Scher-khan Magicar 3 User Manual [ru]

5 (1)
Scher-khan Magicar 3 User Manual

52 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ДЛЯ ЗАМЕТОК

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 3

51

 

 

 

 

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)

ДЛЯ ЗАМЕТОК

(далее система) соответствует обязательным требованиям в системе

 

сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:

 

ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального

 

утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств

 

 

(СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем

 

тревожной сигнализации (СТС))

 

 

ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная.

 

Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы

 

испытаний)

 

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной

 

 

системы SCHER-KHAN MAGICAR 3.

 

 

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают

 

самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей

 

 

пользователей наших систем.

 

Система SCHER-KHAN MAGICAR 3 является сложным электронным

 

 

оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной

 

установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановка на дорогах,

 

качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и

 

средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным

 

сервисным станциям.

 

В период эксплуатации периодически проверяйте правильность

 

функционирования системы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения потребительских свойств

50

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

SCHER-KHAN MAGICAR 3

3

 

 

 

 

ДЛЯ ЗАМЕТОК

 

 

ВНИМАНИЕ!

 

 

 

 

 

 

 

 

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.

 

 

 

Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности

 

 

 

 

 

 

за любое игнорирование пунктов руководств по установке и

 

 

 

 

эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы,

 

 

 

 

 

 

пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для

 

 

 

 

диагностики или за консультацией.

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 3

5

 

 

 

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ......................................................................................

5

 

 

СПИСОК ФУНКЦИЙ

6

 

 

 

 

Функции брелока-коммуникатора................................................................

6

 

 

 

Функции процессорного блока

7

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ..............................................................................

8

 

 

БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР

11

 

 

 

 

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА К РАБОТЕ................................................................

11

 

 

 

..........................................Символы на дисплее брелока-коммуникатора

12

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА .............................

12

 

 

....................................................ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

14

 

 

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ ..............................................................................

14

 

 

.....ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

16

 

 

РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ В РЕЖИМЕ ОХРАНЫ ...............................

16

 

 

 

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ ............................................................................................

16

 

 

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ.............................................................

18

 

 

 

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ................................................................

18

 

 

ФУНКЦИЯ «СВОБОДНЫЕ РУКИ» ......................................................................

18

 

 

 

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ ..............................................................

19

 

 

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

20

 

 

 

РЕЖИМ НАПОМИНАНИЯ..................................................................................

21

 

 

ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

21

 

 

 

 

Регулировка чувствительности датчика вызова владельца .....................

22

 

 

 

Включение и выключение датчика вызова

22

 

4 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

РЕЖИМ «ПАНИКА» ИЛИ JACKSTOP™ «ЗАЩИТА ОТ ЗАХВАТА»....................

22

ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА...............................................................................

23

РЕЖИМ VALET .....................................................................................................

23

ОТКЛЮЧЕНИЕ ДВУХУРОВНЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ..............................

24

Включение вибрационного звонка ..............................................................

25

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ И

 

ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ..........................................................................

25

РЕЖИМ ПРИОРИТЕТНОГО ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ....................

25

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ .............................

25

Режим «пассивный иммобилизатор» .............................................................

26

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ......................................

26

УПРАВЛЕНИЕ «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 1» ......................................

27

УПРАВЛЕНИЕ «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2» ......................................

27

СНЯТИЕ С РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА В СЛУЧАЕ, КОГДА

 

PIN КОД НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ............................................................................

28

СНЯТИЕ С РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

 

PIN-КОДА .............................................................................................................

29

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО PIN-КОДА ................................

29

ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СНЯТИЯ

 

СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БРЕЛОКА ............................

30

БЛОКИРОВКА СТАРТЕРА ИЛИ ЗАЖИГАНИЯ................................................

32

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ..................................................

32

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПРИ ПОСТАНОВКЕ И СНЯТИИ

 

С ОХРАНЫ............................................................................................................

32

ЗАЩИТА РАДИОКАНАЛА ОТ ПЕРЕХВАТА КОДА .........................................

33

РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА УДАРА...........................

33

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ.................................

33

МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ ...........................

33

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ ...................................

35

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА.....................

35

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №1................................................

36

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1

 

НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ ............................................................................

38

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

 

МЕНЮ №1.............................................................................................................

39

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №2................................................

46

SCHER-KHAN MAGICAR 3 49

ВНИМАНИЕ!

Проконсультируйтесь с техническими специалистами установочного центра, прежде чем изменить значение данной функции.

Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля.

Подробное описание остальных программируемых функций второго меню приведено в «Инструкции по инсталляции системы SCHER-KHAN MAGICAR 3»

ВНИМАНИЕ!

Программируемые функции меню №2 устанавливаются в соответствии с параметрами штатного оборудования автомобиля, на который устанавливается система, а также в соответствии с выбранными схемами

подключения. При эксплуатации, как правило, нет необходимости вносить изменения в значения функций меню №2.

Значения программируемых функций меню №2 должны устанавливаться квалифицированным специалистом при инсталляции системы. Неправильная установка функций меню №2 может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя штатного оборудования,а также может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге.

Значения программируемых функций второго меню, кроме функции 2-5 допустимо изменять только при инсталляции системы и при сервисных операциях, сопровождающихся изменением конфигурации и состава оборудования автомобиля.

48 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Событие для

Включение

Постановка в

Режим тревоги

Выключение

2-17

включения доп.

зажигания

режим охраны

зажигания

 

канала 6

 

 

 

 

 

Событие для

 

Постановка в

 

Выключение

2-18

включения доп.

Режим тревоги

Режим тревоги

 

канала 7

 

режим охраны

 

зажигания

 

 

 

 

 

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

МЕНЮ № 2 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

1)Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.

2)Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню №2.

Программируемая функция 2-5: «Импульсы отпирания замков дверей»

Эта функция может быть использована для включения и выключения опции приоритетного отпирания двери водителя. Это возможно только в том случае, когда данная опция реализована при инсталляции системы.

1)Заводское значение – приоритетное отпирание двери водителя отключено. Система будет отпирать все двери автомобиля одновременно.

2)Режим приоритетного отпирания двери водителя. При первом нажатии кнопки II брелока производится отпирание двери водителя, при повторном – отпирание дверей пассажиров.

3)Двойной импульс отпирания замков дверей. Необходимость использования данного варианта обусловлена конструкцией штатного оборудования автомобиля. В этом случае изменение значения программируемой функции недопустимо, это приведет к некорректной работе системы.

SCHER-KHAN MAGICAR 3 5

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2

НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ ............................................................................

48

ДЛЯ ЗАМЕТОК .....................................................................................................

50

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 3

 

SCHER-KHAN MAGICAR 3 является автомобильной сигнализацией с

возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-

коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет

обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным

блоком на расстояние до 1500 м. Автосигнализация предназначена для

работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым

отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика

удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и

предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по

стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от

выпускного коллектора и высоковольтных систем.

 

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

 

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки. Указанный

комплект поставки является базовым и может быть дополнен в

соответствии с пожеланием покупателя.

 

Наименование

Количество

Руководство по эксплуатации ............................................................................

1

Руководство по установке ..................................................................................

1

Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 3.................................................

1

Брелок-коммуникатор .........................................................................................

1

Брелок без дисплея ...............................................................................................

1

Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъём CN6)

....................... 1

Датчик вызова из автомобиля с кабелем

 

(4-контактный белый разъём CN7) .....................................................................

1

Антенный блок с кабелем (4-контактный синий разъём CN8)

....................... 1

Реле блокировки ...................................................................................................

1

Сирена.....................................................................................................................

1

Концевой датчик капота/багажника с кабелем

 

(коричневый провод без разъёма)......................................................................

1

6-контактный силовой разъём с кабелем и двумя предохранителями

6 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

(белый разъём CN1) ..............................................................................................

1

9-контактный разъём подключения выходов управления режимами

 

охраны с кабелем в сборе с контактной колодкой для реле блокировки

 

(белый разъём CN2) ..............................................................................................

1

6-контактный разъём подключения входов концевых датчиков (синий

 

разъём CN3)............................................................................................................

1

6-контактный разъём управления центральным замком с кабелем

 

(белый разъём CN4) ..............................................................................................

1

СИД с кабелем (2-контактный белый разъём CN5) ..........................................

1

Наклейка датчика вызова из автомобиля...........................................................

1

Наклейка под антенный блок..............................................................................

1

Наклейка на стекло...............................................................................................

2

Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 3

 

Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и

 

приобретаются отдельно.

 

Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 3 (с дисплеем)*

Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 3 (без дисплея)*

Модуль расширения каналов

Адаптер для подключения к компьютеру

Программное обеспечение для программирования системы с помощью компьютера

*система может хранить в памяти коды трёх брелоков.

СПИСОК ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

Многофункциональный, 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE

Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны

Дополнительный код подтверждения снятия с охраны

Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

Вибрационный звонок

Громкие звуковые сигналы

Сверхдальняя связь до 1500 м с процессорным блоком

Автоматическая подсветка дисплея

SCHER-KHAN MAGICAR 3 47

 

 

Выход

 

 

 

 

Импульсы

«отпирание

Режим

Двойной

 

 

дверей

приоритетного

импульс

 

2-5

отпирания

 

пассажиров»

отпирания

отпирания

 

 

замков дверей

 

 

дублирует выход

двери водителя

замков дверей

 

 

 

 

 

 

«отпирание ЦЗ»

 

 

 

 

Двойной

 

Есть (только 0.5

 

 

2-6

импульс

Нет

 

 

запирания

сек.)

 

 

 

 

 

 

 

замков дверей

 

 

 

 

 

Включение

 

 

 

 

 

салонного

 

 

 

 

2-7

света при

Выключено

Импульс 2 сек.

 

 

 

постановке в

 

 

 

 

 

режим охраны

 

 

 

 

2-8

Тип реле

НЗ

НР

 

 

блокировки

 

 

 

 

 

 

 

 

Длительность

 

 

 

 

2-9

импульса на

1 сек.

15 сек.

30 сек.

Триггер

 

доп. канале 1

 

 

 

 

 

Длительность

 

 

 

 

2-10

импульса на

1 сек.

15 сек.

30 сек.

Триггер

 

доп. канале 2

 

 

 

 

 

Модуль

 

 

 

 

2-11

расширения

Не используется

Используется

 

 

 

каналов

 

 

 

 

 

 

 

Постановка в

Снятие с

Режим

 

Событие для

Только нажатие

режим охраны

охраны или

тревоги или

2-12

включения доп.

и удержание

или нажатие

нажатие и

нажатие и

 

канала 1

кнопки IV

и удержание

удержание

удержание

 

 

 

кнопки IV

кнопки IV

кнопки IV

 

Событие для

 

Постановка в

Выключение

Включение

 

Только нажатие

режим охраны

зажигания

зажигания

2-13

включения доп.

кнопок (II+III)

или нажатие

или нажатие

или нажатие

 

канала 2

 

кнопок (II+III)

кнопок (II+III)

кнопок (II+III)

 

 

 

 

Событие для

Постановка в

Включение

Режим тревоги

Выключение

2-14

включения доп.

 

канала 3

режим охраны

зажигания

 

зажигания

 

 

 

 

 

 

Событие для

 

Постановка в

 

Включение

2-15

включения доп.

Снятие с охраны

Режим тревоги

режим охраны

зажигания

 

канала 4

 

 

 

 

 

Событие для

Выключение

Постановка в

Режим тревоги

Включение

2-16

включения доп.

зажигания

режим охраны

зажигания

 

канала 5

 

 

 

 

46 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ!

Установка значения программируемой функции 1-12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы.

Неправильная установка функций меню №1 может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя штатного оборудования, атакже может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге.

МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ №2

(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК II+IV В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД).

 

 

Кнопка I

 

 

 

Функция

(заводское

Кнопка II

Кнопка III

Кнопка IV

 

 

значение)

 

 

 

 

 

Выходы

 

 

 

 

 

состояния:

Импульсы в 1

 

 

 

 

МАССА на

 

 

 

Режим работы

сек. на розовом/

 

 

 

розовом/чёрном

 

 

 

выходов

чёрном проводе

 

 

 

управления

проводе в

при постановке

 

 

2-1

режиме охраны,

 

 

штатной

и на розовом/

 

 

 

МАССА на

 

 

 

охранной

белом проводе

 

 

 

розовом/белом

 

 

 

системой

при снятии с

 

 

 

проводе в

 

 

 

 

охраны

 

 

 

 

режиме «снято с

 

 

 

 

 

 

 

 

 

охраны»

 

 

 

 

Задержка

 

 

 

Автомати-

 

 

 

 

чески, как

 

принятия

 

 

 

 

 

 

 

только

2-2

под охрану

0.5 сек.

5 сек.

45 сек.

погаснет

 

датчиков

 

 

 

 

 

 

 

салонный

 

дверей

 

 

 

 

 

 

 

свет

 

 

 

 

 

 

Задержка

 

 

 

 

 

принятия

 

 

 

 

2-3

под охрану

0.5 сек.

4 сек.

 

 

 

датчиков

 

 

 

 

 

дверей

 

 

 

 

 

Длительность

 

 

 

 

 

импульсов

 

 

 

 

 

управления

 

 

0.5 сек./ 20

3.5 сек./ 20

2-4

центральным

0.5 сек./ 0.5 сек.

3.5 сек./ 3.5 сек.

сек.

сек.

 

замком

 

 

 

 

 

(открытие/

 

 

 

 

 

закрытие)

 

 

 

 

SCHER-KHAN MAGICAR 3

7

 

 

Индикация разряда батареи

Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения

Оперативное программирование функций системы с брелока

Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере брелока

Учёт задержки выключения салонного света (три режима)

Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков

Приоритетное отпирание двери водителя

Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания

Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану

Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь

Звуковое предупреждение перед автоматическим возвратом в режим охраны

Режим охраны без сигналов сирены

Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)

Постановка/снятие охраны без сигналов сирены

Выход блокировки (НР или НЗ)

Электронная защита выхода на сирену от короткого замыкания на массу

Электронная защита по току всех слаботочных выходов

Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с программированием события для включения «дополнительного канала» (при использовании модуля расширения – 7 каналов)

Охрана с работающим двигателем

Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей

Вход для отрицательного датчика капота

Вход для отрицательного датчика багажника

Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания

Программирование времени управления центральным замком

8РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Программирование количества импульсов для запирания центрального замка

Программирование количества импульсов для отпирания центрального замка

Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери

Режим ПАНИКА или JackStop™

Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с раздельной регулировкой чувствительности по каждому уровню

Функция «СВОБОДНЫЕ РУКИ» для автоматической постановки/снятия режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю

Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний

Режим иммобилайзера

Служебный режим VALET для передачи автомобиля на техническое обслуживание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала

Виды тревожного

Длительность

 

Частота

сигнала:

 

срабатывания

 

 

 

 

 

 

Звуковой на сирену (ток

30 сек.

 

Непрерывно

Imax = 2А)

 

 

 

 

Оптический, два канала с

 

 

 

использованием аварийной

30 сек.

 

Прерывисто, с

сигнализации (ток по каналу

 

частотой 1 Гц

 

 

Imax = 2х7.5 А)

 

 

 

Посредством передачи

 

 

Прерывисто, с

сигналов по радиоканалу на

100 мсек.

 

 

частотой 0.35 Гц

расстояние до 1500 м

 

 

 

 

 

Влияние на основное и дополнительное

 

 

электрооборудование автомобиля

 

 

 

 

 

Система управляет подачей

 

Максимальный

питания на:

 

ток по каналу

Цепь блокировки 1 (управление внешним НЗ или НР реле)

 

Imax = 0.25 А

Цепь аварийной сигнализации левого борта

 

Imax = 7.5 А

Цепь аварийной сигнализации правого борта

 

Imax = 7.5 А

SCHER-KHAN MAGICAR 3 45

2) Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны предупреждения датчика удара выключено.

Данный режим позволяет существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых срабатываний датчика удара по зоне предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить из спящего режима штатное электронное оборудование. Если возврат в спящий режим происходит долго, расход энергии, связанный с данной проблемой, может многократно превосходить потребление ламп аварийной сигнализации при мигании по зоне предупреждения от датчика удара.

Программируемая функция 1-11: «Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации»

Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1)Заводское значение. Опция подсветки отключена.

2)Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану.

3)Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после снятия с охраны.

4)Лампы аварийной сигнализации будут включаться на 15 секунд после постановки на охрану и после снятия с охраны.

Программируемая функция 1-12: «Выбор режима «Паника» или режима JackStop™ «защита от ограбления»

Эта функция определяет алгоритм работы системы, запускаемый при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока. От значения данной программируемой функции зависит режим работы выхода блокировки.

Loading...
+ 18 hidden pages