Kia: LA EMPRESA
Gracias por convertirse en propietario de un vehículo Kia.
Como compañía mundial de fabricación de automóviles centrada en la
producción de vehículos de alta calidad a precios convenientes, Kia
Motors se dedica para ofrecerle un servicio que esté por encima de sus
expectativas y que le haga disfrutar de la experiencia de ser cliente.
En nuestros concesionarios Kia, sentirá nuestra promesa de “Family-
like Care”: una atmósfera de calidez, hospitalidad y confianza. Ese
sentimiento de sentirse cuidado por aquellos que se preocupan por
usted.
Toda la información contenida en el manual de propietario es precisa en
el tiempo de publicación. Sin embargo, Kia se reserva el derecho a
realizar cambios en cualquier momento para llevar a cabo mejoras
continuas en los productos.
Este manual se aplica a todos los modelos de este vehículo e incluye las
descripciones y explicaciones del equipamiento estándar y opcional.
Como resultado, podría encontrar en este manual material que no
corresponde a su vehículo Kia.
¡Disfruta de su vehículo y de la experiencia de "Family-like Care" de Kia!
i
Gracias por elegir un vehículo Kia.
Este manual le familiarizará con el funcionamiento, el mantenimiento y la seguridad de su nuevo vehículo. Se
complementa con un libro de garantía y mantenimiento que proporciona información importante sobre todas las
garantías que amparan el vehículo. Kia le ruega que lea estas publicaciones con atención y que siga las
recomendaciones para contribuir a garantizar una operación placentera y segura de su vehículo nuevo.
Kia ofrece gran variedad de opciones, componentes y características para cada modelo. Por ello, el equipo descrito
en este manual y las ilustraciones correspondientes pueden no ser aplicables en su totalidad a su vehículo particular.
La información y las especificaciones contenidas en este manual son exactas en el momento de su impresión. Kia se
reserva el derecho de anular o modificar las especificaciones o el diseño en cualquier momento sin previo aviso y
sin incurrir por ello en obligación alguna. Si tiene cualquier duda, consulte a su distribuidor Kia.
Desde Kia le aseguramos nuestro continuo interés en que conduzca su vehículo Kia con placer y satisfacción.
© 2012 Kia Motors Corp.
Reservados todos los derechos. No está permitida la reproducción total o parcial por ningún medio, electrónico o
mecánico, incluidas la fotocopia y la grabación, así como cualesquiera medios de almacenamiento y recuperación o
traducción de la información, sin la autorización por escrito de Kia Motors Corporation.
Impreso en Corea.
PPrreemmeessssaa
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Introducción
Su vehículo de un vistazo
Sistema de seguridad del vehículo
Características de vehículo
Conducción
Qué hacer en caso de emergencia
Mantenimiento
Características técnicas & Información para el
consumidor
Índice alfabético
SECCIÓN
Introducción
Forma de usar este manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Combustible correcto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
• Motor de gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Instrucciones manejo del vehículo . . . . . . . . . . . . . 1-5
Rodaje del vehiculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5
1
Introducción
21
Queremos ayudarle a que conducir su
vehículo le proporcione el máximo
placer. Este Manual del propietario
puede ayudarle de muchas formas. Le
recomendamos encarecidamente que lo
lea en su totalidad. Para minimizar el
riesgo de lesiones o de muerte, debe
leer todos los apartados encabezados
por los títulos ADVERTENCIA y
PRECAUCIÓN que encontrará
repartidos a lo largo del manual.
Las ilustraciones complementan el texto
para que entienda mejor la forma de
disfrutar del vehículo. Leyendo este
manual aprenderá las características, las
normas de seguridad importantes y
consejos para conducir en distintas
situaciones.
La disposición general del manual se
refleja en el índice. El índice alfabético es
un buen punto de partida; recoge la
información del manual ordenada
alfabéticamente.
Capítulos: este manual tiene ocho
capítulos y un índice. Cada capítulo está
encabezado por un índice breve que le
ayudará a determinar su contenido de
una ojeada.
A lo largo del manual encontrará
numerosas notas de ADVERTENCIA,
PRECAUCIÓN y ATENCIÓN. Todas
contribuyen a su seguridad personal.
Lea con atención TODAS las
recomendaciones contenidas en las
mencionadas notas de ADVERTENCIA,
PRECAUCIÓN y ATENCIÓN.
✽✽
ATENCIÓ N
ATEN CIÓN ind ica inf orma ción
interesante o útil.
FORMA DE USAR ESTE MANUAL
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA indica una
situación en la que se pueden
producir daños, lesiones graves o
mortales si no se presta atención a
lo advertido.
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN indica una situación
en la que el vehículo puede sufrir
daños si la precaución no se
respeta.
13
Introducción
Motor de gasolina
Sin plomo
Para Europa
Para obtener un rendimiento óptimo del
vehículo recomendamos utilizar gasolina
sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI 91
o superior.
Puede utilizarse gasolina sin plomo de
91~94 octanos (RON) / AKI 87~90, si
bien ello podría reducir ligeramente el
rendimiento del vehículo.
Excepto Europa
Su nuevo vehículo Kia está diseñado
para consumir gasolina sin plomo de 91
octanos RON (número de octano de
investigación) o de 87 AKI (índice
antidetonante) o más.
El COMBUSTIBLE SIN PLOMO permite
sacar el máximo partido del motor y
minimiza las emisiones de escape y los
depósitos de hollín en las bujías.
Con plomo (opcional)
En algunos países, el vehículo estará
preparado para usar gasolina con plomo.
Si va a usar gasolina con plomo,
recomendamos que pregunte a un
distribuidor Kia autorizado, si la gasolina
con plomo en su vehículo está dispanible
o no.
El índice de octanos de la gasolina con
plomo es el mismo que el de la sin
plomo.
Gasolinas con alcohol y metanol
Además de las gasolinas con plomo o
sin plomo o en lugar de éstas se
comercializan gasohol, una mezcla de
gasolina y etanol (alcohol de beber), y
gasolina o gasohol con metanol (alcohol
de quemar).
No utilice gasohol con más de un 10%
de etanol, y no use ninguna clase de
gasolina ni de gasohol que contenga
metanol. Cualquiera de estos
combustibles podrían alterar el
funcionamiento del motor y estropear el
circuito de combustible.
Si observa que el motor funciona mal,
deje de utilizar gasohol, sea del tipo que
sea.
COMBUSTIBLE CORRECTO
PRECAUCIÓN
NO USE JAMÁS COMBUSTIBLE
CON PLOMO. El combustible con
plomo es perjudicial para el
convertidor catalítico, estropeará el
sensor de oxígeno del sistema de
control del motor y afectará al
control de emisiones.
No añada nunca al depósito
productos limpiadores distintos de
los especificados. (Recomendamos
que consulte con un distribuidor
Kia autorizado.)
ADVERTENCIA
•No se empeñe en llenar el
depósito hasta el borde cuando
la manguera se haya cerrado
automáticamente.
•Asegúrese siempre de que el
tapón del depósito queda bien
sujeto, para evitar que se
derrame combustible en caso de
accidente.
Introducción
41
Los daños y el mal funcionamiento del
vehículo podrían no estar cubiertos por
la garantía del fabricante si son
consecuencia del uso de los siguientes
combustibles:
1. Gasohol con más de un 10% de
etanol.
2. Gasolina o gasohol con metanol.
3. Gasolina o gasohol con plomo.
Uso de MTBE
Recomendamos no utilizar en este
vehículo combustibles que contengan
más de un 15,0% en volumen (2,7% de
oxígeno en peso) de MTBE (metil terbutil
éter).
Los combustibles que contengan más de
un 15,0% en volumen de MTBE (2,7%
de oxígeno en peso) pueden degradar
las prestaciones del vehículo y causar
dificultades de arranque debido a la
percolación.
No utilice metanol.
No utilice en su vehículo combustibles
que contengan metanol (alcohol de
quemar). Estos combustibles degradan
las prestaciones y dañan los
componentes del sistema de
alimentación.
Aditivos de combustible
Kia recomienda utilizar gasolina de
buena calidad que cumpla la normativa
europea para combustibles (EN228) o
equivalente.
Para los clientes que no utilicen
habitualmente gasolina de buena calidad
que incluya aditivos de combustible y
tengan problemas al arrancar el vehículo
o el motor no funcione con suavidad, se
recomienda verter una botella de aditivo
en el depósito del combustible cada
15.000 km (para Europa)/5.000 km
(excepto Europa). Los aditivos y la
información sobre su uso están
disponibles en su distribuidor Kia
autorizado. No mezcle otros aditivos.
PRECAUCIÓN
La garantía limitada de su vehículo
podría no cubrir los daños del
sistema de combustible y la pérdida
de rendimiento causados por el uso
de combustibles con metanol o con
más de 15% en volumen de MTBE
(metil terbutil éter) (2,7% de
oxígeno en peso).
PRECAUCIÓN
No use nunca gasohol con metanol.
Deje de usar cualquier tipo de
gasohol si comprueba que el coche
es más difícil de conducir.
15
Introducción
Funcionamiento en otros países
Si conduce su vehículo en otro país,
asegúrese de lo siguiente:
•Respete todas las normas de registro
y seguro.
•Averigüe si en el país de destino se
comercializan combustibles
aceptables.
Como otros vehículos de este tipo, el uso
incorrecto puede provocar pérdida de
control, accidentes o vuelcos. Sus
características específicas de diseño
(mayor distancia libre al suelo, menor
anchura de vía, etc.) hacen que el centro
de gravedad esté más alto en este tipo
de vehículos que en otros. En otras
palabras, no está diseñado para circular
en curva a la misma velocidad que un
vehículo convencional de tracción a dos
ruedas.
Evite giros y maniobras bruscos.
Insistimos en que conducir
incorrectamente este vehículo puede
provocar pérdida de control, accidentes y
vuelcos. Debe leer las directrices de
conducción"Reducir el peligro de
vuelvo", en el capítulo 5 de este
manual.
No hace falta un rodaje especial. Si
observa unas pocas precauciones
sencillas durante los primeros 1.000 km
(600 millas), mejorará el rendimiento, la
economía y la vida de su vehículo.
•No fuerce el motor.
•Mientras conduce, mantenga el
régimen del motor dentro de
3.000 rpm (revoluciones por minuto).
•No mantenga el motor al mismo
régimen, ni alto ni bajo, durante mucho
tiempo seguido. Para rodar bien el
motor es imprescindible modificar la
velocidad a la que gira.
•Evite las paradas bruscas, salvo en
caso de emergencia, para que los
frenos se asienten correctamente.
•No deje el motor al ralentí durante más
de 3 minutos seguidos.
•No arrastre ningún remolque durante
los primeros 2.000 km (1.200 millas).
RODAJE DEL VEHICULOINSTRUCCIONES MANEJO
DEL VEHÍCULO
Su vehículo de un vistazo
Visión general del exterior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Visión general del interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Vista general del panel de instrumentos . . . . . . . . 2-5
Compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2
Su vehículo de un vistazo
22
VISIÓN GENERAL DEL EXTERIOR
OYD EIN 200 1CN
1. Capó .......................................................4-30
2. Faro...............................................4-99, 7-73
3. Luz antiniebla ..............................4-103, 7-76
4. Neumáticos y ruedas ......................7-44, 8-5
5. Retrovisor exterior ..................................4-48
6. Escobillas del parabrisas ............4-106, 7-37
7. Ventanillas...............................................4-25
8. Sistema de ayuda al estacionamiento....4-91
9. Gancho de remolque ..............................6-17
■ Vista frontal
❈ La forma actual puede no coincidir con la ilustración.
23
Su vehículo de un vistazo
OYD EIN 200 2
10. Bloqueos de la puerta ..........................4-19
11. Tapa de llenado de combustible ...........4-32
12. Piloto trasero combinado......................7-81
13. Tercera luz de freno..............................7-84
14. Maletero................................................4-23
15. Antena ................................................4-149
16. Sistema de ayuda al estacionamiento
trasero...................................................4-91
❈ La forma actual puede no coincidir con la ilustración.
■ Vista trasera
Su vehículo de un vistazo
42
VISIÓN GENERAL DEL INTERIOR
OYD EIN 200 3L
■ Tipo A
■ Tipo B
1. Manilla interior de la puer ta ........................4-19
2. Botón del sistema de memoria de la
posición del conductor ..................................3-9
3. Mando del retrovisor exterior ......................4-50
4. Interruptor de cierre centralizado de
puertas ........................................................4-20
5. Botón de bloqueo del elevalunas eléctrico..4-28
6. Interruptor del elevalunas eléctrico ............4-25
7. Palanca de desenganche del capó ..............4-30
8. Dispositivo de nivelación de los faros ......4-105
9. Mando de control de la iluminación del panel de
instrumentos ................................................4-54
10. Botón de activación/desactivación del sistema
de ayuda al estacionamiento ....................4-92
11. Botón de desactivavión de ESC................5-32
12. Botón de activación/desactivación de la
calefacción del volante ..............................4-43
13. Volante ......................................................4-41
14. Palanca de control de inclinación y
telescópico de la dirección ........................4-43
15. Interruptor de desbloqueo de la puer ta del
maletero ....................................................4-23
16. Botón de desbloqueo de la tapa de llenado de
combustible................................................4-30
17. Caja de fusibles ........................................7-58
❈ La forma actual puede no coincidir con la ilustración.
25
Su vehículo de un vistazo
VISTA GENERAL DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
OYD EIN 200 4CN
1. Tablero de instrumentos ....................4-52
2. Mando del control de las luces ......4-100
3. Botones de mando a distancia del
audio................................................4-150
4. Claxon ..............................................4-44
5. Airbag delantero del conductor ........3-55
6. Botón del control de crucero ............5-41
7. Palanca de control del limpia y
lavaparabrisas ................................4-106
8. Interruptor de encendido o botón de
arranque/parada del motor ..........5-6, 5-9
9. Reloj digital......................................4-147
10. Interruptor de luces de emergencia ..6-2
11. Audio ............................................4-419
12. Sistema de control del
climatizador ........................4-113, 4-123
13. Palanca de cambio ................5-14, 5-18
14. Airbag delantero del
acompañante ..................................3-55
15. Guantera........................................4-138
16. Freno de estacionamiento ..............5-28
17. Soporte para bebidas ....................4-141
18. Botón de la pantalla LCD ................4-55
❈ La forma actual puede no coincidir con la ilustración.
Su vehículo de un vistazo
62
COMPARTIMENTO DEL MOTOR
OYD EMC 204 1/O MD0 720 01
■■
Motor gasolina (Nu 2,0 MPI)
■■
Motor gasolina (GAMMA 1,6 MPI)
❈ La forma actual puede no coincidir con la ilustración.
1. Tapón de llenado de aceite del
motor.................................................7-25
2. Varilla de aceite del motor ................7-25
3. Depósito de líquido de frenos/
embrague* ........................................7-31
4. Terminal positivo de la batería ..........7-40
5. Terminal negativo de la batería.........7-40
6. Caja de fusibles ................................7-59
7. Purificador de aire ............................7-33
8. Tapón del radiador ............................7-29
9. Depósito de refrigerante del motor ...7-27
10. Depósito del líquido del
lavaparabrisas.................................7-32
* : opcional
Sistema de seguridad del vehículo
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Asiento del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Asiento de acompañante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Asiento trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
• Ajuste del asiento delantero -manual . . . . . . . . . . . . . 3-6
• Reglaje del asiento delantero - eléctricamente . . . . . . 3-7
• Sistema de memoria de posición del asiento del
conductor (para asiento eléctrico) . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
• Ajuste del reposacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
• Bolsa en el respaldo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
• Ajuste del asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15
Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-22
• Sistema de sujeción del cinturón de seguridad . . . . 3-22
• Cinturón de seguridad con pretensores . . . . . . . . . . 3-29
• Precauciones con el cinturón de seguridad. . . . . . . . 3-31
• Cuidado de los cinturones de seguridad . . . . . . . . . . 3-34
Sistema de sujeción para niños . . . . . . . . . . . . . . . 3-35
• Utilizar un sistema de sujeción para niños . . . . . . . . 3-37
Airbag - sistema de sujeción complementario
(SRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47
• Funcionamiento del sistema de airbag . . . . . . . . . . . 3-48
• Piloto de aviso de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50
• Componentes y funciones del SRS. . . . . . . . . . . . . . . 3-52
• Airbag delantero del conductor y el acompañante. . 3-55
• Airbag lateral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60
• Airbag de cortina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61
• Cuidado del SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68
• Otras precauciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . 3-69
• Añadir equipamiento o modificar el vehículo
equipado con airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70
• Etiqueta de aviso de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-70
3
Sistema de seguridad del vehículo
23
Asiento del conductor
(1) Ajuste hacia adelante y hacia atrás
(2) Ángulo de inclinación
(3) Altura del asiento
(asiento del conductor)
(4) Soporte lumbar
(asiento del conductor)*
(5) Sistema de memoria de la posición
del conductor
(6) Reposacabezas
Asiento de acompañante
(7) Ajuste hacia adelante y hacia atrás
(8) Ángulo de inclinación
(9) Reposacabezas
Asiento trasero
(10) Reposabrazos
(11) Portaeskís
(12) Reposacabezas
(13) Plegado del asiento (maletero)*
* opcional
ASIENTOS
OYD DSA 200 1
manual
eléctricamente
33
Sistema de seguridad del vehículo
ADVERTENCIA - Asiento
en posición vertical
Cuando vuelva a situar el respaldo
en posición vertical, sujételo y
hágalo despacio y asegúrese de
que no hay nadie cerca del asiento.
Si se vuelve a colocar el respaldo
sin sujetarlo y controlarlo, podría
saltar hacia delante o hacia atrás
provocando lesiones accidentales
a la persona golpeada por el
asiento.
ADVERTENCIA
Al conducir un vehículo con el
respaldo reclinado puede provocar
graves lesiones en caso de
accidente. Si en caso de accidente
el asiento está reclinado, las
caderas de los acompañantes
pueden deslizarse por debajo de la
banda inferior del cinturón
aplicando gran fuerza sobre el
abdomen desprotegido.Esto puede
provocar graves lesiones. El
conductor debe aconsejarle al
acompañante que mantenga el
respaldo en posición vertical
mientras el vehículo esté en
movimiento.
ADVERTENCIA - Objetos
sueltos
La presencia de algún objeto suelto
en la zona de los pies del
conductor puede estorbar el
accionamiento de los pedales y
provocar un accidente. No coloque
nada bajo los asientos delanteros.
ADVERTENCIA -
Responsabilidad del
conductor por el
acompañante
Viajar en el asiento delantero con el
respaldo echado hacia atrás puede
se causa de lesiones graves o
mortales en caso de accidente. En
efecto, en caso de accidente, si se
lleva el respaldo inclinado, las
caderas pueden deslizarse por
debajo de la parte abdominal del
cinturón de seguridad y ejercer una
fuerza considerable sobre el
abdomen, que no está protegido.
(Continúa)
(Continúa)
La protección del sistema de
sujeción (cinturón y airbags) se
reduce en gran parte al reclinar el
asiento.
Como consecuencia, pueden
producirse lesiones internas
graves o mortales. El conductor
debe advertir al acompañante de
que debe llevar el asiento en
posición vertical cuando el
vehículo esté en marcha.
1KMN3661
Sistema de seguridad del vehículo
43
(Continúa)
•Los pasajeros no deben viajar en
la zona de carga, ni apoyarse en
los respaldos plegados mientras
se mueve el vehículo.
•Cuando vuelva a colocar el
respaldo en la posición erguida,
asegúrese de que queda
correctamente enclavado tirando
de él hacia adelante y hacia atrás.
•Para evitar posibles quemaduras,
no retire la moqueta de la zona de
carga. Los dispositivos de
control del escape que se
encuentran por debajo del piso
producen temperaturas elevadas.
ADVERTENCIA
- Respaldo trasero
•El respaldo trasero debe estar
perfectamente asegurado. Si no,
los pasajeros y los objetos
podrían salir disparados hacia
delante y sufrir lesiones graves o
mortales en caso de parada
brusca o colisión.
•El equipaje y cualquier carga que
se lleve deben colocarse
tumbados en la zona de carga. Si
los objetos son de gran tamaño,
pesados o hay que apilarlos,
deben sujetarse adecuadamente.
En ningún caso debe apilarse la
carga por encima de la altura del
respaldo. Si no se observan estas
advertencias, se pueden producir
lesiones graves o mortales en
caso de parada brusca, colisión o
vuelco.
(Continúa)
ADVERTENCIA - Asiento
del conductor
•No intente nunca ajustar la
posición del asiento con el
vehículo en marcha. Podría
perder el control del vehículo y
ocasionar un accidente que
produjera lesiones graves o
mortales, además de daños
materiales.
•No permita que nada afecte a la
posición normal del respaldo. Si
apoya objetos contra el respaldo
o dificulta el adecuado bloqueo
del mismo, podrían producirse
lesiones graves o mortales en
caso de parada repentina o
colisión.
•Tanto si conduce como si va de
pasajero, mantenga el respaldo
del asiento en posición vertical y
lleve apretada y cruzando las
caderas la parte abdominal del
cinturón de seguridad. Esta es la
mejor posición para protegerle
en caso de accidente.
•Para evitar que el airbag
provoque lesiones evitables,
incluso graves o mortales,
siéntese tan alejado del volante
como pueda, sin renunciar al
buen control del vehículo. Se
recomienda que el pecho esté al
menos a 250 mm del volante.
35
Sistema de seguridad del vehículo
ADVERTENCIA
Tras el ajus te del asiento,
compruebe que está firmemente
enclavado para evitar que se mueva
el asiento hacia delante o hacia
atrás sin utilizar la palanca de
desenclavamiento. Un movimiento
brusco o inesperado del asiento
del conductor puede causar la
pérdida de control y provocar un
accidente.
(Continúa)
Como consecuencia, pueden
producirse lesiones internas
graves o mortales. El conductor
debe advertir al acompañante de
que debe llevar el asiento en
posición vertical cuando el
vehículo esté en marcha.
ADVERTENCIA -
Responsabilidad del
conductor por el
acompañante
Viajar en el asiento delantero con el
respaldo echado hacia atrás puede
se causa de lesiones graves o
mortales en caso de accidente. En
efecto, en caso de accidente, si se
lleva el respaldo inclinado, las
caderas pueden deslizarse por
debajo de la parte abdominal del
cinturón de seguridad y ejercer una
fuerza considerable sobre el
abdomen, que no está protegido.
(Continúa)
1KMN3661
ADVERTENCIA
•No ajuste el asiento mientras
tenga abrochado el cinturón de
seguridad. Al mover el cojín del
asiento hacia delante produciría
una fuerte presión sobre el
abdomen.
•Extreme las precauciones para
evitar engancharse las manos u
otros objetos en los mecanimos
del asiento cuando este se
mueva.
•No deje el mechero en el suelo ni
sobre un asiento. Al accionar el
asiento podría salir gas del
mechero y provocar un incendio.
Sistema de seguridad del vehículo
63
Ajuste del asiento delantero manual
Hacia adelante y hacia atrás
Para mover el asiento hacia adelante o
hacia atrás:
1.Tire hacia arriba de la palanca de
ajuste de deslizamiento del asiento y
sosténgala.
2.Deslice el asiento hasta la posición
deseada.
3.Suelte la palanca y asegúrese de que
el asiento queda inmovilizado en su
sitio.
Ajuste el asiento antes de iniciar la
marcha y asegúrese de que queda
bloqueado firmemente tratando de
moverlo hacia adelante o hacia atrás sin
utilizar la palanca. Si el asiento se
mueve, es que no está bien bloqueado.
Ángulo de inclinación
Para variar la inclinación del respaldo:
1.Inclínese ligeramente hacia adelante y
levante la palanca de inclinación del
respaldo.
2.Échese hacia atrás en el asiento con
cuidado y lleve el respaldo a la
posición deseada.
3.Suelte la palanca y asegúrese de que
el respaldo queda inmovilizado en su
sitio. (La palanca DEBE volver a su
posición original para que el asiento
quede fijo).
OYD DSA 200 3
OYD DSA 200 2
37
Sistema de seguridad del vehículo
Altura del asiento (para el asiento del
conductor)
Para variar la altura del asiento, empuje
hacia arriba o hacia abajo el mando.
•Para bajar el asiento, empuje la
palanca hacia abajo varias veces.
•Para subir el asiento, tire varias veces
hacia arriba de la palanca.
Soporte lumbar (para el asiento del
conductor, opcional)
Se puede ajustar el apoyo lumbar
pulsando el mando correspondiente, que
se encuentra en el costado del asiento.
1.Apriete la parte delantera del
interruptor si desea aumentar el apoyo,
o la trasera si quiere reducirlo.
2.Suelte el interruptor cuando el asiento
alcance la posición deseada.
Reglaje del asiento delantero eléctricamente (opcional)
El asiento delantero se ajusta con el
botón situado en la parte exterior del
asiento. Antes de arrancar, ajuste el
asiento a la posición adecuada para
controlar fácilmente el volante, los
pedales y los mandos del panel de
instrumentos.
OYD DSA 200 4
OYD DSA 200 8
ADVERTENCIA
Los asientos automáticos se
pueden accionar con el contacto en
OFF. Por tanto, nunca deben
quedar niños sin vigilancia en el
coche.
Sistema de seguridad del vehículo
83
Hacia adelante o hacia atrás
Apriete el botón de control hacia delante
o hacia atrás para mover el asiento a la
posición deseada. Suelte el botón
cuando el asiento alcance la posición
deseada.
Angulo de inclinación
Mueva la palanca hacia adelante o hacia
atrás hasta alcanzar el ángulo deseado y
suéltela. Suelte el botón cuando el
asieno alcance la posición deseada.
PRECAUCIÓN
•Los asientos automáticos están
movidos por un motor eléctrico.
Deje de accionarlos cuando haya
terminado el ajuste.
El funcionamiento prolongado
puede dañar la instalación
eléctrica.
•Cuando están funcionando,los
asientos automáticos consumen
gran cantidad de energía
eléctrica. Para impedir un
consumo innecesario del sistema
de carga, no ajuste la posición de
los asientos durante más tiempo
del preciso mientras el motor no
está en marcha.
•No haga funcionar
simultáneamente dos o más
botones de accionamiento de los
asientos. Podrían averiarse los
motores de los asientos o algún
componente eléctrico.
OYD DSA 200 6OYD DSA 200 5
39
Sistema de seguridad del vehículo
Altura del asiento
(para el asiento del conductor)
Mueva la parte delantera del botón de
control hacia arriba para levantar la parte
delantera del asiento, o hacia abajo para
bajarla.
Mueva la parte trasera del botón de
control hacia arriba para levantar la parte
trasera del asiento, o hacia abajo para
bajarla.
Suelte el botón cuando el asiento
alcance la posición deseada.
Soporte lumbar
(para el asiento del conductor,
opcional)
Se puede ajustar el apoyo lumbar
pulsando el mando correspondiente, que
se encuentra en el costado del asiento.
Apriete la parte delantera del interruptor
si desea aumentar el apoyo, o la trasera
si quiere reducirlo.
Suelte el interruptor cuando el asiento
alcance la posición deseada.
Sistema de memoria de posición
del asiento del conductor
(opcional, para asiento eléctrico)
Un sistema de memoria de la posición
del conductor se utiliza para almacenar y
recordar la posición del asiento del
conductor con una simple operación de
un botón. Al guardar la posición deseada
en la memoria del sistema, los distintos
conductores pueden volver a poner el
asiento del conductor en la posición que
prefieran. Si la batería está
desconectada, la memoria de posición
se borrará y la posición de conducción
debería grabarse en el sistema.
OYD DSA 200 7
OYD DSA 200 8 OYD DSA 201 4
Sistema de seguridad del vehículo
103
Para guardar las posiciones en la
memoria utilice los botones de la
puerta
Guardar las posiciones del asiento del
conductor
1.La velocidad del vehículo es inferior a
3 km/h y el botón de inicio/parada del
motor está a ON o el interruptor de
encendido está en ON.
2.Ajuste el asiento del conductor de
modo que sea cómodo para el
conductor.
3.Pulse el botón AJUSTE en el panel de
control. En el sistema se escuchará un
"bip" una vez.
4.Pulse uno de los botones de la
memoria (1 ó 2) en 5 segundos tras
pulsar el botón AJUSTE. Se escuchará
un "bip" dos veces en el sistema
cuando la memoria haya grabado con
éxito.
Recuperación de las posiciones desde la
memoria
1.La velocidad del vehículo es inferior a
3 km/h y el botón de inicio/parada del
motor está a ON o el interruptor de
encendido está en ON.
2.Para recuperar la posición en la
memoria, pulse el botón de memoria
deseado (1 ó 2). En el sistema se
escuchará un "bip" una vez, a
continuación el asiento del conductor
se ajustará automáticamente a la
posición almacenada.
Si se ajusta el interruptor de control del
asiento del conductor mientras el sistema
recupera la posición almacenada
provocará que el movimiento se detenga y
se moverá en la dirección en la que se gire
el interruptor de control.
ADVERTENCIA
Nunca intente activar el sistema de
la memoria de posición de asiento
del conductor mientras el vehículo
esté en movimiento.
Podría causar la pérdida de control
y provocar un accidente con
resultado de lesión, muerte o
daños materiales.
311
Sistema de seguridad del vehículo
Función de fácil acceso (opcional)
El sistema moverá el asiento del
conductor de manera automática como
sigue:
•Sin el sistema de llave Smart
- Moverá el asiento del conductor
hacia atrás si se extrae la llave de
encendido y la puerta delantera del
conductor está abierta.
- Moverá el asiento del conductor
hacia delante si se inserta la llave de
encendido.
•Con el sistema de llave Smart
- Moverá el asiento del conductor
hacia atrás si el botón de arranque/
parada del motor cambia a la
posición OFF y la puerta delantera
del conductor está abierta.
- Moverá el asiento del conductor
hacia delante si el botón de arranque/
parada del motor cambia a la
posición ACC o ARRANQUE.
Puede activar o desactivar esta
característica. Consulte los "Ajustes del
usuario" en el capítulo 4.
Ajuste del reposacabezas
Los asientos del conductor y del
acompañante se equipa con
reposacabezas para la comodidad y la
seguridad de los ocupantes.
El reposacabezas no sólo proporciona
comodidad al conductor y a los
ocupantes, sino que también ayuda a
proteger la cabeza y el cuello en caso de
colisión.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado al recuperar la
memoria de ajuste mientras está
sentado en el vehículo. Pulse el
interruptor de control de la
posición del asiento a la posición
deseada inmediatemente si el
asiento se mueve muy rápido en
cualquier dirección.
OMG038400
Sistema de seguridad del vehículo
123
Ajuste de la altura
Para subir el reposacabezas, tire de él
hacia arriba hasta la posición deseada
(1). Para bajarlo, mantenga pulsado el
botón de liberación (2) del soporte del
reposacabezas y baje éste hasta la
posición deseada (3).
ADVERTENCIA
•Para conseguir la máxima
efectividad en caso de accidente,
ajuste el reposacabezas de modo
que la parte central del mismo se
encuentre a la altura del centro
de gravedad de la cabeza del
ocupante. Generalmente, el
centro de gravedad de la cabeza
de las persobas es similar a la
altura de la parte superior de los
ojos. Ajuste también el
reposacabezas lo más cerca
posible a su cabeza. Por esta
razón, no se recomienda usar un
cojín que mantenga el cuerpo
separado del respaldo.
•No conduzca sin el
reposacabezas, porque los
ocupantes pueden sufrir lesiones
graves en caso de accidente. Los
reposacabezas pueden prevenir
lesiones en el cuello cuando
están ajustados correctamente.
•No ajuste la posición del
reposacabezas del asiento del
conductor mientras el vehículo
está en movimiento.
ADVERTENCIA
•No coloque ni acople accesorios
u otros objetos cerca del
reposacabezas. Si el vehículo se
detiene repentinamente, o en
algunas colisiones, podrían
soltarse y herir a los ocupantes
del vehículo.
OKH032092
OYD DSA 200 9
313
Sistema de seguridad del vehículo
Extracción
Para desmontar el reposacabezas,
levántelo al máximo y apriete el botón de
liberación (1) mientras tira de él hacia
arriba (2).
Para volver a montar el reposacabezas,
coloque los polos (3) en los orificios
mientras pulsa el botón de liberación (1).
Después ajuste la altura
adecuadamente.
Ajuste hacia adelante o hacia atrás
(opcional)
El reposacabezas se puede ajustar en 4
posiciones diferentes tirando de él hacia
adelante. Para llevarlo hacia atrás, tire de
él a fondo hacia adelante hasta la
posición más avanzada y suéltelo. Ajuste
el reposacabezas de forma que
sostenga adecuadamente la cabeza y el
cuello.
OYD DSA 201 0
OYD DSA 201 1
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el
reposacabezas esté bloqueado en
su posición después de ajustarlo
adecuadamente para proteger
correctamente a los ocupantes.
Sistema de seguridad del vehículo
143
Reposacabezas activo (opcional)
El reposacabezas activo se ha diseñado
para moverse hacia adelante y hacia
arriba en caso de colisión por detrás.
Esto impide que la cabeza del conductor
y del acompañante se desplace hacia
atrás y que se produzcan lesiones de
cuello.
Para su seguridad, no se pueden quitar
los reposacabezas activos. Si hay algún
problema con los reposacabezas
delanteros, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
Bolsa en el respaldo (opcional)
En la parte trasera de los respaldos de
los asientos del acompañante se han
dispuesto sendas bolsas.
ADVERTENCIA
Una brecha entre el asiento y el
botón de liberación del
reposacabezas puede aparecer al
sentarse en el asiento o al empujar
o tirar de la silla. Tenga cuidado de
no atraparse los dedos en la
brecha.
HNF2041-1
OYD DCO 205 1
315
Sistema de seguridad del vehículo
Ajuste del asiento trasero
Reposacabezas (opcional)
El (Los) asiento(s) traseros están
equipados con reposacabezas en todas
las posiciones de sentado para mayor
comodidad y seguridad de los
ocupantes.
El reposacabezas no sólo proporciona
comodidad a los ocupantes, sino que
también ayuda a proteger la cabeza y el
cuello en caso de colisión.
ADVERTENCIA - Bolsas
de respaldo
No coloque objetos pesados o
punzantes en las bolsas del
respaldo. En caso de accidente,
podrían soltarse de la bolsa y
lesionar a los ocupantes del
vehículo.
OMDI033062
ADVERTENCIA
•Para conseguir la máxima
efectividad en caso de accidente,
ajuste el reposacabezas de modo
que la parte central del mismo se
encuentre a la altura del centro
de gravedad de la cabeza del
ocupante. Generalmente, el
centro de gravedad de la cabeza
de las persobas es similar a la
altura de la parte superior de los
ojos. Ajuste también el
reposacabezas lo más cerca
posible a su cabeza. Por esta
razón, no se recomienda usar un
cojín que mantenga el cuerpo
separado del respaldo.
•No conduzca sin el
reposacabezas, porque los
ocupantes pueden sufrir lesiones
graves en caso de accidente. Los
reposacabezas pueden prevenir
lesiones graves en el cuello
cuando están ajustados
correctamente.
Sistema de seguridad del vehículo
163
Ajuste de la altura
Para subir el reposacabezas, tire de él
hacia arriba hasta la posición deseada
(1). Para bajarlo, mantenga pulsado el
botón de liberación (2) del soporte del
reposacabezas y baje éste hasta la
posición deseada (3).
Extracción
Para desmontar el reposacabezas,
levántelo al máximo y apriete el botón de
liberación (1) mientras tira de él hacia
arriba (2).
Para volver a montar el reposacabezas,
coloque los polos (3) en los orificios
mientras pulsa el botón de liberación (1).
Después ajuste la altura
adecuadamente.
OYD DSA 201 3OYD DSA 201 2
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el
reposacabezas esté bloqueado en
su posición después de ajustarlo
adecuadamente para proteger
correctamente a los ocupantes.
317
Sistema de seguridad del vehículo
Reposabrazos (opcional)
Para utilizar el reposabrazos, tire de él
hacia adelante desde el respaldo del
asiento.
Transporte de objetos largos/estrechos
(opcional)
Baje el reposabrazos tirando de la correa
correspondiente. Tire hacia abajo de la
tapa mientras empuja hacia abajo la
palanca de liberación (1). Se abre así un
hueco que permite colocar objetos
estrechos y largos (esquís, palos,
troncos, etc.) que no quepan en el
maletero cerrado.
OYD DSA 201 9
OYD DSA 202 0
PRECAUCIÓN
•Cuando vaya a cargar o
descargar algún objeto,
asegúrese de que el motor esté
parado, la palanca de cambios en
P y el freno de estacionamiento
puesto. El vehículo podría
moverse si la palanca de cambio
se moviera inadvertidamente a
otra posición.
•Tenga cuidado cuando cargue
objetos por entre los asientos
traseros para no dañar el interior
del vehículo.
•Al cargar objetos por entre los
asientos traseros, asegúrese de
sujetarlos adecuadamente para
que no se muevan durante la
marcha. Cualquier objeto que
vaya en el habitáculo sin sujeción
puede producir daños en el
vehículo o lesiones a sus
ocupantes.
Sistema de seguridad del vehículo
183
Plegado del asiento trasero (opcional)
El respaldo de los asientos traseros se
puede plegar para facilitar el transporte
de objetos largos o aumentar la
capacidad del maletero del vehículo.
ADVERTENCIA - Carga
La carga debe sujetarse siempre
para evitar que, en caso de
colisión, salga despedida y lesione
a los ocupantes del vehículo. Se
debe tener especial precaución con
los objetos situados en los
asientos traseros, ya que podrían
golpear a los ocupantes de los
asientos delanteros en caso de
colisión frontal.
ADVERTENCIA - Carga de
objetos
Asegúrese de que el motor esté
parado, el cambio automático se
encuentre en P (estacionamiento) o
el cambio manual en 1a o R(marcha
atrás), y que el freno de
estacionamiento esté firmemente
accionado durante la carga o
descarga. Si no siguiese estas
indicaciones, podría moverse el
vehículo si por un descuido se
moviese la palanca de cambios a
otra posición.
ADVERTENCIA
Los respaldos de los asientos
traseros se pliegan para facilitar el
transporte de objetos más largos
que de otra forma no cabrían.
No permita nunca que los
pasajeros se sienten encima del
respaldo plegado del asiento con el
coche en movimiento, porque éste
no es un lugar adecuado para
sentarse y no dispone de
cinturones de seguridad. Esto
podría causar lesiones graves o
mortales en caso de accidente o de
parada brusca. Los objetos
depositados en el respaldo
plegado del asiento no deben
elevarse por encima de la parte
superior de los asientos
delanteros. Así se evita que la
carga pueda desplazarse hacia
delante y causar lesiones o daños
al frenar bruscamente.
319
Sistema de seguridad del vehículo
Para plegar el respaldo del asiento
trasero:
1.Asegúrese de que introduzca la cincha
del cinturón trasero en la guía para
evitar provocar daños en el cinturón.
2.Disponga el respaldo del asiento
delantero en posición vertical y si
fuese necesario, deslícelo hacia
adelante.
3.Baje los reposacabezas traseros a la
posición inferior.
4.Tire del botón de (1) bloqueo del
respaldo en el maletero y pliegue el
asiento hacia adelante.
OYD DSA 201 7
OYD DSA 201 5
OYD DSA 201 6
OYD DSA 201 8
Sistema de seguridad del vehículo
203
5.Para utilizar el asiento trasero, levante
y tire del respaldo hacia atrás tirando
de la correa de doblado. Asegúrese de
que el respaldo del asiento queda bien
sujeto.
6.Vuelva a colocar el cinturón de
seguridad del asiento trasero en la
posición correcta.
ADVERTENCIA
Después de plegar el asiento
trasero, ajuste la posición del
asiento del conductor a su tamaño;
no hacerlo así puede ser causa de
lesiones en caso de frenazo brusco
o colisión.
ADVERTENCIA
Cuando devuelva el respaldo a su
posición vertical, después de estar
plegado:
Tenga cuidado para no dañar el
tejido o la hebilla del cinturón de
seguridad. No deje que se
enganchen en el asiento trasero.
Asegúrese de que el respaldo
queda completamente bloqueado
en posición vertical empujando la
parte superior. En caso contrario,
en un accidente o una parada
brusca, el asiento podría doblarse y
permitir que la carga entre en el
habitáculo, con el consiguiente
riesgo de lesiones graves o
mortales.
ADVERTENCIA -
Elevación del respaldo
Cuando vuelva a colocar el
respaldo en posición vertical,
sujételo y hágalo despacio. Si el
respaldo no se sujeta al volver a
ponerlo recto, podría salir
proyectado hacia adelante y
golpear al usuario
accidentalmente.
321
Sistema de seguridad del vehículo
PRECAUCIÓN - Protección
de las hebillas de los
cinturones de seguridad
traseros
Cuando pliegue el respaldo del
asiento trasero o coloque equipaje
en él, introduzca la hebilla entre el
respaldo y el asiento. De esa forma
se evitan los daños en la hebilla
que puedan causar el respaldo.
PRECAUCIÓN -
Cinturones de seguridad
traseros
Cuando devuelva los respaldos del
asiento trasero a la vertical,
recuerde volver a colocar los
cinturones en su posición correcta.
ADVERTENCIA - Carga de
objetos
Asegúrese de que el motor esté
parado, el cambio automático se
encuentre en P (estacionamiento) o
el cambio manual en 1a, y que el
freno de estacionamiento esté
firmemente accionado durante la
carga o descarga. Si no siguiese
estas indicaciones, podría moverse
el vehículo si por un descuido se
moviese la palanca de cambios a
otra posición.
ADVERTENCIA - Carga
La carga debe sujetarse siempre
para evitar que, en caso de
colisión, salga despedida y lesione
a los ocupantes del vehículo. Se
debe tener especial precaución con
los objetos situados en los
asientos traseros, ya que podrían
golpear a los ocupantes de los
asientos delanteros en caso de
colisión frontal.
Sistema de seguridad del vehículo
223
Sistema de sujeción del cinturón
de seguridad
CINTURONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
•Para obtener una protección
máxima del sistema de sujeción,
hay que llevar los cinturones de
seguridad abrochados siempre
que el coche esté en movimiento.
•Los cinturones son más eficaces
cuando los respaldos están en
posición vertical.
•Los niños de 12 años o menos
siempre deben ir bien sujetos en
el asiento trasero. No deje jamás
que los niños viajen en el asiento
del acompañante. Si un niño
mayor de 12 años tiene que
sentarse en el asiento delantero,
debe llevar el cinturón de
seguridad ajustado
correctamente y el asiento debe
desplazarse hacia atrás lo
máximo posible.
(Continúa)
(Continúa)
•No lleve jamás la bandolera por
debajo del brazo o detrás de la
espalda. Un cinturón de
bandolera mal colocado puede
producir lesiones graves en caso
de accidente. El cinturón de
bandolera debe colocarse
centrado sobre el hombro y
cruzando la clavícula.
•No lleve el cinturón retorcido.Un
cinturón retorcido no puede
funcionar correctamente. En
caso de colisión, podría incluso
producir un corte. Asegúrese de
que la banda está derecha, no
retorcida.
•Tenga cuidado para no dañar el
tejido o los elementos de fijación
del cinturón de seguridad. Si se
dañan, cámbielos.
ADVERTENCIA
El cinturón está diseñado para
sujetar la estructura ósea del
cuerpo, por lo que debe colocarse
en posición baja, a la altura de la
pelvis o de la pelvis, el tórax y los
hombros, según el modelo; evítese
colocar la parte transversal sobre
la región abdominal.
El cinturón debe apretarse todo lo
posible sin renunciar a la
comodidad, pues así es como
proporciona la máxima protección.
Un cinturón flojo ofrece una
protección mucho menor.
Evítese manchar la tela del
cinturón con limpiadores, aceites y
compuestos químicos, y en
particular con ácido de batería.
Puede limpiarse con agua y un
jabón suave. Cambie el cinturón si
la tela está deshilachada, sucia o
dañada.
(Continúa)
323
Sistema de seguridad del vehículo
(Continúa)
Es imprescindible cambiar todo el
mecanismo si se ha puesto a
prueba en un impacto fuerte,
aunque no presente daños visibles.
El cinturón no debe llevarse con la
tela retorcida. Cada cinturón está
pensado para un solo ocupante; es
peligroso colocarlo sobre un niño
sentado en el regazo del ocupante
del asiento.
(Continúa)
•Asegúrese de que no haya nada
en la hebilla. De lo contrario, el
cinturón no podría abrocharse
correctamente.
ADVERTENCIA
•El usuario no debe llevar a cabo
modificaciones o añadidos pues
impedirá a los dispositivos de
ajuste del cinturón funcionar
para eliminar la holgura o
impedirá al conjunto del cinturón
ser ajustado para impedir la
holgura.
•Al abrochar el cinturón de
seguridad, tenga cuidado de no
acoplar el cinturón en las hebillas
de otros asientos. Es muy
peligroso y podría no quedar
correctamente protegido por el
cinturón de seguridad.
•No desabroche el cinturón de
seguridad y no lo abroche y
desabroche repetidamente
durante la conducción. Podría
causar la pérdida de control y
provocar un accidente con
resultado de lesión, muerte o
daños materiales.
•Al abrochar el cinturón de
seguridad, asegúrese de que no
pase sobre objetos duros o que
puedan romperse fácilmente.
(Continúa)
Sistema de seguridad del vehículo
243
Aviso de cinturón no abrochado
(opcional)
Como recordatorio para el conductor, los
pilotos de advertencia del cinturón de
seguridad de ambos se iluminan durante
aproximadamente 6 segundos cada vez
que coloca el interruptor de encendido a
ON, independientemente de si el
cinturón está o no abrochado.
Si el cinturón de seguridad del conductor
sigue desabrochado después de girar el
interruptor de encendido a ON, o si está
desconectado con el interruptor de
encendido en ON, el piloto de
advertencia del cinturón se iluminará
hasta que el cinturón esté abrochado.
Si el cinturón continúa desabrochado y la
velocidad del vehículo es superior a 9
km/h, el piloto de advertencia empezará
a parpadear hasta que se conduzca a
una velocidad inferior a 6 km/h.
Si el cinturón continúa desabrochado y la
velocidad del vehículo es superior a 20
km/h, la señal acústica sonará durante
100 segundos y el piloto de advertencia
correspondiente parpadeará.
✽✽
ATENCIÓ N
• El piloto de advertencia del cinturón
de seguridad del pasajero delantero se
encuentra en el centro de la consola
delantera.
•Aunque el asiento del pasajero
delantero no esté ocupado, el piloto de
advertencia del cinturón de seguridad
parpadeará o se encenderá durante 6
segundos.
• La señal de advertencia del cinturón
de seguridad del pasajero delantero
podría activarse si se coloca equipaje
en el asiento.
OYD ESA 203 5CN
OYD ESA 203 6CN
■ Conductor
■ Acompañante (opcional)
ADVERTENCIA
Conducir en una posición
incorrecta afecta negativamente el
sistema de advertencia del
cinturón de seguridad del
acompañante Es importante que el
conductor explique al
acompañante cómo sentarse
correctamente según lo expuesto
en este manual.
325
Sistema de seguridad del vehículo
Cinturón con banda abdominal/de
bandolera
Para abrocharse el cinturón de
seguridad:
Para abrocharse el cinturón de
seguridad, tire para sacarlo del retractor
e introduzca la lengüeta metálica (1) en
la hebilla (2). Se producirá un chasquido
cuando la lengüeta quede bloqueada
dentro de la hebilla.
El cinturón de seguridad ajusta de forma
automática su longitud solamente
después de haber ajustado
manualmente la parte abdominal del
cinturón para que se ciña a las caderas.
Si se inclina hacia adelante despacio y
sin brusquedad, el cinturón se alargará y
le permitirá el movimiento. Sin embargo,
si se produce una parada brusca o un
choque, el cinturón le mantendrá
inmovilizado.
Ta mb i én l e i nmov il i za r á s i t ra ta d e
moverse hacia adelante con demasiada
rapidez.
✽✽
ATENCIÓ N
Si no es capaz de tirar del cinturón
desde el retenedor, tire firmemente del
cinturón y después suéltelo. Después
será capaz de tirar del cinturón
suavemente.
B180A01NF-1
Sistema de seguridad del vehículo
263
Ajuste de la altura (delantero)
Puede ajustar la altura del anclaje del
cinturón de bandolera a 4 posiciones
diferentes para conseguir una
comodidad y seguridad máximas.
La altura de ajuste del cinturón del
asiento no debe estar cerca del cuello.
Ajuste la parte del hombro de forma que
cruce el pecho y quede ligeramente por
encima del hombro más cercano a la
puerta, no del cuello.
Para regular la altura del cinturón de
seguridad, suba o baje el ajuste de altura
hasta una posición adecuada.
Para subir el ajuste de altura, tire hacia
arriba (1). Para bajarlo, empuje hacia
abajo (3) mientras aprieta el botón de
ajuste de altura (2).
Suelte el botón para bloquear el anclaje
en la posición deseada. Intente deslizar
el ajuste de altura para asegurarse de
que se ha bloqueado correctamente.
ADVERTENCIA
•Compruebe que el anclaje del
cinturón de bandolera está
bloqueado a la altura adecuada.
No ponga nunca el cinturón de
bandolera cruzando el cuello o la
cara. Los cinturones colocados
incorrectamente pueden
provocar lesiones graves en caso
de accidente.
•Si no sustituye los cinturones
después de un accidente, éstos
podrían estar dañados y no
protegerle en otra colisión, con el
consiguiente riesgo de lesiones
graves o mortales. Sustituya los
cinturones lo antes posible
después de un accidente.
OMG035038
Asiento delantero
B200A02NF
ADVERTENCIA
Coloque la parte abdominal del
cinturón tan bajo y ceñido sobre
las caderas como pueda, no en la
cintura. Si lo coloca demasiado alto
en la cintura, puede aumentar el
riesgo de lesiones en caso de
colisión. No lleve ambos brazos por
encima o por debajo del cinturón.
Uno debe estar por encima y el otro
por debajo, como ilustra la figura.
Nunca pase el cinturón por debajo
del brazo más próximo a la puerta.
327
Sistema de seguridad del vehículo
Cuando se utiliza el asiento central
trasero, debe usarse la hebilla con la
marca “CENTER”. (opcional)
Para soltar el cinturón de seguridad:
El cinturón se suelta apretando el botón
de liberación (1) de la hebilla de
sujeción. Al soltarlo, debería recogerse
automáticamente dentro del retractor.
Si esto no ocurre, compruebe que el
cinturón no está retorcido e inténtelo de
nuevo.
Cinturón abdominal (opcional)
Para abrocharse el cinturón de
seguridad:
Para abrochar un cinturón de tipo
estático con 2 puntos de anclaje,
introduzca la lengüeta metálica (1) en la
hebilla de sujeción (2). Se producirá un
chasquido cuando la lengüeta quede
bloqueada dentro de la hebilla.
Asegúrese de que el cinturón esté
correctamente abrochado y de que no
está retorcido.
B210A01NF-1
OYD DSA 202 1
B220A04NF-1
Sistema de seguridad del vehículo
283
Con los cinturones estáticos de 2 puntos
de anclaje hay que ajustar la longitud
manualmente para que se ciña al cuerpo.
Enganche el cinturón y tire del extremo
libre para apretarlo. Coloque el cinturón
tan bajo sobre las caderas como pueda,
no en la cintura. Si el cinturón está
demasiado alto, aumenta la probabilidad
de sufrir lesiones en caso de accidente.
Cuando se utiliza el asiento central
trasero, debe usarse la hebilla con la
marca “CENTER”.
Para soltar el cinturón de seguridad:
Cuando desee soltar el cinturón, apriete
el botón (1) en la hebilla de sujeción.
OHM039105N
B220B01NF
Acortar
Acortar
Longitud
Correcto
Demasiado alto
B210A02NF-1
ADVERTENCIA
El mecanismo de enganche del
cinturón abdominal central es
diferente del de los cinturones de
bandolera traseros. Al abrochar los
cinturones de bandolera traseros o
el cinturón abdominal central,
asegúrese de que lo introduce en
las hebillas correctas para obtener
una protección máxima y asegurar
un funcionamiento adecuado.
OYD ESA 202 1CN
329
Sistema de seguridad del vehículo
Cinturón de seguridad con
pretensores (opcional)
Su vehículo está provisto de cinturones
de seguridad con pretensores para el
conductor y el acompañante. El objeto
de los pretensores es asegurar el ajuste
firme de los cinturones contra el cuerpo
en ciertas colisiones frontales. Los
pretensores del cinturón del asiento
pueden activarse en choque cuando la
colisión frontal es lo bastante fuerte.
Cuando el vehículo se detiene
bruscamente, o si los ocupantes se
inclinan hacia delante demasiado rápido,
el retractor del cinturón de seguridad se
bloqueará. En determinadas colisiones
frontales se activarán los pretensores,
que tirarán del cinturón de seguridad
para ajustarlo firmemente al cuerpo.
Cuando se activa el pretensor, si el
sistema detecta una tensión excesiva en
el cinturón del asiento del conductor o
del acompañante, el limitador de carga
del pretensor afloja parcialmente la
tensión de ese cinturón. (opcional)
El sistema pretensor del cinturón de
seguridad consta de los siguientes
componentes principales. En la
ilustración se muestra su situación:
1. Piloto de control de airbag del SRS
2. Conjunto pretensor del retractor
delantero
3. Módulo de control SRS
OED030300
ADVERTENCIA
Para su seguridad, asegúrese de
que la cincha del cinturón no esté
suelta ni retorcida y siéntese
correctamente en el asiento.
8KMB3311
Sistema de seguridad del vehículo
303
✽✽
ATENCIÓ N
• Al activarse, es normal escuchar un
ruido fuerte y ver en el habitáculo un
polvo fino, que parece humo. Estas
son condiciones normales y no
presentan ningún peligro.
• Aunque es inofensivo, el polvo puede
producir irritación de la piel, y no
debe respirarse durante mucho
tiempo seguido. Lávese a fondo todas
las zonas expuestas de la piel después
de sufrir un accidente en el que se
hayan activado los pretensores.
✽✽
ATENCIÓ N
Como el sensor que activa el airbag del
SRS está conectado con el pretensor, el
piloto de control del airbag del panel de
instrumentos se encenderá ( ) durante
unos 6 segundos después de girar la
llave de contacto a la posición “ON”, y
se apagará a continuación.
ADVERTENCIA
Para sacar el máximo partido al
pretensor del cinturón:
1.Colóquese el cinturón
correctamente y ajústelo en la
posición adecuada. Lea y siga
todas las advertencias e
información importantes sobre
las funciones de seguridad para
los ocupantes del vehículo en
este manual, incluidas las de los
cinturones y los airbags.
2.Asegúrese de que todos los
pasajeros y usted llevan puesto
el cinturón de seguridad
correctamente.
PRECAUCIÓN
Si el pretensor del cinturón no
funciona adecuadamente, la luz de
advertencia del airbag SRS se
iluminará incluso si no hay fallos de
funcionamiento del airbag SRS. Si
el testigo de advertencia del airbag
SRS no se ilumina tras girar la llave
de encendido a ON, o si permanece
iluminado tras 6 segundos, o si
permanece iluminado mientras se
conduce el vehículo,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
331
Sistema de seguridad del vehículo
Precauciones con el cinturón de
seguridad
ADVERTENCIA
Todo s lo s oc upant es d el v ehícu lo
deben llevar los cinturones de
seguridad en todo momento. Los
cinturones de seguridad y los
sistemas de sujeción infantil
reducen el riesgo de lesiones
graves o mortales en caso de
colisión o parada brusca. Sin el
cinturón, los ocupantes podrían
acercarse demasiado a un airbag
en el momento de su activación,
golpear la estructura interna o ser
arrojados fuera del vehículo. Llevar
el cinturón bien ajustado reduce
enormemente estos peligros.
Siga siempre las precauciones
sobre el cinturón de seguridad, los
airbags y los asientos de los
ocupantes incluidas en este
manual.
ADVERTENCIA
•Los pretensores se han
calculado para funcionar una
sola vez. Si se activan, hay que
cambiarlos. Todos los cinturones
de seguridad, sean del tipo que
sean, deben sustituirse después
de una colisión.
•El mecanismo del sistema
pretensor se calienta cuando se
activa. No toque el conjunto del
pretensor hasta varios minutos
después de haberse activado.
•No intente revisar o sustituir los
pretensores usted mismo.
Recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
•No realice ningún servicio de
mantenimiento o reparación del
sistema de tensor previo del
cinturón de seguridad.
(Continúa)
(Continúa)
•Manipular inadecuadamente los
pretensores o no observar las
advertencias de abstenerse de
golpearlos, modificarlos, revisarlos, sustituirlos o repararlos
puede conducir a un funcionamiento incorrecto o a su
activación involuntaria y a
lesiones graves.
•Siempre que se conduzca o se
viaje en un vehículo de motor,
hay que llevar los cinturones de
seguridad abrochados.
•Si se debe desechar el vehículo o
el pretensor del cinturón de
seguridad, recomendamos que
se ponga en contacto con un
distribuidor Kia autorizado.
Sistema de seguridad del vehículo
323
Bebés o niños pequeños
Debe estar al corriente de la normativa
específica de su país. Las sillas para
bebés o niños pequeños deben
instalarse correctamente en el asiento
trasero. Para más información sobre el
uso de estas sujeciones, consulte
“Sistema de sujeción para niños” en este
mismo capítulo.
✽✽
ATENCIÓ N
Los niños pequeños están más
protegidos en caso de accidente cuando
están bien sujetos en el asiento trasero
con un sistema de sujeción para niños
que cumple las normas de seguridad de
su país. Antes de comprar un sistema de
sujeción para niños, asegúrese de que
lleva una etiqueta que certifique que
cumple con la normativa de seguridad
de su país. La sujeción debe ser la
adecuada a la altura y el peso del niño.
Compruebe esta información en la
etiqueta de la sujeción. Consulte el
capítulo “Sistema de sujeción para
niños” en este mismo apartado.
Niños mayores
Los niños demasiado grandes para los
sistemas de sujeción deben ocupar
siempre los asientos traseros y utilizar
los cinturones de seguridad abdominales
y de bandolera instalados en ellos. La
parte abdominal debe ceñirse bien a las
caderas en la posición más baja posible.
Compruebe periódicamente el ajuste del
cinturón. Los movimientos del niño
podrían desajustarlo. Los niños están
más seguros en caso de accidente
cuando están sujetos con un sistema
adecuado en el asiento trasero. Si debe
colocar a un niño mayor (de más de 12
años) en el asiento delantero, sujételo
adecuadamente con el cinturón de
seguridad abdominal/de bandolera y
retrase el asiento todo lo posible. Los
niños menores de 12 años deben ir
sujetos adecuadamente en el asiento
trasero. NUNCA coloque a un niño
menor de 12 años en el asiento
delantero. NUNCA coloque en el asiento
delantero del vehículo una silla infantil
orientada hacia atrás.
ADVERTENCIA
Todo s l os ocu pantes del vehí culo,
incluidos niños y bebés, deben
estar adecuadamente sujetos en
todo momento. No lleve nunca un
niño sobre el regazo, ni en brazos,
cuando viaje en coche. Las
violentas fuerzas que acompañan a
un choque arrancarán al niño de
sus brazos y lo arrojarán contra el
vehículo. Utilice siempre un
sistema de sujeción infantil
adecuado a la altura y peso del
niño.
333
Sistema de seguridad del vehículo
Si la parte de bandolera tocara
ligeramente el cuello o la cara, conviene
que el niño se desplace un poco hacia el
centro del vehículo. Si la bandolera sigue
tocando la cara o el cuello, habrá que
volver al sistema de sujeción para niños.
Mujeres embarazadas
Se recomienda que las mujeres
embarazadas usen el cinturón de
seguridad para disminuir el riesgo de
accidentes y lesiones. Al colocarlo, la
parte abdominal del cinturón debería
colocarse tan bajo y ceñido sobre las
caderas como sea posible, no sobre el
abdomen. Consulte a su médico sobre
otras instrucciones específicas.
Heridos
Cuando se transporta a una herido se
debe utilizar el cinturón de seguridad.
Pida consejo a un médico en caso
necesario.
Una persona por cinturón
No utilice nunca un cinturón de
seguridad para más de una persona
(incluidos niños). Esto podría aumentar
la gravedad de las lesiones en caso de
accidente.
No se tumbe
Para reducir las posibilidades de lesión
en caso de accidente y para conseguir la
máxima eficacia en el sistema de
sujeción, todos los pasajeros de los
asientos delanteros y traseros (2ª y/o 3ª)
deben estar sentados en posición
vertical cuando el coche está en
movimiento. Un cinturón de seguridad no
proporcionará la protección adecuada si
la persona está acostada en el asiento
trasero o si los asientos delanteros y
traseros (2ª y/o 3ª) están en una posición
reclinada.
ADVERTENCIA - Uso de
cinturones de bandolera
con niños pequeños
•No deje nunca que la parte de la
bandolera del cinturón de
seguridad entre en contacto con
la cara o el cuello del niño
mientras el vehículo está en
marcha.
•Si no se colocan y ajustan los
cinturones de seguridad
correctamente, los niños corren
peligro de sufrir lesiones graves
o mortales.
ADVERTENCIA - Mujeres
embarazadas
Las mujeres embarazadas no
deben colocarse nunca la parte
abdominal del cinturón sobre la
zona del abdomen donde se
encuentra el feto ni por encima del
abdomen, donde el cinturón podría
aplastar al feto en caso de impacto.
Sistema de seguridad del vehículo
343
Cuidado de los cinturones de
seguridad
En ningún caso se debe desmontar o
modificar el sistema del cinturón de
seguridad. Además, se debe tener
cuidado para no dañar los cinturones y
los elementos de fijación con las
articulaciones de los asientos o las
puertas o sometiéndolos a un trato
inadecuado.
Inspección periódica
To do s l o s c i nt u ro n es d eb e n
comprobarse periódicamente para ver si
hay daños o desgaste de algún tipo. Las
partes del sistema dañadas deben
cambiarse tan pronto como sea posible.
Mantenga los cinturones limpios y
secos
Los cinturones deben mantenerse
limpios y secos. Si se ensucian, límpielos
con un jabón suave y agua caliente. No
utilice lejía, tintes ni detergentes fuertes
o abrasivos, ya que podrían dañar y
debilitar la tela.
¿Cuándo sustituir los cinturones?
Si el vehículo ha sufrido un accidente,
hay que cambiar todos los cinturones de
seguridad y sus mecanismos. Esta
medida es necesaria incluso si no hay
daños visibles. Recomendamos que
consulte a un distribuidor Kia autorizado.
ADVERTENCIA
Viajar con el respaldo reclinado
aumenta el riesgo de lesiones
graves o mortales en caso de
colisión o parada brusca. La
protección del sistema de sujeción
(cinturones y airbags) disminuye
considerablemente con los
asientos reclinados. Los
cinturones deben ir ceñidos a las
caderas y al pecho para funcionar
correctamente. Cuanto más
reclinado esté el asiento, mayor es
el riesgo de que las caderas se
deslicen por debajo del cinturón
abdominal provocando lesiones
internas graves o de que el cuello
golpee contra el cinturón de
bandolera. El conductor y los
pasajeros siempre deben ir bien
sentados, con el cinturón de
seguridad abrochado
correctamente y el asiento vertical.
ADVERTENCIA
Cuando devuelva el respaldo
trasero a su posición vertical
después de haberlo plegado, tenga
cuidado para no dañar el tejido o la
hebilla del cinturón de seguridad.
Asegúrese de que ni la hebilla ni el
tejido se enganchan en el asiento
trasero. Un cinturón con el tejido o
la hebilla dañados no es
suficientemente fuerte y podría
fallar en una colisión o parada
repentina, lo que puede provocar
lesiones graves. Si la bobina o la
hebilla están dañadas, haga que las
cambien inmediatamente.
335
Sistema de seguridad del vehículo
SISTEMA DE SUJECIÓN PARA NIÑOS
Los niños que viajen en el coche deben
ir en el asiento trasero y estar siempre
bien sujetos para minimizar el riesgo de
lesiones en caso de accidente, frenazo
brusco o maniobra brusca. Según las
estadísticas de accidentes, los niños
están más seguros bien sujetos en el
asiento trasero que en el delantero. Los
niños mayores que no tengan una
sujeción para niños deberán utilizar
alguno de los cinturones de seguridad
instalados.
Debe estar al corriente de la normativa
específica de su país. Las sillas para
bebés y niños pequeños deben
instalarse correctamente en el asiento
trasero. Utilice un sistema comercial de
sujeción para niños que cumpla con la
normativa de seguridad de su país.
Los sistemas de retención para niños
están diseñados para asegurarlos en los
asientos del vehículo con los cinturones
o con la banda superior del cinturón, por
un anclaje y/o un anclaje ISOFIX.
(opcional)
Si los sistemas de sujeción no están bien
montados, los niños podrían resultar
lesionados o muertos en caso de
choque. Los niños pequeños y los bebés
deben utilizar una silla adecuada. Antes
de adquirir un sistema de sujeción,
asegúrese de que se adapta al asiento
de su coche y a sus cinturones de
seguridad y de que es adecuado para su
niño. Al instalar el sistema de sujeción
para niños siga todas las instrucciones
indicadas por el fabricante.
ADVERTENCIA
•El sistema de retención para
niños debe montarse en el
asiento trasero. No instale jamás
una silla de niño o de bebé en el
asiento del acompañante. Si, en
caso de accidente, se despliega
el airbag lateral, el niño o el bebé
sentado en la silla podría sufrir
lesiones graves o mortales. Por
tanto, utilice los sistemas de
sujeción para niños únicamente
en el asiento trasero del vehículo.
(continúa)
(continúa)
•El cinturón de seguridad o el
sistema de sujeción infantil
pueden calentarse mucho en un
vehículo cerrado en un día
soleado, incluso si fuera no hace
calor. Compruebe las fundas del
asiento y las hebillas antes de
colocar al niño.
•Cuando no se usa el sistema de
retención del niño, guárdelo en el
maletero o asegúrelo con el
cinturón del asiento para que no
salga disparado en caso de
parada bruca o de accidente.
•La activación de un airbag puede
causar lesiones graves o
mortales a un niño. Todos los
niños, incluso los demasiado
grandes para los sistemas de
sujeción infantil, deben viajar en
el asiento trasero.
Sistema de seguridad del vehículo
363
(Continúa)
•No coloque nunca un cinturón de
seguridad sobre usted y el niño.
En un choque, el cinturón podría
presionar al niño fuertemente
produciéndole lesiones internas
graves.
•No deje nunca niños sin
vigilancia dentro del vehículo, ni
siquiera durante poco tiempo. El
coche se calienta muy rápido y
los niños podrían sufrir lesiones
graves. Incluso los niños muy
pequeños pueden hacer que el
vehículo se mueva
inadvertidamente, quedar
atrapados en las ventanillas o
encerrarse dentro del vehículo.
•No permita que dos niños,ni
otras dos personas, usen el
mismo cinturón de seguridad.
•Los niños tienden a retorcerse y
colocarse inadecuadamente.
Nunca permita que el niño lleve la
bandolera por debajo del brazo o
detrás de la espalda. Coloque y
asegure siempre a los niños
correctamente en el asiento
trasero.
(Continúa)
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de lesiones
graves o mortales:
•Los niños de todas las edades
están más seguros bien sujetos
en el asiento trasero. La
activación de un airbag puede
golpear fuertemente a un niño
que viaje en el asiento del
acompañante y provocar
lesiones graves o mortales.
•Siga siempre las instrucciones
de uso e instalación del
fabricante de sistemas de
sujeción infantil.
•Asegúrese siempre de que la silla
infantil está bien sujeta al coche
y el niño a la silla.
•No lleve nunca un niño sobre el
regazo, ni en brazos, cuando
viaje en coche. Las violentas
fuerzas que acompañan a un
choque arrancarán al niño de sus
brazos y lo arrojarán contra el
vehículo.
(Continúa)
(Continúa)
•No deje nunca que un niño se
ponga de pie o de rodillas sobre
el asiento o el suelo de un coche
en marcha. En caso de frenazo
brusco o colisión, el niño puede
sufrir lesiones graves al ser
arrojado violentamente contra el
vehículo.
•No utilice nunca un capazo para
bebé o una silla infantil que se
enganche en el respaldo, ya que
puede que no ofrezcan la
seguridad adecuada en caso de
accidente.
•Los cinturones de seguridad
pueden calentarse mucho,
especialmente cuando el coche
está a pleno sol. Compruebe la
hebilla del cinturón de seguridad
antes de abrocharlo sobre el
niño.
•Después de un accidente,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
(Continúa)
337
Sistema de seguridad del vehículo
Utilizar un sistema de sujeción
para niños
Es obligatorio el uso de sillas para bebés
o niños pequeños. El tamaño debe
ajustarse al del niño y la silla debe
montarse de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
Por razones de seguridad, le
recomendamos que el sistema de
sujeción del niño se use en el asiento
trasero.
CRS09
OTFS032028
Sistema de sujeción para niños mirando hacia
adelante
Sistema de sujeción para niños mirando hacia atrás
ADVERTENCIA
Nunca coloque el sistema de
suejección del niño mirando hacia
atrás en el asiento delantero,
porque si se hincha el airbag lateral
del acompañante podría impactar
con la sujeción del niño orientada
hacia atrás y matar al niño.
(Continúa)
•Si no hay espacio suficiente para
colocar el sistema de sujeción
del niño a causa del asiento del
conductor, monte el sistema de
sujeción del niño en el asiento
trasero derecho.
ADVERTENCIA
No opere el asiento eléctrico
trasero (opcional) mientras se
monta el asiento para niños.
Sistema de seguridad del vehículo
383
Instalación de un sistema de
sujeción para niños con el cinturón
abdominal (en el asiento central
trasero) (opcional) - Excepto Europa
Para instalar un sistema de sujeción para
niños en el asiento trasero central,
proceda como sigue:
1.Coloque el sistema de sujeción para
niños en el asiento trasero central.
2.Extienda la lengüeta con la placa del
pestillo del cinturón abdominal.
3.Pase el cinturón por el sistema de
sujeción siguiendo las instrucciones
del fabricante.
4.Enganche el cinturón y ajuste la banda
abdominal para que sujete firmemente
el sistema de sujeción, tirando del
extremo libre del cinturón. Una vez
montado el sistema de sujeción, trate
de moverlo en todas las direcciones
para asegurarse de que está bien
anclado.
1GHA2260/H
ADVERTENCIA - Montaje
del asiento del niño
•Un niño podría resultar
gravemente herido o muerto en
un impacto si la sujeción para
niños no está correctamente
anclada al coche y si no no están
sujetos correctamente con la
sujeción del niño. Si la bobina o
la hebilla están dañadas, haga
que las cambien inmediatamente.
•Si el cinturón no funciona como
se describe en esta sección,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
•No observar las intrucciones de
este manual relativas al sistema
de sujeción del niño a las
intrucciones suministrasdas por
el sistema de sujeción del niño
puede incrementar las
posibilidades y/o la gravedad de
las lesiones en un accidente.
339
Sistema de seguridad del vehículo
Montaje de un sistema de sujeción
infantil con cinturón de seguridad
abdominal / de bandolera
Para instalar un sistema de sujeción para
niños en los asientos traseros exteriores,
proceda como sigue:
1.Coloque el sistema de sujeción para
niños en el asiento y pase el cinturón
de seguridad abdominal / de
bandolera por el sistema de sujeción,
según las instrucciones del fabricante.
Asegúrese de que el cinturón no está
retorcido.
2.Abroche el pestillo del cinturón en la
hebilla. Debe oír un chasquido claro.
Coloque el botón de liberación de forma
que esté fácilmente accesible en caso de
emergencia.
3.Enganche el cinturón de seguridad y
deje que recupere la posible holgura.
Una vez montado el sistema de
sujeción, trate de moverlo en todas las
direcciones para asegurarse de que
está bien anclado.
Si necesita apretar el cinturón, tire de la
banda hacia el retractor. Cuando
desenganche el cinturón de seguridad y
deje que se recoja, el retractor lo
devolverá automáticamente a la posición
normal de bloqueo para un pasajero
sentado.
OEN036101
OEN036104
E2MS103005
Sistema de seguridad del vehículo
403
La adecuación del sistema de sujeción para niños a la posición del asiento utilizando el cinturón de seguridad
- Para Europa
Utilice sillas de seguridad infantiles homologadas oficialmente y adecuadas para su niño. Cuando utilice una de estas sillas,
consulte la tabla siguiente:
U : Adecuado para sistemas «universales» de retención aprobados para su uso en este grupo.
X : Posición del asiento no adecuada para niños de este grupo.
Grupo de edad
Posición del asiento
Acompañante delantero
Asientos traseros
exteriores
Asiento trasero central
0 : Hasta10 kg
(0-9 meses)
X U U
0 + : Hasta 13 kg
(0 - 2 años)
X U U
I : 9 kg a 18 kg
(9 meses - 4 años)
X U U
II & III : 15 kg a 36 kg
(4 - 12 años)
X U U
341
Sistema de seguridad del vehículo
Sujeción de una silla infantil con
sistema de anclaje de tirante
(opcional)
Los soportes para los ganchos del
sistema de sujeción para niños está
localizados en la bandeja portaobjetos.
1.Pase el tirante de la silla del niño por
encima del respaldo.
En vehículos con reposacabezas
ajustable, pase el tirante bajo el
reposacabezas y entre sus suportes;
en caso contrario, páselo por encima
de la parte superior del respaldo.
2.Conecte el gancho del tirante al punto
de anclaje adecuado y tense el tirante
para asegurar el asiento.
ADVERTENCIA
- Tirante
Nunca monte más de una sujeción
para niños en un solo tirante o en
un único punto de anclaje inferior.
La carga excesiva de las múltiples
sillas puede hacer que se rompan
los puntos de anclaje o el tirante,
provocando lesiones graves o
mortales.
ADVERTENCIA
Si la silla para niños no se ancla
adecuadamente al coche y el niño a
su vez a la silla, éste puede sufrir
lesiones graves o mortales en una
colisión. Siga siempre las
instrucciones de instalación y uso
del fabricante del sistema de
sujeción para niños.
OTF030030N
OYD DSA 202 2
Sistema de seguridad del vehículo
423
Montaje de un sistema de sujeción
para niños “ISOFIX” y de anclaje de
tirante (opcional)
ISOFIX es un método normalizado de
anclaje de sillas infantiles que elimina la
necesidad de utilizar el cinturón de
seguridad para sujetar la silla al vehículo.
Permite una sujeción mucho más segura
y una posición precisa con la ventaja
añadida de que la instalación resulta
mucho más fácil y rápida.
Solamente se puede instalar una silla
ISOFIX si dispone homologación
especial para el vehículo de que se trate
según ECE-R44.
❈ ISOFIX: International Standards Origanisation FIX
ADVERTENCIA -
Comprobación del sistema
de sujeción para niños
Tire y empuje del sistema de
sujeción para niños en todas
direcciones para comprobar que es
seguro. Si no está ajustado
correctamente puede girar,
balancearse, inclinarse o separarse
produciendo lesiones graves o
mortales.
ADVERTENCIA
- Anclaje del sistema de
sujeción para niños
•Los anclajes del sistema de
sujeción para niños se han
diseñado para resistir las cargas
de las sillas infantiles colocadas
correctamente. Bajo ninguna
circunstancia deben usarse para
los cinturones de seguridad de
los adultos o para sujetar otros
objetos o equipamiento al
vehículo.
•El tirante puede no funcionar si
se sujeta en otro lugar que no sea
el anclaje correspondiente.
OVI039060
343
Sistema de seguridad del vehículo
Hay símbolos ISOFIX localizados en la
parte inferior de cada lado de los
respaldos asientos traseros. Estos
símbolos indican la posición de los
anclajes inferiores para la sujeción de los
niños, si está equipado.
Ambos asientos traseros exteriores
están equipados con un par de anclajes
ISOFIX así como un anclaje con una
cuerda superior en la parte trasera del
respaldo. Los anclajes ISOFIX están
ubicados entre el cojín y el respaldo del
asiento y marcados con el icono ISOFIX.
Para la instalación, debe enganchar
los conectores CRS ISOFIX con los
anclajes ISOFIX del vehículo (cuando
escuche un "click", compruebe que
están bien colocados los indicadores
del CRS y compruebe también
tirando de los mismos).
Los anclajes CRS cumplen con la
norma estándar ECE-R44 que
especifica que debe fijarse adicional-
mente con una cuerda en la parte
superior enganchada al correspondiente
punto de anclaje del respaldo del
asiento.
La instalación y el uso de la silla para
niños debe hacerse de acuerdo con el
manual de instalación que acompaña a
la silla ISOFIX.
OYD DSA 202 3
Anclaje ISOFIX
Indicador de la
posición del
anclaje ISOFIX
ADVERTENCIA
Monte el asiento infantil de modo
que quede totalmente apoyado en
el respaldo, que debe estar
reclinado en las dos posiciones
inmediatamente siguiente a la
vertical.
ADVERTENCIA
•Cuando instale una silla infantil
en el asiento trasero con el
sistema “ISOFIX” del vehículo,
todas las placas o lengüetas
metálicas del pestillo de los
cinturones traseros que no se
utilizan deben asegurarse
perfectamente en las hebillas
correspondientes y la banda del
cinturón debe retraerse detrás
sistema de sujeción infantil, para
evitar que los niños alcancen y
agarren los cinturones sueltos.
Si se dejan las placas o lengüetas
metálicas del pestillo de los
cinturones traseros sueltas, los
niños podrían alcanzar los
cinturones y sufrir una
estrangulación y lesiones graves
o mortales en la silla para niños.
•No coloque nada alrededor de los
anclajes inferiores. Asegúrese
también de que el cinturón de
seguridad no se enganche en los
anclajes ISOFIX.
Sistema de seguridad del vehículo
443
Para sujetar la silla infantil:
1.Para enganchar la silla al anclaje
ISOFIX, inserte el pestillo de la silla en
el anclaje ISOFIX. Debe oír un
chasquido.
2.Conecte el gancho del tirante al punto
de anclaje y tense el tirante para
asegurar el asiento. (Consulte la
página anterior).
PRECAUCIÓN
No raye ni enganche la cincha del
cinturón trasero para la palanca del
asiento ISOFIX o para el anclaje
ISOFIX durante el montaje.
ADVERTENCIA
•No instale una silla infantil en el
centro del asiento trasero con los
anclajes ISOFIX del vehículo. Los
anclajes ISOFIX están
únicamente previstos para los
asientos exteriores (izquierdo y
derecho) del asiento trasero. No
deben utilizarse los anclajes
ISOFIX intentando sujetar una
silla para niños en el centro del
asiento trasero.
Si se produjera un choque, las
uniones ISOFIX podrían no ser lo
suficientemente fuertes como
para sujetar adecuadamente la
silla en el centro del asiento
trasero, y podrían romperse y
causar lesiones graves o
mortales.
(Continúa)
(Continúa)
•No coloque más de un sistema de
sujeción para niños en un punto
de anclaje inferior para silla. La
carga excesiva puede hacer que
se rompan los puntos de anclaje
o el anclaje del tirante, con la
consecuencia de lesiones graves
o mortales.
•Sujete la silla ISOFIX, o
compatible con ISOFIX,
solamente en los puntos
adecuados, como ilustra la
figura.
•Siga siempre las instrucciones
de instalación y uso del
fabricante del sistema de
sujeción para niños.
345
Sistema de seguridad del vehículo
FISO/L1- XX -
GISO/L2- X X -
EISO/R1- IUFIUF -
EISO/R1- IUFIUF -
DISO/R2- IUFIUF -
CISO/R3- IUFIUF -
DISO/R2- IUFIUF -
CISO/R3- IUFIUF -
BISO/F2- IUFIUF -
B1 ISO/F2X - IUF IUF -
AISO/F3- IUFIUF -
Lateral trasero (del
lado del acompañante)
Lateral trasero (del
lado del conductor)
Acompañante
delantero
EquipoTipo de tamañoGrupo de peso
Capazo
0 : Hasta 10kg
0+ : Hasta 13kg
I : De 9 a 18kg
Tr as e r o c e n tr a l
Posiciones ISOFIX del vehìulo
IUF: Adecaudo para sistemas universales de sujeción para niños Isofix
aprobados para su uso en este grupo de peso.
X= Posición ISOFIX no adecuada para sistemas de sujeción para niños
ISOFIX en este grupo de peso y/o en este tamaño
* Tanto ISO/R2 como ISO/R3 sólo pueden fijarse en la posición más
adelantada del asiento del acompañante.
*
Los tamaños y los equipos del sistema de sujección para niños ISOFIX.
A - ISO/F3: Altura total hacia delante del sistema portador del niño
pequeño (altura 720 mm)
B - ISO/F2: Altura reducida hacia delante del sistema portador del niño
pequeño (altura 650mm)
B1- ISO/F2X: Altura reducida del la forma de la superficie trasera de la
segunda versión hacia delante del sistema portador del niño
pequeño (altura 650 mm)
C - ISO/R3: Altura total hacia atrás del sistema portador del niño
pequeño
D - ISO/R2: Altura reducida hacia atrás del sistema portador del niño
pequeño
E - ISO/R1: Altura del niño hacia atrás del sistema portador del niño
pequeño
F - ISO/L1: Sistema portador mirando hacia el lateral izquierdo (capazo)
G - ISO/L2: Sistema portador mirando hacia el lateral derecho (capazo)
Adecuación de las retenciones del niño para las posiciones ISOFIX del vehículo - Para Europa
Sistema de seguridad del vehículo
463
Sistemas de retención para niños recomendados - Para Europa
Información del fabricante CRS
Britax Römer http://www.britax.com
Grupo de peso Nombre Fabricante Tipo de fijación
ECE-R44
N° de aprobación
Grupo 0+
(0 - 13kg)
Baby Safe Plus II Britax Römer
Posición en sentido inverso a la marcha con el adaptador
ISOFIX
E1 04301146
Grupo 1
(9 - 18kg)
Duo Plus Britax Römer
Posición en sentido de la marcha con el anclaje inferior
ISOFIX del vehículo + correa superior
E1 04301133
Posición en sentido de la marcha con cinturón de
seguridad de 3 puntos
347
Sistema de seguridad del vehículo
(1) Airbag delantero del conductor
(2) Airbag delantero del acompañante*
(3) Airbag lateral*
(4) Airbag de cortina*
* opcional
AIRBAG – SISTEMA DE SUJECIÓN COMPLEMENTARIO (SRS) (OPCIONAL)
ADVERTENCIA
Incluso en vehículos con airbag,
tanto usted como los otros
ocupantes deben llevar siempre
puestos los cinturones de
seguridad para minimizar el riesgo
de lesiones en caso de colisión o
vuelco.
OYD ESA 202 4CN
❇ Los airbags reales del vehículo pueden diferir de los mostrados en la ilustración.
Sistema de seguridad del vehículo
483
Funcionamiento del sistema de
airbag
•Los airbag funcionan únicamente
cuando la llave de contacto está
colocada en las posiciones ON o
START.
•Los airbag se inflan instantáneamente
en caso de colisión frontal fuerte o
lateral (en el caso de estar equipado
con airbags laterales o de cortina) a fin
de proteger a los ocupantes frente a
posibles lesiones graves.
•No hay una velocidad única a la que se
inflen los airbag.
Generalmente, los airbag están
pensados para actuar en función de la
intensidad de la colisión y de su
dirección. Estos dos factores
determinan si los sensores envían una
señal electrónica para su despliegue e
inflado.
•El despliegue del airbag depende de
diversos factores, que incluyen la
velocidad del vehículo, el ángulo de
impacto y la densidad y rigidez de los
vehículos o de los objetos contra los
que choca. No obstante, los factores
que influyen no se limitan a los que
acaban de mencionarse.
•Los airbag delanteros se inflarán y
desinflarán por completo en un
instante. Es prácticamente imposible
ver hincharse los airbag durante un
accidente. Es mucho más probable
que simplemente vea los airbag
desinflados, colgando fuera de su
alojamiento después del choque.
•Para ofrecer protección en una colisión
fuerte, los airbag deben inflarse
rápidamente. La velocidad de inflado
del airbag es consecuencia del
brevísimo tiempo que dura una
colisión y de la necesidad de que el
airbag se interponga entre el ocupante
y las estructuras del vehículo antes de
que éste golpee contra ellas. La
velocidad de inflado reduce el riesgo
de sufrir lesiones graves o mortales en
una colisión fuerte, por lo que es una
parte obligada de su diseño.
No obstante, el inflado de un airbag
puede también causar lesiones como
rozaduras en la cara, magulladuras y
fractura de huesos o daños más
graves, porque a esa velocidad los
airbag se abren con mucha fuerza.
• Incluso hay circunstancias en las
que el contacto con el airbag del
volante puede producir lesiones
mortales, especialmente si el
ocupante está colocado demasiado
cerca del volante.
349
Sistema de seguridad del vehículo
Ruido y humo
Al inflarse, los airbag emiten un ruido
fuerte y desprenden humo y polvo dentro
del vehículo. Esto es normal y es una
consecuencia de la ignición del inflador
del airbag. Una vez que se haya inflado
el airbag, puede sentir cierta dificultad
respiratoria a causa del contacto de su
pecho con el cinturón de seguridad y con
el airbag, así como por respirar humo y
polvo. Le recomendamos
encarecidamente que abra las puertas
o las ventanillas en cuanto pueda
para reducir la incomodidad y no
respirar durante mucho tiempo el
humo y el polvo.
Aunque el humo y el polvo no son
tóxicos, pueden producir irritación de la
piel, los ojos, la nariz, la garganta, etc.).
En ese caso, lávese y aclárese
inmediatamente con agua fría, y acuda a
un médico si persisten los síntomas.
ADVERTENCIA
Cuando se despliegan los airbag,
se calientan considerablemente las
piezas próximas del volante y el
salpicadero o las situadas a los
lados de los carriles del techo, por
encima de las puertas delantera y
trasera. Para evitar lesiones, no
toque las zonas internas donde se
guardan los airbag inmediatamente
después de que se hayan inflado.
ADVERTENCIA
•Para evitar lesiones graves o
mortales producidas por los
airbags en una colisión, el
conductor debe sentarse tan
retirado del volante como sea
posible (al menos a 25 cm de
distancia). El acompañante debe
echar siempre su asiento hacia
atrás tanto como sea posible y
apoyarse contra el respaldo.
•El airbag se infla en un instante
en caso de colisión, y los
pasajeros pueden sufrir lesiones
debidas a la fuerza de expansión
si no se encuentran en la
posición adecuada.
•El inflado de un airbag puede
ocasionar lesiones como
rozaduras en la cara o el cuerpo,
heridas producidas por los
cristales rotos o quemaduras por
los explosivos.
Sistema de seguridad del vehículo
503
Está prohibido instalar un sistema de
sujeción para niños en el asiento del
acompañante
No coloque nunca en el asiento del
acompañante un sistema de sujeción
infantil orientado hacia atrás. Si se
desplegara el airbag, impactaría contra
dicho sistema de sujeción y provocaría
lesiones graves o mortales.
Ta mp o co d eb e n c o lo c ar s e en e se
asiento sistemas de retención para niños
orientados hacia adelante.Si se inflara el
airbag del acompañante, provocaría
lesiones graves o mortales al niño.
Piloto de aviso de airbag
El objeto del piloto de aviso de airbag del
panel de instrumentos es avisar de
posibles deficiencias del SRS (sistema
complementario de sujeción).
Cuando se gira el contacto a la posición
ON, el piloto de aviso se ilumina durante
unos 6 segundos y después se apaga.
Haga revisar el sistema si:
•El piloto no se enciende brevemente al
llevar el contacto a ON.
•La luz permanece encendida durante
6 segundos.
•La luz se enciende con el vehículo en
marcha.
•La luz parpadea cuando el interruptor
de encendido está en la posición ON.
ADVERTENCIA
•NO use una sujeción para niños
en sentido contrario a la marcha
en un asiento que tenga AIRBAG
ACTIVO, ya que el NIÑO podría
sufrir LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
•No coloque jamás un sistema de
sujeción para niños en el asiento
del acompañante. Si se inflara el
airbag del acompañante,
provocaría lesiones graves o
mortales.
•Cuando se sienten niños en los
asientos traseros exteriores con
airbag laterales, asegúrese de
colocar el sistema de sujeción
para niños tan alejado de la
puerta como sea posible, y
monte el sistema de sujeción de
modo que quede bien fijo.
El inflado del airbag lateral o de
cortina produciría lesiones
graves o mortales a causa de la
expansión.
OTQ033200
W7-147
351
Sistema de seguridad del vehículo
Indicador ON del airbag delantero del
acompañante (opcional)
El indicador ON del airbag
delantero del acompañante se
ilumina durante aprox. 4
segundos después de llevar a
ON la llave de contacto.
El indicador ON del airbag delantero del
acompañante también se enciende
cuando el interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante se ajusta en
la posición ON y después se apaga
durante aprox. 60 segundos.
Indicador OFF del airbag delantero
del acompañante (opcional)
El indicador OFF del airbag
delantero del acompañante se
ilumina durante unos 4
segundos después de llevar a
ON la llave de contacto.
El indicador ON del airbag delantero del
acompañante también se enciende
cuando el interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante se ajusta en
la posición OFF y se apaga cuando se
lleva a la posición ON.
PRECAUCIÓN
Si hay una avería en el interruptor
ON/OFF del airbag delantero del
acompañante, el indicador OFF del
airbag delantero del acompañante
no se iluminará (el indicador ON del
airbag delantero del acompañante
se enciende y se apaga tras unos
60 segundos) y el airbag delantero
del acompañante se infla en caso
de impacto delantero aunque el
interruptor ON/OFF del airbag del
acompañante delantero esté
ajustado a la posición OFF.
Si esto ocurre, recomendamos que
haga revisar el interruptor de
ON/OFF del airbag del
acompañante delantero y el
sistema de airbag SRS por un
distribuidor Kia autorizado.
OYD ESA 203 7
OYD ESA 203 8
Sistema de seguridad del vehículo
523
Componentes y funciones del
SRS
El SRS consta de los siguientes
componentes:
1.Módulo del airbag delantero del
conductor*
2.Módulo del airbag delantero del
acompañante*
3.Módulos de airbags laterales*
4.Módulos de airbags de cortina*
5.Conjuntos pretensores del retractor*
6.Piloto de control de airbag*
7.Módulo de control del SRS (SRSCM)*
8.Sensores de impacto frontal*
9.Sensores de impacto laterales*
* : opcional
El SRSCM controla continuamente todos
los elementos cuando la llave de
contacto está en la posición ON, para
determinar si un impacto frontal o casi
frontal reviste la intensidad suficiente
para exigir el despliegue de los airbag o
los pretensores de los cinturones de
seguridad.
La luz de advertencia del airbag SRS
"" en el panel de instrumentos se
iluminará durante 6 segundos después
de colocar el botón de inicio/parada del
motor en ON, después el testigo de
advertencia del airbag SRS " " debería
apagarse.
OYD ESA 204 1CN
ADVERTENCIA
Si alguna de la siguientes
condiciones ocurre, esto indica un
mal funcionamiento del SRS.
Recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
•La luz no se enciende
momentáneamente al colocar el
enecendido en ON.
•La luz permanece iluminada
durante unos 6 segundos.
•La luz se enciende mientras el
vehículo está en movimiento.
•La luz parpadea cuando el
interruptor de encendido está en
la posición ON.
353
Sistema de seguridad del vehículo
Los módulos de airbag se encuentran en
el centro del volante y en el panel del
acompañante, por encima de la
guantera. Cuando el SRSCM detecta un
impacto frontal suficientemente fuerte,
despliega automáticamente los airbags
delanteros.
Al desplegarse, las líneas de rotura
formadas en el revestimiento se abren
bajo la presión producida por la
expansión del airbag. Cuando las tapas
terminan de abrirse, los airbags pueden
inflarse totalmente.
Un airbag inflado totalmente, en
combinación con un cinturón ajustado
adecuadamente, ralentiza el movimiento
hacia adelante del conductor y del
acompañante, lo que reduce el riesgo de
sufrir lesiones en el cuello y en la
cabeza.
Inmediatamente después de haberse
desplegado totalmente, el airbag
comienza a deshincharse, para que el
conductor pueda conservar la visibilidad
y la capacidad para maniobrar o
accionar otros controles.
B240B02L B240B03L
Airbag delantero del conductor (2) Airbag delantero del conductor (3)
B240B01L
Airbag delantero del conductor (1)
Sistema de seguridad del vehículo
543
ADVERTENCIA
•Si se desplegara el airbag,puede
que se escuche un fuerte ruido y
se vea un polvo fino en el
habitáculo. Esto es normal y no
supone ningún peligro; los
airgbags están envueltos en este
polvillo. El polvo liberado durante
el despliegue del airbag puede
producir irritación en la piel y los
ojos, además de agravar el asma
en ciertas personas. Lávese a
fondo todas las zonas expuestas
de la piel con agua tibia y jabón
suave después de sufrir un
accidente en el que se hayan
activado los airbags.
(Continúa)
(Continúa)
•El SRS sólo funciona cuando la
llave de contacto está en la
posición ON. Si el piloto de
control de SRS de los airbag no
se ilumina, o si permanece
encendido más de unos 6
segundos después de haber
llevado la llave de contacto a ON,
o después de que se haya
arrancado el vehículo, o mientras
se conduce, el SRS no funciona
correctamente. Si esto ocurre,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
•Antes de cambiar un fusible o
desconectar una terminal de la
batería, gire la llave de contacto a
la posición LOCK y retírela.
Nunca desmonte o sustituya los
fusibles del airbag con la llave de
contacto en la posición ON. No
observar estas advertencias
puede hacer que el piloto de
control de airbag se ilumine.
ADVERTENCIA
•En un vehículo con airbag para el
acompañante, no instale ningún
accesorio (sujetavasos, soporte
de cassettes, pegatinas, etc.) en
el panel del acompañante sobre
la guantera. Estos objetos
podrían ser proyectiles
peligrosos y provocar lesiones si
se despliega el airbag.
•No coloque un ambientador
cerca del panel de instrumentos
ni en su superficie.
Podría ser un proyectil peligroso
y provocar lesiones si se
despliega el airbag.
B240B05L
Airbag delantero del acompañante (opcional)
355
Sistema de seguridad del vehículo
Airbag delantero del conductor y
el acompañante (opcional)
Su vehículo está equipado con un
sistema de sujeción adicional (airbag) y
con cinturones tanto en el asiento del
conductor como del acompañante.
Las letras “AIR BAG”, grabadas en el
revestimiento que cubre el airbag en el
volante y en el panel delantero del
acompañante sobre la guantera, indican
la presencia de este sistema.
El SRS está formado por airbags
instalados bajo el revestimiento del
centro del volante y del panel delantero
del acompañante, sobre la guantera.
La finalidad del SRS es proporcionar al
conductor del vehículo y al acompañante
una protección complementaria a los
cinturones de seguridad en caso de
impacto frontal de gravedad.
ADVERTENCIA
Use siempre los cinturones de
seguridad y la sujeción para niños,
para todos los pasajeros y en todos
los viajes. Los airbag se inflan con
una fuerza considerable e
instantáneamente. Los cinturones
mantienen a los ocupantes en una
posición adecuada para obtener el
máximo beneficio de los airbags.
Los ocupantes que no lleven
puesto el cinturón o que lo lleven
mal abrochado pueden sufrir
lesiones graves al activarse el
airbag. Siga siempre las
precauciones sobre los cinturones,
los airbags y la seguridad de los
ocupantes contenidas en este
manual.
Para reducir el riesgo de lesiones
graves o mortales y para sacar el
máximo partido al sistema de
sujeción:
•No coloque nunca a un niño en
una silla infantil o cojín elevador
en el asiento delantero.
(Continúa)
OYD DSA 202 5
OYD DSA 202 6
Airbag delantero del conductor
Airbag delantero del acompañante (opcional)
Sistema de seguridad del vehículo
563
(Continúa)
•Evite que nadie ocupe el asiento
del acompañante delantero si
está iluminado el indicador de
airbag desactivado, pues éste no
se desplegará en caso de choque
frontal, sea moderado o fuerte.
•No deben colocarse objetos
sobre o cerca de los módulos de
airbag en el volante, el panel de
instrumentos y el panel del
acompañante encima de la
guantera, ya que pueden ser
peligrosos si el vehículo sufre
una colisión de intensidad
suficiente para activar los
airbags.
•No manipule o desconecte los
cables u otros componentes del
SRS. Podría sufrir lesiones si los
airbags se despliegan
accidentalmente o si el SRS
queda inutilizado.
•Si el testigo de advertencia del
airbag SRS permanece iluminado
mientras se conduce el vehículo,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
(Continúa)
(Continúa)
•Los airbags solo pueden usarse
una vez; haga que un
concesionario autorizado de Kia
sustituya el sistema de airbags
inmediatamente después de
activarse.
•El SRS está diseñado para
desplegar los airbags delanteros
solo cuando el impacto es
suficientemente fuerte y cuando
el ángulo de impacto es menor de
30º con respecto a la parte
delantera del eje longitudinal del
vehículo. Además, los airbags
solo se desplegarán una vez.
Deben llevarse abrochados los
cinturones de seguridad en todo
momento.
•Los airbag delanteros no están
diseñados para inflarse en
colisiones laterales, impactos
por detrás o accidentes con
vuelco. Además, los airbag
delanteros no se activan en
choques frontales por debajo del
umbral de despliegue.
(Continúa)
(Continúa)
•ABC – Lleve siempre a los niños
en el asiento trasero. Es el lugar
más seguro para los niños de
cualquier edad.
•Los airbags delanteros y
laterales pueden lesionar a los
ocupantes sentados
incorrectamente en los asientos
delanteros.
•Eche su asiento hacia atrás para
separarlo todo lo posible de los
airbags delanteros, hasta una
posición que le permita mantener
el control del vehículo.
•Los pasajeros y el conductor
nunca deberían apoyarse o
sentarse demasiado cerca de los
airbags sin necesidad. Los
pasajeros y el conductor
sentados de forma inadecuada
pueden sufrir lesiones graves al
activarse los airbags.
•Nunca se incline sobre la puerta
o la consola central; siéntese
siempre en posición vertical.
(Continúa)
357
Sistema de seguridad del vehículo
Conmutador ON/OFF del airbag
delantero del acompañante
(opcional)
El airbag del acompañante se puede
desactivar con un conmutador ON/OFF
si se instala un sistema de sujeción para
niños en dicho asiento o si éste no está
ocupado.
Para garantizar la seguridad de su niño,
desactive el airbag del asiento del
acompañante si, por motivos
excepcionales, tiene que montar en él un
asiento infantil mirando hacia atrás.
(continúa)
•Sentarse inadecuadamente o
fuera de su sitio puede producir
lesiones graves o mortales en
caso de accidente. Todos los
ocupantes deben sentarse
erguidos, con el respaldo
vertical, centrados en el asiento
con el cinturón abrochado, las
piernas extendidas
cómodamente y los pies en el
suelo, hasta que el vehículo esté
parado y se haya retirado la llave
de contacto.
•El sistema de airbag debe
desplegarse muy rápidamente
para ofrecer protección en caso
de accidente. Si un ocupante está
fuera de su sitio por no llevar
abrochado el cinturón de
seguridad, el airbag le golpeará y
le provocará lesiones graves o
mortales.
(continúa)
•Nunca debe instalarse un
sistema de sujeción para niños
en el asiento delantero. En caso
de accidente, el niño podría sufrir
lesiones graves o mortales si se
dispara el airbag.
•Los niños menores de 12 años
siempre deben ir bien sujetos en el
asiento trasero. No deje jamás que
los niños viajen en el asiento del
acompañante. Si un niño mayor de
12 años tiene que sentarse en el
asiento delantero, debe llevar el
cinturón de seguridad ajustado y
el asiento debe colocarse lo más
atrás posible.
•Para obtener la máxima
protección en todo tipo de
colisiones, todos los ocupantes,
incluido el conductor, deben
llevar siempre el cinturón de
seguridad abrochado, haya o no
airbags en sus asientos, para
minimizar el riesgo de lesiones
graves o mortales en caso de
accidente. No deben apoyarse o
sentarse demasiado cerca de los
airbags sin necesidad con el
vehículo en marcha.
(continúa)
OTF030054L
Sistema de seguridad del vehículo
583
Para desactivar o volver a activar al
airbag del acompañante:
Para desactivar el airbag del
acompañante, inserte la llave maestra en
el conmutador ON/OFF correspondiente
y gírela hasta la posición OFF.
Se iluminará el indicador OFF del airbag
del acompañante, que permanecerá
encendido hasta que dicho airbag se
vuelva a activar.
Para reactivar el airbag del
acompañante, inserte la llave maestra en
el conmutador ON/OFF correspondiente
y gírela hasta la posición ON. Se
apagará el indicador OFF del airbag del
acompañante.
✽✽
ATENCIÓ N
• Cuando el conmutador ON/OFF del
airbag del acompañante está en la
posición ON, el airbag está activado, y
no se debe montar en esa plaza un
asiento infantil.
• Cuando el conmutador ON/OFF del
airbag del acompañante está en la
posición OFF, el airbag está
desactivado.
ADVERTENCIA
El interruptor ON/OFF del airbag
delantero puede girarse con un
dispositivo rígido similar.
Compruebe siempre el estado del
interruptor ON/OFF del airbag
delantero y del indicador OFF de
advertencia del airbag del
acompañante.
OYD ESA 203 7
OYD ESA 203 8
359
Sistema de seguridad del vehículo
ADVERTENCIA
•El conductor es responsable de
la correcta posición del
conmutador ON/OFF del airbag
del acompañante.
•Desactive el airbag del
acompañante sólo con el
contacto apagado; de otro modo
podría estropearse el módulo de
control de SRS.
En caso de colisión, hay riesgo
de que los airbag del conductor o
el acompañante o los airbag
laterales o de cortina no se
activen o no se activen
correctamente.
•No monte nunca un asiento
infantil orientado hacia atrás en
el asiento del acompañante sin
desactivar el airbag de dicho
asiento.
En caso de accidente, el niño
podría sufrir lesiones graves o
mortales si se dispara el airbag.
(Continúa)
PRECAUCIÓN
•Si el conmutador ON/OFF del
airbag del acompañante no
funciona adecuadamente, se
encenderá la luz de aviso del
airbag ( ) en el panel de
instrumentos.
El indicador OFF del airbag
delantero del acompañante ( )
no se ilumina (El indicador ON del
airbag delantero del acompañante se enciende y se apaga
después de aprox. 60 segundos),
el módulo de control SRS reactiva
el airbag delantero del acompañante y el airbag delantero del
acompañante se inflará en casos
de impacto frontal aunque el
interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante esté
colocado en la posición OFF.
Si esto ocurre, recomendamos
que haga revisar el sistema por
un distribuidor Kia autorizado.
•Si el testigo de advertencia del
airbag SRS parpadea o no se
ilumina tras girar la llave de
encendido a ON, o si se ilumina
cuando se conduce el vehículo,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
(Continúa)
•Aunque su vehículo está
equipado con conmutador
ON/OFF del airbag del
acompañante, no monte nunca
una silla infantil en dicho asiento.
Nunca debe instalarse un
sistema de sujeción para niños
en el asiento delantero.
Los niños demasiado grandes
para los sistemas de sujeción
deben ocupar siempre los
asientos traseros y utilizar los
cinturones de seguridad
abdominales y de bandolera
instalados en ellos. Los niños
están más seguros en caso de
accidente cuando están sujetos
con un sistema adecuado en el
asiento trasero.
•En cuanto deje de necesitar
asiento infantil en el lugar del
acompañante, vuelva a activar el
airbag correspondiente.
Sistema de seguridad del vehículo
603
Airbag lateral (opcional)
Su vehículo está equipado con un airbag
lateral en cada asiento delantero.
La finalidad del airbag es proporcionar al
conductor del vehículo y/o al
acompañante una protección
complementaria a los cinturones de
seguridad.
Los airbag de impactos laterales están
concebidos para que se desplieguen
solamente en determinadas colisiones
laterales, dependiendo de la gravedad, el
ángulo, la velocidad y el punto de
impacto. Los airbags laterales no están
diseñados para desplegarse en todas las
situaciones de impacto lateral.
Los airbags de impacto lateral no se
desplegan sólo en el lado del impacto
sino también en el lado opuesto.
ADVERTENCIA
No permita que los pasajeros
descansen la cabeza o el cuerpo
sobre las puertas, que coloquen
los brazos sobre las puertas, que
estiren los brazos por fuera de la
ventana ni que coloquen objetos
entre las puertas y los ocupantes
sentados en los asientos
equipados con airbags laterales y/o
de cortina.
❈ Los airbags reales del vehículo pueden
diferir de los mostrados en la ilustración.
OYD DSA 202 7
OYD DSA 203 7
361
Sistema de seguridad del vehículo
Airbag de cortina (opcional)
Los airbag de cortina se encuentran
situados a lo largo de ambos costados,
sobre las puertas delanteras y traseras.
ADVERTENCIA
•El airbag lateral es un
complemento de los cinturones
de seguridad para el conductor y
el acompañante, no un sustituto.
Por este motivo, deben llevarse
abrochados los cinturones de
seguridad en todo momento
cuando el vehículo esté en
movimiento. Los airbag laterales
se despliegan solamente en
determinadas colisiones
laterales suficientemente fuertes
como para causar lesiones
graves a los ocupantes del
vehículo.
•Para una protección óptima de
los airbags laterales y para evitar
lesiones al desplegarse, los
ocupantes delanteros deben
sentarse erguidos con el cinturón
de seguridad abrochado. Las
manos del conductor deben
situarse sobre el volante en las
posiciones correspondientes a
las 9:00 y a las 3:00.
(Continúa)
(Continúa)
Los pasajeros deben apoyar las
manos y los brazos sobre el
regazo.
•No utilice fundas de asiento.
•Podrían obstaculizar o reducir la
eficacia del sistema.
•No instale ningún accesorio al
lado de los airbags laterales o
cerca de ellos.
•No coloque objetos sobre el
airbag o entre usted y el airbag.
•No coloque ningún objeto
(paraguas, bolsa, etc.) entre la
puerta y el asiento delantero.
Estos objetos podrían ser
proyectiles peligrosos y producir
lesiones si se despliega el airbag
lateral complementario.
•Para evitar el despliegue
inesperado del airbag lateral que
puede producir lesiones, no
golpee el sensor lateral cuando la
llave de contacto esté en ON.
•Si el asiento o la tapa del asiento
presenta daños, recomendamos
que solicite la reparación del
sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
❈ Los airbags reales del vehículo pueden
diferir de los mostrados en la ilustración.
OYD DSA 203 9
OYD DSA 203 8
Sistema de seguridad del vehículo
623
Están diseñados para proteger las
cabezas de los ocupantes de los
asientos delanteros y traseros exteriores
en determinadas colisiones laterales.
Los airbag de cortina están concebidos
para que se desplieguen solamente en
determinadas colisiones laterales,
dependiendo de la gravedad del impacto
y del ángulo y la velocidad del
encontronazo.
Los airbags de cortina no se desplegan
sólo en el lado del impacto sino también
en el lado opuesto.
•Los airbags de cortina no están
diseñados para desplegarse en todas
las situaciones de impacto lateral.
ADVERTENCIA
•Para que los airbag de los
costados (laterales y de cortina)
ofrezcan la máxima protección,
tanto los ocupantes de los
asientos delanteros como los de
los traseros exteriores deben
sentarse erguidos, con los
cinturones de seguridad
abrochados correctamente. Es
muy importante que los niños
viajen con un sistema de
sujeción especial para niños.
•Cuando se sienten niños en los
asientos traseros exteriores,
deben ir en un sistema de
sujeción especial para niños.
Asegúrese de colocar el sistema
de sujeción para niños tan lejos
como pueda de la puerta, y
sujételo firmemente para que se
mantenga en su sitio.
(continúa)
(continúa)
•No permita que los pasajeros
apoyen la cabeza, los brazos o el
cuerpo en las puertas, saquen
los brazos por la ventanilla o
coloquen objetos entre las
puertas y ellos mismos cuando
ocupen asientos equipados con
airbag lateral o de cortina.
•No trate nunca de abrir o reparar
ningún componente del sistema
de airbag de cortina.
Recomendamos que solicite la
reparación del sistema por un
distribuidor Kia autorizado.
No observar las instrucciones
anteriores puede ocasionar
lesiones graves o mortales a los
ocupantes del vehículo en caso de
accidente.
1KMN3664
363
Sistema de seguridad del vehículo
¿Por qué no se desplegó el
airbag en una colisión?
(Condiciones en las que el airbag
se activa o no se activa)
Hay muchos tipos de accidentes en
los que no debe esperarse que el
airbag proporcione una protección
añadida.
Pertenecen a este tipo los impactos
por detrás, las colisiones segunda o
tercera en accidentes múltiples y los
impactos a poca velocidad.
Sensores de colisión del airbag
(1) Módulo de control SRS
(2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral (opcional)
OYD DSA 202 8/OY DDS A20 29/ OYDD SA2 030 /OYD DSA 203 1
1
2
3
Sistema de seguridad del vehículo
643
ADVERTENCIA
- Para Europa
Si su vehículo está equipado con
airbag lateral y de cortina, ajuste el
interruptor de encendido a la
posición OFF o ACC cuando se
está remolcando el vehículo.
El airbag lateral y de cortina
podrían desplegarse si el
encendido está en ON o si el
sensor de vuelco detecta una
situación de vuelco.
ADVERTENCIA
•No golpee,ni deje que ningún
objeto golpee los sitios donde
están instalados los airbag o sus
sensores.
Podría producirse el despliegue
inesperado del airbag, con la
posible consecuencia de
lesiones graves o mortales.
•Si se modifica la posición o el
ángulo de instalación de los
sensores, podrían desplegarse
los airbag cuando no deben o no
desplegarse cuando debieran
hacerlo, con la consecuencia de
lesiones graves o mortales.
Por tanto, no trate de efectuar
ninguna operación de
mantenimiento en los sensores
de los airbag ni en sus
inmediaciones. Recomendamos
que solicite la reparación del
sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
(Continúa)
(Continúa)
•Pueden producirse fallos si
varían los ángulos de instalación
de los sensores a causa de la
deformación del paragolpes
delantero, la carrocería o el
montante B o la puerta delantera
y el montante C donde se
encuentran instalados los
sensores de colisión.
Recomendamos que solicite la
reparación del sistema por un
distribuidor Kia autorizado.
•Su vehículo se ha diseñado para
que absorba los impactos y
despliegue los airbag en ciertas
colisiones. Instalar protectores
de paragolpes no previstos o
sustituir un paragolpes por una
pieza no genuina puede afectar
negativamente al comportamiento
de despliegue de los airbag y de
su vehículo en caso de colisión.
365
Sistema de seguridad del vehículo
Casos en los que se activa el airbag
Airbag delantero
Los airbag delanteros están diseñados
para que se inflen en caso de colisión
frontal en función de la intensidad de la
colisión, la velocidad o los ángulos de
impacto, generalmente desde una
superficie que abarca un poco a
izquierda y derecha del eje central.
Airbags laterales
Los airbags laterales (laterales o de
cortina) están diseñados para inflarse
cuando los sensores de colisión lateral
detectan el impacto, dependiendo de la
fuerza, la velocidad y los ángulos de
impacto de la colisión.
Aunque los airbags delanteros (del
conductor y el acompañante) están
diseñados para que se inflen solamente
en caso de colisión frontal, también
pueden inflarse en cualquier tipo de
colisión si los sensores de impacto
frontal detectan una intensidad
suficiente. Los airbags laterales
(laterales y/o de cortina) están
diseñados para que se inflen solamente
en colisiones laterales, aunque pueden
hacerlo en otro tipo de colisiones si los
sensores correspondientes detectan una
intensidad suficiente.
Los airbag se pueden desplegar si el
chasis del vehículo sufre el impacto
producido por baches u objetos al
circular por vías en mal estado o
caminos. Conduzca con cuidado cuando
circule sobre firme irregular o superficies
no destinadas al tráfico rodado para
evitar que los airbags se desplieguen.
❈ Los airbags reales del vehículo pueden
diferir de los mostrados en la ilustración.
1JBA3513
1JBA3514
OYD DSA 204 0
Sistema de seguridad del vehículo
663
Casos en los que no se activa el
airbag
•En ciertas colisiones a baja velocidad
los airbags puede que no se
desplieguen. Los airbag no están
diseñados para actuar en estos casos
porque no proporcionan ninguna
ventaja añadida a los cinturones de
seguridad.
•Los airbag delanteros no están
concebidos para inflarse en colisiones
por detrás, ya que los ocupantes se
mueven hacia atrás por la fuerza del
impacto. En este caso, los airbags no
ofrecerían ninguna ventaja añadida.
•Los airbag delanteros pueden no
inflarse en colisiones laterales, ya que
los ocupantes se mueven en la
dirección del impacto, por lo que en
estas colisiones el despliegue del
airbag frontal no ofrecería una
protección añadida.
No obstante, los airbag laterales o de
cortina pueden inflarse dependiendo
de la intensidad del impacto, la
velocidad del vehículo y el ángulo del
choque.
1JBA3515
OBH038058 1JBA3516
367
Sistema de seguridad del vehículo
•En un choque oblicuo, la fuerza del
impacto puede empujar a los
ocupantes en una dirección en la que
los airbags no podrían proporcionar
ninguna protección añadida, y por lo
tanto puede que los sensores no
desplieguen ningún airbag.
•El conductor suele frenar bruscamente
justo antes del impacto.Estos frenazos
tan bruscos bajan la parte delantera
del vehículo que puede empotrarse
bajo otro vehículo más alto. Los
airbags pueden no inflarse en esta
situación, ya que dichas colisiones
pueden reemplazar
considerablemente a las fuerzas de
deceleración que detectan los
sensores.
•Los airbags frontales podrían no
inflarse en accidentes en los que se
produzca un vuelco porque el
despliegue del airbag no proporcionaría
protección adicional a los ocupantes.
No obstante, los airbag laterales y/o de
cortina podrían inflarse cuando el
vehículo vuelca a causa de una
colisión lateral.
1JBA3517 1JBA3522
OBH038060
Sistema de seguridad del vehículo
683
•Los airbag pueden no inflarse si el
vehículo choca contra objetos tales
como postes o árboles, pues el punto
de impacto se concentra en una zona
y no comunica toda su fuerza a los
sensores.
Cuidado del SRS
El SRS no necesita prácticamente
mantenimiento y por lo tanto no hay
componentes que usted pueda revisar
con seguridad. Si el testigo de
advertencia del airbag SRS no se
ilumina o permanece siempre iluminado,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor Kia
autorizado.
ADVERTENCIA
•Modificar los componentes o el
cableado del SRS, añadir
cualquier tipo de insignia sobre
las tapas o modificar la
estructura de la carrocería podría
perjudicar el rendimiento del SRS
y causar posibles lesiones.
•Para limpiar la tapa de
revestimiento del airbag, utilice
un trapo suave y seco o uno
humedecido en agua. Los
disolventes y los productos de
limpieza podrían dañar las tapas
y afectar a la correcta activación
del sistema.
•No deben colocarse objetos
sobre los módulos de airbag del
volante, el panel de instrumentos
y el panel del acompañante
encima de la guantera ni cerca de
ellos, ya que pueden ser
peligrosos si el vehículo sufre
una colisión lo suficientemente
fuerte como para activar los
airbags.
(Continúa)
1JBA3518
369
Sistema de seguridad del vehículo
Otras precauciones de seguridad
• Nunca deje a los pasajeros viajar en
la zona de carga o sobre los
respaldos plegados. To do s l os
ocupantes deben sentarse erguidos,
con la espalda apoyada sobre el
respaldo, los cinturones abrochados y
los pies en el suelo.
• Los pasajeros no deben salir o
cambiarse de asiento con el
vehículo en movimiento. Un pasajero
que no lleve puesto el cinturón de
seguridad en una colisión o parada de
emergencia puede salir despedido
hacia el interior del vehículo, hacia
otros ocupantes o hacia el exterior.
• Cada cinturón de seguridad está
diseñado para sujetar a un
ocupante. Si varias personas usan el
mismo cinturón, podrían sufrir lesiones
graves o mortales en una colisión.
• No use ningún accesorio en los
cinturones de seguridad. Los
dispositivos que afirman mejorar la
comodidad de los ocupantes o
reposicionar los cinturones pueden
reducir la protección del cinturón y
aumentar el riesgo de lesiones graves
en un accidente.
• Los pasajeros no deben interponer
objetos pesados o punzantes entre
ellos y los airbags. Llevar objetos
pesados o punzantes sobre el regazo
o en la boca puede producir lesiones si
se activan los airbags.
• Mantenga a los ocupantes alejados
de las tapas de los airbags. To do s
los ocupantes deben sentarse
erguidos, con la espalda apoyada
sobre el respaldo, los cinturones
abrochados y los pies en el suelo. Si
los ocupantes están demasiado cerca
de las tapas de los airbags, podrían
sufrir lesiones cuando éstos se inflen.
• No cuelgue o coloque objetos sobre
las tapas de los airbags o cerca de
ellas. Cualquier objeto colocado en las
tapas de los airbags delanteros o
laterales podría impedir su
funcionamiento normal.
• No modifique los asientos
delanteros. Si modifica los asientos
delanteros podría afectar al
funcionamiento de los sensores del
sistema complementario de sujeción o
a los airbags laterales.
• No coloque objetos bajo los
asientos delanteros. Si coloca
objetos bajo los asientos delanteros
podría afectar al funcionamiento de los
sensores del sistema complementario
de sujeción y al cableado.
(Continúa)
•Si los airbags se inflan,
recomendamos que haga
cambiar el sistema por un
distribuidor Kia autorizado.
•No manipule o desconecte los
cables u otros componentes del
SRS. Podría dañarse si los
airbags se despliegan
accidentalmente o si el SRS
queda inutilizado.
•Si debe eliminar algún elemento
del sistema de airbags, o si tiene
que deshacerse del vehículo,
tenga en cuenta las precauciones
de seguridad. Un concesionario
autorizado de Kia conoce estas
precauciones y le ofrecerá la
información necesaria. No seguir
estas precauciones y
procedimientos puede aumentar
el riesgo de lesiones.
•Si su coche se ha quedado
inundado y las alfombras están
empapadas o hay agua en el
suelo, no debe intentar encender
el motor. Recomendamos que se
ponga en contacto con un
distribuidor Kia autorizado.
Sistema de seguridad del vehículo
3
• No lleve nunca un niño o un bebé
sobre el regazo. El niño o el bebé
podría sufrir lesiones graves o
mortales en caso de colisión. Los
bebés y los niños deben ir bien sujetos
en un asiento de seguridad infantil
adecuado o con cinturones de
seguridad en el asiento trasero.
Añadir equipamiento o modificar
el vehículo equipado con airbag
Si modifica la carrocería de su vehículo,
los paragolpes, el frontal, las aletas
laterales o la altura puede afectar al
funcionamiento del sistema de airgbags
de su vehículo.
Etiqueta de aviso de airbag
Se adjuntan etiquetas de aviso de airbag
para alertar a los pasajeros del riesgo
potencial del sistema de airbags. Tenga
en cuenta que estos avisos oficiales se
centran en los riesgos para los niños,
pero queremos que también conozca los
riesgos a los que están expuestos los
adultos. Los hemos descrito en las
páginas anteriores.
ADVERTENCIA
•Sentarse inadecuadamente o
fuera del asiento puede hacer
que los ocupantes se desplacen
demasiado cerca de un airbag en
el momento de su activación,
golpeen la estructura interna o
sean arrojados fuera del
vehículo, con el consiguiente
riesgo de lesiones graves o
mortales.
•Siéntese siempre erguido con el
respaldo del asiento en posición
vertical, centrado en el asiento
con el cinturón abrochado, las
piernas extendidas
cómodamente y los pies en el
suelo.
OYD DSA 203 2
OYD ESA 203 2
70
Características del vehículo
Llaves. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
• Anote el número de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
• Manejo de las llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
• Sistema de inmovilización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6
Acceso a distancia sin llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9
• Funcionamiento del sistema de acceso a distancia sin
llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9
• Precauciones con el transmisor . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
• Sustitución de la pila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11
Llave smart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
• Funciones de una llave Smart . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12
• Precauciones para una llave Smart . . . . . . . . . . . . . . 4-14
• Cambio de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14
Sistema antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16
• Estado activado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16
• Estado de alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17
• Abertura del maletero con la alarma activada. . . . . 4-18
• Estado desactivado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18
Seguros de las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19
• Accionamiento del seguro de las puertas desde
el exterior del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19
• Accionamiento del seguro de las puertas desde
el interior del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19
• Opciones del bloqueo/desbloqueo de las puertas . . . 4-22
• Bloqueo a prueba de niños de la puerta trasera . . . 4-22
Maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23
• Apertura del maletero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-23
• Cerrar el maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24
• Apertura segura de emergencia del maletero. . . . . . 4-24
Ventanillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25
• Elevalunas eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26
Capó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30
• Apertura del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30
• Cierre del capó. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31
Boca de llenado de combustible . . . . . . . . . . . . . . 4-32
• Apertura de la boca de llenado de combustible . . . . 4-32
• Cierre de la boca de llenado de combustible . . . . . . 4-33
Techo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36
• Deslizamiento del techo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-37
• Inclinación del techo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38
• Parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39
• Reajuste del techo solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39
Volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41
• Dirección asistida electrónicamente . . . . . . . . . . . . . 4-41
• Dirección asistida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42
• Columna de dirección inclinable y telescópica . . . . . 4-42
• Volante calefactado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43
• Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
• Volante Flex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44
4
Retrovisores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
• Retrovisor interior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47
• Retrovisor exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-48
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-52
• Control del tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . 4-54
• Control de la pantalla LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-55
• Indicadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56
• Indicador de cambio de la transmisión . . . . . . . . . . . 4-60
Pantalla LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-62
• Modos LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-62
• Modo de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-63
• Ajustes de usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-65
• Mensajes de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-68
Ordenador de viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-76
• Visión general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-76
• Trip A/B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-77
• Consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-78
Testigos indicadores y de advertencia . . . . . . . . . 4-80
• Testigos de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-80
• Testigos indicadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-87
Sistema de ayuda de estacionamiento . . . . . . . . . 4-91
• Funcionamiento del sistema de ayuda de
estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-92
• Condiciones en las que no funciona el sistema de
ayuda de estacionamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94
• Autodiagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-96
Cámara de visión trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97
Intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-98
luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99
• Función de ahorro de batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99
• Función de escolta de los faros. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99
• Control de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-100
• Funcionamiento del alumbrado intensivo. . . . . . . . 4-101
• Señales de giro y de cambio de carril . . . . . . . . . . . 4-102
• Luces antiniebla delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-103
• Luz antiniebla trasera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-104
• Luces de día (Para Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-105
• Dispositivo de nivelación de las luces . . . . . . . . . . . 4-105
Limpia y lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106
• Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106
• Limpia y lavaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106
• Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-107
Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-108
• Función de apagado automático . . . . . . . . . . . . . . . 4-108
• Luz de lectura de mapas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-108
• Luz del habitáculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-109
• Luz del maletero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-110
• Luz del espejo de cortesía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-110
• Luz para la guantera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-110
4
Sistema de bienvenida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-111
• Luz de bienvenida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-111
• Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-111
• Luz de bolsillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-111
Dispositivo de desescarche. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-112
• Deshielo de la luneta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-112
Sistema de control del climatizador manual . . . 4-113
• Calefacción y aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . 4-114
• Funcionamiento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-119
• Filtro de aire del climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . 4-121
• Comprobación de la cantidad de refrigerante del
acondicionador de aire y del lubricante del
compresor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-122
Sistema de control del climatizador automático. . 4-123
• Calefacción y aire acondicionado automáticos. . . . 4-124
• Calefacción y aire acondicionado manuales . . . . . . 4-125
• Filtro de aire del climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . 4-130
• Comprobación de la cantidad de refrigerante del
acondicionador de aire y del lubricante del
compresor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-131
Deshielo y desempañado del parabrisas . . . . . . 4-132
• Sistema de control climático manual. . . . . . . . . . . . 4-132
• Sistema de control climático automático . . . . . . . . 4-133
• Lógica de desempañado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-134
• Sistema de control climático automático . . . . . . . . 4-135
Aire limpio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-136
Compartimiento portaobjetos. . . . . . . . . . . . . . . 4-137
• Portaobjetos de la consola central . . . . . . . . . . . . . . 4-137
• Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-138
• Apoyabrazos deslizante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-138
• Compartimiento para las gafas de sol . . . . . . . . . . . 4-139
Otros detalles del interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-140
• Encendedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-140
• Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-140
• Sujetavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-141
• Calefacción del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-142
• Refrigeración del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-143
• Parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-144
• Toma de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-145
• Monitor LCD (Reloj y temperatura exterior) . . . . 4-146
• Percha para la ropa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-147
• Anclajes de la alfombrilla del suelo . . . . . . . . . . . . . 4-147
4
Equipo de sonido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-149
• Antena. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-149
• Controles remotos del equipo de sonido . . . . . . . . . 4-150
• Puerto Aux, USB e iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-151
• Bluetooth
®
Wireless Technology manos libres . . . . 4-151
• Cómo funciona el equipo de sonido del vehículo . . 4-152
• Utilizar un teléfono móvil o una radio de emisión
y recepción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-154
• Cuidado de los discos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-157
4
45
Características del vehículo
Anote el número de la llave
El número de código de
las llaves está grabado
en la etiqueta con el
código de barras que
acompaña al juego de
llaves. Si pierde las llaves,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor Kia
autorizado. Retire la etiqueta con el
código de barras y guárdela en lugar
seguro. Asimismo, anote el número y
guárdelo en un sitio seguro y de fácil
acceso, pero no en el vehículo.
Manejo de las llaves
•Usado para arrancar el motor.
•Usado para bloquear y desbloquear
las puertas.
•Usado para bloquear y desbloquear la
guantera. (opcional)
Tipo A
Se usa para encender el motor, bloquear
y desbloquear las puertas.
Tipo B
Para desplegar la llave, pulse el botón de
liberación y después la llave se
desplegará automáticamente.
Para plegar la llave, pliegue la llave
manualmente mientras pulsa el botón de
liberación.
Tipo C
Para desmontar la llave mecánica, pulse
y mantenga pulsado el botón de
liberación y desmonte la llave mecánica.
Para volver a instalar la llave mecánica,
coloque la llave en el orificio y púlsela
hasta que se escuche un "clic".
LLAVES
PRECAUCIÓN
No pliegue la llave sin pulsar el
botón de liberación. Esto podría
dañar la llave.
OYD ECO 200 1CN
OYD ECO 200 2CN
■ Tipo C
■ Tipo A
■ Tipo B
OYD DCO 223 1/OY DEC O22 31
Características del vehículo
64
Sistema de inmovilización
Su vehículo está equipado con un
sistema electrónico inmovilizador del
motor que reduce el riesgo de uso no
autorizado.
Su sistema inmovilizador está unido a un
pequeño repetidor en la llave de y
aparatos electrónicos en el interior del
vehículo.
Vehículos sin sistema de llave smart
Cuando el interruptor de encendido del
motor se gira a la posición ON, el
sistema del inmovilizador comprueba y
verifica si la llave es válida. Si la llave es
válida, el indicador del inmovilizador se
ilumina durante aprox. 30 segundos para
indicar que puede poner en marcha el
motor. Si la llave no es válida, el motor no
arrancará.
Para desactivar el sistema del
inmovilizador:
Introduzca la llave de encendido en el
cilindro de la llave y coloque el
encendido en la posición ON.
Para activar el sistema del inmovilizador:
Ponga la l lave de encendido en la
posición "OFF". El sistema del
inmovilizador se activa
automáticamente.
Sin una llave de encendido válida para
su vehículo, el motor no arrancará.
ADVERTENCIA - Llave de
contacto
Es peligroso dejar niños sin
vigilancia en un vehículo con la
llave de contacto, incluso si no está
puesta en el contacto. Los niños
imitan a los adultos y pueden
introducir la llave en el contacto. La
llave permitiría a los niños manejar
los elevalunas u otros mandos, o
incluso hacer que el vehículo se
pusiera en movimiento, con el
consiguiente riesgo de lesiones
graves o mortales. No deje jamás
las llaves en su vehículo cuando
haya niños sin vigilancia.
ADVERTENCIA
Recomendamos que solicite las
piezas de repuesto en un
distribuidor Kia autorizado. Si
utiliza una copia, puede que el
contacto no vuelva a ON después
de llevarlo a START. Si así
ocurriera, el motor de arranque no
dejaría de girar y podría
estropearse o incendiarse a causa
de una corriente excesiva en el
devanado.
OHD046100
47
Características del vehículo
Vehículos con sistema de llave smart
Cuando el botón de arranque/parada del
motor se cambia a la posición ON, el
sistema del inmovilizador comprueba y
verifica si la llave es válida.
Si la llave es válida, el motor arrancará.
Si la llave no es válida, el motor no
arrancará.
Para desactivar el sistema del
inmovilizador
Cambie el botón de arranque/parada del
motor a la posición ON.
Para activar el sistema del inmovilizador
Cambie el botón de arranque/parada del
motor a la posición OFF. El sistema del
inmovilizador se activa
automáticamente. Sin una llave smart
válida para su vehículo, el motor no
arrancará.
✽✽
ATENCIÓ N
Al arrancar el motor, no utilice la llave
con otras llaves inmovilizadoras. De
otro modo, el motor podría no arrancar
o detenerse poco después de haber
arrancado. Guarde las llaves separadas
para no sufrir ninguna avería después
de recibir el vehículo nuevo.
ADVERTENCIA
Con el fin de evitar el posible robo
de su vehículo, no deje llaves de
repuesto en ningún compartimento
del vehículo. La contraseña del
inmovilizador es una contraseña
única del cliente que debería ser
confidencial. No deje el número en
lugar alguno de su vehículo.
PRECAUCIÓN
No ponga accesorios de metal
cerca de la llave o el interruptor de
encendido.
Sería posible que el motor no
arrancara debido a que los
accesorios de metal pueden
interrumpir la transmisión normal
de la señal del repetidor.
Características del vehículo
84
✽✽
ATENCIÓ N
Si necesita una llave más o ha perdido
las llaves, recomendamos que consulte a
un distribuidor Kia autorizado.
PRECAUCIÓN
El transpondedor de la llave de
contacto es una parte importante
del sistema inmovilizador. Debe
darle varios años de servicio sin
problemas; no obstante, evite
exponerlo a la acción de la
humedad o de la electricidad
estática y trátelo con cuidado. De
otro modo, el sistema podría dejar
de funcionar.
PRECAUCIÓN
No cambie, altere o modifique el
sistema del inmovilizador porque
puede causar una avería en el
sistema del inmovilizador.
Recomendamos que solicite la
reparación del sistema por un
distribuidor Kia autorizado.
Las averías debidas a modifica
-
ciones o ajustes inadecuados del
sistema inmovilizador no están
cubiertas por la garantía del
fabricante del vehículo.
49
Características del vehículo
Funcionamiento del sistema de
acceso a distancia sin llaves
Bloqueo (1)
To da s l a s p ue r t a s ( y e l m a le t e ro ) s e
bloquean al pulsar el botón de bloqueo.
Si se cierran todas las puertas (y el
maletero), las luces de emergencia
parpadearán una vez para indicar que
todas las puertas (y el maletero) están
bloqueadas.
Asimismo, el retrovisor exterior se
plegará automáticamente cuando el
interruptor de plegado del retrovisor
exterior se encuentre en la posición
AUTO (opcional).
Desbloqueo (2)
To da s l a s p ue r t a s s e d e sb l o qu e a n a l
pulsar el botón de desbloqueo.
Las luces de emergencia parpadearán
dos veces para indicar que todas las
puertas están desbloqueadas.
Asimismo, el retrovisor exterior se
desplegará automáticamente cuando el
interruptor de plegado del retrovisor
exterior se encuentre en la posición
AUTO (opcional).
No obstante, tras pulsar este botón, las
puertas se bloquearán automáticamente
a no ser que se abra cualquier puerta en
30 segundos.
Desbloqueo del maletero (3)
El maletero se desbloquea al pulsar el
botón durante más de 1 segundo.
Las luces de emergencia parpaderán
dos veces para indicar que el maletero
está desbloqueado.
Asimismo, al abrir y cerrar la puerta del
maletero, ésta se bloqueará
automáticamente.
ACCESO A DISTANCIA SIN LLAVES (OPCIONAL)
OYD ECO 200 3CN
Características del vehículo
104
Precauciones con el transmisor
✽✽
ATENCIÓ N
•El transmisor no funcionará en
ninguno de los casos siguientes:
- La llave de contacto está puesta.
- Se está a una distancia mayor que el
alcance del mando (10 m).
- La pila del transmisor está gastada.
- Otros vehículos u objetos bloquean
la señal.
- El tiempo es excesivamente frío.
- El transmisor se encuentra próximo
a una estación de radio o a un
aeropuerto que puede interferir con
su funcionamiento normal.
•Cuando el transmisorno funcione
correctamente, abra y cierre la puerta
con la llave de contacto. Si tiene algún
problema con el transmisor,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor Kia
autorizado.
(Continúa)
(Continúa)
• Si el transmisor está cerca del teléfono
móvil o del teléfono smart, la señal del
transmisor podría quedar bloqueada
por la operación normal de su teléfono
móvil o su teléfono smart. Esto es
especialmente importante cuando el
teléfono está activo, como al hacer una
llamada, recibir una llamada, enviar
un mensaje de texto y/o enviar/recibir
e-mails. Evite dejar el transmisor y el
teléfono móvil o el teléfono smart en el
mismo bolsillo de los pantalones o de
la chaqueta, y deje una distancia
adecuada entre los dos dispositivos.
PRECAUCIÓN
No deje que caiga agua u otro
líquido sobre el transmisor. Si el
sistema de acceso sin llaves no
funcionara por haberle caído agua
u otro líquido, no se verá cubierto
por la garantía del fabricante del
vehículo.
PRECAUCIÓN
Los cambios o modificaciones no
aprobados expresamente por la
parte responsable de la
conformidad, podrían anular la
autorización del usuario para
operar el equipo. Si el sistema de
entrada sin llave se presenta
inoperable debido a cambios o
modificaciones realizados sin
aprobación expresa de la parte
responsable de conformidad,
dichos cambios no estarán
cubiertos por la garantía del
fabricante del vehículo.
4 11
Características del vehículo
Sustitución de la pila
El transmisor utiliza una pila de litio de
3voltios que suele durar varios años.
Para cambiarla, siga este procedimiento:
1. Introduzca una herramienta fina en la
ranura y levante con cuidado la tapa
central del transmisor.
2. Cambie la batería por una nueva
(CR2032). Cuando cambie la batería,
asegúrese de la posición de la batería.
3. Coloque la pila siguiendo el orden
inverso al de desmontaje.
Para cambiar el transmisor,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor Kia
autorizado.
PRECAUCIÓN
•El transmisor del sistema de
acceso sin llaves debe
proporcionarle varios años de
servicio sin fallos; no obstante,
puede dejar de funcionar
correctamente si se expone a la
acción de la humedad o de la
electricidad estática. Si no sabe
cómo usar o cómo cambiar la
batería, recomendamos que se
ponga en contacto con un
distribuidor Kia autorizado.
•Usar una pila equivocada puede
estropear el transmisor.
Asegúrese de que utiliza la pila
adecuada.
•Para evitar daños en el
transmisor, no lo deje caer, no lo
moje y no lo exponga al calor o a
la luz del sol.
PRECAUCIÓN
Dehacerse inadecuadamente de
una batería puede ser perjudicial
para el medio ambiente y para la
salud. Deseche la batería según las
disposiciones o regulaciones
locales vigentes.
OYD DCO 200 5
Características del vehículo
124
Si tiene una llave smart, puede bloquear
y desbloquear una puerta (y el maletero)
e incluso arrancar el motor sin meter la
llave.
Las funciones e instrucciones de los
botones de una llave smart son
parecidos a la entrada a distancia sin
llaves. (Consulte la "Entrada a distancia
sin llaves" en este capítulo).
Funciones de una llave Smart
Al llevar la llave smart, puede bloquear y
desbloquear las puertas del vehículo (y
el maletero). Tambiésm, puede arrancar
el motor. A continuación se le explica
más detalladamente.
Cierre
El botón en la empuñadura exterior
delantera de la puerta, cuando lo pulsa
con todas las puertas (y la del maletero)
cerradas y alguna desbloqueada,
bloquea todas las puertas (y el
maletero). Las luces de emergencia
parpadearán una vez para indicar que
todas las puertas (y el maletero) están
bloqueadas. El botón sólo funcionará
cuando la llave smart esté a 0,7 m de
distancia de la empuñadura éxterior de
la puerta. Si quiere asegurarse que una
puerta se ha cerrado o no, debe
comprobar el botón de bloqueo del
interior del vehículo o tirar de la
empuñadura exterior.
LLAVE SMART (OPCIONAL)
OYD DCO 200 8
OYD ECO 200 7CN
4 13
Características del vehículo
Aunque pulse el botón, las puertas no se
bloquearán y la señal acústica sonará si
ocurre alguna de las siguientes
condiciones.
•Se mantiene la llave smart dentro del
vehículo.
•El botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR está en la posición ACC o
ON.
•Se abren todas las puertas excepto la
puerta del maletero.
Desbloqueo
El botón en la empuñadura exterior
delantera de la puerta, cuando lo pulsa
con todas las puertas (y la del maletero)
cerradas y bloqueadas, desbloquea
todas las puertas (y el maletero). Las
luces de emergencia parpadearán dos
veces para indicar que todas las puer tas
(y el maletero) están desbloqueadas. El
botón sólo funcionará cuando la llave
smart esté a 0,7 m de distancia de la
empuñadura éxterior de la puerta.
Cuando se reconoce la llave smart en
una zona de 0,7 m de la empuñadura
exterior de la puer ta, otras personas
pueden abrir las puerta sin tener la llave
smart.
Desbloqueo del maletero
Si está a 0,7 m de la empuñadura
exterior del maletero, con su llave smart,
el maletero se desbloqueará y abrirá
cuando pulse el interruptor de la
empuñadura del maletero.
Las luces de emergencia parpaderán
dos veces para indicar que el maletero
está desbloqueado.
Una vez, que el maletero está abierto y
después se cierra, el maletero se
bloqueará automáticamente.
Arranque
Puede arrancar el motor sin meter la
llave. Para más información, consulte el
capítulo 5 "Arrancar el motor con una
llave smart".
Características del vehículo
144
Precauciones para una llave
Smart
✽✽
ATENCIÓ N
• Sip or alguna razón, pierde su llave
smart, no podrá arrancar su motor.
Remolque el vehículo si es necesario y
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor Kia
autorizado.
•Un vehículo podrá registrar un
máximo de 2 llaves smart. Si pierde
una llave Smart, recomendamos que
se ponga en contacto con un
distribuidor Kia autorizado.
• La llave smart no funcionará si:
- Si la llave smart está cerca de un
transmisor de radio como una
emisora de radio o un aeropuerto
que podrían interferir con el
funcionamiento normal de la llave
smart,
- Si mantiene la radio smart con un
sistema de radio o un teléfono móvil.
- Si hay otro vehículo que esté
utilizando la llave smart cerca de
usted.
(continúa)
(continúa)
Cuando la llave smart no funciona
correctamente, abrir y cerrar las
puertas con la llave mecánica. Si tiene
algún problema con la llave Smart,
recomendamos que se ponga en contacto
con un distribuidor Kia autorizado.
• Si la llave smart está cerca del teléfono
móvil o del teléfono smart, la señal de
la llave smart podría quedar
bloqueada por la operación normal de
su teléfono móvil o su teléfono smart.
Esto es especialmente importante
cuando el teléfono está activo, como al
hacer una llamada, recibir una
llamada, enviar un mensaje de texto
y/o enviar/recibir e-mails. Evite dejar
la llave smart y el teléfono móvil o el
teléfono smart en el mismo bolsillo de
los pantalones o de la chaqueta, y deje
una distancia adecuada entre los dos
dispositivos.
Cambio de batería
La batería de la llave smart durará varios
años, pero si la luz del indicador se
vuelve débil o la llave smart no funciona
correctamente, intente cmabiar la batería
por una nueva. Si no sabe cómo usar o
cómo cambiar la batería, recomendamos
que se ponga en contacto con un
distribuidor Kia autorizado.
✽✽
ATENCIÓ N
El circuito interior de la llave smart
puede tener problemas si se expone a la
humedad o a la electricidad estática.
PRECAUCIÓN
No deje que caiga agua u otro
líquido sobre la llave smart. Si el
sistema de acceso sin llaves no
funcionara por haberle caído agua
u otro líquido, no se verá cubierto
por la garantía del fabricante del
vehículo.
OYD ECO 200 6CN
4 15
Características del vehículo
1.Abra la cubierta trasera de la llave
smart.
2.Cambie la batería por una nueva
(CR2032). Al cambiar la batería,
asegúrese de la posición de la batería.
3.Instalela batería siguiendo el proceso
de desmontaje en sentido inverso.
✽✽
ATENCIÓ N
•Si utilice una batería que no le
corresponde puede provocar un mal
funcionamiento de la llave samrt.
Asgúrese de que está usando la
batería correcta.
• Los circuitos interiors de la smart key
pueden estropearse si la llave se cae,
está expuesta a humedad o a
electricidad estática.
• Si cree que la llave smart puede estar
dañada o siente que la llave smart no
funciona correctamente,
recomendamos que se ponga en
contacto con un distribuidor Kia
autorizado.
PRECAUCIÓN
Dehacerse inadecuadamente de
una batería puede ser perjudicial
para el medio ambiente y para la
salud. Deseche la batería según las
disposiciones o regulaciones
locales vigentes.
Características del vehículo
164
Vehí culo equ ipado con un sis tema de
alarma antirrobo que tendrá una etiqueta
pegada al vehículo con las siguientes
palabras:
1.WARNING (ADVERTENCIA)
2.SECURITY SYSTEM
(SISTEMA DE SEGURIDAD)
Este sistema está diseñado para
proteger frente a la entrada no
autorizada al vehículo. Funciona en tres
etapas: la primera es “Armado”, la
segunda “Alarma antirrobo” y la tercera
“Desarmado”. Cuando se activa, el
sistema proporciona una alarma
acústica y enciende los intermitentes de
emergencia.
Estado activado
Uso de la llave smart
Aparque el vehículo y pare el motor.
Active el sistema como se describe a
continuación.
1.Apague el motor.
2.Asegúrese de que todas las puertas,
la puerta del maletero y el capó estén
bien cerrados.
3.• Bloquee las puertas pulsando el
botón de la manilla exterior de la
puerta delantera con la llave smart
en su posesión. Después de realizar
los pasos anteriores, las luces de
emergencia parpadearán una vez
para indicar que el sistema está
activado.
Si alguna puerta permanece abierta,
las puertas no se bloquearán y
sonará una señal acústica durante 3
segundos. Cierre la puerta e intente
de nuevo bloquear las puertas.
Si la puerta del maletero o el capó
permanece abierto, las luces de
emergencia no funcionarán y la
alarma antirrobo no se activará.
Después de esto, si la puerta del
maletero y el capó se cierran, las
luces de emergencia parpaderán una
vez.
SISTEMA ANTIRROBO (OPCIONAL)
Estado
armado
Estado de
alarma
antirrobo
Estado
desarmado
OJC040170
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