Yamaha VK10E User Manual [fi]

OWNER’S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
USO E MANUTENZIONE
INSTRUKTIONSBOK
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
EIERHÅNDBOK

E
F

I

S

SF

N

E
F

S

SF

N

Read this manual carefully before operating this vehicle.
Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

I

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo.
Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används.
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.
Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

VK10E

8JE-28199-S1

Original instructions

Notice originale

Istruzioni originali

Bruksanvisning i original

Alkuperäiset ohjeet

Opprinnelige instruksjoner

PRINTED IN JAPAN

2013.06-0.3×1 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER
IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

Lue tämä käsikirja huolelli­sesti ennen moottorikelkan
käyttöä.

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

VK10E

8JE-28199-S1-L0

LSU1010A

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen ajoneuvon käyttöä. Käsikirja on an-

nettava ajoneuvon mukana, jos se myydään.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

direktiivin 2006/42/EY mukaisesti

Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

VK10D (VK10) (JYE8JE00∗EA004022

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 2006/42/EY
oleellisten terveys- ja turvallisuusvaatimusten mukainen

(Tarvittaessa)

ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen

(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus
on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

(Merkki, malli)

2004/108/EY

– – – – – –

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

)

–

Valtuutettu edustaja

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat

Allekirjoitus

Pääjohtaja
Engineering Div., RV Business Unit
Business Development Operations

Julkaisupäivämäärä

Akihiro Tsuzuki

7. marraskuuta 2012

LSU10131

VAROITUS

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan han­kinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen koke­mus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana.
Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa,
laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tun­nettu.
Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustie­dot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapi­dosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tie­toja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.
Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisim­mät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsi­kirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla
pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan
liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jäl­leenmyyjään.

LWS00670

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen
moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy aja­maan moottorikelkalla, ennen kuin olet pe­rehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja
toimintoihin.
Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen
huolto sekä asianmukainen käyttö takaa­vat, että moottorikelkka toimii turvallisesti
ja luotettavasti.

Johdanto

VK10E

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

©2013 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. painos, maaliskuu 2013

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Käsikirjan tärkeät tiedot

VAROITUS

MUISTA

HUOMAA

LSU10151

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat mer­kitty seuraavasti.

Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoi­tuksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta
henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta.
Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvalli­suusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran
välttämiseksi.

LWS00021

VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta,
joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan
tapaturman.

LCS00011

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on
estää moottorikelkan tai muun omaisuu­den vaurioituminen.

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä
selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........1

Turvallisuusohjeet ............................9

Kuvaus ............................................ 11

Hallintalaitteet..................................13

Virtalukko ..................................... 13

Rikastinvipu (ryyppy) .................... 13

Kaasuvipu .................................... 13

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 14

Monitoimimittariyksikkö ................ 14

Kaukovalon merkkivalo ................ 15

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 15

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin ...................................... 16

Polttoaineen varoitusvalo ............. 17

Öljyn määrän ilmaisin ................... 18

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 18

Vianetsintälaite ............................. 18

Moottorin tappokatkaisin .............. 19

Valonvaihdin “LIGHTS” ................ 19

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 19

Tasavirtaliitäntä ............................ 20

Jarrukahva ................................... 20

Seisontajarruvipu ......................... 20

Suunnanvaihdinvipu ..................... 21

Kiilahihnan suojalevy .................... 21

Kiilahihnan pidikkeet .................... 22

Kaasuttimen jäähdyttimen

säätövipu ................................... 22

Ilmastointiaukot ............................ 22

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin ......................................... 23

Säilytysalueet ............................... 23

Hinauskoukun kiinnitin ................. 25

Polttoaine ..................................... 25

Jousitus ........................................ 27

Ajoa edeltävät tarkastukset ........... 30

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 30

Käyttö............................................... 32

Moottorin käynnistäminen ............ 32

Sisäänajo ..................................... 33

Moottorikelkalla ajo ...................... 33

Telamaton huolto ......................... 37

Tartuntahihna ............................... 37

Ajaminen ...................................... 38

Moottorin sammuttaminen ........... 39

Kuljettaminen ............................... 39

Säätö- ja huolto-ohjelma ................ 40

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma .......................... 41

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ....................................... 42

Työkalusarja ................................. 44

Suositeltavat varusteet ................. 44

Kuomun avaaminen ja sulkeminen

sekä oikeanpuoleisen suojuksen

irrottaminen ja asentaminen ..... 44

Sytytystulppien tarkistus .............. 45

Joutokäyntinopeuden säätö ......... 46

Kaasuvivun välyksen säätö .......... 46

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 47

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 48

Kaasuttimet .................................. 48

Korkean ilmanalan asetukset ....... 48

Venttiilin välys .............................. 49

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 49

Jäähdytysjärjestelmä ................... 53

Kiilahihna ..................................... 55

Voimansiirtoketjun suojakotelo .... 57

Jarru ja seisontajarru ................... 59

Ulkopuolinen vetopyörä ............... 61

Sisältö

Sukset ja kulutusraudat ................ 62

Ohjausjärjestelmä ........................ 63

Telamatto ja liukukiskot ................ 64

Voitelu .......................................... 67

Ajovalon polttimon vaihto ............. 68

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 69

Ruuvit ja mutterit .......................... 69

Akku ............................................. 69

Sulakkeen vaihto .......................... 70

Vianetsintä ......................................73

Säilytys ............................................ 77

Tekniset tiedot ................................79

Kuluttajatiedot ................................. 81

Tunnistetiedot ............................... 81

TAKUU .......................................... 81

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

8

7

12 13

14

1

2

6

5

3

4

10 11

15

9

LSU12679

Lue kaikki kelkassa olevat tarrat ja varmista, että ymmärrät, mitä niissä sanotaan. Ne sisältävät
tärkeää tietoa kelkan turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja kel­kasta. Jos tarra kuluu niin, että siitä tulee vaikealukuinen, tai se irtoaa, voit hankkia korvaavan
tarran Yamaha-jälleenmyyjältä.

EUROOPASSA

1

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

MODEL.

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

NOTICE.

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

350 cm³ (11.8 oz)

GL-3 75W or 80W

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

350 cm³

GL-3 75W or 80W

8JD-47578-00

30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

TUNE-UP SPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1400 ± 100 r/min

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

1400 ± 100 r/min

8ES

8ES-1417E-00

8GS-77763-S0

1

2

3

4

56

2

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5kg {11lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FN-24897-10

20kg {44lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FM-24897-11

<

1176 N

<

147 N

8HF-2817S-00

MUISTA VIKTIGT

Öljyn puute voi vaurioittaa
moottoria vakavasti, jos
kampikammion huohotinletkuja
ei ole kiinnitetty oikein.
Tarkista, että letkut ja
kiristimet on asennettu
kunnolla akun huollon tai

imakammion irrotuksen

jälkeen. Katso lisätietoja

Huolto-ohjeesta.

Allvarlig motorskada kan uppstå vid
oljeförlust om vevhusventilatorns slangar inte
monterats korrekt.
Kontrollera att slangar och kiämmor är
korrekt monterade efter batteriservice
eller avlägsnande av luftlådan.
Se verkstadshandboken.

8GS-2815J-S0

8FA-S0

8FA-2389C-S0

8JE-2156A-00

VK10D

84.7 kW 394 kg

8AC-2817L-00

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

2013

4AA-22259-40

7

89

10 11

12

14

13

15

3

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

******

*** kW *** kg

1

23

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

****

1

Lue Omistajan käsikirja.

Tämä yksikkö sisältää korkeapaineista typpikaasua.
Väärä käsittely saattaa aiheuttaa räjähdyksen.
Älä polta, puhkaise tai avaa.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan vetokoukun hinauspainorajan
(kelkan ja kelkan kuorman yhdistetyn painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen
tai kuolemaan.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan hinaussilmukan
painorajan (hinaussilmukkaan kohdistuvan painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen tai kuolemaan.

1

2

3

Mallin nimi
Maksimiteho
Paino käyttökunnossa

1

Valmistusvuosi

Perehdy seuraaviin piktogrammeihin ja lue selitystekstit.

4

VENÄJÄLLÄ

9

8

1211 13 14 15

16

1

2

7

5

3

4

6

17

10

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

MODEL.

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

NOTICE.

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

350 cm³ (11.8 oz)

GL-3 75W or 80W

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

350 cm³

GL-3 75W or 80W

8JD-47578-00

30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

TUNE-UP SPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1400 ± 100 r/min

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

1400 ± 100 r/min

8ES

8ES-1417E-00

8GS-77761-R1

1

2

3

4

6

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

8GS-77763-S0

5kg {11lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FN-24897-10

20kg {44lbs}

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

8FM-24897-11

8FN-77761-R1

<

1176 N

<

147 N

8HF-2817S-00

8JE-77764-R0

56

7

8

910

7

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

MUISTA VIKTIGT

Öljyn puute voi vaurioittaa
moottoria vakavasti, jos
kampikammion huohotinletkuja
ei ole kiinnitetty oikein.
Tarkista, että letkut ja
kiristimet on asennettu
kunnolla akun huollon tai

imakammion irrotuksen

jälkeen. Katso lisätietoja

Huolto-ohjeesta.

Allvarlig motorskada kan uppstå vid
oljeförlust om vevhusventilatorns slangar inte
monterats korrekt.
Kontrollera att slangar och kiämmor är
korrekt monterade efter batteriservice
eller avlägsnande av luftlådan.
Se verkstadshandboken.

8GS-2815J-S0

8FA-S0

8FA-2389C-S0

8JE-2156A-00

VK10D

84.7 kW 394 kg

8AC-2817L-00

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

2013

8HN-2811S-00

11 12

13

14

16

15

17

8

Turvallisuusohjeet

LSU10203

Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen
turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä.
Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraa­via turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudatta­matta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai
kuolemaan.

Ennen moottorikelkan käyttöä

● Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-

tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan.
Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et
ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

● Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä

kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä
myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saap­paita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormik­kaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön
peukalolla ja muilla sormilla.

● Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi
ja huumeet heikentävät ajokykyä.

Tee asianmukaiset valmistelut

● Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina, kun

käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvalli­sen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja yllä­pidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai
laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa.
Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuk­sista sivulta 30.

● Laita seisontajarru päälle ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan aja moottori­kelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy
voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

Moottorikelkkaa käytettäessä

● Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla

tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa
onnettomuuteen.

● Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi

olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla
vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja
varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella.
Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikki­lanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapatur­maan.

● Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai

jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla,
kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menet­tää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelk­kaa.

● Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden

kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu,
sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rik­koutuu.

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-

vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole val­pas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia
ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa
ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen
— ei äkkinäisesti.

Vältä häkämyrkytys

Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on
tappava kaasu. Hään hengittäminen voi aihe­uttaa päänsärkyä, huimausta, uneliaisuutta,
pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta kuole­man. Häkä on väritön, hajuton ja mauton
kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et nä­kisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saattaa
kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat saada
myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää pelas­tamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää saat-

9

Turvallisuusohjeet

taa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai jopa
päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoiduissa ti­loissa. Jos tunnet mitään häkämyrkytyksen
oireita, poistu alueelta välittömästi, siirry ul­koilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.

● Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-

lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikku­noita tai ovia auki, häkää saattaa muodos­tua nopeasti vaarallisia määriä.

● Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa

tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi la­dossa, autotallissa tai autokatoksessa.

● Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-

kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua ra­kennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ik­kunasta tai ovesta.

Aitoja Yamaha-lisävarusteita

Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa
varten on tärkeä päätös. Aidot Yamaha-lisä­varusteet, joita on mahdollista hankkia vain
Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja tes­tattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan
hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten.
Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä
Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita
tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan
kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdolli­suutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia
tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele
mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka
eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suo­sittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi
ja asentaisi ne.

● Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso

ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat
tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut
telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton
sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa
kuljettajaa tai sivullisia.

● Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis­osien poistaminen voivat tehdä ajoneu­vosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan.
Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös
laittoman.

● Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-

liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden läm­mitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaat­teiden kuivauslaite yms. Anna moottorin
jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisä­tiloihin.

Hoito ja varastointi

● Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen

huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

● Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-

leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua
ulos huohotinputken kautta.

10

LSU10261

1 2,3,4,5,6,7 8 9 10,11 12 13 14

15

1617

Kuvaus

1. Ilmansuodatin

2. Akku

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

4. Sulakerasia

5. Kaasun rajoitusruuvi

6. Pääsulake

7. Öljyn täyttökorkki

8. Kiilahihnan pidin

9. Tartuntahihna

10. Säilytyslokero

11. Työkalusarja

12. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

13. Takatavarateline

14. Taka-/jarruvalot

15. Hinauskoukun kiinnitin

16. Liukukiskojousitus

17. Telamatto

11

Kuvaus

HUOMAA

1102 3 4 5 6 7

8

9

1112

8

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan lämmittimen säädin

4. Valonvaihdin

5. Moottorin tappokatkaisin

6. Peukalon lämmittimen säädin

7. Kaasuvipu

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

8. Kuomun salpa

9. Suunnanvaihdinvipu

10. Virtalukko

11. Tasavirtaliitäntä

12. Rikastinvipu (ryyppy)

12

LSU12691

HUOMAA

HUOMAA

13

2

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär­jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraa­vassa.

1. Pois

2. Päällä

3. Käynnistys

Pois

Sytytysvirtaa ei ole kytketty.
Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on
tässä asennossa.

Hallintalaitteet

1. Rikastinvipu (ryyppy)

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis­täminen” sivulta 32.

Päällä

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty.
Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti mootto­rin käynnistyttyä.

Ajovalot, mittarivalot ja takavalo syttyvät
moottorin käynnistyttyä.

LSU10301

[LCS00021]

Rikastinvipu (ryyppy)

Käytä tätä vipua, kun käynnistät tai lämmität
kylmää moottoria.

1. Kylmän moottorin käynnistys.

2. Moottorin lämmitys

3. Lämmin moottori.

LSU10312

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puris­taminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja
kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikel­kan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska
kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti
hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan,
kun vipu vapautetaan.

13

Hallintalaitteet

VAROITUS

HUOMAA

1. Kaasuvipu

LSU10334

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

LWS00041

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä
heti vian syy ja varmista, että moottori toi­mii ongelmitta, ennen kuin käynnistät
moottorin uudelleen. Viallisen moottorin
käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan
menettämisen tai vaurion.

Jos kaasuläpät tai kaasuvaijeri menevät epä­kuntoon kaasutettaessa, T.O.R.S. kytkeytyy
päälle, kun kaasuvipu vapautetaan.
T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa sytytyksen ja pi­tää moottorin käyntinopeuden kytkimen kyt­keytymisnopeutta pienempänä, jos kaasulä­pät eivät palaa joutokäyntiasentoon, kun
kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kyt­keytymisnopeus, sivu 79.)

Jouto­käynti

Kaasuvi-puVapautet-

Kaasu­läppä

T.O. R.S.

tu

Kiinni Auki Auki

Moottori

käy oi-

kein.

Ajo

Puristettu

Moottori

käy oi-

kein.

Toimin ta -

häiriö

Vapautet-

tu

T. O. R . S .

kytkeytyy

päälle.

Jos T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja mootto­rivian varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksi­numeroinen koodi “84” vilkkuu mittarin näy­tössä. Jos näin käy, anna Yamaha­jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmä mahdolli­simman pian.

1. Varoitusvalo “ ”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU10356

Monitoimimittariyksikkö

Monitoimimittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari

● kierroslukumittari

● matkamittari

● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-

lauksen jälkeen ajetun matkan)

● varoituksen ilmaisimet (moottorivian, jääh-

dytysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoai­neen määrän varoitukset)

● merkkivalot (jotka ilmoittavat kaukovaloista

ja alhaisesta jäähdytysnesteen lämpöti­lasta)

● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-

tusilmaisimien kanssa varoituksia)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon­lämmittimen lämpötilan taso)

14

Hallintalaitteet

HUOMAA

1

2436

7

5

1

Kun moottori käynnistetään, kierroslukumitta­rin osoitin käy lyhyesti ääriasennossa ja jääh­dytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo,
varoitusvalo ja kaikki näytön segmentit sytty­vät ja sammuvat kerran.

1. Käyntinopeusmittari

2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “ ”

3. Kaukovalon merkkivalo “ ”

4. Varoitusvalo “ ”

5. Varoitusvalot

6. Mittariston näyttö

7. Valinta-/nollauspainike

Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy­tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön
tulee polttoainemittari.

Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina
valinta-/nollauspainiketta vähintään yhden
sekunnin ajan osamatkamittarin ollessa näy­tössä.

Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja osa­matkamittarien näyttötapaa kilometrien ja
mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja
paina sen jälkeen valinta-/nollauspainiketta
vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on
pysäytetty.

LSU10411

Kaukovalon merkkivalo “ ”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen
kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 19 lisä­tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

Matkamittari ja osamatkamittari

Matkamittarin “ODO” ja osamatkamittarin
“TRIP” välillä voidaan vuorotella seuraavassa
järjestyksessä painamalla valinta-/nollauspai­niketta:
ODO  TRIP  ODO

1. Matkamittari/osamatkamittari

1. Kaukovalon merkkivalo “ ”

LSU10484

Jäähdytysnesteen matalan läm­pötilan merkkivalo “ ”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk­kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila
on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljetta­jalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä.
Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä,
kunnes merkkivalo sammuu.
Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun
merkkivalo on sammunut.

15

Hallintalaitteet

HUOMAA

HUOMAA

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

3. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

4. Kaksinumeroinen koodi “86”

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin
kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö­tilan merkkivalo palaa. Jos moottorin käynti­nopeus on liian suuri, varoitusvalo ja mootto­rivian varoitusilmaisin vilkkuvat ja
kaksinumeroinen koodi “86” vilkkuu osamat­kamittarin/matkamittarin näytössä. Kun näin
käy, moottoria suojataan automaattisesti ra­joittamalla sen suurinta käyntinopeutta.

LSU10427

Polttoainemittarin ja kahvan­/peukalonlämmittimen lämpöti­lan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm­mittimen ilmaisimessa on kahdeksan seg­menttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä ole­van polttoaineen määrä sekä kahvan- tai
peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm­mittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti
“E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähe­tessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n
vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja va­roitusvalo syttyvät.

1. Varoitusvalo “ ”

2. Polttoaineen varoitusvalo “ ”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus­valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin
mahdollista.

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka,
moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pin­nalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan
liikkuessa ja kallistuessa.

16

Kahvan-/peukalonlämmittimen läm-

HUOMAA

1

pötilan ilmaisin

Kun kahvanlämmittimen säätökatkaisinta pai­netaan, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy, ja
näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpö­tila.
Kun peukalonlämmittimen säätökatkaisinta
painetaan, peukalonlämmittimen ilmaisin syt­tyy, ja näytössä näkyy peukalonlämmittimen
lämpötila.
Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalon­lämmittimen katkaisin” sivulla 19.

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “ ”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “ ”

1. Kahvan lämmittimen säädin

Hallintalaitteet

1. Peukalon lämmittimen säädin

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan­/peukalonlämmittimen katkaisin on vapau­tettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoaine­mittari.

● Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen

yläosan segmentti vilkkuu yhden kerran,
kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo maksi­mitasolla. Kahvan-/peukalonlämmittimen il­maisimen alaosan segmentti vilkkuu yhden
kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on
jo minimitasolla.

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi vali­taan taso, joka oli valittuna kun moottori vii­meksi sammutettiin.

LSU10455

Polttoaineen varoitusvalo “ ”

Polttoaineen määrän ilmaisin ja varoitusvalo
syttyvät, kun polttoainetta on vähän. (Katso li­sätietoja sivulta 16.)
Polttoaineen määrän ilmaisin, varoitusvalo ja
kaikki polttoainemittarin palkit alkavat vilkkua
ja varoittavat kuljettajaa, kun moottorikelkan
vianmäärityslaite havaitsee viallisen anturin,
irronneen tai vioittuneen johdon tai oikosulun.
Jos polttoaineen määrän ilmaisin, varoitus­valo ja kaikki polttoainemittarin palkit vilkku­vat, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tarkasta­maan moottorikelkka mahdollisimman pian.

17

Hallintalaitteet

MUISTA

1. Polttoaineen varoitusvalo “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

3. Polttoainemittari

LSU10463

Öljyn määrän ilmaisin “ ”

Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät,
kun moottoriöljyn taso on alhainen.

LSU10513

Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “ ”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen
lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät.
Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna
moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen
määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä.
(Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 53.)

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

LCS00041

1. Öljyn määrän ilmaisin “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syt­tyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja
käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam­muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi vaikka­kin se on vähissä. Lisää kuitenkin öljyä mah­dollisimman pian.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät
sammu, tarkista öljyn määrä öljysäiliössä
(katso öljyn määrän tarkistus sivulta 49) ja li­sää moottoriöljyä tarvittaessa.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo jää­vät päälle, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tar­kastamaan moottorikelkka.

18

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on
ylikuumentunut.

LSU12686

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka
tarkkailee useiden virtapiirien tilaa.
Jos jossain näistä virtapiireistä ilmenee vikaa,
varoitusvalo ja moottorivian varoituksen ilmai­sin vilkkuvat ja virhekoodi vilkkuu hitaasti mit­tarin näytössä. Kirjoita virhekoodi muistiin ja
tarkastuta moottorikelkka Yamaha-jälleen­myyjällä mahdollisimman nopeasti. MUISTA:

Virhekoodin näkyessä sammuta moottori
niin pian kuin mahdollista, jotta se ei vau­rioituisi.

[LCS00820]

Hallintalaitteet

1

1. Varoitusvalo “ ”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

3. Virheilmoitus

LSU10531

Moottorin tappokatkaisin “ ”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa
hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkai­sin alas ja moottori sammuu. Kun haluat
käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin
ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja mootto­rin käynnistyksestä on sivulla 32.)

1. Moottorin tappokatkaisin “ ”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tap­pokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan
nopeasti tositilanteessa.

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS”

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina­malla valonvaihdinta.

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU12654

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Kahvanlämmittimen ja peukalonlämmittimen
katkaisimilla säädetään sähköisesti lämmitet­tävien ohjaustangon kahvojen ja kaasukah­van lämpötilaa.

1. Kahvan lämmittimen säädin

1. Peukalon lämmittimen säädin

19

Hallintalaitteet

HUOMAA

MUISTA

HUOMAA

MUISTA

Lämpötilan nostaminen

Kun haluat nostaa lämpötilaa, siirrä vastaava
katkaisin asentoon “HI”.

Lämpötilan laskeminen

Kun haluat laskea lämpötilaa, siirrä vastaava
katkaisin asentoon “LO”.
Katso lisätietoja kappaleesta “Polttoainemit­tarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpö­tilan ilmaisin” sivulla 16.

LSU10696

Tasavirtaliitäntä

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen
voidaan kytkeä lisävarusteita.

Tasavirtaliitäntää voidaan käyttää vain moot­torin käydessä.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li­sävarusteen pistotulppa liitäntään.

täisiin virtapiirin ylikuormitus ja mahdol­linen sulakkeen palaminen. (Katso
sivulta 70, mikä on oikea sulakkeen am­peeriluku.)

● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa
laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska
liitäntä voi vaurioitua.

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU10551

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan mootto­rikelkan pysäyttämiseksi.
Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarru­kahva ohjaustankoa vasten.

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

3. Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kyt­kettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisä­varusteen pistotulppa liitännästä ja sul­kea tasavirtaliitännän kansi.

LCS00122

● Älä käytä lisävarusteita, jotka tarvitsevat

tasavirtaliitännän suurinta sallittua ka­pasiteettia enemmän tehoa, jotta vältet-

20

1. Jarrukahva

Kun painat jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00060

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu oh­jaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.

LSU10581

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät
moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä
seisontajarruvipu vasemmalle.

Hallintalaitteet

HUOMAA

MUISTA

VAROITUS

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu
oikealle.

LSU12562

Suunnanvaihdinvipu

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytke­tään ajovaihteelle, peruutusvaihteelle tai hi­taaseen ajoon. Kun moottorikelkka on täysin
pysähtynyt, vedä suunnanvaihdinvipu esiin,
siirrä se haluamaasi asentoon (“D”, “R” tai “L”)
ja vapauta se.

1. Suunnanvaihdinvipu

2. “D” Ajo (eteenpäin)

3. “R” Peruutus

4. “L” Hidas ajo (eteenpäin)

Varmista, että suunnanvaihdinvipu on siirretty
täysin oikeaan asentoon.

LCS00072

Älä käytä suunnanvaihdinvipua kun moot­torikelkka on liikkeessä, tämä saattaa va­hingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

LSU10753

Kiilahihnan suojalevy

LWS00402

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapatur­maan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel­män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on
asennettu oikein. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir­toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuole­maan.

21

Hallintalaitteet

MUISTA

MUISTA

MUISTA

LCS00830

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila­hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.

Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata
kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia
rikkoutuu tai löystyy.

1. Kiilahihnan suojalevy

LSU10761

Kiilahihnan pidikkeet

Pidä aina mukana hätätilanteita varten vara­kiilahihna ja kiinnitä se sille tarkoitettuihin pi­dikkeisiin.

LSU10780

Kaasuttimen jäähdyttimen sää­tövipu

Kaasuttimen jäähdyttimen säätövivulla sää­detään kaasuttimeen virtaavan jäähdytysnes­teen määrää.
Varmista, että vipu on “ON”-asennossa, jol­loin jäähdytysneste virtaa kaasuttimeen ja
lämmittää sitä, kun ympäristön lämpötila on
alle 0 °C (32 °F).

1. Kaasuttimen jäähdyttimen säätövipu

2. “ON”-asento (auki)

3. “OFF”-asento (kiinni)

LCS00200

1. Kiilahihnan pidin

LCS00180

Varmista, että varakiilahihna on kunnolla
kiinni pidikkeissä.

22

Kun käytät moottorikelkkaa yli 0 °C:n (32
°F) lämpötilassa, siirrä kaasuttimen jääh­dyttimen säätövipu “OFF”-asentoon jääh­dytysnesteen virtauksen lopettamiseksi,
sillä silloin kaasutinta ei tarvitse lämmit­tää.

LSU14350

Ilmastointiaukot

Tämän moottorikelkan kuomussa ja alem­massa etusuojuksessa on ilmastointiaukot.
Ylhäällä vasemmalla sijaitsevan ilmastointi­aukon säleikössä on teräslevy, jonka voi kiin­nittää ja irrottaa ajo-olojen mukaan. Kun
moottorikelkalla ajetaan alueilla, joissa ympä­ristön lämpötila on vähintään 5 °C (41.5 °F),

Hallintalaitteet

MUISTA

teräslevyn voi poistaa tarvittaessa irrottamalla
ruuvit. Ennen kuin poistat teräslevyn, ota yh­teys Yamaha-jälleenmyyjään.

1. Teräslevy

2. Ruuvi

LSU10681

Matkustajan kahvanlämmitti­men kytkin

Tällä kytkimellä säädetään sähköisesti mat­kustajan kahvojen lämmitystä.

Säilytä lokerossa työkalusarjaa, varaosia ja
muita tarvekaluja. Säilytyslokero ulottuu polt­toainesäiliön alle, joten siinä voidaan säilyttää
myös pidempiä esineitä ja työkaluja.
Avaa kuljettajan istuin avaamalla istuimen lu­kitussalpa ja nosta istuinta varovasti eteen­päin, kunnes sen liike pysähtyy.
Sulje istuin laskemalla se hitaasti alkuperäi­seen asentoon ja lukitse se paikalleen paina­malla istuimen oikeaa puolta alas.

1. Istuimen salpa

1. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

2. Pois

3. “HI” (kauko)

4. “LO” (lähi)

LSU10831

Säilytysalueet

Moottorikelkassa on säilytyslokero, säilytys­taskuja, takaosassa oleva säilytysalue ja ta­katavarateline.

Säilytyslokero

Säilytyslokero on kuljettajan istuimen alla.

LCS00220

● Älä sijoita teräviä esineitä säilytysloke-

roon. Ne voivat vahingoittaa polttoaine­säiliötä ja aiheuttaa polttoainevuodon.

● Säilytyslokeron pohja voi kuumentua

moottorikelkalla ajon aikana ja olla
kuuma vielä ajon päätyttyä. Voimak­kaasti kuumentunut pinta voi aiheuttaa
palovammoja. Lisäksi kuumuus voi vai-

23

Hallintalaitteet

VAROITUS

2

1

1

2

kuttaa säilytyslokerossa oleviin elintar­vikkeisiin ja aiheuttaa muoviesineissä
muodon- tai värinmuutoksia.

Säilytystaskut

Säilytystaskut sijaitsevat kuljettajan jalkatu­kien yläpuolella.
Säilytä säilytyslokeroissa varaosia ja muita
tarvekaluja.

1. Säilytyspussi

Enimmäiskuorma:

0.3 kg (0.7 lbs)

Takaosassa oleva säilytysalue ja taka­tavarateline

Säilytysalue ja takatavarateline ovat moottori­kelkan takaosassa.
Takaosan säilytysalue sijaitsee matkustajan
istuimen alla, ja sitä voidaan käyttää vain sil­loin, kun istuin ja selkänoja on irrotettu.

1. Takaosan säilytysalue

2. Takatavarateline

24

Enimmäiskuorma:

Takaosan säilytysalue:

5 kg (11 lbs)

Takatavarateline:

20 kg (44 lbs)

LWS00140

Älä nosta moottorikelkkaa tavarateli­neestä. Moottorikelkka voi kaatua, mikä
voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon,
jopa kuolemaan.

Matkustajan istuimen ja selkänojan irrotus

1. Avaa kuljettajan istuin. (Katso lisätietoja
kohdasta “Säilytyslokero”.)

2. Irrota matkustajan istuimen pultit, liu’uta
matkustajan istuinta ja selkänojaa hiukan
taaksepäin ja irrota ne sitten nostamalla
niitä suoraan ylöspäin.

1. Matkustajan istuimen pultti

2. Matkustajan istuin ja selkänoja

3. Asenna matkustajan istuimen pultit ja ki­ristä ne ohjeen mukaiseen momenttiin.

MUISTA: Älä lastaa liian suuria esi­neitä takaosan säilytystilaan. Kuorma
ei myöskään saa ulottua säilytysalu­een reunojen yli.

Matkustajan istuimen pulttien kiristysmo­mentti:

48 Nm (4.8 m·kgf, 35 ft·lbf)

[LCS00211]

Hallintalaitteet

MUISTA

HUOMAA

VAROITUS

1

1

Matkustajan istuimen ja selkänojan kiinnitys

1. Avaa kuljettajan istuin. (Katso lisätietoja
kohdasta “Säilytyslokero”.)

2. Irrota matkustajan istuimen pultit, asenna
matkustajan istuimen ja selkänoja poh­jassa olevat koukut takaosan säilytysalu­een koloihin, ja liu’uta istuin ja selkänoja
eteenpäin. MUISTA: Varmista, että joh-

tosarja ei jää puristuksiin asentaes­sasi matkustajan istuinta ja selkä­nojaa.

[LCS00231]

1. Matkustajan istuimen pultti

Moottorikelkassa on hinauskoukun kiinnitin,
johon voi kiinnittää hinauskoukun.
Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta
enempää kuormaa.

1. Hinauskoukun kiinnitin

Hinauskoukun voi ostaa Yamaha-jälleenmyy­jältä.

Suurin sallittu vetopaino:

120 kgf (264 lbf)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kgf (33 lbf)

LSU10618

Polttoaine

LWS00071

3. Asenna matkustajan istuimen pultit ja ki­ristä ne ohjeen mukaiseen momenttiin.

LSU10863

Hinauskoukun kiinnitin

LCS00241

Vältä hinaamasta alle 10 km/h:n (6 mi/h)
nopeudella pitkiä matkoja tai pitkää aikaa,
jotta kiilahihna ei kuluisi ennenaikaisesti.

Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät hel­posti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen
lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten
välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vä­hentämiseksi.

Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi
bensiiniä.

1. Sammuta moottori ja varmista, että moot­torikelkan kyydissä ei ole ketään ennen
polttoaineen lisäämistä. Älä koskaan tu­pakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä kos­kaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotu­len tai muiden syttymislähteiden

25

Hallintalaitteet

VAROITUS

MUISTA

läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. veden­lämmittimien ja vaatekuivaajien sytytys­liekit.

2. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Lopeta
täyttäminen kun polttoainetta on täyttö­putken alareunaan asti. Polttoaine laaje­nee lämmetessään ja moottorin tai aurin­gon lämpö saattaa aiheuttaa
polttoaineen valumisen ulos säiliöstä.

LWS00680

Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheut­taa tapaturman tai kuoleman. Käsittele
bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla.
Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä­mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu
silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos
bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla
ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille,
vaihda vaatteet.

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RON-ok­taaniluku vähint. 91) (RUS)
VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RON-ok­taaniluku vähint. 95) (FIN)(SWE)

Polttoainesäiliön tilavuus:

40.0 L (10.57 US gal, 8.80 Imp.gal)

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen enimmäismäärä

3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi
pois.

4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on
kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myö­täpäivään.

26

Yamaha-moottori on suunniteltu käyttämään
lyijytöntä bensiiniä, jonka koeoktaaniluku
(RON) on vähintään 95. (Venäjä: tavallinen
lyijytön bensiini, jonka pumppuoktaaniluku
[(R+M)/2] on vähintään 86 tai jonka koeoktaa­niluku (RON) on vähintään 91.)

LCS00094

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

Hallintalaitteet

VAROITUS

VAROITUS

1

(a)

(b)

● Polttoainesäiliöön on laitettava vain

suositeltua bensiiniä. Muun bensiinin
käyttö vahingoittaa vakavasti moottorin
sisäosia, kuten venttiilejä ja männänren­kaita, sekä pakokaasujärjestelmää.

LSU10874

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottori­kelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Peh­meämpi iskunvaimennus lisää ajomuka­vuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus
parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä
maastossa tai ajo-oloissa.
Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole si­nulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän
tehdä ne.

LWS00151

Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen kor­keapaineista typpikaasua sisältävien is­kunvaimentimien käsittelyä.

● Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai

yritä avata niitä.

● Älä altista iskunvaimentimia avotulelle

tai muulle voimakkaalle lämmönläh­teelle. Tästä johtuva liiallinen kaasun­paine voi aiheuttaa iskunvaimentimen
räjähtämisen.

● Älä väännä tai vahingoita sylintereitä

millään tavalla. Sylinterin vaurioitumi­nen johtaa huonoon vaimennustehoon.

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta itse. Huollata iskunvai­mennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU10884

Etuiskunvaimentimien jousen esi­kuormituksen säätäminen

LWS00720

Vasemman ja oikean suksen jousen is­kunvaimentimen esikuormitus pitää aset­taa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja ta­sapainoa.

Jousen esikuormitusta säädetään kääntä­mällä säätörenkaita.
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
tehdä jousituksesta kovemman, kierrä säätö­rengasta suuntaan (a). Jos haluat pienentää
jousen esikuormitusta ja pehmentää jousi­tusta, kierrä säätörengasta suuntaan (b).

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

1

Vakio:

1

Maksimi (jäykkä):

5

27

Hallintalaitteet

VAROITUS

VAROITUS

1

(b)

(a)

1

(b)

(a)

LSU14320

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja
takavääntöjousien esikuormituksen
säätö

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään­tämällä keskimmäisen iskunvaimentimen
säätörengasta ja takavääntöjousien säätimiä.
Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

Keski-iskunvaimennin

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja ko­ventaa jousitusta, käännä säätörengasta
suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esi­kuormitusta ja pehmentää jousitusta, käännä
säätörengasta suuntaan (b).

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

1

Vakio:

3

Maksimi (jäykkä):

5

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja ko­ventaa jousitusta, käännä säädintä suuntaan
(a). Jos haluat vähentää jousen esikuormi­tusta ja pehmentää jousitusta, käännä sää­dintä suuntaan (b).

1. Jousen esikuormituksen säädin

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

S

Vakio:

S

Maksimi (jäykkä):

H

LSU13113

Liukurungon jatkeen jousen esikuor­mituksen säätö

LWS00750

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus
pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin.
Epätasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

Takavääntöjouset

LWS00750

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus
pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin.
Epätasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

28

Liukurungon jatkeen jousen esikuormitusta
säädetään kääntämällä säätömuttereita.
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta,
käännä säätömutteria suuntaan (a). Jos ha­luat vähentää jousen esikuormitusta, käännä
säätömutteria suuntaan (b).

HUOMAA

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

(a)

(b)

1

2

2. Etäisyys A

Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

13 mm (0.51 in)

Vakio:

13 mm (0.51 in)

Maksimi (jäykkä):

15 mm (0.59 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.25 mm (0.05
in).

Hallintalaitteet

29

Ajoa edeltävät tarkastukset

VAROITUS

LSU11071

Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökun­nossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa kos­kevia toimenpiteitä ja aikatauluja.

LWS00191

Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevau­rion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei rat­kea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huol­lossa.

LSU11081

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Ilmastointiaukot

Työkalut ja varaosat • Tarkista, että kaikki on paikallaan. 44, 44

Kuomu ja suojukset

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun
määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Tarkista jäähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on asennettu
kunnolla.

• Tarkista, että kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat
ovat ehjät.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna
Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista pääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet­tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun­ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

• Tarkista kunto.

• Poista lumi tarvittaessa.

• Tarkista, että kuomu ja suojukset ovat kunnolla
kiinnitetyt.

25

49

53

55

21

59

48

22

44

30

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Sukset ja kulutusraudat

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 63

Tartuntahihna

Valot, merkinantolaitteet ja
katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel­mä (T.O.R.S.)

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku­lutusraudat tarvittaessa.

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar­vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot
tarvittaessa.

• Tarkista vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa­laa jousen varassa alkuperäiseen asentoonsa, kun
vipu vapautetaan.

• Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmä ei toimi kunnolla, anna Yamaha-jäl­leenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

62

64

64

37

19, 19, 68, 69

13

47

31

Käyttö

VAROITUS

HUOMAA

HUOMAA

1
2

LSU13502

Lue omistajan käsikirja huolellisesti oppiak­sesi, miten kaikki hallintalaitteet toimivat. Jos
et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa tai
jotakin toimintoa, kysy neuvoa Yamaha-jäl­leenmyyjältä.

LWS00203

Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen
laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettä­miseen, mikä saattaa aiheuttaa onnetto­muuden tai tapaturman.

LSU13480

Tässä mallissa on moottorin ylikuumenemi­sen estojärjestelmä, joka estää moottoria yli­kuumenemasta tyhjäkäynnin aikana. Kun
moottori on käynyt tyhjäkäynnillä vähintään 3
minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on
noussut yli 100 °C:een (212 °F), moottori
sammuu automaattisesti ylikuumenemisen
estämiseksi. Moottori voidaan käynnistää sen
jälkeen, kun se on sammunut.

LSU11294

Moottorin käynnistäminen

1. Käytä seisontajarrua.

2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin
on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori
ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin
Poissa käytöstä -asennossa.

1. Käyttöasento

2. Poissa käytöstä -asento

3. Avaa rikastin (ryyppy) täysin.

1. Rikastinvipu (ryyppy)

2. Täysin auki (kylmän moottorin käynnistys)

3. Puoliksi auki (moottorin lämmitys)

4. Kiinni (lämpimän moottorin käynnistys)

32

Rikastinta (ryyppy) ei tarvitse käyttää, kun
moottori on lämmin. Käännä rikastinvipu
(ryyppy) silloin kiinni.

4. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon.
Vapauta kytkin, kun moottori käynnistyy.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti
moottorin käynnistyttyä. Jos moottori
ei käynnisty, vapauta virtalukko,
odota muutama sekunti ja yritä uudel­leen. Jokaisen käynnistysyrityksen pi-

Käyttö

MUISTA

VAROITUS

1

tää olla mahdollisimman lyhyt, ettei
akku tyhjene. Älä yritä käynnistää
moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

[LCS00331]

1. Käynnistys

5. Lämmitä moottori ja sulje rikastinvipu
(ryyppy), kun moottori käy tasaisesti.

6. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan
lämpötilan merkkivalo on sammunut en­nen käyttöä. (Katso lisätietoja merkkiva­losta sivulta 15.)

LSU11310

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset
500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät.
Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti.
Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen
500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan kar­heat moottorin osat hioutuvat vähitellen tois­tensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on väl­tettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä
tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä jouto­käynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00340

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy­jään.

LSU12625

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

LWS00211

Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäise­miseksi seuraavasti:

● Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-

jaustangolla.

● Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-

laudoilta ajon aikana.

● Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai

hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kun­nes olet tutustunut moottorikelkan ja
sen hallintalaitteiden toimintaan perus­teellisesti.

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimin­taa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat
kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen
vaikuttavaa tekijää.
Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka op­pii kokemuksen kasvaessa. Opettele perus­tekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa.
Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa
ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensi­arvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikel­kan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista.
Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huo­lellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalait­teiden toimintaan.
Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 9.
Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut
varoitus- ja huomautustarrat.

33

Käyttö

VAROITUS

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä­vät tarkastukset (sivu 30). Lyhyt tarkistuksiin
käytetty aika lisää moottorikelkan turvalli­suutta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmu­kaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja
ruhjeilta onnettomuuden sattuessa.
Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla
sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljet­taja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet
tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat
käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suoritusky­vyn.
Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras har­joitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella
alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään
esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun
käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har­joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh­detään ajamaan vaikeampaan maastoon.
Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moot­tori sivun 32 ohjeiden mukaan. Kun moottori
on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta
seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keski­pakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa
kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että

moottorikelkan takana ei seiso ketään,
kun käynnistät moottoria. Rikkoutu­nut telamatto, sen kiinnitysosat tai te­lamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa sivullisia.

[LWS00690]

Jarrutus

LWS00220

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole
valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta
vauhtia ajoissa.

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja
lisätä onnettomuusriskiä.

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, va­pauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti —
ei äkkinäisesti.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava
lähinnä “vartalon asennolla”.
Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala
kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.
Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen
astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi
kääntymissuuntaan.

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauh­dilla useita kertoja isolla avoimella alueella,
jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään­tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla no­peudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa
ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkenty­essä tai vauhdin kasvaessa.
Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun
vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon
liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaar­teen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moot­torikelkan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaar­teessa, palauta tasapaino nojaamalla enem­män kääntymissuuntaan. Vapauta tarvitta­essa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa
moottorikelkka ulos kaarteesta.

34

Käyttö

VAROITUS

VAROITUS

VAROITUS

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hal­litset moottorikelkan käytön.

Ylämäessä ajaminen

LWS00231

Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan
menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä
asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjei­den noudattaminen vähentää onnetto­muusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loi­vissa rinteissä ja siirry vasta sitten
jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr­kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava.
Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori­kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaa­sua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikel­kan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi
eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mä­keä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä
voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata
ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä,
sivuttaisrinne”.)

päästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottori­kelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kel­kan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä
moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu
mäkeä alas.

Alamäessä ajaminen

LWS00240

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä.
Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutu­maan ja menetät kelkan hallinnan.

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti.
Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ot­taa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi.
Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moot­torikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä
alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja
varaudu siihen, että mäen harjan toisella puo­lella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ih­misiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen har­jalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää.
Sammuta moottori ja laita seisontajarru
päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka perä-

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00251

Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa
voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai
hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa
käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden
ohjeiden noudattaminen vähentää onnet­tomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin
loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyr­kempiin tai hankalampiin rinteisiin.

35

Käyttö

VAROITUS

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinne­ajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat
rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä­rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on
seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella
astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen
polvi istuimelle. Tässä asennossa voit hel­posti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu
siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului­suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto­rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suun­nassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen
tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen
suuntaan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä
mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan ta­sapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua,
hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen
puolelle. Näin voit välttää sen, että mootto­rikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun
kaatuessaan.

[LWS00261]

Jää tai jäinen pinta

LWS00270

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä
pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kään­tymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on
huono ja hallitsemattoman pyörimisen
vaara on olemassa.

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hy­vin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty­essä tai käynnistyksessä paljon huonompi
kuin lumella.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella
voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telama­ton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä,
kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai
jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja
kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukis­koja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla
ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää
telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamat­toon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä:
vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuu­det. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvit­sevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä
muovikiskojen tai telan metallisosien välissä.
Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat lop­puun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa
kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi
vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon.
Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten
nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa
telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

36

Käyttö

VAROITUS

MUISTA

VAROITUS

LWS00280

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus
voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen
hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai han­gella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset
Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein ve­nyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkis­taa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti.
(Katso säätöohjeita sivulta 64.) Löysä tela­matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luis­kahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimennin­rakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä
kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka tela­maton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä ku­luttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi
liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimennin­rakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole
riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä
senttimetrejä, ennen kuin maan pintaraken­teet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lu­men peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja
vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei tela­matto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun sii­hen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraa­minen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja si­ten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton
pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua estee­seen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentä­mää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota
nastojen asennusta varten yhteys nastojen
valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoi­tusta.

LSU11360

Tartuntahihna

Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille
kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa
rinteen poikki.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat­toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukis­kot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeu­della paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla
kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut
telamatto voi vaurioitua.

1. Tartuntahihna

LWS00290

Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen
käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahin­koon tai kuolemaan.

37

Käyttö

VAROITUS

VAROITUS

HUOMAA

HUOMAA

● Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpi-

toon, kun painopistettä pitää muuttaa
rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat
saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tar­tuntahihnasta on apua.

● Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-

uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä
kiinni tartuntahihnasta, kun painopis­tettä pitää muuttaa rinneajossa.

● Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.

Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pi­dät kiinni tartuntahihnasta.

● Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-

nasta.

● Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-

sävarusteita.

LSU12576

Ajaminen

LWS00300

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” si­vulla 9 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” si­vulla 33 huolellisesti ennen moottorikel­kan käyttöä.

LWS00631

Varmista, että moottori on lämmin ennen
moottorikelkalla ajoa.

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, valitse ha­luamasi asento (“D”, “R” tai “L”) vetämällä
suunnanvaihdinvipu esiin, siirtämällä se
oikeaan asentoon ja vapauttamalla se.

MUISTA: Älä vaihda ajovaihteelta pe­ruutusvaihteelle tai päinvastoin, kun
moottorikelkka on liikkeessä, tämä
saattaa vahingoittaa voimansiirtojär­jestelmää.

1. “D” Ajo (eteenpäin)

2. “R” Peruutus

3. “L” Hidas ajo (eteenpäin)

[LCS00742]

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt en­nen vaihteen vaihtoa.

● Siirrä suunnanvaihdinvipu “D”-, “R”- tai

“L”-asentoon niin, että vivun liike py­sähtyy täysin, kun moottori käy jouto­käynnillä.

● Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mi/h), kun

suunnanvaihdinvipu on “L”-asennossa.

● Varmista ennen peruuttamista, että kel-

kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

38

Peruutussummeri soi, kun vaihteisto on pe­ruutusvaihteella.

2. Vapauta seisontajarru kääntämällä
seisontajarrun vipu oikealle.

Käyttö

1

3. Lähde liikkeelle puristamalla kaasuvipua
hitaasti.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suun­taan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarru­kahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä
seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11411

Moottorin sammuttaminen

● Sammuta moottori katkaisemalla virta virta-

lukosta.

1. Pois

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

neen virtaamaan kaasuttimien läpi
sylintereihin. Se voi aiheuttaa “hydrostaatti­sen lukon”, jolloin moottori ei pääse pyöri­mään, koska polttoainetta on kerääntynyt
moottoriin. Hydrostaattinen lukko voi aihe­uttaa vakavan moottorivian. Polttoainesäi­liön pitäisi olla tyhjä kuljetuksen aikana,
etenkin jos matka kestää yli puoli tuntia.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka
sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma
suojus on paras. Suojus estää vieraita esi­neitä pääsemästä kuomun jäähdytyskana­viin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä
mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele
metallisten iskunvaimentimien pintoihin ke­vyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä
estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka
kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos­tuttava suola.

LSU11420

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai
kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraa­vat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Varmista, että polttoaineen taso polttoaine-

säiliössä on kaasuttimien alapuolella. Muu­ten tärinä ja kuopat voivat saada polttoai-

39

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

VAROITUS

VAROITUS

LSU11452

Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehok­kaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla
käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.

LWS00341

Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman
tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleen­myyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.

LWS00700

Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.

● Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-

niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tuli­palon.

● Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,

tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja
häästä sivulta 9.

LWS00790

Jarrulevyt, -satulat ja -hihnat saattavat kuumentua erittäin kuumiksi käytön aikana.
Anna jarrukomponenttien jäähtyä ennen niihin koskettamista palovammojen välttämi­seksi.

Päästöjä rajoittavia laitteita ja järjestelmiä saavat huoltaa, vaihtaa tai korjata kaikki ser­tifioidut korjausliikkeet tai korjaajat (jos sertifiointi on olemassa).

Moottorikelkkaa on tärkeää huoltaa huolellisesti määräajoin, jotta se säilyisi hyvässä käyttö­kunnossa pitkään. Päästöjen rajoittamiseen liittyvät huoltopalvelut ovat erityisen tärkeitä. Sen
lisäksi, että tarkistukset varmistavat puhtaamman ilmanlaadun, ne ovat elintärkeitä moottorin
oikealle ja mahdollisimman tehokkaalle toiminnalle. Seuraavassa määräaikaishuoltotaulu­kossa on esitetty erikseen päästöjen rajoittamiseen liittyvät palvelut. Palvelut edellyttävät eri­koistietoa, -taitoja ja -laitteita. Yamaha-jälleenmyyjät on koulutettu tuottamaan näitä palveluita,
ja heillä on palveluihin tarvittavat laitteistot.

40

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11461

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä
työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

*

huohotinjärjestelmä

* Polttoainesuodatin

* Polttoaineletkut

* Joutokäyntinopeus

* Kaasuttimet

* Pakojärjestelmä

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun
moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole
murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista ja säädä joutokäynti­nopeus.

• Säädä synkronointi. —

• Säädä suuttimet.

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit­taessa.

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Aina kun käyttöolot (kor-

keus/lämpötila) vaihtu-

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

vat.

tai

välein

(200 h)

SIVU

45

49

—

—

—

46

48

—

41

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11565

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

*

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

*

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

*

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

*

öljy

Suunnanvaihdinvi-pu• Voitele ohjeen mukaisella ras-

*

Jarru ja seisontajar-

*

ru

Ohjausvaijerit

• Vaihda (lämmitä moottori en­nen tyhjennystä).

• Vaihda.

• Tarkista jäähdytysnesteen
määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar­vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaih­teiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja
vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat
ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentä­kengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista öljyn määrä. 57

• Vaihda. 57

valla.

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda
jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas­ti.

• Voitele tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

SIVU

49

49

53

—

—

—

—

57

—

59

59

67

42

HUOMAA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Levyjarrun asennus

Ulkopuolinen veto-

*

pyörä

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

*

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

Sukset ja etuiskun-

*

vaimentimet

* Jousituksen osat

* Telamatto

Ruuvit ja mutterit

* Akku

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel­la rasvalla tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen
laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

• Varmista, että kaikki mutterit,
pultit ja ruuvit on kiristetty kun­nolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

1600 km (1000 mi) vä-

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

—

61

64

62

63

—

67

67

64

69

69

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

43

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

HUOMAA

VAROITUS

LSU13470

Työkalusarja

Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu­sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa en­naltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä
korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin
voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten
momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00960

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että työkalut ovat kunnolla paikallaan pi­dikkeissään.

Pitkälle matkalle lähdettäessä on otettava
mukaan myös varapolttoainetta.

LSU13962

Kuomun avaaminen ja sulkemi­nen sekä oikeanpuoleisen suo­juksen irrottaminen ja asenta­minen

LWS00810

Varmista ennen käyttöä, että kuomu ja oi­keanpuoleinen suojus on kiinnitetty kun­nolla. Löysällä oleva kuomu tai suojus voi
liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettämi­sen.

Kuomu

Kuomun avaaminen
Avaa kuomun salvat ja nosta kuomua varo­vasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy.

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta
ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa
Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU14230

Suositeltavat varusteet

Moottorikelkalla ajettaessa on suositeltavaa
pitää mukana varaosia ja muita tarpeellisia
varusteita, joiden avulla voidaan tarvittaessa
tehdä vähäisiä korjauksia. Seuraavien varus­teiden on oltava aina mukana:

● Taskulamppu

● Teippirulla

● Teräslankaa

● Hinausköysi

● Kiilahihna

● Polttimoita

44

1. Kuomun salpa

2. Kuomu

Kuomun sulkeminen
Paina kuomu varovasti paikalleen ja lukitse
salvat.

Oikeanpuoleinen suojus

Oikeanpuoleisen suojuksen irrotus

1. Avaa kuomu. (Katso edellisen kohdan
vaiheita.)

2. Irrota ruuvit ja pultit. Irrota sitten oikean­puoleinen suojus.

MUISTA

VAROITUS

1. Ruuvi

1

3

2 1

2. Pultti

3. Oikeanpuoleinen suojus

Säätö- ja huolto-ohjelma

syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan
Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mah­dollista korjausta varten.
Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä
kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulu­maan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl­leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppi­seen tulppaan.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

Oikeanpuoleisen suojuksen asennus

1. Aseta oikeanpuoleinen suojus paikalleen
sekä kiristä pultit ja ruuvit.

2. Sulje kuomu.

LCS01040

● Varmista, että kaikki kaapelit, johtimet ja

letkut on reititetty oikein, ennen kuin sul­jet kuomun ja asennat oikeanpuoleisen
suojuksen.

● Varmista oikeanpuolista suojusta asen-

taessasi, että kiristät pultit ja ruuvit kun­nolla.

LSU11784

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulpat ovat tärkeä moottorin osa, ja nii­den kunto on helppo tarkistaa. Tulppien kun­nosta voi päätellä aina jotain moottorin kun­nosta.
Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii­nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko
tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on
käytetty normaalioloissa. Jos jonkin sytytys­tulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moot­torissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskie­lektrodin posliinieristimen väri on valkoinen,
sylinterin imujärjestelmässä tai kaasutti­messa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse

LWS00710

Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja
tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttä­mättä toimi kunnolla.

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (sy­vyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystul­pan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos
pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuu­meta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on
liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii
huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi
myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon
muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioi­tuvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulp­paa.

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

45

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

HUOMAA

MUISTA

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystul­pan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh­jeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tii­visteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty­tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

LCS00382

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat
kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulp­pien hatut voivat vaurioitua moottorin ai­heuttaman värinän vuoksi.

LSU11795

Joutokäyntinopeuden säätö

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.

4. Säädä moottorin joutokäyntinopeutta
kääntämällä kaasun rajoitusruuvia jom­paankumpaan suuntaan.

1. Kaasun rajoitusruuvi

Vakiojoutokäyntinopeus:

1300–1500 r/min

5. Sulje kuomu.

LSU11824

Kaasuvivun välyksen säätö

LCS00410

Säädä ensin moottorin joutokäyntino­peus.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Löysää lukkomutteri.

4. Löysää tai kiristä säätöpulttia, kunnes
kaasuvivun välys on oikea.

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis­täminen” sivulta 32.

3. Avaa kuomu.

46

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvivun välyksen säätöpultti

3. Kaasuvivun välys

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

HUOMAA

Kaasuvivun välys:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

5. Kiristä lukkomutteri.

6. Sulje kuomu.

LSU11863

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän (T.O.R.S.) tarkistus

LWS00352

Kun tarkistat T.O.R.S.:in, varmista seuraa­villa varotoimilla, että moottorikelkka ei
liiku ja aiheuta onnettomuutta:

● Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän

tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu ta­saisesti moottorin ollessa sammuk­sissa.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

● Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin

ottaa kiinni.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kyt­kimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja
etusormea (alakuva) kaasuvivun navan
ja moottorin tappokatkaisimen kotelon
välissä.
Pidä tämä ote ja purista samalla kaasuvi­pua hitaasti.

Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toi­minta.

1. Käynnistä moottori.

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis­täminen” sivulta 32.

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin
käyntinopeus pysyy automaattisesti kyt­kimen kytkeytymisnopeutta pienempänä.
(Sivulla 79 kuvataan kytkimen kytkeyty­misnopeus.) VAROITUS! Jos moottorin

käyntinopeus ei laske kytkimen kyt­keytymisnopeutta alemmaksi, sam­muta moottori virtakytkimestä ja ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moot-

47

Säätö- ja huolto-ohjelma

2

1

torikelkalla ajaminen T.O.R.S.-järjes­telmän ollessa viallinen voi johtaa hal­linnan menettämiseen.

LSU11875

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuo­datinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi
olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös
ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Irrota ilmansuodattimen kotelon kansi
avaamalla kotelon kiinnike ja kannen kiin­nikkeet.

1. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi

2. Ilmansuodatinkotelon kiinnike

4. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja
tarkista sen kunto. Jos ilmansuodatti­messa on lunta, irrota ilmansuodatinele­mentti, harjaa lumi pois ja asenna ilman­suodatinelementti takaisin.

[LWS00362]

5. Aseta ilmansuodatinelementin kehys ta­kaisin paikalleen.

6. Asenna ilmansuodattimen kotelon kansi
ja kotelo kiinnittämällä kaikki kiinnikkeet.

7. Sulje kuomu.

LSU11911

Kaasuttimet

Kaasuttimet ovat moottorin ja pakokaasujen
poistojärjestelmän tärkeimpiä osia ja vaativat
hyvin hienovaraista säätöä. Säädöt kannattaa
teettää Yamaha-huollossa, jossa on tarvittava
ammattitaito ja kokemus.

LSU11941

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kas­vaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m
(1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemi­sesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on
vähemmän, palamiseen on käytössä vähem­män happea.
Korkean ilmanalan aiheuttamia ongelmia voi­daan vähentää muuttamalla moottorikelkan
säätöjä. Tärkeimmät näistä säädöistä teh­dään kaasuttimeen. Ohuempi ilma tekee
ilma-polttoaineseoksesta liian rikkaan, mikä
voi heikentää suorituskykyä. Tyypillisiä ongel­mia ovat käynnistysvaikeudet, moottorin hyy­tyminen ja sytytystulppien likaantuminen.
Ilma-polttoaineseos saadaan korjattua oi­keilla kaasuttimen säädöillä. Nämä säädöt pi­tää teettää Yamaha-huollossa.

48

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

MUISTA

HUOMAA

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuesta ilmasta johtuen
käytettävissä oleva teho alenee, vaikka kaa­sutin olisi säädetty oikein. Kiihtyvyys ja huip­punopeus siis pienenevät korkeassa ilmana­lassa.
Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista
korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä
myös voimansiirtoasetusten ja keskipakois­kytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottori­kelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen­myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeus­eroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-

mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin
on säädettävä, jos moottorikelkkaa käyte­tään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

[LCS00431]

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä,
mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuh­teeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua yli­määräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käy­mään, tarkistuta venttiilien välykset Yamaha­huollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU11976

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en­nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaih­dettava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi­ossa määritetyin välein.

LWS00370

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti mootto­rin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moot­toriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00482

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai
aina kelkkailukauden alussa. Muuten
moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin on vaihdettava ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 20000 km:n (12000 mi) välein.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia
ennen moottorin sammuttamista.

3. Avaa kuomu.

4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota öl-

jymittarin johdin ennen öljyn täyttö­korkin irrotusta, jotta kaapeli ei
väänny ja rikkoudu.

[LCS00452]

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi
roiskua tai moottori voi vaurioitua.

49

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku
puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä
kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan
taso.

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja
“L”-merkkien välillä.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin
“L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit­tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi­tusta sivulta 79.) MUISTA: Kun lisäät

moottoriöljyä, älä lisää sitä mittati­kussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.
Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso
sivu 79.) Huolehdi, ettei moottoriöljy­säiliöön pääse vierasta ainesta.

[LCS00462]

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja
kiinnitä öljyn täyttökorkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Sulje kuomu.

Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuodattimen
kanssa tai ilman öljynsuodattimen vaihtoa)

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.

3. Avaa kuomu.

4. Irrota oikeanpuoleinen suojus ja alustan
suojus.

50

1. Oikeanpuoleinen suojus

1

232

21

1

2

2. Ruuvi

3. Pultti

Säätö- ja huolto-ohjelma

7. Irrota öljyn täyttöaukon korkki ja sylinteri­kannen suojus. Irrota sitten moottoriöljyn
tyhjennystulppa sekä sen tiiviste ja valuta
öljy öljysäiliöstä.

1. Sylinterinkannen suojus

1. Pultti

2. Alustan suojus

5. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.

6. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

2. Tiiviste

8. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.

9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa sekä
sen tiiviste ja valuta öljy kampikammi­osta.

51

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

HUOMAA

1

2

3

1

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikam­mio)

2. Tiiviste

3. “ ”-merkki

● Kampikammiossa on “ ”-merkki lähellä

moottoriöljyn tyhjennystulppaa.

● Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä-

ysten mukaisesti.

● Ohita vaiheet 10–12, jos öljynsuodatinta ei

tarvitse vaihtaa.

10. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavai­mella.

1. Öljynsuodatin

12. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öl­jynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen
mukaan.

Kiristystiukkuus:

Öljynsuodatin:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)

13. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat
sekä niiden uudet tiivisteet ja kiristä tulpat
ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampi­kammio):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäi­liö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)

14. Lisää öljysäiliöön 2.0 L (2.11 US qt, 1.76
Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl­jyä. Asenna ja kiristä sitten öljyn täyttö­korkki ja sylinterikannen suojus.

15. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.

16. Irrota öljyn täyttökorkki ja lisää suosituk­sen mukaista öljyä riittävästi mittatikussa
olevaan “H”-merkkiin asti. (Katso ylem­pänä oleva öljyn määrän tarkistus.)

MUISTA: Kun lisäät moottoriöljyä, älä
lisää sitä mittatikussa näkyvän ylära­jamerkin “H” yli. Käytä vain suositel­tua öljyä. (Katso sivu 79.) Huolehdi, et­tei moottoriöljysäiliöön pääse vierasta
ainesta.

[LCS00462]

Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jäl­leenmyyjältä.

11. Sivele uuden öljynsuodattimen O-ren­kaaseen ohut kerros moottoriöljyä.

52

VAROITUS

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

Öljysuositus:

Katso sivu 79.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.8 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

17. Asenna ja kiristä öljyn täyttökorkki.

18. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou­tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista,
vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sam­muta moottori heti ja varmista, että moot­toriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyh­jennystulppa, sylinterikannen suojus ja
öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.

19. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin lii­tin. MUISTA: Jos moottoriöljyä vuotaa

tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa,
kun moottori käy, sammuta moottori
heti ja tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa,
vaikka moottoriöljyn varoitusvalo pa­laa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

[LCS00471]

20. Asenna alustan suojus ja oikeanpuolei­nen suojus ja sulje sitten kuomu.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU12025

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä on tarkistettava
aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä
on ilmattava määräaikaishuollon ja voitelun
kaaviossa määritetyin välein.

LWS00390

Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin
ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä
ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voi­masta ja aiheuttaa vakavia palovammoja.
Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu
riepu tai pyyhe jäähdyttimen korkin päälle
ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vas­teeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu.
Kun sihisevä ääni on lakannut, paina kork­kia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota
korkki.

1. Jäähdyttimen kansi

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai­suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnesteen taso on “LOW”­merkin alapuolella, irrota paisuntasäiliön
korkki ja lisää jäähdytysnestettä “FULL”­merkkiin saakka. (Katso lisätietoja seu­raavasta kohdasta “Jäähdytysnesteen li­sääminen”.) MUISTA: Jos jäähdytys-

53

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

nestettä ei ole saatavilla, käytä
tislattua vettä tai pehmeää vesijohto­vettä. Älä käytä kovaa vettä tai suola­vettä, sillä ne vaurioittavat moottoria.
Jos jäähdytysnesteen sijasta on jou­duttu käyttämään vettä, vaihda se
jäähdytysnesteeseen mahdollisim­man pian. Muussa tapauksessa jääh­dytysjärjestelmän jäänesto- ja ruos­teenesto-ominaisuudet ovat
heikentyneet. Jos jäähdytysnestee­seen on lisätty vettä, anna Yamaha-jäl­leenmyyjän tarkistaa jäähdytysnes­teen pakkasnestepitoisuus
mahdollisimman pian. Muutoin jääh­dytysnesteen teho heikkenee.

[LCS00492]

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh­dytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.

1. “FULL”-merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

1. “FULL”-merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

4. Sulje kuomu.

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos pai­suntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestel­mässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00500

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmu­kaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja
vaurioitua.

54

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoai­netta sisältävä etyleeniglykolipakkas­neste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

4.70 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)

4. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnes­tettä, kunnes sen pinnan taso ei enää
muutu ja sammuta moottori.

5. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä
“FULL”-merkkiin asti.

6. Asenna paisuntasäiliön korkki.

7. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.

HUOMAA

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl-

VAROITUS

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

leenmyyjään.

8. Sulje kuomu.

LSU12056

Kiilahihna

LWS00402

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapatur­maan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel­män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on
asennettu oikein. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir­toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuole­maan.

LCS00830

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila­hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa.

Kiilahihnan tarkistus

1. Avaa kuomu ja irrota voimansiirtojärjes­telmän suojus.

2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vauri­oitunut. Vaihda tarvittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kiilahihnan kulumisraja

Uuden kiilahihnan leveys:

34.5 mm (1.36 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

3. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus
ja sulje kuomu.

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00411

Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että se
tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauk­sessa keskipakoiskytkimen toiminta
muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllät­täen liikkeelle, kun moottori käynniste­tään, mistä voi olla seurauksena onnetto­muus.

LCS00511

Kun kiilahihna kuluu, kiilahihnan sijainti
muuttuu. Jos kiilahihnan sijainti ei ole oh­jeiden mukainen, sitä on säädettävä, jotta
kytkin toimii oikein.
Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen­myyjään.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu ja irrota voimansiirtojärjes­telmän suojus.

55

Säätö- ja huolto-ohjelma

2

1

3. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

4. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

1. Variaattorin reuna

2. Kiilahihnan vakioasento

1. Kiilahihna

5. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista
hihnapyöristä.

6. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain vari­aattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä
pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Vari­aattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn
pitää koskettaa toisiaan.

56

Kiilahihnan vakioasento:

1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan
yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan
alapuolelle

7. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen
paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle­vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätö­pulttiin.

1. Kiilahihnan säätöpultti

2. Välikappale

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

11. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja
kiinteän toisiolevyn väliin.

Kiilahihnan paikka Säätö

Yli 1.5 mm (0.06 in)
reunan yläpuolella

1.5 mm (0.06 in) reu­nan yläpuolelta 0.5
mm (0.02 in) reunan
alapuolelle

Yli 0.5 mm (0.02 in)
reunan alapuolella

Irrota välikappale.

Säätöjä ei tarvita
(paikka on oikein).

Lisää välikappale.

8. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.

Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)

9. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonai­suuteen.

10. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Kiilahihna

12. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus
ja sulje kuomu.

LSU12584

Voimansiirtoketjun suojakotelo

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljymäärän
tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kumisuojus.

57

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kumisuojus

3. Tarkista öljyn määrä voimansiirtoketjun
suojakotelossa olevasta tarkistusikku­nasta. Jos öljyä on alle alarajamerkin,
poista mittatikku ja lisää suosituksen mu­kaista öljyä riittävästi ylärajamerkkiin asti.

MUISTA: Voimansiirtoketjun suojako­teloon ei saa päästä vieraita esineitä.

[LCS00531]

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-3

4. Laita mittatikku paikalleen ja varmista,
että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain
voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen
kanssa.

1. Voimansiirtoketjun öljyn määrän tarkistusik­kuna

2. Ylärajan merkki

3. Alarajan merkki

1. Mittatikku

58

1. Lovi

2. Uloke

5. Asenna kumisuojus.

Ketjun kireyden säätö

1. Löysää lukkomutteri.

2. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö­täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin
saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kier­rosta.

VAROITUS

MUISTA

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

3. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikal­laan avaimella ja kiristä lukkomutteri suo­situksen mukaiseen momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

LSU12134

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel­män viasta.

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi hei­ketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja
korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl­leenmyyjällä.

LCS00060

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu oh­jaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan
tapaan.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Avaa kuomu.

3. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisra­jaan saakka, vaihdata ne Yamaha-jäl­leenmyyjän luona.

1. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

4. Sulje kuomu.

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kulunei­suus seuraavaan tapaan.

1. Avaa kuomu.

2. Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaa­malla jarrupalojen paksuus. Jos seisonta­jarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisra­jaan saakka, vaihdata ne Yamaha­huollossa.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti,
kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei
ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarru­nestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraa­vassa kohdassa.)

59

Säätö- ja huolto-ohjelma

4

3

3

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

3. Sulje kuomu.

Seisontajarrun säätö
Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää­döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan var­mistamiseksi.

1. Avaa kuomu.

2. Löysää seisontajarrun jarrupalan säätö­pultin lukitusmutteria ja säätöpulttia.

3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomut­teri.

4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia
jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai­jerin pituus.

1. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin luki­tusmutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin pituus

4. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

5. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

5. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomut­teri.

6. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupa­lan säätöpulttia säätääksesi seisontajar­run jarrupalojen ja jarrulevyn välisen vä­lyksen.

60

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

3. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

4. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin luki­tusmutteri

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn
välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

MUISTA

VAROITUS

7. Kiristä seisontajarrun jarrupalan säätö­pultin lukitusmutteri.

8. Sulje kuomu.

Jarrunesteen määrän tarkistus

Tarkista ennen ajoa, että jarrunesteen määrä
ylittää alarajamerkin. Varmista jarrunesteen
määrää tarkistaessasi, että jarrunestesäiliön
yläosa on vaakasuorassa. Lisää nestettä tar­vittaessa.

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

LWS00820

Puutteellinen huolto saattaa heikentää jar­rutustehoa. Noudata seuraavia varotoi­mia:

● Jos jarrunestettä ei ole tarpeeksi, jarru-

järjestelmään voi päästä ilmaa, mikä hei­kentää jarrutustehoa.

● Puhdista täyttöaukon korkki ennen sen

poistamista. Käytä ainoastaan DOT 4

-jarrunestettä ja avaamatonta pakka­usta.

● Käytä vain määritettyä jarrunestettä,

sillä muutoin kumitiivisteet voivat hei­kentyä ja aiheuttaa vuotoja.

● Täytä säiliö aina samantyyppisellä jarru-

nesteellä. Jos säiliöön lisätään jotain
muuta kuin DOT 4 -jarrunestettä, seu­rauksena saattaa olla haitallisia kemialli­sia reaktioita.

● Varmista, ettei jarrunestesäiliöön pääse

vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alen­taa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi
aiheuttaa höyrylukon.

LCS01050

Jarruneste voi vahingoittaa maalattuja
pintoja tai muoviosia. Puhdista aina rois­kunut neste välittömästi.

Jarrupalojen kuluessa on normaalia, että jar­runesteen taso laskee hitaasti. Alhainen jarru­nesteen taso voi viitata kuluneisiin jarrupaloi­hin ja/tai jarrujärjestelmän vuotoon. Muista
siksi tarkistaa, ovatko jarrupalat kuluneet tai
vuotaako jarrujärjestelmä. Jos jarrunesteen
taso laskee äkkinäisesti, pyydä Yamaha-jäl­leenmyyjää tarkistamaan syy ennen ajon jat­kamista.

Jarrunesteen vaihto

LWS00471

Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaih­taa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais­huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun
nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU14280

Ulkopuolinen vetopyörä

Tarkista, onko ulkopuolinen vetopyörä kulu­nut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

61

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

1

2

1

3

2

1

4

2

2

Vetopyörän kuluman mittaus

Mittaa vetopyörän hampaan leveys. Jos ham­paan leveys on alle 28 mm (1.10 in), vaihda
vetopyörä.

1. Vetopyörän hammas

2. Vetopyörän hampaan leveys

LSU14340

Sukset ja kulutusraudat

Suksien ja kulutusrautojen tarkistus

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kulunei­suus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

LCS00560

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi
tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaes­sasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla
betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset
kuluvat ja vaurioituvat.

1. Suksen kulumaraja (edessä)

2. Kulutusrauta

3. Suksen kulumaraja (keskellä)

4. Suksen kulumaraja (takana)

Kulutusraudan kulumaraja:

8.0 mm (0.31 in)

Suksen kulumaraja (edessä):

7.0 mm (0.28 in)

Suksen kulumaraja (keskellä):

6.0 mm (0.24 in)

Suksen kulumaraja (takana):

12.0 mm (0.47 in)

62

1. Kulutusraudan kulumaraja

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset
osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

HUOMAA

1. Etäisyys A

2. Etäisyys B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi­syys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

Siirrä molemman suksen etukärki suoraan si­säänpäin ennen mittausta tai linjausta.

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12164

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian
suuri.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

Ohjaustangon korkeuden säätö

1. Irrota ohjaustangon suojus.

1. Ohjaustangon suojus

2. Löysää ohjaustangon pultit.

Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä
eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja
vasemmalle.

1. Ohjaustangon pultti

3. Nosta tai laske ohjaustanko haluttuun

korkeuteen. MUISTA: Varmista, ettei

ohjaustangon ulkonevaa kohtaa ole
asetettu kuvassa näkyvän alueen koh­dalle.

[LCS00571]

63

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

1. Alue, johon uloketta ei voida asentaa

4. Kiristä ohjaustangon etummaiset pultit
määritettyyn kiristysmomenttiin ja kiristä
sitten ohjaustangon takimmaiset pultit
määritettyyn kiristysmomenttiin.

MUISTA: Varmista, että ohjaustangon
pidikkeet on asennettu siten, että pie­nempi rako osoittaa eteenpäin.

[LCS00582]

1. Eteenpäin

2. Pieni rako

Ohjaustangon säätöpulttien kiristystiuk­kuus:

23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)

5. Asenna ohjaustangon suojus.

LSU12176

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00481

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat
tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Nou­data seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään,
nosta perä sopivan tuen päälle. Älä kos­kaan anna kenenkään kannatella käsin
moottorikelkan peräosaa telamaton
pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän
telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappa­leet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut
lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret
ovat katkenneet. Telamaton vaurioitumi-

64

nen tai toimintahäiriöt voivat heikentää

VAROITUS

HUOMAA

1

jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi
johtaa tapaturmaan.

Telamaton tarkistus

LWS00490

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto
on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Te­lamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi­vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hal­lintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Tarkista telamaton linjaus ja painuma, ja tar­kista, onko telamatto kulunut tai vioittunut.
Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on
seuraavassa kohdassa.)

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Liukukisko

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla.
Vedä telamaton keskikohdasta 100 N:n
(10 kgf, 22 lbf) voimalla.

Telamaton linjauksen tarkistus

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

2. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

3. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liu­kukiskoilla. Jos linjaus poikkeaa ohjear­vosta, säädä telamatto.

1. Jousivaaka

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako
molemmilta puolilta.

65

Säätö- ja huolto-ohjelma

2

1. Telamaton painuma

2. Liukukisko

Telamaton vakiopainuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta,
säädä telamatto.

Telamaton linjauksen ja painuman säätö

1. Löysää taka-akselin mutteri.

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö­mutteri

Oikea säätö­mutteri

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oike-

Siirtynyt oikealle

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

1. Taka-akselin mutteri

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Säädä telamaton linjaus vasemmalla ja
oikealla säätömutterilla.

66

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

MUISTA

VAROITUS

HUOMAA

12

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukai­seksi. MUISTA: Kumpaakin säätömut-

teria on käännettävä yhtä paljon.

[LCS00592]

Telamaton

painuma

Vasen säätö­mutteri

Oikea säätö­mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja
painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5,
kunnes säädöt ovat oikein.

7. Laske moottorikelkka maahan.

8. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

LCS00350

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai han­gella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.

LSU12198

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella
rasvalla.

LWS00511

Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva
voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallin­nan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.

Jos osa on varustettu rasvanipalla, käytä ras­vauspistoolia.

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot.
Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

Voiteluaineet:

Jarrukahva:

Silikonirasva

Muut voitelukohdat:

Kylmän lämpötilan rasva

67

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

1

11

1

2

1. Voitelukohta

1. Kaasuvaijerin pää

1. Rasvanippa

1. Rasvanippa

1. Rasvanippa

LSU12212

Ajovalon polttimon vaihto

1. Avaa kuomu.

2. Irrota ajovalon liitin.

3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

68

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

4. Irrota polttimon pidike ja poista palanut
polttimo.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1. Polttimon pidike

5. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja
kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

MUISTA: Varo koskemasta polttimon
lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska
silloin polttimon kesto ja valovirta
heikkenevät. Jos lasissa on öljytah­roja, puhdista se alkoholiin tai tinne­riin kostutetulla kankaalla.

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

[LCS00621]

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

6. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja
kytke ajovalon liitin.

7. Sulje kuomu.

LSU12250

Ajovalon suuntauksen säätö

1. Avaa kuomu.

2. Irrota lukitustappi.

1. Lukitustappi

3. Säädä ajovalon valokeila kääntämällä
ajovalon säätöruuveja myötä- tai vasta­päivään. Ajovalon valokeila siirtyy seu­raavasti ajovalon säätöruuvien kääntö­suunnan mukaan.

● Suunta (a): Alas vasemmalle

● Suunta (b): Ylös oikealle

● Suunta (c): Alas oikealle

● Suunta (d): Ylös vasemmalle

1. Ajovalon säätöruuvi

4. Asenna lukitustappi ja sulje sitten kuomu.

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys.
Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmoment­tiin.

LSU14020

Akku

Akku sijaitsee ilmansuodatinkotelon alla.
(Katso sivu 70.)

69

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

VAROITUS

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku.
Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä
tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden
kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvit­taessa kiristettävä.

LWS00540

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja
terveydelle vaarallista. Neste sisältää rik­kihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja. Vältä aineen joutumista iholle,
silmiin tai vaatteille.
AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu
magnesiumoksidia, vatkattua kananmu­naa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin.
Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipi­nöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitelles­säsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun
suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja ak­kua käsitellessäsi.
EI LASTEN ULOTTUVILLE.

Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku
tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladatta­vaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikel­kassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku
voi tyhjentyä nopeasti.

LWS00610

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauk­sen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun
synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00843

● Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-

seen tarvitaan erityinen (vakiojännite)
akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö
vaurioittaa akkua.

● Älä lataa akkua liian nopeasti.

LSU12323

Sulakkeen vaihto

LWS00550

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Väärän­kokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär­jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAA­RAN.

LCS00631

Oikosulun välttämiseksi varmista, että vir­talukko on pois päältä ja irrota akun mii­nusjohdin.

1. Avaa kuomu.

2. Irrota ilmansuodatinkotelon ruuvi.

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää

akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

70

1. Ilmansuodatinkotelon kiinnike

3. Löysää kiinnitysruuvit.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kiinnitysruuvi

4. Siirrä öljysäiliön huohotinletkun kiristintä

poispäin ilmansuodatinkotelosta ja irrota
öljysäiliön huohotinletku.

5. Nosta ilmansuodatinkoteloa, siirrä kam-

pikammion huohotinletkun kiristintä (il­mansuodatinkotelon puoli) alaspäin, ir­rota kampikammion huohotinletku
ilmansuodatinkotelosta ja irrota ilman­suodatinkotelo.

1. Öljysäiliön huohotinletkun kiristin

2. Öljysäiliön huohotinletku

3. Kampikammion huohotinletkun kiristin (il­mansuodatinkotelon puoli)

4. Kampikammion huohotinletku

6. Irrota akun miinusjohdin.

7. Vaihda palanut sulake uuteen samanlai­seen sulakkeeseen.

1. Pääsulake

2. Varapääsulake

1. “HEAD”-sulake (ajovalo)

2. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

3. “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä)

4. “C/W”-sulake (kaasuttimen lämmitin)

5. “IGN”-sulake (sytytys)

6. “FAN”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

7. Varasulake

71

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

Sulaketyypit:

Pääsulake:

30.0 A

Varapääsulake:

30.0 A

Ajovalon sulake:

20.0 A

Merkinantojärjestelmän sulake:

10.0 A

Tasavirtaliitännän sulake:

3.0 A

Kaasuttimen lämmittimen sulake:

20.0 A

Sytytysjärjestelmän sulake:

15.0 A

Jäähdyttimen tuulettimen sulake:

15.0 A

Varasula kkeet:

20.0 A, 15.0 A, 10.0 A, 3.0 A

8. Kytke akun miinusjohdin.

9. Asenna ilmansuodatinkotelo purkutoimiin
nähden päinvastaisessa järjestyksessä.

MUISTA: Kytke huohotinputket kun­nolla, kun asennat ilmansuodatinkote­lon.

[LCS00641]

10. Sulje kuomu.

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

72

LSU12375

VAROITUS

1

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä

● Palokammioon ei mene polttoainetta

• Polttoainesäiliössä ei ole polttoai­netta:
Lisää polttoainetta.



• Polttoaineletkut tukossa:
Puhdista polttoaineletkut.



• Kaasutin tukossa:
Puhdista kaasutin.

● Palokammioon menee polttoainetta

• Sytytystulpat kastuneet (liian rikas
polttoaineseos):
Pyöritä moottoria kaasuvipu auki tai
kuivaa sytytystulpat.

2. Sähköjärjestelmä

● Heikko kipinä tai ei kipinää

• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä:
Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat.
Vaihda tarvittaessa.



• Sytytysjärjestelmässä vikaa:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.



• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvi­vun ohjausjärjestelmä) vikaa:
Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke
johtosarjan liitännät yhteen ohittaak­sesi T.O.R.S.:in. VAROITUS! En-

nen T.O.R.S.-järjestelmän ohi­tusta varmista, että kaasuvipu
sulkeutuu täysin. T.O.R.S. on tär­keä turvatoimi. Jos se ei toimi, ota
yhteys Yamaha-huoltoon korja­usta varten.

[LWS00561]

Vianetsintä

1. Kaasuvivun kytkimen liitin

3. Puristus

● Riittämätön

• Sylinterikannen mutterit ovat löysty­neet:
Kiristä mutterit oikein.



• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste:
Vaihda tiiviste.



• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sy­linteri:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis­tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apu­käynnistyskaapeleilla. Moottorikelkan apu­käynnistystä varten toimitetaan kaksi
liitäntäjohdinta. Koska moottorikelkan mootto­rissa on kumisia tiivisteitä, moottorikelkan
runko ei sovellu moottorin apukäynnistyksen
maadoituskohdaksi.

LWS00570

● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan liitäntäjohtimien napoihin. Älä
kytke niitä runkoon tai mihinkään mui­hin vaijereihin tai johtimiin.

73

Vianetsintä

MUISTA

● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi

älä kytke apukäynnistyskaapeleita tai lii­täntäjohtimien napoja toisiinsa. Älä
myöskään kytke niitä runkoon tai moot­torikelkan muuhun metalliosaan. Tämä
voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai ai­heuttaa TULIPALOVAARAN.

● Muista asettaa johtimien muovisuojuk-

set johtimien ympärille kokonaan. Jos
johtimien navat jäävät paljaiksi, ne voi­vat joutua kosketuksiin rungon tai jon­kun metalliosan kanssa ja aiheuttaa oi­kosulun tai TULIPALOVAARAN.

LCS00650

Käytä liitäntäjohtimia ainoastaan mootto­rikelkan apukäynnistykseen. Älä käytä lii­täntäjohtimia mihinkään muuhun tarkoi­tukseen.

Moottorin käynnistys apuakun avulla

1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virta­lukosta.

2. Avaa kuomu.

3. Poista punainen (+) liitäntäjohdin johti­menpitimestä ja siirrä se pois mustan (–)
liitäntäjohtimen luota. MUISTA: Muista

kytkeä punainen (+) apukaapeli punai­seen (+) liitäntäjohtimeen ja musta (–)
apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohti­meen. Älä vaihda liitäntöjä.

[LCS00661]

4. Vedä punaisen (+) liitäntäjohtimen suo­justa niin, että esiin tulee johtimen napa,
ja kytke sitten punainen (+) apukaapeli
punaiseen (+) liitäntäjohtimeen.

74

5. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen
pää apuakun plusnapaan (+).

6. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun mii­nusnapaan (–).

Vianetsintä

HUOMAA

7. Vedä mustan (–) liitäntäjohtimen suo­justa niin, että esiin tulee johtimen napa,
ja kytke sitten musta (–) apukaapeli mus­taan (–) liitäntäjohtimeen.

8. Käynnistä moottori.

9. Irrota musta (–) apukaapeli mustasta (–)
liitäntäjohtimesta ja vedä sitten suojus
kokonaan johtimen ympärille niin, että
suojus peittää johtimen navan kokonaan.

10. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnis­tykseen käytetyn akun miinusnavasta
(–).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn­nistykseen käytetyn akun plusnavasta
(+).

12. Irrota punainen (+) apukaapeli punai­sesta (+) liitäntäjohtimesta ja vedä sitten
suojus kokonaan johtimen ympärille niin,
että suojus peittää johtimen navan koko­naan.

13. Asenna punainen (+) liitäntäjohdin johti­menpitimeen.

14. Sulje kuomu.

Varmista, että sekä punainen (+) että musta
(–) liitäntäjohdin on tiukasti omassa johtimen­pitimessään.

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hi­taasti

● Moottorin tappokatkaisin on painettu si-

sään: Vedä se ulos.

● Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitän-

nät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso

kohta “Akku on purkautunut” yllä.

● Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautumi-

nen johtuu puutteellisesta voitelusta, vää­rästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.

● “Hydrostaattinen lukko” ilmenee, kun poltto-

ainetta on joutunut sylintereihin kuljetuksen
aikana: Irrota sytytystulpat ja poista ylimää­räinen polttoaine käyttämällä moottoria
useita kertoja ilman sytytystä. Ota yhteys
Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

● Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

● Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda

sytytystulpat.

● Kaasuttimen suuttimien säätö käyttökor-

keuteen tai lämpötilaan sopimaton: Ota yh­teys Yamaha-huoltoon.

● Polttoaineen virtaus on huono: Katso ylem-

pää kohta “Moottori pyörii, muttei käynnisty
– Polttoainejärjestelmä”.

● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.

75

Vianetsintä

Sytytys myöhästyy tai katkoo

● Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.

● Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso ylem-

pää kohta “Moottori pyörii, muttei käynnisty
– Polttoainejärjestelmä”.

● T.O.R.S. ei toimi: Katso ylempää kohta

“Moottori pyörii, muttei käynnisty – Sähkö­järjestelmä”.

Moottori ylikuumenee

● Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää

jäähdytysnestettä.

● Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jääh-

dytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamaha­huollossa.

● Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Moottorikelkka ei liiku

● Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

● Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertu-

nut vieras esine tai telamaton liukukiskot
ovat sulaneet telamaton metalliin voitelun
puutteen vuoksi.

● Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai

katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia
tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni ny­käisten

● Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut:

Vaihda kiilahihna tai ota yhteys Yamaha­huoltoon.

● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.

● Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

● Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Voimansiirrossa ylimääräisiä ääniä tai
tärinää

● Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

● Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

● Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai

vaurioitunut: Vaihda.

● Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

● Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna vääntyy

● Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oikean

tyyppiseen kiilahihnaan.

● Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

● Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa

● Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat

öljyisiä tai likaisia: Puhdista.

● Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso

ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.

76

Säilytys

MUISTA

LSU12426

Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyt­tää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kär­sisi varastoinnista.

Moottori

Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männän­renkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.

1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystul­pat.

2. Kaada teelusikallinen moottoriöljyä kun­kin sytytystulpan reikään.

3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulp­piin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterin­kanteen niin, että elektrodit maadoittuvat.
(Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa
vaiheessa.)

4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnisti­men avulla. (Näin sylinterin seinämiin
muodostuu öljykerros.) VAROITUS!

Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita
tai tapaturmia, maadoita sytytystulp­pien elektrodit pyörittäessäsi mootto­ria.

[LWS00601]

5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista
ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytys­tulppien hatut.

Polttoaine

Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasuttimen ui­murikammiot. Näin polttoainekertymiä ei
pääse syntymään.

Runko

1. Rasvaa kaikki määritetyt kohdat. (Lisätie­toja voitelukohdista on sivulla 67.)

2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että
telamatto on irti maasta.

3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa
se ruosteenestoaineella.

4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin
tuuletetussa tilassa hengittävällä suoja­peitteellä peitettynä.

5. Säilytä moottorikelkka tasaisella alustalla
varastoinnin ja kuljetuksen aikana.

LCS00870

● Virheellinen puhdistus voi vahingoittaa

muoviosia, kuten kuomua, suojuksia,
tuulilasia, ajovalojen laseja, mittareiden
laseja jne. Puhdista muoviosat pehme­ällä, puhtaalla liinalla tai sienellä ja mie­dolla pesuaineella ja vedellä.

● Älä käytä muoviosiin voimakkaita kemi-

kaaleja. Älä käytä liinoja tai sieniä, jotka
ovat olleet kosketuksissa voimakkaisiin
tai hankaaviin puhdistusaineisiin, liuot­timiin tai ohenteisiin, polttoaineeseen
(bensiini), ruosteenpoisto- tai -estoai­neisiin, jarrunesteeseen, pakkasnestee­seen tai akkunesteeseen.

● Älä käytä paine- tai höyrypesureita, sillä

se aiheuttavat veden tunkeutumista
seuraaviin osiin: tiivisteet (liukukisko­jousitus, etujousitus ja jarrut), sähkölii­tännät (kytkimet, liittimet, mittarit, kat­kaisimet ja valot), huohotinputket ja
tuuletusaukot.

● Tuulilasilla varustetut moottorikelkat:

Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita
tai kovia sieniä, sillä ne voivat himmen­tää tai naarmuttaa tuulilasia. Jotkin
muovin puhdistusaineet voivat naar­muttaa tuulilasia. Varmista, että tuote ei
jätä jälkiä kokeilemalla sitä huomaamat­tomaan kohtaan tuulilasissa. Jos tuuli­lasi naarmuuntuu, käytä pesun jälkeen
laadukasta muovinkiillotusainetta.

Akku

Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viile­ään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on
yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tar­kista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa

77

Säilytys

HUOMAA

akku tarvittaessa. MUISTA: Säilytä akkua
aina ladattuna. Akun säilytys purkautu­neena voi pilata akun pysyvästi.

Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistetta­vaksi ja ladattavaksi ennen akun asenta­mista.

[LCS00691]

78

Tekniset tiedot

LSU1246E

Mitat:

Kokonaispituus:

3260 mm (128.3 in)

Kokonaisleveys:

1220 mm (48.0 in)

Kokonaiskorkeus:

1390 mm (54.7 in)

Paino:

Paino käyttökunnossa:

394.0 kg (869 lb)

Suksien etäisyys:

995 mm (39.2 in)

Moottori:

Tyyppi:

Nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, 12
venttiiliä

Sylinterien ryhmitys:

Inline 3-sylinterinen

Iskutilavuus:

973 cm³

Halkaisija x iskun pituus:

79.0  66.2 mm (3.11  2.61 in)

Joutokäynti:

1300–1500 r/min

Moottoriöljy:

Öljysuositus:

Vähintään API service SG, JASO standard
MA

Suositeltu merkki:

YAMALUBE

Tyyppi:

SAE 0W-30

Kaasutin:

Malli  lukumäärä:

CVK40  3

Polttoaine:

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RON­oktaaniluku vähint. 91) (RUS)
VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RON­oktaaniluku vähint. 95) (FIN)(SWE)

Minimi tutkimusoktaaniluku (RON):

91 (RUS)
95 (FIN)(SWE)

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäynnistin

Melu- ja tärinätaso:

Melutaso (77/311/ETY):

87.1 dB(A)/4250 r/min (FIN)(SWE)

A-painotettu äänitehotaso:

101.0 dB(A)/4250 r/min (FIN)(SWE)

Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):

Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):

Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

Runko:

Telamatto:

Materiaali:

Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste

Tyyppi:

Ulkopuolinen vetotyyppi

Leveys:

500 mm (19.7 in)

Painuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

Pituus maassa:

1128 mm (44.4 in)

Takajousitus:

Tyyppi:

Liukukiskojousitus

Telamaton vetopyörä:

Materiaali:

Polyetyleeni

Hampaiden lukumäärä:

7

Voimansiirto:

Kytkimen tyyppi:

Automaattinen keskipakoiskytkin

Kokonaisvälityssuhde:

7.60–2.00 : 1

Kokonaisvälityssuhde [L]:

10.16–2.67 : 1

Kiilapyörän etäisyys:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Kiilapyörän vaihesiirto:

13.5–16.5 mm (0.53–0.65 in)
Kytkeytymisnopeus (Muuttuu
korkeusasetusten mukaan.):

2200–2600 r/min
Vaihtonopeus [Muuttuu korkeusasetusten
mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu
noin 800 m (0.5 mi).]:

8000–8750 r/min
Voimansiirtoketjun tyyppi:

Hiljainen ketju öljykylvyssä

79

Tekniset tiedot

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy:

Tyyppi:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-3

Kapasiteetti:

0.35 L (0.37 US qt, 0.31 Imp.qt)

Peruutusjärjestelmä:

Kyllä

Ensiövälityssuhde:

3.80–1.00 : 1

Toisiovälityssuhde [D] (ajo eteenpäin):

40/20 (2.00)

Toisiovälityssuhde [L] (hidas ajo eteenpäin):

40/20  29/47  52/24 (2.67)

Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):

2.46

Polttoainesäiliön tilavuus:

40.0 L (10.57 US gal, 8.80 Imp.gal)

Moottoriöljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.8 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

Jarru:

Tyyppi:

Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy)

Käyttö:

Jarrukahva, vasemmalla kädellä

Kaasu:

Käyttö:

Jarrukahva, oikealla kädellä

Sähköjärjestelmä:

Sytytysjärjestelmä:

TCI

Sytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

Kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Akku:

Malli:

YTX20L-BS

Jännite, kapasiteetti:

12 V, 18.0 Ah

Kymmenen ampeerituntia:

1.8 A

Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:

Ajovalo:

12 V, 60/55 W  2
Ajovalon polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo
Taka-/jarruvalot:

12 V, 5/21 W  1
Mittariston valaistus:

14 V, 50 mA  6
Kaukovalon merkkivalo:

14 V, 80 mA  1
Varoitusvalo:

14 V, 80 mA  1
Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo:

14 V, 80 mA  1

LSU14250

Vain EUR

Mainitut luvut viittaavat päästötasoihin mutta
eivät välttämättä turvallisiin käyttötasoihin.
Vaikka päästö- ja altistumistasojen välillä on
yhteys, siitä ei voida varmasti päätellä, tarvi­taanko muita varotoimia. Työntekijöiden to­delliseen altistumistasoon vaikuttavia tekijöitä
ovat työtilat, muut melulähteet, kuten konei­den määrä ja muut lähellä suoritettavat toi­met, sekä ajanjakso, jonka käyttäjä altistuu
melulle. Sallittu altistumistaso saattaa lisäksi
vaihdella maittain. Nämä tiedot kuitenkin aut­tavat koneen käyttäjää vaarojen ja riskien ar­vioinnissa.

80

LSU14220

Tunnistetiedot

Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero
ja moottorin sarjanumero (ensisijainen tun­niste) niille varatuille paikoille, jotta voit käyt­tää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha­jälleenmyyjältä.
Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin
myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va­rastetaan.

Rungon sarjanumero

Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku,
joka on meistetty moottorikelkan runkoon.

1. Rungon sarjanumero

Moottorin sarjanumero (ensisijainen
tunniste)

Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan il­moittamaan kohtaan.

Kuluttajatiedot

1. Moottorin sarjanumero

LSU12491

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai
korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottori­kelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi­sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä
luvattomat, huolimattomat tai virheelliset kor­jaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että
valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on
moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat eri­koistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat.
Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos
et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto­toimista. On aina mahdollista, että käsikir­jassa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa
tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä
tietoja.
Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään
huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut
perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin.
Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa
huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta
Yamaha-jälleenmyyjältä.

81

Hakemisto

A

Ajaminen .................................................. 38

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat ........ 30

Ajovalo, suuntauksen säätö ..................... 69

Ajovalon polttimo, vaihto .......................... 68

Akku ......................................................... 69

H

Hinauskoukun kiinnitin ............................. 25

I

Ilmansuodatin, tarkistus ........................... 48

Ilmastointiaukot........................................22

Iskunvaimentimet, etu, jousen

esikuormituksen säätäminen ................ 27

J

Jäähdytysjärjestelmä................................53

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo.............................................18

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo.............................................15

Jarru ja seisontajarru................................ 59

Jarrukahva ............................................... 20

Jousitus.................................................... 27

Joutokäyntinopeus, säätö ........................ 46

K

Kaasuttimen jäähdyttimen säätövipu ....... 22

Kaasuttimet .............................................. 48

Kaasuvipu ................................................ 13

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) ............................................. 14

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.), tarkistus..............................47

Kaasuvivun välys, säätö...........................46

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin... 19

Kaukovalon merkkivalo ............................ 15

Keskimmäinen iskunvaimennin ja

takavääntöjouset, jousen

esikuormituksen säätö.......................... 28

Kiilahihna.................................................. 55

Kiilahihnan pidikkeet ................................ 22

Kiilahihnan suojalevy................................21

Korkean ilmanalan asetukset................... 48

Kuljettaminen ........................................... 39

Kuomu ja oikeanpuolinen suojus,

avaaminen ja sulkeminen,

irrottaminen ja asentaminen ................. 44

L

Liukurungon jatke, jousen

esikuormituksen säätö .......................... 28

M

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin..................................................... 23

Monitoimimittariyksikkö ............................14

Moottorikelkalla ajo .................................. 33

Moottorin käynnistäminen ........................32

Moottorin sammuttaminen........................ 39

Moottorin tappokatkaisin .......................... 19

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ..................... 49

O

Ohjausjärjestelmä ....................................63

Öljyn määrän ilmaisin ............................... 18

Osien sijainti.............................................11

P

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma ......................................41

Polttoaine ................................................. 25

Polttoaineen varoitusvalo ......................... 17

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin.................................................. 16

R

Rikastinvipu (ryyppy)................................13

Ruuvit ja mutterit ......................................69

S

Säilytys..................................................... 77

Säilytysalueet...........................................23

Säilytyslokero...........................................23

Säilytystaskut ...........................................24

Seisontajarruvipu .....................................20

Sisäänajo ................................................. 33

Sukset ja kulutusraudat............................62

Sulake, vaihto........................................... 70

Suositeltavat varusteet.............................44

Suunnanvaihdinvipu.................................21

Sytytystulpat, tarkistus .............................45

T

Takaosassa oleva säilytysalue ja

takatavarateline ....................................24

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ....................1

Tartuntahihna...........................................37

Tasavirtaliitäntä........................................20

Tekniset tiedot..........................................79

Telamatto, huolto .....................................37

Telamatto ja liukukiskot............................ 64

Tunnistenumerot......................................81

Turvallisuusohjeet......................................9

Työkalusarja............................................. 44

U

Ulkopuolinen vetopyörä............................ 61

V

Valonvaihdin.............................................19

Venttiilin välys .......................................... 49

Vianetsintä ............................................... 73

Vianetsintälaite......................................... 18

Virtalukko ................................................. 13

Voimansiirtoketjun suojakotelo................. 57

Voitelu ...................................................... 67

Y

Yleisen huollon ja voitelun kaavio............ 42

Hakemisto

Painettu Japanissa

2013.06-0.31 CR

Painettu uusiopaperille