Yamaha EDL13000TE 2012 User Manual [ru]

Page 1
EDL13000TE EDL20000TE EDL26000TE
9C1-28199-R0
Page 2
G-001
ВВЕДЕНИЕ
Поздравляем Вас с покупкой нового генератора «Ямаха» . Данное руководство содержит информацию отно­сительно эксплуатации и технического обслужи­вания данной машины. Если у Вас появятся вопросы, связанные с эксплуа­тацией и техническим обслуживанием вашей маши­ны, пожалуйста, обращайтесь к дилеру компании «Ямаха» .
EDL13000TE
1
EDL20000TE, EDL26000TE
1
787-009
787-011
A030
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ
1 Серийный номер машины.
Q9C*-******
ПРИМЕЧАНИЕ:
Запишите этот номер и указывайте его в заказе на поставку запасных частей. (Запасные части постав­ляются дилером компании «Ямаха» ).
EF13000TE, EF20000TE,
EF26000TE
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
©2002 «Ямаха Мотор Ко., Лтд.»
2-ое издание, февраль 2002
Все права сохраняются. Любое копирова-
ние и несанкционированное исполь-
зование без письменного разреше-
ния компании «Ямаха Мотор Ко.,
Лтд.» запрещено.
Напечатано в России
Page 3
ПРОЧТИТЕ И ПОЛНОСТЬЮ РАЗБЕРИТЕСЬ В ДАН­НОМ РУКОВОДСТВЕ, ПЕРЕД ТЕМ КАК ПРИСТУПИТЬ К ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ.
Особо важная информация выделена в данном ру­ководстве с помощью описанных ниже обозначе­ний.
Q
Символ предупреждения об опасности означает: ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! ВЫ ПОДВЕРГАЕ­ТЕСЬ ОПАСНОСТИ!
Невыполнение инструкций, отмеченных словом ПРЕДУПРЕЖЕДЕНИЕ, может привести к серьезным травмам или к смерти оператора машины, находя­щихся поблизости людей или лиц, выполняющих проверку или ремонт машины.
Словом ВНИМАНИЕ обозначены специальные меры предосторожности, которые необходимо соблю­дать для того, чтобы предотвратить повреждение машины.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В ПРИМЕЧАНИЯХ содержится важная информация, облегчающая выполнение процедур или делающая их более понятными.
ПРИМЕЧАНИЕ:
8 Компания «Ямаха» постоянно стремится усо-
вершенствовать конструкцию и повысить ка­чество выпускаемых ею изделий. Поэтому, хотя данное руководство и содержит самую свежую информацию, которая являлась доступной на момент публикации руководства, могут быть небольшие несоответствия между вашей ма­шиной и этим руководством. Если у Вас воз­никнут какие-либо вопросы, связанные с дан­ным руководством, пожалуйста, обращайтесь к дилеру компании «Ямаха» .
8 Данное руководство следует рассматривать
как составную часть данной машины, и оно должно передаваться вместе с машиной, если машина переходит к другому владельцу.
Page 4
ГАРАНТИЯ
ГАРАНТИЯ ....................................................................................................................................................... 1
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЯРЛЫКОВ С ВАЖНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ..................................................... 2
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЯРЛЫКОВ С ВАЖНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ..................................................... 4
ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ ........................................................................................................................ 6
ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ .......................................................................... 7
ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ ЯВЛЯЮТСЯ ЯДОВИТЫМИ ....................................................................... 7
ТОПЛИВО ЯВЛЯЕТСЯ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИМСЯ И ЯДОВИТЫМ ВЕЩЕСТ-
ÂÎÌ ................................................................................................................................................................ 7
ДВИГАТЕЛЬ И ГЛУШИТЕЛЬ МОГУТ БЫТЬ ОЧЕНЬ ГОРЯЧИМИ ..................................... 8
ЗАЩИТА ОТ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ ....................................................... 8
ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ПОДКЛЮЧЕНИЯ................................................................... 9
ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО УСТАНОВКИ......................................................................... 10
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ........................................................................................................................... 11
ОПИСАНИЕ ................................................................................................................................................ 11
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ.......................................................................................................................... 12
ОПИСАНИЕ ............................................................................................................................................... 12
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ....................................................... 14
ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА ВКЛЮЧЕНИЯ ......................................................................... 15
СЧЕТЧИК ЧАСОВ РАБОТЫ.............................................................................................................. 15
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА БЕЗ ПЛАВКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ............................................................................................................................ 17
ВЫХОДНЫЕ КЛЕММЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ......................................................................... 17
РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ............................................................................................................ 17
ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ....................................................................................... 18
ТОПЛИВО ................................................................................................................................................. 18
ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ................................................................... 19
МОТОРНОЕ МАСЛО ........................................................................................................................... 20
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ....................................................................................................... 22
АККУМУЛЯТОР.................................................................................................................................... 2 3
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР .......................................................................................... 2 4
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ......................................................................................................................................... 25
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ................................................................................................................................. 26
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ........................................................................................................................ 26
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ....................................................................................................................... 27
ОДНОВРЕМЕННОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНОЙ НАГРУЗКИ И ТРЕХФАЗНОЙ
НАГРУЗКИ ............................................................................................................................................... 28
ДИАПАЗОН ПРИМЕНЕНИЙ .............................................................................................................. 28
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ................................................................................................................................... 29
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ............................................................................................................... 31
ПРОВЕРКИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ....................................................................................................... 32
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОДА В РАДИАТОРЕ (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) .............. 3 2
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ................ 33
ТОПЛИВО ................................................................................................................................................ 33
ЦВЕТ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ............................................................................................................. 33
НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЕСЛИ: ............................................................ 33
РЕВЕРС ДВИГАТЕЛЯ И АДЕКВАТНЫЕ ОТВЕТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ....................................... 34
ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ИНДИКАЦИЕЙ ТОГО, ЧТО ПРОИЗОШЕЛ РЕВЕРС
ДВИГАТЕЛЯ?......................................................................................................................................... 34
АДЕКВАТНЫЕ ОТВЕТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ..................................................................................... 34
Page 5
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .......................................................... 35
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ........................................................................ 35
МОТОРНОЕ МАСЛО ........................................................................................................................... 37
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ...................................................................................................................... 39
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО КРАНА................................................................................................... 40
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ...................................................................................................................... 40
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ....................................................................................................... 41
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ..................................................................................... 41
Проверка провисания ремня ......................................................................................................... 43
АККУМУЛЯТОР.................................................................................................................................... 44
ЗАМЕНА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ .............................................................................. 45
....................................................................................................................................................................... 45
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО ............................................................................................................................. 47
ХРАНЕНИЕ ................................................................................................................................................... 4 7
ТРАНСПОРТИРОВКА ............................................................................................................................ 49
НАХОЖДЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ............................................................. 50
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .............................................................................................. 56
РАЗМЕРЫ И МАССА ............................................................................................................................ 56
ДВИГАТЕЛЬ ............................................................................................................................................ 57
ДВИГАТЕЛЬ ............................................................................................................................................ 58
ГЕНЕРАТОР ............................................................................................................................................ 59
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (380-220 В/50 Гц) ............................................................................ 61
........................................................................................................................................................................ 61
ГЕНЕРАТОР ............................................................................................................................................. 61
ДВИГАТЕЛЬ ............................................................................................................................................. 61
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ........................................................................................................................... 61
ЦВЕТОВОЙ КОД .................................................................................................................................... 61
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (220-127 В/60 Гц) ............................................................................ 6 3
....................................................................................................................................................................... 63
ГЕНЕРАТОР ............................................................................................................................................ 63
ДВИГАТЕЛЬ ............................................................................................................................................ 63
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ .......................................................................................................................... 6 3
ЦВЕТОВОЙ КОД ................................................................................................................................... 63
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (380-220 В/50 Гц) ........................................................................... 65
ГЕНЕРАТОР ............................................................................................................................................ 65
ЦВЕТОВОЙ КОД ................................................................................................................................... 65
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (220-127 В/60 Гц) ............................................................................ 6 7
ГЕНЕРАТОР ............................................................................................................................................ 67
ЦВЕТОВОЙ КОД ................................................................................................................................... 67
УСТАНОВКА ДЕТАЛЕЙ......................................................................................................................... 68
Page 6
G-791
ГАРАНТИЯ
Если Вы не можете самостоятельно определить причину неисправности и устранить ее, обратитесь за помощью к дилеру, который занимается прода­жей и обслуживанием генераторов «Ямаха» . Это особенно важно в течение периода действия га­рантии, так как несанкционированный, опасный или неправильный ремонт может привести к отмене га­рантийных обязательств. Следует помнить о том, что ваш официальный ди­лер компании «Ямаха» имеет специальные инстру­менты, приспособления и запасные части, необхо­димые для правильного выполнения ремонта ваше­го генератора. Всегда обращайтесь к нему за помо­щью, если у вас появились сомнения относительно эксплуатационных характеристик генератора и/или выполнения технического обслуживания генерато­ра. В данном руководстве могут быть некоторые неточности, вызванные опечатками или изменения­ми, внесенными в конструкцию изделия. До тех пор, пока вы не изучите данную модель генератора дос­конально, каждый раз перед выполнением техни­ческого обслуживания обращайтесь за консульта­цией к дилеру компании «Ямаха» . Если вам понадобиться дополнительная информа­ция относительно выполнения технического об­служивания, вы можете приобрести у своего мест­ного официального дилера компании «Ямаха» ру­ководства по выполнению технического обслужи­вания.
-1-
Page 7
1
792-047 792-048
2
G-016
РАСПОЛОЖЕ­НИЕ ЯРЛЫКОВ С ВАЖНОЙ ИН­ФОРМАЦИЕЙ
(EDL13000TE)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Сохраните или поме­няйте ярлыки, на кото­рых напечатаны меры предосторожности и инструкции.
792-046
5
6
2
4
792-049
-2-
Page 8
12
ɉɊȿȾɍɉɊȿɀȾȿɇɂȿ
ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ
ОБОРУДОВАНИЯ:
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА К БЫТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ ДОПУСТИМО
ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ УСТАНОВКИ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ЭЛЕКТРИКОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ЩИТЕ.
СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
НАДЛЕЖАЩЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ИЗДЕЛИЕ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ
ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ВЕЩЕСТВ.
ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ ЯДОВИТЫ
ОБЕРЕГАЙТЕ ИЗДЕЛИЕ ОТ ВЛАГИ.
4
ɉɊȿȾɍɉɊȿɀȾȿɇɂȿ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРУЧИВАТЬ ПРОБКУ РАДИАТОРА
ПРИ ВЫСОКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПОСЛЕ
ОСТЫВАНИЯ ПОВЕРНИТЕ
ПРОБКУ ДО УПОРА, ЧТОБЫ СТРАВИТЬ ИЗЛИШЕК
ДАВЛЕНИЯ. ПОСЛЕ ЭТОГО
СНИМИТЕ ПРОБКУ.
5
3
3T501-128
ʋ 2
Ⱦɢɡɟɥɶɧɨɟ ɬɨɩɥɢɜɨ
ɈȽɇȿɈɉȺɋɇɈ
-3-
Page 9
1
792-042
G-016
РАСПОЛОЖЕ-
3
НИЕ ЯРЛЫКОВ С ВАЖНОЙ ИН­ФОРМАЦИЕЙ
(EDL20000TE), (EDL26000TE)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Сохраните или поме­няйте ярлыки, на кото­рых напечатаны меры
792-043
2
предосторожности и инструкции.
792-044
2
5
6
4
792-045
-4-
Page 10
12
ɉɊȿȾɍɉɊȿɀȾȿɇɂȿ
ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯ
ОБОРУДОВАНИЯ:
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА К БЫТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ ДОПУСТИМО
ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ УСТАНОВКИ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ЭЛЕКТРИКОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ЩИТЕ.
СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
НАДЛЕЖАЩЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ИЗДЕЛИЕ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ
ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ВЕЩЕСТВ.
ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ ЯДОВИТЫ
ОБЕРЕГАЙТЕ ИЗДЕЛИЕ ОТ ВЛАГИ.
4
ɉɊȿȾɍɉɊȿɀȾȿɇɂȿ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРУЧИВАТЬ ПРОБКУ РАДИАТОРА
ПРИ ВЫСОКОЙ
ТЕМПЕРАТУРЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПОСЛЕ
ОСТЫВАНИЯ ПОВЕРНИТЕ
ПРОБКУ ДО УПОРА, ЧТОБЫ СТРАВИТЬ ИЗЛИШЕК
ДАВЛЕНИЯ. ПОСЛЕ ЭТОГО
СНИМИТЕ ПРОБКУ.
5
3
3T501-128
ʋ 2
Ⱦɢɡɟɥɶɧɨɟ ɬɨɩɥɢɜɨ
ɈȽɇȿɈɉȺɋɇɈ
-5-
Page 11
G-020
ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ
Перед началом эксплуатации данной машины уяс­ните значения показанных ниже символов. (См. раздел “ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАС­НОСТИ”, где представлена более подробная инфор­мация).
Символ предупреждения об опасности означает: ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! ВЫ ПОДВЕРГАЕ­ТЕСЬ ОПАСНОСТИ!
Не дотрагивайтесь до горячих поверхностей, та­ких как, например, двигатель или глушитель.
Клемма заземления. Не забудьте заземлить генератор.
-6-
Page 12
743-016
743-018
743-019
G-380
ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗО-
ПАСНОСТИ
G-381
ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ ЯВЛЯЮТСЯ ЯДОВИТЫМИ
8 Никогда не запускайте двигатель в непровет-
риваемом помещении. Это может привести к потере сознания и смерти в течение коротко­го времени. Машина должна работать в хорошо вентилируемых местах.
743-017
G-382
ТОПЛИВО ЯВЛЯЕТСЯ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИМ­СЯ И ЯДОВИТЫМ ВЕЩЕСТВОМ
8 При выполнении заправки топливом двигатель
должен быть обязательно остановлен.
8 При выполнении заправки топлива не курите и
не заливайте топливо вблизи открытого пла­мени.
8 При выполнении заправки топлива соблюдай-
те осторожность, не допускайте попадания пролитого топлива на двигатель и на глуши­тель.
8 Если вы проглотили топливо, вдохнули пары
топлива, или если топливо попало вам в глаз, немедленно обратитесь за помощью к докто­ру. Если пролитое топливо попало на вашу кожу или на вашу одежду, немедленно смойте его с помощью воды и мыла, и переоденьтесь в дру­гую одежду.
8 Во время работы и во время транспортировки
генератор должен находиться в вертикальном положении. При наклоне генератора топливо может вытечь из карбюратора или из топлив­ного бака.
-7-
Page 13
G-383
ДВИГАТЕЛЬ И ГЛУШИТЕЛЬ МОГУТ БЫТЬ ОЧЕНЬ ГОРЯЧИМИ
9 Установите машину в таком месте, чтобы к ней
не могли прикоснуться проходящие мимо люди, и особенно, дети.
743-020
9 Во время работы двигателя рядом с выхлоп-
ным отверстием не должно быть легковоспла­меняющихся материалов.
743-021
9 Генератор должен располагаться на расстоя-
a
нии не менее одного метра (три фута) от зда­ния или другого оборудования, иначе двига­тель может перегреваться.
a 1 ì
743-022a
9 Не включайте двигатель с надетым на машину
пылезащитным чехлом.
743-023
743-024
743-025
G-384
ЗАЩИТА ОТ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ
9 Никогда не включайте генератор, если на него
попадает дождь или снег.
9 Никогда не прикасайтесь к генератору мокры-
ми руками, это приведет к поражению электри­ческим током.
-8-
Page 14
9 Не забудьте заземлить генератор.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1
Используйте для заземления провод нужного се­чения.
1
2
1
2
743-026
743-027
1 Диаметр провода
Провод заземления Диаметр:
0,12 мм/ампер
Пример:
10 ампер J 1,2 ìì
G-385
ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ПОДКЛЮЧЕНИЯ
9 Не подключайте выход генератора к сетевой
розетке.
9 Не подключайте генератор параллельно дру-
гому генератору.
1 Правильно 2 Неправильно
Перед подключением генератора к электрической системе здания квалифицированный электрик дол­жен установить в блоке предохранителей здания разъединитель (переключатель на другой источ­ник питания). Разъединитель является точкой подключения генератора и позволяет выбирать подачу в здание электроэнергии из линии энерго­снабжения или от генератора. Это предотвратит подачу электроэнергии от генератора в линию энер­госнабжения (подпитка) при нарушении подачи электроэнергии в линии энергоснабжения или при отключении напряжения в линии энергоснабжения для выполнения ее ремонта. Подпитка может вызвать поражение электрическим током персонала, выполняющего техническое об­служивание линии. Если генератор подключен без разъединителя, то при восстановлении подачи электроэнергии в линии энергоснабжения может произойти повреждение генератора или электри­ческой системы здания.
-9-
Page 15
ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО УСТАНОВКИ
1. Если ваш генератор снабжен колесами рояль­ного типа, всегда устанавливайте генератор на горизонтальную поверхность и не забывайте подкладывать под колеса клинья или стопо­рить колеса.
-
-10-
Page 16
1
G-050
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
(EDL13000TE)
2
8
3
4
G-051
ОПИСАНИЕ
1 Крышка топливного бака 2 Блок управления 3 Крышка масляного фильтра 4 Радиатор
5
7
6
793-102
5
5 Маховик 6 Пробка отверстия для слива
масла
7 Топливный фильтр/Топлив-
íûé êðàí
0
1
9
8 Узел генератора 9 Глушитель 0 Воздушный фильтр q Топливный бак
y
q
w Измеритель уровня топлива e Подставка для аккумулятора
4
t
8
e
r Аккумулятор t Масляный фильтр y Резервуар для охлаждающей
жидкости
5
r
5
793-094a
w
793-103a
-11-
Page 17
G-050
1
2
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
(EDL13000TE)
9
3
8
G-051
ОПИСАНИЕ
1 Крышка топливного бака 2 Воздушный фильтр 3 Крышка масляного фильтра 4 Масляный фильтр 5 Пробка отверстия для слива
67
5
793-095
4
масла
6 Топливный фильтр 7 Топливный кран 8 Узел генератора
t
1
9 Блок управления 0 Топливный бак q Подставка для аккумулятора
0
r
e
8
q
w Аккумулятор e Радиатор r Резервуар для охлаждающей
жидкости
t Глушитель y Измеритель уровня топлива
w
y
793-096
793-097
-12-
Page 18
EDL13000TE, 220/127V
1
7
EDL13000TE, 380/220V
1
7
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
3
1
4
5
6
793-098
1 Предупредительные сигналы 2 Вольтметр 3 Индикаторная лампочка
включения
4 Выключатель переменного
тока (автоматический выклю­чатель без плавкого предо­хранителя)
5 Счетчик часов работы 6 Выходные клеммы перемен-
íîãî òîêà
3
2
4
5
6
793-099
7 Главный выключатель 8 Частотомер 9 Амперметр 0 Регулятор напряжения
EDL20000TE, EDL26000TE, 220/127V
9
2
8
1
7
0
3
4
5
6
793-100
EDL20000TE, EDL26000TE, 380/220V
9
2
8
1
7
0
3
5
4
6
793-101
-13-
Page 19
766-018
766-018a
766-018b
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАРЯДКИ
Загорание этого светового индикатора указывает на возможную проблему в системе зарядки аккуму­лятора. Обратитесь за помощью к дилеру компании «Ямаха» .
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Этот световой индикатор загорается, когда охла­ждающая жидкость нагревается до слишком высо­кой температуры. Если этот световой индикатор загорелся во время работы генератора, остановите двигатель и проверьте следующее: низкий уровень охлаждающей жидкости, неправильное натяжение ремня вентилятора, забивание радиатора пылью или грязью (решетка, ребра), и другие проблемы в сис­теме охлаждения. В случае необходимости обра­титесь за помощью к дилеру компании «Ямаха» .
Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель является горячим.
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Этот световой индикатор загорается, когда дав­ление масла падает ниже заданного предельного значения. Если этот световой индикатор загорел­ся во время работы генератора, проверьте уровень масла. В случае необходимости долейте масло и снова запустите двигатель. Если после этого све­товой индикатор продолжает гореть, остановите двигатель и обратитесь за помощью к дилеру ком­пании «Ямаха» .
766-018c
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЛАМПЫ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
Этот световой индикатор загорается, когда ГЛАВ­НЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕВОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ “GLOW LAMP” (ЛАМПА ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГ­РЕВА). Приблизительно через 5 с этот световой индикатор гаснет.
-14-
Page 20
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
766-019
1
766-021
779-051
ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПОЧКА ВКЛЮЧЕНИЯ
1
Эта лампочка горит, когда работает генератор.
1 Индикаторная лампочка включения
СЧЕТЧИК ЧАСОВ РАБОТЫ
Счетчик часов работы показывает суммарное вре­мя работы генератора. Он используется для про­верки наработки генератора.
-15-
Page 21
1
STOP
2
ON
GLOW LAMP
START
3
4
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Главный выключатель выполняет описанные ниже функции.
1 “STOP” (ÑÒÎÏ)
STOP
ON
GLOW LAMP
START
3
763-185
763-185a
Электрическая цепь разорвана. Двигатель не бу­дет работать.
2 “ON” (ВКЛ.) Электрическая цепь замкнута.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Загорается предупредительный световой индика­тор зарядки аккумулятора и предупредительный световой индикатор давления масла. Это обеспе­чивает оператору возможность проверить работу всех предупредительных световых индикаторов.
3 “GLOW LAMP” (ЛАМПА ПРЕДПУСКОВОГО
ПОДОГРЕВА)
Цепь предпускового подогрева замкнута. Свеча пред­пускового подогрева нагревается для того, чтобы обеспечить запуск двигателя. Предупредительный световой индикатор лампы предпускового подог­рева включается, а затем приблизительно через 5 с выключается.
4 “START” (ЗАПУСК) Цепь запуска двигателя замкнута. Стартер прово­рачивает коленчатый вал двигателя, чтобы запус­тить его.
После того как двигатель запустится, немедленно отпустите выключатель.
-16-
Page 22
ON
1
2
OFF
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
779-052
763-186
G-250
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА БЕЗ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Автоматический выключатель переменного тока без плавкого предохранителя автоматически пе­реключается в положение OFF (ВЫКЛ.), когда под­ключенная к генератору нагрузка превышает номи­нальную выходную мощность генератора.
1 I “ON” (ÂÊË.) 2 Î “OFF” (ÂÛÊË.)
Если автоматический выключатель переменного тока без плавкого предохранителя переключился в положение ВЫКЛ., уменьшите подключенную к генератору нагрузку до значения, не превышающе­го номинальную выходную мощность генератора. Если после этого выключатель переменного тока снова переключился в положение ВЫКЛ., обрати­тесь за помощью к дилеру компании «Ямаха» .
ВЫХОДНЫЕ КЛЕММЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Через эти клеммы выводится вырабатываемый ге­нератором переменный ток. См. подключение на стр. 49.
EDL20000TE, EDL26000TE
1
779-058
779-067
РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ (ДЛЯ EDL20000TE, EDL26000TE)
Имеется регулятор напряжения, предназначенный для установки номинального выходного напряже­ния генератора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поверните регулятор напряжения по часовой стрел­ке или против часовой стрелки соответственно для увеличения или уменьшения выходного напряже­ния.
1 Регулятор напряжения
-17-
Page 23
G-300
ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверки перед использованием должны выпол­няться перед каждым включением генератора.
Двигатель и глушитель в процессе работы нагрева­ются до очень высокой температуры. Во время выполнения проверки или ремонта не при­касайтесь к двигателю и глушителю никакими час­тями своего тела и одеждой.
743-028
ТОПЛИВО
F
1
E
707-090a
Проверьте, что в топливном баке имеется доста­точное количество топлива.
Рекомендуемое топливо:
Дизельное топливо автомобильного типа ¹ 2-D (ASTM D975)
Емкость топливного бака:
Общая (EDL13000):
21,0 л (4,62 имперских галлона)
Общая (EDL20000, EDL26000):
80,0 л (17,6 имперских галлона)
707-077
707-080
1 Измеритель уровня топлива
“F” Полный “E” Пустой
88
8 Топливо является легковоспламеняющимся и
88
ядовитым веществом. Перед заливкой топли­ва внимательно изучите раздел “ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ”, (см. стр. 7).
88
8 Не заливайте топливо выше верхней части то-
88
707-037
пливного фильтра, иначе топливо может выли­ваться из бака вследствие его расширения при нагревании.
88
8 Немедленно удалите пролившееся топливо с
88
помощью тряпки.
88
8 После заливки топлива проверьте, что крышка
88
топливного бака плотно затянута.
-18-
Page 24
EDL13000TE
2
1
EDL20000TE, EDL26000TE
1
EDL20000TE, EDL26000TE
2
EDL20000TE, EDL26000TE
3
705-070d
705-068b
705-069b
705-063b
4
ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Перед тем как в первый раз залить топливо в топ­ливный бак или перед тем как залить топливо в топливный бак после того, как двигатель остано­вился из-за того, что кончилось горючее, а также перед выполнением промывки топливного фильтра, не забудьте выпустить из топливной системы воз­дух. Наличие воздуха в трубопроводах топливной системы затрудняют запуск двигателя, и может при­вести к выгоранию форсунки. Для EDL13000TE:
1. Залейте топливо в топливный бак до горлови­ны топливного бака. Откройте кран топливно­го фильтра 1.
2. Выверните на несколько оборотов пробку от­верстия для выпуска воздуха, расположенную на топливном фильтре 2.
3. После того, как из отверстия перестанут вы­ходить пузырьки воздуха, затяните пробку.
4. Откройте пробку отверстия для выпуска воз­духа, расположенную на топливном насосе вы­сокого давления.
5. После того, как из отверстия перестанут вы­ходить пузырьки воздуха, затяните пробку.
6. После выполнения описанных выше шагов про­верьте затяжку пробок.
88
8 Не выпускайте из топливной системы воздух
88
при разогретом двигателе, так как это может привести к попаданию топлива на горячий вы­пускной коллектор, что, в свою очередь, мо­жет привести к пожару.
88
8 Перед запуском двигателя соберите пролитое
88
топливо с помощью тряпки, иначе может воз­никнуть пожар.
ÄËß EDL20000TE, EDL26000TE:
1. Залейте топливо в топливный бак до горлови­ны. Откройте кран топливного фильтра 1.
2. Выверните на несколько оборотов пробку от­верстия для выпуска воздуха, расположенную на топливном фильтре 2.
3. После того, как из отверстия перестанут вы­ходить пузырьки воздуха, затяните пробку.
4. Выверните пробку отверстия для выпуска воз­духа 3.
5. Прокачайте топливо с помощью нескольких пе­ремещений рычага заливки насоса 4.
6. После того, как из отверстия перестанут вы­ходить пузырьки воздуха, затяните пробку.
-19-
Page 25
88
8 Не выпускайте из топливной системы воздух
88
при разогретом двигателе, так как это может привести к попаданию топлива на горячий вы­пускной коллектор, что, в свою очередь, мо­жет привести к пожару.
88
8 Перед запуском двигателя уберите пролитое
88
топливо с помощью тряпки, иначе может воз­никнуть пожар.
EDL13000TE
1
4
3
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
2
1
4
3
EDL20000TE, EDL26000TE
2
700-112
700-101a
700-113
МОТОРНОЕ МАСЛО
88
8 Генератор поставляется без залитого в него
88
моторного масла. Перед первым запуском дви­гателя залейте в него масло, иначе может про­изойти повреждение деталей двигателя.
88
8 Запрещается использовать моторное масло для
88
бензиновых двигателей. Следует использовать только моторное масло для дизельных двига­телей.
Залейте масло до метки верхнего уровня на изме­рителе уровня масла.
1 Измеритель уровня масла 2 Крышка отверстия для заливки масла 3 Нижний уровень 4 Верхний уровень
À SAE #30 èëè 10W-30
èëè 10W-40
 SAE #20 èëè 10W-30
èëè 10W-40
Ñ SAE #10W èëè 10W-30
èëè 10W-40
Количество моторного масла:
EDL13000TE: 3,1 ë EDL20000TE: 5,1 ë EDL26000TE: 6,0 ë
700-111a
-20-
Page 26
700-069
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуемая классификация моторного масла для дизельных двигателей: Классификация API (Американский нефтяной инсти­тут) “CD” или “CE”.
Следите за тем, чтобы в картер двигателя не попа­ли посторонние материалы.
EDL13000TE
1
4
3
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
2
1
4
3
EDL20000TE, EDL26000TE
2
700-112
700-101a
700-113
Проверка уровня масла
1. Установите генератор на горизонтальную по­верхность и проверьте уровень масла до запус­ка двигателя, или не меньше чем через пять минут после его остановки.
2. Извлеките измеритель уровня масла, протри­те его и снова установите.
3. Снова извлеките измеритель уровня масла и проверьте по нему уровень масла.
1 Измеритель уровня масла 2 Крышка отверстия для заливки масла 3 Нижний уровень 4 Верхний уровень
4. Проверьте, что уровень моторного масла нахо­дится между метками верхнего и нижнего уров­ня масла. В случае необходимости долейте масло.
5. После добавления масла подождите не менее 5 минут, и снова проверьте уровень масла. Вы­держка, равная 5 мин., требуется для того, что­бы масло опустилось в поддон картера.
700-111a
-21-
Page 27
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Генератор поставляется без залитой в него охлаж­дающей жидкости. Залейте охлаждающую жид­кость в радиатор и в резервуар для охлаждающей жидкости, иначе может произойти повреждение деталей двигателя.
1
Заливка охлаждающей жидкости
1. Снимите крышку радиатора 1.
Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель является горячим.
708-014
2. Залейте в радиатор рекомендованную охлаж­дающую жидкость до горловины радиатора.
Рекомендуемая охлаждающая жидкость:
Высококачественный антифриз (этиленгли­коль), содержащий ингибитор коррозии. Смесь вода-антифриз: 50%/50%
Общее количество:
EDL13000TE: 2,9 ë EDL20000TE: 5,1 ë EDL26000TE: 6,0 ë
Емкость резервуара для охлаждающей жидко-
сти (от метки “LOW” (НИЗКИЙ) до “FULL” (ПОЛНЫЙ)): 0,6 л
Жесткая или соленая вода являются вредными для двигателя. Если нет мягкой воды, вы можете ис­пользовать дистиллированную воду.
2
3
708-015
3. Откройте крышку резервуара для охлаждаю­щей жидкости 2.
4. Залейте в резервуар для охлаждающей жидко­сти охлаждающую жидкость до уровня “FULL”
3.
5. Запустите двигатель и добавляйте охлаждаю­щую жидкость в радиатор до тех пор, пока уро­вень охлаждающей жидкости не перестанет опускаться.
-22-
Page 28
1
2
6. Если уровень охлаждающей жидкости опустил­ся до метки “LOW” или ниже, добавляйте охла­ждающую жидкость до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости в резервуаре не дос­тигнет метки “FULL” 3.
7. Установите на место крышку радиатора и крыш­ку резервуара для охлаждающей жидкости. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жид­кости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае обнаружения течи обратитесь за помощью к дилеру компании «Ямаха» .
Проверка уровня охлаждающей жидкости
1. Перед выполнением каждой операции прове­ряйте уровень охлаждающей жидкости в ре­зервуаре для охлаждающей жидкости только при холодном двигателе.
2. Уровень охлаждающей жидкости должен рас­полагаться между метками “FULL”1 è “LOW”2.
3. Если уровень опустился ниже метки “LOW”, до­лейте мягкую воду до метки “FULL”.
-
+
1
2
762-035
708-015
762-034
Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель является горячим.
АККУМУЛЯТОР (См. стр. 43, где представлена дополнительная ин­формация)
Проверьте уровень жидкости в аккумуляторе и до­лейте жидкость, если в этом есть необходимость. Если требуется доливка жидкости, используйте только дистиллированную воду.
1 Верхний уровень 2 Нижний уровень
Установка
1. Переведите главный выключатель в положе­ние “STOP” для того, чтобы предотвратить слу­чайное короткое замыкание.
2. Надежно закрепите аккумулятор на подстав­ке для аккумулятора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Зажмите красный провод на положительной (+) клемме аккумулятора, а черный провод на отрица­тельной (-) клемме аккумулятора. Не перепутайте полярность.
-23-
Page 29
762-012
D-36201
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР
Рекомендуемый аккумулятор:
Емкость:
EDL13000TE: 12Â/36 À-÷àñ EDL20000TE: 12Â/65 À-÷àñ EDL26000TE: 12Â/70 À-÷àñ
Размеры (Д х Ш х В, максимальные значения)
EDL13000TE: 260 õ 170 õ 225 ìì
EDL20000TE: 304 õ 171 õ 225 ìì
Запрещается курить поблизости от аккумулятора и отсоединять провода аккумулятора во время его зарядки. Образующиеся при этом искры могут вос­пламенить газ, выделяемый аккумулятором. Используемый в аккумуляторе электролит являет­ся ядовитым и опасным веществом, вызывающим сильные ожоги и другие травмы. Электролит со­держит серную кислоту. Не допускайте попадания электролита на кожу, в глаза, или на одежду. Если электролит попал на кожу или внутрь организ­ма: ПРИ ПОПАДАНИИ НА КОЖУ - смойте струей воды. ПРИ ПОПАДАНИИ ВНУТРЬ ОРГАНИЗМА - Выпейте большое количество воды или молока. Затем вы­пейте раствор магнезии, выпейте взбитое яйцо или растительное масло. Немедленно обратитесь к доктору. ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛАЗА - Промывайте водой в течение 15 минут и сразу же после этого обрати­тесь к доктору. В аккумуляторе выделяются взры­воопасные газы. Поблизости от аккумулятора не должно быть искр, открытого пламени, горящих си­гарет и т. п. При выполнении зарядки аккумулятора в закрытом помещении должна быть обеспечена вентиляция. При работе с аккумулятором пользуй­тесь защитными очками. ХРАНИТЕ АККУМУЛЯТОР В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
-24-
Page 30
743-029
G-369
ЗАЗЕМЛЕНИЕ
Не забудьте заземлить генератор. См. “ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ” на стр. 9.
-25-
Page 31
1
763-186d
G-400
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Генератор поставляется без залитого в него мо­торного масла. Перед первым запуском двигателя залейте в него масло, иначе двигатель не запус­тится.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ:
8 Не подключайте к генератору никакие элек-
трические устройства до запуска двигателя.
8 Установите автоматический выключатель пе-
ременного тока без плавкого предохранителя в положение “OFF”.
EDL13000TE
2
EDL20000TE, EDL26000TE
2
STOP
ON
STOP
GLOW LAMP
START
ON
GLOW LAMP
START
3
4
705-070
763-185b
705-063
763-185c
1 “OFF”
1. Переведите рычаг топливного крана в поло­жение “ON” (ОТКРЫТ).
2 “ON”
2. Переведите ручку главного выключателя в по­ложение “GLOW LAMP” и удерживайте ее в этом положении до тех пор, пока не погаснет преду­предительный световой индикатор лампы пред­пускового подогрева.
3 “GLOW LAMP”
ПРИМЕЧАНИЕ:
Запуск двигателя при холодной погоде: Если температура окружающего воздуха ниже -5 °C удерживайте ручку главного выключателя в положение “GLOW LAMP” не менее 5 с после вы­ключения светового индикатора лампы предпуско­вого подогрева.
3. Переведите ручку главного выключателя в по­ложение “START”.
4 “START”
,
-26-
Page 32
88
8 После того как двигатель запустится, немед-
88
ленно отпустите главный выключатель.
88
8 Если двигатель не запускается, переведите на
88
несколько секунд главный выключатель в по­ложение “GLOW LAMP”. После этого снова по­пытайтесь запустить двигатель. Для того что­бы предотвратить разрядку аккумулятора, по­пытка выполнения запуска двигателя должна быть как можно более короткой. При каждой попытке выполнения запуска двигателя не про­ворачивайте коленчатый вал двигателя с по­мощью стартера в течение более 10 с.
4. Проверьте, что предупредительный световой индикатор давления масла, предупредитель­ный световой индикатор зарядки и предупре­дительный световой индикатор температуры охлаждающей жидкости не горят. Если преду­предительные световые индикаторы продол­жают гореть в течение продолжительного вре­мени, немедленно остановите двигатель, и вы­ясните причину проблемы. В случае необходи-
766-018d
мости обратитесь за помощью к дилеру компа­нии «Ямаха» .
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ:
5. Прогрейте двигатель в течение нескольких минут без нагрузки.
При проверке тока однофазной нагрузки с помощью встроенного амперметра ис­пользуйте подключение через клемму U (также и для одновременного подключе­ния однофазной нагрузки и трехфазной нагрузки). При подключении нагрузки через другие клеммы (V-W, V-O и W-O) ток нагрузки не может быть проверен с помощью встроенного амперметра.
Частота
Источник
питания
OWVU
779-063
OWVU
(A)
(A)
(A)
A
779-064
OWVU
(A)
(A)
A
(A)
779-065
50 Ãö
60 Ãö
50 Ãö
60 Ãö
50 Ãö
60 Ãö
380 Â
220 Â
220 Â
127 Â
380 Â
220 Â
Номинальная выходная мощность
EDL13000TE
10 000 ÂÀ
12 000 ÂÀ
3300 ÂÀ
4000 ÂÀ
5700 ÂÀ
6900 ÂÀ
EDL20000TE
15 500 ÂÀ
17 500 ÂÀ
5100 ÂÀ
5800 ÂÀ
8900 ÂÀ
10 000 ÂÀ
EDL26000TE
21 000 ÂÀ
24 000 ÂÀ
7000 ÂÀ
8000 ÂÀ
21 000 ÂÀ
13 800 ÂÀ
-27-
Page 33
ОДНОВРЕМЕННОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНОЙ НАГРУЗКИ И ТРЕХФАЗНОЙ НАГРУЗКИ
Источник
питания
(B)
220/127 Â
380/220 Â
OWVU
(B)
(B)
(B)
779-066
EDL13000TE
Номинальный ток (А)
EDL20000TE
31,5 À
15,2 À
45,9 À
23,6 À
EDL26000TE
63,0 À
31,9 À
ПРИМЕЧАНИЕ:
К генератору можно подключать одновременно трехфазную и однофазную нагруз­ку, но при этом суммарная нагрузка не должна превышать указанные ниже значения номинальной выходной мощности генератора.
G-43201
ДИАПАЗОН ПРИМЕНЕНИЙ
Переменный ток
ВКоэффициент мощности
Частота
ÑEDL13000TE
EDL20000TE EDL26000TE
50 Ãö
-8000 Âò
-12 400 Âò
-16 800 Âò
1,0 0,6
60 Ãö
-9600 Âò
-14 000 Âò
-19 200 Âò
50 Ãö
-4800 Âò
-7440 Âò
-10 080 Âò
60 Ãö
-5760 Âò
-8400 Âò
-11 520 Âò
ПРИМЕЧАНИЕ:
8 Знак “-” означает “не более” 8 Диапазон мощности применения указан для каждого устройства
Следите за тем, чтобы суммарная нагрузка не превышала номинальной выходной мощности генератора, в противном случае генератор может выйти из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Некоторое точное оборудование является чувствительным к питающему напря­жению и должно запитываться от источников питания с более стабильным напря­жением чем то, которое обеспечивают портативные генераторы. Примерами тако­го оборудования являются некоторые медицинские приборы, персональные ком­пьютеры, и некоторые инверторы, которые регистрируют пиковые и среднеквад­ратические напряжения. Перед тем как использовать портативный генератор в качестве источника питания для такого оборудования, проконсультируйтесь с продавцом этого оборудования.
-28-
Page 34
EDL13000TE
779-052
G-440
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Ñ-443
Переменный ток
88
8 Не прикасайтесь к выходным клеммам работаю-
88
щего генератора, это может привести к пора­жению электрическим током и к смерти опе­ратора.
88
8 Перед подключением к генератору нагрузки
88
не забудьте выключить генератор.
88
8 Перед тем как подключить к генератору элек-
88
трические приборы проверьте, что эти элек­троприборы, включая соединительные прово­да и штекеры, находятся в хорошем состоянии.
88
8 Перед тем как подключить к генератору элек-
88
трические приборы проверьте, что все они, вы­ключены.
88
8 Проверьте, что суммарная подключенная на-
88
грузка не превышает номинальной выходной мощности генератора.
EDL20000TE, EDL26000TE
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
2
2
779-058
1
766-019a
766-021a
1. Подсоедините к выходным клеммам генера­тора соединительные провода переменного тока запитываемых от генератора электропри­боров в соответствии с типом применения. (См. стр. 27 “ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ”).
2. Запустите двигатель.
3. Проверьте, что индикаторная лампочка вклю­чения генератора горит, и что вольтметр по­казывает номинальное напряжение генерато­ра.
1 Индикаторная лампочка включения генерато-
ðà
2 Вольтметр
1
-29-
Page 35
4. Установите автоматический выключатель пе­ременного тока без плавкого предохранителя в положение “ON” и включите подключенные к
1
генератору электроприборы.
1 “ON”
763-186c
EDL20000TE, EDL26000TE
1
EDL20000TE, EDL26000TE
1
779-069
779-067
Если автоматический выключатель переменного тока без плавкого предохранителя переключился в положение ВЫКЛ., уменьшите подключенную к ге­нератору нагрузку до значения, не превышающего номинальную выходную мощность генератора. Если после этого выключатель переменного тока снова переключился в положение ВЫКЛ., обрати­тесь за помощью к дилеру компании «Ямаха» .
5. Проверьте, что вольтметр показывает номи­нальное напряжение.
1 Вольтметр
Если вольтметр не показывает номинальное напря­жение, отрегулируйте номинальное выходное НА­ПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА (для EDL20000TE, EDL26000TE)
1 Регулятор напряжения
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поверните регулятор напряжения по часовой стрел­ке или против часовой стрелки соответственно для увеличения или уменьшения выходного напряже­ния.
-30-
Page 36
1
763-186d
G-481
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ:
8 Выключите все подключенные к генератору
электроприборы.
8 Переведите автоматический выключатель пе-
ременного тока без плавкого предохранителя в положение “OFF”.
2
STOP
ON
GLOW LAMP
START
EDL13000TE
3
EDL20000TE, EDL26000TE
3
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
705-063a
705-070a
763-185d
1
702-048
1 “OFF”
1. Переведите главный выключатель в положе­ние “STOP” для того, чтобы остановить двига­тель.
2 “STOP”
2. Переведите рычаг топливного крана в поло­жение “OFF”.
3 “OFF”
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если после того как главный выключатель был пе­реведен в положение “STOP” двигатель не оста­навливается, передвиньте рычаг остановки двига­теля вправо и удерживайте его в этом положении до тех пор, пока двигатель не заглохнет.
1 Рычаг остановки двигателя
1
702-049a
-31-
Page 37
ПРОВЕРКИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
Во время работы генератора выполните описанные ниже проверки, чтобы убедиться в том, что все ком­поненты генератора работают нормально.
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОДА В РАДИАТОРЕ (ОХЛАЖ­ДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ)
Во избежание травмирования персонала: Не снимайте крышку радиатора до тех пор, пока тем­пература охлаждающей жидкости не опустится зна­чительно ниже ее точки кипения. После этого от­верните крышку до ограничителя для того, чтобы сбросить в радиаторе давление. После этого мож­но снять крышку.
Если двигатель перегревается, и горячая вода на­чинает просачиваться через крышку радиатора и через шланги, немедленно остановите двигатель и выполните описанные ниже проверки для того, чтобы определить причину возникшей проблемы.
Проверки
1. Проверьте, нет ли течей воды;
2. Проверьте, нет ли препятствий на входе и вы­ходе охлаждающего воздуха;
3. Проверьте, нет ли грязи или пыли между реб­рами и трубками радиатора;
4. Проверьте, не ослабло ли натяжение привод­ного ремня вентилятора;
5. Проверьте, не забилась ли водяная труба ра­диатора.
-32-
Page 38
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Этот световой индикатор предупреждает оператора о том, что давление масла упало ниже заданного предельного значения. Если это происходит во вре­мя работы генератора, немедленно остановите двигатель и выполните следующие проверки:
1. Проверьте уровень моторного масла. (См. стр. 20, где представлена дополнительная инфор­мация).
2. Проверьте систему смазки.
ТОПЛИВО
Следите за тем, чтобы топливный бак не опорож­нялся полностью. Несоблюдение этого требования может привести к попаданию воздуха в топливную систему, после чего вам потребуется выполнить выпуск воздуха из топливной системы. (См. стр. 18, где представлена дополнительная информация).
ЦВЕТ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
Если двигатель работает в пределах допустимой нагрузки:
8 Выхлопные газы остаются бесцветными. 8 При небольшом превышении допустимой на-
грузки выхлопные газы могут приобрести сла­бую окраску, при этом выходное напряжение генератора остается на постоянном уровне.
8 Работа двигателя в условиях перегрузки, ко-
гда выхлопные газы становятся темными, мо­жет привести к выходу двигателя из строя.
НЕМЕДЛЕННО ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЕСЛИ:
8 Обороты двигателя внезапно уменьшаются,
или увеличиваются.
8 В двигателе появляется необычный шум. 8 Выхлопные газы внезапно становятся темны-
ìè.
8 Загорается предупредительный световой ин-
дикатор давления масла или предупредитель­ный световой индикатор температуры охлаж­дающей жидкости.
-33-
Page 39
РЕВЕРС ДВИГАТЕЛЯ И АДЕКВАТНЫЕ ОТВЕТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ
Если вал двигателя начинает вращаться в обрат­ном направлении (реверс), немедленно остановите двигатель, так как при этом очень быстро прекра­щается циркуляция масла, что приведет к серьез­ным неисправностям двигателя.
ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ИНДИКАЦИЕЙ ТОГО, ЧТО ПРОИЗО­ШЕЛ РЕВЕРС ДВИГАТЕЛЯ?
1. Резко падает давление масла. Загорается пре­дупредительный световой индикатор давле­ния масла (если он имеется).
2. Так как в этом случае сторона забора воздуха и сторона выхлопа меняются местами, изме­няется звук работы двигателя, и выхлопные газы начинают выходить из воздушного фильт­ра.
3. Когда происходит реверс двигателя, усилива­ется стук, сопровождающий работу двигателя.
АДЕКВАТНЫЕ ОТВЕТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ
1. Немедленно передвиньте рычаг остановки двигателя в положение “STOP” для того, что­бы заглушить двигатель.
2. После остановки двигателя, проверьте воздуш­ный фильтр, резиновую трубу всасывания воз­духа и другие детали. В случае необходимо­сти замените неисправные детали.
-34-
Page 40
G-500
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ­СЛУЖИВАНИЕ
G-50301
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для обеспечения оптимальных эксплуатационных характеристик и безопасной работы машины необ­ходимо регулярно выполнять ее техническое об­служивание.
Перед тем как начать выполнение технического обслуживания заглушите двигатель.
Позиция Примечания
Моторное масло:
Моторное масло­:Фильтрующий патрон Воздушный фильтр:
Топливный фильтр:
Система охлаж­дения:
Проверьте уровень. Замените. (EDL13000TE) Замените. (EDL20000TE,EDL26000TE) Замените.
Очистите. В случае необходимо­сти замените. Очистите топливный кран и фильтр топлив­ного бака. Замените.
Проверьте уровень охла­ждающей жидкости и течи. Очистите ребра радиа­тора. * Проверьте натяжение ремня вентилятора. * Замените ремень вен­тилятора. * Проверьте шланги ра­диатора и хомуты. В случае необходимости замените. * Замените охлаждаю­щую жидкость. Очисти­те радиатор.
Проверки перед ра­ботой (ежеднев­но)
¦
Первая через 50 часов
Через ка­ждые 100 часов
¦¦
¦¦
¦
¦
¦
¦
¦
Через ка­ждые 200 часов
Через ка­ждые 500 часов
¦
¦
(400 часов)
¦
¦¦
* Замени­те (через 2 года)
¦
(через 2 года)
-35-
Page 41
Позиция Примечания
* Kлапанный за­зор:
* Топливная ли­ния:
Топливный бак:
* Топливная фор­сунка:
Система выпус­ка:
Система запуска двигателя: *Декарбониза­ция: * Генератор:
Аккумулятор:
* Фитинги и кре­пежные детали:
Проверьте и отрегули­руйте на холодном дви­гателе.
Проверьте топливный шланг на наличие тре­щин и повреждений. *В случае необходимости
замените. Проверьте и удалите осадок. Проверьте и очистите. В случае необходимости отрегулируйте (EDL13000TE) Проверьте и очистите. В случае необходимости отрегулируйте (EDL20000TE, EDL26000TE) Проверьте на наличие течей, подтяните или замените прокладку, если это нужно. Проверьте работу.
В случае необходимо­сти выполняйте чаще. Проверьте, что загора­ется индикаторная лампоч­ка включения. Проверьте уровень элек­тролита, добавьте дис­тиллированную воду *Проверьте плотность электролита и работу вентиляционной труб­ки. В случае необходи­мости выполните кор­ректировку. Проверьте все фитинги и крепежные детали.* В случае необходимости выполните корректи­ровку
Проверки перед ра­ботой (ежеднев­но)
Первая через 50 часов
¦¦
¦
¦
¦
Через ка­ждые 100 часов
¦
Через ка­ждые 200 часов
¦
Через ка­ждые 500 часов
¦
(800 ÷à­ñîâ)
Замените (через 2 года)
¦
¦
¦
(1500 ÷à­ñîâ)
¦
¦
(Замени­те акку­мулятор через 2 года)
*: Рекомендуется поручить выполнение технического обслуживания этого ком-
понента дилеру компании «Ямаха» .
-36-
Page 42
EDL13000TE
4
3
EDL13000TE
1
2
МОТОРНОЕ МАСЛО Замена масла
1. Установите генератор на горизонтальную по­верхность и прогрейте двигатель в течение не менее пяти минут. После этого заглушите дви­гатель.
2. Подставьте под двигатель поддон для сбора масла. Извлеките пробку из отверстия для слива масла для того, чтобы полностью слить масло.
3. Проверьте, нет ли повреждений на пробке от­верстия для слива масла, прокладке, крышке отверстия для заливки масла и уплотнитель­ном кольце. В случае необходимости замени­те эти детали.
1
700-100
1 Пробка отверстия для слива масла
4. Установите пробку сливного отверстия на ме­сто.
5. Залейте свежее моторное масло до метки верхнего уровня на измерителе уровня масла.
1 Измеритель уровня масла 2 Крышка отверстия для заливки масла 3 Нижний уровень
700-112
4 Верхний уровень
EDL20000TE, EDL26000TE
1
4
3
EDL20000TE, EDL26000TE
2
700-101a
700-113
700-111a
-37-
Page 43
Рекомендуемое масло:
EDL13000TE
1
2
700-069
700-102
A SAE #30 èëè 10W-30
èëè 10W-40
B SAE #20 èëè 10W-30
èëè 10W-40
C SAE #10W èëè 10W-30
èëè 10W-40
Количество моторного масла:
EDL13000TE: 3,1 ë EDL20000TE: 5,1 ë EDL26000TE: 6,0 ë
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рекомендуемая классификация моторного масла для дизельных двигателей: Классификация API (Американский нефтяной инсти­тут) “CD” или “CE”.
Следите за тем, чтобы в картер двигателя не попа­ли посторонние материалы.
Замена фильтрующего патрона масляного фильтра
1. Снимите фильтрующий патрон масляного фильтра с помощью специального ключа для масляного фильтра.
2. Нанесите на поверхность уплотнительной про­кладки для нового фильтрующего патрона слой масла.
3. Заверните рукой новый фильтрующий патрон.
EDL20000TE, EDL26000TE
12
1 Заворачивание 2 Отворачивание
ПРИМЕЧАНИЕ:
8 Не затягивайте фильтрующий патрон с помо-
700-114
8 При снятии фильтрующего патрона масляного
4. Включите двигатель и дайте ему поработать в
щью ключа для масляного фильтра, так как при этом его можно перетянуть.
фильтра происходит понижение уровня масла. Не забудьте проверить отсутствие течей.
течение нескольких минут. Проверьте, нет ли течей масла. Проверьте уровень масла и до­лейте масло до метки верхнего уровня на из­мерителе уровня масла.
-38-
Page 44
710-056b
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Воздушный фильтр является фильтром сухого типа. Не допускайте попадания на него масла, и не прика­сайтесь к нему (кроме тех случаев, когда выполня­ется очистка фильтра).
1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
2. Удалите с него пыль и продуйте изнутри стру­ей сжатого воздуха, поворачивая при этом фильтрующий элемент. Давление сжатого воз­духа не должно превышать 686 кПа (7 кг/см
2
).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если фильтрующий элемент загрязнен углеродом или маслом, используйте чистящее средство для фильтрующего элемента.
1 Фильтрующий элемент воздушного фильтра
710-055b
3. Проверьте состояние фильтрующего элемен­та. Если фильтрующий элемент поврежден, за­мените его.
4. Установите фильтрующий элемент на место.
Запрещается включать двигатель без фильтрующе­го элемента. Это может привести к быстрому изно­су поршня и цилиндра двигателя.
-39-
Page 45
705-064
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО КРАНА (Для EDL13000TE)
Никогда не курите рядом с топливом или раствори­телем и не работайте с этими материалами вблизи открытого пламени.
1. Остановите двигатель.
2. Переведите рычаг топливного крана в поло­жение “OFF”.
3. Снимите стакан топливного крана и фильтрую­щего элемента.
4. Промойте эти детали растворителем и высу­шите тряпкой.
5. Проверьте состояние фильтрующего элемен­та. Если фильтрующий элемент поврежден, за­мените его.
6. Установите фильтрующий элемент и стакан то­пливного крана на место.
7. После выполнения очистки выпустите воздух из топливной системы. (См. стр. 19).
Проверьте, что стакан топливного крана туго затя­нут.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ДЛЯ EDL20000TE, EDL26000TE)
705-070c
Никогда не курите рядом с топливом или раствори­телем и не работайте с этими материалами вблизи открытого пламени.
1. Остановите двигатель.
2. Переведите рычаг топливного крана в поло­жение “OFF”.
3. Снимите топливный фильтр.
4. Промойте фильтр растворителем и высушите тряпкой.
5. Проверьте состояние топливного фильтра. Если топливный фильтр поврежден, замените его.
6. Установите топливный фильтр на место.
7. После выполнения очистки выпустите воздух из топливной системы. (См. стр. 19).
Проверьте, что стакан топливного крана туго затя­нут.
705-068
-40-
Page 46
ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА (Для EDL13000TE)
1
1. Снимите крышку топливного бака и фильтр.
1 Фильтр
2. Промойте фильтр растворителем. Если фильтр поврежден, замените его.
3. Высушите фильтр тряпкой и установите его на место.
Проверьте, что крышка топливного бака туго затя­нута.
707-043b
1
Ñ-638
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Не снимайте крышку радиатора
11
1, когда двигатель
11
и радиатор являются горячими. Это может привес­ти к выпуску очень горячей жидкости и пара под
708-018
давлением, что может привести к серьезным ожо­гам. После того как двигатель остынет, положите свер­ху на крышку радиатора толстую тряпку, например полотенце, медленно поверните крышку против ча­совой стрелки до упора. Это обеспечит стравлива­ние из радиатора остаточного давления. Когда свист выходящего пара прекратится, нажмите на крышку радиатора, одновременно поворачивая ее против часовой стрелки, и снимите крышку.
-41-
Page 47
EDL13000TE
1
2
EDL20000TE, EDL26000TE
3
708-020
1. Подставьте емкость.
2. Снимите крышку радиатора.
3. Откройте кран слива охлаждающей жидкости, и извлеките сливную пробку (1). Кран располо­жен на боковой стороне картера двигателя, а пробка находится на нижней стороне радиа­тора, как показано на рисунках слева.
4. Снимите перепускную трубку крышки радиато­ра для того, чтобы слить охлаждающую жид­кость из резервуара для охлаждающей жидко­сти.
5. Полностью слейте охлаждающую жидкость и тщательно промойте охлаждающую систему чистой водопроводной водой.
6. Закройте кран слива охлаждающей жидкости и установите на место сливную пробку.
7. Залейте рекомендуемую охлаждающую жид­кость в радиатор и в резервуар для охлаждаю­щей жидкости.
1
3
2
708-021
3 Отворачивание
Рекомендуемая охлаждающая жидкость:
Высококачественный антифриз (этиленгли­коль), содержащий ингибитор коррозии.
Смесь вода-антифриз:
50%/50%
Общее количество:
EDL13000TE: 2,9 ë EDL20000TE: 5,1 ë EDL26000TE: 6,0 ë
Емкость резервуара для охлаждающей жидко-
сти (от метки “LOW” (НИЗКИЙ) до “FULL” (ПОЛНЫЙ): 0,6 л
1
Жесткая или соленая вода являются вредными для двигателя. Если нет мягкой воды, вы можете ис­пользовать дистиллированную воду.
2 Заворачивание
708-014
8. Запустите двигатель и добавляйте охлаждаю­щую жидкость в радиатор до тех пор, пока уро­вень охлаждающей жидкости не перестанет опускаться. Заглушите двигатель.
-42-
Page 48
2
3
708-015
9. Залейте в резервуар для охлаждающей жидко­сти охлаждающую жидкость до уровня “FULL”
3.
10. Установите на место крышку радиатора и крыш­ку резервуара для охлаждающей жидкости. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жид­кости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае обнаружения течи обратитесь за помощью к дилеру компании «Ямаха» .
Проверка шлангов радиатора
1. Проверьте, не ослабли ли хомуты шлангов ра­диатора, и нет ли течей. Надежно затяните хо­муты шлангов.
2. Если на шлангах радиатора имеются вздутия, если шланги стали жесткими, или на них поя­вились трещины, замените шланги, и надежно затяните хомуты шлангов.
Очистка радиатора
1. Очистите ребра радиатора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Удалите пыль и грязь с помощью струи сжатого воз­духа.
787-008
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА
Перед выполнением проверки натяжения привод­ного ремня вентилятора остановите двигатель.
1
Ñ-634
709-016
Проверка провисания ремня
Провисание ремня 1:
7-9 ìì / 100 Í (10,0 êã)
-43-
Page 49
1
2
Регулировка натяжения приводного ремня венти­лятора
1. Остановите двигатель и выньте ключ зажига­ния.
2. Приложите к ремню в точке, расположенной между шкивами, умеренное давление с помо­щью большого пальца.
3. Если натяжение приводного ремня является неправильным, ослабьте крепежные болты и, используя рычаг, установленный между гене­ратором переменного тока и двигателем, вы­двигайте генератор наружу до тех пор, пока на­тяжение ремня не будет находиться в допус­тимых пределах.
4. Если на приводном ремне вентилятора имеют­ся повреждения, замените ремень.
G-64001
АККУМУЛЯТОР Пополнение электролита в аккумуляторе
1. Проверьте уровень электролита в аккумулято­ре. Уровень электролита должен находиться между метками верхнего и нижнего уровня
762-035
762-036
1 Верхний уровень 2 Нижний уровень
2. В случае необходимости добавьте только дис­тиллированную воду.
В обычной водопроводной воде содержатся вред­ные для аккумулятора примеси. Поэтому добавляй­те в аккумулятор только дистиллированную воду.
88
8 Не отсоединяйте аккумулятор при работаю-
88
щем двигателе.
88
8 Не включайте генератор, когда с него снят ак-
88
кумулятор.
-44-
Page 50
*L-643
ЗАМЕНА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Используйте только указанный плавкий предохра­нитель. Использование предохранителя с другим номиналом может привести к повреждению элек­трической системы и к ПОЖАРУ.
Во избежание короткого замыкания не забудьте установить главный выключатель генератора в вы­ключенное положение.
EDL13000TE
1
EDL20000TE, EDL26000TE
1
779-059
779-060a
Главный плавкий предохранитель
1. Замените перегоревший предохранитель но­вым предохранителем с нужным номиналом.
1 Главный плавкий предохранитель
EDL13000TE: 50 À EDL20000TE: 50 À EDL26000TE: 65 À
-45-
Page 51
EDL13000TE
Блок плавких предохранителей
1. Снимите пластину, которая закрывает блок плавких предохранителей.
2. Замените перегоревший предохранитель но­вым предохранителем с нужным номиналом.
779-055a
EDL13000TE
15A
EDL20000TE, EDL26000TE
2A
1A
Номиналы предохранителей: (слева направо)
(EDL13000TE) 250 Â/15 À 250 Â/2 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À
779-054
Номиналы предохранителей: (слева направо)
(EDL20000TE, EDL26000TE) 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/1 À 250 Â/2 À
1A 2A
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если сразу же после замены предохранитель снова перегорает, обратитесь за помощью к дилеру ком­пании «Ямаха» .
779-068
-46-
Page 52
EDL13000TE
G-700
1
ХРАНЕНИЕ
Перед длительным хранением машины требуется выполнить некоторые процедуры для того, чтобы защитить ее от возможных повреждений.
706-021a
EDL20000TE, EDL26000TE
1
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
EDL13000TE
EDL20000TE, EDL26000TE
706-023
706-022
706-024
708-016a
Ñ-701
СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО
1. Отсоедините конец шланга 1 и слейте топли­во из топливного бака.
2. Снимите стакан топливного фильтра и вылей­те из него топливо.
3. После слива топлива очистите фильтрующий элемент.
Если вы не собираетесь пользоваться генератором в течение нескольких месяцев, полностью очисти­те генератор от грязи и:
1. Слейте из радиатора охлаждающую жидкость и снимите герметичную крышку радиатора для того, чтобы полностью слить воду. Оставьте кран открытым. Напишите на листке бумаги “Воды нет” и закрепите этот листок на крышке радиатора. Так как при понижении температу­ры до 0 °C вода может замерзнуть, очень важно, чтобы в двигателе не оставалось воды.
708-021a
-47-
Page 53
EDL20000TE, EDL26000TE
700-100a
2. Слейте грязное моторное масло, залейте све­жее масло и дайте двигателю поработать в те­чение около 5 минут для того, чтобы масло проникло ко всем деталям двигателя.
3. Проверьте затяжку всех болтов и гаек, в слу­чае необходимости подтяните их.
4. Снимите с двигателя аккумулятор, проверьте в нем уровень электролита и зарядите его. Хра­ните аккумулятор в темном, сухом месте.
5. Если генератор не используется в течение дли­тельного времени, запускайте двигатель ге­нератора приблизительно на 5 минут через каждые 2-3 месяца для того, чтобы защитить двигатель от коррозии. Если генератор не ис­пользуется в течение длительного времени, то содержащаяся в воздухе влага может кон­денсироваться на движущихся частях двига­теля, что, в свою очередь, приведет к образо­ванию на них ржавчины.
6. Если вы не запускали двигатель в течение бо­лее 5-6 месяцев, нанесите достаточное коли­чество моторного масла на направляющую втулку клапана и на сальник штока клапана, и перед тем как запустить двигатель проверьте, что шток клапана перемещается равномерно.
-48-
Page 54
EDL13000TE
A
ТРАНСПОРТИРОВКА
Процедура подъема (EDL13000TE)
Во избежание травмирования персонала:
88
8 Пользуйтесь крюками и проволочными каната-
88
ми, прочность которых является достаточной для подъема машины.
88
8 Вершина проволочного каната (расстояние А)
88
должна располагаться на расстоянии не менее 127 см от верхней части машины. В противном случае используйте широкозахват­ную траверсу.
При подъеме генератора для выполнения его по­грузки на грузовик или на корабль, используйте по­казанный слева метод.
EDL20000TE, EDL26000TE
Процедура подъема (EDL20000TE, EDL26000TE))
Во избежание травмирования персонала:
88
8 Пользуйтесь крюками и проволочными каната-
88
ми, прочность которых является достаточной для подъема машины.
Вверните поставляемое в комплекте с генерато­ром монтажное кольцо в отверстие для монтажно­го кольца, расположенное на верхней стороне ге­нератора.
При подъеме генератора для выполнения его по­грузки на грузовик или на корабль, используйте по­казанный слева метод.
-49-
Page 55
НАХОЖДЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИС­ПРАВНОСТЕЙ
Если двигатель плохо запускается
c Топливо является слишком вязким и имеет
низкую текучесть.
• Проверьте топливный бак и топливный
фильтр.
• Удалите воду, грязь и другие примеси.
• Если в фильтре имеется вода или другие по-
сторонние материалы, промойте фильтр ке­росином.
c В топливную систему попали вода или воздух.
• Если в топливном фильтре линий подачи то-
плива имеется воздух, то топливный насос не будет работать должным образом. Для обеспечения нужного давления подачи то­плива, внимательно проверьте, не ослабла ли затяжка соединителей в линии подачи топ­лива, затяжка глухих гаек и т. д.
• Отверните винты выпуска воздуха, располо-
женные сверху на топливном фильтре и на топливном насосе высокого давления, для того, чтобы выпустить воздух из топливной системы.
c Толстые отложения углерода (нагар) вокруг
отверстия распылительной форсунки.
• Это вызвано наличием в топливе воды или
грязи. Очистите распылительную форсунку. Будьте осторожны, не повредите отверстие распылительной форсунки.
• Проверьте, что форсунка работает нормаль-
но. В случае необходимости замените фор­сунку.
c Неправильно отрегулирован клапанный зазор.
• Отрегулируйте клапанный зазор на 0,145-
0,185 мм. При выпол­нении этой регулировки двигатель должен быть холодным.
c Нарушение герметичности клапанов.
• Отшлифуйте седло клапана.
-50-
Page 56
c Неправильная регулировка фазы впрыска топ-
ëèâà.
• Отрегулируйте фазу впрыска топлива.
• Впрыск топлива должен опережать верхнюю
мертвую точку поршня на 0,366 радиана (21°).
c При холодной погоде моторное масло стано-
вится вязким, и скорость вращения коленча­того вала уменьшается.
• Используйте сорт масла в соответствии с
погодой (температурой).
c Недостаточная компрессия.
• Причиной низкой компрессии являются по-
врежденный клапан или сильно изношенные кольца, поршни и гильзы цилиндров. Замени­те эти детали новыми.
c Разрядился аккумулятор, и коленчатый вал не
прокручивается.
• Зарядите аккумулятор
• В зимнее время обязательно снимайте ак-
кумулятор с генератора, полностью заряжай­те и храните его внутри помещения. Уста­навливайте аккумулятор в генератор непо­средственно перед использованием.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если вы не можете определить причину неисправ­ности, обратитесь за помощью к дилеру компании
«Ямаха» .
Недостаточная выходная мощность
c Отложения углерода (нагар) вокруг отверстия
распылительной форсунки.
• Очистите отверстие и игольчатый клапан.
Будьте осторожны, не повредите отверстие распылительной форсунки.
• Проверьте состояние форсунки. В случае не-
обходимости замените.
-51-
Page 57
c Недостаточная компрессия. Утечки в клапа-
íàõ.
• Причиной плохой компрессии являются по-
врежденный клапан или сильно изношенные кольца, поршни и гильзы цилиндров. Замени­те эти детали новыми.
• Отшлифуйте клапана.
c Недостаточная подача топлива.
• Проверьте топливную систему.
c Перегревание движущихся деталей.
• Проверьте систему смазки.
• Проверьте работу масляного фильтра.
• Проверьте, не забился ли фильтрующий эле-
мент грязью, что привело к плохой смазке. В случае необходимости замените фильтрую­щий элемент.
• Проверьте, что зазоры в подшипниках нахо-
дятся в пределах заводских спецификаций.
• Проверьте регулировку фазы впрыска топли-
âà.
• Впрыск топлива должен опережать верхнюю
мертвую точку поршня на 0,366 радиана (21°).
c Неправильно отрегулирован клапанный зазор.
• Отрегулируйте клапанный зазор на 0,145-
0,185 мм. При выпол­нении этой регулировки двигатель должен быть холодным.
c Воздушный фильтр забился грязью.
• Промывайте фильтрующий элемент через
каждые 100 часов работы двигателя.
c Неправильное давление впрыска топлива.
• Отрегулируйте нужное давление впрыска
топлива. Давление впрыска топлива должно быть равно 13,7 МПа (140 кг/см
2
)
c Изношен топливный насос высокого давления.
• Не пользуйтесь низкокачественным топли-
вом, так как это приведет к преждевремен­ному износу топливного насоса высокого давления. Используйте только дизельное топливо ¹2-D.
• Проверьте узел фильтрующего элемента то-
пливного насоса высокого давления и нагне­тательного клапана, в случае необходимо­сти замените эти детали.
-52-
Page 58
Если двигатель неожиданно глохнет
c Нет топлива.
• Проверьте наличие топлива в топливном
баке, и в случае необходимости залейте в него топливо.
• Также проверьте, нет ли в топливной систе-
ме воздуха или течей.
c Неисправная форсунка.
• В случае необходимости замените новой.
c Движущиеся детали перегреваются из-за не-
достаточного количества смазочного масла или неправильной смазки.
• Проверьте количество смазочного масла с
помощью измерителя уровня масла.
• Проверьте систему смазки.
• Патрон масляного фильтра должен заме-
няться во время каждой второй замене мас­ла.
• Проверьте, что зазоры в подшипниках двига-
теля находятся в пределах заводских спе­цификаций.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае внезапной остановки двигателя сбросьте давление в цилиндре и слегка проверните вал дви­гателя, потянув за приводной ремень вентилятора. Если вал двигателя легко проворачивается, то при­чиной проблемы обычно является отсутствие топ­лива или неисправная форсунка.
Если цвет выхлопа является очень темным
c Неисправно устройство, регулирующее подачу
топлива.
• Свяжитесь с дилером для выполнения ре-
монта.
c Очень низкое качество топлива.
• Используйте высококачественное топливо.
Пользуйтесь только дизельным топливом ¹2-D.
c Неисправна форсунка.
• В случае необходимости замените.
-53-
Page 59
c Неполное сгорание топлива.
• Причиной может быть плохая атомизация,
неправильная регулировка фазы впрыска то­плива, и т. д. Причиной также может быть не­исправность в системе впрыска топлива, не­правильная регулировка впускного клапана, нарушение герметичности, недостаточная компрессия, и т. п. Выясните причину неис­правности.
Когда нужно немедленно остановить двигатель
c Обороты двигателя неожиданно уменьшают-
ся или увеличиваются.
• Проверьте регулировки, регулировку фазы
впрыска топлива и топливную систему.
c Неожиданно появляется необычный шум.
• Внимательно проверьте все движущиеся час-
ти двигателя.
c Цвет выхлопа неожиданно становится темным.
• Проверьте систему впрыска топлива, особен-
но распылительную форсунку.
c Перегрелись подшипники.
• Проверьте систему смазки.
c Во время работы двигателя загорается преду-
предительный световой индикатор давления масла.
• Проверьте систему смазки.
• Проверьте, что зазоры в подшипниках нахо-
дятся в пределах заводских спецификаций.
• Проверьте работу редукционного клапана в
системе смазки.
• Проверьте реле давления.
• Проверьте прокладку на основании фильтра.
Когда двигатель перегревается
c Недостаточное количество моторного масла.
• Проверьте уровень масла. В случае необхо-
димости долейте масло.
-54-
Page 60
c Порвался или растянулся ремень вентилято-
ðà.
• Замените ремень или отрегулируйте натя-
жение ремня.
c Недостаточное количество охлаждающей
жидкости.
• Долейте охлаждающую жидкость.
c Слишком высокая концентрация антифриза.
• Долейте только воду, или замените охлаж-
дающую жидкость охлаждающей жидкостью с нужной концентрацией этиленгликоля.
c Решетка радиатора или ребра радиатора заби-
ты грязью.
• Тщательно очистите решетку радиатора или
ребра радиатора.
c Внутри радиатора или внутри контура радиа-
тора образовалась ржавчина.
• Очистите или замените радиатор и другие
детали.
c Поврежден радиатор или крышка радиатора.
• Замените поврежденную деталь.
c Неисправен терморегулятор.
• Проверьте терморегулятор и в случае необ-
ходимости замените его.
c Неисправен измеритель температуры или дат-
чик температуры.
• Проверьте температуру с помощью термо-
метра, и в случае необходимости замените неисправные компоненты.
c Работа с перегрузкой.
• Уменьшите нагрузку
c Повреждена прокладка головки цилиндра или
имеется утечка воды.
• Замените детали.
c Неправильная регулировка фазы впрыска топ-
ëèâà.
• Отрегулируйте фазу впрыска топлива.
c Используется неподходящее топливо.
• Используйте нужное топливо.
-55-
Page 61
ÀÅ00701
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ÀÅ00702
РАЗМЕРЫ И МАССА
Общая длина Общая ширина Общая высота Сухая масса
Общая длина Общая ширина Общая высота Сухая масса
Общая длина Общая ширина Общая высота Сухая масса
Единица измерения
ìì ìì ìì
êã
EDL13000TE
1020
640 1021 260
Единица измерения EDL20000TE
ìì ìì ìì
êã
Единица измерения
ìì ìì ìì
êã
1380
700
945 340
EDL26000TE
1380
700
945
380
-56-
Page 62
ÀÅ00703
ДВИГАТЕЛЬ
Единица измерения EDL13000TE
Òèï
С водяным охлаждением,
4-тактный, дизельный Расположение цилинд­ров Рабочий объем цилин-
ñì
3
3 цилиндра в линию
719 дра Диаметр х ход поршня Номинальная выходная мощность Часы работы
Топливо
ìì êÂò(ë.ñ.)/îá./ìèí. 50 ãö êÂò(ë.ñ.)/îá./ìèí. 60 ãö ×àñû 50 Ãö
60 Ãö
67,0 õ 68,0
11,7 (15,9)/3000
13,8 (18,8)/3600)
5,8
5,0
Дизельное топливо авто-
мобильного типа ¹2-D Емкость топливного
ë
21,0 бака Объем моторного мас-
ë
3,1 ла Объем охлаждающей
ë
2,9 жидкости Уровень шума*
äÁ (À) 50 ãö
60 ãö
76
80
* Измерено при работе с номинальной мощностью на расстоянии 7 м.
Единица измерения EDL20000TE
Òèï
С водяным охлаждением,
4-тактный, дизельный Расположение цилинд­ров Рабочий объем цилин-
ñì
3
3 цилиндра в линию
1001 дра Диаметр х ход поршня Номинальная выходная мощность Часы работы
Топливо
ìì êÂò(ë.ñ.)/îá./ìèí. 50 ãö êÂò(ë.ñ.)/îá./ìèí. 60 ãö ×àñû 50 Ãö
60 Ãö
76,0 õ 73,6
14,0 (19,0)/3000
16,5 (22,5)/3600)
17,0
14,8
Дизельное топливо авто-
мобильного типа ¹2-D Емкость топливного
ë
80,0 бака Объем моторного мас-
ë
5,1 ла Объем охлаждающей
ë
5,1 жидкости Уровень шума*
äÁ (À) 50 ãö
60 ãö
79
83
* Измерено при работе с номинальной мощностью на расстоянии 7 м.
-57-
Page 63
ÀÅ00703
ДВИГАТЕЛЬ
Единица измерения EDL26000TE
Òèï
С водяным охлаждением,
4-тактный, дизельный Расположение цилинд­ров Рабочий объем цилин-
ñì
3
4 цилиндра в линию
1335 дра Диаметр х ход поршня Номинальная выходная мощность Часы работы
Топливо
ìì êÂò(ë.ñ.)/îá./ìèí. 50 ãö êÂò(ë.ñ.)/îá./ìèí. 60 ãö ×àñû 50 Ãö
60 Ãö
76,0 õ 73,6
18,8 (25,5)/3000
22,0 (30,0)/3600)
12,9
11,1
Дизельное топливо авто-
мобильного типа ¹2-D Емкость топливного
ë
80,0 бака Объем моторного мас-
ë
6,0 ла Объем охлаждающей
ë
6,0 жидкости Уровень шума*
äÁ (À) 50 ãö
60 ãö
81
85
* Измерено при работе с номинальной мощностью на расстоянии 7 м.
-58-
Page 64
ÀÅ00706
ГЕНЕРАТОР
Выход переменного тока Номинальное напряже­ние Номинальная частота Номинальный ток Номинальная выходная мощность Тип предохранитель­ного устройства Количество фаз
Выход переменного тока Номинальное напряже­ние Номинальная частота Номинальный ток Номинальная выходная мощность Тип предохранитель­ного устройства Количество фаз
Единица измерения EDL13000TE
Â
Ãö
À
êÂÀ
380/220
50 15,2 10,0
220/127
60 31,5 12,0
Автоматический выключатель без плавко­го предохранителя
3 фазы, 4 провода
Единица измерения EDL20000TE
Â
Ãö
À
êÂÀ
380/220
50
23,6
15,5
220/127
60
45,9
17,5
Автоматический выключатель без плавко­го предохранителя
3 фазы, 4 провода
Выход переменного тока Номинальное напряже­ние Номинальная частота Номинальный ток Номинальная выходная мощность Тип предохранитель­ного устройства Количество фаз
Единица измерения EDL26000TE
Â
Ãö
À
êÂÀ
380/220
50 31,9 21,0
220/127
60 63,0 24,0
Автоматический выключатель без плавко­го предохранителя
3 фазы, 4 провода
-59-
Page 65
U
0
9
L
V
q
Y
Y
Y
G
U
U
O
CONTROL BOX
BED/FRAM
O
V
W
W/R
8
B
W
Y
W
W
V
200
3
O
3
E3
4
V
W
7
Battery charge lamp
Oil pressure lamp
Water temperature lamp
Glow lamp
R
W/B
W/G
B
G/R
W/B
W/G
8P Coupler
W/B
W/B
W/G
G/R
G
G
B
G/L
34
2
G
R
G
4
6
5
1
23
B
1
G
G/R
W/G
19 AC 30 50
G
G/L
W/G
Y
W/B
B
G/W
123
45612
3
30
AC
6
50
19
ON
OFF
START
GLOW
G/W
W
Y
W/B
5
G
G
Y
100
W
G
+F
-F
Y
8
7
6
4
R
R
L
Y
L
1A
2A
15A
R
200
3
4 F+ F-
Y
Y
R
Br R O Y
Gy
W
A.V.R
4
9
1
STATOR ASSY
GENERATOR
2
3
4
ROTOR ASSY
5
L
B/R
W/B
EX
6
5
B
ST
2
3
ENGINE
50A
1
EDL13000TE
(380-220V/50Hz)
-60-
Page 66
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (380-220 В/50 Гц)
ГЕНЕРАТОР
1 Основная обмотка 2 Обмотка возбуждения 3 Заградительный фильтр 4 Выпрямитель 5 Внешняя катушка обмотки якоря 6 Внешняя обмотка возбуждения
ДВИГАТЕЛЬ
1 Аккумулятор 2 Стартер 3 Генератор переменного тока 4 Свеча предпускового подогрева 5 Плавкий предохранитель 6 Термореле температуры воды 7 Реле давления масла 8 Соленоид 9 Заземление
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
1 Регулятор 2 Реле времени 3 Таймер лампы предпускового подогрева 4 Автоматический регулятор напряжения 5 Плавкий предохранитель 6 Главный выключатель 7 Предупредительные сигналы 8 Счетчик часов работы 9 Вольтметр 0 Индикаторная лампочка включения q Автоматический выключатель без плавкого предохранителя
ЦВЕТОВОЙ КОД
Â: Черный W: Белый R: Красный L: Синий G: Зеленый Y: Желтый W/G: Белый/Зеленый W/B: Белый/Черный W/R: Белый/Красный W/Y: Белый/Желтый B/R: Черный/Красный G/L: Зеленый/Синий G/R: Зеленый/Красный O: Оранжевый Gy: Серый Br: Коричневый
-61-
Page 67
O
V
W
U
W/R
7
Oil pressure lamp
Water temperature lamp
Battery charge lamp
Glow lamp
B
9
0
L
V
Y
Y
Y
G
W
W/G
W/G
R
W/B
B
G/R
W/B
8P Coupler
W
V
U
O
W/B
W/B
W/G
G/R
Y
G
G
B
G/L
123
34
U
V
O
W
G
R
G
45612
2
19
30 50AC
G
G/L
W/G
W/B
B
G/W
3
30
AC
6
50
19
ON
OFF
START
GLOW
L
G/W
W
Y
W/B
5
R
G
G
Y
100
W
200
G
3 4
F+ F-
+F
-F
R
R
L
Y
1A
2A
15A
Y
Y
R
Br R O Y
Gy
W
A.V.R
4
CONTROL BOX
BED/FRAM
1
STATOR ASSY
GENERATOR
2
3
ROTOR ASSY
4
6
5
1
23
B
1
G
Y
G/R
W/G
EX
6
5
W/B
8
7
6
L
B/R
B
ST
2
3
4
5
50A
1
ENGINE
9
EDL13000TE
(220-127V/60Hz)
-62-
Page 68
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (220-127 В/60 Гц)
ГЕНЕРАТОР
1 Основная обмотка 2 Обмотка возбуждения 3 Заградительный фильтр 4 Выпрямитель 5 Внешняя катушка обмотки якоря 6 Внешняя обмотка возбуждения
ДВИГАТЕЛЬ
1 Аккумулятор 2 Стартер 3 Генератор переменного тока 4 Свеча предпускового подогрева 5 Плавкий предохранитель 6 Термореле температуры воды 7 Реле давления масла 8 Соленоид 9 Заземление
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
1 Регулятор 2 Реле времени 3 Таймер лампы предпускового подогрева 4 Автоматический регулятор напряжения 5 Плавкий предохранитель 6 Главный выключатель 7 Предупредительные сигналы 8 Счетчик часов работы 9 Вольтметр 0 Индикаторная лампочка включения q Автоматический выключатель без плавкого предохранителя
ЦВЕТОВОЙ КОД
Â: Черный W: Белый R: Красный L: Синий G: Зеленый Y: Желтый W/G: Белый/Зеленый W/B: Белый/Черный W/R: Белый/Красный W/Y: Белый/Желтый B/R: Черный/Красный G/L: Зеленый/Синий G/R: Зеленый/Красный O: Оранжевый Gy: Серый Br: Коричневый
-63-
Page 69
q
0
9
8
V
A
Hz
6
MLFC22
1
U
k
K
V
W
2
O
w
U
V
W
O
r
3
4
EX.
6
p
2
1
3
W/B
R2
G
R2
M6
R
L
B/R
IG
u
S T
R2
M8
B
y
MLFC22
R3 R3
t
L2
W/B
L2
L2
L2
R2
L
o
Y
L2
R3
W/R
50
B
Y3
19
AC
AC
1950B OFF ON GLOW START
1 A
W/R
W/R
B/R
1 A
YY
Y3
5
6
21
34
G/W
B
GR
G/L W/BY
1 A
1 A
M4
j
a
4
Y
W
1 A
1 A
YY
WB
G/W
1 A
1 A
k
Y
Y
L
200
F+
s
2 A
Pu
7
Pu
6
B/R
E
R
R
O
3
Y
4
W
F-
Gy
R
L2
G/R
W/G
W/G
Water temperature lamp
G/L
Oil pressure lamp
G/R
R
W/R
Battery charge lamp
G/W
Glow lamp
W/B
i
e
VR
7
d
M4
f
g
h
770-042
EDL20000TE, EDL26000TE
(380-220V/50Hz)
-64-
Page 70
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (380-220 В/50 Гц)
ГЕНЕРАТОР
1 Основная обмотка 2 Обмотка возбуждения 3 Заградительный фильтр 4 Выпрямитель 5 Внешняя катушка обмотки якоря 6 Внешняя обмотка возбуждения 7 Автоматический регулятор напряжения 8 Вольтметр 9 Амперметр 0 Индикаторная лампочка включения q Частотомер w Автоматический выключатель без плавкого предохранителя e Регулятор напряжения r Плавкий предохранитель t Аккумулятор y Стартер u Генератор переменного тока i Главный выключатель o Плавкий предохранитель p Реле таймера a Таймер лампы предпускового подогрева s Счетчик часов работы d Соленоид f Реле давления масла g Термореле температуры воды h Предупредительные сигналы j Свеча предпускового подогрева k Плавкий предохранитель
ЦВЕТОВОЙ КОД
Â: Черный W: Белый R: Красный L: Синий G: Зеленый Y: Желтый W/G: Белый/Зеленый W/B: Белый/Черный W/R: Белый/Красный W/Y: Белый/Желтый B/R: Черный/Красный G/L: Зеленый/Синий G/R: Зеленый/Красный O: Оранжевый Gy: Серый Br: Коричневый Pu: Пурпурный
-65-
Page 71
0
q
Hz
9
8
V
A
6
MLFC22
1
U
k
K
V
W
2
3
4
EX.
5
6
p
2
1
3
R2
W/B
L2
R2
M6
W/B
R
L
B/R
IG
u
S T
R2
M8
B
y
MLFC22
R3 R3
t
G
L2
L2
L2
R2
L
o
Y
L2
R3
W/R
50
B
Y3
19
AC
AC
1950B OFF ON GLOW START
1 A
W/R
W/R
B/R
1 A
YY
Y3
5
6
21
34
G/W
B
G/L W/BY
GR
1 A
1 A
M4
j
a
4
Y
W
G/W
1 A
1 A
1 A
YY
Y
L
i
O
200
F+
r
2 A
Pu
Pu
B/R
R
O
3
Y
4
W
F-
Gy
e
VR
s
WB
R
L2
1 A
k
Y
W/G
G/L
G/R
R
G/W
W/R
W/B
M4
G/R
W/G
h
Water temperature lamp
Oil pressure lamp
Battery charge lamp
Glow lamp
d
f
g
770-043
w
U
V
W
O
7
EDL20000TE, EDL26000TE
(220-127V/60Hz)
-66-
Page 72
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (220-127 В/60 Гц)
ГЕНЕРАТОР
1 Основная обмотка 2 Обмотка возбуждения 3 Заградительный фильтр 4 Выпрямитель 5 Внешняя катушка обмотки якоря 6 Внешняя обмотка возбуждения 7 Автоматический регулятор напряжения 8 Вольтметр 9 Амперметр 0 Индикаторная лампочка включения q Частотомер w Автоматический выключатель без плавкого предохранителя e Регулятор напряжения r Плавкий предохранитель t Аккумулятор y Стартер u Генератор переменного тока i Главный выключатель o Плавкий предохранитель p Реле таймера a Таймер лампы предпускового подогрева s Счетчик часов работы d Соленоид f Реле давления масла g Термореле температуры воды h Предупредительные сигналы j Свеча предпускового подогрева k Плавкий предохранитель
ЦВЕТОВОЙ КОД
Â: Черный W: Белый R: Красный L: Синий G: Зеленый Y: Желтый W/G: Белый/Зеленый W/B: Белый/Черный W/R: Белый/Красный W/Y: Белый/Желтый B/R: Черный/Красный G/L: Зеленый/Синий G/R: Зеленый/Красный O: Оранжевый Gy: Серый Br: Коричневый Pu: Пурпурный
-67-
Page 73
EDL13000TE
УСТАНОВКА ДЕТАЛЕЙ
КОМПЛЕКТ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЧЕТЫРЕХ КОЛЕС РОЯЛЬНОГО ТИПА (ДЛЯ EDL13000TE)
762-038
-68-
Page 74
YAMAHA MOTOR CO., LTD
Loading...