Kia Sorento 2010 Owner's Manual [pt]
KIA: A COMPANHIA
Agora que é proprietário de um veículo KIA, é provável que lhe
façam muitas perguntas sobre o seu veículo e a companhia, tais
como "O que é um KIA?," "Quem é a KIA?" ou "O que
significa 'KIA'?"
Eis algumas respostas que lhe poderão ser úteis. Em primeiro
lugar, a KIA é a mais antiga companhia automóvel da Coreia.
Emprega milhares de empregados, todos focalizados na
construção de veículos de alta qualidade a preços acessíveis.
A primeira sílaba, KI, da palavra "KIA" significa "surgir para o
mundo" ou "sair para o mundo". A segunda sílaba, A, significa
"Ásia". Assim, a palavra KIA significa "surgir" ou "sair da Ásia
para o mundo".
Divirta-se com o seu veículo!
i
Obrigado por ter preferido um veículo KIA.
Quando precisar de assistência, lembre-se que é o seu
concessionário quem melhor conhece o seu veículo. O
seu concessionário dispõe de técnicos formados na
fábrica, ferramentas especiais recomendadas, peças
sobresselentes KIA de origem e trabalha tendo em vista a
sua total satisfação.
Esta informação será também necessária aos posteriores
proprietários do veículo. Assim, se o vender, esta
publicação deverá também acompanhar o veículo.
Este manual irá pô-lo ao corrente de informação relativa
ao funcionamento, manutenção e segurança do seu novo
veículo. É complementado por um livro de Garantia e
Manutenção que traz informação importante sobre todas
as garantias aplicáveis ao seu veículo. Leia atentamente
estas publicações e siga as suas recomendações para
garantir uma condução agradável e segura do seu novo
veículo.
A KIA tem para oferecer uma grande variedade de
opcionais, componentes e equipamentos para os seus
vários modelos.
Assim, o equipamento descrito neste manual, bem como
as suas várias ilustrações, poderão não se aplicar ao seu
veículo em particular.
A informação e as especificações constantes deste
manual estavam correctas na altura da sua impressão. A
KIA reserva-se o direito de suspender ou alterar
especificações ou design a qualquer altura e sem aviso
prévio, sem por isso incorrer em qualquer obrigação. Se
tiver questões a colocar, contacte sempre o seu
concessionário autorizado KIA.
Garantimos-lhe o nosso continuado interesse em que
sinta prazer e satisfação ao volante do seu veículo KIA.
© 2009 KIA MOTORS Corp.
Todos os direitos reservados. É proibida a reprodução por
qualquer meio electrónico ou mecânico, como a
fotocópia e a gravação, ou qualquer sistema de
armazenamento e recuperação de informação, bem como
a tradução total ou parcial, desta publicação sem a
autorização por escrito da KIA MOTORS Corporation.
Impresso na Coreia
PREFÁCIO
ii
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Introdução
Um breve olhar sobre o seu veículo
O sistema de segurança do veículo
Sistemas e equipamentos do veículo
Conduzir o veículo
O que fazer em caso de emergência
Manutenção
Especificações & Informação ao consumidor
Índice remissivo
ÍNDICE
1
Como consultar este manual / 1-2
Requisitos aplicáveis ao combustível / 1-3
Instruções de utilização do veículo / 1-6
Rodagem do veículo / 1-6
Símbolos do combinado de instrumentos / 1-7
Introdução
Introdução
21
Queremos que tenha o maior prazer de
condução possível ao volante do seu
veículo. O seu Manual do Proprietário
pode ajudá-lo de várias maneiras.
Recomendamos vivamente a leitura
integral do manual. Para minimizar as
possibilidades de morte ou lesões, terá
de ler as secções AVISO e ATENÇÃO
que forem aparecendo no manual.
Para explicar como utilizar da melhor
maneira o seu veículo, o texto do manual
é complementado por ilustrações. A
leitura do manual permitir-lhe-á ficar a
par de sistemas e equipamentos,
informação importante sobre segurança
e conselhos de condução em vários
estados do piso da estrada.
A organização deste manual é indicada
no Índice Geral. Pode começar a
consulta pelo índice remissivo, que
apresenta uma listagem por ordem
alfabética de toda a informação contida
no manual.
Capítulos: Este manual tem 8 capítulos,
mais um índice remissivo. Cada capítulo
começa com um pequeno índice geral,
que lhe indica imediatamente se o
capítulo tem a informação que procura.
Encontrará diversas secções sob os
títulos AVISO, ATENÇÃO e
INFORMAÇÃO neste manual,
destinadas a salvaguardar a sua
segurança pessoal. Leia atentamente e
siga TODOS os procedimentos e
recomendações indicados nestas
secções.
✽✽
INFORMAÇÃO
A secção INFORMAÇÃO contém
informação de interesse ou útil para o
proprietário.
COMO CONSULTAR ESTE MANUAL
AVISO
Um AVISO dá conta de uma situação
passível de resultar em lesões
graves ou morte, caso o aviso seja
ignorado.
ATENÇÃO
A secção ATENÇÃO indica uma
situação passível de resultar em
danos no seu veículo, caso a secção
seja ignorada.
13
Introdução
Motor a gasolina
Sem chumbo
Para obter um óptimo desempenho do
seu veículo, recomendamos que utilize
gasolina sem chumbo com um índice de
octanas de RON (Research Octane
Number) 95 /AKI (Anti Knock Index) 91
ou superior.
Poderá utilizar gasolina sem chumbo
com um índice de octanas de RON
91~94/AKI 87~90 mas isso poderá ter
como consequência uma ligeira redução
do desempenho do veículo.
O veículo foi concebido para maximizar a
performance com GASOLINA SEM
CHUMBO e minimizar as emissões de
gases de escape e a acumulação de
sujidade nas velas de ignição.
Gasolina com chumbo (se instalado)
Em certos países, o seu veículo está
preparado para utilizar gasolina com
chumbo. Antes de utilizar este tipo de
combustível, contacte um
concessionário autorizado KIA para
saber se existe gasolina com chumbo
para o seu veículo ou não.
O Índice de Octanas da gasolina com
chumbo é igual ao da gasolina sem
chumbo.
REQUISITOS APLICÁVEIS AO COMBUSTÍVEL
ATENÇÃO
NUNCA UTILIZE GASOLINA COM
CHUMBO. A utilização deste tipo de
combustível é nociva para o
conversor catalítico e danificará o
sensor de oxigénio do sistema de
controlo do motor, afectando o
controlo das emissões.
Nunca deite outros agentes de
limpeza do sistema de combustível
no depósito além do(s)
especificado(s). (Para mais
informações, contacte um
concessionário autorizado KIA.)
AVISO
• Ao reabastecer, não deite
combustível após o fecho
automático do orifício do bocal
de enchimento.
• Verifique sempre se a tampa do
bocal de enchimento fica bem
fechada, para evitar o derrame de
combustível em caso de
acidente.
Introdução
41
Gasolina com álcool e metanol
O gasool, uma mistura de gasolina e
etanol (também conhecido por álcool
etílico), e a gasolina ou gasool com
metanol (também conhecido por álcool
metílico) estão a ser comercializados a
par ou no lugar da gasolina com ou sem
chumbo.
Não utilize gasool com mais de 10% de
etanol, nem gasolina ou gasool com
metanol. Estes tipos de combustível
podem causar problemas de
condutibilidade e danificar o sistema de
alimentação de combustível.
Pare de utilizar gasool se tiver problemas
de condutibilidade do veículo.
A garantia do fabricante poderá não
cobrir danos ou problemas de
condutibilidade do veículo se estes
resultarem da utilização de:
1. Gasool com mais de 10% de etanol.
2. Gasolina ou gasool com metanol.
3. Gasolina ou gasool com chumbo.
Utilização de MTBE
Recomenda-se a não utilização de
combustível com um volume de MTBE
(éter metilterbutílico) superior a 15,0%
(teor de oxigénio = 2,7% do peso) no seu
veículo.
O combustível com um volume de MTBE
superior a 15,0% (teor de oxigénio =
2,7% do peso) pode reduzir a
performance do veículo e causar o
bloqueio de vapores gasosos ou
arranques difíceis.
Não utilize metanol
Não utilize combustíveis com metanol
(álcool metílico) no seu veículo. Este tipo
de combustível pode reduzir a
performance do veículo e danificar os
componentes do sistema de alimentação
de combustível.
Gasolinas para um ar mais limpo
Para contribuir para um ar mais limpo,
recomenda-se a utilização de gasolinas
tratadas com aditivos detergentes, que
ajudam a prevenir a formação de
depósitos no motor. Estas gasolinas
contribuem para um funcionamento mais
limpo do motor e uma melhor
performance do Sistema de Controlo de
Emissões.
Utilização em países estrangeiros
Antes de conduzir o seu veículo noutro
país, certifique-se de que:
• Cumpre a legislação relativa à
matrícula e ao seguro automóvel.
• Há combustível indicado para o seu
veículo à venda nesse país.
ATENÇÃO
A Garantia Limitada do seu Novo
Veículo poderá não cobrir danos no
sistema de alimentação de
combustível e quaisquer problemas
de performance causados pela
utilização de combustíveis com
metanol ou MTBE (éter
metilterbutílico) de volume superior
a 15,0%. (teor de oxigénio = 2,7% do
peso.)
ATENÇÃO
Nunca utilize gasool com metanol.
Pare de utilizar produtos de gasool
prejudiciais para a condutibilidade
do veículo.
15
Introdução
Utilize diesel
Combustível diesel
O motor diesel funciona apenas com
combustível diesel disponível no
mercado que cumpra a norma EN590 ou
equivalente ("EN" significa "European
Norm", Norma Europeia). Não utilize
combustível diesel para barcos, óleos de
aquecimento ou aditivos de combustível
não aprovados. Aumentará o desgaste e
danificará o motor e o sistema de
alimentação de combustível. A utilização
de combustíveis diesel e/ou aditivos de
combustível não aprovados resultará na
limitação dos direitos previstos pela
garantia.
O veículo KIA utiliza combustível diesel
acima de 52 cetanas. Se houver dois
tipos de combustível diesel disponíveis,
utilize combustível para o Verão ou o
Inverno, de acordo com as seguintes
condições térmicas:
• Acima de -5°C ... Combustível diesel
para o Verão.
• Abaixo de -5°C ... Combustível diesel
para o Inverno.
Esteja sempre atento ao nível de
combustível do depósito. Se o motor
parar por causa de falta de combustível,
os circuitos terão de ser completamente
limpos para o motor voltar a arrancar.
BIodiesel
O seu veículo poderá utilizar misturas de
biodiesel disponíveis no mercado com
um máximo de 5% de biodiesel,
normalmente designadas por "biodiesel
B5", caso este cumpra a norma
EN14214 ("EN" significa "European
Norm", Norma Europeia) ou equivalente.
A utilização de biocombustíveis à base
de éster metílico de colza (RME), éster
metílico de ácidos gordos (FAME), éster
metílico de óleo vegetal (VME), etc., ou a
mistura de diesel com biodiesel
aumentará o desgaste e danificará o
motor e o sistema de alimentação de
combustível.
A reparação ou substituição de
componentes desgastados ou
danificados devido à utilização de
combustíveis não aprovados não será
coberta pela garantia do fabricante.
ATENÇÃO
• Não deixe entrar gasolina ou água
no depósito. Poderá ter de esvaziálo e de sangrar os tubos do sistema
de combustível, para evitar o
entupimento da bomba de injecção
e danos no motor.
• No Inverno, para prevenir
problemas devido à congelação,
deite óleo de parafina no
combustível se a temperatura
descer abaixo de -10° C (50° F). O
óleo de parafina nunca poderá
exceder os 20%.
ATENÇÃO
• Nunca utilize combustível, seja
diesel ou biodiesel B5, que não
cumpra as mais recentes normas
da indústria petrolífera.
• Nunca utilize aditivos ou
tratamentos de combustível não
recomendados ou aprovados
pelo fabricante do veículo.
Introdução
61
Tal como sucede com outros veículos
deste tipo, a sua utilização incorrecta
poderá resultar numa perda de controlo,
acidente ou capotamento do veículo.
As características específicas de design
(maiores altura mínima ao chão, via,
etc.) do veículo conferem-lhe um centro
de gravidade mais alto do que o de
outros tipos de veículos. Por outras
palavras, não está concebido para
efectuar viragens às mesmas
velocidades de veículos de tracção 4x2
convencionais. Evite viragens ou
manobras bruscas. Mais uma vez, a
utilização incorrecta do veículo poderá
resultar na sua perda de controlo,
acidente ou capotamento. Não se
esqueça de ler as instruções de
condução do capítulo 5 deste manual,
"Reduzir o risco de capotamento".
Não é necessário qualquer período de
rodagem especial. Se tomar algumas
simples precauções nos primeiros 1000
km, pode melhorar os níveis de
performance, economia e vida útil do seu
veículo.
• Não force o motor.
• Durante a condução, mantenha o
regime do motor (rpm, ou rotações por
minutos) nas 3000 rpm.
• Não mantenha a mesma velocidade,
seja ela rápida ou lenta, durante muito
tempo.É necessário variar o regime do
motor para fazer uma rodagem
apropriada.
• Evite travagens bruscas, excepto em
casos de emergência, para permitir
um bom assentamento dos travões.
• Não deixe o motor trabalhar ao ralenti
durante mais de 3 minutos.
• Não reboque atrelados durante os
primeiros 2000 km de condução.
RODAGEM DO VEÍCULOINSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
DO VEÍCULO
17
Introdução
SÍMBOLOS DO COMBINADO DE INSTRUMENTOS
* Para uma explicação mais pormenorizada, consulte “Combinado de instrumentos”, no capítulo 4.
Luz de aviso para colocação de
cintos de segurança
Indicador das luzes de estrada
(máximos)
Indicador de mudança de
direcção
Luz de aviso do ABS
Luz de aviso do travão de
estacionamento & óleo dos
travões
Indicador de avaria*
Indicador do imobilizador*
Luz de aviso de baixo nível de
combustível
Indicador de aquecimento do
motor (só veículos Diesel)
Luz de aviso do filtro de
combustível (só veículos Diesel)
Luz de aviso de porta da
bagageira aberta
Luz de aviso do sistema de
carga
Luz de aviso de porta mal
fechada
Indicador do ESP*
Indicador de desactivação do
ESP*
Indicador de luzes de nevoeiro
dianteiras*
Luz de aviso da pressão do
óleo do motor
Luz de aviso de airbag
Indicador de baixa pressão dos
pneus*
Indicador da velocidade de
cruzeiro*
Indicador de velocidade de
cruzeiro definida*
Luz no indicador*
Luz avisadora do sistema 4WD*
Luz indicadora de bloqueio do
sistema 4WD LOCK*
Indicador luminoso de aviso de
nível do líquido limpa-vidros em
baixo*
Indicador das mudanças*
Luz indicadora KEY OUT*
KEY
OUT
Luz indicadora de abertura de
porta*
Luz indicadora do DBC*
Luz avisadora de posição
reduzida de pressão dos
pneus*
* : se instalado
Indicador luminoso das luzes de
nevoeiro traseiras*
2
Panorâmica do interior / 2-2
Panorâmica do painel de instrumentos / 2-3
Compartimento do motor / 2-4
Um breve olhar sobre o seu veículo
Um breve olhar sobre o seu veículo
22
PANORÂMICA DO INTERIOR
1. Botão de trancagem/destrancagem
das portas .........................................4- 9
2. Botão de recolhimento de espelhos
retrovisores exteriores* .....................4-31
3. Comando dos espelhos retrovisores
exteriores ..........................................4-30
4. Comando do fecho central das
portas*...............................................4- 9
5. Botão de fecho dos vidros
eléctricos*..........................................4-14
6. Comandos dos vidros eléctricos* .....4-16
7. Abertura remota da tampa do
depósito de combustível...................4-22
8. Dispositivo de nivelamento dos
faróis*................................................4-56
9. Botão de bloqueio de sistema 4x4*..
10. Botão de desactivação do ESP*.....5-25
11. Botão de limpa-vidros dos faróis* ...
12. Botão do sistema DBC*..................
13. Interruptor de comando da iluminação
do painel de instrumentos* .............
14. Alavanca de inclinação do volante..4-27
15. Volante ............................................4-26
16. Caixa de fusíveis.............................7-53
17. Alavanca de abertura do capô........4-17
18. Banco..............................................3- 2
19. Respiradouro...................................3- 2
*: se instalado(s)
OXM019001L
23
Um breve olhar sobre o seu veículo
PANORÂMICA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
1. Combinado de instrumentos.............4-33
2. Comandos do sistema de áudio no
volante* ....................................................
3. Controlo da iluminação/Indicadores
de mudança de direcção ..................4-52
4. Buzina......................................................
5. Controlo automático da velocidade
de cruzeiro*.......................................5-30
6. Interruptor de limpa-vidros.......................
7. Airbag frontal do condutor*...............3-48
8. Interruptor da ignição* ou botão para
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR*................
9. Comando das luzes de sinalização
de perigo.....................................4-51/6-2
10. Sistema de áudio*...........................4-82
11. Relógio digital*................................4-80
12. Sistema de climatização*................4-62
13. Tomada eléctrica*...................................
14. Isqueiro ..................................................
15. Alavanca das mudanças...........5-13/5-9
16. AUX, USB e iPod port............................
17. Aquecedor dos bancos*....................3-8
18.
Travão de estacionamento
...............5-20
19. Pedal dos travões ...........................5-19
20. Pedal do acelerador..........................5-5
21. Airbag frontal do passageiro*.........3-48
22. Porta-luvas......................................4-73
*: se instalado(s)
OXM019002
Um breve olhar sobre o seu veículo
42
COMPARTIMENTO DO MOTOR
OXM019003
1. Depósito do líquido de refrigeração
do motor............................................7-26
2. Tampa do tubo de enchimento do
óleo do motor....................................7-25
3. Depósito do óleo dos travões ...........7-29
4. Filtro de combustível.........................7-33
5. Filtro de ar.........................................7-34
6. Caixa de fusíveis ..............................7-33
7. Borne da bateria (negativo)........6-5/7-38
8. Borne da bateria (positivo).........6-5/7-38
9. Tampa do radiador......................6-6/7-28
10. Vareta do óleo do motor .................7-25
11. Depósito do líquido da direcção
assistida..........................................7-27
12. Depósito do líquido de lavagem do
pára-brisas......................................7-32
* O verdaderio compartimento do motor do veÍculo podediferir do mostrado na figura.
3
Bancos / 3-2
Cintos de segurança / 3-19
Cadeira de criança / 3-34
Sistema de retenção suplementar
(SRS) de airbags / 3-45
Sistema de segurança do seu veículo
Sistema de segurança do seu veículo
23
Banco da frente
(1) Deslocação para a frente e para trás
(2) Inclinação das costas do banco
(3) Altura do assento do banco
(Banco do condutor)*
(4) Apoio lombar (Banco do condutor)*
(5) Aquecedor dos bancos*/Aquecedor
dos bancos* (Com ventilação, Banco
do condutor)
(6) Encosto de cabeça
Banco da 2.ª fila
(7) Inclinação e rebatimento das costas
do banco
(8) Duplo rebatimento*
(9) Encosto de cabeça
(10) Apoio para os braços
Banco da 3.ª fila*
(11) Rebatimento das costas do banco
(12) Encosto de cabeça
*: se instalado(s)
BANCOS
OXM039001L
Banco manual
Banco eléctrico
33
Sistema de segurança do seu veículo
AVISO - Banco na vertical
Para recolocar as costas do banco
na vertical, agarre nelas e
desloque-as devagar. Certifique-se
de que não há mais ocupantes à
volta do banco. Se as recolocar
sem as segurar e controlar, as
costas do banco podem saltar para
a frente e ferir acidentalmente
ocupantes.
AVISO - Objectos
desarrumados
A presença de objectos
desarrumados junto aos pés do
condutor pode interferir com a
utilização dos pedais provocar um
acidente. Não coloque nada
debaixo dos bancos dianteiros.
AVISO - Banco do condutor
• Nunca tente regular o banco com
o veículo em andamento. Pode
perder o controlo do veículo e ter
um acidente causador de morte,
lesões graves ou danos
materiais.
• Não deixe nenhum objecto
interferir com a posição normal
das costas do banco. A
arrumação de objectos contra as
costas do banco ou de forma a
interferir com a travagem
correcta das mesmas pode
resultar em lesões graves ou
fatais em caso de travagem
brusca ou colisão.
(Continua)
AVISO - Responsabilidade
do condutor pelo passageiro
Viajar num automóvel com as
costas do banco do passageiro
reclinadas pode originar lesões
graves ou fatais em caso de
acidente. Se o banco do passageiro
da frente estiver reclinado durante
um acidente, as ancas do ocupante
poderão escorregar por baixo da
parte do colo do cinto de
segurança e exercer uma grande
força sobre o abdómen
desprotegido, podendo daí advir
lesões internas graves ou fatais.
Assim, o condutor tem de avisar o
passageiro para manter as costas
do banco na vertical com o veículo
em andamento.
Sistema de segurança do seu veículo
43
(Continua)
• Nenhum passageiro deve viajar no
espaço de carga, nem sentar-se
ou deitar-se nas costas do banco
rebatidas com o veículo em
andamento. Os passageiros têm
de viajar todos nos bancos e com
os cintos de segurança
devidamente colocados.
• Ao recolocar as costas do banco
na vertical, certifique-se de que
estas estão devidamente
encaixadas empurrando-as para a
frente e para trás.
• Para evitar eventuais queimaduras,
não retire o tapete do espaço de
carga. O controlo das emissões feito
sob o piso da bagageira gera altas
temperaturas dos gases de escape.
AVISO - Costas dos
bancos traseiros
• As costas dos bancos traseiros
têm de ficar devidamente
encaixadas. Caso contrário,
passageiros e objectos podem
ser projectados para a frente em
caso de travagem brusca ou
colisão, podendo sofrer lesões
graves ou até morrer.
• A bagagem e outra carga
transportada devem ser
colocadas na horizontal no
espaço de carga. Se os objectos
forem grandes e pesados ou
tiverem de ser empilhados, têm
de ficar amarrados. As pilhas de
carga não devem nunca exceder
a altura das costas dos bancos
traseiros. O desrespeito destes
avisos pode resultar em lesões
graves ou morte, em caso de
travagem brusca, colisão ou
capotamento.
(Continua)
(Continua)
• Conduza sempre com as costas
do banco na vertical e a parte do
cinto de segurança que assenta
no colo confortavelmente
ajustada às ancas. Esta é a
posição que melhor protege o
condutor em caso de acidente.
• Para evitar lesões
desnecessárias, e mesmo
graves, causadas pelos airbags,
sente-se sempre o mais atrás
possível em relação ao volante,
mantendo uma posição
confortável para controlar o
veículo. Recomenda-se que
tenha o tórax a uma distância
mínima de 250 mm do volante.
AVISO
Depois de regular o banco, verifique
sempre se ele encaixou devidamente
tentando movê-lo para a frente ou
para trás sem utilizar a alavanca de
bloqueio/libertação. Um movimento
brusco ou inesperado do banco do
condutor pode causar a perda de
controlo do veículo e resultar num
acidente.
35
Sistema de segurança do seu veículo
Regulação do banco do
passageiro da frente - manual
Deslocação para a frente e para trás
Para deslocar o banco para a frente ou
para trás:
1. Puxe a alavanca de regulação por
deslizamento do banco e mantenha-a
assim.
2. Faça deslizar o banco para a posição
pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de que
o banco está devidamente encaixado.
Regule o banco antes de conduzir e
certifique-se de que este ficou
devidamente encaixado experimentando
deslocá-lo para a frente e para trás sem
utilizar a alavanca. Se o banco se mexer,
é porque não ficou bem encaixado.
Inclinação das costas do banco
Para reclinar as costas do banco:
1. Incline-as ligeiramente para a frente e
levante a alavanca de reclinação das
costas do banco.
2. Recoste-se cuidadosamente no banco
e regule as costas do mesmo para a
posição pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de
que as costas do banco estão
devidamente encaixadas. (A alavanca
TEM de voltar à posição inicial para as
costas do banco encaixarem.)
OXM039003OXM039002
Sistema de segurança do seu veículo
63
Altura do assento (banco do
condutor)
Para modificar a altura do assento do
banco, carregue na alavanca situada na
parte lateral do assento para cima e para
baixo.
• Para descer o assento do banco,
carregue na alavanca para baixo
várias vezes.
• Para subi-lo, levante a alavanca várias
vezes.
Regulação eléctrica do banco do
passageiro da frente
(se instalado)
O banco do passageiro da frente pode
ser regulado com o botão rotativo de
comando situado na parte lateral do
assento do banco. Antes de conduzir,
regule o banco para a posição correcta
para comandar facilmente o volante, os
pedais e os botões do painel de
instrumentos.
OXM039004
ATENÇÃO
• Os bancos eléctricos são
accionados por um motor
eléctrico. Pare de comandá-los
depois de terminar a regulação. O
funcionamento excessivo pode
danificar o equipamento
eléctrico.
• O funcionamento dos bancos
eléctricos consome uma grande
quantidade de energia eléctrica.
Para evitar a descarga
desnecessária do sistema, limite
a regulação dos bancos
eléctricos ao tempo necessário
se o motor estiver desligado.
• Não utilize dois ou mais
comandos dos bancos eléctricos
ao mesmo tempo. Pode provocar
uma avaria no motor ou nos
componentes eléctricos de um
banco.
AVISO
Os bancos eléctricos podem ser
regulados com a ignição na
posição OFF.
Assim, nunca deixe crianças sem
vigilância dentro do automóvel.
37
Sistema de segurança do seu veículo
Deslocação para a frente e para trás
Para deslocar o banco para a posição
pretendida, empurre o comando para a
frente ou para trás. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.
Inclinação das costas do banco
Para deslocar as costas do banco para a
posição pretendida, empurre o comando
para a frente ou para trás. Logo que o
banco atingir a posição pretendida,
liberte o comando.
Altura do assento (banco do
condutor)
Carregue na parte da frente do comando
para fazer subir ou descer a parte da
frente do assento do banco. Carregue na
parte de trás do comando para fazer
subir ou descer a parte de trás do
assento do banco. Logo que o banco
atingir a posição pretendida, liberte o
comando.
OXM039006 OXM039007 OXM039008
Sistema de segurança do seu veículo
83
Apoio lombar (no banco do
condutor)
Pode regular o apoio lombar
pressionando o botão.
Encosto de cabeça
Os bancos do condutor e do passageiro
da frente estão equipados com encosto
de cabeça para segurança e conforto
dos ocupantes.
O encosto de cabeça não só oferece
conforto ao condutor e aos passageiros
como ajuda também a proteger a cabeça
e o pescoço em caso de colisão.
AVISO
• Para uma máxima eficácia em
caso de acidente, o encosto de
cabeça deve ser ajustado por
forma a que a sua parte média
esteja à mesma altura que o
centro de gravidade da cabeça
do ocupante. Na maior parte das
pessoas, o centro de gravidade
da cabeça está à altura da parte
de cima dos olhos.
Ajustar o encosto de cabeça de
modo que fique o mais próximo
possível da cabeça. Não é
recomendável a utilização de
uma almofada que afaste o corpo
das costas do banco.
• Não circular com o veículo sem
os encostos de cabeça
colocados. Em caso de acidente,
os ocupantes podem sofrer
lesões graves. Quando
correctamente ajustados, os
encostos de cabeça podem
assegurar protecção contra
lesões cervicais.
• Não ajustar a posição do encosto
de cabeça do banco do condutor
com o veículo em andamento.
OXM039009
OHM038048N
39
Sistema de segurança do seu veículo
Regular a altura
Para subir o encosto de cabeça, puxe-o
para cima, até à posição pretendida (1).
Para descer o encosto, carregue e
mantenha o botão de libertação (2) sob
pressão no suporte do encosto e desçao até à posição pretendida (3).
Regular o ângulo de inclinação
(se instalado)
Pode regular a inclinação do encosto de
cabeça puxando ou pressionando a
parte inferior do encosto.
Regule o encosto de cabeça de maneira
a que este apoie correctamente a
cabeça e o pescoço.
Remoção (excepto encosto de cabeça
activo)
Para retirar o encosto de cabeça,
levantá-lo o mais possível, premir o
botão de desbloqueio (1) puxando
simultaneamente o encosto de cabeça
para cima (2).
Para voltar a montar o encosto de
cabeça, inserir as respectivas hastes (3)
nos orifícios premindo o botão de
desbloqueio (1). Em seguida, ajustar
para a altura adequada.
AVISO
Depois de ajustar o encosto de
cabeça, certificar-se de que este
encaixou na posição, a fim de
assegurar uma protecção
adequada aos ocupantes.
OXM039011
OXM039010
ATENÇÃO
Se puxar ou pressionar com
demasiada força, pode danificar o
encosto de cabeça.
OXM039012
Sistema de segurança do seu veículo
103
Encosto de cabeça activo (se instalado)
O encosto de cabeça activo foi
concebido para se deslocar para a frente
e para cima num impacto traseiro. Isto
ajuda a impedir que as cabeças do
condutor e do passageiro da frente se
desloquem para trás, prevenindo lesões
cervicais.
Para sua segurança, não é possível
retirar o encosto de cabeça activo. Se
este tiver algum problema, leve o veículo
a um concessionário autorizado da KIA e
mande inspeccionar o sistema.
Aquecedor dos bancos
(se instalado)
Tipo A
O aquecedor do banco serve para
aquecer os bancos dianteiros durante o
tempo frio. Com o interruptor da ignição
na posição ‘ON’, carregue no comando
respectivo para aquecer o banco do
condutor ou do passageiro da frente.
Durante o tempo quente ou em
situações em que não seja necessário
ligar o aquecedor, coloque os comandos
na posição ‘OFF’.
✽✽
INFORMAÇÃO
Com o comando do aquecedor dos
bancos na posição ‘ON’, o sistema de
aquecimento do banco desliga-se ou
liga-se automaticamente em função da
temperatura do banco.
HNF2041-1 OXM039013
311
Sistema de segurança do seu veículo
Tipo B (com ventilação, se instalado)
A regulação da temperatura do banco
varia de acordo com a posição do botão.
• Se quiser aquecer o assento do banco,
rode o botão para a direita (cor
vermelha).
• Se quiser arrefecer o assento do
banco, rode o botão para a esquerda
(cor azul).
Rode o botão para a temperatura
pretendida.
• Se quiser desligar o sistema, rode o
botão para 0.
ATENÇÃO
• Para limpar os bancos, não utilize
solventes orgânicos como
diluente, benzeno, álcool e
gasolina. Pode danificar a
superfície do aquecedor ou os
bancos.
• Para impedir o sobreaquecimento
do aquecedor dos bancos, não
coloque cobertores, almofadas
ou coberturas nos bancos com o
aquecedor em funcionamento.
• Não coloque objectos pesados
ou pontiagudos nos bancos
equipados com aquecedor. Pode
danificar os componentes do
sistema de aquecimento.
OXM039014
AVISO - Queimaduras
provocadas pelo aquecedor
Devido ao risco de
sobreaquecimento ou
queimaduras, os passageiros
devem ter muito cuidado com a
utilização dos aquecedores dos
bancos. Os ocupantes têm de
poder sentir o aquecimento
excessivo do banco, para saberem
quando desligar o aquecedor. Mais
especificamente, o condutor tem
de ter muito cuidado com os
seguintes tipos de passageiros:
1. Bebés, crianças, idosos, pessoas
deficientes ou pacientes
transportados de/para o
hospital;
2. Pessoas de pele sensível ou que
se queimem facilmente;
3. Pessoas com fadiga;
4. Pessoas intoxicadas;
5. Pessoas que estejam a tomar
medicamentos causadores de
sonolência (calmantes,
antigripais, etc.)
Sistema de segurança do seu veículo
123
Bolsa nas costas do banco
Este tipo de bolsa surge nas costas do
banco do passageiro da frente e do
banco do condutor.
Regulação das costas do banco
Inclinação das costas do banco
(Banco da 2ª fila)
Para reclinar as costas do banco:
1. Levante a alavanca de reclinação das
costas do banco.
2. Mantenha a alavanca nessa posição e
regule as costas do banco para a
posição pretendida.
3. Solte a alavanca e certifique-se de
que as costas do banco estão
devidamente encaixadas. (A alavanca
TEM de voltar à posição inicial para as
costas do banco encaixarem.)
Encosto de cabeça
O(s) banco(s) traseiro(s) está (estão)
equipado(s) com encostos de cabeça
em todos os lugares para segurança e
conforto dos ocupantes.
O encosto de cabeça não só oferece
conforto aos passageiros como ajuda
também a proteger a cabeça e o
pescoço em caso de colisão.
OXM039015 OHM038049N
OXM039016
*
*
* se instalado
AVISO - Bolsas nas costas
dos bancos
Não coloque objectos pesados ou
pontiagudos nas bolsas. Em caso
de acidente, esses objectos podem
sair das bolsas e ferir os ocupantes
do veículo.
313
Sistema de segurança do seu veículo
Regular a altura
Para fazer subir o encosto de cabeça,
puxe-o para a posição mais elevada (1).
Para baixá-lo, carregue e mantenha o
botão de libertação (2) sob pressão no
suporte do encosto de cabeça e faça
descer o encosto até à posição mais
baixa (3).
Remoção
Para retirar o encosto de cabeça,
levantá-lo o mais possível, premir o
botão de desbloqueio (1) puxando
simultaneamente o encosto de cabeça
para cima (2).
Para voltar a montar o encosto de
cabeça, inserir as respectivas hastes (3)
nos orifícios premindo o botão de
desbloqueio (1). Em seguida, ajustar
para a altura adequada.
AVISO
• Para uma máxima eficácia em
caso de acidente, o encosto de
cabeça deve ser ajustado por
forma a que a sua parte média
esteja à mesma altura que o
centro de gravidade da cabeça do
ocupante. Na maior parte das
pessoas, o centro de gravidade
da cabeça está à altura da parte
de cima dos olhos. Ajustar o
encosto de cabeça de modo que
fique o mais próximo possível da
cabeça. Não é recomendável a
utilização de uma almofada que
afaste o corpo das costas do
banco.
• Não conduza o veículo sem os
encostos de cabeça colocados,
pois os ocupantes podem sofrer
lesões graves em caso de
acidente. A regulação correcta
dos encostos de cabeça pode
proteger os ocupantes contra
lesões cervicais.
OXM039018OXM039017
AVISO
Depois de ajustar o encosto de
cabeça, certificar-se de que este
encaixou na posição, a fim de
assegurar uma protecção
adequada aos ocupantes.
Sistema de segurança do seu veículo
143
Apoio para os braços (banco da 2.ª
fila)
Para utilizar o apoio para os braços,
puxe-o para a frente a partir das costas
do banco.
Regulação dos bancos traseiros
As costas dos bancos traseiros podem
rebater-se para facilitar o transporte de
objectos compridos ou aumentar a
capacidade de carga do veículo.
Banco da 2.ª fila
1. Introduza a fivela do cinto de
segurança traseiro na bolsa situada
entre as costas e o assento do banco
traseiro. Depois, introduza a correia do
cinto de segurança traseiro na guia
para evitar danos no.
2. Coloque as costas do banco do
passageiro da frente na vertical e, se
necessário, faça deslizar o banco do
passageiro para a frente.
3. Desça os encostos de cabeça
traseiros para a posição mais baixa.
AVISO
O rebatimento das costas dos
bancos traseiros destina-se a
permitir o transporte de objectos
mais compridos que não caibam no
espaço de carga.
Nunca deixe os passageiros
sentarem-se em cima das costas
rebatidas dos bancos traseiros
com o automóvel em andamento.
Este lugar não é apropriado, visto
não dispor de qualquer cinto de
segurança. Além disso, em caso de
acidente ou travagem brusca,
podem ocorrer lesões graves ou
mesmo a morte de passageiros. Os
objectos transportados sobre as
costas rebatidas dos bancos
traseiros não devem exceder a
altura dos bancos dianteiros. Isso
poderia fazer com que a carga
deslizasse para a frente e causasse
lesões ou danos em travagens
bruscas.
OXM039019
315
Sistema de segurança do seu veículo
4. Puxe para fora a alavanca (ou correia)
de rebatimento das costas do banco.
Depois, rebata o banco na direcção da
frente do veículo. Ao recolocar as
costas do banco na vertical, verifique
sempre se elas encaixaram
devidamente carregando no topo das
costas do banco.
5. Duplo rebatimento (banco direito
da 2.ª fila, se instalado)
Puxe a correia de duplo rebatimento
existente nas costas do banco do lado
direito. Em seguida, puxe a parte
posterior do assento do banco na
direcção da frente do veículo. Ao
voltar a colocar o assento do banco
na posição inicial, verifique sempre se
o assento ficou bem encaixado
puxando-lhe a parte posterior.
6. Para utilizar o banco traseiro, levante e
empurre firmemente as costas do
banco para trás, puxando a alavanca
(ou correia) de rebatimento até ouvir o
clique de encaixe. Certifique-se de
que as costas do banco estão
devidamente encaixadas.
7. Recoloque o cinto de segurança
traseiro na posição correcta.
OXM039021 OXM039023 OXM039024
Sistema de segurança do seu veículo
163
Banco da 3.ª fila (se instalado)
1. Introduza a fivela do cinto de
segurança traseiro na bolsa situada
entre as costas e o assento do banco
traseiro. Depois, introduza a correia do
cinto de segurança traseiro na guia
para evitar danos no.
2. Coloque as costas do banco da 2.ª fila
na vertical.
3. Desça os encostos de cabeça
traseiros para a posição mais baixa.
4. Coloque as costas do banco da 2.ª fila
na vertical. Depois, rebata o banco na
direcção da frente do veículo. Ao
recolocar as costas do banco na
vertical, verifique sempre se elas
encaixaram devidamente carregando
no topo das costas do banco.
OXM039022
AVISO
Ao recolocar as costas do banco
traseiro na vertical, após o seu
rebatimento:
Tenha cuidado para não danificar a
correia ou a fivela do cinto de
segurança. Não deixe que a correia
ou a fivela do cinto fique presa ou
entalada no banco traseiro.
Certifique-se de que as costas do
banco estão completamente
encaixadas na vertical carregando
no topo das costas do banco. Caso
contrário, num acidente ou
travagem brusca, o banco pode
rebater-se e permitir a entrada de
carga no habitáculo, o que pode
causar lesões graves ou a morte de
ocupantes.
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