Renault MASTER AUTRE BROCHURE

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À chaque métier son master ProPulsion
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Nouvelles selleries TEP Carbone foncé (option) et Veloum Bleu (série), nouveaux aménagements intérieurs… Master Propulsion s’annonce encore plus confortable et pratique. Doté de roues jumelées et d’un châssis de haute rigidité, il est disponible en châssis simple ou double cabine ainsi qu’en plusieurs versions clé en main : Grand Volume ou Benne. Ses 4 empattements et ses porte-à-faux carrossables permettent de réaliser des transformations spécifiques telles que le véhicule frigo, la dépanneuse, la nacelle élévatrice etc. Sûr et performant avec ses moteurs dCi de 130 ou 150 chevaux, Master Propulsion est la meilleure réponse aux besoins des professionnels exigeants. Master Propulsion vient compléter une gamme Master Traction déjà complète. Quel que soit votre métier, Master Propulsion saura répondre à vos contraintes.
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Master ProPulsion : un châssis conçu Pour de MultiPles adaPtations
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Porte à faux carrossable
3.5t L1 X mini 845 X maxi 1730 L2 X mini 971 X maxi 2230 L3 X mini 1469
X maxi 2730
L4 X mini 2164
X maxi
3230
Longueur carrossable
3.5t
L1 W mini 2575 W maxi 3460 L2 W mini 3201 W maxi 4460 L3 W mini 4199 W maxi 5460 L4 W mini 5394
W maxi 6460
Charge utile (en kg)
3.5t
dCi 130/dCi 150 L1 1441 L2 1428/1444 L3 1400/1406 L4 1366
845 à
1 780
(1)
Simple cabine 2 263/2 238
(2)
1 678
2 043
Simple cabine
755/687
(2)
2 047/2 061
(3)
2 498/2 689
(4)
1 400
3 130
988
3 630
4 130
4 630
Si votre métier nécessite un véhicule spécifique, vous pouvez concevoir à partir d’un châssis simple ou double cabine, le modèle correspondant à vos besoins. Vous avez pour cela un choix étendu de longueurs. S’inspirant des technologies développées pour la conception des poids lourds, Master Propulsion est avant tout un outil doté d’une robustesse et d’une fiabilité à toute épreuve. Grâce à son essieu rigide en acier forgé à l’avant, ses suspensions arrière à lames paraboliques, ses amortisseurs hydrauliques à l’avant comme à l’arrière, Master Propulsion supporte les charges les plus élevées tout en conservant stabilité et tenue de route.
châssis
châssis simple cabine 3 places
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Porte à faux carrossable
3.5 t L2 X mini 845 X maxi 1480 L3 X mini 845 X maxi 1980 L4 X mini 1917
X maxi 2480
Longueur carrossable
3.5 t
L2 W mini 2325 W maxi 2960 L3 W mini 2825 W maxi 3960 L4 W mini 4397 W maxi 4960
Charge utile (en kg)
3.5 t
dCi 130/dCi 150
L2
1299/1309
L3
1265/1276
L4
1232
(1) Selon empattement. (2) À vide/à charge. (3) Selon PTAC/pneumatiques. (4) Avec rétroviseurs moyen bras/avec rétroviseurs grand bras. Valeurs en mm.
Double cabine 2 284/2 251
(2)
1 678
2 043
Double cabine
764/717
(2)
2 047/2 061
(3)
2 498/2 689
(4)
2 150
3 630
988
4 130
4 630
845 à
1 780
(1)
Prises de force pour adaptations (option) : Master Propulsion dispose d’une prise de force moteur et d’une prise de mouvement sur boîte permettant de récupérer de la puissance moteur (en direct ou via la boîte de vitesses) pour faire fonctionner des équipements de type groupe frigorifique, grue, bras hydraulique, …
Essieu avant rigide en acier forgé : Assure une meilleure résistance et optimise la répartition des charges.
Traverses tubulaires de châssis : Rivetées et soudées, ces traverses garantissent une robustesse et une longévité à toute épreuve.
châssis doule cabine 7 places
Suspension arrière à lames paraboliques : Amortisseurs hydrauliques et barres stabilisatrices permettent de supporter les charges les plus élevées.
Détail de suspension arrière : L’architecture des suspensions est conçue pour associer forte capacité de charge et tenue de route optimale.
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Pratique, conçue pour offrir un volume de chargement optimum et supporter des charges élevées, la version Grand Volume de Master Propulsion est le meilleur atout pour un travail efficace.
Disponible en 20 ou 22 m3, la zone de chargement est équipée d’une protection intérieure, d’un plancher antidérapant et d’un éclairage temporisé. À l’extérieur, Master Propulsion Grand Volume se distingue par son pavillon galvanisé, son saute vent et ses protections des roues arrière.
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MASTER PROPULSION : DES GRANDS VOLUMES POUR DES VOLUMES OPTIMISÉS.
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Le Grand Volume offre plusieurs possibilités pour faciliter l’accès à la zone de chargement. A l’arrière, il dispose de portes fermant à clés, mais peut être équipé, en option, d’un marchepieds (4 marches) antidérapant encastré et rabattable, d’un rideau coulissant ou d’un hayon porte charge manoeuvrable au pied. Sur le coté, une porte battante, est aussi disponible en option. Enfin, la capucine optionnelle permet d’accueillir un volume complémentaire de 0,5 m3.
grands volumes
Placés à l’avant et à l’arrière, des marchepieds facilitent l’accès à la cabine et à l’espace de chargement.
E : 2 206
mm
D : 988 mm
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