Diese Dokumentation richtet sich an qualifiziertes Fachpersonal nach IEC 364.
Informationen zur Gültigkeit
Diese Dokumentation ist nur gültig:
ƒ zusammen mit der zugehörigen Dokumentation der für den Einsatz zulässigen
Grundgeräte.
ƒ für Bremsenschalter ab der Typenschildbezeichnung:
E82ZMBRB
Identifikation
E82ZWBRB
Hardwarestand
82zwbrx_08
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EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0
Über diese Dokumentation
Dokumenthistorie
Dokumenthistorie
MaterialnummerVersionBeschreibung
.6÷[1.002/2008TD00 Erstausgabe
Verwendete Konventionen
Diese Dokumentation verwendet folgende Konventionen zur Unterscheidung verschiedener Arten von Information:
InformationsartAuszeichnungBeispiele/Hinweise
Zahlenschreibweise
Dezimaltrennzeichen
Warnhinweise
UL−Warnhinweise
UR−Warnhinweise
Textauszeichnung
Programmname» «Lenze Software
Symbole
Querverweis
PunktEs wird generell der Dezimalpunkt
verwendet.
Zum Beispiel: 1234.56
Werden nur in der englischen Sprache
verwendet.
Zum Beispiel: »Engineer«
Weist auf zusätzliche Information
hin. Zum Beispiel
16 = s. Seite 16.
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EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0
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1Über diese Dokumentation
Definition der verwendeten Hinweise
Definition der verwendeten Hinweise
Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen, werden in dieser Dokumentation folgende Piktogramme und Signalwörter verwendet:
Sicherheitshinweise
Aufbau der Sicherheitshinweise:
Gefahr!
(kennzeichnet die Art und die Schwere der Gefahr)
Hinweistext
(beschreibt die Gefahr und gibt Hinweise, wie sie vermieden werden kann)
Piktogramm und SignalwortBedeutung
Gefahr von Personenschäden durch gefährliche elektrische Spannung
Gefahr!
Gefahr!
Stop!
Anwendungshinweise
Piktogramm und SignalwortBedeutung
Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den Tod oder
schwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn nicht die
entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.
Gefahr von Personenschäden durch eine allgemeine Gefahrenquelle
Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den Tod oder
schwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn nicht die
entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.
Gefahr von Sachschäden
Hinweis auf eine mögliche Gefahr, die Sachschäden zur Folge
haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.
Hinweis!
Tipp!
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Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Funktion
Nützlicher Tipp für die einfache Handhabung
Verweis auf andere Dokumentation
EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0
Über diese Dokumentation
Definition der verwendeten Hinweise
Spezielle Sicherheitshinweise und Anwendungshinweise für UL und UR
Piktogramm und SignalwortBedeutung
Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis für den Betrieb
eines UL−approbierten Geräts in UL−approbierten Anlagen.
Warnings!
Warnings!
Möglicherweise wird das Antriebssystem nicht UL−gerecht betrieben, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen
werden.
Sicherheitshinweis oder Anwendungshinweis für den Betrieb
eines UR−approbierten Geräts in UL−approbierten Anlagen.
Möglicherweise wird das Antriebssystem nicht UL−gerecht betrieben, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen getroffen
werden.
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2Sicherheitshinweise
Allgemeine Sicherheits− und Anwendungshinweise
2Sicherheitshinweise
Allgemeine Sicherheits− und Anwendungshinweise
Gefahr!
Gefährliche elektrische Spannung!
An den Anschlüssen des Bremsenschalters können gefährliche elektrische
Spannungen anliegen.
Mögliche Folgen:
ƒ Tod oder schwerste Verletzungen beim Berühren der Anschlussklemmen.
Schutzmaßnahmen:
ƒ Vor allen Arbeiten das Grundgerät und den Bremsenschalter vom Netz
trennen.
ƒ Alle Leistungsklemmen auf Spannungsfreiheit prüfen.
Stop!
Der elektronische Bremsenschalter beinhaltet einen elektronischen Schalter,
der eine Motorhaltebremse ansteuern kann.
Es dürfen nur Motorhaltebremsen angeschlossen werden, die den in den
Technischen Daten genannten zulässigen Daten entsprechen.
Werden die in den Technischen Daten genannten zulässigen Werte nicht
eingehalten:
ƒ kann die Motorbremsen−Ansteuerung zerstört werden.
ƒ ist ein sicherer Betrieb der Motorhaltebremse nicht gewährleistet.
Beachten Sie weitere Hinweise in der Dokumentation zum Grundgerät!
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Sicherheitshinweise für die Installation nach UL oder UR
Sicherheitshinweise für die Installation nach UL oder U
Warnings!
ƒ Voltage of the fuses must at least be suitable with the input voltage.
ƒ Maximum surrounding air temperature: 55 °C with derating.
ƒ Load at "Brake Output" is provided for "dc pilot duty".
Sicherheitshinweise
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R
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3Technische Daten
Allgemeine Daten / Einsatzbedingungen
3Technische Daten
Allgemeine Daten / Einsatzbedingungen
Funktion
Der elektronische Bremsenschalter ermöglicht die Ansteuerung der elektromagnetischen
Haltebremse in einem Bremsmotor.
Einsetzbarkeit
Der elektronische Bremsenschalter ist ausschließlich einsetzbar mit Frequenzumrichtern
8200 motec, Typ E82MV251_2B oder E82MV371_2B.
Allgemeine Daten
Konformität und Approbation
Konformität
CE
Approbation
URUL 508CIndustrial Control Equipment Recognised
Personenschutz und Geräteschutz
SchutzartEN 60529
SchutzmaßnahmenGegen Kurzschluss
EMV
StöraussendungEN 61800−3
StörfestigkeitEN 61800−3
73/23/EWGNiederspannungsrichtlinie
(File No. E132659) für USA
IP00
Leitungsgeführt, Kategorie C2.
Burst auf Netzleitung:2 kV/5 kHz
Burst auf Steuerleitung: 2 kV/5 kHz
Surge auf Netzleitung:
1 kV (1.2 ms/50 ms;
Phase − Phase)
2 kV (1.2 ms/50 ms;
Phase − PE)
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Allgemeine Daten / Einsatzbedingungen
Einsatzbedingungen
Umgebungsbedingungen
Klimatisch
Lagerung
TransportIEC/EN 60721−3−2 2K3 (−25 ... +70 °C)
BetriebIEC/EN 60721−3−3 3K3 (−10 ... +55 °C)
VerschmutzungEN 61800−5−1Verschmutzungsgrad 2
Aufstellhöhe< 4000 m üNN
Mechanisch
RüttelfestigkeitGermanischer
IEC/EN 60721−3−1 1K3 (−25 ... +60 °C)
Lloyd
Allgemeine Bedingungen
Beschleunigungsfest bis 2 g
Technische Daten
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3Technische Daten
Bemessungsdaten
Bemessungsdaten
BereichWerte
Eingangsspannung1/N/PE AC 230 V (AC 180 ... 264 V), 45 ... 65 Hz
EingangsstromAC 0.1 ... 0.41 A
Ausgangsspannung
Maximaler Bremsenstrom
Steuereingang
Steuerspannung
Steuerstrom5 ... 10 mA
SchutzfunktionVerpolungssicher bis DC 60 V
Maximal anschließbarer
Leitungsquerschnitt
Zulässige Schalthäufigkeiten
Empfohlene BremseLeistungSpule: Spannung DC 205 VZulässige Schalthäufigkeit
TypP [W]L [H]I [A] (20 °C)[1/min]
BFK457−06E
BFK458−06E
BFK457−08E
BFK458−08E
2/PE AC 230 V (AC 180 ... 264 V), 45 ... 65 Hz
DC 205 Vbei Netzspannung AC 230 V
DC 0.41 A
DC 24 V, SPS−Pegel
HIGH
LOW
1.5 mm
AWG 16
20
25660.1260
DC +15 ... 30 V
DC 0 ... +3 V
2
760.1060
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Mechanische Installation
Motormontage
4Mechanische Installation
Motormontage
Vorbereitende Arbeiten
1. Motor−Klemmenkasten demontieren.
2. Motor−Klemmenbrett demontieren.
3. Die Motor−Anschlüsse müssen ca. 15 cm lang sein, ggf. verlängern.
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8200mot139
EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0
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4Mechanische Installation
Motormontage
Montage
1. Gehäusewanne mit 2 Schrauben M5 x 16 auf den Motor schrauben.
82ZMBRB_05
82ZMBR1006
2. motec−Trägergehäuse mit 2 Schrauben M5 x 55 und 2 Schrauben M5 x 20 auf
die Gehäusewanne schrauben.
3. Bremsenschalter verdrahten. (19)
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Mechanische Installation
Wandmontage
Vorbereitende Arbeiten
5.3 mm
96
110
71
85
1. Wandplatte (Lieferumfang des motec) an die Wand schrauben.
Wandmontage
4
82zmbrb_01
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4Mechanische Installation
Wandmontage
Montage
82ZMBRB_07
1. Gehäusewanne mit 2 Selbstformschrauben 5 x 18 auf die Wandplatte schrauben.
2. motec−Trägergehäuse mit 2 Selbstformschrauben 5 x 55 und 2 Schrauben
M5 x 20 auf die Gehäusewanne schrauben.
3. Bremsenschalter verdrahten. (19)
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EDK82ZMBRB DE/EN/FR 1.0
82ZMBR1006
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