Aprilia SR 50 125 150 2003 Owner's manual

SR 50 - 125 - 150
use maintenance+ book
aprilia part# 8104118
© 1999 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
-%33!'')$)3)#52%::!
).&/2-!:)/.)4%#.)#(%
Prima edizione: maggio 1999
Prodotto e stampato da:
Soave (VERONA) - Italia Tel. +39 - 045 76 11 911 Fax +39 - 045 76 12 241 E-mail: customer@stp.it www.stp.it
per conto di:
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia Tel. +39 - 041 58 29 111 Fax +39 - 041 44 10 54 www.aprilia.com
gennaio 2001, gennaio 2003
editing division
I seguenti messaggi di segnalazione ven­gono usati in tutto il manuale per indicare quanto segue:
Simbolo di avviso relativo alla si-
a
curezza. Quando questo simbolo è presente sul veicolo o nel manuale, fare attenzione ai potenziali rischi di lesioni. La mancata osservanza di quanto ripor­tato negli avvisi preceduti da questo simbolo può compromettere la sicurez­za: vostra, altrui e del veicolo!
aPERICOLO
Indica un rischio potenziale di gravi le­sioni o morte.
aATTENZIONE
Indica un rischio potenziale di lesioni leggere o danni al veicolo.
IMPORTANTE Il termine “IMPOR-
TANTE” nel presente manuale precede im­portanti informazioni o istruzioni.
Le operazioni precedute da questo
che dal lato opposto del veicolo. Se non espressamente descritto, il rimon-
taggio dei gruppi segue in senso inverso le operazioni di smontaggio.
I termini “destra” e “sinistra” sono riferiti al pilota seduto sul veicolo in normale posi­zione di guida.
.
sono riferite ai soli paesi dove previsto. Nel testo e nelle figure i simboli 3 1
preceduti dal simbolo del modello (.
+
Prima di avviare il motore, leggere attenta­mente questo manuale, e in particolare il capitolo “GUIDA SICURA”.
La Vostra sicurezza e quella altrui non di­pende solo dalla Vostra prontezza di rifles­si e agilità, ma anche dalla conoscenza del veicolo, dal suo stato di efficienza e dalla conoscenza delle regole fondamentali per la GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertan­to di familiarizzare con il veicolo in modo tale da muoverVi tra il traffico stradale con padronanza e sicurezza.
simbolo devono essere ripetute an-
Le citazioni alla guida con passeggero
2 
) sono riferiti al solo modello indicato.
!66%24%.:%02%#!5:)/.) !66)3)'%.%2!,)
2
uso e manutenzione
SR 50 - SR 125 - SR 150
IMPORTANTE Questo manuale de-
ve essere considerato parte integrante del veicolo e deve sempre accompagnarlo an­che in caso di rivendita.
aprilia ha realizzato questo manuale pre­stando la massima attenzione alla corret­tezza e attualità delle informazioni fornite. Tuttavia, in considerazione del fatto che i prodotti aprilia sono soggetti a continue migliorie di progettazione, potrebbero es­serci leggere differenze tra le caratteristi­che del veicolo in vostro possesso e quelle descritte nel presente manuale.
Per qualsiasi chiarimento relativo alle infor­mazioni contenute nel manuale, contattate il vostro Concessionario Ufficiale aprilia.
Per gli interventi di controllo e le riparazioni non descritti esplicitamente in questa pub­blicazione, l’acquisto di ricambi originali aprilia, accessori e altri prodotti, nonché la specifica consulenza, rivolgersi esclusiva­mente ai Concessionari Ufficiali e Centri Assistenza aprilia, che garantiscono un servizio accurato e sollecito.
Vi ringraziamo per aver scelto aprilia e Vi auguriamo una piacevole guida.
I diritti di memorizzazione elettronica, di ri­produzione e di adattamento totale e par­ziale, con qualsiasi mezzo, sono riservati per tutti i Paesi.
IMPORTANTE In alcuni paesi la le-
gislazione in vigore richiede il rispetto di norme anti-inquinamento e anti-rumore e l’effettuazione di periodiche verifiche.
L’utente che utilizza il veicolo in questi pae­si deve: – rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
aprilia per la sostituzione dei componen-
ti interessati con altri omologati per il pa-
ese interessato;
– effettuare le periodiche verifiche richieste.
IMPORTANTE All’acquisto del vei-
colo riportare nella figura che compare di seguito, i dati di identificazione presenti sulla ETICHETTA IDENTIFICAZIONE RI­CAMBI. L’etichetta è incollata sul trave de­stro del telaio; per la lettura rimuovere il co­perchio di ispezione destro, vedi pag. 55 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
Questi dati sono identificativi di: – YEAR = anno di produzione (Y, 1, 2, ...);
– I.M. = indice di modifica (A, B, C, ...); – SIGLE DEI PAESI = paese di omologa-
zione (I, UK, A, ...).
e sono da fornire al Concessionario Ufficia­le aprilia come riferimento per l’acquisto di particolari di ricambio o accessori specifici del modello in Vostro possesso.
In questo libretto le varianti sono indicate con i seguenti simboli:
modello 50 cm
x
modello 125 cm
z
modello 150 cm
{
versione accensione automatica luci
e
(Automatic Switch-on Device) opzionale
m
versione con raffreddamento a liquido
q
versione con freno a tamburo
t
versione catalitica
o
VERSIONE:
Italia
I
Regno Unito
U
Austria
a
Portogallo
p
Finlandia
F
Belgio
B
Germania
d
Francia
f
Spagna
E
Grecia
G
Olanda
O
Svizzera
Y
Danimarca
D
Giappone
J
3
3
3
S s i ¬ M c H A u
Ä R
n C
Singapore
Slovenia
Israele Corea del Sud
Malaysia
Cile Croazia
Australia Stati Uniti
d’America Brasile Repubblica
del Sud Africa Nuova Zelanda
Canada
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
3
).$)#%'%.%2!,%
GUIDA SICURA ......................................................5
REGOLE FONDAMENTALI DI SICUREZZA...... 6
ABBIGLIAMENTO............................................... 9
ACCESSORI .....................................................10
CARICO ............................................................ 10
UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI UBICAZIONE COMANDI /
STRUMENTI E INDICATORI ..............................16
TABELLA STRUMENTI E INDICATORI ........... 17
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI
COMANDI SUL LATO SINISTRO
DEL MANUBRIO............................................... 18
COMANDI SUL LATO DESTRO
DEL MANUBRIO............................................... 19
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI
COMANDI SUL LATO SINISTRO
DEL MANUBRIO............................................... 20
COMANDI SUL LATO DESTRO
DEL MANUBRIO............................................... 21
INTERRUTTORE DI ACCENSIONE ................22
BLOCCASTERZO............................................. 22
DOTAZIONI AUSILIARIE ................................... 23
SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA ........ 23
VANO PORTACASCO / PORTADOCUMENTI 23
GANCIO ANTIFURTO ...................................... 23
VANO BATTERIA / KIT ATTREZZI ..................24
GANCIO PORTABORSE.................................. 24
PROLUNGA
PARAFANGO POSTERIORE........................... 24
 + PROLUNGHE
INDICATORI DI DIREZIONE ............................24
COMPONENTI PRINCIPALI...............................25
CARBURANTE .................................................25
LUBRIFICANTI ................................................. 26
LIQUIDO FRENI - raccomandazioni ................. 27
FRENI A DISCO ...............................................28
FRENO POSTERIORE A TAMBURO ..............29
. LIQUIDO REFRIGERANTE 1.................30
PNEUMATICI ....................................................32
. VERSIONE
ACCENSIONE AUTOMATICA LUCI
 + VERSIONE
ACCENSIONE AUTOMATICA LUCI SILENZIATORE CATALITICO
MARMITTA / SILENZIATORE DI SCARICO .... 34
uso e manutenzione
4
SR 50 - SR 125 - SR 150
........ 12
 + 14
.................18
 +......... 20
_..........33
_..........33
2 ...................34
NORME PER L’USO ...........................................35
TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI .............35
AVVIAMENTO ...................................................36
PARTENZA E GUIDA .......................................38
. RODAGGIO ................................................40
 + RODAGGIO .........................................40
ARRESTO .........................................................41
PARCHEGGIO ..................................................41
POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO
SUL CAVALLETTO...........................................42
SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI ................42
MANUTENZIONE ................................................43
. SCHEDA
DI MANUTENZIONE PERIODICA .............. 44-45
 + SCHEDA
DI MANUTENZIONE PERIODICA .............. 46-47
DATI DI IDENTIFICAZIONE..............................48
. FILTRO ARIA..............................................49
 + FILTRO ARIA .......................................50
VERIFICA USURA PASTIGLIE.........................51
VERIFICA USURA GANASCE..........................51
CONTROLLO DELLO STERZO........................52
CONTROLLO ASSE FULCRO MOTORE.........52
RIMOZIONE
MASCHERINA SUPPORTO COFANO .............53
RIMOZIONE COFANO ANTERIORE................53
RIMOZIONE COPRIMANUBRIO INFERIORE..54 RIMOZIONE PARZIALE
COPRIMANUBRIO SUPERIORE .....................54
RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE
DESTRO E SINISTRO......................................55
. INSTALLAZIONE
PROLUNGA PARAFANGO POSTERIORE......56
 + RIMOZIONE SUPPORTO TARGA ......56
 + INSTALLAZIONE
PROLUNGA PARAFANGO POSTERIORE......57
 + RIMOZIONE INDICATORE
DI DIREZIONE COMPLETO .............................58
 + INSTALLAZIONE
PROLUNGHE INDICATORI DI DIREZIONE.....58
. RIMOZIONE
CHIUSURA SCUDO INFERIORE .....................59
RIMOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO.60 RIMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI ...61
CONTROLLO CAVALLETTO............................61
CONTROLLO INTERRUTTORI ........................61
. REGOLAZIONE DEL MINIMO ...................62
 + REGOLAZIONE DEL MINIMO.............63
REGOLAZIONE
COMANDO ACCELERATORE......................... 63
CANDELA ......................................................... 64
BATTERIA ........................................................ 65
LUNGA INATTIVITÀ DELLA BATTERIA .......... 65
CONTROLLO E PULIZIA TERMINALI
E MORSETTI .................................................... 66
RIMOZIONE BATTERIA................................... 66
INSTALLAZIONE BATTERIA ...........................67
. CONTROLLO
LIVELLO ELETTROLITA BATTERIA................ 67
. RICARICA BATTERIA ............................... 68
 + RICARICA BATTERIA......................... 68
SOSTITUZIONE FUSIBILI................................69
REGOLAZIONE VERTICALE
FASCIO LUMINOSO ........................................ 70
LAMPADINE .....................................................70
. SOSTITUZIONE
LAMPADINE FANALE ANTERIORE ................ 71
. SOSTITUZIONE LAMPADINE
FANALE ANTERIORE
 + SOSTITUZIONE LAMPADINE
FANALE ANTERIORE...................................... 72
SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI
DI DIREZIONE ANTERIORI .............................73
SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI
DI DIREZIONE POSTERIORI........................... 73
SOSTITUZIONE LAMPADINE CRUSCOTTO..74 SOSTITUZIONE
LAMPADINA FANALE POSTERIORE.............. 75
SOSTITUZIONE LAMPADINA LUCE TARGA.. 75
TRASPORTO ...................................................... 76
SVUOTAMENTO DEL CARBURANTE
DAL SERBATOIO............................................. 76
PULIZIA...............................................................77
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ..................... 78
DATI TECNICI.....................................................79
. TABELLA LUBRIFICANTI..........................84
 + TABELLA LUBRIFICANTI ................... 85
Concessionari Ufficiali e Centri Assistenza....... 87
Importatori ....................................................88-89
SCHEMA ELETTRICO - SR 50 .......................90
SCHEMA ELETTRICO - SR 50
C % K _ ............................................... 92
SCHEMA ELETTRICO - SR 50
SCHEMA ELETTRICO - SR 125 - SR 150 ......96
SCHEMA ELETTRICO - SR 125 - SR 150
C % K - _.....71
- .................94
J 98
guida sicura
2%'/,%&/.$!-%.4!,) $) 3)#52%::!
Per guidare il veicolo è necessario posse­dere tutti i requisiti previsti dalla legge (pa­tente, età minima, idoneità psico-fisica, as­sicurazione, tasse governative, immatrico­lazione, targa, ecc.).
Si consiglia di familiarizzare e prendere confidenza con il veicolo, in zone a bassa intensità di circolazione e/o in proprietà pri­vate.
L’assunzione di alcuni medicinali, alcool e sostanze stupefacenti o psicotrope, au­menta notevolmente il rischio di incidenti.
Assicurarsi che le proprie condizioni psico ­fisiche siano idonee alla guida, con partico­lare attenzione allo stato di affaticamento fisico e sonnolenza.
La maggior parte degli incidenti è dovuta all’inesperienza del guidatore.
MAI prestare il veicolo a principianti e, in ogni caso, accertarsi che il pilota sia in possesso dei requisiti necessari per la gui­da.
uso e manutenzione
6
SR 50 - SR 125 - SR 150
Rispettare rigorosamente la segnaletica e la normativa sulla circolazione nazionale e locale.
Evitare manovre brusche e pericolose per sé e per gli altri (esempio: impennate, inos­servanza dei limiti di velocità, ecc.), inoltre valutare e tenere sempre in debita consi­derazione le condizioni del fondo stradale, di visibilità, ecc.
Non urtare ostacoli che potrebbero recare danni al veicolo o portare alla perdita di controllo dello stesso.
Non rimanere nella scia dei veicoli che pre­cedono per aumentare la propria velocità.
Guidare sempre con entrambe le mani sul manubrio e i piedi sul pianale poggiapiedi (o sulle pedane poggiapiedi pilota), nella corretta posizione di guida.
Evitare assolutamente di alzarsi in piedi o di stiracchiarsi durante la guida.
uso e manutenzione
SR 50 - SR 125 - SR 150
7
OIL
COOLER
Il pilota non deve distrarsi, farsi distrarre o influenzare da persone, cose, azioni (non fumare, mangiare, bere, leggere, ecc.), du­rante la guida del veicolo.
uso e manutenzione
8
SR 50 - SR 125 - SR 150
Utilizzare il carburante e lubrificanti specifi­ci per il veicolo, del tipo riportato nella “TA­BELLA LUBRIFICANTI”, controllare ripetu­tamente di avere i livelli prescritti di carbu­rante, olio e liquido refrigerante.
Se il veicolo è stato coinvolto in un inciden­te oppure ha subito urti o cadute, accertar­si che le leve di comando, i tubi, i cavi, l’im­pianto frenante e le parti vitali non siano danneggiate.
Far controllare eventualmente da un Con­cessionario Ufficiale aprilia il veicolo, con particolare attenzione per telaio, manubrio, sospensioni, organi di sicurezza e disposi­tivi dei quali l’utente non è in grado di valu­tare l’integrità.
Segnalare qualsiasi malfunzionamento al fine di agevolare l’intervento dei tecnici e/o meccanici.
Non guidare assolutamente il veicolo se il danno subito ne compromette la sicurezza.
Non modificare assolutamente la posizio­ne, l’inclinazione o il colore di: targa, indi­catori di direzione, dispositivi di illuminazio­ne e avvisatori acustici.
Modifiche al veicolo comportano l’annulla­mento della garanzia.
Solo per i veicoli fino a 50 cm3 inclusi
Si avverte che qualsiasi modifica dell’appa­rato motore o di altri organi atta ad aumen­tare la velocità o la potenza del ciclomotore è vietata dalla legge; infatti, apportare mo­difiche che comportino un aumento della velocità massima del veicolo oppure un au­mento di cilindrata del motore fa si che il ci-
A12
345
ONLY ORIGINALS
clomotore divenga a tutti gli effetti un moto­ciclo, con il conseguente obbligo per il proprietario: – di procedere a una nuova omologazione; – dell’immatricolazione; – della patente di guida.
Inoltre, si avverte che tali modifiche deter­minano la decadenza della copertura assi­curativa, in quanto le polizze di assicura­zione fanno espresso divieto di apportare variazioni tecniche che comportino aumen­to di prestazioni. Per quanto sopra esposto, la violazione del divieto di manomissione è punita dalla leg­ge con apposite sanzioni (tra cui la confi­sca del veicolo), alle quali si possono ag­giungere, secondo i casi, quelle per mancanza del casco e della targa, quelle per violazione di obblighi fiscali (tassa di possesso) e quelle penali per eventuale mancanza della patente di guida.
Solo per i veicoli oltre i 50 cm
3
Ogni eventuale modifica apportata al vei­colo, e la rimozione di pezzi originali, pos­sono compromettere le prestazioni dello stesso, quindi diminuire il livello di sicurez­za o addirittura renderlo illegale.
Si consiglia di attenersi sempre a tutte le disposizioni di legge e regolamenti nazio­nali e locali in materia di equipaggiamento del veicolo.
In particolar modo sono da evitare modifi­che tecniche atte a incrementare le presta­zioni o comunque ad alterare le caratteristi­che originali del veicolo.
Evitare assolutamente di gareggiare con i veicoli.
Evitare la guida fuoristrada.
!"")',)!-%.4/
Prima di mettersi in marcia, ricordarsi di in­dossare ed allacciare sempre e corretta­mente il casco. Accertarsi che sia omolo­gato, integro, della giusta misura, e che ab­bia la visiera pulita.
Indossare abbigliamento protettivo, possi­bilmente di colore chiaro e/o riflettente. In tal modo ci si renderà ben visibili agli altri guidatori, riducendo notevolmente il rischio di essere investiti, e si potrà godere di una maggiore protezione in caso di caduta.
I vestiti devono essere ben aderenti e chiu­si alle estremità; i cordoni, le cinture e le cravatte non devono penzolare; evitare che questi o altri oggetti possano interferire con la guida, impigliandosi a particolari in movimento o agli organi di guida.
uso e manutenzione
SR 50 - SR 125 - SR 150
9
Non tenere in tasca oggetti potenzialmente pericolosi in caso di caduta, per esempio: oggetti appuntiti come chiavi, penne, con­tenitori in vetro, ecc. (le stesse raccoman­dazioni valgono anche per l’eventuale pas­seggero).
uso e manutenzione
10
SR 50 - SR 125 - SR 150
!##%33/2)
L’utente è personalmente responsabile della scelta di installazione e uso di acces­sori. Si raccomanda, durante il montaggio, che l’accessorio non copra i dispositivi di se­gnalazione acustica e visiva o ne compro­metta la loro funzionalità, non limiti l’escur­sione delle sospensioni e l’angolo di ster­zata, che non ostacoli l’azionamento dei comandi e non riduca l’altezza da terra e l’angolo di inclinazione in curva. Evitare l’utilizzo di accessori che ostacolino l’accesso ai comandi, in quanto possono allungare i tempi di reazione in caso di emergenza. Le carenature e i parabrezza di grandi di­mensioni, montati sul veicolo, possono dar luogo a forze aerodinamiche tali da com­promettere la stabilità del veicolo durante la marcia, soprattutto alle alte velocità.
Accertarsi che l’accessorio sia saldamente ancorato al veicolo che e non comporti pe­ricolosità durante la guida. Non aggiungere o modificare apparecchia­ture elettriche che eccedano la portata del veicolo, in questo modo si potrebbe verifi­care l’arresto improvviso dello stesso o una pericolosa mancanza di corrente necessa­ria per il funzionamento dei dispositivi di segnalazione acustica e visiva. aprilia consiglia l’utilizzo di accessori origi­nali (aprilia genuine accessories).
#!2)#/
Usare prudenza e moderazione nel carica­re bagaglio. È necessario mantenere il ba­gaglio il più possibile vicino al baricentro del veicolo e distribuire uniformemente il carico sui due lati per rendere minimo ogni scom­penso. Controllare, inoltre, che il carico sia saldamente ancorato al veicolo, soprattutto durante i viaggi di lunga percorrenza.
KG!
Non fissare, assolutamente, oggetti ingom­branti, voluminosi, pesanti e/o pericolosi a manubrio, parafanghi e forcelle: ciò com­porterebbe una risposta del veicolo più len­ta in caso di curve, e comprometterebbe inevitabilmente la maneggevolezza dello stesso.
Non posizionare, sui lati del veicolo, baga­gli troppo ingombranti, in quanto potrebbe­ro urtare persone od ostacoli, causando la perdita di controllo del veicolo.
Non trasportare alcun bagaglio che non sia saldamente fissato al veicolo.
Non trasportare bagagli che sporgano ec­cessivamente dal portabagagli o che co­prano i dispositivi di illuminazione acustica e visiva.
Non trasportare animali o bambini sul por­tadocumenti o portapacchi.
Non superare il limite massimo di peso tra­sportabile per ogni singolo portabagagli.
Il sovraccarico del veicolo ne compromet­terebbe la stabilità e la maneggevolezza.
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
11
5")#!:)/.%%,%-%.4)02).#)0!,)
,%'%.$!
1) Tappo vaso di espansione liquido refrigerante
2) Gancio portaborse
3) Coperchio vano batteria / kit attrezzi
4) Serbatoio carburante
5) Tappo serbatoio carburante
1
.
6) Serratura sella
7) Pedale avviamento
8) Filtro aria
9) Coperchio di ispezione sinistro
uso e manutenzione
12
SR 50 - SR 125 - SR 150
,%'%.$!
1) Tappo serbatoio olio miscelatore
2) Serbatoio olio miscelatore
3) Interruttore accensione / bloccasterzo
4) Coperchio di ispezione destro
5) Portafusibili
6) Avvisatore acustico
7) Batteria
8) Chiusura scudo inferiore
9) Gancio antifurto (per cavo corazzato
“Body-Guard” aprilia
10) Cavalletto centrale
&
)
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
13
5")#!:)/.%%,%-%.4)02).#)0!,)
,%'%.$!
1) Gancio portaborse
2) Coperchio vano batteria / kit attrezzi
3) Serbatoio carburante
4) Tappo serbatoio carburante
5) Serratura sella
+
6) Filtro aria
7) Pedale avviamento
8) Poggiapiede sinistro passeggero
9) Portafusibili
10) Coperchio di ispezione sinistro
uso e manutenzione
14
SR 50 - SR 125 - SR 150
,%'%.$!
1) Tappo serbatoio olio miscelatore
2) Serbatoio olio miscelatore
3) Vano portacasco / portadocumenti
4) Interruttore accensione / bloccasterzo
5) Coperchio di ispezione destro
6) Serbatoio liquido freni (freno anteriore)
7) Avvisatore acustico
8) Batteria
9) Candela
10) Gancio antifurto (per cavo corazzato “Bo-
dy-Guard” aprilia
11) Cavalletto centrale
12) Poggiapiede destro passeggero
&
)
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
15
5")#!:)/.%#/-!.$)3425-%.4)%).$)#!4/2)
,%'%.$!
1) Comandi elettrici sul lato sinistro del manubrio
2) Leva freno posteriore
3) Specchietto retrovisore sinistro
4) Strumenti e indicatori
5) Specchietto retrovisore destro
6) Leva freno anteriore
7) Manopola acceleratore
8) Comandi elettrici sul lato destro del manubrio
9) Interruttore accensione / bloccasterzo (
n - m - s)
10) Indicatore livello carburante (
11) Tachimetro
12) Contachilometri
. Indicatore temperatura liquido refrigerante (h) 1
13)
14) Spia indicatori di direzione (c) colore verde
15) Spia riserva olio miscelatore (
16) . Spia luce anabbagliante (b) colore verde
16a)
. Spia luce abbagliante (a) colore blu
g)
j) colore rosso
C % K - _
17)
18) Spia riserva carburante (
+ Spia luce abbagliante (a) colore blu
g) colore giallo ambra
uso e manutenzione
16
SR 50 - SR 125 - SR 150
4!"%,,!3425-%.4)%).$)#!4/2)
Descrizione Funzione
Spia indicatori di direzione (
Spia riserva olio miscelatore (
Contachilometri totalizzatore Indica il numero totale di chilometri percorsi. Tachimetro Indica la velocità di guida.
c) Lampeggia quando è in funzione il segnale di svolta.
Si accende con l’interruttore di accensione in posizione “n” e il pulsante di avviamento “ della lampadina. Qualora non si verificasse l’accensione della lampadina durante l’avviamento, provvedere alla sostituzione della stessa.
j)
a
si accende durante il normale funzionamento, significa che il livello dell’olio miscelatore è in riserva; in questo caso provvedere al rabbocco dell’olio miscelatore, vedi pag. 26 (OLIO MISCELATORE).
r” premuto, effettuando un controllo del corretto funzionamento
ATTENZIONE
Se la spia si accende e non si spegne dopo aver rilasciato il pulsante di avviamento “
r”, oppure
. Spia luce anabbagliante (b) Si accende quando la luce del fanale anteriore è in posizione anabbagliante. . Spia luce abbagliante
C % K - _  +
Spia riserva carburante (
Indicatore livello carburante (
.
liquido refrigerante
Spia luce abbagliante (a) Si accende quando la luce del fanale anteriore è in posizione abbagliante.
Indicatore temperatura
1 (h)
Si accende quando la luce del fanale anteriore è in posizione abbagliante.
(a)
Si accende quando nel serbatoio carburante rimane una quantità di carburante
g)
di circa 2L.
g) Indica approssimativamente il livello di carburante nel serbatoio.
Indica approssimativamente la temperatura del liquido refrigerante nel motore. Quando la lancetta inizia a spostarsi dal livello “min”, la temperatura è suffi­ciente per poter guidare il veicolo. Si ha la normale temperatura di funziona­mento nella zona centrale della scala. Se la lancetta raggiunge la zona rossa, arrestare il motore e controllare il livello del liquido refrigerante, vedi pag. 30 (
a
ATTENZIONE
be danneggiare gravemente il motore.
Se viene superata la temperatura massima con­sentita (zona rossa “max” della scala), si potreb-
. LIQUIDO REFRIGERANTE 1).
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
17
02).#)0!,)#/-!.$)3).'/,)
.
#/-!.$)35,,!4/3).)342/$%,-!.5"2)/
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “n”.
IMPORTANTE L’impianto di illuminazione funziona solo
con il motore avviato.
1) PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO (
Premuto mette in funzione l’avvisatore acustico.
f)
uso e manutenzione
18
SR 50 - SR 125 - SR 150
2) LEVA PER L’AVVIAMENTO A FREDDO (
Ruotando verso il basso la leva, entra in funzione lo starter per l’avviamento a freddo del motore. Per disinserire lo starter, riportare la leva nella posizione ini­ziale.
3) INTERRUTTORE INDICATORI DI DIREZIONE (
Spostare l’interruttore verso sinistra, per indicare la svolta a sinistra; spostare l’interruttore verso destra, per indicare la svolta a destra. Premere l’interruttore per disattivare l’indicatore di direzione.
4) DEVIATORE LUCI ( (presente nei paesi dove previsto l’interruttore arresto motore
Con il deviatore luci in posizione “ anabbagliante e le luci di posizione; in posizione “ accese: la luce abbagliante e le luci di posizione.
m - n”)
a - b )
e)
c)
b” sono accese: la luce
a” sono
IMPORTANTE Lo spegnimento luci è subordinato allo
spegnimento motore.
#/-!.$)35,,!4/$%342/$%,-!.5"2)/
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “
n”.
IMPORTANTE L’impianto di illuminazione funziona solo
con il motore avviato.
b -
1) INTERRUTTORE LUCI (
Con l’interruttore luci in posizione “ posizione “ la luce di posizione posteriore e la luce anabbagliante.
b“, sono accese:
) (non presente _)
”, le luci sono spente; in
1a) INTERRUTTORE LUCI (
Con l’interruttore luci in posizione “•”, le luci sono spente; in posizione “ posizione; in posizione “ te e le luci di posizione.
1b) DEVIATORE LUCI (
(non presente nei paesi dove previsto l’interruttore arre­sto motore
Con il deviatore luci in posizione “ anabbagliante e le luci di posizione; in posizione “a” sono accese: la luce abbagliante e le luci di posizione.
b” sono accese la luce anabbagliante e le luci di
m - n”)
a - b -
)
C % K
a” sono accese la luce abbaglian-
a - b )
_
b” sono accese: la luce
IMPORTANTE Lo spegnimento luci è subordinato allo
spegnimento motore.
1c) INTERRUTTORE ARRESTO MOTORE (
(paesi dove previsto)
n - m)
aPERICOLO
Non intervenire sull’interruttore di arresto motore “n - m” durante la marcia.
Ha la funzione di interruttore di sicurezza o emergenza. Con l'interruttore premuto in posizione “ motore; premendolo in posizione “m”, il motore si arresta.
n”, è possibile avviare il
aATTENZIONE
Con motore fermo e interruttore di accensione in posizione
n” la batteria si potrebbe scaricare.
“ A veicolo fermo dopo aver arrestato il motore portare l'inter­ruttore di accensione in posizione “
2) PULSANTE DI AVVIAMENTO (r)
Premendo il pulsante d’avviamento e azionando contempora­neamente una leva freno (anteriore o posteriore), il motorino d’avviamento fa girare il motore. Per la procedura d’avviamento, vedi pag. 36 (AVVIAMEN­TO).
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
m”.
19
02).#)0!,)#/-!.$)3).'/,)
+
#/-!.$)35,,!4/3).)342/$%,-!.5"2)/
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “n”.
1) PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO (
Premuto mette in funzione l’avvisatore acustico.
f)
uso e manutenzione
20
SR 50 - SR 125 - SR 150
2) DEVIATORE LUCI (a - b) (non presente _)
Con l’interruttore luci in posizione “ trova in posizione “ zione “b”, si aziona la luce anabbagliante.
3) INTERRUTTORE INDICATORI DI DIREZIONE (c)
Spostare l’interruttore verso sinistra, per indicare la svolta a sinistra; spostare l’interruttore verso destra, per indicare la svolta a destra. Premere l’interruttore per disattivare l’indicatore di direzione.
a”, si aziona la luce abbagliante; in posi-
o”: se il deviatore luci si
#/-!.$)35,,!4/$%342/$%,-!.5"2)/
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “
1) INTERRUTTORE LUCI (
o - p -
n”.
) (non presente J)
IMPORTANTE Prima di agire sull’interruttore luci con-
trollare che il deviatore luci (a - b) sia in posizione “b”. Con l’interruttore luci in posizione “
posizione “ scotto; in posizione “ luce cruscotto e la luce anabbagliante. Tramite il deviatore luci ( abbagliante.
p ” sono accese le luci di posizione e la luce cru-
o ” sono accese le luci di posizione, la
a - b), è possibile azionare la luce
”, le luci sono spente; in
1a) DEVIATORE LUCI ( a - b ) _
In posizione “ la luce cruscotto e la luce anabbagliante. In posizione “
2) PULSANTE DI AVVIAMENTO (
Premendo il pulsante d’avviamento e azionando contempora­neamente una leva freno (anteriore o posteriore), il motorino d’avviamento fa girare il motore. Per la procedura d’avviamento, vedi pag. 36 (AVVIAMEN­TO).
b” sono sempre azionate: le luci di posizione,
a”, si aziona la luce abbagliante.
r)
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
21
Posizione Funzione
Rimozione
chiave
).4%22544/2%$)!##%.3)/.%
L’interruttore di accensione si trova sul lato destro, vicino il cannotto dello sterzo.
IMPORTANTE La chiave (1) aziona
l’interruttore di accensione / bloccasterzo, il vano batteria / kit attrezzi e la serratura del­la sella. Con il veicolo vengono consegnate due chiavi (una di riserva).
IMPORTANTE Conservare la chiave
di riserva in un luogo diverso dal veicolo.
",/##!34%2:/
aPERICOLO
Non girare mai la chiave in posizione
s” durante la marcia, onde evitare la
“ perdita di controllo del veicolo.
FUNZIONAMENTO
Per bloccare lo sterzo:
Girare il manubrio completamente verso sinistra.
Ruotare la chiave (1) in posizione “m”, e premerla.
Rilasciare la chiave.
IMPORTANTE Ruotare la chiave e
sterzare il manubrio contemporaneamente.
Ruotare la chiave (1) in senso antiorario (verso sinistra), sterzare lentamente il manubrio fino a posizionare la chiave (1)
s”.
su “
Estrarre la chiave.
s
Blocca-
sterzo
m
n
Lo sterzo è bloccato. Non è possi­bile avviare il motore e azionare le luci.
Il motore e le luci non possono essere messi in fun­zione.
Il motore e le luci pos­sono essere messi in fun­zione.
È possibile togliere la chiave.
È possibile togliere la chiave.
Non è possi­bile togliere la chiave.
uso e manutenzione
22
SR 50 - SR 125 - SR 150
$/4!:)/.)!53),)!2)%
3",/##!'')/",/##!'')/ 3%,,!
Per sbloccare e alzare la sella:
Posizionare il veicolo sul cavalletto.
Inserire la chiave nella serratura sella (1).
Ruotare la chiave in senso orario e solle­vare la sella (2).
IMPORTANTE Prima di abbassare e
bloccare la sella, controllare di non aver di­menticato la chiave nel vano portacasco / portadocumenti.
Per bloccare la sella abbassarla e pre­merla (senza forzarla), facendo scattare la serratura.
aPERICOLO
Prima di mettersi alla guida accertarsi che la sella sia bloccata correttamente.
6!./0/24!#!3#/ 0/24!$/#5-%.4)
Grazie all’utilizzo del vano portacasco/ portadocumenti, non è necessario portare con sé il casco od oggetti ogniqualvolta si parcheggia il veicolo.
Il vano è situato sotto la sella. Per accedervi:
Alzare la sella (2), vedi a lato (SBLOC­CAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
IMPORTANTE Posizionare il casco
con l’apertura verso il basso come indicato in figura.
aPERICOLO
Non eccedere nel caricare il vano porta­casco / portadocumenti.
Massimo peso consentito: 2,5 kg.
'!.#)/!.4)&524/
Il gancio antifurto (3) è situato sul lato de­stro del veicolo, in prossimità della pedana poggiapiedi pilota.
Per prevenire l'eventualità del furto del vei­colo si consiglia di assicurarlo con il cavo corazzato “Body-Guard” aprilia peribile presso i Concessionari Ufficiali aprilia.
& (4) re-
aPERICOLO
Non utilizzare il gancio per sollevare il veicolo, o per altri scopi, in quanto è stato progettato solo per assicurare il veicolo una volta parcheggiato.
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
23
6!./"!44%2)!+)4!442%::)
È situato nella parte inferiore, tra i pianali poggiapiedi.
Per accedervi:
Inserire la chiave (1) nella serratura.
Ruotare la chiave (1) in senso orario, ti­rarla e rimuovere il coperchio (2).
La dotazione attrezzi (3) comprende: – n° 1 busta di contenimento
– n° 1 chiave a tubo da 21 mm per candela – n° 1 asta per chiave a tubo – n° 1 cacciavite bipunta a croce/taglio
tipo PH grandezza 2 – n° 1 manico per cacciavite –n° 1 –n° 1
chiave esagonale da 4 mm
.
chiave a tubo da 8/10 mm
.
'!.#)/0/24!"/23%
aPERICOLO
Non appendere al gancio borse o buste troppo voluminose, perché potrebbero compromettere la maneggevolezza del veicolo o il movimento dei piedi.
Il gancio portaborse (4) è situato sullo scu­do interno, nella parte anteriore.
Massimo peso consentito: 1,5 kg.
02/,5.'! 0!2!&!.'/0/34%2)/2%
La prolunga parafango posteriore (5) è molto utile durante la marcia con fondo stradale bagnato, in quanto riduce la salita dello spruzzo d’acqua provocato dalla ruo­ta posteriore.
IMPORTANTE La prolunga parafan-
go posteriore (5), corredata di viti e relativi
dadi, viene fornita di serie, ed è alloggiata nel vano portacasco/portadocumenti.
Per l’installazione, vedi pag. 56 ( STALLAZIONE PROLUNGA PARAFAN­GO POSTERIORE), pag. 57 ( STALLAZIONE PROLUNGA PARAFAN­GO POSTERIORE).
+
$)$)2%:)/.%
Nei paesi con targa di dimensioni 280x280 mm, è necessaria l’installazione di apposi­te prolunghe indicatori di direzione (6).
02/,5.'(%).$)#!4/2)
4 IN-
5 6 IN-
IMPORTANTE Le prolunghe indica-
tori di direzione (6), corredate di dadi e viti, vengono fornite di serie e sono alloggiate nel vano portacasco/portadocumenti.
Per l’installazione, vedi pag. 58 ( INSTALLAZIONE PROLUNGHE INDICA­TORI DI DIREZIONE).
 +
uso e manutenzione
24
SR 50 - SR 125 - SR 150
#/-0/.%.4)02).#)0!,)
#!2"52!.4%
aPERICOLO
Il carburante utilizzato per la propulsio­ne dei motori a scoppio è estremamente infiammabile e può divenire esplosivo in determinate condizioni. È opportuno effettuare il rifornimento e le operazioni di manutenzione in una zona ventilata e a motore spento. Non fumare durante il rifornimento e in vicinanza di vapori di carburante, evitando assolutamente il contatto con fiamme libere, scintille e qualsiasi altra fonte che potrebbe cau­sarne l’accensione o l’esplosione.
Evitare inoltre la fuoriuscita di carbu­rante dal bocchettone, in quanto po­trebbe incendiarsi al contatto con le su­perfici roventi del motore.
Nel caso in cui involontariamente venis­se versato del carburante, controllare che la zona sia completamente asciutta, prima dell’avviamento del veicolo.
Il carburante si dilata al calore e sotto l’azione dell’irraggiamento solare, per­ciò non riempire mai il serbatoio sino all’orlo.
Chiudere accuratamente il tappo al ter­mine dell’operazione di rifornimento. Evitare il contatto del carburante con la pelle, l’inalazione dei vapori, l’ingestio­ne e il travaso da un contenitore all’altro con l’uso di un tubo.
NON DISPERDERE IL CARBURANTE NELL’AMBIENTE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
.
Utilizzare esclusivamente benzina super (4 Stars U) DIN 51600, numero di ottano minimo 98 (N.O.R.M.) e 88 (N.O.M.M.).
Utilizzare benzina super senza piombo
2
secondo DIN 51 607, numero di ottano mi­nimo 95 (N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.).
+
Utilizzare benzina super senza piombo se­condo DIN 51 607, numero di ottano mini­mo 95 (N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.).
CAPACITÀ SERBATOIO (inclusa riserva): 8
RISERVA SERBATOIO: 2 L
Per il rifornimento di carburante:
Posizionare il veicolo sul cavalletto cen­trale.
Sollevare la sella, vedi pag. 23 (SBLOC­CAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
Svitare e togliere il tappo serbatoio car­burante (1).
Effettuare il rifornimento di carburante.
L
aPERICOLO
Completato il rifornimento, riposiziona­re correttamente il tappo (1).
Riposizionare il tappo (1).
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
25
,5"2)&)#!.4)
aPERICOLO
L’olio può causare seri danni alla pelle se maneggiato a lungo e quotidiana­mente. Si consiglia di lavare accuratamente le mani dopo averlo maneggiato.
Nel caso di interventi di manutenzione, si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
NON DISPERDERE L’OLIO NELL’AM­BIENTE.
aATTENZIONE
Operare con cautela. Non spandere l’olio! Aver cura di non imbrattare nessun componente, la zona in cui si opera e quella circostante. Pulire accuratamente ogni eventuale traccia di olio.
aATTENZIONE
In caso di perdite d’olio o malfunziona­menti, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA.
OLIO MISCELATORE
Rabboccare il serbatoio olio miscelatore ogni 500 km (312 mi). Il veicolo è provvisto di miscelatore separa­to che consente la miscelazione della ben­zina con olio, per la lubrificazione del moto­re, vedi pag. 84 ( CANTI) o pag. 85 ( LUBRIFICANTI). L’entrata in riserva è indicata dall’accensio­ne della spia riserva olio miscelatore “ posizionata sul cruscotto, vedi pag. 16 e 17 (UBICAZIONE COMANDI / STRUMENTI E INDICATORI).
. TABELLA LUBRIFI-
5 6 TABELLA
j
aATTENZIONE
L’utilizzo del veicolo senza olio miscela­tore causa gravi danni al motore. Nel caso in cui si esaurisca l’olio conte­nuto nel serbatoio miscelatore o se vie­ne rimosso il tubo olio miscelatore, è necessario rivolgersi a un Concessio­nario Ufficiale APRILIA che provvederà allo spurgo. Questa operazione è indispensabile in quanto il funzionamento del motore con aria nell’impianto dell’olio miscelatore potrebbe causare gravi danni al motore stesso.
Per l’introduzione dell’olio miscelatore nel serbatoio:
Posizionare il veicolo sul cavalletto cen­trale.
Sollevare la sella, vedi pag. 23 (SBLOC­CAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
Rimuovere il tappo (1).
CAPACITÀ SERBATOIO: 1,6 RISERVA SERBATOIO: 0,5 L
Effettuare il rifornimento di olio.
L
aATTENZIONE
Completato il rifornimento, riposiziona­re correttamente il tappo (1).
Riposizionare il tappo (1).
uso e manutenzione
26
SR 50 - SR 125 - SR 150
.
OLIO TRASMISSIONE
Far controllare ogni 4000 km (2500 mi) il li­vello dell’olio trasmissione od ogni 12 mesi.
È necessario far sostituire l’olio trasmissio­ne dopo i primi 500 km (312 mi) e succes­sivamente ogni 12000 km (7500 mi) od ogni 2 anni.
Per il controllo e la sostituzione rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia.
 +
OLIO TRASMISSIONE
Far controllare il livello dell’olio trasmissio­ne ogni 4000 km (2500 mi) od ogni 12 me­si.
È necessario far sostituire l’olio trasmissio­ne dopo i primi 1000 km (625 mi) e succes­sivamente ogni 12000 km (7500 mi) od ogni 24 mesi.
Per il controllo e la sostituzione rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia.
,)15)$/&2%.)RACCOMANDAZIONI
aPERICOLO
Improvvise variazioni del gioco o una resistenza elastica sulla leva del freno, sono dovute a inconvenienti nel siste­ma idraulico.
Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA, nel caso di dubbi sul perfetto funzionamento dell’impianto frenante, e nel caso in cui non si sia in grado di effet­tuare le normali operazioni di controllo.
aPERICOLO
Prestare particolare attenzione al disco del freno e alle guarnizioni d’attrito, ve­rificando che non siano unti o ingrassa­ti, specialmente dopo l’esecuzione di operazioni di manutenzione o controllo. Controllare che il tubo del freno non ri­sulti attorcigliato o consumato.
NON DISPERDERE IL LIQUIDO NELL’AMBIENTE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
27
&2%.)!$)3#/
aPERICOLO
I freni sono gli organi che garantiscono maggiormente la sicurezza, quindi devono essere sempre mantenuti in perfetta efficienza; controllarli prima di ogni viaggio.
Un disco sporco imbratta le pastiglie, con conseguente riduzione dell’effica­cia frenante. Le pastiglie sporche devo­no essere sostituite, mentre il disco sporco deve essere ripulito con un pro­dotto sgrassante di alta qualità.
Il liquido freni deve essere sostituito ogni due anni da un Concessionario Uf­ficiale APRILIA.
Non esitare a rivolgersi a un Concessio­nario Ufficiale APRILIA, nel caso di dubbi sul perfetto funzionamento dell’impian­to frenante, e nel caso in cui non si sia in grado di effettuare le normali opera­zioni di controllo.
Questo veicolo è dotato di freni idraulici a disco.
IMPORTANTE Per la versione con
freno a tamburo posteriore 3, le seguenti informazioni fanno riferimento solo all’im­pianto frenante a disco anteriore.
Col consumarsi delle pastiglie d’attrito, il li­vello del liquido diminuisce per compensar­ne automaticamente l’usura.
Il serbatoio liquido freni (1) è situato in prossimità dell’attacco leva freno anteriore. Controllare periodicamente il livello del li­quido freni nel serbatoio (1), e l’usura delle pastiglie, vedi pag. 51 (VERIFICA USURA PASTIGLIE).
aPERICOLO
Non utilizzare il veicolo nel caso si ri­scontri una perdita di liquido dall’im­pianto frenante.
CONTROLLO
Per il controllo del livello:
IMPORTANTE Posizionare il veicolo
su di un terreno solido e in piano.
MIN = livello minimo.
Posizionare il veicolo sul cavalletto cen­trale.
Ruotare il manubrio, in modo che il liqui­do contenuto nel serbatoio liquido freni sia parallelo al riferimento “MIN” riportato sul vetrino (2).
Verificare che il liquido freni contenuto nel serbatoio superi il riferimento “MIN” riportato sul vetrino (2).
Se il liquido non raggiunge almeno il riferi­mento “MIN”:
aATTENZIONE
Il livello del liquido diminuisce progres­sivamente con l’usura delle pastiglie.
Verificare l’usura delle pastiglie dei freni, vedi pag. 51 (VERIFICA USURA PASTI­GLIE).
Se le pastiglie e/o il disco non sono da so­stituire:
Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia che provvederà al rabbocco.
aATTENZIONE
Controllare l’efficienza frenante. Nel caso di una corsa eccessiva della
leva freno o di una perdita di efficienza dell’impianto frenante, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA, in quanto potrebbe essere necessario ef­fettuare lo spurgo dell’aria dall’impian­to.
uso e manutenzione
28
SR 50 - SR 125 - SR 150
&2%./0/34%2)/2% !4!-"52/
aPERICOLO
I freni sono gli organi che garantiscono maggiormente la sicurezza, quindi devono essere sempre mantenuti in perfetta efficienza; controllarli prima di ogni viaggio.
Non esitare a rivolgersi a un Concessio­nario Ufficiale APRILIA, nel caso di dubbi sul perfetto funzionamento dell’impian­to frenante, e nel caso in cui non si sia in grado di effettuare le normali opera­zioni di controllo.
REGOLAZIONE FRENO
Misurare la distanza che copre la leva prima che il freno inizi l’azione frenante. La corsa a vuoto all’estremità della leva del freno deve essere di circa 10 mm.
Per la regolazione del gioco:
Agire sul registro (1).
Azionare il freno ripetutamente e control­lare che la ruota giri liberamente dopo aver rilasciato il freno.
Controllare l’efficienza frenante.
aPERICOLO
Il completo avvitamento del registro (1) è indice di usura ganasce; in tal caso vedi pag. 51 (VERIFICA USURA GANA­SCE).
IMPORTANTE Il riscaldamento delle
ganasce freno, provocato dall’azione fre­nante, può modificare il gioco tra materiale d’attrito e tamburo. Per questo motivo è bene verificare il gioco anche con ganasce in temperatura d’esercizio.
Effettuare un giro di prova azionando due o tre volte il freno posteriore.
aPERICOLO
Eseguire la verifica con motore arresta­to.
Arrestare il veicolo, vedi pag. 41 (ARRE­STO).
Posizionare su “m” l’interruttore di
.
arresto motore (2) (paesi dove previsto).
Ruotare la chiave (3) e posizionare su “m” l'interruttore di accensione (4).
Posizionare il veicolo sul cavalletto cen­trale.
Verificare che la ruota giri liberamente.
Se necessario:
aPERICOLO
Con il motore riscaldato, porre particolare attenzione a non scottarsi durante lo svolgimento delle operazioni successive.
Allentare il registro (1), verificando che la ruota giri liberamente.
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
29
,)15)$/2%&2)'%2!.4%
.
1
aATTENZIONE
Non utilizzare il veicolo se il livello del liquido refrigerante è al di sotto del li­vello minimo “MIN”.
Controllare ogni 2000 km (1250 mi) e dopo lunghi viaggi il livello del liquido refrigeran­te; farlo sostituire ogni 2 anni da un Con­cessionario Ufficiale aprilia.
aPERICOLO
Il liquido refrigerante è nocivo se ingeri­to; il contatto con la pelle o gli occhi po­trebbe causare irritazioni.
Se il liquido venisse a contatto con la pelle o gli occhi, risciacquare a lungo con acqua abbondante e consultare il medico. Se ingerito, provocare il vomi­to, sciacquare bocca e gola con abbon­dante acqua e consultare immediata­mente un medico.
NON DISPEDERE IL LIQUIDO NELL’AM­BIENTE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
Porre attenzione a non versare il liquido refrigerante sulle parti roventi del moto­re; potrebbe incendiarsi emettendo fiamme invisibili.
Nel caso di interventi di manutenzione, si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice.
Per la sostituzione, rivolgersi a un Con­cessionario Ufficiale APRILIA.
La soluzione di liquido refrigerante è com­posta da 50% di acqua e 50% di antigelo. Questa miscela è ideale per la maggior parte di temperature di funzionamento e garantisce una buona protezione contro la corrosione.
È conveniente mantenere la stessa misce­la anche nella stagione calda perché si ri­ducono così le perdite per evaporazione e la necessità di frequenti rabbocchi.
In questo modo diminuiscono i depositi di sali minerali, lasciati nel radiatore dall’ac­qua evaporata e si mantiene inalterata l’ef­ficienza dell’impianto di raffreddamento.
Nel caso in cui la temperatura esterna sia al di sotto dei zero gradi centigradi, control­lare frequentemente il circuito di raffredda­mento aggiungendo, se necessario, una concentrazione maggiore di antigelo (fino a un massimo del 60%).
Per la soluzione refrigerante utilizzare ac­qua distillata, per non rovinare il motore.
aPERICOLO
Non togliere il tappo del vaso di espan­sione (1) a motore caldo, perché il refri­gerante è sotto pressione e a tempera­tura elevata. Al contatto con la pelle o i vestiti può causare serie ustioni e/o danni.
uso e manutenzione
30
SR 50 - SR 125 - SR 150
Loading...
+ 70 hidden pages