Karcher STH 10.66 W Crt, STH 10.71 W User Manual [ru]

STH 953 W
STH 5.56 W
STH 8.66 W

STH 10.66 W Crt

STH 10.71 W
STH 13.84 W

Deutsch 8
English 16
Français 24
Italiano 33
Dansk 41
Norsk 49
Svenska 57
Suomi 65
Руccкий 73
Magyar 83
Čeština 91
Slovenščina 99
Polski 107
Hrvatski 115
Eesti 123

5.962-004.0 08/07

2

STH 953 W

STH 10.66 W Crt

STH 5.56 W

STH 8.66 W / STH 10.71 W / 13.84 W

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STH 953 W

STH 5.56 W

STH 10.66 W Crt

STH 8.66 W / STH 10.71 W / STH 13.84 W

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4

5

6

7

5

8

9

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6

11

12 13

7

Lesen Sie vor der ersten Be-

nutzung Ihres Gerätes diese
Betriebsanleitung und handeln Sie danach.
Bewahren Sie diese Betriebsanleitung für
späteren Gebrauch oder für Nachbesitzer
auf.
Bei Transportschaden sofort Händler infor­mieren.

Inhaltsverzeichnis

Umweltschutz 8
Übersicht 8
Symbole auf dem Gerät 8
Symbole in der Betriebsanleitung 8
Sicherheitshinweise 8
Sicherheitseinrichtungen 9
Bestimmungsgemäße Verwendung 9
Vor Inbetriebnahme 9
Inbetriebnahme 9
Bedienung 10
Transport 11
Stilllegung 11
Pflege und Wartung 12
Hilfe bei Störungen 13
Technische Daten 15
Garantie 15
CE-Erklärung 15

Umweltschutz

Die Verpackungsmaterialien
sind recyclebar. Bitte werfen
Sie die Verpackungen nicht in
den Hausmüll, sondern führen
Sie diese einer Wiederverwer­tung zu.

Altgeräte enthalten wertvolle
recyclingfähige Materialien, die
einer Verwertung zugeführt
werden sollten. Batterien, Öl
und ähnliche Stoffe dürfen
nicht in die Umwelt gelangen.
Bitte entsorgen Sie Altgeräte
deshalb über geeignete Sam­melsysteme.

Bitte Batterie oder Akku um­weltgerecht entsorgen. Batteri­en und Akkus enthalten Stoffe,
die nicht in die Umwelt gelan­gen dürfen. Bitte entsorgen Sie
diese deshalb über geeignete
Sammelsysteme.

Bitte Motorenöl, Heizöl, Diesel und Ben­zin nicht in die Umwelt gelangen lassen.
Bitte Boden schützen und Altöl umwelt­gerecht entsorgen.

Übersicht

Geräteelemente

Bild 1

1 Kupplungsbügel/Kupplungshebel für

Schneckenantrieb
2 Kupplungshebel für Fahrantrieb
3 Freilaufhebel, links
4 Freilaufhebel, rechts
5 Wurfweite einstellen
6 Schalthebel

Vorwärts: Gänge 1-5 (Nur STH 5.56),

Gänge 1-6

Rückwärts: R1-langsam/R2-schnell
7 Wurfrichtung einstellen
8Holmgriff

Bild 3

1 Zündschlüssel
2Choke
3 Kaltstarthilfe (Tupfer)
4 Zugstarter
5 Netzstecker Elektrostarter
6 Starterknopf
7 Gashebel
8 Zündkerzenstecker
9 Anlasser-Typenschild
10 Kraftstoffhahn
11 Motorstopp-Schalter

Symbole auf dem Gerät

Verbrennungsgefahr!
Genügend Abstand von
heißen Geräteteilen hal­ten.

Augen- und Gehörschutz
tragen!

Dritte aus dem Gefahren­bereich fernhalten!

Verletzungsgefahr durch
herausgeworfenen
Schnee oder feste Ge­genstände.

Geräteteile nur dann be­rühren, wenn sie voll­ständig zum Stillstand
gekommen sind.

Verletzungsgefahr durch
rotierende Teile. Hände
und Füße von rotieren­den Teilen fernhalten.

Auswurfschacht nur mit
Reinigungswerkzeug rei­nigen.

Explosionsgefahr! Maxi­malen Reifenluftdruck
von 1,4 bar/20 PSI nie­mals überschreiten.

Gerät vor allen Arbeiten
wie z.B. Einstellen, Säu­bern, Prüfen usw. aus­schalten und den
Zündkerzenstecker zie­hen.

Gashebeleinstellung
„schnell“

Gashebeleinstellung
„langsam“

Hinweis

Halten Sie diese Symbole am Gerät immer
in einem lesbaren Zustand.

Symbole in der Betriebsanlei-

tung

 Gefahr

Bezeichnet eine unmittelbar drohende Ge­fahr. Bei Nichtbeachten des Hinweises dro­hen Tod oder schwerste Verletzungen.

몇 Warnung

Bezeichnet eine möglicherweise gefährli­che Situation. Bei Nichtbeachten des Hin­weises können leichte Verletzungen oder
Sachschäden eintreten.

Hinweis

Bezeichnet Anwendungstipps und wichtige
Informationen.

Sicherheitshinweise

– Das Gerät darf nicht von Jugendlichen

unter 16 Jahren betrieben werden (ört­liche Bestimmungen können das Min­destalter des Benutzers festlegen).

– Personen, insbesondere Kinder, und

Haustiere vom Gefahrenbereich fern­halten.

– Entsprechende nationale Vorschriften

beachten, wenn das Gerät auf öffentli­chen Straßen oder Wegen betrieben
wird.

– Personen dürfen nicht mit dem Gerät

transportiert werden.

– Beim Arbeiten Handschuhe, Gehör-

schutz, Schutzbrille, enganliegende
Winterkleidung und feste Schuhe mit
griffiger Sohle tragen.

8 Deutsch

– Gerät nie in geschlossenen Räumen,

bei laufendem oder heißem Motor be­tanken.

– Körperteile oder Kleidung nie in die

Nähe rotierender oder heißer Teile des
Gerätes bringen.

– Motor abstellen, Zündschlüssel und

Zündkerzenstecker ziehen, wenn mit
dem Gerät nicht gearbeitet oder das
Gerät verlassen wird. Gleiches gilt
auch, wenn Einstellungs-, Wartungs­oder Reparaturarbeiten vorgenommen
werden.

– Motor abkühlen lassen, bevor das Ge-

rät in geschlossenen Räumen abge­stellt wird.

– Gerät und Kraftstoff an einem sicheren

Ort abstellen, fern von Feuerquellen
(Funken, Flammen) und unzugänglich
für Kinder.

– Gerät nur von einer Fachwerkstatt re-

parieren lassen.

Sicherheitseinrichtungen

Sicherheitseinrichtungen dienen dem
Schutz des Benutzers und dürfen nicht au­ßer Kraft gesetzt oder in ihrer Funktion um­gangen werden.

Kupplungsbügel

(Nur STH 953 W)
Wenn der Bediener diesen Hebel loslässt,
schaltet der Schneckenantrieb ab und das
Gerät bleibt stehen.

Kupplungshebel für Schneckenan-

trieb

(Nicht STH 953 W)
Der Schneckenantrieb schaltet ab, wenn
der Benutzer diesen Kupplungshebel los­lässt.
Dieser Hebel kann im gedrückten Zustand
arretiert werden (nicht STH 5.56 W), wenn
der Benutzer den Kupplungshebel für den
Fahrantrieb drückt und festhält. Sobald der
Benutzer den Kupplungshebel für den
Fahrantrieb loslässt, springen beide Hebel
zurück. Schnecken- und Fahrantrieb wer­den gleichzeitig abgeschaltet.

Kupplungshebel für Fahrantrieb

(Nicht STH 953 W)
Der Fahrantrieb schaltet ab, wenn der Be­nutzer diesen Kupplungshebel loslässt.

Schutzgitter im Auswurfschacht

Das Schutzgitter verhindert das Hineingrei­fen in den Auswurfschacht.

Auswurfklappe

Bild 9

Die Auswurfklappe (2) schützt vor Verlet­zungen durch herausgeschleuderte Ge­genstände.

Bestimmungsgemäße Ver-

wendung

Dieses Gerät ist ausschließlich zur Ver­wendung als Schneefräse zum Beseitigen
von Schnee auf befestigten Wegen und
Flächen, entsprechend den in dieser Be­triebsanleitung gegebenen Beschreibun­gen und Sicherheitshinweisen bestimmt.
– Jede andere Verwendung gilt als be-

stimmungswidrig!

– Bestimmungswidrige Verwendung des

Gerätes oder eigenmächtige Änderung
am Gerät schließen eine Haftung des
Herstellers aus.

– Der Benutzer haftet für Schäden, die

durch den Einsatz des Gerätes an Drit­ten und deren Eigentum entstehen.

Vor Inbetriebnahme

Gerät auspacken und montieren

Î Packungsinhalt beim Auspacken prü-

fen.

Î Gerät montieren, wie am Ende dieser

Betriebsanleitung gezeigt.

Inbetriebnahme

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:

Î Motor abstellen.
Î Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

Î Motor abkühlen lassen.

Gerät prüfen

Î Sichtprüfung vor jedem Betrieb durch-

führen.

Î Sicherheitseinrichtungen, Bedienele-

mente und dazugehörige Kupplungszü­ge/Kabel sowie alle
Schraubverbindungen auf Beschädi­gungen und festen Sitz prüfen.

Î Beschädigte Teile vor dem Betrieb er-

setzen.

Î Nicht STH 953 W:

Kupplung für Schnecken- und Fahran­trieb überprüfen (siehe „Wartungsarbei­ten“).

Î STH 8.66 W, STH 10.66 W Crt, STH

10.71 W, STH 13.84 W:
Schalthebel überprüfen (siehe „War-

tungsarbeiten“).

Ölstand prüfen

Î Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl

nachfüllen (siehe „Motoranleitung“).

Tanken

 Gefahr

Explosions- und Brandgefahr!
– Es darf nur der in der Betriebsanleitung

des Motorenherstellers angegebene
Kraftstoff verwendet werden.

– Nicht in geschlossenen Räumen tan-

ken.

– Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

– Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf

heiße Oberflächen gelangt.

– Nur bei abgestelltem und kaltem Motor

tanken.

– Niemals volltanken. Übergelaufenen

Kraftstoff abwischen.

– Kraftstoff ausschließlich in geeigneten,

für Kraftstoff vorgesehenen Behältern
aufbewahren.

Î Kraftstoff tanken (Sorte siehe „Motoran-

leitung“), Tankdeckel schließen und
Kraftstoffreste abwischen.

Reifenluftdruck prüfen

(Nicht STH 953 W)
Aus Transportgründen können Reifen ei­nen höheren Reifenluftdruck aufweisen.
Î Reifenluftdruck prüfen, bei Bedarf an-

passen (ca. 1 bar).

Gerät entsprechend Schnee- und

Bodenverhältnissen einstellen

Arbeitslage einstellen

(Geräte mit Raupenantrieb)

Bild 4

Î Mit Stellhebel (1) passende Position

wählen.

– Position I: Bei schwerem und vereistem

Schnee. Schnecke wird auf den Boden
gedrückt.

– Position II: Bei normalen Schneever-

hältnissen.

– Position III: Zum Räumen von unebe-

nen Wegen oder zum Transportieren
des Gerätes. Schnecke hat einen grö­ßeren Abstand vom Boden.

Räumplatte einstellen

(Nur STH 953 W)

Bild 10

Wenn das Gerät auf geradem Untergrund
steht, müssen Schnecke (1), Räumplatte
(2) und Räder (3) gleichzeitig den Boden
berühren.
– Eine zu hoch eingestellte Räumplatte

lässt Schnee nach hinten schleudern.

– Eine zu tief eingestellte Räumplatte

wird schneller abgenutzt.

Î Gerät nach hinten kippen.
Î Muttern (5) lockern.
Î Räumplatte zweckmäßig höher oder

tiefer stellen und wieder festschrauben.

Î Gerät zurückkippen, Einstellung prüfen

und bei Bedarf wiederholen.

Gleitkufen einstellen

(Nicht STH 953 W)

Bild 7

Mit den Gleitkufen (1) kann der Abstand
zwischen Boden und Räumplatte (5) so
eingestellt werden, dass keine Bodenteile
(z.B. Erde oder Steine) aufgenommen wer­den.
Î Geräte mit Raupenantrieb: Stellhebel

auf Position II stellen.

Î Muttern (2) an beiden Seiten des Gerä-

tes lockern.

Deutsch 9

Î Gleitkufen je nach Untergrund einstel-

len: Tiefer bei unebenen oder nicht be­festigten Wegen, höher bei ebenen
Wegen.

Î Gleitkufen mit Muttern (2) so befesti-

gen, dass sie von unten den Boden
gleichmäßig berühren.

Bedienung

Sicherheitshinweise

 Gefahr

Verletzungsgefahr!
– Personen, insbesondere Kinder, und

Haustiere vom Gefahrenbereich fern­halten.

– Gerät nur in einwandfreiem und siche-

rem Zustand betreiben.

– Gelände, auf dem das Gerät eingesetzt

wird prüfen und alle Gegenstände ent­fernen, die vom Gerät erfasst und her­ausgeschleudert werden können.

– Nur bei ausreichender Beleuchtung ar-

beiten.

– Gerät nur im Schritttempo führen.
– Langsam und vorsichtig arbeiten, ins-

besondere auf unebenen oder nicht be­festigten Wegen und beim
Rückwärtsfahren.

– Abstand zwischen Schneckengehäuse

und Untergrund so einstellen, dass kei­ne Fremdkörper (z.B. Steine) vom Ge­rät aufgenommen werden.

 Gefahr

Erstickungsgefahr durch Kohlenmonoxid!
Verbrennungsmotor nur im Freien laufen
lassen.

Hinweis

Nationale/kommunale Vorschriften bezüg­lich der Benutzungszeiten (gegebenenfalls
bei der zuständigen Behörde erfragen) be­achten.

 Gefahr

Längere Benutzungsdauer des Gerätes
kann zu vibrationsbedingten Durchblu­tungsstörungen in den Händen führen.

Eine allgemein gültige Dauer für die Benut­zung kann nicht festgelegt werden, weil
diese von mehreren Einflussfaktoren ab­hängt:
– Persönliche Veranlagung zu schlechter

Durchblutung (häufig kalte Finger, Fin­gerkribbeln).

– Niedrige Umgebungstemperatur. War-

me Handschuhe zum Schutz der Hän­de tragen.

– Festes Zugreifen behindert die Durch-

blutung.

– Ununterbrochener Betrieb ist schlech-

ter als durch Pausen unterbrochener
Betrieb.

Bei regelmäßiger, langandauernder Benut­zung des Gerätes und bei wiederholtem
Auftreten entsprechender Anzeichen (zum
Beispiel Fingerkribbeln, kalte Finger) emp­fehlen wir eine ärztliche Untersuchung.

Tipps zum Schneeräumen

– Gleich nach dem Schneefall räumen,

später vereist die untere Schicht und er-

schwert die Räumarbeit.
– Falls möglich, Schnee in Windrichtung

räumen.
– Schnee so räumen, dass sich die ge-

räumten Spuren etwas überlappen.

Arbeiten an Hängen

 Gefahr

Verletzungsgefahr!
Kippgefahr bei zu großen Steigungen.
– Gerät nicht an Hängen mit einer Stei-

gung größer als 20 % benutzen.
– Langsam und vorsichtig arbeiten, ins-

besondere wenn die Fahrtrichtung ge-

ändert wird.
– Gerät hangauf- oder -abwärts führen,

nicht quer zum Hang.
– Auf Hindernisse achten, nicht in der

Nähe von Abhängen arbeiten.

Wurfrichtung und Wurfweite ein-

stellen

Bild 9

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Klappe (2) des Aus­wurfschachts (3) nicht in Richtung von Per­sonen, Tieren, Fenstern, Autos und Türen
stellen.

Wurfrichtung einstellen

 Nicht STH 953 W:
Î Auswurfschacht (3) durch Drehen der

Kurbel (Bild 1, Pos. 7) in gewünschte

Richtung bringen.

 Nur STH 953 W:
Î Auswurfschacht (3) mit dem Handgriff

(4) in gewünschte Richtung drehen.

Hinweis

Handgriff (4) nicht zum Anheben des Gerä­tes benutzen.

Wurfweite einstellen

Je steiler die Klappe (2) gestellt wird, desto
höher und weiter wird der Schnee heraus­geschleudert.

 Geräte mit Hebel:
Î Hebel (Bild 1, Pos. 5) nach vorne drü-

cken, um die Klappe (2) höher zu stel-

len und umgekehrt.

 Geräte ohne Hebel:
Î Handknopf (1) lösen und Klappe (2)

nach Bedarf höher oder tiefer stellen.

Motor starten

Bild 3

Î Vor Inbetriebnahme, Betriebsanleitung

des Motorenherstellers lesen und ins-

besondere die Sicherheitshinweise be-

achten.
Î Kupplungsbügel/Kupplungshebel für

Schneckenantrieb und Kupplungshebel

für Fahrantrieb vor dem Starten loslas-

sen.
Î Tankinhalt und Ölstand prüfen, bei Be-

darf Öl und Kraftstoff nachfüllen (siehe

„Motoranleitung“).

Hinweis

Einige Modelle haben keinen Gashebel,
die Drehzahl wird automatisch eingestellt.
Der Motor läuft immer mit optimaler Dreh­zahl.

Starten mit Zugstarter

Î Kraftstoffhahn, falls vorhanden, auf

„ON/OPEN“ stellen.

Î Zündkerzenstecker auf die Zündkerze

stecken.

Î Nicht STH 953 W:

Gashebel, falls vorhanden, auf
„schnell“ stellen. Bei Geräten ohne
Gashebel, Motorstopp-Schalter auf
„ON“ stellen.

Î Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

stellen.

Î Zündschlüssel in das Zündschloss ste-

cken.

Î Kaltstarthilfe (Tupfer) einmal drücken,

bei kaltem Motor zwei- bis siebenmal
(je nach Motortyp).

Î Zugstarter langsam ziehen, bis Wider-

stand spürbar ist, dann schnell und
kräftig durchziehen. Zugstarter nicht
zurückschnellen lassen, sondern lang­sam zurückführen.

Î Wenn der Motor läuft, Choke stufenwei-

se auf „RUN/OFF“ zurückstellen.

Starten mit Elektrostarter (Option)

(Nicht STH 953 W)

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.
– Elektrostarter bei Regen nicht benut-

zen.

– Prüfen, ob das Netz mit einem Fehler-

strom-Schutzschalter abgesichert ist.
Gegebenenfalls einen entsprechenden
Schalter nur von einer Elektro-Fach­kraft einbauen lassen.

Zum Anschließen des Elektrostarters ans
Netz, nur Verlängerungskabel (nicht im Lie­ferumfang) verwenden, die für den Ge­brauch im Freien zugelassen sind und
einen Schutzleiter haben.
Zum Beispiel bis zu einer max. Länge von
50 m:
– H07RN-F 3x1,5 mm
– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

bis -25 °C

2

bis -40 °C

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.
– Vor jedem Motorstart Verlängerungska-

bel und Kabel/Anschlussstecker am
Motor auf Beschädigungen überprüfen.

– Beschädigte Teile umgehend von einer

Elektro-Fachkraft austauschen lassen.

– Gerät niemals mit beschädigten Teilen

starten.

몇 Warnung

Bei unsachgemäßem Anschließen des
Elektrostarters können Sachschäden am
Gerät oder in seiner Umgebung entstehen.
Prüfen, ob das Netz entsprechend den An­gaben auf dem Anlasser-Typenschild be­trieben wird und mit entsprechender
Sicherung abgesichert ist.

10 Deutsch

Î Kraftstoffhahn, falls vorhanden, auf

„ON/OPEN“ stellen.

Î Zündkerzenstecker auf die Zündkerze

stecken.

Î Gashebel, falls vorhanden, auf

„schnell“ stellen. Bei Geräten ohne
Gashebel, Motorstopp-Schalter auf
„ON“ stellen.

Î Zündschlüssel in das Zündschloss ste-

cken, nicht drehen.

Î Verlängerungskabel zuerst mit dem

Netzstecker, dann mit einer Netzsteck­dose verbinden.

Î Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

stellen.

Î Kaltstarthilfe (Tupfer) einmal drücken,

bei kaltem Motor zwei- bis siebenmal
(je nach Motortyp).

Î Starterknopf so lange (max. 5 Sekun-

den) drücken, bis der Motor startet. Vor
einem erneuten Startversuch mindes­tens 30 Sekunden warten.

Î Wenn der Motor läuft, Choke stufenwei-

se auf „RUN/OFF“ zurückstellen.

Î Verlängerungskabel zunächst vom

Netz, dann vom Elektrostarter trennen.

Gang einlegen/wechseln

(Nicht STH 953 W)

Bild 1

몇 Warnung

Kupplungshebel für Schnecken- und Fahr­antrieb loslassen, bevor ein Gang eingelegt
oder gewechselt wird.

Gang mit Schalthebel wählen:
Î Vorwärts: „1“ (langsam) bis „5/6“

(schnell)

Î Rückwärts: R1-langsam/R2-schnell

Mit dem Gerät arbeiten

Bild 1

몇 Warnung

Beschädigungsgefahr!
– Wenn Fremdkörper (z.B. Steine) vom

Gerät getroffen werden oder bei unge­wöhnlichen Vibrationen, Gerät aus­schalten und auf Schäden überprüfen.
Festgestellte Schäden beheben lassen,
bevor mit dem Gerät wieder gearbeitet
wird.

– Vor Einsatz des Gerätes, Motor warm-

laufen lassen.

 Nur STH 953 W:
Î Wurfrichtung und Wurfweite einstellen.
Î Motor starten.
Î Kupplungsbügel drücken und festhal-

ten. Die Schnecke wird angetrieben.
Durch Bodenkontakt der Schnecke
läuft das Gerät vorwärts.

Î Erhöhen der Fahrgeschwindigkeit:

Holmgriff leicht anheben. Die Schnecke
hat mehr Bodenkontakt und treibt das
Gerät schneller vorwärts. Das führt bei
häufiger Wiederholung zu einem
schnelleren Verschleiß der Gummilippe
an der Schnecke.

Î Herabsetzen der Fahrgeschwindigkeit:

Holmgriff nach unten drücken.

 Nicht STH 953 W:
Î Wurfrichtung und Wurfweite einstellen.
Î Motor starten.
Î Bei losgelassenen Kupplungshebeln

für Schnecken- und Fahrantrieb, Vor­wärtsgang mit Schalthebel wählen.

Î Kupplungshebel für Schneckenantrieb

drücken und festhalten. Schnecke und
Wurfturbine werden angetrieben.

Î Kupplungshebel für Fahrantrieb drü-

cken und festhalten. Gerät fährt und
räumt den Schnee. Solange dieser He­bel gedrückt ist (nicht STH 5.56 W),
bleibt der Kupplungshebel für Schne­ckenantrieb arretiert und kann losgelas­sen werden

Î Zum Gangwechseln zuerst Kupplungs-

hebel für Fahrantrieb loslassen und
dann mit Schalthebel Gang wechseln.

Î Geräte mit Freilaufhebel:

Durch die Freilaufhebel kann das Gerät
leichter gelenkt werden. Nach rechts:
Rechten Freilaufhebel ziehen. Nach
links: Linken Freilaufhebel ziehen.

Motor stoppen

Bild 3

Î Um Geräteschäden oder Startprobleme

durch Feuchtigkeit zu vermeiden, Motor
vor dem Abstellen einige Minuten lau­fen lassen (zum Trocknen).

Î Nicht STH 953 W:

Gashebel, falls vorhanden, auf „lang­sam“ stellen. Bei Geräten ohne Gashe­bel, Motorstopp-Schalter auf „OFF“
stellen.

Î Zündschlüssel herausziehen.
Î Kraftstoffhahn, falls vorhanden, auf

„OFF/CLOSE“ stellen.

Verstopfung der Schnecke oder des

Auswurfschachts beseitigen

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:
– Motor abstellen.

– Warten, bis alle beweglichen Teile still-

stehen.

– Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

Bild 13

Î Verstopfung mit dem Kunststoffstößel

oder einer Schaufel beseitigen.

Schneeketten (Option)

Bei extremen Wetterverhältnissen können
Schneeketten über den Fachhandel bezo­gen und eingesetzt werden.

Transport

Gerät fahren

Zum Rangieren/zum Überwinden kurzer
Strecken.

Î Gerät starten.
Î Einen Vorwärts- oder Rückwärtsgang

wählen.

Î Kupplungshebel für Fahrantrieb drü-

cken und festhalten.

Î Gerät vorsichtig fahren.

Transport ohne eigenen Antrieb

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:

Î Motor abstellen.
Î Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

Î Motor abkühlen lassen.
Î Kraftstofftank entleeren.
Î Gerät auf oder in einem Fahrzeug in

waagerechter Stellung transportieren.

Î Gerät gegen Rollen oder Verrutschen

sichern.

Stilllegung

 Gefahr

Explosionsgefahr!
– Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

– Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf

heiße Oberflächen gelangt.

Wenn das Gerät länger als ein Monat nicht
benutzt wird, bitte folgende Punkte beach­ten:
Î Motor vorbereiten (siehe „Motoranlei-

tung“).

Î Kraftstofftank entleeren.
Î Gerät reinigen.
Î Alle Metallteile zum Schutz vor Rost mit

einem geölten Lappen abwischen oder
mit Sprühöl einsprühen.

Î Gerät in einem sauberen und trockenen

Raum abstellen.

Deutsch 11

Einmal pro Saison:

– Gerät in einer Fachwerkstatt prüfen und

warten lassen.

Vor jedem Gebrauch:

Pflege und Wartung

Wartungsplan

– Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl

nachfüllen (siehe „Motoranleitung“).
– Schraubverbindungen auf festen Sitz

prüfen, bei Bedarf festziehen.

– Sicherheitseinrichtungen prüfen.
– Bei Geräten mit Elektrostartvorrichtung:

Kabel und Anschlussstecker am Motor
kontrollieren.

Wartungsarbeit nach Ge-

25 h 50 h nach Saison nach Bedarf

brauch
Auswurfschacht, Schnecke und Schneckengehäuse reinigen x
Öl wechseln

3)

4)

x
Bewegliche und rotierende Teile schmieren x x
Zündkerzen reinigen
Zündkerzen wechseln lassen

1)

2)

x

x
Reifenluftdruck prüfen, bei Bedarf erhöhen x x
Luftkühlsystem und Auspuff reinigen

1)

xx
Kupplungseinstellung prüfen, bei Bedarf nachstellen x
Vergasereinstellung prüfen lassen

2)

Räumplatte prüfen, abgenutzte Räumplatte austauschen x
Gleitkufen prüfen, abgenutzte Gleitkufen paarweise austau-

schen
Raupenband prüfen, bei Bedarf nachstellen, defektes Raupen­band austauschen
Tankverschluss austauschen x
Auspufftopf austauschen lassen

1)

Siehe „Motoranleitung“

2)

Diese Arbeiten nur von einer Fachwerk-

statt durchführen lassen

3)

Erster Ölwechsel nach 5 Betriebsstunden

(h)

4)

Ölwechsel alle 25 Betriebsstunden (h) bei
Betrieb unter schwerer Last oder bei hoher
Umgebungstemperatur

Wartungsarbeiten

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:
– Motor abstellen.
– Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

– Motor abkühlen lassen.

Zubehör und Ersatzteile

Es dürfen nur Zubehör und Ersatzteile ver­wendet werden, die vom Hersteller freige­geben sind. Original-Zubehör und Original­Ersatzteile bieten die Gewähr dafür, dass
das Gerät sicher und störungsfrei betrieben
werden kann.

Gerät reinigen

Î Gerät auf einem festen, ebenen und ho-

rizontalen Untergrund abstellen.

Î Anhaftenden Schmutz entfernen.
Î Gerät mit fließendem Wasser durch

den Auswurfschacht reinigen und trock­nen lassen.

Î Motor mit Lappen und Bürste reinigen.

Gerät schmieren

Alle rotierenden und beweglichen Teile mit
leichtem Öl schmieren.

2)

Reifenluftdruck einstellen

(Nicht STH 953 W)

 Gefahr

Explosionsgefahr! Maximalen Reifenluft­druck von 1,4 bar/20 PSI niemals über­schreiten.

Empfohlener Reifenluftdruck ca. 1 bar.

Wartungsarbeiten am Motor

Siehe „Motoranleitung“.

Kupplung für Schneckenantrieb einstel­len

(Nicht STH 953 W)

Bild 2

Kupplungszustand prüfen:
Î Linken Kupplungshebel (1) nach vorne

(Richtung I) drücken, Gummi (3) dabei
niederdrücken. Kupplungszug (5) muss
etwas locker werden. Gegebenenfalls
lockern (siehe „Einstellung des Kupp­lungszugs ändern“).

Î Kupplungshebel (1) loslassen. Kupp-

lungszug (5) muss ohne Spiel, darf aber
nicht straff sein. Andernfalls Einstellung
ändern (siehe „Einstellung des Kupp­lungszugs ändern“).

Î Kupplungshebel (1) muss sich ganz

niederdrücken lassen. Andernfalls ist
der Kupplungszug zu fest gespannt und
muss gelockert werden (siehe „Einstel­lung des Kupplungszugs ändern“).

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät
arbeiten“):
Î Bei laufendem Motor Schneckenantrieb

10 Sekunden lang einschalten.

Î Kupplungshebel loslassen, die Fräs-

schnecke darf sich nicht mehr drehen.

Kupplung für Fahrantrieb einstellen

(Nicht STH 953 W)

Bild 1

Î Geräte mit Raupenantrieb: Stellhebel

auf Position III stellen.

Î Schalthebel auf schnellsten Vorwärts-

gang (höchste Ziffer) stellen.

Î Bei losgelassenem Kupplungshebel für

Fahrantrieb, Gerät vorwärts schieben.

Î Während des Schiebens, Schalthebel

auf schnellsten Rückwärtsgang und an­schließend auf schnellsten Vorwärts­gang stellen.

Î Ist ein Widerstand beim Schieben oder

Gangwechsel spürbar, Kupplungszug
lockern (siehe „Einstellung des Kupp­lungszugs ändern“).

Î Beim Schieben des Gerätes, Kupp-

lungshebel des Fahrantriebs drücken.
Die Räder/Raupen müssen blockiert
werden. Andernfalls Kupplungszug et­was spannen (siehe „Einstellung des
Kupplungszugs ändern“).

Î Ist die Einstellung noch nicht einwand-

frei oder zweifelhaft, siehe „Fahrantrieb
prüfen“.

Einstellung des Kupplungszugs ändern

(Nicht STH 953 W)

Bild 2

 Für Kupplungszüge mit Einstellhülse

(6):

Î Spannen: Mutter (7) lösen und Einstell-

hülse (6) dagegenschrauben.

Î Lockern: Einstellhülse (6) lösen und

Mutter (7) dagegenschrauben.

 Für Kupplungszüge mit Entlastungsfe-

der (8):

Î Vor dem Einstellen muss die Feder

ausgehakt, danach wieder eingehakt
werden. Der Kupplungszug ist richtig

x

x

x

x

12 Deutsch

eingestellt, wenn sich die Feder beim
Kuppeln 2-3 cm dehnt.

Î Spannen: Sicherungsmutter (9) nach

oben schrauben.

Î Lockern: Sicherungsmutter (9) nach

unten schrauben.

 Für Kupplungszüge mit Einstellplatte

für Fahrantrieb (10) oder für Schne­ckenantrieb (11):

Î Spannen: Schraube (A) je nach Ein-

stellplatte lösen, Einstellplatte nach un­ten schieben und Schraube (A) wieder
festziehen.

Î Lockern: Schraube (A) je nach Einstell-

platte lösen, Einstellplatte nach oben
schieben und Schraube (A) wieder fest­ziehen.

Fahrantrieb prüfen

(Nicht STH 953 W)

Bild 12

몇 Warnung

Beschädigungsgefahr am Gerät! Beim Kip­pen des Gerätes darauf achten, dass das
Gerät im Gleichgewicht bleibt und kein
Kraftstoff oder Öl in den Motorraum oder
nach außen läuft.

Î Schrauben an Rahmenabdeckung lö-

sen, gegebenenfalls Gerät nach vorne
kippen.

Î Bei losgelassenem Kupplungshebel für

Fahrantrieb in alle Gänge wechseln,
das Reibrad (2) darf dabei die Antriebs­scheibe (3) nicht berühren. Andernfalls
Kupplungszug lockern (siehe „Einstel­lung des Kupplungszugs ändern“).

Î In jedem Gang Kupplungshebel für

Fahrantrieb drücken, das Reibrad muss
mit der Antriebsscheibe in Kontakt sein.
Andernfalls Kupplungszug spannen
(siehe „Einstellung des Kupplungszugs
ändern“).

Î Bei Bedarf Antriebsscheibe und Gummi

am Reibrad reinigen, sie müssen fettfrei
bleiben.

Î Gegebenenfalls vereiste Teile von Eis

befreien.

Keilriemen der Frässchnecke spannen

(Nur STH 953 W)

Bild 5

Wenn die Schnecke bei gleicher Motor­drehzahl ungleichmäßig läuft, dann muss
der Keilriemen (5) nachgespannt werden.
Î Wenn am Kupplungshebel (1) eine zu-

sätzliche Bohrung (3b) vorhanden ist,
Kupplungszug (2) in die höherliegende
Bohrung (3b) einhängen.

Î Wenn eine zusätzliche (höherliegende)

Bohrung fehlt oder bereits verwendet
wird, Fachwerkstatt aufsuchen.

Schalthebel einstellen

(STH 8.66 W, STH 10.66 W Crt, STH

10.71 W, STH 13.84 W)

Bild 11 A

(Geräte mit Schaltgestänge)
Î Federstecker (4) und Unterlegscheibe

(5) entfernen, Spindelmutter (6) aus der
Bohrung (7) herausnehmen.

Î Schaltarm (2) nach unten drücken,

Schalthebel (3) auf Gang „6“ stellen.

Î Spindelmutter (6) so drehen, dass der

Zapfen in die gleiche Bohrung (7) ein­gelegt werden kann.

Î Spindelmutter mit Unterlegscheibe und

Federstecker sichern.

Bild 11 B

(Geräte mit Schaltzug)
Î Schalthebel (3) auf den schnellsten

Vorwärtsgang stellen.

Î Schraube (A) lösen und Halter nach un-

ten drücken, bis der Schaltzug straff
wird.

Î Schraube (A) wieder festziehen.
Î Korrekte Einstellung überprüfen.

Hinweis

Diese Einstellung ist nur erforderlich, falls
der schnellste Gang (vorwärts oder rück­wärts) nicht eingelegt werden kann.

Raupenband nachstellen

(Geräte mit Raupenantrieb)

Bild 6

Das Raupenband (1) ist richtig eingestellt,
wenn es sich 10-12 mm von Hand durch­drücken lässt. Ansonsten muss es nachge­stellt werden.
Î Gerät auf eine sichere und waagerech-

te Unterlage so stellen, dass die Rau­pen den Boden nicht mehr berühren.

Î Mutter (2) drehen, bis das Raupenband

die richtige Spannung hat. Im Uhrzei­gersinn: Spannen. Gegen den Uhrzei­gersinn: Lockern.

Raupenband austauschen

(Geräte mit Raupenantrieb)

Bild 6

Î Gerät auf eine sichere und waagerech-

te Unterlage so stellen, dass die Rau­pen den Boden nicht mehr berühren.

Î Mutter (2) gegen den Uhrzeigersinn so

weit drehen, bis das Raupenband ent­fernt werden kann.

Î Raupenband austauschen. Neues

Raupenband mit Mutter (2) wieder
spannen (siehe „Raupenband nachstel­len“).

Abscherbolzen austauschen

(Nicht STH 953 W)

Bild 8

Mit Abscherbolzen (1) und Sicherungsmut­tern oder -splinten (2) wird die Schnecke
(3) auf der Antriebswelle (4) befestigt. Die
Bolzen sind so konstruiert, dass sie bre­chen (abscheren), wenn die Schnecke auf
feste Fremdkörper trifft. Damit werden
Schäden am Gerät vermieden. Diese Teile
dürfen nur durch Original-Ersatzteile er­setzt werden (Ersatzbolzen und Siche­rungsmuttern oder -splinte sind optional im
Lieferumfang enthalten, Teil W).
Î Abgescherten Bolzen (1) und Siche-

rungsmutter oder -splint (2) entfernen,
Befestigungsstelle reinigen und
schmieren.

Î Neuen Abscherbolzen sowie neue Si-

cherungsmutter oder -splint verwen­den.

Räumplatte austauschen

 Nur STH 953 W:

Bild 10

Î Gerät nach hinten kippen.
Î Schrauben (4) und Muttern (5) entfer-

nen.

Î Räumplatte (2) austauschen.
Î Neue Räumplatte mit Schrauben und

Muttern an Gehäuse festschrauben.

Î Gerät zurückkippen, Einstellung prüfen

(siehe „Räumplatte einstellen“).

 Nicht STH 953 W:

Bild 7

Î Schrauben (6), Unterlegscheiben (7)

und Muttern (8) entfernen.

Î Räumplatte (5) austauschen.
Î Neue Räumplatte mit Schrauben, Un-

terlegscheiben und Muttern an Gehäu­se festschrauben.

Gleitkufen austauschen

(Nicht STH 953 W)

Bild 7

Î Muttern (2), Unterlegscheiben (3) und

Schrauben (4) entfernen.

Î Gleitkufen (1) an beiden Seiten des Ge-

häuses austauschen.

Î Neue Gleitkufen einstellen (siehe

„Gleitkufen einstellen“).

Hilfe bei Störungen

 Gefahr

Verletzungsgefahr!

Vor allen Arbeiten am Gerät:
– Motor abstellen.

– Zündschlüssel und Zündkerzenstecker

ziehen.

– Motor abkühlen lassen.

Hinweis

Störungen beim Betrieb des Gerätes ha­ben zum Teil einfache Ursachen, die Sie
selbst beheben können. Im Zweifelsfall und
bei ausdrücklichem Hinweis eine Fach­werkstatt aufsuchen.

Hinweis

Reparaturen ausschließlich von einer
Fachwerkstatt unter Verwendung von Ori­ginal-Ersatzteilen ausführen lassen.

Deutsch 13

Störungssuche

Störung Mögliche Ursache Behebung von wem

Motor startet nicht Kraftstofftank leer. Kraftstofftank auffüllen. Bediener

Motor läuft unregel­mäßig

Gerät räumt keinen
Schnee

Gerät fährt nicht
(nicht STH 953 W)

Übermäßige Vibra­tion

Gänge lassen sich
nur schwer schal­ten (nicht STH
953 W)

Abgestandener Kraftstoff. Abgestandenen Kraftstoff in ein geeignetes Ge-

fäß im Freien ablassen (siehe „Motoranleitung“).

Tank mit sauberem, frischem Kraftstoff auffüllen.
Motor im kalten Zustand, Choke nicht auf „ON/
CHOKE“ gestellt.
Gashebel nicht auf „schnell“ gestellt (nicht STH

953 W).
Motorstopp-Schalter nicht auf „ON“ gestellt (Ge-

räte ohne Gashebel).
Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt. Zündkerzenstecker auf die Zündkerze stecken. Bediener
Zündkerze verschmutzt. Zündkerze reinigen (siehe „Motoranleitung“). Bediener
Zündkerze defekt. Zündkerze auswechseln. Kunden-

Vergaser vollgelaufen. Choke auf „RUN/OFF“ stellen und starten. Bediener
Choke auf „ON/CHOKE“ gestellt. Choke auf „RUN/OFF“ stellen. Bediener
Zündkerzenstecker locker aufgesteckt. Zündkerzenstecker fest aufstecken. Bediener
Abgestandener Kraftstoff. Wasser oder Schmutz

in Kraftstoffanlage.

Entlüftungsloch im Tankdeckel verstopft. Tankdeckel und Entlüftungsloch reinigen. Bediener
Vergaser verstellt. Vergaser einstellen. Kunden-

Abscherbolzen abgerissen. Abscherbolzen ersetzen (siehe „Abscherbolzen

Schnecke oder Auswurfschacht verstopft. Motor stoppen, Zündkerzenstecker ziehen. Ver-

Kupplungszug für Schneckenantrieb nicht richtig
eingestellt.

Keilriemen lose. STH 953 W: Keilriemen spannen (siehe „Keilrie-

Keilriemen gerissen. Keilriemen austauschen. Kunden-

Kupplungszug für Fahrantrieb nicht richtig einge­stellt.

Keilriemen lose oder gerissen. Lose Keilriemen spannen. Gerissene Keilriemen

Fahrantrieb vereist. Vereisung beseitigen (siehe „Fahrantrieb prü-

Reibradgummi gerissen. Reibradgummi ersetzen. Kunden-

Lockere Teile oder beschädigte Schnecke. Motor sofort stoppen und Zündkerzenstecker zie-

Kupplungszug für Fahrantrieb nicht richtig einge­stellt.

Schalthebel nicht richtig eingestellt (nicht STH

5.56 W).
Fahrantrieb vereist. Vereisung beseitigen (siehe „Fahrantrieb prü-

Choke auf „ON/CHOKE“ stellen. Bediener

Gashebel auf „schnell“ stellen. Bediener

Motorstopp-Schalter auf „ON“ stellen. Bediener

Abgestandenen Kraftstoff in ein geeignetes Ge-

fäß im Freien ablassen (siehe „Motoranleitung“).

Tank mit sauberem, frischem Kraftstoff auffüllen.

austauschen“).

stopfung beseitigen.

Kupplungszug einstellen (siehe „Kupplung für

Schneckenantrieb einstellen“).

men der Frässchnecke spannen“).

Nicht STH 953 W: Keilriemen spannen. Kunden-

Kupplungszug einstellen (siehe „Kupplung für

Fahrantrieb einstellen“).

ersetzen.

fen“).

hen. Lose Schrauben und Muttern festziehen.

Beschädigte Schnecke reparieren.

Kupplungszug einstellen (siehe „Kupplung für

Fahrantrieb einstellen“).

Schalthebel einstellen (siehe „Schalthebel ein-

stellen“).

fen“).

Bediener

dienst

Bediener

dienst
Bediener

Bediener

Bediener

Bediener

dienst

dienst
Bediener

Kunden­dienst
Bediener

dienst
Kunden­dienst

Bediener

Bediener

Bediener

Information zum Motor

Der Motorhersteller haftet für alle motorbe­zogenen Probleme im Hinblick auf Leis­tung, Leistungsmessung, Technische
Daten, Gewährleistungen und Service. Nä­here Informationen finden Sie in dem sepa­rat mitgelieferten Halter-/
Bedienerhandbuch des Motorenherstel­lers.

14 Deutsch

Technische Daten

STH 953 W STH 5.56 W STH 8.66 W STH 10.66 W

STH 10.71 W STH 13.84 W

Crt

Teile-Nr. -- 1.332-101 1.335-101 1.335-201 1.335-302 1.335-203 1.335-204

Typ -- Schneefräse

mit Rädern

Schneefräse

mit Rädern

Schneefräse

mit Rädern

Schneefräse

mit Raupen-

Schneefräse

mit Rädern

Schneefräse

mit Rädern

band
Motor -- MTD, 4-Takt MTD, 4-Takt B&S, 4-Takt B&S, 4-Takt B&S, 4-Takt B&S, 4-Takt
Nennleistung kW/PS 2,0/2,7 3,5/4,8 6,0/8,2 7,5/10,2 7,5/10,2 9,7/13,2
Hubraum cm

3

123 179 250 305 305 342
Betriebsdrehzahl 1/min 3600 3600 3550 3600 3550 3400
Inhalt Kraftstofftank, Normal-

l 1,9 1,9 3,8 3,8 3,8 7,6

benzin (bleifrei)
Arbeitsbreite mm 530 560 660 660 710 840
Arbeitsgeschwindigkeit km/h Schrittge-

schwindigkeit

Flächenleistung max. m

2

/h 1700 1700 2000 2000 2200 2500

Schrittge-

schwindigkeit

Schrittge-

schwindigkeit

Schrittge-

schwindigkeit

Schrittge-

schwindigkeit

Schrittge-

schwindigkeit

Länge mm 768 1111 1213 1257 1213 1492
Breite mm 578 629 730 749 781 959
Höhe mm 645 800 800 851 800 864
Gewicht kg 36 80 100 98 102 135
Ölmenge l ca. 0,6 ca. 0,6 ca. 0,83 ca. 0,83 ca. 0,83 ca. 0,83
Ölsorte über 0 °C -- SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30
Ölsorte unter 0 °C -- SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30
Ölsorte unter -18 °C -- SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30

Geräuschemission

Schalldruckpegel (EN 60704-1)dB(A)929298989498

Garantierter Schallleistungs-

dB(A) 104 104 110 110 106 110

pegel (2000/14/EC)

Gerätevibrationen

Schwingungsgesamtwert (ISO 5349)
Obere Gliedmaßen m/s

2

Garantie

In jedem Land gelten die von unserer zu­ständigen Vertriebsgesellschaft herausge­gebenen Garantiebedingungen. Etwaige
Störungen an Ihrem Gerät beseitigen wir
innerhalb der Garantiefrist kostenlos, so­fern ein Material- oder Herstellungsfehler
die Ursache sein sollte. Im Garantiefall
wenden Sie sich bitte mit Kaufbeleg an Ih­ren Händler oder die nächste autorisierte
Kundendienststelle.

CE-Erklärung

Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend
bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Kon­zipierung und Bauart sowie in der von uns
in Verkehr gebrachten Ausführung den ein­schlägigen grundlegenden Sicherheits­und Gesundheitsanforderungen der EG­Richtlinien entspricht. Bei einer nicht mit
uns abgestimmten Änderung der Maschine
verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Produkt: Schneefräse
Typ: 1.332-xxx, 1.335-xxx
Einschlägige EG-Richtlinien

98/37/EG
89/336/EWG (+91/263/EWG, 92/31/EWG,
93/68/EWG)
2000/14/EG

Angewandte harmonisierte Normen

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2

555555

EN ISO 14982
ISO 8437

Angewandtes Konformitätsbewertungs­verfahren

Anhang V

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG
Alfred Kärcher-Str. 28 - 40
D - 71364 Winnenden
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

Schallleistungspegel dB(A)
STH 953 W

Gemessen: 102
Garantiert: 104

STH 5.56 W

Gemessen: 102
Garantiert: 104

STH 8.66 W

Gemessen: 108
Garantiert: 110

STH 10.66 W Crt

Gemessen: 108
Garantiert: 110

STH 10.71 W

Gemessen: 104
Garantiert: 106

STH 13.84 W

Gemessen: 108
Garantiert: 110

5.957-646

Die Unterzeichnenden handeln im Auftrag
und mit Vollmacht der Geschäftsführung.

Deutsch 15

Please read and comply with

these instructions prior to the
initial operation of your appliance. Retain
these operating instructions for future refer­ence or for subsequent possessors.
In case of transport damage inform vendor
immediately

Contents

Environmental protection 16
Overview 16
Symbols on the machine 16
Symbols in the operating instructions 16
Safety instructions 16
Safety Devices 17
Proper use 17
Before Startup 17
Start up 17
Operation 17
Transport 19
Shutdown 19
Maintenance and care 20
Troubleshooting 21
Technical specifications 23
Warranty 23
CE declaration 23

Environmental protection

The packaging material can be
recycled. Please do not throw
the packaging material into
household waste; please send
it for recycling.

Old appliances contain valua­ble materials that can be recy­cled; these should be sent for
recycling.. Batteries, oil, and
similar substances must not
enter the environment. Please
dispose of your old appliances
using appropriate collection
systems.

Please dispose off the normal
or rechargeable batteries in an
environment-friendly manner.
Batteries and accumulators
contain substances that must
not enter the environment.
Please dispose them off using
appropriate collection systems.

Please do not release engine oil, fuel oil,
diesel and petrol into the environment
Protect the ground and dispose of used
oil in an environmentally-clean manner.

Overview

Device elements

Figure 1

1 Clutch bow/clutch lever for auger drive
2 Clutch lever for driving
3 One-way clutch lever, left
4 One-way clutch lever, right
5 Adjust the throw distance
6 Switching lever

Forward: Gears 1-5 (only STH 5.56),
gears 1-6

Reverse: R1 slow/R2 fast
7 Adjust throw direction
8 Spar handle

Figure 3

1 Ignition key
2 Choke
3 Cold start help (Tupfer)
4 Rope starter
5 Mains plug for electric starter
6 Starter knob
7 Gas lever
8 Ignition plug
9 Starter type plate
10 Fuel tap
11 Engine stop switch

Symbols on the machine

Risk of burns! Keep safe
distance from hot parts of
the appliance.

Wear eye and ear protec­tion!

Keep others out of the
hazardous area!

Risk of injury due to snow
being thrown out or solid
objects.

Touch the parts of the
appliance only when they
have completely come to
a standstill.

Risk of injury on account
of rotating parts. Keep
hands and feet away
from rotating parts.

Only clean the discharge
chute with cleaning uten­sils..

Risk of explosion! Never
exceed the max. tyre
pressure of 1.4 bar/
20 PSI.

Switch the machine off
prior to any work, such as
adjustments, cleaning,
testing and pull the spark
plug.

Gas lever position "fast"

Gas lever position "slow"

Note

Keep these symbols on the machine legible
at all times.

Symbols in the operating in-

structions

 Danger

indicates an immediate threat of danger.
Failure to observe the instruction may result
in death or serious injuries.

몇 Warning

indicates a possibly dangerous situation.
Failure to observe the instruction may result
in light injuries or damage to property.

Note

indicates useful tips and important informa­tion.

Safety instructions

– The appliance should not be operated

by persons below the age of 16 years
(local conditions can specify the mini­mum age of the operator).

– Please keep children and pets away

from the hazardous zones of the appli­ance.

– Please follow the national rules and reg-

ulations while operating the machine on
public streets or paths.

– Do not use the appliance to transport

persons.

– Always wear gloves, ear protectors,

safety goggles, tight winter clothing and
firm shoes with anti-slip soles while
working.

16 English

– Never use the appliance in closed

rooms; do not tank up when the engine
is hot or running.

– Do not bring any parts of the body or

clothes in the vicinity of rotating or hot
parts of the appliance.

– Switch off engine; remove the ignition

key and ignition plug if you are not work­ing with the appliance or are leaving the
machine. The same is applicable while
performing setting, maintenance or re­pairs.

– Let the engine cool down before storing

away the appliance in closed rooms.

– Store the appliance and the fuel at a

safe place away from sources of fire
(sparks, flame) and out of children's
reach.

– Get the appliance repaired only from a

specialised workshop.

Safety Devices

Safety devices serve for the protection of
the user and must not be put out of opera­tion or bypassed with respect to their func­tion.

Clutch bow

(only STH 953 W)
When the user releases this lever, the au­ger drive will turn off and the machine will
stop moving.

Clutch lever for snail drive

(Not STH 953 W)
The snail drive switches off when the user
releases this clutch lever.
This lever can be stopped in a depressed
state (not STH 5.56 W) if the user presses
the clutch lever for travel drive and keeps it
depressed. Both the levers jump back as
soon as the user releases the clutch lever
for the travelling drive. The auger and travel
drive are switched off simultaneously.

Clutch lever for driving

(Not STH 953 W)
The travel drive switches off when the user
releases this clutch lever.

Safety grid in the discharge shaft

The safety grid prevents intervention in the
discharge shaft.

Discharge flap

Figure 9

The discharge flap (2) prevent injuries from
ejected objects.

Proper use

This appliance is only to be used for clear­ing snow from roads and other hard surfac­es according to the descriptions and safety
instructions given in this Instruction Hand­book.
– Any other use is in contravention of the

rules!

– Using the appliance in contravention of

the rules or making any high-handed

changes to the machine will absolve the
manufacturer from any warranty liability.

– The user is responsible for damages to

third parties and their property caused
by using the appliance.

Before Startup

Unpack the appliance and assemble

it

Î Check the contents of the pack before

unpacking.

Î Assemble the appliance according to

the instructions given at the end of this
Instructions Handbook.

Start up

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:

Î Switch off engine.
Î Pull out the ignition key and the ignition

plug.

Î Allow engine to cool down.

Check the machine

Î Perform a visual inspection before each

use.

Î Check and ensure that all safety equip-

ment, operator control elements and the
corresponding clutch tensions/cables
and screw fittings are not damaged and
are tight.

Î Replace damaged parts before opera-

tions.

Î Not STH 953 W:

Check clutches for snail and travel drive
(see "Maintenance tasks").

Î STH 8.66 W, STH 10.66 W Crt, STH

10.71 W, STH 13.84 W:
Check switching lever (see "Mainte-

nance tasks").

Check oil level

Î Check oil level; refill engine oil if re-

quired (see "Engine Instruction Book­let").

Refuelling

 Danger

Risk of explosion and fire!
– Only use the fuels specified in the Oper-

ations Manual of the engine manufac­turer.

– Do not refuel the machine in enclosed

spaces.

– Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

– Ensure that no fuel reaches the hot

open surfaces.

– Fuel up only when the engine is

switched off and is cold.

– Never tank up the fuel tank fully. Wipe

off spilled fuel.

– Store fuel only in suitable containers.

Î Fuel up (for type of fuel see "Engine In-

struction Booklet"); close the lid of the
tank and wipe off fuel residues.

Check the tyre pressure

(Not STH 953 W)
For transportation, the tyres may show a
higher level of air pressure.
Î Check air pressure in the tyres; adjust it

if required (approx. 1 bar).

Adjust the machine to suit the snow

and ground conditions

Setting the working position

(machines with track drive)

Figure 4

Î Choose a suitable position using the ad-

justment lever (1).

– Position I: For heavy and icy snow. au-

ger is pressed to the ground.
– Position II: For normal snow conditions.
– Position III: To clear uneven paths or to

transport the machine. The auger has a

greater distance to the ground.

Adjusting the clearing plate

(only STH 953 W)

Figure 10

If the machine is sitting on even ground, the
auger (1), clearing plate (2) and wheels (3)
must touch the ground simultaneously.
– A clearing plate that is adjusted too high

will cause the snow to be thrown to the

rear.
– A clearing plate that is positioned too

low will wear faster.

Î Tilt the appliance rearward.
Î Loosen nuts (5).
Î Adjust the clearing plate higher or lower

(as required) and reattach.
Î Tilt the machine backwards, check ad-

justment and repeat if necessary.

Adjusting the skids

(Not STH 953 W)

Figure 7

The landing skids (1) can be used to adjust
the distance between the ground and the
clearing plate (5) in such a way that no parts
of the ground (such as soil or stones) are
picked up.
Î Machines with track drive: Set the gear

lever to position II.
Î Loosen the nuts (2) on both the sides of

the appliance.
Î Adjust the landing skids according to

the underground surface: Set it lower for

uneven or loose parths; higher for even

roads and paths.
Î Fasten the landing skids with nuts (2) in

such a way that they uniformly touch the

ground from the bottom.

Operation

Safety instructions

 Danger

Risk of injury!
– Keeps persons, especially children, and

pets away from the hazardous zones.
– Operate the machine only in a safe and

perfect working condition.

English 17

– Check the area where the machine is to

be used and remove all objects that can
get picked up and thrown out by the ma­chine.

– Work only with adequate lighting.
– Only use the machine in walking speed.
– Work slowly and safely especially on

uneven or loose paths and while revers­ing.

– Adjust the distance between the snail

casing and the underground floor in
such a way that the appliance does not
pick up any foreign bodies (such as
stones).

 Danger

Risk of suffocation on account of carbon
monoxide! Only operate the combustion
engine while out in the open.

Note

Follow the national/ local regulations for the
usage times (ask the local authorities, if re­quired).

 Danger

Long hours of using the appliance can
cause circulation problems in the hands on
account of vibrations.

It is not possible to specify a generally valid
operation time, since this depends on sev­eral factors:
– Proneness to blood circulation deficien-

cies (cold, numb fingers).

– Low ambient temperature. Wear warm

gloves to protect hands.
– A firm grip impedes blood circulation.
– Continuous operation is worse than an

operation interrupted by pauses.
In case of regular, long-term operation of

the device and in case of repeated occur­rence of the symptoms (e.g. cold, numb fin­gers) please consult a physician.

Tips for clearing the snow

– Clear up immediately after the snowfall;

otherwise, the lower layer becomes ice

and makes clearing difficult.
– If possible, clear the snow in the direc-

tion of the wind.
– Clear the snow in such a way that the

clearing tracks overlap a little.

Working on slopes

 Danger

Risk of injury!
Danger of tipping if gradient is too high.
– Do not use the appliance on slopes with

an inclination greater than 20%.
– Work slowly and cautiously, especially

while changing the direction of travel.
– Drive up and down the slope - never di-

agonally to the slope.
– Pay attention to hurdles - do not work

close to the inclination.

Setting the direction and distance of

throw

Figure 9

 Danger

Risk of injury! Do not direct the flap (2) of
the discharge shaft (3) towards persons,
animals, windows, cars and doors.

Adjust throw direction

 Not STH 953 W:
Î Bring the discharge shaft (3) to the de-

sired direction by turning the crank (fig­ure 1, item 7).

 Only STH 953 W:
Î Move the discharge chute (3) into the

desired direction using the handle (4).

Note

Do not use the handle (4) to lift the ma­chine.

Adjust the throw distance

Deeper the flap (2), so much higher and far­ther will be the snow discharge.

 Machines with lever:
Î Press the lever (figure 1, item 5) to-

wards the front to set the flap (2) higher
and vice-versa.

 Machines without lever:
Î Loosen the hand knob (1) and adjust

the flap (2) higher/ lower as required.

Start the engine

Figure 3

Î Read the operating instructions of the

engine manufacturer before start-up
and follow the safety instructions care­fully.

Î Release the clutch bow/clutch lever for

auger and travel drive before starting.

Î Check tank contents and oil level; refill

oil and fuel (see "Engine Instructions
Booklet").

Note

Some models do not have a gas lever, the
speed is adjusted automatically. The en­gine always runs with optimized speed.

Starting using rope starter

Î Set the fuel tank tap, if there is one, to

"ON/OPEN".

Î Insert the ignition plug into the spark

plug.

Î Not STH 953 W:

Turn gas lever, if there is one, to "fast".
On machines without gas levers, set the
engine stop switch to "ON".

Î Set the choke for cold start to "ON/

CHOKE".

Î Insert the ignition key into the ignition

lock.

Î Press cold start help (Tupfer) once;

press it twice to seven times during cold
weather (depending on the engine
type).

Î Pull the rope starter slowly till you feel

the resistance and then give it a quick
and hard tug. Do not allow the rope
starter to recoil immediately - just let it
go back slowly.

Î Reset the choke back to "RUN/OFF" in

a step-by-step manner, if the engine is
running.

Starting using electrical starter (option­al)

(Not STH 953 W)

 Danger

Risk of electric shock.

– Do not use the electric starter in the rain.
– Check whether the mains are secured

with a leakage current protection switch.
If not, get an electrician to install a suit­able switch.

To connect the electrical starter to the
mains, use only extension cables (not part
of standard delivery) that have been ap­proved for use in the open and have a safe­ty conductor.
For example: for a max. length of 50 m:
– H07RN-F 3x1.5 mm
– H07BQ-F 3x1.5 mm

2

up to -25 °C

2

up to -40 °C

 Danger

Risk of electric shock.
– Prior to each engine start, check the ex-

tension cables and the cables/connec­tors on the engine for damage.

– Please arrange immediately for the ex-

change of damaged parts by a skilled
electrician.

– Never start the machine with damaged

parts.

몇 Warning

Improper connection of the electrical starter
can cause damage to the machine or to
property in its vicinity. Check whether the
mains are being operated according to in­structions on the type plate of the starter
and is protected with appropriate fuses.

Î Set the fuel tank tap, if there is one, to

"ON/OPEN".

Î Insert the ignition plug into the spark

plug.

Î Turn gas lever, if there is one, to "fast".

On machines without gas levers, set the
engine stop switch to "ON".

Î Insert the ignition key into the ignition

lock, do not turn it.

Î First connect the extension cable to the

mains and then connect it to the mains
socket.

Î Set the choke for cold start to "ON/

CHOKE".

Î Press cold start help (Tupfer) once;

press it twice to seven times during cold
weather (depending on the engine
type).

Î Press the starter button (max. 5 sec-

onds) till the engine starts. Wait for at
least 30 seconds before making a fresh
start.

Î Reset the choke back to "RUN/OFF" in

a step-by-step manner, if the engine is
running.

Î First disconnect the extension cable

from the mains and then from the elec­trical starter.

18 English

Putting/ changing gears

(Not STH 953 W)

Figure 1

몇 Warning

Release the clutch lever for snail and travel
drive before putting or changing a gear.

Select the gear using the switch lever:

Î Forward: "1“ (slow) to "5/6“ (fast)
Î Reverse: R1 slow/R2 fast

Working with the appliance

Figure 1

몇 Warning

Risk of damage!
– If the machine comes in contact with for-

eign objects (e.g. stones) or if there are
unusual vibrations, switch off the ma­chine and check the damage. Rectify
the damage before starting to work
again with the appliance.

– Let the engine warm up prior to using

the machine.

 Only STH 953 W:
Î Set the direction and distance of throw.
Î Start the motor.
Î Press the clutch bow and hold it. The

auger is driven. The machine will move
forward when the auger touches the
ground.

Î Increasing the travel speed: Raise the

spar handle slightly. The auger will have
better ground traction and will drive the
machine forward faster. If repeated fre­quently, this will cause a more rapid
wear of the rubber lip on the auger.

Î Decreasing the travel speed: Press the

spar handle downward.

 Not STH 953 W:
Î Set the direction and distance of throw.
Î Start the motor.
Î Select the forward gear after releasing

the clutch levers for snail and travel
drives.

Î Press the clutch lever for snail drive and

keep it depressed. The snail and the
throwing turbine will start up.

Î Press the clutch lever for travel drive

and keep it depressed. The appliance
will move and clear the snow. The
clutch lever for auger drive remains
locked till this lever remains depressed
(not STH 5.56 W) and can now be re­leased.

Î To change the gears, first release the

clutch lever for travel drive and then use
the switching lever for changing the
gears.

Î Machines with freewheeling levers:

The machine can be lowered more eas­ily using the freewheeling levers. To the
right: Pull on the right freewheeling le­ver. To the left: Pull on the left free­wheeling lever.

Stopping the engine

Figure 3

Î To avoid damage to the appliane and

prevent starting problems due to humid­ity, let the engine run for a few minutes
before switching it off (so that it gets
dried).

Î Not STH 953 W:

Turn gas lever, if there is one, to "slow".
On machines without gas levers, set the
engine stop switch to "OFF".

Î Pull out ignition key.
Î Turn fuel tap, if there is one, to "OFF/

CLOSE".

Remove the blockages from the

snail or the discharge shaft

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:
– Switch off engine.
– Wait till all the moving parts have come

to a stand-still.

– Pull out the ignition key and the ignition

plug.

Figure 13

Î Remove the blockages using a plastic

plunger or a shovel.

Snow chains (optional)

Snow chains can be purchased and used if
the weather conditions are extreme.

Transport

Drive the machine

For maneouvering/ travelling short distanc­es.

Î Start the appliance.
Î Select a forward or reverse gear.
Î Press the clutch lever for travel drive

and keep it depressed.

Î Drive the machine carefully.

Transport without self-drive

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:

Î Switch off engine.
Î Pull out the ignition key and the ignition

plug.

Î Allow engine to cool down.
Î Empty fuel tank.
Î Transport the machine on or in a vehicle

in the horizontal position.

Î Secure the machine against slippage or

from rolling off.

Shutdown

 Danger

Risk of explosion!
– Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

– Ensure that no fuel reaches the hot

open surfaces.

Please follow these instructions if the ma­chine is not to be used for more than one
month:
Î Prepare the engine (see "Engine In-

struction Booklet").

Î Empty fuel tank.
Î Clean the device.
Î Wipe all metallic parts with an oily cloth

to protect them against rusting or spray
some oil on them.

Î Store the machine in a clean and dry

room.

English 19

Once in the season:

– Get the machine checked and serviced

in an authorised workshop.

Every time before use:

Maintenance and care

Maintenance schedule

– Check oil level; refill engine oil if re-

quired (see "Engine Instruction Book­let").

– Check whether all screw joints are tight;

tighten them, if necessary.

– Check safety equipment.
– For machines without electric starter:

Check the cables and connectors on the
engine.

Maintenance tasks After using

for

25 h 50 h after the

season

depending

on require-

ments

Clean the discharge shaft, snail and snail casing. x

Oil change

3)

4)

x

Lubricate all moving and rotating parts xx

Clean the spark plugs

Get the spark plugs replaced

1)

2)

x

x

Check air pressure in the tyres; increase it, if required x x

Clean the exhaust and the air cooling system

1)

xx

Check clutch setting; readjust, if required x

Get the carburetor settings checked

2)

x

Check clearing plate; replace worn out clearing plate x

Check landing skids; replace worn out landing skids in pairs x

Check track, adjust if necessary, replace defective track if re-

x

quired

Replace tank lock x

Get the exhaust checked

1)

See "Engine Instruction Booklet"

2)

Get these jobs done only from an author-

2)

ised workshop

3)

First oil change after 5 operating hours (h)

4)

Change oil every 25 operating hours (h) if
the machine is operated under heavy load
or if the ambient temperature is high

Maintenance Works

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:
– Switch off engine.

– Pull out the ignition key and the ignition

plug.

– Allow engine to cool down.

Accessories and Spare Parts

Only use accessories and spare parts
which have been approved by the manufac­turer. The exclusive use of original acces­sories and original spare parts ensures that
the appliance can be operated safely and
troublefree.

Cleaning the device

Î Park the machine on solid, even and

horizontal ground.

Î Remove dirt that is stuck.
Î Clean the machine by letting in flowing

water through the discharge shaft and
let it dry.

Î Clean the engine using cloth and brush.

Lubricate the machine

Lubricate all rotating and moving parts with
some light oil.

Adjust the air pressure in the tyres

(Not STH 953 W)

 Danger

Risk of explosion! Never exceed the max.
tyre pressure of 1.4 bar/20 PSI.

Recommended air pressure is approx. 1
bar

Maintenance jobs for the engine

See "Engine Instruction Booklet".

Adjust the clutch for the snail drive

(Not STH 953 W)

Figure 2

Check clutch status:
Î Press the left clutch lever (1) forward

(direction I); at the same time press the
rubber (3) downward. The clutch ten­sion (5) must be reduced. Otherwise
loosen it (see "Changing the setting of
the clutch tension").

Î Release clutch lever (1). Clutch tension

(5) must be without tolerance but should
also not be too tight. Else change the
setting (see "Changing the clutch ten­sion").

Î It should be possible to press down the

clutch lever (1) completely. Otherwise,
the clutch tension is too high and must
be reduced (see "Changing the clutch

Addition checks (see "Working with the ap­pliance"):
Î Turn the auger drive on for 10 seconds

with the engine running.

Î Release the clutch lever, the auger

must stop rotating.

Adjust the clutch for the travel drive

(Not STH 953 W)

Figure 1

Î Machines with track drive: Set the gear

lever to position III.

Î Set the switching lever to the fastest for-

ward gear (highest number).

Î Push the machine forward after releas-

ing the clutch lever for travel drive.

Î While pushing, set the switching lever to

the fastest reverse gear and then to the
fastest forward gear.

Î If you feel any resistance during push-

ing or changing the gears, reduce the
clutch tension (see "Changing the
clutch tension setting").

Î While pushing the machine, keep the

clutch lever of the travel drive de­pressed. The wheels/tracks must be
locked. Otherwise tighten the clutch ten­sion (see "Changing the setting of the
clutch tension").

Î If the setting is still not complete or is

doubtful, see "Check travel drive".

x

tension").

20 English

Changing the clutch tension setting

(Not STH 953 W)

Figure 2

 For clutch tensions with adjustable cov-

ers (6):

Î Tightening: Loosen nuts (7) and screw

in the adjustable covers (6).

Î Loosening: Loosen adjusting covers (6)

and screw in the nuts (7) in the opposite
direction.

 For clutch tensions with release spring

(8):

Î Before doing the setting, remove the

spring and then reinsert it. The clutch
tension is correct when the spring ex­pands 2-3 cm while coupling.

Î Tightening: Screw the safety nut (9) up-

ward.

Î Loosening: Screw the safety nut (9)

downward.

 For clutch cables with adjustment plates

for travel drive (10) or for auger drive
(11):

Î Tightening: Loosen screw (A) depend-

ing on the adjustment plate, slide ad­justment plate down and reattach the
screw (A).

Î Loosening: Loosen screw (A) depend-

ing on the adjustment plate, slide ad­justment plate up and reattach the
screw (A).

Checking the travel drive

(Not STH 953 W)

Figure 12

몇 Warning

Risk of damage to the machine! While tilting
the machine, ensure that it retains its bal­ance and no fuel or oil in the air filter leaks
into the engine compartment or to the out­side.

Î Loosen the screws of the frame; tilt the

device forward, if required.

Î Release the clutch lever for travel drive

and shift to all gears; while doing so, the
friction wheel (2) should not touch the
drive disc (3). Otherwise loosen cou­pling tension (see "Changing the clutch
tension setting").

Î Press the clutch lever for travel drive in

each gear; the friction wheel must al­ways touch the drive disc. Otherwise
tighten the clutch tension (see "Chang­ing the clutch tension setting").

Î Clean the drive disc and rubber on the

friction wheel, if required; they should
be grease-free.

Î Remove ice pieces, if any.

Tensioning the V-belt of the auger

(only STH 953 W)

Figure 5

If the auger runs unevenly while the engine
speed remains constant, the V-belt (5) must
be retensioned.
Î If there is an additional boring (3b) on

the clutch lever (1), hook the clutch ca­ble (2) into the upper boring (3b).

Î If there is no additional (upper) boring or

if it is already being used, visit an au­thorized workshop.

Setting the switching lever

(STH 8.66 W, STH 10.66 W Crt, STH

10.71 W, STH 13.84 W)

Figure 11 A

(Machines with switching rod)
Î Remove spring pin (4) and underlying

disc (5), remove the spindle nut (6) from
the hole (7).

Î Press the switch arm (2) downward; set

the switching lever (3) to gear "6".

Î Turn the spindle nut (6) in such a way

that the pin can be inserted in the same
whole (7).

Î Secure the spindle nut with an underly-

ing disc and spring pin.

Figure 11 B

(Machines with switching tension)
Î Set the switching lever (3) to the fastest

forward gear.

Î Loosen screw (A) and press the holder

downward till the switching tension is
tight.

Î Now tighten screw (A) again.
Î Check correct setting.

Note

This setting is required only if the fastest
gear (forward or reverse) cannot be put.

Adjusting the track belt

(machines with track drive)

Figure 6

The track belt (1) is adjusted correctly if it
can be deflected 10 - 12 mm by hand. Oth­erwise it has to be readjusted.
Î Position the machine on an even and

horizontal surface so that the tracks no
longer touch the ground.

Î Turn the nut (2) until the track belt has

the correct tension. In clock-wise direc­tion: Tighten. Anticlockwise direction:
Loosen.

Replacing the track belt

(machines with track drive)

Figure 6

Î Position the machine on an even and

horizontal surface so that the tracks no
longer touch the ground.

Î Turn the nut (2) anticlockwise until the

track belt can be removed.

Î Replacing the track belt Retension the

new track belt using the nut (2) (see
"Adjusting the track belt").

Replacing shearing bolts

(Not STH 953 W)

Figure 8

The auger (3) is fastened to the drive shaft
(4) using shearing bolts (1) and locknuts or
splints (2). The bolts are designed in such a
way that they break (shear off) when the
snail comes in contact with foreign bodies.
This protects the machine against damag­es. These parts should only be replaced by
original spare parts (Spare bolts and lock
nuts or splints are included as options in
standard delivery, part W).

Î Remove broken bolts (1) and locknut or

splint (2); clean and lubricate the fasten­ing point.

Î Use new shearing bolt and new locknut

or splint.

Replacing the clearing plate

 Only STH 953 W:

Figure 10

Î Tilt the appliance rearward.
Î Remove screws (4) and nuts (5).
Î Replace the clearing plate (2).
Î Fasten new clearing plate to the casing

using screws and nuts.

Î Tilt the machine backwards, check (see

"Adjusting the clearing plate").

 Not STH 953 W:

Figure 7

Î Remove screws (6), underlying discs

(7) and nuts (8).

Î Replace the clearing plate (5).
Î Fasten new clearing plate to the casing

using screws, underlying disc and nuts.

Replacing the landing skids

(Not STH 953 W)

Figure 7

Î Remove nuts (2), underlying discs (3)

and screws (4).

Î Loosen the landing skids (1) on both the

sides of the casing.

Î Adjust the new landing skids (see "Ad-

justing the landing skids").

Troubleshooting

 Danger

Risk of injury!

Before doing any work on the machine:
– Switch off engine.
– Pull out the ignition key and the ignition

plug.

– Allow engine to cool down.

Note

Some of the functioning problems have
simple causes and you can rectify them
easily. Call up an authorised workshop in
case of doubt or if mentioned explicitly.

Note

Repairs should only be done by authorised
workshops using original spare parts.

English 21

Troubleshooting

Fault Possible cause Remedy of whom

Engine does not

start

Engine is running

erratically

Machine does not

clear snow

Machinen does

not run (not STH

953 W)

Excessive vibra-

tion

Gears can be

switched with

great difficulty (not

STH 953 W)

Fuel tank empty. Refill the fuel tank. Operator
Fuel idling for a long time. Remove the old fuel in a suitable container in the

open (See "Engine Instruction Booklet"). Fill up
the tank with clean, fresh fuel.

Engine in cold state; choke not set to "ON/
CHOKE".

Gas lever no set to "fast" (not STH 953 W). Set the gas lever to "fast". Operator
Engine stop switch not set to "ON" (machines

without gas levers).
Ignition plug not inserted. Insert the ignition plug into the spark plug. Operator
Spark plug is dirty. Clean the spark plug (see "Engine Instruction

Spark plug is defective. Replace the spark plug. Customer

Carburetor is overflowing. Set the choke to "RUN/OFF" and start. Operator
Choke set to "ON/CHOKE". Choke set to "RUN/OFF". Operator
Ignition plug is loosely inserted. Fix the spark-plug connector properly. Operator
Fuel idling for a long time. Water or dirt in the fuel

system.

Ventilation hole in tank lid blocked. Clean tank lid and ventilation hole. Operator
Carburetor out of alignment. Adjust the carburetor. Customer

Shearing bolts torn off. Replace shearing bolts (see "Replacing shear-

Snail or discharge shaft is blocked. Stop the engine, pull out the ignition plug. Re-

Clutch tension for snail drive is not set properly. Set clutch tension (see "Setting clutch for snail

V-belt loose. STH 953 W: Tension the V-belt (see "Tensioning

V-belt torn. Replace V-belt. Customer

Clutch tension for travel drive is not set properly. Adjust clutch tension (see "Setting the clutch for

V-Belt is loose or torn. Tighten the loose V-Belt. Replace torn V-Belt. Customer

Travel drive is coated with ice. Remove the ice (see "Check travel drive"). Operator
Friction wheel rubber is torn. Replace friction wheel rubber. Customer

Loose parts or damaged snail. Stop the engine immediately, pull out the ignition

Clutch tension for travel drive is not set properly. Adjust clutch tension (see "Setting the clutch for

Gear lever not adjusted correctly (not STH

5.56 W).
Travel drive is coated with ice. Remove the ice (see "Check travel drive"). Operator

Set the choke to "ON/CHOKE". Operator

Set the engine stop switch to "ON". Operator

Booklet").

Remove the old fuel in a suitable container in the
open (See "Engine Instruction Booklet"). Fill up
the tank with clean, fresh fuel.

ing bolts").

move the blockage.

drive").

the V-belt of the auger").
Not STH 953 W: Tighten V-Belt. Customer

travel drive").

plug. Tighten loose screws and nuts. Repair
damaged snail.

travel drive").
Check switching lever (see "Setting the switch-

ing lever").

Operator

Operator

Service

Operator

Service
Operator

Operator

Operator

Operator

Service

Service
Operator

Service

Service
Customer

Service

Operator

Operator

Information about engine

The engine manufacturer assumes liability
for all engine-related problems as regards
output, output measurement, technical da­ta, warranty and servicing. For further de­tails, please refer the separate holder/
operator manual of the engine manufactur­er.

22 English

Technical specifications

STH 953 W STH 5.56 W STH 8.66 W STH 10.66 W

STH 10.71 W STH 13.84 W

Crt

Part no.: -- 1.332-101 1.335-101 1.335-201 1.335-302 1.335-203 1.335-204

Type -- Snow clearer

with wheels

Motor -- MTD, 4-

stroke

Snow clearer

with wheels

MTD, 4-

stroke

Snow clearer

with wheels

B&S, 4-

stroke

Snow clearer
with track belt

B&S, 4-

stroke

Snow clearer

with wheels

B&S, 4-

stroke

Snow clearer

with wheels

B&S, 4-

stroke
Rated power kW/HP 2,0/2,7 3,5/4,8 6,0/8,2 7,5/10,2 7,5/10,2 9,7/13,2
Cylinder capacity cm

3

123 179 250 305 305 342
Operating speed 1/min 3600 3600 3550 3600 3550 3400
Capacity of fuel tank, normal

l 1,9 1,9 3,8 3,8 3,8 7,6

petrol (unleaded)
Working width mm 530 560 660 660 710 840
Working speed km/h Step speed Step speed Step speed Step speed Step speed Step speed

2

Surface area, max. m

/h 1700 1700 2000 2000 2200 2500
Length mm 768 1111 1213 1257 1213 1492
Width mm 578 629 730 749 781 959
Height mm 645 800 800 851 800 864
Weight kg 36 80 100 98 102 135
Amount of oil l approx. 0.6 approx. 0.6 approx. 0.83 approx. 0.83 approx. 0.83 approx. 0.83
Oil types above 0 °C -- SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30 SAE 30
Oil types below 0 °C -- SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30 SAE 5W30
Oil types below -18 °C -- SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30 SAE 0W30

Noise emission

Sound pressure level (EN

dB(A)929298989498

60704-1)
Guaranteed sound power

dB(A) 104 104 110 110 106 110

level (2000/14/EC)

Machine vibrations

Vibration total value (ISO 5349)
Upper limbs m/s

2

555555

Warranty

The warranty terms published by our com­petent sales company are applicable in
each country. We will repair potential fail­ures of your appliance within the warranty
period free of charge, provided that such
failure is caused by faulty material or de­fects in fabrication. In the event of a warran­ty claim please contact your dealer or the
nearest authorized Customer Service cent­er. Please submit the proof of purchase.

CE declaration

We hereby declare that the machine de­scribed below complies with the relevant
basic safety and health requirements of the
EU Directives, both in its basic design and
construction as well as in the version put
into circulation by us. This declaration shall
cease to be valid if the machine is modified
without our prior approval.

Product: Snow clearer
Type: 1.332-xxx, 1.335-xxx
Relevant EU Directives

98/37/EC
89/336/EEC (+91/263/EEC, 92/31/EEC,

93/68/EEC)
2000/14/EC

Applied harmonized standards

EN ISO 12100–1
EN ISO 12100–2
EN ISO 14982
ISO 8437

Applied conformity evaluation method

Appendix V

Sound power level dB(A)
STH 953 W

Measured: 102
Guaranteed: 104

STH 5.56 W

Measured: 102
Guaranteed: 104

STH 8.66 W

Measured: 108
Guaranteed: 110

STH 10.66 W
Crt

Measured: 108
Guaranteed: 110

STH 10.71 W

Measured: 104
Guaranteed: 106

STH 13.84 W

Measured: 108
Guaranteed: 110

5.957-646

The undersigned act on behalf and under
the power of attorney of the company man­agement.

Alfred Kärcher GmbH Co. KG
Alfred Kärcher-Str. 28 - 40
D - 71364 Winnenden
Phone: [phone]
Fax: [phone]

English 23

Lisez attentivement ce mode

d’emploi avant la première uti­lisation de l’appareil et respectez les con­seils y figurant. Conservez ce mode
d’emploi pour une utilisation ultérieure ou
un éventuel repreneur de votre matériel.
Contactez immédiatement le revendeur en
cas d'avarie de transport.

Table des matières

Protection de l’environnement 24
Aperçu général 24
Symboles sur l'appareil 24
Symboles utilisés dans le mode d'emploi

24
Consignes de sécurité 24
Dispositifs de sécurité 25
Utilisation conforme 25
Avant la mise en service 25
Mise en service 25
Utilisation 26
Transport 27
Remisage 27
Entretien et maintenance 28
Assistance en cas de panne 29
Caractéristiques techniques 31
Garantie 31
Déclaration CE 32

Protection de l’environne-

ment

Les matériaux constitutifs de
l’emballage sont recyclables.
Ne pas jeter les emballages
dans les ordures ménagères,
mais les remettre à un système
de recyclage.

Les appareils usés contiennent
des matériaux précieux recy­clables lesquels doivent être
apportés à un système de re­cyclage. Il est interdit de jeter
les batteries, l'huile et les subs­tances similaires dans l'envi­ronnement. Pour cette raison,
utiliser des systèmes de collec­te adéquats afin d'éliminer les
appareils hors d'usage.

Veuillez éliminer écologique­ment la batterie ou l'accumula­teur . Les batteries et les
accumulateurs contiennent
des substances ne devant pas
être tout simplement jetées.
Pour cette raison, utiliser des
systèmes adéquats de collecte
pour les éliminer.

Ne jetez pas l'huile moteur, le fuel, le die­sel ou l'essence dans la nature. Protéger
le sol et évacuer l'huile usée de façon fa­vorable à l'environnement.

Aperçu général

Éléments de l'appareil

Figure 1

1 Anse/levier de couplage pour entraîne-

ment hélicoidal

2 Levier de couplage pour l'entraînement

de translation
3 Levier de libération, gauche
4 Levier de libération, droite
5 Régler la portée du jet
6 Levier de déclenchement

Marche avant : Vitesses 1-5 (unique-

ment STH 5.56), vitesses 1-6

Marche arrière : R1-lent/R2-rapide
7 Régler la direction du jet
8 Poignée du montant

Figure 3

1 Clef d'allumage
2Starter
3 Auxiliaire de démarrage à froid (tam-

pon)
4 Démarreur
5 Prise secteur pour démarreur électri-

que
6 Bouton du démarreur
7 Levier des gaz
8 Prise de bougie
9 Panneau de type du démarreur
10 Robinet de carburant
11 Interrupteur d'arrêt moteur

Symboles sur l'appareil

Risque de brûlure ! Lais­ser suffisamment d'espa­ce entre les éléments
brûlants de l'appareil.

Porter protections visuel­le et auditive!

Tenez les tierces person­nes en dehors de la zone
de danger!

Risque de blessure par
de la neige repoussée ou
des objets durs.

Ne toucher les pièces de
l'appareil que lorsque
celles-ci sont totalement
à l'arrêt.

Danger de blessure par
les pièces rotatives. Gar­der les mains et les pieds
à distance des parties ro­tatives.

Ne nettoyer le puits
d'éjection qu'avec l'outil
de nettoyage

Risque d'explosion ! Ne
jamais dépasser la pres­sion maximale des pneus
de 1,4 bar/20 PSI.

Eteindre l'appareil avant
tout travail tel que régla­ge, nettoyage, contrôle,
extinction .. et retirer la
prise des bougies.

Réglage du levier des
gaz "rapide"

Réglage du levier des
gaz "lent"

Remarque

Gardez toujours ces symboles sur l'appareil
dans un état lisible.

Symboles utilisés dans le

mode d'emploi

 Danger

Signale un danger imminent. Le non-res­pect de cette consigne peut être source
d'accidents mortels ou de blessures gra­ves.

몇 Avertissement

Signale une situation potentiellement dan­gereuse. Le non-respect de cette consigne
peut entraîner des blessures légères ou
des dégâts matériels.

Remarque

Signale des conseils d'utilisation et d'impor­tantes informations.

Consignes de sécurité

– L'appareil ne peut pas être utilisé par

des adolescents de moins de 16 ans
(des dispositions locales peuvent fixer
l'âge minimal de l'utilisateur).

– Tenir à distances les personnes, notam-

ment les enfants et les animaux domes­tique des zones dangereuses.

– Respectez les dispositions nationales

correspondantes lorsque l'appareil se
trouve sur la voie publique.

24 Français

– Les personnes ne peuvent pas être

transportées avec l'appareil.

– Lors des travaux, portez des gants, des

lunettes de protection, des vêtements
d'hiver serrés et des chaussures fermes
à semelle accrochante.

– Ne jamais laisser l'appareil dans des lo-

caux fermés, ni faire le plein lorsque le
moteur tourne ou qu'il est chaud.

– Ne jamais mettre à proximité les parties

du corps ou les vêtements à proximité
des pièces en rotation ou brûlantes de
l'appareil.

– Eteindre le moteur, retirer la clef d'allu-

mage et la prise des bougies lorsque
l'appareil ne fonctionne pas ou qu'il est
rangé. Il en va de même lorsque des tra­vaux de réglage, de maintenance ou de
réparation sont réalisés.

– Laisser refroidir le moteur avant de pla-

cer l'appareil dans un espace clôt.

– Placer l'appareil et le carburant dans un

endroit sûr, loin de sources de chaleur
(étincelles, flammes) et inaccessible
aux enfants.

– Faire réparer l’appareil uniquement par

un atelier agréé.

Dispositifs de sécurité

Les dispositifs de sécurité ont pour but de
protéger l'utilisateur. Par conséquent, ils ne
doivent en aucun cas être désactivés ou
transformés.

Etrier de couplage

(uniquement STH 953 W)
Lorsque l'utilisateur relâche ce levier, l'en­traînement hélicoidal s'arrête et l'appareil
s'immobilise.

Levier de couplage pour l'entraîne-

ment hélicoïdal

(uniquement STH 953 W)
L'entraînement hélicoïdal se déclenche
lorsque l'utilisateur relâche ce levier de cou­plage.
Ce levier peut être arrêté dans son état en­foncé (pas STH 5.56) lorsque l'utilisateur
enfonce et garde enfoncé le levier de cou­plage pour l'entraînement de translation.
Dès que l'utilisateur relâche le levier de
couplage pour l'entraînement de transla­tion, les deux leviers reprennent leur posi­tion. Les entraînements hélocoïdal et de
translation sont déclenchés simultanément.

Levier de couplage pour l'entraîne-

ment de translation

(uniquement STH 953 W)
L'entraînement de translation se déclenche
lorsque l'utilisateur relâche ce levier de cou­plage.

Grille de protection dans le puit

d'éjection

La grille de protection empêche toute péné­tration dans le puit d'éjection.

Clapet d'éjection

Figure 9

Le clapet d'éjection (2) protège de blessu­res à cause d'objets projetés à l'extérieur.

Utilisation conforme

Cet appareil est utilisé exclusivement com­me déneigeuse pour supprimer la neige sur
les voies et les surfaces solides, conformé­ment aux descriptions et aux indications de
sécurité figurant dans ce mode d'emploi.
– Toute autre utilisation est contraire aux

dispositions!

– Le fabricant exclut toute responsabilité

en cas d'une utilisation contraire aux
dispositions de l'appareil ou de modifi­cation par soi-même sur l'appareil.

– L'utilisateur est responsable des dom-

mages subis par des tiers et leurs biens
lors de l'utilisation de l'appareil.

Avant la mise en service

Déballer et monter l'appareil.

Î Vérifier le contenu du paquet lors de

l'ouverture de l'emballage.

Î Monter l'appareil comme indiqué à la fin

de ce mode d'emploi.

Mise en service

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:

Î Couper le moteur.
Î retirer le clef de démarrage et la prise de

bougies.

Î Laisser refroidir le moteur.

Vérifier l'appareil

Î Effectuer un contrôle visuel avant cha-

que utilisation.

Î Vérifier les équipements de sécurité, les

éléments de service et les raccorde­ments correspondants ainsi que les vis
par rapport à tout dommage et à une
bonne fixation.

Î Remplacer les pièces endommagées

avant de mettre en service.

Î (uniquement STH 953 W)

Contrôler les couplages des entraîne­ments hélicoïdal et de translation (voir
"travaux de maintenance")

Î STH 8.66 W, STH 10.71 W, STH 13.84

W:
Vérifier le levier d'enclenchement (voir

les "travaux de maintenance").

Vérifier le niveau d'huile

Î Vérifier le niveau d'huile, en cas de be-

soin, faire l'appoint en huile (voir "indi­cations sur le moteur").

Faire le plein

 Danger

Danger d'explosion et d'incendie!
– Seul peut être utilisé le carburant men-

tionné dans le mode d'emploi du fabri­cant du moteur.

– Ne faites jamais le plein dans des lo-

caux fermés.

– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

– Faire attention qu'aucun carburant tom-

be sur les surfaces chaudes.

– Ne faire le plein que lorsque le moteur

est arrêté et froid.

– Ne jamais remplir à ras bord. Essuyer le

carburant ayant débordé.

– Conserver la carburant exclusivement

dans des réservoirs appropriés prévus
pour le carburant.

Î Faire le plein en carburant (type, voir

"instructions sur le moteur"), fermer le
couvercle et essuyer les restes de car­burant.

Contrôler la pression des pneus

(uniquement STH 953 W)
Pour des raisons de transport, les pneus
peuvent avoir une pression d'air supérieu­re.
Î Vérifier la pression des pneus, en cas

de besoin, l'adapter (env. 1 bar).

Régler l'appareil de manière confor-

me aux conditions de neige et du

sol.

Régler la position de travail

(Appareils avec fonctionnement à che­nilles)

Figure 4

Î Choisir la position adaptée grâce au le-

vier de réglage (1)

– Position I: En cas de neige abondante

et gelée. L'entraînement hélicoidal est
pressé contre le sol.

– Position II: Lors de conditions neigeu-

ses normales.

– Position III: Pour déblayer les voies non

planes, ou bien pour transporter l'appa­reil. L'entraînement hélicoidal a un évrat
important par rapport au sol.

Régler les plaques de nettoyage

(uniquement STH 953 W)

Figure 10

Lorsque l'appareil se tient sur un sol droit,
l'entraînement hélicoidal (1), les plaques de
nettoyage (2) et les roues (3) doivent tou­cher le sol en même temps.
– Une plaque de nettoyage réglée trop

haut fait se projeter la neige vers l'arriè­re.

– Une plaque de nettoyage réglée trop

bas est rapidement usagée.

Î Verser l'appareil en avant.
Î Desserrez la vis de fixation (5).
Î Régler la plaque de nettoyage plus haut

ou plus bas selon les besoins et la revis­ser.

Î Rebasculer l'appareil, contrôler le régla-

ge et en cas de besoin, répéter.

Régler le sabot rigide

(uniquement STH 953 W)

Figure 7

Grâce aux patins (1), la distance entre le sol
et la plaque de nettoyage (5) peut être ré-

Français 25

glée de sorte qu'aucun élément au sol (par
exemple terre ou pierre) ne soit attrapé.
Î (Appareils avec fonctionnement à che-

nilles) Positionner le levier de réglage
en position II.

Î Dévisser les écrous (2) sur les deux cô-

tés de l'appareil.

Î Placer les patins selon le sol: plus bas

lorsque les voies sont inégales ou non
stables, plus haut lorsque les voies sont
planes.

Î Fixer les patins avec les écrous (2) de

telle sorte qu'ils touchent le sol de ma­nière uniforme à partir du bas.

Utilisation

Consignes de sécurité

 Danger

Risque de blessure !
– Tenir à distances les personnes, notam-

ment les enfants et les animaux domes­tique des zones dangereuses.

– N'utiliser l'appareil que s'il est dans un

état impeccable et sûr.

– Vérifier les zones dans lesquelles l'ap-

pareil doit être utilisé et retirer tous les
objets qui peuvent être attrapés et éjec­tés par l'appareil.

– Ne travailler qu'avec un éclairage suffi-

sant.

– Ne conduire l'appareil qu'au pas.
– Travailler lentement et de manière pru-

dente, notamment sur les voies inéga­les ou peu stables et lors des
déplacements en arrière.

– Régler la distance entre le boîtier héli-

coïdal et le fond de telle sorte qu'aucun
corps étranger (par exemple pierre) ne
puisse être attrapé par l'appareil.

 Danger

Danger d'étouffement par bioxyde de car­bone. Ne laisser tourner le moteur à com­bustion qu'en extérieur.

Remarque

Respecter les dispositions nationales/com­munales par rapport aux heures d'utiliation
(se renseigner le cas échéant auprès des
autorités compétentes).

 Danger

Á cause des vibrations, une durée d'utilisa­tion plus long de l'appareil peut amenée
aux troubles de l'irrigation sanguine dans
les mains.

Il est impossible de définir une durée d'utili­sation universelle. Celle-ci dépend en effet
de plusieurs facteurs d'influence :
– Mauvaise circulation sanguine de l'utili-

sateur (doigts souvent froids, sensation
de picotement dans les doigts).

– Température ambiante faible. Porter

des gants chauds pour protéger les
mains.

– Une préhension ferme peut entraver la

circulation sanguine.

– Il est conseiller de ponctuer le travail de

pauses plutôt que d'assurer un service
ininterrompu.

En cas d'utilisation régulière et de longue
durée de l'appareil et en cas d'apparition ré­pétée des symptômes caractéristiques (par
exemple, une sensation de picotement
dans les doigts, les doigts froids), nous re­commandons de consulter un médecin.

Astuces pour la suppression de la

neige

– Nettoyer tout de suite après une chute

de neige, ensuite, la couche inférieur

gèle et rend les travaux de nettoyage

plus compliqués.
– Si possible, supprimer la neige dans le

sens du vent.
– Nettoyer la neige de telle sorte que les

traces faites se recoupent.

Travailler en pente

 Danger

Risque de blessure !
Risque de basculement en cas de pente
trop forte.
– Ne pas utiliser l'appreil dans des pentes

supérieurs à 20%.
– Travailler lentement et avec prudence,

notamment lors du changement de di-

rection.
– Conduire l'appareil dans le sens de la

montée et de la descente, pas en tra-

vers.
– Veillez aux obstacles, ne pas travailler à

proximité des versants.

Régler l'orientation et la largeur du

patin

Figure 9

 Danger

Risque de blessure ! Ne pas placer le cou­vercle (2) du puit d'éjection (3) en direction
de personnes, d'animaux, de fenêtres,
d'autos ni de portes.

Régler la direction du jet

 (uniquement STH 953 W)
Î Placer le puit d'éjection (3) dans la di-

rection désirée en tournant la manivelle

(image 1, pos. 7).

 (uniquement STH 953 W)
Î Tourner le puits d'éjection (3) à l'aide de

la poignée (4) dans la direction souhai-

tée.

Remarque

Ne pas utiliser la poignée (4) pour lever
l'appareil.

Régler la portée du jet

Plus le couvercle (2) sera haut, plus la nei­ge sera rejetée haut et loin.

 (Appareils à levier):
Î Pousser le levier (image 1, pos. 5) vers

l'avant afin de régler le clapet (2) plus en

hauteur et inversement.

 (Appareils sans levier):
Î Dévisser le bouton manuel (1) et régler

le clapet (2) plus haut ou plus bas selon

les besoins.

Lancer le moteur

Figure 3

Î Avant la mise en service, lire le mode

d'emploi du constructeur du moteur et
en particulier respecter les consignes
de sécurité.

Î Relâcher l'anse/le levier de couplage

pour l'entraînement hélicoidal et le le­vier de couplage pour la translation
avant de démarrer.

Î Vérifier le niveau du réservoir et d'huile,

en cas de besoin, faire l'appoint en huile
et en carburant (voir "indications sur le
moteur").

Remarque

Quelques modèles n'ont pas de levier des
gaz, la vitesse de rotation est réglée auto­matiquement. Le moteur tourne toujours
avec la vitesse de rotation optimale

Lancer le démarreur

Î Placer le robinet de carburant, s'il exis-

te, sur "ON/OPEN".

Î Mettre la prise de la bougie sur la bou-

gie.

Î (uniquement STH 953 W)

Placer le levier des gaz, s'il existe, sur
"rapide". Pour les appareils sans levier
des gaz, placer l'interrupteur d'arrêt mo­teur sur "ON".

Î Lors du démarrage à froid, placer le dé-

marreur sur "ON".

Î Placer la clef de démarrage dans la ser-

rure d'allumage.

Î Appuyer une fois sur l'aide au démarra-

ge à froid (tampon), avec un moteur
froid, deux à sept fois (selon le type de
moteur).

Î Tirer lentement sur le starter jusqu'à

sentir une résistance, puis tirez rapide­ment et fermement. Ne pas relâcher le
starter, le repousser doucement.

Î Lorsque le moteur tourne, repousser la

manette du starter par étapes sur "RUN/
OFF".

Démarrage au démarreur électrique (op­tion)

(uniquement STH 953 W)

 Danger

Risque d'électrocution.
– Ne pas utiliser le stater électrique lors-

qu'il pleut.

– Vérifier si le réseau est doté d'un fusible

en cas d'erreur de voltage. Le cas
échéant, faire monter par un électricien
spécialisé un fusible correspondant.

Pour raccorder le démarreur électrique au
réseau, n'utiliser qu'une rallonge (pas com­prise dans la livraison) qui est autorisée
pour une utilisation à l'air libre et qui dispo­se d'un fusible.
Par exemple pour une longueur max. de 50
m:
– H07RN-F 3x1,5 mm

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

jusqu'à -25 °C

2

jusqu'à -40 °C

 Danger

Risque d'électrocution.

26 Français

– Avant chaque démarrage de moteur,

contrôler la rallonge et la fiche de câble/
raccordement en vue de détériorations.

– Faire immédiatement échanger les piè-

ces détériorées par un électricien spé­cialisé.

– Ne jamais démarrer l'appareil avec des

pièces endommagées.

몇 Avertissement

En cas de raccordement inapproprié du dé­marreur élecrique, des dommages peuvent
être subis par l'appareil ou dans son envi­ronnement. Vérifiez si le réeau répond aux
indications du panneau de type du fabricant
et s'il dispose du fusible correspondant.

Î Placer le robinet de carburant, s'il exis-

te, sur "ON/OPEN".

Î Mettre la prise de la bougie sur la bou-

gie.

Î Placer le levier des gaz, s'il existe, sur

"rapide". Pour les appareils sans levier
des gaz, placer l'interrupteur d'arrêt mo­teur sur "ON".

Î Placer la clef de démarrage dans la ser-

rure d'allumage, ne pas la tourner.

Î Ne relier la rallonge à la prise électrique

qu'au moyen d'une prise de réseau.

Î Lors du démarrage à froid, placer le dé-

marreur sur "ON".

Î Appuyer une fois sur l'aide au démarra-

ge à froid (tampon), avec un moteur
froid, deux à sept fois (selon le type de
moteur).

Î Presser le bouton du starter aussi long-

temps (max. 5 secondes) que nécessai­re pour démarrer le moteur. Attendre au
moins 30 secondes avant une nouvelle
tentative de démarrage.

Î Lorsque le moteur tourne, repousser la

manette du starter par étapes sur "RUN/
OFF".

Î Retirer d'abord la rallonge du réseau,

puis la retirer du démarreur électrique.

Changer/passer une vitesse

(uniquement STH 953 W)

Figure 1

몇 Avertissement

Relâcher le levier de couplage des entraî­nements hélicoïdal et de translation avant
de placer ou de changer de vitesse.

Sélectionner la vitesse avec le levier de vi­tesse.

Î Marche avant : "1" (lent) à "5/6" (rapide)
Î Marche arrière : R1-lent/R2-rapide

Travailler avec l'appareil

Figure 1

몇 Avertissement

Risque d'endommagement!
– Si un corps étranger (par exemple une

pierre) a pénétré dans l'appareil ou en
cas de virations inhabituelles, arrêter
l'appareil et vérifier tout dommage. Sup­primer les dommages constatés avant
de remettre l'appareil en route.

– Avant d'utiliser l'appareil, laissez chauf-

fer le moteur.

 (uniquement STH 953 W)
Î Régler l'orientation et la largeur du patin
Î Lancer le moteur.
Î Appuyer sur l'anse de couplage et main-

tenir. L'entraînement hélicoidal démar­re. L'appareil avance vers l'avant grâce
au contact au sol de l'entraînement hé­licoidal.

Î Augmenter la vitesse de translation:

Soulever légèrement le capot de l'appa­reil. L'entraînement hélicoidal a plus de
contact au sol et pousse l'appareil plus
rapidement vers l'avant. En cas de ré­pétition fréquente, ceci conduit à une
usure plus rapide de la lèvre en caout­chouc de l'entraînement hélicoidal.

Î Réduire la vitesse de translation: Pres-

ser l'interrupteur à bascule vers le bas.

 (uniquement STH 953 W)
Î Régler l'orientation et la largeur du patin
Î Lancer le moteur.
Î Lors du relâchement du couplage des

entraînements hélicoïdal et de transla­tion, choisir la vitesse avant avec le le­vier de vitesse.

Î Presser et maintenir enfoncé le levier

de couplage de l'entraînement hélicoï­dal. L'entraînement hélicoïdal et la turbi­ne du patin seront démarrés.

Î Presser et maintenir enfoncé le levier

de couplage de l'entraînement de trans­lation. L'appareil démarre et déblaie la
neige. Tant que ce levier est enfoncé, le
levier de couplage de l'entraînement
hélicoïdal est arrêté et peut être relâ­ché.

Î Pour changer de vitesse, relâcher

d'abord le levier de couplage de l'entraî­nement de translation, puis changer de
vitesse avec le levier de vitesse.

Î Appareils avec levier de mise en roue li-

bre:
Grâce au levier de mise en roue libre,

l'appareil peut être plus facilement diri­gé. Vers la droite: Tirer le levier de mise
en roue libre de droite. Vers la gauche:
Tirer le levier de mise en roue libre de
gauche.

Arrêter le moteur

Figure 3

Î Pour éviter les dommages à l'appareil

ou les problèmes de démarrage en cas
d'humidité, il faut laisser tourne le mo­teur quelques minutes avant de l'arrêter
(pour sécher).

Î (uniquement STH 953 W)

Placer le levier des gaz, s'il existe, sur
"lent". Pour les appareils sans levier des
gaz, placer l'interrupteur d'arrêt moteur
sur "ON".

Î Retirer la clé de contact.
Î Placer le robinet de carburant, s'il exis-

te, sur "OFF".

Retirer les bourrages de l'entraîne-

ment ou du puit d'éjection

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:
– Couper le moteur.

– Attendre jusqu'à ce que les pièces mo-

biles soient arrêtées.

– retirer le clef de démarrage et la prise de

bougies.

Figure 13

Î Retirer le bourrage avec le manchon en

plastique ou une pelle.

Chaîne à neige (en option)

En cas d'intempéries extrêmes, des chaî­nes à neige peuvent être obtenues dans le
commerce spécialié et montées.

Transport

Déplacer la balayeuse

Pour ranger/déplacer sur de courtes distan­ces.

Î Démarrage de la machine.
Î Choisir une vitesse avant ou arrière.
Î Presser et maintenir enfoncé le levier

de couplage de l'entraînement de trans­lation.

Î Déplacer l'appareil avec prudence.

Transport sans entraînement pro-

pre

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:

Î Couper le moteur.
Î retirer le clef de démarrage et la prise de

bougies.

Î Laisser refroidir le moteur.
Î Vider le réservoir de carburant.
Î Transporter l'appareil sur ou dans un

véhicule en position horizontale.

Î Sécuriser l'appareil contre tout roule-

ment ou glissement.

Remisage

 Danger

Risque d'explosion !
– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

– Faire attention qu'aucun carburant tom-

be sur les surfaces chaudes.

Si l'appareil n'est pas utilisé pendant plus
d'un mois, veuillez observer les points sui­vants:
Î Préparer le moteur (voir "Instructions

sur le moteur").

Î Vider le réservoir de carburant.
Î Nettoyer l'appareil.
Î Essuyer toutes les pièces métalliques

avec un tissu huilé pour éviter la rouille
ou les vaporiser avec de l'huile.

Î Déposer l'appareil dans une pièce pro-

pre et sèche.

Français 27

Une fois par saison:

– Faire vérifier et entretenir l'appareil par

un atelier spécialisé.

Avant chaque utilisation:

Entretien et maintenance

Plan de maintenance

– Vérifier le niveau d'huile, en cas de be-

soin, faire l'appoint en huile (voir "indi-

cations sur le moteur").
– Vérifier les vis par rapport à leur bonne

fixation, en cas de besoin, les resserrer.

– Vérifier les dispositifs de sécurité.
– Pour les appareils avec dispositif de dé-

marrage électrique : Contrôler la fiche
de raccordement et de câble sur le mo­teur.

Travaux de maintenance selon l'utili-

sation

Nettoyer le puit d'éjection, l'entraînement hélicoïdal et son boî-

x

25 h 50 h après la sai-

son

selon les

besoins

tier.
Changer l'huile

3)

4)

x
Graisser les pièces mobiles et rotatives xx
Nettoyer les bougies

1)

Remplacer les bougies

2)

x

x
Contrôler la pression des pneus et le cas échéant, les gonfler x x
Nettoyer le système de refroidissement de l'air et d'échappe-

1)

ment

xx

Contrôler le réglage du couplage et le cas échéant, le changer x
Vérifier les réglages des gaz

2)

Vérifier les plaques de nettoyage, remplacer les plaques

x
x

usées
Vérifier les patins, échanger les patins usés par paire x
Contrôler la chenille, en cas de besoin la régler, ou l'échanger

x

si elle est défectueuse.
Echanger le couvercle du réservoir x
Changer le pot d'échappement

1)

Voir sous "instructions sur le moteur"

2)

Ne faire effectuer ces travaux que par un

2)

atelier spécialisé

3)

Première vidange après 5 heures d'ex-

ploitation (h)

4)

Vidange toutes les 25 heures d'exploita-

tion (h) en cas d'utlisation avec des charges
lourdes ou de température élevée de l'envi­ronnement

Travaux de maintenance

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:
– Couper le moteur.
– retirer le clef de démarrage et la prise de

bougies.

– Laisser refroidir le moteur.

Accessoires et pièces de rechange

Utiliser uniquement des accessoires et des
pièces de rechange autorisés par le fabri­cant. Des accessoires et des pièces de re­change d’origine garantissent un
fonctionnement sûr et parfait de l’appareil.

Nettoyage de l’appareil

Î Placer l'appareil sur un sol ferme, plat et

horizontal.

Î Retirer les saletés collantes.
Î Laver l'appareil à l'eau courante par le

puit d'éjection et le laisser sécher.

Î Nettoyer le moteur avec un chiffon et

une brosse.

Graisser l'appareil

Graisser toutes les pièces rotatives et mo­biles avec de l'huile légère.

Régler la pression des pneus

(uniquement STH 953 W)

 Danger

Risque d'explosion ! Ne jamais dépasser la
pression maximale des pneus de 1,4 bar/20
PSI.

Pression recommandée des pneus, env. 1 bar.

Travaux de maintenance sur le moteur

Voir sous "instructions sur le moteur"

Régler le couplage de l'entraînement hé­licoïdal

(uniquement STH 953 W)

Figure 2

Vérifier l'état du couplage:
Î Presser le levier de couplage gauche

(1) vers l'avant (direction I), abaisser
alors le caoutchouc (3). Le train de cou­plage (5) doit être un peu lâche. Le cas
échéant, le relâcher (voir "Changer les
réglages du train de couplage").

Î Relâcher le levier de couplage (1). Le

train de couplage (5) doit être sans jeu
mais pas rigide non plus. Dans le cas
contraire, modifier le réglage (voir
"Changer les réglages du train de cou­plage").

Î Le levier de couplage (1) ne doit pas

être abaissé totalement. Dans le cas
contraire, le train de couplage sera trop
tendu et devra être relâché (voir "Chan­ger les réglages du train de couplage").

Contrôles supplémentaires (voir "Travailler
avec l'appareil"):
Î Lorsque le moteur tourne, allumer pen-

dant 10 secondes l'entraînement héli-

Î Relâcher le levier de couplage, l'entraî-

nement hélicoidal à fraise ne doit plus
tourner.

Régler le couplage de l'entraînement de
translation

(uniquement STH 953 W)

Figure 1

Î (Appareils avec fonctionnement à che-

nilles) Positionner le levier de réglage
en position III.

Î Placer le levier d'enclenchement sur la

marge avant la plus rapide (chiffre le
plus élevé).

Î Lors du relâchement du levier de cou-

plage pour l'entraînement de transla­tion, pousser l'appareil vers l'avant.

Î Pendant la poussée, placer le levier

d'enclenchement sur la marche arrière
la plus rapide, puis sur la marche avant
la plus rapide.

Î Si une résistance est sensible lors de la

poussée ou du changement de vitesse,
relâcher le train de couplage (voir
"Changer les réglages du train de cou­plage").

Î Lors de la poussée de l'appareil, pres-

ser sur le levier de couplage de l'entraî­nement de translation. Les roues/
chenilles doivent être bloquées. Dans le
cas contraire, relâcher légèrement le
train de couplage (voir "Changer les ré­glages du train de couplage").

Î Si le réglage n'est pas encore parfait ou

que vous avez un doute, voir "Vérifier
l'entraînement de translation".

x

coidal.

28 Français

Modifier les réglages du train de couplage

(uniquement STH 953 W)

Figure 2

 Pour les trains de couplage avec man-

chon de réglage (6):

Î Tension: Détacher l'écrou (7) et visser

le manchon de réglage contre lui (6).

Î Dévisser: Détacher le manchon de ré-

glage (6) et visser l'écrou contre lui (7).

 Pour les trains de couplage avec ressort

de déchargement (8):

Î Avant le réglage, il faut que le ressort

soit décroché, et il faut le raccrocher en­suite. Le train de couplage est réglé cor­rectement lorsque le ressort se détend
de 2-3 cm lors du couplage.

Î Tension: Visser vers le haut l'écrou de

sécurité (9).

Î Dévisser: Visser vers le bas l'écrou de

sécurité (9).

 Pour les trains de couplage avec plaque

de réglage pour translation (10) ou pour
l'entraînement hélicoidal (11):

Î Tension: Dévisser la vis (A) selon la pla-

que de réglage, pousser la plaque de
réglage vers le bas et revisser à fond la
vis (A).

Î Dévisser: Dévisser la vis (A) selon la

plaque de réglage, pousser la plaque de
réglage vers le haut et revisser à fond la
vis (A).

Vérifier l'entraînement de translation

(uniquement STH 953 W)

Figure 12

몇 Avertissement

Risque de dommage sur l'appareil! Lors du
basculement de l'appareil, veillez à ce que
l'appareil reste en équilibre et que ni carbu­rant ni huile ne pénètrent dans le moteur ou
ne coule en dehors.

Î Dévisser les vis du couvercle du cadre,

le cas échéant, basculer l'appareil vers
l'avant.

Î Lors du relâchement du levier de cou-

plage pour l'entraînement de transla­tion, passer toutes les vitesses, la roue
de friction (2) ne doit pas toucher le dis­que de l'entraînement (3). Dans le cas
contraire, relâcher le train de couplage
(voir "Changer les réglages du train de
couplage").

Î Dans chaque vitesse, presser le levier

de couplage de l'entraînement de trans­lation, la roue de friction doit être en
contact avec le disque d'entraînement.
Dans le cas contraire, tendre le train de
couplage (voir "Changer les réglages
du train de couplage").

Î En cas de besoin, nettoyer le disque

d'entraînement et le caoutchouc sur la
roue de friction, ils doivent rester sans
graisse.

Î Le cas échéant, libérer les pièces ge-

lées de la glace.

Tendre les courroies trapézoidales de
l'entraînement hélicoidal à fraiser.

(uniquement STH 953 W)

Figure 5

Lorsque l'entraînement hélicoidal fonction­ne de manière irrégulière, la courroie trapé­zoidale doit alors être retendue.

Î Lorsqu'un alésage supplémentaire (3b)

est prévu sur le levier de couplage (1),
positionner le train de couplage (2) dans
l'alésage supérieur (3b)

Î Lorsqu'un alésage supplémentaire

(plus haut) manque ou s'il est déjà utili­sé, s'adresser à un magasin spécialisé.

Régler le levier d'enclenchement

STH 8.66 W, STH 10.71 W, STH 13.84 W:

Figure 11 A

(appareils avec tiges d'enclenchement)
Î Retirer le pose-ressort (4) et le disque

de support (5), retirer l'écrou en fuseau
(6) de l'alésage.

Î Presser vers le bas le bras d'enclenche-

ment (2), placer le levier d'enclenche­ment (3) sur la vitesse "6".

Î Tourner l'écrou en fuseau (6) de telle

sorte que les tenons soient placés dans
le même alésage (7).

Î Serrer l'écrou en fuseau et le disque de

support de même que le porte-ressort.

Figure 11 B

(appareils avec train d'enclenchement)
Î Placer le levier d'enclenchement (3) sur

la vitesse avant la plus rapide.

Î Dévisser la vis (A) et presser le support

vers le bas jusqu'à ce que le train d'en­clenchement soit rigide.

Î Revisser la vis (A).
Î Vérifier les réglages corrects.

Remarque

Ce réglage est nécessaire seulement si la
vitesse la plus rapide (avant ou arrière) ne
peut pas être passée.

Régler la chenille

(Appareils avec fonctionnement à che­nilles)

Figure 6

La chenille (1) est correctement réglée,
lorsqu'elle se laisse enfoncer de 10-12 mm
de la main. Sinon elle doit être à nouveau
réglée.
Î Placer l'appareil sur un sol sûr et droit,

pour que les chenilles ne touchent plus
le sol.

Î Tourner l'écrou (2) jusqu'à ce que la

chenille soit correctement tendue. Dans
le sens des aiguilles d'une montre : Ten­sion: En sens inverse des aiguilles
d'une montre: Dévisser:

Changer la chenille

(Appareils avec fonctionnement à che­nilles)

Figure 6

Î Placer l'appareil sur un sol sûr et droit,

pour que les chenilles ne touchent plus
le sol.

Î Tourner l'écrou (2) dans le sens inverse

aux aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la chenille puisse être enlevée.

Î Changer la chenille Rtendre à nouveau

une nouvelle chenille avec un écrou (2)
(voir "Réglage de chenille").

Remplacement des boulons de sûreté

(uniquement STH 953 W)

Figure 8

L'entraînement hélicoïdal (3) est fixé sur
l'arbre d'entraînement (4) avec le boulon de
sûreté (1) et des boulons ou goupilles de
sécurité (2). Les boulons sont construits de
telle sorte qu'ils se rompent (cisaillement)
lorsque l'entraînement hélicoïdal rencontre
un corps étranger. Ainsi, cela évite des
dommages à l'appareil. Ces pièces ne doi­vent être remplacées que par des pièces
détachées d'origine (des boulons de rem­placement et des goupilles sont livrés avec
l'appareil en option, Partie W).
Î Retirer les boulons (1) et les goupilles

(2) cisaillés, nettoyer la plaque de fixa­tion et la lubrifier.

Î Utiliser de nouveaux boulons de sûreté

ainsi que de nouvelles goupilles.

Echanger les plaques de nettoyage

 (uniquement STH 953 W)

Figure 10

Î Verser l'appareil en avant.
Î Retirer les vis (4), les disques d'appui

(7) et les écrous (5).

Î Echanger les plaques de nettoyage (2).
Î Visser sur le boîtier les nouvelles pla-

ques avec les vis et les écrous.

Î Rebasculer l'appareil en arrière, contrô-

ler le réglage (voir "Régler la plaque de
nettoyage")

 (uniquement STH 953 W)

Figure 7

Î Retier les vis (6), les disques d'appui (7)

et les écrous (8).

Î Echanger les plaques de nettoyage (5).
Î Visser sur le boîtier les nouvelles pla-

ques avec les vis, les disques d'appui et
les écrous.

Echanger les patins

(uniquement STH 953 W)

Figure 7

Î Retier les écrous (2), les disques d'ap-

pui (3) et les vis (4).

Î Dévisser les patins (1) sur les deux cô-

tés de l'appareil.

Î Placer de nouveaux patins (voir "Régler

les patins").

Assistance en cas de panne

 Danger

Risque de blessure !

Avant tous travaux à l'appareil:
– Couper le moteur.
– retirer le clef de démarrage et la prise de

bougies.

– Laisser refroidir le moteur.

Remarque

Les pannes dans le fonctionnement de l'ap­pareil ont souvent des causes simples que
vous pouvez supprimer vous-même. En
cas de doute et sur indication expresse, fai­re vérifier par un atelier spécialisé.

Remarque

Ne faire exécuter les réparations que par un
atelier spécialisé en utilisant des pièces dé­tachées d'origine.

Français 29

Recherche de défaut

Panne Eventuelle cause Remède Par qui

Le moteur ne dé­marre pas

Le moteur tourne
de façon irréguliè­re

L'appareil ne dé­gage pas la neige

l'appareil ne dé­marre pas (pas
STH 953 W)

Vibration démesu­rée

Les vitesses ne
sont que difficile­ment enclencha­bles (pas STH 953
W)

Le réservoir de carburant est vide. Faire le plein. Opérateur
Carburant périmé. Vider le carburant périmé dans un récipient adé-

quat à l'air libre (voir "Instructions sur le moteur').
Remplir le réservoir avec du carburant propre et

frais.
Moteur à l'état froid, starter pas réglé sur "ON". Positionner le starter sur "ON". Opérateur
Levier de gaz non réglé sur "RAPIDE" (pas STH

953 W)
Interrupteur d'arrêt moteur non réglé sur "ON"

(Appareils sans levier de gaz)
Prise des bougies pas mise. Mettre la prise de la bougie sur la bougie. Opérateur
Bougies d'allumage sales. Nettoyer les bougies (voir "Instructions sur le

Bougies d'allumage défectueuses. Remplacer les bougies. Service

Carburateur encrassé. Positionner le starter sur "RUN/OFF" et démar-

Positionner le starter sur "ON". Positionner le starter sur "RUN/OFF". Opérateur
Prise des bougies lâche. Fixer fermement la prise de bougies. Opérateur
Carburant périmé. Eau ou saleté dans l'installa-

tion de carburant.

Trou d'aération dans le couvercle du réservoir
bouché.

Carburateur bouché. Régler le carburateur. Service

Boulons de sûreté cisaillés. Remplacer les boulons de sûreté (voir "Changer

Entraînement hélicoïdal ou puit d'éjection bou­chés.

Train de couplage pour l'entraînement hélicoïdal
pas réglé correctement.

Courroie trapézoidale détachée STH 953 W Tendre la courroie trapézoidale (voir

Courroie trapézoïdale arrachée. Changer la courroie trapézoidale. Service

Train de couplage pour l'entraînement de trans­lation pas réglé correctement.

Courroies trapézoïdales lâches ou déchirées. Tendre les courroies. Remplacer les courroies

Entraînement de translation gelé. Supprimer le givre (voir "Vérifier l'entraînement

Caoutchouc de roue de friction déchiré. Remplacer le caoutchouc de roue de friction. Service

Pièces lâches ou entraînement hélicoïdal abimé. Arrêter immédiatement le moteur, retirer la prise

Train de couplage pour l'entraînement de trans­lation pas réglé correctement.

Levier de vitesse pas correctement réglé (pas
STH 5.56 W)

Entraînement de translation gelé. Supprimer le givre (voir "Vérifier l'entraînement

Placer le levier des gaz sur "rapide". Opérateur

Positionner l'interrupteur d'arrêt moteur sur

"ON".

moteur").

rer.

Vider le carburant périmé dans un récipient adé-

quat à l'air libre (voir "Instructions sur le moteur').

Remplir le réservoir avec du carburant propre et

frais.

Nettoyer le couvercle du réservoir et le trou d'aé-

ration.

les boulons de sûreté").

Arrêter le moteur, retirer la prise de bougies. Eli-

miner le bouchage.

Régler le train de couplage (voir "Régler le train

de couplage pour l'entraînement hélicoïdal").

"Tension de la courroie trapézoidale de l'entraî-

nement hélicoidal à fraise")

(pas STH 953 W) Tendre la courroie trapézoïda-leService

Régler le train de couplage (voir "Régler le train

de couplage pour l'entraînement de transla-

tion").

déchirées.

de translation").

de bougies. Visser le vis et les écrous. Réparer

l'entraînement hélicoïdal abimé.

Régler le train de couplage (voir "Régler le train

de couplage pour l'entraînement de transla-

tion").

Régler le levier d'enclenchement (voir les "Ré-

gler le levier de déclenchement").

de translation").

Opérateur

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après-vente
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