Yamaha VK10FG User Manual [fi]

Page 1

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

Read this manual carefully before operating this vehicle. Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

VK10FG

8KW-28199-S0

Page 2

Original instructions

Notice originale

Istruzioni originali

Bruksanvisning i original

Alkuperäiset ohjeet

Opprinnelige instruksjoner

PRINTED IN JAPAN

2015.06-0.4×1 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER

IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

Page 3

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

VK10FG

8KW-28199-S0-L0

Page 4

LSU1010D

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen ajoneuvon käyttöä. Käsikirja on an-

nettava ajoneuvon mukana, jos se myydään.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

direktiivin 2006/42/EY mukaisesti

Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

VK10F (VK10F) (JYE8KW00∗GA000001–

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 2006/42/EY oleellisten terveys- ja turvallisuusvaatimusten mukainen

(Tarvittaessa)

ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen

(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

(Merkki, malli)

2004/108/EY

– – – – – –

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

)

Valtuutettu edustaja

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat

Allekirjoitus

Pääjohtaja Engineering Div., RV Business Unit Business Development Operations YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Julkaisupäivämäärä

Akihiro Tsuzuki

14. lokakuu 2014

Page 5

LSU10132

VAROITUS

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana. Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa, laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu. Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan. Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisimmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamahajälleenmyyjään.

LWS00671

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy ajamaan moottorikelkalla, ennen kuin olet perehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja toimintoihin. Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen huolto sekä asianmukainen käyttö takaavat, että moottorikelkka toimii turvallisesti ja luotettavasti.

Johdanto

VK10FG

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

1. painos, huhtikuu 2015

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Page 6

Käsikirjan tärkeät tiedot

VAROITUS

MUISTA

HUOMAA

LSU10152

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.

Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoituksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta. Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvallisuusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran välttämiseksi.

LWS00022

VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan tapaturman.

LCS00012

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on estää moottorikelkan tai muun omaisuuden vaurioituminen.

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Page 7

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti .........1

Turvallisuusohjeet ............................. 8

Kuvaus.............................................. 10

Hallintalaitteet ................................. 12

Virtalukko ...................................... 12

Kaasuvipu ..................................... 12

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.).................................... 12

Monitoimimittariyksikkö ................ 13

Kaukovalon merkkivalo ................ 14

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ............... 14

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin ....................................... 15

Polttoaineen varoitusvalo ............. 16

Öljyn määrän/paineen

varoitusilmaisin ......................... 16

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 17

Vianetsintälaite .............................. 17

Moottorin tappokatkaisin ............. 18

Valonvaihdin “LIGHTS” ................. 18

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin ..................................... 18

Tasavirtaliitäntä ............................. 19

Kypärävisiirin lämmittimen

liitäntä......................................... 19

Jarrukahva..................................... 20

Seisontajarruvipu .......................... 20

Suunnanvaihdinvipu ...................... 20

Kiilahihnan suojalevy..................... 21

Kiilahihnan pidikkeet ..................... 22

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin.......................................... 22

Säilytysalueet ................................ 23

Hinauskoukku (VENÄJÄLLÄ) ja

hinauskoukun kiinnitin

(EUROOPASSA)......................... 25

Polttoaine...................................... 26

Jousitus ........................................ 27

Ajoa edeltävät tarkastukset........... 30

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat........................................ 30

Käyttö............................................... 32

Moottorin käynnistäminen ............ 32

Sisäänajo ...................................... 33

Moottorikelkalla ajo....................... 33

Telamaton huolto .......................... 37

Tartuntahihna................................ 37

Ajaminen ....................................... 38

Moottorin sammuttaminen ........... 39

Kuljettaminen ................................ 39

Säätö- ja huolto-ohjelma................ 40

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma........................... 41

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ........................................ 42

Työkalusarja.................................. 44

Suositeltavat varusteet ................. 44

Kuomun avaaminen ja sulkeminen

sekä oikeanpuoleisen suojuksen

irrottaminen ja asentaminen ...... 44

Sytytystulppien tarkistus............... 45

Kaasuvivun välyksen säätö........... 46

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus..................... 46

Ilmansuodattimen tarkistus........... 47

Korkean ilmanalan asetukset........ 48

Venttiilin välys ............................... 48

Moottoriöljy ja öljynsuodatin......... 49

Jäähdytysjärjestelmä .................... 52

Kiilahihna ...................................... 54

Voimansiirtoketjun suojakotelo..... 57

Jarru ja seisontajarru .................... 58

Ulkopuolinen vetopyörä ............... 61

Sukset ja kulutusraudat ................ 61

Page 8

Sisältö

Ohjausjärjestelmä.......................... 62

Telamatto ja liukukiskot ................ 64

Voitelu ........................................... 66

Ajovalon polttimon vaihto.............. 67

Ajovalon suuntauksen säätö ......... 68

Ruuvit ja mutterit ........................... 68

Akku .............................................. 68

Sulakkeen vaihto........................... 69

Vianetsintä ....................................... 73

Säilytys ............................................. 77

Tekniset tiedot................................. 79

Kuluttajatiedot ................................. 81

Tunnistetiedot ............................... 81

TAKUU .......................................... 81

Hakemisto........................................ 82

Page 9

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

7,8

11 12

LSU1267A

Lue kaikki kelkassa olevat tarrat ja varmista, että ymmärrät, mitä niissä sanotaan. Ne sisältävät tärkeää tietoa kelkan turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja kelkasta. Jos tarra kuluu niin, että siitä tulee vaikealukuinen, tai se irtoaa, voit hankkia korvaavan tarran Yamaha-jälleenmyyjältä.

EUROOPASSA

Page 10

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS MODEL. * SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE.

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE * POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE. * LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION PRÉALABLE.

350 cm³ (11.8 oz)

GL-3 75W or 80W

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

350 cm³

GL-3 75W or 80W

8JD-47578-00

30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

TUNE-UP SPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in) 1300 ± 50 r/min

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm 1300 ± 50 r/min

8HF

8HF-1417E-00

VARNING

8KW-7718A-S0

VAROITUS

8KW-7718A-F0

PULL

INSTRUKTION FÖR VÄXLING / VAIHTEEN VAIHTO-OHJEET

Växla bara när maskinen stoppats och motorn går på tomgång. Det låga läget får inte användas i hastigheter över 80 KM/H (50 MPH).

Växelspak: Dra & vrid

Drive (framåt)

Reverse (back) Peruutus

Låg Pieni käyntinopeus

8KW-77763-S0

Vaihdevipu: Vedä & käännä

Ajo

•

Vaihda vaihdetta vain, kun kone on pysäytetty ja moottori käy joutokäynnillä. Pienen käyntinopeuden vaihdetta ei saa käyttää, jos moottorikelkalla ajetaan yli 80 KM/H (50 MPH).

•

Page 11

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5kg {11lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FN-24897-10

20kg {44lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FM-24897-11

1176 N

147 N

8HF-2817S-00

8FA-S0

8FA-2389C-S0

8KW-2156A-00

VK10F

92.3 kW 395 kg

8AC-2817L-00

YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

2015

4AA-22259-40

VARNING VAROITUS

8JT-77765-S0

910

11 12

13 14

Page 12

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

******

*** kW *** kg

YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

****

Lue Omistajan käsikirja.

Tämä yksikkö sisältää korkeapaineista typpikaasua. Väärä käsittely saattaa aiheuttaa räjähdyksen. Älä polta, puhkaise tai avaa.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan vetokoukun hinauspainorajan (kelkan ja kelkan kuorman yhdistetyn painon). Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen. Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan hinaussilmukan painorajan (hinaussilmukkaan kohdistuvan painon). Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen. Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

Mallin nimi Maksimiteho Paino käyttökunnossa

Valmistusvuosi

Perehdy seuraaviin piktogrammeihin ja lue selitystekstit.

Page 13

VENÄJÄLLÄ

6,7

9 1110

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Page 14

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS MODEL. * SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE.

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE * POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE. * LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION PRÉALABLE.

350 cm³ (11.8 oz)

GL-3 75W or 80W

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

350 cm³

GL-3 75W or 80W

8JD-47578-00

30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

TUNE-UP SPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in) 1300 ± 50 r/min

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm 1300 ± 50 r/min

8HF

8HF-1417E-00

8KW-7718A-R0

PULL

8KW-77763-R0

•

Page 15

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5kg {11lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FN-24897-10

20kg {44lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FM-24897-11

1176 N

147 N

8HF-2817S-00

8JT-77765-R0

8FA-S0

8FA-2389C-S0

8KW-2156A-00

VK10F

92.3 kW 395 kg

8AC-2817L-00

YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

2015

8HN-2811S-00

4AA-22259-40

10 11

Page 16

Turvallisuusohjeet

LSU10204

Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

Ennen moottorikelkan käyttöä

 Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-

tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

 Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä

kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön peukalolla ja muilla sormilla.

 Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.

Tee asianmukaiset valmistelut

 Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina,

kun käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvallisen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja ylläpidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa. Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuksista sivulta 30.

 Laita seisontajarru päälle ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

Moottorikelkkaa käytettäessä

 Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla

tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa onnettomuuteen.

 Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi

olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.

 Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai

jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelkkaa.

 Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoi-

den kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.

 Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-

vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen — ei äkkinäisesti.

Vältä häkämyrkytys

Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on tappava kaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä, huimausta, uneliaisuutta, pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta kuoleman. Häkä on väritön, hajuton ja mauton kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et näkisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saattaa kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat saada myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää pelastamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää saat-

Page 17

Turvallisuusohjeet

taa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai jopa päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoiduissa tiloissa. Jos tunnet mitään häkämyrkytyksen oireita, poistu alueelta välittömästi, siirry ulkoilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.  Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-

lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikkunoita tai ovia auki, häkää saattaa muodostua nopeasti vaarallisia määriä.

 Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa

tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi ladossa, autotallissa tai autokatoksessa.

 Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-

kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua rakennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ikkunasta tai ovesta.

Aitoja Yamaha-lisävarusteita

Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa varten on tärkeä päätös. Aidot Yamahalisävarusteet, joita on mahdollista hankkia vain Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja testattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten. Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdollisuutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suosittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi ja asentaisi ne.

 Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso

ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.

 Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäisosien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan. Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös laittoman.

 Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-

liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden lämmitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaatteiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisätiloihin.

Hoito ja varastointi

 Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen

huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

 Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-

leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua ulos huohotinputken kautta.

Page 18

Kuvaus

1 2,3,4,5,6 78 9,10 11 12 13

1516

LSU10262

1. Ilmansuodatin

2. Akku

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

4. Sulakerasia

5. Pääsulake

6. Öljyn täyttökorkki

7. Kiilahihnan pidin

8. Tartuntahihna

9. Säilytyslokero

10. Työkalusarja

11. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

12. Takatavarateline

13. Taka-/jarruvalot

14. Hinauskoukun kiinnitin

15. Liukukiskojousitus

16. Telamatto

Page 19

Kuvaus

HUOMAA

12345678 9

10 11 12

10 13

1. Seisontajarruvipu

2. Jarrukahva

3. Kahvan lämmittimen säädin

4. Kypärävisiirin lämmittimen liitäntä

5. Monitoimimittariyksikkö

6. Tasavirtaliitäntä

7. Peukalon lämmittimen säädin

 Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.  Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

8. Moottorin tappokatkaisin

9. Kaasuvipu

10. Kuomun salpa

11. Suunnanvaihdinvipu

12. Virtalukko

13. Valonvaihdin

Page 20

Hallintalaitteet

HUOMAA

VAROITUS

LSU10293

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojärjestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.

1. Pois

2. Päällä

3. Käynnistys

Pois

Sytytysvirtaa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on tässä asennossa.

Päällä

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty. Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä.

Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käynnistyttyä.

LSU10313

[LCS00022]

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla.

Koska kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan, kun vipu vapautetaan.

1. Kaasuvipu

LSU13243

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

LWS00042

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen. Viallisen moottorin käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan menettämisen tai vaurion.

Jos kaasuläpät tai kaasuvaijeri menevät epäkuntoon kaasutettaessa, T.O.R.S. kytkeytyy päälle, kun kaasuvipu vapautetaan. T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeuden kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasuläpät eivät palaa joutokäyntiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu

79.)

Page 21

Hallintalaitteet

HUOMAA

1 2

1 2 3 4 5 6 7

Jouto-

käynti

Kaasuvi-puVapau tet-

Kaasuläppä

T.O.R.S.

Kiinni Auki Auki

Moottori

käy oi-

kein.

Ajo

Puristettu

Moottori

käy oi-

kein.

To im i nt a -

häiriö

Vapau tet-

T. O. R. S .

kytkeytyy

päälle.

Jos T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja moottorivian varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksinumeroinen koodi “84” näkyy mittarin näytössä. Jos näin käy, anna Yamahajälleenmyyjän tarkistaa järjestelmä mahdollisimman pian.

1. Varoitusvalo “ ”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU14990

Monitoimimittariyksikkö

Monitoimimittariyksikössä on:

 digitaalinen nopeusmittari  kierroslukumittari  matkamittari  osamatkamittari  varoitusilmaisimet  varoitusvalo  jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo

 kaukovalojen merkkivalo  polttoainemittari

 kahvan-/peukalon lämmittimen lämpötilan

ilmaisin

Kun virta kytketään virta-avaimella, kierroslukumittarin osoitin käy lyhyesti ääriasennossa ja jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo, varoitusvalo ja kaikki näytön segmentit syttyvät ja sammuvat.

1. Käyntinopeusmittari

2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “ ”

3. Kaukovalon merkkivalo “ ”

4. Varoitusvalo “ ”

5. Varoitusvalot

6. Mittariston näyttö

7. Valinta-/nollauspainike

Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näytössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

Matkamittari ja osamatkamittari

Matkamittari osoittaa ajoneuvon kulkeman kokonaismatkan. Osamatkamittari osoittaa matkan, jonka ajoneuvo on kulkenut sen jälkeen, kun mittari viimeksi nollattiin. Matkamittarin “ODO” ja osamatkamittarin “TRIP” välillä voidaan vuorotella seuraavassa järjestyksessä painamalla valinta-/nollauspainiketta: ODO → TRIP → ODO

Page 22

Hallintalaitteet

HUOMAA

1. Matkamittari/osamatkamittari

Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina valinta-/nollauspainiketta vähintään yhden sekunnin ajan osamatkamittarin ollessa näytössä.

 Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja

osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja paina sen jälkeen valinta-/nollauspainiketta vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on pysäytetty.

 Matkamittari nollautuu ja jatkaa laskemista,

kun se saavuttaa ajon aikana lukeman

99999. Kun lukemaksi tulee kymmenennen (10.) kerran 99999, matkamittari lukitsee lukeman.

 Osamatkamittari nollautuu ja jatkaa laske-

mista, kun se saavuttaa ajon aikana lukeman 999.9.

LSU10412

Kaukovalon merkkivalo “ ”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 18 lisätietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

1. Kaukovalon merkkivalo “ ”

LSU10474

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “ ”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä. Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä, kunnes merkkivalo sammuu. Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun merkkivalo on sammunut.

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “ ”

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo palaa. Jos kierrosnopeus on liian suuri, moottorin enimmäiskierroksia rajoitetaan moottorin suojaamiseksi.

Page 23

LSU10428

HUOMAA

1 2

Polttoainemittarin ja kahvan-/ peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä sekä kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti “E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähetessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja varoitusvalo syttyvät.

Hallintalaitteet

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka, moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan liikkuessa ja kallistuessa.

Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Kun kahvanlämmittimen säätökatkaisinta painetaan, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy, ja näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpötila. Kun peukalonlämmittimen säätökatkaisinta painetaan, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy, ja näytössä näkyy peukalonlämmittimen lämpötila. Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin” sivulla 18.

1. Varoitusvalo “ ”

2. Polttoaineen varoitusvalo “ ”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitusvalo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin mahdollista.

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “ ”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “ ”

1. Kahvan lämmittimen säädin

Page 24

Hallintalaitteet

HUOMAA

1 2 3

1 2

1. Peukalon lämmittimen säädin 1. Varoitusvalo “ ”

2. Polttoaineen varoitusvalo “ ”

3. Polttoainemittari

 Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

 Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen

yläosan segmentti vilkkuu yhden kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo maksimitasolla. Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen alaosan segmentti vilkkuu yhden kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo minimitasolla.

 Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi valitaan taso, joka oli valittuna kun moottori viimeksi sammutettiin.

LSU10456

Polttoaineen varoitusvalo “ ”

Polttoaineen määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun polttoainetta on vähän. (Katso lisätietoja sivulta 15.) Polttoaineen määrän ilmaisin, varoitusvalo ja kaikki polttoainemittarin palkit alkavat vilkkua ja varoittavat kuljettajaa, kun moottorikelkan vianmäärityslaite havaitsee viallisen anturin, irronneen tai vioittuneen johdon tai oikosulun. Jos polttoaineen määrän ilmaisin, varoitusvalo ja kaikki polttoainemittarin palkit vilkkuvat, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tarkastamaan moottorikelkka mahdollisimman pian.

LSU13992

Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisin “ ”

Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisimella on kaksi tehtävää. Varoitusilmaisin syttyy, kun moottoriöljyä on vähän ja kun öljynpaine on alhainen. Toiminnoista on lisätietoja seuraavissa kohdissa.

Öljyn määrän varoitus

Varoitusilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun moottoriöljyn määrä on alhainen.

1. Varoitusvalo “ ”

2. Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisin “ ”

Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja käytä sitä joutokäynnillä minuutin ajan.

Page 25

Hallintalaitteet

HUOMAA

MUISTA

1 2

Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo sammuvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi vaikkakin se on vähissä. Lisää kuitenkin öljyä mahdollisimman pian. Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo eivät sammu, tarkista öljysäiliössä olevan öljyn määrä (katso öljyn määrän tarkistus sivulta

49) ja lisää öljyä tarvittaessa. Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo jäävät palamaan, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tarkastamaan moottorikelkka.

Öljynpaineen varoitus

Varoitusilmaisin syttyy ja matkamittarin näyttöön tulee “OP-LO” (alhainen öljynpaine), jos moottoriöljyn paine on alhainen, kun moottori käynnistetään. Samalla moottorin nopeus rajoitetaan kytkimen kytkeytymisnopeutta alhaisemmaksi, kunnes varoitusilmaisin sammuu. Jos moottoriöljyn paine pysyy alhaisena minuutin ajan, moottori sammuu. Jos näin käy, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkistaa moottorikelkka.

kiertämään koko moottoriin. Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun ilmaisin on sammunut.

LSU10514

Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo “ ”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät. Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä. (Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla

52.)

1. Varoitusvalo “ ”

2. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo “”

LCS00042

1. Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisin “ ”

2. “OP-LO” (alhainen öljynpaine)

Jos öljykanavissa ei ole öljyä, kun moottori käynnistetään (esimerkiksi moottoriöljyn vaihdon jälkeen), varoitusilmaisin saattaa syttyä ja matkamittarin näytössä saattaa näkyä “OP-LO” hetken ajan, kunnes öljy pääsee

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on ylikuumentunut.

LSU13366

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka tarkkailee useiden virtapiirien tilaa. Jos jossain näistä virtapiireistä ilmenee vikaa, varoitusvalo ja moottorivian varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja mittarin näytössä näytetään virhekoodi. Kirjoita virhekoodi muistiin ja tarkastuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman nopeasti. MUISTA:

Page 26

Hallintalaitteet

1 2

Virhekoodin näkyessä sammuta moottori niin pian kuin mahdollista, jotta se ei vaurioituisi.

LSU10532

Moottorin tappokatkaisin “ ”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 32.)

[LCS00821]

1. Varoitusvalo “ ”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

3. Virheilmoitus

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU12655

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Kahvanlämmittimen ja peukalonlämmittimen katkaisimilla säädetään sähköisesti lämmitettävien ohjaustangon kahvojen ja kaasukahvan lämpötilaa.

1. Moottorin tappokatkaisin “ ”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan nopeasti tositilanteessa.

LSU10662

Valonvaihdin “LIGHTS”

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” painamalla valonvaihdinta.

1. Kahvan lämmittimen säädin

1. Peukalon lämmittimen säädin

Page 27

Hallintalaitteet

HUOMAA

MUISTA

HUOMAA

Lämpötilan nostaminen

Kun haluat nostaa lämpötilaa, siirrä vastaava katkaisin asentoon “HI”.

Lämpötilan laskeminen

Kun haluat laskea lämpötilaa, siirrä vastaava katkaisin asentoon “LO”. Katso lisätietoja kappaleesta “Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin” sivulla 15.

LSU10697

Tasavirtaliitäntä

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen voidaan kytkeä lisävarusteita.

Tasavirtaliitäntää voidaan käyttää vain moottorin käydessä.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä lisävarusteen pistotulppa liitäntään.

täisiin virtapiirin ylikuormitus ja mahdollinen sulakkeen palaminen. (Katso sivulta 69, mikä on oikea sulakkeen ampeeriluku.)

 Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska liitäntä voi vaurioitua.

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU13265

Kypärävisiirin lämmittimen liitäntä

Kypärävisiirin lämmittimen liitäntä on ohjaustangon vasemmalla puolella.

Kypärävisiirin lämmitinliitäntää voi käyttää vain moottorin ollessa käynnissä.

Kypärävisiirin lämmitinliitännän käyttäminen

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa kypärävisiirin lämmitinliitännän kansi ja kytke lämmittimen pistotulppa liitäntään.

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

3. Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kytkettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisävarusteen pistotulppa liitännästä ja sulkea tasavirtaliitännän kansi.

LCS00123

 Älä käytä lisävarusteita, jotka tarvitsevat

tasavirtaliitännän suurinta sallittua kapasiteettia enemmän tehoa, jotta vältet-

1. Kypärävisiirin lämmittimen liitäntä

2. Kypärän visiirin lämmittimen liitännän suojus

3. Muista poistaa pistotulppa liitännästä ja sulkea kansi kypärävisiirin lämmittimen käytön jälkeen.

Page 28

Hallintalaitteet

MUISTA

HUOMAA

MUISTA

LCS00893

Älä käytä kypärävisiirin lämmitintä, joka tarvitsee kypärävisiirin lämmitinliitännän suurinta sallittua kapasiteettia enemmän tehoa, jotta vältettäisiin virtapiirin ylikuormitus ja mahdollinen sulakkeen palaminen. (Katso sivulta 69, mikä on oikea sulakkeen ampeeriluku.)

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU10552

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan moottorikelkan pysäyttämiseksi. Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarrukahva ohjaustankoa vasten.

LSU10582

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä seisontajarruvipu vasemmalle.

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu oikealle.

1. Jarrukahva

Kun painat jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00061

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

LSU12563

Suunnanvaihdinvipu

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytketään ajovaihteelle, peruutusvaihteelle tai hitaaseen ajoon. Kun moottorikelkka on täysin pysähtynyt, vedä suunnanvaihdinvipu esiin, siirrä se haluamaasi asentoon (“D”, “R” tai “L”) ja vapauta se.

Page 29

HUOMAA

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

1. Suunnanvaihdinvipu

2. “D” Ajo (eteenpäin)

3. “R” Peruutus

4. “L” Hidas ajo (eteenpäin)

Varmista, että suunnanvaihdinvipu on siirretty täysin oikeaan asentoon.

LCS00073

Älä käytä suunnanvaihdinvipua kun moottorikelkka on liikkeessä, tämä saattaa vahingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

LSU15000

Kiilahihnan suojalevy

LWS00403

Hallintalaitteet

LCS00931

 Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat vaurioitua.

 Varo, ettet naarmuta tuulilasia asenta-

essasi tai irrottaessasi voimansiirtojärjestelmän suojusta.

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen tarkoitus on suojata kiilahihnan kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai irtoaa. Voimansiirtojärjestelmän suojus (kiilahihnan suojalevy) sijaitsee kuomun alla (luvussa 44 on lisätietoja siitä, miten Voimansiirtojärjestelmän suojuksen saa esiin).

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen irrotus

1. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitustappi suojuksen takapidikkeestä.

 Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä moottoria ilman voimansiirtojärjestelmän suojusta.

 Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on asennettu oikein. Muussa tapauksessa rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan irtoaminen moottorikelkasta ajon aikana saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitustappi

2. Nosta voimansiirtojärjestelmän suojuksen takaosaa kuvan mukaisesti ja irrota suojus vetämällä sitä taaksepäin.

Page 30

Hallintalaitteet

MUISTA

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen asennus

1. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuksen etuosassa olevat aukot suojuksen etupidikkeen ulokkeisiin.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitustappi

LSU10762

Kiilahihnan pidikkeet

Pidä aina mukana hätätilanteita varten varakiilahihna ja kiinnitä se sille tarkoitettuihin pidikkeisiin.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuksen takana olevat aukot suojuksen takapidikkeen ulokkeisiin ja asenna suojuksen lukitustappi pidikkeeseen kuvan mukaisesti.

1. Kiilahihnan pidin

LCS00181

Varmista, että varakiilahihna on kunnolla kiinni pidikkeissä.

LSU10682

Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

Tällä kytkimellä säädetään sähköisesti matkustajan kahvojen lämmitystä.

Page 31

Hallintalaitteet

MUISTA

1. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

2. Pois

3. “HI” (kauko)

4. “LO” (lähi)

LSU15010

Säilytysalueet

Moottorikelkassa on säilytyslokero, takaosassa oleva säilytysalue ja takatavarateline.

Säilytyslokero

Säilytyslokero on kuljettajan istuimen alla. Säilytä lokerossa työkalusarjaa, varaosia ja muita tarvekaluja. Säilytyslokero ulottuu polttoainesäiliön alle, joten siinä voidaan säilyttää myös pidempiä esineitä ja työkaluja. Avaa kuljettajan istuin avaamalla istuimen lukitussalpa ja nosta istuinta varovasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy. Sulje istuin laskemalla se hitaasti alkuperäiseen asentoon ja lukitse se paikalleen painamalla istuimen oikeaa puolta alas.

LCS00221

 Älä sijoita teräviä esineitä säilytysloke-

roon. Ne voivat vahingoittaa polttoainesäiliötä ja aiheuttaa polttoainevuodon.

 Säilytyslokeron pohja voi kuumentua

moottorikelkalla ajon aikana ja olla kuuma vielä ajon päätyttyä. Voimakkaasti kuumentunut pinta voi aiheuttaa palovammoja. Lisäksi kuumuus voi vaikuttaa säilytyslokerossa oleviin elintarvikkeisiin ja aiheuttaa muoviesineissä muodon- tai värinmuutoksia.

Takaosassa oleva säilytysalue ja takatavarateline

Säilytysalue ja takatavarateline ovat moottorikelkan takaosassa. Takaosan säilytysalue sijaitsee matkustajan istuimen alla, ja sitä voidaan käyttää vain silloin, kun istuin ja selkänoja on irrotettu.

1. Istuimen salpa

Page 32

Hallintalaitteet

VAROITUS

1. Takaosan säilytysalue

2. Takatavarateline

Enimmäiskuorma:

Takaosan säilytysalue:

5 kg (11 lbs)

Takatavarateline:

20 kg (44 lbs)

LWS00141

Älä nosta moottorikelkkaa tavaratelineestä. Moottorikelkka voi kaatua, mikä voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon, jopa kuolemaan.

Matkustajan istuimen ja selkänojan irrotus

1. Avaa kuljettajan istuin. (Katso lisätietoja kohdasta “Säilytyslokero”.)

2. Irrota matkustajan istuimen pultit, liu’uta matkustajan istuinta ja selkänojaa hiukan taaksepäin ja irrota ne sitten nostamalla niitä suoraan ylöspäin.

1. Matkustajan istuimen pultti

2. Matkustajan istuin ja selkänoja

3. Asenna matkustajan istuimen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen momenttiin.

MUISTA: Älä lastaa liian suuria esineitä takaosan säilytystilaan. Kuorma ei myöskään saa ulottua säilytysalueen reunojen yli.

Matkustajan istuimen pulttien kiristysmomentti:

48 Nm (4.8 m·kgf, 35 ft·lbf)

Matkustajan istuimen ja selkänojan kiinnitys

1. Avaa kuljettajan istuin. (Katso lisätietoja kohdasta “Säilytyslokero”.)

2. Irrota matkustajan istuimen pultit, asenna matkustajan istuimen ja selkänoja pohjassa olevat koukut takaosan säilytysalueen koloihin, ja liu’uta istuin ja selkänoja eteenpäin. MUISTA: Var-

mista, että johtosarja ei jää puristuksiin asentaessasi matkustajan istuinta ja selkänojaa.

[LCS00212]

[LCS00232]

Page 33

Hallintalaitteet

MUISTA

HUOMAA

1. Matkustajan istuimen pultti

3. Asenna matkustajan istuimen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen momenttiin.

LSU13203

Hinauskoukku (VENÄJÄLLÄ) ja hinauskoukun kiinnitin (EUROOPASSA)

LCS00242

Vältä hinaamasta alle 10 km/h:n (6 mi/h) nopeudella pitkiä matkoja tai pitkää aikaa, jotta kiilahihna ei kuluisi ennenaikaisesti.

Hinauskoukku (VENÄJÄLLÄ)

Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta enempää painoa.

1. Hinauskoukku

Suurin sallittu vetopaino:

120 kgf (264 lbf)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kgf (33 lbf)

Hinauskoukun kiinnitin (EUROOPASSA)

Moottorikelkassa on hinauskoukun kiinnitin, johon voi kiinnittää hinauskoukun. Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta enempää kuormaa.

1. Hinauskoukun kiinnitin

Hinauskoukun voi ostaa Yamaha-jälleenmyyjältä.

Suurin sallittu vetopaino:

120 kgf (264 lbf)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kgf (33 lbf)

Page 34

Hallintalaitteet

VAROITUS

LSU10619

Polttoaine

LWS00072

Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät helposti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vähentämiseksi.

Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi bensiiniä.

1. Sammuta moottori ja varmista, että moottorikelkan kyydissä ei ole ketään ennen polttoaineen lisäämistä. Älä koskaan tupakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä koskaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotulen tai muiden syttymislähteiden läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. vedenlämmittimien ja vaatekuivaajien sytytysliekit.

2. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Lopeta täyttäminen kun polttoainetta on täyttöputken alareunaan asti. Polttoaine laajenee lämmetessään ja moottorin tai auringon lämpö saattaa aiheuttaa polttoaineen valumisen ulos säiliöstä.

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen enimmäismäärä

3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.

4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myötäpäivään.

LWS00681

Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. Käsittele bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittämään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille, vaihda vaatteet.

Page 35

Hallintalaitteet

MUISTA

VAROITUS

HUOMAA

VAROITUS

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RONoktaaniluku vähint. 91) (RUS) VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RONoktaaniluku vähint. 95) (FIN,SWE)

Polttoainesäiliön tilavuus:

44.6 L (11.77 US gal, 9.81 Imp.gal)

Yamaha-moottori on suunniteltu käyttämään lyijytöntä bensiiniä, jonka koeoktaaniluku (RON) on vähintään 95. (Venäjä: tavallinen lyijytön bensiini, jonka pumppuoktaaniluku [(R+M)/2] on vähintään 86 tai jonka koeoktaaniluku (RON) on vähintään 91.)

LCS00095

 Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

 Polttoainesäiliöön on laitettava vain

suositeltua bensiiniä. Muun bensiinin käyttö vahingoittaa vakavasti moottorin sisäosia, kuten venttiilejä ja männänrenkaita, sekä pakokaasujärjestelmää.

LSU14880

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä maastossa tai ajo-oloissa. Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole sinulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän tehdä ne.

LWS00152

 Älä altista iskunvaimentimia avotulelle

tai muulle voimakkaalle lämmönlähteelle. Tästä johtuva liiallinen kaasunpaine voi aiheuttaa iskunvaimentimen räjähtämisen.

 Älä väännä tai vahingoita sylintereitä

millään tavalla. Sylinterin vaurioituminen johtaa huonoon vaimennustehoon.

 Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta iskun-

vaimenninta itse. Huollata iskunvaimennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.

Yamaha-jälleenmyyjällä on tähän tarkoitukseen sopiva mutteriavain.

LSU10885

Etuiskunvaimentimien jousen esikuormituksen säätäminen

LWS00721

Vasemman ja oikean suksen jousen iskunvaimentimen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Jousen esikuormitusta säädetään kääntämällä säätörenkaita. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja tehdä jousituksesta kovemman, kierrä säätörengasta suuntaan (a). Jos haluat pienentää jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, kierrä säätörengasta suuntaan (b).

Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen korkeapaineista typpikaasua sisältävien iskunvaimentimien käsittelyä.  Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai

yritä avata niitä.

Page 36

Hallintalaitteet

VAROITUS

(a)

(b)

(a)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

LSU14321

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja takavääntöjousien esikuormituksen säätö

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kääntämällä keskimmäisen iskunvaimentimen säätörengasta ja takavääntöjousien säätimiä. Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

Keski-iskunvaimennin

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säätörengasta suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, käännä säätörengasta suuntaan (b).

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

1 (EUROOPASSA) 3 (VENÄJÄLLÄ)

Maksimi (jäykkä):

Takavääntöjouset

LWS00751

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säädintä suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, käännä säädintä suuntaan (b).

Page 37

Hallintalaitteet

VAROITUS

HUOMAA

(b)

(a)

(b)

1. Jousen esikuormituksen säädin

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

LSU13114

Liukurungon jatkeen jousen esikuormituksen säätö

LWS00751

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Liukurungon jatkeen jousen esikuormitusta säädetään kääntämällä säätömuttereita. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta, käännä säätömutteria suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormitusta, käännä säätömutteria suuntaan (b).

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

Jousen esikuormituksen asetus määritetään mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on, sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

13 mm (0.51 in)

Vakio:

13 mm (0.51 in)

Maksimi (jäykkä):

15 mm (0.59 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.25 mm (0.05 in).

Page 38

Ajoa edeltävät tarkastukset

VAROITUS

LSU11072

Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökunnossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa koskevia toimenpiteitä ja aikatauluja.

LWS00192

Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevaurion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei ratkea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa.

LSU11082

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Tarkista, että kaikki on paikallaan. 44, 44

Kuomu ja suojukset

Sukset ja kulutusraudat

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Tarkista jäähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on asennettu kunnolla.

• Tarkista, että kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat ovat ehjät.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista pääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitettuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lunta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

• Tarkista, että kuomu ja suojukset ovat kunnolla kiinnitetyt.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai kulutusraudat tarvittaessa.

Page 39

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

Tel am at to

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 62

Tartuntahihna

Valot, merkinantolaitteet ja katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot tarvittaessa.

• Tarkista vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu palaa jousen varassa alkuperäiseen asentoonsa, kun vipu vapautetaan.

• Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmä ei toimi kunnolla, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

18, 18, 67, 68

Page 40

Käyttö

VAROITUS

HUOMAA

1 2

LSU13503

Lue omistajan käsikirja huolellisesti oppiaksesi, miten kaikki hallintalaitteet toimivat. Jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa tai jotakin toimintoa, kysy neuvoa Yamahajälleenmyyjältä.

LWS00204

Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettämiseen, mikä saattaa aiheuttaa onnettomuuden tai tapaturman.

LSU13213

Tässä mallissa on seuraavat varusteet:  moottoriöljynpainekytkin, joka sammuttaa

moottorin, jos moottoriöljyn paine putoaa. Moottorin käynnistys järjestelmän pysäytettyä moottorin: Varmista, että moottorikelkka on tasaisella alustalla, käännä avain virtalukossa pois-asentoon ja käännä avain virtalukossa käynnissä-asentoon. Jos näin ei tehdä, moottori ei käynnisty, vaikka käynnistysmoottori pyörittää moottoria avaimen ollessa käynnistysasennossa. Jos moottori ei käynnisty tai jos se pysähtyy uudelleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

 moottorin ylikuumenemisen estojärjes-

telmä, joka estää moottoria ylikuumenemasta kun se käy tyhjäkäynnillä. Kun moottori on käynyt joutokäyntiä vähintään 3 minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sammuu automaattisesti ylikuumenemisen estämiseksi. Moottori voidaan käynnistää, kun se on sammunut.

LSU11304

Moottorin käynnistäminen

1. Käytä seisontajarrua.

2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin Poissa käytöstä -asennossa.

1. Käyttöasento

2. Poissa käytöstä -asento

3. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon. Vapauta kytkin, kun moottori käynnistyy.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä. Jos moottori ei käynnisty, vapauta virtalukko, odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityksen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei akku tyhjene. Älä yritä käynnistää moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

[LCS00332]

Page 41

MUISTA

VAROITUS

1. Käynnistys

4. Lämmitä moottoria, kunnes se käy tasaisesti.

5. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo on sammunut ennen käyttöä. (Katso lisätietoja merkkivalosta sivulta 14.)

LSU11311

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset 500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät. Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti. Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen 500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on vältettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00341

 Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

Käyttö

 Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12626

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

LWS00212

Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäisemiseksi seuraavasti:  Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-

jaustangolla.

 Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-

laudoilta ajon aikana.

 Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai

hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kunnes olet tutustunut moottorikelkan ja sen hallintalaitteiden toimintaan perusteellisesti.

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen vaikuttavaa tekijää. Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa. Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan. Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 8. Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut varoitus- ja huomautustarrat.

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltävät tarkastukset (sivu 30). Lyhyt tarkistuksiin käytetty aika lisää moottorikelkan turvallisuutta ja

Page 42

Käyttö

VAROITUS

luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja ruhjeilta onnettomuuden sattuessa. Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn. Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää harjoitella tasaisessa maastossa ennen kuin lähdetään ajamaan vaikeampaan maastoon. Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 32 ohjeiden mukaan. Kun moottori on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että

moottorikelkan takana ei seiso ketään, kun käynnistät moottoria. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa sivullisia.

[LWS00691]

Jarrutus

LWS00221

 Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa.

 Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja lisätä onnettomuusriskiä.

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti — ei äkkinäisesti.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava lähinnä “vartalon asennolla”. Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi kääntymissuuntaan.

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella, jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kääntymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa. Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa moottorikelkka ulos kaarteesta.

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.

Page 43

Käyttö

VAROITUS

Ylämäessä ajaminen

LWS00232

Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyrkempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava. Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottorikelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mäkeä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä, sivuttaisrinne”.)

kan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu mäkeä alas.

Alamäessä ajaminen

LWS00241

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä. Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti. Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi. Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää. Sammuta moottori ja laita seisontajarru päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka peräpäästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottorikelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kel-

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00252

Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinneajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylärinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on

Page 44

Käyttö

VAROITUS

seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivuluisuun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa moottorikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen suuntaan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua, hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen puolelle. Näin voit välttää sen, että moottorikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun kaatuessaan.

[LWS00262]

Jää tai jäinen pinta

LWS00271

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on huono ja hallitsemattoman pyörimisen vaara on olemassa.

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hyvin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähtyessä tai käynnistyksessä paljon huonompi kuin lumella.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla ajoa seuraavissa maastoissa:

 Multa  Hiekka  Kivikko  Ruohikko  Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

 Peilikirkas jää  Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamattoon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä: vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuudet. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä muovikiskojen tai telan metallisosien välissä. Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon. Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

LWS00281

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.  Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

Page 45

Käyttö

MUISTA

VAROITUS

 Älä aja moottorikelkalla, jos telama-

tossa on vikaa.

LCS00351

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU11351

Telamaton huolto

Suositukset Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti. (Katso säätöohjeita sivulta 64.) Löysä telamatto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luiskahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua esteeseen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentämää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota nastojen asennusta varten yhteys nastojen valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.

LSU11361

Tartuntahihna

Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa rinteen poikki.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamattoa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeudella paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut telamatto voi vaurioitua.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.

1. Tartuntahihna

LWS00291

Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon tai kuolemaan.  Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpitoon,

kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tartuntahihnasta on apua.

 Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-

uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä kiinni tartuntahihnasta, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa.

Page 46

Käyttö

VAROITUS

HUOMAA

 Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.

Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pidät kiinni tartuntahihnasta.

 Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-

nasta.

 Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-

sävarusteita.

LSU12577

Ajaminen

LWS00301

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 8 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 33 huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

LWS00632

 Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.

 Siirrä suunnanvaihdinvipu “D”-, “R”- tai

“L”-asentoon niin, että vivun liike pysähtyy täysin, kun moottori käy joutokäynnillä.

 Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mi/h), kun

suunnanvaihdinvipu on “L”-asennossa.

 Varmista ennen peruuttamista, että kel-

kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.

 Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

Varmista, että moottori on lämmin ennen moottorikelkalla ajoa.

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, valitse haluamasi asento (“D”, “R” tai “L”) vetämällä suunnanvaihdinvipu esiin, siirtämällä se oikeaan asentoon ja vapauttamalla se. MUISTA: Älä vaihda

ajovaihteelta peruutusvaihteelle tai

päinvastoin, kun moottorikelkka on liikkeessä, tämä saattaa vahingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

1. “D” Ajo (eteenpäin)

2. “R” Peruutus

3. “L” Hidas ajo (eteenpäin)

[LCS00743]

Peruutussummeri soi, kun vaihteisto on peruutusvaihteella.

2. Vapauta seisontajarru kääntämällä seisontajarrun vipu oikealle.

3. Lähde liikkeelle puristamalla kaasuvipua hitaasti.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarrukahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä seisontajarrun vipu vasemmalle.

Page 47

Käyttö

LSU11412

Moottorin sammuttaminen

 Sammuta moottori katkaisemalla virta vir-

talukosta.

1. Pois

 Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka kun pääset määränpäähäsi ja poista ruostuttava suola.

LSU11431

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:  Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.

 Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä

Page 48

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

LSU11453

Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehokkaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.

LWS00342

Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleenmyyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.

LWS00701

Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.  Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-

niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.

 Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,

tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja häästä sivulta 8.

LWS00791

Jarrulevyt, -satulat ja -hihnat saattavat kuumentua erittäin kuumiksi käytön aikana. Anna jarrukomponenttien jäähtyä ennen niihin koskettamista palovammojen välttämiseksi.

Päästöjä rajoittavia laitteita ja järjestelmiä saavat huoltaa, vaihtaa tai korjata kaikki sertifioidut korjausliikkeet tai korjaajat (jos sertifiointi on olemassa).

Moottorikelkkaa on tärkeää huoltaa huolellisesti määräajoin, jotta se säilyisi hyvässä käyttökunnossa pitkään. Päästöjen rajoittamiseen liittyvät huoltopalvelut ovat erityisen tärkeitä. Sen lisäksi, että tarkistukset varmistavat puhtaamman ilmanlaadun, ne ovat elintärkeitä moottorin oikealle ja mahdollisimman tehokkaalle toiminnalle. Seuraavassa määräaikaishuoltotaulukossa on esitetty erikseen päästöjen rajoittamiseen liittyvät palvelut. Palvelut edellyttävät erikoistietoa, -taitoja ja -laitteita. Yamaha-jälleenmyyjät on koulutettu tuottamaan näitä palveluita, ja heillä on palveluihin tarvittavat laitteistot.

Page 49

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11462

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

huohotinjärjestelmä

* Polttoaineletkut

Polttoaineen suih-

kutus

* Pakojärjestelmä

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista tahdistus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvittaessa.

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Ajokausi

4000 km (2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

—

Page 50

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11566

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

öljy

* Suunnanvaihdinvipu

Jarru ja seisontajar-

Ohjausvaijerit

• Vaihda (lämmitä moottori ennen tyhjennystä).

• Vaihda.

• Tarkista jäähdytysnesteen määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tarvittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaihteiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentäkengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista öljyn määrä. 57

• Vaihda. 57

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavasti.

• Voitele tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

Ajokausi

tai 4000 km (2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

SIVU

—

Page 51

HUOMAA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Levyjarrun asennus

Ulkopuolinen veto-

pyörä

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

Sukset ja etuiskun-

vaimentimet

* Jousituksen osat

* Telamatto

Ruuvit ja mutterit

* Akku

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisella rasvalla tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

• Varmista, että kaikki mutterit, pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

1600 km (1000 mi) välein —

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

—

Jarrujärjestelmä:  Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

 Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.  Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

Page 52

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

HUOMAA

VAROITUS

LSU13471

Työkalusarja

Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalusarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa ennaltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00961

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että työkalut ovat kunnolla paikallaan pidikkeissään.

Pitkälle matkalle lähdettäessä on otettava mukaan myös varapolttoainetta.

LSU15020

Kuomun avaaminen ja sulkeminen sekä oikeanpuoleisen suojuksen irrottaminen ja asentaminen

LWS00811

Varmista ennen käyttöä, että kuomu ja oikeanpuoleinen suojus on kiinnitetty kunnolla. Löysällä oleva kuomu tai suojus voi liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettämisen.

Kuomu

Kuomun avaaminen Avaa kuomun salvat ja nosta kuomua varovasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy.

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU14231

Suositeltavat varusteet

Moottorikelkalla ajettaessa on suositeltavaa pitää mukana varaosia ja muita tarpeellisia varusteita, joiden avulla voidaan tarvittaessa tehdä vähäisiä korjauksia. Seuraavien varusteiden on oltava aina mukana:

 Taskulamppu  Teippirulla  Teräslankaa  Hinausköysi  Kiilahihna  Polttimoita

1. Kuomu

2. Kuomun salpa

Kuomun sulkeminen Paina kuomu varovasti paikalleen ja lukitse salvat.

Oikeanpuoleinen suojus

Oikeanpuoleisen suojuksen irrotus

1. Avaa kuomu. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Irrota pultit ja poista sivupuskuri sen jälkeen.

Page 53

MUISTA

VAROITUS

1. Pultti

232

2. Sivupuskuri

3. Irrota ruuvit ja pultit. Irrota sitten oikeanpuoleinen suojus.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11785

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulpat ovat tärkeä moottorin osa, ja niiden kunto on helppo tarkistaa. Tulppien kunnosta voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta. Tarkista keskielektrodia ympäröivän posliinieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on käytetty normaalioloissa. Jos jonkin sytytystulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mahdollista korjausta varten. Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppiseen tulppaan.

1. Oikeanpuoleinen suojus

2. Ruuvi

3. Pultti

Oikeanpuoleisen suojuksen asennus

1. Aseta oikeanpuoleinen suojus paikalleen sekä asenna pultit ja ruuvit.

2. Aseta sivupuskuri takaisin paikalleen ja kiristä pultit.

3. Sulje kuomu.

LCS01041

 Varmista, että kaikki kaapelit, johtimet

ja letkut on reititetty oikein, ennen kuin suljet kuomun ja asennat oikeanpuoleisen suojuksen.

 Varmista oikeanpuolista suojusta asen-

taessasi, että kiristät pultit ja ruuvit kunnolla.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

LWS00711

Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttämättä toimi kunnolla.

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon

Page 54

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

VAROITUS

muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli ohjeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä sytytystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

LCS00383

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.

LSU15030

Kaasuvivun välyksen säätö

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle

2. Avaa kuomu.

ja laita seisontajarru päälle.

3. Löysää lukkomutteri.

4. Löysää tai kiristä säätöpulttia, kunnes kaasuvivun välys on oikea.

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvivun välyksen säätöpultti

3. Kaasuvivun välys

Kaasuvivun välys:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

5. Kiristä lukkomutteri.

6. Sulje kuomu.

LSU11864

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän (T.O.R.S.) tarkistus

LWS00353

Kun tarkistat T.O.R.S.:in, varmista seuraavilla varotoimilla, että moottorikelkka ei liiku ja aiheuta onnettomuutta:  Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän

tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu tasaisesti moottorin ollessa sammuksissa.

 Varmista, että seisontajarru on kytketty.  Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin

ottaa kiinni.

Page 55

Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toi-

HUOMAA

minta.

1. Käynnistä moottori.

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnistäminen” sivulta 32.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja etusormea (alakuva) kaasuvivun navan ja moottorin tappokatkaisimen kotelon välissä. Pidä tämä ote ja purista samalla kaasuvipua hitaasti.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä. (Sivulla 79 kuvataan kytkimen kytkeytymisnopeus.) VAROITUS! Jos

moottorin käyntinopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi, sammuta moottori virtakytkimestä ja ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moottorikelkalla ajaminen T.O.R.S.järjestelmän ollessa viallinen voi johtaa hallinnan menettämiseen.

LSU15040

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuodatinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.

[LWS00363]

Page 56

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Irrota ilmansuodattimen kotelon kansi avaamalla sen kiinnikkeet.

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

2. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi

4. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti, harjaa lumi pois ja asenna ilmansuodatinelementti takaisin.

5. Aseta ilmansuodatinelementin kehys takaisin paikalleen.

6. Asenna ilmansuodatinkotelon kansi kiinnittämällä kiinnittimet.

7. Sulje kuomu.

LSU11932

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m (1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on vähemmän, palamiseen on käytössä vähemmän happea. Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihkutusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes korkeissa käyttöoloissa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytettävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/polttoaineseoksen suhde olisi paras mahdollinen. Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät korkeassa ilmanalassa. Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleenmyyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-

mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin on säädettävä, jos moottorikelkkaa käytetään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11951

[LCS00432]

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä, mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua yli-

Page 57

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

MUISTA

HUOMAA

määräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käymään, tarkistuta venttiilien välykset Yamahahuollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU11979

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun kaaviossa määritetyin välein.

LWS00371

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00483

 Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi roiskua tai moottori voi vaurioitua.

 Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai aina kelkkailukauden alussa. Muuten moottori kuluu nopeasti.

 Öljynsuodatin on vaihdettava ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen jälkeen 20000 km:n (12000 mi) välein.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

 Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

 Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia ennen moottorin sammuttamista.

3. Avaa kuomu.

4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota

öljymittarin johdin ennen öljyn täyttökorkin irrotusta, jotta kaapeli ei väänny ja rikkoudu.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

[LCS00453]

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan taso.

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

Page 58

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”ja “L”-merkkien välillä.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin “L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riittävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuositusta sivulta 79.) MUISTA: Kun lisäät

moottoriöljyä, älä lisää sitä mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso sivu 79.) Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pääse vierasta ainesta.

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja kiinnitä öljyn täyttökorkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Sulje kuomu.

Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuodattimen kanssa tai ilman öljynsuodattimen vaihtoa)

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

3. Avaa kuomu.

4. Irrota oikeanpuoleinen suojus (lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44).

5. Irrota alustan suojus irrottamalla pultit.

[LCS00463]

1. Pultti

2. Alustan suojus

6. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

7. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

8. Irrota öljyn täyttöaukon korkki ja sylinterikannen suojus. Irrota sitten moottoriöljyn tyhjennystulppa sekä sen tiiviste ja valuta öljy öljysäiliöstä.

1. Sylinterinkannen suojus

Page 59

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

2. Tiiviste

9. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

10. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa sekä sen tiiviste ja valuta öljy kampikammiosta.

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio)

2. Tiiviste

3. “ ”-merkki

 Kampikammiossa on “ ”-merkki lähellä

moottoriöljyn tyhjennystulppaa.

 Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomää-

räysten mukaisesti.

 Ohita vaiheet 11–13, jos öljynsuodatinta ei

tarvitse vaihtaa.

11. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavaimella.

1. Öljynsuodatin

Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jälleenmyyjältä.

12. Sivele uuden öljynsuodattimen O-renkaaseen ohut kerros moottoriöljyä.

1. O-rengas

13. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öljynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuus:

Öljynsuodatin:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)

14. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat sekä niiden uudet tiivisteet ja kiristä tulpat ohjeen mukaan.

Page 60

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf) Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)

15. Lisää öljysäiliöön 2.0 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöljyä. Asenna ja kiristä sitten öljyn täyttökorkki ja sylinterikannen suojus.

16. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

17. Irrota öljyn täyttökorkki ja lisää suosituksen mukaista öljyä riittävästi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin asti. (Katso ylempänä oleva öljyn määrän tarkistus.)

MUISTA: Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso sivu 79.) Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pääse vierasta ainesta.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

[LCS00463]

Öljysuositus:

Katso sivu 79.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.3 L (3.49 US qt, 2.90 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

4.0 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)

18. Asenna ja kiristä öljyn täyttökorkki.

19. Käynnistä moottori, anna sen käydä joutokäynnillä useita minuutteja ja tarkista, vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sammuta moottori heti ja varmista, että moottoriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyhjennystulppa, sylinterikannen suojus ja öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.

20. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin liitin. MUISTA: Jos moottoriöljyä vuo-

taa tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa, kun moottori käy, sammuta moottori heti ja tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa, vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

[LCS00472]

21. Asenna alustan suojus ja oikeanpuoleinen suojus ja sulje sitten kuomu.

LSU12026

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä on tarkistettava aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on ilmattava määräaikaishuollon ja voitelun kaaviossa määritetyin välein.

LWS00391

Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja.

Page 61

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu riepu tai pyyhe jäähdyttimen korkin päälle ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu. Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota korkki.

1. Jäähdyttimen kansi

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä paisuntasäiliössä moottorin ollessa kylmä. Jos jäähdytysnesteen taso on “LOW”merkin alapuolella, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jäähdytysnestettä “FULL”merkkiin saakka. (Katso lisätietoja seuraavasta kohdasta “Jäähdytysnesteen lisääminen”.) MUISTA: Jos jäähdytys-

nestettä ei ole saatavilla, käytä tislattua vettä tai pehmeää vesijohtovettä. Älä käytä kovaa vettä tai suolavettä, sillä ne vaurioittavat moottoria. Jos jäähdytysnesteen sijasta on jouduttu käyttämään vettä, vaihda se jäähdytysnesteeseen mahdollisimman pian. Muussa tapauksessa jäähdytysjärjestelmän jäänesto- ja ruosteenesto-ominaisuudet ovat heikentyneet. Jos jäähdytysnestee-

seen on lisätty vettä, anna Yamahajälleenmyyjän tarkistaa jäähdytysnesteen pakkasnestepitoisuus mahdollisimman pian. Muutoin jäähdytysnesteen teho heikkenee.

1. “FULL”-merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

4. Sulje kuomu.

[LCS00493]

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos paisuntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00501

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jäähdytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.

Page 62

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

VAROITUS

MUISTA

1. “FULL”-merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

LSU15050

Kiilahihna

LWS00403

 Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä moottoria ilman voimansiirtojärjestelmän suojusta.

 Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

LCS00831

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiilahihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat vaurioitua.

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoainetta sisältävä etyleeniglykolipakkasneste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

4.70 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

4. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnestettä, kunnes sen pinnan taso ei enää muutu ja sammuta moottori.

5. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.

6. Asenna paisuntasäiliön korkki.

7. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

8. Sulje kuomu.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa.

Kiilahihnan tarkistus

1. Avaa kuomu ja irrota sen jälkeen voimansiirtojärjestelmän suojus. (Lisätietoja voimansiirtojärjestelmän suojuksen irrotuksesta on sivulla 21.)

2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

1. Kiilahihnan kulumisraja

Page 63

VAROITUS

MUISTA

Uuden kiilahihnan leveys:

34.5 mm (1.36 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

3. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus ja sulje kuomu.

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00412

Säätö- ja huolto-ohjelma

Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että se tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllättäen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena onnettomuus.

LCS00512

Kun kiilahihna kuluu, kiilahihnan sijainti muuttuu. Jos kiilahihnan sijainti ei ole ohjeiden mukainen, sitä on säädettävä, jotta kytkin toimii oikein. Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu ja irrota sen jälkeen voimansiirtojärjestelmän suojus. (Lisätietoja voimansiirtojärjestelmän suojuksen irrotuksesta on sivulla 21.)

3. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

4. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

1. Kiilahihna

5. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista hihnapyöristä.

6. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain variaattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Variaattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn pitää koskettaa toisiaan.

Page 64

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Variaattorin reuna

2. Kiilahihnan vakioasento

Kiilahihnan vakioasento:

1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolelle

7. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen paikkaa lisäämällä tai poistamalla aluslevyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätöpulttiin.

1. Kiilahihnan säätöpultti

2. Välikappale

Kiilahihnan paikka Säätö

Yli 1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolella

1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolelle

Yli 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolella

Irrota välikappale.

Säätöjä ei tarvita (paikka on oikein).

Lisää välikappale.

8. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.

Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)

9. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonaisuuteen.

10. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

Page 65

Säätö- ja huolto-ohjelma

2 3

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

11. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja kiinteän toisiolevyn väliin.

1. Kiilahihna

12. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus ja sulje kuomu.

LSU12585

Voimansiirtoketjun suojakotelo

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljymäärän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kumisuojus.

1. Kumisuojus

3. Tarkista öljyn määrä voimansiirtoketjun suojakotelossa olevasta tarkistusikkunasta. Jos öljyä on alle alarajamerkin, poista mittatikku ja lisää suosituksen mukaista öljyä riittävästi ylärajamerkkiin asti.

MUISTA: Voimansiirtoketjun suojakoteloon ei saa päästä vieraita esineitä.

[LCS00532]

1. Voimansiirtoketjun öljyn määrän tarkistusikkuna

2. Ylärajan merkki

3. Alarajan merkki

Page 66

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

1. Mittatikku

Ketjun kireyden säätö

1. Löysää lukkomutteri.

2. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myötäpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

3. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikallaan avaimella ja kiristä lukkomutteri suosituksen mukaiseen momenttiin.

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

4. Laita mittatikku paikalleen ja varmista, että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen kanssa.

1. Lovi

2. Uloke

5. Asenna kumisuojus.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

LSU12135

Jarru ja seisontajarru

LWS00441

 Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestelmän viasta.

 Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jälleenmyyjällä.

Page 67

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

LCS00061

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti, kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarrunestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus. Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yamaha-jälleenmyyjän luona.

1. Jarrupalojen kulumisraja

2. Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaamalla jarrupalojen paksuus. Jos seisontajarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yamahahuollossa.

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

3. Sulje kuomu.

Seisontajarrun säätö Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, säädöt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.

1. Avaa kuomu.

2. Löysää seisontajarrun jarrupalan säätöpultin lukitusmutteria ja säätöpulttia.

3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan ja säädä vaijerin pituus.

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

4. Sulje kuomu.

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.

1. Avaa kuomu.

Page 68

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

1. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin lukitusmutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin pituus

4. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

5. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

7. Kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpultin lukitusmutteri.

8. Sulje kuomu.

Jarrunesteen määrän tarkistus

Tarkista ennen ajoa, että jarrunesteen määrä ylittää alarajamerkin. Varmista jarrunesteen määrää tarkistaessasi, että jarrunestesäiliön yläosa on vaakasuorassa. Lisää nestettä tarvittaessa.

5. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

6. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpulttia säätääksesi seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välisen välyksen.

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

3. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

4. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin lukitusmutteri

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

LWS00821

Puutteellinen huolto saattaa heikentää jarrutustehoa. Noudata seuraavia varotoimia:  Jos jarrunestettä ei ole tarpeeksi, jarru-

järjestelmään voi päästä ilmaa, mikä heikentää jarrutustehoa.

 Puhdista täyttöaukon korkki ennen sen

poistamista. Käytä ainoastaan DOT 4

-jarrunestettä ja avaamatonta pakkausta.

 Käytä vain määritettyä jarrunestettä,

sillä muutoin kumitiivisteet voivat heikentyä ja aiheuttaa vuotoja.

Page 69

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

VAROITUS

 Täytä säiliö aina samantyyppisellä jarru-

nesteellä. Jos säiliöön lisätään jotain muuta kuin DOT 4 -jarrunestettä, seurauksena saattaa olla haitallisia kemiallisia reaktioita.

 Varmista, ettei jarrunestesäiliöön pääse

vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa höyrylukon.

LCS01051

Jarruneste voi vahingoittaa maalattuja pintoja tai muoviosia. Puhdista aina roiskunut neste välittömästi.

Jarrupalojen kuluessa on normaalia, että jarrunesteen taso laskee hitaasti. Alhainen jarrunesteen taso voi viitata kuluneisiin jarrupaloihin ja/tai jarrujärjestelmän vuotoon. Muista siksi tarkistaa, ovatko jarrupalat kuluneet tai vuotaako jarrujärjestelmä. Jos jarrunesteen taso laskee äkkinäisesti, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tarkistamaan syy ennen ajon jatkamista.

Vetopyörän kuluman mittaus

Mittaa vetopyörän hampaan leveys. Jos hampaan leveys on alle 28 mm (1.10 in), vaihda vetopyörä.

1. Vetopyörän hammas

2. Vetopyörän hampaan leveys

LSU12145

Sukset ja kulutusraudat

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

Jarrunesteen vaihto

LWS00472

Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikaishuollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.  Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

 Jarrujärjestelmän letkut

LSU14281

Ulkopuolinen vetopyörä

Tarkista, onko ulkopuolinen vetopyörä kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

1. Kulutusraudan kulumaraja

1. Suksen kulumaraja

2. Kulutusrauta

Page 70

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

HUOMAA

Kulutusraudan kulumaraja:

8.0 mm (0.31 in)

Suksen kulumaraja:

24.0 mm (0.94 in)

LCS00561

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset kuluvat ja vaurioituvat.

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

 Sukset osoittavat eteenpäin.  Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

LSU12165

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian suuri.

Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja vasemmalle.

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Ohjaustangon korkeuden säätö

1. Irrota ohjaustangon suojus.

1. Etäisyys A

2. Etäisyys B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäisyys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

Siirrä molemman suksen etukärki suoraan sisäänpäin ennen mittausta tai linjausta.

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

1. Ohjaustangon suojus

2. Löysää ohjaustangon pultit.

Page 71

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Ohjaustangon pultti

3. Nosta tai laske ohjaustanko haluttuun korkeuteen. MUISTA: Varmista, ettei

ohjaustangon ulkonevaa kohtaa ole asetettu kuvassa näkyvän alueen kohdalle.

[LCS00572]

1. Alue, johon uloketta ei voida asentaa

4. Kiristä ohjaustangon etummaiset pultit määritettyyn kiristysmomenttiin ja kiristä sitten ohjaustangon takimmaiset pultit määritettyyn kiristysmomenttiin.

MUISTA: Varmista, että ohjaustangon pidikkeet on asennettu siten, että pienempi rako osoittaa eteenpäin.

1. Eteenpäin

2. Pieni rako

[LCS00583]

Ohjaustangon säätöpulttien kiristystiukkuus:

23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)

5. Asenna ohjaustangon suojus.

Page 72

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

LSU12179

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00482

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:  Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

 Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään, nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin moottorikelkan peräosaa telamaton pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän telamaton lähelle.

 Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Telamaton linjauksen tarkistus

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen päälle niin, että telamatto nousee irti maasta.

2. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa pari kierrosta. Sammuta moottori.

3. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liukukiskoilla. Jos linjaus poikkeaa ohjearvosta, säädä telamatto.

Telamaton tarkistus

LWS00491

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Tarkista telamaton linjaus ja painuma, ja tarkista, onko telamatto kulunut tai vioittunut. Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

1. Liukukisko

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla. Vedä telamaton keskikohdasta 100 N:n (10 kgf, 22 lbf) voimalla.

Page 73

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

1. Jousivaaka

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako molemmilta puolilta.

1. Telamaton painuma

2. Liukukisko

Telamaton vakiopainuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta, säädä telamatto.

Telamaton linjauksen ja painuman säätö

1. Löysää taka-akselin mutteri.

1. Taka-akselin mutteri

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen päälle niin, että telamatto nousee irti maasta.

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Säädä telamaton linjaus vasemmalla ja oikealla säätömutterilla.

Tel a ma to n lin -

jaus

Vasen säätömutteri

Oikea säätömutteri

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

Page 74

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

VAROITUS

Siirtynyt oikealle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mu-

kaiseksi. MUISTA: Kumpaakin säätö-

mutteria on käännettävä yhtä paljon.

[LCS00593]

Tel am at on

painuma

Vasen säätömutteri

Oikea säätömutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3 – 5, kunnes säädöt ovat oikein.

7. Laske moottorikelkka maahan.

8. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot. Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

LCS00351

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU12199

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella rasvalla.

LWS00512

Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.

Page 75

HUOMAA

Jos osa on varustettu rasvanipalla, käytä ras-

vauspistoolia.

Voiteluaineet:

Jarrukahva:

Silikonirasva

Muut voitelukohdat:

Kylmän lämpötilan rasva

1. Voitelukohta

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Rasvanippa

LSU15090

Ajovalon polttimon vaihto

1. Avaa kuomu.

2. Irrota ajovalon liitin.

3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

1. Kaasuvaijerin pää

1. Rasvanippa

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

4. Irrota polttimon pidike ja poista palanut polttimo.

Page 76

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

TOP

(b)

(a)

1. Polttimon pidike

5. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

MUISTA: Varo koskemasta polttimon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska silloin polttimon kesto ja valovirta heikkenevät. Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

6. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja kytke ajovalon liitin.

Kun asennat polttimon pidikkeen suojuksen, varmista että “TOP”-merkki osoittaa ylöspäin.

[LCS00622]

1. “TOP”-merkki

7. Sulje kuomu.

LSU15060

Ajovalon suuntauksen säätö

Säädä ajovalon valokeila kääntämällä ajovalon säätöruuvia myötä- tai vastapäivään. Ajovalon valokeiloja lasketaan kääntämällä ajovalon säätöruuvia suuntaan (a). Ajovalon valokeiloja nostetaan kääntämällä ajovalon säätöruuvia suuntaan (b).

1. Ajovalon säätöruuvi

LSU12291

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys. Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.

LSU14021

Akku

Akku sijaitsee ilmansuodatinkotelon alla. (Katso sivu 69.)

Page 77

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku. Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvittaessa kiristettävä.

LWS00541

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle, silmiin tai vaatteille. AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

 ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.  SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

 SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin. Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi. EI LASTEN ULOTTUVILLE.

Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladattavaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku voi tyhjentyä nopeasti.

LWS00611

 Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun sitä

ladataan. Kipinät voivat sytyttää akun

synnyttämän vetykaasun.  Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.  Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

 Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

 Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00844

 Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-

seen tarvitaan erityinen (vakiojännite) akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö vaurioittaa akkua.

 Älä lataa akkua liian nopeasti.

LSU15070

Sulakkeen vaihto

LWS00551

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

LCS00632

Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.

Pääsulake ja polttoaineruiskutusjärjestelmän sulake sijaitsevat ilmansuodatinkotelon alla. Sulakekotelo on kuomun alla. Kotelo sisältää yksittäisten piirien sulakkeet.

1. Avaa kuomu.

2. Avaa ilmansuodatinkotelon ruuvi ja irrota ilman lämpötila-anturin kytkin.

Page 78

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Ilmansuodatinkotelon kiinnike

2. Lämpötila-anturin liitin

3. Löysää kiinnityspultit.

5. Nosta ilmansuodatinkotelo ylös, irrota joutokäynnin ohjaimen (ISC) tuloletku sekä sylinterikannen huohotinletku kotelosta ja poista sitten kotelo.

1. Sylinterikannen huohotinletku

1. Kiinnityspultti

4. Siirrä öljysäiliön huohotinletkun kiristintä poispäin ilmansuodatinkotelosta ja irrota öljysäiliön huohotinletku.

1. Öljysäiliön huohotinletkun kiristin

2. Öljysäiliön huohotinletku

1. Joutokäynnin ohjaimen (ISC) tuloletku

6. Irrota akun kiinnityspanta ja irrota akun kansi.

1. Akun kansi

2. Akun kiinnityspanta

7. Irrota pultti ja akun miinuskaapeli.

Page 79

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Pultti

2. Akun miinuskaapeli

8. Vaihda palanut sulake uuteen samanlaiseen sulakkeeseen.

1. Varasulake

2. Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake

3. Pääsulake

1. “IGN”-sulake (sytytys)

2. “FAN”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

3. “S/H” (kypärän visiirin lämmittimen liitäntä)

-sulake

4. “HEAD”-sulake (ajovalo)

5. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

6. “DC” (tasavirtaliitäntä) -sulake

7. Varasulake

Sulaketyypit:

Pääsulake:

40.0 A Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake:

10.0 A Jäähdyttimen tuulettimen sulake:

15.0 A Kypärän visiirin lämmittimen liitäntäsulake:

3.0 A Sytytysjärjestelmän sulake:

15.0 A Ajovalon sulake:

20.0 A Merkinantojärjestelmän sulake:

10.0 A Tasavirtaliitännän sulake:

3.0 A Varasulakkeet:

20.0 A, 15.0 A, 10.0 A, 3.0 A

9. Kytke akun miinuskaapeli ja asenna pultti.

10. Asenna akun kansi ja aseta kiinnityspanta sitten pidikkeeseen.

Page 80

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

11. Asenna ilmansuodatinkotelo purkutoimiin 2–5 nähden päinvastaisessa järjestyksessä.

12. Sulje kuomu.

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Page 81

LSU15080

VAROITUS

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä  Palokammioon ei mene polttoainetta

• Polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta: Lisää polttoainetta.

↓

• Polttoaineletkut tukossa: Puhdista polttoaineletkut.

↓

• Suihkutin tukossa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

 Palokammioon menee polttoainetta

• Sytytystulpat kastuneet: Pyöritä moottoria tai kuivaa sytytystulpat.

2. Sähköjärjestelmä  Heikko kipinä tai ei kipinää

• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä: Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat. Vaihda tarvittaessa.

↓

• Sytytysjärjestelmässä vikaa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

↓

• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun ohjausjärjestelmä) vikaa: Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.:in. VAROITUS! Ennen

T.O.R.S.-järjestelmän ohitusta varmista, että kaasuvipu sulkeutuu täysin. T.O.R.S. on tärkeä turvatoimi. Jos se ei toimi, ota yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.

[LWS00562]

Vianetsintä

1. Kaasuvivun kytkimen liitin

3. Puristus  Riittämätön

• Sylinterikannen mutterit ovat löystyneet: Kiristä mutterit oikein.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste: Vaihda tiiviste.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylinteri: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnistää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla. Moottorikelkan apukäynnistystä varten toimitetaan kaksi liitäntäjohdinta. Koska moottorikelkan moottorissa on kumisia tiivisteitä, moottorikelkan runko ei sovellu moottorin apukäynnistyksen maadoituskohdaksi.

LWS00571

 Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan liitäntäjohtimien napoihin. Älä kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai johtimiin.

 Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi älä

kytke apukäynnistyskaapeleita tai liitäntäjohtimien napoja toisiinsa. Älä myöskään kytke niitä runkoon tai moottori-

Page 82

Vianetsintä

MUISTA

kelkan muuhun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

 Muista asettaa johtimien muovisuojuk-

set johtimien ympärille kokonaan. Jos johtimien navat jäävät paljaiksi, ne voivat joutua kosketuksiin rungon tai jonkun metalliosan kanssa ja aiheuttaa oikosulun tai TULIPALOVAARAN.

LCS00651

Käytä liitäntäjohtimia ainoastaan moottorikelkan apukäynnistykseen. Älä käytä liitäntäjohtimia mihinkään muuhun tarkoitukseen.

Moottorin käynnistys apuakun avulla

1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virtalukosta.

2. Avaa kuomu.

3. Poista punainen (+) liitäntäjohdin johtimenpitimestä ja siirrä se pois mustan (–) liitäntäjohtimen luota. MUISTA: Muista

kytkeä punainen (+) apukaapeli punaiseen (+) liitäntäjohtimeen ja musta (–) apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohtimeen. Älä vaihda liitäntöjä.

[LCS00662]

4. Vedä punaisen (+) liitäntäjohtimen suojusta niin, että esiin tulee johtimen napa, ja kytke sitten punainen (+) apukaapeli punaiseen (+) liitäntäjohtimeen.

5. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen pää apuakun plusnapaan (+).

6. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).

Page 83

7. Vedä mustan (–) liitäntäjohtimen suojusta

HUOMAA

niin, että esiin tulee johtimen napa, ja kytke sitten musta (–) apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohtimeen.

8. Käynnistä moottori.

9. Irrota musta (–) apukaapeli mustasta (–) liitäntäjohtimesta ja vedä sitten suojus kokonaan johtimen ympärille niin, että suojus peittää johtimen navan kokonaan.

10. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun miinusnavasta (–).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun plusnavasta (+).

12. Irrota punainen (+) apukaapeli punaisesta (+) liitäntäjohtimesta ja vedä sitten suojus kokonaan johtimen ympärille niin, että suojus peittää johtimen navan kokonaan.

13. Asenna punainen (+) liitäntäjohdin johtimenpitimeen.

14. Sulje kuomu.

Vianetsintä

Varmista, että sekä punainen (+) että musta (–) liitäntäjohdin on tiukasti omassa johtimenpitimessään.

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hitaasti

 Moottorin tappokatkaisin on painettu si-

sään: Vedä se ulos.

 Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitän-

nät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

 Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso

kohta “Akku on purkautunut” yllä.

 Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautumi-

nen johtuu puutteellisesta voitelusta, väärästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

 Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

 Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda

sytytystulpat.

 Polttoaineen virtaus on huono: Katso ylem-

pää kohta “Moottori pyörii, muttei käynnisty – Polttoainejärjestelmä”.

 Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Sytytys myöhästyy tai katkoo

 Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.  Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso ylem-

pää kohta “Moottori pyörii, muttei käynnisty – Polttoainejärjestelmä”.

 T.O.R.S. ei toimi: Katso ylempää kohta

“Moottori pyörii, muttei käynnisty – Sähköjärjestelmä”.

Moottori ylikuumenee

 Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää

jäähdytysnestettä.

Page 84

Vianetsintä

 Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jääh-

dytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamahahuollossa.

 Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Moottorikelkka ei liiku

 Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

 Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertu-

nut vieras esine tai telamaton liukukiskot ovat sulaneet telamaton metalliin voitelun puutteen vuoksi.

 Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai

katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna vääntyy

 Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oikean

tyyppiseen kiilahihnaan.

 Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

 Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa

 Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat

öljyisiä tai likaisia: Puhdista.

 Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso

ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.

Voimansiirrossa ylimääräisiä ääniä tai tärinää

 Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

 Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

 Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai

vaurioitunut: Vaihda.

 Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

 Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni nykäisten

 Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut:

Vaihda kiilahihna tai ota yhteys Yamahahuoltoon.

 Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

 Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

 Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Page 85

Säilytys

MUISTA

LSU12445

Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyttää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kärsisi varastoinnista.

Moottori

Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männänrenkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.

1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystulpat.

2. Kaada teelusikallinen moottoriöljyä kunkin sytytystulpan reikään.

3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat. (Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa vaiheessa.)

4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnistimen avulla. (Näin sylinterin seinämiin muodostuu öljykerros.) VAROITUS!

Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita tai tapaturmia, maadoita sytytystulppien elektrodit pyörittäessäsi moottoria.

[LWS00602]

5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.

Polttoaine

Lisää polttoainesäiliöön polttoaineen stabilointiainetta, joka auttaa estämään polttoaineen hapettumista, liimamaisen hartsin muodostumista sekä polttoainejärjestelmän ja suihkuttimien korroosiota. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos alueella käytetään hapetettua polttoainetta (etanolin ja bensiinin seosta).

Runko

1. Rasvaa kaikki määritetyt kohdat. (Lisätietoja voitelukohdista on sivulla 66.)

2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että telamatto on irti maasta.

3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa se ruosteenestoaineella.

4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa hengittävällä suojapeitteellä peitettynä.

5. Säilytä moottorikelkka tasaisella alustalla varastoinnin ja kuljetuksen aikana.

LCS00871

 Virheellinen puhdistus voi vahingoittaa

muoviosia, kuten kuomua, suojuksia, tuulilasia, ajovalojen laseja, mittareiden laseja jne. Puhdista muoviosat pehmeällä, puhtaalla liinalla tai sienellä ja miedolla pesuaineella ja vedellä.

 Älä käytä muoviosiin voimakkaita kemi-

kaaleja. Älä käytä liinoja tai sieniä, jotka ovat olleet kosketuksissa voimakkaisiin tai hankaaviin puhdistusaineisiin, liuottimiin tai ohenteisiin, polttoaineeseen (bensiini), ruosteenpoisto- tai -estoaineisiin, jarrunesteeseen, pakkasnesteeseen tai akkunesteeseen.

 Älä käytä paine- tai höyrypesureita, sillä

se aiheuttavat veden tunkeutumista seuraaviin osiin: tiivisteet (liukukiskojousitus, etujousitus ja jarrut), sähköliitännät (kytkimet, liittimet, mittarit, katkaisimet ja valot), huohotinputket ja tuuletusaukot.

 Tuulilasilla varustetut moottorikelkat:

Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita tai kovia sieniä, sillä ne voivat himmentää tai naarmuttaa tuulilasia. Jotkin muovin puhdistusaineet voivat naarmuttaa tuulilasia. Varmista, että tuote ei jätä jälkiä kokeilemalla sitä huomaamattomaan kohtaan tuulilasissa. Jos tuulilasi naarmuuntuu, käytä pesun jälkeen laadukasta muovinkiillotusainetta.

Page 86

Säilytys

HUOMAA

Akku

Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viileään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tarkista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa. MUISTA: Säilytä akkua

aina ladattuna. Akun säilytys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.

Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.

[LCS00692]

Page 87

Tekniset tiedot

LSU1246H

Mitat:

Kokonaispituus:

3270 mm (128.7 in)

Kokonaisleveys:

1165 mm (45.9 in)

Kokonaiskorkeus:

1455 mm (57.3 in)

Paino:

Paino käyttökunnossa:

395.0 kg (871 lb)

Suksien etäisyys:

990 mm (39.0 in)

Moottori:

Tyyppi:

Nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, 12 venttiiliä

Sylinterien ryhmitys:

Inline 3-sylinterinen

Iskutilavuus:

1049 cm

Halkaisija x iskun pituus:

82.0 × 66.2 mm (3.23 × 2.61 in)

Joutokäynti:

1250–1350 r/min

Moottoriöljy:

Öljysuositus:

Vähintään API service SG, JASO standard MA

Suositeltu merkki:

YAMALUBE

Tyyppi:

SAE 0W-30

Tunnistemerkintä:

8JA1 00

Polttoaine:

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RONoktaaniluku vähint. 91) (RUS) VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RONoktaaniluku vähint. 95) (FIN,SWE)

Minimi tutkimusoktaaniluku (RON):

91 (RUS) 95 (FIN,SWE)

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäynnistin

Melu- ja tärinätaso:

Melutaso (77/311/ETY):

91 dB(A) / 4125 r/min (FIN,SWE)

Mittausepävarmuus:

3.0 dB(A)

A-painotettu äänitehotaso:

100 dB(A) / 4125 r/min (FIN,SWE)

Mittausepävarmuus:

3.0 dB(A)

Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):

Ei ylitä 0.5 m/s (FIN,SWE)

Mittausepävarmuus:

0.2 m/s

Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):

Ei ylitä 2.5 m/s (FIN,SWE)

Mittausepävarmuus:

0.2 m/s

Runko:

Telamatto:

Materiaali:

Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste

Tyyppi:

Ulkopuolinen vetotyyppi

Leveys:

500 mm (19.7 in)

Painuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

Pituus maassa:

1104 mm (43.5 in)

Takajousitus:

Tyyppi:

Liukukiskojousitus

Telamaton vetopyörä:

Materiaali:

Polyetyleeni

Hampaiden lukumäärä:

Voimansiirto:

Kytkimen tyyppi:

Automaattinen keskipakoiskytkin

Kokonaisvälityssuhde:

7.60–2.00 : 1

Kokonaisvälityssuhde [L]:

10.59–2.79 : 1

Kiilapyörän etäisyys:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Kiilapyörän vaihesiirto:

13.5–16.5 mm (0.53–0.65 in) Kytkeytymisnopeus (Muuttuu korkeusasetusten mukaan.):

2500–2900 r/min

Page 88

Tekniset tiedot

Vaihtonopeus [Muuttuu korkeusasetusten mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu noin 800 m (0.5 mi).]:

7750–8750 r/min

Voimansiirtoketjun tyyppi:

Hiljainen ketju öljykylvyssä

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy:

Tyyppi:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

Kapasiteetti:

0.35 L (0.37 US qt, 0.31 Imp.qt)

Peruutusjärjestelmä:

Kyllä

Ensiövälityssuhde:

3.80–1.00 : 1

Toisiovälityssuhde [D] (ajo eteenpäin):

40/20 (2.00)

Toisiovälityssuhde [L] (hidas ajo eteenpäin):

40/20 × 27/42 × 52/24 (2.79)

Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):

2.46

Polttoainesäiliön tilavuus:

44.6 L (11.77 US gal, 9.81 Imp.gal)

Moottoriöljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.3 L (3.49 US qt, 2.90 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

4.0 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)

Jarru:

Tyyppi:

Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy)

Käyttö:

Jarrukahva, vasemmalla kädellä

Kaasu:

Käyttö:

Jarrukahva, oikealla kädellä

Sähköjärjestelmä:

Sytytysjärjestelmä:

TCI

Sytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

Kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Akku:

Malli:

YTX20L-BS

Jännite, kapasiteetti:

12 V, 18.0 Ah

Kymmenen ampeerituntia:

1.8 A

Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:

Ajovalo:

12 V, 60/55 W × 2

Ajovalon polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

Taka-/jarruvalot:

LED

Mittariston valaistus:

14 V, 50 mA × 6

Kaukovalon merkkivalo:

14 V, 80 mA × 1

Varoitusvalo:

14 V, 80 mA × 1

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo:

14 V, 80 mA × 1

LSU14251

Vain EUR

Mainitut luvut viittaavat päästötasoihin mutta eivät välttämättä turvallisiin käyttötasoihin. Vaikka päästö- ja altistumistasojen välillä on yhteys, siitä ei voida varmasti päätellä, tarvitaanko muita varotoimia. Työntekijöiden todelliseen altistumistasoon vaikuttavia tekijöitä ovat työtilat, muut melulähteet, kuten koneiden määrä ja muut lähellä suoritettavat toimet, sekä ajanjakso, jonka käyttäjä altistuu melulle. Sallittu altistumistaso saattaa lisäksi vaihdella maittain. Nämä tiedot kuitenkin auttavat koneen käyttäjää vaarojen ja riskien arvioinnissa.

Page 89

LSU14221

Tunnistetiedot

Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero ja moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste) niille varatuille paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamahajälleenmyyjältä. Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin myös muualle siltä varalta, että kelkkasi varastetaan.

Rungon sarjanumero

Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku, joka on meistetty moottorikelkan runkoon.

1. Rungon sarjanumero

Moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste)

Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

Kuluttajatiedot

1. Moottorin sarjanumero

LSU12492

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoisen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huoltotoimista. On aina mahdollista, että käsikirjassa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä tietoja. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin. Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta Yamaha-jälleenmyyjältä.

Page 90

Hakemisto

Ajaminen ..................................................38

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat........ 30

Ajovalo, suuntauksen säätö..................... 68

Ajovalon polttimo, vaihto ......................... 67

Akku .........................................................68

Hinauskoukku (VENÄJÄLLÄ) ja

hinauskoukun kiinnitin

(EUROOPASSA).................................... 25

Ilmansuodatin, tarkistus........................... 47

Iskunvaimentimet, etu, jousen

esikuormituksen säätäminen................ 27

Jäähdytysjärjestelmä ...............................52

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ............................................ 17

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo ............................................ 14

Jarru ja seisontajarru................................ 58

Jarrukahva ...............................................20

Jousitus.................................................... 27

Kaasuvipu ................................................ 12

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .............................................. 12

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.),

tarkistus ................................................46

Kaasuvivun välys, säätö........................... 46

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin................................................ 18

Kaukovalon merkkivalo............................ 14

Keskimmäinen iskunvaimennin ja

takavääntöjouset, jousen

esikuormituksen säätö.......................... 28

Kiilahihna.................................................. 54

Kiilahihnan pidikkeet................................22

Kiilahihnan suojalevy................................ 21

Korkean ilmanalan asetukset................... 48

Kuljettaminen ........................................... 39

Kuomu ja oikeanpuolinen suojus,

avaaminen ja sulkeminen,

irrottaminen ja asentaminen ................. 44

Kypärävisiirin lämmittimen liitäntä............ 19

Liukurungon jatke, jousen

esikuormituksen säätö..........................29

Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin... 22

Monitoimimittariyksikkö ........................... 13

Moottorikelkalla ajo.................................. 33

Moottorin käynnistäminen........................ 32

Moottorin sammuttaminen.......................39

Moottorin tappokatkaisin.........................18

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ....................49

Ohjausjärjestelmä.....................................62

Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisin ....16

Osien sijainti............................................. 10

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma......................................41

Polttoaine .................................................26

Polttoaineen varoitusvalo.........................16

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin..................................................15

Ruuvit ja mutterit...................................... 68

Säilytys.....................................................77

Säilytysalueet...........................................23

Säilytyslokero........................................... 23

Seisontajarruvipu ..................................... 20

Sisäänajo.................................................. 33

Sukset ja kulutusraudat............................61

Sulake, vaihto........................................... 69

Suositeltavat varusteet.............................44

Suunnanvaihdinvipu.................................20

Sytytystulpat, tarkistus.............................45

Takaosassa oleva säilytysalue ja

takatavarateline .................................... 23

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti .................... 1

Tartuntahihna ...........................................37

Tasavirtaliitäntä........................................19

Tekniset tiedot.......................................... 79

Telamatto, huolto.....................................37

Telamatto ja liukukiskot ...........................64

Tunnistenumerot ......................................81

Page 91

Turvallisuusohjeet ...................................... 8

Työkalusarja............................................. 44

Ulkopuolinen vetopyörä...........................61

Valonvaihdin............................................. 18

Venttiilin välys .......................................... 48

Vianetsintä ............................................... 73

Vianetsintälaite......................................... 17

Virtalukko ................................................. 12

Voimansiirtoketjun suojakotelo ................57

Voitelu ......................................................66

Yleisen huollon ja voitelun kaavio ............ 42

Hakemisto

Page 92

Painettu Japanissa

2015.06-0.4×1 CR

Painettu uusiopaperille