Honda CBR600F Manual de Serviços RODATRAS [pt]

13.

RODA TRASEIRA/

SUSPENSÃO

CBR600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 13-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 13-2
RODA TRASEIRA 13-3

AMORTECEDOR TRASEIRO 13-8
ARTICULAÇÕES DA SUSPENSÃO 13-11
BRAÇO OSCILANTE 13-16

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

c

• Ao efetuar reparos na suspensão traseira, braço oscilante ou amortecedor, apoie a motocicleta, utilizando um cavalete ou
macaco.

• Consulte o Capítulo 14 quanto as informações sobre o sistema de freio.

• Os procedimentos de remoção, reparo e montagem dos pneus sem câmara estão descritos no capítulo 16 do Manual de
Serviços Básicos.

• Os procedimentos de balanceamento estão descritos no capítulo 16 do Manual de Serviços Básicos. Nunca adicione mais
do que 60 gramas de peso balanceador.

• Use apenas pneus marcados SEM CÂMARA (TUBELESS) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados
APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA (TUBELESS TIRE APPLICABLE).

• Use parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão.

• Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e
limpe o disco contaminado com detergente para freio de alta qualidade.

• O amortecedor contêm nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do amortecedor.

• Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio soltando a válvula e retirando-a em seguida do amortecedor

ESPECIFICAÇÕES

13-1

Unidade: mm

Item Padrão Limite de Uso

Profundidade mínima dos sulcos do pneu – 2,0 mm
Pressão dos pneus Somente piloto

42 psi (2,90 kg/cm

2

, 290 kPa)

–

”Frios“ Piloto e passageiro

42 psi (2,90 kg/cm2, 290 kPa)

–
Empenamento do eixo – 0,2 mm
Excentricidade Radial – 2,0 mm
do aro Axial – 2,0 mm
Peso balanceador – 60 g máx.
Folga da corrente de transmissão 15-25 –

RK RK50MFO/108 (FS/FT) –
Corrente de RK525ROZ1/108 (FV) –
transmissão/Elos DID DID50V4/108 (FS/FT) –

DID525HV/108 (FV) –
Desgaste da guia da corrente de transmissão – Conforme indicador
Pressão do gás do amortecedor/Gás

10 kg/cm2 (980 kPa)/Nitrogênio

–
Posição padrão do ajustador da pré-carga da mola 2ª posição –
Posição padrão do ajustador da mola do amortecedor 1 volta a partir do final –
Posição padrão do ajustador de compressão 1 volta a partir do final –

13

CBR600F

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

13-0

55 N.m (5,5 kg.m)

45 N.m (4,5 kg.m)

12 N.m (1,2 kg.m)

110 N.m (11,0 kg.m)

27 N.m (2,7 kg.m)

45 N.m (4,5 kg.m)

45 N.m (4,5 kg.m)

45 N.m (4,5 kg.m)

95 N.m (9,5 kg.m)

CBR600F

13-2

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

VALORES DE TORQUE

Contraporca do ajustador da corrente de transmissão 22 N.m (2,2 kg.m)
Porca do eixo traseiro 95 N.m (9,5 kg.m)
Porca de fixação do amortecedor 45 N.m (4,5 kg.m)
Porca de articulação do amortecedor (lado do chassi) 45 N.m (4,5 kg.m)
Porca de articulação do amortecedor (lado do braço do amortecedor) 45 N.m (4,5 kg.m)
Parafuso do braço do amortecedor 45 N.m (4,5 kg.m)
Porca de articulação do braço oscilante 110 N.m (11,0 kg.m)
Parafuso do disco de freio traseiro 43 N.m (4,3 kg.m)
Porca da coroa de transmissão 90 N.m (9,0 kg.m)

FERRAMENTAS

Eixo removedor de rolamentos 07746-0050100
Cabeçote removedor de rolamentos, 20 mm 07746-0050600
Instalador de rolamentos, 32 x 35 mm 07746-0010100
Instalador de rolamentos, 28 x 30 mm 07946-1870100
Instalador de rolamentos, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 25 mm 07746-0040600
Guia, 20 mm 07746-0040500
Removedor de rolamentos, 17 mm 07936-3710300
Cabo do removedor 07936-3710100
Peso deslizante do removedor 07741-0010201
Instalador de rolamentos, 24 x 26 mm 07746-0010700
Guia, 17 mm 07746-0040400
Eixo guia 07946-MJ00100
Adaptador do removedor de rolamentos 07LMC-KV30200
Pino-guia 07GMD-KT80100
Cabo do instalador de rolamentos 07749-0010000

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Suspensão muito macia

• Mola do amortecedor fraca

• Ajuste incorreto da pré carga da mola

• Ajuste incorreto da suspensão

• Vazamento de óleo e gás no amortecedor

• Pressão do pneu muito baixa

Suspensão muito dura

• Rolamento do amortecedor danificado

• Haste do amortecedor empenada

• Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados

• Articulação do braço oscilante empenada

• Ajuste incorreto da suspensão

• Pressão do pneu muito alta

Roda traseira trepidando

• Aro empenado

• Rolamentos da roda traseira desgastados

• Pneu defeituoso

• Eixo traseiro empenado

• Roda e pneu desbalanceados

• Pressão do pneu muito baixa

• Rolamentos de articulação do braço oscilante desgastados

Ruído na suspensão

• Amortecedor traseiro danificado

• Fixadores soltos

• Articulaçıes do amortecedor desgastada ou sem
lubrificação

CBR600F

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

13-3

RODA TRASEIRA

REMOÇÃO

Coloque a motocicleta no cavalete central.
Remova a porca do eixo e arruela.

Remova o parafuso do suporte do cáliper do freio traseiro.
Solte a mangueira do freio da presilha localizada no pára-lama B
traseiro e levante o cáliper do freio.
Solte as contraporcas e as porcas de ajuste da corrente de
transmissão.

c

NOTA

Puxe a roda traseira para frente e remova a corrente da coroa de

transmissão.
Remova o eixo traseiro e a roda em conjunto.

Não acione o pedal do freio após a remoção do cáliper e a
roda traseira. Isto causará dificuldades em introduzir o disco
de freio entre as pastilhas durante a instalação.

• Não suspenda o cáliper do freio pela mangueira do freio.

• Não dobre a mangueira de freio.

INSPEÇÃO

• Eixo traseiro

Coloque o eixo traseiro sobre dois blocos em V e verifique o seu
empenamento.
O empenamento real é a metade do valor indicado no relógio
comparador.

LIMITE DE USO: 0,2 mm

RODA

Verifique a excentricidade do aro, colocando a roda em um
alinhador.
Gire a roda com a mão e meça a excentricidade com um relógio
comparador.

Limite de Uso: Radial: 2,0 mm

Axial: 2,0 mm

CONTRAPORCA/PORCA DE AJUSTE

PARAFUSO PORCA DO EIXO

CORRENTE DE
TRANSMISSÃO

COROA DE TRANSMISSÃO

MANGUEIRA DO FREIO

EIXO TRASEIRO

PARAFUSOS ALLEN ESPAÇADOR LATERAL

DISCO DE FREIO VEDADOR DE PÓ

VEDADOR DE PÓ

ESPAÇADOR LATERAL

CBR600F

13-4

ROLAMENTOS DA RODA

Gire a pista interna dos rolamentos com os dedos. Os
rolamentos devem girar suavemente e sem ruídos. Verifique
também se as pistas externas dos rolamentos estão
perfeitamente ajustadas no cubo da roda.
Remova e substitua os rolamentos caso estejam com
funcionamento irregular, ruídos ou com folgas.

NOTA

Substitua sempre os dois rolamentos simultaneamente.

COROA DE TRANSMISSÃO

Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão.
Substitua a coroa se os dentes estiverem gastos ou danificados.

NOTA

• Se a coroa estiver gasta ou danificada, a corrente de
transmissão e o pinhão devem ser inspecionados, nunca
instale uma corrente de transmissão nova em uma coroa de
transmissão gasta ou uma corrente de transmissão gasta
em uma coroa de transmissão nova.

• A corrente e a coroa devem estar em boas condições ou o
pinhão de transmsissão irá se desgastar rapidamente.

DESMONTAGEM

Remova a bucha lateral da roda traseira.
Remova os parafusos Allen e o disco de freio.
Remova o vedador de pó.

Remova a bucha lateral da roda traseira.
Remova o vedador de pó.

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

ROLAMENTO DA RODA

BOM ESTADO

SUBSTITUIR

CBR600F

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

13-5

Remova a coroa e a flange da coroa simultaneamente.
Substitua as borrachas amortecedoras da roda traseira se

estiverem danificadas ou deterioradas.
Verifique o anel de vedação se está gasto ou danificado.

Substitua-o, se necessário.
Remova as borrachas amortecedoras da roda traseira.

Remova a bucha da flange da coroa.
Remova o rolamento da flange.

Instale o cabeçote do removedor no rolamento.
Instale o eixo removedor de rolamento pelo lado oposto e
remova o rolamento do cubo da roda traseira.

Remova a bucha distanciadora e remova o rolamento oposto.

Ferramentas:
Eixo removedor de rolamentos 07746-0050100
Cabeçote do removedor de rolamentos 07746-0050600

NOTA

Os rolamentos devem ser substituídos por novos sempre
que forem removidos.

FLANGE DA COROA
CABEÇOTE REMOVEDOR DE ROLAMENTOS

EIXO REMOVEDOR

ROLAMENTO ESPAÇADOR

FLANGE/COROA DE TRANSMISSÃO

FERRAMENTA

FERRAMENTA

INSTALADOR DE ROLAMENTO

ADAPTADOR GUIA

ADAPTADOR

INSTALADOR DE ROLAMENTO

CBR600F

13-6

Instale corretamente o rolamento direito novo com a marca
gravada voltada para fora até ficar completamente assentado.

Instale a bucha distanciadora.
Instale corretamente o rolamento esquerdo novo com a marca

gravada voltada para fora até ficar completamente assentado.

Ferramentas:
Cabo do Instalador de rolamentos 07749-0010000
Instalador de rolamentos, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 20 mm 07746-0040500

Instale a bucha no novo rolamento da flange.

Ferramentas:
Cabo do instalador de rolamentos 07749-0010000
Instalador de rolamentos, 28 x 30 mm 07946-1870100

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

PARAFUSO ALLEN

VEDADOR DE PÓ

RODA TRASEIRA

BORRACHAS AMORTECEDORAS

BUCHA DA FLANGE DA COROA

ROLAMENTO DA
FLANGE DA COROA

VEDADOR DE PÓ

COROA DE TRANSMISSÃOFLANGE DA COROA

ROLAMENTO ESQUERDO

ANEL DE VEDAÇÃO

ROLAMENTO
DIREITO

PORCA DA
COROA

MONTAGEM

FERRAMENTA

FERRAMENTA

FERRAMENTA

FERRAMENTA

FERRAMENTA