Garmin Force Trolling Motor Freshwater 50, Force Trolling Motor Freshwater 57 Installation manual [pt]

FORCE®

MOTOR DE PROA

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

Introdução

ATENÇÃO

Não opere o motor quando a hélice estiver fora da água. O
contato com a hélice giratória pode resultar em ferimentos
graves.

Não use o motor em áreas em que você ou outras pessoas na
água podem entrar em contato com a hélice giratória.

Sempre desconecte o motor da bateria antes de limpar ou fazer
manutenção na hélice para evitar ferimentos.

CUIDADO

Para evitar possíveis lesões corporais, sempre use óculos de
segurança, protetores auriculares e uma máscara contra poeira
ao perfurar, cortar ou lixar.

Ao guardar ou acionar o motor, esteja ciente do risco de
aprisionamento ou esmagamento das peças móveis, que
podem causar danos.

Ao guardar ou acionar o motor, esteja ciente das superfícies
escorregadias ao redor do motor. O deslizamento ao guardar ou
acionar o motor pode causar ferimentos.

AVISO

Para evitar danos ao seu barco, o dispositivo deve ser instalado
por um profissional qualificado. É necessário ter conhecimento
específico de sistemas elétricos marítimos para realizar uma
instalação adequada.

Ao fazer perfurações ou cortes, sempre verifique o que está no
lado oposto da superfície para evitar danificar a embarcação.

É necessário prender a alça de segurança ao guardar o motor
de proa. Não prender o motor de proa na posição de
acondicionamento utilizando a alça de segurança pode resultar
numa ativação inesperada, danificando a embarcação e o motor
de proa.

Após o uso do motor em água salgada ou salobra, você deverá
lavá-lo completamente com água limpa e corrente e pulverizá-lo
com um spray de silicone à base de água usando um pano
macio. Evite pulverizar jatos de água na tampa na parte de cima
do eixo ao lavar o motor.

• Parafusos com cabeça troncônica de aço inoxidável 1/4-20
(M6x1) (se os parafusos incluídos não forem longos o
suficiente para montar o motor no convés)

Preparar para instalar

Visão geral do dispositivo

Tampa do eixo

Cabos de alimentação e do transdutor

Sistema de direção

Suporte

Anel de ajuste de profundidade

Eixo

Motor de direção do propulsor

Considerações sobre montagem

Ao selecionar um local de montagem, observe estas
considerações.

• Você deve instalar o motor na proa do barco.

• Recomenda-se instalar o motor no lado a bombordo da proa,
mas você pode instalá-lo no lado a estibordo, se necessário.

• Instale o transdutor no suporte para que o motor
implementado fique o mais perto possível do centro da
embarcação

.

Ferramentas e suprimentos necessários

• Furadeira e uma broca de 5/16 pol. (8 mm)

• Chaves de fenda Phillips nº 1 e nº 2

• Chave de torque ou chaves hexagonais de 3 mm e 4 mm
(recomenda-se duas de 4 mm)

Soquete te 9

•

• Chave de torque

• Disjuntor classificado para 60 A contínuos

• Plugue e receptáculo do motor de proa classificados para
60 A ou mais (opcional)

• Fio de 6, 4, 2 AWG (16, 25 ou 35 mm2) para usos
prolongados do cabo de alimentação

• Solda branda e tubulação termorretrátil, se estender o cabo
de alimentação

/16 pol. (14 mm)

• Você deve instalar o suporte com o amortecedor de proteção
pendendo da amurada do barco.

GUID-6360FBE3-F330-46AA-85ED-65D27799C5BC v5Outubro de 2020

Procedimentos de instalação

AVISO

Ao montar o motor, é necessário usar ferramentas manuais
para instalar todas as peças, observando as especificações de
torque quando fornecidas. O uso de ferramentas elétricas para
montar o motor pode danificar os componentes e anular a
garantia.

Como instalar o suporte no convés

Etiqueta identificadora da bolsa de peças necessária para este
procedimento:

• O motor é fixado no convés do barco usando parafusos. Por
isso, você deve ter espaço para fixar o suporte pela parte de
baixo usando arruelas e porcas.

• O motor deve ter folga para se mover da posição de
implementação para a posição de armazenamento e vice­versa, por isso o local de instalação deve estar livre de
obstáculos.

Bolsas de peças

O hardware de instalação do motor de proa está incluído em
bolsas etiquetadas. Ao concluir o processo de instalação, cada
procedimento começa com uma referência à etiqueta na bolsa
de peças necessária para concluir o procedimento. Você pode
usar essa tabela para revisar ou verificar as bolsas de peças
necessárias para os procedimentos de instalação.

Contém a alça de segurança e o componente usado
para fixar a base de suporte no convés da embar­cação.

Contém o pino necessário para fixar o sistema de
direção na metade inferior do suporte.

Contém o componente necessário para fixar as
molas a gás superiores e inferiores.

Contém o pino necessário para fixar o sistema de
direção na metade superior do suporte.

Contém o componente da alça do cabo de tração.

Contém o componente necessário para fixar os
cabos no suporte.

Considerações sobre a conexão

Ao fazer conexões de cabos, observe as seguintes
considerações.

• É necessário conectar o motor de proa a um banco de
baterias de 24 ou 36 Vcc capaz de fornecer 60 A
continuamente.

• Você deve conectá-lo à fonte de energia por meio de um
disjuntor classificado para 60 A contínuos (não incluído).

• Se necessário, estenda o cabo de alimentação usando o
medidor de cabo apropriado com base no comprimento da
extensão (Extensão do cabo de alimentação, página 6).

• Por conveniência, você pode instalar um plugue e um
soquete para o motor de proa classificados para 60 A ou
mais (não incluídos) na antepara para facilitar a desconexão
do motor da fonte de alimentação.

OBSERVAÇÃO: se os parafusos fornecidos não forem longos o
suficiente para a superfície de suporte, você deve obter os
parafusos com cabeça troncônica de aço inoxidável de
comprimento apropriados 1/4-20 (M6x1).

Selecione um local de montagem na proa do seu barco, de

1

acordo com as considerações do suporte.
Gire as partes superiores da montagem para cima e para

2

trás para que você possa acessar os orifícios de montagem
na base do suporte.

Coloque o gabarito de montagem incluído no local de

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montagem, com o amortecedor de proteção do suporte sobre
o gabarito , pendendo da amurada ou da borda do convés
do barco.

Marque os locais dos furos de montagem no convés do

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barco.
Usando uma broca de 5/16 pol. (8 mm), faça os furos de

5

montagem.
Coloque a alça de segurança sob a base do suporte perto

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do centro, com os fixadores de gancho e alça voltados para
baixo.

OBSERVAÇÃO: você deve colocar a alça de segurança sob
o suporte antes de prendê-lo à superfície. Se você não
instalar a alça de segurança neste momento, pode ser
necessário desmontar parcialmente o motor posteriormente
para instalá-la corretamente.

Coloque a base do suporte no convés da embarcação na

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parte superior da alça de segurança, alinhando os furos do
suporte.

Prenda o suporte no convés usando os parafusos , as

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arruelas e as porcas de aperto incluídas.
Aperte as porcas a 10,85 Nm (8 lbf-pés).

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Instalar o servo da direção no elo inferior do suporte

Etiqueta identificadora da bolsa de peças necessária para este
procedimento:

Gire o elo inferior do suporte para a frente até que ele trave

1

na base.

2

Empurre as duas hastes de segurança no elo inferior o

2

máximo possível.

Certifique-se de que as buchas estejam instaladas nos

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orifícios inferiores no compartimento do servo da direção.

AVISO

Não bata no pino com um martelo ou outro objeto. Não
perfure nem modifique os furos. Embora seja um ajuste
firme, o pino desliza completamente quando pressionado à
mão. Os danos causados por martelar o pino ou por
modificar os furos não são cobertos pela garantia.

Direcione o cabo de tração para cima pela parte superior do

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compartimento do servo da direção .

Como fixar a mola a gás superior

Etiqueta identificadora da bolsa de peças necessária para este
procedimento:

Se as buchas foram removidas, você pode reinseri-las de
dentro para fora.

Segurando o cabo de tração para cima, coloque o

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compartimento do servo da direção sobre o elo inferior do
suporte, alinhando os furos inferiores do compartimento com
os do elo.

Ao levantar o compartimento do servo da direção, empurre o

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pino de articulação pelo compartimento e pelo elo para
fixá-lo no lugar.

Empurre a haste de segurança em direção ao

1

compartimento do servo da direção o máximo possível para
travar o pino de articulação inferior no lugar.

Se necessário, gire a mola a gás superior em direção ao

2

elo inferior do suporte, de modo que a base da mola a gás
fique alinhada com a haste de segurança e os furos do
suporte.

OBSERVAÇÃO: se você precisar girar a mola a gás para
que a base se alinhe com o suporte, gire a mola somente no
sentido horário. Girar a mola a gás no sentido anti-horário
pode afrouxar as conexões.

Alinhe o furo único na base da mola a gás com a haste de

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segurança e pressione para baixo.
Os furos dos parafusos na base devem se alinhar aos

furos na parte inferior do suporte.
Usando uma chave de fenda Phillips nº 2, prenda a base da

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mola a gás no elo inferior do suporte usando os parafusos
incluídos .

Mantenha os parafusos restantes na bolsa de peças. Você deve
usá-los ao prender a outra mola a gás em um procedimento
posterior.

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