Kia Sorento 2017 Owner's Manual [cs]

SPOLEČNOST Kia
Děkujeme vám, že jste se stali majitelem vozu Kia. Jako globální výrobce automobilů zaměřený na výrobu vysoce
kvalitních automobilů za správnou cenu, je společnost Kia Motors odhodlána vám poskytnout Služby, které předčí vaše očekávání a plně vás uspokojí.
U prodejců automobilů Kia se setkáte s programem “Family- like Care”, který přináší vřelost, přívětivost a důvěru – pocit, že se o vás někdo pečlivě stará.
Všechny informace v této Příručce vlastníka jsou aktuální v době publikování. Společnost Kia si vyhrazuje právo kdykoliv provést změny související s naší politikou neustálého vylepšování našich produktů.
Tato příručka se vztahuje ke všem modelům Kia a obsahuje popisy a vysvětlení doplňkového i standardního vybavení. Výsledkem toho je, že v této příručce můžete najít části, které se nevztahují k vašemu konkrétnímu vozidlu Kia.
Mějte radost ze svého vozidla Kia a programu “Family-like Care”!
i
Děkujeme vám, že jste si zakoupili vozidlo Kia. Tato příručka Vás seznámí s informacemi týkajícími se provozu, údržby a bezpečnosti Vašeho vozidla. Je doplněna příručkou, která obsahuje záruční podmínky a podmínky údržby, které jsou důležitým zdrojem informací ohledně poskytovaných garancí týkajících se Vašeho vozidla. Společnost Kia vám doporučuje pečlivě si tyto publikace pročíst a řídit se zde uvedenými doporučeními – jedině tak si můžete být jisti, že si svůj nový vůz užijete a budete s ním zacházet bezpečně. Kia nabízí pro různé modely širokou paletu alternativ, komponent a výbav. Z tohoto důvodu se může vybavení popsané v této příručce, stejně jako uvedené ilustrace, lišit od skutečného stavu vašeho vozidla. Veškeré informace a specifikace uvedené v této příručce byly přesné v době předání příručky do tisku. Kia si vyhrazuje právo kdykoliv ukončit nebo změnit specifikace či provedení bez předchozího upozornění a bez přebírání jakýchkoliv závazků z toho vyplývajících. Pokud máte jakékoliv otázky, vždy se obraťte na svého prodejce vozů Kia. Společnost Kia vás ujišťuje o svém pokračujícím zájmu na tom, abyste vždy měli potěšení a uspokojení z jízdy ve vozidle Kia.
© 2017 Kia Veškerá práva vyhrazena. Tato publikace nesmí být reprodukována pomocí žádných prostředků, ať již elektronických nebo mechanických, a to včetně pořizování fotokopií, záznamů nebo za používání jakéhokoliv systému pro ukládání nebo vyhledávání informací nebo provedením překladu celého dokumentu či jeho části bez předchozího písemného schválení společností Kia. Vytištěno v ČR
Předmluva
ii
7
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Úvod
Zběžný pohled na vůz
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Charakteristiky vašeho vozidla
Řízení vozidla
Co dělat v případě nouze
Údržba
Specifikace & Informace pro zákazníka
Rejstřík
OBSAH
Úvod
Jak používat tuto příručku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
• Označené hvězdičkou (xxxx*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Požadavky na palivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Benzínový motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Naftový motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
Pokyny pro ovládání vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Zajíždění vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
1
Úvod
21
Chceme vám pomoci dosáhnout toho největšího možného potěšení z jízdy. Tato Příručka pro majitele vám může pomoci mnoha způsoby. Velmi doporučujeme, abyste si přečetli celou příručku. Abyste minimalizovali pravděpodobnost smrtelného úrazu nebo zranění, musíte si přečíst zejména odstavce VAROVÁNÍ a UPOZORNĚNÍ, které jsou uvedeny v této příručce.
Text v této příručce je doplněn ilustracemi, aby bylo co nejlépe vysvětleno, jak své vozidlo maximálně využívat. Přečtením této příručky se dozvíte o charakteristikách vozidla, důležitých bezpečnostních informacích a získáte doporučení pro jízdu za různých provozních podmínek.
Celkové rozvržení příručky je uvedeno v obsahu. Při vyhledávání informací o určité oblasti nebo tématu použijte rejstřík, ve kterém je uveden abecední seznam informací obsažených v příručce.
Části: Tato příručka má osm částí a rejstřík. Každá část začíná stručným popisem obsahu, takže můžete ihned zjistit, zda část obsahuje informace, které hledáte.
Při pročítání příručky naleznete různá VAROVÁNÍ, UPOZORNĚNÍ a POZNÁMKY. Ty jsou zde proto, aby zvýšily vaši osobní bezpečnost. Měli byste velmi pečlivě číst a sledovat VŠECHNY postupy a doporučení uvedené v těchto VAROVÁNÍCH, UPOZORNĚNÍCH a POZNÁMKÁCH.
POZNÁMKA
POZNÁMKA označuje zajímavou nebo užitečnou informaci.
Označené hvězdičkou (xxxx*)
Položky označené symbolem (*) mohou být ve standardním vybavením určitých modelů, nebo jako příslušenství jiných, ale nemusí jimi být vybaven Váš model.
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ označuje situaci, ve které hrozí vážné zranění nebo smrt, pokud je toto varování ignorováno.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ označuje situaci, ve které by mohlo dojít k poškození vašeho vozu, pokud by bylo toto upozornění ignorováno.
13
Úvod
Benzínový motor
Bezolovnatý
Pro optimální výkon motoru vám doporučujeme používání bezolovnatého benzínu s oktanovým hodnocením RON (Research Octane Number - oktanové číslo) 95 / AKI (Anti-Knock Index - index odolnosti proti klepání motoru) 91 nebo vyšším. Můžete používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON 91 až 94 / AKI 87 až 90, nicméně tato skutečnost může vést k určitému snížení výkonu motoru vozidla. (Nepoužívejte míchaná paliva.)
Váš nový vůz je zkonstruován tak, aby dosahoval maximálního výkonu při použití BEZOLOVNATÉHO BENZÍNU, přičemž tímto jsou minimalizovány emise výfukových plynů a zanesení zapalovacích svíček.
Benzín obsahující alkohol a methanol
Benzínový líh, směs benzínu a ethanolu (známý také jako obilný líh) a benzín nebo benzínový líh obsahující methanol (známý také jako dřevný líh) jsou prodávány společně nebo místo olovnatého či bezolovnatého benzínu.
Nepoužívejte benzínový líh obsahující více než 10% ethanolu a nepoužívejte benzín a benzínový líh obsahující jakýkoliv methanol. Kterékoliv z výše uvedených paliv může způsobit problémy s pojízdností vašeho auta a poškodit palivový systém, řídicí systém motoru a systém řízení emisí.
V případě, že se objeví jakékoliv potíže s pojízdností, přestaňte používat benzínový líh jakéhokoliv druhu.
Poškození vozidla nebo problémy s pojízdností nemusí být kryty zárukou výrobce v případě, že vzniknou v důsledku používání:
1. Benzínového lihu obsahujícího více než 10% ethanolu.
2. Benzínu nebo benzínového lihu obsahujícího methanol.
3. Olovnatého paliva nebo olovnatého benzínového lihu.
POŽADAVKY NA PALIVO
UPOZORNĚNÍ
NIKDY NEPOUŽÍVEJTE OLOVNATÝ BENZÍN. Používání olovnatého benzínu poškozuje katalyzátor a kyslíkový senzor kontrolního systému motoru a ovlivňuje kontrolu emisí.
Do palivové nádrže nikdy nepřidávejte jiné čistící prostředky palivového systému, než takové, jež jsou specifikovány. (Doporučujeme, aby byl systém zkontrolován autorizovaným dealerem Kia.)
VAROVÁNÍ
• Nesnažte se nádrž plnit ještě poté, co se při tankovaní automaticky vypne tankovací pistole.
• Vždy se ujistěte, že je uzávěr palivové nádrže bezpečně uzavřený, abyste zabránili rozlití paliva v případě nehody.
Úvod
41
Ostatní paliva
Použití paliv jako jsou
- Palivo s obsahem křemíku (Si),
- Palivo s obsahem MMT (manganu, Mn),
- Palivo s obsahem železa (Fe) a
- Ostatní paliva obsahující kovová aditiva mohou způsobit poruchu vozidla a motoru nebo ucpávání, vynechání zapalování, slabou akceleraci, zastavení motoru, roztavení katalyzátoru, nadměrnou korozi, zkrácení životnosti atd. Může se také rozsvítit kontrolka poruchy (MIL).
POZNÁMKA
Na poškození palivového systému nebo problémy s výkonností způsobené těmito palivy se nevztahuje Omezená záruka na nové vozidlo.
Používání MTBE (methyl-terciární­butyl-ether)
Nedoporučuje se používat paliva obsahující více než 15,0% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).
Palivo obsahující více než 15,0% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti) může omezovat výkon vozidla a vyústit v ucpání palivového vedení benzínovými výpary a v obtížné startování.
Nepoužívejte methanol
Nepoužívejte ve svém voze palivo obsahující methanol (dřevný líh). Tento druh paliva může omezovat výkon vozidla a může způsobit poškození součástí palivového systému, řídicího systému motoru a systému řízení emisí.
Aditiva
Kia doporučuje použití bezolovnatého benzínu s oktanovým číslem RON 95 / AKI (Research Octane Number - oktanové číslo) 91 nebo vyšším (pro Evropu) nebo oktanovým číslem RON 91 / AKI (Antiknock Index - index odolnosti proti klepání motoru) 87 nebo vyšším (mimo Evropu).
Zákazníci, kteří pravidelně nepoužívají kvalitní benzín včetně aditiv a mají problémy se startováním nebo s plynulým chodem motoru, mohou přidat jednu láhev aditiv do palivové nádrže každých 15 000 km. Aditiva, spolu s informacemi o jejich použití, jsou dostupná u vašeho autorizovaného dealera Kia. Nemíchejte s jinými aditivy.
Provoz v zahraničí
Pokud budete svůj vůz řídit v zahraničí:
• Zjistěte si veškeré předpisy týkající se dokumentů k vozu a pojištění.
• Zjistěte si, zda je dostupné přijatelné palivo.
UPOZORNĚNÍ
Omezená záruka vašeho nového vozu se nemusí vztahovat na poškození palivového systému a na jakékoliv potíže s výkonem vozu, které jsou způsobeny použitím paliva obsahujícího methanol nebo použitím paliva obsahujícího více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nepoužívejte benzínový líh obsahující methanol. Přestaňte používat jakýkoliv benzínový líh, který způsobuje potíže s pojízdností.
15
Úvod
Naftový motor
Nafta
Naftový motor smí být poháněn pouze běžně komerčně dostupnou naftou, která odpovídá normě EN 590 nebo srovnatelnému standardu. (EN znamená „Evropská norma“). Nepoužívejte naftu do lodních motorů, topné oleje ani neschválená aditiva, protože by to zvýšilo opotřebení a poškodilo motor a palivový systém. Použití neschválených paliv nebo aditiv bude mít za následek omezení vašich záručních práv.
Váš vůz používá dieselové palivo s cetanovým číslem vyšším než 51. Pokud jsou dostupné oba druhy dieselového paliva, používejte „letní“ či „zimní“ palivo dle následujících teplotních podmínek.
• Nad -5 °C ... „Letní“ druh dieselového paliva
• Pod -5 °C ... „Zimní“ druh dieselového paliva
Sledujte pečlivě úroveň naplnění palivové nádrže : Pokud se motor zastaví z důvodu nedostatku paliva, je třeba před novým nastartováním zcela vyčistit dané okruhy.
Bionafta
Ve svém vozidle můžete používat komerčně dostupné směsi bionafty s obsahem maximálně 7% bionafty, známé jako „bionafta B7“, pokud splňují požadavky normy EN 14214 nebo odpovídající specifikace. (EN znamená „Evropská norma“.) Použití více než 7% biopaliva vyrobeného z řepkového metylesteru (RME), mastných kyselin metylesteru (FAME), metylesteru rostlinných olejů (VME) apod., nebo míchání nafty s bionaftou v množství přesahujícím 7% způsobí zvýšené opotřebení nebo poškození motoru a palivového systému.
Oprava nebo výměna součástí opotřebených nebo poškozených v důsledku použití neschválených paliv nebude kryta zárukou výrobce.
UPOZORNĚNÍ
Do palivové nádrže nesmí vniknout žádný benzín nebo voda. Pokud by se tak stalo, bylo by nutné vypustit veškeré vedení paliva, aby se zabránilo zadření vstřikovacího čerpadla a poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ
- Motorová nafta (je-li vybaveno DPF)
Doporučujeme používat standardní motorovou naftu pro dieselová vozidla vybavená systémem DPF (filtrem částic vznětového motoru).
Pokud budete používat motorovou naftu s vysokým obsahem síry (více než 50 ppm) a nespecifikovaná aditiva, můžete způsobit poškození systému DPF a tím k nadměrnému vzniku bílého kouře.
UPOZORNĚNÍ
• Nikdy nepoužívejte palivo, ať už naftu nebo bionaftu B7, které neodpovídá aktuálním specifi
-
kacím rafinérského průmyslu.
• Nikdy nepoužívejte aditiva, která nejsou doporučena nebo schválena výrobcem vozidla.
Úvod
61
Jako u jiných vozidel tohoto typu, může chyba při ovládání vozidla vyústit ve ztrátu kontroly, nehodu nebo převrácení vozidla.
Některé konstrukční charakteristiky (větší světlost, užší stopa, atd.) způsobují, že těžiště je výše než u jiných typů vozidel. Jinými slovy to znamená, že toto vozidlo není konstruováno pro rychlou jízdu v zatáčkách tak, jako běžná vozidla s náhonem na dvě kola. Vyhněte se ostrému zatáčení nebo náhlým manévrům. Znovu upozorňujeme, že nesprávné ovládání tohoto vozidla může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem, nehodě nebo převrácení vozidla. Určitě
si přečtěte pokyny „Omezení rizika převrácení“ v části 5 této příručky.
Žádné zvláštní období zajíždění není vyžadováno. Dodržováním několika následujících opatření pro prvních 1000 km můžete přidat na výkonu a životnosti, a snížit spotřebu vašeho vozu.
• Nepřetěžujte motor.
• Při řízení udržujte otáčky motoru (ot./min., otáčky za minutu) mezi 2000 a 4000 ot./min.
• Dlouhodobě neudržujte stejnou rychlost, ať už vysokou nebo nízkou. Měnění otáček motoru je nutné pro správné zaběhnutí motoru.
• Vyhněte se prudkým zastavením, s výjimkou případů nouze, abyste umožnili správné usazení brzd.
• Během prvních 2000km provozu netahejte za vozem přívěs.
ZAJÍŽDĚNÍ VOZIDLA
POKYNY PRO OVLÁDÁNÍ VOZIDLA
Zběžný pohled na vůz
Pohled na vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Přehled vnitřního vybavení. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Přehled palubní desky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
Motorový prostor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2
Zběžný pohled na vůz
22
POHLED NA VOZIDLO
1. Kapota ..................................................4-36
2. Světlomet ..................................4-130, 7-75
3. Mlhovka/světlo do zatáčky ........4-133, 7-75
4. Kolo a pneumatika ........................7-43, 8-6
5. Vnější zpětné zrcátko ............................4-52
6. Střešní okno..........................................4-41
7. Stěrače čelního skla ..................4-137, 7-35
8. Okna......................................................4-31
9. Systém parkovacího asistenta ............4-102
OUM014001K
Pohled zepředu
Aktuální tvar se může lišit od obrázku.
23
Zběžný pohled na vůz
10. Zámky dveří ........................................4-16
11. Víko hrdla palivové nádrže ..................4-38
12. Zadní kombinované světlo ..................7-85
13. Přídavné brzdové světlo......................7-88
14. Stěrač zadního okna................4-141, 7-37
15. Páté dveře ..........................................4-20
16. Kamera pro pohled za vozidlo ..........4-124
17. Systém parkovacího asistenta
................................................4-99, 4-102
OUM014002K
Pohled zezadu
Aktuální tvar se může lišit od obrázku.
Zběžný pohled na vůz
42
PŘEHLED VNITŘNÍHO VYBAVENÍ
1. Vnitřní klika dveří .....................................4-16
2. Spínač elektrického ovládání okna .........4-31
3. Spínač centrálního zamykání dveří.........4-17
4. Tlačítko zámku elektrického ovládání
oken .........................................................4-35
5. Ovládání vnějšího zpětného zrcátka.......4-53
6. Sklopné vnější zpětné zrcátko ................4-53
7. Tlačítko pro otevření víka palivové
nádrže ......................................................4-38
8. Spínač osvětlení přístrojové desky .........4-56
9. Vypínač BSD .........................................5-113
10. Vypínač LDWS ....................................5-109
11. Nastavení výšky světlometů................4-132
12. Tlačítko vypnutí ESC .............................5-53
13. Volant .....................................................4-46
14. Sklopení a změna nastavení výšky
volantu....................................................4-47
15. Vnitřní panel pojistek .............................7-57
16. Brzdový pedál........................................5-38
17. Odjišťovací páčka kapoty motoru..........4-36
18. Tlačítko otevření/zavření pátých dveří .4-21
19. Sedadlo....................................................3-2
OUM014003L
Aktuální tvar se může lišit od obrázku.
PŘEHLED PALUBNÍ DESKY
25
Zběžný pohled na vůz
1. Přední airbag řidiče.............................3-61
2. Klakson................................................4-48
3. Přístrojová deska.................................4-55
4. Páka ovládání stěrače a ostřikovače.4-134
5. Spínač zapalování nebo tlačítko Startu/
vypnutí motoru .............................5-7, 5-11
6. Tempomat/Hlídání omezené rychlosti/
Chytrý tempomat ..............5-70, 5-79, 5-84
7. Nouzové blikače ....................................6-2
8. Klimatizace.............................4-144, 4-155
9. Řadicí páka ...............................5-18, 5-22
10. Vyhřívání/chlazení předního
sedadla.................................4-177, 4-179
11. Tlačítko vyhřívání volantu..................4-47
12. Tlačítko režimu jízdy........................5-107
13. Vypínač ISG ....................................5-101
14. Tlačítko stálého pohonu všech kol ....5-30
15. Vypínač systému monitorování okolí
vozidla .............................................4-125
16. Vypínač parkovacího asistenta........4-102
17. Tlačítko režimu FLEX STEER...........4-49
18. Nabíjecí port USB ...........................4-181
19. Výstup výkonu .................................4-180
20. Odkládací přihrádka .......................4-171
21. Přední airbag spolujezdce.................3-61
22. Odkládací prostor ve středové
konzole ...........................................4-171
OUM024017
Aktuální tvar se může lišit od obrázku.
Zběžný pohled na vůz
62
MOTOROVÝ PROSTOR
OUM074100L/OUM074101L
Benzínový motor (Theta II 2,4L) - GDI
Skutečné provedení motorového prostoru se může lišit od uvedené ilustrace.
Benzínový motor (Theta II 2,4L) - MPI
1. Zásobník chladící kapaliny motoru....7-25
2. Uzávěr plnícího otvoru motorového
oleje ..................................................7-23
3. Nádrž brzdové/spojkové kapaliny......7-27
4. Čistič vzduchu ..................................7-31
5. Pojistková skříňka..............................7-56
6. Záporný pól baterie ..........................7-39
7. Kladný pól baterie..............................7-39
8. Uzávěr chladiče ................................7-26
9. Měrka motorového oleje ....................7-22
10. Nádržka ostřikovací kapaliny ..........7-28
27
Zběžný pohled na vůz
1. Zásobník chladící kapaliny motoru....7-25
2. Uzávěr plnícího otvoru motorového
oleje ..................................................7-23
3. Nádrž brzdové/spojkové kapaliny......7-27
4. Čistič vzduchu ..................................7-31
5. Pojistková skříňka..............................7-56
6. Záporný pól baterie ..........................7-39
7. Kladný pól baterie..............................7-39
8. Uzávěr chladiče ................................7-26
9. Měrka motorového oleje ....................7-22
10. Nádržka ostřikovací kapaliny ..........7-28
11.
Palivový filtr* ...................................7-30
OUM074105L/ODM012005
Dieselový motor (R2,0/R2,2)
Skutečné provedení motorového prostoru se může lišit od uvedené ilustrace.
Benzínový motor (Lambda II 3,3L) - MPI*
Zběžný pohled na vůz
82
OYF071200N
Benzínový motor (THETA 2,0L T-GDI)*
Skutečné provedení motorového prostoru se může lišit od uvedené ilustrace.
1. Zásobník chladící kapaliny motoru....7-25
2. Uzávěr plnícího otvoru motorového
oleje ..................................................7-23
3. Nádrž brzdové/spojkové kapaliny......7-27
4. Čistič vzduchu ..................................7-31
5. Pojistková skříňka..............................7-56
6. Kladný pól baterie..............................7-39
7. Záporný pól baterie ..........................7-39
8. Měrka motorového oleje ....................7-22
9. Uzávěr chladiče ................................7-26
10. Nádržka ostřikovací kapaliny ..........7-28
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Přední sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Sedadlo ve 2. řadě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Sedadlo ve 3. řadě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Seřizování předních sedadel - ruční . . . . . . . . . . . . . . 3-5
• Seřizování předních sedadel - elektrické. . . . . . . . . . . 3-6
• Systém zapamatování nastavení polohy řidiče . . . . . . 3-9
• Opěrka hlavy (pro přední sedadlo) . . . . . . . . . . . . . . 3-11
• Kapsa v opěradle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
• Seřizování zadních sedadel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
• Opěrka hlavy (pro sedadlo vzadu) . . . . . . . . . . . . . . 3-21
Bezpečnostní pásy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25
• Zádržný systém bezpečnostních pásů . . . . . . . . . . . . 3-25
• Předepínač bezpečnostních pásů . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33
• Prevence při používání bezpečnostního pásu . . . . . . 3-36
• Péče o bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39
Dětský bezpečnostní zádržný systém . . . . . . . . . . 3-40
• Použití dětského zádržného systému . . . . . . . . . . . . . 3-42
Airbagy - Doplňkový zádržný bezpečnostní
systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-52
• Varovný štítek airbagu spolujezdce pro dětskou
sedačku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-55
• Varovná kontrolka airbagu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56
• Komponenty a funkce systému airbagů (SRS). . . . . 3-57
• Přední airbag řidiče a spolujezdce . . . . . . . . . . . . . . 3-61
• Boční airbagy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-66
• Hlavové airbagy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67
• Péče o SRS systém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-74
• Dodatečná bezpečnostní opatření . . . . . . . . . . . . . . . 3-75
• Přídavné vybavení nebo úpravy vozu vybaveného
airbagy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76
• Varovná nálepka airbagu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76
Systém zvedání kapoty. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-77
• Situace, ve kterých se aktivuje systém aktivního
zvedání kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-77
• Situace, ve kterých se neaktivuje systém aktivního
zvedání kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-78
• Porucha systému aktivního zvedání kapoty . . . . . . . 3-79
3
Bezpečnostní systém vašeho vozu
23
Přední sedadlo
(1) Posunování dopředu a dozadu (2) Polohování sklonu opěradla (3) Výška sedáku (4) Bederní podpora (sedadlo řidiče)* (5) Prodloužení sedáku (sedadlo řidiče)* (6) Systém zapamatování nastavení
polohy sedadla řidiče* (7) Opěrka hlavy (8) Spínač sklápění
(sedadlo spolujezdce)*
Sedadlo ve 2. řadě
(9) Posunování dopředu a dozadu (10) Nastavení a sklopení opěradla
sedadla
(11) Páka sklopení sedadla pro přístup
do zadní části* (12) Opěrka hlavy (13) Loketní opěrka (14) Dálkové ovládání sklopení*
Sedadlo ve 3. řadě*
(15) Sklápění opěradla (16) Opěrka hlavy
SEDADLA
OUM036001L
Ruč
Elektrické
33
Bezpečnostní systém vašeho vozu
VAROVÁNÍ
- Nastavení sedadla do vzpřímené polohy
Při vracení sedadla do vzpřímené polohy uchopte opěradlo a pomalu jej vraťte do původní polohy ­ujistěte se, že se v okolí sedadla nenachází žádné osoby. Pokud opěradlo neuchopíte a nebudete kontrolovat jeho pohyb, může dojít k jeho rychlému vrácení do původní polohy, což může způsobit zranění osobě, kterou opěradlo udeří.
VAROVÁNÍ - Nezajištěné
předměty
Nezajištěné předměty v prostoru nohou řidiče by mohly narušit ovládání pedálů a způsobit nehodu. Neodkládejte nic pod přední sedadla.
VAROVÁNÍ
- Odpovědnost řidiče za spolujezdce na předním sedadle
Řízení vozu se sklopeným opěradlem předního sedadla může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění. Pokud dojde k nehodě, osoba sedící na sedadle se sklopeným opěradlem může proklouznout pod břišní částí bezpečnostního pásu, čímž se vyvine velká síla na nechráněné břicho. To může vést k vážnému nebo smrtelnému vnitřnímu zranění. Řidič musí upozornit spolujezdce na předním sedadle, aby ponechal opěradlo ve vzpřímené poloze, kdykoliv je vozidlo v pohybu.
VAROVÁNÍ
Při sezení nepoužívejte polštář, který by snižoval tření mezi sedadlem a pasažérem. Při nehodě nebo náhlém zastavení vozu by se mohly boky pasažéra svézt pod břišní částí bezpečnostního pásu. Bezpečnostní pás nemůže pracovat správně, což může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Bezpečnostní systém vašeho vozu
43
VAROVÁNÍ - Sedadlo řidiče
• Nikdy se nepokoušejte seřizovat sedadlo, když je vůz v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad řízením a k nehodě, která způsobí smrt, vážné zranění nebo škodu na majetku.
• Nedovolte, aby cokoliv zasahovalo do normální polohy opěradla sedadla. Ukládání předmětů proti opěradlu sedadla, nebo jiným způsobem zasahujících do správného nastavení opěradla sedadla, může při náhlém zastavení nebo kolizi vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.
• Vždy jezděte s opěradlem sedadla nastaveným do vzpřímené polohy a se zapnutým bezpečnostním pásem tak, aby jeho břišní část obepínala bedra ve spodní části. To je nejlepší způsob, jak se ochránit v případě nehody.
• Abyste zabránili zbytečným a možná vážným poraněním způsobeným airbagem, seďte vždy co nejdále vzadu od volantu, aniž by tím ale bylo ovlivněno pohodlné ovládání vozidla. Všeobecně se doporučuje, aby vzdálenost hrudníku činila nejméně 250 mm od volantu.
(Pokračování)
• Při vracení opěradla do vzpřímené polohy se zatlačením a zatažením ujistěte, že je opěradlo bezpečně zajištěné.
• Abyste zabránili možným popáleninám, neodstraňujte polstrování v zavazadlovém prostoru. Komponenty systému řízení emisí způsobují vysokou teplotu výfukových plynů pod podlahou.
VAROVÁNÍ - Zadní sedadla
• Zadní sedadla musí být bezpečně zajištěna. Pokud by tomu tak nebylo, mohlo by v případě náhlého zastavení nebo kolize dojít k vymrštění cestujících a předmětů vpřed a tím k vážným poraněním či smrti.
• Zavazadla a další náklad by měly vždy ležet naplocho v zavazadlovém prostoru. Pokud jsou předměty velké, těžké nebo musí být naskládány na sebe, je třeba je zajistit. Za žádných okolností by naskládaná zavazadla neměla přesahovat výšku opěradel. Při nedodržení těchto varování může v případě náhlého zastavení, kolize či převrácení dojít k vážným poraněním nebo smrti.
• Žádní cestující nesmí cestovat v zavazadlovém prostoru vozu nebo sedět či ležet na sklopených opěradlech, když se vozidlo pohybuje. Za jízdy musí všichni cestující sedět a musí být řádně připoutáni.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ
Po nastavení sedadla vždy zkontrolujte že je upevněno namístě tak, že se pokusíte posunout sedadlo dopředu nebo dozadu bez použití uvolňovací páky. Náhlý nebo neočekávaný pohyb sedadla řidiče může způsobit, že ztratíte kontrolu nad vozidlem, což může způsobit nehodu.
35
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Seřizování předních sedadel
- ruční
Posunování dopředu a dozadu
Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu:
1. Zatáhněte páku pro posun sedadla nahoru a podržte ji.
2. Posuňte sedadlo do požadované polohy.
3. Pusťte páku a ujistěte se, že je sedadlo zajištěné na místě.
Sedadlo seřiďte před jízdou a vždy se pohybem těla vpřed a vzad (bez použití páky) ujistěte, že je bezpečně zajištěné. Pokud se sedadlo pohybuje, není správně zajištěné.
Nastavení sklonu opěradla
Sklopení opěradla:
1. Předkloňte se lehce dopředu a zvedněte páku pro nastavení sklonu opěradla.
2. Opatrně se opřete a nastavte opěradlo sedadla do požadované polohy.
3. Pusťte páku a ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě. (Páka se MUSÍ vrátit do původní polohy, aby bylo opěradlo zajištěno.)
VAROVÁNÍ
• Nenastavujte sedadlo, když jste připoutáni bezpečnostními pásy. Pohyb sedadla dopředu může způsobit velký tlak na břicho.
• Buďte velmi opatrní, aby při pohybu sedadla nebyly zachyceny ruce nebo jiné předměty do mechanizmu pohybu sedadla.
• Nepokládejte na podlahu nebo sedadlo zapalovač. Pokud byste pohybovali se sedadlem, mohlo by dojít k úniku plynu ze zapalovače a ke vzniku požáru.
• Pokud jsou na zadních sedadlech cestující, při nastavování polohy předního sedadla buďte opatrní.
• Při vyndávání malých předmětů zachycených mezi sedadly nebo mezi sedadlem a středovou konzolou buďte mimořádně opatrní. Mohli byste si pořezat ruce o ostré hrany mechanizmu sedadla.
OUM034002
OUM034004
Bezpečnostní systém vašeho vozu
63
Výška sedáku *
Změnu výšky sedáku provedete posunem páky nahoru nebo dolů.
• Pro snížení sedáku páku několikrát stlačte.
• Pro zvýšení sedáku za páku několikrát zatáhněte směrem nahoru.
Bederní opěra (pro sedadlo řidiče, *)
Bederní opěru je možné seřídit stisknutím spínače bederní opěry, který se nachází na boku sedadla.
1. Stiskem přední části spínače zvýšíte podporu, stiskem zadní části spínače podporu snížíte.
2. Jakmile sedadlo dosáhne požadované polohy, spínač uvolněte.
Seřizování předních sedadel
- elektrické *
Přední sedadlo lze nastavit použitím ovládacích spínačů umístěných na vnější straně sedáku. Před tím, než se rozjedete, nastavte sedadlo do správné polohy tak, abyste mohli snadno ovládat volant, pedály a spínače na přístrojové desce.
VAROVÁNÍ
Elektricky ovládaná sedadla se dají ovládat, i když je zapalování v pozici OFF.
Proto nesmí být děti nikdy ve voze ponechány bez dozoru.
OUM034003
OUM034068
37
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Posunování dopředu a dozadu
Stiskněte ovládací tlačítko dopředu nebo dozadu pro posun sedadla do požadované polohy. Při dosažení požadované polohy tlačítko uvolněte.
Prodloužení sedáku (pro sedadlo řidiče, *)
Stisknutím přední části spínače posunete prodloužení sedáku nahoru, stisknutím zadní části spínače posunete dolů. Při dosažení požadované polohy spínač uvolněte.
UPOZORNĚNÍ
• Elektricky ovládaná sedadla jsou řízena elektromotorem. Zastavte seřizování, pokud je nastavení kompletní. Nepřiměřené seřizování může poškodit elektrické vybavení.
• Při seřizování sedadel se spotřebovává značné množství elektrické energie. Abyste zabránili nadbytečnému přetěžování systému nabíjení, neseřizujte elektricky ovládaná sedadla déle než je nezbytné, pokud neběží motor.
• Nemanipulujte současně se dvěma nebo více spínači nastavení elektricky ovládaného sedadla. Mohlo by dojít k poškození pohonu sedadla nebo vést k poruše elektrických komponent.
OUM034006
OUM034072L
Bezpečnostní systém vašeho vozu
83
Polohování sklonu opěradla
Stiskněte ovládací tlačítko dopředu nebo dozadu pro nastavení opěradla do požadovaného úhlu. Při dosažení požadované polohy tlačítko uvolněte.
Výška sedadla *
Pohybujte přední částí ovládacího spínače nahoru nebo dolů pro seřízení přední časti sedáku sedadla. Zatáhněte za zadní část ovládacího spínače nahoru pro zvednutí nebo dolů pro snížení zadní časti sedáku. Při dosažení požadované pozice spínač uvolněte.
Výklopné sedadlo (sedadlo spolujezdce vpředu)*
Spínač je umístěn na levé straně opěráku sedadla spolujezdce vpředu.
Nastavení polohy sedadla spolujezdce vpředu ;
Spínač ovládání stlačte vpřed (1) nebo vzad (2) pro přesunutí sedadla do požadované polohy.
Spínač ovládání stlačte vpřed (3) nebo vzad (4) pro posunutí opěradla do požadovaného úhlu.
S těmito spínači nemanipulujte, pokud je sedadlo obsazené.
OUM034008OUM034007
OUM036096L
39
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Bederní podpora (sedadlo řidiče)
Bederní podporu lze nastavit spínačem na boku sedadla.
Typ A
1. Stisknutím přední části spínače zvýšíte podporu, stisknutím zadní části spínače snížíte podporu.
2. Po dosažení požadované polohy spínač uvolněte.
Typ B
1. Stisknutím přední části spínače (1) zvýšíte opěrku, stisknutím zadní části spínače (2) snížíte opěrku.
2. Po dosažení požadované polohy spínač uvolněte.
3. Stisknutím horní části spínače (3) posunete opěrku nahoru, stisknutím spodní části spínače (4) posunete opěrku dolů.
4. Po dosažení požadované polohy spínač uvolněte.
Systém zapamatování nastavení polohy řidiče (pro elektricky ovládané sedadlo) *
Systém zapamatování nastavení polohy řidiče umožňuje uložit polohu sedadla do paměti a poté ji obnovit stisknutím jednoho tlačítka.
Uložením polohy do paměti mohou různí řidiči změnit nastavení sedadla podle svých potřeb. Pokud je odpojena baterie, paměť polohy se vymaže a poloha řidiče musí být v systému nastavena znovu.
OUM034009
OUM034073L
OUM034032
Bezpečnostní systém vašeho vozu
103
Ukládání nastavení polohy do paměti pomocí tlačítek ve dveřích
Ukládání polohy sedadla řidiče
1. Přesuňte páku selektoru do polohy P (modely s automatickou převodovkou) nebo do polohy neutrálu (modely s manuální převodovkou), když je spínač start/stop motoru v poloze ON nebo spínač zapalování v poloze ON.
2. Seřiďte sedadlo řidiče a vnější zpětné zrcátko tak, aby to bylo pohodlné pro řidiče.
3. Na ovládacím panelu stiskněte tlačítko SET. Systém jednou pípne.
4. Do 5 sekund po stisknutí tlačítka SET stiskněte některé z tlačítek paměti (1 nebo 2). Po úspěšném uložení do paměti systém dvakrát pípne.
Obnovení nastavení z paměti
1. Přesuňte páku selektoru do polohy P (modely s automatickou převodovkou) nebo do polohy neutrálu (modely s manuální převodovkou), když je spínač start/stop motoru v poloze ON nebo spínač zapalování v poloze ON.
2. Nastavení polohy z paměti vyvoláte stisknutím příslušného tlačítka paměti (1 nebo 2). Systém jednou pípne a poté je sedadlo řidiče automaticky nastaveno do zapamatované polohy.
Pokud budete v průběhu nastavovaní sedadla do zapamatované polohy manipulovat ovládacím spínačem nastavení polohy, automatické nastavení se zastaví a sedadlo se pohne směrem, ve kterém bylo pohnuto spínačem.
VAROVÁNÍ
Pokud ve vozidle sedíte, buďte opatrní při vyvolání automatického nastavení sedadla z paměti. Pokud by se sedadlo posunulo v některém směru příliš daleko, okamžitě zatlačte tlačítko nastavení polohy sedadla požadovaným směrem.
VAROVÁNÍ
Nikdy nemanipulujte systémem zapamatování polohy sedadla, pokud je vozidlo v pohybu.
Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad řízením a k nehodě, která způsobí smrt, vážné zranění nebo škodu na majetku.
311
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Funkce snadného přístupu*
Systém bude pohybovat sedadlem řidiče následovně:
• Bez systému čipového klíče
- Po vyjmutí klíče se zapalování se sedadlo řidiče posune dozadu.
- Po vložení klíče do zapalování se sedadlo řidiče posune dopředu.
• Se systémem čipového klíče
- Sedadlo řidiče se posune dozadu, když je tlačítko STARTU/ZASTAVENÍ MOTORU přepnuto na vypnuto.
- Sedadlo řidiče se posune dopředu, když je tlačítko STARTU/ZASTAVENÍ MOTORU přepnuto do polohy ACC nebo START.
- Pokud nastoupíte do vozidla a máte u sebe čipový klíč, po zavření dveří u řidiče se sedadlo řidiče posune dopředu.
Tuto funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat.Viz „Uživatelská nastavení“ v části 4.
Opěrka hlavy (pro přední sedadlo)
Pro bezpečnost a pohodlí řidiče a spolujezdce jsou sedadla vybavena opěrkou hlavy.
Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.
OHM038048N
VAROVÁNÍ
• Pro maximální účinnost v případě nehody by měla být opěrka nastavena tak, aby se její prostřední část nacházela proti těžišti hlavy. Obecně je těžiště hlavy většiny osob přibližně ve výšce očí.Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.
• Neprovozujte vozidlo s odmontovanými hlavovými opěrkami. V případě nehody by mohlo dojít k vážnému zranění cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.
• Nenastavujte polohu hlavové opěrky řidiče, když se vozidlo pohybuje.
Bezpečnostní systém vašeho vozu
123
Seřizování výšky opěrky
Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do požadované polohy (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) a snižte opěrku do požadované polohy (3).
Nastavení ve směru dopředu a dozadu*
Opěrka hlavy může být posunuta vpřed do čtyř různých poloh zatažením za opěrku směrem vpřed.
Nastavení opěrky hlavy do nejzadnější polohy.
Typ A
Pokud chcete posunout opěrku hlavy dozadu, zatáhněte za opěrku do její nejvzdálenější pozice a uvolněte ji.
Typ B
Stiskněte tlačítko pro uvolnění a nastavte opěrku hlavy do požadované polohy.
Nastavte opěrku hlavy tak, aby správně podpírala hlavu a krk.
OUM034010
OUM034075L
Typ A
Typ B
OUM034011
OUM034011L
Typ A
Typ B
313
Bezpečnostní systém vašeho vozu
Demontáž a montáž
Odstranění opěrky hlavy:
1. Pákou nebo spínačem (1) sklopte opěradlo sedadla (2).
2. Vytáhněte hlavovou opěrku co nejvýše.
3. Stiskněte tlačítko uvolnění opěrky hlavy (3) nebo stiskněte tlačítko uvolnění tenkým nástrojem (3) (pro typ C) a při tom táhněte opěrku hlavy (4) nahoru.
UPOZORNĚNÍ
Pokus sklopíte opěradlo sedadla dopředu ve chvíli, kdy je zvednutá opěrka hlavy a sedák, opěrka hlavy se může dostat do kontaktu se sluneční clonou nebo jinými částmi vozidla.
OYFH034205
VAROVÁNÍ
NIKDY nedovolte někomu sedět při jízdě na sedadle bez hlavové opěrky.
OUM034012
OUM034013
Typ B
OUM034013L
Typ C
Typ A
Loading...
+ 747 hidden pages