Kia Optima Plug IN Hybrid 2017 Owner's Manual [sv]

Kia, FÖRETAGET

Tack för att du har valt en bil från Kia.
Vi

är en stor global fordonstillverkare som fokuserar på prisvärda,
högkvalitativa produkter. Kia Motors ambition är också att erbjuda
alla Kia-ägare en service som överträffar förväntningarna.

I alla våra verkstäder kan du räkna med att få ett gott mottagande.
Din bil tas hand om av specialutbildade servicetekniker i enlighet med
vårt löfte i vår internationella slogan "Family-like Care".

All information i den här instruktionsboken var aktuell vid trycktillfäl‐
let. Kia förbehåller sig dock rätten att när som helst göra ändringar i
enlighet med vår policy om kontinuerliga förbättringar.

Instruktionsboken innehåller beskrivningar och förklaringar avseende
din bilmodell och dess utrustningsnivåer, både standardutrustning
och tillval. Det kan därför finnas vissa avsnitt i instruktionsboken som
inte gäller just din bil.

Välkommen till Kias värld med "Family-like Care"!

Tack för att du har valt en Kia.
I

den här instruktionsboken kan du läsa om funktioner, underhåll och säkerhetsinformation för din nya bil. Den
medföljande garanti- och serviceboken ger viktig information om de garantier som gäller för ditt fordon. Läs des‐
sa böcker noggrant och följ Kias anvisningar och rekommendationer så att du får mesta möjliga glädje av din nya
bil och kan hantera den på ett säkert sätt.

Kia erbjuder en mängd valmöjligheter, tillbehör och funktioner för de olika modellerna. Därför kan det hända att
viss utrustning som beskrivs i instruktionsboken, och de bilder som visas, inte gäller för din bil.

Informationen och specifikationerna i den här instruktionsboken var aktuella vid trycktillfället. Kia förbehåller sig
rätten att när som helst ändra specifikationer eller konstruktioner utan föregående meddelande och utan vidare
förpliktelser. Om du har frågor rekommenderar Kia att du hör av dig till en godkänd Kia-återförsäljare/service‐
partner.

Kia är mycket angeläget om att din Kia-bil fortsätter att vara till största glädje och tillfredsställelse.

© 2017 Kia MOTORS Corp.
Med

ensamrätt. All reproduktion av denna handbok,
såväl elektronisk som mekanisk, inklusive kopiering,
lagring i något informationshanteringssystem eller
översättning av hela eller delar av handboken är för‐
bjudet såvida inte Kia MOTORS Corporation har gett
sitt skriftliga tillstånd.

Tryckt i Korea

Förord

ii

Innehållsförteckning

Översikt hybridsystem

1

Inledning

2

En snabb överblick

3

Säkerhetsfunktioner i bilen

4

Lär känna bilen

5

Ljudanläggning

6

Tips för körning

7

Om något händer

8

Underhåll

9

Specifikationer och kundinformation

10

Alfabetiskt register

I

iii

iv

HEV-system (hybridbil)........................................................... 1-02

PHEV-system (laddhybridbil)..................................................

1-03

Ladda laddhybridbilen.............................................................. 1-04

Laddningsinformation.......................................................... 1-04

Laddningstid...........................................................................1-04

Laddningstyper..................................................................... 1-05

Laddningsstatus....................................................................1-06

Schemalagd laddning ...........................................................1-06

Föreskrifter vid laddning......................................................1-07

Normal laddning.................................................................... 1-08

Laddningsstatus....................................................................1-11

Underhållsladdare................................................................. 1-12

Köra hybrid-/laddhybridbilen..................................................1-20

Ladda i laddhybridläge......................................................... 1-20

Varnings- och indikatorlampor...........................................1-20

Energiflöde hybrid-/laddhybridbil.......................................... 1-24

Bilen står stilla.......................................................................1-24

EV-drift...................................................................................1-24

Bränslemotorassistans........................................................ 1-24

Endast bränslemotordrift....................................................1-25

Laddning genom bränslemotorn........................................ 1-25

Regenerering......................................................................... 1-25

Motorbroms........................................................................... 1-26

Energireserv...........................................................................1-26

Laddning genom bränslemotorn/regenerering................1-26

Laddning genom bränslemotorn/elmotor........................ 1-27

Motorbroms/regenerering...................................................1-27

Aux. Battery Saver+ (för laddningshybrid, i före‐

kommande fall) .....................................................................1-28

Läge.........................................................................................1-28

Systeminställningar..............................................................1-28

LCD-meddelande...................................................................1-29

Starta hybrid-/laddhybridbilen (Smart Key)........................1-30

Starta hybridsystemet........................................................ 1-30

Ekonomisk och säker drift med hybridsystem................1-30

Komponenter i hybrid/laddhybridbilen..................................1-31

Säkerhetskontakt..................................................................1-34

Några specialfunktioner i hybridbilar................................ 1-34

Virtuellt motorljudsystem (VESS, Virtual Engine

Sound System)...................................................................... 1-35

Luftintag för högspänningsbatteri.................................... 1-35

I händelse av olycka..............................................................1-36

När hybridbilen stängs av....................................................1-37

Översikt hybridsystem

1

HEV-SYSTEM (HYBRIDBIL)

I Kias hybridbilar (HEV) används både bränslemotor och elmotor. Elmotorn drivs av ett 270 V högspänningsbatteri för HEV.
Beroende på körförhållanden väljer HEV-datorn bränslemotor- eller elmotordrift eller till och med båda samtidigt.
Bränsleekonomin förbättras när bränslemotorn går på tomgång eller när bilen drivs med elmotorn från HEV-batteriet.
Laddningen i HEV-batteriet måste underhållas vid tillfällen när bränslemotorn fungerar som en generator, t.ex. vid stillaståen‐
de på tomgång. Det laddas även när du minskar farten och genom regenererande bromsning.

Översikt hybridsystem

1-02

PHEV-SYSTEM (LADDHYBRIDBIL)

Kia laddhybridbil (PHEV) har samma egenskaper som både konventionella hybridbilar och elbilar.
När

den används som konventionell hybridbil växlar HEV-datorn mellan bränslemotor- och elmotordrift eller använder till och
med båda samtidigt.
När den används som elbil drivs bilen endast med elmotorn en viss sträcka tills hybridbatteriet börjar bli svagt. Körsträckan i
EV-läge beror på körstil och vägförhållanden. Aggressiv körning kan ibland temporärt medföra att bränslemotorn arbetar med
maximal effekt.
Hybridbatteriet kan laddas upp helt genom att ansluta en kontakt till en extern elektrisk strömkälla.

1-03

1

Översikt hybridsystem

LADDA LADDHYBRIDBILEN

Laddningsinformation

• Normalladdare: Laddhybridbilen lad‐
das genom att anslutas till en nor‐
malladdare i ditt hem eller på en all‐
män laddstation. (Mer information
finns i “Normal laddning” på sid
1-08.)

• Underhållsladdare: Laddhybridbilen
kan laddas genom att använda hus‐
hållsel.
Vägguttaget i hemmet måste uppfyl‐
la elföreskrifter och överensstämma
med märkvärdena för spänning (V)/
ström (A)/effekt (W) som står angiv‐
na på underhållsladdaren.

Laddningstid

• Normalladdare:
T

ar ca 2 ~ 3 timmar vid rumstempe‐
ratur (kan laddas upp till 100 %). Be‐
roende på högspänningsbatteriet
skick och kapacitet, laddarens specifi‐
kationer och omgivningstemperatur
kan tiden för att ladda högspännings‐
batteriet variera.

Översikt hybridsystem

1-04

Laddningstyper

Kategori

Laddningsuttag

(bil)

Laddningskontakt Laddare Laddningsmetod Laddningstid

Normalladdare

Normalladdare i
hemmet eller på all‐
män plats

Ca 2 - 3 timmar (tills
laddhybridbilen är
fulladdad till 100 %)

Underhållsladdare Hushållsström

Laddare och laddningsmetod kan se ut på olika sätt beroende på tillverkare.

1-05

1

Översikt hybridsystem

Laddningsstatus

Du kan kontrollera laddningsstatusen
på

utsidan av fordonet när du laddar,
eller använder (det inte är i körstatus)
högspänningsbatteri.

Använda laddindi‐

katorlampan

Laddningsstatus

Startar (Grön) Laddning pågår

Stänger av

Inte laddad eller

fulladdad

Blinkar (Grön)

Väntar på sche‐

malagd laddning

(stänger av efter

3 minuter)

Använda laddindi‐

katorlampan

Laddningsstatus

Blinkar snabbt

(Grön)

Batterisparare till

extrabatteriet +

eller schemalagd

luftk

onditionering

körs

Blinkar (röd) Fel

Schemalagd laddning (i
för

ekommande fall)

• Du kan ställa in schemalagd laddning
med hjälp av AVN-systemet.
Mer information om hur du ställer in
schemalagd laddning finns i informa‐
tionen till AVN-systemet.

• Schemalagd laddning kan endast gö‐
ras med en normalladdare eller med
den bärbara laddningskabeln (ICCB:
In-Cable Control Box).

• När

schemalagd laddning har ställts
in och normalladdaren eller den bär‐
bara laddningskabeln (ICCB: In-Cable
Control Box) har anslutits för ladd‐
ning blinkar indikatorlampan (i 3 mi‐
nuter) för att indikera att schema‐
lagd laddning har angetts.

• När schemalagd laddning har angetts
startar inte laddningen omedelbart
när normalladdaren eller den bärbara
laddningskabeln (ICCB: In-Cable Con‐
trol Box) ansluts.

• När direktladdning krävs kan följande
två åtgärder väljas:

1. Använd AVN-systemet för att in‐
aktivera den schemalagda inställ‐
ningen för laddning.

Översikt hybridsystem

1-06

2. Dra

ut laddningskontakten och
koppla in laddningskontakten igen
inom 5 sekunder. Den schemalagda
inställningen kommer att aktiveras
vid nästa tillfälle.
Om mer än 3 minuter har passerat
efter första anslutningen, dra ut
och koppla in kontakten, och dra
sedan ut den och sätt i den igen
efter 5 sekunders inkoppling.

Föreskrifter vid laddning

VARNING

n

Bränder

som orsakas av

damm eller vatten

Anslut inte laddningskabelns kontakt
till bilen om det finns vatten eller
damm i laddningsuttaget. Om du an‐
sluter kontakten när det finns vat‐
ten eller damm på laddningskabelns
kontakt finns risk för brand eller els‐
tötar. Om du använder utslitna all‐
männa uttag finns risk för brand och
personskador.

VARNING

n

Påv

erkan på medicinsk elekt‐

ronikutrustning

Om du använder någon medicinsk
elektronikutrustning, t.ex. en pace‐
maker, är det viktigt att kontrollera
med läkare och tillverkare om det
finns risk för att den inopererade
enheten kan komma att påverkas av
att du laddar bilen. Under vissa om‐
ständigheter kan elektromagnetisk
strålning genereras från laddaren
och orsaka allvarlig påverkan på

(Fortsättning)

(Fortsättning)

elektronik som t.ex. en inopererad
pacemaker

.

VARNING

n

Vidröra laddningsk

ontakten

Rör inte vid laddningskontakten eller
laddningsuttaget när du ansluter ka‐
beln mellan laddaren och bilens ut‐
tag. Det kan ge livsfarliga elstötar.

• Gör

på följande sätt för att förhindra

elstötar vid laddning:

- Använd en vattentät laddare

- Tänk på att inte vidröra laddnings‐
kontakten eller uttaget med våta
händer

- Ladda inte under åskväder

- Ladda inte om laddningskontakten
eller uttaget är blöta

1-07

1

Översikt hybridsystem

VARNING

n

Laddningskabel

• Avbryt laddningen omedelbart om
du

upptäcker något onormalt (lukt,

rök).

• Byt ut laddningskabeln om isoler‐
ingen

har skadats för att förhindra

att du råkar ut för en elstöt.

• Tänk på att hålla i laddningskon‐
taktens

handtag och stickkontakt
när du ansluter eller tar bort ladd‐
ningskabeln.
Om du drar i själva kabeln (utan
att använda handtaget) kan de in‐
vändiga ledningarna skadas. Det
kan leda till elstötar eller brand.

VARNING

n

Kylfläkt

Vidrör

inte kylfläkten medan bilen
laddas. När bilen är i läget OFF under
laddning kan kylfläkten i motorrum‐
met starta automatiskt.

• Håll

alltid laddningskontakten och
laddningsuttaget rena och torra.
Tänk på att förvara laddningskabeln
på ett sådant sätt att den inte ut‐
sätts för vatten eller fukt.

• Var noga med att använda den ladda‐
re som är avsedd för bilen när du lad‐
dar den. Andra laddare kan orsaka fel.

• Stäng av bilen innan du laddar batte‐
riet.

• Var försiktig så att du inte tappar
laddningskontakten. Laddningskon‐
takten kan skadas.

Normal laddning

Du kan ladda bilen genom att ansluta
den

till en allmän laddare på en ladd‐

ningsstation.

Översikt hybridsystem

1-08

Så här ansluter du normalladdaren

1. T

ryck ned bromspedalen och dra åt

parkeringsbromsen.

2. Stäng av alla strömbrytare, flytta
växelväljaren till läget P (parkering)
och stäng av bilen.

3. När dörrarna har låsts upp öppnar
du laddningsluckan genom att
trycka på den.

OBSERVERA

Laddningsluckan öppnas inte när
stöldlarmet är aktiv

erat.

4. T

a bort eventuellt damm i ladd‐
ningskontakten och laddningsutta‐
get.

5. Håll i laddningskontaktens handtag.
Sätt sedan i den i laddningsuttaget
tills ett klickljud hörs. Om den inte
förs in helt kan det bli glappkontakt
mellan laddningskontakten och
laddningsstiften, vilket är en brand‐
risk.

6. K

ontrollera att högspänningsbatte‐
riets anslutningsindikator för ladd‐
ningskabeln lyser på instrumentpa‐
nelen.
Är indikatorn släckt sker inte någon
laddning. Anslut laddningskabeln på
nytt om den inte är rätt ansluten.

1-09

1

Översikt hybridsystem

OBSERVERA

• Laddning

pågår endast så länge
växelväljaren står i läget P (par‐
kering). Det går att ladda batte‐
riet när start/stopp-knappen
står på läget ACC. Dock kan 12
V-batteriet laddas ur. Ladda
därför batteriet om möjligt med
start/stopp-knappen på läget
OFF.

• Laddningen avbryts om växel‐
väljaren flyttas från P (parker‐
ing) till R (back)/N (friläge)/D
(körläge). När du vill starta om
laddningen flyttar du växelvälja‐
ren till P (parkering), vrider
start/stoppknappen till läget
OFF och kopplar loss laddnings‐
kabeln. Anslut sedan laddnings‐
kabeln.

7. När

laddningen har startat visas
beräknad laddningstid på instru‐
mentpanelen i ca 1 minut. Tiden vi‐
sas också om förardörren öppnas
medan laddning pågår. Om schema‐
lagd laddning är inställd visas den
beräknade laddningstiden som "--".

Låsa upp laddningsluckan i en nödsituation

Om laddningsluckan inte går att öppna
på

grund av urladdat batteri öppnar du
motorhuven och drar försiktigt i nödva‐
jern enligt ovan. Laddningsluckan öpp‐
nas.

Översikt hybridsystem

1-10

Laddningsstatus

Kontrollera laddningsstatus

Du kan kontrollera laddningsstatusen
på

utsidan av fordonet när du laddar,
eller använder (det inte är i körstatus)
högspänningsbatteri.

Använda laddindi‐

katorlampan

Laddningsstatus

Startar (Grön) Laddning pågår

Stänger av

Inte laddad eller

fulladdad

Använda laddindi‐

katorlampan

Laddningsstatus

Blinkar (Grön)

Väntar på sche‐

malagd laddning

(stänger av efter

3 minuter)

Blinkar snabbt

(Grön)

Batterisparare till

extrabatteriet +

eller schemalagd

luftk

onditionering

körs

Blinkar (Röd) Fel

Så här kopplar du loss normalladdaren

1. Bildörrarna måste vara olåsta för
att det ska gå att koppla bort ladd‐
ningskontakten. En spärr förhindrar
att laddningskabeln kopplas loss
när bilens dörrar är låsta.

OBSERVERA

Lås upp dörrarna för att lossa spär‐
ren så att laddningskontakten kan
kopplas loss. I annat fall kan du ska‐
da laddningskontakten och ladd‐
ningsuttaget i bilen.

2. T

ryck på upplåsningsknappen för
dörrarna på smartnyckeln och dra
sedan ut laddningskontakten.

OBSERVERA

När du kopplar loss laddningskontak‐
ten

är det viktigt att trycka på
spärrknappen innan du drar. I annat
fall kan laddningskontakten eller bi‐
lens laddningsuttag skadas.

1-11

1

Översikt hybridsystem

3. K

ontrollera att laddningsluckan är

ordentligt stängd.

OBSERVERA

• Laddningskabelns

delar får inte
konstrueras om eller monteras
isär. I annat fall uppstår risk för
brand eller elstötar och persons‐
kador.

• Håll alltid laddningskontakten
och laddningsuttaget rena och
torra. Laddningskabeln ska ock‐
så alltid hållas torr.

(Fortsättning)

(Fortsättning)

• Använd

tryckluft för att blåsa
bort eventuella främmande äm‐
nen från laddningskontakten och
laddningsuttaget.

Underhållsladdare

Underhållsladdare kan användas om en
normalladdar

e inte finns tillgänglig.

❈ 1. Laddningskontakt

2. Laddningskabel

3. Kontrollbox

4. Sladd och kontakt (sladdset)

Så här ansluter du den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box)

1. Stäng

av alla strömbrytare, flytta
växelväljaren till läget P (parkering)
och stäng av bilen.

2. Anslut kontakten till ett vanligt
vägguttag.

Översikt hybridsystem

1-12

3. K

ontrollera att alla LED-lampor på
kontrollboxen blinkar i 0,5 s. Kon‐
trollera sedan att strömlampan
(grön) tänds.

4. T

ryck ned bromspedalen och dra åt

parkeringsbromsen.

5. När dörrarna har låsts upp öppnar
du laddningsluckan genom att
trycka på den.

OBSERVERA

Laddningsluckan öppnas inte när
stöldlarmet är aktiv

erat.

6. T

a bort eventuellt damm i ladd‐
ningskontakten och laddningsutta‐
get.

7. Håll

i laddningskontaktens handtag.
Sätt sedan i den i laddningsuttaget
tills ett klickljud hörs. Om den inte
förs in helt kan det bli glappkontakt
mellan laddningskontakten och
laddningsstiften, vilket är en brand‐
risk.

8. Laddningen startar automatiskt.
K

ontrollera att strömlampan och

laddningslampan (orange) lyser.

1-13

1

Översikt hybridsystem

9. K

ontrollera att högspänningsbatte‐
riets anslutningsindikator för ladd‐
ningskabeln lyser på instrumentpa‐
nelen.
Är indikatorn släckt sker inte någon
laddning. Anslut laddningskabeln på
nytt om den inte är rätt ansluten.

OBSERVERA

• Laddning

pågår endast så länge
växelväljaren står i läget P (par‐
kering). Det går att ladda batte‐
riet när start/stopp-knappen
står på läget ACC. Dock kan 12
V-batteriet laddas ur. Ladda
därför batteriet om möjligt med
start/stopp-knappen på läget
OFF.

• Laddningen avbryts om växel‐
väljaren flyttas från P (parker‐
ing) till R (back)/N (friläge)/D
(körläge). När du vill starta om
laddningen flyttar du växelvälja‐
ren till P (parkering), vrider
start/stoppknappen till läget
OFF och kopplar loss laddnings‐
kabeln. Anslut sedan laddnings‐
kabeln på nytt och starta om
laddningen av bilen.

10. När

laddningen har startat visas
beräknad laddningstid på instru‐
mentpanelen i ca 1 minut. Tiden vi‐
sas också om förardörren öppnas
medan laddning pågår. Om schema‐
lagd laddning är inställd visas den
beräknade laddningstiden som "--".

Översikt hybridsystem

1-14

Låsa upp laddningsluckan i en nödsituation

Om laddningsluckan inte går att öppna
på

grund av urladdat batteri öppnar du
motorhuven och drar försiktigt i nödva‐
jern enligt ovan. Laddningsluckan öpp‐
nas.

Kontrollera laddningsstatus

Du kan kontrollera laddningsstatusen
på

utsidan av fordonet när du laddar,
eller använder (det inte är i körstatus)
högspänningsbatteri.

Använda laddindi‐

katorlampan

Laddningsstatus

Startar (Grön) Laddning pågår

Stänger av

Inte laddad eller

fulladdad

Blinkar (Grön)

Väntar på sche‐

malagd laddning

(stänger av efter

3 minuter)

Använda laddindi‐

katorlampan

Laddningsstatus

Blinkar snabbt

(Grön)

Batterisparare till

extrabatteriet +

eller schemalagd

luftk

onditionering

körs

Blinkar (röd) Fel

1-15

1

Översikt hybridsystem

Förvaring för laddningskabeln

Vi rekommenderar att kabeln för un‐
der

hållsladdningen ska placeras i en

förvaringsbox efter användning.

• Sedan: Ha förvaringsboxen ovanför
huvudbatteripaketet inne i bagaget.

• Kombi: Fäst förvaringsboxen med
hjälp av bältet på vänster sida i baga‐
geutrymmet.

Översikt hybridsystem

1-16

Statuslampa vid laddning med bärbar laddningskabel

Kategori Lampa PÅ Lampa AV Blinkar

LED-status -

Laddarens status

Kontrollbox‐

ens PÅ/A

V-

Status

Ström Laddning Fel Status/Diagnos/Åtgärd

Initialt förberedande läge

När du kopplar in ström till kontrollboxen

Förberedelser för laddning

- -

När kontrollboxen inte är ansluten till bilen, eller
ansluten med laddningsstatusen Standby

Laddningsläge - Laddar

Fel

Fel på kontroll‐
boxen eller
strömläckage
har upptäckts

-

Sluta omgående att ladda och kontakta en pro‐
fessionell v

erkstad. Kia rekommenderar att du
rådfrågar en godkänd Kia-återförsäljare/servi‐
cepartner för en kontroll av kontrollboxen.

-

1-17

1

Översikt hybridsystem

Så här kopplar du loss den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box)

1. Innan du kopplar loss laddningskon‐
takten ska du kontrollera att dör‐
rarna är olåsta. Laddningskontak‐
tens spärrsystem förhindrar bort‐
koppling om dörrarna är låsta.

OBSERVERA

Lås upp dörrarna för att lossa spär‐
r

en så att laddningskontakten kan
kopplas loss. I annat fall kan du ska‐
da laddningskontakten och ladd‐
ningsuttaget i bilen.

2. Håll

i laddningskontaktens handtag

och dra ut den.

3. Kontrollera att laddningsluckan är
ordentligt stängd.

4. K

oppla loss kontakten från det van‐
liga vägguttaget. Dra inte i kabeln
när du drar ut kontakten.

5. Stäng skyddsluckan på laddnings‐
kontakten så att främmande före‐
mål inte fastnar i anslutningen.

6. Placera laddningskabeln i kabelfod‐
ralet för att skydda den.

Föreskrifter vid laddning med
bärbar laddningskabel (ICCB: In­Cable Control Box)

• Använd endast den bärbara ladd‐
ningskabel som är godkänd av Kia.

• Försök inte att reparera, montera
isär eller justera den bärbara ladd‐
ningskabeln.

• Använd inte förlängningskabel eller
adapter.

• Stanna omedelbart om en varnings‐
lampa indikerar fel.

• Vidrör inte stickkontakten eller ladd‐
ningskontakten med våta händer.

• Vidrör inte stiften i normalladdarkon‐
takten och bilens uttag för normal‐
laddning.

• Anslut inte laddningskontakten till en
spänning som inte stämmer med fö‐
reskrifterna.

• Använd inte den bärbara laddningska‐
beln om den har utsatts för slitage,
saknar isolering eller har annan ska‐
da.

• Om ICCB-fodralet och normala ladd‐
ningskontakten är skadade, spruckna
eller om ledningarna på något sätt är
exponerade ska den bärbara ladd‐
ningskabeln inte användas.

Översikt hybridsystem

1-18

• Låt

inte barn använda eller vidröra

den bärbara laddningskabeln.

• Låt inte vatten komma in i kontroll‐
boxen.

• Låt inte främmande ämnen komma
in i normalladdarkontakten och utta‐
get för stickkontakten.

• Trampa inte på kabeln. Dra inte i ka‐
beln och låt den inte vridas eller bö‐
jas.

• Ladda inte under åskväder.

• Var försiktig så att du inte tappar
kontrollboxen och ställ inte tunga fö‐
remål på den.

• Se till att föremål som kan utveckla
stark värme inte finns i närheten av
laddaren under laddning.

• Om du använder ett skadat eller sli‐
tet vägguttag för laddning finns risk
för elektriska stötar. Låt en behörig
elektriker kontrollera vägguttaget om
det råder minsta tvekan om att det
är i gott skick.

• Sluta omedelbart att använda den
bärbara laddningskabeln om väggut‐
taget eller någon annan komponent
överhettas eller om det luktar bränt.

1-19

1

Översikt hybridsystem

KÖRA HYBRID-/LADDHYBRIDBILEN

Ladda i laddhybridläge

När du trycker på HEV-knappen byter
du

läge för laddhybridsystemet enligt

följande.

• Kort tryckning:
EV-läge ↔ HEV-läge

Indikator för laddhybridläge

• CD-läge (Charge Depleting, elanvänd‐
ning)

Högspänningsbatteri‐
et (hybrid) används
för att driva bilen

.

• CS-läge (Charge Sustaining, hybridan‐
vändning)

Högspänningsbatteri‐
et (hybrid) och ben‐
sinmotorn används
för att driva bilen

.

Ett meddelande visas som anger det
valda läget.

Varnings- och indikatorlampor

Klarindikator

Indikatorn tänds:
När bilen är redo att köras.

- ON: Normal körning
är möjligt.

- OFF: Normal körning
är

inte möjligt,

eller ett problem
har inträffat.

- Blinkar: Nöddrift.

När systemets Klar-indikator släcks el‐
ler blinkar är det problem med syste‐
met. I det här fallet behöver bilen in‐
spekteras av en professionell verkstad.
Kia rekommenderar att du besöker en
godkänd Kia-återförsäljare/service‐
partner.

Varningslampa hybridsystem

Varningslampan tänds:
När det är fel på hybridsys‐

temet.
I

det här fallet behöver bilen inspekte‐
ras av en professionell verkstad. Kia re‐
kommenderar att du besöker en god‐
känd Kia-återförsäljare/servicepartner.
Om varningslampan tänds under färd,
eller inte släcks efter att bilen har star‐
tats, ska du låta en professionell verk‐
stad kontrollera systemet. Kia rekom‐
menderar att du besöker en godkänd
Kia-återförsäljare/servicepartner.

EV-lägesindikator

Indikatorn tänds när bilen
drivs med elmotorn.

Översikt hybridsystem

1-20

Anslutningsindikator laddningskabel (laddhybrid)

Den här indikatorn lyser röd
när laddningskabeln är ansluten.

Frihjulshjälp (i förekommande fall)

En signal hörs och frihjulshjälpindika‐
torn blinkar fyra gånger för att infor‐
mera föraren om att ta bort foten från
gaspedalen när en inbromsningssitua‐
tion har uppmärksammats* baserat på
analys i navigeringen av körväg och
vägförhållanden. Det uppmanar föraren
att ta bort foten från gaspedalen och
rulla vidare med endast EV-motorn. På
så vis undviks onödig bränsleförbruk‐
ning och bränsleekonomin förbättras.
❈ Exempel på inbromsningshändelser

kan vara när du rullar nedför en
lång backe, saktar ned inför en väg‐
tull eller närmar dig en zon med
sänkt hastighet.

• Användarinställningar
Tryck på ENGINE START/STOP (mo‐
torns start/stopp)-knappen och ställ
växelväljaren på läget P (parkering).
Under "User settings (Användarin‐
ställningar)" väljer du Driving Assist,
Coasting guide och sedan On för att
aktivera systemet. Avbryt valet Coas‐
ting guide om du vill stänga av syste‐
met. Håll [OK]-knappen intryckt om
du vill ha en förklaring till systemet.

• Funktionsvillkor
Gör på följande sätt för att aktivera
systemet. Ange ditt mål i navige‐
ringssystemet och välj färdväg. Välj
ECO-läge i det integrerade kontroll‐
systemet. Uppfyll sedan följande vill‐
kor.

- Kör i en hastighet mellan 60 km/h
och 160 km/h.

❈ Hastigheten som anges på instru‐

mentpanelen behöver inte var den‐
samma som i navigeringssystemet
beroende på däcktrycket.

OBSERVERA

Frihjulshjälpen är endast avsedd som
hjälp

för ekonomisk körning. Körför‐
hållandena kan därför vara avvikan‐
de beroende på trafiksituation eller
vägförhållanden (t.ex. trafikstock‐
ningar, backar eller kurvor). Var alltid
uppmärksam på den aktuella situa‐
tionen, t.ex. avståndet till framför­och bakomvarande trafik, och an‐
vänd frihjulshjälpen endast som ett
komplement.

Koppla loss bilen för att starta (laddhybrid)

Meddelandet visas när du startar mo‐
torn utan att ha kopplat loss laddnings‐
kabeln. Koppla loss laddningskabeln och
starta sedan bilen.

Växla till P för att ladda (laddhybrid)

Meddelandet visas när laddningskon‐
takten är ansluten och växelväljaren
står på läget R (back), N (friläge) eller D
(kör). Flytta växelspaken till P (parker‐
ing) och starta om laddningen.

1-21

1

Översikt hybridsystem

Återstående laddningstid (laddhybrid)

Meddelandet visas för att informera
om återstående tid tills batteriet är ful‐
laddat.

EV/HEV-lägen (laddhybrid)

Ett meddelande visas när du väljer ett
läge genom att trycka på HEV-knap‐
pen.

Low battery temp. Maintaining current (Plug-in hybrid) (Låg batteritemperatur. Behåller el (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när det inte
är möjligt att konvertera till EV-läge då
HEV-knappen hålls intryckt under kör‐
ning i läget HEV. Anledningen är låg
batteritemperatur.

Charging complete. Switching to hybrid (Plug-in hybrid) (Laddningen är klar. Byter till hybrid (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när läget
automatiskt byts till HEV på grund av
att batteriet är laddat under laddning i
körläge.

Charger error! (Plug-in hybrid) (Fel på laddaren! (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när ladd‐
ningen misslyckas på grund av fel i den
externa laddaren.
Meddelandet gäller normalladdaren.
Syftet med meddelandet är att infor‐
mera om att felet inträffat i laddaren
och inte i bilen.

Low/high system temp. Maintaining hybrid (plug-in hybrid) (Låg/hög systemtemp. Behåller hybrid (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när det inte
är möjligt att konvertera till EV-läge då
HEV-knappen hålls intryckt under kör‐
ning i läget HEV. Anledningen är låg/hög
systemtemperatur.

Switching to hybrid mode to allow heating (plug-in hybrid) (Byter till hybridläge för värmning (laddhybrid))

• När kylartemperaturen understiger

-14 °C och du sätter på klimatanlägg‐
ningen för värme visas följande med‐
delande på instrumentpanelen. Sedan
byter bilen automatiskt till HEV-läge.

• När

kylartemperaturen överstiger

-14 °C eller om du stänger av klima‐
tanläggningen återgår bilen automa‐
tiskt till EV-läge.

Wait until fuel door opens (Plug-in hybrid) (Vänta tills tankluckan öppnas (laddhybrid))

Meddelandet visas när du försöker öpp‐
na tankluckan medan bränsletanken är
trycksatt. Vänta tills trycket i bränsle‐
tanken har utjämnats.

OBSERVERA

• Det

kan ta upp till 20 s att öppna

tankluckan.

• Om tankluckan är fastfrusen och

inte har gått att öppna på 20 s vid
en temperatur under noll knackar
du försiktigt på tankluckan och
försöker sedan öppna den.

Fuel door open (Plug-in hybrid) (Öppen tanklucka (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när bränsle‐
luckan öppnas.
Det betyder även "Klart för tankning".

Översikt hybridsystem

1-22

Check fuel door (Plug-in hybrid) (Kontrollera tankluckan (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när tan‐
kluckan är öppen eller något onormalt
har inträffat.

Refuel after stopping (Plug-in hybrid) (Tanka när du har stannat (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när du
trycker på knappen för att öppna tan‐
kluckan och laddhybridbilen med tät
bränsletank är i rörelse (bilens hastig‐
het överstiger 0 km/h).

Open fuel door after disconnecting charging cable (Plug-in hybrid) (Öppna tankluckan när du har kopplat loss laddningskabeln (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när du
trycker på knappen för tankluckan me‐
dan laddning pågår.
Meddelandet betyder att det inte är
tillåtet att tanka innan du har laddat
färdigt.
Tankluckan öppnas inte så länge ladd‐
ningskabeln är ansluten till bilen.

Charging door open (Plug-in hybrid) (Öppen laddningslucka (laddhybrid))

Det här meddelandet indikerar att ladd‐
ningsluckan är öppen i körklart läge för
att du ska ges tillfälle att kontrollera
och stänga luckan.
(Om du kör med luckan öppen kan det
resultera i fuktintrång eller skador. Det
här meddelandet är avsett att förhind‐
ra att detta sker.)

EV/HEV-lägen (laddhybrid)

Ett meddelande visas när du väljer ett
läge

genom att trycka på HEV-knap‐

pen.

1-23

1

Översikt hybridsystem

ENERGIFLÖDE HYBRID-/LADDHYBRIDBIL

Kias hybridsystem håller föraren un‐
derrättad om energiflödet under olika
driftsförhållanden. Föraren ser det ak‐
tuella driftsförhållandet som ett av elva
lägen.

Bilen står stilla

Läget innebär att bilen står stilla. (Det
för

ekommer inget energiflöde.)

EV-drift

Bilen drivs med elmotorn. (Batteri
Hjul)

Bränslemotorassistans

Bilen drivs med elmotorn och bränsle‐
motorn

.

(Batteri och bränslemotor

Hjul)

Översikt hybridsystem

1-24