STABILIZATOR SILNIKA
®
ZABURTOWEGO FORCE
INSTRUKCJA INSTALACJI
Pierwsze kroki
Stabilizator jest wyposażeniem opcjonalnym, które pomaga
ustabilizować silnik zaburtowy i zapewnia dodatkowe podparcie,
gdy silnik jest podniesiony.
Niezbędne narzędzia
• Klucz zwykły lub nasadowy 14 mm (9/16 cala)
• Końcówka sześciokątna lub klucz sześciokątny 4 mm
(3/16 cala)
• Klucz dynamometryczny
• Piłka do metalu lub podobne narzędzie do przycięcia
stabilizatora (opcjonalnie)
Procedury instalacji
NOTYFIKACJA
Podczas montażu silnika należy używać narzędzi ręcznych, aby
zamontować wszystkie części zgodnie z podanym momentem
dokręcania. Korzystanie z narzędzi elektrycznych do montażu
silnika może spowodować uszkodzenie elementów
i unieważnienie ich gwarancji.
UWAGA:
podciągnięty do góry, stabilizator może stykać się
z podstawą silnika zaburtowego i uniemożliwiać ustawienie
go w pozycji podniesionej.
Jeśli zamocowany uchwyt nie został wcześniej
Montaż drążka stabilizatora
Umieść drążek stabilizatora w uchwycie.
1
Załóż nakładkę ochronną na dolny koniec drążka.
2
Mocowanie uchwytu
Ustaw silnik zaburtowy w pozycji podniesionej.
1
Umieść wspornik po lewej lub prawej stronie obudowy układu
2
sterowania silnika ze złożoną częścią uchwytu skierowaną
w stronę obudowy układu sterowania .
UWAGA: Umieszczenie uchwytu ze złożoną częścią
skierowaną w kierunku przeciwnym do obudowy układu
sterowania spowoduje, że stabilizator zetknie się z podstawą
silnika zaburtowego i uniemożliwi jego ustawienie w pozycji
podniesionej.
Luźno przymocuj uchwyt do obudowy układu sterowania
3
silnika za pomocą dołączonych śrub i podkładek.
Podciągnij uchwyt do góry, aż śruby zetkną się
4
z krawędziami owalnych górnych i dolnych otworów
montażowych, a następnie dokręć je z siłą 27 Nm (20 lbf-ft.).
UWAGA: Stabilizator jest wyposażony w dwie nakładki.
Nakładka z wcięciem pasuje do górnej części drążka
i umożliwia przechowywanie uchwytu, gdy nie jest on
używany. Nakładkę z wcięciem należy zamocować w górnej
części drążka po jego przycięciu.
Lekko dociśnij górną część drążka i za pomocą 4 mm
3
(3/16 cala) końcówki sześciokątnej lub klucza dokręć śruby ,
aby zamocować drążek w uchwycie.
UWAGA: Nie należy naciskać z dużą siłą, ponieważ
osadzenie drążka zbyt głęboko może wywierać nacisk na
układ zatrzasku silnika i utrudniać przejście silnika
zaburtowego do pozycji opuszczonej.
Ustaw silnik kilka razy w pozycji podniesionej i opuszczonej,
4
aby sprawdzić, czy zachowany jest właściwy prześwit
pomiędzy stabilizatorem a drążkiem oraz odpowiednie
podparcie.
Powtórz krok 3 i 4, aż silnik zacznie płynnie przechodzić
5
z pozycji podniesionej do pozycji opuszczonej, a stabilizator
będzie zapewniał odpowiednie podparcie, gdy silnik znajdzie
się w pozycji podniesionej.
Przycinanie drążka stabilizatora
Przed przystąpieniem do przycinania drążka stabilizatora
zamontuj drążek i sprawdzić prześwit oraz podparcie instalacji.
Przycinanie wysokości drążka stabilizatora jest opcjonalne. Jeśli
zdecydujesz się użyć pełnej długości drążka, przejdź do
ostatniego kroku, aby zamontować górną nakładkę.
Skróć górną część drążka za pomocą piłki do metalu lub
1
podobnego narzędzia do cięcia.
GUID-051D8638-DDC1-49A4-B3D4-01965932DFB4 v1Luty 2020
Aby zakończyć montaż, umieść górną nakładkę na
2
drążku.
Możesz użyć rowka w górnej nakładce drążka
stabilizatora, aby przytrzymać linkę zwalniającą, gdy nie jest
ona w użyciu.
© 2020 Garmin Ltd. lub jej oddziały
Garmin®, logo Garmin oraz Force® są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej
oddziałów zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych i innych krajach.
Wykorzystywanie tych znaków bez wyraźnej zgody firmy Garmin jest zabronione.
© 2020 Garmin Ltd. lub jej oddziały
support.garmin.com