Garmin Force Trolling Motor Freshwater 57, Force Trolling Motor Freshwater 50 User manual [de]
ESETZEN DE DICHTUNG
FÜ DEN
KABELVETEILEKASTEN DES
FOCE TOLLING MOTO
ANWEISUNGEN
Erste Schritte
WARNUNG
Trennen Sie immer den Elektromotor von der Batterie, bevor Sie
Wartungsarbeiten vornehmen.
Lassen Sie den Motor nicht laufen, wenn sich der Propeller nicht
im Wasser befindet. Wenn jemand mit dem sich drehenden
Propeller in Berührung kommt, kann es zu schweren
Verletzungen kommen.
ACHTUNG
Seien Sie sich beim Einholen oder Herunterlassen des Motors
bewusst, dass bei beweglichen Teilen das Risiko des
Einklemmens besteht und es dadurch zu Verletzungen kommen
kann.
Lesen Sie diese Anweisungen vollständig durch, bevor Sie mit
der Wartung beginnen, und stellen Sie sicher, dass Sie über die
erforderlichen Werkzeuge und Kenntnisse verfügen, um sie
abzuschließen. Bei Bedarf sollten Sie die Wartung von einem
qualifizierten Installateur für Marinetechnik durchführen lassen,
damit sie ordnungsgemäß erfolgt.
Im Lieferumfang enthaltene Teile und erforderliches Werkzeug
Neue, im Lieferumfang enthaltene Teile:
• Große quadratische Dichtung
• Drei kleine Unterlegscheiben (Klebefilm auf der Rückseite)
• Kleine runde Anschlussdichtung (ohne Klebefilm)
• Dicke runde Anschlussdichtung (Klebefilm auf der Rückseite)
• Dünne runde Anschlussdichtung (Klebefilm auf der
Rückseite)
Im Lieferumfang enthaltene Ersatzteile:
HINWEIS: Diese Teile werden nur benötigt, wenn die
Originalteile während der Wartung verloren gehen oder
beschädigt werden.
• Eine M6-Halbrundkopfschraube (zum Sichern des Lagerstifts
des oberen Gelenks)
• Eine 6-mm-Unterlegscheibe (zum Sichern des Lagerstifts des
oberen Gelenks)
• Zwei M5x12-Inbusschrauben (zum Sichern des
Kabelverteilerkastens am Lenkservogehäuse)
Erforderliches Werkzeug:
• Zwei 4-mm-Inbuseinsätze oder -schlüssel (5/32 Zoll)
HINWEIS
Führen Sie diese Wartung durch, während sich das Boot auf
einem Anhänger oder über Land befindet, damit keine wichtigen
Teile im Wasser verloren gehen.
Diese Wartung sollte nach Möglichkeit durchgeführt werden,
während der Elektromotor vollständig heruntergelassen ist. Bei
einigen Anhänger kann der Motor evtl. nicht vollständig
heruntergelassen werden. In diesen Fällen kann die Wartung
durchgeführt werden, wenn der Motor so weit heruntergelassen
ist, wie dies auf dem Anhänger möglich ist. Seien Sie sorgsam,
und verwenden Sie evtl. ein Schutzpolster, wenn der Motor nicht
vollständig heruntergelassen werden kann, um Schäden am
Motor, Propeller oder Anhänger zu vermeiden.
Trennen Sie den Elektromotor von der Stromversorgung.
1
Trennen Sie das obere Gelenk von der Halterung (Trennen
2
des oberen Gelenks von der Halterung, Seite 1).
Trennen Sie den Kabelverteilerkasten vom
3
Lenkservogehäuse (Entfernen des Kabelverteilerkastens
vom Lenkservogehäuse, Seite 2).
Untersuchen Sie den Kabelverteilerkasten auf einen
4
möglichen Wassereintritt (Untersuchen des
Kabelverteilerkastens auf einen möglichen Wassereintritt,
Seite 2).
Installieren Sie die Dichtung und die Unterlegscheiben mit
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Klebefilm aus dem Kit am Lenkservogehäuse (Installieren der
Dichtung und Unterlegscheiben am Lenkservogehäuse,
Seite 2).
Entfernen Sie den vorhandene kleinen Dichtungsring um den
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Anschluss am Kabelverteilerkasten, und installieren Sie die
drei neuen runden Dichtungen aus dem Kit (Entfernen des
vorhandenen Dichtungsrings und Installieren der neuen
Anschlussdichtungen, Seite 3).
Verbinden Sie den Kabelverteilerkasten wieder mit dem
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Lenkservogehäuse (Erneutes Verbinden des
Kabelverteilerkastens mit dem Lenkservogehäuse,
Seite 3).
Verbinden Sie wieder das obere Gelenk der Halterung
8
(Verbinden des oberen Gelenks der Halterung mit dem
Lenkservogehäuse, Seite 4).
Schließen Sie den Elektromotor an die Stromversorgung an.
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Trennen des oberen Gelenks von der Halterung
ACHTUNG
Sie müssen den Elektromotor von der Stromversorgung
trennen, bevor Sie mit der Wartung beginnen, um potenzielle
Verletzungen und Schäden am Elektromotor zu vermeiden.
Lassen Sie den Motor herunter.
1
Trennen Sie das Kabel vom Display-Gehäuse am oberen
2
Gelenk der Halterung .
Ersetzen der Dichtungen am Kabelverteiler
kasten
Folgen Sie diesen Anweisungen, um die Dichtungen für den
Kabelverteilerkasten am Elektromotor durch die neuen Teile aus
dem Kit zu ersetzen.
GUID-DB4FEA70-557A-4F81-8CBD-6B263190BF17 v2Dezember 2020
Verwenden Sie zwei 4-mm-Inbuseinsätze oder -schlüssel,
3
um die Schraube und Unterlegscheibe von einer Seite des
oberen Stifts am Steuerungssystemgehäuse zu entfernen.
TIPP: Es ist hilfreich, mit dem anderen 4-mm-Inbusschlüssel
ein Ende des oberen Stifts festzuhalten, während Sie die
Schraube entfernen.
Entfernen Sie den oberen Stift vom Lenkservogehäuse.
4
HINWEIS
Seien Sie beim Entfernen des oberen Stifts vorsichtig, da der
Motor frei am unteren Stift schwingt und dadurch den Motor,
den Propeller oder den Anhänger beschädigen könnte.
Entfernen des Kabelverteilerkastens vom Lenkservo
gehäuse
Verwenden Sie einen 4-mm-Sechskantbohrer oder -
1
schraubendreher, um die drei Schrauben zu entfernen, mit
denen der Kabelverteilerkasten am Lenkservogehäuse
befestigt ist.
haben. Falls es Anzeichen eines Wassereintritts gibt, dürfen Sie
nicht mit dieser Wartung fortfahren.
Untersuchen Sie die Rückseite des Kabelverteilerkastens
1
auf Anzeichen von Feuchtigkeit, insbesondere in der
Aussparung um den Anschluss .
Wählen Sie eine Aktion:
2
• Falls keine Feuchtigkeit vorhanden ist, fahren Sie mit
dieser Wartung fort.
• Falls an der Rückseite des Kabelverteilerkastens oder in
der Aussparung um den Anschluss Feuchtigkeit
vorhanden ist, beenden Sie diese Wartung, und wenden
Sie sich an den Garmin® Produktsupport, um
Unterstützung zu erhalten.
Installieren der Dichtung und Unterlegscheiben am Lenkservogehäuse
Verwenden Sie ein feuchtes Tuch, um die Oberfläche des
1
Lenkservogehäuses um den Anschluss etwas zu reinigen.
HINWEIS: Möglicherweise müssen Sie das obere Gelenk so
weit anheben, wie das Netzkabel dies zulässt, um die
Schrauben zu erreichen, mit denen der Kabelverteilerkasten
befestigt ist.
Ziehen Sie den Kabelverteilerkasten vorsichtig vom
2
Lenkservogehäuse, um ihn zu entfernen.
HINWEIS
Der Kabelverteilerkasten wird mit einer Leiterplatte im
Lenkservogehäuse verbunden. Achten Sie beim Entfernen
des Kastens darauf, dass Sie den Anschluss an der
Leiterplatte nicht beschädigen.
Untersuchen des Kabelverteilerkastens auf einen möglichen Wassereintritt
ACHTUNG
Es ist extrem wichtig, dass Sie die Rückseite des
Kabelverteilerkastens auf Anzeichen eines Wassereintritts
untersuchen, nachdem Sie ihn vom Lenkservogehäuse getrennt
2
Entfernen Sie das Schutzpapier von der großen
2
quadratischen Dichtung , die im Lieferumfang des Kits
enthalten ist.
Richten Sie die Löcher für die Schrauben und den Anschluss
3
richtig aus, und drücken Sie die Dichtung gegen das
Lenkservogehäuse, um sie zu befestigen.
Entfernen Sie das Schutzpapier von einer der kleinsten
4
Unterlegscheiben, die im Kit enthalten sind.
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