BLAUPUNKT LONDON RDM42 User Manual

AUTORADIO CD - AUTORADIO

Einbauanleitung D
Fitting instructions GB
Instructions de montage F
Instrucciones de montaje E
Istruzioni di montaggio I
Monteringsanvisning S
Inbouwinstrukties NL
Instruções de montagem P

3 D93 653 046 7 642 795 510

London RDM 43

D

Sicherheitshinweise

Einbau- und Anschlußvorschriften

Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol
der Batterie abzuklemmen.

Das Autoradio eignet sich zum Betrieb von 2 x 20 W oder 4 x 7 W.
Hierzu muß das entsprechende Anschlußkästchen am Autoradio
montiert sein.

Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß keine Fahrzeugtei­le (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden.

Der Querschnitt des Pluskabels darf 1 mm2 nicht unterschreiten.
Das Gerät ist mit einer Sicherung, 10 A flink, abgesichert.

Hinweis:

Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermög­licht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x
53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1.

Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für
die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze.

Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und
verwenden Sie ggf. einen fahrzeugspezifischen Einbausatz.

Bei Einbausätzen für 52 mm Geräte sind 4 Distanzplatten Best.-Nr. 8 601
055 056 zu verwenden, Fig. 1a.

Autoradioeinbauvorbereitung

Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen
Autoradioausschnitt eingebaut.

Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen)
oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten.

Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungs­laschen der Halterung umgebogen werden können.

Hinweis: Möglichst alle Befestigungslaschen umbiegen.
Halterung in den Ausschnitt einsetzen und entsprechend die Befestigungs-

laschen mit einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2.

Anschluß

Anschlußübersicht ....................................................................... Fig. 4

Anschlußhinweise........................................................................ Fig. 5

Equalizer- und Amplifieranschluß................................................ Fig. 6

Anschluß CD-Player ................................................................ Fig. 7, 8

Lautsprecheranschluß:

4 Lautsprecher (4 Ω/7 W) ............................................................ Fig. 9

2 Lautsprecher (4 Ω/22 W) ........................................................ Fig. 10

2 Lautsprecher (4 Ω/22 W) mit Amplifier ................................... Fig. 11

Je nach Lautsprechervorrüstung des Kraftfahrzeuges ist das 2- oder
4- Kanal Anschlußkästchen zu wechseln (2 x 20 W Anschlußkästchen
ist gekennzeichnet).

Anschlußkästchen wechseln

1. Schraube lösen, obere und untere Haltefeder durch Unterhebeln
entriegeln, siehe Fig. 13.

2. Anschlußkästchen herausziehen, siehe Fig. 14.

3. Anschlußkästchen seitenrichtig und parallel zum Gehäuse ansetzen
und vorsichtig eindrücken, siehe Fig. 15.

4. Schraube wieder festziehen und obere sowie untere Haltefeder
einclipsen.

5. Sicherung beim Anschlußkästchen austauschen.

Wichtiger Hinweis!
Bei Nichtbeachten besteht Zerstörungsgefahr der Endstufen.

Lautsprecherausgänge nicht mit Masse verbinden!

Anschluß mit fahrzeugseitigem Systemstecker (ISO-Stecker)

Bei Fahrzeugen, die mit ISO-Anschlußsteckern vorgerüstet sind, dürfen
am ±-Stecker Pin 1, 2 und 3 grundsätzlich nicht belegt sein. Fig. 4

Bei Audi, VW zum Anschluß nur Adapterkabel verwenden.
Bei Opel am ±-Stecker Pin 4 und 7 gegeneinander austauschen. Fig. 12

Anschluß mit fahrzeugseitigem QuickOut

Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit QuickOut ausgerüstet sind (z.Z.
Opel), muß die fahrzeugseitige QuickOut ausgebaut werden.

Autoradioeinbau

Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die
seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken
hörbar).

Autoradioausbau

Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3.

Änderungen vorbehalten

GB

Notes on Safety

Instructions for installation and connection.

Disconnect the battery ground wire during installation and connection.
This car radio can be used for both 2 x 20 or 4x7watts operation. For

this, the corresponding connector box has to be mounted to the car radio.
When drilling a hole, be sure not to damage any vehicle parts (battery,

cable, fuse case, etc.).
The positive cable must have a cross-section of at least 1 mm2. The unit

is protected by a quick-acting fuse of 10 A.

Note:

By means of the support included in delivery you can mount the set in cars
with a DIN car radio cut-out of 182 x 53 mm, an installation depth of 165
mm and an instrument panel thickness around the fixing clips of 1 - 20
mm, see fig. 1.

For cars with other cut-out dimensions Blaupunkt delivers car-specific
installation kits for common car types for 50/52 mm sets. Use enclosed
distance plates only for installation kits of 52 mm sets.

Please check the dimensions and, if necessary, use a car-specific
installation kit, e. g. VW Golf II / Jetta II/: 7 608 3824 73.

When using installation sets for units of 52 mm four distance plates, order
number 8 601 055 056 must be used, fig. 1a.

Preparation of car radio installation

Install the car radio into the DIN cut-out provided in your car’s dashboard
ex factory.

Prepare the car radio DIN cut-out (unlock shelf or dummy cover) or cut
out the car radio compartment to 182 x 53 mm.

Grasp behind the car radio cut-out and check how many of the fixing
strips of the car radio support may be bent.

Note:

Try to bend as many fixing strips as possible.
Insert the support into the cut-out and bend the appropriate fixing strips

with a screwdriver, see fig. 1, 2.

For Audi and VW models use the adapter cable only.
For Opel models exchange pins 4 and 7 of the ± connector, fig. 4.

Connection with QuickOut installed ex factory

If a car is fitted with QuickOut ex factory (at present Opel), the QuickOut
ex factory has to be removed.

Ground cable.

Do not connect the ground cable to the negative pole of the battery.
Route the ground cable to a suitable ground point (car body screw, car

body metal sheet) and shorten it accordingly.
Remove the insulation from the ground cable and attach the forked cable

lug (if necessary, solder it).
Scratch off the paint from the contact area of the ground point and

lubricate it with graphite grease (important for good ground contact).
Screw on the ground cable.

Positive cable (ACC 12 V)
(ignition)

Connect the positive cable together with distributor to pin 30 (constant
power) or pin 15 (positive line connected via ignition) of the fuse holder

behind the fuse.
Permanent plus connection

(Battery 12 V)

Connect the permanent plus terminal together with the cable and cable
clamp to a fuse-protected positive line (e.g. clock, warning flasher).

Control cable (Power Antenna + )

When connecting a fully automatic motor antenna, use the cable clamp
to fasten the control cable of the motor antenna to the control cable.

Lighting connection (Illumination)

Lighting connection for vehicles with adjustable dashboard lighting (plus­controlled).

Telephone mute (Low)

If you have connected a car telephone, your car radio will be mutet during
telephone calls.

Telephone mute is not possible if a CDC-M1/M3 is installed in your car.

+12V

per. +12V

+12V

Connection

Connection overview .................................................................. Fig. 4

Notes on connection ................................................................... Fig. 5

Connection of equalizer and amplifier .........................................Fig. 6

Connection CD-Player ............................................................ Fig. 7, 8

Loudspeaker connection:

4 speakers (4 Ω/7 W)....................................................................fig. 9

2 speakers (4 Ω/22 W)................................................................fig. 10

2 speakers (4 Ω/22 W) with amplifier ......................................... fig. 11

Depending on the speaker equipment of the respective vehicle either the
2- or 4-channel connector box has to be exchanged (the 2 x 20 watts box
is marked).

Change connecting box

1. Loosen the screw and unlock the top and bottom support springs by
lifting them, see fig. 13.

2. Pull out the connecting box, see fig. 14.

3. Position the connecting box with the sides in the correct position and
parallel to the cabinet, and push it in carefully, see fig. 15.

4. Tighten the screw and hook in the top and the bottom support screw.

5. Replace the fuse of the connecting box.

Important notes!
If these notes are disregarded, there is danger of destroying the

final stages.
Do not connect speaker outputs to ground!

Connection with vehicle’s system connector (ISO connector)

For vehicles prefitted with ISO connectors pins 1, 2 and 3 of the ±
connector must always remain free, fig. 4.

Car radio installation

Insert the car radio from the front into the support and push in until the
stop springs on the sides engage right and left (distinct click to be heard).

Removal of the car radio

Using both brackets (see fig. 3), pull the unit out.

Modifications reserved

F

Notes de sécurité

Instructions de montage et de branchement

Pendant le montage et le branchement des appareils, il convient de
déconnecter le pôle négatif de la battérie.

L’autoradio peut fonctionner en 2 x 20 W ou 4x7W. Ce fonctionnement
n’est possible qu’après le montage du boîtier de raccordement adapté
sur l’autoradio.

Veiller à ce qu’aucun élément de voiture (tel que la batterie, les câbles,
les porte-fusibles) ne soit pas endommagé par le perçage des trous).

La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 1 mm2. L’appareil
est protégé par l’intermédiaire d’un fusible à déclenchement rapide 10 A.

Note:

A l’aide du support inclus dans le jeu de montage vous pouvez monter
le poste dans des voitures qui disposent d’une découpe DIN de 182 x 53
mm, d’une profondeur de 175 mm et d’une épaisseur du tableau de bord
de 1 - 20 mm autour des éclisses de montage, voir fig. 1.

Blaupunkt livre des jeux de montage spéciaux pour les voitures courantes
avec découpes différentes pour les appareils 50/52 mm. N’utilizer les
platines d’écartement ci-jointes que pour les jeux de montage des
appareils 52 mm.

Veuillez donc vérifier les mesures de la découpe de votre voiture et, si
nécessaire, commander un jeu de montage spécial, p. ex. VW Golf II /
Jetta II: 7 608 3824 73.

En utilisant des sets d’installation pour des postes de 52 mm il faut utiliser
4 plaques de distance, numéro de référence 8 601 055 056, fig. 1a.

Préparation pour l’installation d’autoradio

Monter l’autoradio dans la découpe autoradio prévue d’origine.
Ouvrir la découpe autoradio (dégager le compartiment ou le cache

factice) ou élargir la découpe à 182 x 53 mm.
Saisir derrière la découpe autoradio et essayer combien des éclisses de

montage peuvent être courbées.
Note: si possible, courber toutes les éclisses de montage.
Insérer le support dans la découpe et courber les éclisses correspondantes

à l’aide d’un tournevis, voir fig. 1 et 2.

Raccordement

Vue d’ensemble des raccordements ........................................... Fig. 4

Indication pour le raccordement .................................................. Fig. 5

Raccordement de l’égaliseur et de l’amplificateur....................... Fig. 6

Raccordement de CD-Player................................................... Fig. 7, 8

Câble d’alimentation positive (ACC 12 V)

(ignition)

Brancher le câble positif au moyen du distributeur anfichable derrière le
fusible sur le porte-fusible borne 30 (plus permanent) ou borne 15 (plus
par l’intermédiaire de la clé de contact).

Raccordement au plus permanent
(Batterie + 12 V)

Raccorder le plus permanent avec le câble et le serre-câble à un câble
de plus permanent protégé (p.ex. montre, interrupteur du clignotant
d’avertissement).

Câble de commande (Power Antenna +)

En cas de raccordement d’une antenne moteur tout automatique, utiliser
le serre-câble pour attacher le câble de commande de l’antenne moteur
au câble de commande.

Conexion d’illumination (Illumination)

Conexion d’illumination pour des véhicules à illumination du tableau de
bord réglable (réglé par positif).

Régulation en muet lors d’une conversation téléphonique (Low)

Lorsqu’on branche un téléphone, l’autoradio est automatiquement régléen
muet pendant la conservation téléphonique.

Lorsqu’on branche un lecteur CDC-M1/M3, la régulation en muet n’est
pas possible.

+12V

per. +12V

+12V

Raccordement des haut-parleurs:

4 H-P (4 Ω/7 W) ............................................................................ fig. 9

2 H-P (4 Ω/22 W) ........................................................................ fig. 10

2 H-P (4 Ω/22 W) avec amplificateur.......................................... fig. 11

En fonction des haut-parleurs dont est équipé le véhicule, il est nécessaire
de changer le boîtier de raccordement 2 ou 4 canaux (le boîtier de
raccordement 2 x 20 W est signalisé).

Changer la boîte de connexion

1. Desserrer la vis, dévérouiller les ressorts de retenue superieur et
inférieur en les levant, voir fig. 13.

2. Retirer la boîte de jonction, voir fig. 14.

3. Placer la boîte de jonction avec la face correcte parallèlement au
boîtier et presser avec prudence, voir fig. 15.

4. Resserer la vis et accrocher les ressorts de retenue supérieur et
inférieur.

5. Echanger le fusible de la boîte de jonction.

Informations importantes!
Observez les précautions suivantes pour éviter que les étages de

sortie soient endommagés.
Ne pas raccorder les sorties H-P à la masse!

Branchement à l’aide du connecteur de système monté sur le
véhicule (connecteur ISO)

Sur les véhicules pré-équipés de connecteurs de branchement ISO, il
faut obligatoirement laisser libre les broches 1, 2 et 3 du connecteur ±.
Fig. 4

Sur les modèles Audi et VW, utiliser uniquement le câble adaptateur pour
le branchement.

Sur les modèles Opel, échanger la broche 4 avec la 7 sur le connecteur
±. Fig. 12

Branchement dans le cas d’un extractible monté dans la voiture

Lorsqu’il s’agit d’une voiture équipée d’un extractible (p.ex. Opel), il faut
démonter l’extractible monté dans la voiture.

Câble de masse (Ground).
Ne pas raccorder le cáble de masse au pôle négatif de la batterie.

Faire passer le câble de masse à un point de masse approprié (boulon
de carrosserie, tôle de carrosserie) et raccourcir le câble à la longueur
convenable.

Enlever le matériel isolant du bout de câble et attacher la cosse de câble
fourchée (si nécessaire, soudez-la).

Dégratter la peinture du point de masse et l’enduire d’une couche de
graisse à graphite (important pour une bonne connexion à la masse).

Visser le câble de masse.

Montage de l’autoradio

Insérer l’autoradio par devant dans le support et pousser jusqu’à ce que
les ressorts d’arrêt s’enclenchent à droite et à gauche (clic distinct
audible).

Démontage de l’autoradio

Retirer l’appareil à l’aide des deux étriers, voir fig. 3.

Modifications réservées

E

Información de seguridad

Instrucciones de instalación y conexión

Durante la instalación y conexión de los aparatos desconectar el polo
negativo de la batería.

Este autorradio se presta para el funcionamiento de 2 x 20 ó 4x7vatios.
Para ello es necessario que sea montada al autorradio la cajita de
conexión.

Taladrando huecos, cerciorarse que no estropeen elementos del vehículo
(batería, cables, portafusibles).

La sección transversal del cable positivo no debe ser menos de 1 mm2.
El aparato está protejido por un fusible de respuesta rápida de 10 A.

Nota:

El soporte suministrado con este autorradio posibilita la montaje en
vehculos con recorte de autorradio DIN de 182 x 53 mm, un espacio de
montaje de 165 mm y un grosor del tablero de instrumentos de 1 - 20 mm
junto a las eclisas de fijación, véase fig. 1.

Para vehculos con situación de montaje diferente Blaupunkt entrega
juegos de montaje especficos al vehculo para los vehculos corrientes
para aparatos de 50/52 mm. Utilizar las placas distanciadoras solamente
para juegos de montaje de aparatos de 52 mm.

Controle Vd. por lo tanto la situación de montaje en el vehculo y emplee
Vd. en caso dado un juego de montaje especfico para el montaje, e. g.
VW Golf II / Jetta II: 7 608 3842 73.

En combinación con juegos de instalación para aparatos de 52 mm se
precisa 4 placas distanciadoras, nuömero de pedido 8 601 055 056, vea
fig. 1a.

Pasos preparativos

Montar el autorradio en el recorte del autorradio previsto por el fabricante
del vehículo.

Librar el recorte del autorradio (soltar la repisa o el frontis ciego) o

elaborar un recorte de 182 x 53 mm para el autorradio.
Asir detrás del recorte del autorradio y controlar qué eclisas de fijación

del soporte pueden doblarse.
Nota: A ser posible, doblar todas las eclisas de fijación.
Poner el soporte en el recorte y doblar las eclisas de fijación

correspondientes con un destornillador, véase fig. 1, 2.

Conexión

Conexión ilustrada .......................................................................Fig. 4

Notas de instalación .................................................................... Fig. 5

Conexión de ecualizador y amplificador...................................... Fig. 6

Conexión de reproductor CD................................................... Fig. 7, 8

Conexión de altavoces:

4 altavoces (4 Ω/7 W) ................................................................... fig. 9

2 altavoces (4 Ω/22 W) ............................................................... fig. 10

2 altavoces (4 Ω/22 W) con amplificador ....................................fig. 11

Dependiente del equipo de altavoces instalado en el vehículo hay que
cambiar la cajita de conexión para el funcionamiento de 2 o bien de 4
canales (la cajita de 2 x 20 vatios está marcada).

Cambiar la caja de conexión

1. Solte el tornillo, desencastre el muelle soporte arriba y abajo,
véase fig. 13.

2. Tire la caja de conexión, véase fig. 14.

3. Hay que colocar la caja de conexión con el lado correcto parallelamente
a la caja y apretar cuidosamente, véase fig. 15.

4. Apriete los tornillos y enclave los muelles arriba y abajo.

5. Cambiar el fusible de la caja de conexión.

Notas importantes!
Al no prestar atención a estas notas hay peligro de destruir los

pasos finales.
No conectar las salidas de altavoces a masa!

Conexión a través del conector de sistema del vehículo
(conector ISO)

Para vehículos preequipados con conectores ISO es necesario que
siempre queden los pins 1, 2 y 3 del conector ±, véase fig. 4.

Para los vehículos Audi o VW solamente utilizar el cable de adaptación.
Para los vehículos Opel intercambiar los pins 4 y 7 del conector ±, véase

fig. 12.

Conexión con soporte extraible instalado de fábrica

En vehículos que vienen de fábrica con el soporte extraible QuickOut
(p. ej. Opel), es preciso desmontar el soporte instalado ex fábrica.

Cable de masa (Ground).
No conectar el cable de masa al polo negativo de la batería.

Colocar el cable de masa en un punto de masa apropiado (tornillo de la
carrocería, chapa de la carrocería) y acortarlo a la longitud correspon­diente.

Quitar el aislamiento del extremo del cable de masa, y fijar el terminal de
cable de garras (en caso dado soldar).

Rascar el barniz de la superficie de contacto y engrasar el punto de masa
con grasa de grafito (importante para buen contacto a masa).

Atornillar el cable de masa.

Cable de potencial positivo (ACC 12 V)

(ignition)

Acoplar el cable positivo junto con el conector multiple al portafusibles
detrás del fusible al borne 30 (polo positivo permanente) o 15 (a través
del encendido).

Conexión del positivo permanente
(Battery 12 V)

Conectar la conexión del positivo permanente con cable y borne de cable
a un cable de positivo permanente asegurado (p. ej., reloj, conmutador
de luz intermitente).

+12V

per. +12V

Cable de mando (Power Antenna +)

Si se conecta una antena de motor automática, debe conectarse el cable
de mando de la antena, por medio del sujetacable, al cable de mando.

Conexión de iluminación (Illumination)

Conexión de iluminación para vehículos con iluminación regulable del
tablero de instrumentos (regulado con positivo).

Enmudecimiento telefónico (Low)

Si Ud. ha conectado un teléfono, el autorradio seráenmudecido durante
las conversaciones telefónicas.

El enmudecimiento telefónico no es posible si Ud. ha conectado un
reproductor de discos compactos CDC-M1/M3.

+12V

Montaje del autorradio

Poner el autorradio por delante en el soporte y empujar hasta que los
resortes de enganche laterales engatillen a derecha e izquierda (claro
crujido audible).

Desmontaje del autorradio

Quitar el aparato en ambos estribos, véase fig. 3.

Modificaciones reservadas

I

Misure di sicurezza

Avvertenze di installazione e di collegamento

Per l’ intera durata dell’installazione e del collegamento dell’apparecchio
staccate di massa della batteria.

Quest’autoradio è adatta per l’esercizio con 2 x 20 W oppure 4x7W,
presupposto che l’autoradio sia dotata del relativo attacco.

Durante la trapanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del
veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata.

La sezione del cavo positivo non deve superare 1 mm2. l’apparecchio è
protetto da un fusibile di 10 A flink.

Avvertenza:

Il supporto fornito in dotazione con quest’autoradio, ne consente il
montaggio in vetture con apertura per autoradio secondo norme DIN, di
182 x 53 mm, profundità di 165 mm ed uno spessore della plancia
portastrumento nella zona delle linguette di fissaggio, pari a 1 - 20 mm,
vedi fig. 1.

Per autovetture con installazione radio diversa, Blaupunkt fornisce per le
vetture più communi pezzi specifici per apparacchi 50/52 mm. Utilisare
il pezzi di distanza acclusi esclusivamente per il montaggio 52 mm.

Vogliate quindi controllare se la vettura in questione presenta le condizioni
sopra descritte; all’occorrenza andrà usato un kit di montaggio specifico,
per es. VW Golf II / Jetta II: 7 608 3824 73.

Usando i set di montaggio per apparecchi di 52 mm è necessario
utilizzare 4 piastrine distanziatrici no. d’ordinazione 8 601 055 056, vedi
Fig. 1a.

Preparazioni per l’installazione dell’autoradio

L’autoradio viene montata nell’apertura appositamente prevista dal
costruttore della vettura.

Liberare l’apertura (staccare il ripiano portaoggetti o la mascherina
cieca), oppure allargare l’apertura a 182 x 53 mm.
Far passare la mano dietro all’apertura dell’autoradio e verificare quali
linguette di fissaggio del supporto possono venir piegate.
Avvertenza: Possibilmente piegare tutte le linguette di fissaggio.Introdurre
il supporto nell’apertura e piegare opportunamente la linguette di fissaggio
cacciavite un giraviti, vedi Fig. 1 e 2.

Collegamento

Vista generale di collegamento ................................................... Fig. 4

Avvertenze di collegamento ........................................................ Fig. 5

Collegamento dell’equillizzatore e dell’amplicatore..................... Fig. 6

Collegamento CD-Player......................................................... Fig. 7, 8