Garmin Force Trolling Motor Freshwater 50, Force Trolling Motor Freshwater 57 Installation manual [po]

STABILIZATOR SILNIKA
®
ZABURTOWEGO FORCE
INSTRUKCJA INSTALACJI

Pierwsze kroki

Stabilizator jest wyposażeniem opcjonalnym, które pomaga ustabilizować silnik zaburtowy i zapewnia dodatkowe podparcie, gdy silnik jest podniesiony.
• Klucz zwykły lub nasadowy 14 mm (9/16 cala)
• Końcówka sześciokątna lub klucz sześciokątny 4 mm (3/16 cala)
• Klucz dynamometryczny
• Piłka do metalu lub podobne narzędzie do przycięcia stabilizatora (opcjonalnie)

Procedury instalacji

NOTYFIKACJA
Podczas montażu silnika należy używać narzędzi ręcznych, aby zamontować wszystkie części zgodnie z podanym momentem dokręcania. Korzystanie z narzędzi elektrycznych do montażu silnika może spowodować uszkodzenie elementów i unieważnienie ich gwarancji.
UWAGA:
podciągnięty do góry, stabilizator może stykać się z podstawą silnika zaburtowego i uniemożliwiać ustawienie go w pozycji podniesionej.
Jeśli zamocowany uchwyt nie został wcześniej

Montaż drążka stabilizatora

Umieść drążek stabilizatora w uchwycie.
1
Załóż nakładkę ochronną na dolny koniec drążka.
2

Mocowanie uchwytu

Ustaw silnik zaburtowy w pozycji podniesionej.
1
Umieść wspornik po lewej lub prawej stronie obudowy układu
2
sterowania silnika ze złożoną częścią uchwytu skierowaną w stronę obudowy układu sterowania .
UWAGA: Umieszczenie uchwytu ze złożoną częścią skierowaną w kierunku przeciwnym do obudowy układu sterowania spowoduje, że stabilizator zetknie się z podstawą silnika zaburtowego i uniemożliwi jego ustawienie w pozycji podniesionej.
Luźno przymocuj uchwyt do obudowy układu sterowania
3
silnika za pomocą dołączonych śrub i podkładek. Podciągnij uchwyt do góry, aż śruby zetkną się
4
z krawędziami owalnych górnych i dolnych otworów montażowych, a następnie dokręć je z siłą 27 Nm (20 lbf-ft.).
UWAGA: Stabilizator jest wyposażony w dwie nakładki. Nakładka z wcięciem pasuje do górnej części drążka i umożliwia przechowywanie uchwytu, gdy nie jest on używany. Nakładkę z wcięciem należy zamocować w górnej części drążka po jego przycięciu.
Lekko dociśnij górną część drążka i za pomocą 4 mm
3
(3/16 cala) końcówki sześciokątnej lub klucza dokręć śruby , aby zamocować drążek w uchwycie.
UWAGA: Nie należy naciskać z dużą siłą, ponieważ osadzenie drążka zbyt głęboko może wywierać nacisk na układ zatrzasku silnika i utrudniać przejście silnika zaburtowego do pozycji opuszczonej.
Ustaw silnik kilka razy w pozycji podniesionej i opuszczonej,
4
aby sprawdzić, czy zachowany jest właściwy prześwit pomiędzy stabilizatorem a drążkiem oraz odpowiednie podparcie.
Powtórz krok 3 i 4, aż silnik zacznie płynnie przechodzić
5
z pozycji podniesionej do pozycji opuszczonej, a stabilizator będzie zapewniał odpowiednie podparcie, gdy silnik znajdzie się w pozycji podniesionej.

Przycinanie drążka stabilizatora

Przed przystąpieniem do przycinania drążka stabilizatora zamontuj drążek i sprawdzić prześwit oraz podparcie instalacji.
Przycinanie wysokości drążka stabilizatora jest opcjonalne. Jeśli zdecydujesz się użyć pełnej długości drążka, przejdź do ostatniego kroku, aby zamontować górną nakładkę.
Skróć górną część drążka za pomocą piłki do metalu lub
1
podobnego narzędzia do cięcia.
GUID-051D8638-DDC1-49A4-B3D4-01965932DFB4 v1Luty 2020
Aby zakończyć montaż, umieść górną nakładkę na
2
drążku. Możesz użyć rowka w górnej nakładce drążka
stabilizatora, aby przytrzymać linkę zwalniającą, gdy nie jest ona w użyciu.
© 2020 Garmin Ltd. lub jej oddziały Garmin®, logo Garmin oraz Force® są znakami towarowymi firmy Garmin Ltd. lub jej oddziałów zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. Wykorzystywanie tych znaków bez wyraźnej zgody firmy Garmin jest zabronione.
© 2020 Garmin Ltd. lub jej oddziały
support.garmin.com
Loading...