OWNER’S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
USO E MANUTENZIONE
INSTRUKTIONSBOK
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
EIERHÅNDBOK
E
F
I
S
SF
N
E
F
S
SF
N
Read this manual carefully before operating this vehicle.
Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.
I
Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo.
Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används.
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.
Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.
VK10A
8GS-28199-S4
Page 2
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
PRINTED IN JAPAN
2010.06-0.3×1 CR
PRINTED ON RECYCLED PAPER
IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ
STAMPATO SU CARTA RICICLATA
TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER
PAINETTU UUSIOPAPERILLE
TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR
Page 3
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan
käyttöä.
VK10A
8GS-28199-S4-L0
Page 4
LSU10107
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Käsikirja on
annettava ajoneuvon mukaan, jos se myydään.
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
Direktiivien 2006/42/EY mukaisesti
Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,
vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote
VK10D (VK10) (JYE8GS00∗BA015652–
jota tämä vakuutus koskee, on direktiivien 2006/42/EY
oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen
(Tarvittaessa)
ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen
(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)
(Tarvittaessa)
Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus
on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:
(Merkki, malli)
2004/108/EY
– – – – – –
(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)
)
Valtuutettu edustaja
YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat
Allekirjoitus
Pääjohtaja
RV Engineering Division
MC Operations
Julkaisupäivämäärä
Shinya Shimada
17 joulukuu, 2009
Page 5
LSU10131
Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana.
Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa,
laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu.
Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.
Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisimmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla
pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan
liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
LWS00670
VAROITUS
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen
moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy ajamaan moottorikelkalla, ennen kuin olet perehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja
toimintoihin.
Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen
huolto sekä asianmukainen käyttö takaavat, että moottorikelkka toimii turvallisesti
ja luotettavasti.
Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.
Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoituksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta
henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta.
Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvallisuusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran
välttämiseksi.
LWS00021
VAROITUS
VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta,
joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan
tapaturman.
LCS00011
MUISTA
MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on
estää moottorikelkan tai muun omaisuuden vaurioituminen.
HUOMAA
HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä
selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.
Page 7
Sisältö
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........1
Turvallisuusohjeet ..........................13
Kuvaus ............................................ 15
Lue kaikki ajoneuvon tarrat ja varmista, että ymmärrät ne. Tarrat sisältävät tärkeitä tietoja ajo-
neuvon turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja ajoneuvosta. Jos
tarrasta ei saa selvää tai se irtoaa, pyydä uusi tarra Yamaha-jälleenmyyjältäsi.
KANADASSA
6
5
4
3
12
7
8
10 11131415
12
9
1617
1
Page 10
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
1
NOTICE
8ET-2815K-00
3
4
5
TUNE-UP SPECIFICATIONS
DRIVE
1. CHAIN CASE OIL Q’TY
2. CHAIN CASE OIL TYPE
3. TRACK TENSION
* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS
MODEL.
* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT
NOTICE.
35 ~ 45 mm (1.38 ~ 1.77 in)/100 N (10 kg, 22 lb)
350 cm³ (11.8 oz)
GL-3 75W or 80W
2
ATTENTION
8ET-2815K-10
SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT
ENTRAÎNEMENT
1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE
2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE
3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER
POUR CE MODÈLE.
* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT
SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.
350 cm³
GL-3 75W or 80W
35 ~ 45 mm/100 N (10 kg)
8GS-47578-00
6
TUNE-UP SPECIFICATIONS
ENGINE
1.SPARK PLUG
2.SPARK PLUG GAP
3.IDLE SPEED
2
CR8E(NGK)
0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1400 ± 100 r/min
SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT
MOTEUR
1.TYPE DE BOUGIE
2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES
3.RÉGIME DE RALENTI
CR8E(NGK)
0.7 ~ 0.8 mm
1400 ± 100 r/min
8ES-1417E-00
8ES
Page 11
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
7
8
9
MAX. TOWING FORCE
FORCE DE REMORQUAGE MAX.
1176 N (120 kgf), 264 lbf
MAX. VERTICAL FORCE
FORCE VERTICALE MAX.
147 N (15 kgf), 33 lbf
8GS-2817S-E0
1011
LOAD LIMIT / CHARGE LIMITE
20kg {44lbs}
8FM-24897-01
8GS-77763-E0
LOAD LIMIT / CHARGE LIMITE
5kg {11lbs}
8FN-24897-00
3
Page 12
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
12
13
A
D
N
A
A
C
•
S
S
V
506
M
C
•
T
R
A
N
1415
This spark ignition system meets all requirements of the
•
N
Canadian Interference Causing Equipment Regulations.
S
V
A
C
Ce système d’allumage par étincelle de véhicule
•
respecte toutes les exigences du Règlement sur le
T
matériel brouilleur du Canada.
R
O
P
S
3JK-82377-10
NOTICEATTENTION
Severe engine damage
can result from oil loss if
crankcase breather hoses
are not installed correctly.
Inspect hoses and clamps
for correct installation
after battery service or
air box removal.
See Service Manual.
88C-77769-00
Des dommages graves risquent de survenir par
suite de fuites d’huile résultant d’un mauvais
branchement des tuyaux de reniflard du carter.
Après l’entretien de la batterie ou après la
dépose de I’épurateur d’air, assurez-
vous que les brides et les tuyaux
sont installès correctement.
Consultez le manuel
d’entretien.
8GS-2815J-E0
1617
8FA-E0
JUMPER CABLE CONNECTION LEADS
• For connecting procedures, refer to
Owner’s Manual.
FILS DE BRANCHEMENT DES CÂBLES
DE DÉMARRAGE
•
Effectuer le branchement des câbles
de démarrage conformément aux
instructions du Manuel du propriétaire.
8FA-2389C-E0
4
Page 13
EUROOPASSA
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
4
3
2
1
5
6
8791213
1011
1415
5
Page 14
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
1
2
3
TUNE-UP SPECIFICATIONS
DRIVE
1. CHAIN CASE OIL Q’TY
2. CHAIN CASE OIL TYPE
3. TRACK TENSION
* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS
* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT
35 ~ 45 mm (1.38 ~ 1.77 in)/100 N (10 kg, 22 lb)
MODEL.
NOTICE.
350 cm³ (11.8 oz)
GL-3 75W or 80W
4
TUNE-UP SPECIFICATIONS
ENGINE
1.SPARK PLUG
2.SPARK PLUG GAP
3.IDLE SPEED
CR8E(NGK)
0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1400 ± 100 r/min
56
SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT
ENTRAÎNEMENT
1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE
2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE
3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER
POUR CE MODÈLE.
* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT
SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.
SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT
MOTEUR
1.TYPE DE BOUGIE
2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES
3.RÉGIME DE RALENTI
350 cm³
GL-3 75W or 80W
35 ~ 45 mm/100 N (10 kg)
8GS-47578-00
CR8E(NGK)
0.7 ~ 0.8 mm
1400 ± 100 r/min
8ES-1417E-00
8ES
8GS-77763-S0
6
Page 15
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
7
<
1176 N
<
147 N
8HF-2817S-00
89
MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA
20kg {44lbs}
8FM-24897-11
1011
VK10D
84.7 kW397 kg
8GS-2156A-20
12
14
8FA-S0
MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA
5kg {11lbs}
8FN-24897-10
2010
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN
8AC-2817L-00
13
MUISTAVIKTIGT
Öljyn puute voi vaurioittaa
moottoria vakavasti, jos
kampikammion huohotinletkuja
ei ole kiinnitetty oikein.
Tarkista, että letkut ja
kiristimet on asennettu
kunnolla akun huollon tai
imakammion irrotuksen
jälkeen. Katso lisätietoja
Huolto-ohjeesta.
15
Allvarlig motorskada kan uppstå vid
oljeförlust om vevhusventilatorns slangar inte
monterats korrekt.
Kontrollera att slangar och kiämmor är
korrekt monterade efter batteriservice
eller avlägsnande av luftlådan.
Se verkstadshandboken.
8GS-2815J-S0
8FA-2389C-S0
4AA-22259-40
7
Page 16
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
Perehdy seuraaviin piktogrammeihin ja lue selitystekstit.
Lue Omistajan käsikirja.
Tämä yksikkö sisältää korkeapaineista typpikaasua.
Väärä käsittely saattaa aiheuttaa räjähdyksen.Älä polta, puhkaise tai avaa.
Tämä piktogrammi näyttää kelkan vetokoukun hinauspainorajan
(kelkan ja kelkan kuorman yhdistetyn painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen
tai kuolemaan.
Tämä piktogrammi näyttää kelkan hinaussilmukan
painorajan (hinaussilmukkaan kohdistuvan painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen tai kuolemaan.
******
*** kW *** kg
23
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN
8
1
1
****
1
Mallin nimi
2
Maksimiteho
3
Paino käyttökunnossa
1
Valmistusvuosi
Page 17
VENÄJÄLLÄ
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
4
3
2
1
8791110121314
5
6
1516
9
Page 18
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
1
2
3
TUNE-UP SPECIFICATIONS
DRIVE
1. CHAIN CASE OIL Q’TY
2. CHAIN CASE OIL TYPE
3. TRACK TENSION
* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS
MODEL.
* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT
NOTICE.
35 ~ 45 mm (1.38 ~ 1.77 in)/100 N (10 kg, 22 lb)
350 cm³ (11.8 oz)
GL-3 75W or 80W
SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT
ENTRAÎNEMENT
1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE
2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE
3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER
POUR CE MODÈLE.
* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT
SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.
8GS-77761-R1
350 cm³
GL-3 75W or 80W
35 ~ 45 mm/100 N (10 kg)
8GS-47578-00
4
TUNE-UP SPECIFICATIONS
ENGINE
1.SPARK PLUG
2.SPARK PLUG GAP
3.IDLE SPEED
10
CR8E(NGK)
0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1400 ± 100 r/min
SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT
MOTEUR
1.TYPE DE BOUGIE
2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES
3.RÉGIME DE RALENTI
CR8E(NGK)
0.7 ~ 0.8 mm
1400 ± 100 r/min
8ES-1417E-00
8ES
Page 19
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
5
8FN-77761-R1
6
8GS-77763-S0
7
<
1176 N
<
147 N
8HF-2817S-00
89
MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA
20kg {44lbs}
8FM-24897-11
MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA
5kg {11lbs}
8FN-24897-10
11
Page 20
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
1011
VK10D
84.7 kW397 kg
12
2010
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN
8AC-2817L-00
8GS-2156A-20
12
13
15
14
MUISTAVIKTIGT
Öljyn puute voi vaurioittaa
moottoria vakavasti, jos
kampikammion huohotinletkuja
ei ole kiinnitetty oikein.
Tarkista, että letkut ja
kiristimet on asennettu
kunnolla akun huollon tai
imakammion irrotuksen
jälkeen. Katso lisätietoja
Huolto-ohjeesta.
8FA-S0
8FA-2389C-S0
Allvarlig motorskada kan uppstå vid
oljeförlust om vevhusventilatorns slangar inte
monterats korrekt.
Kontrollera att slangar och kiämmor är
korrekt monterade efter batteriservice
eller avlägsnande av luftlådan.
Se verkstadshandboken.
8GS-2815J-S0
16
Page 21
Turvallisuusohjeet
LSU10203
Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen
turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä.
Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai
kuolemaan.
Ennen moottorikelkan käyttöä
● Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-
tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan.
Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et
ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.
● Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä
kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä
myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön
peukalolla ja muilla sormilla.
● Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai
huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi
ja huumeet heikentävät ajokykyä.
Tee asianmukaiset valmistelut
● Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina, kun
käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvallisen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja yllä-
pidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai
laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa.
Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuksista sivulta 36.
● Laita seisontajarru päälle ennen moottorin
käynnistämistä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy
voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.
Moottorikelkkaa käytettäessä
● Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla
tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa
onnettomuuteen.
● Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi
olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla
vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja
varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella.
Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.
● Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai
jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla,
kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelk-
kaa.
● Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden
kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu,
sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.
● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-
vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia
ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa
ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen— ei äkkinäisesti.
Vältä häkämyrkytys
Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on
tappava kaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä, huimausta, uneliaisuutta,
pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta kuoleman. Häkä on väritön, hajuton ja mauton
kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et nä-
kisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saattaa
kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat saada
myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää pelastamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää saat-
taa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai jopa
13
Page 22
Turvallisuusohjeet
päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoiduissa tiloissa. Jos tunnet mitään häkämyrkytyksen
oireita, poistu alueelta välittömästi, siirry ulkoilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.
● Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-
lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikku-
noita tai ovia auki, häkää saattaa muodos-
tua nopeasti vaarallisia määriä.
● Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa
tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi ladossa, autotallissa tai autokatoksessa.
● Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-
kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua rakennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ikkunasta tai ovesta.
Aitoja Yamaha-lisävarusteita
Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa
varten on tärkeä päätös. Aidot Yamaha-lisä-
varusteet, joita on mahdollista hankkia vain
Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja testattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan
hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten.
Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä
Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita
tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan
kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdollisuutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia
tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele
mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka
eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suosittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi
ja asentaisi ne.
Hoito ja varastointi
● Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen
huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.
● Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-
leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua
ulos huohotinputken kautta.
● Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso
ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat
tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut
telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton
sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa
kuljettajaa tai sivullisia.
● Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita
Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis-
osien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan.
Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös
laittoman.
● Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-
liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden läm-
mitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaat-
teiden kuivauslaite yms. Anna moottorin
jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisä-
tiloihin.
14. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”
15. Kaukovalon merkkivalo “”
16. Varoitusvalo “”
17. Vianmäärityksen varoitusvalo “”
18. Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”
19. Polttoaineen varoitusvalo “”
20. Öljyn määrän ilmaisin “”
21. Nopeusmittari
22. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”
23. Valinta-/nollauspainike
24. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”
25. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen lämpötilan ilmaisin
26. Matkamittari/osamatkamittari
HUOMAA
● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.
● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.
16
Page 25
LSU12691
Virtalukko
Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär-
jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.
1. Pois
2. Päällä
3. Käynnistys
Pois
Sytytysvirtaa ei ole kytketty.
Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on
tässä asennossa.
Päällä
Sytytysvirta on kytketty.
Käynnistys
Käynnistysvirtapiiri on kytketty.
Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.
MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä.
[LCS00021]
HUOMAA
Ajovalot, mittarivalot ja takavalo syttyvät
moottorin käynnistyttyä.
LSU10300
Rikastinvipu (ryyppy)
Käytä tätä vipua, kun käynnistät tai lämmität
kylmää moottoria.
Hallintalaitteet
1. Rikastinvipu (ryyppy)
HUOMAA
Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis-
täminen” sivulta 38.
1. Kylmän moottorin käynnistys.
2. Moottorin lämmitys
3. Lämmin moottori.
LSU10312
Kaasuvipu
Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja
kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska
kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti
hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan,
kun vipu vapautetaan.
17
Page 26
Hallintalaitteet
1. Kaasuvipu
LSU10333
Kaasuvivun ohitusjärjestelmä
(T.O.R.S.)
LWS00041
VAROITUS
Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä
heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät
moottorin uudelleen. Viallisen moottorin
käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan
menettämisen tai vaurion.
Jos kaasuläpät tai kaasuvaijeri menevät epä-
kuntoon kaasutettaessa, T.O.R.S. kytkeytyy
päälle, kun kaasuvipu vapautetaan.
T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa sytytyksen ja pitää moottorin käyntinopeuden kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasulä-
pät eivät palaa joutokäyntiasentoon, kun
kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus sivulta 82.)
Joutokäynti
Kaasuvi-puVapautet-
Kaasuläppä
T.O. R.S.
tu
KiinniAukiAuki
Moottori
käy oi-
kein.
Ajo
Puristettu
Moottori
käy oi-
kein.
Toimin ta -
häiriö
Vapautet-
tu
T. O. R . S .
kytkeytyy
päälle.
HUOMAA
Jos T.O.R.S. kytkeytyy päälle, varoitusvalo ja
vianmäärityksen varoituksen ilmaisin vilkkuvat, ja kaksinumeroinen koodi “84” vilkkuu
mittarin näytössä. Jos näin käy, anna
Yamaha-jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmä
mahdollisimman pian.
1. Varoitusvalo “”
2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”
3. Kaksinumeroinen koodi “84”
LSU10354
Nopeusmittariyksikkö
Nopeusmittariyksikössä on:
● digitaalinen nopeusmittari
● kierroslukumittari
● matkamittari
● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-
lauksen jälkeen ajetun matkan)
● varoitusvalot (vianmäärityslaitteen, jäähdy-
tysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoaineen
määrän varoitusvalot)
● merkkivalot (jotka ilmoittavat kaukovaloista
ja alhaisesta jäähdytysnesteen lämpöti-
lasta)
● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-
tusilmaisimien kanssa varoituksia)
● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen
määrä polttoainesäiliössä)
● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan
ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso)
18
Page 27
Hallintalaitteet
Kun moottori käynnistetään, kierroslukumittarin osoitin käy lyhyesti ääriasennossa ja jääh-
dytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo,
varoitusvalo ja kaikki näytön segmentit syttyvät ja sammuvat kerran.
2435
6
1
1. Käyntinopeusmittari
2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”
3. Kaukovalon merkkivalo “”
4. Varoitusvalo “”
5. Mittariston näyttö
6. Valinta-/nollauspainike
Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näytössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön
tulee polttoainemittari.
Matkamittari ja osamatkamittari
Matkamittarin “ODO” ja osamatkamittarin
“TRIP” välillä voidaan vuorotella seuraavassa
järjestyksessä painamalla select/reset-painiketta:
ODO → TRIP → ODO
Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina
select/reset-painiketta vähintään yhden se-
kunnin ajan osamatkamittarin ollessa näy-
tössä.
HUOMAA
Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien ja
mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja
paina sen jälkeen select/reset-painiketta vä-
hintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on
pysäytetty.
LSU10410
Kaukovalon merkkivalo “”
Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen
kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 23 lisä-
tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)
Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk-
kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila
on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä.
Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä,
kunnes merkkivalo sammuu.
1
1. Matkamittari/osamatkamittari
19
Page 28
Hallintalaitteet
1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”
2. Varoitusvalo “”
3. Vianmäärityksen varoitusvalo “”
4. Kaksinumeroinen koodi “86”
Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun
merkkivalo on sammunut.
HUOMAA
Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin
kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö-
tilan merkkivalo palaa. Jos moottorin käynti-
nopeus on liian korkea, varoitusvalo ja vianmäärityksen varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja
kaksinumeroinen koodi “86” vilkkuu osamatkamittarin/matkamittarin näytössä. Kun näin
käy, moottoria suojataan automaattisesti rajoittamalla sen suurinta käyntinopeutta.
LSU10424
Polttoainemittarin ja kahvan/peukalonlämmittimen lämpöti-
lan ilmaisin
Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä ole-
van polttoaineen määrä sekä kahvan- tai
peukalonlämmittimen lämpötilan taso.
1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen lämpötilan ilmaisin
Polttoainemittari
Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti
“E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähe-
tessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n
vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja varoitusvalo syttyvät.
1. Varoitusvalo “”
2. Polttoaineen varoitusvalo “”
Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus-
valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin
mahdollista.
HUOMAA
Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka,
moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan
liikkuessa ja kallistuessa.
20
Page 29
Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin
Kun kahvanlämmittimen katkaisinta painetaan, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy, ja
näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpöti-
lan taso.
Kun peukalonlämmittimen katkaisinta painetaan, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy, ja
näytössä näkyy peukalonlämmittimen lämpö-
tilan taso.
Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin” sivulla 23.
1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”
2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”
1. Kahvan lämmittimen säädin
Hallintalaitteet
1. Peukalon lämmittimen säädin
HUOMAA
● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy
näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.
● Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen
yläosan segmentti vilkkuu yhden kerran,
kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo maksimitasolla. Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen alaosan segmentti vilkkuu yhden
kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on
jo minimitasolla.
● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-
kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi valitaan taso, joka oli valittuna kun moottori viimeksi sammutettiin.
LSU10452
Polttoaineen varoitusvalo “”
Polttoaineen varoitusvalo paljastaa viallisen
anturin, irronneen tai vioittuneen johtimen tai
oikosulun, jonka moottorikelkan vianmääritys-
laite on havainnut.
Polttoaineen varoitusvalo, ilmaisin ja kaikki
polttoainemittarin osat varoittavat kuljettajaa
edellä mainituista ongelmista alkamalla vilkkua.
Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman
pian.
21
Page 30
Hallintalaitteet
1. Polttoaineen varoitusvalo “”
2. Varoitusvalo “”
3. Polttoainemittari
LSU10461
Öljyn määrän ilmaisin “”
Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät,
kun moottoriöljyn taso on alhainen.
1. Öljyn määrän ilmaisin “”
2. Varoitusvalo “”
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja
käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam-
muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi vaikka-
kin se on vähissä. Lisää moottoriöljyä mah-
dollisimman pian.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät
sammu, tarkista öljyn määräöljysäiliössä
(katso öljyn määrän tarkistus sivulta 54) ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo jäävät päälle, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tarkastamaan moottorikelkka.
LSU10512
Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”
Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen
lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät.
Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna
moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen
määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä.
(Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 58.)
1. Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”
2. Varoitusvalo “”
LCS00041
MUISTA
Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on
ylikuumentunut.
LSU12683
Vianetsintälaite
Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka
tarkkailee useiden virtapiirien tilaa.
Jos näissä piireissä havaitaan vika, varoitusvalo ja vianmäärityslaitteen varoitusvalo vä-
lähtävät ja osamatkamittarin/matkamittarin
näytössä välkkyy hitaasti virheilmoitus. Mer-
kitse koodi muistiin ja pyydä Yamaha-jälleen-
myyjää tarkastamaan moottorikelkka mahdol-
lisimman pian. MUISTA: Virhekoodin
näkyessä sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista, jotta se ei vaurioituisi.
[LCS00820]
22
Page 31
Hallintalaitteet
1. Varoitusvalo “”
2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”
3. Virheilmoitus
LSU10531
Moottorin tappokatkaisin “”
Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa
hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat
käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin
ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 38.)
1. Moottorin tappokatkaisin “”
Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan
nopeasti tositilanteessa.
LSU10661
Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)
Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina-
malla valonvaihdinta.
1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)
2. Kaukovalo “HI”
3. Lähivalo “LO”
LSU12651
Kahvan/peukalonlämmittimen
katkaisin
Kahvanlämmittimen ja peukalonlämmittimen
katkaisimilla säädetään sähköisesti lämmitet-
tävien ohjaustangon kahvojen ja kaasukahvan lämpötilaa.
1. Kahvan lämmittimen säädin
1. Peukalon lämmittimen säädin
23
Page 32
Hallintalaitteet
Kun haluat nostaa lämpötilaa, siirrä vastaava
katkaisin asentoon “HI”. Kun haluat laskea
lämpötilaa, siirrä vastaava katkaisin asentoon
“LO”. (Katso lisätietoja sivulta 20.)
LSU10691
Tasavirtaliitäntä
Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen
voidaan kytkeä lisävarusteita.
HUOMAA
Tasavirtaliitäntää ei voi käyttää, jos moottori ei
käy.
Tasavirtaliitännän käyttö
1. Käynnistä moottori.
2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li-
sävarusteen pistotulppa liitäntään.
● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen
savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa
laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska
liitäntä voi vaurioitua.
3. Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kyt-
kettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisä-
varusteen pistotulppa liitännästä ja sulkea tasavirtaliitännän kansi.
LCS00120
MUISTA
● Älä käytä lisävarusteita, jotka vaativat
tasavirtaliitännän kapasiteettia enemmän tehoa. Virtapiiri voi ylikuormittua ja
sulake palaa. (Katso sivulta 73, mikä on
oikea virran voimakkuus.)
24
HUOMAA
Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.
LCS00060
MUISTA
Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.
LSU10581
Seisontajarruvipu
Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät
moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä
seisontajarruvipu vasemmalle.
Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytketään ajovaihteelle, peruutusvaihteelle tai hitaaseen ajoon. Kun moottorikelkka on täysin
pysähtynyt, vedä suunnanvaihdinvipu esiin,
siirrä se haluamaasi asentoon (“D”, “R” tai “L”)
ja vapauta se.
1. Suunnanvaihdinvipu
2. “D” Ajo (eteenpäin)
3. “R” Peruutus
4. “L” Hidas ajo (eteenpäin)
HUOMAA
Varmista, että suunnanvaihdinvipu on siirretty
täysin oikeaan asentoon.
LCS00072
MUISTA
Älä käytä suunnanvaihdinvipua kun moottorikelkka on liikkeessä, tämä saattaa vahingoittaa voimansiirtojärjestelmää.
LSU10713
Kuomun salvat
LWS00082
VAROITUS
Varmista, että kuomu on paikallaan ennen
käyttöä. Löysällä oleva kuomu voi liikkua
ja aiheuttaa hallinnan menettämisen.
Kuomu avataan irrottamalla sen salvat ja nostamalla sitä hitaasti eteenpäin kunnes se pysähtyy. Se suljetaan laskemalla se hitaasti alkuperäiseen asentoonsa ja kiinnittämällä
salvat.
25
Page 34
Hallintalaitteet
1. Kuomun salpa
2. Kuomu
LCS00140
MUISTA
Varmista, että kaikki vaijerit ja johdot ovat
paikallaan, kun suljet kuomun.
LSU10751
Kiilahihnan suojalevy
LWS00401
VAROITUS
● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen
osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel-
män suojusta.
● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,
että voimansiirtojärjestelmän suojus on
kunnolla kiinni. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan irtoaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.
LCS00830
MUISTA
Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.
Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata
kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia
rikkoutuu tai löystyy.
1. Kiilahihnan suojalevy
LSU10760
Kiilahihnan pidikkeet
Pidä aina mukana hätätilanteita varten vara-
kiilahihna ja kiinnitä se sille tarkoitettuihin pidikkeisiin.
1. Kiilahihnan pidin
LCS00180
MUISTA
Varmista, että varakiilahihna on kunnolla
kiinni pidikkeissä.
LSU10780
Kaasuttimen jäähdyttimen sää-
tövipu
Kaasuttimen jäähdyttimen säätövivulla sää-
detään kaasuttimeen virtaavan jäähdytysnesteen määrää.
Varmista, että vipu on “ON”-asennossa, jolloin jäähdytysneste virtaa kaasuttimeen ja
lämmittää sitä, kun ympäristön lämpötila on
alle 0 °C (32 °F).
26
Page 35
Hallintalaitteet
1. Kaasuttimen jäähdyttimen säätövipu
2. “ON”-asento (auki)
3. “OFF”-asento (kiinni)
LCS00200
MUISTA
Kun käytät moottorikelkkaa yli 0 °C:n (32
°F) lämpötilassa, siirrä kaasuttimen jääh-
dyttimen säätövipu “OFF”-asentoon jäähdytysnesteen virtauksen lopettamiseksi,
sillä silloin kaasutinta ei tarvitse lämmittää.
LSU10790
Ilmastointiaukot
Tämän moottorikelkan kuomussa ja alemmassa etusuojuksessa on ilmastointiaukot.
Ylhäällä vasemmalla ja alhaalla edessä sijaitsevien ilmastointiaukkojen säleiköissä on teräslevyt, jotka voi kiinnittää ja irrottaa ajo-olojen mukaan. Kun moottorikelkalla ajetaan
alueilla, joissa ympäristön lämpötila on vähin-
tään 5 °C (41.5 °F), teräslevyt voi poistaa tarvittaessa irrottamalla ruuvit. Ennen kuin poistat teräslevyt, ota yhteys Yamahajälleenmyyjään.
1. Teräslevy
2. Ruuvi
1. Teräslevy
2. Ruuvi
LSU10680
Matkustajan kahvanlämmitti-
men kytkin
Tällä kytkimellä säädetään sähköisesti mat-
kustajan kahvojen lämmitystä.
1. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin
2. Pois
3. “HI” (kauko)
4. “LO” (lähi)
27
Page 36
Hallintalaitteet
LSU10831
Säilytysalueet
Moottorikelkassa on säilytyslokero, säilytys-
taskuja, takaosassa oleva säilytysalue ja takatavarateline.
Säilytyslokero
Säilytyslokero on kuljettajan istuimen alla.
Säilytä lokerossa työkalusarjaa, varaosia ja
muita tarvekaluja. Säilytyslokero ulottuu polttoainesäiliön alle, joten siinä voidaan säilyttää
myös pidempiä esineitä ja työkaluja.
Avaa kuljettajan istuin avaamalla istuimen lukitussalpa ja nosta istuinta varovasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy.
Sulje istuin laskemalla se hitaasti alkuperäi-
seen asentoon ja lukitse se paikalleen painamalla istuimen oikeaa puolta alas.
● Säilytyslokeron pohja voi kuumentua
moottorikelkalla ajon aikana ja olla
kuuma vielä ajon päätyttyä. Voimakkaasti kuumentunut pinta voi aiheuttaa
palovammoja. Lisäksi kuumuus voi vaikuttaa säilytyslokerossa oleviin elintarvikkeisiin ja aiheuttaa muoviesineissä
muodon- tai värinmuutoksia.
Säilytystaskut
Säilytystaskut sijaitsevat kuljettajan jalkatukien yläpuolella.
Säilytä säilytyslokeroissa varaosia ja muita
tarvekaluja.
1. Säilytyspussi
1. Istuimen salpa
LCS00220
MUISTA
● Älä sijoita teräviä esineitä säilytysloke-
roon. Ne voivat vahingoittaa polttoainesäiliötä ja aiheuttaa polttoainevuodon.
28
Enimmäiskuorma:
0.3 kg (0.7 lb)
Takaosassa oleva säilytysalue ja takatavarateline
Säilytysalue ja tavarateline ovat moottorikelkan takaosassa.
Takaosan säilytysalue sijaitsee matkustajan
istuimen alla, ja sitä voidaan käyttää vain silloin, kun istuin ja selkänoja on irrotettu.
Page 37
1. Takaosan säilytysalue
2. Takatavarateline
Enimmäiskuorma:
Takaosan säilytysalue:
5 kg (11 lb)
Takatavarateline:
20 kg (44 lb)
LWS00140
VAROITUS
Älä nosta moottorikelkkaa tavaratelineestä. Moottorikelkka voi kaatua, mikä
voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon,
jopa kuolemaan.
Hallintalaitteet
3. Asenna matkustajan istuimen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen momenttiin.
MUISTA:Älä lastaa liian suuria esi-
neitä takaosan säilytystilaan. Kuorma
ei myöskään saa ulottua säilytysalu-
een reunojen yli.
2. Irrota matkustajan istuimen pultit, asenna
matkustajan istuimen ja selkänoja pohjassa olevat koukut takaosan säilytysalu-
een koloihin, ja liu’uta istuin ja selkänoja
eteenpäin. MUISTA: Varmista, että joh-
tosarja ei jää puristuksiin asentaessasi matkustajan istuinta ja selkä-
nojaa.
2. Irrota matkustajan istuimen pultit, liu’uta
matkustajan istuinta ja selkänojaa hiukan
taaksepäin ja irrota ne sitten nostamalla
niitä suoraan ylöspäin.
1. Matkustajan istuimen pultti
2. Matkustajan istuin ja selkänoja
3. Asenna matkustajan istuimen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen momenttiin.
29
Page 38
Hallintalaitteet
LSU13200
Hinauskoukku (KANADASSA)
(VENÄJÄ) ja hinauskoukun
kiinnitin (EUROOPASSA)
LCS00241
MUISTA
Vältä hinaamasta alle 10 km/h:n (6 mi/h)
nopeudella pitkiä matkoja tai pitkää aikaa,
jotta kiilahihna ei kuluisi ennenaikaisesti.
Moottorikelkassa on hinauskoukun kiinnitin,
johon voi kiinnittää hinauskoukun.
Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta
enempää kuormaa.
1
1. Hinauskoukun kiinnitin
HUOMAA
Hinauskoukkua ei toimiteta moottorikelkan
mukana, vaan se pitää ostaa erikseen.
Suurin sallittu vetopaino:
120 kg (265 lb)
Suurin sallittu aisapaino:
15 kg (33 lb)
LSU10612
Polttoaine
LWS00071
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät helposti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen
lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten
välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vähentämiseksi.
1. Hinauskoukku
Suurin sallittu vetopaino:
120 kg (265 lb)
Suurin sallittu aisapaino:
15 kg (33 lb)
30
Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi
bensiiniä.
1. Sammuta moottori ennen tankkausta ja
varmista, että moottorikelkassa ei ole ketään. Älä koskaan tupakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä koskaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotulen tai muiden
Page 39
syttymislähteiden läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. vedenlämmittimien ja vaatekuivaajien sytytysliekit.
2. Älä ylitäytä polttoainesäiliötä. Lakkaa
täyttämästä, kun polttoaine ulottuu täyttöputken alaosaan. Koska polttoaine laajenee lämmitessään, moottorin tai auringon lämpö voi saada polttoaineen
vuotamaan säiliöstä.
Hallintalaitteet
LWS00680
VAROITUS
Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. Käsittele
bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla.
Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä-
mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu
silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos
bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla
ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille,
vaihda vaatteet.
Polttoainesuositus:
VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (REGULAR)
Polttoainesäiliön tilavuus:
40.0 L (10.57 US gal, 8.80 Imp.gal)
1. Täyttöputki
2. Polttoaineen määrä
3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi
pois.
4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on
kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myö-
täpäivään.
Tämä Yamaha-moottori on suunniteltu toimimaan tavallisella lyijyttömällä bensiinillä,
jonka pumppuoktaaniluku (PON) [(R+M)/2]
on vähintään 86 tai koeoktaaniluku (RON) vä-
hintään 91.
LCS00090
MUISTA
● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse
lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.
● Polttoainesäiliöön saa laittaa vain oh-
jeen mukaista puhdasta bensiiniä.
KANADASSA
● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-
toaineita (gasoholi), joissa on vähintään
10% etanolia. Moottorivian estämiseksi
31
Page 40
Hallintalaitteet
saatetaan kuitenkin tarvita rikkaampaa
polttoainesuihkua. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään. Käytettäväksi ei suosi-
tella metanolia sisältävää gasoholia.
● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-
neita tai vettä absorboivia aineita hapetettujen polttoaineiden kanssa.
LSU10872
Jousitus
Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus
parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä
maastossa tai ajo-oloissa.
Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole si-
nulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän
tehdä ne.
LWS00151
VAROITUS
Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen korkeapaineista typpikaasua sisältävien iskunvaimentimien käsittelyä.
● Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai
yritä avata niitä.
● Älä altista iskunvaimentimia avotulelle
tai muulle voimakkaalle lämmönläh-
teelle. Tästä johtuva liiallinen kaasunpaine voi aiheuttaa iskunvaimentimen
räjähtämisen.
● Älä väännä tai vahingoita sylintereitä
millään tavalla. Sylinterin vaurioituminen johtaa huonoon vaimennustehoon.
● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-
kunvaimenninta itse. Huollata iskunvaimennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.
Vasemman ja oikean suksen jousen iskunvaimentimen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.
Jousen esikuormitusta säädetään kääntä-
mällä säätörenkaita.
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
tehdä jousituksesta kovemman, kierrä säätö-
rengasta suuntaan (a). Jos haluat pienentää
jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, kierrä säätörengasta suuntaan (b).
(a)
(b)
1. Jousen esikuormituksen säätörengas
Jousen esikuormituksen asetukset:
Minimi (pehmeä):
1
Vakio:
1
Maksimi (jäykkä):
5
32
Page 41
LSU12594
Keskimmäisen iskunvaimentimen ja
takaiskunvaimentimien jousen esikuormituksen säätäminen
Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään-
tämällä keskimmäisen iskunvaimentimen
säätörengasta ja takaiskunvaimentimen sää-
törengasta. Säädä jousen esikuormitus seuraavasti:
Keski-iskunvaimennin
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
tehdä jousituksesta kovemman, kierrä säätö-
rengasta suuntaan (a). Jos haluat pienentää
jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, kierrä säätörengasta suuntaan (b).
5
4
3
2
(a)
1
(b)
1. Jousen esikuormituksen säätörengas
Jousen esikuormituksen asetukset:
Minimi (pehmeä):
1
Vakio:
1
Maksimi (jäykkä):
5
Takaiskunvaimennin
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
tehdä jousituksesta kovemman, kierrä säätö-
rengasta suuntaan (a). Jos haluat pienentää
jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, kierrä säätörengasta suuntaan (b).
Hallintalaitteet
(b)
(a)
1. Jousen esikuormituksen säätörengas
Jousen esikuormituksen asetukset:
Minimi (pehmeä):
1
Vakio:
2
Maksimi (jäykkä):
7
LSU13101
Takajousituksen joustojäykkyyden
säätö
LCS00750
MUISTA
● Tee säätö, kun moottorikelkassa ei ole
kuormaa (kuljettajaa tai tavaroita).
● Varmista, että joustojäykkyyden säätö-
pulttien päät ovat samassa asennossa
molemmilla puolilla.
HUOMAA
Älä anna joustojäykkyyden säätöpultin liik-
kua, kun löysäät tai kiristät mutteria.
1. Löysää mutteria 1/2 tai 3/4 kierrosta samalla, kun pidät kiinni säätöpultista jakoavaimella, ettei pultti pyöri.
Jousen jäykkyys ja vaimennuksen säätö
(joustojäykkyyden säätöpultin asetus):
Minimi (pehmeä):
S
Vakio:
S
Maksimi (jäykkä):
H
3. Samalla kun pidät kiinni kunnolla pultista,
kiristä mutteri.
Mutterin kiristystiukkuus:
49 Nm (4.9 m·kgf, 35 ft·lbf)
LSU13113
Liukurungon jatkeen jousen esikuormituksen säätö
LWS00750
VAROITUS
Oikean ja vasemman jousen esikuormitus
pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin.
Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.
1. Mutteri
2. Joustojäykkyyden säätöpultti
1. Joustojäykkyyden säätöpultti
34
Liukurungon jatkeen jousen esikuormitusta
säädetään kääntämällä säätömuttereita.
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta,
käännä säätömutteria suuntaan (a). Jos ha-
luat vähentää jousen esikuormitusta, käännä
säätömutteria suuntaan (b).
1
2
(a)
(b)
1. Jousen esikuormituksen säätömutteri
2. Etäisyys A
Page 43
HUOMAA
Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla kuvassa näytetty etäisyys A. Mitä
pitempi tämä etäisyys on, sitä suurempi on
jousen esikuormitus; mitä lyhempi etäisyys A
on, sitä pienempi on jousen esikuormitus.
Jousen esikuormituksen asetukset*:
Minimi (pehmeä):
16 mm (0.63 in)
Vakio:
16 mm (0.63 in)
Maksimi (jäykkä):
18 mm (0.71 in)
* Jokainen täysi säätömutterin kierros
muuttaa A-etäisyyttä 1.25 mm (0.05
in).
Hallintalaitteet
35
Page 44
Ajoa edeltävät tarkastukset
LSU11071
Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökun-
nossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa koskevia toimenpiteitä ja aikatauluja.
LWS00191
VAROITUS
Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevaurion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei rat-
kea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa.
LSU11081
Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat
TOIMENPIDETARKASTUKSETSIVU
Polttoaine
Moottoriöljy
Jäähdytysneste
Kiilahihna
Kiilahihnan suojalevy
Jarru
Ilmansuodatin
Ilmastointiaukot
Työkalut ja varaosat• Ta r ki st a, et t ä kaikki on paikallaan.50
Kuomun salvat• Varmista, että salvat on lukittu.25
• Tarkista polttoaineen määrä.
• Lisää tarvittaessa.
• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.
• Tarkista moottoriöljyn määrä.
• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.
• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.
• Ta rki s ta jäähdytysnesteen määrä.
• Lisää tarvittaessa.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on kunnolla
kiinni.
• Ta r ki st a, et tä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat
ovat ehjät.
• Tarkista toiminta.
• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.
• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
• Vaihda tarvittaessa.
• Ta rki s ta pääsylinterin nesteen määrä.
• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet-tuun määrään asti.
• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.
• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-
ta.
• Harjaa tarvittaessa lumi pois.
• Tarkista kunto.
• Poista lumi tarvittaessa.
30
54
58
59
26
63
53
27
36
Page 45
Ajoa edeltävät tarkastukset
TOIMENPIDETARKASTUKSETSIVU
Sukset ja kulutusraudat
Telamatto
Liukukiskot
Ohjaus• Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa.66
Tartuntahihna
Valot, merkinantolaitteet ja
katkaisimet
Kaasuvipu
Kaasuvivun ohitusjärjestel-
mä (T.O.R.S.)
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-
lutusraudat tarvittaessa.
• Tarkista painuma.
• Säädä tarvittaessa.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-
vittaessa.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot
tarvittaessa.
• Tarkista vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista toiminta.
• Korjaa tarvittaessa.
• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-
laa jousen varassa alkuperäiseen asentoonsa, kun
vipu vapautetaan.
• Tarkista T.O.R.S.:in ohitusjärjestelmän toiminta.
• Jos järjestelmässä on vika, anna Yamaha-jälleen-
myyjän tarkastaa ajoneuvo.
65
68
68
43
23, 23, 71, 72
17
52
37
Page 46
Käyttö
LSU13480
HUOMAA
Tässä mallissa on moottorin ylikuumenemisen estojärjestelmä, joka estää moottoria yli-
kuumenemasta tyhjäkäynnin aikana. Kun
moottori on käynyt tyhjäkäynnillä vähintään 3
minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on
noussut yli 100 °C:een (212 °F), moottori
sammuu automaattisesti ylikuumenemisen
estämiseksi. Moottori voidaan käynnistää sen
jälkeen, kun se on sammunut.
LSU11292
Moottorin käynnistäminen
Lue omistajan käsikirja huolellisesti oppiaksesi, miten kaikki hallintalaitteet toimivat. Jos
et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa tai
jotakin toimintoa, kysy neuvoa Yamaha-jäl-
leenmyyjältä.
LWS00201
VAROITUS
Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen
laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettä-
miseen, mikä saattaa aiheuttaa onnettomuuden tai tapaturman.
1. Käytä seisontajarrua.
3. Avaa rikastin (ryyppy) täysin.
1. Rikastinvipu (ryyppy)
2. Täysin auki (kylmän moottorin käynnistys)
3. Puoliksi auki (moottorin lämmitys)
4. Kiinni (lämpimän moottorin käynnistys)
HUOMAA
Rikastinta (ryyppy) ei tarvitse käyttää, kun
moottori on lämmin. Käännä rikastinvipu
(ryyppy) silloin kiinni.
2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin
on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori
ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin on
alhaalla.
38
4. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon.
Päästä kytkin, kun moottori käynnistyy.
MUISTA: Vapauta virtalukko heti
moottorin käynnistyttyä. Jos moottori
ei käynnisty, vapauta virtalukko,
odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityksen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei
akku tyhjene. Älä yritä käynnistää
moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.
[LCS00331]
Page 47
1. Käynnistys
5. Lämmitä moottori ja sulje rikastinvipu
(ryyppy), kun moottori käy tasaisesti.
6. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan
lämpötilan merkkivalo on sammunut ennen käyttöä. (Katso lisätietoja merkkivalosta sivulta 19.)
LSU11310
Sisäänajo
Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset
500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät.
Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti.
Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen
500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on väl-
tettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä
tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.
Ensimmäinen käyttökerta
Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.
0–160 km (0–100 mi)
Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.
160–500 km (100–300 mi)
Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.
500 km (300 mi) jälkeen
Voit ajaa normaalisti.
LCS00340
MUISTA
● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800
km (500 mi) ajon jälkeen.
Käyttö
● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-
mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy-
jään.
LSU12624
Moottorikelkalla ajo
Moottorikelkkaan tutustuminen
LWS00211
VAROITUS
Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäise-
miseksi seuraavasti:
● Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-
jaustangolla.
● Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-
laudoilta ajon aikana.
● Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai
hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kunnes olet tutustunut moottorikelkan ja
sen hallintalaitteiden toimintaan perusteellisesti.
Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat
kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen
vaikuttavaa tekijää.
Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa.
Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa
ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista.
Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan.
Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 13.
Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut
varoitus- ja huomautustarrat.
Lue lisäksi moottorikelkan mukana toimitettu
turvallisuuskäsikirja (Kanadassa).
39
Page 48
Käyttö
Ajamaan opettelu
Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä-
vät tarkastukset (sivu 36). Lyhyt tarkistuksiin
käytetty aika lisää moottorikelkan turvalli-
suutta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja
ruhjeilta onnettomuuden sattuessa.
Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla
sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet
tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat
käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn.
Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella
alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään
esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun
käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har-
joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh-
detään ajamaan vaikeampaan maastoon.
Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 38 ohjeiden mukaan. Kun moottori
on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.
Liikkeellelähtö ja kiihdytys
1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta
seisontajarru.
2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa
kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että
moottorikelkan takana ei seiso ketään,
kun käynnistät moottoria. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa sivullisia.
[LWS00690]
Jarrutus
LWS00220
VAROITUS
● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella
tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole
valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta
vauhtia ajoissa.
● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-
maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja
lisätä onnettomuusriskiä.
Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti —
ei äkkinäisesti.
Kääntyminen
Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava
lähinnä“vartalon asennolla”.
Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala
kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.
Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen
astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi
kääntymissuuntaan.
Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella,
jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään-
tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa
ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa.
Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun
vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon
liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa
moottorikelkka ulos kaarteesta.
40
Page 49
Käyttö
Muista:
Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.
Ylämäessä ajaminen
LWS00231
VAROITUS
Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan
menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä
asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten
jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.
Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr-
kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava.
Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori-
kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi
eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mä-
keä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä
voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata
ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä,
sivuttaisrinne”.)
kelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kelkan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä
moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu
mäkeä alas.
Alamäessä ajaminen
LWS00240
VAROITUS
Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä.
Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.
Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti.
Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi.
Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä
alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.
Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja
varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää.
Sammuta moottori ja laita seisontajarru
päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka perä-
päästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottori-
Ajo rinteessä, sivuttaisrinne
LWS00251
VAROITUS
Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa
voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai
hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa
käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden
ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin
loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.
Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinne-
ajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat
rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä-
rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on
41
Page 50
Käyttö
seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella
astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen
polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.
Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu
siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului-
suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto-
rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen
tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen
suuntaan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä
mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.
VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua,
hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen
puolelle. Näin voit välttää sen, että moottorikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun
kaatuessaan.
[LWS00261]
Jää tai jäinen pinta
LWS00270
VAROITUS
Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä
pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on
huono ja hallitsemattoman pyörimisen
vaara on olemassa.
Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hy-
vin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty-
essä tai käynnistyksessä paljon huonompi
kuin lumella.
Tiukkaan pakkautunut lumi
Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella
voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä,
kääntymisiä ja jarrutuksia.
Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen
Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai
jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja
kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla
ajoa seuraavissa maastoissa:
● Multa
● Hiekka
● Kivikko
● Ruohikko
● Paljas asfaltti
Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää
telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:
● Peilikirkas jää
● Hiekkainen tai muuten likainen lumi
Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamattoon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä:
vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuudet. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä
muovikiskojen tai telan metallisosien välissä.
Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa
kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi
vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon.
Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten
nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa
telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.
LWS00280
VAROITUS
Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus
voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen
hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.
● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt
ennen moottorikelkan käyttöä.
● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa
on vikaa.
42
Page 51
Käyttö
LCS00350
MUISTA
Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.
LSU11350
Telamaton huolto
Suositukset
Telamaton kireys
Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti.
(Katso säätöohjeita sivulta 68.) Löysä tela-
matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luiskahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä
kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi
liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa osia.
Jää tai jäiset pinnat
Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat-
toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeu-
della paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla
kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut
telamatto voi vaurioitua.
Ajo ajoreittien ulkopuolella
Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole
riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä
senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja
vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.
Nastoitettu telamatto
Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton
pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua estee-
seen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentä-
mää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota
nastojen asennusta varten yhteys nastojen
valmistajaan.
Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.
LSU11360
Tartuntahihna
Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille
kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa
rinteen poikki.
1. Tartuntahihna
LWS00290
VAROITUS
Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen
käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon tai kuolemaan.
● Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpi-
toon, kun painopistettä pitää muuttaa
rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat
saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tartuntahihnasta on apua.
● Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-
uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä
kiinni tartuntahihnasta, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa.
● Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pidät kiinni tartuntahihnasta.
● Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-
nasta.
43
Page 52
Käyttö
● Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-
sävarusteita.
LSU12575
Ajaminen
LWS00300
VAROITUS
Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 13 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 39 huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.
HUOMAA
Varmista, että moottori on lämmin ennen
moottorikelkalla ajoa.
LWS00631
VAROITUS
● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja
moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.
● Siirrä suunnanvaihdinvipu “D”-, “R”- tai
“L”-asentoon niin, että vivun liike py-
sähtyy täysin, kun moottori käy joutokäynnillä.
● Älä ylitä nopeutta 80 km/h (50 mi/h), kun
suunnanvaihdinvipu on “L”-asennossa.
● Varmista ennen peruuttamista, että kel-
kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.
● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-
teita peruuttaessasi.
1. Kun moottori käy joutokäyntiä, valitse haluamasi asento (“D”, “R” tai “L”) vetämällä
suunnanvaihdinvipu esiin, siirtämällä se
oikeaan asentoon ja vapauttamalla se.
MUISTA:Älä vaihda ajovaihteelta pe-
ruutusvaihteelle tai päinvastoin, kun
moottorikelkka on liikkeessä, tämä
saattaa vahingoittaa voimansiirtojär-
jestelmää.
[LCS00742]
1. “D” Ajo (eteenpäin)
2. “R” Peruutus
3. “L” Hidas ajo (eteenpäin)
HUOMAA
Peruutussummeri soi, kun vaihteisto on peruutusvaihteella.
6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä
seisontajarrun vipu vasemmalle.
LSU11411
Moottorin sammuttaminen
● Sammuta moottori katkaisemalla virta virta-
lukosta.
44
Page 53
1. Pois
● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin
alas.
Käyttö
suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä kuomun jäähdytyskana-
viin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä
mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.
● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-
ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele
metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä
estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka
kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos-
tuttava suola.
LSU11420
Kuljettaminen
Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai
kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:
● Varmista, että polttoaineen taso polttoaine-
säiliössä on kaasuttimien alapuolella. Muuten tärinä ja kuopat voivat saada polttoaineen virtaamaan kaasuttimien läpi
sylintereihin. Se voi aiheuttaa “hydrostaatti-
sen lukon”, jolloin moottori ei pääse pyöri-
mään, koska polttoainetta on kerääntynyt
moottoriin. Hydrostaattinen lukko voi aiheuttaa vakavan moottorivian. Polttoainesäi-
liön pitäisi olla tyhjä kuljetuksen aikana,
etenkin jos matka kestää yli puoli tuntia.
● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-
ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka
sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma
45
Page 54
Säätö- ja huolto-ohjelma
LSU13180
Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehok-
kaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla
käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.
LWS00341
VAROITUS
Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman
tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleenmyyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.
LWS00700
VAROITUS
Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.
● Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-
niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
● Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,
tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja
häästä sivulta 13.
Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä
työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.
ALUKSIJOKA
TOIMENPIDEHUOMAUTUKSIA
Sytytystulppia
* Venttiilin välys
Kampikammion
*
huohotinjärjestelmä
* Polttoainesuodatin
* Polttoaineletkut
* Joutokäyntinopeus
• Tarkista kunto.
• Säädä kärkiväli ja puhdista.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkasta ja säädä välys, kun moottori on kylmä.
• Tarkista, ettei huohotinletku ole
murtunut tai vaurioitunut.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista kunto.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista murtumat ja vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista ja säädä joutokäynti-
nopeus.
1 kk kulut-
tua
tai 800 km
(500 mi)
ajon jäl-
keen (40 h)
40000 km (25000 mi) vä-
Ajokausi
4000 km
(2500 mi)
lein
tai
välein
(200 h)
SIVU
50
54
—
—
—
51
46
Page 55
TOIMENPIDEHUOMAUTUKSIA
• Säädä synkronointi.—
* Kaasuttimet
* Pakojärjestelmä
• Säädä suuttimet.
• Tarkista, ettei ole vuotoja.
• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit-
taessa.
Säätö- ja huolto-ohjelma
ALUKSIJOKA
1 kk kulut-
tua
tai 800 km
(500 mi)
ajon jäl-
keen (40 h)
Aina kun käyttöolot (kor-
keus/lämpötila) vaihtu-
Ajokausi
4000 km
(2500 mi)
vat.
tai
välein
(200 h)
SIVU
54
—
47
Page 56
Säätö- ja huolto-ohjelma
LSU11561
Yleisen huollon ja voitelun kaavio
TOIMENPIDEHUOMAUTUKSIA
Moottoriöljy
Moottoriöljyn suo-
*
datinkotelo
Jäähdytysjärjestel-
*
mä
Ensiö- ja toisiokyt-
*
kimet
* Voimansiirtoketju
Voimansiirtoketjun
*
öljy
Jarru ja seisontajar-
*
ru
Ohjausvaijerit
* Levyjarrun asennus
• Va ihd a (lämmitä moottori ennen tyhjennystä).
• Va ihda.
• Ta rk i st a j äähdytysnesteen määrä.
• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar-
vittaessa.
• Tarkista kytkeytyminen ja vaihteiston vaihtumisnopeus.
• Säädä tarvittaessa.
• Tarkista levyjen kuluneisuus ja
vauriot.
• Tarkista kytkimen painot/rullat
ja holkit.
• Tarkista variaattorin kytkentäkengät/holkit.
• Vaihda tarvittaessa.
• Voitele ohjeen mukaisella ras-
valla.
• Tarkista ketjun välys.
• Säädä tarvittaessa.
• Ta r k is t a öljyn määrä.62
• Va ihda.62
• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda
jarrupalat tarvittaessa.
• Vaihda jarruneste.
• Varmista, että toimivat sulavas-
ti.
• Voitele tarvittaessa.
• Tarkista vapaa liike.
• Voitele akseli ohjeen mukaisel-
la rasvalla tarvittaessa.
ALUKSIJOKA
1 kk kulut-
tua
tai 800 km
(500 mi)
ajon jäl-
keen (40 h)
Aina kun käyttökorkeus
Ensimmäinen tarkistus
500 km (300 mi) ajon jäl-
keen ja sen jälkeen 800
km (500 mi) välein.
Katso tämän kaavion jäl-
jessä oleva HUOMAU-
1600 km (1000 mi) vä-
Ajokausi
tai
4000 km
(2500 mi)
välein
(200 h)
20000 km
(12000 mi)
välein
muuttuu.
TUS.
lein
SIVU
54
54
58
—
—
—
—
62
63
63
70
—
48
Page 57
TOIMENPIDEHUOMAUTUKSIA
* Liukukiskot
Sukset ja kulutus-
*
raudat
* Ohjausjärjestelmä
* Ohjauksen laakerit
Sukset ja etuiskun-
*
vaimentimet
* Jousituksen osat
Ruuvit ja mutterit
* Akku
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista aurauskulma.
• Säädä tarvittaessa.
• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.
• Voitele ohjeen mukaisella ras-
valla.
• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.
• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.
• Varmista, että kaikki mutterit,
pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.
• Kiristä tarvittaessa.
• Tarkista kunto.
• Lataa tarvittaessa.
Säätö- ja huolto-ohjelma
ALUKSIJOKA
1 kk kulut-
tua
tai 800 km
(500 mi)
ajon jäl-
keen (40 h)
Ajokausi
tai
4000 km
(2500 mi)
välein
(200 h)
SIVU
68
65
66
—
70
70
72
73
HUOMAA
Jarrujärjestelmä:
● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä
säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.
● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.
● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.
49
Page 58
Säätö- ja huolto-ohjelma
LSU13470
Työkalusarja
Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu-
sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa ennaltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä
korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin
voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten
momenttiavainta.
1. Työkalusarja
LCS00960
MUISTA
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että työkalut ovat kunnolla paikallaan pidikkeissään.
HUOMAA
Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta
ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa
Yamaha-jälleenmyyjällä.
LSU11782
Sytytystulppien tarkistus
Sytytystulppa on tärkeä moottorin osa ja sen
kunto on helppo tarkistaa. Tulpan kunnosta
voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta.
Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii-
nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko
tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on
käytetty normaalioloissa. Jos sytytystulpan
väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa
voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin
posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin
imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla
vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin.
Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle
tarkistusta ja mahdollista korjausta varten.
Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä
kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppiseen tulppaan.
Vakiosytytystulppa:
Valmistaja:
NGK
Malli:
CR8E
LWS00710
VAROITUS
Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja
tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttä-
mättä toimi kunnolla.
Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos
pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on
liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii
huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi
myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon
muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.
Sytytystulpan syvyys:
19.0 mm (0.75 in)
50
Page 59
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan syvyys
Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh-
jeen mukaiseksi.
Sytytystulpan kärkiväli:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty-
tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.
Sytytystulpan kiristysmomentti:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lbf)
LCS00382
MUISTA
Varmista, että sytytystulppien hatut ovat
kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.
LSU11794
Joutokäyntinopeuden säätö
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.
Säätö- ja huolto-ohjelma
4. Säädä moottorin joutokäyntinopeutta
kääntämällä kaasun rajoitusruuvia jompaankumpaan suuntaan.
1. Kaasun rajoitusruuvi
Vakiojoutokäyntinopeus:
1300–1500 r/min
5. Sulje kuomu.
LSU11822
Kaasuvaijerin vapaan liikkeen
säätö
LCS00410
MUISTA
Säädä ensin moottorin joutokäyntinopeus.
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Avaa kuomu.
3. Löysää lukkomutteri.
4. Löysää tai kiristä säätöpulttia, kunnes
kaasuvaijerin välys on oikea.
HUOMAA
Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis-
täminen” sivulta 38.
Kun tarkistat T.O.R.S.:in, varmista seuraavilla varotoimilla, että moottorikelkka ei
liiku ja aiheuta onnettomuutta:
● Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän
tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu tasaisesti moottorin ollessa sammuksissa.
● Varmista, että seisontajarru on kytketty.
● Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin
ottaa kiinni.
Tarkista T.O.R.S.:in toiminta.
1. Käynnistä moottori.
HUOMAA
Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis-
täminen” sivulta 38.
2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja
etusormea (alakuva) kaasuvivun navan
ja moottorin tappokatkaisimen kotelon
välissä.
Pidä tämä ote ja purista samalla kaasuvipua hitaasti.
52
Page 61
1. Kaasuvivun napa
2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo
3. Kaasuvipu
T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin
käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä.
(Sivulla 82 kuvataan kytkimen kytkeytymisnopeus.) VAROITUS! Jos moottorin
käyntinopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi, sammuta moottori virtakytkimestä ja ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moottorikelkalla ajaminen T.O.R.S.-järjes-
telmän ollessa viallinen voi johtaa hallinnan menettämiseen.
LSU11874
[LWS00362]
Ilmansuodattimen tarkistus
Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuodatinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi
olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös
ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.
3. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja
tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti, harjaa lumi pois ja asenna ilmansuodatinelementti takaisin.
5. Asenna ilmansuodattimen kotelon kansi
ja kotelo kiinnittämällä kaikki kiinnikkeet.
6. Sulje kuomu.
LSU11910
Kaasuttimet
Kaasuttimet ovat moottorin ja pakokaasujen
poistojärjestelmän tärkeimpiä osia ja vaativat
hyvin hienovaraista säätöä. Säädöt kannattaa
teettää Yamaha-huollossa, jossa on tarvittava
ammattitaito ja kokemus.
LSU11941
Korkean ilmanalan asetukset
Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m
(1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on
vähemmän, palamiseen on käytössä vähem-
män happea.
Korkean ilmanalan aiheuttamia ongelmia voidaan vähentää muuttamalla moottorikelkan
säätöjä. Tärkeimmät näistä säädöistä teh-
dään kaasuttimeen. Ohuempi ilma tekee
ilma-polttoaineseoksesta liian rikkaan, mikä
voi heikentää suorituskykyä. Tyypillisiä ongel-
mia ovat käynnistysvaikeudet, moottorin hyytyminen ja sytytystulppien likaantuminen.
Ilma-polttoaineseos saadaan korjattua oikeilla kaasuttimen säädöillä. Nämä säädöt pi-
tää teettää Yamaha-huollossa.
Muista:
Korkeiden paikkojen ohuesta ilmasta johtuen
käytettävissä oleva teho alenee, vaikka kaasutin olisi säädetty oikein. Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät korkeassa ilmanalassa.
Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista
korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä
myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen-
myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-
mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin
on säädettävä, jos moottorikelkkaa käyte-
tään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
LSU11950
[LCS00431]
Venttiilin välys
Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä,
mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua ylimääräistäääntä. Jotta näin ei pääsisi käymään, tarkistuta venttiilien välykset Yamahahuollossa huolto-ohjelman mukaisesti.
LSU11975
Moottoriöljy ja öljynsuodatin
Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en-
nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi-
ossa määritetyin välein.
LWS00370
VAROITUS
Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.
LCS00480
MUISTA
● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on
liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi
roiskua tai moottori voi vaurioitua.
● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-
sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai
aina kelkkailukauden alussa. Muuten
moottori kuluu nopeasti.
● Öljynsuodatin pitää vaihtaa 20000 km:n
(12000 mi) välein.
Moottoriöljyn määrän tarkistus
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
54
Page 63
Säätö- ja huolto-ohjelma
2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
10–15 minuuttia ja sammuta moottori.
HUOMAA
● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla
moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.
● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen
käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia
ennen moottorin sammuttamista.
3. Avaa kuomu.
4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota öl-
jymittarin johdin ennen öljyn täyttö-
korkin irrotusta, jotta kaapeli ei
väänny ja rikkoudu.
1. Öljymittarin liitin
2. Öljyn täyttökorkki
5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku
puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä
kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan
taso.
[LCS00452]
1. Öljyn täyttökorkki
2. Mittatikku
HUOMAA
Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja
“L”-merkkien välillä.
1. “H”-merkki
2. “L”-merkki
6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin
“L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit-
tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi-
tusta sivulta 82.) MUISTA: Kun lisäät
moottoriöljyä, älä lisää sitä mittati-
kussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.
Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso
sivu 82.) Huolehdi, ettei moottoriöljy-
säiliöön pääse vierasta ainesta.
7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja
kiinnitä öljyn täyttökorkki.
8. Kytke öljymittarin liitin.
9. Sulje kuomu.
[LCS00462]
55
Page 64
Säätö- ja huolto-ohjelma
Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuodattimen
kanssa tai ilman öljynsuodattimen vaihtoa)
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.
3. Avaa kuomu.
4. Irrota oikeanpuoleinen suojus ja alustan
suojus.
1. Oikeanpuoleinen suojus
1. Öljymittarin liitin
2. Öljyn täyttökorkki
7. Irrota öljyn täyttökorkki, sylinterikannen
suojus ja tyhjennystulppa ja valuta öljy öl-
jysäiliöstä.
1
1. Alustan suojus
5. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.
6. Irrota öljymittarin liitin.
56
1. Sylinterinkannen suojus
1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)
8. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.
9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa ja valuta öljy kampikammiosta.
Page 65
2
1
1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio)
2. “”-merkki
HUOMAA
● Kampikammiossa on “”-merkki lähellä
moottoriöljyn tyhjennystulppaa.
● Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä-
ysten mukaisesti.
● Ohita vaiheet 10–12, jos öljynsuodatinta ei
tarvitse vaihtaa.
10. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavaimella.
1
1. Öljynsuodatin
Säätö- ja huolto-ohjelma
12. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öl-
jynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen
mukaan.
Kiristystiukkuus:
Öljynsuodatin:
17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
13. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat ja
kiristä ne ohjeen mukaan.
14. Lisääöljysäiliöön 2.0 L (2.11 US qt, 1.76
Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl-
jyä ja kiristä öljyn täyttökorkki ja sylinteri-
kannen suojus.
15. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.
16. Lisää suosituksen mukaista öljyä riittä-
västi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin
asti. (Katso ylempänä oleva öljyn määrän
tarkistus.) MUISTA: Kun lisäät mootto-
riöljyä, älä lisää sitä mittatikussa näky-
vän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain
suositeltua öljyä. (Katso sivu 82.) Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pääse
vierasta ainesta.
[LCS00462]
HUOMAA
Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jäl-
leenmyyjältä.
11. Sivele uuden öljynsuodattimen O-ren-
kaaseen ohut kerros moottoriöljyä.
57
Page 66
Säätö- ja huolto-ohjelma
Öljysuositus:
Katso sivu 82.
Öljyn määrä:
Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:
3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)
Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:
2.8 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Kokonaismäärä:
3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)
17. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou-
tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista,
vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sam-
muta moottori heti ja varmista, että moottoriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyhjennystulppa, sylinterikannen suojus ja
öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.
18. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin liitin. MUISTA: Jos moottoriöljyä vuotaa
tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa,
kun moottori käy, sammuta moottori
heti ja tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa,
vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa, moottori voi vaurioitua vakavasti.
[LCS00471]
19. Asenna alustan suojus ja oikeanpuoleinen suojus ja sulje sitten kuomu.
LSU12025
Jäähdytysjärjestelmä
Jäähdytysnesteen määrä on tarkistettava
aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä
on ilmattava määräaikaishuollon ja voitelun
kaaviossa määritetyin välein.
LWS00390
VAROITUS
Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin
ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä
ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja.
Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu
riepu tai pyyhe jäähdyttimen korkin päälle
ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu.
Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota
korkki.
1. Jäähdyttimen kansi
Jäähdytysnesteen määrän tarkistus
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Avaa kuomu.
3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai-
suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnesteen taso on “LOW”-
merkin alapuolella, irrota paisuntasäiliön
korkki ja lisää jäähdytysnestettä “FULL”-
merkkiin saakka. (Katso lisätietoja seuraavasta kohdasta “Jäähdytysnesteen lisääminen”.) MUISTA: Jos jäähdytys-
nestettä ei ole saatavilla, käytä
tislattua vettä tai pehmeää vesijohtovettä. Älä käytä kovaa vettä tai suolavettä, sillä ne vaurioittavat moottoria.
Jos jäähdytysnesteen sijasta on jouduttu käyttämään vettä, vaihda se
jäähdytysnesteeseen mahdollisimman pian. Muussa tapauksessa jääh-
dytysjärjestelmän jäänesto- ja ruosteenesto-ominaisuudet ovat
heikentyneet. Jos jäähdytysnesteeseen on lisätty vettä, anna Yamaha-jäl-
leenmyyjän tarkistaa jäähdytysnesteen pakkasnestepitoisuus
mahdollisimman pian. Muutoin jääh-
dytysnesteen teho heikkenee.
[LCS00492]
58
Page 67
Säätö- ja huolto-ohjelma
1. “FULL”-merkki
2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki
4. Sulje kuomu.
Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos paisuntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
LCS00500
MUISTA
Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja
vaurioitua.
Jäähdytysnesteen lisääminen
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Avaa kuomu.
3. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh-
dytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.
1. “FULL”-merkki
2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki
Pakkasnestesuositus:
Korkealuokkainen ruosteenestoainetta
sisältävä etyleeniglykolipakkasneste
Pakkasnesteen ja veden suhde:
3:2
Kokonaismäärä:
4.70 L (4.97 US qt, 4.14 Imp.qt)
4. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnestettä, kunnes sen pinnan taso ei enää
muutu ja sammuta moottori.
5. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä“FULL”-merkkiin asti.
6. Asenna paisuntasäiliön korkki.
7. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.
HUOMAA
Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään.
8. Sulje kuomu.
LSU12054
Kiilahihna
LWS00401
VAROITUS
● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen
osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel-
män suojusta.
● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,
että voimansiirtojärjestelmän suojus on
kunnolla kiinni. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir-
59
Page 68
Säätö- ja huolto-ohjelma
toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.
LCS00830
MUISTA
Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.
Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa.
Kiilahihnan tarkistus
1. Avaa kuomu ja irrota voimansiirtojärjes-
telmän suojus.
2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.
täen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena onnettomuus.
LCS00511
MUISTA
Kun kiilahihna kuluu, kiilahihnan sijainti
muuttuu. Jos kiilahihnan sijainti ei ole ohjeiden mukainen, sitä on säädettävä, jotta
kytkin toimii oikein.
Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen-
myyjään.
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Avaa kuomu ja irrota voimansiirtojärjes-
telmän suojus.
3. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.
1. Kiilahihnan kulumisraja
Uuden kiilahihnan leveys:
34.1 mm (1.34 in)
Kiilahihnan kulumisrajan leveys:
32.5 mm (1.28 in)
3. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus
ja sulje kuomu.
Kiilahihnan vaihto ja säätö
LWS00411
VAROITUS
Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että se
tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta
muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllät-
6. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain variaattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä
pakota kiilahihnaa kiilapyörien väliin. Variaattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn
on kosketettava toisiaan.
Säätö- ja huolto-ohjelma
Kiilahihnan vakioasento:
1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan
yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan
alapuolelle
7. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen
paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle-
vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätö-
pulttiin.
1. Variaattorin reuna
2. Kiilahihnan paikka
1. Kiilahihnan säätöpultti
2. Välikappale
Kiilahihnan paikkaSäätö
Yli 1.5 mm (0.06 in)
reunan yläpuolella
1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolelta 0.5
mm (0.02 in) reunan
alapuolelle
10. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.
1. Liikkuva toisiolevy
2. Kiinteä toisiolevy
11. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja
kiinteän toisiolevyn väliin.
1. Kumisuojus
3. Tarkista öljyn määrä voimansiirtoketjun
suojakotelosssa olevasta tarkistusikkunasta. Jos öljyä on alle alarajamerkin,
poista mittatikku ja lisää suosituksen mukaista öljyä riittävästi ylärajamerkkiin asti.
MUISTA: Voimansiirtoketjun suojakoteloon ei saa päästä vieraita esineitä.
[LCS00531]
1. Kiilahihna
12. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus
ja sulje kuomu.
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Irrota kumisuojus.
62
1. Voimansiirtoketjun öljyn määrän tarkistusikkuna
2. Ylärajan merkki
3. Alarajan merkki
1. Mittatikku
Page 71
Voimansiirtoketjun öljysuositus:
Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-3
4. Laita mittatikku paikalleen ja varmista,
että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain
voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen
kanssa.
1. Lovi
2. Uloke
5. Asenna kumisuojus.
Ketjun kireyden säätö
1. Löysää lukkomutteri.
2. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö-
täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin
saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.
3. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikal-
laan avaimella ja kiristä lukkomutteri suosituksen mukaiseen momenttiin.
Säätö- ja huolto-ohjelma
Kiristystiukkuus:
Lukkomutteri:
25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)
1. Lukkomutteri
2. Ketjun kireyden säätöpultti
LSU12133
Jarru ja seisontajarru
LWS00440
VAROITUS
● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-
kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel-
män viasta.
● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-
telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja
korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl-
leenmyyjällä.
LCS00060
MUISTA
Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.
Testaa jarru lähtiessäsi liikkeelle hitaalla nopeudella. Jos jarru ei toimi asianmukaisesti,
tarkista onko se kulunut tai vuotaako jarrunestettä. (Seuraavassa kappaleessa on tästä lisätietoja.)
Jarrupalojen tarkistus
Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan
tapaan.
63
Page 72
Säätö- ja huolto-ohjelma
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Avaa kuomu.
3. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-jäl-
leenmyyjän luona.
1. Jarrupalojen kulumisenilmaisin
2. Jarrupalojen kulumisraja
Jarrupalojen kulumisraja:
4.7 mm (0.19 in)
4. Sulje kuomu.
Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus
Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.
1. Avaa kuomu.
2. Tarkista jarrupalojen kuluminen mittaamalla niitten paksuus. Jos niiden paksuus
alittaa kulumisrajan, pyydä Yamaha-jäl-
leenmyyjää vaihtamaan ne.
Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:
1.2 mm (0.047 in)
3. Sulje kuomu.
Seisontajarrun säätö
Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää-
döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.
1. Avaa kuomu.
2. Löysää seisontajarrun jarrupalan säätöpultin lukitusmutteria ja säätöpulttia.
3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.
4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia
jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai-
jerin pituus.
Huolehdi, ettei pääsylinteriin pääse vettä,
kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa
höyrylukon.
Jos jarruneste vähenee, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
LCS00550
MUISTA
Jarruneste voi syövyttää maalattuja pintoja tai muoviosia. Älä läikytä nestettä. Jos
jarrunestettä kuitenkin läikkyy, puhdista
roiskeet heti.
1. Alaraja
Jarrunestesuositus:
DOT 4
Jarrunesteen vaihto
LWS00471
VAROITUS
Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.
Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais-
huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun
nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.
● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-
osat
● Jarrujärjestelmän letkut
LSU12143
Sukset ja kulutusraudat
Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
Sijoita lumikelkka tasapinnalle ja kytke
seisontajarru päälle. Tarkista, että jarrunestettä on riittävästi, ja lisää tarvittaessa.
1. Kulutusraudan kulumaraja
65
Page 74
Säätö- ja huolto-ohjelma
1. Suksen kulumaraja
Kulutusraudan kulumaraja:
8 mm (0.3 in)
Suksen kulumaraja:
24 mm (0.9 in)
LCS00560
MUISTA
Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi
tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla
betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset
kuluvat ja vaurioituvat.
Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi-
syys B):
0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)
HUOMAA
Siirrä molemman suksen etukärki suoraan sisäänpäin ennen mittausta tai linjausta.
3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
LSU12163
Ohjausjärjestelmä
Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian
suuri.
Ohjaustangon tarkistus
1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä
eteen ja taakse.
2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja
vasemmalle.
Suksien linjaus
1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset
osoittavat suoraan eteenpäin.
2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:
● Sukset osoittavat eteenpäin.
● Suksien aurauskulma (etäisyys A –
etäisyys B) on määrityksen mukainen.
1. Etäisyys A
2. Etäisyys B
66
Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
Ohjaustangon korkeuden säätö
1. Irrota ohjaustangon suojus.
Page 75
1. Ohjaustangon suojus
2. Löysää ohjaustangon pultit.
1. Ohjaustangon pultti
3. Nosta tai laske ohjaustanko haluttuun
korkeuteen. MUISTA: Varmista, ettei
ohjaustangon ulkonevaa kohtaa ole
asetettu kuvassa näkyvän alueen kohdalle.
[LCS00571]
Säätö- ja huolto-ohjelma
1. Alue, johon uloketta ei voida asentaa
4. Kiristä ohjaustangon etummaiset pultit
määritettyyn kiristysmomenttiin ja kiristä
sitten ohjaustangon takimmaiset pultit
määritettyyn kiristysmomenttiin.
MUISTA: Varmista, että ohjaustangon
pidikkeet on asennettu siten, että pienempi rako osoittaa eteenpäin.
[LCS00582]
1. Eteenpäin
2. Pieni rako
Ohjaustangon säätöpulttien kiristystiuk-
kuus:
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
67
Page 76
Säätö- ja huolto-ohjelma
5. Asenna ohjaustangon suojus.
LSU12174
Telamatto ja liukukiskot
Telamatto
LWS00480
VAROITUS
Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat
tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:
● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-
kan takana moottorin käydessä.
● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-
taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään,
nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin
moottorikelkan peräosaa telamaton
pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän
telamaton lähelle.
● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda
telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut
lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret
ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää
jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi
johtaa tapaturmaan.
Telamaton tarkistus
LWS00490
VAROITUS
Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto
on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi-
vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.
6. Tarkista kohdistus ja painuma uudelleen.
Toista vaiheet 3–5 tarvittaessa, kunnes
kohdistus on oikea.
7. Laske moottorikelkka maahan.
8. Kiristä taka-akselin mutteri.
Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:
80 Nm (8.0 m·kgf, 58 ft·lbf)
Liukukiskot
Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot.
Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.
1. Liukukisko
2. Kulumisrajan korkeus
Liukukiskon kulumarajan korkeus:
10.0 mm (0.39 in)
LCS00350
MUISTA
Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.
LSU12195
Voitelu
Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella
rasvalla.
LWS00511
VAROITUS
Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva
voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.
Voiteluaineet:
Jarrukahva:
Silikonirasva
Muut voitelukohdat:
Kylmän lämpötilan rasva
70
Page 79
Säätö- ja huolto-ohjelma
1
1
1. Voitelukohta
1. Kaasuvaijerin pää
1. Voitelukohta
1. Voitelukohta
1. Voitelukohta
LSU12211
Ajovalon polttimon vaihto
1. Avaa kuomu.
2. Irrota ajovalon liitin.
3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.
1. Polttimon pidikkeen suojus
4. Irrota polttimon pidike painamalla sitä sisään ja ylös.
71
Page 80
Säätö- ja huolto-ohjelma
1. Polttimon pidike
5. Irrota polttimo.
6. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja
kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.
MUISTA: Varo koskemasta polttimon
lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska
silloin polttimon kesto ja valovirta
heikkenevät. Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.
1. Älä koske polttimon lasiosaan.
[LCS00621]
Polttimon tyyppi:
Halogeenipolttimo
7. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja
kytke ajovalon liitin.
8. Sulje kuomu.
LSU12250
Ajovalon suuntauksen säätö
1. Avaa kuomu.
2. Irrota lukitustappi.
1. Lukitustappi
3. Säädä ajovalon valokeila kääntämällä
ajovalon säätöruuveja myötä- tai vasta-
päivään. Ajovalon valokeila siirtyy seu-
raavasti ajovalon säätöruuvien kääntö-
suunnan mukaan.
● Suunta (a): Alas vasemmalle
● Suunta (b): Ylös oikealle
● Suunta (c): Alas oikealle
● Suunta (d): Ylös vasemmalle
1. Ajovalon säätöruuvi
4. Asenna lukitustappi ja sulje sitten kuomu.
LSU12290
Ruuvit ja mutterit
Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys.
Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.
72
Page 81
Säätö- ja huolto-ohjelma
LSU12303
Akku
Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku.
Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä
tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden
kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvittaessa kiristettävä.
LWS00540
VAROITUS
Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja
terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle,
silmiin tai vaatteille.
AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:
● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.
● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.
Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu
magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.
● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja mene heti lääkäriin.
Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun
suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi.
EI LASTEN ULOTTUVILLE.
Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku
tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladattavaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku
voi tyhjentyä nopeasti.
LWS00610
VAROITUS
● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun
sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää
akun synnyttämän vetykaasun.
● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen
jälkeen positiivinen johdin.
● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-
vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.
● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-
rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun
synnyttämän vetykaasun.
● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-
kasti kiinni.
LCS00842
MUISTA
● Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-
seen tarvitaan erityinen (vakiojännite)
akkulaturi. Jos käytettävissä ei ole vakiojännitelaturia, latauta akku Yamahahuollossa. Tavallisen akkulaturin käyttö
vaurioittaa akkua.
● Älä lataa akkua liian nopeasti.
LSU12323
Sulakkeen vaihto
LWS00550
VAROITUS
Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär-
jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAARAN.
LCS00631
MUISTA
Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.
1. Avaa kuomu.
2. Irrota ilmansuodatinkotelon ruuvi.
1. Ilmansuodatinkotelon kiinnike
73
Page 82
Säätö- ja huolto-ohjelma
3. Löysää kiinnitysruuvit.
1. Kiinnitysruuvi
4. Siirrä öljysäiliön huohotinletkun kiristintä
poispäin ilmansuodatinkotelosta ja irrota
öljysäiliön huohotinletku.
• Sytytystulpat kastuneet (liian rikas
polttoaineseos):
Pyöritä moottoria kaasuvipu auki tai
kuivaa sytytystulpat.
2. Sähköjärjestelmä
● Heikko kipinä tai ei kipinää
• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä:
Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat.
Vaihda tarvittaessa.
↓
• Sytytysjärjestelmässä vikaa:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
↓
• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun ohjausjärjestelmä) vikaa:
Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke
johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.:in. VAROITUS! En-
nen T.O.R.S.-järjestelmän ohitusta varmista, että kaasuvipu
sulkeutuu täysin. T.O.R.S. on tär-
keä turvatoimi. Jos se ei toimi, ota
yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.
[LWS00561]
3. Puristus
● Riittämätön
• Sylinterikannen mutterit ovat löysty-
neet:
Kiristä mutterit oikein.
↓
• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste:
Vaihda tiiviste.
↓
• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylinteri:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
Akku on purkautunut
Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis-
tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla. Moottorikelkan apukäynnistystä varten toimitetaan kaksi
liitäntäjohdinta. Koska moottorikelkan moottorissa on kumisia tiivisteitä, moottorikelkan
runko ei sovellu moottorin apukäynnistyksen
maadoituskohdaksi.
LWS00570
VAROITUS
● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-
taan liitäntäjohtimien napoihin. Älä
kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai johtimiin.
● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi
älä kytke apukäynnistyskaapeleita tai lii-
täntäjohtimien napoja toisiinsa. Älä
myöskään kytke niitä runkoon tai moot-
76
Page 85
torikelkan muuhun metalliosaan. Tämä
voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai ai-
heuttaa TULIPALOVAARAN.
● Muista asettaa johtimien muovisuojuk-
set johtimien ympärille kokonaan. Jos
johtimien navat jäävät paljaiksi, ne voi-
vat joutua kosketuksiin rungon tai jonkun metalliosan kanssa ja aiheuttaa oikosulun tai TULIPALOVAARAN.
LCS00650
MUISTA
Käytä liitäntäjohtimia ainoastaan moottorikelkan apukäynnistykseen. Älä käytä liitäntäjohtimia mihinkään muuhun tarkoitukseen.
Moottorin käynnistys apuakun avulla
1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virtalukosta.
2. Avaa kuomu.
3. Poista punainen (+) liitäntäjohdin johtimenpitimestä ja siirrä se pois mustan (–)
liitäntäjohtimen luota. MUISTA: Muista
kytkeä punainen (+) apukaapeli punaiseen (+) liitäntäjohtimeen ja musta (–)
apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohtimeen. Älä vaihda liitäntöjä.
[LCS00661]
Vianetsintä
4. Vedä punaisen (+) liitäntäjohtimen suojusta niin, että esiin tulee johtimen napa,
ja kytke sitten punainen (+) apukaapeli
punaiseen (+) liitäntäjohtimeen.
5. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen
pää apuakun plusnapaan (+).
6. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).
77
Page 86
Vianetsintä
7. Vedä mustan (–) liitäntäjohtimen suojusta niin, että esiin tulee johtimen napa,
ja kytke sitten musta (–) apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohtimeen.
8. Käynnistä moottori.
9. Irrota musta (–) apukaapeli mustasta (–)
liitäntäjohtimesta ja vedä sitten suojus
kokonaan johtimen ympärille niin, että
suojus peittää johtimen navan kokonaan.
10. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun miinusnavasta
(–).
11. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn-
nistykseen käytetyn akun plusnavasta
(+).
12. Irrota punainen (+) apukaapeli punaisesta (+) liitäntäjohtimesta ja vedä sitten
suojus kokonaan johtimen ympärille niin,
että suojus peittää johtimen navan kokonaan.
13. Asenna punainen (+) liitäntäjohdin johti-
menpitimeen.
14. Sulje kuomu.
HUOMAA
Varmista, että sekä punainen (+) että musta
(–) liitäntäjohdin on tiukasti omassa johtimenpitimessään.
nen johtuu puutteellisesta voitelusta, vää-
rästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
● “Hydrostaattinen lukko” ilmenee, kun poltto-
ainetta on tunkeutunut sylintereihin kuljetuksen aikana: Irrota sytytystulpat ja poista
polttoaine kampikammiosta käyttämällä
moottoria useita kertoja ilman sytytystä niin,
että polttoaineylimäärä saadaan poistetuksi. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
Moottori on tehoton
● Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.
● Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda
sytytystulpat.
● Kaasuttimen suuttimien säätö käyttökor-
keuteen tai lämpötilaan sopimaton: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
● Polttoaineen virtaus on huono: Katso ylem-
pää kohta “Moottori pyörii, muttei käynnisty
– Polttoainejärjestelmä”.
● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-
keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
78
Page 87
Vianetsintä
Sytytys myöhästyy tai katkoo
● Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.
● Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso ylem-
pää kohta “Moottori pyörii, muttei käynnisty
– Polttoainejärjestelmä”.
● T.O.R.S. ei toimi: Katso ylempää kohta
“Moottori pyörii, muttei käynnisty – Sähköjärjestelmä”.
Moottori ylikuumenee
● Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää
jäähdytysnestettä.
● Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jääh-
dytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamahahuollossa.
● Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys
Yamaha-huoltoon.
Moottorikelkka ei liiku
● Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yh-
teys Yamaha-huoltoon.
● Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertu-
nut vieras esine tai telamaton liukukisko on
sulanut telamaton metalliin voitelun puutteen vuoksi.
● Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai
katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
Kiilahihna vääntyy
● Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oikean
tyyppiseen kiilahihnaan.
● Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
● Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa
● Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat
öljyisiä tai likaisia: Puhdista.
● Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso
ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.
Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia
tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni nykäisten
● Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut:
Vaihda kiilahihna tai ota yhteys Yamahahuoltoon.
● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-
keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
● Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys
Yamaha-huoltoon.
● Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys
Yamaha-huoltoon.
Voimansiirrossa ylimääräisiäääniä tai
tärinää
● Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
● Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yh-
teys Yamaha-huoltoon.
● Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai
vaurioitunut: Vaihda.
● Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yh-
teys Yamaha-huoltoon.
● Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.
79
Page 88
Säilytys
LSU12425
Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyttää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kär-
sisi varastoinnista.
Moottori
Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männän-
renkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.
1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystulpat.
3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat.
(Näin rajoitetaan kipinöintiä seuraavassa
vaiheessa.)
4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnistimen avulla. (Näin sylinterin seinämiin
muodostetaan öljykerros.) VAROITUS!
Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita
tai tapaturmia, maadoita sytytystulppien elektrodit pyörittäessäsi moottoria.
[LWS00601]
5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista
ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.
Polttoaine
Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasuttimen uimurikammiot. Näin polttoainekertymiä ei
pääse syntymään.
Runko
1. Rasvaa kaikki määritetyt kohdat. (Lisätietoja voitelukohdista on sivulla 70.)
2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että
telamatto on irti maasta.
3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa
se ruosteenestoaineella.
4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin
tuuletetussa tilassa hengittävällä suojapeitteellä peitettynä.
5. Moottorikelkan pitää olla pystyasennossa, kun se varastoidaan, sitä kuljetetaan tai sitä käytetään.
LCS00870
MUISTA
● Virheellinen puhdistus voi vahingoittaa
muoviosia, kuten kuomua, suojuksia,
tuulilasia, ajovalojen laseja, mittareiden
laseja jne. Puhdista muoviosat pehmeällä, puhtaalla liinalla tai sienellä ja miedolla pesuaineella ja vedellä.
● Älä käytä muoviosiin voimakkaita kemi-
kaaleja. Älä käytä liinoja tai sieniä, jotka
ovat olleet kosketuksissa voimakkaisiin
tai hankaaviin puhdistusaineisiin, liuottimiin tai ohenteisiin, polttoaineeseen
(bensiini), ruosteenpoisto- tai -estoaineisiin, jarrunesteeseen, pakkasnesteeseen tai akkunesteeseen.
● Älä käytä paine- tai höyrypesureita, sillä
se aiheuttavat veden tunkeutumista
seuraaviin osiin: tiivisteet (liukukiskojousitus, etujousitus ja jarrut), sähköliitännät (kytkimet, liittimet, mittarit, katkaisimet ja valot), huohotinputket ja
tuuletusaukot.
● Tuulilasilla varustetut moottorikelkat:
Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita
tai kovia sieniä, sillä ne voivat himmentää tai naarmuttaa tuulilasia. Jotkin
muovin puhdistusaineet voivat naarmuttaa tuulilasia. Varmista, että tuote ei
jätä jälkiä kokeilemalla sitä huomaamat-
tomaan kohtaan tuulilasissa. Jos tuulilasi naarmuuntuu, käytä pesun jälkeen
laadukasta muovinkiillotusainetta.
Akku
Irrota akku moottorikelkasta. Säilytä sitä viile-
ässä ja kuivassa paikassa, jonka lämpötila on
yli 0 °C (32 °F) mutta alle 30 °C (90 °F). Tarkista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa
80
Page 89
akku tarvittaessa. MUISTA: Säilytä akkua
aina ladattuna. Akun säilytys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.
[LCS00691]
HUOMAA
Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.
75.0 dB(A) (FIN)(SWE)
Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):
Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)
Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):
Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)
Runko:
Telamatto:
Materiaali:
Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste
Tyyppi:
Sisäisen voimansiirron tyyppi
Leveys:
500 mm (19.7 in)
Painuma:
35.0–45.0 mm (1.38–1.77 in)
Pituus maassa:
1204 mm (47.4 in)
Takajousitus:
Tyyppi:
Liukukiskojousitus
Telamaton vetopyörä:
Materiaali:
Polyetyleeni
Hampaiden lukumäärä:
8
Voimansiirto:
Kytkimen tyyppi:
Automaattinen keskipakoiskytkin
Kokonaisvälityssuhde:
7.41–1.95 :1
Kokonaisvälityssuhde [L]:
9.91–2.61 :1
Kiilapyörän etäisyys:
267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)
Kiilapyörän vaihesiirto:
13.5–16.5 mm (0.53–0.65 in)
Kytkeytymisnopeus (Muuttuu
korkeusasetusten mukaan.):
2200–2600 r/min
Vaihtonopeus [Muuttuu korkeusasetusten
mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu
noin 800 m (0.5 mi).]:
8250–8750 r/min
82
Page 91
Tekniset tiedot
Voimansiirtoketjun tyyppi:
Hiljainen ketju öljykylvyssä
Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy:
Tyyppi:
Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-3
Kapasiteetti:
0.35 L (0.37 US qt, 0.31 Imp.qt)
Peruutusjärjestelmä:
Kyllä
Ensiövälityssuhde:
3.80–1.00 :1
Toisiovälityssuhde [D] (ajo eteenpäin):
39/20 (1.95)
Toisiovälityssuhde [L] (hidas ajo eteenpäin):
39/20 × 29/47 × 52/24 (2.61)
Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):
2.46
Polttoainesäiliön tilavuus:
40.0 L (10.57 US gal, 8.80 Imp.gal)
Moottoriöljyn määrä:
Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:
3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)
Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:
2.8 L (2.96 US qt, 2.46 Imp.qt)
Kokonaismäärä:
3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)
Jarru:
Tyyppi:
Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy)
Käyttö:
Jarrukahva, vasemmalla kädellä
Kaasu:
Käyttö:
Jarrukahva, oikealla kädellä
Sähköjärjestelmä:
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa:
Valmistaja:
NGK
Malli:
CR8E
Kärkiväli:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Akku:
Malli:
YTX20L-BS
Jännite, kapasiteetti:
12 V, 18.0 Ah
Kymmenen ampeerituntia:
1.8 A
Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:
Ajovalo:
12 V, 60/55 W × 2
Ajovalon polttimon tyyppi:
Halogeenipolttimo
Taka-/jarruvalot:
12 V, 5/21 W × 1
Mittariston valaistus:
14 V, 50 mA × 6
Kaukovalon merkkivalo:
14 V, 80 mA × 1
Varoitusvalo:
14 V, 80 mA × 1
Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo:
14 V, 80 mA × 1
83
Page 92
Kuluttajatiedot
LSU12480
Tunnistetiedot
Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero,
moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste)
ja avaimen tunnistenumero niille varatuille
paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin
myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va-
rastetaan.
Rungon sarjanumero
Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku,
joka on meistetty moottorikelkan runkoon.
1. Moottorin sarjanumero
Avaimen tunnistenumero
Avaimen tunnistenumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.
1. Rungon sarjanumero
Moottorin sarjanumero (ensisijainen
tunniste)
Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.
84
1. Avaimen tunnistenumero
Page 93
LSU13460
Ajoneuvon päästörajoitustieto-
tarra (KANADASSA)
1
1. Ajoneuvon päästörajoitustietotarra
Ajoneuvon päästörajoitustietotarra kiinnitetään kuvassa näytettyyn paikkaan. Tässä tar-
rassa esitetään pakokaasupäästötiedot liittovaltion, osavaltion ja Environment Canadan
vaatimusten mukaisesti.
LSU12491
TAKUU
Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai
korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi-
sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä
luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että
valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on
moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat.
Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos
et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto-
toimista. On aina mahdollista, että käsikir-
jassa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa
tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä
tietoja.
Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään
huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut
perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin.
Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa
huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta
Yamaha-jälleenmyyjältä.