Panoptix™ PS21-TM
FrontVü
Instruções de instalação
Informações importantes sobre segurança
ATENÇÃO
Consulte o guia Informações importantes sobre segurança e
sobre o produto na caixa do chartplotter ou fishfinder para obter
mais detalhes sobre avisos e outras informações importantes.
Você é responsável pela operação prudente e segura da sua
embarcação. O sonar é uma ferramenta que aprimora o seu
conhecimento sobre a água pela qual o seu barco navega. Isso
não o isenta da responsabilidade de observar a água à volta do
barco enquanto navega.
CUIDADO
A falha ao instalar e manter este equipamento de acordo com
essas instruções pode resultar em danos ou ferimentos.
Sempre use óculos de segurança, protetores auriculares e uma
máscara contra pó ao perfurar, cortar ou lixar.
AVISO
Ao fazer perfurações ou cortes, sempre verifique o que está no
lado oposto da superfície.
Para obter o melhor desempenho e evitar danos à embarcação,
instale o dispositivo Garmin® de acordo com estas instruções.
Leia todas as instruções de instalação antes de dar
continuidade à instalação. Se enfrentar dificuldades durante a
instalação, entre em contato com o Suporte ao Produto Garmin.
no centro da popa. Para obter os melhores resultados, monte
o transdutor o mais próximo possível da linha central.
• Quando o transducer se mover pela água, as bolhas fluem
atrás do transducer em um formato em "V" À. O tamanho e a
área do formato em "V" são afetados por fatores tais como a
velocidade do barco e o ângulo de montagem do transducer.
Monte o transducer em um local que não permita a entrada
de ar no caminho das hélices Á. A entrada de ar no caminho
das hélices pode ter um impacto grande na aceleração e no
desempenho da velocidade máxima, além de poder danificar
os motores e hélices. Monte o transducer longe o suficiente
no lado bombordo ou estibordo longe da(s) hélice(s) para
evitar esse efeito. Esse efeito é maior se o transducer estiver
alinhado verticalmente com o caminho das hélices.
Considere o raio de giro das hélices em um motor na popa
ou stern drives. Na maioria das instalações, não é
recomendado montar o transducer entre os motores em um
arranjo multi-motores. O transducer é exibido visto de cima.
• Quando montado longe do centro da popa, um deadrise
maior pode fazer com que o casco do barco À interfira com o
feixe do sonar Á, podendo causar detecção inconsistente no
lado oposto do barco Â. O transducer é exibido visto de trás.
Considerações sobre montagem
O suporte não pode ser utilizado em todos os cascos de
embarcações. Leia essas considerações para determinar a
compatibilidade com o seu tipo de barco. Uma localização
inadequada do transducer pode resultar em mau desempenho
ou pode ter um impacto na manipulação do barco.
• O transducer não deve ser montado em um local onde possa
ser danificado ao abrir, rebocar ou armazenar.
• O transducer não deve ser montado atrás de tábuas, barras
de suporte, conexões, áreas de captação de água ou portas
de descarga, em transducers através do casco, ou qualquer
outra coisa que crie bolhas de ar ou faça com que a água
fique turbulenta. A turbulência na água pode interferir com o
feixe do sonar.
• O transducer deve ser montado com a face submersa e
virado para a frente. O formato do transducer exige que uma
área de superfície maior fique submersa do que em um
transducer típico de montagem na popa. Essa área de
superfície submersa maior cria um arrasto que pode
impactar a manipulação do barco e a velocidade máxima,
variando desde um arrasto desprezível até um arrasto
inaceitável. Talvez seja necessário ajustar as abas de
trimagem do seu barco se o transducer não estiver montado
Janeiro de 2017
Impresso em Taiwan 190-02073-74_0A
Considerações para operação
Ao operar em velocidades superiores a 12.9 km/h (8 mph), o
desempenho do transducer é limitado, o retorno do fundo é
diminuído e as informações de profundidade e o alarme podem
não fornecer avisos de potenciais áreas com pouca
profundidade.
Você deve operar o barco lentamente em águas rasas, em
áreas com profundidade desconhecida ou com obstruções
subaquáticas.
Quando ativado, o alarme de profundidade à frente é emitido
em áreas com pouca profundidade. Obstruções subaquáticas
suspensas ou estreitas podem não ser identificadas como parte
do fundo, fazendo com que o alarme não seja ativado. O alarme
não é garantia de prevenção de colisões. Sempre tenha
cuidado ao operar o seu barco.
Alcance frontal eficaz
O transducer tem um alcance frontal eficaz entre cinco e oito
vezes a profundidade da água. Por exemplo, em 3 m (10 pés)
de água, o alcance frontal eficaz é entre 15 a 24 m (de 50 a
80 pés). As condições da água e do fundo afetam o alcance
real. Sempre tenha cuidado e observe a profundidade da água
e o alcance frontal, especialmente quando o seu dispositivo
está no modo de alcance frontal manual.
Atualização do software
Pode ser necessário atualizar o software do dispositivo quando
você instala o dispositivo ou adiciona um acessório a ele.
Carregando o Novo software em um Cartão de
memória
Você deve copiar da atualização do software em um cartão de
memória usando um computador que esteja executando o
software Windows®.
OBSERVAÇÃO: você pode entrar em contato com o suporte ao
cliente Garmin para solicitar um cartão atualizado de software
pré-carregado se você não tiver um computador com o software
Windows.
Insira um cartão de memória no slot do cartão no
1
computador.
Acesse www.garmin.com/support/software/marine.html.
2
Selecione Download ao lado do pacote de software que
3
corresponde ao seu dispositivo.
OBSERVAÇÃO: o download do software inclui atualizações
para todos os dispositivos conectados ao chartplotter.
Selecione o pacote correto que corresponde ao chartplotter a
ser atualizado. Você pode selecionar Ver todos os
dispositivos neste pacote para confirmar os dispositivos
incluídos no download.
Leia e concorde com os termos.
4
Selecione Download.
5
Se necessário, selecione Corrida.
6
Se necessário, selecione o drive associado ao cartão de
7
memória e, em seguida, Próximo > Finalizar.
Extraia os arquivos para o cartão de memória.
8
OBSERVAÇÃO: a atualização do software pode levar vários
minutos para carregar no cartão de memória.
Atualizando o software do dispositivo
Para atualizar o software, é necessário obter um cartão de
memória de atualização ou carregar o software mais recente em
um cartão de memória.
Ligue o chartplotter.
1
Após a exibição da tela inicial, insira o cartão de memória na
2
entrada para cartões.
OBSERVAÇÃO: para visualizar as instruções de atualização
de software, o dispositivo deve estar em completo
funcionamento antes de o cartão ser inserido.
Siga as instruções na tela.
3
Aguarde alguns minutos até a atualização do software
4
terminar.
Quando solicitado, coloque o cartão de memória no lugar e
5
reinicie o chartplotter manualmente.
Remova o cartão de memória.
6
OBSERVAÇÃO: se o cartão de memória for removido antes
de o dispositivo reiniciar completamente, a atualização de
software não será concluída.
Registro do dispositivo
Ajude-nos a atendê-lo melhor completando ainda hoje nosso
registro online.
• Acesse my.garmin.com.
• Mantenha o recibo de venda original ou uma cópia em um
local seguro.
Como entrar em contato com o Suporte a Produtos
Garmin
• Acesse www.garmin.com/support para obter informações de
suporte local.
• Nos Estados Unidos, telefone para 913-397-8200 ou
1-800-800-1020.
• No Reino Unido, telefone para 0808 238 0000.
• Na Europa, telefone para +44 (0) 870 850 1241.
Ferramentas necessárias
• Furadeira
• Broca de 3,2 mm (1/8 pol.)
• Broca de 4 mm (5/32 pol.)
• chave de fenda Phillips nº 1
• Chave de fenda Phillips nº 2
• Soquete sextavado de 17 mm e chave sextavada de 17 mm
• Chaves sextavadas de 7 mm
• Selante marítimo
• Prendedor de cabo (opcional)
Instalação do Transdutor em Gio
Alinhando as ferragens de montagem na popa no
barco
Coloque o suporte de montagem na popa do barco À 13 mm
1
(1/2 pol.) Á da parte inferior do casco.
Insira um parafuso de cisalhamento  no suporte de
2
montagem na popa em um orifício que mantenha o suporte
do alojamento paralelo à linha d'água Ã.
Usando o suporte de montagem na popa como modelo,
3
marque o local dos orifícios.
Remova o suporte.
4
Adicione a porca no parafuso de cisalhamento e aperte.
5
OBSERVAÇÃO: quando instalado no suporte, o parafuso de
cisalhamento e a porca podem parecer estar soltos.
Aperte o parafuso M10 Ä.
6
OBSERVAÇÃO: o torque máximo aplicado no parafuso M10
não deve exceder 51,5 N-m (38 lb-pés).
Instalando as ferragens de montagem na popa no
barco
Se estiver instalando o suporte em fibra de vidro, coloque um
1
pedaço de fita sobre o local dos furos-piloto para reduzir as
rachaduras na camada.
Usando uma broca de 4 mm (5/32 pol.), faça os orifícios-
2
piloto.
Deslize o suporte do protetor À sobre o suporte de
3
montagem na popa.
2