Stiga ST 3256 P, ST 3262 P User Manual [se]

0 (0)

ST 3256 P

ST 3262 P

Type ST 601

SNÖSLUNGA	BRUKSANVISNING OCH UNDERHÅLL.................	SV
LUMILINKO	KÄYTTÖOPAS............................................................	FI
SNESLYNGE	INSTRUKTIONSMANUAL.........................................	DA
SNØSLYNGE	BRUKSANVISNING-VEDLIKEHOLD.......................	NO
SCHNEERÄUMER	GEBRAUCHSANWEISUNG..................................	DE
SNOW THROWER	INSTRUCTION MANUAL.............................................	EN
CHASSE-NEIGE	MANUEL D’UTILISATION.............................................	FR
SPAZZANEVE	MANUALE DI ISTRUZIONI.........................................	IT
ODŚNIEŻARKA	INSTRUKCJE OBSŁUGI................................................	PL
СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ	РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ................	RU
SNĚHOVÁ FRÉZA	INSTRUKTIONSMANUAL.........................................	CS
HÓMARÓ	HASZNÁLATI UTASÍTÁS.............................................	HU
SNEŽNI PLUG	PRIROČNIK Z NAVODILI..............................................	SL
SNEHOVÁ FRÉZA	NÁVOD NA POUŽITIE...................................................	SK
LUMEPUHUR	KASUTUSJUHEND......................................................	ET
SNIEGO VALYTUVAS	VARTOJIMO INSTRUKCIJA.........................................	LT
SNIEGA TĪRĪTĀJS	OPERATORA ROKASGRÅMATA.................................	LV

171505963/0 03/2014


1	A	B	C

J S K

L M

N O

H G F P

W W


4	5

C A

A B

Z Y Q R T

T W V I U


10	11

A B

SVENSKA			SV

1 ALLMÄNT

Denna symbol betyder VARNING. Allvarlig personskada och/eller egendomsskada kan bli följden om inte instruktionerna följs noga.

1.1SYMBOLER

Följande symboler finns på maskinen för att påminna Er om den försiktighet och uppmärksamhet som krävs vid användning.

Symbolerna betyder: Varning.

Läs och förstå bruksanvisningen innan maskinen används.

Koppla bort tändstiftskabeln och läs anvisningarnaunderhållellerreparationer utförs.

Livsfara - roterande fläkt. Livsfara - roterande snöskruv.

Ingen hand får föras in i utkastsöppningen.

Hållhänderochfötterbortafrånroterande delar.

Risk för brännskador.

Setillattobehörigapersonerochåskådare befinner sig på ett säkert avstånd från maskinen.

Peka aldrig med utkastet mot personer. Använd hörselskydd.

1.2HÄNVISNINGAR

1.2.1 Figurer

Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 2, 3, osv. Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv. Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs enligt följande: “Se fig. 2:C.” eller bara “(2:C)”

1.2.2 Rubriker

Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade enligt nedanstående exempel:

“1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en underrubrik till “1.3 Säkerhetskonroll” och ingår i densamma.

Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast rubrikens nummer. T.ex. “Se 1.3.1”.

2SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

2.1ALLMÄNT

•Läs igenom instruktionerna noga. Lär Er alla reglage samt rätt användning av snöslungan.

•Låt aldrig barn eller personer som ej känner till dessa föreskrifter använda snöslungan. Lokala föreskrifter kan ha restriktioner vad beträffar förarens ålder.

•Använd aldrig snöslungan om andra personer, särskilt barn eller djur är i närheten.

•Kom ihåg att föraren är ansvarig för olyckor som händer andra människor eller deras egendom.

•Var försiktig så att Ni inte halkar eller faller, speciellt när snöslungan backas.

•Använd inte snöslungan om Ni är påverkad av alkohol eller medicin, inte heller när Ni är trött eller sjuk.

2.2FÖRBEREDELSE

•Kontrollera noga det område som skall snöröjas och plocka bort alla lösa, främmande föremål.

•Frikoppla alla reglage innan motorn startas.

•Använd aldrig snöslungan utan att vara rätt klädd. Bär en fotbeklädnad som förbättrar greppet på halt underlag.

•Varning - bensin är mycket brandfarligt.

A.Bensin skall förvaras i för ändamålet godkänd behållare.

B.Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen.

C.Fyll på bensin innan motorn startas. Tag aldrig av tanklocket eller fyll på bensin när motorn är igång eller fortfarande är varm.

D.Skruva fast tanklocket ordentligt och torka upp eventuell utspilld bensin.

•Justera höjden på inmatningshuset så att det går fritt vid grusgångar.

•Under inga omständigheter får justeringar göras när motorn är igång (om inte annat sägs i bruksanvisningen).

•Låt snöslungan anpassa sig till utomhustemperaturen innan snöröjningen påbörjas.

•Använd alltid skyddsglasögon eller visir under arbete samt vid underhåll och service av snöslungan.

2.3KÖRNING

•Håll aldrig händer eller fötter i närheten av eller under roterande delar. Undvik alltid utkastöppningen.

•Snöslunganfårejanvändastillattslunganågontingannat än snö.

•Var försiktig vid körning på eller korsande av grusgångar, trottoarer eller gator/vägar. Var uppmärksam på gömda faror och trafik.

•Rikta aldrig utkastet ut mot allmän väg eller mot trafik.

•Om snöslungan träffar ett främmande föremål, stanna motorn, lossa tändkabeln från tändstiftet och inspektera snöslungan noga efter eventuella skador. Reparera skadorna innan snöslungan används på nytt.

•Om snöslungan börjar att vibrera onormalt, stanna motorn och kontrollera orsaken. Vibrationer är normalt ett tecken på problem.

Bruksanvisning i original

SV	SVENSKA

•Stanna motorn och lossa tändkabeln från tändstiftet:

A.Då förarpositionen lämnas.

B.Om inmatningshuset eller utkastet sätts igen och måste rensas.

C.Då reparation eller justering skall utföras.

•Före rengöring, reparation eller inspektion, se alltid till att alla roterande delar har stannat och att alla reglage är frikopplade.

•Om snöslungan lämnas utan tillsyn, frikoppla alla reglage, ställ växelspaken i neutralläge, stanna motorn och ställ stoppswitchen i läget “OFF”.

•Kör inte motorn inomhus utom vid transport in och ut ur förvaringsutrymmet. Se då till att dörren är öppen. Avgaserna är livsfarliga.

•Kör aldrig tvärs över en sluttning. Kör uppifrån och ner och nerifrån och upp. Var försiktig när Ni ändrar riktning i en sluttning. Undvik branta sluttningar.

•Använd aldrig snöslungan med bristfälliga skydd eller utan att säkerhetsanordningarna finns på plats.

•Befintliga säkerhetsanordningar får inte kopplas bort eller sättas ur funktion.

•Ändra inte motorns regulatorinställningar och rusa inte motorn.Faranförskadorökarnärmotornkörspåförhögt varvtal.

•Använd aldrig snöslungan nära inhägnader, bilar, fönsterrutor, sluttningar och dylikt utan riktig inställning av utkastskärmen.

•Håll alltid barn borta från det område som skall snöröjas. Låt en annan, vuxen person hålla barnen under uppsikt.

•Överbelasta inte snöslungan genom att köra för fort.

•Var försiktig vid backning. Titta bakåt, före och under backning, efter eventuella hinder.

•Rikta aldrig utkastet mot åskådare. Låt aldrig någon stå framför snöslungan.

•Frikoppla snöskruven när snöslungan transporteras eller inte används. Kör inte för fort vid transport på halt underlag.

•Använd endast eventuella tillbehör som är godkända av tillverkaren.

•Kör aldrig snöslungan utan god sikt eller tillfredsställande belysning.

•Se alltid till att Ni har god balans och håll stadigt i styret.

•Använd aldrig snöslungan uppe på tak.

•Vidrörintemotordelarsomblirvarmaunderanvändning. Risk för brännskador.

2.4UNDERHÅLL OCH FÖRVARING

•Drag åt alla muttrar och skruvar så att snöslungan är i säkert arbetsskick. Kontrollera brytbultarna med jämna mellanrum.

•Använd alltid original reservdelar. Icke original reservdelar kan medföra risk för skador även om de passar snöslungan.

•Förvara aldrig snöslungan med bensin i tanken i byggnad där ångorna kan komma i kontakt med öppen eld eller gnistor.

•Låt motorn kallna innan snöslungan ställs in i något förråd.

•Före långtidsförvaring, kontrollera bruksanvisningen för rekommenderade åtgärder.

•Byt ut skadade varningsoch anvisningsdekaler.

•Låt motorn gå ett par minuter, med snöskruven inkopplad, efter användning. Detta förhindrar att snöskruven fryser fast.

3 MONTERING

Anm. Hänvisningar till höger och vänster sida utgår från förarens position bakom snöslungan.

3.1INNEHÅLL - YTTEREMBALLAGE

Emballaget innehåller detaljer som skall monteras enligt tabellen nedan:

Detalj	Pos	Figur	Ant.
Snöslunga		1	1
Inställningsvev	T	8	1
Växelspak	H	9	1
Utkast	D	7	1
Styre	X	2	1
Frontpanel	S	6	1
Växelpanel (Cube)	J	3a	1
Bruksanvisning	-	-	1
Monteringssats med detaljer enligt	-	-	1
tabellen nedan

Monteringssatsenlevererasitvåpåsarochinnehållerdetaljer
enligt tabellen nedan:

Detalj	Pos	Figur	Ant.
Skruv för växelpanel (Cube)	-	3a	4
Bricka för växelpanel (Cube)	-	3a	8
Mutter för växelpanel (Cube)	-	3a	4
Skruv för styre	A	4-5	4
Fyrkantbrickor för styre	B	4	2
Brickor för styre	C	5	2
Brickor för inställningsvev	Z	8	2
Saxpinne för inställningsvev	G	8	1
Vevhandtag	Y	8	1
Bricka för vevhandtag	Q	8	1
Skruv för vevhandtag	R	8	1
Skruv för frontpanel	P	6	4
Kort skruv för växelspak	I	9	1
Låsmutter till skruven ovan	-	9	1
Lång skruv för växelspak	V	9	1
Låsmutter till skruven ovan	W	9	1
Styrklackar	E	7	3
Skruv för styrklackar	-	7	6
Bricka för styrklackar	-	7	6
Muttrar för styrklackar	-	7	6

Bruksanvisning i original

SVENSKA	SV

Dessutom medlevereras nedanstående tillbehör/verktyg:

Tillbehör/verktyg	Pos	Figur	Ant.
Rensverktyg	G	1	1
Extra brytbultar i reserv	W	1	2
Tändstiftsnyckel	-	-	1
Insexnyckel	-	-	1
Tändnyckel, reserv			2

3.2UPPACKNING

1.Plocka bort alla detaljer som ligger löst i kartongen.

2.Skär upp kartongens fyra hörn och låt sidorna falla ned.

3.Rulla bort snöslungan från kartongen.

3.3STYRE

För monteringen krävs två personer då styret skall hållas upp i läge under monteringen.

1.Ställ upp snöslungan på inmatningshuset.

2.Cube:

Montera växelpaneln. Se fig. 3a.

Crystal:

Lossa båda hjulen från sina axlar och för ut hjulen ca 10 cm från snöslungan.

3.Se fig. 3b. Håll upp styret rakt upp över snöslungan och häkta i vajrarna i sina respektive handtag. Notera att vajrarnaskalldragasgenomur tagetZochiurtagetY.Fig. 2 visar hur vajrarna skall vara dragna då monteringen är klar.

4.Se fig. 4. Montera den övre skruven (A) med fyrkantbricka (B) genom styret och skruva in i snöslungan på båda sidor utan att dra fast.

5.Se fig. 5. Fäll styret försiktigt framåt och montera de undre skruvarna (A) med brickor (C) på båda sidor.

6.Kontrollera att vajrarna är dragna enligt (Z) och (Y) i fig. 2.

7.Drag fast de fyra skruvarna (A).

8.Skjut in hjulen och fixera dem på axlarna.

9.Ställ ner snöslungan på hjulen.

10.Montera frontpanelen i de fyra hålen i styret och drag fast med fyra skruvar med brickor underifrån. Se fig. 6.

3.4SNÖUTKAST, SE FIG. 7

1.Placera snöutkastet (D) på flänsen.

2.Montera de tre styrklackarna (E) med två skruvar, två brickor och två muttrar vardera.

3.Drag fast skruvarna.

3.5INSTÄLLNINGSVEV, SE FIG. 8

1.Stick in inställningsveven framifrån genom öglebulten

(F).

2.Sätt in axeländen i plastbussningen och anpassa snäckdrevet till urtagen i snöutkastet.

3.Montera brickan (Z) och lås fast med saxsprinten (G).

4.Montera brickan (Z), vevhandtaget (Y) med skruv (R) och bricka (Q).

5.Kontrollera snöutkastet genom att vrida det fullt ut i båda riktningarna. Snöutkastet skall rotera fritt.

3.6VÄXELSPAK, SE FIG. 9

Montera växelspaken på växellådans axel enligt följande:

1.Ställ upp maskinen på inmatningshuset och ställ växelspaken (H) i ettans växel framåt. Se fig. 9.

2.Montera skruven (I) genom vinkeldelen och axeln samt drag fast.

3.Drag fast den skruvarna (U) mellan växelspaken och vinkeldelen.

4.Drag in skruven (V) så att växelspaken ligger kvar i växellägena i panelplåten. Drag fast med låsmuttern (W).

5.Ställ ned maskinen på hjulen.

3.7KONTROLL AV REGLAGEWIRAR

Reglagewirarna kan behöva justeras innan snöslungan används för första gången.

Se ”7.4” nedan.

3.8DÄCKTRYCK

Kontrollera lufttrycket i däcken. Se ”6.4”.

4 REGLAGE

Motorns ljuddämpare är försedd med ett skyddsgaller. Motorn får aldrig startas utan att detta galler är monterat och intakt.

Se fig. 1.

4.1GASREGLAGE (K)

Finns endast på vissa modeller.

Reglerar motorns varvtal. Gasreglaget har två lägen:

1.Fullgas

2.Tomgång

4.2CHOKEREGLAGE (L)

Används vid start av kall motor. Chokereglaget har två lägen: Uppåtchokespjället stängt (för kallstart)

Till vänsterchokespjället öppet

4.3PRIMER (J)

Vid tryck på gummiblåsan sprutas bränsle in i förgasarens insugningsrör för att ge lättare start vid kall motor.

4.4BRÄNSLEKRAN (M)

Bränslekranen öppnar bensinflödet till förgasaren. Bränslekranen skall alltid vara stängd då maskinen inte används.

Till vänsteröppen. Uppåtstängd.

4.5STARTKNAPP - ELSTART (R) (CRYSTAL)

Aktiverar den elektriska startmotorn.

4.6STOPPSWITCH (S)

Används för att stoppa motorn. Switchen har två lägen:

Utdragen-OFF – Motorn stoppar, motorn kan ej startas.

Instucken-ON– Motorn kan startas, motorn går.

Bruksanvisning i original

SV	SVENSKA

4.7ANSLUTNINGSSLADD - ELSTART (T) (CRYSTAL)

Förserdenelektriskastartmotornmedström.Anslutsladden, via en jordad förlängningskabel, till ett 220/230 volts jordat vägguttag. Jordfelsbrytare bör användas.

4.8STARTHANDTAG (U)

Manuell snörstart med återspolning.

4.9OLJEPÅFYLLNINGSLOCK/OLJESTICKA (P)

För påfyllning och kontroll av motorns oljenivå.

4.10 TANKLOCK (C)

För påfyllning av bensin.

4.11OLJEAVTAPPNINGSPLUGG (Q)

För avtappning av motorolja vid oljebyte.

4.12SKYDD FÖR TÄNDSTIFT (F)

Skyddet är enkelt borttagbart för hand. Under skyddet finns tändstiftet.

4.13 VÄXELSPAK (D)

Maskinen har 5 växlar framåt och 2 växlar bakåt för att reglera hastigheten.

Växelspaken får inte flyttas om kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt.

4.14KOPPLINGSHANDTAG - DRIVNING (N)

Kopplar in drivningen på hjulen när handtaget trycks ned mot styret.

Placerat på höger styrrör.

4.15KOPPLINGSHANDTAG - SNÖSKRUV (O)

Kopplar in snöskruven och fläkten när handtaget trycks ned mot styret.

Placerat på vänster styrrör.

4.16INSTÄLLNINGSVEV (E)

Inställningsveven ändrar riktning på den utkastade snön.

1.Vrid veven medurs - utkastet vrids åt vänster.

2.Vrid veven moturs - utkastet vrids åt höger.

4.17SLÄPSKOR (H)

Används för att ställa in inmatningshusets höjd över underlaget.

4.18 HJULLÅS

Sefig. 10. Det vänstrahjulet är monterat på hjulaxeln med en låspinne. Låspinnen kan monteras på två sätt:

A)Inre läget – tvåhjulsdrivning.

B)Yttre läget – driver på ett hjul. Gör att maskinen kan hanteras lättare vid svängar.

-Används under lättare förhållanden.

-Använd i samband med lagring.

4.19 RIKTSKÄRM (A)

Lossa vingmuttern och ställ in riktskärmen i önskad höjd. Låg - kortare kastlängd.

Hög - längre kastlängd.

4.20 RENSVERKTYG (G)

Rensverktyget är placerat i sin hållare på inmatningshusets överdel. Rensverktyget skall alltid användas vid rengöring av utkastet och snöskruven.

Rensning får endast utföras med stoppad motor.

Rengör aldrig snökanalen för hand. Risk för allvarliga personskador.

5ANVÄNDNING

5.1ALLMÄNT

Starta aldrig motorn utan att först ha utfört alla åtgärder under "3" ovan.

Använd aldrig snöslungan utan att ha läst och förstått den bifogade bruksanvisningen samt alla varningsoch anvisningsdekaler på snöslungan.

Använd alltid skyddsglasögon eller visir under arbete samt vid underhåll och service av snöslungan.

5.2 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJA (FIG. 11)

Före start fyll på olja i motorn.

Starta inte motorn förrän olja har påfyllts. Om olja inte fylls på inträffar allvarliga motorskador.

1.Ställ snöslungan på ett plant underlag.

2.Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och dra upp den. Torka av oljemätstickan.

3.För ner oljemätstickan helt och skruva fast den.

4.Taguppoljemätstickanigen.Avläsoljenivån.Fyllpåolja upp till “FULL”-markeringen om oljenivån är under detta märke.

Använd olja SAE 5W30-10W40 enligt A.P.I service “SF”, “SG” eller “SH”.

Vevhuset rymmer: 0,6 liter.

5.Skruva tillbaka oljepåfyllningslocket.

Oljenivån får aldrig överstiga “FULL”-markeringen. Detta resulterar i att motorn blir överhettad. Om oljenivån överstiger “FULL”-markeringen skall olja tappas ut tills korrekt nivå uppnås.

Kontrollera oljenivån i motorn före varje användning. Snöslungan skall stå plant vid kontroll.

5.3FYLL BENSINTANKEN

Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2-takts bensin får inte användas.

OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färskvara, köp inte mer bensin än vad som kan förbrukas inom 30 dagar.

Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kallad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin har en sammansättning som är mindre skadlig för både människor och djur.

Bensin är mycket brandfarligt. Förvara bränslet i behållare speciellt gjorda för detta ändamål.

Bruksanvisning i original

SVENSKA	SV

Förvara bränslet i ett svalt, väl ventilerat utrymme - inte i bostaden. Förvara bränslet oåtkomligt för barn.

Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen. Fyll på bränsle innan motorn startas. Tag aldrig av tanklocket eller fyll på bensin när motorn är igång eller fortfarande är varm.

Fyll inte bränsletanken ända upp. Efter tankning, skruva fast tanklocket ordentligt och torka upp eventuellt utspillt bränsle.

5.4START AV MOTORN (UTAN ELSTART), SE FIG. 1

Berör aldrig motorns delar. De är mycket heta under användning och upp till 30 minuter efter användning.

Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna från motorn innehåller kolmonooxid, en livsfarlig gas.

1.Kontrollera att drivningens (N) och snöskruvens (O) reglage ej är aktiverade.

2.Öppna bränslekranen (M).

3.Ställ stoppswitchen (S) i läge “ON”.

4.Ställ choken (L) i stängt läge.

Anm. En varm motor behöver inte choke.

5.Tryck in gummiblåsan (J) 2 - 3 gånger. Se till att hålet i gummiblåsan täcks när den trycks in.

Anm. Använd inte denna funktion när motorn är varm.

6.Drag ut starthandtaget (U) sakta tills ett visst motstånd känns. Starta motorn genom ett bestämt drag.

7.Då motorn har startat, återställ choken tills chokespjället är helt öppet.

5.5START AV MOTOR (MED ELSTART) (CRYSTAL), SE FIG. 1

Berör aldrig motorns delar. De är mycket heta under användning och upp till 30 minuter efter användning.

Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna från motorn innehåller kolmonooxid, en livsfarlig gas.

1.Förbind anslutningssladden (T) på motorn med en jordad förlängningskabel. Anslut därefter förlängningskabeln till ett 220/230 volts jordat vägguttag.

2.Kontrollera att drivningens (N) och snöskruvens (O) reglage ej är aktiverade.

3.Öppna bränslekranen (M).

4.Ställ stoppswitchen (S) i läge “ON”.

5.Ställ choken (L) i stängt läge.

Anm. En varm motor behöver inte choke.

6.Tryck in gummiblåsan (J) 2 - 3 gånger. Se till att hålet i gummiblåsan täcks när den trycks in.

Anm. Använd inte denna funktion när motorn är varm.

7.Starta motorn:

A.Tryckinstartknappen(R)förattaktiverastartmotorn.

B.När motorn startar, släpp startknappen och öppna chokespjället gradvis.

C.Om motorn hackar till, stäng genast chokespjället för att därefter gradvis öppna det igen.

D.Drag först ur förlängningskabeln från vägguttaget. Koppla därefter loss förlängningskabeln från motorn.

Anm: För att undvika skador på elstarten, gör startförsök där knappen hålls intryckt i 5 sekunder och sedan släpps under 5 sekunder. Om motorn inte startat efter 10 försök, låt svalna i minst 40 minuter innan nytt försök görs. Om motorn fortfarande inte startar, kontakta en auktoriserad servicestation..

8.När motorn har startat, drag choken tills chokespjället är helt öppet.

5.6STOPP

1.Släpp båda kopplingshandtagen. Anm. Om snöskruven fortsätter att rotera - se "7.4" nedan.

2.Stäng bränslekranen (1:M).

3.Ställ stoppswitchen (1:S) i position “OFF”.

5.7KÖRNING

1.Starta motorn enligt ovan. Låt motorn gå några minuter och bli varm innan den belastas.

2.Ställ in utkastets riktskärm.

3.Vrid på inställningsveven och ställ in utkastet så att snön kastas ut i vindriktningen.

Växelspaken får inte flyttas om kopplingshandtaget för drivningen är nedtryckt.

4.Ställ växelspaken/hastighetsreglaget i lämpligt läge.

5.Tryck ner kopplingshandtaget för snöskruven för att aktivera snöskruv och utkastfläkt.

Se upp för den roterande snöskruven. Håll händer, fötter, hår och löst hängande kläder borta från roterande delar.

6.Tryck ner kopplingshandtaget för drivningen. Snöslungan förflyttar sig nu framåt eller bakåt beroende på växelspakens inställning.

5.8KÖRTIPS

1. Kör alltid motorn på fullgas eller näst intill.

Ljuddämparen och närliggande delar blir mycket varma när motorn går. Risk för brännskador vid beröring.

2.Anpassa alltid hastigheten efter snöförhållandena. Reglerahastighetenmedväxe lspaken/hastighetsreglaget, inte med gasreglaget.

3.Snön kan effektivast röjas direkt efter snöfallet.

4.Om möjligt, kasta alltid ut snön i vindriktningen.

5.Justera släpskorna med skruvarna (1:H) efter underlaget:

-på plant underlag, ex.vis asfalt, skall släpskorna ligga ca. 3 mm under skrapskäret.

-på ojämnt underlag, ex.vis grusgångar, skall släpskorna ligga ca. 30 mm under skrapskäret.

Justera alltid släpskorna så att inte grus och sten matas in i snöslungan. Risk för personskador när dessa kastas ut med hög fart.

Se till att släpskorna är lika justerade på båda sidor.

6. Anpassa hastigheten så att snön kastas ut i en jämn ström.

Om snön fastnar i utkastet, försök inte rensa utan att först:

-släpp båda kopplingshandtagen.

-stanna motorn.

-lossa tändkabeln från tändstiftet.

-stoppa inte in handen i utkastet eller snöskruven. Använd bifogat rensverktyg.

Bruksanvisning i original

SV	SVENSKA

5.9EFTER ANVÄNDNING

1.Kontrollera snöslungan efter lösa eller skadade delar. Vid behov, byt ut skadade delar.

2.Drag åt lösa skruvar och muttrar.

3.Borsta bort all snö från snöslungan.

4.Rör alla reglage fram och tillbaka några gånger.

5.Ställ choken i stängt läge.

6.Lossa tändkabeln från tändstiftet.

Täck inte över snöslungan medan motorn och ljuddämparen ännu är varma.

6UNDERHÅLL

6.1UNDERHÅLLSSCHEMA

Servicepunkt	Frekvens	Typ
Byte av motorolja	Efter 2 timmar och	SAE 5W30 -
	därefter var 20:e	10W40
	timma
Kontroll av driv-	Efter 2 timmar och
remmar	därefter en gång om
	året.
Smörjning av	En gång om året	10W olja
länksystem
Kontroll däcktryck	50 timma
Kontroll/byte av	100 timma	Champ. NHSP
tändstift.		LD F7RTC

6.2OLJEBYTE

Byt olja första gången efter 2 timmars användning, sedan var 20:e körtimma eller minst en gång per säsong. Oljan skall bytas då motorn är varm.

Motoroljan kan vara mycket varm om den avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn svalna några minuter innan oljan avtappas.

1.Luta snöslungan något så att oljeavtappningspluggen (1:Q) är lägsta punkten på motorn.

2.Skruva loss oljeavtappningspluggen.

3.Låt oljan rinna ut i ett kärl.

4.Skruva tillbaka oljeavtappningspluggen.

5.Fyll på ny olja. Se "5.2" ovan för typ och mängd.

6.3TÄNDSTIFT

Kontrollera tändstiftet en gång per år eller var 100:e körtimma.

Rengör eller byt tändstiftet om elektroderna är brända. Motorfabrikanten rekommenderar: LD F7TC eller likvärdigt.

Korrekt elektrodavstånd: 0.7-0.8 mm.

6.4DÄCKTRYCK

För bästa prestanda skall lufttrycket vara lika i de båda hjulen. Kontrollera ventilerna är skyddade mot föroreningar genom att skyddspropparna sitter på plats.

Rekommenderat däcktryck: 1,2 bar.

6.5FÖRGASARE

Förgasaren är korrekt justerad från fabrik. Om efterjustering behövs, kontakta en auktoriserad servicestation.

6.6SMÖRJNING

Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:

-motorn stoppats.

-tändkabeln lossats från tändstiftet.

6.6.1 Länkar

Se fig. 12. Smörj länkarna nedan var 10:e drifttimma samt före lagring. Använd olja 10W.

•Reglagens lagring

•Drivremmens spännarm

•Snöskruvens spännarm

6.6.2 Växellåda

Inga delar i växellådan skall smörjas. Alla lager och bussningar är livtidssmorda och kräver inget underhåll.

Försök att smörja dessa delar kan resultera i att fett kommer på friktionshjulet och drivskivan, vilket kan ge skador på det gummiklädda friktionshjulet.

Före långtidsförvaring skall dock ovanstående delar torkas lätt med en oljig trasa för att förhindra rostangrepp.

Bruksanvisning i original

SVENSKA	SV

7 SERVICE OCH REPARATIONER

Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:

-motorn stoppats.

-tändkabeln lossats från tändstiftet.

Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas upp framåt och ställas på inmatningshuset måste bensintanken tömmas.

Töm bensintanken utomhus när motorn är kall. Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.

7.1FELSÖKNING

Problem	Möjlig orsak	Åtgärd
Motorn startar	För mycket bensin.	Återupprepade
inte.		startförsökmedfull
		gas och choke i
		läget OFF
	Vatten i bensin eller	Dränera tanken och
	för gammal bensin.	fyll på ny bensin.
	Annat.	Kontrollera start-
		proceduren enligt
		manualen.
Motorn svårstar-	Felaktigt tändstift	Byt tändstift.
tad eller har svag
tad eller har svag	Tanklockets ventila-	Rengör ventilatio-
kraft.	tion blockerad.	nen.
	tion blockerad.	nen.

Snöskruven rote-	Främmande föremål	Rengör.
rar ej.	blockerar rotationen.
	Brytbult brusten.	Byt ut brusten bult.
	Snöskruvens rem	Justera rem och
	slirar.	vajer.
	Snöskruvens rem	Byt ut remmen.
	brusten.
Snöskruven stop-	Snöskruvens rem	Justera remmen.
par ej då regla-	ojusterad.
get släpps.
get släpps.	Snöskruvens rem-	Justera remledaren.
	styrning ojusterad.
Maskinen drar åt	Ojämnt däcktryck.	Justera däcktrycket.
ett håll.
ett håll.	Endast drivning på	Kontrollera hjullå-
	ett hjul.	set.
	Släpskorna ojämnt	Justera skrapblad
	justerade.	och släpskor.
	Skrapbladet ojämnt	Justera skrapblad
	justerat.	och släpskor.

7.2 JUSTERING AV SKRAPSKÄR/SLÄPSKOR

Efter en längre tids användning blir skrapskäret (1:V) slitet.

Justeraskrapskäret(alltidtillsammansmedsläpskorna)såatt rätt avstånd erhålls mellan skrapskäret och underlaget.

Skrapskäret är vändbart och kan således utnyttjas på två sidor.

Se “5.7”.

7.3ALLMÄNT OM KILREMMAR

Kilremmarna skall kontrolleras och justeras en gång per säsong och bytas vid behov. Allt detta görs av auktoriserad servicestation.

7.4JUSTERING AV VAJRAR

Efter byte av remmar skall även reglagevajrarna justeras (se nedan).

7.4.1 Snöskruv

1.Koppla bort tändkabeln från tändstiftet.

2.Tryck ned reglaget (1:O). Reglaget ska ge visst motstånd. När reglaget släpps ska det fjädra tillbaka till ursprungsläge.

3.Justera enligt nedan: Lossa låsmutter

Skruva justerskruven till önskat läge med hjälp av fingrarna.

Lås fast justerskruven i ny position med låsmutter

4.Kontrollera igen enligt punkt 2 ovan och, vid behov, justera igen.

7.4.2 Drivning

1.Med maskinen startad och växel ilagd kontrollera drivningen enligt nedan:

-Om maskinen inte driver med reglaget (13:N) nedtryckt/aktiverat måste vajern spännas.

-Om maskinen driver framåt med reglaget (13:N) uppsläppt/ej aktiverat måste spänningen i vajern minskas.

2.Stäng av maskinen.

3.Justera enligt nedan:

-Lossa låsmutter (13:O)

-Skruva justerskruven (13:P) till önskat läge med hjälp av fingrarna.

Obs! En för spänd vajer medför högt slitage och därför bör spänning av vajer utföras i små steg.

-Lås fast justerskruven i ny position med låsmutter

4.Kontrollera enligt punkt 1 ovan och, vid behov, justera igen.

7.5BYTE AV BRYTBULTAR (1:W)

Snöskruvarna är fästa vid axeln med specialbultar som är konstruerade för att brista om något fastnar i inmatningshuset.

Använd alltid original brytbultar! Andra typer av bultar kan orsaka svåra skador på snöslungan.

1.Stanna motorn.

2.Lossa tändkabeln från tändstiftet.

3.Se till att alla roterande delar har stannat.

4.Avlägsna det främmande föremål som fastnat i snöskruven.

5.Linjera hålen i axeln och i snöskruven.

6.Avlägsna delarna från den brustna bulten.

7.Montera en ny original brytbult.

8 FÖRVARING

Förvara aldrig snöslungan, med bränsle i tanken, i ett stängt utrymme med dålig ventilation. Bensingaser kan bildas som kan nå öppen låga, gnistor, cigaretter m.m.

Om snöslungan skall förvaras en tidsperiod längre än 30 dagar, rekommenderas att följande åtgärder vidtas:

1. Töm bensintanken.

Bruksanvisning i original

SV	SVENSKA

2.Starta motorn och låt den gå tills den stannar på grund av bensinbrist.

3.Byt motorolja om detta inte har gjorts de sista 3 månaderna.

4.Skruva bort tändstiftet och töm lite motorolja (ca. 30 ml) i hålet. Drag runt motorn några gånger. Skruva tillbaka tändstiftet.

5.Rengör hela snöslungan ordentligt.

6.Smörj alla punkter enligt "6.6" ovan.

7.Inspektera snöslungan med hänsyn till skador. Reparera vid behov.

8.Bättra på eventuella lackskador.

9.Rostskydda nakna metallytor.

10.Förvara snöslungan om möjligt inomhus.

9 OM NÅGOT GÅR SÖNDER

Auktoriserade servicestationer utför reparationer och service. De använder original reservdelar.

Gör Du enklare reparationer själv? Använd alltid original reservdelar. De passar direkt och gör arbetet lättare.

Reservdelar tillhandahålles av Din återförsäljare eller av servicestationer.

Vid reservdelsbeställning: uppge snöslungans modellbeteckning, inköpsår samt motorns modell och typnummer.

10 KÖPVILLKOR

Full garanti lämnas mot fabrikationsoch materialfel. Användaren måste noggrant följa de instruktioner som ges i den bifogade dokumentationen.

Undantag:

Garantin täcker inte skador som beror på:

-försummelse att ta del av medföljande dokumentation

-ovarsamhet

-felaktig och otillåten användning eller montering

-användande av reservdelar som inte är originaldelar

-användande av tillbehör som inte levererats eller godkänts av GGP

Garantin täcker heller inte:

-slitdelar som t ex drivremmar, inmatningsskruvar, strålkastare, hjul, brytbultar och wirar

-normal förslitning

-motorer. Dessa täcks av respektive tillverkares garantier med separata villkor.

Köparen omfattas av respektive lands nationella lagar. De rättigheter som köparen har med stöd av dessa lagar begränsas inte av denna garanti.

Bruksanvisning i original

SUOMI			FI

1 YLEISTÄ

Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. Ohjeita on noudatettava tarkasti henkilöja/tai omaisuusvahinkojen välttämiseksi.

1.1SYMBOLIT

Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joiden tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käytön edellyttämästä varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta.

Symbolien merkitykset: Varoitus!

Lue ja varmista, että ymmärrät käyttöohjeet ennen koneen käyttöä.

Irrota sytytystulpan kaapeli ja lue ohjeet ennen huoltotai korjaustöiden suorittamista.

Hengenvaara – pyörivä puhallin. Hengenvaara – pyörivä lumiruuvi.

Älä työnnä kättä poistoaukkoon.

Pidä kädet ja jalat kaukana pyörivistä osista.

Palovammojen vaara.

Huolehdi siitä, että sivulliset ja katsojat ovat turvallisella etäisyydellä koneesta.

Älä suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti. Käytä aina kuulonsuojaimia.

1.2VIITTAUKSET

1.2.1 Kuvat

Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 jne. Kuvissa olevat osat on merkitty A, B, C jne. Viittaus kuvan 2 kohtaan C kirjoitetaan seuraavasti: "Katso kuva 2:C" tai vain "(2:C)"

1.2.2 Otsikot

Tämän käyttöohjeen otsikot on numeroitu alla olevan esimerkin mukaan.

"1.3.1 Yleiset turvatarkastukset" on kappaleen "1.3 Turvatarkastukset" alaotsikko ja kuuluu samaan kappaleeseen.

Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon numerolla esim. "katso 1.3.1".

2 TURVAOHJEET

2.1YLEISTÄ

•Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu hallintalaitteisiin sekä lumilingon oikeaan käyttöön.

•Älä anna lasten tai turvamääräyksiin perehtymättömien henkilöiden käyttää lumilinkoa. Paikallisessa lainsäädännössä saattaa olla koneen käyttäjän ikää koskevia rajoituksia.

•Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen läheisyydessä on muita, erityisesti lapsia tai eläimiä.

•Muista, että kuljettaja vastaa onnettomuustilanteessa muille henkilöille tai omaisuudelle aiheutuneista vaurioista.

•Varo liukastumasta ja kaatumasta varsinkin silloin, kun peruutat lumilinkoa.

•Älä käytä lumilinkoa alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena, väsyneenä tai sairaana.

2.2VALMISTELUT

•Tutki puhdistettava alue huolellisesti ja poista kaikki vieraat esineet.

•Kytke kaikki hallintalaitteet vapaalle ennen moottorin käynnistämistä.

•Pukeudu asianmukaisesti. Käytä jalkineita, jotka pitävät hyvin liukkaalla alustalla.

•Varoitus - bensiini on erittäin herkästi syttyvää.

A.Säilytä polttoneste erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetussa astiassa.

B.Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aikana.

C.Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai kun se on käytön jälkeen kuuma.

DVarmista, että polttoainesäiliön tulppa on kunnolla kiinni ja pyyhi mahdollinen valunut bensiini.

•Säädä lumiruuvin korkeus niin, ettei se ota kiinni sorakäytävillä.

•Älä koskaan tee säätöjä moottorin käydessä (ellei käyttöohjeessa toisin mainita).

•Anna lumilingon mukautua ulkolämpötilaan ennen töiden aloitusta.

•Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä kunnossapitoja huoltotöiden aikana.

2.3AJO

•Älä koskaan työnnä kättä tai jalkaa liikkuvien osien lähelle tai alle. Varo poistoaukkoa.

•Lumilinkoaeisaakäyttäämihinkäänmuuhunkuinlumen raivaamiseen.

•Noudata suurta varovaisuutta sorakäytävillä, poluilla ja teillä ajaessasi ja niitä ylittäessäsi. Varo piileviä vaaroja ja liikennettä.

•Älä koskaan suuntaa poistoputkea yleistä tietä tai liikennettä kohti.

•Jos lumilinko osuu vieraaseen esineeseen, pysäytä moottori, irrota sytytystulpan johdin ja tarkasta huolellisesti mahdolliset vauriot. Korjaa vauriot ennen töiden jatkamista.

FI	SUOMI

•Jos lumilinko alkaa täristä epätavallisen voimakkaasti, pysäytä moottori ja selvitä tärinän syy. Tärinä on usein merkki viasta.

•Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto:

A.Kun poistut kuljettajan paikalta.

B.Kun puhdistat tukkeutunutta lumiruuvia tai poistoputkea.

C.Kun suoritat korjauksia tai säätöjä.

•Varmista ennen puhdistusta, korjausta ja tarkastusta, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet ja että kaikki hallintalaitteet on kytketty vapaalle.

•Jos lumilinko jätetään ilman valvontaa, kytke kaikki hallintalaitteet vapaalle, aseta vaihteenvalitsin vapaaasentoon, pysäytä moottori ja käännä pysäytyskatkaisin asentoon OFF.

•Älä koskaan käytä konetta sisätiloissa paitsi siirtäessäsi lumilingon sisälle rakennukseen tai sieltä ulos. Varmista, että ovet ovat auki. Pakokaasut ovat hengenvaarallisia.

•Aja aina viistosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alaspäin ja päinvastoin. Ole varovainen, kun vaihdat suuntaa rinteessä. Vältä jyrkkiä rinteitä.

•Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos sen suojavarusteissa on puutteita tai jos ne eivät ole paikallaan.

•Suojavarusteita ei saa kytkeä pois päältä eikä saattaa toimimattomaksi.

•Älä muuta moottorin säätöasetuksia äläkä ryntäytä moottoria. Vahinkoriski kasvaa, jos moottoria käytetään liian suurella käyntinopeudella.

•Älä koskaan käytä lumilinkoa aitausten, autojen, ikkunoiden ja vastaavien läheisyydessä, jos lumisuihkun heittosuuntaa ei ole säädetty vastaavasti.

•Pidä aina lapset poissa työskentelyalueelta. Varmista, että lapset ovat toisen aikuisen valvonnassa.

•Älä ylikuormita lumilinkoa ajamalla liian suurella nopeudella.

•Olevarovainenperuuttaessasi.Katsotaaksepäinennenja peräytyksen aikana ja yritä havaita mahdolliset esteet.

•Älä koskaan suuntaa poistoputkea henkilöitä kohti. Varmista, ettei ketään ole koneen etupuolella.

•Kytke lumiruuvin voimansiirto pois päältä aina, kun siirrät konetta tai kun sitä ei käytetä. Vältä liian suuria nopeuksia siirtäessäsi lumilinkoa liukkaalla alustalla.

•Käytä ainoastaan lumilingon valmistajan hyväksymiä lisävarusteita.

•Älä koskaan käytä lumilinkoa, jos näkyvyys tai valaistus on heikko.

•Huolehdi siitä, että tasapainosi on hyvä ja ote ohjausaisasta on tukeva.

•Älä käytä lumilinkoa katon puhdistukseen.

•Älä koske sellaisiin moottorin osiin, jotka kuumenevat käytön aikana. Palovammojen vaara.

2.4KUNNOSSAPITO JA SÄILYTYS

•Tiukkaa kaikki mutterit ja ruuvit niin, että kone on turvallisessakunnossa.Tarkastamurtoruuvitsäännöllisin väliajoin.

•Käytä vain alkuperäisvaraosia. Muiden kuin alkuperäisvaraosien käyttö saattaa aiheuttaa vaaratilanteen, vaikka ne sopisivatkin lumilinkoon.

•Älä säilytä lumilinkoa jonka säiliössä on polttonestettä sellaisessa tilassa, jossa höyryt saattavat tulla kosketuksiin avotulen tai kipinöiden kanssa.

•Anna moottorin jäähtyä ennen kuin siirrät lumilingon varastoon.

•Jos lumilinko varastoidaan pitkäksi ajaksi, tarkasta säilytysohjeet käyttöohjeesta.

•Vaihda vialliset varoitusja ohjetarrat.

•Anna moottorin käydä käytön jälkeen pari kolme minuuttia lumiruuvi kytkettynä. Näin estetään lumiruuvin jäätyminen.

3 ASENNUS

Huom. Oikea ja vasen puoli ovat lumilingon takaa katsottuna.

3.1SISÄLTÖ - PAKKAUS

Pakkaus sisältää alla olevassa ta ulukossa luetellut osat, jotka tulee asentaa:

Osa	Paikka	Kuva	Määrä
Lumilinko		1	1
Suuntauskampi	T	8	1
Vaihdevipu	H	9	1
Poistoputki	D	7	1
Työntöaisa	X	2	1
Etupaneeli	S	6	1
Vaihdepaneeli (Cube)	J	3a	1
Käyttöohje	-	-	1
Asennussarja, joka sisältää alla ole-	-	-	1
vassa taulukossa luetellut osat

Asennussarjatoimitetaankahdessapussissajasesisältääalla
olevassa taulukossa luetellut osat:

Osa	Paikka	Kuva	Määrä
Vaihdepaneelin ruuvi (Cube)	-	3a	4
Vaihdepaneelin aluslevy (Cube)	-	3a	8
Vaihdepaneelin mutteri (Cube)	-	3a	4
Ruuvi, työntöaisa	A	4-5	4
Neliöaluslevy, työntöaisa	B	4	2
Aluslevyt, työntöaisa	C	5	2
Aluslevyt, suuntauskampi	Z	8	2
Saksisokka, suuntauskampi	G	8	1
Kammen kahva	Y	8	1
Aluslevy, kammen kahva	Q	8	1
Ruuvi, kammen kahva	R	8	1
Ruuvi, etupaneeli	P	6	4
Lyhyt ruuvi, vaihdevipu	I	9	1
Lukitusmutteri edelliseen ruuviin	-	9	1
Pitkä ruuvi, vaihdevipu	V	9	1
Ohjausulokkeet	E	7	3
Ruuvi, ohjausulokkeet	-	7	6
Aluslevy, ohjausulokkeet	-	7	6
Mutterit, ohjausulokkeet	-	7	6

SUOMI	FI

Lisäksi mukana toimitetaan seuraavat varusteet/työkalut:

Varuste/työkalu	Paikka Kuva Määrä
Puhdistustyökalu	G	1	1
Varamurtoruuveja	W	1	2
Sytytystulppa-avain	-	-	1
Kuusiokoloavain	-	-	1
Virta-avain, vara	-	-	2

3.2 PAKKAUKSESTA PURKAMINEN

1.Ota kaikki irto-osat pakkauksesta.

2.Leikkaa pakkauksen nurkat auki ja käännä sivut alas.

3.Vedä lumilinko pakkauksesta.

3.3TYÖNTÖAISA

Tähän työhön tarvitaan avustaja, sillä työntöaisaa on pidettävä paikallaan kokoonpanon aikana.

1.Aseta lumilinko lumiruuvin varaan.

2.Cube:

Asenna vaihdepaneeli. Katso kuva 3a.

Crystal:

Irrota molemmat pyörät akseleiltaan ja vedä niitä noin 10 cm ulospäin lumilingosta.

3.Katso kuva 3b. Pidä työntöaisaa suoraan lumilingon yläpuolella ja kiinnitä vaijerit kahvoihin. Vedä vaijerit aukon (Z) läpi ja aukkoon (Y). Kuvassa 2 näkyy vaijerin sijainti asennuksen jälkeen.

4.Katso kuva 4. Pujota ylempi ruuvi (A) neliölaatan (B) kanssa työntöaisan läpi ja kierrä molemmilla puolilla lumilinkoon. Älä kiristä vielä.

5.Katso kuva 5. Työnnä työntöaisaa varoen eteenpäin ja asenna kaksi alempaa ruuvia (A) aluslevyineen (C) molemmille puolille.

6.Varmista, ettävaijeritkulkevat kuvan2 kohtien (Z) ja (Y) mukaan.

7.Kiristä neljä ruuvia (A).

8.Paina pyörät paikalleen ja kiinnitä ne akselille.

9.Aseta lumilinko pyörien varaan.

10.Kiinnitä etupaneeli työntöaisan neljään reikään ja kiinnitä alakautta neljällä ruuvilla ja aluslevyillä. Katso kuva 6.

3.4 POISTOPUTKI, KATSO KUVA 7

1.Aseta poistoputki (D) laipan päälle.

2.Asenna kolme ohjainta (E). Kiinnitä kukin kahdella ruuvilla.

3.Tiukkaa ruuvit.

3.5SUUNTAUSKAMPI, KATSO KUVA 8

1.Työnnä kampi etupuolelta silmukkaruuvin (F) läpi.

2.Aseta akselin pää muoviholkkiin ja sovita kierukkavaihde poistoputken aukkoon.

3.Asenna aluslevy (Z) ja lukitse paikalleen saksisokalla

(G).

4.Asenna aluslevy (Z), kammen kahva (Y) ruuvilla (R) ja aluslevyllä (Q).

5.Tarkasta poistoputken toiminta kiertämällä se ääriasentoon molempiin suuntiin. Poistoputken on pyörittävä esteettä.

3.6VAIHDEVIPU, KATSO KUVA 9

Asenna vaihdevipu vaihteiston akselille seuraavasti:

1.Nosta kone ylös lumiruuvin kotelon varaan ja aseta vaihdevipu (H) 1. vaihdeasentoon eteenpäin. Katso kuva 9.

2.Kierrä ruuvi (I) kulmakappaleen ja akselin läpi ja tiukkaa.

3.Kiristä ruuvit (U) vaihdevivun ja kulmakappaleen välillä.

4.Tiukkaa ruuvia (V) niin, että vaihdevipu pysyy paneelin vaihdeasennoissa. Tiukkaa lukitusmutteri (W).

5.Laske kone alas.

3.7HALLINTAVAIJERIEN TARKASTUS

Hallintavaijereita voidaan joutua säätämään ennen lumilingon ensimmäistä käyttökertaa.

Katso " 7.4" alla

3.8 RENGASPAINEET

Tarkasta rengaspaineet. Katso 6.4.

4 HALLINTALAITTEET

Äänenvaimennin on suojattu ritilällä. Moottoria ei saa käynnistää, jos ritilä on irrotettu tai vaurioitunut.

Katso kuva 1.

4.1KAASUVIPU (K)

Säätelee moottorin käyntinopeutta. Kaasuvivulla on 2 asentoa:

1. Täyskaasu

2. Tyhjäkäynti

4.2RIKASTINVIPU (2)

Käytetään kylmää moottoria käynnistettäessä. Rikastimella on kaksi asentoa:

Ylöspäin - rikastin päällä (kylmäkäynnistykseen)

Vasemmalle - rikastin pois päältä

4.3ESIRIKASTIN (J)

Pumppukuplaa painamalla polttoainetta ruiskutetaan suoraan kaasuttimen imuputkeen kylmäkäynnistyksen helpottamiseksi.

4.4POLTTOAINEHANA (M)

Polttoainehana avaa polttoaineen syötön kaasuttimeen. Hanan pitää olla kiinni, kun kone ei ole käytössä.

Vasemmalle - auki. Ylöspäin - kiinni.

4.5SÄHKÖKÄYNNISTYSPAINIKE (R) (CRYSTAL)

Aktivoi sähkökäyttöisen käynnistysmoottorin.

FI	SUOMI

4.6PYSÄYTYSKATKAISIN (S)

Käytetäänmoottorinpysäyttämiseen.Katkaisimellaonkaksi asentoa:

Ulkona-OFF – moottori pysähtyy, moottoriaei voi käynnistää.

Sisällä-ON – moottorin voi käynnistää, moottori käy.

4.7VIRTAJOHTO - SÄHKÖKÄYNNISTYS (T) (CRYSTAL)

Sähkökäyttöisen käynnistysmoottorin jännitteensyöttö. Kytke virtajohto maadoitetulla jatkojohdolla maadoitettuun 220/230 V -seinäpistorasiaan. On suositeltavaa, että virtapiiri on varustettu vikavirtakatkaisimella.

4.8KÄYNNISTYSKAHVA (U)

Käsikäyttöinen narukäynnistin jousipalautuksella.

4.9ÖLJYNTÄYTTÖTULPPA/ ÖLJYNMITTAPUIKKO (P)

Moottorin öljytason tarkastukseen ja öljyntäyttöön. Öljytason pitää olla reiän alareunassa.

4.10 POLTTONESTESÄILIÖN TULPPA (C)

Polttonesteen täyttöä varten.

4.11ÖLJYNTYHJENNYSTULPPA (Q)

Moottoriöljyn tyhjennykseen öljynvaihdon yhteydessä.

4.12SYTYTYSTULPAN SUOJUS (F)

Helposti irrotettavissa ilman työkalua. Sytytystulppa on suojuksen alla.

4.13 VAIHTEENVALITSIN (D)

Lumilingossa on 5 vaihdetta eteen ja 2 vaihdetta taakse.

Vaihteenvalitsinta ei saa siirtää, jos vedonkytkentäkahva on alaspainettuna.

4.14VEDONKYTKENTÄKAHVA (N)

Kytkee pyörien voimansiirron, kun vaihde on valittuna ja kahva painetaan ohjausaisaa vasten. Kiinnitetty ohjausaisan oikeaan putkeen.

4.15KYTKENTÄKAHVA - LUMIRUUVI (O)

Kytkee lumiruuvin ja puhaltimen voimansiirron, kun kahva painetaan ohjausaisaa vasten.

Kiinnitetty ohjausaisan vasempaan putkeen.

4.16SUUNTAUSKAMPI (E)

Ei näy kuvassa. Suuntauskammella muutetaan lumisuihkun suuntaa.

1.Kammen kierto myötäpäivään - poistoputki kääntyy vasemmalle.

2.Kammen kierto vastapäivään - poistoputki kääntyy oikealle.

4.17 JALAKSET (H)

Käytetään lumiruuvin maavaran säätämiseen.

4.18 PYÖRÄLUKKO

Katso kuva 10. Vasen pyörä on kiinnitetty akseliin lukkosokalla. Lukkosokka voidaan asentaa kahdella tavalla:

A)Sisempi – kaksipyöräveto.

B)Ulompi asento - vetää vain yhdellä pyörällä. Helpottaa koneen hallintaa kaarteissa.

-Käytetään kevyemmissä olosuhteissa.

-Käytetään varastoinnin yhteydessä.

4.19 OHJAIN (A)

Löysää siipimutteria ja säädä ohjaimen korkeus. Alhaalla - lyhyempi heittoetäisyys.

Ylhäällä - pidempi heittoetäisyys.

4.20 PUHDISTUSTYÖKALU (G)

Puhdistustyökalu on asetettu pitimeensä syöttökotelon yläosassa. Käytä aina puhdistustyökalua, kun puhdistat poistoputkea ja lumiruuvia.

Puhdistus pitää tehdä moottori pysäytettynä.

Älä koskaan puhdista lumikanavaa käsin. Vakavan tapaturman vaara.

5 KÄYTTÖ

5.1YLEISTÄ

Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet suorittanut kaikki edellä kohdassa "ASENNUS" mainitut toimenpiteet.

Älä koskaan käytä lumilinkoa, ennen kuin olet lukenut ja ymmärtänyt käyttöohjeen sekä kaikki lumilinkoon kiinnitetyt varoitusja ohjetarrat.

Käytä aina suojalaseja tai visiiriä käytön sekä kunnossapitoja huoltotöiden aikana.

5.2ENNEN KÄYNNISTYSTÄ

Täytä öljy moottoriin ennen käynnistämistä.

Älä käynnistä moottoria, ennen kuin olet täyttänyt öljyn. Jos öljyä ei ole täytetty, seurauksena on vakavia moottorivaurioita.

1.Aseta lumilinko tasaiselle alustalle.

2.Irrota öljyntäyttötulppa (11:F) ja täytä öljyä täyttöaukon alareunaan saakka.

3.Käytä SAE 5W30-10W40 öljyä, joka on varustettu merkinnällä A.P.I Service “SF”, “SG” tai “SH”.

4.Kampikammion täyttötilavuus: 0,6 litraa.

5.Asenna öljyntäyttötulppa (11:F) paikalleen.

Tarkasta moottorin öljytaso ennen jokaista käyttökertaa. Tarkastuksen aikana lumilingon on oltava tasaisella alustalla.

5.3TÄYTÄ POLTTONESTESÄILIÖ

Käytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2- tahtibensiiniä ei saa käyttää.

HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini pilaantuu. Älä osta enempää kuin 30 päivän tarvetta varten.

SUOMI	FI

Käytämieluitenympäristöystävällistäalkylaattibensiiniä.Se on koostumukseltaan samanlaista kuin tavallinen bensiini, mutta on vähemmän haitallista ihmisille ja luonnolle.

Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoneste erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetussa astiassa.

Säilytä polttoaine viileässä, hyvin ilmastoidussa tilassa - ei sisällä asunnossa. Säilytä polttoaine lasten ulottumattomissa.

Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankkauksen aikana. Tankkaa moottori pysäytettynä. Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai kun se on käytön jälkeen kuuma.

Älä täytä polttonestesäiliötä liian täyteen. Kierrä säiliön tulppa tankkauksen jälkeen kunnolla kiinni ja pyyhi mahdollinen valunut bensiini.

5.4MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (ILMAN SÄHKÖKÄYNNISTINTÄ), KATSO KUVA 1

Älä koske moottorin osiin moottorin käydessä tai 30 minuutin kuluessa moottorin pysäytyksestä. Palovammojen vaara.

Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa. Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hengenvaarallista kaasua.

1.Tarkasta, että vedon (N) ja lumiruuvin (O) kahvat ovat vapaa-asennossa.

2.Avaa polttonestehana (M).

3.Käännä pysäytyskatkaisin (13) asentoon "ON".

4.Sulje kuristin (L).

Huom. Rikastinta ei tarvita kun moottori on lämmin.

5.Vedäkäynnistyskahvastahitaasti,kunnestunnetvastusta. Käynnistä sitten moottori nykäisemällä nopeasti käynnistyskahvasta.

6.Kun moottori on käynnistynyt, säädä rikastinta niin, että rikastinläppä on täysin auki.

7.Kun moottori on käynnistynyt, käännä rikastin pois päältä.

5.5MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (SÄHKÖKÄYNNISTYS) (CRYSTAL), KATSO KUVA 1

Älä koske moottorin osiin moottorin käydessä tai 30 minuutin kuluessa moottorin pysäytyksestä. Palovammojen vaara.

Älä koskaan käytä moottoria sisätiloissa. Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hengenvaarallista kaasua.

1.Kytke moottorin virtajohto maadoitettuun jatkojohtoon. Kytke sitten jatkojohto maadoitettuun 220/230 V seinäpistorasiaan.

2.Tarkasta, että vedon (N) ja lumiruuvin (O) kahvat ovat vapaa-asennossa.

3.Avaa polttonestehana (M).

4.Käännä pysäytyskatkaisin (13) asentoon "ON".

5.Sulje kuristin (L).

Huom. Rikastinta ei tarvita kun moottori on lämmin.

6.Paina pumppukuplaa 2 - 3 kertaa. Varmista, että reikä peittyy, kun pumppukuplaa painetaan (J). Huom. Älä käytä esirikastinta, kun moottori on lämmin.

7.Käynnistä moottori:

A.aktivoi käynnistysmoottori painamalla käynnistyspainiketta.

B.kunmoottorikäynnistyy,vapautakäynnistyspainikeja avaa kuristinläppää vähitellen.

C.josmoottorin käynti huononee, suljeheti rikastinläppä ja avaa se sen jälkeen asteittain uudelleen.

D.irrota ensin jatkojohto pistorasiasta. Irrota jatkojohto sen jälkeen moottorista.

Huom: Sähköstartin vaurioitumisen välttämiseksi käynnistä moottori niin, että pidät käynnistyspainikkeen painettuna5sekunninajanjavapautasesitten5sekunnin ajaksi. Ellei moottori käynnisty 10 yrityksellä, anna sen jäähtyä vähintään 40 minuutin ajan ennen kuin yrität uudelleen. Ellei moottori vieläkään käynnisty, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

8.Kun moottori on käynnistynyt, käännä rikastin pois päältä.

5.6PYSÄYTYS

1.Vapauta molemmat kytkentäkahvat. Huom! Jos lumiruuvi pyörii edelleen – katso " 7.4".

2.Sulje polttonestehana (1:M).

3.Aseta pysäytyskatkaisin (1:S) asentoon “OFF”.

5.7LIIKKEELLELÄHTÖ

1.Käynnistä moottori yllä esitetyllä tavalla. Käytä moottoria muutama minuutti lämpimäksi ennen kuormittamista.

2.Säädä poistoputken ohjain.

3.Suuntaa poistoputki suuntauskammen avulla niin, että lumi lentää myötätuuleen.

Vaihdevipua ei saa siirtää, jos vedonkytkentäkahva on alaspainettuna.

4.Aseta vaihdevipu/nopeudensäädin sopivaan asentoon.

5.Kytke päälle lumiruuvin ja puhaltimen voimansiirto painamalla lumiruuvin kytkentäkahvaa.

Varo pyörivää lumiruuvia. Pidä kädet, jalat, hiukset ja löysät vaatteet kaukana pyörivistä osista.

6.Paina vedonkytkentäkahva alas. Lumilinko lähtee nyt liikkeelle eteentai taaksepäin vaihdevivun asennosta riippuen.

5.8AJOVINKKEJÄ

1. Käytä moottoria aina täydellä tai lähes täydellä kaasulla.

Äänenvaimennin ja sen lähellä olevat osat kuumenevat moottorin käydessä. Palovammojen vaara.

2.Sovita ajonopeusvallitseviin lumiolosuhteisiin. Säädä nopeutta vaihteilla, älä kaasuvivulla.

3.Paras tulos saavutetaan, jos lumi lingotaan heti lumisateen jälkeen.

4.Mikäli mahdollista, linkoa lumi aina myötätuuleen.

5.Säädä jalakset ruuveilla (1:H) alustan mukaan.

-tasaisella alustalla, esim. asfaltilla, jalasten tulee olla n. 3 mm kaavinterän alapuolella.

-epätasaisella alustalla, esim. sorateillä, jalasten tulee olla n. 30 mm kaavinterän alapuolella.

FI	SUOMI

Säädä jalakset aina niin, ettei lumilinkoon joudu soraa tai kiviä. Uloslinkoutuessaan ne saattavat aiheuttaa henkilövahinkoja.

Varmista, että molemmat jalakset on säädetty samalle korkeudelle.

6.Sovita ajonopeus niin, että lumi linkoutuu poistoputkesta tasaisena suihkuna.

Jos lumi tukkii poistoputken, älä yritä puhdistaa sitä suorittamatta ensin seuraavia toimenpiteitä:

-vapauta molemmat kytkentäkahvat.

-pysäytä moottori.

-poista virta-avain virtalukosta.

-irrota sytytystulpan johto.

-älä työnnä kättä poistoputkeen tai lumiruuviin. Käytä mukana toimitettua puhdistustyökalua.

5.9KÄYTÖN JÄLKEEN

1.Tarkasta, ettei lumilingossa ole irronneita tai vaurioituneita osia. Tarvittaessa vaihda vaurioituneet osat.

2.Kiristä löystyneet ruuvit ja mutterit.

3.Harjaa lumilinko puhtaaksi lumesta.

4.Liikuta kaikkia hallintalaitteita muutaman kerran edestakaisin.

5.Sulje kuristin (L).

6.Irrota sytytystulpan johto.

Älä peitä lumilinkoa moottorin ja äänenvaimentimen ollessa vielä lämmin.

6HUOLTO

6.1HUOLTOAIKATAULU

Huoltokohta	Huoltoväli	Tyyppi
Moottoriöljyn	2 tunnin jälkeen ja sen	SAE 5W30 -
vaihto	jälkeen 20 tunnin	10W40
	välein
Käyttöhihnojen	2 tunnin jälkeen ja sen
tarkastus	jälkeen kerran vuo-
	dessa.
Niveljärjestelmän	10 tuntia	10W -öljy
voitelu
Rengaspaineiden	50 tuntia
tarkastus
Sytytystulppien	100 tuntia	Champ. NHSP
tarkastus/uusinta.		LD F7RTC

6.2ÖLJYNVAIHTO

Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 20 käyttötunnin välein tai vähintään kerran kaudessa. Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.

Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, jos se tyhjennetään heti käytön jälkeen. Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutti ennen öljyn tyhjennystä.

1.Kallista lumilinkoa hieman oikealle niin, että öljyntyhjennystulppa alimpana (1:Q).

2.Irrota öljyntyhjennystulppa.

3.Valuta öljy astiaan.

4.Asenna öljyntyhjennystulppa.

5.Täytä uutta öljyä. Tyyppi ja määrä, katso edellä kohta " 5.2".

6.3SYTYTYSTULPPA

Tarkasta sytytystulppa kerran vuodessa tai 100 käyttötunnin välein.

Puhdista tai vaihda sytytystulppa, jos kärjet ovat palaneet. Moottorinvalmistajan suositus: Briggs & Stratton LDF7TC tai vastaava.

Kärkiväli: 0,7-0,8 mm.

6.4RENGASPAINEET

Rengaspaineen pitää olla yhtä suuri molemmissa renkaissa. Tarkasta, että venttiilien suojahatut ovat paikoillaan suojaamassa venttiilejä epäpuhtauksilta.

Suositeltu rengaspaine. 1,2 bar.

6.5KAASUTIN

Kaasutin on säädetty valmiiksi tehtaalla. Jos tarvitaan jälkisäätöä, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

6.6VOITELU

Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen kuin:

-moottori on pysähtynyt.

-sytytystulpan johto on irrotettu.

6.6.1Nivelet

Katso kuva 12. Voitele nivelet 10 käyttötunnin välein ja ennen varastointia. Käytä 10W-öljyä.

•Kahvojen laakerit

•Käyttöhihnan kiristysvarsi

•Lumiruuvin kiristysvarsi

6.6.2 Vaihteisto

Vaihteiston osia ei voidella.

7 HUOLTO JA KORJAUKSET

Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen kuin:

-moottori on pysähtynyt.

-sytytystulpan johto on irrotettu.

Jos käyttöohjeessa neuvotaan, että lumilinko on nostettava pystyasentoon ja asetettava lumiruuvin kotelon varaan, polttonestesäiliö on ensin tyhjennettävä.

Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste bensiinille tarkoitettuun astiaan.

7.1VIANMÄÄRITYS

Ongelma

Mahdollinen syy

Toimenpide

SUOMI	FI

Moottori ei	Liian paljon bensii-	Toistuvat käynnis-
käynnisty.	niä.	tysyritykset täydellä
		kaasulla ja kuristin
		asennossa OFF
	Vettä bensiinissä tai	Tyhjennä säiliö ja
	bensiini liian vanhaa.	täytä uutta bensiiniä.
	Muuta.	Suorita käynnistys
		käyttöohjeen
		mukaan.
Moottori on	Väärä sytytystulppa	Vaihda sytytys-
vaikea käynnis-		tulppa
tää tai moottori
tää tai moottori	Säiliön tulpan ilman-	Puhdista ilmanvaih-
on tehoton.	vaihtoreikä tukossa.	toreikä.
	vaihtoreikä tukossa.	toreikä.

Lumiruuvi ei	Vieras esine estää	Poista este mukana
pyöri.	pyörimisen.	toimitetulla puhdis-
		tustikulla.
	Murtoruuvi katken-	Vaihda katkennut
	nut.	ruuvi.
	Lumiruuvin hihna	Säädä hihna ja vai-
	luistaa.	jeri.
	Lumiruuvin hihna	Vaihda hihna.
	katkennut.
Lumiruuvi ei	Lumiruuvin hihna	Säädä hihna.
pysähdy, kun	väärin säädetty.
vipu vapaute-
vipu vapaute-	Lumiruuvin hihnan-	Säädä hihnanohjain.
taan.	Lumiruuvin hihnan-	Säädä hihnanohjain.
taan.	ohjain väärin säädet-
	ty.
Kone puoltaa.	Epätasaiset rengas-	Säädä rengaspaineet.
	paineet.
	Vetää vain yhdellä	Tarkasta pyörälukot.
	pyörällä.
	Jalakset väärin sää-	Säädä kaavinlevy ja
	detty.	jalakset.
	Kaavinlevy väärin	Säädä kaavinlevy ja
	säädetty.	jalakset.

7.2 KAAVINLEVYN JA JALASTEN SÄÄTÖ

Kaavinlevy (1:V) ja jalakset (1:H) kuluvat käytössä.

Säädä kaavinlevy (yhdessä jalasten kanssa) halutulle korkeudelle maanpinnasta.

Kaavinlevy ja jalakset ovat kaksipuoliset ja ne voidaan kääntää. Katso ” 5.7”.

7.3YLEISTÄ KIILAHIHNOISTA

Kiilahihnat tulee tarkastaa ja säätää kerran kaudessa ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa. Huollot tulee teettää valtuutetussa huoltoliikkeessä.

7.4HALLINTAVAIJEREIDEN SÄÄTÖ

Hihnojen vaihdon jälkeen on hallintavaijerit säädettävä (katso alla).

7.4.1 Lumiruuvi

1. Irrota sytytystulpan kaapeli sytytystulpasta.

2. Paina vipua alas (1:O). Vivussa pitää tuntua vastusta. Kun vipu vapautetaan, sen pitää palautua alkuasentoon.

3. Säädä seuraavasti: Löysää lukitusmutteri

Kierrä säätöruuvi haluttuun asentoon sormin. Lukitse säätöruuvi uuteen asentoon lukitusmutterilla

4.Tarkasta uudelleen kohdan 2 mukaisesti ja säädä tarvittaessa uudelleen.

7.4.2 Veto

1. Käynnistä moottori, kytke vaihde päälle ja tarkasta veto alla kuvatulla tavalla.

- Ellei kone liiku säädin (13:N) painettuna/aktivoituna, vaijeria pitää kiristää.

- Jos kone liikkuu eteenpäin säädin (13:N) vapautettuna/ ei-aktivoituna, vaijeria pitää löysätä.

2. Kytke kone pois päältä.

3. Säädä seuraavasti:

- Löysää lukkomutteri (13:O)

Kierrä säätöruuvi (13:P) haluttuun asentoon sormin. Huomautus! Liian kireällä oleva vaijeri aiheuttaa kulumista. Siksi vaijerin kiristys tulisi suorittaa vähän kerrallaan.

- Lukitse säätöruuvi uuteen asentoon lukitusmutterilla

4.Tarkasta uudelleen kohdan 1 mukaisesti ja säädä tarvittaessa uudelleen.

7.5MURTORUUVIEN VAIHTO (1:W)

Lumiruuvi on kiinnitetty akseliin erikoisruuveilla, jotka on suunniteltu murtumaan lumiruuvin juuttuessa kiinni koteloonsa.

Käytä vain alkuperäisiä murtoruuveja! Muuntyyppisten ruuvien käyttö saattaa aiheuttaa lumilingolle vakavia vaurioita.

1.Pysäytä moottori.

2.Irrota sytytystulpan johto.

3.Varmista, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet.

4.Poista lumiruuviin juuttunut esine.

5.Kohdista akselin ja lumiruuvin reiät.

6.Poista murtuneen ruuvin osat.

7.Asenna uusi alkuperäinen murtoruuvi.

FI	SUOMI

8 SÄILYTYS

Älä koskaan jätä polttonestesäiliöön polttonestettä säilytyksen ajaksi, äläkä säilytä lumilinkoa suljetussa, huonosti ilmastoidussa tilassa. Avotuli, kipinät, savukkeet yms. voivat sytyttää mahdollisesti kaasuuntuneen bensiinin.

Jos lumilinkoa aiotaan säilyttää vähintään 30 päivää, seuraavia toimenpiteitä suositellaan ennen lumilingon siirtämistä säilytykseen:

1.Tyhjennä polttonestesäiliö.

2.Käynnistä moottori ja anna sen käydä bensiinin loppumiseen saakka.

3.Vaihda moottoriöljy, jos edellisestä öljynvaihdosta on yli 3 kuukautta.

4.Irrota sytytystulppa ja kaada hieman moottoriöljyä (n. 30 ml) sytytystulpan reikään. Pyöritä moottoria muutamia kierroksia. Asenna sytytystulppa paikoilleen.

5.Puhdista koko lumilinko huolella.

6.Voitele kaikki voitelukohteet kohdan " 6.6" mukaisesti.

7.Tarkasta lumilinko vaurioiden varalta. Korjaa tarvittaessa.

8.Korjaa mahdolliset maalivauriot.

9.Ruostesuojaa paljaat metallipinnat.

10.Mikäli mahdollista, säilytä lumilinkoa sisätiloissa.

9 JOS JOTAIN RIKKOUTUU

Valtuutetut huoltoliikkeet suorittavat korjauksia ja huoltoja. Ne käyttävät alkuperäisvaraosia.

Teetkö yksinkertaiset korjaukset itse? Käytä vain alkuperäisvaraosia. Ne sopivat sellaisenaan ja helpottavat työtäsi.

Varaosia saat jälleenmyyjältäsi tai huoltoliikkeestä.

Ilmoita varaosatilausten yhteydessä lumilingon mallimerkintä, ostovuosi sekä moottorin malli ja tyyppinumero.

10 TAKUUEHDOT

Koneelle myönnetään täydellinen valmistusja materiaaliviat kattava takuu. Käyttäjän on noudatettava huolella oheisessa asiakirjassa annettuja ohjeita.

Takuu ei koske vaurioita, jotka aiheutuvat:

-käyttöohjeen ohjeiden laiminlyönnistä

-varomattomuudesta

-virheellisestä tai kielletystä käytöstä tai asennuksesta

-muiden kuin alkuperäisvaraosien käytöstä

-muiden kuin GGPn toimittamien ja hyväksymien tarvikkeiden käytöstä

Takuu ei myöskään kata:

-kuluvia osia, kuten käyttöhihna, lumiruuvi, valonheittimet, pyörät, murtoruuvit ja vaijerit

-normaalia kulumista

-moottoreita. Niillä on oma valmistajan myöntämä takuu, jolla on erilliset takuuehdot.

Ostajaa suojaa kyseisen maan lainsäädäntö. Takuu ei rajoita näiden lakien turvaamia oikeuksia.

DANSK			DA

1 GENERELT

Dette symbol betyder ADVARSEL. Der er risiko for alvorlig personskade og/eller materielle skader, hvis ikke instruktionerne følges nøje.

1.1SYMBOLER

Maskinen er forsynet med følgende symboler for at understrege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.

Symbolerne betyder:Advarsel.

Læs og forstå brugsanvisningen, inden maskinen tages i brug.

Tag tændrørskablet af og læs, hvordan vedligeholdelse eller reparationer udføres.

Livsfare - roterende ventilator. Livsfare - roterende sneskrue.

Sæt ikke hænderne ned i udkaståbningen.

Hold hænder og fødder væk fra roterende dele.

Risiko for forbrænding.

Uvedkommende og tilskuere skal være i sikker afstand af maskinen.

Ret aldrig udkastet mod personer. Brug høreværn.

1.2HENVISNINGER

1.2.1 Figurer

Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 1, 2, 3, osv. Komponenter i figurerne er mærket A, B, C, osv. Henvisning til komponent C i figur 2 skrives som følger: ”Se fig. 2:C.” eller bare ”(2:C)”

1.2.2 Overskrifter

Overskrifterne i denne brugsanvisning er nummereret som beskrevet i nedenstående eksempel:

“1.3.1 Generel sikkerhedskontrol” er en underoverskrift til “1.3 Sikkerhedskontrol” og en del af dette afsnit.

Ved henvisning til overskrifter angives ofte kun overskriftens nummer, fx “Se 1.3.1”.

2SIKKERHEDSBESTEMMELSER

2.1GENERELT

•Læsinstruktionernenøjeigennem.Manskalsættesigind i alle reguleringsanordninger og den korrekte anvendelse af sneslyngen.

•Lad aldrig børn eller person er, som ikke er fortrolige med disseforskrifter,brugesneslyngen.Lokaleforskrifterkan indeholde restriktioner vedrørende førerens alder.

•Brug aldrig sneslyngen, hvis der er andre personer og især børn eller dyr i nærheden.

•Husk, at føreren har ansvaret for ulykker, der rammer andre personer eller deres ejendom.

•Udvis forsigtighed, så du ikke glider eller falder, specielt når du bakker med sneslyngen.

•Brug ikke sneslyngen, hvis du er påvirket af alkohol eller medicin, eller hvis du er træt eller syg.

2.2FORBEREDELSE

•Kontrollér omhyggeligt det område, som skal ryddes for sne, og fjern alle løse genstande.

•Frikobl alle reguleringsanordninger, før motoren startes.

•Brugaldrigsneslyngenudenatværerigtigtklædt.Bæren fodbeklædning, som gør, at du står bedre fast på et glat underlag.

•Advarsel - benzin er meget brandfarlig.

A.Opbevar brændstoffet i en beholder, som er specielt beregnet til dette formål.

B.Påfyld kun benzin udendørs og undgå tobaksrygning under påfyldningen.

C.Fyld brændstof på, inden motoren startes. Man må aldrig tage tankdækslet af eller fylde benzin på, mens motoren er i gang eller stadig er varm.

D.Skru tankdækslet forsvarligt fast og tør eventuel spildt benzin op.

•Justér højden på indføringshuse t, således at det er frit ved rydning af grusgange.

•Foretag under ingen omstændigheder justeringer, mens motoren er i gang (medmindre det fremgår af brugsanvisningen).

•Lad sneslyngen tilpasse sig til udendørstemperaturen, inden snerydningen påbegyndes.

•Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet samt ved vedligeholdelse og service af sneslyngen.

2.3DRIFT

•Hold aldrig hænderne eller fødderne i nærheden af eller under de roterende dele. Undgå altid udkaståbningen.

•Sneslyngen må ikke anvendes til at slynge andet end sne.

•Vær forsigtig ved kørsel på eller krydsning af grusgange, fortoveellergader/veje.Væropmærksompåskjultefarer og trafik.

•Ret aldrig udkastet udad mod en offentlig vej eller mod trafikken.

•Hvis sneslyngen rammer et fremmedlegeme, stop da motoren, frigør tændkablet fra tændrøret og kontrollér sneslyngen omhyggeligt for eventuelle skader. Reparér skaderne, før sneslyngen tages i brug igen.

DA	DANSK

•Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop da motoren og find årsagen. Vibrationer er normalt tegn på problemer.

•Stop motoren og frigør tændkablet fra tændrøret:

A.Hvis førerpladsen forlades.

B.Hvis indføringshuset eller udkastet er tilstoppet og skal renses.

C.Hvis der skal udføres en reparation eller justering.

•Før rengøring, reparationer eller eftersyn skal man altid sørge for, at alle roterende dele står stille, og at alle reguleringsanordninger er frikoblet.

•Hvis sneslyngen efterlades uden opsyn, skal alle reguleringsanordninger være frakoblet, gearstangen stå i neutralposition,motorenværestandsetogstopafbryderen sat i position ”OFF”.

•Lad ikke motoren køre indendørs undtagen ved transport ind i og ud af opbevaringsstedet. Sørg da for, at døren er åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige.

•Kør aldrig tværs over en skråning. Kør oppefra og ned og nedefra og op. Vær forsigtig, når du skifter retning på en skråning. Undgå stejle skråninger.

•Brug aldrig sneslyngen med mangelfuld afskærmning, eller uden at sikkerhedsanordningerne er på plads.

•De monterede beskyttelsesanordninger må ikke afmonteres eller sættes ud af drift.

•Du må ikke ændre motorens regulatorindstillinger eller køre motoren ved for højt omdrejningstal. Risikoen for skader øges, når motoren kører med for højt omdrejningstal.

•Brug aldrig sneslyngen nær ved indhegninger, biler, vinduesruder, skråninger og lignende, hvis udkastskærmen ikke er korrekt indstillet.

•Hold altid børn væk fra det område, som skal ryddes for sne. Lad en anden voksen holde øje med børnene.

•Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt.

•Vær forsigtig, når du bakker. Kig bagud efter eventuelle forhindringer, før og mens du bakker.

•Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig nogen stå foran sneslyngen.

•Kobl sneskruen fra, når sneslyngen transporteres eller ikke er i brug. Kør ikke for stærkt ved transport på glat underlag.

•Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten.

•Kør aldrig med sneslyngen uden at have god udsigt eller tilstrækkelig belysning.

•Sørg altid for at være i god balance og at holde godt fast i styret.

•Brug aldrig sneslyngen oppe på et tag.

•Rør ikke ved motordele, som bliver varme under drift. Risiko for forbrænding.

2.4VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING

•Spænd alle møtrikker og skruer, således at sneslyngen er i forsvarlig stand. Kontrollér sikringsboltene med jævne mellemrum.

•Anvend altid originale reservedele. Ikke-originale reservedele kan medføre risiko for skader, også selv om de passer til sneslyngen.

•Opbevar aldrig sneslyngen med benzin i tanken i en bygning, hvor dampene kan komme i kontakt med åben ild eller gnister.

•Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles ind f.eks. i et skur.

•Før opbevaring over længere tid bør man læse anbefalingerne i brugsanvisningen.

•Udskift beskadigede advarselsog instruktionsskilte.

•Efter brugen bør man lade motoren gå et par minutter medsneskruentilkoblet.Derved forhindressneskrueniat fryse fast.

3 MONTERING

Bemærk! Henvisninger til højre og venstre side tager udgangspunkt i førerens position bag sneslyngen.

3.1INDHOLD - YDEREMBALLAGE

Emballagen indeholder dele, der skal monteres ifølge tabellen nedenfor:

Del	Pos.	Figur	Ant.
Sneslynge		1	1
Indstillingsgreb	T	8	1
Gearstang	H	9	1
Udkast	D	7	1
Styr	X	2	1
Frontpanel	S	6	1
Gearpanel (Cube)	J	3a	1
Brugsanvisning	-	-	1
Monteringssæt med dele som angivet	-	-	1
i tabellen nedenfor

Monteringssættet leveres i to poser og indeholder dele som angivet i tabellen nedenfor:

Del	Pos.	Figur	Ant.
Skrue til gearpanel (Cube)	-	3a	4
Skive til gearpanel (Cube)	-	3a	8
Møtrik til gearpanel (Cube)	-	3a	4
Skrue til styr	A	4-5	4
Firkantede skiver til styr	B	4	2
Underlagsskiver til styr	C	5	2
Underlagsskiver til indstillingsgreb	Z	8	2
Split til indstillingsgreb	G	8	1
Svinghåndtag	Y	8	1
Underlagsskive til svinghåndtag	Q	8	1
Skrue til svinghåndtag	R	8	1
Skrue til frontpanel	P	6	4
Kort skrue til gearstang	I	9	1
Låsemøtrik til skruen ovenfor	-	9	1
Lang skrue til gearstang	V	9	1
Styretappe	E	7	3
Skrue til styretappe	-	7	6
Underlagsskive til styretappe	-	7	6
Møtrikker til styretappe	-	7	6

DANSK	DA

Desuden medleveres nedenstående tilbehør/værktøj:

Tilbehør/værktøj	Pos.	Figur	Ant.
Renseværktøj	G	1	1
Ekstra sikringsbolte i reserve	W	1	2
Tændrørsnøgle	-	-	1
Unbrakonøgle	-	-	1
Tændingsnøgle, reserve	-	-	2

3.2UDPAKNING

1.Fjern alle de små dele, der ligger løst i kassen.

2.Skær kassens fire hjørner op, og lad siderne falde ned.

3.Rul sneslyngen væk fra kassen.

3.3STYR

Proceduren kræver to personer, da håndtaget skal holdes på plads under monteringen.

1.Stil sneslyngen på transportøren.

2.Cube:

Montér gearpanelet. Se fig. 3a.

Crystal:

Løsn begge hjul fra deres aksel, og flyt dem ca. 10 cm ud fra sneslyngen.

3.Se fig. 3b. Hold håndtaget lige over sneslyngen, og sæt wirerne i det tilhørende håndtag. Bemærk wirernes position gennem fordybningen (Z) og ind i fordybningen

(Y). Fig. 2 viser wirernes placering, når monteringen er færdig.

4.Se fig. 4. Monter den øverste skrue (A) med den kvadratiske spændeskive (B) gennem håndtaget, og skru den ind i sneslyngen på begge sider uden at stramme den.

5.Se fig. 5. Vip forsigtigt håndtaget fremad, og montér de to nederste skruer (A) med spændeskiver (C) i begge sider.

6.Kontrollér, at wirerne er placeret som vist på (Z) og (Y) i fig. 2.

7.Stram de fire skruer (A).

8.Tryk hjulene på plads, og fastgør dem på akslen.

9.Stil sneslyngen på hjulene.

10. Montérfrontpaneletidefire hullerihåndtaget,ogfastgør det nedefra med fire skruer med spændeskiver. Se fig. 6

3.4SNEUDKAST, SE FIG. 7

1.Placér sneudkastet (D) på flangen.

2.Montér de tre styreknaster (E) med to skruer hver.

3.Spænd skruerne.

3.5INDSTILLINGSGREB, SE FIG. 8

1.Indfør indstillingsgrebet forfra gennem øjebolten (F).

2.Indsæt akselenden i plastbøsningen og tilpas snekkedrevet til udskæringerne i sneudkastet.

3.Montér skiven (Z) og lås fast med splitten (G).

4.Montér skiven (Z), svinghåndtaget (Y) med skrue (R) og skive (Q).

5.Tjek sneudkastet ved at dreje det helt igennem i begge retninger. Sneudkastet skal rotere frit.

3.6GEARSTANG, SE FIG. 9

Montér gearstangen på gearkassens aksel på følgende måde:

1.Sæt maskinen på indføringshuset og sæt gearstangen (H) i første gear frem. Se fig. 9.

2.Montér skruen (I) gennem vinkeldelen og akslen og spænd den.

3.Spænd skruerne (U) mellem gearstangen og vinkelsamlingen 4.

4.Spænd skruen (V), til gearstangen forbliver i gearpositionerne på panelets plade. Spænd med låsemøtrik (W).

5.Sæt maskinen ned på hjulene.

3.7KONTROL AF REGULERINGSWIRER

Detkanværenødvendigtatjusterereguleringswirerne,inden sneslyngen anvendes første gang.

Se " 7.4" nedenfor.

3.8DÆKTRYK

Kontrollér lufttrykket i dækkene. Se ”6.4”.

4 HÅNDTAG

Motorens støjdæmper er forsynet med et beskyttelsesgitter. Motoren må aldrig startes, uden at dette gitter er monteret og intakt.

Se figur 1.

4.1GASREGULERING (K)

Regulerer motorens omdrejningstal. Gasreguleringen har 2 positioner:

1. Fuld gas

2. Tomgang

4.2CHOKERREGULERING (L)

Bruges ved start af en kold motor. Chokeren har to positioner:

Opad - chokeren er lukket (ved koldstart) Til venstre - chokeren er åben

4.3PRIMER (J)

Ved tryk på gummiblæren sprøjtes der brændstof ind i karburatorens indsugningsrør for at gøre starten lettere ved start med kold motor.

4.4BRÆNDSTOFHANE (M)

Brændstofhanen åbner for brændstoftilførslen til karburatoren. Brændstofhanen skal altid være lukket, når maskinen ikke er i brug.

Til venstre – åben. Opad – lukket.

4.5STARTKNAP - ELSTART (R) (CRYSTAL)

Aktiverer den elektriske startmotor.

4.6STOPAFBRYDER (S)

Bruges til at stoppe motoren. Afbryderen har to positioner:

Trukket ud-OFF – Motoren stopper, motoren kan ikke startes.

Trykket ind-ON – Motoren kan startes, motoren går.

DA	DANSK

4.7TILSLUTNINGSLEDNING - ELSTART (T) (CRYSTAL)

Forsyner den elektriske startmotor med strøm. Tilslut ledningen via en jordet forlængerledning til en 220/230 volt jordet stikkontakt. Der bør benyttes HFI-relæ.

4.8STARTHÅNDTAGET (U)

Manuel snorstart med opspoling.

4.9OLIEPÅFYLDNINGSDÆKSEL/OLIEPIND (P)

Til påfyldning og kontrol af motorens olieniveau. Oliestanden skal nå op til hullets underkant.

4.10 TANKDÆKSEL (C)

Til påfyldning af benzin.

4.11OLIEAFTAPNINGSTAP (Q)

Til aftapning af motorolie ved olieskift.

4.12TÆNDRØRSBESKYTTELSE (F)

Beskyttelsen kan nemt tages af med hånden. Under beskyttelsen sidder tændrøret.

4.13 GEARSTANG (D)

Maskinen har 5 fremadgående gear og 2 bakgear til at regulere hastigheden.

Gearstangen må ikke flyttes, hvis koblingshåndtaget til drift er trykket ned.

4.14KOBLINGSHÅNDTAG - FREMDRIFT (N)

Kobler fremdriften på hjulene til, når maskinen er i gear, og håndtaget trykkes ned mod styret.

Sidder på højre styrerør.

4.15KOBLINGSHÅNDTAG - SNESKRUE (O)

Kobler sneskruen og ventilatoren til, når håndtaget trykkes ned mod styret.

Sidder på venstre styrerør.

4.16INDSTILLINGSGREB (E)

Indstillingsgrebet ændrer den retning, sneen kastes ud i.

1.Drej håndtaget med uret - udkastet drejes mod venstre.

2.Drej håndtaget mod uret - udkastet drejes mod højre.

4.17SLÆBESKO (H)

Bruges til at indstille indføringshusets højde over underlaget

4.18 HJULLÅS

Se fig. 10. Det venstre hjul er monteret på hjulakslen med en låsesplit. Låsesplitten kan monteres på to måder:

A)Indvendigt – tohjulstræk.

B)Udvendigt – trækker på ét hjul. Gør så maskinen kan håndteres nemmere under sving.

-Bruges under lettere forhold.

-Bruges ved lagring.

4.19 RETNINGSSKÆRM (A)

Løsn vingemøtrikken, og indstil retningsskærmens i den ønskede højde.

Lav - kortere kastelængde. Høj - længere kastelængde.

4.20 RENSEVÆRKTØJ (G)

Renseværktøjet sidder i sin holder på indføringshusets overdel. Renseværktøjet skal altid bruges ved rengøring af udkastet og sneskruen.

Rensning må kun udføres med standset motor.

Rengør aldrig snekanalen med hånden. Der er risiko for alvorlige personskader.

5ANVENDELSE

5.1GENERELT

Start aldrig motoren uden først at have udført alle ovenstående punkter under afsnittet "3".

Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og forstået vedlagte brugsanvisning samt alle advarselsog instruktionsskilte på sneslyngen.

Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og service af sneslyngen.

5.2FØR START

Fyld olie på motoren før start.

Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige motorskader.

1.Stil sneslyngen på et plant underlag.

2.Løsn oliepåfyldningsproppen (11:F) og påfyld olie op til underkanten af påfyldningshullet.

3.Brug olie SAE 5W30-10W40 mærket A.P.I. service “SF”, “SG” eller “SH”.

4.Krumtaphuset rummer: 0,6 liter.

5.Montér oliepåfyldningsproppen (11:F) igen.

Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden ibrugtagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol.

5.3FYLD BENZINTANKEN

Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må ikke anvendes.

OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 dage.

Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.

Benzin er meget brandfarligt. Opbevar brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet til dette formål.

Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgængeligt for børn.

DANSK	DA

Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaksrygning under påfyldningen. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller stadig er varm.

Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tankdækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.

5.4START AF MOTOREN, SE FIG. 1

Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang eller i op til 30 minutter, efter at motoren har været i gang. Risiko for forbrænding.

Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig gas.

1.Kontrollér, at trækkets (N) og sneskruens (O) håndtag ikke er aktiveret.

2.Åbn brændstofhanen (M).

3.Sæt stopafbryderen (S) på position ”ON”.

4.Stil chokeren (L) i lukket position.

Bemærk! En varm motor behøver ikke choker.

5.Tryk gummiblæren (J) ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er dækket, når gummiblæren trykkes ind . Bemærk! Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.

6.Træk forsigtigt starthåndtaget (U) ud, indtil der mærkes en vis modstand. Start motoren med et fast træk.

7.Når motoren starter, skal chokeren stilles tilbage, til den er helt åben.

5.5START AF MOTOR (MED ELSTART) (CRYSTAL), SE FIG. 1

Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang eller i op til 30 minutter, efter at motoren har været i gang. Risiko for forbrænding.

Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig gas.

1.Forbind netledningen (T) på motoren med en jordet forlængerledning. Tilslut derpå forlængerledningen til en 220/230 volt jordet stikkontakt.

2.Kontrollér, at trækkets (N) og sneskruens (O) håndtag ikke er aktiveret.

3.Åbn brændstofhanen (M).

4.Sæt stopafbryderen (S) på position ”ON”.

5.Stil chokeren (L) i lukket position.

Bemærk! En varm motor behøver ikke choker.

6.Tryk gummiblæren (j) ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er dækket, når gummiblæren trykkes ind. Bemærk! Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.

7.Start af motoren:

A.tryk startknappen (R) ind for at aktivere startmotoren.

B.Når motoren er startet, slippes startknappen, og chokerspjældet åbnes gradvist.

C.hvis motoren går uregelmæssigt, lukkes chokerspjældet straks, og det åbnes derefter gradvist.

D.trækførstforlængerledningenudafstikkontakten.Tag derpå forlængerledningen af motoren.

Bemærk: For at undgå beskadigelse af elstarten, skal startforsøg foretages med knappen trykket inde i 5 sekunder og derefter sluppet i 5 sekunder. Hvis motoren ikke er startet efter 10 forsøg, skal den have lov til at køle af i 40 minutter, før et nyt startforsøg foretages. Hvis motoren fortsat ikke starter, skal en autoriseret servicestation kontaktes

8.Når motoren starter, skal chokeren stilles tilbage, til den er helt åben.

5.6STOP

1.Slip begge koblingshåndtag. Bemærk: Hvis sneskruen fortsætter med at rotere - se "7.4" nedenfor.

2.Luk brændstofhanen (1:M).

3.Sæt stopafbryderen (1:S) på position ”OFF”.

5.7IGANGKØRSEL

1.Start motoren som beskrevet ovenfor. Lad motoren køre nogle minutter og blive varm, inden den belastes.

2.Indstil retningsskærmen til udkastet.

3.Drej på indstillingsgrebet og indstil udkastet, således at sneen kastes ud i vindretningen.

Gearstangen må ikke flyttes, hvis koblingshåndtaget til fremdrift er trykket ned.

4.Stil gearstangen/hastighedsvælgeren i den ønskede position.

5.Tryk koblingshåndtaget til sneskruen ned for at aktivere sneskruen og udkastventilatoren.

Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fødder, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende dele.

6.Tryk koblingshåndtaget til trækket ned. Sneslyngen flytter sig nu frem eller tilba ge afhængigt af gearstangens indstilling.

5.8KØRETIPS

1. Kør altid med motoren på fuld eller næsten fuld gas.

Støjdæmperen og de nærved liggende dele bliver meget varme, når motoren går. Risiko for brandskader ved berøring.

2.Tilpas altid hastigheden efter sneforholdene. Regulér hastigheden med gearstangen, ikke med gasreguleringen.

3.Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet.

4.Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen.

5.Justér slæbeskoene med skruerne (1:H) efter underlaget:

-på plant underlag, f.eks. asfalt, skal slæbeskoene ligge ca. 3 mm under skrabeskæret.

-på ujævnt underlag, f.eks. grusgange, skal slæbeskoene ligge ca. 30 mm under skrabeskæret.

Justér altid slæbeskoene, så grus og sten ikke føres ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, når sådant kastes ud med høj fart.

Sørg for, at slæbeskoene er justeret ens i begge sider.

6. Tilpas hastigheden, så sneen kastes ud i en jævn strøm.

DA	DANSK

Hvis sneen sidder fast i udkastet, prøv da ikke at rense uden først at gøre følgende:

-slip begge koblingshåndtag.

-stop motoren.

-fjern tændingsnøglen.

-løsgør tændkablet fra tændrøret.

-stik ikke hånden ind i udkastet eller sneskruen. Brug det medleverede renseværktøj.

5.9EFTER BRUGEN

1.Kontrollér sneslyngen for løse eller beskadigede dele. Udskift beskadigede dele efter behov.

2.Spænd alle løse skruer og møtrikker.

3.Børst al sne væk fra sneslyngen.

4.Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange.

5.Stil chokeren (L) i lukket position.

6.Løsgør tændkablet fra tændrøret.

Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og støjdæmperen endnu er varme.

6VEDLIGEHOLDELSE

6.1VEDLIGEHOLDELSESPLAN

Servicepunkt	Frekvens	Type
Skift af motorolie	Efter 2 timer og deref-	SAE 5W40 -
	ter for hver 20 timer.	10W40
Kontrol af driv-	Efter 2 timer og deref-
remme	ter en gang om året.
Smøring af lænke-	10 timer	10W olie
system
Kontrol af dæktryk	50 timer
Kontrol/udskift-	100 timer	Champ. NHSP
ning af tændrør		LD F7RTC

6.2OLIESKIFT

Skift olie første gang efter 5 timers anvendelse, derefter for hver 20 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Olien skal udskiftes, når motoren er varm.

Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes af straks efter standsning. Lad derfor motoren køle af nogle minutter, inden olien tappes af.

1.Vip sneslyngen lidt til højre, så olieaftapningstappen (1:Q) er motorens laveste punkt.

2.Skru olieaftapningstappen ud.

3.Lad olien løbe ud i en beholder.

4.Skru olieaftapningstappen i igen.

5.Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit "5.2" angående type og mængde.

6.3TÆNDRØR

Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100 driftstimer.

Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt. Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton LDF5TC eller tilsvarende.

Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm.

6.4DÆKTRYK

For at opnå den bedste ydelse skal lufttrykket være ens i de to hjul. Kontrollér, at ventilerne er beskyttet mod forureninger ved, at beskyttelsespropperne sidder på plads.

Anbefalet dæktryk: 1,2 bar.

6.5KARBURATOR

Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er nødvendig.

6.6SMØRING

Der må ikke foretages nogen form for service, før følgende er gjort:

-motoren er stoppet.

-tændkablet er løsnet fra tændrøret.

6.6.1 Lænker

Se fig.12. Smør lænkerne nedenforfor hver10.driftstime og før lagring. Brug olie 10W.

•Betjeningsgrebenes lagring

•Drivremmens spændearm

•Sneskruens spændearm

6.6.2 Gearkasse

Ingen dele i gearkassen skal smøres.

DANSK	DA

7 SERVICE OG REPARATIONER

Der må ikke foretages nogen form for service, før følgende er gjort:

-motoren er stoppet.

-tændkablet er løsnet fra tændrøret.

Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal benzintanken tømmes.

Tøm benzintanken udendørs, når motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i en dertil beregnet beholder.

7.1FEJLSØGNING

Problem	Mulig årsag	Handling
Motoren starter	For meget benzin.	Gentagne startfor-
ikke.		søg med fuld gas og
		choker i positionen
		OFF
	Vand i benzinen eller	Tøm tanken og
	for gammel benzin.	påfyld ny benzin.
	Andet.	Kontrollér startpro-
		ceduren ifølge
		manualen.
Motoren er svær	Forkert tændrør.	Udskift tændrøret.
at starteeller har
at starteeller har	Tankdækslets venti-	Rengør ventilatio-
svag kraft.	lation er blokeret.	nen.
	lation er blokeret.	nen.

Sneskruen rote-	Fremmedlegeme(r)	Rengør med den
rer ikke.	blokerer rotationen.	medfølgende rense-
		pind.
	Sikringsbolt defekt.	Udskift den defekte
		bolt.
	Sneskruens rem skri-	Justér rem og wirer.
	der.
	Sneskruens rem	Udskift remmen.
	defekt.
Sneskruen stop-	Sneskruens rem ikke	Justér remmen.
per ikke, når	justeret.
håndtaget slip-
håndtaget slip-	Sneskruens remsty-	Justér remføringen.
pes.	ring ikke justeret.
	ring ikke justeret.

Maskinen træk-	Ujævnt dæktryk.	Justér dæktrykket.
ker i én retning.
ker i én retning.	Kun træk på ét hjul.	Kontrollér hjullåsen.
	Slæbeskoene ujævnt	Justér skrabeblad og
	justeret.	slæbesko.
	Skrabebladet ujævnt	Justér skrabeblad og
	justeret.	slæbesko.

7.2JUSTERING AF SKRABESKÆR OG SLÆBESKO

Skraberens blad (1:V) og sko (1:H) bliver slidt efter lang tids brug. Justér skraberens blad (altid sammen med skoene), til det har den ønskede afstand til jorden.

Skraberens blad og sko kan vendes og bruges på begge sider. Se ”5.7”.

7.3GENERELT OM KILEREMME

Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang hver sæson og udskiftes efter behov. Alt dette skal foretages af en autoriseret servicestation.

7.4JUSTERING AF REGULERINGSWIRERNE

Efter udskiftning af remme skal også reguleringswirerne justeres (se nedenfor).

7.4.1 Sneskrue

1.Tag tændrørskablet af tændrøret.

2.Tryk håndtaget ned (1:O). Håndtaget skal give en vis modstand. Når håndtaget slippes, skal det fjedre tilbage til udgangsstillingen.

3.Justér som beskrevet nedenfor: Løsn låsemøtrik.

Skru stilleskruen til den ønskede position med fingrene. Lås stilleskruen fast i den nye position med låsemøtrik.

4.Kontrollér igen ifølge pkt. 2 herover og justér igen efter behov.

7.4.2 Træk

1.Med maskinen startet og i gear, kontrolleres trækket som beskrevet nedenfor:

-Hvis maskinen ikke trækker med håndtaget (13:N) trykket ned/aktiveret, skal wiren spændes.

-Hvis maskinen trækker fremad med håndtaget (13:N) sluppet/ ikke aktiveret, skal wirens spænding mindskes.

2.Sluk for maskinen.

3.Justér som beskrevet nedenfor:

-Løsn låsemøtrikken (13:O).

-Skru stilleskruen (13:P) til den ønskede position med fingrene.

Obs! En wire, der er spændt for meget, medfører høj slitage, og derfor bør wiren kun spændes en smule ad gangen.

-Lås stilleskruen fast i den nye position med låsemøtrikken.

4.Kontrollér ifølge punkt 1 ovenfor, og justér igen efter behov.

7.5UDSKIFTNING AF SIKRINGSBOLTE (1:W)

Sneskruerne er fastgjort til akslen med specialbolte, som er konstrueret til at brække, hvis noget sætter sig fast i indføringshuset.

Brug altid originale sikringsbolte! Andre typer bolte kan forårsage svære skader på sneslyngen.

1.Stands motoren.

2.Løsgør tændkablet fra tændrøret.

3.Sørg for, at alle roterende dele står stille.

4.Fjern fremmedlegmet, som har sat sig fast i sneskruen.

5.Placér hullerne i akslen og i sneskruen på niveau.

6.Fjern delene fra den defekte bolt.

7.Montér en ny original sikringsbolt.

DA	DANSK

8 OPBEVARING

Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i tanken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, gnister, cigaretter m.m.

Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 30 dage, anbefales det, at man gør følgende:

1.Tøm benzintanken.

2.Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af mangel på benzin.

3.Skiftmotorolie,hvisdetteikkeergjortindenfordesidste 3 måneder.

4.Skru tændrøret ud og hæld lidt motorolie (ca. 30 ml) i hullet. Træk motoren rundt nogle gange. Skru tændrøret i igen.

5.Rengør hele sneslyngen grundigt.

6.Smør alle punkter i henhold til anvisningerne i afsnittet "6.6" ovenfor.

7.Gå sneslyngen efter for skader. Reparér hvis nødvendigt.

8.Foretag udbedring af eventuelle lakskader.

9.Rustbeskyt ubehandlede metalflader.

10.Opbevar om muligt sneslyngen indendørs.

10 SALGSBETINGELSER

Der ydes fuld garanti mod fabrikationsog materialefejl. Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der er givet i vedlagte dokumentation.

Garantien dækker ikke skader, der skyldes:

-at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende dokumentation

-uagtsomhed

-fejlagtig og forbudt brug eller montering

-anvendelse af uoriginale reservedele

-anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt af GGP

Garantien dækker heller ikke:

-sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul, sikringsbolte og wirer

-normal slitage

-motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants garantier med separate betingelser.

Købereromfattetafdetpågældendelandsnationalelove.De rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses ikke af denne garanti.

9 HVIS NOGET GÅR I STYKKER

Autoriserede serviceværksteder udfører reparationer og service. De anvender originale reservedele.

Foretagerduletterereparationerselv?Anvendaltidoriginale reservedele. De passer med det samme og gør arbejdet lettere.

Reservedele fås hos din forhandler eller på serviceværksteder.

Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens modelbetegnelse, købsår samt motorens modelog typenummer.

NORSK			NO

1 GENERELT

Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis du ikke følger instruksjonene nøye, kan det føre til alvorlig personskade og/eller materiell skade.

1.1SYMBOLER

Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk.

Symbolene betyr:

Advarsel.

Les og forstå bruksanvisningen før maskinen tas i bruk.

Kople fra tennpluggkabelen og les anvisningene før vedlikehold eller reparasjoner utføres.

Livsfare – roterende vifte. Livsfare – roterende snøskrue.

Du må ikke føre hånden inn i utkaståpningen.

Hold hendene og føttene borte fra roterende deler.

Fare for brannskader.

Sørg for at uvedkommende og tilskuere befinner seg i sikker avstand fra maskinen.

Pek aldri utkastet mot personer. Bruk hørselsvern.

1.2HENVISNINGER

1.2.1 Figurer

Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 1, 2, 3 osv. Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv. Henvisning til detalj C i figur 2 skrives slik:

"Se fig. 2:C." eller bare "(2:C)"

1.2.2 Overskrifter

Overskriftene i denne bruksanvisningen er nummerert som vist i eksempelet nedenfor:

"1.3.1 Generell sikkerhetskontroll" er et underpunkt til "1.3 Sikkerhetskontroll" og inngår i denne overskriften.

Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest bare nummeret på overskriften, for eksempel: "Se 1.3.1".

2SIKKERHETSINSTRUKSER

2.1GENERELT

•Les instruksene grundig. Lær deg regulatorene og riktig bruk av snøfreseren.

•La aldri barn eller personer som ikke kjenner disse forskriftene bruke snøfreseren. Lokale bestemmelser kan inneholde begrensninger vedrørende førerens alder.

•Bruk aldri snøfreseren hvis de t er andre personer, spesielt barn eller dyr, i nærheten.

•Husk at føreren er ansvarlig for eventuelle ulykker som måtte skje med andre personer eller deres eiendom.

•Vær forsiktig slik at du ikke glir eller faller, spesielt når du rygger.

•Bruk ikke snøfreseren hvis du er påvirket av alkohol eller medisin, og heller ikke når du er trøtt eller syk.

2.2FORBEREDELSE

•Kontroller det området som skal ryddes nøye, og ta bort alle løse gjenstander.

•Før motoren startes kontroller frikoples.

•Bruk aldri snøfreseren hvis du ikke er riktig kledd. Pass på at du bruker sko som forbedrer grepet på glatt underlag.

•Advarsel – bensin er meget brannfarlig.

A.Oppbevar drivstoffet i en beholder som er spesielt beregnet til dette formålet.

B.Fyll kun drivstoff utendørs, og røyk ikke mens fylling pågår.

C.Fyll på drivstoff før motoren startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll på bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm.

D.Skru fast tanklokket ordentlig, og tørk opp eventuelt bensinsøl.

•Juster høyden på innmatingshuset slik at det går fritt på grusganger.

•Justeringer må aldri gjøres mens motoren er i gang (hvis ikke annet står i bruksanvisningen).

•La snøfreseren tilpasse seg utetemperaturen før snøryddingen startes.

•Bruk alltid vernebriller eller skjerm under ryddingen samt ved vedlikehold og service på freseren.

2.3KJØRING

•Hold aldri hender og føtter i nærheten av eller under roterende deler. Unngå alltid utkastingsåpningen.

•Snøfreseren må ikke brukes til å frese noe annet enn snø.

•Vær forsiktig ved kjøring på eller ved kryssing av grusganger, fortauer eller gater/veier. Vær oppmerksom på trafikk og skjulte farer.

•Rett aldri snøutkastet mot offentlig vei eller trafikk.

•Hvis snøfreseren treffer et fremmedlegeme, stopp motoren, løsne tennkabelen fra tennpluggen og undersøk snøfreseren nøye for eventuelle skader. Reparer skadene før snøfreseren brukes på nytt..

•Hvis snøsfreseren begynner å vibrere unormalt, stopp motoren og undersøk årsaken. Vibrasjoner er et tegn på problemer.

+ 117 hidden pages