6. SISTEMA DE ARREFECIMENTO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 6-2
TESTE DO SISTEMA 6-3
SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO
DE ARREFECIMENTO 6-4
TERMOSTATO 6-6
RADIADOR/VENTOINHA
DE ARREFECIMENTO 6-8
RESERVATÓRIO DO RADIADOR 6-11
BOMBA D'ÁGUA 6-12
6-1
CBR600Fx
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
c
a
• Utilize apenas água destilada e etileno glicol no sistema de arrefecimento. Uma mistura na proporção de 50-50 é
recomendada para proteção máxima contra corrosão. Não use anticongelante a base de álcool ou com propriedades de
autovedação.
• Adicione líquido de arrefecimento ao reservatório. Não remova a tampa do radiador exceto para abastecer ou drenar o sistema.
• Todos os serviços do sistema de arrefecimento podem ser feitos com o motor instalado no chassi.
• Evite derramar líquido do arrefecimento sobre superfícies pintadas.
• Após efetuar os reparos, utilize um testador de sistema de arrefecimento para verificar se há vazamentos.
• Consulte a capítulo 19 para a inspeção do interruptor do motor da ventoinha e do termo-sensor.
ESPECIFICAÇÕES
O uso de líquido de arrefecimento com inibidores de silicato pode provocar o desgaste prematuro dos vedadores da
bomba d'água ou a obstrução da passagem do radiador. A utilização de água de torneira pode provocar danos ao
motor.
• Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Caso contrário, o líquido escaldante, que está
sob pressão, poderá causar sérias queimaduras.
• O líquido de arrefecimento é tóxico. Mantenha-o afastado dos olhos, boca, pele e roupas.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água e procure um médico imediatamente.
– Em caso de ingestão, provoque vômito e procure um médico imediatamente.
– Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área atingida com água em abundância.
• MANTENHA-O FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.
Item Especificações
Capacidade de líquido de arrefecimento Radiador e Motor 2,7 l
Reservatório 0,31 l
Pressão de alívio da tampa do radiador 108 – 137 kPa (1,1 – 1,4 kgf/cm2, 16 – 20 psi)
Termostato Início da abertura 73 – 77°C
Completamente aberto 90°C
Abertura da válvula mínimo 8 mm
VALORES DE TORQUE
Parafuso do conjunto da bomba d'água 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso da tampa do termostato 12 N.m (1,2 kg.m)
6
6-0
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
CBR600Fx
CARBURADORES
TERMOSTATO
TUBO SIFÃO
RADIADOR
RESERVATÓRIO
RADIADOR DE ÓLEO
BOMBA D'ÁGUA
CABEÇOTE
CILINDRO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Temperatura do motor muito alta
• Indicador de temperatura ou termo-sensor defeituoso
• Termostato engripado na posição fechada
• Tampa do radiador defeituosa
• Líquido de arrefecimento insuficiente
• Passagens obstruídas no radiador, mangueiras e canaleta
• Presença de ar no sistema
• Ventoinha de arrefecimento defeituosa
• Interruptor do motor da ventoinha defeituoso
• Bomba d'água defeituosa
Temperatura do motor muito baixa
• Indicador de temperatura ou termo-sensor defeituoso
• Termostato engripado na posição aberta
• Interruptor do motor da ventoinha defeituoso
Vazamentos de Líquido de Arrefecimento
• Vedador mecânico da bomba d'água defeituoso
• Anéis de vedação deteriorados
• Tampa do radiador defeituosa
• Junta do cabeçote danificada ou deteriorada
• Braçadeira ou conexão da mangueira solta
• Mangueiras danificadas ou deterioradas
CBR600Fx
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-3
TESTE DO SISTEMA
c
Remova o duto direito de admissão de ar (página 2-6).
Remova a tampa do radiador.
O motor deve estar frio antes da remoção da tampa do
radiador. Caso contrário, poderão ocorrer sérios ferimentos
causados pelo líquido escaldante ou vapor expelidos.
TAMPA DO RADIADOR
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (TESTE COM DENSÍMETRO)
Teste a densidade do líquido de arrefecimento, usando um
densímetro.
Concentração padrão de líquido de arrefecimento: 50%
Verifique se há contaminação e substitua o líquido de
arrefecimento, se necessário.
DENSÍMETRO
CBR600Fx
Temperatura do líquido
de arrefecimento °C 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Proporção da mistura
5 1.009 1.009 1.008 1.008 1.007 1.006 1.005 1.003 1.001 0.999 0.997
10 1.018 1.017 1.017 1.016 1.015 1.014 1.013 1.011 1.009 1.007 1.005
15 1.028 1.027 1.026 1.025 1.024 1.022 1.020 1.018 1.016 1.014 1.012
20 1.036 1.035 1.034 1.033 1.031 1.029 1.027 1.025 1.023 1.021 1.019
25 1.045 1.044 1.043 1.042 1.040 1.038 1.036 1.034 1.031 1.028 1.025
30 1.053 1.052 1.051 1.049 1.047 1.045 1.043 1.041 1.038 1.035 1.032
35 1.063 1.062 1.060 1.058 1.056 1.054 1.052 1.049 1.046 1.043 1.040
40 1.072 1.070 1.068 1.066 1.064 1.062 1.059 1.056 1.053 1.050 1.047
45 1.080 1.078 1.076 1.074 1.072 1.069 1.066 1.063 1.060 1.057 1.054
50 1.086 1.084 1.082 1.080 1.077 1.074 1.071 1.068 1.065 1.062 1.059
55 1.095 1.093 1.091 1.088 1.085 1.082 1.079 1.076 1.073 1.070 1.067
60 1.100 1.098 1.095 1.092 1.089 1.086 1.083 1.080 1.077 1.074 1.071
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-4
INSPEÇÃO DA TAMPA DO RADIADOR/ PRESSÃO DO SISTEMA
NOTA
Substitua a tampa do radiador caso não retenha a pressão ou
caso a pressão de alívio seja muito alta ou baixa.
A tampa deve reter a pressão especificada por, pelo menos, 6
segundos.
Pressão de alívio da tampa: 108 – 137 kPa
do radiador
(1,1 – 1,4 kgf/cm2, 16 – 20 psi)
Verifique a pressão do radiador, do motor e das mangueiras,
utilizando um testador e, em seguida, verifique se há
vazamentos.
a
Repare ou substitua os componentes caso o sistema não
retenha a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos.
SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
PREPARAÇÃO
c
a
NOTA
Mistura recomendada: 50 – 50
(Água Destilada e anticongelante)
• A eficácia do líquido de arrefecimento diminui com o
acúmulo de ferrugem ou se houver alteração na proporção
da mistura durante sua utilização. Portanto, para melhores
resultados, substitua o líquido de arrefecimento
regularmente, como especificado na tabela de manutenção.
• Misture apenas água destilada ao anticongelante.
O uso de líquido de arrefecimento com inibidores de
silicato pode provocar o desgaste prematuro dos
vedadores da bomba d'água ou a obstrução da passagem
do radiador. A utilização de água de torneira pode
provocar danos ao motor.
• O líquido de arrefecimento do radiador é tóxico.
Mantenha-o longe dos olhos, boca, pele e roupas.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com
bastante água e procure um médico imediatamente.
– Em caso de ingestão, provoque vômito e procure um
médico imediatamente.
– Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área
atingida com água em abundância.
• MANTENHA-O FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.
• Uma pressão excessiva pode danificar os componentes
do sistema de arrefecimento.
• Não exceda a pressão de 137 kPa (1,4 kgf/cm
2
, 20 psi).
• Antes de instalar a tampa no testador, umedeça as
superfícies de vedação.
• Teste a tampa do radiador quanto a pressão, utilizando o
testador.
TAMPA DO RADIADOR
TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
CBR600Fx
SOLUÇÃO
DE ANTICONGELANTE
(SOLUÇÃO A BASE
DE ETILENO GLICOL)
ÁGUA DESTILADA
LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-5
SUBSTITUIÇÃO/SANGRIA DO AR
c
NOTA
Remova o duto direito de admissão de ar (página 2-6).
Remova a carenagem do lado esquerdo (página 2-4).
Remova a tampa do radiador.
Remova o parafuso de drenagem da bomba d'água e drene o
líquido de arrefecimento do sistema.
Ao abastecer o sistema ou reservatório com líquido de
arrefecimento (verificando o nível do líquido de
arrefecimento), estacione a motocicleta na posição vertical
sobre uma superfície plana e nivelada.
Espere que o motor esfrie para realizar os serviços no
sistema de arrefecimento. Caso contrário, o líquido
escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias
queimaduras.
TAMPA DO RADIADOR
Remova o radiador sem desconectar as mangueiras de água
(página 3-6).
Remova o parafuso de drenagem do cilindro e drene o líquido
de arrefecimento do cilindro.
ARRUELA DE VEDAÇÃO
PARAFUSO DE DRENAGEM
Remova a tampa do reservatório.
Desconecte o tubo sifão e drene o líquido de arrefecimento do
reservatório.
Conecte o tubo sifão e instale os parafusos de drenagem com
novas arruelas de vedação.
Instale o radiador no chassi (página 3-7).
TUBO SIFÃO
TAMPA DO RESERVATÓRIO
ARRUELA DE VEDAÇÃO
PARAFUSO DE DRENAGEM
CBR600Fx
NOVO
NOVO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-6
Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento
recomendado através do gargalo de abastecimento.
GARGALO DE ABASTECIMENTO
Abasteça o reservatório até atingir a marca de nível superior e
instale a tampa do reservatório.
Instale o duto direito de admissão de ar (página 2-6).
Instale as carenagens laterais (página 2-4).
TAMPA DO RADIADOR
TERMOSTATO
REMOÇÃO
c
Drene o líquido de arrefecimento do sistema (página 6-5).
Remova o carburador (página 5-12).
Remova os parafusos e a tampa do alojamento do termostato.
Espere o motor esfriar para realizar os serviços no
sistema de arrefecimento. Caso contrário, o líquido
escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias
queimaduras.
TAMPA DO ALOJAMENTO
Abasteça o reservatório até atingir a marca de nível superior.
Sangre o ar do sistema de arrefecimento como se segue:
1. Posicione a transmissão em ponto morto. Acione o motor e
deixe-o funcionando em marcha lenta por 2 - 3 minutos.
2. Acione a manopla do acelerador de 3 a 4 vezes para sangrar
o ar do sistema.
3. Desligue o motor e adicione líquido de arrefecimento através
do gargalo de abastecimento.
4. Instale a tampa do radiador.
MARCA DE NÍVEL INFERIOR
MARCA DE NÍVEL SUPERIOR
CBR600Fx
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-7
Remova o termostato.
TERMOSTATO
ORIFÍCIO
VEDADOR DE BORRACHA
INSPEÇÃO
c
Veja se o termostato foi danificado. Substitua o termostato se a
válvula permanecer aberta na temperatura ambiente.
Aqueça a água com uma resistência elétrica na temperatura
normal de funcionamento durante 5 minutos.
Coloque o termostato na água aquecida, como mostra a
ilustração, para verificar seu funcionamento.
NOTA
Início da abertura do termostato: 73 – 77°C
Abertura da Válvula:
mínimo 8 mm a 90°C
Substitua o termostato se a válvula responder a temperaturas
diferentes das especificadas.
INSTALAÇÃO
Instale um novo vedador de borracha sobre o flange do
termostato.
Aplique líquido de arrefecimento no vedador de borracha e instale
o termostato no alojamento com seu orifício virado para trás.
a
Não deixe que o vedador fique ao contrário, pois poderá
provocar vazamento do líquido de arrefecimento.
Não deixe o termostato ou termômetro encostar no recipiente.
Caso contrário, a leitura poderá ser incorreta.
• Use luvas isolantes e utilize um óculos protetor
apropriado.
• Mantenha materiais inflamáveis afastados da
resistência elétrica.
CBR600Fx
TERMOSTATO
TERMÔMETRO
NOVO
NOVO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-8
Instale a tampa do alojamento do termostato e aperte os
parafusos da tampa.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Instale o carburador (página 5-27).
Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (página 6-4).
TAMPA DO ALOJAMENTO
TUBOS
Remova a borracha da guia de ar do motor.
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
NOTA
Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (página 6-4).
Posicione a borracha da guia de ar corretamente, tendo
cuidado para não prendê-la entre o chassi e o radiador.
BORRACHA DA GUIA DE AR
RADIADOR/VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
a
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO RADIADOR
Drene o líquido de arrefecimento do sistema, removendo o
parafuso de drenagem da bomba d'água (página 6-5).
Solte o conector 2P (Preto) do motor da ventoinha.
Solte os conectores da buzina e, em seguida, remova o
parafuso da buzina e a buzina.
Desconecte as mangueiras de água e os tubos do radiador.
Remova os parafusos de fixação do radiador, a porca e as
arruelas.
Remova o radiador do ressalto de fixação do chassi.
Tome cuidado para não danificar as aletas do radiador
enquanto efetuar os serviços.
PARAFUSO/ARRUELA E PORCA
PARAFUSO/ARRUELA CONECTOR
CBR600Fx
MANGUEIRAS
MANGUEIRA
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-9
DESMONTAGEM DA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
Remova o radiador (página 6-8).
Remova o espaçador de fixação.
Remova a borracha da guia de ar do radiador.
ESPAÇADOR
BORRACHA DA GUIA DE AR
Remova as porcas e a ventoinha de arrefecimento do motor da
ventoinha.
VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
Remova o conector do motor da ventoinha do suporte.
Remova as porcas e o motor da ventoinha.
MOTOR DA VENTOINHA CONECTOR
Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha.
Retire o conjunto do motor da ventoinha, removendo os três
parafusos e o terminal do terra.
CONECTOR MOTOR DA VENTOINHA
CBR600Fx
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-10
Instale o motor da ventoinha no suporte, como mostra a
ilustração.
Instale e aperte as porcas.
Instale o conector do motor da ventoinha no suporte.
MOTOR DA VENTOINHA CONECTOR
Instale a ventoinha de arrefecimento no eixo do motor, alinhando
as superfícies planas.
Instale e aperte a porca.
VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
CBR600Fx
BORRACHA DA GUIA DE AR
RADIADOR
MONTAGEM DA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO
ANEL DE VEDAÇÃO
INTERRUPTOR DO
MOTOR DA VENTOINHA
VENTOINHA DE
ARREFECIMENTO
MOTOR DA VENTOINHA
SUPORTE
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-11
Instale o conjunto do motor da ventoinha no radiador e aperte os
parafusos de fixação com o terminal do terra.
Ligue o conector do interruptor do motor da ventoinha.
CONECTOR CONJUNTO DO MOTOR DA VENTOINHA
TERMINAL
RESERVATÓRIO DO RADIADOR
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento do reservatório (página 6-5).
Remova o tubo de respiro do suporte do reservatório.
Remova o parafuso de fixação. Em seguida, remova o
reservatório e a borracha do protetor térmico do suporte.
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
NOTA
Abasteça o reservatório com o líquido de arrefecimento
recomendado até atingir a marca de nível superior (página 3-13).
• Passe corretamente os tubos (página 1-18).
• Alinhe o pino posicionador com o orifício do suporte.
TUBO
RESERVATÓRIO PARAFUSO BORRACHA
Instale corretamente a borracha da guia de ar sobre o suporte
do radiador.
Instale o espaçador de fixação no lado direito da borracha
esquerda.
Instale o radiador (página 6-8).
ESPAÇADOR
BORRACHA DA GUIA DE AR
CBR600Fx
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-12
BOMBA D'ÁGUA
INSPEÇÃO DO VEDADOR MECÂNICO
Inspecione o orifício de inspeção e verifique se há vazamento de
líquido de arrefecimento.
Caso haja vazamento, o vedador mecânico estará defeituoso.
Substitua o conjunto da bomba d'água.
ORIFÍCIO DE INSPEÇÃO
Remova os quatro parafusos e a tampa da bomba d'água.
TAMPA
Remova o anel de vedação.
Desconecte as mangueiras de água.
Remova a carcaça da bomba da carcaça do motor.
CARCAÇA DA BOMBA
MANGUEIRAS
REMOÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento do sistema, removendo o
parafuso de drenagem da bomba d'água (página 6-5).
Desconecte o tubo de água e as mangueiras da tampa da
bomba d'água.
MANGUEIRAS
CBR600Fx
TUBO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
6-13
INSTALAÇÃO
Coloque óleo de molibdênio no orifício da bomba d'água, como
mostra a ilustração.
Aplique óleo de molibdênio na arruela de encosto.
Aplique óleo para motor no novo anel de vedação e instale-o na
parte ranhurada da bomba d'água.
Instale a bomba d'água na carcaça do motor, enquanto alinha a
ranhura do eixo da bomba d'água com a extremidade do eixo
da bomba de óleo, girando o eixo.
Instale um novo anel de vedação na ranhura da carcaça da
bomba d'água.
ANEL DE VEDAÇÃO
Instale a tampa da bomba d'água e aperte os parafusos com
uma nova arruela de vedação.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Conecte as mangueiras de água e o tubo.
Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (página 6-4).
ARRUELA DE VEDAÇÃO
MANGUEIRAS
Alinhe os orifícios dos parafusos da bomba d'água e da carcaça
do motor. Certifique-se de que a bomba d'água esteja
firmemente instalada.
Conecte as mangueiras de água na carcaça da bomba.
MANGUEIRAS
CBR600Fx
TUBO
TAMPA
ANEL DE
VEDAÇÃO
ARRUELA DE ENCOSTO
Alinhe
Óleo Mo
NOVO
Óleo Mo
ÓLEO
NOVO
NOVO
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os procedimentos
de serviço para a CBR600Fx.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de
funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito importante,
pois irá compensar os desgastes iniciais que
ocorrem durante o período de amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta. O
Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode ser
necessária para efetuar os serviços descritos nos
capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na primeira
página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de serviço
e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes
apresentam procedimentos mais detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida, consulte
o Capítulo 22, "Diagnose de Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER
OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE
SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO
PRÉVIA POR ESCRITO.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO
DE MUDANÇA DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/
CILINDRO/CHASSÍ
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACATERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
21
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSI MOTOR E TRANSMISSÃO
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