Garmin Force Trolling Motor Freshwater 50, Force Trolling Motor Freshwater 57 Installation manual [it]

STABILIZZATORE DEL
MOTORE ELETTRICO FORCE
ISTRUZIONI DI
INSTALLAZIONE
®

Operazioni iniziali

Si tratta di un accessorio opzionale che può aiutare a stabilizzare e fornire un supporto aggiuntivo per il trolling motor quando è in posizione di stivaggio.

Strumenti necessari per l'installazione

• Chiave a brugola o inglese da 9/16 poll. (14 mm)
• Chiave o punta esagonale da 3/16 poll.
• Chiave dinamometrica
• Seghetto o utensile da taglio simile per tagliare la lunghezza dello stabilizzatore (opzionale)

Procedure di installazione

AVVISO
Durante l'assemblaggio del motore, è necessario utilizzare strumenti appropriati rispettando le specifiche fornite. L'utilizzo di strumenti elettrici per assemblare il motore può danneggiare i componenti e invalidare la garanzia.

Fissaggio della staffa

Posizionare il trolling motor in posizione di stivaggio.
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Con la parte piegata della staffa rivolta verso
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l'alloggiamento dell'impianto sterzante , posizionare la staffa sul lato di sinistra o di dritta dell'alloggiamento dello sterzo del motore.
NOTA: se si posiziona la staffa con la parte piegata rivolta verso l'esterno dell'alloggiamento dell'impianto sterzante, lo stabilizzatore entra in contatto con la base del motore elettrico e ne impedisce il posizionamento in posizione di stivaggio.
Fissare senza serrare la staffa all'alloggiamento dello sterzo
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del motore utilizzando i bulloni e le rondelle inclusi. Tirare verso l'alto la staffa fino a quando i bulloni non toccano
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i bordi dei fori di montaggio superiori e inferiori ovali e serrare i bulloni a 20 lbf-ft. (27 N-m).
NOTA:
stabilizzatore potrebbe entrare in contatto con la base del motore elettrico e impedirne il posizionamento in posizione di stivaggio.
se si fissa la staffa senza prima tirare verso l'alto, lo

Installazione dell'asta dello stabilizzatore

Posizionare l'asta dello stabilizzatore nella staffa.
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Posizionare il cappuccio paraurti sull'estremità inferiore
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dell'asta.
NOTA: con lo stabilizzatore sono inclusi due cappucci. Il tappo intagliato si inserisce sulla parte superiore dell'asta e consente di riporre l'impugnatura quando non è in uso. Installare il cappuccio intagliato sulla parte superiore dopo aver rifilato l'asta in un passo successivo.
Esercitare una leggera pressione sulla parte superiore
3
dell'asta e utilizzare una punta o una chiave esagonale da
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/16 poll. per serrare i bulloni e fissare l'asta nella staffa.
NOTA: esercitare solo una leggera pressione, poiché l'uso di un'asta troppo lunga potrebbe premere sul sistema dei fermi del motore e rendere difficile la transizione del motore elettrico dalla posizione di stivaggio a quella di utilizzo.
Spostare il motore tra la posizione di stivaggio e quella di
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utilizzo per verificare l'ingombro dell'asta dello stabilizzatore e del supporto adeguato.
Ripetere i passi 3 e 4 finché il motore non passa
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agevolmente tra le posizioni di stivaggio ed estrazione e lo stabilizzatore fornisce il supporto corretto quando si trova in posizione di riposo.

Rifilatura dell'asta dello stabilizzatore

Prima di rifilare l'asta dello stabilizzatore, è necessario installare l'asta e verificare l'ingombro e il corretto supporto dell'installazione.
La rifilatura dell'altezza dello stabilizzatore è opzionale. Se si decide di utilizzare l'asta per l'intera lunghezza, andare al passo finale per montare il cappuccio superiore.
Utilizzando un seghetto o un utensile da taglio simile,
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rimuovere la lunghezza in eccesso desiderata dalla parte superiore dell'asta .
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Posizionare il cappuccio superiore incluso sulla parte
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superiore dell'asta per completare l'installazione. È possibile utilizzare la scanalatura nel cappuccio superiore
sull'asta dello stabilizzatore per tenere fermo il cavo di
trazione quando non è in uso.
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