Honda CBR600F Manual de Serviços MOTOR [pt]

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
DO MOTOR
7.
CBR600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1 REMOÇÃO DO MOTOR 7-2
INSTALAÇÃO DO MOTOR 7-4

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• Um macaco ou um suporte adequado é necessário para apoiar e movimentar o motor.
c
• O motor deve ser retirado do chassi para reparos das seguintes peças e componentes:
- Carcaça do motor/transmissão (capítulo 10). – Árvore de manivelas/cilindro/pistão (capítulo 11).
• As seguintes peças e componentes podem ser reparados com o motor instalado no chassi. – Bomba de óleo (capítulo 4). – Carburador (capítulo 5). – Bomba d’água (capítulo 6). – Cabeçote/ árvore de comando / válvulas (capítulo 8). – Embreagem / seletor de marchas (capítulo 9). – Tambor seletor/ garfo seletor (capítulo 10). – Alternador / estator (capítulo 15). – Gerador de pulsos da ignição (capítulo 16). – Motor de partida / embreagem de partida (capítulo 17).
• Não apóie o motor pelo radiador de óleo.
• Durante a remoção/instalação do motor, proteja o chassi para evitar danos.
Item Padrão
Peso seco do motor Exceto tipos SW, AR 61,9 kg
Tipos SW, AR 62,8 kg Capacidade de líquido de arrefecimento (radiador e motor) 2,4 l Capacidade de óleo na desmontagem 4,2 l

ESPECIFICAÇÕES

Porca de fixação dianteira do motor 65 N.m (6,5 kg.m) Porca de fixação traseira superior do motor 45 N.m (4,5 kg.m) Porca de fixação traseira inferior do motor 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso ajustador de fixação do motor 15 N.m (1,5 kg.m) Contraporca de fixação do motor 65 N.m (6,5 kg.m) Parafuso da placa de fixação do motor (10 mm) 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso do pinhão de transmissão 55 N.m (5,5 kg.m)

VALORES DE TORQUE

7
CBR600F
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-0
45 N.m (4,5 kg.m)
65 N.m (6,5 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
55 N.m (5,5 kg.m)
65 N.m (6,5 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
20 N.m (2,0 kg.m)
15 N.m (1,5 kg.m)
CBR600F

REMOÇÃO DO MOTOR

Drene o óleo do motor (pág. 3-11) e o líquido de arrefecimento (pág. 6-4). Coloque o interruptor de ignição na posição OFF e desacople o cabo terra da bateria.
Remova os seguintes componentes: – Sistema de escapamento (capítulo 2). – Carburador (capítulo 5). – Supressor de ruídos (página 3-6).
Desacople os seguintes componentes: – Conector 3P do alternador – Conector 2P do gerador de pulsos da ignição – Conector 3P do interruptor de pressão de óleo, interruptor do
neutro e termosensor.
Solte as fiações das presilhas.
Desacople o conector 3P do sensor de velocidade e solte a fiação da presilha. Desacople o cabo da embreagem e remova os parafusos e o suporte.
Remova o parafuso e a porca e solte o motor de partida e os cabos terra.
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CONECTORES
CONECTOR 3P CABO DA EMBREAGEM
PRESILHAS
SUPORTE DO CABO
CABO DO MOTOR DE PARTIDA PORCA
CABO TERRA
PARAFUSO
PRESILHA
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