HEALTECH LT-R450, FIT-S02, FIT-S01 User Manual [ru]

Page 1
FI Tuner Pro
Инструкция по установке FIT-S01
Совместимые мотоциклы:
Внимание: Не устанавливайте модуль сами, если Вы не владеете простейшими навыками механика. Ни HealTech Electronics ни ее дилеры не несут ответственности за порчу устройства, связанную с его неверной установкой. Если вы сомневаетесь в себе - обратитесь за помощью к дилеру.
1. Комплектация:
- Проводка с 2ух контактным разъемом
- Красный быстро-врезной контакт, заполненный гелем (2 штуки)
- USB кабель с 4х контактным разъемом
- Хомуты (2 + 1 шт.)
- Cable ties (2+1 pcs)
- Липучка
- Стикеры HealTech (2+2 шт)
2. Выключите зажигание, снимите седушку.
3. Под седушкой найдите ECM (Модуль Управления Двигателем).
4. Таблица ниже относится к моделям, оборудованным Лямбда зондом (датчик
O2). Если ваш мотоцикл не оборудован лямбда зондом или зонд был уже отключен – перейдите к шагу 5.
4.1. Как правило, к ECM подходят 2 разъема со множеством контактов.
FIT_S01_InstallGuide_ru.pdf [rev. 007] - 1 -
http://www.healtech.ru
KLV1000 (2004-2006), AN400 Burgman (2003-2013), AN650 Burgman
(2003-2013), B-King (2008-2012), Boulevard C50 (2005-2013), Boulevard M50 (2005-2013), Boulevard C90 (2005-2010), Boulevard C90T (2013), Boulevard M90 (2009-2013), Boulevard M109R/R2 (2006-2013), DL1000 V-Strom (2002-2014),
GSF650 Bandit (2007-2013), GSF1250 Bandit (2007-2013), GSR400 (2006-2011), GSR600 (2006-2011), GSX650F (2008-2013), GSX1250FA (2010-2013), GSX1300R Hayabusa (1999-2012), GSX-R600 (2001-2010), GSX-R750
(1998-2010), GSX-R1000 (2001-2011), Intruder C800 (2005-2013), Intruder M800 (2005-2013), Intruder C1500 (2005-2010), Intruder C1500T (2013), Intruder
M1500 (2009-2013), Intruder M1800R (2006-2013), RMX450Z (2010-2011),
RM-Z250 (2010-2013), RM-Z450 (2008-2013), SV1000 (2003-2009), TL1000R
(1998-2003), TL1000S (1997-2003), TU250 (2009-2013), VL800 Intruder Volusia (2005-2013), VL1500 Intruder (2005-2010), VZ800 Marauder (2005-2013), VZ1500 (2009-2011), VZR1800 (2006-2013)
h.rev. 30-3-14
Page 2
Руководствуясь данными из таблицы ниже, разомкните указанный разъем
и найдите нужный контакт.
Номер провода указан на задней стороне разъема. На разъеме есть и другие провода такого же цвета поэтому всегда учитывайте как цвет контакта, так и его номер. В описании цвета провода первый цвет – основной – второй – это цвет небольшой полоски. Если вы не сможете найти провода из таблицы –
обратитесь к нам. Если указанный нами провод уже вытянут или обрезан – перейдите к шагу 5.
Модель Провод Лямбда Зонда
Коммен тарии
AN650 (2003-2010)
Меньший разъем контакт #20, Черно/Коричневый
B-King (2008-2010)
Черный разъем контакт #24, Черно/Белый
EX
DL1000 (2002-2003) &
KLV1000 (2004-2006)
Единственный разъем, контакт #23, Черно/Коричневый
DL1000 (2004-2010)
Маленький разъем контакт #11, Черно/Белый
GSF650 (2007-2010) GSX650F (2008-2010) GSF1250 (2007-2010) GSX1250 (2010-2012)
Маленький разъем контакт #23, Черно/Белый
GSR600 (2006-2010)
Маленький разъем контакт #23, Черно/Белый
EX
GSX-R600 (2006-2007) GSX-R750 (2006-2007)
Черный разъем контакт #30, Черно/Коричневый
EX
GSX-R600 (2008-2010) GSX-R750 (2008-2010)
Черный разъем контакт #5, Черно/Белый
EX
GSX-R1000 (2007-2010)
Черный разъем контакт #5, Черно/Белый
EX
GSX1300R (2002-2007)
Большой разъем контакт #11, Черно/Коричневый
GSX1300R (2008-2010)
Черный разъем контакт #24, Черно/Белый
SV1000 (2003-2004)
Маленький разъем контакт #23, Черно/Коричневый
SV1000 (2005-2009)
Маленький разъем контакт #11, Черно/Коричневый
VL800, Boulevard C50, Intruder C800 (2005-2010)
Большой разъем контакт #23, Черно/Коричневый
VL1500, Boulevard C90, Intruder C1500 (2005-2010)
Большой разъем контакт #23,
Черно/Коричневый VZ1500, Boulevard M90, Intruder M1500 (2009-2010)
Большой разъем
контакт #23, Черно/Белый
VZR1800, Boulevard M109R Intruder M1800R (2006-2010)
Серый разъем
контакт #28,
Черно/Коричневый
EX
Page 3
4.2. Проверьте дважды правильный ли провод найден. Обрежьте найденный
провод в 3 см. от разъема ECM. (Как альтернатива – можно не обрезать провод, а вытянуть его сзади из разъема ECM). Если вы обрезали провод ­изолируйте оба конца с помощью изоленты.
Обрезая провод - вы отключаете Лямба Зонд – вне зависимости от
производителя, это необходимая процедура, при установке любого модуля управления инжектором, выключение лямбда зонда, указанным нами методом не приведет к появлению ошибки FI. Если вы решите снять FIT, вам потребуется восстановить соединение.
Заметка: может так произойти, что провод лямбда-зонда был уже вытянут или обрезан, особенно если у вас заменена заводская система выпуска.
4.3. Отметка “EX” в таблице означает что ваш мотоцикл оборудован
выпускным клапаном. Вам необходимо его отключить. Отключение клапана – тривиальная процедура – отсоедините от электромотора управляющие тросики. Клапан подпружинен – если нет тросиков - пружина полностью открывает клапан и удерживает его в открытом положении. (Если у вас есть OBD Tool, в «Активных Тестах» - Active Tests,
откройте выпускной клапан, перед тем как обрезать провод).
Заметка: может так произойти, что выпускной клапан уже был отключен, особенно если у вас заменена заводская система выпуска.
5. Найдите 8ми контактный, черный порт расширения ECM, обычно
находящийся под седушкой. На порту установлена заглушка. Снимите заглушку и подключите к порту 8ми контактный разъем FIT. (Порт расширения не
показан в мануалах Сузуки, но он присутствует на всех мотоциклах Сузуки, неподалеку от ECM).
6. Подключите 2ух контактный разъем, идущий в комплекте к FIT.
Найдите сигнальный провод TPS (Датчика позиции дроссельной заслонки) и
сигнальный провод RMP (с тахометра) на разъеме ECM. Обычно к ECM подходят 2 разъема со множеством контактов. Руководствуясь данными из таблицы ниже - разомкните указанный разъем и найдите нужные контакты.
(Номер провода указан на задней стороне разъема. На разъеме есть и другие провода такого же цвета поэтому всегда учитывайте как цвет контакта, так и его номер. В описании цвета провода первый цвет – основной – второй – это цвет небольшой полоски. Если вы не можете найти провода, указанные в таблице, – обратитесь к нам.)
Модель Провод TPS Провод RPM
AN650 (2003-2010)
Маленький разъем контакт #15 Розово/Черный
Маленький разъем контакт #21 Коричнево/Белый
B-King (2008-2010)
Черный разъем контакт #8, Розово/Черный
Серый разъем контакт #4, Желто/Синий
DL1000 (2002-2003) &
KLV1000 (2004-2006)
Разъем всего один контакт #19, Розово/Белый
Разъем всего один контакт #4, Коричнево/Черный
DL1000 (2004-2010)
Большой разъем, контакт #17, Розово/Белый
Маленький разъем контакт #4,
Коричнево/Черный GSF650 (2007-2010) GSX650F (2008-2010) GSF1250 (2007-2010) GSX1250 (2010-2012)
Большой разъем контакт #8, Розово/Черный
Большой разъем
контакт #13,
Желто/Синий
GSR600 (2006-2010) Большой разъем
контакт #8,
Маленький разъем
контакт #3,
Page 4
Розово/Черный Желто/Синий
GSX-R750 (1998-1999)
Большой разъем контакт #16, Синий
Маленький разъем
контакт #2,
Черно/Красный
GSX-R600 (2001-2003) GSX-R750 (2001-2003)
Маленький разъем контакт #15, Розово/Черный
Маленький разъем
контакт #21,
Желто/Синий
GSX-R600 (2004-2005) GSX-R750 (2004-2005)
Большой разъем контакт #8, Розово/Черный
Маленький разъем
контакт #3,
Желто/Синий
GSX-R600 (2006-2007) GSX-R750 (2006-2007)
Черный разъем контакт #8, Розово/Черный
Серый разъем
контакт #4,
Желто/Синий
GSX-R600 (2008-2010) GSX-R750 (2008-2010)
Черный разъем контакт #6, Розово/Черный
Черный разъем
контакт #11,
Желто/Синий
GSX-R1000 (2001-2004)
Маленький разъем контакт #15, Розово/Черный
Маленький разъем
контакт #21,
Желто/Синий
GSX-R1000 (2005-2006)
Черный разъем контакт #8, Розово/Черный
Серый разъем
контакт #3,
Желто/Синий
GSX-R1000 (2007-2010)
Черный разъем контакт #6, Розово/Черный
Черный разъем
контакт #11,
Желто/Синий
GSX1300R (1999-2007)
Маленький разъем контакт #15, Розово/Черный
Маленький разъем
контакт #21,
Желто/Синий
GSX1300R (2008-2010)
Маленький разъем контакт #8, Розово/Черный
Маленький разъем
контакт #4,
Желто/Синий
SV1000 (2003-2004)
Разъем всего один контакт #19, Розово/Белый
Разъем всего один
контакт #4,
Коричнево/Черный
SV1000 (2005-2009)
Большой разъем контакт #8, Розово/Белый
Маленький разъем
контакт #3,
Коричнево/Черный
TL1000R/S (1997-2003)
Большой разъем Серый провод
Маленький разъем
Черно/Красный
VL800, Boulevard C50, Intruder C800 (2005-2010)
Большой разъем контакт #21, Сине/Черный
Большой разъем
контакт #27,
Зелено/Желтый
VL1500, Boulevard C90, Intruder C1500 (2005-2010)
Большой разъем контакт #21, Сине/Черный
Большой разъем
контакт #27,
Зелено/Желтый
VZ1500, Boulevard M90, Intruder M1500 (2009-2010)
Большой разъем контакт #21, Розово/Черный
Большой разъем
контакт #27,
Зелено/Белый VZR1800, Boulevard M109R, Intruder M1800R (2006-
2010)
Черный разъем контакт #8, Розово/Черный
Серый разъем
контакт #30,
Черно/Зеленый
Заметка: Если ваш мотоцикл не указан в таблице, пожалуйста, обратитесь к дилеру или к нам за инструкциями.
7. Подключите Розово/Черный провод FIT к сигнальному проводу TPS (из
таблицы выше), используя Красный врезной контакт, идущий в комплекте.
Page 5
Инструкция: Заведите не зачищенный провод из таблицы выше внутрь канала врезного контакта. Защелкните торцевую стенку канала. Вы должны услышать щелчок. Отрежьте избыток провода. Вставьте кончик Розово/Черного провода в канал на врезном контакте. Это второй канал на врезном контакте, в отличии от первого - он не имеет выхода. Вставьте U - образую клемму во врезной контакт лезвиями вниз. Используя плоскогубцы, надавите сверху на U ­образный контакт так, чтобы он полностью вошел в паз. Защелкните крышку врезного контакта. Вы услышите щелчок.
8. Проверьте, все ли подключено правильно:
9. Подключите Желто/Синий провод FIT к сигнальному проводу RPM (из
таблицы выше), используя Красный врезной контакт, идущий в комплекте.
10. Включите выключатель мотора, включите зажигание.
Диод на FIT должен замигать Зеленым цветом.
à (Если при включении зажигания диод не замигал зеленым цветом -
проверьте контактные пары на 8ми контактом разъеме, предварительно убедившись, что выключатель двигателя включен).
à Медленно открывайте ручку газа.
Светодиод должен мигать быстрее по мере открытия ручки газа и при полностью открытой ручке – светиться непрерывно.
(Если это не так – проверьте врезные контакты на Розово/Черном проводе, убедитесь, что вы подключили провод к сигнальному проводу TPS).
à Отпустите ручку газа и запустите двигатель.
Светодиод должен непрерывно светиться.
(Если этого не произошло – проверьте врезной контакт на Желто/Синем проводе FIT. Убедитесь, что он подключен к сигнальному проводу RPM).
11. Установите FIT под седушкой с помощью идущей в комплекте липучки и
закрепите его с помощью идущих в комплекте хомутов. Не изламывайте провода вблизи 2ух контактного разъема. Если есть такая возможность – не размещайте модуль непосредственно на ECM – разместите его в сторонке.
Внимание! Важно, для минимизации вибраций, использовать при монтаже липучку.
12. Подключите, идущий в комплекте, USB кабель к компьютеру и модулю. При
необходимости можно использовать удлинитель USB (не более 3х метров). Обратите внимание:
- После установки и настройки вы можете либо оставить USB кабель подключенным либо отключить его.
- Никогда не пытайтесь подключить отличный, от идущего в комплекте, кабель в 4х контактный разъем модуля. Если вам понадобится запасной провод – обратитесь к нам.
13. Загрузите и запустите файл установки (FIT-Suzuki_Setup.exe) с нашего сайта
Наберите в навигаторе: www . fi - tuner . com / install и нажмите Ввод.
Заметка: Если вы одновременно с FIT устанавливаете ATRE/XTRE – перед настройкой карты FIT - настройте TRE.
14. Обратитесь к Инструкции по настройке за дальнейшими действиями.
При возникновении вопросов или проблем, обращайтесь:
www.healtech.ru
Loading...