Renault MEGANE R26R User Manual

1000 30002000 4000 60005000 5000

kW

20

40

60

80

100

120

140

180

160

Nm

150

200

250

300

MEGANE

MOTORISATION

Roue aluminium 8J18 pouces « noire » R26.R
Arceau de sécurité 4 points
Pneumatiques Semi-Slick Toyo PROXES R888 (225/40/18)
Pack circuit (arceau de sécurité + pneumatiques semi-slick)

Option négative sans stripping (option gratuite)
Pack climatique (climatisation régulée + rétroviseurs
électriques dégivrants)

Échappement Titane

OPTIONS ACCESSOIRE

Aileron arrière R26.R
Ambiance intérieure Rouge (ceintures,
surpiqures volant et sellerie)
Barre anti-rapprochement arrière
Capot avant Carbone
Châssis Cup.R
Climatisation manuelle
Commande BVM raccourcie
Disques de freins rainurés
ESP + ASR + CSV (SANS AFU)

Étriers de frein avant Brembo 4 pistons
Filet de retenue bagages arrière
Harnais 6 Points (Branding Sabelt)
Masques de phares noirs
Pneu Michelin PS2 235/40R18
Pré-équipement arceau arrière
Pré-equipement radio
Retroviseurs manuels et non dégivrants
Roue aluminium 8J18 pouces « rouge » R26.R
Sans essuie vitre arrière

Sans Radio
Siège baquet compétition coque carbone (Branding Sabelt)
Stripping et plaque numérotée R26-R
Vitres en polycarbonate sur teintées (latérales AR + Lunette AR)
Volant cuir / alcantara avec inscription R26R

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE

MEGANE

TEINTES

BLANC GLACIER OV 369 BLEU DYNAMO OJ45GRIS LUNE TED 60BLANC DE NACRE TEJ39 GRIS MAKAHA TEF60 NOIR PROFOND TE GNA JAUNE SIRIUS TEJ37

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continue des produits, Renault se réserve le droit, à tout moment, d’apporter des modifications aux spécifications et aux véhicules et accessoires décrits et représentés. Ces modifications sont notifiées aux conces­sionnaires Renault dans les meilleurs délais. Selon les pays de commercialisation, les versions peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez
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CRÉDIT PHOTOS : BERNARD ASSET – PRINTED IN EC – XXXXXXXXXXX – AOÛT 2008

RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113,00 � / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt Cedex – R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / Tél. : [phone]

(www.renault-sport.com)

MOTEUR

Cylindrée (cm3) 1998
Puissance maxi (KW/ch) à régime

169 / 230 à 5500 tr/min
Couple maxi (Nm) à régime 310 à 3000 tr/min
Boîte de vitesses manuelle

Manuelle 6 vitesses

à commandes raccourcies
Type d’injection Multipoint
Carburant Super sans plomb 95 et 98

CONSOMMATIONS (SELON NORME 93/116)

Urbaine (L/100) 11,6
Non urbaine (L/100) 6,7
Mixte (L/100) 8,5
Émissions CO2 (g/km) 199

PERFORMANCES

0 à 100 km/h (s) 6"0
400 m départ arrêté (s) 13"9
1000 m départ arrêté (s) 25"9
Vitesse maxi (km/h) 237

2.0 turbo 230 ch

Couple

Puissance

tr/min

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megane r26.r

DIaBOLIQUemenT SPOrT,

DéfInITIvemenT COLLeCTOr.

Succombez au charme captivant de Mégane R26.R, la version la plus extrême de la famille Renault
Sport. Future collector, cette série limitée à 450 exemplaires a été développée sur le Nürburgring où
elle a arraché le record du tour en… 8mn 17s* ! Pour atteindre cet incroyable niveau de performances,
Renault Sport Technologies a puisé dans la banque d’organes réservés à ses véhicules de compétition :
capot et sièges baquets en carbone, vitres en polycarbonate, harnais 6 points, pneumatiques
semi-slicks… L’objectif d’amélioration des performances par la réduction de la masse est atteint :
Mégane R26.R est 123 kg plus légère que Mégane Renault Sport (-130 kg avec la ligne d’échappement
en Titane). Véhicule d’exception, Mégane R26.R adopte une caisse spécifique pour la fixation de son
arceau 4 points. Un autre détail ? Pour un passage des rapports ultra rapide, la commande de boîte
de vitesses est raccourcie par le service compétition de l’usine Alpine de Dieppe où est assemblée
Mégane R26.R. Une fois installé dans son habitacle radicalement compétition, harnais six points
ajusté, volant mi-cuir mi-alcantara bien en main, le pied à quelques centimètres du pédalier en
aluminium et la Nordschleife** en ligne de mire, il sera temps de vous poser la question : est-ce bien
vous qui la possédez ?

* Record du tour pour un véhicule de série deux roues motrices avant
** Appellation historique du circuit du Nürburgring.

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