HEALTECH GPX-Y02 User Manual [ru]

GIpro X-type
Инструкция по установке
GPX-Y02
Совместимые мотоциклы:
WR250F (2006-2013), WR450F (2006-2013)
1. Снимите седушку, фару и пластик фары.
Не устанавливайте модуль сами, если Вы не владеете простейшими
2. Найдите разъем Датчика Скорости.
Датчик увидите 3х контактный разъем датчика скорости. Полупрозрачный 3х контактный разъем находится под приборной панелью.
Если Вы сомневаетесь – сверьтесь с мануалом или уточните у дилера расположение разъема Датчика Скорости.
Проверка: Разомкните разъем Датчика Скорости (возможно, вам потребуется маленькая шлицевая отвертка). Прокрутите заднее колесо с включенным зажиганием. Спидометр должен показывать 0 скорость. Если это так – выключите зажигание и перейдите к следующему шагу. В противоположном случае - если скорость на спидометре не 0 – вы разъединили другой разъем. В случае если датчик скорости находится на переднее
3. В разрыв Датчика Скорости подключите маму и папу 3х контактного разъема
проводки. Убедитесь, что разъемы защелкнуты.
Если у вас установлен SpeedoHealer, вам следует соблюдать следующий
порядок подключения: Мама Датчика Скорости
скорости находится на переднем колесе. Следуйте за проводом, пока не
колесе – прокрутите переднее колесо.
Æ
GIPro Æ SH Æ Папа мотоциклетного разъема
GPX_Y02_InstallGuide_ru.pdf [rev. 002] - 1 -
http://www.healtech.ru
h.rev. 30-3-14
4. Найдите 2-ух контактный разъем AC магнето (Датчик позиции коленвала). На
разъем из картера приходят 2 провода: один Красный, другой – Белый.
5. Снимите 3см черного изоляционного рукава, в котором уложен Красный
(полностью красный) провод, недалеко от 2ух контактного разъема.
6. Подключите Черно/Зеленый провод GiPro к Красному проводу, используя
Красный врезной контакт,
идущий в комплекте.
Инструкция: Заведите не зачищенный провод с клеммы номер 1 внутрь канала врезного контакта. Защелкните торцевую стенку канала. Вы должны услышать щелчок. Отрежьте избыток Черно/Зеленого провода. Вставьте кончик Черно/Зеленого провода в канал на врезном контакте. Это второй канал на врезном контакте, в отличии от первого - он не имеет выхода. Вставьте U - образую клемму во врезной контакт лезвиями вниз. Используя плоскогубцы, надавите сверху на U - образный контакт так, чтобы он полностью вошел в паз. Защелкните крышку врезного контакта. Вы услышите щелчок.
7. Подключите 4-х контактный разъем проводки к GiPro.
8. Убедитесь, что устройство подключено и корректно работает:
- Переключитесь на Нейтраль, затем
включите зажигание Æ
дисплей GiPro должен отобразить цифры от 6 до 1, после чего должна медленно замигать буква “L” (Обучение).
(Если этого не произошло - проверьте соединения на разъеме датчика скорости)
- Прокрутите заднее колесо Æ дисплей должен отобразить
вращающееся колесо.
(Если этого не произошло - дисплей не получает сигнала с датчика скорости. Проверьте соединения на разъеме датчика скорости)
- Запустите мотор Æ буква “L” (Обучение) должна замигать быстрее в
течение нескольких последующих секунд.
(Если этого не произошло - дисплей не получает сигнала с Датчика Позиции Коленвала. Проверьте врезной разъем.)
Выключите зажигание. Если тесты не прошли, разъедините 3х и 4х контактные разъемы
и проверьте, не повреждены ли контактные пары.
9. Снимите зеленую пластиковую ленту сзади модуля, выберите место установки и
закрепите дисплей.
10. Аккуратно проведите проводку GiPro с 3х контактного разъема к месту
установки, лучше всего пускать проводку вдоль рамы. Не изламывайте Не используйте
проводку вблизи 4х контактного разъема. маршрут, пролегающий недалеко от выпуска или блока
цилиндров.
11. Используйте черную изоленту для изоляции 4х контактного разъема. Чтобы
избежать нагрузок на проводку используйте идущие в комплекте хомуты для крепежа проводки GiPro к проводке мотоцикла.
- 2 –
Loading...