Honda CBR600F Manual de Serviços MANIVELA [pt]

ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2 ÁRVORE DE MANIVELAS 12-3
MANCAIS PRINCIPAIS 12-6 MANCAIS DA ÁRVORE DE MANIVELAS 12-8 PISTÃO/CILINDRO 12-11
12-1
CBR600F
12.

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• A carcaça do motor deve ser separada para efetuar os serviços de reparo e manutenção na árvore de manivelas e nos pistões/bielas. Consulte a seção 11 para a separação e montagem da carcaça do motor.
• Marque e guarde as bielas e capas, os pistões e as bronzinas para certificar-se de que sejam reinstaladas na posição original.
• As bronzinas dos mancais principais e dos mancais da árvore de manivelas são selecionadas e identificadas pelos códigos de cores. Selecione as bronzinas de substituição consultando as tabelas de código. Após a seleção, verifique novamente a folga de óleo com um plastigage. Uma folga incorreta pode causar sérios danos ao motor.

ESPECIFICAÇÕES

Unidade: mm
Item Padrão Limite de uso
Árvore de manivelas Folga lateral da biela 0,10 - 0,25 0,30
Folga de óleo dos mancais
0,028 - 0,052 0,06
da árvore de manivelas Folga de óleo dos mancais principais
0,020 - 0,038 0,05
Empenamento 0,05
Pistão, pino do pistão D.E. a 15 mm da parte inferior
66,965 - 66,985 66,90
e anéis do pistão do pistão
D.I. da cavidade do pino do pistão 17,002 - 17,008 17,02 D.E. do pino do pistão 16,994 - 17,000 16,98 Folga entre o pistão e o pino do pistão
0,002 - 0,014 0,04
Folga das extremidades 1º 0,10 - 0,20 0,4 do anel do pistão
0,18 - 0,30 0,5 Anel de óleo (anel
0,2 - 0,7 1,0
lateral)
Folga entre a canaleta 0,020 - 0,050 0,08 e o anel do pistão
0,015 - 0,050 0,08
Cilindro D.I. 67,000 - 67,015 67,10
Ovalização 0,10 Conicidade 0,10
Empenamento 0,10 Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 - 0,050 0,10 D.I. da cabeça da biela 17,016 - 17,034 17,04 Folga entre a biela e o pino do pistão 0,016 - 0,040 0,06
12
25 N.m (2,5 kg.m)
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ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO
CBR600F
ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO
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VALORES DE TORQUE

Porca da capa da biela 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique óleo na rosca e na
superfície de assentamento
Parafuso da carcaça do motor (Mancal principal) 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique óleo na rosca e na
superfície de assentamento
Ferramentas: Instalador interno “C” 07746-0030100 Acessório, D.I. 30 mm 07746-0030300 Extrator universal de rolamentos 07631-0010000 Equivalente disponível no
comércio

DIAGNOSE DE DEFEITOS

A compressão do cilindro está muito baixa, a partida do motor é difícil ou o desempenho é inadequado em baixas rotações

• Junta do cabeçote danificada
• Anéis do pistão desgastados, danificados ou engripados
• Pistão ou cilindro desgastado ou danificado

A compressão do cilindro está muito alta, o motor superaquece ou detona

• Depósitos de carvão na cabeça do pistão ou na câmara de combustão

Fumaça excessiva

• Anéis do pistão, pistão ou cilindro desgastados
• Instalação inadequada dos anéis do pistão
• Paredes do cilindro ou pistão riscados

Ruído excessivo

• Cavidade do pino do pistão ou pino do pistão desgastado
• Cabeça da biela desgastada
• Anéis do pistão, pistão ou cilindro desgastados
• Mancais principais desgastados
• Mancais da árvore de manivelas desgastados

Vibração excessiva

• Árvore de manivelas excessivamente empenada
CBR600F
ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO
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CBR600F

ÁRVORE DE MANIVELAS

Separe as duas metades da carcaça do motor (página 11-3).

INSPEÇÃO DA FOLGA LATERAL

Meça a folga lateral da biela.
Caso a folga exceda o limite de uso, substitua a biela. Verifique novamente e caso esteja fora das especificações, substitua a árvore de manivelas.
Limite de Uso 0,30 mm

INSPEÇÃO

Fixe ambas as extremidades da árvore de manivelas. Posicione um relógio comparador no mancal central da
árvore de manivelas. Gire a árvore de manivelas duas voltas e faça a leitura do
empenamento.
Limite de Uso 0,05 mm
Verifique os dentes da engrenagem motora primária e da engrenagem secundária quanto a danos ou desgastes.

REMOÇÃO DA ENGRENAGEM SECUNDÁRIA

Remova o anel elástico e especial e a mola de fricção. Remova a engrenagem secundária, as molas da
engrenagem, e os pinos limitadores.

REMOÇÃO

a
Marque as capas e bielas ao removê-las para indicar o cilindro correto para a montagem.
Remova as porcas da bielas e as capas das bielas. Bata levemente na lateral da capa da biela, caso esteja difícil
efetuar a remoção. Remova a árvore de manivelas.
Tome cuidado para não danificar o mancal da árvore de manivelas, o mancal principal e as bronzinas dos mancais.
CÁLIBRE DE LÂMINAS
ANEL ELÁSTICO MOLA DE FRICÇÃO
CAPAS DAS BIELAS
ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO
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INSTALAÇÃO DA ENGRENAGEM SECUNDÁRIA

Instale os pinos limitadores e as molas da engrenagem na engrenagem motora primária, como mostra a ilustração.
Aplique óleo de molibdênio na superfície deslizante da engrenagem secundária.
Instale temporariamente a engrenagem secundária, alinhando a marca gravada com o orifício na engrenagem motora primária.
Instale a mola cônica na engrenagem secundária.
Instale firmemente um novo anel elástico na ranhura do anel na árvore de manivelas, com as extremidades do anel em ângulo reto em relação aos rebaixos da árvore de manivelas, alinhando a borda da lingüeta maior com a ranhura da engrenagem secundária, como mostra a ilustração.
NOTA
Instale com a lingüeta maior virada para a direita e o lado chanfrado virado para a engrenagem.

SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DE AGULHAS DA EMBREAGEM DE PARTIDA

Remova o rolamento de agulhas, utilizando um extrator universal de rolamentos.
Ferramenta: Extrator universal de rolamentos 07631-0010000
NOTA
Para evitar que os mancais principais da árvore de manivelas sejam danificados pelas garras do extrator de rolamentos, cubra os mancais adequadamente. As bronzinas usadas podem ser utilizadas para proteger os mancais.
Instale a engrenagem secundária na engrenagem motora primária, de maneira que a primeira toque uniformemente a segunda. Para tanto, force a engrenagem secundária com uma chave de fenda ou pino de, 5 mm, de forma que os limitadores no lado oposto da engrenagem secundária sejam pressionados contra as molas da engrenagem.
CBR600F
ORIFÍCIO
MOLAS
MARCA GRAVADA
ALINHE
ENGRENAGEM SECUNDÁRIA
ANEL ELÁSTICO
LINGÜÊTA MAIOR
RANHURAS
ROLAMENTO DE AGULHAS
MANCAL PRINCIPAL
Óleo Mo
Óleo Mo
NOVA
ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO
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CBR600F
Instale o novo rolamento de agulhas na árvore de manivelas, utilizando uma prensa hidráulica e as ferramentas especiais, até que sua borda esteja nivelada com a ranhura na árvore de manivelas.
Certifique-se de que a altura da extremidade da árvore de manivelas seja de 27,6 - 27,9 mm.
Ferramentas: Instalador interno “C” 07746-0030100 Acessório, D.I. 30 mm 07746-0030300
NOTA
Instale com o lado marcado virado para cima.
Aplique óleo de molibdênio nas superfícies de encosto da árvore de manivelas, como mostra a ilustração.
Posicione todos os pistões no ponto morto superior para evitar danos ao mancal da árvore de manivelas causados pelos parafusos das bielas.
Instale cuidadosamente a árvore de manivelas na carcaça superior do motor.
Posicione as bielas nos mancais da árvore de manivelas.

INSTALAÇÃO

NOTA
Aplique óleo de molibdênio nas superfícies deslizantes dos mancais principais, na carcaça superior do motor, e nas superfícies deslizantes dos mancais da árvore de manivelas, nas bielas.
Não aplique óleo de molibdênio nos parafusos das bielas e nas porcas das capas das bielas. Caso contrário, o aperto das porcas das capas não ocorrerá nos valores de torque adequados.
BIELA
ÁRVORE DE MANIVELAS
MANCAIS PRINCIPAIS
ÁRVORE DE MANIVELAS
ROLAMENTO DE AGULHAS
27,6 - 27,9 mm
Óleo Mo
Óleo Mo
Óleo Mo
NOVO
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