluß
Anschlußmöglichkeite n

Anzugsmoment 0.5 ... 0.6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Abisolierlänge 6mm

starr: 1.5 mm2(AWG 16)

flexib el:
ohne Aderendhülse

1.5 mm2(AWG 16)
mit Aderendhülse, ohne Kunststoffhülse

1.5 mm2(AWG 16)
mit Aderendhülse, mit Kunststoffhülse

1.5 mm2(AWG 16)

4

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

15

Inbetriebnahme

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5

Vor dem ersten Einschalten

(

Stop!

(((

Bevor Sie das Grundgerät mit dem Kommunikationsmodul erstmalig im
LON-Netzwerk einschalten, überprüfen Sie die gesamte Verdrahtung auf
Vollständigkeit, Kurzschluß und Erdschluß.

16

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L

Inbetriebnahme

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5

Erstmaliges Einschalten

Schrit t Vorgehensweise Bemerkungen-8-

1. Grundgerät zuschalten und ggfs. Fremdversorgung des Kommunikationsmoduls zuschal­ten

2. Signalisierung am Kommu­nikationsmodul prüfen ^ 20

3. Busteilnehmer konfigurieren

4. Sie können jetzt mit dem An­trieb kommunizieren

5. Antriebsspezifische Einstel­lungen vornehmen

6. Antriebsregler freigeben Klemme Reglersperre (CINH) = HIGH

7. Sollwert vorgeben Der Antrieb läuft jetzt.

l Wenigstens eine der beiden Statusanzeigen (rot / grün)

des Grundgerätes muß jetzt leuchten oder blinken.

l Die Bus-LED (grün, Spannungsversorgung) muß eben-

falls leuchten.

l Die Bus-LED (gelb, Kommunikation LON)signalisiert

den Kommunikationsst atus ensprec hend der Be-

schreibung.
Konfigurieren Sie die Busteilnehmer mit einem geeigne­ten Konfigurationstool

àz.B. LONMAKERtfor Windows

Benutzen Sie den Service-Taster um z.B. das Kommu­nikationsmodul am Konfigurationstool “ LONMaker­t for Windows® “ anzumelden.
Die Bus-LED (gelb, Kommunikation LON) blinkt, wenn
Daten zwischen dem Kommunikationsmodul 2141 und
den and eren Busteilnehmern ausgetauscht werd en.
Siehe Betriebsanleitung des Grund gerät es

®

.

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

17

Inbetriebnahme

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5

Erstmaliges Einschalten

Antriebsregler für die Kommunikation mit dem Feldbusmodul konfigurieren

82XX /

1. Damit Sie den Antriebsregler über LON steuern k önnen, stellen Sie den Lenze-Para-

8200
vector

93XX 1. Dam it Sie d en Antriebsreg ler üb er LON st euern können, stellen Sie den Lenze-Para-

meter “Bedienungsart” (C0001) von 0 auf 3. Dies können Sie mit dem Keypad oder
direkt über LON vornehmen.

l Beispiel:

Für LON Write (C0001=3), Subindex: 0, Wert = 30000.

2. Die Klemme 28 (Reglerfreigabe) ist immer aktiv
auf HIGH- Pegel lieg en (siehe dazu die Betrieb sanleitung d es Antriebsreg lers). An­dernfalls kann der Antriebsregler vom LON nicht freigegeben werden.

3. Bei 821X, 8200vector und 822X:
Die Funktion QSP (Schnellstop) ist immer aktiv
Während des LON-Betriebs muß eine mit QSP konf igurierte Eing angsklemme
(Lenze-Einstellung: nicht belegt) auf HIGH-Pegel liegen (siehe Betriebsanleitung des
Antriebsreglers).

4. Der Antriebsregler nimmt nun vom LON Steuer- und Parametrierungsd aten an.

meter “Signalkonfiguration” (C0005) auf einen Wert xxx3. Dies können Sie mit dem
Keypad 9371BB oder direkt über LON vornehmen. Für die Erst-Inbetriebnahme
sollten Sie die Signalkonfiguration 1013 wählen.

l Beispiel:

Für LON Write (C0005=1013), Subindex: 0, Wert: 10130000.

2. Stellen Sie den Parameter C0142 auf den Wert 0.
Bitte beachten Sie zur Codestelle C0142 den nächsten TIP.

3. Die Klemme 28 (RFR= Reglerfreigabe) ist immer aktiv und muß während des LON­Betriebes auf HIGH-Pegel liegen (siehe Betriebsanleitung des Antriebsreglers).
Andernfalls kann der Antriebsregler vom LON nicht freigegeben werden.

4. Bei der Signalkonfiguration C0005=1013 ist die Funktion QSP (Schnellstop) in Ver­bindung mit der Rechts-/ Links-Umschaltung auf die digitalen Eingangsklemmen E1
und E2 gelegt und somit immer aktiv.
Für den LON-Betrieb muß E1 auf HIGH-Pegel liegen (siehe Betrieb sanleitung 93XX).
Bei der Signalkonfiguration C0005=xx13 ist die Klemme A1 als Spannungsausgang
geschaltet. Somit sind nur folgende Klemmen über Leitung zu verbinden:

l X5.A1 m it X5 .28 (RFR)
l X5.A1 m it X5 .E1 (R/Q SP)

5. Der Antriebsregler nimmt nun vom LON Steuer- und Parametrierungsd aten an.

und m uß während des LON-Betriebs

.

18

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Schutz vor unkontrolliertem Wiederanlauf-9-

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)

Hinweis!

)))

Nach einer Störung (z.B. kurzzeitiger Netzausfall) ist der Wiederanlauf eines
Antriebs in manchen Fällen unerwünscht bzw. sogar unzulässig.

l Durch Parametrieren von L-C0142 = 0 kann der Antrieb gesperrt

werden, wenn in einem solchen Fall
– der zugehörige Antriebsregler in den Störungszustand „ Meldung“

übergeht und

– die Störung länger als 0,5 s aktiv ist.

Parameterfunktion:

l L-C0142 = 0

– Antriebsregler bleibt gesperrt (auch wenn die Störung nic ht mehr

aktiv ist) und

– Antrieb läuft kontrolliert an: LOW-HIGH-Flanke an einem der

Eingänge für „ Reglersperre“ (CINH, z.B. an Klemme X5/28)

l L-C0142 = 1

– Unkontrollierter Anlauf des Antriebs möglich

Inbetriebnahme

Erstmaliges Einschalten

5

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

19

Inbetriebnahme

1

2

4

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5

Statusanzeige

Pos LED- Zustand Erläuterung -10-

Grüne Bus-LED (Spannungsversorgung)

1

AN Kommunikationsmodul ist mit Spannung versorgt und hat Verbindung

AUS Kommunikationsmodul ist nicht mit Spannung versorgt. Antriebsregler

BLINKT Kommunikationsmodul ist mit Spannung versorgt, hat aber (noch) keine

Gelbe Bus-LED (Kommunikation)

2

AUS Kommunikationsmodul ist noch nicht initialisiert
BLINKEN LON-Kommunikation ist aktiv
Rote und grüne Drive- LED kennzeichnet den Betriebszustand des Antriebsreglers 82XX

3

bzw. 93XX (siehe Betriebsanleitung des Antriebsreglers)

Service- LED

4

AUS Normaler Betriebszustand
BLINKEN Kommunikationsmod ul noch nicht konfiguriert
LEUCHTEN Kein Programm im Neuron vorhanden

zum Antriebsregler.

oder externe Spannungsversorgung ist ausgeschaltet.

Verbindung zum Antriebsregler, weil

l das Kommunikationsmodul nicht korrekt auf den Antriebsregler ge-

steckt w urde

l der Datentransfer vom/zum Antriebsregler noch nicht möglich ist

(z.B. Antriebsregler in der Initialisierungsphase).

20

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Technische Daten

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Allgemeine Da ten und Einsatzbedingungen

Bereic h Wert e

Bestell-Nummer EMF 2141IB
Kommunikationsmedien FTT- 10 A (FreeTopologie Transceiver)
Netzwerktopologie Freie Topologie (Linie, Baum/Linie, Stern, Ring)
Mögliche Anzahl von Knoten 64
Kommunikations-Profil LONMARKR Functional Profile “Variable Speed Motor Drive”
Übert ragungsrate 78 kBit/s
Umgebungstemperatur im Betrieb:

Zulässige Feuchtebeanspru­chung
Verschmutzungsgrad VDE0110 Teil 2 Verschmutzungsgrad 2

Schutzart IP 20

Tr an s p o r t :
Lagerung:

Klasse 3K3 nach EN 50178 (ohne Betauung, mittlere relative
Feuchte 85%)

Beme ssungsdat en

Isolationsspannungen zwischen Bus
und ...

l Bezugserde / PE 50 V AC Potentialtrennung
l externen Versorgung (Kl. 39/59) 50 V AC Potentialtrennung
l Leistungsteil

– 820X / 821X 270 V AC Basisisolierung
– 822X / 8200 vector 270 V AC doppelte Isolierung
– 93XX 270 V AC doppelte Isolierung

l Steuerklemmen

– 820X / 8200 vector 50 V AC Potentialtrennung
– 821X 50 V AC Potentialtrennung
– 822X 270 V AC Basisisolierung
– 93XX 270 V AC Basisisolierung

Bemessungsisolatio ns­spannung

0 °C

-25 °C

-25 °C

bis

55 °C

bis

70 °C

bis

60 °C

Art der Isolation

6

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

21

Technische Daten

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6

Abmessungen

b

Service

L

LON

24V DC

a

a61mm
b75mm
e28mm
e1 18 mm

22

FTT

2141

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

18

e1

e

2141LON003

L

Technische Daten

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Abmessungen

6

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

23

Legend for fold-out page

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Status disp lay (green) for volt age sup ply

1

Status display (yellow) for LON communication

2

Status disp lay (red / green) for the devic e

3

Servic e LED

4

Servic e key

5

PE shield cable connection

6

Fixing screw

7

Plug connector, connection for external voltage supply

8

Plug connector, LON connection

9

Nameplate

:

^ 40

^ 37

^ 33
^ 35
^ 25

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

24

Validity of the Instructions

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These Operating Instructions are valid for the following communication modules:

2141IB 1x. 0x.

These Operating Instructions are only valid together with the documentation of the
corresponding basic devices.

Identification

L

Type

Id.-No.

Prod.-No.

Ser.-No.

E82AF000P0B201XX



-11-99371BC013



Type code 33.2141IB 1x 0x

Series
Hardware version
Software version

Function

The 2141 LON communication module enables communication of the controller via LON.

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

25

Apllication range

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The communication module can be inserted together with the basic devices as of the
following nameplate data:

33. 820X E. 2x. 1x. (8201 - 8204)

33. 820X E. / C. 2x. 1x. Vxxx (8201 - 8204)

33. 821X E. 2x. 2x. (8211 - 8218)

33. 821X E. / C. 2x. 2x. Vxxx (8211 - 8218)

33. 822X E. 1x. 1x. (8221 - 8225)

33. 822X E. 1x. 1x. Vxxx (8221 - 8227)

33. 824X E. 1x. 1x. (8241 - 8246)

33. 824X E. / C. 1x. 1x. Vxxx (8241 - 8246)
82EVxxxxxBxxxXX Vx 1x (8200 vector)
82CVxxxxxBxxxXX Vx 1x (8200 vector, Cold plate)

EPL 10200 I 1x 1x (Drive PLC)

33. 93XX xE. 2x 1x Vxxx (9321 - 9332)

33. 93XX xC. 2x 1x Vxxx (9321 - 9332, Cold plate)

33. 93XX EI / ET 2x 1x Vxxx (9300 Servo PLC)

33. 93XX CI / CT 2x 1x Vxxx (9300 Servo PLC, Cold

Ty p e

Design

Hardware version

Software version

Var i an t

plate)

Explanat ion

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

26

Contents

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Safety information 28....................................................

Delivery package 29.....................................................

Mechanical installation 30................................................

Electrical installation 31..................................................

Wiring according to EMC 31...........................................

Wiring 32............................................................

DC voltage supply 33.................................................

LON connection 35...................................................

Commissioning 36.......................................................

Before switc hing on 36................................................

Initial switch-on 37....................................................

Status display 40.....................................................

Technical data 41........................................................

Dimensions 42.......................................................

1

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

27

Safety information

c

onsequencesifthe

ift

h

{

{

}

Show/Hide Bookmarks

2

Residual hazards

}

}

Danger!

}

}

Please read all information on safety and residual hazards given in t he
Instructions for the controller.

Layout of the sa fety informat ion

All safety information given in these Instructions have got the same layout:

Pictograph (indicates the type of danger)

}

}

Signal word! (indic ates the severity of danger)

}

}

Note (describes the danger and exp lains how t o avoid it)

Pictograph

Dangerous electrical

voltage

General danger

(
)

28

Signal wo rd

Signal wo rd Meaning

Danger! Impending danger for persons Death or most severe

War ning! Possible, very dangerous

Caution! Possible, dangerous situation

Stop! Possible material damage Damage of the drive

Note! Useful note or tip

situation for persons

for persons

If you observe it, handling of the
drive system will be easier.

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

Possible

consequences

safety information are

disregarded

injuries

Death or most severe
injuries

Injuries

system or its
surroundings

L

e

Delivery package

Show/Hide Bookmarks

3

0

Service

L

LON

8

;

8

0

8

9

;
<

24V DC

Ite ms supplied see

2141 communication module
Plug connection with screw-type terminal, 2-poles
Plug connection with screw-type terminal, 2-poles
Floppy disk
Mounting Instructions

FTT

9

2141

9

<

-12- 2141LON003, E82ZAFX021/25

^ 33
^ 35

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

29

Mechanical installation

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4

l Plug the communication module onto the controller (here: 8200 vector)
l Screw the communication module onto the device to ensure a good PE

connection.

)

Note!

)))

An internal supply of the communication module through the 8200 vector
is only possible if the jumper in the interface cutout (see figure above) is
changed. Please see the corresponding notes

^ 34 .

-13- 2102LEC014

30

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Electrical installation

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Wiring according to EMC

The following must be observed for wiring according to EMC:

)

Note!

)))

l Electromagnetic interferences can interfere the communication of 820X

and 821X controllers. A safe communication can be ensured by an
additional cable between the PE connection of the controller and the
PE connection of the communication module.
822X and 93XX do not require this additional cable.

l Use a compensating cable with a cross-section as large as possible to

avoid potential differences between the devices connected to the bus.

l Separatemotor and control cables.
l Connect theshields of data cables at both ends.
l Please see the notes for installation according to EMC requirments in

the Operating Instructions for the controller.

4

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

31

Electrical installation

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4

Wiring

Wiring to a host

)

Note!

)))

An additional mains isolation is required, if

l a 820X or 821Xcontroller is connected to a host and
l a safe mains isolation (double basic insulation) is required according to

VDE0160.

For this, it is, for instance, possible to use an interface module which
provides an addit ional mains isolation (see corresponding manufacturer’s
data).

For wiring, the electrical isolation of the supply voltage must be taken into

account.

Cable specification -14-

Please follow the recommendations for signal cables of the Echelon Corporationr.

Cable resistance
Capacitance per unit length
Loop resistance
Cable diameter 0.5 mm2-1.5mm2(24AWG-16AWG)
Wires Tw i s t e d i n p a i r s

)

Note!

)))

For more cable speicifications see LonWorksâFTT-10A Free Topology
Transceiver User’s Guide:

l TIA568A Category 5, 24 AWG
l NEMA Level IV, 22 AWG

92 - 108 Ω/km (f = 64 kHz - 1MHz)

≤ 55.9 nF/km

14.0 - 15.5 Ω/km

32

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Electrical installation

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4

DC voltage supply

External DC voltage supply -15-

If necessary, supply the communication module with a separate 24 V DC voltage using
a two-pole plug connector. ± 10 %.

Use a separate supply unit in every control cabinet if the distance between the control
cabinets is larger than normal.

Plug connector Designation Explanation

+ Vcc24 Externalsupply24VDC±10%,120mA

- GND24 Reference p otential f or external voltage sup ply

Controller External voltage supply

820X Always required.
821X / 822X / 824X/

93XX / 9300 Servo
PLC / Drive PLC

8200 vector See information in “internal DC voltage supply” ^ 34

Connection terminals

Electrical connection Plug c onnector wit h threaded t erminal end
Possible connect ions

Tightening torque 0.5 ... 0.6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Bare e nd 6mm

Only necessary if the mains which supply the corresponding controllers is
to be switc hed off but the communication must not be interrupted.
You can use the internal power supply for these co ntro llers.

rigid: 1.5 mm2(AWG 16)

flexible:
without wire crimp cap

1.5 mm2(AWG 16)
with wire crimp cap, without p lastic sleeve

1.5 mm2(AWG 16)
with wire crimp cap, with plastic sleeve

1.5 mm2(AWG 16)

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

33

Electrical installation

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4

DC voltage supply

Internal DC voltage supply -16-

)

Note!

)))

Controllers with an extended AIF interface (front of the 8200 vector) can be
internally supplied. The part of the drawing highlighted in grey shows the
jumper position.

l In the delivery state of the frequency inverter these are not internally

supplied.

l For internal voltage supply, put the jumper in the position indicated

below.

only external volt age sup ply possible

34

Lenze sett ing

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

Internal voltage supply

L

Electrical installation

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LON connection

Designation Explanation -17-

FTT / Connection for LON bus, two cores (twisted pair)

Connection terminals

Electrical connection Plug c onnector wit h threaded t erminal end
Possible connect ions

Tightening torque 0.5 ... 0.6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Bare e nd 6mm

rigid: 1.5 mm2(AWG 16)

flexible:
without wire crimp cap

1.5 mm2(AWG 16)
with wire crimp cap, without p lastic sleeve

1.5 mm2(AWG 16)
with wire crimp cap, with plastic sleeve

1.5 mm2(AWG 16)

4

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

35

Commissioning

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5

Before switching on

(

Stop!

(((

Check the complete wiring for completeness, earth fault and short circuit
before you connect the controller and thecommunication module to the
LON network.

36

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Commissioning

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Initial switch-on

Step Procedure Remarks -18-

1. Connect the devic es and if necessary also the separat e supply for the communication
module.

2. Check t he signals at t he
communication module ^ 40

3. Configuration of cont rollers
connected t o the bus

4. It should now be possible to
communicatewith the drive.

5. Drive-specific settings See the corresponding Operating Instructions

6. Enable controller Terminal cont roller inhibit (CINH) = HIGH

7. Setpoint selection The drive should be running now.

l At least one of the tw o status lights (red/g reed) at t he

device must beon or blinking.

l The busLED(green, voltage supply) must be on.
l The bus LED (yellow, communication LON) indicates

the communicationstatus as described.

Configure the controllers connected to the bus by means
of an appropriate configuration tool

àe.g. LONMAKERtfor Windows

Use the Service key to sign on thecommunication
module using the configuratin tool
“LONMakert for Windows® “.
The bus LED(yellow, communication LON) is blinking
when data is exchanged between the 2141
communication module and other devices connected to
the bus.

®

.

5

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

37

Commissioning

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5

Initial switch-on

Configuration for c omm unication w ith the fieldbus module

82XX /

1. The drive can be controlled through LON, if the Lenze parameter “Operating mod e”

8200
vector

93XX 1. If you want to control the drive via LON, configure the Lenzeparameter “Signal

(C0001)is changed from 0 to 3. This change can be made by using the keypad or
directly via LON.

l Examp le:

For LON Write (C0001=3), subindex: 0, value = 30000.

2. Term inal 28 (controller enab le) is always ac tive
(see the corresponding Operating Instructions). Otherwise, the controller cannot be
enabled by the LON.

3. 821X, 8200vector and 822X:
The QSP function (quick stop) is always active
During LON operation one of the input terminals configured for QSP (Lenze setting:
not assigned)must be HIGH (seeOperating Instructions for the controller).

4. The controller now ac cep ts c ontrol and parameter-set ting dat a from the LON.

configuration” (C0005) for xxx3. This change can be carried out using the 9371BB
keypad or the LON. Select the signal configuration 1013 for first commissioning.

l Examp le:

For LON Write (C0005=1013), subindex: 0, value: 10130000.

2. Set the parameter C0142 to 0.
Please read the next TIP for code C0142.

3. Term inal 28 (RFR = controller enable) is always ac tive and must b e HIGH for LON
operation (see Operating Instructions for the controller). Otherwise, the controller
cannot be enabled by the LON.

4. With the signal configuration C0005=1013, the QSP function (quick stop) and the
CW/CCW c hangeover are assigned t o the input terminals E1 and E2, and thus they
are always ac tive.
E1 must be HIGH for LON op eration (see 93XX Operat ing Instructions).
With the signal configuration C0005=xx13, terminal A1 is configured as voltage
output. Therefore, only the following terminals must be connect ed via cables:

l X5.A1 with X5.28 (ctrl. enable)
l X5.A1withX5.E1(CW/QSP)

5. The controller now ac cep ts c ontrol and parameter-set ting dat a from the LON.

and must b e HIGH for LON op eration

.

38

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Protection aga inst uncontrolled restart -19-

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)

Note!

)))

After a fault (e.g. short-term mains failure)a restart of the drive is not
always wanted.

l By setting L-C0142 = 0, the drive can be inhibited if

– the corresponding controller sets a ”fault message“
– the fault is active for more than 0.5 s

Parameter function:

l L-C0142 = 0

– Controller remains inhibited (even if the fault is not active any longer)
– The drive restarts in a controlled mode: LOW-HIGH transition at one

of the inputs for ”Controller inhibit“ (CINH, e.g. at terminal X5/28)

l L-C0142 = 1

– Uncontrolled restart of the controller possible

Commissioning

Initial switch-on

5

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

39

Commissioning

1

2

4

Show/Hide Bookmarks

5

Status display

Pos LED status Explanation -20-

Green bus LED (voltage supply)

1

ON Communication module is supplied with voltage and connected t o the

OFF Communication module is not supplied with voltage. The drive controller

BLINKING Communication mod ul is supplied with voltage but has not (yet) been

Yellow bus LED (communication)

2

OFF Communication mod ule has not been initialised yet.
BLINKING LON communication active
Red and green drive LED indicate the operating mode of thedrive controller 82XX or

3

93XX (see the Operating Instructions of the drive controller)

Service LED

4

OFF Normal operating status
BLINKING Communication module has not been configured yet
ON Not p rogram availab le in Neuron.

controller.

or ext ernal voltage supp ly is switc hed off.

connected to the controller because

l the communication module has not been plugged onto the controller

properly.

l the data transfer of/to the drivecontroller is stillnot possible (e.g. the

drive controller is in the initialisation phase).

40

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Technical data

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General data and application conditions

Field Val ue s

Order number EMF 2141IB
Communication media FTT- 10 A (FreeTopologieTransceiver)
Network topology Free topology (line, tree/ line, star, ring)
Possible numberof nodes 64
Communication profile LONMARKR Functional Profile “ Variable Speed Moto r Drive”
Baud rate 78 kBit/s
Ambient temperature Operation:

Permissible humidity Class 3K3 to EN 50178 (without condensation, average relative

Degree of pollution VDE0110, part 2, pollution degree 2
Enc losu re IP 20

Tr an s p o r t :
during storage

humidity 85% )

Rated data

Insulation vo ltage between b us and ... Rate d insulatio n voltage Type of insulation

l Earth reference / PE 50 V AC Mains isolation
l External supply (terminal 39/59) 50 V AC Mains isolation
l Power st age

– 820X / 821X 270 V AC Basic insulation
– 822X / 8200 vector 270 V AC Doub le insulation
– 93XX 270 V AC Doub le insulation

l Control terminals

– 820X / 8200 vector 50 V AC Mains isolation
– 821X 50 V AC Mains isolation
– 822X 270 V AC Basic insulation
– 93XX 270 V AC Basic insulation

0 °C

-25 °C

-25 °C

to

55 °C

to

70 °C

to

60 °C

6

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

41

Technical data

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6

Dimensions

b

Service

L

LON

24V DC

a

a61mm
b75mm
e28mm
e1 18 mm

42

FTT

2141

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

18

e1

e

2141LON003

L

Technical data

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Dimensions

6

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

43

Légende c once rnant l’illust ratio n sur la pag e dé pliant e

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Affichage d’état (vert): alimentation

1

Affichage d’état (jaune) : communication LON

2

Affichage d’état (rouge/jaune) : appareil de base

3

LED ”service”

4

Bouton-poussoir ”service”

5

Raccordement du blindagepour le câble PE

6

Vis de fixation

7

Bornier à vis : racco rdement d e l’alimentation externe

8

Bornier à vis : racco rdement du bus LON

9

Plaque sig nalétique

:

^ 60

^ 57

^ 53
^ 55
^ 45

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

44

Validité du présent document

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Le présent document s’ap plique aux modules de c ommunication suivants (voir plaque
signalétiq ue) :

2141IB 1x. 0x.

Il n’ est valable que conjointement avec la documentation conc ernant les appareils de
base admis.

Identification

L

Type

Id.-No.

Prod.-No.

Ser.-No.

E82AF000P0B201XX



-21-99371BC013



Codification des types 33.2141IB 1x 0x

Séried’appareils
Version de matériel
Version de logiciel

Fonction

Le module de communication 2141 LON permet de réaliser une communication de
l’appareil de base via le bus LON.

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

45

Utilisation

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Le module de communication peut être utilisé sur les appareils de base suivants (voir
plaque signalétique) :

33. 820X E. 2x. 1x. (8201 - 8204)

33. 820X E. / C. 2x. 1x. Vxxx (8201 - 8204)

33. 821X E. 2x. 2x. (8211 - 8218)

33. 821X E. / C. 2x. 2x. Vxxx (8211 - 8218)

33. 822X E. 1x. 1x. (8221 - 8225)

33. 822X E. 1x. 1x. Vxxx (8221 - 8227)

33. 824X E. 1x. 1x. (8241 - 8246)

33. 824X E. / C. 1x. 1x. Vxxx (8241 - 8246)
82EVxxxxxBxxxXX Vx 1x (8200 vector)
82CVxxxxxBxxxXX Vx 1x (8200 vector, cold plate -

EPL 10200 E 1x 1x (DrivePLC)

33. 93XX xE. 2x 1x Vxxx (9321 - 9332)

33. 93XX xC. 2x 1x Vxxx (9321 - 9332, cold plate -

33. 93XX EI / ET 2x 1x Vxxx (9300 Servo PLC)

33. 93XX CI / CT 2x 1x Vxxx (9300 Servo PLC, cold

Type d’appareil

Ver s io n

Version de matériel

semelle de
refroidissement)

semelle de
refroidissement)

plate- semelle de
refroidissement)

Version de logiciel

Var i an t e

Explication

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

46

Sommaire

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Consignes de sécurité 48................................................

Equipe ment livré 49......................................................

Installation mécanique 50................................................

Installation électrique 51.................................................

Câblage conforme CEM 51............................................

Câblage 52..........................................................

Alimentation CC 53...................................................

Raccordement du bus LON 55.........................................

Mise en service 56.......................................................

Avant la mise en service 56............................................

Première mise en service 57...........................................

Affichage d’état 60...................................................

Spécifications techniques 61.............................................

Encombrements 62...................................................

1

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

47

Consignes de sécurité

Pictogramme

Ris

quesenc

ourus

{

}

Show/Hide Bookmarks

2

Dangers résiduels

}

}

Danger !

}

}

Veuillez tenir compte des consignes de sécurité et des dangers résiduels
indiqués dans la documentationsur l’appareil de baseconcerné.

Présentation des consignes de sécurité

Toutes les consignes de sécurité sont présentées de façon identique.

Lepictogrammeannonceletypederisque.

}

}

Le mot associé au pictogramme indique l’intensité du risque

}

}

encouru
L’explication déc rit la gravité de ce risque et la façon d’ évit er le risque.

Pictogramme

Tension élect rique

dangereuse

Danger général

(
)

48

Mot associé au pictog ramme

Mot associé

au

pictogramme

Danger ! Danger imminent menaçant

Avertisse-

ment !

Attention ! Situation potentiellement

Stop ! Risques de dégâts matériels Endommagement du

Nota ! Conseil pratique permettant

Significa tion

les perso nnes

Situation potentiellement très
dangereuse menaçant les
personnes

dangereuse menaçant les
personnes

une manipulation plus facile du
système d’entraînement

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

Risques enc ourus

Mort ou blessures très
graves

Mort ou blessures très
graves

Blessures légères

système d’entraînement
ou de son
environnement

L

Equipement livré

Show/Hide Bookmarks

3

0

Service

L

LON

8

;

8

0

8

9

;
<

24V DC

Equipement livré Vo ir

Module de communication 2141
Bornier à vis, à 2 emplacements
Bornier à vis, à 2 emplacements
Disquette
Documentation ” Instructions de montage”

FTT

9

2141

9

<

-22- 2141LON003, E82ZAFX021/25

^ 53
^ 55

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

49

Installation mécanique

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4

-23- 2102LEC014

l Enficher le module de communication sur l’appareil de base (ici : 8200 vector).
l Bien serrer la vis de fixation sur l’appareil de base afin d’assurer une liaison

suffisante du module decommunication avec PE.

)

Nota !

)))

Lorsqu’une alimentation interne du module de communication par le
convertisseur de fréquence 8200 vector est souhaitée, il faut adapter le
pont sur l’interface (voir illustration ci-dessus). Tenir compte des
instructions

^ 54 .

50

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Installation électrique

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Câblage conforme C EM

Pour assurer un c âblage conforme CEM, respecter les points suivants :

)

Nota !

)))

l Sur les variateurs de vitesse 820X et 821X, des interférences radio

risquent de perturber la communication. Prévoir un câble
supplémentaire entre le point PE de l’appareil debase et lepoint PEdu
module de communication afin d’assurer une communication optimale.
Pour les variateurs 822X et 93XX, cette mesure n’est pas nécessaire.

l Prévoir un c âble de compensation avec section importante afin d’ éviter

les différences de potentiel entre les participants de la communication
(référence : PE).

l Veiller à ce que les câbles de commande ne passent pas dans les

mêmes c analisations que les c âbles moteur.

l Appliquer les blindages des câbles de transmission de données des

deux ext rémités

l Tenir compte également des instructions de câblage conforme CEM

comprises dans les instructions de montagede l’appareil de base.

.

4

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

51

Installation électrique

Show/Hide Bookmarks

4

Câblage

Raccordement au maître

)

Nota !

)))

Il faut prévoir une isolation galvanique supplémentaire dans le cas où

l un variateur de vitesse 820X ou 821Xest raccordé au maître et
l une double isolation galvanique de base selon VDE 0160 est requise .

Pour ce faire, il est possible d’équiper le maître d’une interface possédant
une isolation galvanique supplémentaire (voir indications du fabricant).

Lors du câblage, tenir compte de l’isolation galvanique de la tension
d’alimentation.

Spécification du type de câble -24-

Veuillez utiliser les câbles recommandés par ”Echelon Corporationr”.

Résistance de câble
Capacité de câble
Résistance de boucle
Section de câble 0,5 mm2-1,5mm2(24AWG-16AWG)
Brins Deux fils (torsadés par paire)

)

Nota !

)))

Pour plus dedétails sur la spécification du type de câble, voir le guide
utilisateur ”LonWorks

l TIA568A Catergory 5, 24 AWG
l NEMA Level IV, 22 AWG

92 - 108 Ω/km (f = 64 kHz - 1MHz)

≤ 55,9 nF/km

14,0 - 15,5 Ω/km

â

FTT-10A Free Topology Transceiver” :

52

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Installation électrique

Show/Hide Bookmarks

4

Alimentation CC

Alimentation CC externe -25-

Si nécessaire, alimenter de façon externe le module de communication via lebornier à vis,
à 2 emplacements, prévu à cet effet (alimentation externe 24 V CC ±10 %).

Lorsque la distance entre les armoires électriques est importante, utiliser un bloc
d’alimentation dans chaque armoire.

Bornier à vis Désignation Exp licat ion

+ Vcc24 Alimentationexterne 24 VCC ± 10 %, 120 mA

- GND24 Potent iel de référence p our alimentation exter ne

Variateur de vitesse Alimentation externe

820X L’alimentation externe est impérative.
821X / 822X / 824X/

93XX / 9300 Servo
PLC / Drive PLC

8200 vector Voir nota “ Alimentation CC interne” ^ 54

Spécifications des bornes de raccordement

Raccordement électrique Bornier à vis
Raccordements possibles

Couple de serrage 0,5 ... 0,6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Longueur du fil dénud é 6mm

L’aliment ation externe est nécessaire lorsque l’alimentat ion du variat eur
doit être coupée et la communication maintenue.
Pour ces appareilsde base,l’alimentationinterne est possible.

Rigi de : 1,5 mm2(AWG 16)

Soup le :
Sans embout
1,5 mm2(AWG 16)
Avec emb out , sans c osse en plast ique
1,5 mm2(AWG 16)
Avec emb out , avec c osse en plastique
1,5 mm2(AWG 16)

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

53

Installation électrique

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4

Alimentation CC

Alimentation CC interne -26-

)

Nota !

)))

Les 8200 vector avec une interface AIF étendue (face avant 8200 vector)
offrent la possibilité d’une alimentation interne. Sur l’illustration, la partie
grise désigne la position du pont.

l A la livraison du variateur, une alimentation interne du module bus de

terrain n’est pas prévue

l Pour l’alimentation interne, positionner le pont comme indiqué

ci-dessous.

.

Alimentation externe uniquement

54

Etat à la livraiso n

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

Alimentation interne

L

Installation électrique

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Raccordement du bus LON

Désignation Explication -27-

FTT / Racco rdement du bus LON, deux fils (torsad és par paire)

Spécifications des bornes de raccordement

Raccordement électrique Bornier à vis
Raccordements possibles

Couple de serrage 0,5 ... 0,6 Nm (4.4 ... 5.3 lb-in)
Longueur du fil dénud é 6mm

Rigi de : 1,5 mm2(AWG 16)

Soup le :
Sans embout
1,5 mm2(AWG 16)
Avec emb out , sans c osse en plast ique
1,5 mm2(AWG 16)
Avec emb out , avec c osse en plastique
1,5 mm2(AWG 16)

4

L

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

55

Mise en service

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5

Avant la mise en service

(

Stop !

(((

Avant la premièremise sous tension de l’appareil de base avec module de
communication dans le réseau LON, vérifier le câblage dans son intégralité
pour éviter un court-circuit ou un défaut terre.

56

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

L

Mise en service

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Première mise en service

Etap e Opération Re marques -28-

1. Mett re sous tension l’ app areil de base et, si nécessaire, apporter une aliment ation
externeaumoduledecommunication.

2. Vérifier l’ét at des LEDs sur le
module decommunication.
^ 60

3. Configurer les participants au
bus.

4. Vous pouvez maintenant
dialoguer avec l’ent raînement .

5. Procéder aux réglages
spécifiq ues à l’entraînement.

6. Débloquer le variateur de
vitesse.

7. Entrer la consigne. L’entraînement peut maintenant tourner.

l Au moins une LED d’état de fonctionnement

(rouge/verte)de l’appareil de base doit être alluméeou
doit c lignoter.

l La LED verte (BUS) (alimentation) doit clignoter

également.

l LaLED jaune(BUS)(communication LON) indique

l’ét at d e communication selon la description
technique.

Configurer les participants au bus à l’aide d’un outil de
configuration approprié.

àExe mple : LON MAKERtpour Windows

Utiliser le bouton-poussoir ”service” afin que le module
de communication accède à l’outil de configuration
“LONMakert for Windows® “ parexemple.
La LED jaune (BUS) (c ommunication LON) clignote,
lorsq ue des données sont échangées ent re le module d e
communication 2141 et les autres participants au bus.
Voir instructions de mise en service de l’appareil de base
concerné.
Borne ”Blocage variateur (CINH)” = HAUT

®

.

5

L

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Mise en service

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5

Première mise en service

Configuration du variat eur pour la communication avec le m odule bus de terrain

82XX /

1. PourpiloterlevariateurdevitesseparLON,lecodeLenze”modedecommande”

8200
vector

93XX 1. Pour piloterle variateur devitessepar LON,le code Lenze ”configurationdes

(C0001)d oit être modifié de 0 à 3 à l’aide du clavier de commande ou directement
via LON.

l Exemp le

Pour LON Write (C0001=3), sous-index : 0, valeur = 30000.

2. La borne 28 (déblocage variateur)est toujours active.
la borne 28 doit être au niveau HAUT (voir instructions de mise en service du
variateur de vitesse) faute de quoi le variat eur de vitesse ne peut être déb loqué par la
commande LON.

3. Sur les appareils 821X, 8200vector et 822X :
la fonction AR (arrêt rapide) est toujours active.
Si la fonc tion AR est affectée à une borne d’ent rée (ce n’est p as le cas en réglag e
usine), cette ent rée doit être mise au niveau HAUT en fonctionnement LON (voir
instructions de mise en service du variateur de vitesse).

4. Le variateur d e vitesse prend en comp te les données de comm ande et de
paramétrage du système LON.

signaux” (C0005) doit être réglé à une valeur xxx3.Cette opération peut être réalisée
à l’aide du clavier 9371BB ou directement par LON. Pour la première mise en
service, il convient de sélectionner la configuration 1013.

l Exemp le

Pour LON Write (C0005=1013), sous-index : 0, valeur : 10130000.

2. Régler le paramètre C0142 à la valeur 0.
Pour le code C0142, tenir compte du conseil ci-après.

3. La borne 28 (RFR = déblocage variateur)est toujours active. En fonctionnement avec
LON, la borne doit être au niveau HAUT (voir instruct ions de mise en service du
variateur de vitesse) faute de quoi le variat eur de vitesse ne peut être déb loqué par la
commande LON.

4. Avec une configuration C0005=1013, la fonction AR (arrêt rapide), en liaison avec la
sélect ion sens horaire/sens antihoraire, est affectée aux bornes d ’entrée numériques
E1 et E2 ; elle est toujours active.
En fonctionnement LON, l’entrée E1 doit être au niveau HAUT (voir instructions de
mise en service 93XX).
Avec la configuration des signaux C0005=xx13 la borne A1 sert de sortie tension.
Seules les bornes suivant es doivent alors êt re câblées :

l X5.A1 avec X5.28 (RFR)
l X5.A1 avec X5. E1 (H/ AR)

5. Le variateur d e vitesse prend en comp te les données de comm ande et de
paramétrage du système LON.

En fonctionnement avec LON,

.

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L

Première mise en service

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Protection contre un démarrage incontrôlé-29-

)

Nota !

)))

En cas de défaut (exemple : disparition réseau de courte durée), le
redémarrage de l’entraînement peut être non souhaitable voire non
autorisé.

l Le paramétrage L-C0142 = 0 permet de bloquer l’entraînement si,

– le variateur concerné passe en défaut ”Avertissement” et
– le défaut est présent pendant une d urée > 0,5 s.

Fonction paramètres :

l L-C0142 = 0

– Levariateurrestebloqué(mêmelorsqueledéfautadisparu)et
– l’entraînement ne démarre qu’ après une impulsion BAS/HAUT sur

une des entrées blocage variateur (CINH, exemple : borne X5/28).

l L-C0142 = 1

– Démarrage incontrôlé de l’entraînement possible

Mise en service

5

L

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Mise en service

1

2

4

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5

Affichage d’état

Pos Etat LED Explication -30-

LED verte (BUS) (alimentation)

1

ALLUMEE Le module d e communication est alimenté et est relié au variateur.
ETEINTE Le mod ule de communication n’ est pas alimenté. Le variateur de vit esse

CLIGNOTE Le mod ule de communication est alimenté mais n’est pas (encore) relié

LED jaune (BUS) (communication)

2

ETEINTE Le module de communication n’est pas encore initialisé.
CLIGNOTE Communication LON active

LEDs rouge e t verte (DRIVE)

3

Les LEDs rouge et verte affichent l’état de fonctionnement des variateurs de vitesse 82XX
et 93XX (voir instructions de mise en service du variateur).

LED ”service”

4

ETEINTE Etat normal de fonctionnement
CLIGNOTE Le mod ule de communication n’a pas encore été configuré.
ALLUMEE Absence de programme dans le neurone

est hors tension ou l’aliment ation externe est coupée.

au variateur puisque

l lemodule de communication n’a pas été enfiché correctement sur le

variateur,

l le transfert de d onnées en provenance du variateur/ vers le variateur

n’est pas encore possible (exemple : le variateur est en p hase
d’initialisation).

60

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L

Spécifications techniques

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Caractéristiques générales et conditions ambiantes

Domaine Données

Référencedecommande EMF 2141IB
Support decommunication FTT - 10 A (Free Topologie Transceiver)
Topologie du réseau Topologie libre (ligne, arborescence/ ligne, étoile, anneau)
Nombre maxi de noeuds 64
Profil de communication Profil fonctionnel LONMARKR “Variable Speed Motor Drive”
Vitesse de transmission 78 kbits/ s
Température am biante Fonctionnement

Humiditéadmissible Classe 3K3 selon EN 50178 (sans cond ensation, humidité

Pollution ambiant e admissible Degré 2 selon VDE 0110, partie 2
Protection IP 20

Transport
Stockage

relative moyenne 85%)

Caractéristiques nominales

Tensions d’isolation entre bus et...

l point de terre/PE 50 VCA Isolation galvanique
l alimentation ext erne (bornes 39/59) 50 V CA Isolation galvanique
l partiepuissance

– 820X / 821X 270 V CA Isolation d e base
– 822X / 8200 vector 270 V CA Double isolation
– 93XX 270 V CA Double isolation

l bornier de commande

– 820X / 8200 vector 50 V CA Isolation galvanique
– 821X 50 V CA Isolation galvanique
– 822X 270 V CA Isolation de b ase
– 93XX 270 V CA Isolation de b ase

Tension d’isolation
nominale

0 °C

-25 °C

-25 °C

à

55 °C

à

70 °C

à

60 °C

Type d’isolation

6

L

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Spécifications techniques

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6

Encombrements

b

Service

L

LON

24V DC

a

a61mm
b75mm
e28mm
e1 18 mm

62

FTT

2141

EDKMF2141 DE/EN/FR 2.0

18

e1

e

2141LON003

L