ORIGINAL INSTRUCTIONS
Winch Installation Guide
Every winching situation has the potential for personal injury. In order to minimize that risk, it is important to read this guide and The Basic Guide to Winching Techniques carefully. Please familiarize yourself with the operation of your winch before using it and be constantly safety oriented. In this guide we provide important safety information and instructions on how to install your winch. Please read the Basic Guide to Winching Techniques for information on how to properly use your winch and proper rigging techniques.
Please keep this manual and other product literature found in this kit for future reference. In this kit you will find the following pieces of literature: Winch Installation Guide, Basic Guide to Winching Techniques, Specification and Performance Data, Product Warranty, Replacement Parts List and other product literature specific to some products. Should any of these be missing, please visit www.warn.com or contact us at the number below.
TABLE OF CONTENTS: |
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SAFETY |
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Symbol Index ............................................................................................................................... |
2 |
General Safety Precautions...................................................................................................... |
3-5 |
Safe Working Conditions ............................................................................................................. |
6 |
INSTRUCTIONS |
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Mounting ................................................................................................................................... |
7-9 |
Mounting Winch .................................................................................................................. |
7 |
Mounting Contactor............................................................................................................. |
8 |
Mounting Handlebar Switch ................................................................................................ |
9 |
Mounting Remote Socket (optional).................................................................................. |
10 |
Mounting Dash Switch (optional) ...................................................................................... |
11 |
Electrical Connections .......................................................................................................... |
12-13 |
System Check ........................................................................................................................... |
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WARN® and the WARN logo are registered trademarks of Warn Industries, Inc. © 2012 Warn Industries, Inc.
Warn Industries Inc.
12900 SE Capps Road
Clackamas, OR 97015
USA
Customer Service: (800) 543-9276
International Fax: (503) 722-3005
Fax: (503) 722-3000
www.warn.com
SYMBOL INDEX
SYMBOL EXPLANATION
Read All Product
Literature
Always Wear Hearing
and Eye Protection
Never Use Winch as a
Hoist
Properly Seat Load in
Throat of Hook
Wind Rope on Bottom of Drum
Finger/Fairlead
Crushing Hazard
Hand Piercing/Cutting
Hazard
Explosion/Bursting
Hazard
Never Route Electrical
Cables through Sharp
Edges Hazard
Avoid Installing
Electrical Cables around Pinch and Wear/ Abrasion Points
SYMBOL EXPLANATION
Always Wear Leather
Gloves
Do Not Move People
Always Use Supplied
Hook Strap
Never Apply Load to
Hook Tip or Latch
Never Wind Rope Over
Top of Drum
Fairlead Pinch Point
Hot Surface Hazard
Fire and Burn Hazard
Never Route Electrical
Cables through or near
Moving Parts Hazard
Exposed Wiring
Hazard, Insulate
Exposed Wiring and
Terminals
Never Hook Back on
Rope
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WARN INDUSTRIES |
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GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
Warnings and Cautions
As you read these instructions, you will see WARNINGS, CAUTIONS, NOTICES and NOTES. Each message has a specific purpose. WARNINGS are safety messages that indicate a potentially hazardous situation, which, if not avoided could result in serious injury or death. CAUTIONS are safety messages that indicate a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in minor or moderate injury. A CAUTION may also be used
to alert against unsafe practice. CAUTIONS and WARNINGS identify the hazard, indicate how to avoid the hazard, and advise of the probable consequence of not avoiding the hazard. NOTICES are messages to avoid property damage. NOTES are additional information to help you complete a procedure.
PLEASE WORK SAFELY!
WARNING
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to serious injury or death.
•Always ensure hook latch is closed and not supporting load.
•Never apply load to hook tip or latch. Apply load only to the center of hook.
•Never use a hook whose throat opening has increased, or whose tip is bent or twisted.
•Always use a hook with a latch.
•Always ensure the operator and bystanders are aware of the stability of the vehicle and/or load.
•Always keep wired remote control lead and power cord clear of the drum, rope, and rigging. Inspect for cracks, pinches, frayed wires or loose connections. Damaged components must be replaced before operation.
•Always pass remote lead thru window when used in vehicle.
•Never hook back on rope.
WARNING
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to serious injury or death.
General Safety:
•Always Know Your Winch. Take time to fully read the Instructions and/or Operations Guide, and/or Basic Guide to Winching Techniques, in order to understand your winch and its operations.
•Never exceed winch or winch rope rated capacity. Double line using a snatch block to reduce winch load.
•Always wear heavy leather gloves when handling winch rope.
•Never use winch or winch rope for towing. Shock loads can damage, overload and break rope.
•Never use a winch to secure a load.
•Never operate this winch when under the influence of drugs, alcohol or medication.
•Never operate this winch if you are under 16 years of age.
Installation Safety:
•Always choose a mounting location that is sufficiently strong to withstand the maximum pulling capacity of your winch.
•Always use class 8.8 metric (grade 5) or better hardware.
•Never weld mounting bolts.
•Always use factory approved mounting hardware, components, and accessories.
•Never use bolts that are too long.
•Always complete the winch installation and hook attachment before installing the wiring.
•Always keep hands clear of winch rope, hook loop, hook and fairlead opening during installation, operation, and when spooling in or out.
•Always position fairlead with warning readily visible on top.
•Always prestretch rope and respool under load before use. Tightly wound rope reduces chances of “binding”, which can damage the rope.
WARN INDUSTRIES |
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GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
WARNING
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to serious injury or death.
Winching Safety:
•Always inspect winch rope, hook, and slings before operating winch. Frayed, kinked
or damaged winch rope must be replaced immediately. Damaged components must be replaced before operation. Protect parts from damage.
•Always remove any element or obstacle that may interfere with safe operation of the winch.
•Always be certain the anchor you select will withstand the load and the strap or chain will not slip.
•Always use supplied hook strap whenever spooling winch rope in or out, during installation and during operation.
•Always require operators and bystanders to be aware of vehicle and or load.
•Always be aware of stability of vehicle and load during winching, keep others away. Alert all bystanders of an unstable condition.
•Always unspool as much winch rope as possible when rigging. Double line or pick distant anchor point.
•Always take time to use appropriate rigging techniques for a winch pull.
•Never touch winch rope or hook while someone else is at the control switch or during winching operation.
•Never engage or disengage clutch if winch is under load, winch rope is in tension or drum is moving.
•Never touch winch rope or hook while under tension or under load.
•Always stand clear of winch rope and load and keep others away while winching.
•Never use vehicle to pull load on winch rope. Combined load or shock load can damage, overload and break rope.
•Never wrap winch rope back onto itself. Use a choker chain or tree trunk protector on the anchor.
WARNING
FALLING OR CRUSHING HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to serious injury or death.
•Always stand clear, keep hands clear, keep others away.
•Never operate winch with less than 5 wraps of rope around the drum. Rope could come loose from the drum, as the rope attachment to the drum is not designed to hold a load.
•Never use winch as a hoist or to suspend a load.
•Always be certain anchor will withstand load, use appropriate rigging and take time to rig correctly.
•Never use winch to lift or move persons.
•Never use excessive effort to freespool winch rope.
•Always use proper posture/lifting technique or get lifting assistance while handling and installing product.
•Always spool the rope onto the drum in the direction specified by the winch warning label on the winch and/or documentation. This is required for the automatic brake (if so equipped) to function properly.
•Always spool the winch rope onto the drum as indicated by the drum rotation label.
WARNING
CUT AND BURN HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to serious injury or death.
To avoid injury to hands and fingers:
•Always wear heavy leather gloves when handling winch rope.
•Always be aware of possible hot surfaces at winch motor, drum or rope during or after winch use.
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WARN INDUSTRIES |
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GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
WARNING
CHEMICAL AND FIRE HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to serious injury or death.
•Always remove jewelry and wear eye protection.
•Never route electrical cables across sharp edges.
•Never route electrical cables near parts that get hot.
•Never route electrical cables through or near moving parts.
•Always place the supplied terminal boots on wires and terminals as directed by the installation instructions.
•Never lean over battery while making connections.
•Never route electrical cables over battery terminals.
•Never short battery terminals with metal objects.
•Always verify area is clear of fuel lines, fuel tank, brake lines, electrical wires, etc., when drilling.
•Always consult operator’s manual for proper wiring details.
•Always insulate and protect all exposed wiring and electrical terminals.
CAUTION
CUT AND BURN HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to minor or moderate injury.
• Never let winch rope slip through your hands.
CAUTION
MOVING PARTS ENTANGLEMENT HAZARD
Failure to observe these instructions could lead to minor or moderate injury.
To avoid injury to hands or fingers:
•Never leave remote control where it can be activated during free spooling, rigging, or when the winch is not being used.
•Never leave the winch remote control plugged in when installing, freespooling, rigging, servicing or when the winch is not being used.
NOTICE
AVOID WINCH AND EQUIPMENT
DAMAGE
•Always avoid side pulls which can pile up winch rope at one end of the drum. This can damage winch rope or winch.
•Always ensure the clutch is fully engaged or disengaged.
•Always use care to not damage the vehicle frame when anchoring to a vehicle during a winching operation.
•Never submerge winch in water.
•Always store the remote control in a protected, clean, dry area.
SAFE WORKING CONDITIONS
Safety
When installing your ATV/UTV winch system, read and follow all mounting and safety instructions.
Always use caution when working with electricity and remember to verify that no exposed electrical connections exist before energizing your winch circuit.
For specifications and performance data, refer to the specification sheet supplied with your winch.
Figure 1: To install the complete kit, you will need to mount the winch, contactor
handlebar mounted Mini-rocker switch and remote socket (optional on some models). Mounting locations may vary depending on make and model of the ATV/UTV. Read and understand the following instructions to choose the appropriate mounting locations.
WARN INDUSTRIES |
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MOUNTING
Step 1 - Mount the Winch
ATV/UTV winch mounting kits are available from your WARN Dealer to satisfy nearly all ATV/UTV applications. For information on available kits, contact your WARN product dealer.
NOTE: When using separate winch mount and fairlead plates use M8-1.25 X 25 mm class 8.8 hex head cap screws on the motor side of the base as shown in Figure 3.
1.Set winch in mounting location. Torque the mounting bolts to 16 N-m (12 lb-ft).
NOTE: For optimal performance and the results you expect, WARN mounting plates are strongly recommended.
CAUTION To prevent accidental activation of the winch and serious injury, complete the winch installation and attach the hook before installing the wiring.
To secure the winch, always use:
•A flat, secure mounting location at least 4.8 mm (3/16 in.) thick.
•8 mm (5/16 in.) Lock washers.
•M8-1.25 X 20 mm, class 8.8 hex head cap screws when using a one-piece winch mount plate.
2.Remove bottom tie bolt. This bolt should be retained for winch service.
3.Remove elastic band retaining rope.
4.Put clutch in freespool position.
5.Manually feed cable loop through fairlead.
6.Attach hook to cable loop and re-engage clutch.
WARNING Always use supplied hook strap.
7. Install hook strap on hook.
20mm |
25mm |
20mm |
Figure 2 and 3: Orientation of winch to mounting plate and bolt lengths.
WARN INDUSTRIES |
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7 |
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MOUNTING
Step 2 - Mount the Contactor
•Your new WARN winch can do a lot of work!
This work is the conversion of electrical power into mechanical power. The contactor is
the electromagnetic switch that controls the electrical power to your winch. The contactor must be correctly installed for it and the winch to work properly. The following instructions will assist you in the installation of your WARN contactor.
1.Disconnect the vehicle battery cables, negative terminal first. All work with electrical wires and cables must be completed with the battery completely disconnected from the vehicle wiring.
WARNING To prevent severe injury or death. Never lean over battery while making connections.
WARNING To prevent severe injury or death. Never route electrical cables over battery terminals.
WARNING To prevent severe injury or death. Never short battery terminals with metal objects.
2.It is recommended that the contactor be mounted close to the battery and in a location that is as clean and dry as possible.
WARNING! Do not mount on or near a heat source such as engine or exhaust. Ensure the selected location does not collect or retain water and the mounting of the contactor does not block drain holes. Exact location will vary depending on the ATV/UTV. Typical locations include inside, on top or on the side of rear storage box, under the seat or, on a few models, in front near battery.
3.Ensure the contactor mounting location selected provides sufficient clearance from all metal structures such as frame tubes. Do NOT place tools or other items in a position that might come in contact with the contactor posts.
WARNING To prevent severe injury or death. Always verify area is clear of fuel lines, fuel tank, brake lines, electrical wires, etc., when drilling.
4.Drill the mounting holes for the contactor and proceed to step three. Do NOT mount the contactor at this time.
Blue Terminal
Red Terminal (negative -)
(positive +)
Yellow Terminal
(positive +)
Black Terminal
(negative -)
Green Spade
Connector
Brown Spade |
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Connector |
Mounting Bracket |
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Black Spade
Connector
Figure 4. Contactor for the
WARN ATV/UTV winch
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8 |
MOUNTING
Step 3- Mount the Handlebar
Switch
WARNING To prevent serious injury or death from electrical fire:
Never route electrical cables across sharp edges.
Never route electrical cables near parts that get hot.
Never route electrical cables through or near moving parts.
3.Once the handlebar switch is mounted, route the wire harness to where the contactor will be mounted.
4.Using the provided wire splice, splice the end of the red 20ga wire to a key controlled, fused, accessory circuit (power-point) of the
ATV/UTV. The wire should only have power when the key is in the “ON” position.
Avoid pinch and wear/abrasion points when installing all electrical cables.
WARNING To avoid injury and property damage: Use caution if moving or repositioning the ATV/UTV
controls so as to not compromise the safe operation of the ATV/UTV. Select a mounting position that will provide clearance for all vehicle controls.
Before securing the switch cable with tie wraps, make sure that the handlebars have full range of motion.
1.Switch should be installed on the left handlebar. A piece of electrical tape around the handlebar will help prevent rotation of mount on the handle bar.
Splice and tape |
wire together |
2. Do NOT tighten over any hoses or cables.
Figure 5: Handlebar Mount. Exact positioning may vary |
Figure 6: Mini-rocker switch assembly. |
depending on the ATV/UTV make and model. |
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MOUNTING
Step 4 - Mount the Remote Socket (optional on some models)
WARNING |
To prevent severe injury or death. |
Always verify area is clear of fuel lines, fuel tank, brake |
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lines, electrical wires, etc., when drilling. |
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|
To prevent serious injury or death from |
WARNING |
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electrical fire: |
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Never route electrical cables across sharp edges.
Never route electrical cables near parts that get hot.
Never route electrical cables through or near moving parts.
Avoid pinch and wear/abrasion points when installing all electrical cables.
3.Using the provided wire splice, splice the end of the red 20ga wire to a key controlled, fused, accessory circuit (power-point) of the
ATV/UTV. The wire should only have power when the key is in the “ON” position.
NOTE: If installing both switches, both 20 gage red wires MUST be spliced to a key controlled accessory circuit of the ATV/UTV as described in step 4, page 9.
1.Determine the mounting location for the remote socket, drill three holes and install (see Figures 7 and 8).
2.Route the wire harness to where the contactor will be mounted.
10-24 hex nut & |
6.4mm (1/4 in.) diameter, 2 places |
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lockwasher |
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||
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22.2mm (7/8in.) |
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Keyway must point |
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down |
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22.2mm (7/8in.) diameter |
|
10-24 hex nut & hex |
44.5mm (1-3/4in.) |
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head capscrew |
Not to scale. Do NOT use as a template! |
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Figure 7 and 8. Remote socket installation
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MOUNTING
Step 5 - Mount the Dash Switch
(optional on UTV models)
WARNING To prevent severe injury or death. Always verify area is clear of fuel lines, fuel tank, brake
lines, electrical wires, etc., when drilling.
3.See wiring diagram provide, with contactor, for switch wiring detail.
NOTE: If installing both switches, both 20 gage red wires MUST be spliced to a key controlled accessory circuit of the ATV/UTV as described in step 4, page 9.
WARNING To prevent serious injury or death from electrical fire:
Never route electrical cables across sharp edges.
Never route electrical cables near parts that get hot.
Never route electrical cables through or near moving parts.
Avoid pinch and wear/abrasion points when installing all electrical cables.
1.Determine the dash mounting location for the dash switch (location is pre-determined on some specific models). Mount switch using bracket and supplied fasteners or cut rectangle slot as shown in Figure 10.
2.Route the wire harness to where the contactor will be mounted.
36.8mm
(1.45in.)
|
21.1mm |
#10x5/8 in. sheet metal screw OR |
(.83in.) |
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M5x0.8 hexhead capscrew, M5-0.8 |
Not to scale. Do NOT use as a template! |
nut, washers. |
Figure 9 and 10 Dash Mount Installation
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ELECTRICAL CONNECTIONS
Step 6 - Install the Wiring
WARNING To prevent serious injury or death. Always place the supplied terminal boots on wires and
terminals as directed by the installation instructions. All wires must be attached to the contactor before mounting the contactor to the ATV/UTV.
WARNING To prevent serious injury or death from electrical fire:
Never route electrical cables across sharp edges.
Never route electrical cables near parts that get hot.
Never route electrical cables through or near moving parts.
Avoid pinch and wear/abrasion points when installing all electrical cables.
WARNING Always insulate and protect all exposed wiring and electrical terminals.
1.Slip terminal boots on yellow and blue cable ends. See Figure 11 on following page.
2.Attach the yellow and blue electrical cables to the motor terminals on the winch. Yellow is marked #1 and blue is marked #2 on the motor. Torque the terminal nuts on the motor to 5.7 N-m (50 lb-in). Seat boots over terminal.
3.Route the yellow and blue electrical cables back to the contactor. Place boots over ring terminals. Place ring terminals on color
coded contactor posts (yellow cable to yellow post, blue cable to blue post). Install and finger tighten nuts to retain ring terminals
on contactor posts. Do NOT tighten nuts or seat boots at this time.
6.Install boots on ring terminal ends of red and black cables. Place ring terminals on color coded contactor posts (red cable to red post, black cable to black post). Install and finger tighten nuts to retain ring terminals
on contactor posts. Do NOT tighten nuts or seat boots at this time. Route red and black cables to battery. Do NOT connect cables to battery at this time.
7.Mount the contactor to the location planned in Step 3. Tighten contactor mounting fasteners to 5.7 N-m or 50 lb-in.
8.Adjust cables to facilitate orderly and straight routing of the cables from the contactor.
Avoid kinks or sharp bends in cables. Avoid crossing cables over each other for at least the first 6” (152mm) of cable starting from the contactor post. Torque the contactor terminal nuts to 4.5 N-m or 45 lb-in. Seat boots over ring terminals and posts.
9.Carefully inspect battery and winch electrical cable routing. Is it neat and tidy?
WARNING! Always route and secure electrical cables away from sharp edges, away from moving parts and away
from sources of heat. Zip tie and secure electrical cables and wiring harness. Zip ties should be snug, but not cutting into wire insulation. Use electrical tape, pieces of rubber hose or electrical conduit to protect electrical cables and wire harness where needed to avoid electrical cable insulation wear or abrasion.
10.Attach battery cables, red (positive) cables FIRST, black (negative) second. Install boots as appropriate to protect connection. Torque battery terminal fastener as directed by vehicle service manual.
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ELECTRICAL CONNECTIONS
Blue |
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Splice and tape |
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wire together |
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Yellow |
Red |
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Black |
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Black |
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Remote optional |
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Red |
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Green |
Figure 11. Wiring Installation diagram
SYSTEM CHECK
Check |
Before first |
After each |
Every 90 days |
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operation |
use |
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Take time to fully read the Instructions |
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and/or Operations Guide, and/or Basic |
X |
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Guide to Winching Techniques, in order to |
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understand your winch and its operations |
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Check fasteners and make sure they are |
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tight and to proper torque. |
X |
X |
X |
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Replace damaged fasteners. |
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Verify wiring to all components is correct |
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and be certain that all connections are |
X |
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X |
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tight. |
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Verify there is no exposed/bare wiring or |
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terminals. |
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Cover any exposures with terminal |
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boots, heat shrink tubing or electricians |
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tape. |
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Inspect rope for damage. |
X |
X |
X |
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Replace rope immediately if damaged. |
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Keep winch, rope and switch control |
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free from contaminants. |
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X |
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Use a clean rag or towel to remove |
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any dirt and debris. |
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WARNING To prevent serious injury or death:
Always spool the winch rope onto the drum as indicated by the drum rotation label.
Always Wind Rope on Bottom of Drum. Never Wind Rope Over Top of Drum.
Once you have performed system check. Turn key switch to ON position and check winch for proper operation. The rope should spool in and out in the direction indicated on the switch.
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OUT |
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IN |
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Take time to fully understand your winch and the winching operation by reviewing the
Basic Guide to Winching Techniques included with your winch.
For further information or any questions contact:
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12900 S.E. Capps Road, Clackamas, OR USA
97015-8903, 1-503-722-1200,
Customer Service: 1-800-543-9276
Dealer Locator Service: 1-800-910-1122
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INSTRUCTIONS
Guide d’installation du treuil
Chaque situation de treuillage peut potentiellement occasionner des blessures. Afin de minimiser ce risque, il est important de lire attentivement le présent guide ainsi que le manuel de base des techniques de treuillage. Veillez à vous familiariser avec le
maniement du treuil avant de l’utiliser et à vous préoccuper avant tout de la sécurité. Nous exposons dans ce guide de nombreuses règles de sécurité fondamentales pour le maniement du treuil. Veuillez lire le manuel de base des techniques de treuillage pour de plus amples informations concernant votre treuil et les techniques adéquates de câblage. N’oubliez pas que, comme chaque situation de treuillage est différente, votre bon sens et votre attachement constant aux principes de sécurité sont d’une importance primordiale.
À titre de référence, veuillez conserver ce manuel et les documents complémentaires qui se trouvent dans ce kit. Vous trouverez dans ce kit la documentation suivante : Le manuel de base des techniques de treuillage, les spécifications techniques, la déclaration de conformité, les informations relatives à la garantie, le guide d’installation du treuil et un guide de l’utilisateur des câbles synthétiques en option. En cas de document manquant, veuillez nous contacter aux numéros ci-dessous ou visiter notre site www.warn.com.
TABLE DES MATIÈRES : |
|
SÉCURITÉ |
|
Index des symboles................................................................................................................... |
16 |
Mesures générales de sécurité ............................................................................................ |
17-19 |
Conditions de travail sûres ........................................................................................................ |
20 |
INSTRUCTIONS |
|
Montage................................................................................................................................ |
21-25 |
Montage du treuil .............................................................................................................. |
21 |
Montage du contacteur ..................................................................................................... |
22 |
Montage sur guidon de l’interrupteur ................................................................................ |
23 |
Montage du connecteur télécommandé (en option) ......................................................... |
24 |
Montage du commutateur (en option)............................................................................... |
25 |
Raccordements électriques .................................................................................................. |
26-27 |
Vérifications du système ........................................................................................................... |
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VÉRIFICATION DU SYSTÈME
SYMBOLE EXPLICATION
Lire tous les documents relatifs au produit
Toujours porter un dispositif de protection auditive et oculaire
Ne jamais utiliser le treuil comme palan
Positionner correctement la charge dans la gorge du crochet
Enrouler le câble sur le dessous du tambour
Danger d’écrasement des doigts dans
le guide-câble
Risque de percement/ coupure des mains
Risque d’explosion/ rupture
Danger en raison d’une arête tranchante
Éviter les points de pincement et d’usure/ abrasion lors de l’installation des câbles électriques
SYMBOLE EXPLICATION
Toujours porter des gants de cuir
Ne pas déplacer des personnes
Toujours utiliser
la sangle de crochet fournie
Ne jamais appliquer la charge sur l’extrémité ou le loquet du crochet
Ne jamais enrouler le câble sur le dessus du tambour
Point de pincement du guide-câble
Risque de surface chaude
Risque d’incendie et de brûlure
Danger lié à des pièces mobiles
Isoler tous les câbles exposés
Ne jamais accrocher le câble à lui-même
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MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Avertissements et mises en garde
Les directives suivantes comprennent des indications intitulées AVERTISSEMENT, ATTENTION, AVIS et REMARQUE. Chacune d’entre elles comporte un objectif bien précis : AVERTISSEMENT présente des consignes de sécurité soulignant un danger potentiel qui, s’il n’est pas évité, peut entraîner des blessures graves ou la mort. ATTENTION comprend des consignes
de sécurité signalant un danger potentiel qui, s’il n’est pas évité, peut entraîner des blessures légères ou modérées. ATTENTION sert aussi à
signaler une utilisation dangereuse. ATTENTION et AVERTISSEMENT identifient un danger, indiquent comment l’éviter et montrent ses conséquences possibles si on l’ignore. AVIS présente des consignes visant à éviter les dommages matériels. REMARQUE donne des renseignements additionnels qui
aident à accomplir une procédure. TRAVAILLEZ
PRUDEMMENT !
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT
PAR DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
•Toujours s’assurer que le loquet du crochet est fermé et qu’il ne soutient aucune charge.
•Ne jamais appliquer la charge sur l’extrémité ou le loquet du crochet. Appliquer la charge uniquement au centre du crochet.
•Ne jamais utiliser un crochet dont l’ouverture de la gorge a augmenté ou dont l’extrémité est courbée ou tordue.
•Toujours utiliser un crochet avec loquet.
•Toujours s’assurer que l’opérateur et les personnes présentes sont conscients de la stabilité du véhicule et/ ou de la charge.
•Toujours garder le fil de la télécommande et le cordon d’alimentation à l’écart du tambour, du câble et du câblage. S’assurer qu’il n’y a pas de fissures, de points de pincement, de fils effilochés ou de connexions desserrées. Tous les composants endommagés doivent être remplacés avant d’utiliser le produit.
•Toujours faire passer la télécommande par la fenêtre, si on l’utilise de l’intérieur d’un véhicule.
•Ne jamais accrocher le câble à lui-même.
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT
PAR DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
Consignes de sécurité générales :
•Toujours se familiariser avec le treuil. Prendre le temps de bien lire le manuel d’utilisation, et/ou le manuel de base des techniques de treuillage, afin de comprendre le treuil et son fonctionnement.
•Ne jamais excéder la capacité nominale du treuil ou du câble d’acier. Un câblage double avec poulie ouvrante permet de réduire la charge subie par le treuil.
•Toujours porter des gants de cuir épais durant la manipulation du câble du treuil.
•Ne jamais utiliser le treuil ou le câble du treuil pour faire du remorquage. Cela peut endommager, surcharger et casser le câble.
•Ne jamais se servir du treuil pour maintenir une charge.
•Ne jamais faire fonctionner l’appareil sous l’effet de drogues, de l’alcool ou de médicaments.
•Ne jamais laisser des personnes âgées de moins de 16 ans utiliser ce treuil.
Consignes de sécurité se rapportant à l’installation :
•Toujours choisir une surface de montage suffisamment résistante pour supporter la capacité de traction maximale du treuil.
•Toujours utiliser un matériel de montage de catégorie 8,8 ou supérieure.
•Ne jamais souder les boulons de montage.
•Toujours utiliser un matériel de montage, des composants et des accessoires homologués par le fabricant.
•Ne jamais utiliser des boulons trop longs.
•Toujours achever le montage du treuil et la fixation du crochet avant d’effectuer le câblage.
•Toujours garder les mains éloignées du câble du treuil, de la boucle du crochet, du crochet et de l’ouverture du guide-câble durant l’installation et l’utilisation de l’appareil et l’enroulement ou le déroulement du câble.
•Toujours positionner le guide-câble avec l’avertissement visible sur le dessus.
•Toujours étirer au préalable le câble et l’enrouler sous charge avant de l’utiliser. Un câble enroulé de manière serrée réduit le risque qu’il coince et soit endommagé.
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MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
DANGER DE HAPPEMENT
PAR DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
Consignes de sécurité concernant le treuillage :
•Toujours inspecter le câble du treuil, le crochet et les élingues avant de faire fonctionner le treuil. Tout câble de treuil effiloché, tordu ou endommagé doit être remplacé immédiatement. Tous les composants endommagés doivent être remplacés avant d’utiliser le produit. Protéger toutes les pièces contre le risque de dommages.
•Toujours s’assurer que tout objet ou obstacle pouvant gêner la bonne utilisation du treuil est écarté.
•Toujours s’assurer que le point d’ancrage choisi peut supporter la charge et que la sangle ou la chaîne ne glisse pas.
•Toujours utiliser la sangle de crochet fournie pour enrouler ou dérouler le câble du treuil, durant l’installation ou l’utilisation.
•Toujours exiger de l’opérateur et des personnes présentes d’être attentifs au véhicule et à la charge.
•Toujours être conscient de la stabilité du véhicule et de la charge durant le treuillage. Veiller à ce que
personne ne s’approche. Alerter toutes les personnes alentour en cas d’instabilité.
•Toujours dérouler autant de câble du treuil que possible avant de procéder au câblage. Utiliser une ligne double ou choisir un point d’ancrage distant.
•Toujours prendre le temps d’utiliser des techniques de câblage adaptées avant d’utiliser le treuil pour tirer.
•Ne jamais toucher le câble du treuil ou le crochet lorsqu’une autre personne est à l’interrupteur de commande ou durant le fonctionnement du treuil.
•Ne jamais essayer d’embrayer ou de débrayer si le treuil est sous charge, si le câble du treuil est en tension ou si le tambour est en train de tourner.
•Ne jamais toucher le câble ou le crochet lorsque le câble est tendu ou sous charge.
•Toujours se tenir à l’écart du câble du treuil et
de la charge durant l’utilisation et ne jamais laisser personne s’approcher.
•Ne jamais se servir d’un véhicule pour tirer une charge sur le câble du treuil. La charge combinée ou un choc peut endommager, surcharger et casser le câble.
•Ne jamais replier le câble du treuil sur lui-même.
•Utiliser toujours une chaîne ou une protection de tronc d’arbre sur le point d’ancrage.
AVERTISSEMENT
DANGER DE CHUTE OU D’ÉCRASEMENT
Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
•Toujours rester à l’écart, en gardant les mains et les autres personnes à l’écart également.
•Ne jamais utiliser le treuil avec moins de 5 spires de câble enroulées autour du tambour, car le câble pourrait se dérouler du tambour, étant donné que l’ancrage du câble n’est pas conçu pour retenir une charge.
•Ne jamais utiliser le treuil comme palan ou pour suspendre une charge.
•Toujours s’assurer que le point d’ancrage peut supporter la charge, et prendre le temps d’employer des techniques de câblage appropriées.
•Ne jamais utiliser le treuil pour soulever ou transporter des personnes.
•Ne jamais forcer trop fort pour dérouler le câble du treuil.
•Toujours utiliser une posture/technique de levage adéquate ou demander de l’aide lors de la manipulation ou de l’installation du produit.
•Toujours enrouler le câble sur le tambour dans le sens spécifié par l’étiquette d’avertissement apposée sur le treuil ou la documentation du treuil. Cela est nécessaire pour que le frein automatique (le cas échéant) fonctionne correctement.
•Toujours enrouler le câble du treuil sur le tambour comme indiqué par l’autocollant de rotation du tambour.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE COUPURE ET DE BRÛLURE
Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
Pour éviter de se blesser les mains et les doigts :
•Toujours porter des gants de cuir épais durant la manipulation du câble du treuil.
•Toujours penser aux surfaces chaudes au niveau du moteur du treuil, du tambour ou du câble durant ou après l’utilisation du treuil.
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MESURES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
RISQUES ASSOCIÉS AUX PRODUITS CHIMIQUES ET RISQUE D’INCENDIE
Le non-respect des consignes peut entraîner des blessures graves ou la mort.
•Toujours retirer les bijoux et porter des lunettes de sécurité.
•Ne jamais faire passer les câbles électriques par-dessus des bords tranchants.
•Ne jamais faire passer les câbles électriques
àproximité de pièces qui s’échauffent.
•Ne jamais faire passer les câbles électriques
àtravers des pièces mobiles ou à proximité.
•Toujours placer les capuchons fournis sur les fils et les bornes, conformément aux instructions d’installation.
•Ne jamais se pencher au-dessus de la batterie en procédant aux connexions.
•Ne jamais faire passer les câbles électriques par-dessus les bornes de la batterie.
•Ne jamais court-circuiter les bornes de la batterie avec des objets métalliques.
•Toujours s’assurer que la zone ne contient pas de conduites de carburant, de réservoir de carburant, de conduites de frein, de câblage électrique, etc., avant de percer.
•Toujours consulter le manuel de l’utilisateur pour les informations correctes de câblage.
•Toujours isoler et protéger tous les fils et bornes électriques exposés.
ATTENTION
RISQUE DE COUPURE ET DE BRÛLURE
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures mineures ou modérées.
•Ne jamais laisser le câble du treuil glisser dans les mains.
ATTENTION
DANGER DE HAPPEMENT
PAR DES PIÈCES MOBILES
Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures mineures ou modérées.
Pour éviter de se blesser les mains ou les doigts :
•Ne jamais laisser la télécommande dans un emplacement où elle peut être activée durant la mise en roue libre, le câblage ou quand le treuil n’est pas utilisé.
•Ne jamais laisser la télécommande du treuil branchée durant l’installation, le déroulement en roue libre, le câblage, l’entretien ou quand le treuil n’est pas utilisé.
AVIS
ÉVITER D’ENDOMMAGER LE TREUIL ET L’ÉQUIPEMENT
•Toujours éviter de tirer sur le côté, ce qui a pour effet d’empiler le câble du treuil sur l’une des extrémités du tambour. Cela peut endommager le câble ou le treuil.
•Toujours s’assurer d’avoir complètement embrayé ou complètement débrayé.
•Toujours faire attention à ne pas endommager le châssis du véhicule si l’on décide de s’arrimer à un véhicule pour pouvoir travailler avec le treuil.
•Ne jamais submerger le treuil dans l’eau.
•Toujours ranger la télécommande dans un endroit sûr, propre et sec.
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CONDITIONS DE TRAVAIL SÛRES
Sécurité
Lisez et suivez les instructions de montage et de sécurité lors de l’installation du système de treuil pour quad/véhicule utilitaire.
Toujours faire attention lorsqu’on travaille avec l’électricité et ne pas oublier de s’assurer qu’aucune connexion électrique n’est exposée avant de mettre le circuit du treuil sous tension.
Pour les spécifications et les données de performance, veuillez vous référer à la fiche technique fournie avec le treuil.
Figure 1 : Pour installer le kit complet, vous devez installer le treuil, le mini-interrupteur
àbascule installé sur le guidon du contacteur et la prise de la télécommande (en option sur certains modèles). Les emplacements de montage peuvent varier selon la marque et le modèle du quad/véhicule utilitaire.
Prenez soin de bien lire et comprendre les instructions suivantes afin de choisir les emplacements de montage appropriés.
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SAFE WORKING CONDITIONS
Étape 1 - Monter le treuil
Vous trouverez auprès de votre concessionnaire
Warn des kits de montage de treuil pour quads et véhicules utilitaires capables de satisfaire pratiquement tous vos besoins. Pour de plus amples informations sur les kits disponibles, contactez votre concessionnaire de produits
WARN.
REMARQUE : Pour obtenir une performance optimale et les résultats que vous attendez, les plaques de montage WARN sont fortement recommandées.
REMARQUE : Si vous utilisez des plaques de montage et de guide-câble séparées, utilisez des vis à tête hexagonale M8-1,25 X 25 mm de catégorie 8,8 du côté moteur de la base tel qu’indiqué à la figure 3.
1.Installez le treuil sur la surface de montage. Vissez les boulons de fixation ä un couple de 16 N-m.
2.Retirez le boulon inférieur. Ce boulon doit être conservé lors de l’entretien du treuil.
3.Retirez la bande élastique qui retient le câble.
MISE EN GARDE Afin de prévenir toute activation accidentelle du treuil et blessures graves, terminez l’installation du treuil et fixez le crochet avant d’installer le câblage.
Pour fixer le treuil, toujours se servir des
éléments suivants :
•Un emplacement de montage plat et sûr d’une épaisseur d’au moins 4,8 mm.
•Rondelles de blocage 8 mm.
•Utilisez des vis à tête hexagonale M8-1,25 X 20 mm de catégorie 8,8 dans le cas d’une plaque de montage monobloc.
4.Mettez l’embrayage en position de déroulement en roue libre.
5.Passez manuellement la boucle du câble dans le guide-câble.
6.Attachez le crochet à la boucle du câble et embrayez de nouveau.
AVERTISSEMENT Toujours utiliser le cordon du crochet fourni.
7. Installez la sangle de crochet sur le crochet.
20mm |
25mm |
20mm |
Figure 2 et 3 : Orientation du treuil par rapport à la plaque de montage et à la longueur des boulons.
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MONTAGE
Étape 2 - Monter le contacteur
•Votre nouveau treuil WARN peut faire beaucoup de choses ! Ce treuil convertit le courant électrique en puissance mécanique. Le contacteur est l’interrupteur
électromagnétique qui contrôle l’alimentation
électrique du treuil. Il doit être correctement installé pour assurer son bon fonctionnement et celui du treuil. Les instructions suivantes vous guideront lors de l’installation de votre contacteur WARN.
1.Déconnectez les câbles de la batterie du véhicule, la borne négative en premier. Tous les travaux sur les fils et les câbles électriques doivent être effectués avec la batterie du véhicule débranchée.
AVERTISSEMENT Pour éviter des blessures graves ou la mort. Ne se pencher au-dessus de la batterie en procédant aux connexions.
AVERTISSEMENT Pour éviter des blessures graves ou la mort. Ne jamais faire passer les câbles électriques par-dessus les bornes de la batterie.
AVERTISSEMENT Pour éviter des blessures graves ou la mort. Ne jamais court-circuiter les bornes de la batterie avec des objets métalliques.
2.Il est conseillé d’installer le contacteur près de la batterie dans un emplacement
aussi sec et propre que possible.
AVERTISSEMENT ! Ne pas monter sur ou
àproximité d’une source de chaleur telle que le moteur ou l’échappement. Veillez
àce que l’eau ne s’accumule pas dans l’emplacement choisi et que le montage du contacteur ne bloque pas les trous d’écoulement. L’emplacement exact variera
selon le quad/véhicule utilitaire. L’installation se fait généralement à l’intérieur, sur le dessus ou le côté de la boîte de rangement arrière, sous le siège ou, sur certains modèles, à l’avant près de la batterie .
3.Veillez à ce que l’emplacement de montage choisi pour le contacteur assure un dégagement suffisant pour toutes les structures métalliques telles que les tubes de cadre. ÉVITEZ de placer des outils ou d’autres objets dans une position qui les mettrait en contact avec les bornes du contacteur.
AVERTISSEMENT Pour éviter des blessures graves ou la mort. Avant de percer, toujours s’assurer que la zone ne contient pas de conduites de carburant, de réservoir de carburant, de conduites de frein, de câblage électrique, etc.
4.Percez les trous de montage du contacteur, puis passez à l’étape trois. N’installez PAS le contacteur pour le moment.
Borne bleue
Borne rouge (négative -) (positive +)
Borne jaune (positive +)
Borne noire (négative -)
Connecteur
faston vert
Connecteur |
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faston marron |
Support de montage |
Connecteur
faston noir
Figure 4. Contacteur pour le
treuil de quads/véhicules utilitaires WARN
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